電動車專項整治方案[共28篇]
為了確保事情或工作能無誤進行，就常常需要事先準備方案，方案的內容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達到預期的效果和意義。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的電動車專項整治方案，歡迎閱讀與收藏。
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電動車專項整治方案 篇1
為切實加強全縣電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發生，根據國務院安委辦、省安委辦開展電動自行車消防安全綜合治理工作部署要求，以及《榆林市開展電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案》（榆安委辦發〔20xx〕24號），結合我縣實際，制定本實施方案。
一、工作目標
全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規范，電動自行車亡人火災事故明顯減少。
二、組織機構及職責
為切實加強對此次電動自行車消防安全綜合治理工作的組織領導，縣安委辦特成立定邊縣電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxxx
三、整治范圍及重點
在全縣范圍內開展電動自行車消防安全專項整治活動。全縣住宅小區、出租房集中村（社區）、勞動密集型企業停車庫（棚）、員工宿舍以及其他供電動自行車停放場所。
四、整治內容
（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
五、工作步驟
從即日開始至20xx年底結束，分四個階段進行。
（一）安排部署階段（7月初）。研究制定綜合治理實施方案，安排部署相關工作。各鄉鎮（街道辦）要成立綜合治理工作領導小組，明確目標責任，搞好協調分工，精心組織安排，研究制定切實可行的綜合治理實施方案，并指定專人負責此項工作。
（二）自查自糾階段（7月1日至7月31日）。各鄉鎮（街道辦）按照整治內容認真開展自查自糾，必要時可聘請有關專家幫助排查存在隱患以及指導隱患整改，對排查出的隱患要列出清單并逐一登記，建立臺賬，強化整改落實，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五落實”，對排查中發現的'隱患要積極整改落實。
（三）整改落實階段（8月1日至10月31日）。各鄉鎮（街道辦）聯合相關行業部門對本轄區綜合治理工作進行全面檢查，督導排查隱患，督促整改、跟蹤問效，檢查過程中對發現的重大事故隱患，要責令立即停產并限期整改，逾期不整改或者整改達不到要求將實施問責。
（四）督查總結階段（11月1日至12月31日）。縣安委辦將組織對各鄉鎮（街道辦）、各相關部門開展專項整治情況進行抽查和督查。
六、職責分工
（一）各鄉鎮（街道辦）具體負責使用管理方面綜合治理工作的組織實施。要落實消防安全轄區管理責任，將電動自行車火災防范工作列入日常安全生產工作重點，積極開展轄區農村、社區的隱患排查，組織村（居）委會、網格員、物業服務企業人員、社會單位保安等機構和人員加強對轄區居民樓院、商業鋪面的電動車停放使用管理情況的檢查，勸阻和制止各類違章停放、隨意拉接電線充電或超時充電的行動，并利用各類宣傳欄張貼電動車火災防范的相關知識，發放宣傳資料，廣泛開展宣傳。
（二）縣政府負有監管職責的部門依據相關法律法規和職能分工，負責電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，督促落實綜合治理工作。
（三）村（居）民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業要定期開展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。沒有建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院，由各鄉鎮（街道辦）負責協調和組織業主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。
七、工作要求
（一）加強組織領導。各鄉鎮（街道辦）、各有關部門要高度重視，成立專項領導小組，結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點環節，有序組織開展綜合治理工作。
（二）強化部門協作。各鄉鎮（街道辦）、各有關部門要嚴格按照文件要求，認真履責。對職能交叉、多頭管理的領域，縣安委辦要及時協調，落實有關部門責任，防止推諉扯皮，形成監管合力。
（三）嚴格督導檢查。縣安委辦要加強對綜合治理工作的綜合協調，不定期開展明查暗訪。對電動自行車安全隱患問題集中的鄉鎮，要適時進行督導。對工作不力、問題突出的鄉鎮，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）建立長效機制。各鄉鎮（街道辦）、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監管部門、管理單位和使用人員的責任，各司其職，各負其責，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，依法加強督促、指導、監管工作，做到對電動車火災防范的齊抓共管、綜合整治，擰緊生產、銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
（五）加強情況報送。各鄉鎮（街道辦）、各有關部門要對照工作內容和要求，及時梳理總結工作開展情況，進一步健全工作制度，完善基礎臺賬，及時總結綜合治理工作經驗做法。
電動車專項整治方案 篇2
為深刻吸取近期因電動自行車引起的火災事故教訓，堅決遏制電動自行車火災多發勢頭，全面加強街道電動自行車火災防控工作，保護人民群眾財產安全，為扎實開展此項工作，特制定本方案。
一、整治目標
推動居民小區電動自行車停放棚和智能充電裝置建設，切實杜絕居民住宅和居民自建房門廳、樓梯間和樓道電動自行車違規停放和違規充電問題。
二、時間步驟
整治時間從20xx年7月7日起至20xx年9月30日,主要分三個階段。
（一）動員部署階段(7月7日至7月12日)。
各社區要明確工作任務,并召開會議進行專題部署。要組織對所有檢查人員進行培訓,明確工作標準和要求。
（二）集中整治階段(7月12日至9月20日)。
各社區重點對轄區內出租屋、住宅小區、安置小區、地下停車庫、集貿市場、學校、三小場所、辦公樓、公共娛樂場所等開展排查和宣傳。對排查出電動自行車充電隱患及時登記造冊并督促落實整改,同時要組織對照整治內容開展自查自糾工作。對發現問題隱患不予整改的要積極對接消防、公安派出所、市場監管等部門并密切與各部門協作配合，依法予以查處。
（三）鞏固總結階段(9月20日至9月30日)。
各社區要對前期發現的問題隱患進行回頭看，確保隱患不反彈，認真總結經驗，查找工作不足，建立長效管理機制。
三、整治重點和要求
（一）小區私拉亂接排查整治重點問題
1.從戶內穿線到樓下或車棚內，給電動自行車充電，或將電動自行車駛入樓道內充電。
2.私自在樓頂、車庫、樓梯間、門面房等處搭建違章建筑并拉線用電。
（二）整治要求
1.全面排查整改。街道對商住小區，包括農民自建小區、安置居住區、無物業小區開展電線私拉亂接情況全面排查。建立問題清單和檢查臺賬，按照“立行立改、跟蹤督辦”的原則跟蹤整改落實閉環。問題清單應每十天更新一次，并報街道主要領導和街道專項整治工作小組閱批。
2.建立長效機制。各社區應建立小區私拉亂接問題管理長效機制，組織開展小區常態化巡查，明確檢查范圍、周期，規范記錄巡查結果，及時發現并制止電線私拉亂接問題。
四、強化消防宣傳教育引導
各社區要廣泛運用各類媒體，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，對違法違規行為和典型火災事故進行曝光、形成震懾，積極推動廠家不違規生產，經銷商不違規改裝，群眾不購買三無產品和改裝產品；要廣泛動員志愿者開展消防安全提示，充分利用廣告宣傳牌、LED屏幕等滾動播放消防安全公益廣告和提示內容，引導群眾正確使用、停放電動車和為電動車充電，營造良好的`消防輿論氛圍；切實提高公眾消防安全意識和自防自救能力。
五、壓緊壓實安全管理責任
各社區要針對電動車火災多發特點，發動各方力量，組織物業公司、業委會落實群防群治措施，加大針對性防控力度。要加強形勢分析研判和風險監測預警，定期向重點單位（場所）提出要求，推動落實火災防范措施，督促指導各單位和物業公司履行消防安全管理責任，加強電動車停放車棚等的消防安全管理。
電動車專項整治方案 篇3
近年來，全國電動車停放充電引發的亡人火災事故時有發生，并且呈逐年多發態勢，為切實加強電動車消防安全管理，減少安全事故發生，確保人民群眾生命財產安全。現制定方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動車維修改裝和使用管理等方面存在的問題，大力規范維修改裝行為，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動車使用管理明顯規范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
二、整治重點
（一）電動車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動車維修改裝。改裝電動車的電動機和蓄電池等動力裝置，或者更換不符合強制性國家標準的電動機和蓄電池。改裝電動車的速度裝置，使最高時速超過強制性國家標準。
（三）電動車使用管理。電動車違規停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，占用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。（鎮建設和生態環境局、宣堡派出所、各村、居、社區）
三、治理時間和步驟
20xx年即日起至20xx年9月。
（一）動員部署階段（20xx年即日起至20xx年11月30日）。分析研判轄區內或行業領域內電動車消防安全管理存在的問題，結合實際，有針對性制定治理方案，明確工作職責、細化工作措施，全面動員部署，廣泛宣傳發動，治理標準、整治方法和行動要求。
（二）排查摸底階段（20xx年12月1日至20xx年1月31日）。要將電動車銷售、使用以及安全隱患等情況摸清見底。各村、居、社區進行排查摸底，重點對私拉亂接充電、占用公共部位和消防通道建設電動車棚和充電裝置等問題深入排查，對車亂停放、飛線充電等可當場整改消除的，物業立即搬離。
（三）集中整治階段（20xx年2月1日至20xx年6月30日）。物業服務企業對在排查中發現的隱患無法自行整改的，上報鎮政府，確保整治工作落實到位，不留消防隱患。宣堡鎮聯合相關部門開展專項整治、聯合行動，確保檢查發現問題解決到位，堵塞消防安全漏洞。
（四）總結提高階段（20xx年7月1日至20xx年9月15日）。總結和應用專項整治工作經驗和成果，探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
四、職責分工
（一）各村、居、社區任務清單
各村、居、社區壓實管理職責，督促物業服務企業配合住房和城鄉建設部門在居民住宅區設置電動車集中充電、停放場所，配置具有短路保護、自動報警等功能的安全充電裝置。20xx年8月1日《高層民用建筑消防安全管理規定》正式施行，各村、居、社區、住宅小區管理單位和物業服務企業，遵守管理規定，在高層民用建筑明顯部位廣泛進行張貼。要組織力量深入社區、家庭開展“入戶”宣傳和“面對面”提示，引導居民按要求停放電動車的安全意識。定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。同時，積極發動群眾舉報火災隱患和消防違法違規行為。
要對門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間等區域私拉亂接電線充電行為進行集中整治，落實三個決不能（決不能進樓入戶、決不能違規充電、決不能停放在樓梯間）的要求。公安派出所開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育，依法查處電動車“飛線”充電、違規停放充電、占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為。對銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。對發現電動車違規停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，依法清理搬離；對發生電動車火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任，并嚴格倒查銷售等環節的責任。沒有建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院，由鄉鎮政府、街道辦事處負責協調和組織業主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。
（二）相關部門任務清單
泰興市市場監管宣堡分局：負責電動車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件銷售和維修的監督管理，加大對銷售、維修商鋪場所的監督檢查力度，建立公布曝光、聯合管理機制。對監管中發現的重大問題，及時發布警示信息，嚴厲打擊銷售質量不合格、假冒偽劣電動車及配件等違法行為，嚴厲打擊查處無證或偽造認證證書、無廠名廠址等來源不明電動車的違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。
鎮建設和生態環境局：推動建設電動車集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設施，指導、督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的'維護管理工作。電動車棚應采用不燃材料搭建，不得靠近樓梯口和門洞；棚內應每隔一段設置防火分隔；集中充電裝置電氣線路敷設應符合技術標準要求，應具備定時充電、自動斷電等功能；設置火災報警、滅火設施和消防器材，并明確專人負責巡查。負責督促住宅小區建設管理單位和物業服務企業集中整治住宅小區、樓院公共區域違規停放電動車及違規充電等突出問題。提醒各物業服務企業、居民小區管理單位要落實物服企業消防安全責任，各物業服務企業要制定制度，明確和落實消防管理責任。各物業服務企業要加強防火檢查和夜間巡查，電動車一律不停放樓梯間等區域，電動車一律不過夜充電的“兩個一律”要求，組織人員開展巡查，對違規停放的電動車進行搬離，及時發現和制止違規充電行為。
鎮消安委：做好專項整治期間的組織協調、聯絡溝通、技術指導、業務培訓以及情況匯總等工作；要依據相關法律法規對專項治理行動提供技術指導，規范電動車集中停放、充電行為，配合相關部門開展聯合檢查，依法查處電動車消防違法行為；指導電動車集中停放，推廣設置具備過載保護、功率監測、充滿自停、故障報警等功能的智能電動車集中停放充電點。
五、工作要求
（一）統一思想認識，強化組織領導。各村、居、社區及相關部門要高度重視，成立相應領導小組和工作班子，切實加強對電動車專項治理工作的組織領導、指導協調和督導推進，將電動車治理工作作為保障人民生命財產安全的`重要舉措，貫穿到本轄區、本系統的主要工作中，與重點任務同部署、同落實。黨政領導要親自研究、親自部署、親自抓落實，各有關部門要按照職責分工，細化任務措施，確保確保專項整治工作落到實處，取得實效。
（二）推進聯動協作，全面排查整治。各村、居、社區和相關部門要結合整治重點和職責任務，進一步細化行動方案，全面深入排查，集中專項整治。相關職能部門要各盡其職，各負其責，聯合開展檢查督查，建立健全定期會商、信息共享、情況通報、聯合執法等工作機制，形成齊抓共管合力。要積極推進基層綜合行政執法，加強消防安全執法上下協作、聯動響應，織密聯合執法鏈條。
（三）加大曝光力度，倒逼隱患整改。各村、居、社區和相關部門要充分發揮輿論監督作用，選取典型案例進行警示教育，對在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動車或者為電動車充電拒不改正的單位和個人，給予罰款的行政處罰，并對多次違法停車造成嚴重影響的單位，推送至國家公共信用信息中心主辦網站。
（四）強化督導問責，落實工作責任。鎮消委會將適時派出工作組，開展常態化明察暗訪，對工作不落實、成效不明顯的村、居、社區和單位，采取約談、通報等形式督促落實整治措施。整治期間，因電動車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查銷售、改裝等單位和人員的責任，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
電動車專項整治方案 篇4
為深刻吸取火災事故教訓，有效預防和減少電動自行車火災事故，全力遏制較大以上火災事故的發生。經研究，決定在茅風景區轄區內部署開展電動自行車消防安全整治行動。具體方案如下：
一、工作目標
通過整治行動，進一步落實電動自行車消防安全管理責任，推動電動自行車集中停放點和智能充電設施建設，切實規范電動自行車停放、充電行為，有效預防和減少電動自行車火災，尤其是亡人火災的發生，保持茅山風景區火災形勢的持續穩定。
二、整治范圍
住宅小區、城中村、城鄉結合部、學校、醫院、商場市場、易燃易爆危化品單位、勞動密集型企業、群租房、“三合一”場所、“九小場所”及其他供電動自行車停放的場所。
三、整治重點
1、電動自行車是否停放在樓道、門廳、樓梯間、疏散通道和安全出口等處，是否存在電氣線路私拉亂接充電現象。
2、電動自行車充電、停放區域與居住建筑相鄰時，相鄰一側建筑外墻是否開設門窗洞口。
3、“三合一”、群租房、“九小場所”等小單位、小場所，因空間受限電動自行車必須設置在室內時，是否將其設置在首層或地下一層，采用不開設門窗洞口的實體墻以及水泥樓板進行防火分隔，是否安裝獨立式火災探測報警器和簡易噴淋設備。
4、電動自行車充電裝置是否符合用電安全，是否采用專用插座（帶自動斷電裝置），電氣線路是否安裝短路和漏電保護裝置，并固定設置、穿管保護。
5、電動自行車企業是否存在無證生產經營，超標準或超范圍生產現象；銷售網點是否存在銷售假冒偽劣的電動自行車，以及供電動自行車使用的電池、充電器。
6、是否落實人員開展電動自行車充電、停放區域巡查檢查，對發現問題是否能及時有效處理。
四、工作措施
1、嚴格落實消防安全管理責任。規建部、市場監管局茅山分局、安監辦、消防站等部門和茅山風景區派出所、基層網格力量，要按照“管行業必須管安全，管生產必須管安全”的要求，采取召開會議、學習培訓、管理考核等方式，進一步落實消防安全管理責任，規范電動自行車停放、充電管理。規建部要將電動自行車消防安全整治工作納入物業服務行業管理范疇，加強檢查考核，因地制宜積極推動電動自行車集中停放、充電場所建設。市場監管局茅山分局要依法督促電動自行車生產企業執行國家標準和行業規定，查處生產領域質量違法行為，依法對流通領域電動自行車質量實施監督管理，查處流通領域質量違法行為；各村（社區）基層網格力量，安監辦、消防站、茅山風景區派出所要開展全面檢查和消防宣傳教育；村（社區）民委員會要將電動自行車消防安全專項整治工作納入村（社區）民自治范疇，落實專人開展消防巡查和消防宣傳教育，督促村（社區）民規范電動自行車停放和充電；住宅小區的物業服務管理部門要依據法律法規，抓好管理區域內的消防安全工作，杜絕電動自行車違規停放、違規充電行為。
2、嚴格落實消防安全防范措施。堅決做到“一建、一清、一隔離”。“一建”即建設電動自行車集中充電場所。在勞動密集型企業、商場市場、辦公場所以及住宅小區等區域，大力推廣設置智能化電動自行車集中停放點，合理選擇設置位置，配備必要的'消防器材和具備自動斷電功能的充電設施，同時明確專人負責值守巡查看護。要注重綜合治理與源頭管控相結合，大力推進“藍天”工程建設，在新建居民住宅小區和城市公共基礎配套設施的同時，同步規劃建設室外電動自行車集中停放場所。9月20日前，全市推廣電梯識別系統。“一清”即解決電動自行車違規停放和違規充電問題，嚴格落實“三個決不能”要求，即：決不能進電梯入戶，決不能違規充電，決不能停放在樓梯間及過道。“一隔離”即解決電動自行車火災蔓延擴大的問題，督促指導群眾嚴格執行電動自行車防火分隔各項措施。
3、嚴格落實消防安全排查執法。各村（社區），各有關部門和單位開展集中檢查，填寫留存《電動自行車消防安全專項整治檢查記錄表》，摸清電動自行車集中停放點和智能充電設施底數，建立臺賬。各村（社區），各有關部門要加強溝通、聯合會商、共同執法，對排查發現的火災隱患要依法整改，能立即整改的，要迅速整改落實；不能立即整改的，要明確責任單位和責任人，制定整改方案，確定時限要求，落實臨時性防范措施；對排查發現的消防違法行為，要依法予以查處；對檢查出有問題的生產廠家和銷售門店，該查封的一律查封，該取締的一律取締，該吊銷證照的一律吊銷。
4、廣泛開展消防安全宣傳教育。各村（社區），各有關部門和單位要通過各類媒體加強電動自行車停放充電引發火災的防范常識宣傳和典型火災案例警示教育，引導群眾增強消防安全意識。所有居民小區、村（社區）民自建房、出租屋、住宅樓、“三合一”場所，必須廣泛張貼省消委辦下發的《關于開展居民住宅小區消防安全治理“百日攻堅行動”的通告》，每個居民小區宣傳櫥窗必須設置固定的電動自行車宣傳專欄。要深入居民住宅區，組織居民群眾，面對面講解電動自行車違規停放、充電的火災危險性，普及消防安全常識。積極運用微信、QQ等網絡傳播媒介，建立消防安全工作群，廣泛宣傳電動自行車消防安全應知應會常識。要指導村（社區）民委員會和物業服務企業、居民小區管理單位開展一次消防培訓和應急演練，提升群眾消防安全意識和逃生自救能力。自即日起，凡發生電動自行車火災必須進行現場警示教育，組織新聞媒體和當地群眾，宣講火災危害、火災成因和存放、充電要求。
五、工作要求
1、加強組織領導，落實工作責任。各村（社區），各有關部門和單位要應成立電動自行車消防安全專項整治工作領導小組。要高度重視此專項行動，切實加強組織領導，結合消防安全大檢查、生產經營租住村（社區）民自建房重大火災風險綜合治理等工作，統籌部署、精心組織、強化聯動、形成合力，明確專人牽頭負責相關工作，落實職責分工，成立工作領導小組全面推進各項任務措施落實，確保工作實效。
2、強化工作措施，確保行動成效。專項整治工作中堅持“標本兼治、重在治本”的原則，采取集中約談、聯合執法、隱患曝光、掛牌督辦等措施，推動消防安全突出問題解決，進一步規范電動自行車停放、充電，最大限度減少電動自行車火災事故的發生。
3、嚴格工作獎懲，確保責任到位。各村（社區），各有關部門和單位要分解落實整治工作責任，適時開展督導檢查，確保各項工作措施落地見效。對責任不落實、工作推進不力的，將通報批評并約談有關責任人員，發生火災事故的，將依法依規追究相關責任。
4、建立長效機制，明確責任到人。各村（社區），各有關部門和單位要結合“十四五”規劃實施、城市更新、城鎮棚戶區改造、鄉村振興等重點工作，將生產、經營、租住自建房重大火災風險綜合治理納入地方民生工程實施項目，更新改造設施設備，提升本質消防安全。要及時固化經驗做法，聚焦規劃審批、施工改造、人員管理、基層治理、應急處置等關鍵環節，完善“源頭管控、信息共享、聯合監管、舉報投訴、多戶聯防、技防應用”等全鏈條動態管理機制，防止問題隱患反彈。
電動車專項整治方案 篇5
為切實從源頭上消除電動車火災隱患，預防和遏制電動車火災事故發生，按照省政府安委會《關于印發全省電動車消防安全綜合治理工作實施方案的通知》（魯安發〔20xx〕13號）要求，區安委會決定自20xx年6月開始至20xx年底在全區開展電動車消防安全綜合治理工作。具體實施方案如下：
一、工作目標
堅持“抓源頭、治違法、促規范”，集中排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣和不合格電動車行為，嚴格規范維修改裝行為，提升電動車產品質量，推動規劃建設集中停放場所及充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過綜合治理，實現電動車產品質量明顯提升，電動車安全管理制度化規范化，電動車使用安全意識明顯提升，有效遏制電動車亡人火災事故發生。
二、組織領導
區安委會成立電動車消防安全綜合治理工作協調小組。協調小組辦公室設在區消防大隊，主要承擔日常協調工作。各街道辦事處、區安監局、區房管局、區城鄉建設局、區市場監督管理局、區規劃分局、區公安分局等相關部門為協調小組成員單位。各單位要成立或指定專門工作機構，定期分析調度，具體負責組織本單位開展電動車消防安全綜合治理工作。
三、治理時間
6月開始至20xx年底結束，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月20日前）。各單位要對綜合治理工作進行全面動員部署，制定工作方案，成立綜合治理組織機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考核標準，廣泛宣傳發動，迅速組織開展專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月20日至11月30日）。區市場監督管理局、區公安分局要對本轄區內電動車生產、銷售、維修單位，電動車回收、改裝單位（場所）進行排查，建立檔案臺賬，強化對電動車產品質量監督檢查；各街道辦事處、區房管局、區城鄉建設局、各派出所要對居民社區、住宅小區電動車違規停放、充電問題進行集中排查整治，針對新舊住宅小區等不同情況，分門別類，逐一采取相應治理措施，切實解決在公共走道違規停放、充電等問題。相關行業主管部門負責做好《電動車安全技術規范》宣貫工作，推動電動車安全技術規范的落實。
（三）總結驗收階段（20xx年12月）。各單位要于12月22日前完成電動車消防安全綜合治理總結工作。區安委會將牽頭組織對本區綜合治理工作進行檢查考評，考評情況納入區政府20xx年度安全生產和消防工作考核內容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實不到位的街道辦事處和行業部門予以通報。
四、治理內容和措施
（一）開展電動車生產單位專項治理。由區市場監督管理局牽頭組織，區公安分局等相關部門配合，對本地電動車及配件生產單位開展摸底排查，登記造冊，加強電動車產品質量監管。嚴格電動車產品生產許可證核發，嚴把市場入口關，集中查處無證生產、生產假冒偽劣電動車產品等行為。按照《電動車通用技術條件》（GB17761-1999）等技術標準要求，督促生產單位嚴格落實電動車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能等相關技術標準。對使用不當容易造成產品損壞或者可能危及人身、財產安全的產品，生產單位應當設置警示標志或者中文警示說明。區市場監督管理局要依法重點查處以下問題：生產單位在電動車及相關產品中摻雜、摻假，以假充真、以次充好，或者以不合格產品冒充合格產品；生產國家明令淘汰的電動車蓄電池；偽造電動車產地，偽造或者冒用他人廠名、廠址，偽造或者冒用認證標志等行為。對構成犯罪的依法移送司法機關追究其刑事責任。
（二）開展電動車銷售和維修單位專項治理。由區市場監督管理局牽頭組織，區公安分局等部門配合，對本地電動車及配件銷售、維修經營者開展摸底排查，登記造冊，加強銷售維修領域監管。區市場監督管理局要依法重點查處以下違法行為：銷售單位無照經營；產品沒有質量合格證，沒有明確標注廠名廠址的；產品來源不明的；產品質量不合格的；銷售的產品侵犯他人注冊商標專用權的。要重點檢查電動車回收、維修經營場所，依法查處銷售存在安全質量問題的二手電動車和蓄電池，依法查處維修經營者使用不合格配件、超標準更換蓄電池、拆除減速器等違法行為。對達到刑事立案標準的，要依法移送司法機關，追究刑事責任。
（三）規范電動車集中停放場所規劃管理。由各街道辦事處、區城鄉建設局、區房管局、區規劃分局等相關部門依法負責電動車集中停放場所規劃建設和管理工作，指導、督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動車集中停放場所和充電設施。區城鄉建設局、區規劃分局要牽頭負責研究制定電動車停放場所規劃建設標準，組織有關部門和街道辦事處加強居民住宅區電動車停放充電場所建設和管理；凡新建的住宅小區，嚴格源頭管控，同步規劃建設停放充電場所和智能充電控制設施；對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區，劃定一個或多個相對獨立的安全區域，設置符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足居民為電動車充電的需求。
（四）開展電動車違規停放充電專項治理。各街道辦事處要嚴格落實消防安全網格化管理，指導居民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業制定電動車存放、充電管理規定；指導無建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。居民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業要對管理區域的電動車實行集中存放、集中管理，做好電動車充電設施及配置消防器材的管理維護；及時勸阻和制止違法違規行為，勸阻和制止無效的，要立即向各街道辦事處、各派出所等部門報告。區公安分局治安大隊、消防大隊等部門要依法負責指導各街道辦事處落實網格化管理責任，依法查處電動車違規停放充電行為。區公安分局交警大隊要負責強化對電動車的道路管控，對違規改裝電動車的行為應依法予以處罰教育。各派出所要督促居民委員會、住宅區物業服務企業按照省公安廳《電動車消防安全五條禁令》要求開展自查自改。對存在違規行為拒不改正，以及電動車違規存放、充電引起火災事故的.，要依照《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》，依法追究責任單位和人員的責任，達到刑事立案標準的，移交司法機關追究刑事責任。
（五）強化電動車消防知識宣傳教育。各單位要充分利用報紙、廣播、電視、網絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動車的`危害，曝光違法違規行為和典型火災事故；區廣電中心要負責指導、協調各級主流新聞媒體播出相關電動車安全節目；相關行業主管部門要做好《電動車安全技術規范》宣貫工作；各街道辦事處、區房管局、各派出所要深入社區、單位、群租房等場所宣講電動車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼《電動車消防安全五條禁令》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動車停放和充電標識；要指導物業服務企業、居民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
五、工作要求
（一）高度重視強化領導。開展電動車消防安全綜合治理，各部門要高度重視，結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，嚴密責任鏈條，穩步推進綜合治理。電動車消防安全綜合治理工作將納入對區政府安全生產工作考核、消防工作考核內容。
（二）認真履責強化配合。要堅持齊抓共管，壓實屬地街道辦事處、監管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責。對職能交叉、多頭管理的領域，要及時溝通協調，落實具體責任，防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時通報處理違法違規行為，加強全鏈條監管，切實形成執法合力。
（三）嚴格檢查強化督導。區安委會要加強本地區綜合治理工作的綜合協調，充分發揮協調督促和工作督查職能，對電動車安全隱患問題集中的區域，要加強檢查督導力度。對工作不力、問題突出的，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。在綜合整治期間，因管理整治不力，造成電動車引發火災，尤其是發生亡人火災事故的，將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。
電動車專項整治方案 篇6
為扎實推進電動車消防安全專項整治工作，有效預防和遏制電動車火災事故發生，根據湖南省安委辦《20xx年湖南省電動車消防安全綜合整治工作的通知》（湘安辦發〔20xx〕3號）和各級安委會統一部署，決定從即日起至20xx年底，在全縣部署開展電動車消防安全綜合整治工作，特制訂本方案。
一、工作目標
積極聯合相關職能部門全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合整治，實現電動車使用管理明顯規范，電動車火災事故平穩可控。
二、組織領導
領導小組辦公室設在消防大隊，具體負責專項行動的調度指揮、組織協調和督導檢查等工作。
三、工作內容及措施
（一）開展排查整治。要立即督促鄉鎮（街道）、村（居）委會、物業服務管理企業開展排查，特別是夜間錯時檢查。堅決執行電動車停放充電“三個決不能”（決不能進樓入戶，決不能違規充電，決不能停放在樓梯間）要求，發動基層消防安全網格化管理力量，組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象。居民住宅區（樓）的建設、管理單位、物業服務管理企業是消防管理第一責任人；沒有物業服務和管理單位的居民樓院，由當地鄉鎮、街道辦事處統一協調，明確和落實消防管理責任。
（二）開展聯合檢查。積極聯合質監、工商等部門，嚴格電動車的.監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法銷售、改裝電動車及配件行為。消防、治安和派出所民警要協同聯動，集中警力聯合開展檢查，確保綜合整治措施落到實處。要嚴格依法履行消防監督執法職責，對違反消防安全管理規定的，要堅決依法予以處罰；對引起火災，造成嚴重后果，構成犯罪的，要依法追究刑事責任。
（三）強化宣傳教育。結合消防宣傳“七進”工作，深入居民住宅區，組織居民群眾，面對面講解電動車違規存放、充電的火災危險性，普及消防安全常識。廣泛運用各類媒體，深入宣貫公安部加強電動車火災防范通告，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，曝光違法違規行為和典型火災事故。指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業服務企業定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。
（四）嚴厲打擊違法行為。要依據《治安管理處罰法》、《消防法》等有關規定，嚴格落實“四個一律”剛性措施，嚴查嚴處電動車違法違章行為。凡在建筑公共走道、樓梯間、門廳存放電動車或充電，拒不改正的，一律依法予以處罰并強制清理；凡居民小區建設管理單位或物業服務企業不履行消防安全管理責任的，一律依法責令限期改正，逾期不改正的，依法予以行政處罰；凡因電動車違規存放、充電引起火災事故或者導致火災損失擴大的，一律依法對有關責任人處十日以上十五日以下拘留，并處罰款；凡發生電動車亡人火災的，一律依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（五）強化綜合整治成效。要督促住宅區物業服務企業和管理單位負責共用區域的電動車停放、充電管理，開展好消防安全檢查和宣傳；有條件的可設置固定的.集中充電點或帶安全保護裝置的充電設施供居民使用。積極聯合住建、規劃、房產等部門，在居民小區設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，并加強日常巡查值守。健全與質監、工商等部門的聯動協調機制，始終保持對違法生產、銷售、改裝電動車及配件行為的高壓整治態勢，強化電動車消防安全的源頭管控。
四、工作要求
（一）加強領導。電動車消防安全綜合整治工作是國務院安委辦和省安委辦部署的一個全國性的重大專項整治行動，是加強當前火災防控工作、維護社會和諧穩定的重要舉措。要結合高層建筑消防安全綜合整治、電氣火災綜合整治和季節性火災防控工作，細化整治措施，有序組織開展綜合整治工作。要分片包干、駐點聯系，層層落實責任，明確工作任務。
（二）加強協作。要主動聯合住建、工商、質監、安監等部門，分行業分系統開展電動車消防安全綜合整治聯合執法檢查；要組織發動鄉鎮街道、居（村）民委員會開展網格化排查。綜合整治工作小組成員單位要切實履行職責，發動本部門、本警種全員參戰，相互配合，高質量完成綜合整治各項工作任務。
（三）廣泛宣傳。要充分利用廣播、電視、報刊等主流媒體、門戶網站和戶外媒體，以及居民區內板報、公示欄等宣傳陣地，高頻次刊播電動車火災預防類消防公益廣告，廣泛張貼《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》的宣傳海報，大力普及電動車防、滅火和逃生自救等應急知識。整治期間，要組織開展進樓入戶式宣傳提示，集中曝光電動車火災事故和典型案件，警示社會，全面提高公眾消防安全意識和自防自救能力。要嚴格落實每個星期開放一次消防隊站、每周半天到社會單位開展消防宣傳教育、每周半天消防宣傳車進轄區、每日一查等工作制度，重點將《通告》內容納入面對面宣告內容，督促工作對象自覺遵守《通告》內容。
電動車專項整治方案 篇7
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓，切實加強全區火災防控工作，有效遏制電動車火災多發勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照《灌云縣安全生產委員會辦公室關于印發電動車消防安全綜合治理實施方案的通知》（灌安辦〔20xx〕33號）精神，經開發區領導同意，開發區管委會決定自即日起至20xx年底，在全區范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動建設一批電動車集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
二、治理重點
（一）電動車產品質量。無證非法生產、不按標準或者降低標準生產電動車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動車使用管理。電動車違規停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
（一）落實標準規定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規范》（GB17761-20xx），穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動車；落實國家不鼓勵發展共享電動車政策，督促共享單車企業限期清理回收共享電動車。
（二）規范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；督促指導新建住宅小區、勞動密集型企業等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統，老舊住宅小區等要列出計劃逐步增設，推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，加強日常巡查值守。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動車生產、銷售的監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動車及配件行為。督促企業、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理。對電動車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光違法生產企業和銷售、改裝單位，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》和江蘇省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動車消防安全知識。指導園區企業和建設管理單位、物業服務企業定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。
四、治理時間和步驟
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月25前）。園區結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各有關部門、單位。要發布電動車消防安全綜合治理通告，發動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月25日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
五、職責分工
（一）開發區管委會負責統籌協調、組織部署，明確相關部門職責，組織實施使用管理環節綜合治理工作，組織對轄區居民住宅小區和企業場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發現、制止和有效處置電動車違規停放、充電等現象，推動落實本地綜合治理各項工作。
（二）印發由省消防總隊、住建廳、質監局負責制定出臺的我省地方標準《電動車停放、充電場所防火技術規范》（見附件1）。
（三）負有監管職責的部門依據相關法律法規和職能分工，負責電動車生產銷售、維修改裝、使用管理環節的監督檢查，督促落實綜合治理工作。
市場監管部門依法負責電動車產品質量監管，加大對電動車及配件生產企業的監督檢查力度，嚴厲查處無證非法生產、不按標準或降低標準生產行為，嚴厲打擊生產假冒偽劣電動車及配件違法行為，嚴把電動車產品質量源頭關；依法負責流通領域電動車及配件產品質量監管，加大對電動車銷售企業、維修經營者以及倉庫的`監督檢查力度，加強對網絡銷售電動車及配件的監管。對監管中發現的重大問題，及時發布警示信息，嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。
規劃建設部門依法負責電動車集中停放場所規劃管理工作，指導、督促物業服務企業按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》和合同約定做好住宅小區共用消防設施的.維護管理工作，推動建設電動車集中停放場所和充電設施，將電動車火災防范工作納入對物業服務企業的管理、評比內容。
安監、派出所、經發等部門落實網格化管理責任，開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；按職責分工依法查處電動車違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法調查處理電動車引發的火災事故。對生產、銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
（四）住宅小區建設管理單位和物業服務企業負責督促業主簽訂電動車停放充電消防安全承諾書，
按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》組織開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動車或充電；定期組織開展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻、制止并有效處置電動車違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規行為。勸阻、制止和處置無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
（五）為切實加強對電動車消防安全綜合治理活動的組織領導，認真落實工作責任，扎實推進活動有效開展，經研究，按照開發區機關干部駐點包保責任企業的人員分工（見附件3），全面排查整治企業和小區內部電動車質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，力爭通過綜合治理，實現電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
六、工作要求
（一）加強組織領導。園區高度重視電動車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。園區成立由開發區管委會主任徐占兵任組長，管委會其他領導、部門負責人為成員的電動車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協調和實施推進，領導小組辦公室設在開發區安監局辦公室。
（二）強化部門協作。管委會要明確有關負有電動車安全監管職責部門和行業管理部門的具體工作職責，職能交叉、多頭管理的領域，要及時協調，落實有關部門責任，防止推諉扯皮。派出所、經發、規劃建設、市場監管、安監等部門，要切實強化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責，相互配合、協調行動，形成監管工作合力。開發區綜合治理協調小組要及時掌握并通報綜合治理工作進展情況，研究采取針對性措施；對綜合治理工作中存在的突出問題，要提請政府統籌協調，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動問題及早解決。
（三）嚴格督導檢查。開發區電動車消防安全綜合治理領導小組要加強綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，落實整治措施。綜合治理期間，因電動車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依據國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環節實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。園區及有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從生產標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發現問題，鼓勵技術創新，全面推進電動車安全管理制度化、規范化，鞏固提升綜合治理成效。
電動車專項整治方案 篇8
為認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強全鎮火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照洪安發〔20xx〕3號文件要求，決定自即日起至20xx年底，在全鎮范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，特制定工作方案如下：
一、成立組織
成立電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責全鎮電動自行車消防安全綜合治理的組織與督查工作。小組成員名單如下：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
二、工作目標
全面排查整治電動自行車流通銷售、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動電動車日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現鎮區電動自行車使用管理水平明顯提升，電動自行車火災事故得到有效遏制，不發生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
三、工作重點
（一）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
（三）電動自行車使用管理。電動自行車違規停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，電動自行車充電線路亂拉亂接及使用劣質充電線路、器材充電，電動自行車長時間過充等現象。
四、工作措施
（一）規范停放充電。定期組織清理住宅建筑、生產經營場所內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不用劣質充電線路、器材充電，及時拔除已充滿電的電動自行車充電器材。生產經營單位、居民社區推進電動自行車集中規范停放。按照《淮安市電動自行車停放、充電場所防火技術要點》，向新建住宅小區、勞動密集型企業、消防安全重點單位，機關、團體、事業等單位推廣使用具備過載保護、功率監測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統。
（二）依法嚴格整治。嚴格電動自行車銷售監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法銷售、改裝電動自行車及配件行為。各村（居）委會、各相關單位要落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，嚴防整治過后出現反彈。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查銷售、改裝等單位和人員的責任。
（三）強化宣傳教育。充分運用各種宣傳途徑，及時曝光違法生產企業和銷售、改裝單位，宣傳違規銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。各村（居）委會要深入轄區開展電動自行車消防知識宣傳，組織火災案例警示教育，轄區內發生電動自行車火災的，及時開展現場警示教育，同時積極發動群眾舉報火災隱患和消防違法違規行為。
五、治理時間和步驟
20xx年7月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月30日前）。鎮政府結合本地實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各村（居）委會和有關部門，并發動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月30日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
六、職責分工
（一）鎮安委會是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、組織部署，制定相關文件，明確相關部門職責，推動落實本地綜合治理各項工作。
各村（居）委會具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對轄區居民住宅小區和小單位小場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發現和制止電動自行車違規停放、充電等現象。
（二）鎮安監站負責屬地范圍內電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，督促落實綜合治理工作。
（三）鎮企服站負責流通領域電動自行車及配件產品質量監管，加大對電動自行車銷售點、維修經營者的監督檢查力度。要求各銷售點、維修點按規合法經營，銷售點不得銷售來源不明、不合格、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。維修點不得擅自改裝和拆卸原廠配件，不得擅自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件及更換大功率蓄電池。對監管中發現的重大問題，及時向區市場局反映，堅決打擊上述違法行為。
（四）老子山城管隊負責鎮區各主次干道兩側違法占路的`電動自行車清理管理工作，督促電動自行車業主按劃定的停車位置規范停放電動自行車。
（五）老子山派出所、鎮安監站開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；依法查處電動自行車違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法查處電動自行車引發的火災事故。對銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
（六）各村（居）委會在轄區開展自查自糾活動，要求轄區居民、經營者做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
七、工作要求
（一）加強組織領導。鎮政府成立了由鎮長謝紅軍任組長，派出所、安監站、企服站、城管隊等部門分管領導為成員的電動自行車消防安全綜合治理協調小組，負責綜合治理工作的組織協調和統籌調度。
（二）強化部門協作。這次綜合治理，涉及到公安、安監、企服、城管、消防等部門，每個部門都有具體的分工和任務，要各司其職、各盡其責，相互配合、協調行動，共同為電動自行車火災防范聚力發力。
（三）嚴格督導檢查。鎮安委會要加強綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的村（居）和部門，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，將依據相關規定，依法從嚴從重追究發生火災單位和人員的責任。
（四）建立長效機制。各村（居）及有關單位要做到電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處，擰緊銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發現問題，整改問題，鞏固提升綜合治理成效。
電動車專項整治方案 篇9
根據《全縣電動車電氣火災隱患專項整治工作方案》要求，為有效預防和減少電動車電氣火災事故，確保今冬明春安全形勢穩定，特制訂本方案。
一、工作目標
通過專項整治行動，充分發動派出所民警、消防中隊、社區管理人員開展巡邏檢查，加強對居（村）民住宅區電動自行車停放和充電的管理，落實電動車火災防范措施，發現并消除電動車火災隱患。
二、專項整治重點
（一）重點區域：住宅小區、出租房、勞動密集型企業、員工宿舍以及其他供電動自行車停放場所。
（二）重點內容：檢查電動自行車是否停放在樓道、門廳、樓梯間、疏散通道和安全出口等處，是否存在電氣線路私拉亂接充電現象；
電動自行車集中停放點設置是否規范合理，符合消防安全要求，是否與住宅、疏散區域采用不燃材料隔斷或保持安全距離，是否配置簡易噴淋、干粉滅火器、獨立式感煙火災探測報警器等必要的消防設施器材，充電裝置是否符合用電安全，是否采用專用插座（帶自動斷電裝置），電氣線路是否安裝短路和漏電保護裝置，并固定設置、穿管保護；是否落實人員開展巡查檢查，對發現問題是否能及時有效處理。
三、工作措施
（一）加大日常巡查檢查力度。各部門要定期開展專門檢查，社區委員會、村民委員會要開展經常性檢查，督促業主、及主管單位、出租房房東建立嚴格的管理制度，組織發動基層網格力量加強對電動車管理巡查。社區、小區管理單位要加強防火檢查和夜間巡查，按照“電瓶車一律不停放樓道間等區域，電瓶車一律不過夜充電”的要求，組織人員開展巡查，對違規停放的電動車進行搬離，及時發現和制止違規充電行為。
（二）推廣電動車集中停放點和智能充電樁建設。要積極推廣電動車集中停放點建設工作，推廣電動自行車智能充電樁。20xx年12月前，各社區、建成符合消防安全要求的集中停放點。在此基礎上，要根據電動車實際保有量，合理新建、擴建，滿足停放需求，并在新（擴）建停放點安裝智能充電樁。對新建項目要督促建設單位規劃建設電動車庫（棚）和充電設施。要按照市場化運營模式，推廣建設電動自行車智能充電樁建設，通過政府購買、以獎代補、鼓勵自籌等方式做好建設資金保障。
（三）加大違規停放與充電行為查處。聯合派出所加大對居民小區、出租房重點區域的檢查力度和頻次，加大對違規停放電動車、違規充電等行為的'查處力度，對拒不改正的要追究相關法律責任。對因電動車違規存放、充電引起亡人火災事故的，要嚴格實施責任倒查，嚴肅追究有關人員責任。
四、工作要求
（一）落實電動車消防安全管理責任。要明確電動車火災防范的工作職責。村居（社區）將電動車火災防范納入日常工作范疇，落實消防安全管理責任，開展經常性檢查。統一協調沒有物業服務沒有主管單位管理的居民樓院，明確和落實電動車消防管理責任。社區、小區管理單位要負責公共區域的電動車消防安全管理。村民自建房、出租房業主要落實電動車安全自我管理責任。
（二）聯合各職能部門開展治理。通過相關職能部門的.綜合治理，從生產、銷售、維修等源頭強化監管。聯合市場監管局加強生產、流通環節的檢查、抽查力度，依法進行查處。聯合指導建設單位規劃配建電動車庫（棚），將電動車火災防范工作納入對社區的管理、評比和考核內容。消防部門要組織發動基層網格力量加強電動車檢查和管理。聯合公安機關加大對小區、出租房重點區域的監督檢查力度和頻次，加大查處力度，追究法律責任。聯合消防中隊指導規范電動車集中停放和充電點的技術防范要求。聯合派出所加強對違規存放、充電行為的檢查力度。
（三）開展電動車消防安全宣傳教育。要結合冬防工作，開展集中宣傳、錯時宣傳，講解電動車違規存放、充電的火災危險性和安全常識，在每個小區、村（社區）要張貼電動車火災防范和火場逃生宣傳圖。各村、社區、住宅小區要明確管理和使用雙方責任，明確違規行為和處理措施，不斷強化電瓶車消防安全管理制度。
電動車專項整治方案 篇10
近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，但由于產品質量不過關、違規改裝改造、停放充電不規范、安全意識不強等原因，電動自行車火災呈多發頻發趨勢。根據省、市領導批示和上級部署要求，結合我市教育系統實際，為切實加強全市學校電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發生，保障廣大師生生命財產安全，特制定本方案。
一、工作目標
嚴格落實電動自行車消防安全管理工作，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查登記師生電動自行車信息，整治未達標準的電動自行車入校問題，重點推動校內電動自行車停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的.綜合治理，建立學校電動自行車消防安全管理長效機制，規范電動自行車使用管理，遏制涉校涉生電動自行車傷亡火災事故。
二、工作措施
(一)規范入校車輛登記。學校要全面登記師生入校電動自行車信息，明確駕駛車輛車牌、型號，做到一人一車，人車信息一致；參照《電動自行車安全技術規范》（GB17761-20xx)等技術標準要求，引導師生更換達標電動自行車。
(二)排查安全風險隱患。學校要落實管理主體責任，全面排查電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域違規停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患；是否在校內設置集中停放區域，積極推動設置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
（三）強化消防安全教育。各地各校要加大宣傳力度，充分利用電子顯示屏、宣傳欄、微信公眾號等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒廣大師生認識電動自行車火災危害，引導購買正規廠家生產的電動自行車產品，養成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室內、過道充電；定期組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
三、工作步驟
從20xx年7月至20xx年12月，分三個階段進行。
（一）動員部署（20xx年7月26日前）。各地教育部門結合實際細化操作方案，進一步明確工作目標、工作措施、責任分工、工作時限等內容，全面啟動治理工作。
（二）集中攻堅（20xx年11月30日前）。按照綜合治理工作要求，組織全市學校按照整治重點開展電動自行車消防安全自查，排查整治校內電動自行車存在的安全風險問題，并進行整改。
（三）鞏固提升（20xx年12月31日前）。各地各校結合實際，將電動自行車消防安全工作與學校日常安全工作、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，因地制宜出臺一批配套舉措、形成一批經驗做法，建立健全系統性、機制性治理舉措，提升整體治理水平。
四、工作要求
（一）強化組織領導。各地各校要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，切實加強組織領導，及時研究解決電動自行車消防安全問題，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。
（二）加強溝通協調。各地各校要按照屬地管理和“三個必須”要求壓緊壓實部門監管責任和學校主體責任，結合“智慧用電”三年行動，積極推動停放場所及充電設施建設。20xx年9月底，各地各校要摸清入校電動自行車數量及智能充電設施安裝情況，完善基礎臺賬。
（三）嚴格督導問責。各地教育部門要加強本地區學校綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的學校，及時予以通報，督促加快整改。綜合治理期間，因電動自行車引發涉校涉生火災視情況追究有關單位及學校的責任。
電動車專項整治方案 篇11
為切實加強全區電動車消防安全隱患綜合整治，進一步預防和減少電動車火災事故發生，全面提升電動車安全管理水平，特制定本方案。
一、整治目標
按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設、綜合治理、數字治理和長效管控等措施，進一步加強和規范電動車停放充電管理，實現電動車火災大幅降低、亡人火災有效遏制。
二、整治對象
主要針對公共建筑、住宅建筑、工業建筑以及其他供電動車充停場所消防安全隱患。
三、整治措施
（一）規范充停場所建設。電動車充停場所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進行防火分隔。鼓勵在地上獨立設置充停場所，或附設在建筑一層內。當獨立設置時，充停場所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等，當設置在敞開式架空層內，充停場所不得正對安全出口、樓梯間；當附設在建筑內部，應采取防火分隔等消防技術措施，且應設置發生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門。
（二）強化消防設施配備。集中充停場所要按照消防標準，配置干粉滅火器等消防器材，設置充電專用插座，安裝電氣線路保護裝置；地下充停場所必須設置火災自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內消火栓等系統，并設置發生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強智能充電樁建設，在集中充停場所推廣智慧用電系統和可視監控系統，推廣梯阻系統、小區電動車管理場景建設，提高技防和智防水平。
（三）嚴格充停安全管理。各鎮（街道）和村（居）要落實電動車消防安全管理責任，開展經常性檢查。組織發動基層網格力量、物業服務企業、居民小區管理單位加強對電動車的停放充電管理，落實防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內的電動車違規停放和違規充電問題。
（四）強化消防宣傳教育。深入居民住宅區和流動人口集中區域，面對面宣傳電動車違規停放充電的火災危險性和安全常識，協調媒體積極報道電動車典型火災案例、講解安全常識，集中曝光一些拒不整改的居民小區、違法行為人和物業企業，喚醒群眾對電動車火災防范的意識。
四、整治步驟
本次專項整治行動從即日起至7月底前完成，整治工作分四個階段進行：
（一）排摸起底階段（5月10日前）。根據區消安委部署，各鎮（街道）、各部門結合工作實際和職責要求，制定具體工作方案，進一步明確目標、細化任務、壓實責任。加強對基層力量開展一輪排查業務的`培訓，掌握排查重點、整治標準和工作要求；進行全面宣傳發動，在各小區、單位張貼通告等形式，為專項整治行動營造聲勢；要組織機關干部、村（居）、網格對各場所基本情況進行全面摸排，做到底數清、情況明，分單位、分區域整理花名冊，并按時上報排摸起底數據。
（二）攻堅清零階段（6月15日前）。各鎮（街道）對照整治方案，組織機關干部、村（居）、網格清查電動車停放場所火災隱患，根據檢查出的.問題分類處置，掛賬銷號，一抓到底。嚴格落實“三個一律”，即電動車在不符合規定要求的室內場所充電，一律采取責令搬離、斷電措施，并對管理單位予以處罰；對電動車違規停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的，一律予以處罰；對因違規停放、充電電動車導致發生火災事故的，一律從嚴追究法律責任，倒逼主體責任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為，相關職能部門要跟進執法措施，嚴厲打擊違法行為，并對違法人的違法行為予以曝光。區委政法委、教育、公安、衛健、應急管理、電力等部門要加強聯合執法或推動行業領域社會單位加快電動車停放充電場所建設。
（三）深化整治階段（7月10日前）。各鎮（街道）、各部門結合整治工作實際組織開展電動車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”，重點核查前期檢查發現的火災隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等，嚴防出現隱患“回潮”現象，區消安委將組織明察暗訪督查。
（四）鞏固提升階段（7月底）。各鎮（街道）、各部門要建立長效工作機制，全面總結推廣專項整治行動的有效經驗，固化整治成果，將電動車消防安全工作與日常業務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經信、自規、建設、市場監管、行政執法、消防救援、郵政管理等部門要加強源頭治理；消防救援部門會同住建部門出臺電動車充停場所等領域消防安全技術指南，并在辦理工程建設相關手續時落實指南要求，相關部門要按照職責，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。
五、工作要求
（一）加強組織領導。為切實加強此項整治工作，區政府專門成立區委常委、常務副區長龐鑫培為組長的整治行動領導小組，統籌協調、組織指揮此項工作。各鎮（街道）、各部門要統一思想、提高認識，成立整治行動領導小組，將電動車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災的重要抓手之一。并要清醒認識到電動車消防安全隱患綜合整治是一項系統性、長期性、復雜性的工作，定期分析研判，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展專項整治行動。
（二）落實工作責任。各鎮（街道）、各部門要對照工作內容和要求，進一步細化任務、明確分工，切實將工作任務和職責落實到具體單位和責任人，健全完善工作機制，不斷加強電動車消防安全隱患整治工作。
（三）嚴格督導問責。區消安委辦將定期“晾曬”各鎮（街道）、各部門整治工作推進情況，并報送區鎮兩級主要領導。對工作滯后、推進乏力、問題突出的地區，將予以通報，追究相關人員責任。專項整治行動期間，因電動車引發火災尤其是發生亡人火災事故的，依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
電動車專項整治方案 篇12
為貫徹落實《平潭綜合實驗區道安辦關于細化解決道路交通安全綜合整治有關問題責任分工的通知》(閩嵐綜實道安辦〔20xx〕6號)文件精神，按照平潭綜合實驗區開展道路交通安全綜合整治的工作部署要求，經研究，決定從9月起開展全區電動車專項整治工作，現將制定具體實施方案如下。
一、指導思想
以“依法管理、疏導為主、逐步推進、有效監管”為原則，充分發揮工商職能，加強電動車市場整治，規范市場秩序，減少交通隱患，為平潭地區交通秩序整治創造良好市場環境和社會環境。
二、整治重點
1、查處無照經營電動車違法行為；
2、查處電動車經營企業(含個體工商戶)違反注冊登記法律法規行為；
3、查處銷售不符合國家標準(見附件一)進入流通領域的電動車的行為，查處經銷“三無”電動自行車等違法行為；
4、查處侵害、危害消費者生命財產安全的違法行為，及時受理、解決消費者投訴。
三、工作步驟
(一)調查摸底階段：20xx年9月10日-20日。各工商所要摸清本轄區從事電動車經營者的情況，包括有照經營、無照經營電動自行車和電動摩托車的生產、銷售等情況，并逐一建立檔案資料。
(二)集中整治階段：20xx年9月21日-11月30日。各工商所要組織開展集中整治行動，加大查處力度，依法取締無照經營電動車、銷售“三無”電動車等經營行為。一要把好市場準入關。對已經注冊登記的電動自行車銷售企業、個體工商戶的'.營業執照要重新核審，責令變更銷售電動自動車經營范圍；二要集中開展電動車市場專項整治行動。采取定期不定期突擊清查行動，發現銷售不符合國家標準的電動車，一律予以查扣封存，并依據有關法律法規規定沒收產品和違法所得，依法處罰。三要積極協調公安、質監等相關部門加大聯合清查整治力度，特別對無照經營電動車、銷售“三無”電動車等違法行為，依法予以查處，并通過新聞媒體及時予以曝光。
(三)鞏固提高階段：20xx年xx月1日-xx月30日。各工商要認真總結經驗，積極開展電動車整治“回頭看”行動，加強日常巡查監管，適時開展巡查回訪，鞏固整治成效，堅決制止銷售不符合標準的電動車，切實做到發現一起、查處一起，防止死灰復燃。
四、工作要求
1、加強領導，強化責任落實。為確保此項整治工作的順利進行，各工商所要高度重視，所長要親自抓，帶頭抓，明確職責任務，落實責任到人，確保整治工作取得實效。
2、嚴格依法，加大查處力度。在專項整治工作中，要堅持文明執勤、依法行政，特別對本轄區無照經營、超范圍經營和銷售不符合國家標準電動自行車行為的，要及時發出責令限期整改通知書；對未能在規定期限內整改的，要切實采取“責令停止銷售、沒收產品和違法所得、處以罰款”等相應嚴厲措施，絕不手軟；對情節嚴重的，依法吊銷其營業執照；對構成犯罪的，依法移送司法機關追究刑事責任。
3、及時反饋，認真總結經驗。各工商所在專項整治工作中如有遇到應急事情和問題，要第一時間內向縣工商局領導報告，便于及時采取必要相應的措施。同時各單位要認真總結專項整治工作情況，并及時提出解決的意見建議。要求各工商所于9月20日前上報《電動車摸排情況登記表》(見附件二)，在集中整治階段，各工商所要每10天匯總上報整治工作情況，整治工作情況總結于xx月20日前通過OA網報送縣工商局市場科。
電動車專項整治方案 篇13
為加強低速電動車綜合整治，有效預防道路交通事故，按照上級部門的要求，在全市內聯合開展低速電動車整治專項行動，特制定本方案。
一、時間安排
20xx年5月1日至12月31日。
二、整治范圍
上道路行駛的低速電動車，即上道路行駛的行駛速度低、續駛里程短、電池和電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨且未列入國家工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》（簡稱《公告》）的三輪、四輪電動車。
三、工作措施
（一）嚴把機動車登記關。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條關于機動車和非機動車的含義規定，低速電動車屬于機動車范疇。根據《機動車登記規定》第九條規定，未列入國家工業和信息化部《公告》的低速電動車不得辦理注冊登記。各地要嚴格按照國家法律法規和技術標準辦理機動車注冊登記，對未列入國家工業和信息化部《公告》的低速電動車產品，不得以任何形式辦理注冊登記。
（二）加大路面查處力度。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條、第十六條規定，機動車未經注冊登記的'，不得上道路行駛，不得使用偽造、變造號牌。各級公安機關交通管理部門要積極開展低速電動車交通秩序專項整治行動，每周集中對電動三輪車、電動四輪車違反交通信號通行、無牌無證、假牌假證等違法行為進行依法查處，并納入日常管理內容，常抓不懈，有效維護道路交通秩序，減少道路交通事故發生。
（三）深入開展溯源調查。要落實屬地管理措施，由公安機關交通管理部門開展低速電動車的.溯源調查，了解違法上路行駛低速電動車的銷售企業和生產企業信息，每月分析被查扣低速電動車生產、銷售信息，將相關信息上報自治區公安廳交通警察總隊，同時通報工業和信息化、市場監督管理部門。
（四）多部門協作共治。由各級公安部門牽頭，聯合工業和信息化、市場監督管理部門，組成聯合檢查組對轄區低速電動車生產、銷售企業進行檢查。以路面查扣的低速電動車為線索，嚴查企業違規生產、銷售的問題，工業和信息化部門對違規生產低速電動車的企業進行檢查，市場監管部門對違規生產、銷售低速電動車的企業進行查處，從源頭上杜絕不符合標準的低速電動車生產、銷售。
（五）加強社會宣傳曝光。各單位要通過電視、廣播、政府門戶網站、微信、微博等媒體及張貼宣傳資料等多種形式，廣泛宣傳低速電動車違法上道路行駛的社會危害性、專項整治工作的必要性、專項整治的工作措施等，最廣泛地爭取社會各界對低速
電動車專項整治工作的理解與支持。要曝光損害消費者權益、弄虛作假等行為，為切實加強低速電動車管理營造良好的輿論氛圍。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各單位要高度重視低速電動車整治工作，提高政治站位，強化責任擔當，切實加強對低速電動車整治專項行動的組織領導，明確工作職責，確保低速電動車整治取得實效。
（二）統一思想認識。各單位要全力推進低速電動車整治工作，充分認識低速電動車整治工作的重要性和必要性，開展整治工作過程中注意工作方式方法，文明執法，避免負面輿論，要按照本方案要求，扎實推進整治工作。
（三）加強溝通協作。各單位要加強溝通協作，建立聯合共治機制，相互通報低速電動車整治情況，聯合對轄區內低速電動車生產、銷售企業進行檢查，嚴格按照方案，落實低速電動車整治工作。
電動車專項整治方案 篇14
為認真貫徹落實工業和信息化部、國家發展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、國家市場監管總局《關于加強低速電動車管理的通知》（工信部聯裝〔20xx〕227號）要求，為從源頭上加強低速電動車管理，開展低速電動車專項整治工作，結合我省實際，特制定本工作方案。
一、工作目標
低速電動車主要指行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車。各市縣政府要落實屬地管理責任，認真組織開展低速電動車生產銷售企業清理整頓，嚴禁新增低速電動車產能，加強整治道路交通秩序及生產銷售監督執法。
二、開展低速電動車生產企業清理整頓
各市縣政府是加強低速電動車管理的直接責任主體，要認真落實屬地管理責任，扎實做好生產企業清理整頓工作。清理整頓分三個階段：
第一階段調查摸底（20xx年1月）。許可部門開展全面調查摸底，摸清全省從事低速電動車生產企業的設立時間、生產規模及產品等基本情況，工業和信息化部門負責調查《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）企業情況；（省工業和信息化廳負責，各市縣政府配合）市場監管部門負責調查非公路用旅游觀光車生產企業及未取得營業執照和無任何生產資質的企業情況。20xx年1月底前完成全省調查摸底情況匯總。
第二階段督促整改（20xx年2月至3月）。各市縣政府相關部門要切實履行監管責任，對借用《公告》或非公路用旅游觀光車許可名義生產的企業，責令制定整改計劃，停止生產銷售違規產品。對拒不整改的，上報工業和信息化部依法暫停其《公告》資質，或上報市場監管總局依法注銷、吊銷觀光車生產資質。
第三階段清理整頓（20xx年4月至20xx年底）。各市縣政府要研究制定本市低速電動車產能壓減淘汰轉型調整方案，設定工作目標，落實部門責任，嚴格督辦落實。待《四輪低速電動車技術條件》國家標準及低速電動車規范管理相關政策發布后，按照明確的`相關標準、政策、措施，制定實施本市清理整頓專項計劃，依法采取綜合措施清理不達標生產企業，嚴禁生產銷售未經許可及未取得強制性產品認證的低速電動車。
引導有條件的低速電動車生產企業加大研發投入，提升質量水平，申請國家新能源汽車生產資質，或通過轉型升級、并購重組等方式與現有機動車生產企業合作，生產符合相關標準的道路機動車輛產品。鼓勵中小企業向汽車零部件配套領域轉產。
三、嚴禁新增低速電動車產能
各市縣政府要嚴格執行國家關于機動車輛生產銷售相關法律法規，停止制定發布鼓勵低速電動車發展的相關政策和準入條件；停止注冊登記低速電動車生產、銷售企業；停止核準或備案低速電動車投資項目，停止新建低速電動車企業、擴建生產廠房等基建項目，停止新增低速電動車車型；已制定發布相關政策的市，應立即停止執行，正在建設的項目要立即糾正，確保低速電動車產能不增長，待國家出臺規范管理政策及規定后按相關要求進行管理。
各級投資主管部門要強化項目監管，對已立項建設的新能源汽車項目進行核查，確保批建內容一致；不允許以新能源汽車或零部件的名義核準備案項目后，實際生產低速電動車。已核準建設或已投產的新能源汽車項目，實際生產低速電動車的，要停產整頓。（省發展改革委、省工業和信息化廳、各市縣政府負責）
四、整治道路交通秩序
將低速電動車納入道路交通安全執法檢查重點，依據清理整頓的時間節點，分步驟劃定禁、限行區域，嚴查闖禁行、無牌無證等交通違法行為，努力減少交通安全事故的發生，制定交通管理具體辦法并組織實施。嚴厲打擊非法營運載客行為，堅決取締非法營運載客的四輪和三輪電動車。制定在用車輛處置辦法，設置兩年過渡期，鼓勵通過置換、回購、報廢等方式加速淘汰在用低速電動車。
五、加強生產銷售監督執法
國家標準出臺三個月后，全省禁止銷售不符合國家標準要求的低速電動車產品。市場監管部門要加強流通領域監督檢查，督促銷售企業建立并嚴格執行進貨查驗制度，嚴厲查處銷售不符合國家標準要求的.低速電動車產品行為，維護市場秩序。建立長效監督機制，加強對區域內低速電動車生產企業的監督管理，督促企業按照許可資質和相關產品標準依法依規生產銷售相應產品，嚴禁違法違規生產低速電動車產品。
六、工作要求
各市縣、各有關部門要及時妥善處理相關風險及工作開展過程中可能帶來的社會矛盾，既保證低速電動車治理工作有序進行，也要保護合法合規非公路用旅游觀光車、殘疾人輪椅車等生產、銷售、使用的正當權益。要加強政策宣傳，強化輿論引導，通過報紙、電視、廣播和各類新媒體，廣泛宣傳駕乘不符合安全標準機動車的危害，曝光損害消費者權益、弄虛作假等行為，扶優汰劣，為切實加強低速電動車管理營造良好的輿論氛圍。
電動車專項整治方案 篇15
為進一步深化安全整治工作，有效遏制電瓶車消防事故多發勢頭，經街道辦決定，在轄區范圍內組織開展電動自行車安全整治專項行動，具體方案如下：
一、工作目標
加強違法違規電瓶車停放充電行為治理，建立屬地為主、部門聯動、全民共管的工作機制。采取全面排查、現場聯動處置、后續疏堵結合長效管控的方式，充分保障群眾生命財產安全，為居民生產生活創造整潔、有序、安全的整體環境。
二、工作措施
（一）開展電動自行車違規停放充電治理專項行動
對住宅小區、居民樓院(道)重點場所開展電動自行車違規停放充電行為常態化排查整治，重點檢查電動自行車是否在疏散通道、安全出口、樓梯間停放、是否違反用電安全要求私拉電線和插座給電動自行車充電。
（二）開展電動自行車集中充電設施建設檢查專項行動
深入摸排居民電瓶車充電剛性需求，加快建設一批集中充電點，努力做到住宅小區特別是老舊小區電瓶車充電設施全覆蓋。對已安裝集中充電設施的居民小區，督促居民在集中充電點充電。對于尚未實施集中充電的居民小區，有物業服務企業的，由物業在小區選定專門的停放充電安全區域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業服務企業且相對封閉的小區，由社區在封閉區域內選定專門的停放充電安全區域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業服務企業且相對開放式的小區，由社區就近選定公共區域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。
(三)開展電動自行車安全宣傳教育專項行動
充分利用居民住宅區板報、公示欄、志愿者巡邏、網格員走訪和戶外顯示屏等宣傳陣地，深入宣傳電動自行車安全停放、充電知識，普及初起火災撲救和逃生自救常識，特別是針對電動自行車火災易發多發的城中村、居民住宅區、居住出租房集中區域等場所，大力開展警示性宣傳，曝光典型火災案例，張貼發放標語圖冊，引導群眾自覺購買并安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產品認證的電動自行車產品以及將電動自行車停放至集中停放充電點。定期開展消防宣傳教育，制定應急預案并組織應急演練，增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。
三、重點任務
（一）全面消除隱患。各社區（村）居委會、物業等相關單位，在6月1日前逐小區樓道、疏散通道、安全出口、消防通道堵塞等消防違法違規行為排查整治。對存在安全隱患的，做到“四個一律”：一律教育勸導，責令撤除；對拒不撤除的，一律法制警示，強制撤除；對阻撓撤除的，一律由公安機關傳喚教育；對涉嫌違反《消防法》的行為，一律由轄區消防救援部門、公安機關依法嚴肅處理。
（二）強化執法管理。進一步明確執法依據和程序規范，依法合規處理處置違法違規和不文明充電行為。重點查處住宅小區電瓶車、電動汽車違規停放、違規充電、占用和堵塞疏散通道或安全出口、其他違反消防安全管理行為，由我辦工作人員及時匯總整理上報至縣消防救援中心。
（三）實施網格巡查。針對此次整治工作面廣量大特點，聚焦住宅小區、沿街店面等重點區域，進一步落實網格化管理，提高及時發現、迅速處置能力。按照屬地管理原則，由各村、社區劃定分片范圍，明確具體網格人員，落實巡查責任；建立立即報告、現場處置的工作流程和規范，確保發現后第一時間穩妥處置。
（四）強化社會宣傳。聚焦住宅小區、人員密集場所等重點區域，利用戶外視頻、宣傳欄、公示欄等傳統宣傳陣地，持續開展電瓶車安全停放、安全充電知識宣傳。利用報紙、電視、網絡等媒體加強堵塞消防通道危害性等與群眾身邊日常生產、生活息息相關的消防安全宣傳。特別是對發生典型火災案例要及時加強警示教育，廣泛發動居民群眾，積極舉報身邊的`電瓶車火災隱患和違法違規行為，不斷提高宣傳效果。
四、工作要求
（一）加強組織領導。要充分認識電動自行車整治的重要性、緊迫性，強化責任意識、擔當意識，建立相應的工作專班，健全完善的工作機制，高質量、高標準組織實施專項整治工作。
（二）加強協作配合。此次專項行動納入街道年度消防工作考核，為此各村、社區、相關單位要切實強化責任落實，加強協同配合，堅決克服推諉扯皮，采取針對性措施，推動形成監管合力，務求治理實效。
（三）加強調度推進。各級要建立通報會商制度，總結分析工作推進的實際成效和鮮活案例，及時研究解決工作中遇到困難和問題，形成特色亮點。
（四）加強督察督導。采取明察暗訪等方式，隨機抽取兩個社區（村）對電動自行車安全問題整治落實情況進行監督檢查。對整治工作不力，敷衍塞責，不履行、不正確履行或者履行職責不力，造成嚴重后果或惡劣影響的，將及時啟動問責程序，依規依紀依法嚴肅追責問責。
電動車專項整治方案 篇16
為全力抓好電動車道路交通管理工作，進一步提升電動車騎乘人員頭盔佩戴率，有效減少電動車道路交通事故，減輕事故危害后果，根據支隊《關于印發《安慶市20xx年電動車交通違法專項整治行動方案》的通知》工作要求，大隊決定于自即日起至12月31日組織開展電動車交通違法專項整治行動，特制定本方案。
一、工作目標
聚焦交通事故預防“減量控大”總目標，以《安徽省電動自行車管理條例》3月1日起全面實施為有利契機，大力提升電動車騎乘人員安全出行意識，確保實現“雙提升、雙下降”的工作目標（即：電動車騎乘人員頭盔佩戴率明顯提升、電動車道路通行秩序明顯提升，電動車事故起數同比下降、亡人數同比下降）。
二、組織領導
大隊成立由縣局黨委委員、交警大隊長羅林任組長，大隊其他領導班子成員為副組長的電動車交通違法專項整治行動領導小組，領導小組辦公室設在大隊交管股，由副大隊長何松明兼任辦公室主任，交管股股長宋林華任副主任，各股室、中隊負責人委辦公室成員，辦公室具體負責組織、指導、協調電動車交通違法專項整治行動工作。
三、工作重點
根據支隊制定下發電動自行車通行管理指導意見（詳見附件），路面一線民警輔警在行動中應以警告教育為主，行政處罰為輔，以消除違法行為預防道路交通事故為目標，靈活采取措施實現處罰和教育目的相一致。
1、重點違法：不按規定佩戴安全頭盔、逆向行駛、闖紅燈、未按規定懸掛號牌或臨時通行標志標識等違法行為。
2、重點區域：城市道路主要路口，學校、醫院周邊道路，國省道機非混行路段，農村地區穿村過鎮路段等。
3、重點人員：快遞外賣行業從業人員，校園和城鄉結合部周邊道路一車同乘3人及以上人員等。
四、工作措施
（一）創新宣傳形式
1.策劃主題宣傳活動。各單位要精心策劃，開展主題宣傳活動，通過組織廣場活動、進村入戶宣傳、開展互動體驗等形式，將主題宣傳貫穿行動全過程，不斷強化宣傳效果。要用好大隊下發的宣傳資料，認真做好《安徽省電動自行車管理條例》宣傳解讀和輿論引導工作，確保統一口徑、解讀精準、宣傳到位、正向引導，提升廣大群眾依法騎乘電動車、主動佩戴安全頭盔意識，形成矩陣傳播，掀起宣傳熱潮，形成強大聲勢。
2.鞏固拓展宣傳陣地。各單位要充分發揮交管宣傳陣地作用，在交警執法服務站點、窗口單位和宣教基地擺放宣傳展板，播放宣傳視頻，廣泛傳播法律規定、安全知識以及安全頭盔重要作用、使用常識。要在新聞媒體和社會公共場所、公共交通工具、工地圍擋等廣泛刊播展示，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉率。
3.聚焦重點宣傳提示。各單位要發動轄區黨政機關、國有企事業單位帶頭先行，示范帶動廣大市民自覺踐行。要組織道德模范、身邊好人等先進典型“為文明交通代言”，組織志愿者開展文明交通志愿服務活動，聯合快遞外賣等行業開展爭做自覺佩戴安全頭盔“文明交通使者”活動。要聚焦“一老一小”、村民居民、務工人員等，強化精準提示，提升安全意識。
（二）完善源頭保障
4.發揮示范引領作用。要借助文明城市創建工作等載體，積極協調縣文明辦和人社部門，定期將單位公職人員騎乘電動車不按規定佩戴頭盔、闖紅燈等違法行為納入文明城市、文明單位創建等考核內容，推動公職人員發揮示范帶頭作用。要分類統計快遞、外賣行業企業從業人員不佩戴安全頭盔等重點違法情況，定期通報企業和行業主管部門，約談、曝光違法突出的企業，督促落實安全生產主體責任。要主動聯合教育行政部門，通過定期統計轄區學校門口上、放學時段電動車騎乘人員頭盔佩戴率并排名通報等方式，督促學生、家長、教職工騎乘電動車自覺佩戴安全頭盔。要聯合城市管理等部門督促本地共享電動車企業落實主體責任，配備必要的管理人員，做好共享電動車的規范投放和有序停放工作。
5.推動頭盔普及使用。要聯合相關部門和行業協會開展“買保險送頭盔”等活動，鼓勵電動車銷售網點“買電動車送頭盔”。積極聯合愛心企業開展愛心頭盔贈送活動，通過深入校園、社區、企業開展答題送頭盔等活動，激發廣大交通參與者學法熱情，切實提高群眾交通安全意識。各地要對轄區共享電動車開展全面摸排，確保配齊符合標準的安全頭盔，并督促共享電動車企業做好頭盔消毒、清潔、維護工作。
（三）嚴格路面執法
6.強化路面管控。充分利用科技手段，深入分析研判本地電動車交通違法和事故的規律特點，排查梳理違法突出、事故多發、頭盔佩戴率低的重點時段、重點路段，加大警力投放，堅持定點檢查和流動巡邏相結合，錯時執勤與區域聯勤相結合等方式，嚴查電動車重點違法行為。對于不按規定佩戴安全頭盔的電動車騎乘人員，要用好教育、警告、罰款等手段，通過組織觀看違法事故視頻、學習交通安全法規、參加志愿勸導活動等形式，督促騎乘人員佩戴頭盔，形成處罰一例、教育一片的.整治效果。
7.強化協作配合。要加強與治安、特警、農村派出所等部門、警種的密切協作，通過組建聯合執法小分隊等方式，加大路面巡邏管控力度，主動發現、教育、糾正電動車騎乘人員不戴頭盔、一車同乘3人及以上等行為。要充分發揮農村“兩站兩員”作用，勸導村民依法騎乘電動車并及時登記上牌；聯合街道、社區、村（居）委會推動小區物業發揮勸導作用，在群眾進出小區時開展交通安全宣傳提示，凝聚整治合力，營造交通文明共建共享濃厚氛圍。
五、工作要求
（一）加強組織領導。要深刻認識到做好電動車交通安全管理工作的重要性和艱巨性，牢固樹立人民至上、生命至上的理念，結合《安徽省電動自行車管理條例》實施調度會有關要求，認真研究細化工作舉措，狠抓責任落實。同時，積極學習借鑒先進地區經驗做法，舉一反三，因地制宜，不斷探索創新工作方式方法，加大推進力度，全力壓降電動車交通事故起數、傷亡人數。
（二）嚴格規范執法。各中隊執勤執法民輔警要規范執法用語和執法流程，配齊執法設備，嚴防發生執法不規范、安全防護不到位引發的輿情炒作和傷亡事件。要準確掌握《安徽省電動自行車管理條例》各項規定，做好政策法規的解釋宣講，嚴格依法執法，杜絕粗暴執法、簡單執法，嚴禁亂罰款、以罰代管、只罰不管，確保實現法律效果和社會效果相統一。要嚴明紀律要求，嚴禁在工作中捆綁銷售安全頭盔，嚴禁民警輔警參與經營活動。堅持“三同步”原則，遇負面輿情，要快速反應、高效處置，全力消減負面影響。
（三）強化督導檢查。大隊交管股將每周統計各中隊電動車違法查處情況、結合支隊視頻抽查各地電動車騎乘人員頭盔佩戴率情況，并下發通報。對于工作長期滯后、不推不動甚至久推不動的單位，大隊將通過約談、督辦等方式督促整改。
電動車專項整治方案 篇17
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓，切實加強園區火災防控工作，有效遏制電動車火災多發勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照省、市統一部署，經園區管委會研究決定，自即日起至20xx年底，在園區范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
二、治理重點
電動車使用管理。電動車違規停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
（一）落實標準規定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規范》（GB17761-20xx），穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動車；適時出臺加強電動車生產銷售、維修改裝和使用管理的規定。
（二）規范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動車或充電，不“飛線”充電。推進電動車集中規范停放、充電，督促指導勞動密集型企業等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統，老舊住宅小區等要列出計劃逐步增設。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動車使用的監管。督促村企業和部門落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的'電動車消防安全管理制度，嚴防整治過后出現反彈。對電動車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光宣傳違規使用電動車的危害，引導群眾使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開展電動車火災警示教育，屬地企業發生電動車火災的，及時開展現場滅火救援。指導屬地企業定期組織開展應急演練，提升職工逃生自救能力。同時，積極發動群眾舉報火災隱患和消防違法違規行為。
四、治理時間和步驟
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月中旬之前）。園區各企業按照本方案要求，結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到人。要發布電動車消防安全綜合治理通告，發動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月中旬至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動車使用企業和個人自查，排查電動車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
五、職責分工
園區管委會：具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對屬地企業和部門進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發現和制止電動車違規停放、充電等現象。
園區企業：要督促企業職工簽訂電動車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強企業車間、庫房公共區域電動車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無效的，要立即向園區協調小組報告。
六、工作要求
（一）加強組織領導。由示范區安監局牽頭，園區黨工委書記朱曉文為組長，各片區片長為副組長，各部門有關同志組成“園區電動車消防安全綜合治理協調小組”，（以下簡稱園區協調小組）負責專項治理行動的具體落實工作。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
（二）嚴格督導檢查。園區協調小組將加強綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的片區和企業，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。對電動車安全隱患問題集中的企業，園區協調小組將派出專人駐點督導、重點督辦。綜合治理期間，因電動車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依據國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環節實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（三）建立長效機制。各片區片長要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓工作人員和屬地企業的責任，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從停放充電等方面入手，及時發現問題，不斷完善本地電動車管理法規和技術標準，全面推進電動車安全管理制度化、規范化，鞏固提升綜合治理成效。
電動車專項整治方案 篇18
一、工作目標
通過專項整治，充分發動各村社、小區物業管理人員開展巡邏檢查，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規范，有效防范電動自行車亡人火災事故。
二、組織領導
成立電動車消防安全專項整治行動工作領導小組，由鎮政府鎮長xx任組長，鎮政府副鎮長xx、xx派出所xx所長任副組長，相關單位、部門負責人及各村黨支部書記為成員。領導小組下設辦公室在鎮安監辦，由xx副鎮長兼任辦公室主任，xx負責組織協調日常工作。
三、整治重點
檢查電動自行車是否停放在樓道、門廳、樓梯間、疏散通道和安全出口等處，是否存在電氣線路私拉亂接充電現象；電動自行車集中停放點設置是否規范合理，符合消防安全要求，是否與住宅、疏散區域采用不燃材料隔斷或保持安全距離，是否配置簡易噴淋、干粉滅火器、獨立式感煙火災探測報警器等必要的消防設施器材，充電裝置是否符合用電安全，是否采用專用插座（帶自動斷電裝置），電氣線路是否安裝短路和漏電保護裝置，并固定設置、穿管保護；是否落實人員開展巡查檢查，對發現問題是否能及時有效處理。
四、整治措施
（一）加強頻次，定期開展日常巡查檢查。各村為此次巡查檢查工作的落實主體。各村社要定期開展檢查，督促出租房房東、居民小區業主、物業及主管單位建立嚴格的管理制度，組織發動網格力量加強對電動車管理巡查。村社要督促物業服務企業、居民小區管理單位加強防火自查和夜間巡查，按照“電瓶車一律不停放樓道間等區域，電瓶車一律不過夜充電”的“兩個一律”要求，組織人員開展巡查，對違規停放的電動車進行搬離，及時發現和制止違規充電行為。鎮安委會將不定期檢查抽查，并通報反饋檢查整改情況。
（二）加大力度，嚴厲查處違規停放與充電行為。以派出所為檢查主體，加大對居民小區、出租房重點區域的'監督檢查力度和頻次，加大對違規停放電動車、違規充電等行為的查處力度，對拒不改正的要追究相關法律責任。對因電動車違規存放、充電引起亡人火災事故的，要嚴格實施責任倒查，嚴肅追究有關人員責任。
五、時間步驟
時間為xxxx年x月上旬至xx月底，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（xxxx年x月xx日前）：各村（社）、有關單位、部門要結合實際，制定工作方案，明確工作任務，并召開會議進行專題部署。要組織對所有檢查人員進行培訓，明確工作要求。
（二）重點治理階段（x月xx日至xx月xx日）：各村（社）、有關單位、部門重點要發動本轄區對住宅小區、單體居民樓、農村私人住宅樓等開展排查和宣傳；xx派出所重點加強對出租屋的排查和宣傳。工作情況要及時登記造冊，并組織對照整治內容開展自查自糾工作。對發現的安全隱患要督促落實整改；存在違法行為的要依法予以處罰，相關工作數據必須歸檔保存并按要求上報。
（三）全面總結階段（xx月x日至xx月底）：各村（社）、有關單位、部門要對專項整治行動情況進行分析，認真總結經驗，查找工作不足，建立長效管理機制。鎮安委會將組織對各村（社）委會、各有關單位、部門專項整治行動工作落實情況進行檢查考核。
六、工作要求
（一）提高思想認識，精心組織部署。電動車引起的火災多發、頻發，引起了雷州市領導的高度關注。xx市長多次作出批示、指示，要求加強對電動車的安全管理工作。各村（社）、有關單位、部門務必高度重視，精心組織，周密部署。要結合實際，制定具體的實施方案，分解任務、明確要求、落實責任，切實將此項工作抓好、抓實、抓出成效。
（二）落實主體責任，實行群防群治。各村（社）、有關單位、部門要督促各轄區的自查自糾，提高行業自律、單位主體責任意識。要結合示范點的創建，及時組織召開現場會，規范和加強電動車消防安全管理工作。同時，要加大執法工作力度，與相關部門開展聯合檢查，嚴查消防違法行為，及時消除火災隱患。
（三）加強宣傳教育，形成強大聲勢。要充分運用廣播、宣傳單、宣傳欄、宣傳橫額等公共媒體，向社會公告電動車專項整治行動的內容和要求，集中開展消防安全提示性宣傳，廣泛宣傳消防法規和消防常識，及時發布火災預警信息，提醒社會單位加強自身安全防范，警示群眾提高消防安全意識。
（四）加強督促檢查，確保工作實效。要按要求，整治領導小組的領導要帶隊開展檢查督查工作。各村（社）、有關單位、部門實職領導要分片包干、靠前指揮，蹲點督導、跟蹤問效。鎮安委會將根據工作進展情況開展督導檢查，嚴格落實獎懲措施，并通報各村（社）、有關單位開展專項整治情況。
電動車專項整治方案 篇19
為切實增強責任意識，迅速采取針對性措施，加強居民小區電動自行車消防安全綜合治理工作，根據縣委、縣政府主要領導要求，結合我縣實際情況，特制定我縣居民小區電動自行車消防安全綜合治理工作方案。
一、工作目標
認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》、國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》和《安徽省消防安全責任制規定》等法律法規，全面排查整治居民小區電動自行車使用管理等方面存在的問題，力爭通過綜合治理，推動規劃建設集中停放場所及充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，實現居民小區電動自行車安全管理制度化規范化，電動自行車使用安全意識明顯提升，有效遏制電動自行車火災事故發生。
二、治理重點
在居民住宅樓首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域違規停放或給電動自行車充電，占用、堵塞疏散通道和安全出口；電動自行車“飛線充電”，充電設施安裝不規范；未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
三、時間步驟
即日起至20xx年6月底結束，分四個階段進行。
（一）動員部署階段（2月17日前）。各鄉鎮召開專門會議對綜合治理工作進行動員部署，制定工作方案，成立綜合治理領導機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，廣泛宣傳發動，迅速組織開展綜合治理工作。
（二）全面摸排階段（2月18日至3月18日）。組織鄉鎮、村、社區和物業服務企業等單位深入住宅小區廣泛開展宣傳動員，張貼宣傳海報和警示標識，對住宅小區電動自行車保有數量、停放場地和充電設施進行全面摸排，摸清現狀和缺口，擬定建設計劃，建立整改清單和責任清單。
（三）集中整治階段（3月19日至6月19日）。組織鄉鎮、村、社區和物業服務企業對住宅小區電動自行車違規停放、“飛線充電”等問題進行全面排查，集中清理。對違規停放充電行為，由縣應急、公安、消防、城管執法等部門依法依規查處；對集中停放場所和充電設施設置存在困難的居民小區，由縣資規、住建、應急、消防和鄉鎮社區等單位實地調研、會商解決，切實解決電動自行車違規停放、充電等問題，切實為民辦實事、解難題。
（四）總結驗收階段（6月20日至6月底）。各鄉鎮、各部門要及時總結電動自行車消防安全綜合治理工作成效，研究制定電動自行車消防安全綜合治理工作長效機制，切實提高電動自行車消防安全綜合管理能力。對綜合治理工作部署不到位、治理措施不落實的鄉鎮和部門予以通報，并責令繼續開展整治工作。
四、工作措施
（一）規范電動自行車集中停放、充電規劃管理。住建、資規、城管執法等部門依法負責電動自行車集中停放場所規劃建設和管理工作，指導、督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。對于新建住宅小區，嚴格源頭管控，同步規劃設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的'智能充電控制設施。對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區，因地制宜設置符合安全條件的非機動車車棚，滿足居民電動自行車停放和充電的需求。
（二）開展電動自行車違規停放、充電專項治理。嚴格落實消防安全網格化管理，指導村（居）民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業制定電動自行車存放、充電管理規定。指導無建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。村（居）民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業要對管理區域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置消防器材的管理維護，及時勸阻和制止違法違規行為，勸阻和制止無效的，立即向公安、城管執法、消防等主管部門報告。公安、消防等行政主管部門依法負責指導公安派出所等落實網格化管理責任。定期組織公安、應急、城管執法、消防等部門開展集中整治，依法查處違規停放充電行為，形成強大震懾力，營造良好氛圍。
（三）強化電動自行車消防知識宣傳教育。充分利用廣播、電視、網絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規停放使用電動自行車的危害，曝光違法違規行為和典型火災事故。科商經局、市場監督管理局等部門要做好《電動自行車安全技術規范》宣貫工作。各有關鄉鎮要組織志愿者深入社區、單位、群租房等場所宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼電動自行車火災防范宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動自行車停放和充電標識；要指導物業服務企業、村（居）民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
五、工作要求
（一）提高認識，加強領導。開展電動自行車消防安全綜合治理，是解決當前消防安全突出問題、維護火災形勢穩定的重要舉措。各鄉鎮、各有關部門要結合冬春火災防控等工作，進一步明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展綜合治理工作。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對政府安全生產工作考核、消防工作考核、督查檢查內容。
（二）認真履責、強化配合。堅持齊抓共管，壓實屬地政府、監管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責。明確有關負有電動自行車安全監管職責部門和行業管理部門的具體工作職責，要及時溝通協調，落實具體責任，防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時通報處理違法違規行為，加強全鏈條監管，切實形成執法合力。
（三）嚴格檢查、強化督導。縣安委會、消委會要加大協調綜合治理工作，充分發揮協調小組辦公室的協調督促和工作督查職能，對電動自行車安全隱患問題集中的區域，加強檢查督導力度。對工作不力、問題突出的，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。在綜合治理期間，因管理整治不力，造成電動自行車引發火災，尤其是發生亡人火災事故的，將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。
電動車專項整治方案 篇20
為進一步提升電動自行車產品質量，規范電動自行車市場經營秩序，保護消費者合法權益，保障人民群眾生命財產安全，根據市安委會《無錫市電動自行車消防安全綜合治理實施方案》、省工商局《關于開展流通領域電動自行車專項整治的通知》、市工商局、質監局《無錫市電動自行車專項治理實施方案》以及區安委會相關工作要求，區市場監督管理局從即日起至20xx年底，在全區集中開展電動自行車專項整治工作。具體實施方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和經營銷售等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、無證照經營、虛假宣傳和不合格電動自行車等行為，大力規范維修改裝等行為，廣泛開展宣傳教育，及時發布警示信息，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，經營銷售明顯規范，火災事故明顯減少。
二、整治重點
（一）全面排查摸底，開展專項整治。全面排查摸清轄區內電動自行車生產、銷售及維修經營主體底數，對未經許可登記注冊擅自從事電動自行車生產、銷售和維修的無照經營行為依法查處。加強對線上線下銷售電動自行車及配件的監管，嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關鍵性組件行為。督促生產者和經營者履行主體責任，落實自律制度。開展多種形式的消費教育引導，加大抽檢結果公示力度，發布消費警示信息。
（二）加強質量監管，落實抽檢工作。依法嚴厲查處無證非法生產、不按標準或者降低標準及生產假冒偽劣電動自行車、蓄電池、充電器等配件行為。有重點地開展電動自行車及配件專項質量抽檢工作，完成上級部門下達的流通領域電動自行車及配件商品質量專項抽檢工作，在加強城市主銷售渠道產品質量監管的`同時，加大對農村等邊遠地區新生電動車經銷點的質量監管，擴大監管面。
（三）強化投訴舉報分析處理，暢通維權渠道。對涉及電動自行車咨詢、投訴、舉報信息及時受理和處理，并加強統計和分析，為專項整治工作的開展提供信息支持。大力推進“訴轉案”工作，認真梳理分析消費者投訴舉報內容，篩查違法線索，發現違法行為及時立案調查或移送移交。
（四）強化案件查辦，打擊違法行為。對專項整治過程中發現的問題予以高度重視，嚴格依法核查，對涉嫌違法生產、經營行為和對抽檢中發現的'銷售假冒偽劣等不合格商品行為堅決予以立案查處，并及時將處罰信息錄入企業信用信息公示系統，實施聯合懲戒。對涉及其他職能部門的違法犯罪線索及時移送。
三、工作措施
（一）落實標準規定。貫徹落實《電動自行車安全技術規范》（GB17761-20xx），過渡期內穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車；落實國家不鼓勵發展共享電動自行車政策，督促共享單車企業限期清理回收共享電動自行車。
（二）依法嚴格整治。加強現場檢查，及時發現問題，對違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件等行為，依法依規嚴厲打擊；對經營銷售不規范的行為及時進行規范整治。根據消費投訴大數據分析，結合百姓關注熱點，對存在問題嚴重的品牌和銷售區域進行重點質量抽查檢測，對抽檢不合格的電動自行車及配件依法進行處罰。
（三）加強宣傳教育。充分運用各類媒體，加強宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動自行車，及時曝光各種違法行為；對電動自行車生產者、經營者開展行政指導和行政約談；督促生產者、經營者簽訂生產、經營承諾書等，促進產品質量提升；對現場檢查、質量檢測和行政處罰等結果及時公布，警示生產者、經營者，引導消費者；鼓勵群眾對違規生產、經營等行為進行舉報。
四、時間安排
（一）20xx年7月23日前，各分局結合實際，制定整治方案，開展宣傳發動，認真排查摸底，全面掌握轄區內電動車生產銷售企業、維修經營者、倉儲的基本情況。確保底數清，情況明。
（二）20xx年11月底前，按照治理工作要求，組織發動電動自行車生產銷售、維修經營等單位和個人自查，并積極進行整改，職能部門落實監管責任，開展各種檢查和質量抽檢工作，查處各種違法行為，通過專項整治促進和完善市場環境。
（三）20xx年12月底前，督促整改，匯總上報專項行動成果。結合專項整治行動中發現的問題，對存在問題集中督促整改，促進標本兼治。專項行動結束后，各分局郵件上報專項整治行動總結材料并附報表。
五、工作要求
（一）精心組織實施。搞好宣傳發動，提高思想認識，加強組織領導，強化責任意識，結合職能和轄區實際，認真研究制定整治方案，嚴密組織，嚴格執法，扎實推進，確保各項工作要求落到實處、取得實效。
（二）密切協同配合。要各司其職、各盡其責，相互配合、協調行動，要建立信息通報、案件協查、案件移交等工作機制，形成監管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動自行車生產廠家、經銷商和改裝廠家，倒逼企業自覺承擔社會責任。
（三）嚴格督導檢查。要加強專項整治的督促檢查，對問題較多的區域，要加大工作力度，嚴格落實整治措施，結合實際開展專項督查，確保專項整治任務落實到位。
（四）建立長效機制。要結合實際，從生產標準、流通銷售、維修改裝等方面入手，及時發現問題，鼓勵技術創新，不斷完善本地區電動自行車管理法規和技術標準，全面推進電動自行車生產銷售、經營管理制度化、規范化，提升專項治理成效。
電動車專項整治方案 篇21
為進一步加強電動自行車案件的防范工作，遏制電動自行車盜搶案件高發勢頭，加大對涉車案件的打擊處理力度，全面治理電動自行車交通違法行為，有效解決電動自行車被盜、交通違法等群眾關注的熱點問題，根據市局黨委工作部署，市局決定從20xx年4月7日至日5月10日，在全市范圍內開展電動自行車專項整治行動，特制定實施方案如下。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，以推進全市公安機關構建和諧警民關系“大討論、大舉措、大行動”活動為契機，堅持“多警投入、內外聯動、打防并舉”的工作要求，嚴厲打擊盜竊電動車等違法犯罪活動，大力整治盜竊電動車案件高發區域和交通違法行為，端掉一批窩藏、銷售贓車的犯罪窩點，完善和健全打擊防范電動自行車犯罪長效機制，大力提升群眾的安全感和滿意度。
二、工作目標
整治一批二手電動自行車交易市場，收繳一批涉盜涉搶電動自行車，發現一批盜搶電動自行車案件線索，破獲一批盜搶電動自行車案件，查處一批盜搶電動自行車和銷贓、收贓的違法犯罪分子，摧毀一批盜搶電動自行車的犯罪團伙，退回一批被盜搶電動自行車，規范電動自行車行車交通秩序，有效遏制盜搶電動自行車的高發勢頭，實現我市盜搶電動自行車案件明顯下降的工作目標。
三、組織領導
市局成立電動自行車專項整治行動領導小組，由局黨委委員、副局長王鴻翔、陸志清任組長，局黨委委員、交警支隊支隊長張志敦、刑偵支隊支隊長樊振和、治安管理支隊支隊長黃慶麟任副組長，各分縣局，刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務督察支隊，局法制科、110報警服務指揮中心、宣傳科各一名領導為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在治安管理支隊，辦公室主任由治安管理支隊支隊長黃慶麟兼任，具體負責此次專項整治行動的日常工作。
四、整治重點
(一)清理非法交易電動自行車的舊貨交易市場、廢舊收購站(點)等場所；收贓、銷贓電動自行車的維修站(點)。
(二)整治電動自行車被盜搶重點地區和場所；易于窩藏被盜搶電動自行車的出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場所；盜竊、窩贓、收贓、銷贓、非法改裝電動自行車的“專業街(村)”等。
(三)規范電動自行車通行秩序，重點查處電動自行車不按車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規載人等交通違法行為。
五、實施步驟
此次專項整治行動分為3個階段進行。
(一)宣傳發動階段(4月7日至4月9日)。市局專項整治行動領導小組召開動員部署會，下發專項整治行動實施方案。各成員單位層層動員，細化市局工作部署，發動各級民警積極投入專項整治行動。
(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關成員單位認真組織開展專項整治工作，全面完成市局下達的工作任務，如實統計上報戰果。市局專項整治行動領導小組辦公室組織警務督察等部門加強檢查督導工作。
(三)總結提高階段(5月9日至5月10日)。市局專項整治行動領導小組辦公室認真核實統計各有關成員單位上報戰果并在網上公布，組織各成員單位建立健全電動自行車案件防范工作長效機制。
六、工作措施
(一)有針對性設置卡點，調整盤查重點，加強盤查力度，通過盤查爭取收繳一部分疑似涉案車輛。
(二)對在調查排摸和偵查辦案工作中掌握的`收贓重點地區和黑市銷贓點，要組織力量集中整治清理，發現疑似涉案車輛一律查扣。
(三)加強對車輛交易、維修行業和舊貨交易市場、廢舊金屬收購點、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發現的.無牌無證、未裝車鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車輛，要認真查驗登記和核查來源，對無主車輛及時予以清理收繳。
(四)對與可疑車輛相關的人員嚴加甄別和查證，擴大線索來源，為偵破案件提供有利保障。
七、工作要求
(一)強化組織領導，形成工作合力。各單位領導應高度重視，認真開展好此次電動自行車專項整治工作，明確工作重點，細化有關工作方案，切實做到上下聯動、密切配合、形成合力，確保整治工作順利開展。
(二)規范文明執法，確保執法安全。一是疑似涉案車輛的暫扣和保管。在清理整治行動中被查扣的疑似涉案車輛應逐輛登記，由各單位自行安排場地進行保管，確保涉案車輛的安全，對確屬涉案車輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動自行車要逐一登記，清理整治行動結束后，治安管理支隊統一組織開展市區各單位收繳查扣電動自行車退回給群眾活動，各縣局根據市局領導小組統一部署自行組織開展電動自行車退回群眾活動。三是清理整治行動中要做到理性、平和、文明、規范執法，努力實現法律效果和社會效果的統一。要進一步加強對民警的安全防護教育，增強安全防范意識，配齊個人防護裝備。
(三)加強督察指導，及時報送情況。治安管理、警務督察支隊對此次專項清理整治行動進行督察指導，對開展清理整治行動不力、效果不明顯，盜竊案件仍然高發的單位實行責任追究。
電動車專項整治方案 篇22
為切實加強我區物業小區電動自行車規范管理，預防和遏制物業小區電動自行車火災事故發生，現結合我區物業管理實際，針對物業小區電動自行車使用管理中出現的違規停放充電、堵塞疏散通道和安全出口、充電線路亂拉電線、充電設施不規范等問題，特制定本方案。
一、工作目標
通過加強對電動自行車集中停放和充電的安全管理，重點推動建設規范停放場所和充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，實現電動自行車使用管理明顯規范，消除安全隱患，有效預防和遏制物業小區電動自行車火災發生。
二、整治重點
(一)開展消防安全隱患排查。各鄉鎮、街道物業管理辦公室要督促物業服務企業按照物業服務合同約定，落實消防安全管理責任，認真開展對電動自行車集中停放和充電的安全管理排查整治。加強日常檢查巡查，及時發現、勸阻和制止在小區內的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區域違規停放電動車及亂拉電線充電、電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內等行為，對勸阻、制止無效的，物業服務企業要即向屬地公安、應急、消防、城管等主管部門以及屬地鄉鎮（街道）、村（居）報告處置。積極配合行政執法部門開展物業服務區域內無人認領的“僵尸”電動自行車清理行動。制定嚴格的電動自行車停放、充電管理制度并張貼在小區電動自行車集中停放點。電動自行車應與機動車分區停放、分類管理，停放車輛不宜過于密集，與建筑物保持安全距離，配備火災報警、電氣監控、滅火設施等技防設施。
(二)推動建設電動自行車充電設施。對缺口電動自行車集中停放充電設施的物業小區，屬地政府要牽頭組織物業服務企業、業主及業主委員會根據消防、電力部門的指導，充分利用、改造小區閑雜地等共用部位或原有電動自行車停放場所，引進刷卡式、智能式等充電裝置，確保具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能。全區具備條件的物業小區必須按照《20xx年福州市長樂區住房和城鄉建設局消防工作重點責任目標》要求，強力推進建成一批集中規范電動自行車停放充電設施，20xx年11月前必須完成轄區70%以上的物業小區落實電動自行車集中管理要求措施并建立日常工作管理臺賬（包片責任人、巡查記錄、違規查處記錄、消防設備維護情況等等）。物業小區存在電動車停放充電缺口又沒有建成電動自行車集中規范停放充電設施的，物業服務企業必須做出工作推進情況說明，物業服務企業負責人、物業小區負責人必須作出安全管理責任書面承諾。
(三)做好消防安全宣傳教育。各鄉鎮、街道物業管理辦公室要積極指導物業服務企業、業主及業主委員會配合消防部門開展電動自行車消防安全提示性宣傳，在電梯間（門）、樓道等顯著區域張貼電動自行車火災防范宣傳標語以及禁止電動自行車停放、充電等標識，充分利用業主微信群、小門宣傳欄、公告欄等媒介密集開展電動自行車使用管理為重點內容的日常宣傳警示，訂制一批電動自行車安全使用管理知識小手冊分發給小區業主，引導業主養成良好的`停放充電習慣，不在門廳、過道充電以及將電動自行車帶入電梯或戶內，避免長時間充電。會同屬地消防部門開展物業服務企業消防安全教育培訓工作，督促物業服務企業在物業服務工作范圍內，根據實際情況開展經常性消防安全宣傳教育，每年至少組織2次員工和居民參加的滅火和應急疏散演練，并建立內頁資料備查，作為物業服務企業考核依據。
三、整治時間和步驟
(一)全面部署階段(20xx年8月20日前)
各鄉鎮、街道要根據轄區域物業管理的實際情況，制定切實可行的工作預案，明確工作職責，細化工作措施，全面組織發動，廣泛開展宣傳警示。
(二)整治攻堅階段（20xx年8月至11月)
各鄉鎮、街道要組織轄區物業服務企業開展自查自糾，排查在管物業小區電動自行車停放、充電和管理方面存在的問題。要對本轄區內物業小區開展不定期督導檢查，對發現的隱患開具整改通知書，對檢查發現的隱患問題，及時跟蹤督促整改。
(三）建立長效機制（20xx年12月)
各鄉鎮、街道要根據轄區工作實際，進一步完善相關監管措施，建立長效機制，將物業小區電動自行車消防安全工作與日常業務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治等工作同部署、同落實。
四、工作要求
(一)強化安排部署。各鄉鎮、街道要充分認識電動自行車消防安全形勢的嚴峻性和復雜性，按照管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，細化工作方案，切實做好本轄區內的電動自行車消防安全整治工作。
(二)強化齊抓聯動。各鄉鎮、街道要加強與消防、城管等部門聯動，建立信息共享、情況通報、聯合查處等機制，形成齊抓共管合力，確保實效。
(三)強化督導問責。各鄉鎮、街道要組織轄區內物業服務企業認真排查電動自行車消防安全隱患，不走過場、不留死角，并強化督導力度，指導、督促轄區內物業服務企業按照合同約定做好管理工作。我局將開展行業督查，對于未按規定履行整治職責、履行不到位或工作推進不力的物業服務企業予以書面通報批評、紅黃牌警告等處罰。
(四)強化按時報送。各鄉鎮、街道要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，創新經驗做法，健全完善機制，不斷加強物業小區電動自行車消防安全綜合治理，切實維護物業小區消防安全形勢。
電動車專項整治方案 篇23
為進一步強化電動自行車火災防范工作，切實保障人民群眾生命財產安全，經街道辦同意，街道安全生產委員會、街道消防安全委員會決定自即日起至20xx年8月，在全街道范圍內組織開展深化電動自行車領域消防安全綜合治理，特制定本方案。
一、治理目標
到20xx年8月底，全街道電動自行車火災得到有效遏制，數量顯著下降，構建形成一套城鄉全覆蓋、環節全閉環、部門全聯動、群眾全程參與的常態化電動自行車管控長效機制，實現“三個確保”的目標：
（一）確保電動自行車集中停放、充電設施基本實現城鄉全覆蓋，并規范化運行。
（二）確保電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件本質安全水平得到有效提升，違規拆改行為得到有效遏制。
（三）確保社會消防宣傳全覆蓋，群眾消防安全意識得到明顯提升，電動自行車違規停放、違規充電行為得到有效遏制。
二、治理范圍
（一）電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件生產、銷售、維修改裝等企業和線上平臺。
（二）外賣、快遞企業平臺及經營站點等電動自行車集中使用單位。
（三）居民樓院、出租屋、城中村、自建房等居住場所。
（四）大型商業綜合體、批發市場、學校、商住混合體等人員密集場所。
（五）公共停車場、汽車庫。
三、治理內容
（一）電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件違規生產、違規銷售、違規拆改裝。
（二）電動自行車違規停放、違規充電。
（三）物業服務企業和外賣、快遞企業平臺及經營站點電動自行車消防安全管理責任措施不落實。
（四）群眾電動自行車安全使用和安全充電意識不強。
（五）各村（居）、各部門電動自行車消防工作責任落實不到位。
四、治理任務及分工
（一）完善基礎信息
由各村（居）牽頭，全面掌握全街道電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件生產、流通、使用、維修基礎情況信息。
1.各村（居）負責對全街道電動自行車保有量、集中充電停放場地建設情況和已建充電設施種類、地址、數量、可供充電或停放電動自行車數量進行摸排，建立信息臺賬。派出所、自然資源所、建設和道路事務中心依照法定職責分工實施指導配合。
2.市場監督所負責對全街道電動自行車及蓄電池、充電器生產廠家、經營銷售門店進行摸排，督促企業簽訂產品質量安全責任書，建立信息臺賬。
3.郵政管理部門負責對物流快遞企業數量、從業人員數量、電動自行車數量以及充電設施建設等情況進行摸排，督促企業簽訂安全責任書，建立信息臺賬。
4.生態環境保護辦負責對電動自行車廢舊蓄電池回收場所和電動自行車廢舊蓄電池梯次利用企業進行摸排，督促企業簽訂安全責任書，建立信息臺賬。
5.其余相關部門應按照“誰主管誰牽頭、誰為主誰牽頭、誰靠近誰牽頭”和業務相近的原則，確定網絡餐飲快遞企業、電動自行車蓄電池儲存場所行業主管部門，負責對該類場所進行摸排，督促企業簽訂安全責任書，建立信息臺賬。
（二）強化源頭治理
市場監督所要加強對生產、流通領域電動自行車及蓄電池、充電器等配件的監督檢查，依法查處生產銷售不符合強制性國家標準電動自行車及配件、未獲得強制性認證電動自行車等違法行為。對認定為缺陷產品的電動自行車及配件，要指導督促生產企業實施召回。市場監督所要加強對認證機構的`監督管理，督促其加強對電動自行車及其生產企業實施分類管理和有效的跟蹤檢查，發現生產企業在電動自行車出廠時不按照強制性認證規則配備蓄電池、充電器的，依法暫停或者撤銷其認證證書。發現銷售獲得強制性認證的電動自行車不符合強制性認證要求的，要督促認證機構追溯電動自行車生產企業。市場監督所要督促電子商務平臺經營者加強對入網電動自行車銷售者經營主體身份進行核驗、登記。
（三）實施關鍵治理
1.嚴治拆改行為。派出所要加強電動自行車注冊登記和牌證管理，嚴格核對車輛信息，發現涉及生產銷售領域違法行為，要將相關信息及時通報市場監管部門，并依法查處未按照規定懸掛號牌、非法加裝、改裝電動自行車上道路行駛等違法行為。
市場監督所在監管過程中發現生產企業存在不按照強制性認證規則配備蓄電池、充電器等零配件，以及為拆改電動自行車提供零配件或技術支持等行為的，要及時通報認證機構，在生產廠家完成整改前暫停注冊登記。
涉及電動自行車銷售者、維修者非法拼裝、加裝或者改裝已登記電動自行車等違法行為的查處分工，以國家和省有關法律法規要求為準。
2.優化維修服務。專職消防隊要發動電動車生產企業組建電動自行車安全檢修隊伍，設立電動自行車安全顧問，建立健全咨詢服務、安全測試、故障維修工作機制，常態化提供面對面服務，及時維修電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件故障問題。
3.規范換裝和回收報廢。相關部門要完善促進快速換裝新電池和回收廢舊電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件的政策措施，建立完善二手電動自行車管理體系。生態環境保護辦要公布廢舊蓄電池收集網點和具有廢舊蓄電池處置資質的單位目錄，強化廢舊蓄電池收集管理，督促蓄電池生產者、銷售者提供廢舊蓄電池更換、回收服務。
（四）推進綜合治理
1.推進設施建設。20xx年8月底前，全街道各村（社區）應至少建設1處集中充電設施；各城中村和村民自建房集中區域應100%建設集中充電設施；各有集中充電設施需求的既有居住小區在符合行政管理要求、滿足行業技術標準、保障業主共同權益的基礎上，基本實現集中充電設施能建應建；各新建住宅小區、住宅建筑應100%同步建設集中充電設施；鼓勵大型企業（園）區內建設1處集中充電設施，提升示范效應。
市場監督所和郵政管理部門要督促外賣平臺、快遞企業，配合建筑場地產權單位和物業服務企業做好充電設施建設工作，嚴格落實集中充電等安全措施，并對從業人員電動自行車蓄電池實施跟蹤管理。
自然資源所要將電動自行車集中停放場所和充電設施納入擬供地塊的規劃條件中，保障設施建設。
建設和道路事務中心要推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施建設職責，督促指導物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共有消防設施的維護管理工作。
供電所要大力支持和配合充電設施建設，確保充電設施電氣安全。
2.強化隱患整治。各村（居）牽頭，發動物業服務單位等基層力量，加強防火檢查巡查，清理違規投放電動自行車，重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。
專職消防隊要依法查處電動自行車違規停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口等違法違規行為，并納入信用監管，可結合本地實際委托有關部門實施查處。要依法履行消防安全綜合監管職能，對發生電動自行車火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任，嚴格倒查生產、銷售、改裝、使用等環節責任。
郵政管理部門和網絡餐飲快遞行業主管部門要對外賣、快遞企業平臺履職不到位等問題，依法落實通報曝光、責令改正、約談警示、行政處罰等措施。
其他有關部門按照誰主管、誰負責的原則，在職責范圍內依法做好相關行業、領域的消防工作，依法依規強化電動自行車安全監管。
3.提升科技賦能。各村（居）要廣泛推廣安裝“電車專家”小程序，要推廣借鑒大亞灣電動自行車整治經驗，推動安裝消防監控（電動自行車禁止入戶停放、充電）聯網報警系統設備和電動自行車進電梯智能阻止系統，實時跟蹤轄區電動自行車安全數據，禁止電動自行車入門入戶。鼓勵發動群眾開展車輛安全自檢，及時消除事故風險。要支持發動電動車商會等行業組織推廣應用物聯網技術手段，開發應用電動車監測預警平臺，實施電動自行車、蓄電池、充電器等產品賦碼管理，推廣電動自行車電池全生命周期健康管理技術和衛星定位技術輔助電動自行車使用管理。
4.強化警示宣傳。由專職消防隊牽頭，聯合宣傳、派出所、建設和道路事務中心、市場監督所等部門，廣泛發動各類媒體，集中開展“五個全覆蓋”宣傳，即火災案例宣傳全覆蓋、火災風險宣傳全覆蓋、規范使用宣傳全覆蓋、逃生處置宣傳全覆蓋、法律法規宣傳全覆蓋。
各村（居）負責開展社會面“五個全覆蓋”宣傳，即社區農村宣傳欄、LED屏幕警示提示宣傳全覆蓋，地鐵、公交城市電視警示提示宣傳全覆蓋，商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋，居民住戶、出租屋入戶宣傳提示全覆蓋，學校電動自行車消防安全教育全覆蓋，專職消防隊予以技術指導配合。
專職消防隊要以消防安全責任制大宣傳為基礎，聯合各村（居）、建設和道路事務中心、市場監督所等部門，集中開展以居民小區、城鄉接合部等場所，以及外賣快遞從業人員、出租屋住戶等為重點的消防基本技能實操實訓，提升群眾火場逃生自救能力。
五、治理步驟
（一）部署發動（20xx年10月15日前）。各村（居）、各部門要根據工作方案梳理工作任務，并制定任務分工表和進度表，召開會議進行動員部署。
（二）組織實施（20xx年9月23日至20xx年7月31日）。各村（居）、各部門要根據任務分工表和進度表，實施掛表推進，逐項銷賬。
（三）總結驗收（20xx年8月1日至20xx年8月31日）。各村（居）、各部門開展自查自驗，認真總結工作，固化經驗做法，并向街道消安委辦公室提交自查自驗報告。
六、工作要求
（一）加強組織領導。各村（居）、各部門要堅持“人民至上、生命至上”，深刻認識做好電動自行車火災防范工作的重要意義，切實擔負起防范化解重大安全風險的政治責任，層層抓好組織實施。切實加強組織領導，由街道安委辦、消安辦牽頭，組織建設和道路事務中心、市場監督所、生態環境保護辦、郵政、專職消防隊等部門（機構）人員成立工作專班，定期開展工作會商、聯合督導，有序組織開展專項整治行動。
（二）形成工作合力。各有關部門要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，聯合開展檢查督查，強化生產、銷售、改裝、使用等環節監管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，借鑒“鄉鎮吹哨、部門報到”經驗，加強安全執法上下協作、聯動響應，織密聯合執法鏈條。加強督促指導、監管執法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急處置能力。
（三）嚴格督查考核。街道安委辦、消安辦要不定期對各村（居）、各相關行業部門工作落實情況進行督導檢查。要加大電動自行車消防安全綜合治理質態跟蹤力度，凡發生電動自行車火災的，將一律開展火災事故延伸調查，依法依規開展全鏈條責任追查，對因綜合治理工作任務不落實，發生較大以上電動自行車火災事故的地區和行業，予以嚴肅追責問責。各有關部門要不定期對各電動自行車生產銷售企業，電動自行車及電池回收企業，各外賣、快遞企業平臺以及住宅小區建設單位以及物業服務企業等組織聯合檢查，督促落實消防安全綜合治理任務措施，依法處置檢查發現的隱患問題。
（四）加強信息報送。20xx年10月15日前，各村（居）、各部門上報工作進度表和動員部署情況。20xx年9月起，各村（居）、各部門每月25日前上報工作情況，同時，積極通過動態信息、工作簡報等形式反映工作成效，亮點工作、經驗做法和典型事例。20xx年8月20日前報送工作總結。
電動車專項整治方案 篇24
為加強我縣安全生產監管工作，有效防范電動車火災事故發生，依據《滄州市市場監督管理局電動車消防安全綜合整治工作方案》制定本方案。
一、組織領導
為加強領導，保障工作有序開展，滄縣市場監督管理局成立電動車綜合整治工作領導小組。領導小組下設辦公室，設在質量發展股。
二、工作目標
自20xx年七月至年底，利用半年時間，全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，切實規范維修改裝行為，力爭通過綜合整治，實現電動車產品質量明顯提升。
三、整治重點
（一）電動車產品質量。銷售不按標準或者降低標準生產的電動車以及生產假冒偽劣電動車蓄電池、充電器等配件。
（二）銷售無合格證、無廠名廠址、無3C以及偽造、冒用認證證書等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
（三）私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵組件、私自更換大功率蓄電池。
（四）虛假宣傳、虛假標注。
（五）不履行售后三包、缺陷產品召回義務。
四、責任分工
質量發展股：負責牽頭整治工作的各項數據的.統計匯總分析和上報，為領導小組研究和解決整治工作中出現的有關問題提供參考基礎數據。對分局查處無3C電動車銷售行為進行指導。
質量監督股：對電池及電動車配件生產廠家進行監督檢查，對分局電動車的抽檢予以指導。
標準與計量股：查處銷售無標或降低標準生產的電動車，對產品外觀質量是否存在明顯不符合國家標準要求的項目進行檢查。
知識產權股：負責直接查處或指導分局對虛假宣傳及假冒他人注冊商標等知識產權違法行為的執法工作；
基層分局：全面排查本轄區電動車銷售單位底數。組織對流通環節電動車及配件的抽檢，查處無合格證、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器等關鍵性組件行為。
消保股：加強對《電動車安全技術規范》等政策的宣傳解讀，引導消費者通過正規渠道購買電動車產品，購買時認真核對銘牌、CCC認證證書及產品合格證明文件、資料，索要正規發票并妥善保存；同時引導消費者審慎網上購買電動車產品，不貪圖便宜購買不符合新標準，未獲得CCC認證的電動車產品，督促商家落實三包責任。及時發布警示信息。
五、工作要求
(一)高度重視電動車消防安全綜合整治工作，結合推進消防安全專項整治三年行動，將其納入重要議事日程，有序組織開展。
(二)包片管轄，落實層級責任管理銅度，股、分局上下聯動，形成整治合力，積極構建“多元共治”新機制，齊抓共管、共同營造良好的電動車市場經營秩序。
(三)加強工作信息報送。
電動車專項整治方案 篇25
為切實加強我市物業小區電動自行車規范管理，預防和遏制物業小區電動自行車火災發生，現結合我市物業管理實際，針對物業小區電動自行車使用管理中出現的飛線充電、違規停放、充電設施不足等問題，特制定本方案。
一、工作目標
通過開展物業小區電動自行車消防安全專項整治工作，進一步規范物業小區電動自行車充電及停放管理，實現電動自行車使用管理明顯規范，消除安全隱患，有效預防和遏制物業小區電動自行車火災發生。
二、整治重點
（一）開展電動自行車充電及停放隱患排查。各物業服務企業要落實物業小區消防安全管理責任，按照物業服務合同約定開展對電動自行車充電及停放隱患排查，及時發現、勸阻和制止在小區內的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區域違規停放電動自行車、飛線充電、電動自行車入戶等行為。對勸阻和制止無效的，物業服務企業要立即向屬地消防、鎮街等主管部門報告處置。同時，要制定嚴格的電動自行車停放、充電管理制度，電動自行車要與機動車分區停放、分類管理，同時要設置火災報警、滅火設施和消防器材，并做好日常維護。
（二）推動建設電動自行車充電設施。對電動自行車充電設施不足的物業小區，物業服務企業、業主及業主委員會要在屬地消防、住建、電力部門的指導下，規范設置電動自行車充電場所，推動建設電動自行車充電設施，引進刷卡式、智能式等多種形式的充電裝置，確保具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能，有效防范電動自行車火災事故的發生。
（三）開展電動自行車消防安全宣傳教育。物業服務企業要配合消防部門開展電動自行車消防安全宣傳，在公告欄、電梯間、樓道等區域張貼電動自行車火災防范宣傳圖以及禁止電動自行車停放、充電等標識，引導業主養成良好的停放及充電習慣，不在門廳、過道充電以及將電動自行車帶入電梯或戶內。
三、整治時間和步驟
（一）動員部署階段（20xx年7月31日前）
各物業服務企業要召開專門會議進行動員部署，落實責任，明確責任人及聯絡人，建立具體詳細的工作機制和工作方案，廣泛開展宣傳，營造濃厚氛圍。
（二）集中整治階段（20xx年8月至11月）
各物業服務企業開展自查自糾，排查在管物業小區電動自行車停放及充電方面存在的問題。市住建局住宅相關部門對本轄區內物業小區開展督導檢查，對發現的'隱患要開具整改通知書，及時跟蹤督促整改。對于發現重點隱患的小區，整改后應采取不定期抽查方式，防止整改后出現“回潮”。
（三）建立長效機制（20xx年12月）
市住建局根據所轄區域工作實際，將物業小區電動自行車專項整治工作與文明城市創建、物業企業星級評價、消防安全整治等工作同部署同落實，進一步完善相關監管措施，建立長效機制。
四、工作要求
（一）加強組織領導
開展電動自行車消防安全專項整治工作，是確保物業小區火災形勢穩定的重要舉措。各物業服務企業落實整治責任，細化工作方案，加強與當地消防、鎮街聯動，建立信息共享、情況通報、聯合查處等機制，形成齊抓共管合力，確保實效。
（二）加強督導問責
各物業服務企業按照物業服務合同約定做好管理工作，對于未按規定履行整治職責、履行不到位或工作推進不力的物業服務企業，將應予以書面通報批評、紅黃牌警告等處罰。對于因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，將依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（三）按時總結報送
各物業服務企業要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化經驗做法，健全完善機制，不斷加強物業小區電動自行車消防安全專項，切實維護物業小區消防安全形勢。各物業服務企業每月17日前報送當月工作小結及《電動自行車消防安全隱患排查情況表》至市住建局。
電動車專項整治方案 篇26
根據省、市、縣領導批示要求，為切實加強華豐鎮電動車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動車火災事故發生，特制定本方案。
一、工作目標
嚴格落實《福建省加強電動車消防安全管理工作意見》，既著眼治標、也放眼治本，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規范，電動車傷亡火災事故明顯減少的目標。
二、組織領導
華豐鎮成立電動車消防安全綜合治理工作領導小組，領導小組辦公室設在鎮消防辦，承擔日常工作，鎮黨委委員、人武部長陳旅強兼任辦公室主任。
三、整治重點
（一）電動車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率、非標蓄電池。
（四）電動車使用管理。電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域違規停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范。未落實電動車停放充電安全保障措施，將電動車或蓄電池帶入電梯或戶內。
四、整治時間和步驟
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各村（社區）委會、鎮直相關單位根據鎮消防辦部署，細化工作措施，全面組織發動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動車產品質量、停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動車消防安全工作與日常業務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
五、工作措施
（一）嚴格執行標準規定。參照《電動車安全技術規范》（GB17761-20xx）等技術標準要求，督促生產、經營企業嚴格落實電動車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關技術標準。加強電動車生產銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設，按照國家政策要求規范共享電動車管理，積極穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動車。
（二）規范停放充電行為。積極推動商業區、居民住宅區、群租房密集區、工業集中區、辦公集中區、村民自建區設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建筑要從源頭同步規劃、同步設計、同步建設電動車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監控、滅火器、可視監測系統等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業區、生活區、住宿區與倉儲區防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動車銷售、維修、停放充電場所違規住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴格執法鐵腕整治。各村（社區）委會、鎮直相關單位按照《福建省加強電動車消防安全管理工作意見》職責分工，嚴格電動車生產、銷售監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動車及配件行為。落實安全管理責任，加強日常檢查，發現違規停放、充電行為，要督促消除火災隱患。對電動車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（五）加強消防宣傳教育。各村（社區）委會、鎮直相關單位要加大宣傳力度，充分利用LED、微信、海報、社區宣傳欄等平臺，開展電動車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動車火災危害，引導廣大市民購買正規廠家生產的電動車產品，養成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。指導物業定期組織開展應急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
六、工作要求
（一）要強化組織領導。電動車消防安全綜合治理是一項系統性、長期性、復雜性的工作，各村（社區）委會、鎮直相關單位要高度重視，切實加強組織領導，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯合執法，組織執法人員深入社區、深入企業、深入相關單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。鎮消防辦將把電動車消防安全綜合治理納入對政府安全生產和消防工作考核巡查的'內容。
（二）要形成工作合力。各村（社區）委會、鎮直相關單位要壓實屬地管理、部門監管責任，擰緊生產、銷售、改裝、使用環節監管鏈條，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制。
（三）要嚴格督導問責。鎮要加強本地區綜合治理工作的綜合協調和督促檢查。對電動車安全隱患問題集中的地區，鎮消防辦依托安全隱患大排查大整治和安全生產專項整治三年行動省級指導服務組開展督促指導。對工作不力、問題突出的地區，將予以通報批評。綜合治理期間，因電動車引發火災尤其是發生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）要加強情況報送。各村（社區）委會、鎮直相關單位要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動車火災防控工作。
電動車專項整治方案 篇27
為切實加強物業領域安全生產工作，從源頭上消除電動自行車火災隱患，預防和遏制物業小區電動自行車火災事故的發生，經研究，我局決定自20xx年10月開始至20xx年底，在全市各物業小區開展電動自行車消防安全綜合治理工作，現結合工作實際，制定如下工作方案。
一、工作目標
通過開展物業小區電動自行車消防安全綜合治理工作，進一步規范電動自行車停放和充電管理，落實電動自行車火災防范措施，發現并消除火災隱患，有效預防和減少電動自行車火災事故發生；推動技防措施落實，建立有效管理機制；廣泛普及消防安全常識，提高業主（居民）對電動自行車的火災防范意識。
二、治理重點
（一）電動自行車違規停放在住宅小區的建筑首層門廳、樓梯間、共用走道及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。
（二）違反規定占用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建筑物未保持安全距離。
（三）亂拉亂接及“飛線”充電現象、充電設施安裝不規范，無消防管控措施。
三、工作措施
（一）規范停放充電。各物業服務企業要組織清理所管理住宅小區內共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象。積極勸導業主不要在有人員活動的場所停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規范停放、充電，與業主委員會或社區協商改善小區集中停放條件；倡導推廣建設電動自行車集中充電系統，推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統。
（二）加強檢查整治。各物業服務企業應加強日常檢查和勸導提示，積極配合屬地街道開展專項整治行動，發現違規停放、充電且拒不清理的，應積極勸阻，勸阻無效的就迅速報屬地街道和派出所，并協助相關部門處理。
（三）強化教育宣傳。各物業服務企業要在住宅小區主出入口，相關樓道、大廳、地下停車場等部位要醒目張貼公安部印發的《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通知》、《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過掛橫幅、標語，并利用宣傳欄進行廣泛宣傳、廣而告之，可以通過微信、網絡等平臺，加強警示教育。
（四）加強預防演練。各物業服務企業要定期開展安全生產大檢查和預防演練。制定應急防范措施，加強消防設施設備的維護和保養。組織業主開展應急逃生、急救自救演練。
四、治理時間和步驟
20xx年10月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年10月15日前）。市住建部門統一明確方案，召開部署會議，下發整治方案。
（二）集中整治階段（20xx年10月16日至年底）。按照綜合治理工作要求，各物業服務企業開展自查自糾，排除隱患，落實長效。督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，配合公安（消防）部門對住宅小區電動自行車違規停放、充電問題進行排查，集中清理，切實解決在公共走道違規停放、充電等問題。
五、工作要求
（一）加強組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統性、長期性、復雜性的工作，此項工作納入到日常重點工作，并入到行業監管內容。要召開好部署動員會，明確具體工作要求，動員會務必實行實名簽到制，納入到企業信用考核。我局將開展定期檢查，并將此次專項整治并入年度雙隨機檢查，作為檢查主要內容。
（二）強化溝通協作。我局將積極與屬地街道保持溝通聯系，督促各物業服務企業協助配合好街道開展專項治理。各物業服務企業在整治中要主動與屬地街道、公安（消防）部門加強溝通，對勸阻無效，違規停放、充電的行為要實施書面報告制度，上報街道和公安（消防）部門。
（三）加強排查，強化督導。各物業企業要按照治理工作要求，認真排查電動自行車消防安全隱患，不走過場、不留死角，強化整改力度，有效防范和堅決遏制電動自行車火災事故發生，切實保障業主的.財產和生命安全。對工作不力、問題突出的物業小區，要督促物業企業限期整改并整改到位。逾期未落實整改的，要進行通報批評，并計入物業企業信用信息檔案。
（四）注重信息報送。各物業服務企業要每月15日前報送專項整治統計信息（統計信息包括：整治活動大體工作措施、宣傳措施、整治車輛多少部、制止違規充電多少起、轉送屬地街道和公安（消防）部門查處的多少起）至市住建局物業管理股。
電動車專項整治方案 篇28
為了加強我校電動車火災防范工作，切實減少校園及家屬區內電動車火災事故的發生，確保消防安全形勢持續穩定，在全校范圍內開展電動車火災防范專項整治。具體方案如下：
一、工作目標
通過電動車火災防范專項整治，進一步規范電動車停放和充電的管理，落實電動車火災防范措施，發現并消除火災隱患，有效預防和減少電動車火災事故發生；廣泛普及安全用電常識，提高校內電動車防范意識。
二、工作步驟
電動車火災防范專項整治分三個階段。第一階段為部署階段，時間為20xx年xx月15日前，涉及部門制定電動車火災防范專項整治工作方案，成立組織機構，建立工作機制，落實責任，細化措施；第二階段為集中整治階段，時間從20xx年6月16日~20xx年xx月xx日，結合夏季消防檢查工作，集中排查整治電動車問題，遏制電氣火災多發勢頭；第三階段為總結階段，時間從20xx年xx月至12月，保衛處、后勤管理處要對電動車火災防范專項整治工作開展情況進行匯總分析，研究建立電氣火災防范長效管理機制，從源頭上提升電氣火災防范水平。
三、工作措施
(一)加強電動車消防安全源頭管理。保衛處、后勤管理處要對學生公寓、家屬樓定期開展專項檢查，加強防火檢查和夜間巡查，及時發現和制止在疏散通道、安全出口等區域違規停放電動車及充電行為。
(二)落實電動車消防安全管理責任。相關部門要明確電動車消防安全管理的工作職責，認真落實消防安全管理責任，將電動車火災防范納入日常工作范疇，加強對公寓、家屬樓院電動車存放、充電管理，校園內嚴禁任何人私拉亂接電線給電動車充電。根據我校實際情況，在校園內學生嚴禁使用電動車、摩托車和汽車等交通工具。
(三)加強消防宣傳教育。各二級院系和相關職能部門要通過各種途徑，廣泛宣傳電動車安全存放、充電常識，及時曝光典型火災案例，講解電動自行車違規存放、充電的'火災危險性，普及消防安全常識。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領導。開展電動自行車火災防范專項治理，是解決當前消防安全突出問題、維護火災形勢穩定的重要舉措。各部門要高度重視，切實將此項工作擺在突出的重要位置，細化方案，強化措施，確保抓深抓細抓出實效。
(二)嚴格標準，認真執行。對校內及家屬區要逐一排查，逐個解決，絕不能籠而統之、大而化之、敷衍應付。
(三)總結經驗，建立機制。各部門負責人要安排專人負責本部門范圍內的電動車停放、充電等信息進行統計、上報。
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