測繪工作心得體會

時間：2022-12-14 17:23:32 心得體會我要投稿

測繪工作心得體會范文

　　我們在一些事情上受到啟發后，好好地寫一份心得體會，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編為大家整理的測繪工作心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

測繪工作心得體會范文

測繪工作心得體會范文1

　　為期兩周的裝配體測繪結束了，在這兩周中我學到了很多東西。我相信我所學到的東西在今后會對我有很大幫助，而且對我們這個專業的學生來說裝配體測繪是一項基本技能，經過這兩周的實習熟練了我對CAD的使用，加深了機械制圖的基礎知識。

　　在測繪的第一天我們分工測量零件的尺寸，有不足的地方再進行修改。這一天下來，我覺得過得很充實，但同時又覺得機械制圖果然生疏了好多，而且畫起來也有些困難。不過，在接下來的幾天里逐步熟悉了制圖。

　　在這倆周里，我不但學到了很多東西也知道了自己的不足之處。測繪是學習機械制圖的一個重要實踐環節，既讓我復習了之前學過的知識，又加強了實際操作能力，培養嚴謹、認真的態度。這兩周總的來說我認為過的很是充實，每天早上很早起來帶著裝備去測繪，測繪完要認真、細致地繪圖，既要保證數據準確，又要保證圖的規范和美觀。我覺得這個假期實習很有意義，在上個假期中每天無事可做，但這個假期不同，每天回到寢室就會覺得這一天很值得，這是在平時所無法體會到的，制圖對我們來說是一個困難，但我們從挑戰它的過程中得到了無窮的樂趣，正所謂“與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮咦!”

　　手繪的過程是繁瑣又有趣的，但CAD對我來說就是一個痛苦的經歷了。雖然老師曾經教過我們如何使用，但是由于平時缺少實際操作，對于CAD還是很陌生的，所以在開始的時候我根本無從下手。后來是在同學的幫助下終于熟悉了命令和操作過程，同時我也體會到團結的重要性。漸漸地我覺得CAD也是很有趣的。

　　在這次實習中，我們學會了：以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是機電設備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失;體會到了團結互助是必不可少的。

　　實習就要結束了，我很感謝學校能安排這次實習，它讓我長進了不少，學到了不少。在今后我會將在這個假期中對待裝配體測繪的熱情投入到學習和生活中，讓我的生活更加的精彩!

測繪工作心得體會范文2

　　測繪實習是我們機械專業的一個重要實踐環節。學校把實習作為一個重要的學習環節，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道，培養學生具有認真的精神，培養我們初步擔任技術工作的能力，這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　長達一周的機械制圖測繪終于結束了，從初期的南校工程測試中心測量單級人字齒圓柱齒輪減速器所有尺寸數據，到繪制草圖、標記數據，到最終的裝配圖繪制，我們經歷了很多，期間有苦有累，有困難有快樂，但我們在這期間不斷成長，以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。

　　在為期一周的機械制圖測繪中，我們一個小組的人員每天都早早起床去圖書室繪圖，一繪就是幾個小時，每晚大約九點鐘才回到寢室。幾天下來我們都感覺很累，但我們仍樂在其中。

　　制圖測繪期間我的出勤率為100%，測繪中自己做到了獨立認真，仔細地繪圖。在遇到問題時和同組同學互相討論，或請教其他懂的同學。通過對齒輪軸的繪制使我掌握了零件繪制的基本方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，使我進一步加深了對《機械制圖》書中有關知識的認識，進一步提高了自己的機械制圖文學素養，能夠在圖紙上更加正確合理地表達出零件圖形。通過此次測繪更重要的是使自己所學的理論知識運用到了實踐，使抽象的知識形象生動化。達到了學以致用的目的。

　　在繪圖過程中自己主要存在以下幾方面的問題：(1)、對于結構比較復雜的零件三視圖難以準確繪出。(2)、有些零件的微小細節容易漏畫。(3)、對一些零件數據的計算公式記得還不太熟練。通過此次測繪實習使我領悟到，在今后的學習中一定要打好基礎知識根基，加強動手能力和實踐能力。

測繪工作心得體會范文3

　　為提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力，并將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習，實習內容為dj-6經緯儀測圖，繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度，同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。

　　緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

測繪工作心得體會范文4

　　在為期x周的實習時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態度。

　　首先繪制的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等)，最后按照標準我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。

　　接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。

　　此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

　　最后感謝老師這x天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這x天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。

測繪工作心得體會范文5

　　短暫的測繪實習就這樣結束，五天，說長不長，說短不短，在這五天中我們收獲了知識，收獲了快樂。

　　第一天是零件拆卸與裝配示意圖，對于這樣的一個又一個笨重的零件，我們沒有經驗，沒有頭緒，只能拿著螺絲刀在可視范圍內的螺絲全部擰下，當所有能拆下本文源自六維論文網的都拆下后，我們只能面面相覷，無可奈何，此時，我們才猛然發現，學了將近一年的機械，竟然連個簡單的零件都不會拆，活了二十多年，還不知道齒輪油泵是什么原理，以前天天只想著如何吃，怎么說，從未想過怎么把自己的專業技術提高，更精湛，更熟練，最后，狼狽的我們又是敲，又是鑿，一個規規矩矩的齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件，興奮之余，我們又發現，剛才只想著怎么樣把它大卸八塊，忘記觀察它是怎么構造的了，我們又裝不上了，最后只得翻書，查資料，勉強又把它裝成圓形，早知今日，何必當初呢?如果以前上課能注意聽講，認識到自己以后會從事這個行業，何必會弄得今天這么狼狽?當零件拆裝勉強過關后，接下來就是徒手畫裝配示意圖，畫畫這種事情我本來就不在行，何況是畫這種最標準的零件呢，我真的有點無可奈何了，但是畢竟都有第一次，不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料，畫的的確很爛，美歐美感，該直的地方不直，應該有弧度的地方沒有弧度，自己反思一下，每次制圖課的時候自己不試睡覺就是看小說，一點危機意識都沒有，造成今天這樣的狀況，腳上的泡是自己走出來的，所以以后我下定決心，要改過自新，重新學習工圖，不能做到最精，但也不能像今天如此生疏。

　　第二天是零件草圖和標注，對于一個零件說，要想表達它的內部結構，就要思考，用哪幾個視圖，能最方便，快捷的把它表示出來，主視，俯視，還是各種剖視，想了半天，始終沒有頭緒，和同學商量了好半天，模模糊糊的畫出了草圖，但是仔細一看，還是有很多漏洞，又很多地方還是沒有表達清楚，又商量了一個上午，我終于意識到團隊合作的力量，尺有所短寸有所長，每個人都有自己的優點，同時也有屬于自己的不足，如果行完成一件大事，光靠自己的雙手是遠遠不夠的，一個籬笆三個樁，前人的話永遠閃爍著真理的`光輝，當幾個人一組合作時，取長補短，一個人不懂時，可能另外幾個人會，就是這樣，看似很難得事情，在大家的分擔下變得如此輕松。

　　五天的實習就這樣結束，從今以后，我認識到工圖的重要性，我得發憤圖強，好好學習專業知識，未來的路還很長，我還有繼續努力奮斗!

測繪工作心得體會范文6

　　本次減速器測繪從x月號開始，至x月號結束，共歷時x天。忙碌的x天、累的腰酸背痛的x天換來了書上永遠學不到的知識，收獲了豐碩的成果。

　　(一)通過這次測繪讓我知道了草圖的重要性，也加深了對手繪制圖的方法與技巧的掌握。以前覺得書上很空洞的東西現在明了了許多，對測繪的步驟與方法也有了一定的了解，沒有了剛一開始的迷茫了。這次測繪實踐得到的東西將是我永生難忘的。

　　(二)通過這次測繪我也體會到學好專業知識的重要性，機械制圖的知識與生活中許多事物相聯系，若我們很多方面涉及到機械制圖的知識，如果我們沒有掌握制圖技術，小則會是企業受損甚至倒閉，大則會給國家造成巨大損失。可謂是牽一發而動全身。

　　(三)對于自身來說，我深切體會到做好自己工作的重要性，在做事之前要周全考慮到各個方面并做好周全的準備，身為理工類學生一定要有邏輯思維和一絲不茍的態度。

　　(四)制圖測繪是機械制圖課程的一個非常重要的實踐環節，通過這次測繪也幫助了我全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為后續課程打下基礎。

　　(五)這次測繪也上我知道了草圖是真的非常重要，剛開始我們以為通過我們測的數據會很快的完成我們的測繪任務，沒想到第一天就竟然沒有畫出什么東西，缺少很多數據，主要是定位尺寸，定位尺寸也不是很全，最后通過和其他組交流得到了一部分數據，勉強可以畫出圖了，當時真的很高興。最終也學到了很多東西，如果再進行這類的實訓肯定會很快的完成任務了。

　　這次測繪能夠順利完成，真得要感謝__老師的細心指導。我相信這次測繪的經歷，一定會對我以后的學習和工作起到積極的作用。

測繪工作心得體會范文7

　　通過這次測繪實習，我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業設計這個專業來說，嚴謹與精確雖然并不如機械專業來的看重，但這作為工科專業的學生來說，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現今社會應用范圍也較廣，與實際生產之間有著很重要的聯系。

　　最開始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時間。

　　畫零件草圖的時候我用的是素描的方法，先畫好基準線，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經驗，這次的零件草圖畫的比較順利，并沒有出現很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調，右側的一個螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開始測量的數據搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當不協調。當然在返工的時候我特別注意了這一點，一開始把數據全部校對好，定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。

　　從這門測繪課中我對嚴謹的態度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以后的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業課，我覺得這種態度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最后再進行數據匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

　　所以這次實習我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。

測繪工作心得體會范文8

　　為期五天的測量實習已經結束了，透過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們包玉剛圖書館及周圍地段，可是，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入炎熱的時節，教師給我們帶給了方便，就是自我選取時間去做實習，所以我們起早貪黑，這樣還算能夠，不那么熱。感激教師!

　　測量學首先是一項十分精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在此刻這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，帶給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。所以測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為土木的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

　　透過這次實習，不僅僅學到了測量的實際潛力，更有應對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自我很多測繪的潛力。首先，我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。明白了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：

　　(1)要選取精度高的測量儀器。

　　(2)提高自我的測量水平。

　　(3)多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。透過測量實習的，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力。

　　我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先務必要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都務必親自實踐，并且要分工明確，工作也能夠交換來做，還需要明白失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們就應不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。并且也多虧了教師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的教師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不一樣組的幫忙，相互借鑒經驗，使我們的實習順利展開、結束。

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