春運的年度工作總結范文（通用5篇）
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，制定一份工作總結吧。你所見過的工作總結應該是什么樣的？下面是小編為大家收集的春運的年度工作總結范文（通用5篇），希望對大家有所幫助。
春運的年度工作總結1
一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日，歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結束，我司120輛出租車投入20XX年度春運，嚴格按照(上府辦發[20XX]1號)文件規定要求努力做好出租車的春運工作。今年的春運，對我司來講，是一個不平凡的開端，是我司成立以來的第一個春運，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給客運造成安全隱患、阻礙著正常運行，威脅著我們的運行安全;另一方面是經驗不足，駕駛員素質參差不齊，給內部管理工作帶來很大難度，同時也考驗著我們的方方面面。但是，我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下，在公司春運領導小組的科學決策和直接指揮下，做到努力奮戰、精心策劃、積極籌謀，通過全司上下的團結奮戰、頑強拼搏、齊心協力、克服重重困難，做到了平安運行、和諧穩定，最終奪取了春運工作的全面勝利。現書面總結匯報如下：
一、春運前期準備情況：
1、嚴格把好車輛安全技術性能準運關。我司對120輛出租車于春運前均進行了一次強制性二級維護，并全部上線進行了綜合安全技術性能檢測，合格率為100%，且全部達客運車輛一級標準。從而確保了車輛技術性能和車輛安全平穩運行。
2、我司于20XX年元月15日晚在悅華酒店召開了全員20XX年春運安全、服務、穩定工作動員大會。首先公司況維忠總經理在大會上作了題為努力提高服務質量，確保春運工作安全的動員講話;縣交通局楊副局長、運管所王所長、交警城鎮中隊王隊長和運管所其他等領導到會講話，對我司春運安全生產和優質服務等方面提出了具體要求。
3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運安全責任狀》;制定了《上高泰安出租車公司20XX年度春運工作實施方案》;制定了安全、維穩突發事件應急預案;成立了以況維忠總經理為組長的公司春運工作領導小組，并進行了責任分工和春運策劃;制定了有關預案、規章制度、管理辦法、實施細則等制約機制;做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層層抓落實做到人員、責任、措施、監督四到位的安全管理工作。
4、公司在春運前夕和春運中，開好五個會即：領導班子會、春運策劃會、春運領導小組會、春運動員大會、安全與服務例會，還根據出租車駕駛員的現狀和安全、文明的服務工作情況，自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務手冊》和《上高縣物價局文件》及時發給每位出租車駕駛員人手冊。
5、公司在所屬120輛出租車LED電子游走顯示屏上刋登：嚴禁超速超載、嚴禁酒后駕車、禁載危險物品、確保春運安全等游走廣告，進行溫馨提示;在公司大門前懸掛嚴守規章、文明駕駛、優質服務、確保春運安全!宣傳條幅。
6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務細則》宣傳專刊。結合出租車的特性，抓好安全和服務教育，強化安全、服務意識，做到縱深到底，橫向到邊全方位地進行全和服務監督防患機制，從而有效地遏制了事故苗頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運。
7、為勝利地完成春運工作各項任務，我們制度了總體目標、任務和具體要求：一是確保20XX年春運我縣出租車安全、優質、有序、暢通，做到政府放心、司機稱心、乘客滿意。有力地保障了春運安全運輸生產、優質服務各項工作的落實和春運工作任務的圓滿完成。
二、進入春運工作情況：
1、狠抓安全制度落實，加強安全運行排查。認真做好人盯車、人盯人的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員，對本公司出租車進行春運安全運行排查，并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實行城區25K㎡內圍內循環進行春運安全巡查，對是否違規違章、超載超速、拒載甩客、不按計價器收費、安全文明行車和服務質量等方面進行內部稽查監督，發現問題及時進行糾正處理。為擴展有效監督面，公司同時選抽了6名綜合素質較高的出租車駕駛員為春運安全義務監督員對內部車輛和駕駛員進行安全與服質量方面的監督工作。
2、抓好源頭，強化責任。結合春運特點，充分利用高科技GPS監控，公司GPS室三名GPS監控員對公司所屬車輛實行24小時當班監控制。在笫一時間掌握信息，對違規超速、跨區等車輛及時提醒與警告;對車輛的動、靜態情況進行24時有效監控;對乘客叫車及時進行車輛調度，對乘客的投訴與報失及時進行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣，公司極時利用GPS服務平臺發出溫馨提示：高度注意安全、切實放慢車速、小心謹慎駕駛、預防路面打滑、確保春運安全。
3、春運初期時由于乘客流量大幅增加，我們發現有少數駕駛員載客后忘記不打空車牌時，司機得知周邊縣市有漲運價時，為防止駕駛員擾亂出租車運價，公司利用GPS服務平臺極時發出短信通知要求：嚴禁亂收費、擾亂出租車運價，載客時必須嚴格使用空車燈，嚴格按照規定打表收費。違者，一經查實，將嚴肅處理的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關規定。
4、強化優質服務，樹立服務觀念。公司春運安全巡查人員，在上街上路對內部車輛進行安全督查的同時，對駕駛員的依法依規經營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務行為進行有效監督視查，發現有違規、違章、違紀現象及時糾正與處理。組織召開駕駛員春運安全生產例會，以及服務質量講評會，會上對春運五周來的安全、服務等情況進行了通報和講評，公司領導在會上進一步強調了安全、服務、暢通、和諧與穩定的重要性，反復調強了安全、服務、和諧、穩定，以及三重效益的相互關系和優質服務的重要性。
5、雖然我們公司今年第一次參加春運，但是我們公司這次春運工作從安全運行、優質服務、穩定有序等方面總體運行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規、依章經營;做到了平安營運、和諧春運全體員工的職業素質得到提高、服務質量得到改善、安全意識很到增強，未出現過任何機件事故，運價保持穩定，乘客投訴進步降低，未發生拒載行為，未出現酒后駕車和超載現象。
6、春運期間未發生責任交通事故和任何機件引發的行車事故;乘客投訴率少于0。5乘客意見處理率為100%，乘客滿意率99%以上;全司上下和諧穩定，無任何違法違紀行為。
春運的年度工作總結2
為了推動公司建立和完善安全生產規章制度，提高服務區員工的 安全生產技術知識和管理水平，增強員工的安全生產素質，有效預防 重、特大事故的發生，特制訂如下工作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個“安全的工作環 境”。
�。�1）每天晨會對發現安全問題、衛生問題、安全隱患、違章違紀等行為進行分析。
�。�2）堅持每月至少召開一次部門安全會議，分析安全生產情況， 及時通報安全生產中出現的問題隱患；提高隱患整改率；落實實施20xx年安全生產責任制，根據“誰主管誰負責”的原則，制定安全生產工作目標，責任人逐級簽訂《安全生產目標責任書》，負責人要 增強安全生產意識，加強安全生產管理；貫徹“安全生產人人有責”的思想，員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產職責，落實全員安全生產責任制，總結安全生產工作，針對存在的安全隱患制定整 改與預防措施，交流安全工作經驗，傳達安全生產方面的文件，布置 有關安全工作，通報安全檢查情況。
�。�3）按照生產要求完善公司安全設施建設，保證各種設施按要求定期及時做好檢定工作，各部門每月對本轄區內消防設施進行檢查 并記錄。
（4）春節期間嚴格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進餐時不吃不潔凈，變味、發霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時的安全。
�。�5）養成隨手關燈，拔掉電源的好習慣，嚴禁超負荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時對各房間檢查有無使用大功率電器等行為，平時不定時抽查宿舍。
�。�6）組織領導員工進行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護知識。
（7）每月對發電機組進行兩次發動及檢查，確保發電機能正常使用，污水處理設備每月檢查一次，落實水池管理制度。
（8）使員工能夠熟練的使用勞動衛生防護用品，降低職業病危害， 預防職業病的發生。
（9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。
�。�10）對外來施工人員培訓做到100%到位，施工隊必須具備施 工資質、提交施工技術措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進 行必要的安全培訓后方可施工。
�。�11）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標語等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發生時的救護措施。
（12）貫徹執行國家及各級政府部門的安全生產法律、法規、政 策和制度，及時將有關安全會議精神貫徹落實到基層，傳達到每一位 員工，增強公司員工安全生產意識及法律觀念。
�。�13）加強各種電器的保管、檢修、使用，發現線路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時，在及時上報的同時，有后勤安排人員解決。
（14）加強交通安全知識，一定要遵守交通安全規則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動，平常上班期間一律不準騎電 動車穿越南北區橋底。
�。�15）建立健全經營設備臺帳、安全設施臺帳，定期檢修保養， 定期檢測，確保相關證件齊全,各種安全消防設施配備齊全、合格有 效，操作人員按規定穿戴勞防用品。
�。�16）在易燃易爆、有毒有害場所及可能產生職業危害的崗位張 貼警示標志或告知牌。
�。�17）車輛及防護設施要及時保養維護，做好保養維護記錄。
�。�18）做好服務區餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛生，采購人員嚴把質量關，餐廳、超市不的銷售過期變質的食 品；杜絕食物中毒事件發生。
�。�19）按規定做好各項工作的安全預評估及審批工作，制定安全 防范措施和應急救援預案，并增加預案演練次數，完善預案實戰要求，訂做各種警示標志牌，確保各項工作順利進行。
（20）“春節”等重大節日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。
�。�21）落實好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領導和管 理，調整充實值班巡邏人員，做好對值班人員的安全教育工作，嚴格 值班巡邏記錄和交接班手續，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數，以防重大事故發生。壽光服務區將繼續本著“安全第一，預防為主，綜合治理”這個核心思想落實到每一項工作當中，提高員工的安全意識，切實防范事故的發生，確保公司安全生產目標的實現。
春運的年度工作總結3
20xx年的春運工作自x月x日開始，至x月x日結束，為期xx天。在省市各級交通、運管部門領導正確統領下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩有序，圓滿完成各項任務。經統計，春運期間，我市累計發放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計發送40.32萬個班次；完成客運量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%�，F將春運工作總結如下：
一、健全組織，加強領導。
為確保春運工作有序進行，市運管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，辦公室設在處客運科。處屬各單位（部門）、三縣運管所、各客運企業（客運站）明確分工，責任到人。領導干部深入到一線現場指揮協調春運工作，保障春運工作平穩有序進行。
二、加強運輸組織，保障春運平穩有序。
（一）、根據旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，配備充足的運力，科學做好運力部署。
（二）、處春運辦、舉報中心、各客運企業（客運站）嚴格24小時值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準確、及時。
（三）、各客運企業（客運站）加強管理，確保車輛，行人安全；加強司乘人員教育，對相關人員進行安全培訓，使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運旅客運輸中去。
�。ㄋ模⒍酱俑骺瓦\企業對車輛進行維護和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設備；企業充分利用GPS、視屏監控等科技手段，對車輛和人員實行動態監管，認真排查運營線路，對外出車輛加強監控，與隨車人員保持密切聯系。
�。ㄎ澹⒙鋵崙边\力保障措施，切實提高保障能力。我處制定了《***市道路旅客運輸春運應急保障方案》，成了領導組織，完善應急隊伍，積極儲備應急運力，堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”，遵循“提高應急效率，減少應急成本”的原則，切實加強應急管理。因職責明確，準備充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業未發生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領導和廣大群眾的高度認可。
三、強化措施，確保安全。
全市各客運企業（客運站）牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，主要采取了以下措施：
�。ㄒ唬�、強化安全責任意識。強化運輸企業是安生生產第一責任人的意識。一是各客運企業充分利用已建立的GPS監控平臺，落實監控措施，加強安全行車的動態監管。二是嚴把車輛技術關，對所有參加春運的車輛及消防救生設施進行全面的安全檢查，未經我處核發《春運證》的'車輛一律不得參加春運。三是加強對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領導班子兵分五路，對我市所有客運企業（客運站）不定期進行安全大檢查，對檢查中發現的問題，責令企業立即進行糾正和整改，消除了安全隱患。
（二）、強化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設備，嚴格執行“三不進站，五不出站”制度。
�。ㄈ�、加強農村客運的安全管理。落實安全措施，做好安全宣傳。已建成的農村客運站張貼安全標語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。
�。ㄋ模⒓皶r做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段，配好必要設備，企業安全管理人員堅守第一線，加強現場管理，把好源頭關。
四、加強市場監管，維護客運秩序。
（一）、制定春運整治方案，規范經營行為。我處制定了《20xx年***市春運道路旅客運輸行業集中整治實施方案》，從八個方面對春運市場進行重點監管，確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優質、有序。
�。ǘ⒓訌娍瓦\加班、包車管理。春運期間，我處在處客運科、***汽車站、***客運總站、***旅游站、***南門換乘中心設立五個發放點。各發放點建立臺帳，落實專人負責，采用書面或網上進行審核、發放，提高了效率，進一步方便了群眾出行。
（三）、加強監管，主動出擊。春運期間，我處嚴厲打擊農班車漲價等行業管理焦點、難點問題，多次召集相關單位、部門召開協調會，明確物價政策，布置工作要求。一方面深入到第一線，對發班司乘人員進行叮囑，對旅客進行價格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪形式，深入各客運站及旅客集散地加強現場監管職能。由于出擊及時，方法得當，有效的扼制了春運期間農班車亂漲價行為，維護了客運市場穩定，贏得了社會好評。
�。ㄋ模槁每秃蜆I主排憂解難，做好服務工作。春運期間累計解答旅客295起，現場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。
五、積極開展“微笑服務、溫馨交通”活動，改善和提高服務質量。
春運期間，各單位結合“整行風、樹新風、提效能、保跨越”活動，深入開展 “微笑服務、溫馨交通”活動，涌現出了“愛心媽媽服務隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進個人，為我市道路旅客運輸行業樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發生一起重大服務質量事件。
六、齊心協力，確實做好農民工運輸工作。
我處將“農民工平安返鄉返城”作為我市今年春運工作任務重中之重。為解決返鄉農民工購票難問題，一是開通電話訂票業務，延長預售票時間，將平時3天預售票時間調整為10天，接受農民工電話訂票4961張；二是延長售票時間，各車站每天的售票時間均在平時的基礎上增加2個小時；三是深入重點廠礦企業、建設工地、主要鄉鎮等農民工聚集地，主動開展團體票預訂和包車業務，對訂購團體票的農民工實行免費送票上門服務，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設立志愿者服務臺10個，為農民工免費提供班次咨詢、導購、導乘、推送行李等服務，并在服務臺擺放暈車藥、針線等，免費提供給農民工。春運期間，共計免費為農民工推送行李15.33萬人次，免費送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農民工提供導乘導購服務27.59萬余人次，整個春運期間共為102.13萬農民工（其中：班線客運86.07萬人、包車業務16.06萬人）解決了出行之憂。
七、加強宣傳報道，樹立行業形象。
春運期間，全行業采取多種形式進行春運宣傳報道，樹立行業形象。
�。ㄒ唬�、通過網站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的各項積極措施；及時通報春運進展情況，發布旅客出行信息；全面報道春運期間道路旅客運輸行業的亮點工作，涌現出的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規行為。共在相關媒介發布各類報道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運相關信息，為旅客合理出行提供有力保障。
�。ǘ�、各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語，電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進行廣播，在車站內打造濃厚的春運氛圍。
八、加強信息收集，嚴格統計上報。
為準確掌握春運動態，我們落實專人負責春運期間的統計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類報表118份，及時掌握和傳遞春運動態，為各級領導統籌和決策提供準確的數據信息。
春運的年度工作總結4
按照市委、市政府春運服務工作部署，我局認真組織開展了春運服務工作，現總結如下：
一、加強春運市場價格監管工作的領導
1、物價局成立20xx年春節期間市場價格監管工作領導小組，局長任組長，分管領導為副組長。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監督檢查應急組、一個市場價格監測組。
2、制訂下發《關于做好20xx年“春節”期間市場價格監管工作方案》，出臺《XX市出租汽車收費價格》和《XX市機動車停放價格專項整理方案》等文件。
二、加強價格監測分析準確把握客運市場價格動態。
在節日期間對客運市場價格和變動情況進行監測，重點監測城區汽車總站、客運中心和鄉鎮客運站的票價波動情況，做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。
三、認真做好市場價格檢查、巡查工作
1、在節日期間聯合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監督檢查，對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價，價格合理上調是否存在價格欺詐，牟取暴利等價格違法行為，切實維護春運市場價格秩序。春運期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。
2、嚴肅查處價格違法行為。
春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為，依法進行嚴厲查處，對查實的案件，依據《價格違法行為行政處罰規定》進行嚴肅處理。
四、嚴格落實值班制度
我局做到春節期間24小時領導帶班值班，同時暢通“XX”價格舉報電話和網絡平臺，認真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報，及時化解價格矛盾。截至2月23日止，共接到5個群眾來電，均是咨詢農村客運票價的來電，已當場答復，咨詢群眾表示滿意。
春運的年度工作總結5
20xx年春運從x月x日至x月x日結束。根據上級交通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場的監管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車輛7201輛次(其中：班車數量6506輛次(含加班車250臺次)，包車數量695輛次);總發班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車客運 353173人次、包車客運21133人次)，同比去年基本持平。發生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發生水上交通安全責任事故。未發生旅客滯留車站和服務質量有責投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務。現將具體工作總結如下：
一、加強組織領導
為切實加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長為組長、各科室及系統各單位主要負責人為成員的春運工作領導小組，統一指揮春運工作，將春運任務落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進行春運總動員，所有一線管理人員主動放棄節假日休息時間，全力以赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構，及時召開春運動員會，認真傳達貫徹上級指示精神，責任到人，層層落實工作目標任務。
二、強化安全監管
為進一步完善監管機制，落實企業主體責任，積極開展道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動，確保春運期間的安全、穩定、有序。積極組織系統各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查，局班子各領導帶隊分組進行督查，嚴禁有安全隱患的車、船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。
1、把好客運站場源頭安全關。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”管理制度，落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發現各類安全隱患的，及時整改到位。嚴把車輛技術車況關，對我縣參加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查，確保車輛技術狀況良好;督促參運車輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作�？瓦\高峰期間，抽調管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進行檢查，切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預防事故發生。
2、把好從業人員安全教育關�？h運管所和地方海事處嚴把市場準入關，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車船，同時督促運輸企業全面開展對從業人員的安全教育和培訓，提高從業人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象發生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓教育和動態監督工作，堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行，達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車輛夜間通行的規定。
3、規范道路運輸市場秩序。結合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為，及時糾正客運經營者的不規范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經營秩序的違法行為，維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動人員480人次，稽查次數86次，檢查營運車輛和社會車輛535臺次，有力地保障了旅客及經營者的合法權益，確保了道路運輸市場規范和穩定。
4、加強公路巡查和養護，確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查，完善危險地段安全警示標志，及時修復路面坑槽等病害，及時清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監控，切實整改事故多發路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經營10處，修補路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標志30塊，有效地維護公路安全暢通。
5、加強水上交通管理�？h地方海事處嚴把船舶技術關，對轄區內所有參加春運的船舶開展了船舶技術狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查，同時，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動執法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻 24起，檢查水運企業3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩定。
6、強化車輛動態監管。加大對“兩客一�！避囕v衛星定位系統使用情況檢查力度，對存在問題及時下發整改通知書，責成運輸企業及時維護整改，確保車輛動態監控24小時正常運轉。運輸企業加大監控力度，安排專人24小時值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監控，對交通違法違規行為及時提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現象發生。
三、提高服務質量
積極開展“情滿旅途”活動，將“微笑服務，溫馨交通”文明創建活動引向深處，將服務貫穿于春運工作的各個環節。
1、簡化加班包車許可手續。簡化手續，提高效率，辦理加班包車許可業務。春運期間，我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發放服務，共辦理發放加班牌195塊、包車牌695塊。
2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協商，確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應急輸運旅客儲備運力，在歙縣農民工相對集中的9個主要鄉鎮設立了售票點和預售節后車票，縣長途汽車站購置自動售票機開展網上售票，旅客可以通過“暢途網”進行網上購買長途車票，方便了旅客出行，深得群眾好評。
3、強化水上運力調配�？h地方海事處加強水上安全監管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。
4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產和信訪、維穩工作列為一項重要政治任務來抓好，加強應急處置和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時發現和化解行業矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起，出租汽車4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿意。
四、積極宣傳，確保信息暢通
利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發放安全乘車(船)等宣傳資料500余份，并通過廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(船)知識，在候車廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動播放安全標語，為旅客安全出行提示服務。提醒乘客乘坐正規車輛，切勿乘坐無營運手續的“黑車”，共同關注道路客運安全。嚴格執行24小時值班、領導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預警預報工作，確保信息暢通。
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