設施設備和維護管理制度推薦

　　在日常生活和工作中，大家逐漸認識到制度的重要性，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編精心整理的設施設備和維護管理制度推薦，歡迎大家分享。

設施設備和維護管理制度推薦1

　　1、運行任務

　　（1）巡視檢查及時發現設備缺陷，并作好記錄和報告有關人員。

　　（2）及時消除屬于運行維護工作范圍的設備缺陷，應及時采取必要運行措施消除缺陷。防止缺陷擴大，并向有關人員匯報。

　　（3）凡本班有權調度停用或不停用也能消除的缺陷，應通知檢修人員及早消除。

　�。�4）參加設備缺陷消除后的驗收。

　　2、檢修班任務

　�。�1）負責從運行、試驗、檢驗方面及時了解所管轄設備的缺陷并作出記錄。

　　（2）了解運行情況，查閱記錄簿，及時發現和主動消除設備缺陷，做到小缺陷不過班，大缺陷不過天。

　�。�3）在運行中無法消除缺陷，應記入本班的`記錄簿內，在大小修或臨時予以消除。

　　3、站領導的任務

　�。�1）領導督促各班認真搞好設備缺陷的消除工作，負責質量驗收的組織工作。

　　（2）定期巡視設備，掌握設備存在的缺陷。

　�。�3）分析造成缺陷的原因，總結經驗教訓，不斷提高業務水平。

　�。�4）擬定消除重大設備缺陷的技術組織、措施，結合小修計劃使其實現。

設施設備和維護管理制度推薦2

　　1、工作前按規定穿戴勞防用品外帶好專用防毒防塵口罩，有吸塵裝置必須先打開。

　　2、開車前必須檢查混煉室轉子問有無雜物，上、下頂栓、翻板門、儀表、信號裝置等的完好。

　　3、開車前必須發出信號，聽到呼應確認無任何危險時，方可開車。

　　4、投料前要先關閉好下頂栓，膠卷逐個放入，嚴禁一次投料，粉料要輕投輕放，炭黑袋要口朝下逐只向風管投送。

　　5、設備運轉中嚴禁往混煉室里探頭觀看，必須觀看時，要用鉤子將加料口翻板門鉤住，將上頂栓提起并插上安全銷，方可探頭觀看。

　　6、操作時發現雜物掉人混煉室或遇故障時，必須停機處理。

　　7、如遇突然停車，應先將上頂栓提起插好安全銷，將下頂栓打開，切斷電源，關閉水、汽閥門。如用人工轉動聯軸器排料，注意相互配合，嚴禁帶料開車。

　　8、上頂栓被膠料擠(卡)住時，必須停車處理。

　　9、下頂栓漏出的膠料，不準用手拉，要用鐵鉤取出。

　　10、操作時要站在加料翻板活動區域之外，排料口下部，不準站人。

　　11、使用運料行車、小車運料時要謹慎小心，搬送物料要輕拿輕放，防止傷人。

　　12、排料、換品種、停車等應與下道工序用信號聯系。

　　13、停車后插入安全銷，關閉翻板門，落下上頂栓，打開下頂栓，關閉風、水、汽閥門，切斷電源。

設施設備和維護管理制度推薦3

　　提高大型設備的維修質量，充分發揮設備的效能，延長使用壽命。保證大型設備的經濟運行，更好地為生產服務，現就我礦使用的大型設備，實行包機到人，責任到人的包機制度，特制定如下包機制度：

　　1、包機人對所管轄區域的設備進行檢查、監督、督促班組月度定期維護、保養和總結工作。

　　2、包機人需組織好所管轄區域的設備運行、檢修，有計劃的安排消缺、檢修等維護工作。

　　3、包機人除日常的工作外，每周至少到所包機負責的機電設備區域檢查巡視一次，并留有記錄，對檢查存在的問題要及時督促整改處理。

　　4、包機人對所管轄區域的設備的.備品配件庫存情況要做到心中有數，單機重點設備的易損件必須有合理的儲備，若如備品備件及時申報審批。

　　5、包機人對所管轄區域的設備值班長交接班記錄進行不定時查看，及時了解人員交接班情況、設備運轉狀況、設備故障及隱患情況。

　　6、包機人要認真督促好所包設備的日常檢修、維護工作，并經常關注設備的運行情況，及時發現設備不安全隱患，對于較大的問題要及時向礦長和集團公司機電部匯報。

　　7、包機人在巡檢過程中對生產操作人違章或野蠻作業要及時進行糾正設備包機檢查管理制度并做好教育工作。

設施設備和維護管理制度推薦4

　　一、目的

　　為加強設備的管理，安全合理有效的發揮設備的功效，做到正確使用、精心維護，使設備經常處于良好的工作狀態，以保證設備的安全穩定運轉，特制定本制度。

　　二、適用范圍

　　本制度適用公司職工、臨時工、外來人員、實習人員等。

　　三、職責

　　(一)操作人員

　　1、培訓后上崗，嚴格按操作規程進行設備的運行。

　　2、設備執行“定人定機”的專機負責制，認真填寫運行記錄。

　　3、認真做好設備潤滑、維護保養工作。

　　4、嚴格執行交接班制度。

　　5、保持設備整潔，及時消除設備的跑冒滴漏等現象。

　　(二)維修人員

　　1、定時定點檢查維護，并主動向操作工了解設備運行情況。

　　2、發現故障及時消除，不能立即消除的故障，要詳細記錄，及時上報，并結合設備檢修計劃予以消除。

　　3、認真做好設備維護保養工作。

　　(三)車間領導、設備管理人員

　　1、對設備維護保養制度貫徹執行情況進行監督檢查。

　　2、 總結操作和維修工人的維護保養經驗，改進設備管理工作。

　　四、主要內容

　　(一)設備的使用

　　為了保證設備的正常運行和延長設備的使用壽命，提高工人的操作技能，防止設備的非正常損壞，提高生產效率，必須實行定人定機和培訓上崗的規定。

　�。�1）嚴格實行定人定機原則，由車間提出設備操作人員名單，經生產部同意執行。

　�。�2）設備操作人員應保持相對穩定，專人專機負責，并嚴格執行各工種安全操作規程，詳見《設備安全操作規程》。

　�。�3）設備操作人員必須進行三級安全生產教育培訓后，才可上崗工作。

　�。�4）設備的使用同時也要遵守《設備管理制度》。

　　(二)設備的三級維護保養管理

　　1、三級維護保養的內容：

　�。�1）日常維護保養：班前班后由操作工人認真檢查設備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全，（安全生產詳見《安全生產管理制度》）及時消除各種泄漏現象，班中設備發生故障，應及時排除，并認真做好交班記錄。

　　（2）一級維護保養：以操作工人為主，維修工人輔導。按計劃對設備進行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損的零件，調整設備各部位的'配合間隙，緊固設備各個部件。

　�。�3）二級維護保養：列入設備的檢修計劃。以維修工人為主，操作工人配合對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設備技術狀況達到設備完好的要求。

　　2、實行“三級維護保養制”、必須使操作工人對設備做到“三好”、“四會”、“四項要求”，并遵守“五項紀律”。

　�。�1）三好：管好、用好、修好；

　�。�2）四會：會使用、會保養、會檢查、會排除故障；

　�。�3）四項要求：整齊、清潔、潤滑、安全；

　　（4）五項紀律：培訓上崗，遵守安全操作規程；經常保持設備清潔，并按規定加油潤滑；遵守設備交接班規定；管理好工具、附件；發現異常，立即停車，自己不能處理的問題應及時通知相關人員檢查處理。

　　設備維修人員必須每天定期進行設備巡檢，發現問題立即解決，不得無故拖延檢修時間。對違規操作設備人員，維修人員有權制止。

　　(三)設備的交接班規定

　　1、凡多班制生產的設備，必須執行交接班規定。生產班組應設立交接班記錄簿，并認真填寫雙方簽字。

　　2、交班工人在下班前，應將設備和工作場地擦拭打掃干凈，并向接班工人詳細介紹設備運行情況，以及設備故障的檢修，認真填寫交接班記錄簿。如無接班人，應告知班組長。

　　3、接班工人在上班前到崗，發現交接記錄薄內容和實際情況有差異，應提出意見，必要時可拒絕接班。并及時向班組長匯報處理。如設備在接班后發生問題由接班人負責。

　　4、班組長在接到匯報后，應及時采取措施解決問題，重大事項應向生產部報告。

　　5、維修人員也應該執行上述交接班規定。

　　6、生產部應定期抽檢設備交接班規定執行情況。

　　(四)制度的執行

設施設備和維護管理制度推薦5

　　由于門式、橋式起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，在實際工作中必須進行定期檢查和日常維護保養，以保障公司實現安全生產。

　　一、本制度根據國家相關法律法規、規章制度，行業操作標準和公司有關規定制定。

　　二、本制度的受眾為公司在職起重工和設備科員工。

　　三、日常工作中，起重工每日須對起重機進行保養，每次工作前須對起重機進行簡單檢查，具體按照操作規程香閨規定執行。

　　四、定期維護、檢查的周期分為周、月、年，由起重工配合設備科人員進行，各個周期的具體內容如下：

　　1、每周檢查與維護每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下：

　　(1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現象。

　　(2)檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。

　　(3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。

　　(4)檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。

　　(5)檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。

　　(6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。

　　(7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。

　　2、每月檢查與維護每月維護與檢查一次，檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有：

　　(1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的`狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。

　　(2)檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。

　　(3)檢查吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現象。

　　(4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。

　　(5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。

　　(6)檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規定的范圍內，對滲油部位應采取措施防滲漏。

　　(7)對齒輪進行潤滑。

　　(8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。

　　(9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。

　　(10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm。

　　(11)檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。

　　(12)檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。

　　(13)檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯位是否超過1mm。

　　(14)對起重機進行全面清掃，清除其上污垢。

　　3、半年檢查與維護每半年維護與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有：

　　(1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。

　　(2)檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。

　　(3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

　　(4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/20xx;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。

　　(5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。

　　(6)擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。

　　五、相關人員必須及時、詳細、準確記錄頂級檢查和日常維護保養的日期、人員姓名、設備名稱和編號、各項內容及其狀態和處理結果等內容，并由負責人簽字，交設備科入檔。

　　六、如發現異常，須按照公司安全管理制度相關規定處理。

設施設備和維護管理制度推薦6

　　為適應生產需要，推動采掘開機電包機組的組織管理，現場管理和工資管理的改革，更好為原煤生產服務，特制定《機電包機組管理》辦法。

　　1、包機制是群眾參加設備管理的一種好形式，它的主要內容是包運轉、包維護、包搶修，使操作工做到三懂四會。是設備現場管理的成功經驗，也是搞好設備現場管理的必要手段，推行改革設備包機制勢在必行。

　　2、井下各綜采隊設機電副隊長一名，包機組長一名，開掘隊設包機組長一名。包機組由本隊機電副隊長和包機組長全面負責。機電包機組行政上受本隊管理、技術業務受機電科管理。

　　3、機電包機組負責人應根據本隊生產情況，提出本隊定員報告，經機電科長同意，分管礦長批準，按照定員需要配足包機人員。

　　4、機電包機組人員應保持穩定，確需調動需履行正當審批手續，經機電科長批準，機電包機組負責人調動需經機電科長、分管礦長批準。

　　5、機電包機組人員，必須經過專業技術知識的培訓，取得電鉗工資格證書，持證上崗。

　　6、機電包機組人員必須實行“三定”，即維護工固定，所包設備固定，崗位操作司機固定。

　　包機責任人履行以下崗位職責：

　　①以隊、組為單位，實行包機制。圓班包機小班分片，個人負責，留名掛牌。

　�、趫A班包機：機電包機組成員對本隊全部機電設備的安裝、檢修、安全運行負責。

　　③小班分片：每個小班的'機電包機組成員負責本班所承包范圍內的設備、器材、纜線完好運行。

　�、軅�人負責、留名掛牌：個人負責的設備、器材、纜線要掛牌，牌上應注明責任者的姓名、設備、器材、纜線的型號、名稱和用途。

　　7、各機電包機組應建立以下制度、資料并嚴格認真執行。崗位責任制、交接班制、巡回檢查制、定期檢修保養制、包機人員登記表、設備、配件、五小電器、材料消耗領用臺帳、機電設備的運行及事故分析臺帳、供電系統圖設備布置圖。

　　8、機電包機組人員應按時參加有關機電檢查、事故分析等會議，對本單位存在的機電安全隱患應按隱患三定表作積極組織，按時處理。

　　9、機電包機組負責人對本單位機電設備、人員的穩定、安全運行負責。

　　10、機電包機組工作的檢查、考核按機電旬驗收管理辦法執行。

設施設備和維護管理制度推薦7

　　1、目的

　　為保證生產設備的正常使用，及時消除設備所存在的安全隱患，根據《中華人民共和國安全生產法》及相關安全法律法規特制定本制度。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于公司內所有機械設備的維修保養。

　　3、管理職責

　　3.1維修技術人員要高度重視并認真做好設備的維修保養工作。

　　3.2安全主任負責監督檢查設備/設施維修保養的落實情況。

　　3.3安全生產領導小組負責本制度的執行。

　　4、工作內容

　　4.1設備的采購

　　4.1.1設備應到具有相應資質的生產單位進行采購，并要求其提供該單位的資質證明復印件。

　　4.1.2安全主任和申購部門負責所購設備的驗收工作，除檢查供應商的相應資質處，還必須檢查所購設備的“三證一書”，即質量合格證，安全鑒定證，生產許可證和使用說明書。

　　4.2設備的使用管理

　　4.2.1各部門需增置的設備經批準購買后，須報管理部設備科備案。

　　4.2.2各部門負責人應按設備的類型建立臺帳，做好公司生產設備編號。

　　4.2.3所有設備的相關資料統一由設備管理部保管(使用說明書，設備圖紙及技術文件等)。

　　4.2.4新設備投產使用前，必須經過安全專業人員的風險評估，否則不得投入使用。

　　4.2.5各部門負責人負責所有新購設備安全操作規程的'編制，并張貼于設備的醒目位置。

　　4.2.6設備操作人員必須經過專門的崗前培訓與實際操作，考核合格后方可上崗作業。

　　4.2.7各部門應全力協助管理部設備科對設備進行管理，監督、指導本部門設備操作人員的正確使用與維護。

　　4.2.8操作人員每天上崗作業前必須認真檢查設備的安全防護裝置、啟動和緊急停止開關的有效情況。

　　4.3設備的維修

　　4.3.1維修人員必須具備從事本工作的專業技能，在維修作業前應首先應切斷電源、

設施設備和維護管理制度推薦8

　　一、氣錘操作人員應明了氣錘的結構和性能，作到合理使用，防止事故。

　　二、注意氣錘的工作期限，并作定期的檢修，零件如有損壞，應及時拆換，不可讓更多的零件破壞。

　　三、在工作過程中，如發雜音，立即停車檢查修理。

　　四、經常注意油杯存油情況，并注意潤滑油是否合乎規格，如燃點渣滓及濃度。

　　五、經常注意各部分的.潤滑問題。

　　六、砧體砧面與錘體導承之距離，及下砧面與地面之距離應切實保持規定的距離，并隨時檢查其距離是否有新改變，以免將機器打壞。

　　七、緩沖機構內球形敗凡耳是否完整，應作定期檢查，以免錘體將工作缸上蓋碰損。

　　八、冬季應將油杯加以包裹，以免冷凍，使潤滑受阻。

　　九、開車前應檢查操縱杠桿在操縱上的靈活性。

　　十、各補氣通路應在定期檢修中加以疏通，應使氣錘能發揮其正常的效力。

　　十一、電動機應經常保持清潔，一年拆開擦洗一次，但擦洗時注意在線圈上不要用煤油或氣油，以免絕緣層脫落。

　　十二、不允許鍛打冷的或不夠熱的金屬。

　　十三、錘在上方時間，不可超過一分鐘，以免錘體發熱，浪費能力，影響機器正常運轉及壽命長度。

　　十四、鍛工應具有豐富經驗，方可操縱氣錘，特別在作單下打擊時，在操作技術上更需熟練。

　　十五、在停止使用時，應切斷電源。

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