安全在我心中演講稿

時間：2020-11-21 10:34:27 演講稿我要投稿

【實用】安全在我心中演講稿四篇

　　演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在日常生活和工作中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，那么，怎么去寫演講稿呢？以下是小編為大家整理的安全在我心中演講稿4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【實用】安全在我心中演講稿四篇

安全在我心中演講稿篇1

　　談起安全，我們每個人自然而然地就聯想到了公司中的各類安全事故，不可否認，一起起重大事故的發生，不僅給企業帶來了不良的社會影響，也給國家財產造成了巨大的損失，然而，事故的背后，卻是那些傷亡者的親人們，在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭，他們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜，而是在失去親人的家庭中，日復一日年復一年地，重復著孤苦和憂難。在這里，我想對在坐的每一位說一句：安全，是你我共有的責任，我們有責任讓自己的家人幸福美滿地生活，讓他們永遠的遠離痛苦，遠離悲傷。所以今天我所要演講的主題就是：用責任筑起生命的鐵壁銅墻。

　　我想今天在座的各位，對“安全”這個詞，一定有著不同的感悟。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演，看到那些悲慘的場面，聽到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜外，我想我們更應該從那些悲慘的哭喊聲中，認識到我們所肩負的責任。每個事故的背后，都有一個慘痛的教訓，或是因一時的疏忽、一次小小的操作失誤，或是因主觀的無所謂態度，都可能導致事故的發生。每次事故發生過后，我們總會做出這樣那樣的假設，假如他能夠遵守規章制度，假如他能夠正規操作，假如??等等,也許這些假設對于已故的人已經毫無意義，但卻警醒著我們生者，幸福與不幸就在一剎那間。

　　我所在的單位—xxxxx，xxxx的主要工作職責就是負責油田各外點的車輛用油及油田基地成品油庫的各項日常管理工作。

　　在平時的工作中，我們便注重傳達學習集團公司、公司的各項安全操作規程和安全管理規定，并在實際工作中嚴格遵守各項規定，使整個成品油庫形成橫向到點，縱向到面的安全局面。建立健全了各項規程，小到設備清潔，大到裝卸油品，每一個環節都制訂了嚴格的作業標準和操作規程，努力把每一點安全隱患都消滅在萌芽狀態，不給事故以可乘之機。

　　我們還加強了應急預案的制定和演練工作。xxxx內有4個容積在3千方以上的儲油罐，安全責任重大，若一旦發生事故，后果將不堪設想。我們加強應急預案的制定和演練工作，使全體員工在遇到突發事件時，從容應對，最大限度確保人員、物資等方面的安全。20xx年3月14日，操作工在例行安全檢查時，發現0#號5000方罐的人孔出現了慢滲現象。當時罐中有將近3000噸0#柴油，一旦發生泄漏，會造成很大的污染，因此我們立即展開了應急措施，經過了2天2夜把0#柴油導出到2#罐中，更換了人孔的墊子，排除了一次較大的安全隱患。

　　我作為xxxx的一名員工，深知“責任”二字重于泰山。沒有責任心的員工不是合格的員工，沒有責任心的員工不是優秀的員工，責任就意味著安全。雖然加油站的工作平凡而瑣碎，但對于整個油田生產的運作卻又起著至關重要的作用。所以每次卸油時我都嚴格按照油庫卸油作業安全操作規程操作；平時的工作中，我每天仔細檢查加油機的線路、儲油罐的容積表等，提示顧客不能在站點內吸煙和接打手機，及時排除各類安全隱患，把每天的例檢例查作為我的首要工作。

　　在實際工作中我明白了，只有以高度的責任心，從根本上樹立安全的理念，才能真正做到安全。

　　安全生產，人人有責，我相信，只要我們人人愛崗敬業，忠于職守，真正地把“安全第一、預防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會望而卻步。

　　讓我們攜起手來，共同參與安全宣傳，自覺的從我做起，把安全兩字深扎心中，為創建平安、和諧社會，為我們企業的發展爭光添彩！

　　衷心祝愿所有的`家庭幸福、安康，所有的生命都伴隨著笑聲在歡樂中成長！

　　我的演講結束了！謝謝大家！

安全在我心中演講稿篇2

　　有史以來，建筑業一直是一種事故易發、高危險的行業之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企業追求的目標；‘零事故渴望’更是各企業和職工渴求的希望！

　　xx年年從國家到公司對于安全的重視性，讓作為一名××一建北京公司安全科成員的我，心中更感責任重大；也更激發了我對于工程安全零事故、零傷害的渴求。對此我結合了公司的要求和北京公司的現狀，制定了從宣傳、發動到檢查、整改至總結、評比三個階段的部署和實施計劃；對各項目部開展“治理隱患、防范事故”活動。

　　1、通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業現象的發生。

　　2、在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓和處理經驗；結合中國及公司的現狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現場的安全隱患發動職工同時進行全面排除和整改，控制物的不安全因素，減少或消滅事故的發生機率；編制一套應對各種事故發生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練，讓職工了解相關的安全防范措施及應對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發生。

　　3、對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，在規定的時間內落實專人整改并進行復查、總結；對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導致的結果進行分析和講解，增加所有相關職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關的安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態。

　　我相信：只有讓所有的職工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預防為主”！

　　我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進生產、安全就是效益”！

　　所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強林立的建筑行業中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”！

安全在我心中演講稿篇3

　　鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，隨著交通事業的突飛猛進，身邊的交通事故發生率也直線上升，不幸也隨之而來了。

　　在生活中，人走人行道，自行車走非機動車道，這些都是婦幼皆知的常識。然而，我們不難發現，摩托車走人行道，自行車走機動車道，在道路上隨意拐彎，調頭，闖紅燈等違規事例卻屢見不鮮。如此明知故犯，拿生命當兒戲的愚蠢之舉，實在令人嘆息。

　　生命是短暫的也是漫長的，我們的一生能遇到多少次“萬一”，卻又能承受多少?每一個生命又都連接著其他許許多多的生命，連接著更多人的利益。生命對于每個人來說，都只有一次。然而，希望總是有的，每當走在美麗的城市的大街上巷，總會看到那些身著制服辛勤工作的交通警察，看到他們就感受到安全，看到他們就看到這個城市一道美麗的風景。

　　交通安全關系到千家萬戶的幸福，關系到每一位公民的健康，它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。讓我們珍愛生命，時時刻刻記住：安全在我心中!

安全在我心中演講稿篇4

尊敬的各位領導、同事們：

　　大家好！我是運轉車間××。鐵路運輸事業最關鍵的是什么？就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！

　　千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現“細中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理。“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。

　　從鐵路總公司每次下發的車務系統安全通報來看，總公司發生的事故，大多數與調車作業有關。吸取“6.29”龍川北站制動員橫越線路未執行“一站、二看、三確認、四通過”及“眼看、手比、口呼”制度被T127次列車死事故教訓，集團公司決定自即日起至12月31日，在車務系統開展勞安專項整治活動。

　　事故的發生往往是因為作業人員的“違章”操作，所以“違章就是殺人、違章就是犯罪”體現的格外明顯。如果多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的。

　　這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難；而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調車工作帶來方便。

　　在工作中我們只有突出“嚴”字，認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手，嚴于細節，管于細節，考核細節，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關注細節，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們廣州站運轉車間明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業保駕護航。

【【實用】安全在我心中演講稿四篇】相關文章：