2021年質量月征文（通用7篇）
在學習、工作、生活中，大家都寫過征文，肯定對各類征文都很熟悉吧，征文的主要目的是宣傳與教育，內容選擇主要是頌揚和體會。那要怎么寫好征文呢？以下是小編為大家整理的2021年質量月征文（通用7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
質量月征文1
假如你是一位辛勤工作的小伙，懷揣著自己的夢想，懷揣著女友的期盼，忍受著房價與丈母娘的雙重壓迫，辛苦若干年后，你終于買了房�？烧斈銈儩M心歡喜搬進去的時候，卻發現這房有質量問題，此時的你，作何感想？沒錯，這正如晴天霹靂一樣！簡單的算一筆賬：假如一年你能存10萬，而一套房需要100萬，那么一旦這房出現質量問題，就很可能意味著，你十年的努力白費了。人生有幾個十年可以白費？由此可見質量的重要性。而想要擁有過硬的質量，則必須有嚴謹踏實的態度。
華為的態度，是重視產品質量，一步一個腳印向上走；而諾基亞的態度，則是忽視產品質量，逐漸固步自封。因而前者邁向了輝煌，后者走向了死亡。同行業之間的競爭，說到底就是產品質量的競爭。擁有端正的態度，是保證產品質量的基礎，是企業在慘烈的競爭中脫穎而出的關鍵。
質量是一種態度，取決于每位員工的責任心。如果我成為一名質檢員，接班后繼續生產，混凝土質量出現問題，經分析是上個班生產的，但責任應該是我的，為什么呢？因為我應該去檢查！這個時候的我們，就應該為自己的過失負責，如果發生了質量問題我們就互相推諉，那么，企業怎么生存？拒絕承擔人責任是人的通病，一個有責任心的員工，應該對事情的結果負責。
質量是一種態度，取決于每位員工的認知。把公司比成一臺大機器，那我們就是一個個小小的零件。在我看來，不論工作的種類、性質，只要是做好了自己的本職工作，便是為公司產品質量的提升做出了貢獻。比如在我們技術系統里，安排你去工地守著打土的時候，你是不是每車土都會去看？是不是盡管頂著烈日還是嚴寒都會去看？這就是有沒有發揮好自己這個零件作用的問題。再比如，砂石等原材料進站的時候，我相信我們都會去看，看它的質量怎么樣。但前面許多車質量都很穩定的時候，下一車你還會不會去看？9月17日晚上，我們春雨站里拉來一車碎石，由于這家供應商之前的碎石都很穩定，我便產生了不看材料直接簽字的想法。
但考慮到是晚上，如果碎石有質量問題很難被發覺，所以還是去看了。手機的燈光很微弱，映入眼簾的情景卻讓我大吃一驚。本應是5—31mm的碎石里面，夾雜著許多粒徑超過50mm的大石塊，有的甚至有拳頭般大小。不敢想象這批碎石用去生產泵送混凝土之后會發生什么，輕則堵管、罰款，重則影響公司形象、損壞公司聲譽。我感到慶幸，沒有因自己的麻痹大意而造成嚴重后果。但這讓我更加警醒，以后不能再有絲毫的松懈。
高樓飽經風霜而屹立不倒，大橋倍受風雨仍堅固如初，企業屢歷競爭卻愈發壯大，這就是質量！企業和個人的穩定發展是我們每一位員工的夢想，但現實卻是一個城市有好幾百家混凝土攪拌站，同一個項目有多家攪拌站在供應，現實存在嚴酷激烈競爭。
蓉城的風景很美，春城的天空甚藍，這可以成為我們逐夢路上的點綴。但決定夢想實現與否，是我們的態度是否嚴謹，我們的產品質量是否出色。否則，夢想最終只能演變成幻想，而現實則會變得更加殘酷。在這個“天下風云出我輩，一入江湖歲月催”的時代里，讓我們為公司產品質量的提升、為公司和自己的發展而奮斗吧！
質量月征文2
恰逢每年的質量月來臨之際，工作一年有余，便想對于質量方面提出自己的一些愚見。首先我問自己，質量是什么？質量是一張名片，它是工程的標簽，是百年工程的名片；質量是一張保證書，是施工單位對于業主的保證，是企業對于國家的保證；質量也是一把傘，是給一線工人撐起的保護傘，是對他們在家等待著家人撐起的一把傘。
對于質量的好壞，我覺得就是材料本身的質量，人為加工的質量，以及管理質量落實的人的責任心及預見性。再次，我將闡述一些自己的觀點。
首先，要把控材料本身的質量。第一點，物資部和試驗室加強材料管控，技術人員提前交代清楚材料參數。我所在的地鐵項目，按照設計圖紙要求，一般支護方式是拱架、網片，打錨桿，噴錨，對于一些特殊的漏水嚴重的斷面要進行注漿。我在這工作，曾經遇到過這樣的問題，有的時候很多局都在向一個加工廠要材料，有時候材料來的就不那么及時，而且偶爾也會出現來的材料不合格的情況。包括沙石料，有的時候石子的粒級度，含水量總不盡如人意。所以我希望當原材料不符合我們的要求，但是施工生產面臨材料不夠的窘境時，物資部和試驗室的同志要堅守本心，對不合格的材料說不，不能因為搶進度而對于廢舊材料得過且過。第二點，技術部門的同志要及時交底材料質量及拱架型號，地鐵施工根據不同巖層不同工法要進行斷面變更，所以拱架也是要經常更換型號，所以技術人員要提前和加工處交底，然后可以提前送來，如果正確合格予已驗收，不合格及時退場，保證該支護時，可以及時支護完畢。
從一個材料本身的質量變成一個工程的質量中間要經過人工的加工，所以人為加工的質量也是重中之重。但是也是最難把握的一點，經過一年多的工作，發覺工人的素質良莠不齊，有勤勞認真，兢兢業業的工人，也有些得過且過，隨意散漫的工人。但是我們工程質量需要一絲不茍。所以就要加強對于工人的把控，所以進行如下幾點建議，工程部，安質部進行深刻詳細的交底，可以放一些因質量問題而出現不幸的視頻，讓工人心生敬畏，技術部門將技術交底下去，讓工班長及支護，噴錨班長了解工程質量要求。現場還是施工的主戰場，測量班要及時測量，告知超欠情況，現場技術員和現場監理要認真進行監控，報檢時遵守設計要求，不合格立馬進行整改，不整改完畢不進行下一道工序。在噴錨結束后，技術人員要及時檢查噴錨效果，存在漏筋，漏噴現象，立馬補噴，否則不予進行下一工序。雖然在這個過程中，會和工人進行爭吵，會拉低進度，但是經過一次兩次的嚴格要求，施工人員自己內心對于工作的要求也會潛移默化的提高。我很喜歡一句話，讓優秀成為一種習慣，在工程里希望這句話變成，讓工程質量成為常態。
最后一條是管理質量落實的人的'責任心及預見性，其實這條要求已貫穿在整個質量把控的每個環節。在這里我想說一說預見性，一個優秀的技術人員要考慮到下一循環要做的事情，例如我經歷過的一件事，我們的豎井開挖時，側壁存在滲漏水的情況，當時并沒有及時注漿，同時按照設計要求安裝橫撐，向下開挖幾個循環后，發現側壁滲漏水仍未停止，當時搭設腳手架，進行注漿，注漿時有一根橫撐變形，隨后拆除更換，但是重新安裝后的受力已不如之前了。在這件事我學會到，工作要有預見性，如果當時開挖后就及時注漿，注漿后及時安橫撐。然后在向下開挖就不會出現上述情況，而且之后在搭設腳手架更換支撐也花費很多的時間，最后時間沒有節省，在沒注漿時還存在質量問題。
這就是我一個工作一年的新人對于質量的一些看法和建議，在之后的過程中我會繼續學習，也希望工程質量也會一直進步，然后造就出一個又一個的百年工程，讓我們的工程質量聞名世界。
質量月征文3
時間剛剛踏進9月的大門，煉鋼廠就早早的響應起了公司關于全國第41個質量月活動的號召。 一走進煉鋼廠生產現場的精煉平臺，我們就能看到“嚴慎細實保質量，精益求精促發展”，“全員重視質量，共筑蘇鋼品牌”……一個個大字在現場的大屏幕上閃動，而要求產品質量更上新臺階的意識卻印在了每一位煉鋼廠員工的腦海中。
走進產品質量的重點區域──精煉區域，我們就能聽到現場通電時電極的轟鳴聲，在精煉爐的主控室內，就能看到當班的精煉爐長在謹慎細微的計算著加入鋼包內合金的數量。從現場冶煉的工藝卡上，我們可以清晰的看到，精煉爐長所要加入鋼包內的合金，它的內控成分要求就只有3個的空間。僅這一個成分的精確控制程度，就足以證明一般普通鋼和現在我們所冶煉的特殊鋼的最顯著的特點了。
走出主控室，來到鋼包爐的爐門口，我們就看到了當班的操作工在現場給鋼水做渣面脫氧的情景。見他熟悉的用鐵鍬鏟開一袋袋鋼水的脫氧劑，并且均勻的鋪灑進冶煉的鋼水中，每時每刻，他都遵循著脫氧劑勤加少加的原則，一直默默地站在冶煉的爐門口，等待著主控室爐長的指揮。
短短一個小時的時間，一爐精煉過的優質鋼水就完成了它的冶煉。根據工藝卡的要求，最后測溫所得的鋼水溫度，精煉的爐長可以讓它精確到3度之內。成分和溫度都達到工藝卡的要求后，那爐所煉的鋼水就進入了精煉的下一道工序──VD爐。
單單從冶煉的精煉區域，我們就可以看到產品質量在每一個冶煉工位的重要性。我們可以這么說：質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個職責，質量就是企業的生命。一個企業沒有了質量，沒有了誠信，沒有了市場，也就失去了生存的潛力。為了企業更好的長遠發展下去，作為企業的任何一個員工，任何一個崗位，都要把質量、安全放在首要位置。讓我們一起，努力為企業的長遠發展作出自己應有的貢獻！
質量月征文4
當前“質量”的意義已經不單純是指產品質量、服務質量，它涵蓋著我們工作、生活、學習的方方面面。都說“質量是企業發展的根基”，這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么，不要光說加強基層建設、加強基礎管理，要讓所有參與的人明白自己屬于基礎的哪一部分？促使他們去思考如何夯實自己這塊基礎。
“思路決定出路，思想決定行動”，我們建設自己的美好家園，絕不是只靠嘴上說、手里干的，我們要有思路、有標準，要明確每一步所做的事的目標，要學會思考。
安全是企業發展的首要任務，而質量的地位也在逐年攀升，可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩上產、提效益”攻堅戰的時候，我們更應該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路，實現壓減成本，也更要思考以什么樣的方式，采取什么樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脫我們眼下的被動局勢。質量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含著質量管理的內容，質量管理在油田已經實現了文本化、規范化，但是必須杜絕“墻”化、形式化，這就要求我們的質量管理一定要切合實際，要分層次分崗位，要細化，不可一概而論。質量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產量，而且在維護社會穩定，改善職工家屬生活的各方面，都將發揮積極作用。
和諧社會的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎么會穩？我們必須深入夯實質量安全的“地基”，才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年，才能確保我們建設的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
質量月征文5
建設質量強國，共創美好生活，好質量好生活，心系質量安全，共創美好生活，打造優質品牌，與用戶共同澆筑時代的豐碑。尤其是我們混凝土企業，質量是我們賴以生存的基石，是我們發展的橋梁，更是我們走向輝煌走向百年企業的堅強后盾。
我們的企業產品就是商品混凝土，做好質量就是生產優質的混凝土。共涉及到人和產品兩個方面。公司正大力培養我們的質量意識和質量水平，每個員工必須講質量，養成質量意識。我們平時原材料檢驗，就要注重質量，注意細節，比如試驗前溫度和濕度是否達到要求，試驗設備運轉是否良好，試驗儀器的準備等，整個操作過程必須按照國家標準進行，嚴格控制試驗檢測的質量。
質量我心中，質量是人控制的。企業的產品要有質量，首先企業的人員必須講質量，把質量放在心中，把質量付諸行動。我們要有責任心，質量是實際行動做出來的，而不是質檢員檢驗出來的，我們把質量的理念應用于產品的生產過程中，做好質量管理和控制，生產出優質的產品。因此，提高員工的責任心和工作素質是很有必要的。
公司開展的配合比設計大賽，我們全過程全方位參與，認真學習配合比設計規程，從理論配合比設計到實際試配時的調整，始終貫穿著質量的理念，我們為的就是設計出優質的配合比，提高混凝土的耐久性，適用性和經濟性。這次大賽，我們提高了自身質量意識，而且對混凝土質量的控制有一定的學習。
公司開展的“質量月”知識競賽活動“混凝土質量知識競賽”，宣傳生產質量的重要性，進一步提高我們的質量知識，增強質量意識，讓我們以自己的智慧來詮釋“質量”，使質量伴隨我們今后的工作生活中。公司組織的全面質量管理培訓課程，教育我們質量管理方法，計劃、實施、檢查、分析，以人為本、以人為中心的質量管理，培養自我質量意識，質量是以數據說話。
公司組織了一系列的質量月活動，旨在提高我們的質量水平，增強我們的質量意識，深化我們的質量理念，質量持續進行，我們的企業就能走的更遠，飛的更高。
質量月征文6
九月為公司的質量月，為響應“我為午軋提建議，午軋為我謀福利”的號召，我廠由上層領導到員工都積極發表自己的意見，為了生產角槽鋼，生產好角槽鋼。
眾所周知，一個沒有實力，空有一個品牌的企業是很難在社會上站穩腳跟的，要在市場上建立自己的企業品牌就要以產品品質為基礎，真材實料為保障，環保節能為標準，為廣大客戶提供放心，性價比高的產品，才能讓超越同行。憑借良好的信譽，優質就產品，合理的價格做出的品牌才有競爭力。
質量和品牌是一個企業的生命，質量是產品的基礎，沒有質量，什么品牌、發展、競爭都是紙上談兵。一個企業的品牌名聲好與不好跟它的質量是成正比的，那質量是怎樣保證并且提升的，是靠每一位員工的責任心。質量是人控制的，員工的責任心是控制質量的關鍵，所以一個企業想要提高質量要先培養員工們的責任心與業務素質。從每一根鋼材進入軋機，軋工們的巡檢，再到各個操作臺的精確操作，調整對成型鋼材的尺寸和質量測量和掌握，再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應有的責任。
質量是每一個員工的責任，我們作為企業里的員工責無旁貸，出了質量問題誰都推卸不了，所以請做好自己本職工作，拿出屬于你自己的那一份責任，為我們的企業做出你力所能及并且至關重要的成績。
質量月征文7
我每天都看著“務實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進、穩妥可靠、萬無一失……”等質量標語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經過，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。
“質量是航空人的生命！”——這條標語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機加分廠的一名劃線工。剛轉崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質量�！敝两裼洃洩q新。從那時起，標語與師傅的教導就成了工作中時刻提醒我注意質量的心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質量，認真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現在基本都會了，但你永遠不能忘記，質量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
劃線是機械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進行加工余量再分配，以最終保證零件成品質量。我不斷的鉆研，總結經驗，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因為我的錯誤導致產品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著“質量是航空人的生命�！闭J真細致，不允許自己出現任何哪怕是一點小小的失誤。
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