防寒過冬教育心得體會范文（精選13篇）
當我們積累了新的體會時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編精心整理的防寒過冬教育心得體會范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
防寒過冬教育心得體會 1
為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。
在除雪演練前，石家莊站邀請電務段的同志進行了清掃道岔相關知識的培訓，講解了在道岔清掃中應注意的安全事項、重點部位和清掃要領，并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預案，實地演練了燃氣熱除雪器、風力除雪機等除雪設備使用方法。
另外，火車站還對道岔清掃的'責任區(qū)進行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法，并組織相關人員到現(xiàn)場認定各自的責任區(qū)域，以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉，實現(xiàn)今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。
防寒過冬教育心得體會 2
為了迎接公司開展的“迎峰防寒安全大檢查”，我們首先利用了學習日的時間，組織大家認真學習了公司下發(fā)的關于開展“迎峰防寒安全大檢查”的通知。會后，我們制定了一系列的工作計劃，并在后面的工作中逐步落實。我們針對自身情況，重點開展了查安全生產責任制是否建立、完善和落實，查規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)程的執(zhí)行情況，查違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的現(xiàn)象是否有效控制；查“三票三制”的執(zhí)行情況；查各種記錄、臺帳是否符合安全管理要求。查設備缺陷和事故隱患；查生產場所裝置性違章；查安全標示的配置。查防火防爆、查防凍和防交通事故措施，完善各種記錄、臺帳，并對查出的問題制定了相應對策和整改措施，具體作了以下工作：
一、加強員工的安全思想教育：
結合本班人員實際情況有針對性的'組織全體職工進行每周一次的安全學習活動，在會上要求大家踴躍發(fā)言，暢談安全的重要性，對危險性較大的工作進行危險點分析。讓大家深刻領會開展安全活動學習的目的，通過每周一次的安全學習活動，形成了一種人人需要安全，人人保證安全的意識和氣氛。在工作中由班長親自檢查職工的安全意識是否有松懈現(xiàn)象，提高大家安全警惕性。
二、認真落實各種規(guī)章制度：
嚴格執(zhí)行“三票三制”，并在日常工作中嚴格檢查安全措施落實情況。工作中隨時檢查習慣性違章，發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象及時制止，對于落實的安全措施進行檢查，尤其使用的各類工具必須保證人身、設備安全。
三、查設備缺陷和裝置性違章：
安排大家對所轄設備進行全面檢查，包括暴露出來的缺陷及隱藏的事故隱患，對于能及時消除的缺陷要當天消除，不能消除的缺陷加強跟蹤檢查并做好記錄，制定具體的防范措施，防止發(fā)生突發(fā)性事件。對于現(xiàn)場的裝置性違章，包括坑口蓋板、爬梯步道等采取隨時發(fā)現(xiàn)隨即消除，特別是＃10機組，充分利用A級檢修的機會，對現(xiàn)場裝置性違章進行整改，并對缺損的標識牌進行補配消除安全隱患。
四、查防火防爆措施落實情況：
重點檢查了所轄設備范圍及倉庫，落實了責任人，嚴格了防火防爆制度，還重點檢查了主要防火區(qū)域內的消防設施和消防器材
五、查危險化學品的管理情況
規(guī)范危險化學品的儲存和使用，并完善檢查臺帳且有著專人負責
六、查防凍措施落實情況：
組織全班人員對轄區(qū)內的供暖設備包括五期水處理制水間、三四期循環(huán)水處理制水間、六期化學、自然塔、中水二氧化氯制水間進行了一次全面檢查，對不合格的保溫安排了專人治理。對一些暴露的管道進行了保溫工作。詳細情況見附表。
七、查冬季交通安全措施的`落實情況：
查運輸車輛的技術狀況和安全駕駛。入冬以來對班內車輛駕駛員進行安全教育，嚴格執(zhí)行出車“三檢制”。
八、查安全工器具：
安全工器具、電動工器具、起重用具及安全帶進行檢查和試驗。使用電動工具前檢查漏電保護器動作可靠，線路完整，無破損、無缺陷，并且有試驗合格證。
九、查消缺維護安全情況
�。�1）、查職工在現(xiàn)場工作，是否自覺和正確使用防護用品，如：安全帽、安全帶、絕緣用具等。
（2）、查生產現(xiàn)場的安全防護設施是否齊全、完好、可靠，如：溝道蓋板、防護欄桿、安全標志。
（3）對作業(yè)現(xiàn)場的安全工器具是否合格，是否按規(guī)定進行定期實驗，是否有合格標志；使用電動工具時，是否安裝了觸電保護器。
�。�4）查檢修現(xiàn)場安全措施是否完善，工作負責人的安全監(jiān)護是否真正到位。查起吊作業(yè)時，有無組織措施、技術措施、安全措施，所訂措施是否嚴密，起吊指揮人員是否持有特種作業(yè)證。
十、完善記錄、臺帳
進一步對設備記錄臺帳進行完善。六期機組各種記錄、臺帳不很完善，我們充分利用＃10機組進行第一次A級檢修的機會，對各個設備的記錄、臺帳進行完善，做到每個設備都要有臺帳，每次檢修都要做記錄，對設備做到心中有數(shù)。
防寒過冬教育心得體會 3
為應對新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，一場低溫雨雪冰凍災害應急演練在漢口火車站舉行。
“由于輸電線路故障，漢口至十堰的D124次列車停運，部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區(qū)相關部門和漢口火車站相關單位進行應急演練�！敝笓]員通報情況。據(jù)了解，本次演練由省應急廳組織相關部門和單位參加，模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留，而長時間的等候和低溫嚴寒天氣，引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。
現(xiàn)場演練人員兵分三路：一路人馬負責疏散廣場上的人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負責尋求醫(yī)護人員的'支援，協(xié)助傷者進行醫(yī)療救護；還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應急演練在20分鐘內全部處置完畢。
據(jù)漢口火車站綜管辦有關負責人介紹，由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確�；疖囌緩V場和周邊道路交通暢通，特別是春運時期、降雪期間正常的生活和社會秩序就至關重要。日常備勤和應急演練的開展，能夠提升應急協(xié)調聯(lián)動水平，確保在發(fā)生雨雪冰凍災害時，快速高效處置。
目前，漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應急指揮組，與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動，遵循“分工管理、各負其責”的原則，積極落實應急保障工作。
防寒過冬教育心得體會 4
12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設備出現(xiàn)冰凍，供電中斷，請迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內部單位開展的一次掃冰除雪的應急演練。
針對目前冬季氣溫急速下降的實際情況，為加強鐵路沿線設備的安全管理，做好各種應急的準備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務、供電等內部單位，面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進行了掃冰除雪的'實戰(zhàn)應急行動。
這次演練的重點是：應急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設備維護搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動，為迎戰(zhàn)嚴寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。
防寒過冬教育心得體會 5
為保證鐵路行車安全和運輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應急處理能力，減輕災害天氣對運輸秩序的影響，1月7日，沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調度命令，在管內演練普降特大暴風雪情況下的'應急處理能力。
演練的內容為山海關、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風雪，致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵，根據(jù)鐵路局應急管理辦公室領導小組組長的指示，自接令時起，啟動惡劣天氣Ⅰ級應急響應預案。
各單位接到路局調度命令后，迅速行動，組織職工到崗到位。
沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側道岔區(qū)內進行指揮，各科室、車間干部分成六個除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術要求，對車站所分擔的56組道岔防雪槽進行扒掏處理，并對電熱道岔的電熱裝置進行通電試驗。
四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進行了清掃，并根據(jù)列車運行調整計劃提前通知信號樓準備接發(fā)列車及調車作業(yè)進路，確保列車安全正點。
沈陽站除雪人員到達除雪地點后，兩人一組對道岔除雪。
此次演練，為沈陽鐵路局應對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎。
防寒過冬教育心得體會 6
為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障，11月9日，淄博車務段東風站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應急演練，積極做好防寒過冬的準備工作。
東風站是淄博車務段管內的一等區(qū)段站，是膠濟線上的'樞紐車站，站場大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區(qū)內工務、電務、車輛、公安等各單位，開展了站區(qū)綜合性除雪保通應急演練。電務工作人員進行現(xiàn)場教學，對站區(qū)各單位除雪保通應急隊伍進行道岔除雪指導。
道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分，在冬季降雪時，如對其清掃不及時會使道岔區(qū)積雪后產生結冰，容易造成道岔轉換不到位，影響正常行車。此次現(xiàn)場模擬演練，使站區(qū)各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識，熟悉站區(qū)道岔及清掃關鍵，為冬季運輸安全打好基礎。
據(jù)了解，防寒過冬是鐵路冬季運輸生產的重要工作。每年進入冬季作業(yè)前，鐵路部門都要對職工進行冬季作業(yè)的人身安全培訓教育，對鐵路設備設施進行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運輸安全暢通。
防寒過冬教育心得體會 7
為做好冬季除雪工作，提高應對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽局集團有限公司長春北站組織站區(qū)相關單位開展了一次惡劣天氣應急暨除雪應急演練。
演練前，由主管運輸副站長牽頭，安全科負責按照《長春北站站區(qū)極端天氣應對方案》，對車站接到集團公司天氣預報、災害預警、應急響應命令(演練)后，在命令的處置過程、干部值班、應急隊伍、機具、備品準備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時，在車站二樓會議室，結合站區(qū)聯(lián)勞會，召開了惡劣天氣應急響應演練會，工務、電務、機務、供電、貨運中心等站區(qū)參加了會議，提出了本次演練要做到“真啟動應急預案、真按腳本實施”的.具體要求。
10月27日8時20分，車站調度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應急響應預案后，立即通知車站總值班室(應急值班室)，車站總值班室(應急值班室)立即啟動極端天氣應對方案，并電話通知站區(qū)相關單位立即啟動應急預案。
8時35分，I場1131號道岔轉換不到位，按照演練腳本內容立即通知助理值班員現(xiàn)場處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的通知后，駐站聯(lián)絡員在I場值班員處進行了登記，車站值班員確認駐站聯(lián)絡員登記內容，向列車調度員請求除雪區(qū)域、除雪時間，并登記同意時間段。駐站聯(lián)絡員通知現(xiàn)場防護員準許上道除雪時間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達除雪區(qū)域后，現(xiàn)場防護員向駐站聯(lián)絡員報告開始除雪，內勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉，天窗時間結束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯(lián)絡員組織人員機具下道，現(xiàn)場防護員請點人員、工具，確認現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后向駐站聯(lián)絡員報告，駐站聯(lián)絡員確認現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后簽認，演練結束。
8時35分，貨檢車間利用III場列車間隔時間，清掃391、393號道岔。
8時40分，啟動I、II、III場融雪裝置。
8時45分，貨檢車間與電務共同檢查風管路、風管路閥門、除雪風管，并進行逐一試驗，其他車間檢查、啟動除雪機狀態(tài)。
同時，車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達除雪地點，進行演練，此次演練共計210人參加。
通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實戰(zhàn)技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實基礎。
防寒過冬教育心得體會 8
冬季施工點多面廣，危險因素很多，安全任務艱巨。冬季天氣干燥、多風多雪天氣，不利于工程施工。針對這些實際情況，我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的"六防"工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。
一、防人身傷害事故
1、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護措施；
2、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；
3、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè)；
4、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。為保持防護架體的穩(wěn)定性和可靠性，在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。
二、防火災事故
1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區(qū)域，應對作業(yè)人員加強禁止煙火的`教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；
2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；
3、嚴防電器火災發(fā)生。生活區(qū)嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電；
4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。
三、防凍、防滑
1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。
2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。
3、應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
4、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
5、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
四、防中毒
1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。
五、防交通事故
1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
防寒過冬教育心得體會 9
冬季作業(yè)的特點，實際上是鐵路運輸安全生產的難點，季節(jié)變換給鐵路運輸生產帶來的不利因素。充分做好冬季作業(yè)的思想準備，在實際工作中應采取針對性的有效措施，克服這些不利條件，只有這樣才能確保安全生產，高質量地完成冬季運輸生產任務。
冬季天氣寒冷、氣溫低，風、雪、霧、霜頻繁發(fā)生，夜間長、晝間短，溫差大，這些自然現(xiàn)象，對鐵路運輸生產的設備、作業(yè)場所、作業(yè)人員及行車組織工作等多方面增加了很大的'難度，給人員作業(yè)帶來了極大的不便。
防寒過冬安全一直是鐵路企業(yè)生產中的重要工作�！� 技規(guī)》 中對防寒工作有明確的要求：一是對有關人員進行防寒過冬培訓，并按規(guī)定做好防寒勞動防護用品的配備和發(fā)放工作；二是對鐵路技術設備進行防寒過冬檢查、整修，并做好包扎管路等工作；三是做好易凍的設備、物資的防凍解凍工作；四是儲備足夠的防寒過冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機具和防雪設備，組織好除冰雪隊伍。
作為一名合格的乘務員，我們需要做好自己的本職工作，學習相關的防寒過冬業(yè)務知識，遇到突發(fā)情況，聽從列車長安排，提前準備好防寒、防護用品，做到備足備齊，遇到晚點，做好旅客解釋工作，一起安全平安度過這個冬天！
防寒過冬教育心得體會 10
為響應民政部《關于做好“寒冬送溫暖”專項救助工作》的號召，確實保障流浪、乞討人員的基本生存權益，幫助他們渡過寒冷的'冬季，我縣救助站采取有力措施，向全縣市民發(fā)出了《寒冬送溫暖—關愛流浪乞討人員》行動的倡議書，積極組織開展冬季送溫暖活動，現(xiàn)將活動開展心得總結如下：
一、機制健全，部門協(xié)作有力。
為更快的救助流浪乞討人員，救助站與公安、醫(yī)院等部門緊密協(xié)作，加大街面巡查力度，做好夜間和重點區(qū)域巡視，發(fā)現(xiàn)一個及時救助一個，同時也加強對流浪乞討人員的引導、勸離等工作。
二、主動出擊，積極救助。
我站重點對車站、繁華地區(qū)、地下通道、橋梁涵洞等流浪乞討人員重點集中活動區(qū)域進行排查，加強巡查和救助力度。接到市民報警或救助站接到電話后，救助站工作人員立即趕赴現(xiàn)場進行救助，對勸導后愿意進站進行救助的流浪乞討人員立即護送入站，對不愿進站救助的，提供必要的御寒物品、食物和現(xiàn)金，并按照要求做好相關的筆錄和視頻資料，做好后續(xù)的跟蹤救助。對精神病人、危重病人按照“先救治、后救助”的原則及時送往定點醫(yī)院救治。
三、加大宣傳，提高全社會參與救助的意識。
充分利用網(wǎng)絡媒體，我站通過“xx縣救助管理站”公眾號發(fā)布需要救助人員詳細信息，公布救助電話，“xx城記”同時轉發(fā)我站所發(fā)信息，加大宣傳力度，方便群眾遇到流浪乞討人員能及時與救助機構取得聯(lián)系，形成全社會共同關愛和幫助流浪乞討人員的良好氛圍。
從開展專項救助活動開始至20xx年xx月xx日，出動工作人員街面巡查36人次，車輛30臺次，實施街頭救助8人次，送醫(yī)救治9人次，發(fā)放棉被4床，大米4袋，衣服11套，現(xiàn)金600元，接護送6人次。
防寒過冬教育心得體會 11
冬季是流感的多發(fā)季節(jié)，氣候變化大。萬物蘇醒，病毒和細菌等也滋生繁殖活躍，學校是人員比較密集、相對集中的地方，一旦出現(xiàn)流感就很容易傳播，會對廣大師生的工作學習帶來較大的影響。為了做好20xx年冬季流感傳染病防治知識的宣傳和預防控制工作，20xx年3月12日下午，容桂育美教育集團振華小學各班利用班隊課時間，開展了“預防流感從我做起”為主題的主題班會活動。
班會課上，各班主任通過PPT的.形式，給同學們詳細地介紹了流感的癥狀、傳播途徑，以及流感和普通感冒的不同癥狀，并告知同學們預防感冒的知識，老師建議學生應該做到不吃三無食品、嚴防病從口入。同時要求學生做好開窗通風，保持室內空氣流通。下課后，學生多到室外活動，呼吸新鮮空氣。加強體育鍛煉，注意補充營養(yǎng)，保證充足的睡眠和休息，以增強抵抗力。
冬季開學以來，容桂育美教育集團振華小學各班級切實落實晨午檢制度，做到流感疫情早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置，為建設健康、衛(wèi)生、和諧的美麗校園創(chuàng)造良好環(huán)境。
通過此次主題班會活動，同學們對流感有了比較深刻的認識，同時了解了更多的預防常識，促進他們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，保證身體健康。
防寒過冬教育心得體會 12
一、防寒
車間、廠房保溫防寒工作未落實好，容易使水管、冷卻管凍裂，為火災、爆炸事故埋下隱患。落實防寒工作要抓好以下幾點。
1.入冬前要全面做好廠房、基建設施的保溫防寒工作。
2.要在取暖期前，調整、修好暖氣設備并要打壓試漏，以保證取暖期間的安全。
3.一些遇低溫易變質的化工原料和產品，應注意保溫。另外，怕熱的.原料和產品不要放在火爐、暖氣片附近，更不能壓在暖氣管線上，防止發(fā)生聚變和爆炸。
4.要搞好滅火器材的保溫防凍。如化學泡沫滅火機遇低溫，其桶內和膽內的溶液會凍結成塊，膨脹后脹壞而報廢，所以，化學泡沫滅火機一定要在室內常溫下保存。
二、防凍
我國東北地區(qū)冬季氣溫一般在零下20℃-40℃，化工生產企業(yè)防凍工作十分重要。
1.預防原料凝結。某石油廠，因天氣寒冷，套管結晶器內的原油凝結，使設備不能正常運轉。當班工人用蒸氣去沖化，結果套管內溫度急劇上升，使套管內液氨噴出，操作工被沖倒在油池中當場死亡。
2.防管線凍結。某化工廠操作工見爐面出水管凍結，便在停爐時間用火烘烤出口閥，使爐面內蒸氣超壓而發(fā)生爆炸。另有一小化工廠由于蒸餾釜充氣閥門的閥芯水結冰，將閥芯頂脫，因釜內壓力增高把釜蓋沖開，大量苯氣體外逸，遇明火發(fā)生爆炸。
3.防設備脆裂。某小化肥廠壓縮車間水洗塔，由于低溫及設備材質和焊接技術問題，在塔的三層邊緣發(fā)生脆性破裂而引起爆炸，造成重大惡性事故。
防寒過冬教育心得體會 13
一、高度重視，研究制定方案
我處高度重視扛洪防汛宣傳工作，在思想和行動上做好各項準備工作，組織全體干部職工召開了扛洪防汛宣傳工作專題會議，并結合我處工作實際，研究制定了《市園林處20xx年“扛洪防汛宣傳月”計劃》，對扛洪防汛宣傳工作進行了動員和部署。
二、廣泛宣傳，強化防汛防旱意識
活動期間，我處共召開全體干部職工扛洪防汛宣傳工作專題會議一次，開展全處職工扛洪防汛演練活動一次，印發(fā)《防汛應急搶險知識》宣傳單100份，向全體職工發(fā)送扛洪防汛安全知識教育短信5條，網(wǎng)絡微信宣傳2次，懸掛標語1條，并張貼公開了相關宣傳知識，對全體職工開展扛洪防汛安全知識宣傳教育，增強職工的扛洪防汛意識。
三、認真排查，及時消除安全隱患
我處按要求做好扛洪防汛準備工作，做好特殊天氣街道綠化植物安全檢查工作，認真排查存在隱患的綠化樹木，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)峽山三角地帶的`干枝死樹存在安全隱患問題，我處及時組織職工進行了修剪清理，防止砸傷路人，提高道路安全指數(shù)。另外，對因風雨造成城區(qū)街道斷枝折樹、樹木倒伏的，第一時間安排職工到場修剪、清運，并對倒伏樹木進行了扶正和加固，消除安全隱患。
通過開展本次宣傳活動，有效增強了我處職工的防災避險意識和扛洪防汛意識，為今后努力減輕水旱災害損失、保障人身財產安全打下良好基礎。
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防寒過冬方案（精選10篇）11-25