公路競聘演講稿范文（精選8篇）
演講稿的內容要根據具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在生活中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，如何寫一份恰當的演講稿呢？以下是小編幫大家整理的公路競聘演講稿范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公路競聘演講稿 1
各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉的機會。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫xx，出生于xx年9月，于20xx年12月進入高速公路工作在收費站擔任副站長崗位6年以來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交辦的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力，通過幾年在副站崗位的工作磨煉和經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費站站長在工作中的地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名機層員工成為一名收費站副站長，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中要以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平
工作經歷使我明白，只有通過不斷的'學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、認真按照公司的規章制度開展各項工作，帶領全站員工做好增收節支，并按公司提出的管理人員工作準則五條指令和五條禁令開展工作。
2、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起主導作用的職位，既要承擔各項事務，又要參與政務。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位既光榮而又辛苦，由其是實行計重收費后，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護公司領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
3、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事之間的關系，確保公司的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己的位置，做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節、協調好職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好各項工作。
4、當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確
地掌握單位的各方面工作動態，及時向上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為上級領導獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好公司領導的左膀右臂。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光!
謝謝大家！
公路競聘演講稿 2
尊敬的各位領導、同志們，
你們好!
首先感謝局領導給我這樣一次機會參加競爭上崗。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。下面我就把自己競爭辦公室副主任的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
我的匯報分為三個部分。
一、個人工作經歷
本人20xx年畢業于長安大學經濟管理學院統計學專業。從學校畢業后，公路局是我唯一的工作單位，在座的各位也是最親密的同事、朋友。在我工作的3年中，各位領導和同志們給了我莫大的關心和幫助，使我從一個對公路實踐工作所知甚少的青年，到現在成長為一個可以獨擋一面的養護職工。我深深地感到，個人的每一點成長、進步，都得益于單位的良好的氛圍和環境;體現了領導和同志們對我的厚愛和關心。在公路局這個大家庭里工作，感覺踏實，也很溫暖。是對公路局這個大家庭的熱愛，激發了我競爭辦公室副主任的勇氣;是因為有了你們--在座各位的支持，才樹立了我競爭辦公室副主任的信心。特別是現在的公路局，政通人和、心齊氣順。在這樣的一種氛圍里工作，有這么好的工作環境，沒有理由不好好工作，沒有理由不積極開拓，力求上進。
二、競聘辦公室副主任具備的條件
競爭辦公室主任我有以下優勢：
(一)三年養護基層工作的鍛煉，使我養成了做好辦公室工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風，并基本具備了一定的組織協調能力，綜合管理能力、文字表達能力和調查研究能力，這些都是作為辦公室副主任做需要的。
(二)本人作為局兼職檔案員、信息員和安全員，在親身參與各項工作的同時，并參加了多種培訓活動，對辦公室的信息報道工作，檔案管理工作以及安全生產較為熟悉，這為較快適應辦公室的各項工作奠定了堅實的基礎，也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
(三)寫作方面，在我局開展的四個一工程中，本人參與編寫了反映我局十年發展變化的《大路朝陽》一書，體現出了較強的文字功底，并被評為局四個一工程先進個人。在我局建局十周年征文大賽中，我的一篇反映養護工作十年發展狀況的文章《細小之處見滄桑》獲得了一等獎。
調查研究方面，本人在校期間在輔導員老師的帶領下，曾參加過各種類型的調查研究活動，培養鍛煉了個人這方面的.能力。工作后在領導的安排下，曾先后進行了紅金路開發可行性調研，以及養護職工生活狀況調研工作，并寫出了相應的調研報告，得到了各級領導的肯定和認可。
信息寫作報道方面，局辦公室主編的《歷城公路信息》上，多次采用了我的文稿材料。在我局開展保持共產黨員先進性教育活動期間，作為局領導小組辦公室的成員，本人負責保先教育活動簡報的編輯，文字整理工作，做到了報導及時，導向正確，從而使活動簡報成為我局保先教育活動的主要宣傳載體。本人的文字編輯及材料整理能力也得到了較好的鍛煉與提高。此外，本人在養護科一直負責內業資料的歸檔整理工作，在檔案管理方面也積累了一定的工作經驗。
(四)本人性格開朗，愛好廣泛，喜歡各類文體活動，有一定的攝影、攝像、編輯技術，這些綜合素質將我的辦公室工作起到了推進作用。
三、競聘成功后的工作打算
假如本次競聘我能榮幸擔任辦公室副主任一職，我的主要目標和工作思路概括為以下四個方面：
一個目標把辦公室建設成為精干、高效、協調有序、團結奮進的辦事機構，充分發揮辦公室的參謀作用，助手作用，協調作用，樞紐作用和保障作用。
1、強化新聞宣傳報道工作，加大宣傳報道力度，認真做好《歷城公路信息》的編寫工作，注重信息的準確性與時效性。并保證在省、市、區各級報刊雜志上的發稿數量。同時，密切與新聞單位的聯系，做到溝通及時。
2、扎扎實實地抓好督查督辦工作。督辦是決策、執行、監督過程中的重要一環。是保證政策、決策準確及時執行的關鍵，是政策調整和進行再決策的主要依據。因此需要及時準確收集和反饋各項決策執行和工作任務進展的動態情況。做到督查督辦的程序化、經常化、制度化，加大督辦工作力度，制定具體措施。督查督辦情況形成文字，并適時公開督查督辦結果。
3、做好調查研究工作。重大決策的會前，辦公室及時提交有關情況的書面調查報告，做好相關方面的意見匯總收集。對有關公路改革發展形勢的資料、重要政務信息及時收集、反饋，以提高領導掌握工作動態和決策的前瞻性、預見性。
4、突出做好全局招商引資的服務工作。積極協助能夠引進項目的職工完成招商引資工作，嚴格把好項目引進的審核關，為職工提供政策、信息和其他資源上的服務。
5、加強檔案管理工作。確保檔案管理水平。作為辦公室副主任，實際上是辦公室具體事務的操作者和執行者，必須嚴格要求自己，以身作則，作為副主任，是主任的得力干將，是聯系上下的紐帶，也是辦公室領導班子的重要一員，必須明確自己所處的特殊位置。既要注意收集大家的意見和建議，協助主任從辦公室整體利益出發，制定有利于辦公室發展的政策和舉措。又要做好宣傳思想工作，維護主任在辦公室的形象和地位。作為辦公室副主任，應該是一個多面手，對辦公室的各項工作都應精通，懂管理、會管理、能管理。要求別人做到的，自己不僅要做到，而且要做好，這樣才能發現問題并及時地指導。
辦公室的工作就是緊緊圍繞全局工作的中心，以政務工作為重點，以信息工作為突破口，逐步完善全系統辦公室業務工作的考核管理機制，加快辦公自動化建設步伐，充分發揮辦公室參謀助手、協調服務、監督把關的職能作用，最終實現為領導服務、為機關服務、為基層和群眾服好務的目標。努力當好領導的參謀助手，工作中多請示、勤匯報，既充分尊重領導的意見，又敢于表達自己的看法，提出合理化建議;對領導交辦的工作做到事事有回音、件件有著落，堅持做到不越權、不越位、不錯位、不失位，協調好與各科室的合作關系，讓領導和同志們滿意、放心!
應該說辦公室主任是一個具有輔助和承辦的雙重性角色的崗位，它是溝通上下、聯系左右的樞紐和橋梁，發揮著承上啟下、參謀和助手作用。它的主要工作職責，簡單地說：就是負責公司文件的起草、處理、形象宣傳、會議組織、協調、督辦、車輛、安全、事務等各項工作，概括地說就是辦文、辦會、辦事。
一是要樹立效率觀念。文秘的日常工作繁鎖而且枯燥。但是，我會用高度的責任心，樹立時間速度和質量相統一的效率觀念，勇于創新，善于發現新問題，想出新點子，改變以往的一些舊方法、舊習慣，極大地提高工作效率，適應公司發展需要。案前百事，能分清輕重緩急，做到大事不誤，小事不漏。爭取在定量的時間里做出更多、更好的事情。二是要樹立信息觀念。做好信息收集、整理、傳遞工作。文秘工作在某種意義上說就是信息工作。因為，撰寫各種材料、文件，就是生產信息;收發文件、資料，就是傳遞信息;整理文件、資料、立卷、歸檔，就是儲存信息;調查研究、綜合情況、督辦檢查就是信息的反饋和整理。一是整合現有的電腦辦公網絡，將各個部門和領導的辦公電腦連成開發區內部辦公局域網;二是辦公室配備專人采集錄入每天動態信息，并兼職維護安慶開發區網站。從而保證內外信息渠道全面、及時、暢通、共享，提高辦公自動化和政務電子化水平。一是，積極主動、真誠及時地與各部門搞好溝通，搞好各項服務工作;關心每一位干部職工的工作感受，關注他們的需求，傳遞他們的心聲。同時，健全規章制度。修訂辦公室內部職責分工，細化工作。
辦公室工作的主要職能是參與政務，抓好事務，做好服務，搞好協調。著重加強了公文辦理程序和公文結構規范性的管理，加強檔案管理。提高檔案利用率。要認真抓好調查研究和信息工作。一是開展好調查研究，不斷掌握新情況，研究新問題，為公司領導的重大決策提供可靠依據。二是加強信息溝通，充分利用信息這條渠道，加大企業形象宣傳的力度，對上積極報道我公司的好人好事、好做法;
如果我當選，我將把領導和同志們的期望銘刻在心，按照管好自己、帶好隊伍、搞好服務的工作思路開展工作，團結帶領辦公室全體人員，爭創一流業績，樹立良好形象，以優異的工作成績回報領導和同志們的信任。
一、加強學習。辦公室是工會的參謀部、情報部、督導部，是溝通上下，聯系左右的樞紐。要發揮好參謀服務協調作用，就得不斷地加強學習提高自身素質。同時抓好辦公室全體人員的學習，以適應辦公室工作的要求。
二、開拓創新。形勢發展日新月異，如果辦公室工作因循守舊，就難以跟上領導的思路和工會工作發展的節奏。因此，必須不斷開拓創新。要創新工作方法，提高工作效率。改革后勤服務管理，提高服務質量，在總結以前好的制度的基礎上，根據不同情況，不同條件，不斷完善，不斷創新，使之更加科學、規范。
三、精心搞好服務。服務是辦公室工作的天職，在這方面要團結同志，調動大家積極性，按照及時、熱情、超前、立體的標準來要求自己，不斷強化服務意識，提高服務質量努力做到不以事小而不為，不以事雜而亂為，不以事急而盲為，不以事難而怕為，盡心盡力地為領導和市總工會的全體同志服好務。
四是廉潔奉公，維護好公路局形象。辦公室是公路局的窗口。辦公室主任公道、正派、廉潔與否，直接影響著工會整體形象。公道正派，心無雜念，是做好辦公室工作的重要前提。有私心、缺乏公共意識、整體意識就要出問題。為此，我將會按照黨紀國法和公路局的規章制度嚴格要求自己，努力做到慎獨，慎微，不辜負領導和同志們的信任。工作中，將在嚴格執行各項規章制度的同時，盡最大能力滿足領導和同志們的工作需要，為公路局工作的開展提供有效的后勤保障，確保公路局各項工作正常、有序、高效運轉。實事求是地講，在這次競爭上崗中，相信包括我在內的每位同志都對自己的進步充滿憧憬。我本人也希望能獲得成功，同時我也不斷地告誡自己，作為一名黨員，就要把自己的一切交給黨和人民，讓群眾來評判，由組織來選擇。我會堅決服從工作需要和組織安排。無論結果如何，我都將以此為新的起點，更加嚴格地要求自己，以更優異的工作成績，回報領導和同志們的關心和厚愛。
各位領導，同志們，以上是我的競職發言，由于心情比較激動，時間有限，在發言中如有不妥之處請提出批評。謝謝大家!
公路競聘演講稿 3
各位領導、各位評委、同事們：
大家好!我所競聘的崗位是收費站站長。
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我，參于競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競職，讓領導對我各方面有個更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。我叫xx，現年33歲，大專學歷，黨員，部隊轉業，現任撫順西站值班站長。我于20XX年在撫順南收費站站參加工作，先后在收費員，保安員，執勤員等崗位工作過，一直勤勤懇懇，兢兢業業，雖然很辛苦，但是秉承著部隊的優良傳統，我對業務刻苦鉆研，對工作一絲不茍，贏得了領導和同事們的認同，多次獲得了“站優秀收費員”，“處優秀收費員”，“處優秀團干部”等榮譽稱號;20XX年，我調入撫順西收費站，擔任值班站長工作，在我所任職的這三年來，本著“站興我榮，站衰我恥”的榮辱觀，盡職盡責，忠于職守，勤勤懇懇地完成本職工作，積累了較為豐富的工作經驗。我所帶領的班級，無論是在業務技能，還是在內務衛生方面都有了長足的進步，多次被評為處“先進班組”，我也多次被評為站，處“優秀值班站長”。
我這次競聘收費站站長這個崗位，具有以下幾方面的優勢：
一、有良好的自身素質。自從進入遼寧高速公路工作的第一天起，我始終嚴格要求自己，盡職盡責，以高度的主人翁責任感全身心地投入到本職工作中去，以實干讓同事們接受我，信任我，支持我，以實干來實現自己的人生價值，堂堂正正做人，認認真真謀事，清清白白執政。
二、有樂于助人的品德。經歷了三年的部隊生活和八年工作的磨練，培養了自己吃苦耐勞、勤懇敬業的工作作風，我始終信奉，做事先做人，做任何事要以人為本，不論是在哪一個崗位我都堅持做到這一點，這些正是團結同志、做好工作的基礎。
三、有強烈的事業心。我深深熱愛高速公路收費事業，在參加工作八年來，在工作中我以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領導的幫手。
四、有較強的工作能力和對收費站管理的認識。多年來我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在值班站長的工作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，拒絕金錢物質的誘惑，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在后勤工作中，我認真管理我班的'伙食和后勤，鼓勵同志們積極參加處、站開展的各種活動，帶頭組織本班人員學習業務知識，和同事們共同探討工作中出現的異常或疑難問題，并總結出了一套自己的管理心得，
通過多年的工作經驗，我深知收費站站長在收費管理工作中的地位、作用和職責，清楚站長應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。
如果本人站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：
1、加強學習，提高素質。
作為一名領導干部，素質決定著領導決策和組織協調能力。因此，要加強政治理論、法律法規和業務知識的學習。首先要加強政治理論學習，努力提高自身政治素質。二是學習法律、法規知識，結合局處下發的各項文件，提高自己法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業務知識，在實踐中勤學苦練，提高自身的業務素質，為高速公路事業服務。通過自身的學習和提高，充分調動收費站職工的工作積極性。
2、擺正位置、協調工作。
認真貫徹上級領導和組織的決策，在行動上和思想上與上級組織保持一致。工作上要擺正自己的位置，以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好職工之間的關系，做到全體職工一條心，井然有序的做好各項工作。
3、強化管理，搞好服務。
“軍事化管理，規范化服務”是我處一直倡導的，我將定期對員工進行軍訓，培養員工的軍人作風，從一點一滴做起;定期對員工進行業務技能培訓，并嚴抓文明服務。加強對票務、監控、后勤及各班的管理，確保收費工作的正常運行，做好撫順西收費站的管理工作，為廣大司乘人員提供暢通、文明、和諧的出行環境服好務。
各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作。充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
公路競聘演講稿 4
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我叫×××，今年28歲，大專文化，現為××道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過了..七年，寶貴豐富的七年工作經歷，在人生的長河中不過是短暫一瞬，但對于我一個年輕的小資輩來講，每走過一步都凝結了自己不懈的努力，品嘗了酸甜苦辣，讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養護工作中，到今天能有獻身公路事業的志向、扎根公路事業的氣魄、無私奉獻的精神；能有立足崗位，求實進取，為我局的公路事業奉獻自己一份力量的覺悟和行動，是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我，是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業中去的執著，讓我決心在平凡的工作崗位上實現]...自己的人生價值。借此機會，向所有關心、支持我成長的領導和同志們表示衷心的感謝！
自20xx年參加養護工作至今，我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策；能夠立足本崗，恪盡職守，樂于奉獻，敢干敢想，積極探索，努力開拓工作思路。除以上幾點外，我覺得這次參與競聘公路路基養護道班班長，我還具備以下優勢：
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今，每次局里組織的養護職業技能培訓與競賽，我都能夠被安排參加，并有幸于20xx年參加了全省干線公路養護工職業技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，同事之間和睦相處，對待領導敬之以禮。經過自己的學習和鍛煉，自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高，完全能夠勝任班長一職。
二是我具有較好的年齡優勢。有人說：年輕就是最大的資本，年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業精神強的年齡階段，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。
三是我具有較強的創新精神。在工作中，我潛心鉆研公路養護專業知識，將理論知識靈活運用到創新實踐工作。七年的實踐錘煉，使我善于會參善謀、善于發散思維、善于創新工作，也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優勢，我現在正式投標濟源市路發養護工程處，競聘××道班班長，下面是我對道班爭取的管理方案及措施，歡迎大家批評指正！
一、人員管理方面
1、職工將爭取擇優錄用制。
2、被錄用為道班成員，無論在思想、行動上都必須處處為整體利益著想，通過組織學習，逐漸培養為公路事業奉獻終身的高尚道德情操，要不畏艱辛、勇往直前。
3、道班將制定一套實用可行、精細化的管理辦法，一條務實的工作思路及措施，并予以落實，去不斷提高工作檔次和效率。
4、定期在業務技能和政治學習上下功夫，切實培養全體職工的整體素質。積極參加局內的各項培訓，并定期組織開展養護技能比賽，堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則，致力把轄區公路養護管理的事情做到最好。
二、內部管理方面
1、進一步完善百分考核辦法，使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。
2、規范化管理，充分調動職工們的勞動積極性，劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況，評分定等。
3、在管理上內部挖潛、外部節支，增強道班養護的科技含量，降低養護成本。
三、質量控制方面
1、按照GBM工程標準，保證路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口；并確保路肩橫坡合乎要求，邊緣順適，表面平.、堅實、.潔，與路面接茬平順。邊坡要經常.修，保持穩定、堅固、平順無沖溝，坡度符合要求。經常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞，排水良好。全面加強路面養護，提升路面服務功能，橋面的清掃頻率應適當加大，牢固樹立道班職工路面養護全面保潔理念，變被動養護為主動養護，積極爭取有效措施預防路面病害發生。其次，還須經常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈、.潔、平.無雜物。
2、特殊情況及汛期前對路基各部分進行全面檢查和養護，發現隱患及時處理，最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方，尤其應該加強公路巡查力度，發現險情及時上報，避免相互推諉扯皮。
3、工資與合格工作量直接掛鉤，針對以上兩條，對相關路段責任人實行獎罰制。堅持實行日查、旬檢、月評比，切實增強職工做好養護工作的`責任感和緊迫感。
四、安全管理方面
1、定期組織學習安全教育，讓職工將安全牢記心中。
2、養護職工在工作崗位上必須穿標志服，在危險搶修施工地點需設標志的路段，必須先設標志，確保施工及職工的安全。
五、機械、工具管理方面
機械設備、養護工具要分配到人，定期檢查與維修，確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞，將由當事人自費維修或更新，視情況嚴重程度，予以經濟或紀律處罰。
六、職工承諾方面
1、伙食要做到飯菜多樣化，保證職工吃到可口的飯菜。
2、在完成上級下達的各項任務之外，道班將每年拿出部分節余經費，提高職工福利待遇。
各位領導、同志們，給我一次機會，我將還你十分精彩！如果我這次中標了，我將把美好的想法化為堅實的行動，把工作思路付諸于工作實踐，并不斷使之科學可行。我將不斷地加強學習鍛煉，堅決服從上級領導安排，言行與上級領導高度一致，顧全大局，維護團結，維護形象，調動道班成員的工作積極性，力爭在工作中顯示實力，在工作中形成動力，在創新中增加壓力，在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了，我不會因為這次的受挫，而自墜其志。依然會把自己的全部身心交給公路養護事業，努力去拼搏、奉獻，一如既往地高標準、嚴要求自己，用自己的實際行動贏得領導和同志們的信任與贊許。
謝謝大家！
公路競聘演講稿 5
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！ 記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來深化你。”今天我正是為了引領我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和提供支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是收費班長。 我叫xxx，今年xx歲，xxxx年進入收費站工作，現在是xxx收費站收費員。
什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費操作流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線，也是最底層的管理人員。那如何做好一個排長呢？我個人認為：“麻雀雖小，五臟俱全。”總的來說要做到七三四原則，即作為一個的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、做好一個班長應具備的七項品質
1．認真仔細，虛心好學
上班前于認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具物品和相關物品的完好閾值，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真搞好做好特殊事件的`記錄，下班校對后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人基本原理先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己
要有刻苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費項目廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應迅速
在處理重大事故時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下所，盡量求得機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮行動者精神。
6．服從指揮，顧全大局
堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和物質利益集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7．有錯必糾，勇于承擔責任。總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、 左側作為一個班長應認清自身位置，理清三方關系。
1．與上級領導，部門的關系：
必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從人事部門，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時基本完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關系：
要樹立威信，認清班長警消是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的其要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要合理要求滿足他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的氣度，同舟共濟，共度難關。
3．與本站其他班組的關系；.
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少疏漏因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力不斷提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
三、 班長還應做好工作八項職能工作：
1．系統設備管理
了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時瓦朗賽縣。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大敏感性的減少公司的減少損失，保障收費設施正常工作。
2．環境衛生管理
應注重窗口形象，保持收費站更佳的衛生地理環境環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣，及時糾正司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明不法行為，維護一個整潔文明的收費站形象。
3．站場安全管理
保護收費員人身、現金、票據的安全，需注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴重超載的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，主動排除各類安全隱患，對戰斗能力各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
4．班組人員管理
這是管理職能的重中之重，包含三方面。
① 思想方面：帶領收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。
② 紀律方面：認真學習公司目前規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準選材，杜絕各類違規現象。
③ 業務方面：要起帶頭作用，練就進出口業務流程，以及各種業務知識、操作方法，仔細核查各樣單據，合力提高繳費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理血案能力，減小不必要的差錯。
以上是我自己的一些熟識，希望領導給予指導，讓我真正的快速的成長進去。
公路競聘演講稿 6
領導、同事們：
大家好！
記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫xxx，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：
一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二,我作為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.
什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。
麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：
1．認真仔細，虛心好學
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應迅速
在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的.出打的響。
4．恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局
堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7．有錯必糾，勇于承擔責任
總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。
1．與上級領導，部門的關系：
站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關系：
要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3．與本站其他班組的關系：
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
三、最后，班長還應做好四項職能工作：
1．系統設備管理
了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。
2．環境衛生管理
應注重窗口形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。
3．站場安全管理
保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
公路競聘演講稿 7
尊敬的評委和各位同事：
我很榮幸能站在這里，參加高速公路收費班長的競聘。我是XXX，目前擔任著收費員的職務，有五年的從業經驗，這期間我積累了豐富的工作經驗，并且從業期間，我始終堅持以客戶為中心，嚴格執行各項規定和服務流程，與用戶建立了良好的信任感，協助上級做好收費管理和工作安排，用心用力完成各項工作任務。
一、職業使命感
作為高速公路收費班長，我清楚自己的職責與使命。我們與客戶接觸時間雖然短暫，但卻每天都在為他們的`出行保駕護航。交通安全事關人民生命財產安全，這也是我們的職業使命所在。我希望通過進一步提升服務質量，為社會公眾的出行提供更加安全、方便、快捷的服務，讓用戶感受到我們細致入微的服務和無微不至的關懷。
二、提升管理水平
高速公路收費場站有多種收費方式，各項收費數據的統計與管理十分復雜。對此，我理順了管理流程，研究相關軟件操作，通過做好統計分析工作使收費流程更加合理化，規范化，提高我們收費工作的管理水平。未來我會致力于加強班組管理，注重細節，規范化作業流程，嚴把質量關口，努力提升班組工作水平。
三、全面發展個人素質
作為班長不僅需要具備專業技能，也要具備較高的綜合素質，如：溝通能力、協調能力、資源整合能力等。在平時的工作學習中，我不斷努力學習與自我提高，培養自己的能力，提高自己的素質。同時，我還積極倡導班組的集體活動，不斷發掘隊員的特長與才能，指導他們修煉編程、語言、管理及自我能力，激勵隊員的創新創業熱情，提升整個班組的工作能力與凝聚力。
四、展望未來
未來，我將深入了解收費操作規程，掌握扎實的專業技術，繼續精煉完善收費工作流程，優化及提高服務質量，不斷提高管理能力，努力促進工作隊伍更好的發展與完善。我堅信，只要我在崗位上刻苦鉆研、認真工作，不斷探索問題，思考成長，一定能取得優異的業績成果。
總結
總之，我將以更高的服務意識、更嚴格的工作要求、更專業的工作態度，不斷提升自己在高速公路收費工作隊伍中的地位。感謝各位評委和同事給予我這次機會，相信我一定能做好我的職責，取得領導、同事和客戶們的認可。
公路競聘演講稿 8
尊敬的各位領導，同志們：
大家好！承蒙領導勉勵與諸位的支持，讓我能有幸站在這里。也借此良機，能與大家相互溝通與交流，從而更好地提高自己。
平日的我，個性活潑，說話不著邊際，相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面，時刻保持著樂觀的.心態。說起此次競聘，我也是躊躇再三。既有自信的驅使，又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿，擔心自己仍缺乏歷練，擔心自己仍不夠優秀，一時猶豫不決，不知如何抉擇。正在舉棋未定之時，由于別人的開導，而由此有了這次上臺的決心。鑒于此，我的思路也有了質的轉變，對自己有了一個新的認知。
首先，我有過當班長的經歷，雖然曾一度表現不佳，但只要稍加改正，定能事半功倍。即使退一萬步講，我也有失敗的經驗可取。
其次，雖然我的管理水平欠佳，但我能身先士卒，同時也是一個勤奮好學的人。
再次，雖然我的上進心不強，但我卻是個扎實肯干的人，更不會因為小小的挫折而就此頹廢。
最后，是我對待此次的競聘，能從思想上正視，也是本著真心誠意來參加的，即便作為陪襯，也證明了我的勇氣可嘉。
正是因為以上的種種緣由，才令我能夠一往無前，堅定信念。人處事是要謹慎小心，但若太過，必將畏首畏尾，難以前進。我也很清楚，站里不乏有許多優秀的同志，今天能立于此，已是難得，若能僥幸當選，必勤勉不怠以謀其政。從自身來說，要正其心、誠其意。端正自己的思想態度，集中精力，迅速地進入到角色當中。必當心到、身到，竭全力以為之。班長作為中樞紐帶，不僅僅只是簡單的上傳下達而已，更重要的，是要融會貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責，更要帶動全班人。與上緊跟步調，與班做好表率，與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象，一切以大局為重。當然，無論此次是何去向，我都仍將不遺余力地干好本職。
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