最新物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告
物流倉(cāng)儲(chǔ)是指為了管理和儲(chǔ)存物流貨物而設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。以下是小編為大家整理的最新物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
最新物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的 ：
1、了解倉(cāng)儲(chǔ)基本管理及基本運(yùn)作模式；
2、通過(guò)對(duì)華軟的操作了解倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作基本程序；
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì)，熟悉入庫(kù)、出庫(kù)程序。
二、實(shí)習(xí)要求：
1)掌握倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作模式；
2)掌握倉(cāng)儲(chǔ)軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求；
3)掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本運(yùn)輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫(kù)出庫(kù)的操作。
三、實(shí)習(xí)過(guò)程：
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)習(xí)，整整兩周都在機(jī)度過(guò)。實(shí)習(xí)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實(shí)踐操作。是提高我們應(yīng)用操作能力的必經(jīng)過(guò)程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識(shí)得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機(jī)會(huì)。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習(xí)內(nèi)容，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運(yùn)輸管理只是簡(jiǎn)單的派車送貨，其實(shí)它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結(jié)算，報(bào)表管理等。
倉(cāng)儲(chǔ)管理以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理：
倉(cāng)儲(chǔ)管理以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，且整個(gè)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高，隨之而來(lái)的問(wèn)題是如何存儲(chǔ)這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們，如何采用有限的倉(cāng)儲(chǔ)面積存儲(chǔ)更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫(kù)存數(shù)滿足市場(chǎng)的需要，如何安排倉(cāng)庫(kù)門口(Docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為了能夠達(dá)到上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到最佳。
在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候，所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求)，儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配情況，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外，某些WMS系統(tǒng)采用了Rule base或Knowledge base技術(shù)，將人們?cè)趯?shí)際倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源而達(dá)到作業(yè)效率的最佳化，另外倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的具體功能如下設(shè)計(jì)：
物料管理
物料管理根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)主要將定位于以下幾個(gè)功能方面：
(1)、 物料的屬性與分類管理
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種， 是代碼繼承式分類，這種方式通過(guò)代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過(guò)長(zhǎng)，字段過(guò)多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費(fèi)存儲(chǔ)資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金字塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無(wú)關(guān)，分類可以無(wú)限增加。同時(shí)，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費(fèi)和字段空值過(guò)多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2)、 物料的存儲(chǔ)描述
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲(chǔ)屬性，其中主要包括了下列信息內(nèi)容：
物料的存儲(chǔ)信息，包括存儲(chǔ)地區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存儲(chǔ)區(qū)域以及貨架儲(chǔ)位。
物料的庫(kù)存信息，其中包括物料的存儲(chǔ)庫(kù)存和在途庫(kù)存，由于中國(guó)審計(jì)特性與國(guó)外不同，中國(guó)是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對(duì)于貨到，單未到的情況無(wú)法進(jìn)行登帳處理。
倉(cāng)儲(chǔ)配置管理
物料的存儲(chǔ)條件需要進(jìn)行配置，先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體參數(shù)配置，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源的識(shí)別和管理，需要配置的信息主要有倉(cāng)儲(chǔ)編號(hào)，倉(cāng)儲(chǔ)面積，儲(chǔ)位編號(hào)，儲(chǔ)位面積以及儲(chǔ)位存儲(chǔ)規(guī)則等等。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)配置，可以根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的`資源得到更大的倉(cāng)儲(chǔ)吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃是通過(guò)采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(Process Rule)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面：
(1)、收貨上架
(2) 揀貨
(3) 補(bǔ)貨
(4) 碼頭裝載
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)執(zhí)行控制
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)一般都會(huì)結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃，因此倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng)，更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多WMS產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如EXE的Exceed，ES/1 AWM等系統(tǒng)，其中ES/1 AWM還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動(dòng)化水平較低的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境。
1、倉(cāng)儲(chǔ)資源管理
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要管理對(duì)象是倉(cāng)儲(chǔ)資源管理，倉(cāng)儲(chǔ)資源除了倉(cāng)儲(chǔ)本身還包括了倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的合理調(diào)配，并通過(guò)設(shè)備檢修計(jì)劃提高設(shè)備完好率；合理配置倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，提高場(chǎng)地利用率；合理組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率能夠得到最大化。
2、異常處理
現(xiàn)實(shí)生活中，倉(cāng)儲(chǔ)管理是非常復(fù)雜的，在倉(cāng)儲(chǔ)管理中，會(huì)遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個(gè)優(yōu)秀的WMS系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。
3、作業(yè)成本管理
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的一個(gè)主要目的之一。然而，與ERP系統(tǒng)不同，ERP系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而WMS系統(tǒng)的成本，必須以作業(yè)成本為中心，因?yàn)閃MS系統(tǒng)的主要管理對(duì)象雖然是物料，但管理的主體確實(shí)作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是WMS系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長(zhǎng)期以來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長(zhǎng)期困擾企業(yè)管理者的問(wèn)題是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)將不會(huì)只對(duì)企業(yè)的一個(gè)部門或幾個(gè)部門提供服務(wù)，將會(huì)逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)將會(huì)從成本中心走向費(fèi)用中心，最終走向新的利潤(rùn)中心。因此先進(jìn)的WMS系統(tǒng)都會(huì)提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫助倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理人員精確地核算倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本，為進(jìn)一步優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率奠定基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)心得：
1、培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種種困難，加班加點(diǎn)，從不會(huì)到會(huì)，保證了實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)習(xí)教師對(duì)這次實(shí)習(xí)工作高度重視，是這次實(shí)習(xí)的首要因素。
3、學(xué)生自覺(jué)認(rèn)真。實(shí)習(xí)過(guò)程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來(lái)越高，自覺(jué)性越來(lái)越強(qiáng)，態(tài)度越來(lái)越認(rèn)真，不僅僅限于掌握軟件流程，特別是對(duì)軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費(fèi)用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問(wèn)題有進(jìn)一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)學(xué)及運(yùn)輸知識(shí)與軟件特別是其中的流程對(duì)應(yīng)理解。這是這次實(shí)習(xí)成功的根本因素。
4、教師盡職盡責(zé)。萬(wàn)事開頭難。由于這次實(shí)習(xí)是新任務(wù)新知識(shí)，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實(shí)習(xí)工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。
實(shí)習(xí)的主要情況總結(jié)如下：
實(shí)習(xí)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)部分主要是華軟物流管理軟件的運(yùn)用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉(cāng)—保管—出倉(cāng)—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)中，主要是通過(guò)使同學(xué)們?cè)诹私獯塑浖痉兜幕A(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購(gòu)買商、運(yùn)輸公司、裝卸公司等不同角色，并通過(guò)參數(shù)設(shè)置了解如入倉(cāng)、出倉(cāng)等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉(cāng)儲(chǔ)各子環(huán)節(jié)體會(huì)不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實(shí)習(xí)給自己帶來(lái)的種種變化，歸納起來(lái)，有以下六個(gè)方面：
1、在知識(shí)上，由朦朦朧朧變得比較明白；
2、在能力上，由完全不會(huì)動(dòng)手，到基本能動(dòng)手；
3、在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動(dòng)；
4、在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助。
最新物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)單位概況
我在一家知名的物流公司進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，該公司是一家專業(yè)的第三方物流服務(wù)提供商，主要提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)确⻊?wù)。公司擁有先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和管理系統(tǒng)，以及一支高效的物流團(tuán)隊(duì)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 倉(cāng)庫(kù)管理：我主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作，包括貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了如何使用物流管理系統(tǒng)對(duì)貨物進(jìn)行管理，以及如何保證貨物的安全和準(zhǔn)確性。
2. 貨物配送：我還參與了貨物的配送工作，學(xué)習(xí)了如何根據(jù)客戶需求進(jìn)行貨物的分揀、打包和配送。我還學(xué)習(xí)了如何與客戶進(jìn)行溝通，確保貨物能夠及時(shí)送達(dá)。
3. 物流管理：在實(shí)習(xí)期間，我還了解了物流管理的基本原理和方法，學(xué)習(xí)了如何優(yōu)化物流流程，提高物流效率。
三、實(shí)習(xí)收獲
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻理解了物流倉(cāng)儲(chǔ)的重要性和復(fù)雜性，學(xué)會(huì)了如何協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保貨物能夠順利運(yùn)送。我還學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)合作，解決問(wèn)題，提高工作效率。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)
在實(shí)習(xí)期間，我深刻感受到了物流行業(yè)的快節(jié)奏和高壓力，但也學(xué)會(huì)了如何在壓力下保持冷靜，解決問(wèn)題。我還學(xué)會(huì)了如何與客戶進(jìn)行良好的溝通，建立良好的合作關(guān)系。
五、實(shí)習(xí)建議
在未來(lái)的實(shí)習(xí)中，我希望能夠更多地參與物流管理和優(yōu)化工作，學(xué)習(xí)更多的物流知識(shí)和技能。我還希望能夠更加熟練地運(yùn)用物流管理系統(tǒng)，提高工作效率。
這次物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，我將會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的物流管理能力，為將來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。感謝實(shí)習(xí)單位給予我這次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
最新物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)背景與目的
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)成為了支撐其穩(wěn)定運(yùn)行的重要基石。為了深入了解物流倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作流程，提升個(gè)人專業(yè)技能，我于20xx年xx月至20xx年xx月期間，在xx物流公司進(jìn)行了為期三個(gè)月的物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
實(shí)習(xí)單位是一家具有豐富經(jīng)驗(yàn)和良好口碑的物流公司，專注于為客戶提供全方位的物流解決方案。在實(shí)習(xí)期間，我擔(dān)任了倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí)生的職位，主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常操作、貨物入庫(kù)與出庫(kù)、庫(kù)存管理與盤點(diǎn)等工作。
三、實(shí)習(xí)過(guò)程與工作內(nèi)容
1. 倉(cāng)庫(kù)日常操作：在實(shí)習(xí)初期，我跟隨資深員工學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的基本操作，包括貨物的搬運(yùn)、分類、堆放等。通過(guò)實(shí)踐，我逐漸掌握了倉(cāng)庫(kù)操作的規(guī)范與技巧。
2. 貨物入庫(kù)與出庫(kù)：我參與了貨物的入庫(kù)與出庫(kù)流程，學(xué)習(xí)了如何根據(jù)訂單信息準(zhǔn)確、高效地完成貨物的收發(fā)工作。同時(shí)，我也了解了如何與相關(guān)部門溝通協(xié)作，確保貨物信息的準(zhǔn)確無(wú)誤。
3. 庫(kù)存管理與盤點(diǎn)：在實(shí)習(xí)期間，我參與了倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存管理與盤點(diǎn)工作。通過(guò)實(shí)際操作，我了解了庫(kù)存管理的`重要性，學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行庫(kù)存監(jiān)控與調(diào)整。此外，我還參與了盤點(diǎn)工作，學(xué)會(huì)了如何確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
1. 提升了專業(yè)技能：通過(guò)實(shí)習(xí)，我深入了解了物流倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作流程，掌握了倉(cāng)庫(kù)操作的基本技能，為今后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2. 增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力：在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，共同完成了各項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，學(xué)會(huì)了如何與不同背景的人有效溝通與合作。
3. 了解了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：在實(shí)習(xí)期間，我有機(jī)會(huì)接觸到物流行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，這對(duì)我今后的職業(yè)規(guī)劃具有重要意義。
五、存在問(wèn)題與改進(jìn)建議
1. 存在問(wèn)題：在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面仍存在不足，如對(duì)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的運(yùn)用不夠熟練，對(duì)庫(kù)存優(yōu)化策略的理解不夠深入等。
2. 改進(jìn)建議：針對(duì)以上問(wèn)題，我計(jì)劃在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，通過(guò)參加培訓(xùn)課程、閱讀專業(yè)書籍等方式不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也將積極參與行業(yè)交流，了解最新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，為今后的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
六、總結(jié)與展望
通過(guò)三個(gè)月的物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)，我收獲頗豐。不僅提升了自己的專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，還深入了解了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。雖然實(shí)習(xí)過(guò)程中仍存在一些不足，但我相信在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)不斷努力提升自己，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最新物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告4
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年6月24日―6月25日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xx中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心
實(shí)習(xí)步驟：
一、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
2、6月24日，參觀xx中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心。
二、后期總結(jié)工作
7月1日收集并整理資料，并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、基本情況：
武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)xx臺(tái)商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬(wàn)平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷。
物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2、(物流)主要設(shè)施：
武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無(wú)線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3、倉(cāng)庫(kù)類型：
1)庫(kù)房特點(diǎn)
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線分明。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量，有效糾錯(cuò)，提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米，其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米，停車場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見(jiàn)，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場(chǎng)內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián)，庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷。
3)庫(kù)內(nèi)布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫(kù)5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè)，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè)；通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè)；拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè)，配備DPS數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。
4)物流動(dòng)線類型
雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“U”形，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷)，屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái)，進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè)，呈“L”型物流動(dòng)線。這一部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類名稱；而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設(shè)置
在面積達(dá)2~2.5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1、2米(據(jù)資料記載，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨――儲(chǔ)存――分揀――分貨――發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。
4、作業(yè)管理
該中心采用無(wú)線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨、定倉(cāng)、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法，采取ABC分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實(shí)施收貨定倉(cāng)、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
最新物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
本次實(shí)習(xí)在xx物流公司進(jìn)行，實(shí)習(xí)崗位為倉(cāng)儲(chǔ)管理員。主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常管理、貨物入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等工作，以及與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
1、倉(cāng)庫(kù)日常管理
在實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作。包括保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部整潔、衛(wèi)生，確保貨物的安全存放，以及倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。通過(guò)日常工作，我深刻體會(huì)到了倉(cāng)庫(kù)管理的重要性，以及細(xì)節(jié)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理的影響。
2、貨物入庫(kù)與出庫(kù)
在貨物入庫(kù)方面，我主要負(fù)責(zé)核對(duì)貨物數(shù)量、品種等信息，確保貨物準(zhǔn)確無(wú)誤地入庫(kù)。同時(shí)，還要對(duì)貨物進(jìn)行分類、分區(qū)存放，以便后續(xù)出庫(kù)操作。在貨物出庫(kù)方面，我需要根據(jù)出庫(kù)單核對(duì)貨物信息，確保貨物及時(shí)、準(zhǔn)確地出庫(kù)。此外，還要對(duì)出庫(kù)貨物進(jìn)行包裝、標(biāo)識(shí)等處理，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。
3、盤點(diǎn)工作
盤點(diǎn)是倉(cāng)庫(kù)管理中的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)盤點(diǎn)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決庫(kù)存問(wèn)題。在實(shí)習(xí)期間，我參與了多次盤點(diǎn)工作。通過(guò)盤點(diǎn)，我不僅了解了貨物的實(shí)際庫(kù)存情況，還學(xué)會(huì)了如何對(duì)盤點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行分析和處理，為后續(xù)的庫(kù)存管理提供依據(jù)。
4、溝通協(xié)調(diào)
作為倉(cāng)儲(chǔ)管理員，與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)是必不可少的。在實(shí)習(xí)期間，我積極與采購(gòu)、銷售、運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，確保貨物在各個(gè)環(huán)節(jié)的順暢運(yùn)作。通過(guò)溝通協(xié)調(diào)，我不僅提高了自己的溝通能力，還學(xué)會(huì)了如何處理各種突發(fā)情況，確保物流運(yùn)作的順利進(jìn)行。
三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
1、實(shí)踐能力提升
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我深入了解了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)際運(yùn)作，提高了自己的實(shí)踐能力。在實(shí)際操作中，我不僅學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等工作，還學(xué)會(huì)了如何與相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，提高了自己的綜合素質(zhì)。
2、理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，加深了對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的理解。通過(guò)實(shí)際操作，我更加深入地理解了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性以及細(xì)節(jié)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理的影響。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識(shí)方面的不足，為今后的學(xué)習(xí)提供了方向。
3、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)
本次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到了職業(yè)素養(yǎng)的重要性。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。通過(guò)與同事的溝通交流，我學(xué)會(huì)了如何更好地融入團(tuán)隊(duì)、發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。這些經(jīng)歷對(duì)于我今后的職業(yè)發(fā)展具有重要意義。
四、結(jié)論與展望
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我深入了解了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)際運(yùn)作，提高了自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)方面的不足，為今后的學(xué)習(xí)和工作提供了方向。
展望未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高自己的實(shí)踐能力。同時(shí)，我也將注重培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，在不久的將來(lái)，我將成為一名優(yōu)秀的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理人才，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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