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鐵路職工防寒過冬心得體會范文（精選24篇）
有了一些收獲以后，可以將其記錄在心得體會中，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？以下是小編整理的鐵路職工防寒過冬心得體會范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路職工防寒過冬心得體會 1
為確保人員、設(shè)備安全越冬，中衛(wèi)工務(wù)段超前防范、提早著手，認真做好各項防寒過冬準備工作。
這個段將冬季作業(yè)人員人身安全放在首要位置，通過開展防寒過冬知識培訓(xùn)，確保冬季干部職工人身安全。在為期一個月的時間里，他們重點從冬季防寒取暖和作業(yè)中的人身安全、勞動安全；冬季作業(yè)知識、作業(yè)安全；冬季設(shè)備非正常情況下故障應(yīng)急處理；冬季鋼軌防“三折”知識及手工鋼軌檢查作業(yè)標準、程序和橋隧工隧道除冰作業(yè)標準等方面進行理論培訓(xùn)和實作演練。機關(guān)科室和車間干部由各科長、主任組織，每周學(xué)習(xí)時間不少于2小時；班組職工由車間包保干部、班組長及段兼職教師組織，每日學(xué)習(xí)時間不少于1小時。同時，他們在培訓(xùn)中，對今年新入路、新上崗和轉(zhuǎn)崗人員將重點強化培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，將統(tǒng)一進行閉卷考試，考試合格方可上崗。
該段還及時開展設(shè)備檢查、整治，提高設(shè)備防寒過冬的能力。他們結(jié)合秋季設(shè)備大檢查、大整修活動，對凍害地段線路、道岔設(shè)備進行檢查、整修，撤除所有調(diào)高墊板，進行搗固作業(yè)；對各車間防寒材料的儲備情況進行檢查、統(tǒng)計，根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要，配齊防寒所需的鋼軌、轍叉、尖軌、基本軌、夾板、螺栓、臌包夾板、急救器、凍害墊板等材料和防斷應(yīng)急的`機具。
同時，這個段在充分進行市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，對冬季生產(chǎn)、生活用煤進行了招標，選擇了價格合理、質(zhì)量可靠的商家進行供貨，保證沿線車間、班組如期使用，為安全過冬奠定基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 2
昨日9時50分，黃陂橫店街武漢北鐵路編組站開展除冰掃雪應(yīng)急演練，以確保春運暢通。
“報告，由于暴雪，四場南道岔集中冰凍，道岔無法轉(zhuǎn)換，T181次旅客列車無法通過!”接到電話后，車站應(yīng)急辦公室立即啟動除冰掃雪一級預(yù)案。5分鐘后，車站10名除冰掃雪應(yīng)急隊員攜吹雪機、鐵鏟、掃把等除冰工具和防凍油，到達指定地點，接指令的其他單位10余名隊員也相繼趕到。部署分工后，迅速架設(shè)照明，應(yīng)急電話，車站、工務(wù)、公安等單位處置人員快速奔赴指定道岔區(qū)域除冰掃雪。半個小時后，現(xiàn)場指揮長楊文青一聲令下，全員撤回，T181次客車綠燈通過。
鐵路職工防寒過冬心得體會 3
為做好冬季除雪工作，提高應(yīng)對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽局集團有限公司長春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。
演練前，由主管運輸副站長牽頭，安全科負責按照《長春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對方案》，對車站接到集團公司天氣預(yù)報、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后，在命令的處置過程、干部值班、應(yīng)急隊伍、機具、備品準備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時，在車站二樓會議室，結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會，召開了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會，工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、供電、貨運中心等站區(qū)參加了會議，提出了本次演練要做到“真啟動應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實施”的具體要求。
10月27日8時20分，車站調(diào)度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后，立即通知車站總值班室(應(yīng)急值班室)，車站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動極端天氣應(yīng)對方案，并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
8時35分，I場1131號道岔轉(zhuǎn)換不到位，按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的'通知后，駐站聯(lián)絡(luò)員在I場值班員處進行了登記，車站值班員確認駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容，向列車調(diào)度員請求除雪區(qū)域、除雪時間，并登記同意時間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場防護員準許上道除雪時間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達除雪區(qū)域后，現(xiàn)場防護員向駐站聯(lián)絡(luò)員報告開始除雪，內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉，天窗時間結(jié)束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機具下道，現(xiàn)場防護員請點人員、工具，確認現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后向駐站聯(lián)絡(luò)員報告，駐站聯(lián)絡(luò)員確認現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后簽認，演練結(jié)束。
8時35分，貨檢車間利用III場列車間隔時間，清掃391、393號道岔。
8時40分，啟動I、II、III場融雪裝置。
8時45分，貨檢車間與電務(wù)共同檢查風管路、風管路閥門、除雪風管，并進行逐一試驗，其他車間檢查、啟動除雪機狀態(tài)。
同時，車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達除雪地點，進行演練，此次演練共計210人參加。
通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實戰(zhàn)技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 4
為保證鐵路行車安全和運輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力，減輕災(zāi)害天氣對運輸秩序的影響，1月7日，沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調(diào)度命令，在管內(nèi)演練普降特大暴風雪情況下的`應(yīng)急處理能力。
演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風雪，致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵，根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示，自接令時起，啟動惡劣天氣Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
各單位接到路局調(diào)度命令后，迅速行動，組織職工到崗到位。
沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進行指揮，各科室、車間干部分成六個除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術(shù)要求，對車站所分擔的56組道岔防雪槽進行扒掏處理，并對電熱道岔的電熱裝置進行通電試驗。
四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進行了清掃，并根據(jù)列車運行調(diào)整計劃提前通知信號樓準備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進路，確保列車安全正點。
沈陽站除雪人員到達除雪地點后，兩人一組對道岔除雪。
此次演練，為沈陽鐵路局應(yīng)對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 5
11月22日，是二十四節(jié)氣中的“小雪”，古籍《群芳譜》中說：“小雪寒而將雪矣，地寒未甚而雪未大也。”意思是，“小雪”節(jié)氣由于天氣寒冷，降水形式由雨改為雪，但此時由于“地寒未甚”，所以雪量不足，因此稱為“小雪”。
為科學(xué)有序應(yīng)對可能發(fā)生的重大雨雪冰凍災(zāi)害，當天子夜，西安局集團公司在漢中站高速場組織開展了2021年掃雪除冰應(yīng)急演練活動。
當晚，氣溫降至1℃，裹挾著寒意的風浸透了作業(yè)人員的衣服。
隨著最后一列動車組整裝入庫，37名作業(yè)人員蓄勢待發(fā)，演練活動所需的笤帚、安全木楔、除冰鏟、打冰桿、防凍液噴壺碼放整齊。指揮員宣講了此次掃雪除冰應(yīng)急演練意義，講解了作業(yè)流程。
22時58分，線路封鎖調(diào)度命令下達，參演人員迅速行動，按照“請求防護、放置安全木楔、掃雪除冰、噴灑防凍液”的作業(yè)流程，規(guī)范有序開展掃雪除冰工作。
在大家密切配合下，高速場兩端線路岔區(qū)設(shè)備很快恢復(fù)正常，12副道岔全部清掃完畢。
整個演練過程反應(yīng)迅速、分工明確、銜接緊密，從調(diào)度命令下達到掃雪除冰任務(wù)完成，再到人員料具撤離，所有參加演練人員能夠協(xié)同作戰(zhàn)、科學(xué)高效，有效熱身和預(yù)演了冰雪天道岔除雪機制。
演練結(jié)束后，相關(guān)負責人進行現(xiàn)場點評總結(jié)，再部署、再安排，進一步拓寬思路、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。通過演練，進一步提高了站區(qū)職工的'`掃雪除冰實戰(zhàn)能力，培養(yǎng)了掃雪人員團結(jié)協(xié)作、應(yīng)急處置的能力，保障高鐵運行萬無一失，為今冬明春掃雪除冰工作打下了堅實基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 6
“報告值班員，本地已持續(xù)降雪數(shù)小時，道岔積雪有結(jié)冰風險，請求上道作業(yè)，清除積雪，涂刷防凍液。”“同意啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，道岔區(qū)已鎖閉，室外可以開始上道作業(yè)。”
這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平，規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。
此次，演練分為應(yīng)急人員物資準備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動后，車間主任、主管運轉(zhuǎn)安全副主任及運轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的`搶險人員及時到位，明確分工，各負其責，密切合作。演練開始前，首先向上級指揮中心報告?zhèn)浒福谶\轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護員，演練過程緊扣以人的安全為第一要務(wù)，嚴格執(zhí)行“防護人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中，該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進行了規(guī)范，尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對大家說道。
通過此次道岔除雪演練，加強了職工行車安全意識，提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時的應(yīng)急處理能力，促進了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運行。
鐵路職工防寒過冬心得體會 7
12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍，供電中斷，請迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。
針對目前冬季氣溫急速下降的實際情況，為加強鐵路沿線設(shè)備的安全管理，做好各種應(yīng)急的準備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位，面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進行了掃冰除雪的實戰(zhàn)應(yīng)急行動。
這次演練的`重點是：應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動，為迎戰(zhàn)嚴寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。
鐵路職工防寒過冬心得體會 8
為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障，11月9日，淄博車務(wù)段東風站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練，積極做好防寒過冬的'準備工作。
東風站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站，是膠濟線上的樞紐車站，站場大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位，開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進行現(xiàn)場教學(xué)，對站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊伍進行道岔除雪指導(dǎo)。
道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分，在冬季降雪時，如對其清掃不及時會使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰，容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位，影響正常行車。此次現(xiàn)場模擬演練，使站區(qū)各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識，熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵，為冬季運輸安全打好基礎(chǔ)。
據(jù)了解，防寒過冬是鐵路冬季運輸生產(chǎn)的重要工作。每年進入冬季作業(yè)前，鐵路部門都要對職工進行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育，對鐵路設(shè)備設(shè)施進行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運輸安全暢通。
鐵路職工防寒過冬心得體會 9
11月11日，鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動。
車站的作業(yè)能力，是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機力決定的.，道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換，不但直接影響運輸能力，而且會造成車站工作癱瘓。
該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運輸增量，特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點，重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案，對車間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問題進行了進一步完善，并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進行學(xué)習(xí)，現(xiàn)場講解強調(diào)重點注意事項，講解道岔除雪作業(yè)辦法，全員進行模擬學(xué)習(xí)，同時重點對“三新”人員進行專項講解。
通過此次深入實地的演練活動，提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力，為確保今冬明春雪天運輸安全生產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 10
為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。
在除雪演練前，石家莊站邀請電務(wù)段的同志進行了清掃道岔相關(guān)知識的培訓(xùn)，講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的安全事項、重點部位和清掃要領(lǐng)，并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預(yù)案，實地演練了燃氣熱除雪器、風力除雪機等除雪設(shè)備使用方法。
另外，火車站還對道岔清掃的'責任區(qū)進行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法，并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場認定各自的責任區(qū)域，以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。
鐵路職工防寒過冬心得體會 11
根據(jù)公司防寒保溫工作要求，連鑄作業(yè)部根據(jù)本部的實際情況，聯(lián)合設(shè)材部，就以下幾處采取防寒保溫措施：
一、平臺結(jié)晶器存放制作、安裝保溫房。
為了方便更換結(jié)晶器，我部在平臺上備了兩臺結(jié)晶器﹙1#機、2#機各一臺﹚，根據(jù)公司防寒保溫工作要求，作業(yè)部自己設(shè)計，由鉗三班制作保溫房一套，所需60的槽鋼300米、3個厚的鋼板75平方米、漆75千克，保溫房上面用氈布進行搭蓋，根據(jù)保溫房的要求進行下料、焊接、制作、刷漆，然后吊到平臺上進行安裝調(diào)整，在生產(chǎn)緊張、檢修時間有限的`情況下，我部用了7天的時間把保溫房制作、安裝完成。
二、連鑄西門口潤滑泵制作、安裝保溫房。
針對現(xiàn)場潤滑泵所處的位置、環(huán)境、及所承擔的重要性，我部對其采取保溫措施，保溫房的制作安裝由液壓班負責，制作保溫房（4米×3.5米×4米）所需60槽鋼150米、3個厚的鋼板25平方米、彩涂板60平方米左右（由設(shè)才部提供），根據(jù)保溫房的要求進行下料、焊接、然后進行彩涂板的安裝，所需時間4天完成。
三、下線結(jié)晶器、零號段、扇形段保溫房房頂鋼結(jié)構(gòu)進行加固及暖氣管道、閥門的修復(fù)。由于保溫房彩鋼板有不同程度的破損，導(dǎo)致保溫效果不好，對于這種情況，作業(yè)部從檢修各班抽出2名職工對房頂鋼結(jié)構(gòu)、彩鋼板進行加固，所需120槽鋼2300。根據(jù)房頂?shù)募庸桃螅也柯毠は劝衙恳粔K放彩鋼板（共計60塊）吊到平地上，對所加固部分進行測量、然后下料、調(diào)整、焊接、最后再放回原來的位置，我部用了23天完成此項任務(wù)。對于保溫房管道、閥門老化、腐蝕程度的不同進行更換，確保冬季供暖暢通。
四、三號機后區(qū)水管道進行清空處理，對連鑄消防水管道采取保溫。
根據(jù)三號機使用和維護情況，為了防止管道凍壞，我部對三號機后區(qū)水管道的水進行清空，對管道閥門進行關(guān)閉，此為，還對本部消防水管道進行打保溫，保溫材料由設(shè)材部提供，所用時間為2天。
連鑄作業(yè)部積極落實公司下達的防寒保溫工作要求，在作業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，各班組認真查找需要采取防寒保溫的設(shè)備，然后交作業(yè)部匯總，作業(yè)部根據(jù)需要采取措施，在設(shè)材部的大力支持下，確保防寒保溫工作順利完成，為設(shè)備防寒保溫奠定堅實的基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 12
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，以校長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，對教室、辦公室進行了實地查看并進行安全隱患排查，確保用電安全、用暖安全，通風條件良好，無安全隱患。為進一步加強對學(xué)校冬季取暖工作的管理，嚴防火災(zāi)等安全事故發(fā)生，確保師生在安全、溫暖的環(huán)境中學(xué)習(xí)生活。我校采取多種措施做好學(xué)校冬季防火安全工作。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任，學(xué)校成立了冬季取暖安全督查組，制訂冬季取暖安全規(guī)章制度及緊急情況處理預(yù)案，細化措施，責任到人。
2、學(xué)校值班人員每天對各班教室、教師辦公室、師生活動場所開窗通風換氣、室內(nèi)消毒情況進行督促檢查，確保室內(nèi)空氣流通。
3、做好學(xué)校各項設(shè)施的.加固維修工作。尤其是對學(xué)校辦公室、及教室門窗進行檢查維修，確保室內(nèi)保暖。
二、加強冬季防寒物資儲備工作。
我校儲備用煤56噸，其中鍋爐用煤53噸，教師辦公室用煤2噸，全部存在庫房，做到未雨綢繆，有備無患。
三、加大冬季安全排查力度。
學(xué)校分別組織專人對學(xué)校室內(nèi)外用電線路及師生使用電氣安全情況特別是用電安全，進行全面排查，徹底消除安全隱患。
四、強化安全教育工作。
加強對師生的安全教育，充分利用集會、班會、黑板報及安全教育課等多種渠道開展冬季取暖安全教育和注意能源節(jié)約教育工作，特別是加強用電防火教育，進一步規(guī)范全校師生的用電防火行為，杜絕安全事故和浪費現(xiàn)象的發(fā)生，實現(xiàn)安全教育常態(tài)化、制度化。
鐵路職工防寒過冬心得體會 13
寒冬來臨，為做好今年的冬季取暖，給師生創(chuàng)造一個溫暖舒適的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，保證學(xué)校教育、教學(xué)的順利進行，在做好各項安全工作的同時，我校采取多項措施，認真做好冬季取暖的準備工作。嚴防火災(zāi)等安全事故發(fā)生，確保師生在安全、溫暖的環(huán)境中學(xué)習(xí)生活。我校采取多種措施做好學(xué)校冬季防火安全工作。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校的教室、辦公室等進行了實地查看并進行排查，確保用電安全、用暖安全，通風設(shè)施完善，無安全隱患
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任，學(xué)校成立了冬季取暖安全督查組，制訂冬季取暖安全規(guī)章制度及緊急情況處理預(yù)案，細化措施，責任到人。
2、要求在冬季來臨之際，使用暖氣之前進行必要的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋學(xué)校并協(xié)同解決。
3、學(xué)校值班人員每天對各班教室、教師辦公室、師生活動場所開窗通風換氣、室內(nèi)消毒情況進行督促檢查，檢查情況納入學(xué)校安全考核管理的內(nèi)容，確保室內(nèi)空氣流通。
4、加強對師生的.安全教育，充分利用校會、班會、黑板報及手抄報等多種渠道開展冬季取暖安全教育和注意能源節(jié)約教育工作，特別是加強用電防火教育，進一步規(guī)范全校師生的用電防火行為，杜絕安全事故和浪費現(xiàn)象的發(fā)生。實現(xiàn)安全教育常態(tài)化、制度化。
二、思想重視，認識到位
學(xué)校取暖安全工作責任制落實到位。校長與年級主任簽訂《取暖安全工作責任書》，年級主任是第一安全責任人，逐級落實責任制，把安全責任落實到人。做到分工明確，職責落實。在此基礎(chǔ)上，學(xué)校加強對工作的指導(dǎo)與監(jiān)督。完善值班制度，形成“人人、事事、時時、處處，想安全，抓安全”的良好氛圍。
三、管理到位，嚴格制度
為限度減少安全事故的隱患，我校從實際出發(fā)，加強安全日常工作的`管理。我們從制度上、體制上、管理上更加嚴格地要求自己，大力消除用電安全隱患；從源頭上抓起，將冬季取暖安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)。為學(xué)生的學(xué)習(xí)和成長提供了良好的生活環(huán)境。做到嚴防死守，堅決杜絕冬季取暖安全事故的發(fā)生。通過在以上幾個方面的查漏補缺，不斷鞏固我校的取暖安全工作，及時地吸取某些重大事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，努力避免事故的發(fā)生，使我校的冬季取暖安全工作更上一層樓。
鐵路職工防寒過冬心得體會 14
冬季已經(jīng)來臨，學(xué)校取暖安全不容忽視。為確保廣大師生溫暖過冬、安全過冬。xx中心校積極采取多種有效措施做好學(xué)校取暖工作，確保學(xué)校教職工和學(xué)生冬季按時采暖。總結(jié)如下：
一是高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
冬季取暖工作事關(guān)廣大師生的切身利益，是辦好人民滿意教育，推動教育和諧發(fā)展的重要內(nèi)容。xx中心校多次召開專題會議，研究、部署學(xué)校冬季取暖工作，成立了以中心校校長為組長，各校（園）負責人為成員的冬季取暖工作領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校取暖工作進行了具體安排，明確工作要求，制訂崗位職責，實行一把手負總責，層層落實責任。
二是加大投入，改善供暖條件。
11份以來，中心校對下屬八所學(xué)校及幼兒園的供電線路、空調(diào)的工作狀況進行了檢查，共投資資金8萬余元新安變壓器一臺，購置新空調(diào)4臺，對舊空調(diào)進行了維修，更新線路200余米。有力地保證了學(xué)校冬季按時取暖。
三是關(guān)注師生，保證供暖質(zhì)量。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、相關(guān)負責人隨時深入到學(xué)生教室、教師辦公室，認真查看供暖情況，聽取廣大師生對于取暖工作的意見和建議，及時排查消除安全隱患，確保教學(xué)樓平均溫度在18℃以上，使師生們在溫暖的環(huán)境中工作、學(xué)習(xí)和生活。
四是嚴格管理，增強安全責任意識。
學(xué)校深入開展冬季取暖安全自查工作，重點排查電路有無老化破損，用電器是否與易燃物有一定的安全距離，是否人走電斷等等。對排查出來的問題，邀請專業(yè)人員對電暖設(shè)施和電力線路等進行檢修，積極制定各項安全措施，堅持安全檢查制度，責任到人，確保取暖設(shè)施的安全、師生人身安全。
五是加強對學(xué)生冬季取暖安全工作的.宣傳教育。
利用板報和墻報宣傳防火工作的重要性，樹立預(yù)防為主，防措結(jié)合的思想，確保廣大師生安全度過取暖期。
目前xx中心校取暖工作已經(jīng)試運行，所有空調(diào)工作正常，為下一步的取暖工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 15
風風火火的20xx年己經(jīng)過去，充滿希望的20xx年邁著輕盈的步伐，來到了我們身邊。為了更好的推進11的工作進展，現(xiàn)把20xx年的工作作一總結(jié)。
一、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，融入熱力大集體
我是20xx年9月來到熱力公司，因為我是搞計算機的，所以對集中供熱了解的不是很多，但自我第一天來到這個集體，就覺到熱力人的熱情與友好，班長和主任的悉心教導(dǎo)讓我愛益不淺，使我很快的融入了這個大集體中，就象在家中一樣溫暖，在這里每一項工作對我來說，都是學(xué)習(xí)專業(yè)知識的機會，遇到不懂的'問題，班長總是耐心的為我解答，使我掌握了不少有用的知識。
二、熟悉工區(qū)的各站情況，為設(shè)備正常運行作準備。
剛到二工區(qū)，對各站的地理位置，所管轄的小區(qū)，閥門位置不是很清楚，所以在初期我主要和班長熟悉這些基本的地方。后來自學(xué)了換熱站的運行原理，軟化水的操作和變頻器的使用。公司舉辦的各種活動，我都會積極地參加。
進入10月份后，為了保證設(shè)備在試水和供熱時正常運轉(zhuǎn)，我們定期對各站進行維護保養(yǎng)工作，例如檢查儀表，泵的磨合聲音，固定螺絲的牢固等，有的換熱站水箱不符要求，象縣開發(fā)站，就重新訂做了一個新水箱，班長和師傅們連續(xù)奮戰(zhàn)了八個日日夜夜，才把以前水泥構(gòu)成的老水箱砸平，并清理干凈，現(xiàn)在新水箱己投入使用，絲毫沒有影響集中供熱，到了中旬，工區(qū)里開始對各站的試水工作，對所有的軟化水設(shè)備檢查了一遍，對有問題的設(shè)備做了統(tǒng)計，并及時聯(lián)系了廠家售后人員，以防在供熱時出現(xiàn)問題。對于后勤保障，我也根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示及時上報了計劃，確保在運行前全部到位。
軟化水在供熱運行中，占據(jù)著得要位置，而檢測軟化水合格不合格的主要途徑，就是化驗藥劑，所以我虛心向班長們學(xué)習(xí)藥劑的配制方法，連夜就制出34份化驗藥劑，并及時地送到各站，看著合格的軟化水，我心中的石頭總算落了地。
三、在實踐中豐富自己的經(jīng)驗，努力完成各項工作。
在供熱初期，我知道了工區(qū)與經(jīng)營科的密切關(guān)系，開通閥門的種種情況，都是互相有聯(lián)系的，所以開始我就負責通知開通閥門單子的工作，加班加點是在所難免的，但我們都沒有怨言，因為我們的任務(wù)就是為居民取暖服務(wù)的。有一次在長征物業(yè)站，我工區(qū)的各班長，主任和公司領(lǐng)導(dǎo)，搶險隊在站里清理換熱器，一切都在有序的進行，終于在次日凌晨5點使居民正常供暖。還有一次在電視塔站，循環(huán)泵水封漏水，也是搶修了三個小時，只有多參與到實際情況中，才能增長知識提高素質(zhì)。
后來等到各站運行正常后，我就參與到管理換熱站的工作中來，這也是我學(xué)習(xí)的好機會，哪個站需開通閥門，維修設(shè)備，哪個小區(qū)居民樓不熱或漏水，我都要奔赴現(xiàn)場取得第一手資料，有一次在消防隊站，負責銀都花苑的主管道和通訊營的主管道有多處漏點，到凌晨1點還是沒找到，急得我不行，主任對我說凡事不要慌張，找到問題想辦法，一步一步來，一項一項排除，事情就會好辦許多。后來我就一截一截的管道測試，一個閥門一個閥門的檢查，終于找到問題的根源，并讓施工單位及時排除故障，正常供熱。
四、總結(jié)個人不足之處，樹立今年目標。
經(jīng)過這一段時間，我發(fā)現(xiàn)了我的不足之處，一是有時不認真，有些工作做的不徹底，二是專業(yè)知識欠缺，這就更需霜我努力學(xué)習(xí)，三是遇到問題時缺乏解決困難的信心，慌了手腳。在今年的工作中，我決心做到以下幾點：
1、嚴格要求自己，把工作做細做精。
2、虛心向班長學(xué)習(xí)專業(yè)知識，做到說一知二的鏡界。
3、努力干好本職工作，積極完成上級交給的各項任務(wù)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 16
隨著冬季的到來，氣溫逐漸降低，這對于我們鐵路職工來說，無疑是一場嚴峻的考驗。然而，正是這樣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會到了工作的艱辛和責任的重大。
在嚴寒的天氣中，我們需要長時間在戶外工作，這不僅對我們的身體提出了更高的要求，也對我們的工作技能和工作態(tài)度提出了更高的要求。我們需要在嚴寒中保持清醒的頭腦，準確無誤地完成每一項工作任務(wù)。同時，我們也需要在嚴寒中保持堅韌不拔的精神，克服各種困難，保證列車的正常運行。
在這個冬季，我深深地感受到了我們鐵路職工的責任和使命。我們不僅是列車安全的守護者，更是乘客安全的守護者。我們需要在嚴寒中堅守崗位，用我們的專業(yè)技能和敬業(yè)精神，為每一位乘客提供安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。
此外，我也深深地感受到了我們鐵路職工的團隊精神和互助精神。在嚴寒中，我們會互相幫助，互相鼓勵，共同面對各種困難和挑戰(zhàn)。我們會一起分享成功的'喜悅，也會一起承擔失敗的苦澀。這種團隊精神，讓我更加堅定了我為鐵路事業(yè)奮斗的決心和信心。
總的來說，這個冬季雖然寒冷，但我卻感受到了我們鐵路職工的火熱激情和堅定信念。我相信，只要我們團結(jié)一致，共同努力，我們就一定能夠戰(zhàn)勝嚴寒，保證列車的正常運行，為每一位乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 17
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我想和大家分享一下我在寒冷的冬季如何防寒過冬的一些心得體會。
首先，我認為防寒過冬最重要的是保暖。在冬天，我們的工作環(huán)境是在戶外，風雪無阻，溫度極低。因此，我們必須穿著足夠的保暖衣物，包括羽絨服、棉衣、保暖內(nèi)衣等。同時，我們還需要戴上帽子、手套和圍巾，以防止頭部和手部的`凍傷。此外，我們還需要穿著防滑鞋，以防止在冰雪路面上滑倒。
其次，我認為保持良好的飲食習(xí)慣也是防寒過冬的重要方式。在冬天，我們應(yīng)該多吃一些富含蛋白質(zhì)和維生素的食物，以增強身體的抵抗力。同時，我們還應(yīng)該多喝熱水，以幫助身體保持溫暖。
再次，我認為適當?shù)倪\動也是防寒過冬的重要方式。雖然冬天的天氣很冷，但我們?nèi)匀恍枰鲆恍┻m當?shù)倪\動，如跑步、做操等，以增強身體的抵抗力。同時，運動還可以幫助我們提高工作的效率和質(zhì)量。
最后，我認為保持良好的心態(tài)也是防寒過冬的重要方式。冬天的天氣雖然寒冷，但我們不能因此而感到沮喪或者失去工作的熱情。我們應(yīng)該積極面對，用我們的熱情和努力去驅(qū)趕寒冷。
鐵路職工防寒過冬心得體會 18
作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴寒對我們的工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會到了工作的艱辛和責任的重大。
在冬季，我們需要面對嚴寒的考驗，這對我們的身體和心理都是一種巨大的挑戰(zhàn)。但是，我深知這是我作為一名鐵路職工的.職責所在，我不能因為環(huán)境的惡劣而退縮，我必須堅守崗位，保證列車的正常運行。
在這個季節(jié)，我更加深刻地體會到了團隊合作的重要性。我們需要相互支持，共同面對困難，才能確保工作的順利進行。這讓我更加珍惜和同事們之間的友誼，也更加珍視我們共同完成的任務(wù)。
此外，我還學(xué)會了如何在寒冷的環(huán)境中保護自己。我了解了防寒防凍的基本知識，掌握了冬季作業(yè)的安全規(guī)程，這讓我在面對嚴寒時有了更多的自信和勇氣。
總的來說，雖然冬季嚴寒給我們帶來了諸多不便，但我認為這也是對我們的一種鍛煉和提升。我將在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚這種不畏艱難的精神，為保障列車的正常運行貢獻自己的力量。
鐵路職工防寒過冬心得體會 19
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我想和大家分享一下我在寒冷的冬季如何防寒過冬的一些心得體會。
首先，我認為保暖是防寒過冬的關(guān)鍵。在冬季，我們鐵路職工需要在戶外工作，因此，我們必須穿著足夠的保暖衣物。我經(jīng)常穿著厚厚的棉衣，戴著手套和帽子，以防止寒冷的空氣侵襲我的身體。此外，我還會穿防滑鞋，以防止在冰雪覆蓋的地面上滑倒。
其次，我認為保持良好的飲食習(xí)慣也是防寒過冬的重要方式。在冬季，我會多吃一些熱量高的食物，如紅肉、堅果和熱飲，以幫助我保持體溫。同時，我也會喝一些熱茶或熱湯，以幫助我抵抗寒冷。
再次，我認為保持身體活動也是防寒過冬的.有效方法。雖然在冬季，我們可能不愿意出門運動，但是適當?shù)倪\動可以幫助我們提高身體的抵抗力，使我們更能抵抗寒冷。我經(jīng)常在工作之余做一些簡單的運動，如散步或做一些體操。
最后，我認為保持良好的心態(tài)也是防寒過冬的重要因素。冬季可能會讓人感到壓抑和孤獨，但是如果我們能保持積極的心態(tài)，那么我們就能更好地應(yīng)對寒冷的天氣。我經(jīng)常通過閱讀、聽音樂或者和朋友聊天來調(diào)整我的心態(tài)。
鐵路職工防寒過冬心得體會 20
作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴寒對我們的工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會到了工作的艱辛和責任的重大。
在冬季嚴寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要堅守崗位，確保列車的正常運行。我們需要在寒冷的戶外進行設(shè)備的檢查和維修，這對我們的身體和心理都是極大的考驗。然而，正是這種艱苦的工作，讓我們更加珍惜我們的工作崗位，更加珍視我們的同事和朋友。
在冬季嚴寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要保持良好的精神狀態(tài)，以應(yīng)對各種突發(fā)的情況。我們需要時刻保持警惕，以防意外事故的發(fā)生。然而，正是這種高度的責任感，讓我們更加明白我們的工作的重要性和價值。
在冬季嚴寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要互相幫助，共同度過這個艱難的時期。我們需要在寒冷的天氣中，互相提醒，互相鼓勵，共同完成工作任務(wù)。然而，正是這種深厚的團隊精神，讓我們更加堅信我們能夠戰(zhàn)勝一切困難，實現(xiàn)我們的'工作目標。
總的來說，冬季嚴寒雖然給我們的工作帶來了很大的挑戰(zhàn)，但同時也讓我們更加深刻地體會到了工作的艱辛和責任的重大。我相信，只要我們鐵路職工團結(jié)一致，共同努力，我們就一定能夠戰(zhàn)勝一切困難，確保列車的正常運行，為旅客的安全出行提供保障。
鐵路職工防寒過冬心得體會 21
冬天是鐵路職工最辛苦的季節(jié)之一，低溫、大風、大雪等極端天氣給鐵路運輸帶來了很大的挑戰(zhàn)。作為一名鐵路職工，我深刻體會到了防寒過冬的重要性和必要性。以下是我在防寒過冬工作中的一些心得體會。
首先，做好個人防寒準備是關(guān)鍵。在寒冷的冬季，我們要穿戴合適的衣物，包括保暖內(nèi)衣、羽絨服、帽子、手套等。特別是對于長時間在戶外工作的鐵路職工來說，要選擇質(zhì)量好、防風保暖的衣物，以應(yīng)對嚴寒的天氣。此外，還要注意保持身體的干燥，避免濕氣侵入身體，導(dǎo)致感冒和其他疾病的.發(fā)生。
其次，加強設(shè)備的防寒保護也是非常重要的。鐵路設(shè)備在低溫環(huán)境下容易出現(xiàn)故障，因此我們要定期檢查和維護設(shè)備，確保其正常運行。特別是對于電氣設(shè)備來說，要注意防止電線結(jié)冰和短路等問題的發(fā)生。同時，還要加強對車輛的保養(yǎng)和檢修，確保車輛在寒冷的天氣中能夠正常運行。
再次，加強團隊合作是防寒過冬工作的關(guān)鍵。在寒冷的冬季，鐵路運輸面臨著很多困難和挑戰(zhàn)，需要我們共同努力才能順利完成任務(wù)。因此，我們要加強團隊協(xié)作，密切配合，共同應(yīng)對各種突發(fā)情況。在工作中，要互相幫助、互相支持，共同克服困難，確保鐵路運輸?shù)陌踩晚槙场?/p>
最后，要加強安全意識，做好安全防范工作。冬季天氣惡劣，容易發(fā)生交通事故和人員傷亡。因此，我們要加強安全意識，嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，確保自己和他人的安全。在工作中，要注意觀察周圍環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>
鐵路職工防寒過冬心得體會 22
作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴寒對我們的工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我更加深刻地體會到了鐵路人的責任和擔當。
在冬季嚴寒中，我們需要面對冰雪、大風等惡劣天氣，這對我們的工作提出了更高的要求。我們需要時刻保持警惕，確保列車的安全運行。在寒冷的冬天，我們需要長時間在戶外工作，這不僅考驗我們的身體耐力，更考驗我們的毅力和決心。
然而，正是這種艱苦的環(huán)境，讓我更加深刻地體會到了鐵路人的堅韌和不屈。每當我看到列車安全地駛過，我都會感到無比的自豪和驕傲。我知道，這是我們每一個鐵路人共同努力的結(jié)果，是我們用汗水和淚水換來的成果。
在這個冬季，我深刻體會到了團隊合作的重要性。我們需要相互幫助，共同面對困難和挑戰(zhàn)。我們一起分享經(jīng)驗，一起解決問題，一起度過這個寒冷的冬天。在這個過程中，我收獲了友情，收獲了成長，也收獲了對自己的.肯定。
總的來說，雖然冬季嚴寒給我們的工作帶來了極大的挑戰(zhàn)，但我認為這是對我們的一種鍛煉和提升。我會珍惜這個機會，繼續(xù)努力，不斷提高自己，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。
鐵路職工防寒過冬心得體會 23
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我很榮幸能夠站在這里，和大家分享一下我在防寒過冬方面的一些心得體會。
首先，我認為防寒過冬最重要的是保暖。作為一名鐵路職工，我們的工作環(huán)境是在戶外，冬天的氣溫往往非常低，所以我們必須要做好保暖措施。我通常會穿著厚厚的棉衣，頭戴帽子，腳穿保暖鞋，這樣才能夠保證自己在寒冷的冬天里不會感到冷。同時，我也會隨身攜帶一些熱飲，比如熱水或者熱茶，這樣可以隨時補充熱量，防止身體受寒。
其次，我認為防寒過冬還需要注意飲食。冬天的時候，人體的新陳代謝會加快，所以我們應(yīng)該多吃一些富含蛋白質(zhì)和維生素的食物，以增強身體的抵抗力。我通常會選擇吃一些羊肉、雞肉等富含蛋白質(zhì)的食物，同時也會吃一些新鮮的蔬菜和水果，以保證身體的營養(yǎng)均衡。
再次，我認為防寒過冬還需要注意鍛煉身體。雖然冬天的.天氣很冷，但是我們也不能因此而放棄鍛煉。我會在每天工作之余，抽出一些時間進行適當?shù)倪\動，比如跑步、做做操等，這樣不僅可以提高身體的抵抗力，還可以讓我們的身體更加健康。
鐵路職工防寒過冬心得體會 24
作為一名鐵路職工，防寒過冬是我們每年都需要面對的一項重要工作。在這個過程中，我們需要做好充分的準備，以確保我們的工作和生命安全。以下是我對防寒過冬的一些心得體會：
首先，我認為防寒過冬最重要的是預(yù)防為主。我們需要提前做好準備，包括檢查設(shè)備、儲備物資、培訓(xùn)員工等。只有做好了充分的準備，才能在嚴寒的天氣中保證工作的正常進行。
其次，我認為防寒過冬需要我們有良好的團隊協(xié)作精神。在嚴寒的天氣中，我們需要互相幫助，共同應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。只有這樣，我們才能順利完成工作任務(wù)，保證行車安全。
再次，我認為防寒過冬需要我們有高度的責任心。在嚴寒的天氣中，我們不能因為天氣惡劣而降低工作標準，相反，我們更需要保持高度的責任心，確保每一項工作都能按照標準和要求完成。
最后，我認為防寒過冬需要我們有良好的身體素質(zhì)。在嚴寒的天氣中，我們需要有足夠的體力和精力來應(yīng)對各種工作挑戰(zhàn)。因此，我們需要保持良好的生活習(xí)慣，加強身體鍛煉，提高自己的.身體素質(zhì)。
總的來說，防寒過冬是一項既考驗我們的工作能力，又考驗我們的身體素質(zhì)的工作。只有我們做好了充分的準備，才能在嚴寒的天氣中保證工作的正常進行，保證行車安全。
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