高速公路競聘演講稿范文（通用15篇）
演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在當下社會，演講稿的使用越來越廣泛，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的高速公路競聘演講稿范文，希望對大家有所幫助。
高速公路競聘演講稿 1
尊敬的各位領導，同志們：
大家好！承蒙領導勉勵與諸位的支持，讓我能有幸站在這里。也借此良機，能與大家相互溝通與交流，從而更好地提高自己。
平日的我，個性活潑，說話不著邊際，相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面，時刻保持著樂觀的心態。說起此次競聘，我也是躊躇再三。既有自信的驅使，又有顧慮的阻撓。擔心是自己的.一廂情愿，擔心自己仍缺乏歷練，擔心自己仍不夠優秀，一時猶豫不決，不知如何抉擇。正在舉棋未定之時，由于別人的開導，而由此有了這次上臺的決心。鑒于此，我的思路也有了質的轉變，對自己有了一個新的認知。
首先，我有過當班長的經歷，雖然曾一度表現不佳，但只要稍加改正，定能事半功倍。即使退一萬步講，我也有失敗的經驗可取。
其次，雖然我的管理水平欠佳，但我能身先士卒，同時也是一個勤奮好學的人。
再次，雖然我的上進心不強，但我卻是個扎實肯干的人，更不會因為小小的挫折而就此頹廢。
最后，是我對待此次的競聘，能從思想上正視，也是本著真心誠意來參加的，即便作為陪襯，也證明了我的勇氣可嘉。
正是因為以上的種種緣由，才令我能夠一往無前，堅定信念。人處事是要謹慎小心，但若太過，必將畏首畏尾，難以前進。我也很清楚，站里不乏有許多優秀的同志，今天能立于此，已是難得，若能僥幸當選，必勤勉不怠以謀其政。從自身來說，要正其心、誠其意。端正自己的思想態度，集中精力，迅速地進入到角色當中。必當心到、身到，竭全力以為之。班長作為中樞紐帶，不僅僅只是簡單的上傳下達而已，更重要的，是要融會貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責，更要帶動全班人。與上緊跟步調，與班做好表率，與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象，一切以大局為重。當然，無論此次是何去向，我都仍將不遺余力地干好本職。
高速公路競聘演講稿 2
尊敬的領導、同志們：
大家好。
非常榮幸能夠站在這里，與熱愛高速公路收費管理事業的各位同仁共抒熱情，互相學習。感謝管理處領導給予我這次機會接收考驗，展示才能。
我叫xx，于20xx年畢業于。20xx年參加工作，任xx副站長20xx年，在市公路局工作20xx年，我雖然工作經歷較多，但我始終堅守在高速公路事業左右，這是我樂于拋頭顱、灑熱血的行業。10幾年來，憑著對高速公路費收事業的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個崗位上都留下的鮮明的足跡，10幾年來，每年都受到優秀表彰。
斯大林曾說“偉大的精力是為了偉大的目標而產生的。”今天，我正是為了自己始終如一熱愛的事業而參加這次管理所所長崗位的競聘，請領導和同志們審議。
決心參加這次競聘是因為我覺得自己具備擔任所長的基本素質和才能，主要有：
一是有不畏艱苦、愛崗敬業的職業精神。軍旅經歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質。
二是有虛心好學、開拓進取的創新意識。愛因斯坦說過，熱愛是最好的教師。我熱愛收費事業，也熱愛學習，工作中，我既不斷地系統學習相關業務知識、政策和省廳各類文件精神，也注重在實踐中培養自己的動腦動手能力。
三是有嚴于律己、誠信為本的優良品質。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養和黨性鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，得到了領導和同事的肯定。
四是有雷厲風行、求真務實的工作作風。這主要體現在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習慣造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態度。工作中，我始終把保障收費權益，保證員工安全作為重點，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進行懲治打擊，維護了收費所的正常秩序。
五是有一定的.政治素養。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學習和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。平時比較關心社會生活中的大事，對國家、省內大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺悟。
作為所長，我的工作思路是：在管理處和所領導的帶領下，圍繞管理處“雙軌運行，規范化”、“加速融合，特色化”、“規模發展，品牌化”的“三步走”發展戰略，著重從“夯實基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個方面開展工作：
主要包括：貫徹落實行業政策法規，加強全員法制意識，促進規范管理；完善收費管理設備設施，探尋科學化管理思路；抓好后勤，關注一線員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開民主的監督及服務機制；
主要包括：以提升員工責任心，樹立正確人生觀、價值觀為目標，開展多種形式的學習教育活動，形成積極互助的學習氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；
主要包括：細化成本管理，倡導節能減耗機制，創建綠色環保站所；提升員工業務操作水平及服務質量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環境規范安全；同時，與業主及地方單位做好協調溝通，努力開展互惠共贏的良好局面。
打造品牌形象是個長期的文化建設機制，統一標識目標是外在，更要跟緊漢十文化建設步伐，自覺將站所建設與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風，樹立員工良好職業道德風尚，注重推行品牌形象的務實與長效。
以上是我的一些淺薄觀點，雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么博大精深的管理綱領。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過程，無論成功與否，都不會改變我對高速公路事業的執著。
在此，對領導和同志們表示感謝。
高速公路競聘演講稿 3
尊敬的各位領導、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。
我的演講題目是：拓寬發展新思路，努力開創新局面。
我叫xx，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優勢：
一、有公路方面的專業優勢。
20xx年xx學校畢業后，又考入xx學院，取得了大學本科學歷和學士學位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學完全部課程，今年10月份畢業。無論是在校學習還是學歷進修，學的都是公路道橋專業，對公路管理業務有扎實的專業理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術設計總負責人，其中獲得交通部優秀設計金獎、銀獎和省級優秀設計一、二等獎共7項。自20xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設，同時擔任項目辦派駐xx路建設項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經驗。
二、有統領全局的管理優勢：
自參加工作以來，就一直在領導崗位上，尤其在xx高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經營，還擔任著工會主席和ISO9001國際質量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領導藝術，具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優勢：
都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領導交辦的'各項任務，總是想方設法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼備的干部。現在，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務，并且取得了優異成績。
2、財務管理方面，自己親自起草編寫財務制度，同財務人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開支，強化預算管理，在歷次財務檢查和審計中均順利過關，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態度，制定出臺了一系列廉政建設規定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期，沒有一人出現大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設，加強職工培訓學習和思想教育，積極開展爭星創號活動，在通車不到兩年內，所有收費站服務區，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展“樹立行業新風，優化經濟環境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經營管理方面，不斷更新經營理念，實行目標管理。我一方面著手改善服務質量，優化服務環境，一方面探索服務區經營機制。2004年，我們將服務區汽修廠經營推向市場，使經濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經過努力，四個服務區全部被評為星級服務區，其中滄州服務區被評為五星級服務區，并且被立為全省服務區的“學習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。
高速公路競聘演講稿 4
尊敬的領導、各位評委：
大家好！感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。
下面我做一下自我介紹，
俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡，我認為自己具有以下幾點優勢：
第一、我具有較高的個人素養。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結日常工作的特殊問題，箱內有小冊子，記載處理突發事件的方法，以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業務技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協調能力。我與同事間的關系處理的比較好，工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發事件，首先必須熟練掌握我們法律法規，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發事件后，再把這個事件過濾總結一下，是否有更好的處理方案，受到領導和同事的普遍好評。
各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執行國家和上級的政策法規，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的基礎上，對班組人員進行合理分工，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領、發、使用、核銷手續，堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業務培訓工作。今后我將經常組織全體班組人員加強對專業知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業務培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的`政治思想和職業道德水平，培養雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業務素質。
第三、加強班組文化建設，處理好班員間的關系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢，積極協調收費站的各種關系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
謝謝大家！
高速公路競聘演講稿 5
各位領導，各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自我的機會。“公平、公開、公正、擇優”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗，學習和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位，充分展示個人能力，更好的為高速收費事業服務。所以我這次竟選無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。
下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我在大學期間，多次組織、協調同學參加學校集體活動，并取得優異的表現。在20xx年，進入電業局物資供應站實習，以良好的表現和扎實的文字功底取得領導的信任，進而去太原簽訂物資購買合同，為領導分憂解難。20xx年進入高速公路有限責任公司，在xx、xx、xx三站輪流治超，對于工作一絲不茍獲得站領導的高度贊揚。20xx年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現在。雖然仍是治超工作，但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，為此我盡職盡責、忠于職守，積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優勢：
一，年輕有朝氣，能很好的適應各種環境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任副站長的工作。
二，有強烈的事業心和開闊進取的精神。正如前面講到的，我從無人欣賞的實習人員到高速收費站的治超員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛高速事業的我，在事業中能以大局為重、愛崗敬業、無私奉獻；工作中塌實肯干、力求完美；業務上爭先創優、不甘落后；個人上寬宏大量、從不計較自我得失，從而做到處理問題果斷堅決。
三，有較強的`工作能力和較高的行政執法水平。在基層的工作中，我明白只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習。在高速公路收費站工作中，針對過往司乘人員個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，能很好的把握說話、講法、引導等環節的藝術性。在擔任治超副班長期間，沒有出現一起因矛盾激化而產生的問題。四，有較好的年齡優勢。我年輕，正處于事業的上升期，敬業精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強，能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。
如果副站長職務競選成功，我將從以下幾個方面開展工作：
一、加強學習、積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量，繼續深入學習相關知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，同時收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長既光榮又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術，另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排、言行一致、顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象，同時，充分發掘收費站全體員工的工作積極性，讓每一個員工對工作都能精益求精，不斷提高整體服務質量，做好高速收費服務工作。
二、做好綜合協助、協調工作、處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的決策，加強監督檢查，促進站內各項決策的落實，并且認真，科學的做好與員工之間的溝通協調工作，是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致，同時，還要處理好與同事之間的關系，工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位職責制，還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節、協調好我站員工之間的關系，做到全體員工一條心，保證政策實施，盡我所學的做好我站的服務工作。
三、當好參謀助理，為上級領導決策提供強力支持。我將及時準確的掌握單位的各個方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，并且逐一調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，位領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好領導的左膀右臂。四，發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息科學化建設。現代社會是信息化的社會，高速公路在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化可持續化建設是提高工作效率和管理水平的必經之路。我將充分發揮文秘和教育學專業，竭盡所學為高速收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
高速公路競聘演講稿 6
尊敬的各位領導，同志們：
大家好！非常感謝各位領導給予這次公平競爭的機會，同時感謝各位同事在日常工作中給予的大力支持！希望通過這次競聘，挖掘自身潛力，能夠盡自身最大能力為滬寧公路的暢通無阻貢獻一份力量。
我叫xx，今年xx歲，本科學歷，持有B1駕駛證。自1996年滬寧高速公路開通之日起就參加了工作，先后在xx收費站擔任收費員，20xx年開始走上收費班長崗位。參加工作以來，始終認認真真對待工作，盡職盡責完成了各階段的工作任務，做收費員時，多次獲得先進工作者等榮譽稱號，擔任收費班長期間多次得到上級領導的肯定，2009、2010連續兩年年終綜合考核為優良。
回顧十五年來的成長經歷，是管理處各級領導的關心和指導的結果，離不開同志們的熱心支持。我想，我應當以更大的努力回報各位同志的厚愛，于是積極參加了排障管理員崗位競爭，希望在新崗位上能夠為我們公路管理事業的健康發展做出一份積極貢獻，更好地為周圍的同事們服務。經過思考，我感覺自己具備競聘崗位的各項條件，并且具備以下優勢：
一、具備較強的責任意識與服務意識。
日常工作中，不論刮風下雨都能堅守崗位，熱愛公路管理事業，工作作風務實，工作態度認真，能夠嚴格遵守單位規章制度和安全生產的各項管理規定，高效完成工作任務，具備較強的事業心和責任心。同時，我還非常注重服務周圍的同事，能夠主動幫助周圍同事解決工作上、生活上、學習上的困難，做到團結協作，互幫互助，營造溫馨和諧的`工作氛圍，服務意識較強。
二、具備一定的組織管理與協調溝通能力。
在擔任收費班長期間，多次配合上級組織開展安全檢查活動、保暢活動、協調處理事故等，鍛煉了一定的組織協調能力。班組管理中，多次修訂完善各項管理制度，學會了綜合運用建章立制、分解目標任務、落實獎罰措施、完善激勵辦法、思想教育等多種手段實施管理，具備一定的管理能力。我性格外向，善于溝通，處事公道，能夠及時發現、掌握員工的思想變化，有針對性開展教育工作，能夠激發班組成員的積極性共同開展工作。
三、具備較強的學習能力和適應能力。
我比較喜歡學習，工作時間能夠積極參加單位組織的各類培訓活動，業余時間能夠認真學習了公路法、道路安全法、交通安全法、公司貫標文件、管理處養排制度等內容，進一步掌握了更多的業務知識；由于虛心好學，2··年取得本科證書，較好地拓展了知識面。剛剛擔任班長期間，通過自學，掌握了電腦操作技能和文字寫作技巧，快速適應的崗位需要。我想，憑著自己勤學好問的習慣和較強的適應能力，能夠快速進入新崗位角色，有效開展工作。
如果能夠得走上排障管理員崗位，我將嚴守紀律，創新思路，力爭以出色的成績回報大家的支持。今后的工作思路如下：
一、服務大局，統籌安排各項工作。（對上）
排障工作是事關公路暢通的大事，因此要增強大局意識，貫徹落實好管理處和養護排障中心的各項政策。要服從養護排障中心主任安排，全力完成上級交給的各項任務，配合領導開展工作；要注重排障各項工作的關聯性，統籌安排好制度建設、排障活動組織、現場協調指揮、費用管理、安全生產、績效考核、隊伍建設、設備維護、票據臺賬管理等各項工作，促進各方面工作全面、協調發展，爭取各項工作再上一個新水平。
二、創新思路，推進精細化管理。（對業務）
目前，管理處建立一套運行機制，發揮了重要作用；但還要從小處入手，抓好排障管理工作。在養護排障中心主任的領導下，對所有的制度進行全面梳理，結合實際需要進一步完善有關各方面的細節性管理制度，比如細化障作業實施程序；充分預見天災人禍等各類情況，完善各類排障應急預案等。要高度重視排障安全管理工作，從規范設置標志、明確現場人員職責、交通法規培訓、強化現場監督等方面入手，提高安全生產能力，堅決杜絕責任事故。要健全排障工作目標責任制，將任務目標細化到每個班組、每個崗位，加強監督和考核，落實獎罰措施，保證排障高效，費用收入及時。要強化對現場清排障工作的組織管理，做好現場指揮工作。總之，要進一步完善和細化報表報送、臺賬管理、設備保養等全方位的制度，推進各項工作更規范、更高效。
三、服務職工，打造務實高效的排障隊伍。（對下）
要堅持以人為本的管理理念，經常與排障人員座談，既要了解隊伍思想動態，又要幫助其解決一些難題，以良好的服務和人文關懷激發其愛崗敬業、奮勇爭先的熱情；要結合工作需要和保障人員的文化層次，強化保障隊伍教育培訓工作，除了利用傳統的集體學習、操作演練外，還要以觀看責任安全事故警示片、經驗交流會、排障活動總結會、技術大比武，應急預案演習等方式，著力提高人員的安全意識、思想素質和業務能力，打造勤勉敬業、團結和諧、務實高效的排障隊伍。
四、注重協調，營造良好的外部環境。
排障工作離不開兄弟部門單位的設備人力支持，離不開高速公路交警、高速公路路政、監控分中心等單位的協助。因此要加強與兄弟單位和交警、路政部門的交流，建立良好的關系，營造良好的外部環境，為爭取其有力的外援支持奠定基礎。
對我來說，這次競聘上崗是一次很好的學習鍛煉的機會，不管結果如何，我都會以一顆平常心對待。如果競聘成功，那是領導和同志們對我的鼓勵與鞭策，我相信自己完全可以承擔重任并用心干好工作。反之，說明還存在差距，我將一如既往盡心盡力做好本職工作，努力學習，彌補不足！謝謝！
群管理員競聘稿電信移動卡管理員競聘稿高速公路征地拆遷動員會上的表態發言在高速公路通車三周年慶典儀式上的講話
高速公路競聘演講稿 7
尊敬的評委和各位同事：
我很榮幸能站在這里，參加高速公路收費班長的競聘。我是xxx，目前擔任著收費員的職務，有五年的從業經驗，這期間我積累了豐富的工作經驗，并且從業期間，我始終堅持以客戶為中心，嚴格執行各項規定和服務流程，與用戶建立了良好的信任感，協助上級做好收費管理和工作安排，用心用力完成各項工作任務。
一、職業使命感
作為高速公路收費班長，我清楚自己的'職責與使命。我們與客戶接觸時間雖然短暫，但卻每天都在為他們的出行保駕護航。交通安全事關人民生命財產安全，這也是我們的職業使命所在。我希望通過進一步提升服務質量，為社會公眾的出行提供更加安全、方便、快捷的服務，讓用戶感受到我們細致入微的服務和無微不至的關懷。
二、提升管理水平
高速公路收費場站有多種收費方式，各項收費數據的統計與管理十分復雜。對此，我理順了管理流程，研究相關軟件操作，通過做好統計分析工作使收費流程更加合理化，規范化，提高我們收費工作的管理水平。未來我會致力于加強班組管理，注重細節，規范化作業流程，嚴把質量關口，努力提升班組工作水平。
三、全面發展個人素質
作為班長不僅需要具備專業技能，也要具備較高的綜合素質，如：溝通能力、協調能力、資源整合能力等。在平時的工作學習中，我不斷努力學習與自我提高，培養自己的能力，提高自己的素質。同時，我還積極倡導班組的集體活動，不斷發掘隊員的特長與才能，指導他們修煉編程、語言、管理及自我能力，激勵隊員的創新創業熱情，提升整個班組的工作能力與凝聚力。
四、展望未來
未來，我將深入了解收費操作規程，掌握扎實的專業技術，繼續精煉完善收費工作流程，優化及提高服務質量，不斷提高管理能力，努力促進工作隊伍更好的發展與完善。我堅信，只要我在崗位上刻苦鉆研、認真工作，不斷探索問題，思考成長，一定能取得優異的業績成果。
總結
總之，我將以更高的服務意識、更嚴格的工作要求、更專業的工作態度，不斷提升自己在高速公路收費工作隊伍中的地位。感謝各位評委和同事給予我這次機會，相信我一定能做好我的職責，取得領導、同事和客戶們的認可。
高速公路競聘演講稿 8
尊敬的評委們、各位領導、各位同事
大家好！
我是一名普普通通的高速公路收費員，也是一名已經奮斗十年的老兵。我一直在這個崗位上默默奉獻，磨練自己的各項技能，秉承著“服務至上，安全第一”的理念，為廣大司機朋友和單位提供了優質的服務和安全的保障。今天，我很榮幸能夠站在這里，與大家分享我一些關于高速公路收費班長的想法和心得。
一、作為一名高速公路收費班長，我應該具備的素質
作為一名高速公路收費班長，我認為我們應該具備很多素質。首先，我們需要良好的服務意識和服務技能。我們要善于溝通，耐心細致地為每一位司機服務，能夠以微笑和諧的語言與司機溝通，用真心和耐心去服務每一位司機。同時，我們也需要具備一定的管理能力和組織協調能力，能夠組織好班組的日常工作，并與其他崗位保持良好的聯系和溝通。
二、作為一名高速公路收費班長，我應該做些什么
其次，作為一名高速公路收費班長，我們應該注重以下幾個方面的工作：
1、加強服務意識。我們要打造“以服務為中心”的工作理念，在具體工作中把握好誰是我們的服務對象，怎樣才能更好地服務他們，讓他們感受到我們的服務溫度，形成一個以司機為中心的服務體系。
2、強化交通安全。我們要不斷提高自己的工作技能和安全意識，嚴格落實交通安全各項規定，堅決守護高速公路安全，確保每一位司機和車輛的.安全。
3、營造和諧氛圍。我們要以和諧的氛圍和良好的工作態度，去激發隊員的工作熱情和工作積極性，形成班組內外協作、和諧共處的團隊精神。
三、我的優勢
最后，我想與評委們分享一下我的優勢。我是一名老兵，已經在這個行業工作了十年，這為我積累了豐富的實戰經驗和專業技能，掌握了各種收費方法和客戶服務技巧。我是一名自我學習能力強的人，我善于學習、研究收費技術和客戶服務技巧，并把它們融入到自己的工作中。我也是一名責任心強的人，我始終堅持以安全為先，用實際行動證明我的誠信和可靠。
總之，我相信我具備成為一名高速公路收費班長的能力和素質，我愿意為此做出自己的努力和貢獻。謝謝評委們的聆聽！
高速公路競聘演講稿 9
尊敬的各位領導、評委、同志們：
下午好！
今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機會，對我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！我叫xxx，38歲，大專文化，20xx年參加工作。20xx年從事路政管理工作，至今已有x年的時間。先后在xx路政中隊，xx路政中隊當路政巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經驗。在這幾年的路政管理工作中，我一方面加強業務工作的`學習，牢固樹立了全心全意為人民服務的思想，樹立路政員文明執法的良好形象，有時工作忙，放棄了很多休息時間，奮斗在公路執法一線維護路產路權；另一方面，我加強路政工作的理論學習，認真學習了《公路法》和《xx省公路管理條例》。我這次參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經驗，提高自身綜合素質。參加工作20xx年來，我積累了較豐富的基層工作經驗，我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。今天，我競爭的崗位是路政中隊中隊長。我認為我有以下幾方面有利條件：
一、是我精通路政業務，具備嫻熟的辦公技能。
多年的路政工作實踐，使我對路政管理的各項內容都有了一定程度的了解和認識，直接和公路沿線上的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應用能力不斷提高，多種辦公軟件、程序應用自如。
二、是政策法律意識強，路政執法實踐經驗豐富。
在實施路政許可，處理違法堆放、建筑，路產索賠，治理超限運輸等諸多案件中，我始終堅持依法行政，嚴格依據《公路法》《xxx省公路路政管理條例》等法律、法規辦理。對路政法規的`應用，執法程序的掌握，執法文書的制作駕輕就熟。
三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業、無私奉獻。
在路政巡查、宣傳、制作執法文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、兢兢業業，努力把工作做得更好。
假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領導下，圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發展”為指導思想，以“執法人員高素質化、執法手段現代化”為目標，從以下幾方面入手抓好路政管理工作：
一、加大巡查力度，及時發現違章，違法行為。
特別是違章建筑和做好撒落物管理，對違章建筑要盡早發現，實行早管，敢管，管得了。撒落物管理要制作一份規范裝載責任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責任書，使它們有更好的了解規范裝載責任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的工作壓力，提高公路的安全性能。
二、抓好宣傳工作。
將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規、小冊子分發給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴大宣傳面。通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯系的橋梁。
三、建立中隊匯報制度。
按照每月的月初中隊的負責人將一個月來的工作情況、路政管理中的難點、重點問題，生活問題向大隊進行匯報。以便大隊好及時采取相應措施，盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報的查處，履行行業職責，樹立路政部門良好形象。各位領導、各位評委、各位同事，在我的演講結束之前，我要引用古人的名言來自勉：“不可以一時之得意而自夸自能，亦不可以一時之失意而自墜其志”。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治、恪盡職守，加倍地努力學習、勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛。
我的演講完了，謝謝大家！
高速公路競聘演講稿 10
尊敬的各位領導，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在這里競聘副站長這個職位，感謝各位領導給予我這個平臺展現自我的機會，對于我而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自我的機會，通過這次競聘，讓領導對我各方面有更深的了解，我將珍惜這次機會，不管這次競聘成功與否，我都會以一顆平常心對待。
首先，我先做個簡單的自我介紹，我是xx，大專學歷，于20xx年進入xx高速，20xx年1月至20xx年2月在xx從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位，多次被評為“優秀收費員”、“優秀收費班長”、“十佳”服務明星及“先進個人”的榮譽稱號，并在xx管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入xx管理所，任xx收費站收費班長。
20xx年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步，都得益于單位良好的氛圍和環境，體現了領導和同事們對我的厚愛和關心。在收費站這個大家庭里才激發了我競爭副站長的勇氣。
其次，競爭副站長我有以下優勢：
一、11年基層工作的鍛煉，有較為豐富的工作經驗，也使我為副站長打下了鑒定的基礎，并養成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風，并基本具備了一定的組織協調能力，綜合管理能力和業務知受力，這些都是作為副站長必須具備的。
二、本人作為收費班長，有強烈的事業心和較強的工作能力，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，在對于副站長這個崗位上有較深的認識，清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當，這為較快適應副站長的工作奠定了堅實的基礎，也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
三、這20xx年來，我一直不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費過程中，針對過往司乘對我們收費政策的不理解，我都耐心的進行政策講解，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服，在班組管理工作中，我認真管理好本班工作紀律，帶領本班人員加強業務知識。
回首過去點滴，我一路走來，都滲透著組織的'培養，都凝聚著領導和同志們的關心。假如我能夠在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，會更加努力學習，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一、作為副站長，首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，做好站長的左膀右臂，向站長提供合理建議，幫助站長正確作出決策。
二、作為副站長，既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的關懷，盡量為職工排憂解難。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，各位領導，如果競選成功，我更加努力學習，為收費事業做出自己應有的貢獻。
我的演講完畢。謝謝大家！
高速公路競聘演講稿 11
尊敬的各位領導、評委、代表們：
你們好!我叫xx，中牟縣萬灘鎮人，年7月從水利學校水工班畢業后，分配到趙口閘工作，至今已7年。
今天能有機會站在這里，參加中牟縣河務局的崗位競爭，我感到非常榮幸，也感到萬分激動，感謝中牟縣河務局的領導們，你們精心組織的這次競崗大會，給我們中青年職工提供了一次展示自我的機會，再次謝謝你們!
我競爭的崗位是工程養護處長，我有以下兩方面的競爭優勢：
第一、我在野外工程施工中鍛煉過
年參加了尉氏縣賈魯河清淤工程施工，任技術員，負責完成了看護淤區、整平淤區等各項工作。年參加了鄭州市河務局組織的溫孟灘淤改工程施工，任技術員，負責完成了淤區的測量放線、修筑、襯砌、防守搶險、調查、整理資料等各項工作。年參加了鄭州市河務局組織的溫孟灘淤改工程施工，任外業負責人，負責完成了淤區的修復、襯砌、防守搶險、調查、整理資料等各項工作。20xx年參加了鄭州市河務局組織的溫孟灘淤改工程施工，任外業負責人，負責完成了淤區整平、土方驗收、整理技術資料等各項工作，所做的工作，多次得到市局領導的表揚。20xx年參加了中牟縣東漳鄉黃河大堤加培工程施工，任技術負責人，負責完成了統計、上報、整理技術資料、看護淤區、檢查管道等各項工作。20xx年參加了中牟縣趙口閘家屬樓改建工程施工，任技術負責人。無論在哪個工地，我都嚴格要求自己，努力工作，盡心盡責，保質保量完成各項施工任務。
第二、我在不同的.工作崗位上鍛煉過
年在辦公室工作，先后做了打掃衛生、來客接待、上傳下達、整理資料、寫匯報材料等各項工作。年在工務科工作，做了測量水位、探摸根石、捆枕拋石、整理內業資料等各項工作。年、年、年在工程隊工作，先后做了修理泥漿泵、扶水槍、看護淤區、檢查管道、統計考勤、整理上報技術材料等各項工作。在單位我參加了銀杏樹的種植、澆水、施肥、除草、移苗、剪枝、摘葉等各項工作，在工地我搬過石頭、扶過水槍、帶過大學生、領過民工。
幾年來的野外工程施工，幾年來不同工作崗位上的鍛煉，我積累了一定的工作經驗，我覺得自己能夠勝任所競爭的崗位。
如果這次我競崗成功的話，我有以下工作計劃：
1、協助正職作好各項工作，當好幫手;
2、向正職提出合理化建議，當好參謀;
3、以身作則，從嚴治崗，帶出一支合格的養護隊伍;
4、科學管理，引進先進經驗，使工程養護工作邁上一個新臺階。
請大家多支持我，大家給我一次機會，我會給全局職工一個證明!
我的演講結束了，謝謝大家!
高速公路競聘演講稿 12
領導、同事們：
大家好！
記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫xxx，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：
一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二,我作為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好
什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。
麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：
1.認真仔細，虛心好學
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2.吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3.機智冷靜，反應迅速
在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5.團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
6.服從指揮，顧全大局
堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.有錯必糾，勇于承擔責任
總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。
1.與上級領導，部門的關系：
站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關系：
要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3.與本站其他班組的關系：
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
三、最后，班長還應做好四項職能工作：
1.系統設備管理
了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的.物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。
2.環境衛生管理
應注重窗口形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。
3.站場安全管理
保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
高速公路競聘演講稿 13
各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到x石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,在此期間我在x職業教育學院完成了計算機專業學習。2002年,隨著我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
正如前面講到的`，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。
我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
高速公路競聘演講稿 14
各位領導、各位評委：
我叫xx，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是xxx收費站收費一班大隊長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下通行費對頂角：
一、有一定的中華文化知識和政治素質。自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各各方面能力。
二、我作為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領所有人好。什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理工作，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的業務人員。那如何做好一個排長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家對照。麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到一線七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長仍須具備的七項品質是積極開展指：
1.認真仔細，虛心好學
坐車前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及若干票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，詳細下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進科藤的經驗和教訓和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2.吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的信念，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3.機智冷靜，反應迅速
在取證理智突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡
量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，力挽狂瀾拉的出打的響。
4.恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5.團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，不斷加強集體主義精神。
6.服從指揮，顧全大局
堅決依從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和處理事件集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.有錯必糾，勇于承擔責任
總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，亦須作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。
1.與上級領導，部門的關系：
站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導護衛，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從紀檢，政令暢通。認真用心及時向收費員傳達上級指示，及時基本完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關系：
要樹立威信，認清班長是為一站式收費員服務的。一方面，要以身作則，按照服務費規章制度、收費員涓水考核辦法，高標準的其要求他們，對一切違規操作、自相矛盾操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心敬愛收費員，身體不好時要滿足適應他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3.與本站其他班組的關系
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格自查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力不斷提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
三、最后，班長還應做好五項職能四項工作：
1.系統設備管理
了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的`養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，閾值最大程度的減少公司的嚴重損失，保障收費設施正常工作。
2.環境衛生管理
應注重窗口形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的對個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明雷鋒精神的收費站形象。
3.站場安全管理
保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有機動車嚴重隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的然會發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件數十種有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
4.班組人員管理
這是管理職能的重中之重，包含三方面。
① 思想方面：帶領收費員當次學習十六大精神充實方法論，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學習，要求上進，除去消極被動思想，提倡積極主動。
② 紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規弊端。
③ 業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率精確性和效率，提高對特殊事件的應變能力和增強處理能力，減少多余的差錯。
以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些經已相當不易，但這些僅是一個合格班長只最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的真正靈性、改革創新的思路，不斷不斷論述吸收各類先進經驗，提出有利于公司發展的明確要求合理化建議，改革現有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇傳統模式不斷完善，愈發適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。
高速公路競聘演講稿 15
尊敬的各位領導同事們：
您們好！
首先感謝領導的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫xx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長。現在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一匯報，爭取能夠競選成功。
我之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優勢：
一、我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經驗。
二、在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應出一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項事務，有好的建議及時向領導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。
三、我有較強的服務意識，同時不忘學習，學習新的業務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉收費管理員的工作任務和規范。
所以，如果我能成功當選，我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務，做好日常考核工作，維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的.窗口形象，積極認證負責本單位的安全生產，應急處置和后勤保障工作，營造和諧穩定的工作環境等。
如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和班組建設工作，讓自己更具有競爭力。
做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
【高速公路競聘演講稿】相關文章：
高速公路收費班長的競聘演講稿11-20
高速公路收費員競聘演講稿05-12
高速公路崗位競聘演講稿（通用6篇）10-19
高速公路排障管理員競聘演講稿04-28
高速公路收費站班長競聘演講稿范文02-06
高速公路對聯06-05
高速公路管理人員競聘演講稿（通用8篇）06-18
高速公路實習報告10-04
高速公路的心情說說02-21