運營管理方案（精華）
為了確保事情或工作得以順利進行，往往需要預先進行方案制定工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編幫大家整理的運營管理方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運營管理方案1
一、前言
民宿這一名詞，是日語中“Minshuku”的音譯。我國第一部關于民宿的旅游行業標準《旅游民宿基本要求與評價》已從20xx年10月1日起開始實施，該標準定義：民宿是利用當地閑置資源，民宿主人參與接待，為游客提供體驗當地自然、文化與生產生活方式的小型住宿設施。
民宿區別于酒店、旅館和長租公寓之間，客棧和精品酒店大多是以營利為目的，模式也是可復制的，而民宿更像是一種全線的度假型產品，結合地域文化特色與市場需求，提供全方位、個性化體驗服務的非標準小規模住宿產品。
當人們看厭了鋼筋水泥的繁華都市，尋一處山水悠然小憩，成為當下諸多城市人的選擇，民宿的新型旅游業態也如雨后春筍。在擁有兩千多萬人口的北京，只要是好的項目，基本上都能被多次的消費。
二、運營模式淺析
相比國外民宿的日益成熟，當前國內很大部分民宿還屬于野蠻生長狀態(數量龐大、品味單一、設施簡陋、互動缺乏、消費力弱)。隨著我國經濟的快速發展，消費者日益注重其消費行為所帶來的心靈滿足的體驗感，傳統的酒店或偽民宿已經難以滿足消費者多樣化的需求，精品民宿也就由此而生。本文通過對安縵的分析，以期為龍灣屯民宿運營提供一些思路。
1精品民宿
1.1概念及分類
目前國內外對“精品民宿”的定義尚未統一，但普遍認為其具有如下五大特征：
(1)運營規模較小(客房數量大多在100間以下)，具有高度私密性；
(2)建筑、裝修和裝飾極具設計感、品質感、藝術性；
(3)服務高度個性化，富有體驗性，但不一定提供全服務；
(4)充分體現當地文化特色或具有獨特歷史韻味；
(5)房價不菲。
按定位功能分，可分為商務度假型和休閑度假型兩類。按特色分，可分為歷史文化型、自然風光型、藝術設計型三類。
1.2安縵集團
總部位于新加坡的安縵集團創建于1988年，是全球頂尖的精品酒店集團。旗下目前已擁有31家酒店，遍布全球五大洲的20多個國家和地區。旗下的每一家酒店風格均不相同，都根據當地的環境和市場形成自身特色。安縵旗下的每家酒店堅持一店一貌絕不重合，從而形成獨特的核心競爭力。正是安縵這種獨特的理念，使安縵逐漸變成一個符號，一種象征，甚至還出現了一批粉絲團，他們自定義為AmanJunkies-安縵癡，他們不為旅行而走遍世界，職位留宿在每一個安縵酒店。因一個酒店品牌，而產生如此龐大、忠誠度極高的追隨群體，這是非其他任何酒店能及的，其背后的運營模式非常值得研究。
2運營模式
2.1經營模式
安縵集團的專營模式屬于自行投資、自建團隊、自創品牌的“投資+直營”。總結起來就是：安縵是一個始終堅持做自己的酒店，盡管多年的股權糾紛，一貫30%-40%的低入住率，但其品牌依舊保持很強的競爭力。而國內精品酒店業主多為一些資金實力雄厚的房地產開發商或是投資集團，他們把精品酒店視作一般性的地產投資，其所建成的產品往往呈現出一種由投資資本堆砌出來的美譽內涵的奢華感，基本喪失了精品酒店的特性。同樣是奢侈，安縵卻呈現出另一種風貌，是一種極簡(極致+簡奢)的風格，盡管這也是通過資本換來的，但其中的每一塊磚，每一棵草的背后都潛藏著設計者的“心機”。
2.2管理模式
精品酒店的特征之一就是精致，而安縵可以說做到了極致，獨到的經營理念使其脫穎而出，精細化的管理則使其變得不可超越。首先是定位精細化，由于特殊與小眾，安縵并不是適合所有人，安縵也清楚自己的客戶群非常小，只是面對那些具有高消費力、注重精神和文化體驗的高端客戶群體。其次是服務精細化。大型飯店好比流水作業，精品酒店便是手工作坊，而安縵卻提供了私人訂制，其員工與顧客的比列基本都是5:1，能夠為消費者提供親切、回家感、極致專屬的服務。最后是價格精細化。最后，不同房型設計不同價格，不過同一點是都價格不菲。
2.3盈利模式
酒店業最常見的盈利模式主要有5種：經營增長盈利模式、物業增值盈利模式、資本運營盈利模式、品牌盈利模式和文化創新盈利模式。在日益復雜的市場環境下，利潤的來源是不確定的，成功企業所獲得的利潤都是在多個環節有機組合之后才形成的，也就是說各個模式之間是有聯系的。資本運營是需要品牌和規模做支撐的，多數精品酒店都是現做品牌后做產品的，因為好的品牌是可以獲得政策的扶持以及提升目的地價值。安縵始終如一的維護著低調奢華的品牌形象。其經營的不是酒店而是品牌，品牌又培養了很多的忠實客戶，客戶的反復消費推動酒店的發展，如此形成一個很好的良性循環。
3結語
安縵以其特色的設計、選址和經營理念大獲成功。未來行業的發展機會一方面來自旅游和商務出行市場的持續擴張，另一方面則來自酒店加強自身品質和服務，提高核心競爭力。首先，建立相適合的品牌和商業模式。其次，規劃和設計是酒店成功的前提。再次，精品酒店的產品設計要不斷創新，服務要持之以恒，故事要層出不窮。此外，始終把人作為最重要的因素，以人為本落到實處。最后考量酒店可行性分析時，要綜合考量酒店的客源結構、季節性因素、人工成本，以及除客房收入之外的其他收入的構成。
三、民宿發展現狀
從當前的實際現狀來看，數量龐大的.農家樂隊伍看似占據了主導地位，其弊端暴露的十分明顯。如何開發和經營兼具極簡、低奢、高端品質、互動性強、消費力強的鄉村旅游產品是每一個旅游管理者和經營者必須考慮的問題。
1.1當前較多民宿徒有其名。這些號稱的民宿為搶市場倉促上馬，設計建筑風格標準化同質化，貌似高端有品位，實質是民宿元素的簡單堆砌，缺少本土文化和資源特色稟賦，民宿經營者也有急功近利的心態。偽民宿的存在，或許有一時的生意，但長期以往，缺乏市場競爭力。
1.2民宿在經營業態上層次較低。僅僅提供“吃、住”功能，沒有更好地把民宿的產業延伸開來，缺少“豐滿度”。對當地其他產業帶動不夠，對農民群體致富的影響力不大。
1.3民宿市場淡旺季差別明顯，一般來說夏秋季和周末，民宿游客爆滿，但到了初春和冬季，民宿門前車馬稀，生意清淡。這使得民宿不能保持常態化的管理品質，招工和培訓成為難題。
1.4民宿業主和管理人員存在綜合素質和能力不高的問題，民宿其實是個要求有理想情懷和管理持續創新的產業，但在現實中，一些民宿業主在經營理念和工作方式上還有較大欠缺，缺乏干事業的理想，大多是抱著掙點小錢的想法。此外，民宿管家人才普遍缺少。
四、龍灣項目情況介紹
地名由來：
龍灣屯歷史悠久，相傳乾隆年間，乾隆爺在此處歇腳，當時隨行的部隊也在這里歇息，這里為乾隆皇帝提供屯兵、屯草的地方，乾隆貴為天子，在古代，龍就是天子的代表，所以這里取名為“龍灣屯”。
項目名稱：(待定)龍灣大宅/龍灣閣/龍灣居/寧靜的樹林
項目位置：
龍灣屯鎮一片山地，出京往東的第一座山，北接密云，東臨平谷，距北京市區60公里，距順義城區30公里，距首都國際機場35公里，占地XXX畝，樹木資源豐富。
美麗的日出清晨，住客可以沿著村莊的小路走進附近的森林里，用清新的空氣喚醒自己的身體，周圍還有多種野生動物，如小貓、猴子、小鳥、鹿、野兔等。山間很多柿子及山楂樹，可以自由采摘。山上還有一個國家登山步道，滿足徒步者愛好者的需求。
項目未來計劃配置：
一期項目：目前有三十間以上的房屋可以直接使用，其中10間私人別墅，每間建筑面積600平米左右，分為上下兩層；10個套間；
配套設施：5個別墅配套私人泳池，1小瀑布溪流、1中餐廳、1西餐廳、1個咖啡廳，1個圖書館、1個無邊泳池、1健身房、茶室、會客廳、電影院、咖啡廳、高端會議室等。
二期項目：43畝地的整體規劃，含帳篷群、集裝箱群、房車群等。
項目環境要求：
以景入畫，極致簡奢。圍繞著“極簡”，打造出極簡的風范，讓休閑成為品質的外延，每一處皆可為畫、皆可為景。
項目關鍵詞：極致、簡奢、現代、隱秘
五、龍灣項目運營規劃
民宿產品呈爆發式增長，市場競爭愈發激烈，只有極少數的精品民宿供不應求，而大部分普通民宿卻難以應對淡季中漫長的空房期。實現民宿盈利，只做高入住率的精品并不足夠，還要用高效的運營模式來控制成本。最重要的是無論旺季還是淡季，民宿的運營工作要覆蓋從線上到線下的各種瑣事。
做民宿并不能只靠一分熱度就能做成事，要充分考慮到當地特色以及初期設計的產品特點，對于消費人群要有明確的定位，對于整個民宿市場也要有著清晰的洞察力，做好標準化、個性化、多樣化相統一，做好民宿品牌，打造屬于自己的民宿文化，提升其在眾多同行中的核心競爭力。
1精準定位
1.1消費者定位
針對北京及外地來旅游的高消費人群。不是出差的人，而是來度假的，度蜜月/周年紀念日/過生日等，或者就是單純拖家帶口來旅行的這種享受生活、追求生活品質的人。
1.2民宿設計
試想一下，當千篇一律的民宿中出現了一個“另類”，旅客會選誰須知，民宿火爆的原因，正是它的多樣化。
因山體本身沒有更多特色，所以在民宿設計中需要突出民宿本身極強的設計感，極簡+低奢，風格簡潔，時尚，大氣，當然所有設計都需要結合地域特色資源來發展，化繁為簡，以簡馭繁，營造簡約舒適的環境氛圍。不盲從、不跟風、遠離喧囂。(當然如果定位就300元/晚，那就不用設計了，畢竟我們定位20xx元以上/晚，哈哈哈)
1.3品牌定位：極簡、親和力、和平、寧靜
1.4服務水準：細致入微，讓賓客有回家的感覺，溫馨、溫暖；超高標準的服務，準確的房源信息、順暢的入住過程、積極溝通。
1.5價格定位：1000-8000元以上/晚
2如何讓別人知道我們
2.1打造互聯網+的民宿
首先強調一點：必須要有自己的線上團隊，民宿推廣以線上為優。
文案編寫：策劃人員針對房屋及周邊特點做相應的包裝和策劃，對于線上營銷非常重要，需要好好研究。
拍照修圖：修圖、上傳、評價、打造網紅打卡點等；
全網推廣，日常的優化和維護、運營。
顧客在線答疑，入住指引。輔助房屋管理者及保潔人員培訓和房屋管理維護。顧客互動交流，提高二次入住or好評。
2.1.1抖音等社交媒介：因其用戶數量巨大，好的宣傳方案可以迅速引起大量消費者的關注，需要持續有主題有內容的更新，甚至可以通過打造自己的民宿網紅來引起消費者的消費欲望；
2.1.2第三方平臺：酒店預訂平臺前10、旅游平臺前10(馬蜂窩、攜程等)的公眾號、目標用戶集中的APP，等全線推廣、排名：其用戶基數大，熟悉了解平臺內的基本規則將事半功倍，如客戶好的點評可帶來流量、頁面首圖挑選等引起點擊訪問；
2.1.3自媒體：如微信公眾號，網紅博客等：發布的內容涵蓋品牌介紹、房源介紹、入住指南、個人感受、民宿管家聯系方式等；
2.1.4個人及身邊的朋友圈：朋友圈也是不可小覷的傳播之地，定期的發一些關于民宿的有質量的、能體現品牌定位和調性的類容，可引起圈內朋友轉發。
第一步：布局：由新媒體運營編寫當地旅游攻略，尋找相關大V/網紅/平臺發布，讓消費者知道有這么一個地方；
第二步：引流：與前五的旅游平臺+酒店平臺開展合作，開賬戶，發布文案，投廣告，并通過CPC/CPM等形式引流；
第三步：公眾號推送，圈粉，把客戶數據掌握到自己手上。
2.2線下推廣方式
2.2.1線下的爆款活動打造：如孔明燈漫飛
2.2.2由商務人員直接開發對接高端旅行團、大型公司合作、團建、拓展等項目，簽團隊協議；
2.2.3線下的品牌細節打造：如毛巾或使用品上面的logo，可以按照季節、節日、民宿的主題等來隨機應變，以實用性物件為主。
2.2.4特色飲食打造
3自建會員體系：用戶往來引導用戶成為會員，建立推薦機制；
4盈利模式
一家成功民宿的不僅要設計好，策劃好，還要有好的盈利模式。對未來的判斷，這是最難的，這也是最有價值的。
4.1客房收入：本項目最大的特點是沒有房租，除去人工的話，基本上全是利潤，沒有太多運營壓力；
4.2特色周邊產品銷售：柿子醬、自釀酒、飾木雕塑產品等；
4.3除了老板不賣，其他什么都可以賣：每間房屋由不同的設計師打造出來不同的風格，如果客戶想要自己長期擁有此房屋，我們也可以簽訂長期的租約合同，給本項目帶來大筆資金的收益；同時，在長期租戶不使用期間，也可以交給我們自己的營運團隊經營，產生利潤，并且也讓這個長期租戶也擁有一定的收益；
4.4二期開發，增加客房數量，山地如此之大，除了現以有的房子等設施外，還可以在山地的不同區域開發不同的項目：如帳篷星空項目、房車項目等；
4.5加盟：在經營好品牌的后期，可以照搬運營模式，在各地打造不同的項目，收加盟及運營費，也可各項單獨收取。
5結語
若民宿想獲得可持續發展，升級換代是必由之路，適應發展合理運營，針對問題合理解決，讓民宿走得更遠。每五年就是民宿新一輪的整修提升期，持續不斷的注資，不斷優化軟硬件配套，才能在激烈的競爭中保持獨特的吸引力。
運營管理方案2
演進原則：
通過對 C 電信公司 IT 運營服務管理現狀能力分析，結合 ITSP2.0 規范要求，A 電信公司 IT 運營服務管理演進原則是：
核心流程優先，核心系統優先：重要的核心流程優先實施、核心系統的流程固化優先保障。
穩健推進、平滑過渡：IT 運營服務管理須在現有實際流程的基礎上進行整合、優化，確保對現在的運營服務流程的影響降到最低，實現流程的平滑過渡。
4.1.2演進階段
本著“核心流程優先，核心系統的支撐優先，穩步推進，平滑過渡”的原則，結合 ITSP2.0 規范要求，將 C 電信公司 IT 運營服務管理規劃與實施策略分為三個
階段：
近期：
梳理 IT 運營服務管理流程，實施部分 IT 服務管理流程，包括事件管理、問題管理、運行管理、配置管理；構建 IT 服務臺，初步建立 IT 服務管理支撐平臺，支撐部分核心 IT 系統的運營服務管理，提升 IT 運營服務管理的技術支撐水平；初步建立 IT 服務管理制度、組織及人員保障體系。
中期：
固化和優化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心系統的運營服務管理流程；優化流程，提升 IT 運營服務效率和執行能力。
遠期：
建立以客戶為中心的 IT 運營服務體系；建立一體化 IT 運營服務管理支撐平臺；持續改進、優化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心系統的運營服務管流程。
4.2.1總體實施方案
根據 C 電信公司 IT 運營服務管理演進原則，近期 C 電信公司 IT 運營服務管理實施總體方案是：初步建立 IT 服務臺，梳理 IT 運營服務管理流程，實現部分IT 服務管理流程的固化，包括事件管理、問題管理、運行管理和配置管理；初步建立 IT 服務管理支撐平臺，支撐部分核心 IT 系統的運營服務管理；初步建立 IT服務管理制度、組織及人員保障體系以及培訓體系。
4.2.2服務流程實施方案
（1）服務臺
1) C 電信公司 IT 服務臺的定位
C 電信公司服務臺既負責處理事件、問題和詢問，同時還為變更管理、配置管理、可持續管理、可用性管理等流程提供接口。既是一種技術型服務臺，即有具備相關經驗和技巧的技術型人員按照文檔化的解決方案處理許多事故；又是一種專家型服務臺，即有具備 IT 基礎架構方面的專業知識和經驗，獨立解決其他人員無法解決的問題。C 電信公司的 IT 服務臺面向的用戶是所有 IT 系統的實際使用者和本地網的維護人員。
2) 服務臺流程
服務臺的主要流程是：提交問題(可能是系統內用戶、為之提供服務的客戶或者事件管理模塊) →問題接收(服務臺人員) →問題分派(服務臺人員)→問題處理(服務臺人員、其他技術人員) →填寫變更通知單→問題確認(服務臺人員) →近期以支撐事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等服務流程為 IT 支撐平臺建設重點，再逐步實施 IT 基礎設施監控、應用軟件監控、業務可用性監控等監控系統。
３) 核心流程實施優先、其它流程分步實施
近期以實施事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等基礎運營服務管理流程為突破口，探索 IT 運營管理方法，積累運營管理經驗、逐步驗證、完善全新的運營管理體系；在現有成果基礎上分步實施其它運營管理流程。
４) 流程簡單實用，切實可行流程的設計應當盡量簡單實用，可以在現有比較成功的流程基礎上進行完善，并推廣到各個系統域的支撐中去。
５) 服務響應職責分離，明確清晰明確服務響應職責，并從崗位上與一般維護區分開來。
６) 配置庫近期同步實施、逐步豐富其應用配置庫建設隨支撐平臺的首期工程同步實施，盡早提供配置支撐能力，發揮配置庫對 IT 運營管理的支撐優勢；結合管理流程的完善、監控平臺的實施，逐步豐富其應用。
７) 平臺選型兼顧高可用性、易擴展性等技術指標根據 IT 運營管理的實施原則，以及運營管理平臺的建設策略，IT 運營管理支撐平臺勢必是分期建設、逐步擴展，平臺建設初期需要充分考慮平臺只身的易擴展性，以及相關系統、平臺的易接入性。
（2）支撐平臺建設目標
支撐平臺包括 IT 運營服務管理系統和 IT 基層設施監控系統。其中 IT 運營服務管理系統建設的模塊有 IT 服務臺、事件管理、問題管理、運行管理、配置管理。
IT 基層設施監控系統建設的模塊有主機監控、操作系統監控、中間件監控、數據庫監控和存儲備份。國內廠商方面：億陽信通和神州泰岳的產品最符合 IT 服務管理支持平臺的要求。
國外廠商方面：BMC、HP、IBM 三家產品較 CA 產品更具有優勢。
總體上國內廠商在規模和總體技術能力要弱于國外廠商，但是產品本地化較好；國外廠商產品大多不支持運行管理流程，但是可以通過二次開發來滿足日常巡檢、作業計劃等運行流程管理等功能要求。
（３）支撐平臺建設建議
由于 IT 服務管理在實施過程中需要滿足許多本土用戶的個性化要求，并且現有的 IT 系統都是國內廠商開發維護的。因此，C 電信公司的 IT 服務管理平臺可以考慮選擇本地化支撐能力較好的廠商產品，同時，也可以考慮在原有網絡運維支撐系統的基礎上，進行功能擴展，以滿足 IT 服務管理的需要。
4.2.4組織及人員保障實施方案
（1）組織及人員保障建設策略
1) IT 服務管理任務外包原則
有利于提高服務響應效率、降低服務運營成本的適合外包；高人力資源消耗的任務適合外包；非核心業務運營管理適合外包；非核心運營管控環節適合外包；外包應不會為公司安全帶來不可控風險。
2) IT 服務管理崗位前置原則
響應企業重大經營策略及戰略轉型，比如：針對分客戶群經營、聚焦客戶管理等提供專職的市場部前置崗位實施專項支撐。
提高服務響應效率、提升運營服務質量；重點保障核心運營管理系統；集中滿足同類業務部門的主要運營服務需求，比如：前置財務部的崗位負責財務相關
IT 系統的主要運營服務管理、協調工作。
3) IT 服務管理崗位前置建議
根據具體項目，組建專業的運營服務項目團隊，并根據實際需要前置部分崗位到對口的業務部門。
運營服務響應組的 BSS 小組、 OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組部分崗位，可根據運營管理需要前置。
系統軟件組的 BSS 小組、OSS 小組、 MSS 小組、EDA 小組的部分核心業務系統的應用維護崗位，可根據運營管理需要前置。
（2）組織及人員保障建設目標
IT 運營服務管理配套的組織及人員建設在企業信息化部的統一管理下。在企業信息化部系統部下設運營服務響應組、硬件平臺組和系統軟件組。企業信息化部二級部門組建業務軟件部。IT 服務項目組是，由前面多個團隊的人員共同組成一個虛擬團隊。
1) 運營服務響應組
負責及時響應業務部門及其它部門在使用 IT 系統時的服務請求，包括咨詢、投訴、變更、障礙申告；對服務請求進行預處理，將預處理后的問題派發到硬件平臺組、系統軟件組等；同時將處理完成問題通告給相關部門及人員。
根據需要運營服務響應組下設終端維護小組（負責維護公司各部門日常辦公使用電腦、打印機等終端）、BSS 小組、OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組、基礎平臺組等，負責響應各個域系統的服務請求。
主要構成 IT 服務支撐的一線和二線支持人員。人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
2) 系統軟件組
負責 IT 系統數據庫、中間件等第三方軟件日常維護。系軟件組下設 BSS 小組（負責 BSS 的系統軟件維護）、OSS 小組（負責 OSS的系統軟件維護）、MSS(負責 MSS 的系統軟件維護)、EDA 小組（負責 EDA 的系統軟件維護）及基礎平臺組（負責基礎平臺的系統軟件維護）。
人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
3) 硬件平臺組
負責 IT 系統的主機、存儲、網絡的日常運營維護工作。
硬件平臺組下設 BSS 小組（負責 BSS 的硬件平臺維護）、OSS 小組（負責 OSS的硬件平臺維護）、MSS(負責 MSS 的硬件平臺維護)、EDA 小組（負責 EDA 的硬件平臺維護）及基礎平臺組（負責基礎平臺的硬件平臺維護）。
人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
4) 業務軟件部
負責 BSS、OSS、MSS、EDA 及基礎平臺的業務軟件日常運營維護。
業務軟件運營維護由企業信息化部的二級部門構成，包括 CRM 部、計費部、結算部、數據部、OSS 部、MSS 六個的業務部。
根據具體的情況，人員由企業信息化部的各二級部門部分相關人員構成。
5) IT 服務項目組(虛擬團隊)
項目組是一個虛擬團隊，由前面多個團隊的人員共同參與，目的是共同完成系統或項目的維護任務，根據系統或項目情況，可以指定項目牽頭人或項目經理。
本項目組與系統建設項目組相對應。項目組可以邀請業務部門的人員參與，進行必要的業務指導。
（3）組織及人員保障建設方案
4.2.5管理制度實施方案
（1）日常管理辦法
為了保障 IT 運營服務管理系統的安全和正常運行，特制定 IT 運營服務管理系統日常管理辦法。
1）故障是指 IT 運營服務管理系統硬件設備（包括網絡）、系統軟件發生故障、系統遭受外部侵害而影響系統正常運行的事件。
2）IT 運營服務管理系統發生故障后，由服務臺在本系統發起工單，按照四級故障的處理流程，通知支撐小組進行維護。
3）IT 運營中心主管負責對系統的用戶賬號和權限管理和定期清理工作。
4）IT 運營服務管理系統用戶不得隨意泄露的自己的用戶名和口令。
5）密碼長度不少于六個字符，選用大小寫英文字母、數字和特殊字符中兩者以上的'組合，加密存儲。
6）超級用戶帳號不得授予供應商技術人員使用。57
（２）流程調整與重構可能對現有生產產生沖擊
在全面梳理和規范后，原有的許多流程會發生變化，原先不存在管理流程的地方，可能也會增加新的流程，這些流程都會對現有生產維護產生沖擊，維護人員在短期內不能適應。
充分調查現狀，結合實際情況，全面梳理流程，在現有已有流程的基礎上進行整合、優化，確保對流程的影響降到最低，分階段實施流程，保障流程的平滑過渡升級。
（３）自身人力資料保障可能不足
在原維護模式下，存在許多管理真空或不規范地帶，通過梳理，這些真空地帶就將被覆蓋，原先比較粗放的管理模式將被精細化的管理模式替代，這勢必造成人力資源更加緊張的局面。
制定詳盡的項目實施組織及人員保障方案，在現有的組織及人員保障的體系下引進人員。
（４）流程實施執行力度可能不夠
雖然制定了規范合理的工作流程，但由于工作習慣等不同原因，導致流程在實際工作的推廣中不受重視，賓且缺乏必要的監督機制。
制定切實可行的目標，明確項目人員職責分工，對項目過程、人員采用監督、考核機制。
（５）相關部門參與及配合的力度有可能不夠
IT 運營服務管理需要眾多角色部門的共同參與，尤其是直接使用系統的業務部門，這些部門的配合力度不夠，將會導致運營服務管理推行的失敗；另外有許多工作要分工完成，例如部分硬件維護的外包等，界面的不清晰將會影響管理上的推諉，整體效率下降。
充分梳理流程配套的組織及人員保障體系，明確部門職責邊界；明確相關部門，尤其是業務部門在運營服務管理中的位置，統一思想認識，實施過程中有效銜接、緊密配合。
（６）支撐平臺在短期不能發揮作用
IT 運營服務管理的核心流程，都應當有一套完善的系統進行支撐，但在目前的情況下，要讓所有的維護工作都在系統上運行將非常困難。
將梳理完成的流程首先通過非系統支撐的方式運轉，待時機成熟后，再逐一將流程移到系統上來。
（７）廠商配合力度不強或投入人力資源不足
ａ）一次解決率（10 分）：對于客戶提交的服務請求能夠一次性處理完成，并得到客戶的滿意的稱為一次解決。
本指標若達到 70％以上（包括 70％），則得到滿分 10 分；達到 60％而未滿 70％的得 8 分；達到 50％而未滿 60％的得 6 分；達到 40％而未滿 50％的得 4 分；達到 30％而未滿 40％的得 3 分；達到 20％而未滿30％的得 2 分；達到 10％而未滿 20％的得 1 分；10％以下則不得分。
公式：一次解決率＝一次性解決好的工單數/總共處理的故障工單數×100％
ｂ）及時處理率（20 分）：要求每個崗位（環節）對相應級別的故障能在規定的時間內處理完成。在規定時間內處理完成稱為及時處理。
若每一環節的及時處理率到達 90％以上（包括 90％），則對應的崗位分別得到滿分 20 分；達到 80％而未滿 90％的得 15 分；達到 70％而未滿 80％的得 10 分；達到 60％而未滿 70％的得 5 分；60％以下則不得分。
公式：及時處理率＝及時處理工單數/總共處理工單數×100％
ｃ）掛單率（－3 分）：規定在某崗位掛單的比例若超過總體處理的工單數的10％，則相應崗位的總評分將扣 3 分；若達到 5％而未滿 10％，則扣 2 分；5％以下則不扣分。
公式：掛單率＝掛單數量/總共處理的工單數量×100％
ｄ）客戶投訴率（－3 分）：若 IT 服務臺人員服務態度惡劣，客戶可撥打投訴電話向 IT 運營經理投訴，IT 運營經理在查明情況屬實后應當對其進行考核。
若本指標達到 10％以上，則該崗位的總評分扣 3 分；若達到 5％而未滿 10％，則扣 2分；若達到 1％而未滿 5％，則扣 1 分；1％以下則不扣分。
公式：客戶投訴率＝客戶投訴總數/總共記錄的故障工單數×100％
ｅ）越級投訴率（－5 分）：在故障處理過程中，若因本系統服務人員的粗心大意或專業知識的不充分，造成一個故障經過多次返單仍不能處理完畢，或者服務態度及其惡劣，從而直接影響客戶的感知，客戶有權利結合實際情況向有關領導對此進行越級的投訴。
若本指標超過 10％，則相關崗位的總評分扣 5 分；若達到5％而未滿 10％，則扣 3 分；若達到 1％而未滿 5％，則扣 1 分；1％以下則不扣分。
公式：越級投訴率＝越級投訴故障數量/總共處理的工單數量×100％。
4.2.6問題與對策
IT 運營服務管理對 C 電信公司是一個全新的概念，在具體實施過程可能會遇到許多問題和風險。下面主要分析存在的問題及其相應的解決措施。
１）工單支撐過程中，需要向供應商提供遠程接入權限時，應事先經系統部主管領導書面確認（緊急狀態下應實現口頭申請、事后補文字確認說明）方可開啟適當權限的臨時賬號，事后及時關閉賬號、修改臨時密碼并登記。
２）對于重要的數據增、刪、改操作，可以由系統日志追溯到執行操作的賬戶。
３）加強計算機病毒防治工作，采用最新版本的殺毒軟件，定期對病毒進行檢查，發現病毒立即殺除，并分析病毒來源，提高防范能力。
４）每周定期審核安全日志，發現問題及時上報，保障計算機功能的正常發揮，維護系統的安全運行。
５）對知識庫、配置數據庫做到配置備份設備，定義備份策略、應急恢復、容災等方案，并至少每月定期異地備份。
ａ考核管理辦法
IT 運營服務管理考核工作由企業信息化部牽頭組織，會同電信多個部門具體實施；
1）考核對象為 IT 運營服務管理系統的崗位，包括：IT 服務臺、綜合響應組、各業務處理組小組、各系統廠商維護小組。
2）每月進行一次月終考核，每年進行一次年終考核；
3）本考核評分辦法針對服務臺、綜合響應組、業務處理組、系統廠商維護小組。各崗位選取相應的考核指標進行累加得分。
4）考核指標及公式：
a）及時響應率（5 分）：對客戶的服務請求的響應時長不得超過 5 秒， 5 秒內響應的則視為及時響應。本指標若達到 90％以上（包括 90％），則得到滿分 5分；達到 80％而未滿 90％的得 4 分；達到 70％而未滿 80％的得 3 分；達到 60％而未滿 70％的得 2 分；60％以下則不得分。
公式：及時響應率＝及時響應的服務請求數量/總共響應的服務請求數量×100％
b）及時回復率（5 分）：當故障已經在規定的時間內處理完成，服務臺應及時向客戶回復，否則會導致故障工單的總體處理時長超過規定的時間，因此規定在工單處理完成后（及時處理）的 10 分鐘內進行回復的視作及時回復。本指標若達到 90％以上（包括 90％），則得到滿分 5 分；達到 80％而未滿 90％的得 4 分；達到 70％而未滿 80％的得 3 分；達到 60％而未滿 70％的得 2 分；60％以下則不得分。
公式：及時回復率＝及時回復的工單/總共回復的工單數×100％
系統開發廠商或設備提供商是 IT 運營服務管理上重要的力量，但有時由于投入不夠或責任不明，甚至是其它原因，導致廠商資源投入不夠，這將嚴重影響 IT運營服務管理的推行。
與廠商保持充分溝通，明確廠商在運營服務管理中的位置，并適當增加在 IT維護上的投入 結論與展望
5.1 結論
本文的研究結論主要包括以下幾點：
（1）查閱國內外大量參考文獻，認真分析了國內外 IT 服務提供商的研究模型及方法論，結合中國電信企業信息化戰略，建立了基于 ITIL 的電信企業 IT 運營服務管理概念及模型。此模型為 IT 運營服務管理現狀分析和 IT 運營服務管理實施方案編寫提供了理論框架。同時，調查表內容的定制以及調查方法的應用對國內IT 服務提供商進行用戶調研時具有一定的指導意義。
（2）IT 運營服務管理實施方案中的流程梳理和支撐平臺建設方案對軟件開發公司開發支撐平臺起到了指導作用。
（3）由于中國電信集團下屬各級省公司組織結構和規則制度大同小異，而本文針對 C 電信公司的 IT 運營服務管理配套的組織及人員建設方案、管理制度建設方案都對中國電信其他省公司在實施 IT 運營服務管理時提供了寶貴的經驗。
（4）本文針對實施 IT 運營服務管理時存在的風險進行了較詳細的闡述，這些問題大多都是國內外其他行業中實施 IT 服務管理經驗教訓的總結，對于這些問題給予足夠的重視，能有效確保 IT 運營服務管理的成功實施。
5.2 展望
本文先是通過文獻研究提出 IT 運營服務管理模型，然后將該模型在 C 電信公司進行了應用。應用時首先通過訪談法對 C 電信公司進行了詳細的調查，然后根據模型提出了具體的實施方案。雖然研究思路比較清晰，但是在具體研究過程中還是存在一定得局限性。
（1）本文直接將電信行業特有的運行管理流程加入到標準的 ITIL 十一大流程中，雖然整個模型得到了專家的評審，但是沒有經過更嚴謹的科學驗證，在模型更廣泛的推廣應用中缺乏較強的說服力。
（2）本文用到的訪談調查表中《服務流程調查子表》的十一個流程關鍵指標，都是從各個域 IT 系統中硬件平臺、數據庫、中間件和應用四個維度來調查的。而少數流程本身在這四個維度中就不能體現，或只能通過其中的一兩個維度來體現。
（3）由于本文來源于實際中的項目，而項目正在實施中，因此無法開展對實施效果評價研究。
針對以上的幾點不足，我們可以通過從方法論和研究領域方面做進一步的擴展：
（1）針對 IT 運營服務管理流程，在電信行業中開展更廣泛的調查，然后對調查結果進行科學統計分析，應用合適的研究方法論（如結構方程模型）來驗證運行管理流程與其他流程之間顯著的正向關系。
（2）在調查企業現有 IT 運營服務管理流程時，根據流程自身的特點，選擇合適的維度，或采用靈活的方法來考察企業現有流程與 ITIL 核心流程的匹配關系。
（3）繼續跟蹤項目進展，在項目完成第一階段的實施后，構建較合理的評價指標，對實施的結果進行評價。一方面為模型合理性提供更科學的現實依據，另一方面通過評價結果可以進一步調整和完善具體的實施方案。
運營管理方案3
一、培養目標
1、總體目標
本專業培養熟悉城市軌道交通企業生產管理業務，能熟練操作城市軌道交通相關設備設施，掌握城市軌道交通方面的基本理論與實際操作，具有較強的服務溝通能力、較強的服務他人意識和常用英語口語交流的高素質技能型人才。
2、專業培養目標
本專業旨在立足重慶軌道交通服務大西南等地的城市軌道交通和交通運輸企事業單位，采取“訂單班”培養模式，通過三年的專業課學習，使學生掌握軌道交通基本行車組織知識，客運組織與服務等方面的專業知識，具備城市軌道交通運營管理能力，取得相關崗位職業資格證書。
3、就業崗位
學生通過三年的學習，使本本專業學生可以勝任從事城市軌道交通企業一線服務與管理崗位的能力，同時還可以從事交通運輸類的輔助性崗位工作。本專業畢業生主要就業單位我是重慶軌道交通集團和成都鐵路局及其他城市的交通運輸企事業單位及下屬企業或大型游輪及航空服務企業。
對應的主要崗位有：客運員、站務員、值班員、票務員以及運營管理員等相關崗位。
二、招生對象、學制及畢業要求
1、招生對象：普通初中畢業生或高中生及退伍軍人
2、學制：三年
3、畢業要求
（1）、修完計劃規定的所有課程和實習環節，完成教學規定考試
（2）、通過學校規定的學生德育操行測評
（3）、獲得一項以上職業資格技能證書
三、知識結構要求
1.掌握語文、數學、外語、政治等本專業所需的文化基礎知識。
2.了解交通服務、交通安全、交通法規方面的基本知識。
3.初步掌握城市軌道交通的運營、安全、管理、調度、組織等方面有關的基礎理論知識。
四、能力結構要求
1.具有一定的計算機辦公操作能力。
2．具備一定的城市軌道交通運營服務、組織調度、票務管理、車務管理等專業能力。
3．具有較強的表達、溝通、協調能力。
4.具有一定的公共安全管理能力。
五、課程設置及教學要求
（一）文化基礎課
1.德育
（1）職業生涯規劃
中職畢業生的高就業率一直是社會關注的熱點，但就業的穩定性、就業質量不高，主要是因為中職生在專業選擇、就業定位和未來發展等方面普遍存在著較大的盲目性，很多學生對自己的未來職業缺少規劃，不知道將來該做什么，要做什么。職業生涯設計這門課是在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的`興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，并結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮斗目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。
（2）職業道德與法律
本課程是中等職業學校學生必修的一門德育課程，旨在對學生進行職業道德教育和法律基礎知識輔導。其任務是：使學生了解職業、職業素質、職業道德、職業個性、職業選擇、職業理想的基本知識與要求，樹立正確的職業理想；掌握職業道德基本規范，以及職業道德行為養成的途徑，陶冶高尚的職業道德情操；形成依法就業、競爭上崗等符合時代要求的觀念。學習憲法、行政法、民法、經濟法、刑法、訴訟法中與學生關系密切相關法律基本知識，做到知法、懂法，增強法律意識，樹立法制觀念，提高辨別是非的能力。指導學生提高對有關法律問題的理解能力，對是與非的分析判斷能力，以及依法律己、依法做事、依法維護權益、依法同違法行為作斗爭的實踐能力，成為具有較高法律素質的公民。
（3）政治經濟與社會
學習馬克思主義經濟和政治學說的基本觀點，以鄧小平理論為指導，對學生進行經濟和政治基礎知識的教育。引導學生正確分析常見的社會經濟、政治現象，提高參與社會經濟、政治活動的能力，為在今后的職業活動中，積極投身社會主義經濟建設、積極參與社會主義民主政治建設打下基礎。
(4)哲學與人生
學習學生進行馬克思主義哲學知識及基本觀點的教育。其任務是：通過課堂教學和社會實踐等多種方式，使學生了解和掌握與自己的社會實踐、人生實踐和職業實踐密切相關的哲學基本知識；引導學生用馬克思主義哲學的立場、觀點、方法觀察和分析最常見的社會生活現象；初步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,，引導學生如何做人，為將來的社會實踐打下基礎。
2.語文
在初中語文的基礎上，進一步加強現代文和文言文閱讀訓練，提高學生閱讀現代文和淺易文言文的能力；加強文學作品鑒賞，培養學生欣賞文學作品的能力；加強寫作和口語交際訓練，提高學
生應用文寫作能力和日常口語交際水平。通過課內外的教學活動，使學生進一步鞏固和擴展必需的語文基礎知識，養成自學和運用語文的良好習慣，接受優秀文化熏陶，形成高尚的審美情趣。
3.數學
進一步學習數學的基礎知識，提高學生的數學素養，培養學生的基本運算、基本計算工具使用、空間想像、數形結合、思維和簡單實際應用等能力，為學習專業課打下基礎。
5.體育
學習體育與衛生保健的基礎知識和運動技能,掌握科學鍛煉和娛樂休閑的基本方法，養成自覺鍛煉的習慣；培養自主鍛煉、自我保健、自我評價和自我調控的意識，全面提高身心素質和社會適應能力，為終身鍛煉、繼續學習與創業立業奠定基礎。
（二）專業基礎課程訓練
1.交通英語口語訓練
在初中英語的基礎上，鞏固、擴展學生的基礎詞匯和基礎語法；培養學生聽、說的基本技能和運用英語進行交際的能力；熟悉交通專業英語常用的基礎詞匯和基本語句，注重相應的口語訓練與實際應用能力。
2.普通話訓練
注重實際交流能力培訓，針對普通話水平測試進行有針對性的訓練，鼓勵學生參加普通話水平測試。
3.計算機應用基礎
學習常用操作系統、辦公軟件、網絡等計算機基礎知識，具有較強文字處理、數據處理能力。
4.形體訓練
通過形體禮儀訓練塑造學生職業素養，提升內涵和氣質，為今后從事服務行業打下基礎。
運營管理方案4
20世紀末，汽車4S店經營模式被正式引入中國，它是集汽車銷售（Sale）、售后服務（Service）、配件（Spare part）、信息反饋（Survey）為一體，汽車行業所特許的經營模式。此后汽車行業蓬勃發展，汽車4S店如雨后春筍般涌現。隨著大眾消費理念日趨理性，加之各品牌汽車生產廠家競爭激烈，現在4S店的生存環境已非常惡劣，已出現很多知名的汽車集團因為資金鏈斷掉，導致大量4S店無法正常運營，最終倒閉的現象。可以說現在汽車行業市場是瞬息變化的，在4S店迅猛發展時，如果管理層對財務不夠關注僅僅把發展業務作為唯一的關注重點是非常危險的。其發展得越快，市場占有率越高，其財務前瞻性缺乏，財務風險也會越發突顯，因此更應引起管理層對預算管理的重視。管理層要真正認識到何為全面的財務預算管理，從而降低汽車4S店的財務風險，增強其自身實力，這樣才能保證其穩定、健康、可持續發展。
一、汽車4S店全面預算管理的概述
全面預算管理是利用預算對企業內部各部門、各單位的各種財務及非財務資源進行分配、考核、控制，以便有效地組織和協調企業的生產經營活動，完成既定的經營目標；是企業全過程、全方位及全員參與的預算管理。一般用來分配企業的財務、實物及人力等資源，以實現企業既定的戰略目標。
（一）汽車4s店全面預算管理的特點及影響
1.汽車4S店全面預算管理是多角度、多方位的。首先，汽車4S店全面預算管理是對其各個環節的預算進行全面、多方位的管理，比如財務預算、經營預算、籌資預算、資本預算等。其次，該管理方式對4S店的預算全過程進行控制管理，從預算的編制、控制、貫徹執行、考核分析、績效評價及獎勵懲罰等過程貫穿到整個公司運行活動的每個細節，是對整個預算過程的管理。最后，該管理方式不是靠單一的人員或是某一個部門就能實行的，必須通過汽車4S店的全體員工的配合，從汽車4S店的管理層到各職能部門及每一個員工，都應該為汽車4S店的預算管理出一份力。
2.汽車4S店實行全面預算管理應先明確經營目標。汽車4S店的全面預算管理就是對汽車4S店內部各職能部門相關財務及非財務資源進行分配、考核、控制，能夠有效地進行業務經營活動，完成預定的經營目標的預算管理。該管理方式的實施必須以汽車4S店經營目標為前提，通過對未來市場的預測和規劃，將汽車4S店的經營目標更為細分化，使其最終的達成更具可行性和挑戰性。
3.汽車4S店實行全面預算管理的最終追求是利益最大化。汽車4S店要想在市場中占有一席之地，就必須要以追求經濟利益價值最大化為其經營的最終目的。全面預算管理能夠對汽車4S店資金投入、投資回報率等進行精確計算和管理，從而指導其發展方向，使其盡快實現自身的經營發展目標。此外，還能避免企業在投資回報期過長且回報率過低的情況下，盲目地不斷投入開新店，當企業財務風險不斷加大時，依然樂觀地認為多搶占市場份額就可以立于不敗之地，若一旦出現資金鏈斷掉的情況，其后果將不堪設想的。
4.汽車4S店管理層及時監督預算執行情況。汽車4S店在制定預算目標后就應該嚴格依此來執行，從而保證經營目標的實現。全面預算管理不僅僅只是下達預算目標、編制和匯總預算額度，更多的是對預算執行的過程及對預算行為進行有效的管控、對其預算結果進行考核和評定，使其能真正發揮出全面預算管理對于汽車4S店監控和指導的作用來。由于在實際的經營過程中會有很多難以預料的情況發生，汽車4S店管理層通過及時分析實際經營狀況同預算目標之間的差異，可以及時發現經營中存在的問題，并制定出有效的解決方案，根據實際經營情況調整此前的預算目標。
（二）汽車4s店全面預算管理的必要
近年來，受金融危機的影響，全球經濟下滑，加之此前對于汽車行業的投資過熱、汽車行業發展過快等原因，導致現階段很多品牌的汽車4S店的運營都處于虧損或剛剛持平的狀態，即使盈利其投資回報率也過低。此外，汽車4S店同時也面臨著來自廠家及自身發展的很多問題，如：
第一，汽4S店的運營完全依附于汽車生產廠家的品牌形象及其相關的商務政策，自身毫無自和話語權；第二，汽車4S店前期投資金額過大、經營成本過高、投資回報率低；第三，汽車4S店缺乏專業人才，人員整體素質不高、團隊穩定性差。
為了能夠在激烈的市場競爭中贏得一席之地，汽車4S店的管理層應該充分了解自身存在的問題及外部環境影響因素，適度調整自身的經營戰略和目標，不能將發展業績、占領市場份額作為唯一的目標追求；真正認同“制定出科學的財務預算是可以最大限度地規避經營中的財務風險”的觀點。在現實中，很多汽車4S店是因為盲目地投資、擴張開店，最終才導致資金鏈斷掉，無法繼續經營。因此，汽車4S店要做好與日常業務相關的經營預算、現金收支、經營成果、財務狀況、財務預算、可行性項目的資本支出預算等的全面預算管理。不論市場如何變化，都可以通過全面預算信息管理，抓住機遇，及時調整應對的策略。實施全面預算管理不僅是汽車4S店管理的需要，也是其生存和發展的需要。
二、汽車4s店全面預算管理體系的構建
（一）管理層制定清晰的預算目標
汽車4S店管理層必須要制定具體、清晰、可行的預算目標。這些目標包括銷售收入、成本、費用、利潤等。預算目標的制定要符合自身的實際經營狀況，不能盲目虛高，要讓大家經過自己的不懈努力達成目標。
（二）建立汽車4S店財務預算指標
第一，車輛及售后服務的銷售預算：包括預計的全年銷量預算、銷售收入預算、人員業績傭金預算、促銷和對外活動宣傳預算、車輛及零配件庫存預算和最終銷售利潤預算以及其他相關費用預算；第二，車輛及汽車零配件采購預算：包括采購數量預算、采購成本預算、采購費用預算、付款預算；第三，費用預算具體包括：汽車4S店在正常經營中的經營費用、管理費用和財務費用預算。第四，現金收入預算：包括汽車4S店所需資金的籌措；第五，現金支出預算：包括汽車4S店資金的歸還計劃；第六，預計損益表；第七，預計資產負債表。
（三）將預算指標進行拆解及細分化
應按照汽車4S店的經營目標來編制預算，將預算指標落實到各職能部門及個人身上，由此形成各職能部門的預算甚至是個人業績的預算。
（四）建立汽車4S店的預算考核體系
汽車4S店管理層以預算目標為依據，依此建立各職能部門的.預算考核體系。各部門及個人的獎金、年終分紅都要與預算執行及完成的情況相關聯。
第一，銷售部門的預算考核指標包括：新車銷量達成率、新車銷售毛利達成率、精品銷售毛利達成率、新車及精品存貨周轉率、銷售部稅前利潤達成率等；第二，售后部門的預算考核指標包括：售后出廠臺次達成率、車輛返修率、售后客戶回廠率、售后總毛利達成率、零配件存貨周轉率、售后部門稅前利潤達成率等；第三，財務部門考核的預算指標包括：凈資產利潤率、成本費用利潤率、運營資金周轉率、資產負債率、營運資金率、銀行授信額度、銀行信用等級等。
（五）建立預算分析制度
預算在實行的過程中，不能僅僅依靠財務部門進行監督。汽車4S店各職能部門都要參與其中，每月對預算執行情況進行詳細的對比及分析，對每月預算差異較大的部分找出原因，提出有效的改進辦法，編制成預算同實際數據的分析報告，報總經理和集團管理層。這樣才能發揮出全面預算的作用。
（六）建立考核組織
汽車4S店的預算考核應建立以財務、審計和人力資源為核心的多部門相結合的考核組織。財務負責提供預算同實際數據的對比及預算執行程度的信息反饋；審計負責對相關資料進行審核，確保各經營數據的真實性；人力資源負責提供人員工資、獎金、年薪的具體數據。考核組織的建立將保證核算數據的真實性和準確性。
（七）建立4S店的預算調節機制
為了能在激烈的市場競爭中立足，汽車4S店應制定出短期、中期、長期的發展及經營目標。汽車4S店的預算制定后不是說就不能改變了，畢竟其在實際的經營過程中會遇到激烈的市場競爭，及國家針對汽車行業相關政策的調整，比如，地方政府部門出臺的限購政策、北京地區的限行政策、小排量購置稅優惠政策，廠家推出新車型等。因此，汽車4S店應當允許對預算進行必要的調整。當然這樣的調整不能是很隨意的，可按照半年為周期，在年中時根據上半年實際營運情況，對下半年的預算進行調整。
三、當前汽車4S店全面預算管理存在的主要問題
（一）汽車4S店對全面預算重視不夠，預算管理不到位
汽車4S店預算的制定并不是單單針對銷售及售后部門的經營活動獨立開展的。全面預算管理是汽車4S店組織經營活動中的一項重要的管理與控制手段，同投資決策賬務預算、績效管理等共同構成企業可持續發展的重要保障。在目前實際預算的過程中，由于汽車4S店管理層對全面預算管理的輕視，有些職能部門的經理也對預算管理呈抵觸情緒，認為預算沒必要，其在對相關數據做預計時完全是靠憑空估計。由此可見，他們并沒有真正地了解全面預算管理對于4S店內部管理的重要性，對于提交預算管理方案也只是簡單應付，草草了事。
（二）汽車4S店在全面預算執行的過程中，各職能部門缺乏溝通
現階段，汽車4S店在做預算時，各職能部門都是各自負責自己的所屬部分，彼此之間欠缺信息的溝通與交流。由于缺乏對未來市場不確定因素的商討，使得全面預算的質量和效果遠遠低于最初的預期。同時，當在執行的過程中遇到困難或是預算數與實際數偏差較大時，各職能部門之間就出現相互推脫的情況，而未能及時查明產生問題的原因所在。
（三）汽車4S店對于全面預算執行的考核力度不夠
目前，汽車4S店對于全面預算執行情況的考核不夠重視，預算的激勵機制也并不完善。由于未將預算的執行與年終相關績效考核緊密聯系，導致最初預算想要達到的目的，如對于費用、成本有效控制、充分調動員工的積極性等目標都未能實現。
（四）汽車4S店現有管理人員的專業素質及水平不高
當前汽車4S店的管理人員的專業素質及水平良莠不齊。汽車4S店中，負責預算管理執行的各職能部門的負責人的專業水平直接決定了全面預算的水平。
四、改善并推行4S店全面預算的對策
（一）嚴格執行并且落實是4S店實行預算的首要條件
在汽車4S店內部，上至總經理，下至每一位普通的員工，大家都要確立全面預算的概念。管理層應將汽車4S店的整體經營目標和階段目標傳達給各職能部門，各職能部門應以此為預算指導。新車銷售部、維修售后部、市場部等部門要增強彼此的相互溝通，在制定本部門的預算方案時能夠兼顧到其他部門的計劃和需要；并參考以往相關的業績數據和本部門現階段情況及對未來市場的預測做出較為合理的預算方案，使預算方案的制定是基于各職能部門彼此理解的基礎上，且大家的目標一致，再上報公司管理層和預算部門。
預算部門對各職能部門上報的預算方案進行審核、整理，編制出4S店整體的預算方案，此后再傳給各職能部門，經過反復地推敲和修改，最終確定出相對科學和嚴謹的預算方案。
（二）加強對預算執行的監控
預算目標最終能否達成同執行力度密切相關。預算在執行后，管理層應每月都要將預算執行情況和預算目標進行對比分析。因為在實際經營過程中會存在很多不確定因素，當出現預算目標與實際經營情況有較大差異的時候，各職能部門應認真分析出形成差異的原因，并提出改進方案。如果是由于經營策略發生重大變更而導致原預算已不適用時，就需要及時地重新做預算的調整。加強對預算執行的監控，可以使管理層及時了解汽車4S店的運營情況，保證經營目標的最終達成。
（三）必須將預算同考核密切結合
汽車4S店要將全面預算管理同各職能部門的績效考核緊密聯系在一起，必須將個人的獎懲同預算執行力度關聯，切實、充分地發揮并調動汽車4S店中每一名員工的e極性、主動性，讓他們能自覺自愿地參與到全面預算管理中。由此不但能夠增強員工的責任意識，改變其工作態度，還能提高企業的內部管理水平。
（四）加強專業培訓提升管理人員的專業水平
汽車4S店管理層應重視對于現有人員進行相關專業的培訓，提升其專業水平。同時還應建立完善的人才錄用機制，將社會上專業優秀的人才吸引過來，使其能積極地參與到全面預算管理中，從而可以提升汽車4S店整體的預算水平。
五、結語
全面預算管理是現階段企業發展的最為有效的管理手段，為保障企業經營效益，控制企業運營方向起到了非常重要作用。汽車4S店要想在日益激烈的市場競爭環境中生存并得以發展，就必須要實行全面的財務預算管理，這樣才能夠更有效地控制成本與費用，實現企業利潤的最大化，使企業不論面對怎樣慘烈的市場環境都能立于不敗之地。
運營管理方案5
一、停車場方案質制定理念及目標：
興水家園位于大興區義和莊南里一區，林校路69號，有東區、西區2個部分組成，小區內業主基本為聯建單位職工。停車場作為興水家園小區配套的重要基礎設施，其運行情況及服務質量將直接影響到小區業主、來訪賓客、物業領導及工作人員的停車及生活環境；
1、我們有著轉業的交通停車規劃、設計、和施工隊伍，可以針對停車場的實際情況，制定適合的停車場交通組織規劃，保證交通暢通，停車有序：
2、我們有專門的培訓制度和專業的管理人員，優秀的停車管理人員對停車場進行專業化管理；
3、如車場內車輛發生刮蹭或丟失，我們將依法對車輛進行賠償（車內物品不再保險范圍之內）減少了事故糾紛和業主的損失；
本方案將根據興水家園停車場的現況，提出切實可行的管理方案，并結合我公司先進的管理經驗及優勢進行效率優化，使每一位業主、來訪賓客、領導及內部工作人員都能體會到現代化、規模化、的目標而努力奮斗！
二、停車場基本現況：
興水家園停車場分為東區、西區2個部分組成，南水北調工程由小區穿過，預計工程完工后停車泊位約500個左右，根據物業要求啟用北門，停車場進口為2進2出，擬設置東門為小區入口，北門為小區出口；
三、停車場規劃設計及管理方案：
（1）針對停車場現狀，若要使停車場步入規劃管理軌道，可實行“三步走”戰略，為來訪客人、業主、物業領導及工作人員營造一個安全、整潔、方便、人性化的停車場；
第一步：加強停車收費工作的前期宣傳工作，對辦理停車手續的業主車輛進行數據存檔工作，保證停車秩序、第二步：設置場內行車原則，加大規范停車宣傳，提高駕車人規范停車意識、第三步：停車場內重點區域施劃禁停標識，打造一流停車場服務的同時防止安全隱患的發生、另外還可以采取的主要措施有：
(a)根據物業要求小區進出口安裝自動刷卡智能停車收費系統，并在車位內安裝車位鎖，以便小區業主固定車位被占用現象發生；
(b)由物業進行小區停車收費管理工作的前期宣傳，并在公示中注明辦理停車證的.時間、地點、方式、流程，如采用固定車位，辦理停車證的工程中按先辦理停車證先選擇停車位的原則，采取被固定車位隨時更新小區車位示意圖的透明方式，以避免矛盾糾紛的產生；
(c)小區內公示具體停車管理辦法，制定地面停車場停放管理規定，避免業主車輛的無序停放造成小區內道路的交通堵塞，具體內容雙方協商決定，由于小區內業主的特殊性，如遇嚴重違反規定的業主，需由物業配合進行處理；
(d)小區內業主車輛統一辦理專用停車卡，如停車位供需緊張，小區停車位根據實際情況準業主1戶1輛或1戶2輛的原則進行停車卡的辦理；
(e)、小區內業主車輛辦理停車卡時需提供本人身份證、房屋證明，經物業方確認后方可辦理，以避免非小區業主車輛占用小區的車位資源；
(f)、小區業主車輛本著1車1卡的原則，憑證進車小區，停車證不得轉借或跨車號使用；
(g)、待東區、西區間橋梁工程完成后，要對小區內停車場交通組織進行規劃，形成合理交通流，在狹窄路段采用單行方式，避免車輛占用車道造成的堵塞；
(h)對場內的交通標識、標線、車位線進行重新施化（可根據物業要求對專用停車位進行車牌號的噴涂；
(i)小區地面停車場內行車道、樓門口實行禁停，原則上不能停放車輛，如遇特殊情況需提前通知車場現場管理人員，并及時將車輛停入車位；
(j)加強停車場工作人員培訓力度及服務管理力度，夜間巡視場內車輛，檢查基本的車輛情況以及防盜搶事件，并逐步規范場內行車停車秩序，提高車場運行效率；
(k)辦理停車場公眾責任險，一旦出現刮蹭事故，啟動保險理賠程序，避免不必要的損失；
(l)停車場內長期停放的包月車輛，進行車輛的數據統計工作的同時，要做好停車卡到期提醒工作；
(m)現場工作人員定時對停車場進行巡視，做到無雜物及亂搭亂建影響停車場內的正常秩序，如遇到嚴重違反規定的業主，及時聯系物業相關部門共同做好業主的勸阻工作，以避免安全事故的發生；
（2）車輛管理方案
(a)共同協商確定內部停車區域，小區物業領導及內部員工車輛采取定點停放的方式在專用的停放區停放;
(b)固定車位業主車輛持停車卡進出小區，并在其固定車位內停放，不得占用其它業主車位及消防通道;
(c)臨時訪客車輛、社會車輛由入口領取計時卡在不占用固定車位的前提下在停車場內停放；
(d)車輛停放收費標準：
根據物業要求維持原有收費標準，業主車輛按一輛車1000/年的收費標準收取；
四、管理人員配備方案
備注：每班次由現場工作人員中選派代班一名，配合現場主管進行停車場管理工作：
根據我公司對興水家園的現場勘察，為節省人員成本，避免停車場經營嚴重虧損，建議小區內夜間配置巡邏崗亭，同時關閉北門出口。
五、配套制度方案
（1）現場組織機構
（2)管理制度匯編
◆《停車利益規范》
◆《現場工作人員操作規范》
◆《項目部管理規定》
◆《停車場配置的有關工具、器材的使用指導》
◆《標準化車場配置規定》
◆《獎懲制度文件》
◆《員工培訓手冊》
（3）員工培訓與評估
培訓種類：共分三種入職培訓提高培訓晉級培訓
◆入職培訓：全體新入職員工
◆提高培訓：經公司考核評選出的優秀員工，由人力資源部統籌安排參加相關培訓；◆晉級培訓：員工晉級前參加相應的培訓，培訓合格后方可擔任高一級職位；
培訓級別：共分為三級：基層員工班長主管④項目經理
（4）現場管理措施
◆班前會：每天上班前5分鐘召開班前會；
主持人：現場主管；
參加人員：全體當班員工；
內容：安全教育強調工作紀律、檢查儀容儀表、布置當班工作；
◆班后會：每天下班后5分鐘召開班后會；
主持人：現場主管；
參加人員：全體當班員工；
內容：點評當班工作情況，差遺補漏；
◆巡視制度：總經理每2周巡視一次、運營總監每周巡視1次，項目經理及主管24小時駐場，并且每日每崗巡視至少2次，發現問題及時解決，處理不好的問題及時上報；
◆周質詢會：周末各項目部召開周質詢會，總結本周工作，表彰先進，尋找不足，落實改進措施；
◆項目部全體員工會議：根據工作情況，不定時召開全體會議，通報公司情況；
◆勞動紀律檢查：根據工作安排，每月不少于2次，由公司人力資源部組織相關部門進行勞動紀律檢查，記錄并通報檢查結果，提出改進措施；
◆獎懲：為了激勵員工的積極性，提高工作效率，公司制定了《員工獎勵條例》。
運營管理方案6
第一章總則
第一條為了響應國家關于“眾創業、萬眾創新”的號召，鼓勵創客、創新、創業實踐活動，深圳市xxxxxx有限公司創立了創客空間（以下簡稱創客空間）。為保證創客空間各項工作正常有序地開展，特制定本管理方案。
第二條創客空間是為創客開展創客活動和為創業團隊開展硬件創新活動提供指導與助的.服務性機構。創客空間的主要任務是助創客實現創客作品、為創業個人或團隊實現產品化和市場化提供場地、工具設備及xx設計技術支持等服務。
第三條創客空間具有孵化器功能。準許進入創客空間孵化的可以是暫時還未在工商行政管理部門進行登記的創業個人或團隊；也可以是已經注冊登記的小微企業。
第二章組織機構及職責
第四條為加強對創客空間的管理及更好的服務創客與創業者，設立創客空間管理員會（以下簡稱管會），管會成員由xxxxxx總經理、企業內部各創客團隊負責人、外聘顧問組成。創客空間的日常管理由運營組負責，由管會直接指導開展工作。創客空間聘請優秀創客及創業家、設計師、工程師等組成夢想顧問團，提供更好的創客及創業咨詢助。
第五條管會主要職責
1、確定創客空間的發展方向、目標和計劃；
2、協調創客空間與公司其他部門的銜接、協調工作；
3、審核運營部各項規章制度，遴選適合人選，定期檢查各項管理制度的落實執行情況；
4、針對入駐創客、創業項目的重需求進行討論協調。
第六條運營組主要職責
1、全面負責創客空間的日常管理工作，制定創客空間管理制度和年度工作思路；
2、組織策劃開展周末創客、其他各類創客、創新、創業活動及培訓課程；
3、聘請各類技術專家、專業教師、創業人士等為創客和創業者的發展提供指導、培訓和咨詢，包括管理、營銷、技術、法律、財務等方面的咨詢；
4、負責對創客空間入駐個人、團體進行入駐資格審核；
5、對場地、工具、設備的定期維護保養，對安全性的定期檢查；
6、負責創客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場推廣等工作；
7、創客空間其他日常工作。
第七條夢想顧問團的工作職責
1、為創客、創業個人或團隊提供個性化的咨詢服務；
2、開展免費或有償的課程培訓服務；
3、發現、扶持有前途的項目或團隊。
第三章入駐創客空間條件、程序與退出
第八條申請進駐創客空間的基本條件
1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經監護人知情和同意。
2、提交《創客/創業計劃書》。
3、所有開發及經營活動須符合國家有關法律、法規、規章，不得從事危害國家安全的行為。
4、具有合約精神，愿意嚴格遵守相關管理規定，簽訂入駐合同。
第九條入駐創客空間申辦程序
1、入駐創客空間需要提交的材料
（1）入駐創客空間申請書；
（2）《創客/創業計劃書》；
（3）身份證明復印件；
（4）未成年人還需提供個人、家長承諾書及家長身份證明復印件。
2、辦理程序
（1）個人提交入駐相關申請材料及填寫入駐基本情況表；
（2）運營組對各項材料進行認真審查；
（3）運營組將初審合格的資料上報管會審批；
（4）經管會審批，研究確定入駐期限、特殊扶政策等有關事項；
（5）運營組為入駐個人或團隊辦理注冊手續，制作廠內通行證；
（6）運營組與入駐個人或團隊簽署《入駐創客空間協議書》、《場地、設備使用協議書》、《安全責任書》等，并備案；
3、個人或團隊入駐掛牌，正式開展工作。
第十條退出
1、入駐個人或團隊合同期滿，經運營組審核后方可退出：
（1）入駐期滿后，應統一由運營部收回掛牌和相關證件；
（2）入駐期滿后，入駐個人、團隊自己制作的物品自行處理，創客平臺配置的設備、工具等應保質保量歸還運營組；
（3）各入駐個人或團隊在合同期滿后，如仍符合入駐創客平臺條件的，還可以續簽合同延長入駐期，原則上入駐總期限不超過一年。
2、對違創客空間管理規章制度的入駐個人或團隊，經管會核實認定后，可終止其入駐合同，并根據創客空間有關規定對其相應處理；
3、在入駐期間，管會根據校運營組日常管理考核情況，認定入駐個人或團隊有下列情況之一者，將發放《退出通知書》，要求其退出創客空間：
（1）簽約后連續3周不入駐且而無正當理由的；
（2）對創客空間正常秩序造成嚴重干擾的；
（3）有重安全隱患的；
（4）嚴重或屢次違創客空間有關管理規定的；
（5）有轉租行為，未辦理相關手續，私自轉租給其他經營者；
（6）其他不適宜繼續入駐的情形。
第十一條入駐個人或團隊在收到《退出通知書》后的3日內，須撤出人員，歸還設備，清理場地，并辦理有關手續。逾期不退出者，管會將采取適當的法律手段強制退出。
第四章創客空間優惠服務措施
第十二條入駐個人或團隊分為創客類和創業類。創客空間鼓勵科技類型創業團隊優先入駐，限制純粹商貿類項目入駐。
第十三條創客空間按照相關規定為入駐個人或團隊提供相應免費和優惠措施。
1、免費為入駐公司提供網絡端口、電源接口、辦公桌椅，資料柜等辦公設備；
2、免費提供xx設計咨詢服務；
3、指導或協助辦理工商、稅務登記和變更、年檢及企業代碼等。
4、管會安排專門人員對有市場前景的項目進行項目深度合作；
5、創客空間對于入駐的學生創業每年給予一定的專項基金支持；
6、入駐個人或團隊可向創客空間申請10000～50000元不等的啟動資金支持，并一年后返回創客平臺借貸本金；
7、創客空間內定期開展交流活動；
8、協助創客或創業者解決其他有關事宜。
第十四條經驗交流與指導
1、創客空間定期舉辦入駐個人或團隊例會，交流各入駐個人或團隊的創客作品或創業成果，促進入駐個人或團隊管理水平共同提高；
2、創客空間聘請各類專家、專業教師、創業人士等為園區夢想顧問，為各入駐個人或團隊提供創業培訓、咨詢和指導；
3、創客空間助入駐個人或團隊分析、解決創客、創業過程中出現的`問題和困難；
4、提供入駐個人或團隊對外交流學習、參展的機會；
第五章創客空間管理
第十五條入駐個人、團隊管理
1、創客空間對批準入駐創客空間的個人或團隊一律采用注冊簽約制進行管理，憑卡進出廠區；
2、創客空間經營時間：0：00-24：00，全年無休；
3、入駐個人、團隊在接到進駐創客空間批準通知后5日內，應盡快與運營部簽署正式的合同；
4、入駐團隊的成員有變化調整，必須主動向運營組報告，團隊退出人員需進行注銷程序，團隊新進人員需先完成個人注冊程序；
5、運營組每個月度、季度及年度須認真填寫“創客空間進駐項目月度、季度、年度經營報告表”，統一報管會；
6、運營組根據進展情況，每年安排一定時間，對進駐項目有重點地進行定期或不定期回；
7、入駐個人或團隊需嚴格按照授權權限問區域和操作設備；
8、入駐個人應高度重視設備及人身安全問題。
第十六條項目合作
1、創客創作的創客作品歸本人所有。創客可以托創客空間代為銷售、展示或批量制作。
2、創業個人或團隊對自己的創業項目自主經營、自負盈虧。創業個人或團隊可以就具體項目和創客空間洽談深度合作事宜。
第十七條創客基金和創業資金的管理
1、創客空間創客基金專款專用。創客基金使用范圍：
（1）入駐個人或團隊場地、環境的布置；
（2）設備、設施的購買；
（3）用于資助和支持創客普及教育課程及培訓項目；
（4）用于舉辦和參加創客展會；
（5）扶持僻學生或社會青年進行創業。
2、運營組要嚴格按照創客空間財務制度認真執行、合理使用創客基金。負責對資金的使用及管理，并接收財務部門的指導、監控及監審部門的審計。
第十八條監控與指導
1、管會對入駐個人或團隊項目資格進行審核；
2、運營組對場地設施、工具設備實施安全監控，預防不安全因素；
3、運營組對園區水電空調嚴格監控，防止浪費；
4、運營組對入駐個人或團隊經營中存在的問題進行指導糾正；
運營管理方案7
隨著時代的發展和社會的進步，服裝店成為了我們日常生活中不可或缺的一部分。經營一家服裝店，不僅需要擁有精美的服裝，還需要正確的運營管理方案。本文將從如何做好服裝店的定位、貨品的采購、銷售與營銷等方面，為您詳細介紹服裝店運營管理的方法與技巧。
一、如何做好定位
服裝店的定位是指針對不同消費者群體，選擇適合的銷售策略以及經營方針。因此，做好定位至關重要。在進行定位前，需要對所處地區的人口、人口結構、居住環境、消費水平、消費習慣、消費需求等進行調查分析。同時，根據分析結果，對店鋪的經營方向、產品定位以及銷售方式進行定位、制定相關經營計劃和采購策略。
例如，如果您的店鋪位于一個年輕人聚集的區域中，可以將主推亮色、時尚、休閑等款式，定位為時尚青年的購物場所。而如果您的`店鋪在一個商場內，可以選擇銷售更加種類繁多、價格適中、質量更加穩定的商品，以便更好地滿足大眾的需求，提高自家店鋪的口碑和聲譽。
二、如何采購貨品
在定位自己的店鋪方向之后，就需要根據定位進行貨品的采購。首先需要明確自己的定價口徑，這對于貨品的采購價格以及自己能夠承受的風險都有很大的影響。同時，還可以從同行業朋友及其它相關人士中網羅到一些有用的市場信息和采購渠道，盡可能的尋找一些優質的供應商，從而降低自己的采購成本。
在采購的過程中，還要根據不同用戶群體的需求進行分類采購。建議在采購款式時不要盲目跟從市場流行，要根據自己的經驗、消費者的需求以及市場的需求來定制自己的款式才能提高產品的抗風險能力，增加顧客對自己的忠誠度。（例如：如果目標客戶群體是20-30歲的現代女性，則采購款式偏向時尚、甜美，顏色上多以淺色系為主，如果目標客戶群體是35-45歲的職業女性，款式上需要重點考慮成熟、優雅、舒適的特點。）
三、如何進行銷售與營銷
在貨品采購之后，就需要考慮如何進行銷售與營銷。要做好銷售與營銷，需要進行有效的管理、盈利結果的持續提升。銷售與營銷可以采取以下方案：
1、線下銷售：
通過店鋪內的巧妙布置，增加有效的交互空間，引導顧客提升購物體驗。可以通過根據季節、目標客戶群體等情況來裝飾和布置店鋪內部和外部，提升顧客購物的欲望。
2、線上銷售：
線上銷售是一種形式的銷售手段，可以根據自己的經驗和興趣建立一個店鋪網站，進行電子商務型式的銷售。線上銷售主要關注的是商品的推廣，可以通過定期發布商品、優惠、品牌推廣等方式來增加顧客購買的欲望。
3、社交媒體的推廣：
社交媒體的推廣是一種新興的消費行為，可以通過微信、微博、抖音等社交媒體的推廣來提高自己的產品知名度。在推廣信息的內容上需要重點關注自身品牌的宣傳，在跟蹤消費者的需求并且針對性地推廣產品。
4、客戶回饋：
對客戶進行促銷和回饋，根據不同的節日、活動和特殊的銷售活動，進行折扣和優惠，這樣可以吸引大批顧客來到店鋪消費。并且可以不斷向顧客收集反饋和建議，通過不斷地改進和優化來提高服務水平。
在營銷過程中，需要不斷地實現調整和優化。將效益數據以及顧客的反饋進行分析，自然優化營銷方案。以此循環往復，不斷提高績效，提高現金流，幫助自己的店鋪實現一個可持續的發展。
總之，經營一間服裝店并不容易，只有重視運營管理，并根據不同的人口、人口結構、居住環境等條件制定出更合適的經營方案，才能使自己的店鋪贏得用戶的信賴和口碑，走向一個穩定、健康和可持續的發展路徑。
運營管理方案8
一、明確微信群定位
微信社群種類：
1、產品型社群（如小米）
2、興趣型社群（如讀書會之類，如樊登讀書會）
3、知識型社群（培訓學習類，如邏輯思維，吳曉波頻道等）
4、資源人脈型社群（以人脈資源，資源合作為導向，如正和島，山脈圈等）
5、營銷型社群（微商，銷售產品，推廣項目）
這幾種社群，最難運營的是營銷型社群，XXX的線上微信群可以定義為營銷型社群，營銷型社群重點在輸出價值（財商管理知識分享，微信群內人脈勾搭，項目本身創富價值）建立信任，再產生商業價值。
二、做好微信群分類
1、區域運營中心應該針對金粉建立專門的金粉管理群，統一命名規則，如金萬家鄭州中心金粉群。金粉群定位：金粉的服務及培養忠誠度，教金粉如何推廣拓展金粉，發布推廣素材文案等
2、針對普通會員及非會員的管理群，統一命名規則，如金萬家鄭州中心創富孵化群+編號，群定位：一對多，逐步教育培訓轉化金粉及公司其它業務板塊。
3、針對核心金粉，鼓勵其自己建群，設定在群成員達到多少以上時，可以申請運營中心資源線上培訓；如果無法達到建群數量，也可以讓金粉會員邀請到區域中心的大群。
三、設定微信群管理規則
1、群規則（讓群員有歸屬感，組織感和儀式感，知道群是有專人管理的）
樣本：
入群須知：
1、本群為XXX創富孵化群，為大家提供金融理財及創業創富的服務項目咨詢，并定期舉辦線上線下創業創富及財商教育課程，歡迎大家邀請身邊的朋友進來一起交流，結識更多的人脈。
2、進群后，為方便大家認識交流，大家可以修改自己的群昵稱。名稱+地區+職業。
3、歡迎交流金融理財，創業創富的話題，如果想具體了解XXX創業創富項目，可以咨詢我們群管理員。
4、不允許發送與XXX無關的廣告項目虛假垃圾信息，如若發現，管理員將會請出；請不要相信非XXX相關項目信息，以免造成上當受騙和財產損失；可以合理的推送優秀的'公眾號文章內容（變相廣告），但需同時發50元/20人的紅包，以示人品；三分鐘未發請出。
5、群內禁止刷屏，禁止發布實時對話、語音、無聊的圖片及視頻等以免浪費流量及干擾他人，禁止發布任何危害國家利益的言論，禁止涉及黃賭毒等敏感話題。
2、群管理分工
群管理員（群創建者，可以轉移群主權限，只有群管理員有踢人權限，發布公告@所有人權限，設定邀請須同意權限）
群客服（如果群管理是老板的情況下，可能需要有一個群客服，或者將管理權限轉移給客服，方便管理）
公司同事（可以做托，便于群聊中活躍氣氛）
一部分合作會員
其它根據群情況和具體需要
3、新成員進群歡迎—儀式感
針對一些大咖或者有影響力人士進群，由管理員進行簡單介紹，營造一種儀式感，同時也讓群員感受到群內的人脈資源價值。
四、群內容建設—輸出價值
目前有兩個問題：
1、過多重復推送雞湯信息
2、缺乏生活互動，硬推項目信息
如何做群內容（互動+利益，建立信任感）
1、自由溝通，線上聊天不用刻意是一定圍繞XX項目，應該是先建立信任，比如就是閑聊，關于金融理財，關于創業，關于生活，中間都可以軟性植入XX項目，但是盡量減少直接推送（項目都是在撩撥中達成的）
2、每天早晚可發正能量信息各一條（切忌重復推送）
3、定期發紅包。紅包是最好的群活躍工具，尤其在推項目的時候，或者請別人轉發信息的時候。
4、定期分享：搞一些線上分享會（主題不限，提前預告，并讓成員發朋友圈）。
5、定期活動：搞一些線下沙龍聚會活動（邀請群成員參加，提前預告，并讓成員發朋友圈）。
6、做好群內容維護，有人發廣告的時候，即時群規提醒，按規則進行處理，處理完通知群友處理結果。
7、合理利用@所有人，系統性介紹（項目背景，優勢，利益，聯系人）XX項目，避免零散重復多次出現。系統性介紹可以兩天一次的頻率。
8、以咨詢回復的方式介紹項目，讓公司小伙伴在群內配合咨詢，可以事先模擬設定好相應話術。通過營造氣氛引發其它群友興趣。
9、可以設立專門群客服，加群內每個人為好友，或者引導群內成員加自己為好友，通過朋友圈推廣效果更佳。
10、群內容的推送展現形式。純文字（盡量不要霸屏，簡單突出重點），圖文形式（適合手機端瀏覽的豎屏圖片），公眾號文章（注意公眾號排版美觀，發文章前帶上推薦語）。偶爾發發能夠引起共勉的笑話段子。
五、群裂變
1、自動裂變—群輸出的內容，讓群員感覺有價值，就會產生自傳播，會自發邀請入群。常用辦法：培訓活動及分享知識是最好的輸出內容。
2、模式復制—加人建立新群，將已經有成果的群機制復制。（主動拉人進群+朋友圈宣傳掃碼進群）
3、會員建群—讓會員自行建群，教會員怎么發展他的會員圈。
4、借勢合作—與本地一些社群合作，提供XX作為變現項目；也可以為一些社群提供活動場地，現場宣傳XX項目，引導加微信。
運營管理方案9
應包括但不限于對項目認識及理解，設備設施的維護保養、定期檢修，項目整體運營及相關管理措施及承諾等內容。
工程概況
一）、豐收水庫供水范圍基本情況及供水設備情況
（一）供水范圍基本情況
1、自來水供水范圍
新平社區22個村小組（包含街道小區）3982戶15928人。 豐湖社區14個村小組（包含街道小區）2788戶11152人。 大新社區4個村小組 319戶1276人。
富僑社區9個村小組（包含小區）1995戶7980人。 和僑社區4個村小組 463戶1852人。
田心社區16個村小組（包含街道）1918戶7672人。 阿三龍村委會5個村小組853戶3412人。 車白泥村委會9個村小組892戶3568人。 洪福村委會2個村小組 360戶1440人。 木瓜鋪村委會3個村小組 840戶3360人。
合計：6個社區69個村小組（包含街道小區），4個村委會19個村小組共計：14410戶57640人。
2、工業供水：海螺水泥廠、斗南錳業公司（包含自來水供水老家屬區265戶、別墅區58戶、公租房區107戶共計430戶、人數未統計）。
（二）供水設備情況
1、提水泵站：西壩泵站一座（屬于煙草公司）、三棵樹泵站一座（屬文山水投公司）、老政府泵站一座、中壩抗旱應急泵站一座、平遠至回龍抗旱應急加壓泵站一座、豐收管理所泵站一座。
2、機電設備
西壩泵站：110千瓦電機水泵3臺（損壞1臺）、250千伏安變壓器一臺。
三棵樹泵站：110千瓦電機水泵3臺、315千伏安變壓器一臺。
老政府泵站：99千瓦電機水泵2臺、22千瓦電機水泵1臺100千伏安變壓器一臺。
中壩抗旱應急泵站：37千瓦電機1臺。
平遠至回龍抗旱應急加壓泵站：37千瓦電機水泵2臺、50千伏安變壓器一臺。豐收水庫管理所泵站：55千瓦電機水泵2臺（損壞1臺）、100千伏安變壓器一臺。
3、供水水池6座：一號水池（中學后面）容量1000立方米；二號水池（紅嶺小學后面）容量1000立方米；三號水池（獅子山）容量20xx立方米；四號水池（西壩松山）容量4000立方米；五號水池（黃栗樹）容量300立方米；六號水池（小垮底）容量200立方米。
二）、回龍壩水庫供水范圍基本情況及供水設備情況
（一）供水范圍基本情況
1、自來水供水范圍
回龍社區11個村小組1543戶6172人。
農墾社區6個村小組（包含小區）675戶2700人。大新社區2個村小組193戶772人。
合計：3個社區19個村小組共計：2411戶9644人。 2、工業供水：紅磷供水（已停產）。
（二）供水設備情況
1、提水泵站：回龍壩腳泵站3座（一座屬于煙草公司、一座屬于五小水利工程、一座為農墾社區移交管理）。
2、機電設備
農墾社區移交泵站：75千瓦電機水泵2臺（損壞1臺100千伏安變壓器一臺）。 五小水利工程泵站：90千瓦電機水泵4臺、500千伏安變壓器一臺。煙草公司泵站：35千瓦電機水泵3臺、100千伏安變壓器一臺。
3、供水水池3座：一號水池（回龍）水池容量20xx立方米、二號水池（農墾社區）水池容量1000立方米、三號水池（洪水塘）水池100立方米。
三）、蓮花塘水庫供水范圍基本情況及供水設備情況
（一）供水范圍基本情況
1、自來水供水范圍
蓮花塘村委會7個村小組 1143戶4572人。 木瓜鋪村委會1個村小組 204戶816人。 合計：2個村委會8個村小組1347戶5388人。
（二）供水設備情況
1、蓮花塘水庫提水泵站一座：90千瓦電機水泵2臺、100千伏安變壓器一臺、水質凈化設備一套、二氧化氯發生器一套。
2、供水水池4座：一號水池（主水池）容量500立方米，二號水池（蓮花塘新寨）容量200立方米，三號水池（蓮花塘村）100立方米、四號水池（石馬腳老寨）容量50立方米。
四）、差黑海水庫供水范圍基本情況及供水設備情況
（一）供水范圍基本情況
1、自來水供水范圍
差黑村委會3個村小組356戶1646人。
（二）供水設備情況
1、差黑海水庫提水泵站一座：潛水泵安裝浮桶平臺1架、13千瓦電機潛水泵1臺、30千伏安變壓器一臺、水質凈化設備一套、二氧化氯發生器一套。
2、供水水池3座：一號水池（主水池）容量300立方米，二號水池（路白村）容量100立方米，三號水池（雙海村）100立方米。
運營管理方案10
為全面貫徹落實《隴南市機動車停車場管理辦法》（市政府令〔20xx〕第1號），進一步理順停車場管理體制，提高停車場使用效率，有效緩解“停車難”問題，現結合我市實際，制定如下實施意見：
一、目標任務
進一步規范全市停車場管理，實現“辦證經營”、備案管理；現有經營性停車場全部進行信息化改造，并接駁全市智慧停車平臺，盤活存量資源，實現車位應用盡用、充分利用；不斷改善停車環境，打造破解“停車難”的隴南模式，全面促進城市交通與經濟社會的協調發展。
二、基本原則
堅持以民為本、利民惠民的原則，創新機制、強化措施，以最大決心、最強合力、最優服務，拓展地上地下停車資源，盡可能實現停車資源利用最大化，努力滿足群眾的停車需求。
三、適用范圍
本意見適用于全市所有的經營性停車場，包括市政府國有企業統一建設運營的公共區域停車場，以及對外開放收費經營的機關、醫院、住宅小區等專用停車場。
四、促進規范管理
（一）確定停車場行業經營服務條件
1.從事經營服務收費的停車場經營者，應當依法向市場監督管理部門申請辦理“停車場服務”增項的營業執照；
2.從事經營服務收費的停車場經營者，應當自領取《營業執照》或有關部門批準成立30日內，依法向稅務部門辦理稅務登記；
3.所有經營性停車場要按照隴南市機動車停放服務收費的相關規定收取停車費；納入政府定價的，由發展改革部門核定收費標準；
4.建筑配建停車場必須具有由住建部門核發的《建設工程消防合格證明》；
5.從事經營服務收費的停車場經營者，應當依法辦理以上手續后，申請向縣區公安交警部門備案，經材料審核和現場查勘合格后，予以備案，發放《隴南市經營性停車場備案登記證》，登記證編號按照行政區劃代碼+四位數字（從0001開始）。
備案所需材料：
（1）經營服務單位基本信息（包含營業執照、稅務登記、
消防合格證明、收費依據等相關材料）;
（2）停車場平面示意圖;
（3）符合規定的停車設施、設備清單;
（4）經營、服務、安全、應急管理制度;
（5）法律、法規規定的其他資料。
（二）規范停車場經營管理服務行為
停車場經營者應當嚴格按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第二十四條的規定履行職責；同時，強化停車經營者自律經營，加強停車行業從業人員的職業道德教育和業務技能培訓；健全監督制約機制，推進停車經營服務單位依法、誠信經營，提高經營服務水平，形成健康良好的市場秩序。
（三）鼓勵停車資源共享
機關、醫院、住宅小區等專用停車場，應當在滿足工作人員或本小區業主停放需求的情況下，向社會公眾提供機動車停放服務；或與周邊有停車需求的車輛所有人約定車輛錯時停放。
（四）推行智能化管理
公安交警部門負責制定全市統一的`數據采集和聯網標準；停車場經營者應當采用停車場智能管理系統，并接入全市智慧停車平臺實行聯網管理；智慧停車平臺為進行信息接駁的機動車停車場優先提供停車信息、交通狀況信息、智能化停車誘導等服務。對經營性停車場未按照有關規定接入全市智慧停車平臺的，根據《隴南市機動車停車場管理辦法》第三十九條處三千元以上一萬元以下罰款的處罰。
機關、事業單位、住宅小區等專用停車場可以自行負責管理運營，也可委托市屬國有企業實現智能化運營。
（五）實行誠信檔案制度
加強監管檢查，對不按規定履行職責的停車場經營者和惡意逃費的駕駛人通過“信用中國”平臺，客觀評定誠信等級、依法使用誠信檔案，建立信息共享、部門聯動的管理工作機制，促進停車場經營服務水平提升，規范停車場及其經營主體行為，培育優質的經營服務單位，保障良好的經營服務秩序。
五、強化日常監管
（一）公共停車場和專用停車場管理
公共停車場，指為社會車輛停放提供經營服務的場所（包含市屬國有企業在公共區域設置的停車場）。
專用停車場，指為本單位、本居住區車輛及特種車輛提供停車服務的場所。
1.使用監管：收費停車場標識及收費公示牌完整，收費人員統一著裝，佩戴工作牌；按照發展改革部門規定的標準依法收費，收費標準和收費公示牌一致，統一使用稅務部門監制的專用發票；未經自然資源部門批準，任何單位和個人不得將配建停車場挪作他用，不得變更規劃確定的停車位，不得改變公共停車場為社會車輛提供停放的用途。住建、消防救援、公安交警等相關部門要進一步督促規范單位、住宅小區等專用停車秩序的管理，確保消防車道的暢通。
2.依法處罰違法違規行為：經營者擅自將已投入使用的公共停車場、專用停車場挪作他用的，按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第三十八條處一萬元以上兩萬元以下罰款的處罰。公共停車場以及收費經營的專用停車場未備案登記的，公安交警部門書面通知進行限期備案登記，經書面通知督促仍不備案的，按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第四十條處一萬元罰款的處罰。對占用消防通道妨礙消防車通行的，依據《中華人民共和國消防法》第六十條處五千元以上五萬元以下罰款的處罰。
牽頭單位：各縣區公安交警部門
責任單位：各縣區市場監管、稅務、發展改革、住建、自然資源、消防救援等部門。
（二）道路臨時停車泊位管理
道路臨時停車泊位，是指依法在道路范圍內設置的臨時停放機動車輛的場所。
1.使用監管：收費泊位停車場標識及收費公示牌完整，收費人員統一著裝，佩戴工作牌；按照發展改革部門規定的標準依法收費，收費標準和收費公示牌一致，統一使用稅務部門監制的專用發票；收費泊位因政府舉行重大活動或市政檢修等原因需臨時占用道路臨時停車泊位的，對占用道路臨時停車泊位的時間及數量予以核實；協調處理經營過程中產生的其他問題。
2.依法處罰違法違規行為：對違反《隴南市機動車停車場管理辦法》有關規定，具有妨害道路臨時停車泊位正常使用等行為的單位及個人，依照《隴南市機動車停車場管理辦法》第四十三條處一千元以上三萬元罰款的處罰。未備案登記的，書面通知到轄區公安交警部門限期備案登記，經書面通知督促仍不備案的，按照《隴南市機動車停車場管理辦法》四十條處一萬元罰款的處罰。
牽頭單位：各縣區公安交警部門
責任單位：各縣區市場監管、稅務、發展改革、住建、自然資源、消防救援等部門。
六、建立健全工作機制
建立由市政府整體統籌、市級公安交警部門牽頭多部門協同、縣區政府及其相關部門負責實施的常態化工作機制，進一步明確職責和分工，規范停車場管理及相關服務，提升停車場管理的水平。建立停車管理聯席會議制度，聯席會議辦公室設在公安交通管理部門，負責組織研究，協調解決停車管理中的重點和難點問題。
市場監管部門：負責辦理營業執照注冊登記；依法查處無照經營行為、擅自改變主要登記事項或超出核準登記的經營范圍從事經營活動；負責對停車場收費行為進行監管，依法查處有關價格違法行為。
稅務部門：負責辦理稅務登記以及停車收費發票（電子發票）的監督管理工作。
住建部門：負責核發《建設工程消防合格證明》；加強對物業服務企業經營活動的監督管理。
發展改革部門：負責停車收費政策制定，并根據社會發展狀況、城市交通運行狀況、停車泊位供求狀況，適時調整完善我市停車收費政策。
公安交警部門：負責停車場備案、道路內側停車泊位的設置；負責對各類機動車輛在城市道路亂停亂放行為的監管，協助城市管理綜合執法部門對公園、綠地、濕地等場所機動車亂停亂放行為的監管；督促經營性停車場將停車位信息接入智慧停車平臺。
城市管理綜合行政執法部門：協助公安交警部門依法查處擅自在街道兩側和公共場地設置影響市容的停車位行為和公共區域停車場內違反城市管理的行為。
運營管理方案11
(1)活動目的：
經過影片引導同學關注自我與他人的心理健康，努力構建和諧心靈，和諧人際，健康成長。
(2)主辦單位：
學生工作處心理咨詢中心
(3)承辦單位：
院心理健康部
(4)協助單位：
機電系心理健康部、電氣系心理健康部經貿系心理健康部、軌道系心理健康部(5)活動要求：
露天電影，心理咨詢中心負責供給影片和宣傳資料、播放設備(6)放映時間：
第一場-5月6日(五)第二場-5月13日(五) (7)觀看形式：
各系組織觀看
(8)負責單位與地點設置：
第一場：南院籃球場--機電系心理健康部負責東院籃球場--電氣系心理健康部負責第二場：南院籃球場--人文系心理健康部負責東院籃球場—軌道系心理健康部負責(東、南院各設置一個場地)
運營管理方案12
一、體檢服務標準
健康管理中心是惠州市第三人民醫院重點建設的五大中心之一，是全國健康管理旗艦示范基地——中南大學湘雅三醫院健康管理中心的分中心，是廣東省干部保健協會副主任委員單位，是惠州市及惠城區干部保健定點單位。中心年接待體檢6萬余人次，擁有獨立的健康體檢專屬場地，中心面積5000平方米，分為深度體檢區和普通體檢區，可一站式完成CT、核磁、胃腸鏡、放射、超聲、心電、經顱多普勒、骨密度、無創動脈硬化、人體成分及專科體檢等多種檢查項目。
中心現有工作人員45人（含博士1人），其中：高級職稱9人，中級職稱12人，初級職稱11人，健康管理師4人，營養師2人，心理咨詢師2人，除自有的健康顧問團隊、風險篩查與評估團隊、健康講師團(宣教)三支健康管理隊伍外，依托三院各專科的專家，建立了健康管理第四支隊伍——健康專家顧問團。四支隊伍各自分工、相互配合，共同實現對客戶的全程健康管理服務。
中心秉承“全生命周期健康照護”的新理念，致力于為受檢人群提供全方位、全生命周期的健康管理服務，率先在惠州市推出了為客戶量身定制的“健康顧問式”服務和顏色風險預警服務。中心依托三院專業的專家團隊，以“心腦血管疾病風險篩查與管理”、“代謝性疾病早期篩查及干預”、“腫瘤早期風險篩查”、“女性兩癌早期篩查與管理”、“消化道早期癌癥篩查與管理”、“骨健康評估與干預 ”為學科特色，通過檢前、檢中、檢后環節管理，實現對客戶的健康宣教、風險評估、健康隨訪、專家咨詢及會診等系列健康管理服務。
二、客戶服務流程管理
體檢前服務：
為貴單位配置專屬一對一健康服務專員，全程協調檢前、檢中、檢后各項體檢服務和后續跟蹤服務。
配置專業醫師指導員工根據個人年齡、性別、健康史及生活方式等綜合因素，評估可能存在的健康風險，為員工量身制定個性化體檢方案。
提前為貴單位職工做好體檢預約和車位預留安排。
為貴單位職工免費組織健康教育課堂（可安排在生命健康體驗館內），提供個性化健康教育，指導員工提升健康素養，學會自我健康管理的方法。（附：體驗館“促進健康區域”部分板塊圖）
體檢中服務：
提供市三院健康管理中心“普檢區”和“貴賓區”做為貴單位職工體檢專用場所。為貴單位職工提供一站式健康體檢服務。
（2）體檢期間派駐專業醫師作為現場咨詢專家，耐心細致，認真回答貴單位員工體檢中的相關疑問。
（3）體檢過程嚴格遵守有關醫療規定和診療操作規范，配置專業技術人員和高端醫療設備，采取有效措施保證健康體檢的質量。
（4）在體檢過程中免費提供不低于15元的營養早餐，早餐地點在健康管理中心貴賓區貴賓用餐專用餐廳。
體檢后服務：
負責簽署健康體檢報告的醫師具備副主任醫師及以上職稱。
在體檢期間及結束后，可根據貴單位的需要，安排專家團隊上門給貴單位員工解讀體檢報告并根據需求安排專題健康講座。
體檢后為貴單位需要進一步就醫的職工提供三甲醫院專家預約就診綠色通道。
加強健康體檢中的'信息管理，確保信息的真實、準確和完整。未經受檢者同意，不得擅自散布、泄露受檢者的個人信息。
如有必要，可在周六或周日根據貴單位的需求安排專場體檢。
客戶體驗度--體檢環境
市三院健康管理中心位于東院區門診三樓和四樓，為獨立的體檢區域，總面積5000平方米，分為普通體檢區（一區）和貴賓體檢區（二區），嚴格執行醫、檢區域分離。
檢查區寬敞明亮，超聲區域實行男、女分區設置，婦科檢查特設專區。
貴賓區位于四樓全層，設有：檢前健康教育區、深度體檢區、胃腸鏡中心、檢后專家咨詢會診區、養生區，可提供一站式防、治、康、養全程健康管理服務。
運營管理方案13
一、總體要求和基本原則
公立醫院運營管理是以全面預算管理和業務流程管理為核心，以全成本管理和績效管理為工具，對醫院內部運營各環節的設計、計劃、組織、實施、控制和評價等管理活動的總稱，是對醫院人、財、物、技術等核心資源進行科學配置、精細管理和有效使用的一系列管理手段和方法。
（一）提高認識。加強公立醫院運營管理，是以新發展理念引領醫院高質量發展，落實現代醫院管理制度的重要抓手；是深化公立醫院綜合改革，構建維護公益性、調動積極性、保障可持續的新運行機制的內在要求；是加強供給側結構性改革，有效提升醫療、教學、科研、預防等核心業務供給效率的有力舉措；是緩解公立醫院經濟運行壓力，提升內部資源配置效率和運營管理效益的重要手段。
（二）總體要求。以新時期衛生與健康工作方針和公立醫院事業發展戰略規劃為指引，堅持公益性，努力實現社會效益與經濟效益的有機統一。大力推動公立醫院核心業務工作與運營管理工作深度融合，將現代管理理念、方法和技術融入運營管理的各個領域、層級和環節，提升運營管理精細化水平；堅持高質量發展和內涵建設，通過完善管理制度、再造業務流程、優化資源配置、強化分析評價等管理手段，將運營管理轉化為價值創造，有效提升運營管理效益和投入產出效率；重點關注各類業務活動內涵經濟行為（即該項活動可以獲取收入或耗費人財物等資源）的事項，建立健全內部控制管理和風險監控制度措施，使之既符合業務管理規范化要求，又滿足風險防控精準化需要。全國所有公立醫院均要持續加強運營管理工作，三級公立醫院應作表率。
（三）基本原則。
1.公益性原則。以公益性為前提，以滿足人民群眾健康需求為出發點和落腳點，實現社會效益和服務效能最大化。
2.整體性原則。立足全局制訂年度運營管理計劃，動員全員參與運營活動各環節，統籌全部需求，有效配置各類資源。
3.融合性原則。將運營管理與醫療、教學、科研、預防等核心業務活動充分融合，促進業務活動衍生價值創造。
4.成本效率原則。權衡運營成本與運營效率，爭取以合理的成本費用獲取適宜的運營效率。
5.適應性原則。立足客觀實際，構建適應公立醫院自身發展特點的運營管理模式、架構和機制。
二、構建運營管理組織體系
（四）加強組織建設。
醫院主要負責人全面負責醫院運營管理工作，總會計師協助做好具體工作，各分管院領導對具體工作分工負責。
醫院應當成立運營管理委員會，主要負責建立完善醫院運營管理組織框架體系和各項規章制度，制訂醫院運營管理年度工作目標、指標和計劃，審議醫院運營管理分析評價報告，對醫院運營管理工作提出意見和改進措施。
醫院應當明確負責運營管理的部門開展相關工作，主要包括：研究起草運營管理工作制度、計劃、分析評價報告等；提出完善運營管理流程、優化資源配置、績效考核指標等意見建議；組織推動各項運營管理措施任務有效落實；組織開展運營效果分析評價，撰寫運營效果分析報告等。
醫院應當充實運營管理部門人員力量，配備具有財務、審計、人事、醫療、護理、物價、醫保、信息化、工程技術等知識背景的人員擔任運營管理員，切實承擔好運營管理的具體工作。積極推行運營助理員、價格協管員制度等，輔助協同臨床業務科室加強科室內部運營和價格管理工作。
（五）理順運營機制。醫院內部應當建立科學決策、分工負責、協同落實、分析評價、溝通反饋的運營管理高效機制。
1.強化決策機制。凡運營管理工作中涉及“三重一大”事項的，需經醫院黨委會研究討論同意。需要進行合法性審核的事項，應當出具合法性審核意見。
2.健全分工機制。明確運營管理委員會、運營管理牽頭部門、業務部門和行政后勤管理部門等在運營管理方面的工作職責和具體分工。
3.細化落實機制。逐級分解細化運營管理目標和任務，層層落實主體責任，確保各項任務有效落實。
4.實化評價機制。定期開展運營監控、執行檢查和分析評價，動態掌握和評價運營管理工作進展及實施效果。
5.構建反饋機制。將運營效果和評價結果及時在醫院內部各個層面進行溝通反饋，實現橫縱雙向協作，院科兩級協同發展。
（六）完善制度體系。醫院應當結合運營目標和精細化管理需求，聚焦人、財、物、技等核心資源，聚焦醫、教、研、防等核心業務，以資源配置、流程再造、績效考核為導向，建立健全運營管理制度體系，明確組織機構、職責權限、決策機制、業務規范、運營流程等內容，完善人力資源管理、空間和設施設備管理、績效管理、財務管理、資產管理、風險防控管理、信息化管理等各項制度，有效保障運營管理規范化及高效協同運作，提升運營管理效率和質量。
三、明確運營管理重點任務
（七）明確管理范疇。
1.優化資源配置。依據醫院建設規劃和中長期事業發展規劃，建立人、財、物、技術、空間、設施等資源分類配置標準；加強資源調配與優化，促進各類資源動態匹配，提高內部資源配置對醫、教、研、防等業務工作的協同服務能力。
2.加強財務管理。強化全面預算、成本核算、基建財務、經濟合同、價格、醫保結算等管理，為運營管理提供堅實基礎；將事業發展目標任務、績效考核業務指標和質量控制流程要求等融入財務管理，發揮財務管理服務、保障和管控作用；加強財務信息共享共用，為業務發展提供支撐保障。
3.加強資產管理。加強貨幣資金、固定資產、無形資產、物資用品、在建工程等資產管理，構建資產采購、領用、庫存等全鏈條管理體系；做好資產配置、使用、處置等各環節管理工作，強化資產使用效益的分析和追蹤評價。
4.加強后勤管理。推進后勤服務社會化；加強水電氣熱、餐飲、環境衛生、建筑用房、安全保衛等后勤管理，優化服務流程，規范管理機制，強化能耗管控；探索智慧化“一站式”服務模式，持續改進后勤服務質量和效率。
5.加強臨床、醫技、醫輔等業務科室運營指導。探索建立運營助理團隊，常態化關注科室運營發展情況，有效指導醫療業務科室提升運營效益；強化教學、科研、預防、后勤服務等工作的制度管理和成本控制。
6.強化業務管理與經濟管理相融合。強化預算、成本、績效、內控管理意識，將經濟管理各項要求融入醫院核心業務流程和質量控制各環節，促進業務與資源管理深度融合；探索完善臨床路徑標準化，規范臨床術語，促進醫療服務活動規范化管理；強化醫療服務行為轉化為經濟行為的'流程管控和內部監管。
7.強化運營風險防控。加強內部審計監督管理、風險管理及內部控制建設，建立健全風險研判、評估和防控機制；加強單位層面、財務層面、業務層面內部控制建設，實現醫院經濟事項全過程管控；建立醫療、價格、財務等管理部門聯檢聯查日常監督機制，定期和不定期開展醫療服務規范化管理檢查，避免發生違法違紀違規追求經濟利益的行為；加強債務風險管理，嚴禁舉債建設。
8.加強內部績效考核。醫院應當根據衛生健康、中醫藥主管部門確定的績效考核指標，建立內部綜合績效考核指標體系，從醫療、教學、科研、預防以及學科建設等方面全方位開展績效評價工作，全面考核運營管理實施效果；通過強化信息技術保證考核質量，并將考核結果與改善內部管理有機結合。
9.推進運營管理信息化建設。按照國家和行業已發布的醫院信息化建設標準，加強醫院內部運營管理信息系統建設，促進實物流、資金流、業務流、信息流四流合一；加強各個信息系統的有效對接，確保各類數據信息的規范性、完整性和有效性，支撐運營數據的統計、分析、評價、監控等利用；加強運營管理信息安全，完善信息保護技術措施和制度。
（八）優化管理流程。醫院應當將運營活動各環節的人、財、物、技術通過流程管理有機結合，形成統一的管理體系。要以患者和臨床為中心，以公益性和事業發展戰略為導向，以精細化和提質增效為目標，綜合運用系統思維統籌優化管理流程，實現流程管理系統化、科學化、規范化和智能化。
1.梳理運營流程。按照業務活動規范和內在要求順序，逐項繪制醫院運營活動流程圖；依據各項運營活動的制度依據、管理原則、質量要求、崗位職責、業務內容以及人財物技術等資源配置進行流程描述。同時，還要將內部控制要求嵌入到運營流程的各個環節，做到環環相扣、相互制約、防范風險。
2.評價運營流程。從質量、風險、時間、成本等維度，定期檢查評價各運營流程的科學性、規范性和適應性，找出問題，分析原因，提出建議。
3.優化運營流程。堅持問題導向和目標導向，注重系統性、協同性和高效性，持續優化運營流程設計，確保運營流程能夠及時適應醫院內外部環境和條件的不斷變化。
4.推進流程管理標準化和信息化。經過實踐檢驗并且切實可行的運營流程，要及時固化到規章制度和信息系統中，努力做到有章可循、規范運行、高質高效。
（九）強化信息支撐。醫院應當充分利用現代化信息技術，加強醫院運營管理信息集成平臺標準化建設。
1.建立運營管理系統和數據中心，實現資源全流程管理。主要圍繞人力、財務、物資、基礎運行、綜合決策等5大領域，醫療、醫保、藥品、教學、科研、預防等6大事項，重點建設人力資源管理系統，資金結算、會計核算、預算管理、全成本管理、審計管理等財務系統，績效考核系統，物資用品管理系統（藥品、試劑、高值耗材、低值耗材及辦公用品、消毒器械及材料、物資條碼等）、采購管理系統（供應商、采購計劃、訂單管理等）、制劑管理系統（中藥材和制劑原料、中藥飲片和制劑成品）、資產管理系統（房屋、醫療設備、后勤設備、無形資產、在建工程），內部控制、項目、合同、科研、教學、后勤等管理系統，以及基礎平臺、數據接口和運營數據中心等。
2.促進互聯互通，實現業務系統與運營系統融合。醫院應當依托信息平臺，加強信息系統標準化、規范化建設，強化數據的協同共享，實現臨床與管理系統間的互聯互通。通過信息系統應用完成原有工作流程的重新梳理及再造，讓信息多跑路，實現業務管理與運營管理的充分融合。
3.利用數據分析技術，構建運營數據倉庫。醫院應當從醫、教、研、防各業務信息系統中抽取用于支持運營管理決策的相關數據，經過清洗轉換形成運營數據倉庫，為運營數據分析展示和運營決策模型構建提供依據。
（十）提高決策質量。
1.建立決策分析體系。運用各類管理理論和方法，整合業務數據和經濟運行數據，從戰略決策、管理決策和業務決策三個層面建立決策分析體系。
2.推進決策分析一體化平臺建設。通過對運營數據進行標準化、集成化、自動化處理，實現數據共享，強化數據應用，為醫院運營管理持續改進提供全面、準確、及時的數據支撐。
3.加強分析結果應用。醫院應當將決策分析結果重點應用于業務管理、資源規劃、資金統籌和風險管控等方面，進一步提高運營效率和管理能力，推進醫院現代化治理體系構建和治理能力提升。
四、加大組織保障力度
（十一）加強組織領導。各級衛生健康、中醫藥主管部門要對所屬管公立醫院的運營管理工作高度重視，明確目標任務和時間節點，通過全面推進與試點推動相結合，指導公立醫院落實運營管理各項要求。各公立醫院要將運營管理工作作為醫院持續發展的重要內容，制訂具體實施方案和責任分工，保障工作順利開展。其他部門舉辦的公立醫院參照此意見執行。
（十二）加強溝通協調。衛生健康、中醫藥主管部門要在公立醫院運營管理工作推進過程中，加強指導，跟蹤問效，幫助醫院解決實際困難，確保運營管理工作有效實施。公立醫院要建立內部協調機制，主動反饋實施過程中遇到的問題。
（十三）加強經驗總結。各級衛生健康、中醫藥主管部門要注重實效，深入挖掘典型案例并予以推廣。各公立醫院要認真總結運營管理有益經驗和困難問題，及時向同級衛生健康、中醫藥主管部門報告。
運營管理方案14
一、郵儲銀行電子銀行業務發展存在的問題
（一）電子銀行業務發展戰略不明晰
品牌建設相對滯后郵儲銀行電子銀行業務發展起步較晚，目前僅僅作為傳統物理渠道的補充，從戰略性角度發展的中長期規劃尚未明確。另外，郵儲銀行電子銀行業務宣傳力度不足，僅采用簡單的、層次較低的宣傳廣告來推介，獨立鮮明的郵儲銀行品牌形象還未建立，客戶認知度不高。
（二）電子銀行業務產品創新能力不足
自助設備使用有待提高郵儲銀行電子銀行業務產品創新能力較弱，以個人網銀為例，尚未開通跨行資金自動歸集；電子銀行支付商戶數量較少，商戶類型需拓寬；自助機具的智能化水平較低，功能單一，自助開卡、繳費、理財等功能尚未開通。郵儲銀行自助設備、電子銀行業務體驗終端等硬件配備不足，已配備的使用效率有待提高。
（三）電子銀行業務營銷機制不健全
專業人才配備落后郵儲銀行電子銀行業務缺乏科學的經營考核機制，存在“重開通、輕維護、弱反饋”的現象；營銷手段較為單一，過于依賴網點傳統營銷方式，微信、易信等新型網絡營銷工具利用不足。電子銀行業務的發展離不開大堂經理的'配備，但當前很多網點未能配備大堂經理，而柜面員工又缺乏對電子銀行業務的深度了解，營銷電子銀行業務的主動性、積極性較差。
（四）電子銀行業務風險防范機制建設滯后
數據安全易受到威脅郵儲銀行缺乏統一的電子銀行操作規程和風險管理辦法，管理人員、柜員等對電子銀行業務風險點不明晰；風險事件發生后，由于部門之間的權限不清晰，不能及時做出反應；科技技術保障力量薄弱，數據安全易受到威脅。
二、郵儲銀行電子銀行業務發展的主要策略
（一）實施電子銀行優先戰略
加強電子銀行品牌建設郵儲銀行應盡快組織實施電子銀行優先發展戰略，總行層面要制定電子銀行業務發展的中長期規劃，自上而下加速推進電子銀行的應用，構建線上線下一體化金融服務體系，適應互聯網金融發展的新趨勢。具體來講，對電子銀行發展所需資源配置要給予傾斜，積極整合產品、渠道，強化電子銀行對各項業務的支持力度，不斷提升市場競爭力。郵儲銀行可以委托專業公司設計郵儲電子銀行的特色品牌，加大在高端媒體的宣傳，逐步樹立鮮明的電子銀行形象。加快電子銀行體驗中心建設，開展客戶體驗工作：對于不信任電子銀行的客戶，要不厭其煩地向其宣傳電子銀行業務及其優越性，讓其逐漸接受電子銀行服務方式；對習慣使用電子銀行的客戶，要強化客戶體驗與反饋，讓郵儲電子銀行品牌逐漸深入人心。
（二）加大電子銀行產品創新力度
提升自助渠道服務能力郵儲銀行應加速電子銀行新功能的研發推廣和既有業務的優化升級，加快推進中間業務和表外業務的電子渠道化，擴大電子銀行業務覆蓋面。加強同更多電子商務企業的合作，拓展水、電、煤氣、招投標平臺等公共事業類、政務類平臺，引導各省疊加區域特色業務自助功能，為客戶提供更多的增值服務。同時，郵儲銀行應加大自助設備、電子銀行體驗終端等硬件的投放力度，加快離行式自助銀行的建設，拓展電子銀行各類渠道，強化對自助設備的運營管理，做好自助設備的使用引導，提升自助設備使用效率。
（三）健全電子銀行營銷考核機制
提升員工專業素質郵儲銀行應盡快制定科學的績效考核方案和獎懲措施，盡快將電子銀行客戶滲透率、激活率和替代率納入對網點經營業績的考核，以此調動各級對電子銀行營銷的積極性。郵儲銀行總部應對電子銀行營銷活動進行包裝策劃，完善現有“手拉手、大學生網商大賽”等營銷活動平臺。郵儲銀行還可以依托網點經營管理轉型，通過交叉營銷大力發展電子銀行客戶。針對電子銀行從業人員素質較低的現狀，郵儲銀行一方面應引進懂金融、懂營銷的專業人才充實到大堂經理隊伍，充分發揮大堂經理的引導作用；另一方面要加強員工培訓，強化員工電子銀行營銷意識，尤其對一線員工要系統性開展電子銀行業務知識、營銷策略等知識培訓，提高其營銷以及維護電子銀行的技能。
（四）完善電子銀行風險防控機制
切實保證數據安全郵儲銀行首先要制訂科學化、體系化的電子銀行業務規程和操作規范，使業務操作有據可依、有章可循。二是要建立完善的電子銀行風險內部控制機制，明確界定電子銀行業務各環節的責、權、利。三是要增強銀行員工風險防范意識，防范和控制電子銀行各環節的操作風險。在電子銀行業務拓展上要做到“依法合規”，可以把電子銀行納入日常業務檢查范圍，定期對電子銀行業務的開戶手續及操作流程進行檢查；定期對柜面操作人員進行風險提示，規范業務操作，加強對業務辦理操作過程的風險控制。
運營管理方案15
停車管理是物業管理工作中的一項重要工作，因存在車輛收費難、車輛管理難、服務工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題，已成為困擾物業管理公司的重要難題。根據停車場現狀和未來停車發展需求，引進專業停車管理公司(專業外包)是必然趨勢，通過合理規劃運營，實現車輛停放有序、專業管理到位、責任劃分清晰，最大程度地滿足廣大車主的需求，提升物業管理公司的服務形象和水平，利用租賃經營場地資金實現企業脫困減負或再投入經營發展，進而最終實現物業增值、保值的目的。
若有幸能與貴方進行合作，我公司將結合陽光嘉苑小區停車實際情況，合理的調整解決停車位利用率，運用專業的運營管理手段，提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務，并保證貴方在經濟利益與社會效益方面的雙重效益。
為了加深貴方對我方管理過程的了解，我公司現向貴方提交下列停車場管理方案，并愿就有關方面的問題進一步與貴方商椎，為最終達成合作奠定基礎
為協助河南文博物業管理有限公司做好陽光嘉苑小區停車管理工作，全面接受停車場地經營管理的委托，滿足客人的停車需求，做到停車有位、停車有序、停車安全、創造良好的交通環境，方便小區業主生活，特制定以下管理方案。
一、停車場地位規模及規劃
停車場地處國基路99號陽光嘉苑住宅小區，我公司對停車場地進行了現場勘測、分析調研，根據本小區建筑的品質和居民經濟層次、車場規模及效益，利用車場現有資源，科學規劃建設，配置相應的停車場管理設施設備，力爭打造精品停車場地，并實現三贏(物業公司、業主或使用人、我公司)之目的。
1、陽光嘉苑小區實劃有效車位約481個，流動車位350個，屬于居民服務區。
2、根據甲方以往的運作模式要求，陽光嘉苑小區地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。
3、運用科技手段加強管理力度，車場內配置視頻監控設備、門禁系統、擋車器等交通設施設備，各種標識、標線、指示燈箱配備齊全。
4、預留消防通道，通道內不規劃車位。
二、停車場泊車管理
機動車泊車管理模式：車輛進入停車場泊車，如果是臨時停靠車輛先由進口門崗發放停車計時卡，固定停車位可自行刷卡進入，巡視引導員提示、引導車輛安全出入車位，車輛駛離時到出口門崗處交還計時卡或刷卡，臨時停車按卡上計錄時間收取停車費，同時付給停車場專用發票。
1、根據本車輛停車的性質劃分區域，分出專用固定停車位區和臨時停車區，以便于管理。
2、停車專用車位區的固定車輛，配發本車輛的專用車證。一車一證一位，車輛不準隨意停放。
3、停車證是為方便業主停車而采取的以年交停車費方式的憑證，在有效期內持證出入車場免收停車費。臨時車輛按計時卡記錄時間交納停車費(按照鄭州市物價局文件收取)。
4、固定車輛進場時，要憑本車場停車證領勸停車卡”進入專用區域泊車，出場時交還“出入證”。了解車輛動態避免車輛的丟失。
5、所有進場車輛在入口處要進行外觀檢查，對有外傷的車輛要記錄在冊，車輛出入均有高清攝像監控攝錄，并提示司機確認。分清責任避免不必要的糾紛。
6、車輛泊車入位，管理員提示司機鎖好車門、拉緊制動手剎、保險器、車內不放貴重物品。車輛出現如沿途遺散、車體漏油、報警器長鳴等現象的，謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環境。
7、隨時保證停車場出、入口處及各通道的通暢，避免由車輛滯留而延誤導致不良后果。對突發事件的應對我們會嚴格按照緊急事件應急預案處理，及時消除影響和妨礙。不給業主的出行和甲方的管理帶來不便。
8、停車場周邊的禁停區禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現車位需求矛盾時，啟用預留等待區域，組織引導車輛等候順序出入常必要時可調派協管員參與疏導管理。
9、停車場內要做到車位資源合理調配，積極引導車輛停放，保證車輛按區域停放入位，做到無位不停，秩序井然。
10、按鄭州市物價局規定合理收取停車費。正在執行公務的警車、救護車、軍車可免收停車費。
11、節日、假日、以及重大公益活動日，可以應物業的要求，經雙方溝通協調，制定適時的組織停車方案，合理調整安排，協助物業做好臨時性工作，保證顧客滿意停車。
12、停車場遇突發事件及特殊情況，可通報物業方，請求援助。其應對措施和服務程序，要嚴格按照《作業指導書》要求辦理。
13、駕駛員駕車進入停車場，必須服從管理人員的指揮，對于無理取鬧、不聽勸阻的'可采取必要措施，如：限制車輛移動。情節嚴重的要通報交管部門或公安機關。
14、停車場內按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時檢查，設施設備及時保養維護。出現隱患隨時排除。
15、嚴格執行公司內部稽查制度，真誠接受社會監督，虛心聽取陽光嘉苑物業管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。
16、停車場向保險公司投保停車場責任險。凡在本車場內發生的，由于我方管理原因，導致機動車被刮、盜等第三方責任事件發生，造成的經濟損失(不包括車內物品)，可依保險條款向保險公司索賠，解除車主的后顧之憂，規避物業管理責任風險，不給物業管理企業帶來負面影響。
17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務對非機動車進行管理，并對園區內業主裝修、搬家等物品的進出進行必要的查驗。乙方根據甲方要求對園區內業主實行非機動車出入卡管理，出入物品放行條管理。
如因乙方管理責任造成非機動車丟失或大件物品電器從門口未經物管處放行造成損失的由乙方負責。
三、我方對該停車場提出以下建議：
1、按照物業與業主簽訂的服務合同整合停車資源，充分利用停車場現有條件維護物業方的利益，為物業方解決實際困難。
2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序，更好的為車主服務，提升車場的品牌效益，降低物業方管理成本，提高雙方的經營效益，我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分區管理，充分提升停車場的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業方和我方達到雙方共贏的目的。
3、陽光嘉苑現有車位481個，我方建議甲方將固定車位每月服務費按( 40 )元收取，具體定價根據鄭州市物價局新頒布的收費文件執行。
4、地面按甲方歸劃為臨時車輛的管理區域，由于上述相關費用出現，我方建議：
①臨時車位，每小時按單車位5元計算，停放時間不足20分鐘免收停車費。
②我方負責該停車場地與政府相關部門的協調事宜及備案，年審手續。
四、停車場崗位人員定編：
1、根據陽光嘉苑小區停車場的實際情況及特點，設置車場入口崗、出口崗、引導停車管理員崗位及車場主管等崗位。實行17人3
班制，經理1人，車場主管2人，共計用工20人。選派業務能力強、經驗豐富的管理人員進駐車場參與管理，解決前期難題難點。
人員崗位分布：
門崗：每班兩人三班倒6人，園區巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車服務，白班3人夜班2人，主要分布于園區內各處主要進出口或密集停車區指揮疏散、車輛停泊。
2、公司派駐停車場的人員，都要經過公司培訓部門的嚴格培訓。經業務考試合格，員工進駐新停車場要提前熟悉車場環境及物業公司要求，經過磨合期后正式上崗。
3、工作人員統一著工服，配戴胸卡。文明服務，禮貌待客，以飽滿的熱情服務來保障良好的服務水準，維護物業方的形象和聲譽。
4、各崗位的主要職能
A、停車場入口崗：
①有效控制進場車輛，保證車場入口、通道及門前良好的交通環境。場內車位出現需求矛盾時，組織與疏導車輛在等候區域排隊順序進常
②所有進場車輛的外觀檢驗，排疑有安全隱患的車輛入常
③固定車輛進場時，“停車證”的檢驗及“出入證”的發放。 ④臨時車輛進場時，計時卡計時工作。
B、停車場引導員：
(1)、保證場內通道的暢通，有效的提示車位及交通導向。
(2)、負責場內消防及車輛安全的監督。
(3)、合理調配車位資源，隨時將信息傳遞給入口崗。
(4)、對需存車輛的司機提供安全提示服務。
C、停車場出口崗：
(1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環境。
(2)、負責出場車輛按計時卡核算計時合理收取停車費，同時付票據。
(3)、固定車輛出場時，停車證、出入證的檢驗及出入證的收回。 E、停車場主管：
(1)、負責與物業代表協調停車場事務。
(2)、負責本班組的全面日常管理工作。
(3)、嚴格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。
五、停車證的管理
1、停車場車證要同雙方協商確認，車證的制作及發放由停車公司負責，客戶詳細資料要注冊存檔并由專人管理不準泄露業主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責任由乙方承擔。
2、停車證是為方便業主停車采取以年交停車費方式的憑證，具有時效性。發現無效車證要及時收回。
3、停車卡要擺放在車里，進場出示車證。車證丟失要及時按停車場公司規定程序補辦。
4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。
六、停車場票據管理
1、按停車公司財務制度執行票據管理，本車場票據領取的數量由停車公司方負責記賬。
2、車場內日常現金收入、票據的管理以及基礎工作，按相關規定執行。
3、長租車位的年租費，可由停車公司方代收并付內部收據。停車公司根據物業方提供的客戶資料，制作停車證;同時開據正式發票。客戶憑內部收據兌換正式發票;領取停車卡。
七、項目收入及成本測算：
一、項目支出：1、項目經理1人×4500元/月×12/月=54000元/年
2、項目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年
3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年
4、人員保險20人×183/元×12/月=43920元/年
5、服裝費20人×400元/人=8000元
6、對講機20部×500元=10000元
7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年
8、被褥20人×600元/人=12000元
9、福利費660000×1.4%=9240元/年
10合計：746760元
二、項目收入：
1、每天車場停車量平均481輛×40元×12/月=230880元
2、預計車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元
3、經營收入合計：869630元
3、經營所得稅：869630×6.5%=56526元
三、停車場利潤：
總收入869630元/年經營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤
四、甲乙雙方利潤分配：協商
八、合作模式：
1、乙方承包經營模式：乙方負責收費，自負盈虧，乙方每月向甲方支付停車場地、位損壞維修管理費，甲乙雙方各負責各自收入的所得稅，乙方負責車場公共險，車場員工工資及意外傷害險，甲方免費提供員工住房，乙方負責車場的能源費用和設備維護費用。
(乙方向甲方支付管理費每月3500元，如果按照提成的話不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實際收益遠遠大于甲方運營收入。因為甲方為此停車項目沒有實際經濟投入，就是有幾乎可以忽略不計，僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本，合理規避了甲方勞動用工風險和甲方的停車場管理責任風險，停車場出現的一切責任事故均有乙方承擔和協調處理，不給甲方造成任何聲譽及經濟影響。乙方派駐的管理團隊歸屬甲方統一管理，積極配合甲方管理處工作，責任自行承擔。而我方一旦接手會對小區一系列停車設備設施進行投入整改，保證停車安全有序，如合同期限屆滿后不再合作，則乙方投入設備設施和管理模式歸甲方所有)
2、雙方合作經營模式：
甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲
乙雙方承擔各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車安全責任險、設施設備)經營利潤按對半分成。利潤平分，責任共擔。
九、合同的終止
如雙方在經營期間發生虧損現象或因為國家政策或單方原因，不能正常經營的情況下，在合同期內提前一個月內向對方提出協商解決，如一個月內未給答復合同自然解除失效，乙方退出該項目的管理，其它相關事宜參照合同要求執行。
十、乙方承若：
1、如我方與貴方達成合作意見，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對于停車場管理責任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔停車場管理的第三方責任或不能滿足甲方管理需要和工作配合，經5次書面警告整改無效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發后一月內未有明顯改觀甲方有權解除合約。
2、乙方在甲方提供場地的條件下無償為甲方項目陽光嘉苑小區建設非機動停車棚，用于非機動車停放，配套安全的充電插座，方便居民電動車充電。車棚建設面積、建設時間具體根據甲方劃定區域而定，但最大總規模不超過500平米(涉及乙方經營成本問題，此項捐建必須作為合同期限和經營管理的要約{合同期至少兩年｝)
3、預留不低于15停車位，方便甲方關系維護使用。
4、一切因車輛停放所導致的安全事故及管理責任，均有乙方承
擔，乙方有協助甲方收取物業費和維護業主關系的義務，并不得推辭。
十一、費用及繳納時間周期
1、管理費：管理費3500元/月，分季度提前預交，預交時間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費。
2、履約保證金：保證金于合同簽署當日足額繳納。乙方如無違約行為，甲方履約保證金自動續約于下一年。
十一、停車場相關文件
1、員工行為規范
2、停車場各崗位服務操作規程
3、停車場接待投拆及處置服務程序
4、停車場事故發現、調查分析、處理服務程序
5、遇特殊情況處理的服務程序
6、車場崗位工作交接程序
7、受理泊位包租(固定車)業務服務程序
8、車場調入新員工的培訓
9、車場設備、設施的報損及更新辦理程序
10、逐級報告制度
11、停車場車位使用
12、交接班制度
13、票據、停車卡、計時卡管理規定
14、停車場衛生制度
15、防火、防電機電安全措施機動車停車管理是一個嶄新的服務領域，又是物業管理企業開展多種經營，單項外包規避管理風險的必然途徑，停車規范化管理又是鄭州停車產業發展的必然趨勢。隸屬停車場管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學、嚴明、規范的管理，發揚“求實、創新、協作、敬業”的精神，以“抓規范、創品牌、樹形象、拓市潮的總要求進入停車場參與停車管理，時刻用“服務質量是企業的生命”的他務宗旨鞭策自己，力爭成為鄭州停車管理的一面旗幟!
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