刮板輸送機管理制度

　　在學習、工作、生活中，很多場合都離不了制度，制度是國家機關、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應用文。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的刮板輸送機管理制度，希望對大家有所幫助。

　　刮板輸送機管理制度 1

　　1、工作面輸送機頭與轉載機搭接合理，搭接高度不低于300mm；大坡度采面可以放寬，但必須鋪搪瓷槽，底鏈不拉回頭煤。

　　2、采面溜子機頭和機巷溜子機頭的噴霧必須固定在準確位置，有開關手輪，形成的水霧能有效降塵，具體有溜子司機負責。

　　3、輸送機電機必須設施齊全，開機時必須先點一下再啟動，防止開機上人，電機和減速機不得被浮渣埋壓，影響散熱。

　　4、輸送機必須保證平直，其最大水平和垂直彎曲度每4節(jié)槽分別不超過125mm和314mm。具體由隊長和技術副隊長負責。

　　5、輸送機缺刮板、斷刮板、壞槽子、鏈子松、雙鏈不平？、各部位螺絲松動或缺少、減速機缺油等必須及時處理，斷刮板或彎刮板不及時更換、缺刮板一塊罰款100元；運輸機機頭、機尾落后或超前，每節(jié)罰款50元；中部不直每節(jié)罰款50元。運輸機、轉載機各部螺絲松動或缺少，每條罰款50元。

　　6、輸送機電機風道不暢，有浮煤、浮碴埋住電機罰當班開鎦工50元，罰當班班長50元。

　　7、采面輸送機必須安設能發(fā)出停止的裝置，否則對單位罰款500元。

　　8、輸送機機頭、機尾必須打壓柱，每缺一處對單位罰款500—1000元

　　9、行人通過的'輸送機機尾不加蓋板，對單位罰款300元。

　　10、運輸機斷鏈子，對書記、隊長罰款100元現(xiàn)金，當班干部罰款100元現(xiàn)金。

　　違反上述規(guī)定的，每處對單位罰款500~1000元，對責任者罰款50~100元。

　　刮板輸送機管理制度 2

　　1、司機每班對機頭、電機、減速箱、防護罩等檢查一次，檢查機頭、機尾處的支護是否完整，壓、戧柱是否齊全牢固，附近5米以內有無雜物、浮煤或浮碴，灑水設施是否齊全無損，該處電氣設備處有無淋水，有淋水是否已妥善遮蓋。檢查機頭、機尾的錨固裝置是否牢固可靠，本臺刮板輸送機與相接的.刮板輸送機、轉載機的搭接是否符合規(guī)定要求。

　　2、司機每班對信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，檢查維護保養(yǎng)一次，檢查是否靈敏可靠；檢查傳運鏈有無磨損或斷裂，連接螺栓是否松動、連接環(huán)螺栓是否松動、刮板是否平直，調整傳動鏈使其松緊適宜。

　　3、維修工每天對減速箱，電機維修保養(yǎng)一次，檢查各部是否螺栓堅固、聯(lián)軸器間隙合格、防護裝置齊全無損、各部軸承及減速器和液力偶合器（液）量是否符合規(guī)定、無漏油（液）。

　　4、減速箱每周加油一次（特殊情況隨時加油）。

　　5、維修工每周應全面對刮板輸送機維護保養(yǎng)一次，檢查各部連接是否緊固可靠，潤滑良好，及時排除事故隱患。

　　6、每年對使用中的刮板輸送機大修一次。

　　刮板輸送機管理制度 3

　　1、司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考試合格，并取得操作合格證后方可上崗。嚴格落實包機責任制，掛牌管理，落實責任。

　　2、刮板輸送機的機尾、機頭必須支設壓柱。且牢固可靠。

　　3、皮帶輸送機運行中，嚴禁清理機頭、機尾的浮煤(矸)。

　　4、禁止使用不合格的易熔塞，防爆片。

　　5、嚴禁蹬踩運行的'輸送機。開機時，司機不準正對機頭。

　　6、各工種、司機及把勾工，開工前必須對所有設備及絞車、鋼絲繩及其聯(lián)接裝置，溜子、局扇、鉆機等設備的安全設施，運轉情況，進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對各種機電設備，值班電工要班班檢查，及時處理。嚴禁帶病運轉。

　　7、皮帶輸送機機頭處設置2個滅火器、1個沙箱、消防桶、消防鍬。

　　8、機頭、機尾必須安裝往返聲光信號，且保證清晰可靠。必須使用阻燃輸送帶。應設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置、必須設置制動裝置。

　　9、皮帶輸送機信號必須齊全、可靠、靈敏、無信號或信號不清嚴禁開機。

　　10、嚴禁蹬踩運行中的皮帶輸送機，嚴禁用皮帶輸送機運送物料。

　　11、處理皮帶輸送機事故、檢修皮帶輸送機，要停電處理，停機后要在開關處掛上“有人作業(yè)，禁止開機”牌。

　　12、跨越皮帶輸送機之處要設置過橋。

　　13、輸送帶幫及輸送帶下嚴禁堆放任何物料。

　　14、司機到達工作地點后，必須對皮帶、溜子各部件、信號進行檢查，點動試轉，要現(xiàn)場交接班。司機必須站在皮帶一側進行操作，時刻注意皮帶運轉情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停機處理。

　　15、司機應制止用皮帶運送物料，禁止任何人蹬皮帶，用皮帶運送物料必須制定專項措施。

　　16、司機必須經(jīng)常清理浮煤、機頭處淤煤，防止帶回頭煤或磨損皮帶。

　　17、在機頭和機尾設置防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。

　　刮板輸送機管理制度 4

　　為加強我隊的機電運輸管理，保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉，使刮板運輸機的安裝、使用、維護做到規(guī)范化、制度化、精細化管理。特制定管理制度如下:

　　—、刮板運輸機的安裝

　　1、刮板運輸機安裝達到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準”，即:三平:溜槽口要平，電機與減速器底座要平，對輪中心線接觸要平；三直:機頭、溜槽、機尾要直，電機與減速器中心要直，鏈輪要直:一穩(wěn):整臺刮板運輸機安設要穩(wěn)，開動時不擺動；一齊全:刮板要齊全；一不漏:溜槽接口要嚴密不漏煤；兩不準:運轉時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

　　2、機頭、機尾搭接時，高度不小于0.3m，前后交錯不小于0.5m，不帶回煤，切眼運輸機與順槽運輸機搭接合理。

　　3、刮板運輸機擋煤板使用擋板并安裝齊全，搭茬合理，各部小件上齊。

　　4、減速箱使用合格的油脂，油量適當，各種保護罩齊全、完整。

　　5、刮板運輸機鏈條松緊適宜，卡蘭、螺絲、刮板齊全。

　　6、刮板運輸機運轉時無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

　　7、刮板運輸機頭、機尾的`必須安裝底托梁，穩(wěn)固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm；壓柱要垂直于頂板和底托梁，頂板固定處要背牢、背實，不得松動。機頭壓柱不得少于4個，機尾不得少于兩個。

　　8、所有木壓柱必須退皮、進行刷漆，標準為紅白條相間，每段長度為200mm。

　　二、使用與維護

　　1、機電維修工進班后要及時檢查各部刮板運輸機的供電線路和設備完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證設備在完好狀態(tài)下運轉。

　　2、刮板運輸機司機必須經(jīng)過培訓學習，拿到操作資格證才能上崗作業(yè)。

　　3、刮板運輸機司機要做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

　　4、輸送機司機開機前必須做如下檢查:

　　(1)檢查落煤坑是否符合規(guī)定，機頭、機尾壓柱是否齊全牢固，擋煤板是否齊全，有無煤埋電機現(xiàn)象。

　　(2)刮板運輸機機頭固定螺絲是否齊全緊固。

　　(3)刮板運輸機護圈蓋板是否齊全。

　　(4)刮板鏈是否有缺螺絲、缺刮板等現(xiàn)象。

　　(5)刮板運輸機中部槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。

　　(6)刮板運輸機的聲光信號是否完好。

　　確認以上檢查無問題后方可開動刮板輸送機。

　　5、刮板運輸機司機必須在前一部設備運轉正常后，發(fā)出開車信號(先點動開啟)，然后正式啟動，以防有人在運輸機上造成事故，正常停機時必須將煤開空后方可停機，以免大負荷啟動。

　　6、刮板運輸機運轉時，要注意刮板運輸機運行是否正常，注意刮板鏈松緊情況是否合適。

　　7、司機要堅守工作崗位，不能擅離職守，發(fā)現(xiàn)問題及時停止運行。協(xié)助有關人員進行修理。

　　8、當刮板運輸機出現(xiàn)被煤壓死或卡死時，要立即停機，嚴禁強行啟動，必須攉出部分煤或找出卡死原因，排除故障后，方可重新啟動。

　　9、刮板運輸機司機離開機頭時必須停電落鎖，以防誤啟動造成事故。

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