工地設(shè)備運輸合同

時間：2022-06-21 20:10:40 運輸合同我要投稿

工地設(shè)備運輸合同

　　在人們的法律意識不斷增強的社會，越來越多事情需要用到合同，它可以保護民事法律關(guān)系。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，以下是小編為大家收集的工地設(shè)備運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工地設(shè)備運輸合同

　　需方：簽訂時間：_______年______月_______日

　　供方：____________________簽訂地點：____________________

　　因需方建設(shè)標工程施工需要,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、公平、平等互利、誠實信用的原則，為明確買賣雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)協(xié)商一致，就二三項料買賣事宜，簽訂本合同，雙方共同遵守。

　　第一條產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、廠家、數(shù)量、單價及金額:

　　1.表中數(shù)量、金額為暫定數(shù)量、金額,需方根據(jù)現(xiàn)場實際需要確定具體數(shù)量在暫定數(shù)量范圍內(nèi)，供方應(yīng)保證供應(yīng)，最終結(jié)算以實際發(fā)生數(shù)量、金額為準。供方不得以暫定數(shù)量為由，向需方提出任何結(jié)算或支付貨款要求。

　　2.表中單價均為到貨到交貨地點的落地價，包括但不限于貨價、運輸費、裝卸費、包裝保護費、稅金以及修復(fù)缺陷所需要的全部費用。未列明的，均已包括在單價內(nèi)，若貨物數(shù)量比較少，需方可到供方店面自提。

　　3.單價：按照金溫工程指揮部下發(fā)限價表為依據(jù)，限價表中未規(guī)定的材料名稱、規(guī)格按照市場價格定價，必須有使用單位簽字的書面資料，作為結(jié)算依據(jù)，市場價格波動很大時，經(jīng)需方、供方雙方共同市場調(diào)查，重新下限價。

　　4、材料數(shù)量：根據(jù)需方需求，供方提供相應(yīng)規(guī)格的材料數(shù)量。

　　5、結(jié)算總金額：金額暫定，以具體結(jié)算金額為準。

　　第二條質(zhì)量標準和技術(shù)要求：

　　1.供方所供物品量應(yīng)符合國家標準，滿足現(xiàn)場施工要求。

　　2.供方所供貨物必須按照國家、行業(yè)有關(guān)標準和規(guī)范生產(chǎn)，必須符合需方提出的質(zhì)量要求并滿足需方工程設(shè)計質(zhì)量要求。

　　第三條供方對質(zhì)量負責(zé)的條件和期限：

　　1.按《民法典》和《產(chǎn)品質(zhì)量法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　2.供方對其供應(yīng)物品質(zhì)量負責(zé)。

　　第四條包裝標準、包裝物的供應(yīng)與回收：

　　1.供方按國家規(guī)定包裝貨物，貨物不得散落，包裝物不回收。

　　2.貨物的包裝、標記和證件，須符合《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定的內(nèi)容，嚴格遵守國家有關(guān)規(guī)定并符合需方的合理要求。

　　3.由于貨物包裝不當或采取措施不充分致使貨物損壞或丟失時，供方應(yīng)負責(zé)修理、更換或賠償。

　　第五條合理損耗標準及計算方法：無。

　　第六條所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：標的物所有權(quán)自貨物運至需方工地指定地點交付時起由供方轉(zhuǎn)移至需方，貨物交付前得風(fēng)險由供方負擔(dān)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移不免除供方的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。

　　第七條交貨方式、地點、時間：

　　1.交貨方式：工地交貨，供方負責(zé)將貨物運輸至需方工地指定地點并承擔(dān)運輸、裝卸等貨物落地前的一切費用。

　　2.交貨地點：____________________

　　3.交貨時間：分期分批交貨，具體交貨時間以需方通知為準。供方根據(jù)需方工程的實際進度情況隨時做好貨物生產(chǎn)和供應(yīng)的準備。每次需貨前，需方提前24小時以書面或電話、傳真方式通知供方，如計劃變更，需方應(yīng)于變更計劃到貨時間前12小時通知供方。

　　4.需方指定收貨人為二項目部：____________________，聯(lián)系方式：____________________，四項目部：____________________，聯(lián)系方式：____________________。

　　第八條運輸方式及費用負擔(dān)：

　　1.汽車運輸，貨物的運輸、裝卸由供方負責(zé)，運輸、裝卸費用由供方承擔(dān)。

　　2.貨物運輸、裝卸過程中的毀損、滅失的風(fēng)險由供方承擔(dān)并由供方與承運人、承保人辦理理賠事宜。

　　3.供方應(yīng)在貨物裝車前24小時之內(nèi)將貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格型號、運輸工具名稱、車號及啟運日期通知需方。

　　4.供方在運輸、裝卸過程應(yīng)采取合理、安全、環(huán)保的方式進行，如發(fā)生環(huán)境污染、交通事故等情形，與需方無關(guān)，供方應(yīng)承擔(dān)與此相關(guān)的一切責(zé)任和費用。

　　第九條結(jié)算及付款：

　　1.本合同無預(yù)付款。

　　2.貨到需方工地現(xiàn)場經(jīng)驗收合格，按月計量結(jié)算，每月25日至次月24日為一個結(jié)算周期，供方在每個結(jié)算周期結(jié)束后3日內(nèi)將該結(jié)算周期供應(yīng)的貨物經(jīng)需方有權(quán)收料人簽收的數(shù)量匯總報需方審核雙方在結(jié)算當月的30日前按該結(jié)算周期內(nèi)需方簽認的數(shù)量和本合同約定的單價，以確認書形式進行數(shù)量和金額的匯總核實，在結(jié)算當月的月底前由雙方簽字蓋章確認。供貨完畢后，雙方對歷次供貨和付款進行核實匯總，辦理末次結(jié)算。

　　3.結(jié)算后，供方按結(jié)算金額向需方提供國家正規(guī)的稅務(wù)發(fā)票，每月15日前，例如：需方在上月驗工計價款到帳后以銀行轉(zhuǎn)帳或銀行承兌匯票方式支付供方上月結(jié)算貨款金額的80%，另20%貨款為質(zhì)量保證金，待供方上期供應(yīng)貨物驗收合格后30日內(nèi)一次性無息支付。

　　4.以上所有款項，需方以銀行電匯或六個月銀行承兌匯票的方式支付給供方。需方銀行的費用由需方承擔(dān)，__銀行的費用由供方承擔(dān)，在合同執(zhí)行中因一方的過錯而給對方造成的額外銀行費用由失誤方承擔(dān)。

　　5、結(jié)算方式：乙方分別跟甲方下屬二、三、四、五項目部結(jié)算，發(fā)票分別開給四個項目部。

　　第十條擔(dān)保方式：無。

　　第十一條合同的變更、解除、終止

　　1、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更，雙方另簽補充合同未達成書面協(xié)議前，仍執(zhí)行本合同。

　　2、除法定或本合同約定外，未經(jīng)雙方協(xié)商一致，不得解除本合同。

　　3、當出現(xiàn)下列情形之一的，需方有權(quán)解除合同：

　　3.1、供方供應(yīng)貨物的質(zhì)量不符合質(zhì)量標準和技術(shù)要求，經(jīng)需方提出后，仍達不到質(zhì)量標準和技術(shù)要求的

　　3.2供方供應(yīng)貨物的規(guī)格、等級、數(shù)量、生產(chǎn)廠家不符合要求的，經(jīng)需方提出后，供方供應(yīng)的貨物仍不能滿足需方通知要求的

　　3.供方送貨時間嚴重滯后或者送貨時間經(jīng)常滯后的。

　　3.4需方工程因設(shè)計變更、取消或減少了單位工程、單項工程，導(dǎo)致合同約定貨物不需要或數(shù)量減少，需方可就不需要或減少的貨物部分解除合同。

　　4.當出現(xiàn)下列情形之一時，本合同終止。雙方權(quán)利義務(wù)履行完畢合同解除發(fā)生不可抗力致使合同履行不能的。

　　第十二條違約責(zé)任

　　1.發(fā)生下列情形之一的，需方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

　　1.1.因需方通知錯誤或無理由拒絕接受供方貨物，造成供方已經(jīng)運至需方工地指點地點的貨物與需方需要的貨物不符的，需方承擔(dān)供方因該次貨物供應(yīng)而支付的運輸費用。

　　1.2.需方不按合同約定付款的`，在供方催告后，仍不按時付款的，乙方有權(quán)要求甲方按支付貨款的同期銀行存款利息向乙方支付違約金，同時供方有權(quán)停止供貨。

　　2.發(fā)生下列情形之一的，供方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

　　2.1.供方供應(yīng)貨物不合格或不符合要求，供方應(yīng)賠償由此給需方造成的損失，同時需方有權(quán)拒收貨物或要求供方重新供應(yīng)符合要求的貨物如供方不合格或不符合要求的貨物已卸至需方工地現(xiàn)場，供方應(yīng)自行保管并在48小時內(nèi)自費將貨物清理出需方工地現(xiàn)場，當供方不按時清理時，需方有權(quán)處理并由供方承擔(dān)因此而支出的清理等費用，供方不得向需方要求支付該批次貨物貨款。

　　2.2.因供方貨物質(zhì)量不合格造成需方工程出現(xiàn)事故或達不到國家質(zhì)量標準的，供方應(yīng)承擔(dān)需方修復(fù)、拆除和重新施工的費用，并賠償由此造成的需方及第三方的人身損害賠償和經(jīng)濟損失。

　　2.3.供方接到需方通知后如不能按時按量供應(yīng)貨物，應(yīng)按未及時送達貨物價值的5%向需方支付違約金。同時，供方應(yīng)及時通知需方，并與需方協(xié)商具體供應(yīng)時間如欠供數(shù)量達到當批次需方需求數(shù)量的20%及以上或需方的計劃施工部位特殊不容更改供應(yīng)時間，需方有權(quán)另選廠家供應(yīng)，供方應(yīng)承擔(dān)需方因此而造成的損失和增加的費用。

　　第十三條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由雙方當事人協(xié)商解決也可由當?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解協(xié)商或調(diào)解不成的，雙方約定向杭州鐵路運輸法院起訴。

　　第十四條本合同一式肆份，供方貳份，需方肆份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　需方：____________________

　　單位名稱：____________________

　　單位地址：____________________

　　法定代表人：____________________

　　委托代理人：____________________

　　電話：____________________

　　開戶銀行：____________________

　　帳號：____________________

　　供方：____________________

　　單位名稱：____________________