運輸行業(yè)放心消費創(chuàng)建的工作總結(jié)范文
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，制定一份工作總結(jié)吧。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的運輸行業(yè)放心消費創(chuàng)建的工作總結(jié)范文，希望對大家有所幫助。
xxxx年4月份，省委、省政府決定在全省開展以創(chuàng)建消費放心場所、消費放心行業(yè)、消費放心鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）為主要內(nèi)容的創(chuàng)建全國消費放心城市活動。幾年來，我局在區(qū)政府的堅強領(lǐng)導下，緊緊圍繞“提高消費環(huán)境安全度、經(jīng)營者誠信度和消費者滿意度”的創(chuàng)建目標，堅持打造健康、便捷、舒適、平安的運輸行業(yè)，不斷創(chuàng)建運輸市場監(jiān)管措施，規(guī)范運輸經(jīng)營行為，打擊各類非法運輸，全力維護運輸消費者權(quán)益，創(chuàng)建活動取得了明顯的成績。
一、明確創(chuàng)建責任，營造創(chuàng)建氛圍
xxxx年8月16日全區(qū)放心消費創(chuàng)建工作會議結(jié)束后，我局迅速成立了以張學剛局長為組長的創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組，形成了創(chuàng)建活動網(wǎng)絡(luò)，對創(chuàng)建活動進行了具體分工和責任明確。同時，我局迅速召開了創(chuàng)建活動工作會議，傳達了有關(guān)文件和會議精神，并重點傳達了區(qū)委常委常務(wù)副區(qū)長彭杰的重要講話，對創(chuàng)建活動進行了具體布置；要求各相關(guān)部門要高度重視這一次創(chuàng)建活動，要圍繞活動目標和區(qū)創(chuàng)建辦的具體要求，進一步統(tǒng)一思想，轉(zhuǎn)換觀念，領(lǐng)悟創(chuàng)建工作的重要意義，強化創(chuàng)建工作的緊迫感和責任感；要結(jié)合本部門實際，以群眾利益和消費者權(quán)益為中心，有創(chuàng)新、有特色的推進創(chuàng)建活動的開展。此后，我局相繼以多種形式，廣泛開展宣傳活動，邀請了運輸經(jīng)營業(yè)戶、社會群眾進行座談，就創(chuàng)建活動的開展征求他們的意見和建議，并在各主要運輸場所懸掛、張貼橫幅與標語，在全區(qū)運輸行業(yè)營造濃烈的活動氛圍，使全行業(yè)積極行動起來，以這一次活動為契機，不斷優(yōu)化服務(wù)措施，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)水平。
二、積極引導運輸行業(yè)發(fā)展，提高運輸服務(wù)能力
幾年來，我局緊緊圍繞運輸產(chǎn)業(yè)政策，積極采取多種行業(yè)引導措施，促進公路客運、公路貨運、水路貨運以及汽車維修、機動車駕駛員培訓、客貨站場建設(shè)等運輸服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展。公路客運業(yè)：全面完成長途客運班線的公司化改造工作，運輸經(jīng)營主體得到進一步優(yōu)化；農(nóng)村客運進一步延伸，符合通達條件的全區(qū)農(nóng)村客運通達率達100%；城市公共客運進一步覆蓋，新增城市公交車64輛，新開城市公交線路6條；長途客運班車更新率達46%；農(nóng)村客運班車更新率達34%，出租客運車輛100%。貨物運輸業(yè)：新增重型貨車406輛，箱式貨車323輛，特殊結(jié)構(gòu)貨車7輛，專項作業(yè)貨車9輛，新增標準化貨運船舶213艘，新增物流企業(yè)（農(nóng)村物流示范點）2個。運輸服務(wù)業(yè)：建成一級客運站1個，建成或改造農(nóng)村客運站5個；新增機動車維修業(yè)戶38家。
主要采取的措施：強化運輸行業(yè)調(diào)研。幾年來，我局組織開展了30余次專題調(diào)研活動，深入全區(qū)運輸行業(yè)一線，了解運輸行業(yè)現(xiàn)狀，尋找產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破點，分別形成了農(nóng)村客運業(yè)、出租客運業(yè)、貨運物流業(yè)、機動車維修業(yè)、客運站場等方面的專題調(diào)研報告，以此作為行業(yè)發(fā)展的理論依據(jù)，形成導向目標。強化運輸政策貫徹。創(chuàng)建活動期間，我局相關(guān)部門積極宣傳貫徹運輸產(chǎn)業(yè)政策，圍繞國家、盛市交通運輸部門的總體要求，全面推進集約化、規(guī)模化、現(xiàn)代化、專業(yè)化、品牌化的運輸產(chǎn)業(yè)政策，特別在建設(shè)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、專業(yè)物流等品牌建設(shè)上采取了很多方法。強化運輸企業(yè)幫扶。三年以來，我局相關(guān)部門以運輸行業(yè)發(fā)展為己任，積極打造企業(yè)幫扶平臺，采取座談、登門等多種形式，對區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)實行幫扶，幫助企業(yè)提高駕馭宏觀政策的能力，幫助企業(yè)樹立做強做大的信心，幫助企業(yè)優(yōu)化經(jīng)營決策，幫助企業(yè)解決發(fā)展方面的一些難題。
三、大力開展運輸市場整治活動，凈化運輸消費環(huán)境
近幾年，我局深入分析運輸市場現(xiàn)狀，著力解決許多突出矛盾與主要問題。以分片包干為主要責任形式，實行轄區(qū)負責制；以開展集中整治為主要平臺，打擊無證、竄線等嚴重客運違法行為；以城鄉(xiāng)聯(lián)動為主要布控措施，著力把非法行為消滅在源頭。3年累計開展39次集中整治活動，檢查車輛4萬余輛次，立案處理3912起客貨運輸違法、違規(guī)行為，其中查處“黑車”755 輛次，取締了非法客運站點17處，查處非法貨動行為72起，有力的凈化了我區(qū)客貨運市場秩序，維護了市場當事人的合法權(quán)益。
同時，我們進一步打造了高效的市場社會監(jiān)督平臺，暢通信訪接收渠道，除信件、電話、來訪、上級批轉(zhuǎn)、96520、96198等方式外，又新增了網(wǎng)絡(luò)投訴形式，保證了信息來源多樣化。形成了城鄉(xiāng)既分工又協(xié)作的聯(lián)動機制，對訴情的`調(diào)查，實現(xiàn)交辦與行動無縫對接，確保不在此環(huán)節(jié)停滯和耽擱。及時反饋或匯報處置信息，尤其在回復舉報或投訴人時，我們堅持滿意為止的原則。對一些違規(guī)信訪、失實信訪、無理信訪，我們始終堅持理性，保持克制，強化解釋和說服工作。近幾年突出做法是對待上級批轉(zhuǎn)的代表性個例，我們針對信訪內(nèi)容成立專門小組，進行專項調(diào)研，全面調(diào)查和分析訴請，向當事人作出精確回復。創(chuàng)建活動期間，累計受理舉報投訴案件113起，結(jié)案率100%，回復率100%。
四、全力做好重點運輸，實現(xiàn)專項運輸保障
重點運輸是全行業(yè)的大事，是檢閱我們組織、協(xié)調(diào)和保障能力的重要活動。幾年來，我們始終堅持四個落實到位。
一是組織機構(gòu)落實到位，建立工作網(wǎng)絡(luò)，明確工作機制。
二是計劃方案落實到位，充分對市場進行預(yù)測與分析，及時制定計劃和預(yù)案。
三是運營規(guī)范落實到位，堅持對市場進行全面監(jiān)控，規(guī)范參運行為，打擊非法運輸。
四是安全措施落實到位，加強車輛專檢、駕駛員安全教育、路況巡查三項制度，確保運輸行為萬無一失。
XX年春節(jié)運輸，共安全發(fā)送旅客53.45萬人次；“十一”黃金周投入車輛237輛，運送旅客12.71萬人次；中高考投入車輛542輛次，運送旅客2.52萬人次；新兵運輸投入車輛19輛次，運送新兵560人。XX年春節(jié)運輸，發(fā)送旅客55.20萬人次，同比上升3.3%。中、高考運輸，運送考生22170人次。新兵運輸，安全運送新兵519人。
五、深入開展安全監(jiān)管活動，促進運輸消費安全
圍繞行業(yè)安全，我們強化宣傳教育不放松，以會議、標語、傳單、板報、簡報等多種形式，在全行業(yè)營造平安交通的良好氛圍，開展了各類教育活動，使全系統(tǒng)從業(yè)人員始終保持安全意識。我們強化責任落實不放松，進一步完善了相關(guān)安全制度，加強機構(gòu)建設(shè)，嚴明工作紀律，分解目標任務(wù)，使安全工作人人有責。我們強化監(jiān)督檢查不放松，今年繼續(xù)堅持了定期檢查制度，對“三不進站，五不出站”的落實天天查，對維修、駕培企業(yè)和客運總站月月查，對水運企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站季度查，重點檢查企業(yè)制度是否完善、措施是否落實、程序是否規(guī)范、隱患是否消除。以 “安全生產(chǎn)月”、“夏安賽”、 “冬安賽”等活動平臺，全面貫徹落實“1+3”安全防控體系。幾年累計散發(fā)宣傳材料7千余份，召開安全專題會議近50次，開展專項檢查活動160余次，發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患500余起，全行業(yè)沒有發(fā)生重特大運輸生產(chǎn)安全事故。
六、深化行政許可服務(wù)，打造“文明窗口”
為實現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)的運輸許可工作，幾年來，我們進一步理順思路，完善機制，不斷強化對區(qū)審批中心交通窗口的建設(shè)，突出“三抓”，務(wù)求實效。
一抓人員素質(zhì)，加大對窗口人員崗位能力考評力度，及時對崗位適應(yīng)能力不強的人員進行調(diào)整。
二抓審批效率，進一步減少許可環(huán)節(jié)，優(yōu)化許可程序，今年我們壓縮了維修、駕培許可事項的現(xiàn)場勘察時限，取消了貨運許可事項后方審核環(huán)節(jié)，對一些不涉及現(xiàn)場勘察的事項，全部做到了當日申請當日辦結(jié)。
三抓服務(wù)創(chuàng)新，在許可工作中不斷推出新的措施和手段，為業(yè)戶提供更便捷的服務(wù)。XX年我區(qū)行政審批中心交通窗口，連續(xù)3次被評為“紅旗窗口”，體現(xiàn)了我們在運輸行政服務(wù)工作中孜孜不倦的努力。
七、全面開展運輸企業(yè)信譽考核，打造誠信運輸
幾年來，我們將對運輸經(jīng)營企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，作為一項專門的活動來抓，優(yōu)化考核方式，重視考核效果。為確保考核工作的公正、公平，使社會真正收益于質(zhì)量信譽資源，做到三個強化：
一是強化組織領(lǐng)導，要求各相關(guān)部門高度重視此項工作，加強責任意識，保證考核全面高效開展；
二是強化工作機制，嚴格按省市有關(guān)考核辦法，逐條對照，按實打分，對企業(yè)上報的材料嚴格把關(guān)，保證數(shù)據(jù)完整、準確；
三是強化宣傳推介，采用多種方式對考核結(jié)果進行宣傳，推廣運用，擴大社會影響。
在這一次創(chuàng)建活動中，我們也客觀存在著一些典型的困難和問題。在運輸市場整治活動中阻撓執(zhí)法、暴力抗法頻發(fā)的現(xiàn)象沒有得到根本性抑制，運輸消費者以及執(zhí)法人員和執(zhí)法財產(chǎn)的安全仍面臨一定的威脅，尤其執(zhí)法人員被毆打的現(xiàn)象經(jīng)常性發(fā)生；在農(nóng)村客運通達工作中，配套農(nóng)路建設(shè)的支持仍缺乏有力的保障；農(nóng)村客運站場建設(shè)推進中，在土地建設(shè)許可等方面沒有得到應(yīng)有的重視；在今年“維修超市”（劃定統(tǒng)一機動車維修區(qū)域，集中全區(qū)維修企業(yè)，降低環(huán)境污染，改善城市環(huán)境）建設(shè)的推進中，仍沒有得到重視。
今后，我們將進一步深化這一次創(chuàng)建活動成果，繼續(xù)加快思維轉(zhuǎn)換，加快思維創(chuàng)新，大力引導運輸經(jīng)濟發(fā)展，全力規(guī)范運輸經(jīng)營行為，全面實現(xiàn)我區(qū)運輸行業(yè)的放心消費。
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