行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案（通用8篇）

　　在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，難免會突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編為大家整理的行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案（通用8篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案1

　　為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級有關(guān)文件精神，特制定本預(yù)案。

　　一、預(yù)防辦法和措施

　　1、加強(qiáng)對廣大師生交通法規(guī)的安全教育。

　　2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、師生集體乘車外出時，租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法。

　　4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

　　二、應(yīng)急處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通事故，按下列程序處理。

　　1、報警。

　　2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

　　3、處置乘車人員。

　　(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

　　(2)、另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　4、通知家長。

　　5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

　　6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　　7、保險介入。

　　三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　組長:

　　副組長:

　　組員:

　　職責(zé):下達(dá)啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況，必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)處請求。同時負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

　　行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案2

　　一、行人交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）行人與機(jī)動車發(fā)生事故后，在不能協(xié)商解決的情況下，應(yīng)立即撥打122報警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理；如行人被嚴(yán)重撞傷，應(yīng)同時撥打120求助，同時檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護(hù)措施，如止血、包扎或固定；應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢，必要時須進(jìn)行人工呼吸；

　　2）遇到撞人后逃逸的情況，應(yīng)及時追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者；

　　3）發(fā)生重大交通事故時，傷者很可能會脊椎骨折，不要翻動病人；

　　2、預(yù)防措施

　　1）行人須在馬路右邊的人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，則要在靠右側(cè)的路邊行走；

　　2）穿越車行道，須走斑馬線，禁止追逐、猛跑；

　　3）行走時，思想要集中，不在交通擁擠的地方停留，不得進(jìn)入快速路；

　　4）行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為；

　　5）學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng)；

　　6）嚴(yán)禁在機(jī)動車道上兜售物品、賣報紙、散發(fā)小廣告等；

　　7）不要在街上滑旱冰、踢足球等；

　　二、非機(jī)動車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）非機(jī)動車與行人發(fā)生事故后，應(yīng)及時了解傷者的傷勢，保護(hù)好事故現(xiàn)場并報警。如傷勢較重，在征得傷者同意的情況下，應(yīng)迅速求助他人將傷者及時送往醫(yī)院救治；

　　2）非機(jī)動車之間發(fā)生事故后，在無法自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)迅速報警，并保護(hù)好事故現(xiàn)場，如當(dāng)事人受傷較重，應(yīng)求助其他人員，并撥打120求助；

　　3）非機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生事故后，非機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車的車牌號，保護(hù)好現(xiàn)場，及時報警；如傷勢較重，應(yīng)及時到醫(yī)院治療；

　　2、預(yù)防措施

　　1）騎自行車時，不要搶行、猛拐、爭道，不要在機(jī)動車道內(nèi)行駛，不要打鬧；

　　2）嚴(yán)格按照交通信號燈指示通行，過人行橫道時，要注意避讓行人，遇停車等信號時，不要越過停車線，拐彎時要伸手示意；

　　3）橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行；

　　4）非機(jī)動車不得進(jìn)入高速公路行駛；

　　三、乘車時發(fā)生交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時，要及時通知司售人員；

　　2）如感覺到有翻車的危險，車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動而受傷；翻車時，應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍；落地時，應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷；

　　3）汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒全車時，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛；若水較深時，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因?yàn)檫@時車門是難以打開的，此時，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5―10分鐘，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面；

　　4）乘坐公交車遇到火災(zāi)事故，乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛，不要圍觀；

　　5）公交車輛運(yùn)行中，乘客如發(fā)現(xiàn)可疑物，應(yīng)迅速通知司售人員，并撤離到安全位置，切勿自行處置；

　　6）發(fā)生乘車意外事故，切忌驚慌、擁擠，應(yīng)及時報警，并服從司售人員的指揮，積極開展自救、互救；

　　7）出現(xiàn)傷亡情況時應(yīng)及時撥打急救電話；

　　2、預(yù)防措施

　　1）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上或前門上、后門下；在道路上搭乘機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車，不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。

　　2）機(jī)動車行駛中，乘車人不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)跳下；不得與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為；

　　3）不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧；

　　四、機(jī)動車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）發(fā)生交通事故后應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，開啟危險報警閃光燈，并在來車方向50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到路邊或應(yīng)急車道內(nèi)，并迅速報警；

　　2）因搶救傷員而需變動現(xiàn)場時，應(yīng)標(biāo)明事故車和人員位置；

　　3）在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡或財產(chǎn)損失輕微的，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理；

　　2、預(yù)防措施

　　1）機(jī)動車駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，切忌超速行駛；

　　2）禁止酒后駕車，禁止非司機(jī)駕車，禁止駕駛中使用手機(jī)，不要疲勞駕駛；

　　3）不要駕駛有機(jī)械事故的“帶病車”上路；

　　4）通過鐵路道口時，要主動避讓火車，堅決杜絕強(qiáng)行、闖行通過道口的行為；

　　五、火車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）在站臺、候車大廳、電梯等處遇到意外情況時，一定要聽從站內(nèi)工作人員的指揮，以便迅速而有秩序地脫離事故現(xiàn)場，切忌亂闖、亂跑，以防迷路；

　　2）列車發(fā)生事故時，正站在或坐在過道上，應(yīng)立即側(cè)身蹲下，雙腿屈膝，護(hù)住胸腹，雙手抱住頭部；在座位上的乘客應(yīng)緊靠在牢固的物體上，低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷；

　　3）列車運(yùn)行中如遇到爆炸事故，乘客應(yīng)迅速使用車廂內(nèi)報警器報警，并盡可能遠(yuǎn)離爆炸事故現(xiàn)場；

　　4）車廂內(nèi)出現(xiàn)明火時，應(yīng)在連續(xù)撳響報警按鈕的同時，迅速拿出座位底下的滅火器將火撲滅，切忌打開玻璃窗往下跳；列車司機(jī)應(yīng)就近停車，盡快打開車門疏散人員；

　　5）列車滯于隧道時，乘客應(yīng)耐心等待救援人員到來，千萬不要扒車門、砸玻璃；救援人員將懸掛臨時梯子并打開前進(jìn)方向右側(cè)的車門，引導(dǎo)乘客依次下車疏散；

　　6）列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)可疑物時，應(yīng)迅速利用車廂內(nèi)報警器報警，并遠(yuǎn)離可疑物，切勿自行處置；

　　2、預(yù)防措施

　　1）火車出軌向前沖時，不要嘗試跳車，否則會發(fā)生危險；

　　2）火車停下來后，不要貿(mào)然在原地久留觀察，車廂起火爆炸時有發(fā)生；

　　3）離開火車后，設(shè)法電話報警，通知救援人員，一般在信號燈附近備有報警電話；

　　4）即使列車全部停電，列車上還有可維持45分鐘至1小時的應(yīng)急通風(fēng)，乘客被關(guān)在密閉的車廂里，不必?fù)?dān)心會出現(xiàn)呼吸困難。

　　六、高速公路交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)該向后續(xù)車輛發(fā)出危險信號，立即開啟危險報警閃光燈，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈；能夠移動的機(jī)動車應(yīng)移至不妨礙交通的應(yīng)急車道或服務(wù)區(qū)停放；

　　2）司機(jī)和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并在肇事車后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌；

　　3）立即通過緊急電話報告交通警察或高速公路監(jiān)控室，簡要敘述以下內(nèi)容：事故地點(diǎn)、時間、狀態(tài)（碰撞、翻車、燃燒等）、規(guī)模及人員傷亡情況；

　　4）出現(xiàn)人員傷亡時，應(yīng)該采取措施，救護(hù)傷員，撥打120求救，同時保護(hù)現(xiàn)場，如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員，可向過往車輛發(fā)出求救信號，但不能試圖強(qiáng)行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者；

　　2、預(yù)防措施

　　1）任何人不得以任何理由破壞高速公路設(shè)施，以免造成事故隱患；

　　2）保護(hù)現(xiàn)場主要是指：標(biāo)記現(xiàn)場位置，標(biāo)記傷員倒臥的位置，保全現(xiàn)場痕跡物證，協(xié)助公共安全專家機(jī)關(guān)尋找證明人；

　　七、水運(yùn)交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）船舶遇險時，要保持冷靜，聽從船上工作人員指揮；

　　2）船上有救生衣、救生圈的，要迅速拿上穿好，沒有救生衣可用其他漂浮物體作為救生用具，要盡可能向水面拋投漂浮物，如大塊泡沫、空木箱、船艙木板，木凳等；

　　3）當(dāng)船上發(fā)生火災(zāi)時，要用濕手巾或濕棉織品捂住口鼻，向起火的上風(fēng)位置逃避煙火，在上風(fēng)（即迎風(fēng)）一側(cè)下水逃生；

　　4）如船只正在下沉，千萬不要在傾倒的一側(cè)下水，以防被船體壓入水下難以逃生；如果船體尾部先下沉，應(yīng)逃到船頭處下水；

　　5）跳水逃生前不要慌張，要觀察船只及周圍情況，要避開水上漂流硬物；

　　6）穿救生衣跳水，要雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，跳時要深吸一口氣，用手捂住口鼻，眼望前方，雙腿并攏伸直，腳先下水，不要向下望，防止身體向前撲進(jìn)水里受傷；

　　7）落水后往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉雙唇，咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種，就可以慢慢浮出水面；

　　8）浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面上，以便呼吸空氣，如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和身上的重物，尋找漂浮物并牢牢抓住；

　　9）不要離出事船只太遠(yuǎn)，要通過各種方式（呼喊或搖動色彩鮮艷物等）向岸上發(fā)出求救信號，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動，可嘗試游上岸，如水流很急，應(yīng)順著水流游向下游岸邊，如河流彎曲，應(yīng)游向內(nèi)灣水淺、流速較慢處上岸或等待救援；

　　10）木質(zhì)船舶翻船后，一般不會下沉，人被拋入水中后，應(yīng)立即抓住船舶并設(shè)法爬到翻扣的船底上，等待救助；其他非木質(zhì)船翻了會下沉，但有時船翻后，因船艙中有大量空氣而漂浮在水面上，這時不要將船翻正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救援；

　　11）穿救生衣要注意保持體溫，最好的姿勢是雙腳并攏屈到胸前，兩肘緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭部露出水面；

　　2、預(yù)防措施

　　1）在海上，船舶遇到危險不能自救時，船長在宣布棄船前，會發(fā)出求救無線電信號，國家海上搜救中心收到求救信號后，會指派其他船舶及救助船立即前往搜救；

　　2）如船舶失火并且海面上有油火，跳水前，盡量不穿化纖衣物和救生衣，可將救生衣和笨重衣服、鞋包扎好用一小繩系在腰上，在上風(fēng)處跳水，入水后向上風(fēng)方向潛游，若須換氣，應(yīng)用手將水面火撥開，頭露出水面轉(zhuǎn)向下風(fēng)換氣，在下潛向上風(fēng)游出油火區(qū)；

　　3）在海面救生艇、救生筏上等待救援時，如感到口渴，千萬不能喝海水，否則體內(nèi)鹽分增加，致使腎臟負(fù)擔(dān)過重，功能喪失；

　　八、航空交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）遇空中減壓應(yīng)立即帶上氧氣面罩；

　　2）飛機(jī)緊急著陸和迫降時，應(yīng)保持正確的姿勢：彎腰，雙手在膝蓋下握住，頭放在膝蓋上，兩腳前伸緊貼地板；

　　3）艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時，一定要把頭彎到盡可能低的位置，屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸，彎腰或爬行到出口處；

　　4）若飛機(jī)在海洋上空失事，要立即穿上救生衣；

　　5）在飛機(jī)撞地轟響瞬間，要飛速解開安全帶，朝著外面有亮光的出口全力逃跑；

　　6）飛機(jī)緊急著陸迫降時，在機(jī)上人員與設(shè)備基本完好的情況下，要聽眾工作人員指揮，迅速而有秩序地由緊急通道撤離；

　　2、預(yù)防措施

　　1）在飛機(jī)的飛行全程不要使用手機(jī)；

　　2）登機(jī)后，熟悉機(jī)上安全出口，聽、閱有關(guān)航空安全知識，不清楚的地方要及時請教乘務(wù)人員；

　　3）飛機(jī)起飛、著陸時必須系好安全帶，飛行途中應(yīng)按要求系好安全帶；

　　4）飛機(jī)失事前的預(yù)兆：機(jī)身顛簸；飛機(jī)急劇下降；機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧；機(jī)身外出現(xiàn)黑煙；發(fā)動機(jī)關(guān)閉，一直伴隨的飛機(jī)轟鳴聲消失；高空飛行時發(fā)出一聲巨響；艙內(nèi)塵土飛揚(yáng)等；

　　行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案3

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持事故處理工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，為人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，快速處理事故，搶救傷員，及時疏導(dǎo)交通，有效地處置人為事件造成的交通堵塞，確保道路安全暢通。

　　二、預(yù)案適用范圍

　　（一）發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故；

　　（二）一次死亡5人以上的特大道路交通事故；

　　（三）周邊地區(qū)群死群傷特大交通事故及惡性肇事逃逸交通事故；

　　（四）因道路交通事故引發(fā)的嚴(yán)重道路交通堵塞。

　　三、重特大道路交通事故處置原則

　　（一）接到事故報警后，派出所、衛(wèi)生院、安監(jiān)站、司法所等職能部門應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告黨委、政府和上級主管機(jī)關(guān)。

　　（二）有通行條件的應(yīng)及時疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。

　　（三）事故調(diào)查應(yīng)實(shí)事求是，依法公正，按程序進(jìn)行，在法定時限內(nèi)結(jié)案。

　　四、處置重特大道路交通事故指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)

　　重特大道路交通事故處置工作必須在鄉(xiāng)黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負(fù)責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立新街鄉(xiāng)處置重特大道路交通事故指揮部。

　　總指揮：鄉(xiāng)長

　　副總指揮：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長、武裝部部長、安監(jiān)站站長、派出所所長、司法所所長

　　成員：綜合辦公室、綜治辦公室、國土所、衛(wèi)生院、建設(shè)局、衛(wèi)生院、武裝部、信訪站、民政所、安監(jiān)站、司法所和各村“兩委”負(fù)責(zé)人等相關(guān)部門。

　　職責(zé)任務(wù)：

　　（一）指揮部負(fù)責(zé)轄區(qū)發(fā)生的重特大道路交通事故處置的組織指揮。

　　（二）研究確定總體處置、救援方案，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，適時調(diào)整工作方案，并下達(dá)命令。

　　（三）安排調(diào)動分配工作任務(wù)。

　　（四）隨時將事故進(jìn)展情況報縣政府和相關(guān)部門。

　　重特大道路交通事故處置指揮部下設(shè)：

　　（一）應(yīng)急處置、救援指揮組：

　　組長：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長

　　成員：綜合辦公室、派出所、安監(jiān)站、司法所、衛(wèi)生院、民政所、文化站等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　職責(zé)任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署，迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂；緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等；配合上級部門開展事故調(diào)查工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后和安撫工作；適時發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治意見公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的'其他事項(xiàng)。

　　（二）現(xiàn)場勘察調(diào)查組。

　　組長：派出所所長

　　成員：司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人

　　職責(zé)任務(wù)：組織搶救傷員，對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、收集證據(jù)，對肇事車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，采取措施盡快恢復(fù)交通，擬寫事故調(diào)查報告。

　　（三）現(xiàn)場保護(hù)、交通疏導(dǎo)組。

　　組長：派出所所長

　　成員：司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人和治安觀察員

　　職責(zé)任務(wù)：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令，保護(hù)現(xiàn)場，堵截設(shè)卡，救護(hù)傷員，維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序，控制肇事嫌疑人。

　　（四）醫(yī)療救護(hù)、衛(wèi)生防疫組。

　　組長：衛(wèi)生院院長

　　成員：衛(wèi)生院成員、計生服務(wù)所成員、事故發(fā)生地村衛(wèi)生室人員

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作及死尸的防腐、防疫工作。

　　（五）善后安置組。

　　組長：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長、民政所所長

　　成員：民政所、財政所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的有關(guān)善后、接待安置工作。

　　（六）現(xiàn)場救援組。

　　組長：武裝部部長

　　成員：民兵應(yīng)急小分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)對嚴(yán)重危害社會治安秩序的行為強(qiáng)制驅(qū)散；對現(xiàn)場發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行及時撲救，搶救火災(zāi)現(xiàn)場被除數(shù)困群眾及財物；做好重點(diǎn)部位的防火、搶救工作。

　　五、重特大道路交通事故處置救援程序

　　（一）重特大道路交通事故發(fā)生后，事故管轄村兩委必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的重特大道路交通事故情況報告歸口管理部門和綜合辦公室、安監(jiān)站、派出所。

　　事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　1、發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)、肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車物受損情況。

　　2、事故的簡要經(jīng)過。

　　3、事故的救援情況和采取的措施。

　　（二）有關(guān)部門接到重特大道路交通事故報告后，應(yīng)立即報告綜合辦公室，同時應(yīng)通知派出所、安監(jiān)站、衛(wèi)生院等部門迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，救護(hù)傷員，了解掌握情況。

　　（三）綜合辦公室接到報告后，立即報告鄉(xiāng)長或分管副鄉(xiāng)長根據(jù)事故情況，確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援事宜。

　　（四）應(yīng)急預(yù)案啟動后，處置救援指揮部應(yīng)立即投入，指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。

　　（五）各相關(guān)部門按照處置指揮部指令開展事故處置和救援工作。

　　六、重特大道路交通事故處置應(yīng)急措施

　　（一）事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的村兩委、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報警，并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場，迅速采取必要措施救傷員。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

　　（二）任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救災(zāi)的義務(wù)。

　　（三）所在地治安觀察員和治保組織及村兩委配合派出所加強(qiáng)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

　　（四）在事故處置應(yīng)急過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

　　七、重特大道路交通事故處置注意事項(xiàng)及要求

　　（一）事故處置要堅持統(tǒng)一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全。

　　（二）事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，努力增強(qiáng)安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　（三）各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應(yīng)急使用。

　　（四）事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮、積極主動完成自己承擔(dān)的工作任務(wù)。

　　八、責(zé)任追究制度

　　對在重特大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮，工作不負(fù)責(zé)任，違反事故處置工作紀(jì)律，影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人，由縣紀(jì)檢監(jiān)察部門依照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處，直至追究刑事責(zé)任。

　　九、其他事項(xiàng)

　　（一）本預(yù)案是鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門對發(fā)生在道路上的重特大交通事故，組織實(shí)施處置救援工作的指導(dǎo)性意見，在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹脹Q策。

　　（二）各部門和各村兩委應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，加強(qiáng)宣傳和教育工作，提高全社會預(yù)防重特大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

　　（三）各村兩委和相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，結(jié)合本地、本行業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)際情況，制訂本地區(qū)、本行業(yè)的車輛在道路上發(fā)生不安全事故的處置預(yù)案，報綜合辦公室備案。

　　（四）各相關(guān)部門要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責(zé)任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故處置、救援工作。

　　行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案4

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：

　　副組長：

　　成員：各股室中隊(duì)長

　　二、應(yīng)急處置

　　1、春運(yùn)期間，發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置，交通應(yīng)急預(yù)案4篇、

　　（1）總指揮：大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

　　（2）組織協(xié)調(diào)：秩序股

　　（3）警力部署

　　指揮

　　縣西片（包括xx國道）

　　指揮：

　　縣東片（包括xx一級路）：

　　指揮：

　　城區(qū)：、

　　（4）現(xiàn)場處置：

　　a、組織民警上路；

　　b、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒；

　　c、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報上級領(lǐng)導(dǎo)；及時向有關(guān)部門匯報；

　　d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或危化品泄漏的，應(yīng)配制必要防護(hù)用品，并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門、

　　1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、

　　（1）總指揮：xx

　　（2）組織協(xié)調(diào)：事故股

　　（3）警力部署：

　　a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主；

　　b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主、

　　c、城區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室（包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股）為主、

　　（4）現(xiàn)場處置：

　　a、搶救傷員，保護(hù)財產(chǎn)；

　　b、保護(hù)現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，控制肇事人；

　　c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施、

　　d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即通告相關(guān)部門、

　　三、要求：

　　1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕，隨時準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備，接到命令隨時出警、

　　2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時通訊暢通；值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人，做到嚴(yán)陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警、

　　3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人，除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外，有權(quán)隨時調(diào)動全隊(duì)各個警力、各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調(diào)動，確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處、

　　行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案5

　　一、目的

　　為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制，提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

　　二、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。

　　三、適用范圍

　　本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

　　四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

　　為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組：

　　組長：分公司經(jīng)理

　　副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理

　　成員：分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人

　　值班電話：xxxxxxx

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　（一）集群特大交通事故

　　1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)施救援并及時聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

　　2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。

　　3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

　　5、必要時，還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。

　　6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

　　（二）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故

　　1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報程序如下：

　　（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員接到報案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，并向路政中隊(duì)長匯報。

　　（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應(yīng)立即錄像。

　　2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序：

　　（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實(shí)施救援。

　　（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時，收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。

　　3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場（雨、雪、大霧天氣除外）。

　　4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　5、維護(hù)現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。

　　6、路政人員應(yīng)及時勘驗(yàn)現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

　　（三）惡劣氣候下交通事故的處理

　　1、路政人員接到報案，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。

　　2、到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標(biāo)志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。

　　3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

　　4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

　　5、勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進(jìn)行清理。

　　6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。

　　行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案6

　　一、目的

　　為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動車使用單位，預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

　　三、引用標(biāo)準(zhǔn)

　　1、《道路交通安全法》。

　　2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。

　　四、基本情況

　　1、機(jī)動車情況

　　礦現(xiàn)有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。

　　礦現(xiàn)有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）、小型貨車7臺（1.25T以上）、大客車1臺（30座以上）、中小型客車6臺（9座以上）、小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫(yī)用救護(hù)車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

　　2、駕駛員情況

　　在崗駕駛員130人。

　　3、本市道路情況

　　（1）、國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

　　（2）、省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

　　（3）、縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。

　　4、交通事故危害辯識及風(fēng)險

　　道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損失。

　　五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)

　　為加強(qiáng)對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

　　總指揮：礦長、黨委書記

　　副總指揮：由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)

　　成員：由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會負(fù)責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負(fù)責(zé)人組成

　　職責(zé)：

　　（1）、了解掌握事故的基本情況；

　　（2）、先向110（或122）報警，再向保衛(wèi)科、交安辦報警和投保的保險公司報案，說明事故基本情況。

　　（3）、發(fā)布應(yīng)急命令，調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動。

　　（4）、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。（電話：3648486）

　　2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)

　　（1）、現(xiàn)場搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛(wèi)科科長任組長。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場的搶險工作，危險物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作，協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。

　　（2）、現(xiàn)場秩序維護(hù)組：由保衛(wèi)科、武裝部人員組成，保衛(wèi)科長任組長。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序的維護(hù)、現(xiàn)場保護(hù)和交通管制工作。

　　（3）、醫(yī)務(wù)救護(hù)組：由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負(fù)責(zé)對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。

　　（4）、后勤保障組：由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成，礦辦公室主任任組長，負(fù)責(zé)保障搶救搶險所需物資和設(shè)備的供應(yīng)，事故處理過程中的后勤保障工作。

　　（5）、事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。

　　六、應(yīng)急操作

　　1、接警

　　發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時間內(nèi)向110（或122）、保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險公司報警，必須向調(diào)度室報告事故情況，說明事故的發(fā)生時間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。

　　2、應(yīng)急啟動

　　礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置，參加搶救。

　　3、救援行動

　　（1）、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo)，在接到事故匯報后，要立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織人員赴事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救。

　　（2）、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況，研究制定、批準(zhǔn)搶救方案，組織調(diào)動指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。

　　（3）、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)職責(zé)，在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

　　1）、積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。

　　2）、本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫(yī)院組織救治。

　　3）、做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等）。

　　4）、妥善保管好當(dāng)事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等），并做好記錄，以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。

　　5）、劃定警戒區(qū)域，設(shè)置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人，盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。

　　6）、做好肇事當(dāng)事人的.監(jiān)護(hù)。

　　7）、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場無需保留后，要迅速清理現(xiàn)場，撤除警戒設(shè)施，恢復(fù)交通。

　　4、應(yīng)急結(jié)束

　　對事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評，找出差距，彌補(bǔ)不足，汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，恢復(fù)平時狀態(tài)。

　　行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案7

　　為快速有效地實(shí)施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，制定本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　適用于本公司所有貨物運(yùn)輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。

　　二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果

　　1、類型：交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。

　　2、事故原因：

　　（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會等違章行為。

　　（2）車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

　　（3）道路狀況差、視線不良。

　　（4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺風(fēng)等惡劣氣候。

　　（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

　　3、可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　1、成立現(xiàn)場指揮部

　　成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組（簡稱應(yīng)急小組）

　　組長：陳軍副組長：蘭賀章

　　成員：聞錫濤、高金祥

　　2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé)：

　　（1）組長：現(xiàn)場指揮交通事故的應(yīng)急救援，對副組長以及其他成員進(jìn)行具體的分工。

　　（2）副組長：配合組長完成應(yīng)急救援工作，協(xié)助成員完成組長交付的工作任務(wù)，對事故的善后工作進(jìn)行處理。

　　（3）成員：完成組長交付的救援任務(wù)，配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。

　　四、注意事項(xiàng)

　　應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。

　　五、應(yīng)急保障系統(tǒng)

　　1、應(yīng)急救援

　　發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時，應(yīng)急救援小組按照組長的指令

　　立即實(shí)施應(yīng)急救援。

　　2、組織應(yīng)急保障隊(duì)伍

　　公司成立應(yīng)急工作小組：交通運(yùn)輸組

　　負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶救的各類車輛，應(yīng)急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。

　　六、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

　　1、重視安全教育

　　定期召開駕駛員例會和月安全活動，對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。

　　2、嚴(yán)格檢查制度

　　（1）認(rèn)真落實(shí)車輛定檢制度，嚴(yán)格每天的出車、營運(yùn)、收工的車輛安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。

　　（2）開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

　　（3）堅持24小時值班業(yè)務(wù)

　　公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時值班，值班電話應(yīng)保持暢通。

　　七、急處置程序

　　1、駕駛員的應(yīng)急行動

　　事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報警電話并且向應(yīng)急小組報告.

　　2、應(yīng)急措施

　　根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施：

　　（1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。

　　（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。

　　（3）報警：請求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對傷員進(jìn)行救護(hù)，說明事故發(fā)生地點(diǎn)，受傷人員數(shù)量以及程度。

　　3、應(yīng)急行動

　　（1）應(yīng)急小組接到事故后，立即判定應(yīng)急級別并且向應(yīng)急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應(yīng)的應(yīng)急行動，調(diào)動應(yīng)急工作小組實(shí)施應(yīng)急救援。

　　（2）應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場，指揮應(yīng)急行動。

　　（3）搶險人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。

　　（4）確認(rèn)現(xiàn)場不會發(fā)生次生。

　　行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案8

　　1、總則

　　為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。

　　2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　2.1公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：公司總經(jīng)理

　　副組長：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席

　　成員：安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人

　　2.2公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。

　　電話：

　　負(fù)責(zé)人：

　　緊急電話：巡警110救護(hù)120。

　　2.3職責(zé)

　　2.3.1重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”。

　　2.3.2組長全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時發(fā)布指令。

　　2.3.3副組長協(xié)助組長負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對駕駛員和機(jī)動車輛的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)檢查對應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作，評價并完善預(yù)案。

　　2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”，負(fù)責(zé)對公司駕駛員和機(jī)動車輛的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協(xié)查工作。

　　2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)，車輛救援，傷員搶救及現(xiàn)場保護(hù)，協(xié)助調(diào)查交通事故，項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。

　　3、應(yīng)急響應(yīng)與實(shí)施

　　3.1發(fā)生重大交通事故時，當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場。

　　3.2在報警搶救傷員的同時，應(yīng)立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人，并需要說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。

　　3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長在接到報告后，視情況啟動應(yīng)急預(yù)案，指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。

　　3.4積極查找現(xiàn)場目擊人，詳細(xì)記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。

　　3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。

　　4、糾正與完善

　　4.1重大交通事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)對各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審，必要時進(jìn)行修訂，評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。

　　4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門，對發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評審意見進(jìn)行審核，并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后，交由事故單位實(shí)施。

　　5、附則

　　5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

　　5.2本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

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