有關(guān)安全在我心中演講稿集合六篇
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準(zhǔn)備工作。在社會發(fā)展不斷提速的今天，我們可以使用演講稿的機(jī)會越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的安全在我心中演講稿6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全在我心中演講稿 篇1
交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)上也造成巨大損失，還給人們造成巨大的精神痛苦，因此，人們稱交通事故為交通戰(zhàn)爭，稱汽車為滾動的殺人武器。交通事故上升，在全國近2億中小學(xué)生中，近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達(dá)萬分之一！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育刻不容緩，勢在必行。
“高高興興上學(xué)去，平平安安回家”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們每一個同學(xué)在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)“300”人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在20xx年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序，安全有序，所必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。我們中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即制動停車過程和制動停車距離。
這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住，而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路更為突出。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫內(nèi)輪差。由于這種內(nèi)輪差，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車？在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則，才為我們前進(jìn)的路，上了護(hù)欄。如果人人都遵守交通規(guī)則，珍視生命，才能保證社會的和諧與安定。我們應(yīng)該深深的懂得：美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
小的時候爸爸媽媽、爺爺奶奶送我們上學(xué)、回家，長大后他們不再接送我們上學(xué)、回家，那是爸爸媽媽、爺爺奶奶對我們的信任，我們會高高興興上學(xué)去，平平安安回家來，我們不會辜負(fù)了他們信任，讓他們放心、安心，大家說好嗎？
大家還記得我們小時候經(jīng)常唱的一首兒歌嗎？“紅燈停，黃燈等，綠燈亮了行走請。過馬路，左右看，不要猛跑和亂竄。跨護(hù)欄，越隔離，太危險你別著急。上學(xué)來，放學(xué)去，靠右行走要牢記。遵規(guī)則，講文明，交通安全銘記心。”
安全在我心中演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好
有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險的行業(yè)之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企業(yè)追求的目標(biāo)；‘零事故渴望’更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
XX年年從國家到公司對于安全的重視性，讓作為一名××一建北京公司安全科成員的我，心中更感責(zé)任重大；也更激發(fā)了我對于工程安全零事故、零傷害的渴求。對此我結(jié)合了公司的要求和北京公司的現(xiàn)狀，制定了從宣傳、發(fā)動到檢查、整改至總結(jié)、評比三個階段的部署和實施計劃；對各項目部開展“治理隱患、防范事故”活動。
1、通過對各管理人員的法制教育，增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識行為到調(diào)動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗；結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動職工同時進(jìn)行全面排除和整改，控制物的不安全因素，減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率；編制一套應(yīng)對各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發(fā)生。
3、對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，在規(guī)定的時間內(nèi)落實專人整改并進(jìn)行復(fù)查、總結(jié)；對管理人員提出切實可行的安全管理和應(yīng)對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進(jìn)行獎勵；對事故隱患可導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識，達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)的安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。
我相信：只有讓所有的職工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預(yù)防為主”！
我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”！
所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”！！！
安全在我心中演講稿 篇3
生命誠可貴，面對這廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱?安全意識的淡薄，思維意識的鈍化帶給了我們太多的傷害!
逝去的終歸是逝去了，我們姑且不論責(zé)任在誰，然而事故的發(fā)生總有其原因所在。用安全政策聲明來對照事件，發(fā)生這樣的事，我們是否可以將事件視為一種道義上的罪惡?我們?nèi)裟軌驅(qū)踩庾R深入人心并將其上升到道義的高度，主動地、一絲不茍地對待每一個工作環(huán)節(jié)，我們將避免多少事故?避免多少親人的不安與傷痛?避免多少生命與健康的消逝與毀壞?
安全對我們來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關(guān)系到每一位職工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關(guān)系到整個企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，我們只有真正貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在思想上高度重視安全，時刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發(fā)生，防患于未然。
人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們出一絲一毫的差錯，我們所負(fù)的責(zé)任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們工作的環(huán)境中要形成“我要安全，我會安全，我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想，更是企業(yè)生存的需求。其實在我們的日常生活工作當(dāng)中，如果我們每個人都能將安全把握在自己手上，進(jìn)入現(xiàn)場按規(guī)定著裝，戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，按章作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患等等，就可能保證自身的安全。朋友們，讓我們以“治理隱患、防范事故”安全月活動為契機(jī)，從點滴做起，從現(xiàn)在做起吧!
安全牢記心中，是我們自我保護(hù)的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故隱患的防火墻，安全是每一名電力職工應(yīng)當(dāng)牢固樹立的意識，安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行，安全是我們的保護(hù)神，保障著我們的幸福生活。
任何違章都是可以預(yù)防的、任何風(fēng)險都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患、安全生產(chǎn)，是你、是我，是我們大家共同的心愿!讓我們攜起手來，將安全政策聲明落實到工作的每一個細(xì)節(jié)!
讓傷痛不再!
讓無謂的對健康與生命的毀壞不再!
讓追悔不再!
讓親人的眼淚不再!
愿陽光映射到每一個人的笑臉!
愿安全生產(chǎn)意識深入到每一位職工的心靈!
愿隱患不再、愿事故不再!永遠(yuǎn)!永遠(yuǎn)
對于我們每一個人來說，安全就是生命，安全就是幸福，安全就是成功。他牽著親人的思念，與國家民族的命運息息相關(guān)，因此我們只
有把安全記在心中，安全才能伴在我們身邊。
安全在我心中演講稿 篇4
我是一名二線的員工，雖然“安全月”已經(jīng)到來，關(guān)于安全的活動鋪天蓋地，但是我一直覺得安全與我的關(guān)系不大。我不用登高，安全繩不會突然脫落；我不做外網(wǎng)，土方不會滑落，傷及我和他人；我不做地埋管線，不會被高空落物砸中；我也不是主干人員，帶氣置換更是離我遠(yuǎn)之又遠(yuǎn)。但是這一切的觀點被一個突然而來的事情全部打翻——我父親摔倒了，大腿骨粉碎性骨折。
我的父親騎著一輛破舊的電動車出去辦事，哪知后車輪的蓋子突然脫落了下來，插進(jìn)了車輪里，我父親從車上摔了下來，大腿骨粉碎性骨折。一直讓我很放心的父親突然出事了，花上2萬余元的醫(yī)藥費不說，還將要在炎熱的夏天在床上躺上3個月。
我頓時悔悟了，原來“安全”就在我們身邊，需要我們時時刻刻的去警惕、去小心、去提防。如果我早點能認(rèn)識到安全就在我的身邊，如果我早點懂得安全隱患的識別，如果我早點明白這次事故的必然性，也許這個事故就不會發(fā)生，我的父親就不用受這個罪了。
看到“風(fēng)向觀察”中一位經(jīng)理說過：做好“安全第一”，要解決好生產(chǎn)經(jīng)營和生產(chǎn)安全發(fā)送沖突的問題。企業(yè)迫于營業(yè)指標(biāo)的壓力，一些經(jīng)理有事會忽視“質(zhì)量”、“安全”等方面的要求，經(jīng)營指標(biāo)完成了，但是為后期運營管理埋下了隱患。這種犧牲“安全”保“指標(biāo)”的做法，只能說未發(fā)生安全事故是偶然的，發(fā)生安全事故是必然的。安全和生產(chǎn)的關(guān)系是“生產(chǎn)必須安全，安全保障生產(chǎn)”，生產(chǎn)有了安全保障，企業(yè)才能持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)送矛盾，危機(jī)職工或國家財產(chǎn)時，生產(chǎn)活動停下來整治。
這用到這次事故也是一樣的道理，我父親為了節(jié)省點錢，仍舊使用已經(jīng)超出使用年限的電動車。父親說“這個是偶然的，不知道電動車的后蓋怎么會掉了下來”，但是我卻認(rèn)為這個是必然的，電動車已經(jīng)超出使用年限，出現(xiàn)老化問題，任何零件都很可能出現(xiàn)這樣那樣的問題。短期看，他這個電動車的錢是省下了，但為以后的使用埋下了隱患，事故一旦發(fā)生，花費的將不止是一臺電動車的錢，事實證明，這次小小的事故花費了將近10臺電動車的錢。這就像跟我們的設(shè)備機(jī)具，到了使用年限的設(shè)備必須更換，如果不更換，實則隱患了更大的安全事故。我們的項目部專門配有設(shè)備管理員，會定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備機(jī)具，我一直認(rèn)為專門配個設(shè)備管理員是多于的，如果我能早點認(rèn)識到配備設(shè)備管理員的重要性，定期把電動車推到售后服務(wù)去檢查檢查，那也許就能避免呢。在每次施工前，都要求安全交底，其中有一項就是檢查機(jī)具設(shè)備和各種工具，是啊，如果我父親也能在使用前對電動車簡單的檢查下，那結(jié)果又將是不同的吧。
“安全發(fā)展，預(yù)防為主”，看似多么簡單的4個字，但是里面包含的內(nèi)容卻是深之又深啊。事故管理要體現(xiàn)“預(yù)防為主”，就是說安全生產(chǎn)的管理，主要不是在發(fā)生事故后如何去組織搶救，如何進(jìn)行事故調(diào)查、處理和分析；而是按照系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理思想，按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點，千方百計預(yù)防事故的發(fā)送，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。雖然我們在生產(chǎn)活動中還不可能完全杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)送，但只要思想重視，預(yù)防措施得當(dāng)，事故是可以大大減少，甚至是可以避免的。
公司的每一位同事都是愛“家”的吧？你不希望你單位、家庭中的任何一位成員收到傷害，同樣你的同事、親人也不希望你收到任何的傷害，那我們與單位、家庭一起就攜起手來，做好每一項安全預(yù)防工作，共同建筑一道堅固不催的城墻，把安全隱患統(tǒng)統(tǒng)的抵制在城墻之外，讓我們的每一位同事、每一家人放心。
安全在我心中演講稿 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家好！
我叫**，今天，能代表三（2）班參加這次演講，深感榮幸！我演講的題目是——《小手牽大手，文明路上一起走》，謹(jǐn)想以此來告訴所有認(rèn)識或不認(rèn)識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛，遵紀(jì)與守序中芬芳而行，一路歡歌！
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，銀川的八車道已變得越來越漂亮，馬路上車輛川流不息的景象日漸壯觀。然而，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，怎能不令人痛心疾首呢？
上周五的下午，當(dāng)我放學(xué)回家正要開門時，小姑的兒子——正在上幼兒園的小表弟突然為我打開了門，我驚奇地問：“寶寶，是誰接你來的？”他自豪地回答：“我爸爸！”屋里的媽媽聽了，驚奇地又問了一遍，他依然天真而不失堅定地指著我的爸爸——他的舅舅回答：“是我爸爸接我的呀！”聽著他充滿稚氣的謊言，我們?nèi)胰说难劭魸駶櫫恕茄剑∧膫�孩子不想生活在一個健全的'家庭，哪個孩子不渴望由自己的爸爸媽媽陪伴著度過幸福的童年！可是，一場可怕的車禍，無情地奪去了他的爸爸……那是20xx年4月30日的晚上，正擔(dān)任人民廣場綠化美化工程經(jīng)理的他的爸爸把生病的妻子送到醫(yī)院，便匆匆地趕往工地。因為他們要趕在“五一”勞動節(jié)讓銀川市人民看到人民廣場噴泉的景象。然而，他這一去，竟成了和家人的永別！當(dāng)?shù)诙炝璩浚覀內(nèi)衣牭截模s往殯儀館時，看到小姑夫浸滿血跡的衣服被車輪攆成了絲絲縷縷堆在太平間門口，而小姑夫的尸體正放在一張冰冷的床上接受尸體美容師的縫合。他的身體六處肌腱暴露，十二處骨折，臉部已血肉模糊……據(jù)說當(dāng)晚十二點鐘左右，小姑夫正在人民廣場前的人行道上和前來送貨的新疆廠家銷售部經(jīng)理洽談業(yè)務(wù)時，被喝得爛醉的藍(lán)天洗浴廣場副總開的一輛如脫僵的野馬般的桑塔納撞出了10米開外，又拖著走了二、三十米，直到小車翻倒在草坪上！一切來得那樣突然，來不及呼救，來不及思考，甚至來不及再看一眼這個世界，兩個無辜的生命就這樣悄悄地流逝了！兩個妻子失去了自己心愛的丈夫，兩個孩子失去了親愛的父親！聽著小姑那一聲聲嘶心裂肺的呼喚：“老公，你怎么了？你睜開眼看看我，看看你的兒子！”我痛徹心扉。那么殘酷，那么難以置信！在這凝固的瞬間，巨大的悲痛沉沉地罩住了原本快樂幸福的家庭！也就在這凝固的瞬間，我突然領(lǐng)悟到：安全責(zé)任重于泰山！假如司機(jī)、單位領(lǐng)導(dǎo)乃至整個社會中的每一個成員都樹立安全意識，那么這樣的悲劇是完全可以避免的！這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識到：只有安全才有我們家庭的幸福和甜蜜，才會讓你我平安的坐在這里！
老師，同學(xué)們，說到這，您或許已經(jīng)打開了您那記憶的閘門，那些發(fā)生在你身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面，一定也會引起你心靈的震撼！
希望我的演講能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們：小手牽大手，文明路上一起走！
謝謝大家！
安全在我心中演講稿 篇6
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn)，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。
人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動者的安全和健康；用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，；以辛勤的工作，為企業(yè)的大船護(hù)航。應(yīng)該做到：一，端正自己的思想作風(fēng)。有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識，從嚴(yán)要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題；在嚴(yán)格執(zhí)法的同時熱情服務(wù)，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明；要不斷創(chuàng)新，注重與時俱進(jìn)，完善自我，增加安全管理的超前性。二，熟練掌握安全專業(yè)知識，才能預(yù)知危險、分析和控制危險，同時，還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程，以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。三，要有系統(tǒng)的管理理論，提高安全管理業(yè)務(wù)水平，促進(jìn)安全管理科學(xué)的發(fā)展。四，要有崇高的敬業(yè)精神，做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細(xì)心、耐心”，思想上的“憂患意識、責(zé)任意識”，時刻緊繃安全之弦，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。
人人事事保安全，還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實。為官一任，保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產(chǎn)各項制度、措施的貫徹落實，支持安全監(jiān)督，維護(hù)安全員的權(quán)威，控制和杜絕事故的發(fā)生。
人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。
人人事事保安全，采用科學(xué)管理手段，通過危險源的辨識，根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行風(fēng)險評價，確定重大危險源，再進(jìn)行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產(chǎn)法》和執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的有關(guān)規(guī)定，必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。
安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。
安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
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