垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度
一、垃圾轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)運形式
集裝箱壓縮式
即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝有推板均勻?qū)⒗频嚼鴫嚎s機(jī)內(nèi)，通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾集裝箱內(nèi)。裝滿后，此垃圾與專用集裝箱及半掛車，由牽引車?yán)嚼幚韴鋈ィ旧砑b箱半掛車帶有液壓推板裝置，由牽引車提供動力源，將垃圾自行卸于處理場。
預(yù)壓打包式轉(zhuǎn)運方式
垃圾在轉(zhuǎn)運站被壓實打包，以鐵絲捆扎碼垛，最后由轉(zhuǎn)運車運往處理場。這種形式轉(zhuǎn)運站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。
傳送帶式轉(zhuǎn)運方式
即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運車集裝箱內(nèi),最后運至處理場，這種形式的最大不足是運行費用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴(yán)重。
開頂直接裝載式
該種形式是直接在集裝箱上開頂，垃圾收集車直接在頂上卸料，在一些中，小型中轉(zhuǎn)站有時應(yīng)用，其主要缺點是垃圾幾乎沒有壓實，運輸效益低，不能容許數(shù)輛收集車同時卸料，而且裝載過程不密封，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較為嚴(yán)重。
抓斗直裝式轉(zhuǎn)運方式
收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近，再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運車集裝箱內(nèi)。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣，效率也較低。
機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運方式
垃圾送到轉(zhuǎn)運站內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎，后運去處理場，這樣的轉(zhuǎn)運站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，如今較少地方采用。
二、垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度（精選7篇）
在現(xiàn)在社會，接觸到制度的地方越來越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編收集整理的垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度（精選7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度1
第一條 為加強垃圾轉(zhuǎn)運站管理，創(chuàng)造和諧、優(yōu)美的社區(qū)環(huán)境，促進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展，結(jié)合我市實際，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所指垃圾轉(zhuǎn)運站為：具有垃圾收集和轉(zhuǎn)運功能，可對垃圾進(jìn)行壓縮、除臭、脫水等預(yù)處理，其設(shè)備采用牽引動力裝置與壓縮設(shè)備相互分離，可實現(xiàn)一機(jī)多廂運輸。
第三條 凡涉及到垃圾轉(zhuǎn)運站的管理都必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定。
第四條 垃圾轉(zhuǎn)運站應(yīng)根據(jù)其轉(zhuǎn)運規(guī)模設(shè)置相應(yīng)的管理員和操作員。
第五條 管理員、操作員必須經(jīng)過安全及相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)，并具備環(huán)衛(wèi)部門認(rèn)可的上崗證后方可上崗，應(yīng)保持相對穩(wěn)定。
第六條 垃圾轉(zhuǎn)運站各崗位人員負(fù)有以下職責(zé)
(一)管理員崗位職責(zé)：
1、應(yīng)掌握城市生活垃圾轉(zhuǎn)運站的`工藝技術(shù)路線和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)及運行管理規(guī)范;
2、負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運站的管理，保證垃圾轉(zhuǎn)運站 的正常運作，解決存在問題;
3、負(fù)責(zé)操作員監(jiān)督和考核工作;
4、負(fù)責(zé)收集管轄范圍內(nèi)垃圾轉(zhuǎn)運站的垃圾日清運統(tǒng)計和月匯總表，并于每月30日前報區(qū)主管環(huán)衛(wèi)部門存檔。
(二)操作員崗位職責(zé)：
l、應(yīng)了解有關(guān)工藝流程，掌握具體的設(shè)備和設(shè)施操作規(guī)程， 并具備簡單處理設(shè)備故障的`能力;
2、按時上下班;
3、負(fù)責(zé)組織站內(nèi)垃圾填裝，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作設(shè)備;
4、負(fù)責(zé)站內(nèi)設(shè)備和設(shè)施的使用、維護(hù)管理;
5、負(fù)責(zé)對運輸車輛在站內(nèi)的操作進(jìn)行管理;
6、負(fù)責(zé)填寫安全日志，對站內(nèi)設(shè)備和設(shè)施的完好情況進(jìn)行 登記;
7、負(fù)責(zé)填寫垃圾日清運統(tǒng)計和月匯總表，對每日進(jìn)站的車 輛數(shù)量和出站箱數(shù)進(jìn)行登記，統(tǒng)計本站日轉(zhuǎn)運垃圾量。
8、負(fù)責(zé)站內(nèi)外的衛(wèi)生保潔，作好站內(nèi)的防蟲、防鼠和防火、 防盜工作。
第七條 轉(zhuǎn)運站開放時間為每天6:00—24:00，可根據(jù)實際 情況作適當(dāng)調(diào)整。
第八條 有關(guān)垃圾轉(zhuǎn)運站崗位職責(zé)、操作規(guī)程、服務(wù)承諾、 開放時間等標(biāo)牌按附錄中《 環(huán)衛(wèi)設(shè)施導(dǎo)示系統(tǒng)》設(shè)置。
第九條 操作員應(yīng)按以下操作規(guī)程操作壓縮設(shè)備
(一)臥式聯(lián)體垃圾箱操作規(guī)程：
1、放置好垃圾壓縮箱;
2、垃圾箱的電器線路接駁。電器捧駁時，要先將電源關(guān)閉， 電器接駁后經(jīng)過檢查，接駁無誤后再合上開關(guān)進(jìn)行裝箱作業(yè);
3、垃圾箱的污水管道接駁。空垃圾箱進(jìn)入垃圾站后要將排污管道接好，檢查無泄漏，并打開排水閥門，以便壓縮過程中，垃圾水暢通地排入沉淀池;
4、進(jìn)行裝箱作業(yè);
5、裝箱作業(yè)完成后，關(guān)閉電路開關(guān)、排水閥門;
6、對垃圾壓縮箱的密封進(jìn)行檢查、確認(rèn)。必要時，鎖緊螺栓以確保密封良好;
(二)臥式分體垃圾箱操作規(guī)程：
1、垃圾壓縮箱進(jìn)站后，將空箱對準(zhǔn)固定的壓縮機(jī)頭。鎖緊空垃圾箱和機(jī)頭的連接螺桿，將空箱與機(jī)頭連接牢固;
2、打開箱體的排水閥，將污水引入排水明渠;
3、進(jìn)行裝箱作業(yè);
4、裝箱作業(yè)完成后，應(yīng)關(guān)閉排污閥門。松開箱和機(jī)頭的連接螺桿，檢查箱體密封是否完好。必要時，鎖緊螺栓以確保密封良好。
(三)立式垃圾壓縮機(jī)操作規(guī)程：
1、垃圾箱進(jìn)站后，由提升機(jī)構(gòu)吊起垃圾箱并放入坑內(nèi)。
2、進(jìn)行裝箱作業(yè)。
3、由提升機(jī)構(gòu)吊起垃圾箱，放入拖車。
第十條 垃圾箱裝車過程中箱體離開地面時要對箱體進(jìn)行清洗。每次垃圾箱出站后必須對站內(nèi)進(jìn)行清洗。
第十一條 設(shè)備、容器符合密封要求，確保使用、運輸、運作過程中不發(fā)生滴漏、滿溢等現(xiàn)象。
第十二條 大件垃圾、建筑裝修垃圾、有毒有害垃圾不得進(jìn)站。
第十三條 轉(zhuǎn)運站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施應(yīng)定期保養(yǎng)、及時維修。
第十四條 禁止在站內(nèi)外揀拾、堆放廢品，垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)所有垃圾，必須每天清理，不得堆積在站內(nèi)。轉(zhuǎn)運結(jié)束后站內(nèi)外要徹底清掃、沖洗，站內(nèi)剩余垃圾不得超過一箱。
第十五條 禁止改變管理間、工具間等站內(nèi)設(shè)施的使用功能。管理間、工具間、操作臺等處要保持整潔，工具按規(guī)定位置放置。
第十六條 保持轉(zhuǎn)運站外環(huán)境整潔，外墻面無亂涂亂畫，無亂堆雜物，轉(zhuǎn)運站周圍5米內(nèi)衛(wèi)生整潔，無垃圾、污水等物，綠化良好;轉(zhuǎn)運站正面及視野范圍內(nèi)無晾曬衣服等有礙市容觀瞻的物品。
第十七條 做好日常消殺工作，四害孳生期站內(nèi)蒼蠅控制在5只以內(nèi)，非孳生期站內(nèi)蒼蠅控制在3只以內(nèi)。
第十八條 在垃圾收集、壓縮過程中，應(yīng)啟動空氣凈化系統(tǒng)，保證站內(nèi)外的空氣清新。對于有負(fù)壓除臭系統(tǒng)的站點，還要保持門窗關(guān)閉。
第十九條 定期對空氣凈化設(shè)施和污水沉淀池進(jìn)行檢查清理。
第二十條 垃圾收集后采用小型平板汽車轉(zhuǎn)運的，平板車必須進(jìn)入站內(nèi)卸車作業(yè)，以減少對周邊環(huán)境的污染。平板車隨到隨裝，盡量減少垃圾停留、暴露時間。盡可能避免平板車因等候而阻塞交通及污染環(huán)境。
第二十一條 垃圾清運車輛要保持車身整潔、完好。清運過程中嚴(yán)禁有垃圾散落。
第二十二條 垃圾車在站內(nèi)裝載垃圾時要充分排放污水并檢查密封是否良好，必要時應(yīng)緊固鎖緊裝置。離站前要沖洗車身。
第二十三條 垃圾車在路面行駛時不得有污水滴漏。
第二十四條 垃圾車在規(guī)定地點完成垃圾箱卸料操作后，駕駛員應(yīng)下車檢查箱內(nèi)垃圾是否卸完，并清理垃圾箱卸料門門框，嚴(yán)禁鎖緊垃圾箱卸料門時門框夾帶垃圾。
第二十五條 《 環(huán)衛(wèi)設(shè)施導(dǎo)示系統(tǒng)》
第二十六條 本規(guī)定自20XX年X月X日起實施。
垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度2
垃圾轉(zhuǎn)運點規(guī)章制度：
1、垃圾轉(zhuǎn)運點必須24小時不離人，如發(fā)現(xiàn)不在崗一次扣20元，如晚間值班不在崗扣50元。
2、垃圾轉(zhuǎn)運點人員必須協(xié)助板車及垃圾車把垃圾入箱，如發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任人20元。
3、禁止大件垃圾、建筑裝修垃圾，有毒有害垃圾進(jìn)入箱體，如發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任人20元。
4、保持轉(zhuǎn)運點整潔衛(wèi)生，及時清理灑漏垃圾和污水，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)運點亂堆放，如發(fā)現(xiàn)一次扣10元。
5、負(fù)責(zé)填寫垃圾車清運統(tǒng)計表。認(rèn)真如實填寫如有作假發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
6、垃圾轉(zhuǎn)運點人員在箱體運走，及運進(jìn)時應(yīng)檢查箱體是否定完，如未檢查發(fā)現(xiàn)人為損壞，由轉(zhuǎn)運點人員負(fù)責(zé)維修。
7、做好防火、防盜和安全作業(yè)，嚴(yán)禁在站內(nèi)翻撿垃圾燃燒物品和亂接電源線路，如發(fā)現(xiàn)一次扣20元。
8、如未按操作規(guī)程操作發(fā)現(xiàn)一次扣50元，如發(fā)生安全事故全月無工資、予以辭退，并依法追究法律責(zé)任。
垃圾壓縮工藝流程：
壓縮箱就位，垃圾裝箱，垃圾壓縮，垃圾箱托運。
操作規(guī)程：
1、放置好垃圾壓縮箱；
2、垃圾箱的電器線路接駁。電器接駁時，要先將電源關(guān)閉，電器接駁后通過檢查，接駁無誤后再合上開關(guān)進(jìn)行裝箱作業(yè)；
3、垃圾箱的污水管理管道接駁。空垃圾箱進(jìn)入垃圾站后要將排污管道接好，檢查無泄漏，并打開排水閥門，以便壓縮過程中，污水暢通地排入沉淀池；
4、進(jìn)行裝箱作業(yè)；
5、裝箱作業(yè)完成后，關(guān)閉電源開關(guān)、排水閥門；
6、對垃圾壓縮箱的`密封進(jìn)行檢查、確認(rèn)。必要時鎖緊螺栓以確保密封良好；
7、拖拉拖車作業(yè)；
崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)站內(nèi)設(shè)備和設(shè)施的使用、維護(hù)管理；
2、負(fù)責(zé)站內(nèi)外的衛(wèi)生管理；
3、負(fù)責(zé)站內(nèi)車輛在站內(nèi)操作進(jìn)行管理；
4、負(fù)責(zé)填寫安全日志對站內(nèi)設(shè)備和設(shè)施的完好情況進(jìn)行登記；
5、負(fù)責(zé)填寫垃圾日清運登記和月匯總表，對每日進(jìn)站的車輛數(shù)量和出站箱數(shù)進(jìn)行登記，統(tǒng)計本站日垃圾量，作好原始數(shù)據(jù)采集工作，并于每月30日前報區(qū)主管環(huán)衛(wèi)部門存檔。
6、作好本站內(nèi)的防蟲、防鼠工作和防火防盜工作。
垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度3
一、定期對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)和突擊事件的應(yīng)急處理訓(xùn)練，并做好記錄。
二、站區(qū)重點部位應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志。
三、發(fā)生事故時，管理人員應(yīng)立即上報主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
四、站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
五、認(rèn)真貫徹落實消防工作各項規(guī)章制度，要將消防工作納入保衛(wèi)工作的一項重要內(nèi)容。
六、做好經(jīng)常性的防火宣傳教育工作。按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，逐級落實消防責(zé)任制和消防工作各項規(guī)章制度。
七、按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配足消防器材，固定專人管理，定期進(jìn)行檢查維修。
垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度4
為了加強中轉(zhuǎn)站環(huán)境衛(wèi)生管理，根據(jù)《國家市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》并結(jié)合中轉(zhuǎn)站實際情況，制訂如下暫行規(guī)定：
一、作息時間：
X月X日—X月X日 5時開機(jī),10時前結(jié)束；
X月X日—X月X日 6時開機(jī),11時前結(jié)束。
二、做好消殺工作。嚴(yán)格做到每天上午10：00左右消殺一次，下午4：00左右消殺一次，另視垃圾產(chǎn)量及垃圾成份等具體情況可適當(dāng)增加消殺次數(shù)，盡量減少蒼蠅密度。車出中轉(zhuǎn)站必消殺。
三、如停電，機(jī)械、汽車發(fā)生故障等原因，手拉車清運人員倒垃圾時必須服從管理人員統(tǒng)一指揮，不得擅自將垃圾倒入中轉(zhuǎn)站場地內(nèi)。
四、中轉(zhuǎn)站內(nèi)要做到隨臟隨打掃，垃圾不得吹到圍墻外以及中轉(zhuǎn)站附近的河邊、田間，垃圾清場后要認(rèn)真沖洗。
五、外單位物件未經(jīng)許可不得在中轉(zhuǎn)站內(nèi)存放。
六、廢品不得堆放在中轉(zhuǎn)站內(nèi)外，不得在垃圾場內(nèi)外燃燒廢品，若發(fā)現(xiàn)垃圾堆不明起火要及時采取滅火措施。
七、拾荒人員不得進(jìn)入中轉(zhuǎn)站撿拾廢品。
八、外單位垃圾進(jìn)入中轉(zhuǎn)站必須辦理相關(guān)手續(xù)。
九、工作結(jié)束后搞好室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，切斷電源，關(guān)閉水龍頭，關(guān)鎖好門窗。
垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度5
一、站內(nèi)公共設(shè)施要完好無損，定期檢修、保養(yǎng)站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施，確保機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，嚴(yán)防事故發(fā)生。
二、垃圾進(jìn)站需經(jīng)檢查登記，嚴(yán)禁建筑垃圾及易爆等特殊垃圾進(jìn)站。進(jìn)站垃圾必須日進(jìn)日清不過夜。
三、機(jī)械操作要定人、定位、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。作業(yè)時輕手細(xì)作，保證設(shè)備隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不誤生產(chǎn)。
四、隨時保持站內(nèi)外衛(wèi)生整潔，定期進(jìn)行消毒，做到站內(nèi)無蒼蠅、無明顯臭味、無灰塵、無污染。
垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度6
一、操作員必須經(jīng)過安全技能和相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)，合格后持證上崗。熟悉掌握操作規(guī)程，嚴(yán)禁無關(guān)人員操作。
二、按時收集、壓縮、清運垃圾，嚴(yán)禁垃圾過夜堆放。
三、定時維護(hù)保養(yǎng)設(shè)施設(shè)備，確保設(shè)施設(shè)備安全使用。
四、禁止大件垃圾、建筑裝修垃圾、有毒有害垃圾進(jìn)站倒放。
五、保持站內(nèi)整潔衛(wèi)生，及時清理灑露垃圾和污水，嚴(yán)禁在站內(nèi)亂堆放、亂掛曬、亂涂畫。
六、做好防火、防盜和安全工作，嚴(yán)禁在站內(nèi)翻撿垃圾，燃燒物品和亂接電源線路。
七、定時做好消殺和除臭工作，保證轉(zhuǎn)運站衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。
垃圾轉(zhuǎn)運站人員管理制度7
一、垃圾中轉(zhuǎn)站清運工作實行定人、定崗專人管理負(fù)責(zé)制。
二、垃圾中轉(zhuǎn)站垃圾，必須做到日產(chǎn)日清按時將垃圾倒入填埋場。
三、及時清理地面，確保地面干凈無果皮紙屑、無污水。
四、及時清潔垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)墻面、天花板，應(yīng)無積灰污跡、蛛網(wǎng)、無亂涂亂畫墻面光潔外墻面整潔。
五、垃圾中轉(zhuǎn)站工作人員要再規(guī)定時間到崗，不得遲到早退、脫崗。
六、集裝箱內(nèi)垃圾要襯勻、攤平。
七、操作間嚴(yán)禁外人進(jìn)入。
八、愛護(hù)垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)施如檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞，要負(fù)責(zé)賠償。
九、保持垃圾中轉(zhuǎn)站周圍環(huán)境衛(wèi)生干凈、整潔。
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