4k安全手抄報版圖設計

　　安全是第一，如果不注意安全就會結束生命。安全是生命之本，安全永在我身邊。放學回家不要在外面逗留，直接回家。安全是天，安全是地，沒有安全，就沒有了天和地。安全是最大的效益，違章是犯罪，事故是最大的浪費。

　　安全手抄報篇一：

　　天然氣自閉閥不能手動關閉

　　在家里的燃氣管道上，我們都能看到這樣的一個裝置——自閉閥，就是在異常的條件下阻止燃氣輸出，自動關閉的'閥門。

　　自閉閥在管網停氣或者壓力過大時會自動關閉，在正常狀態下，自閉閥復位鈕拉桿處于綠線刻度狀態，當復位鈕拉桿上的紅色線彈出時，證明燃氣管道內壓力過大，自閉閥自行關閉;當復位鈕拉桿全部收回時，則說明管網停氣或者發生燃氣軟管脫落，自閉閥也自行關閉。還有一種自閉閥，當管道里有氣時，手動拉出復位鈕開啟，管道里沒氣了則自動關閉。

　　許多用戶在每次使用完天然氣后都習慣將自閉閥手動關閉，這是不對的，經常啟閉容易使自閉閥失靈，引起漏氣。當我們每次做完飯后，先關閉灶前閥，然后關閉灶具閥門即可。由于很多人沒有每天做飯后關閉灶前閥的習慣，導致閥門阻塞很難扭動，建議您滴點油潤滑。

　　為了保證自閉閥在管網停氣或者壓力過大時能夠自動關閉，隔一段時間，用戶可對自閉閥工作狀態進行自檢。檢查方法為：在正常用氣狀態下關閉表前閥，此時自閉閥自動關閉，火焰熄滅;再打開表前閥，點燃灶具，如果灶具不能點燃，表明自閉閥關閉良好，如果灶具還能點燃則說明自閉閥可能有問題。用戶可撥打24小時熱線96777由專業人員進行檢測和維修，當自閉閥自檢正常后，依次打開表前閥、自閉閥，即可正常使用天然氣。

　　安全手抄報篇二：

　　天然氣專用膠管不應超過2米

　　居家采暖期即將來臨，天氣逐漸降溫后，西安將進入又一輪的用氣高峰，做好冬季天然氣安全供氣是西安秦華天然氣有限公司高度重視的一項工作。昨日，該公司就如何正確、安全的使用天然氣通過本報向市民一一介紹。

　　安全貼士之天然氣專用膠管不應超過2米

　　我們在使用天然氣時，戶內安全隱患多數來自看似普通的.燃氣膠管，在日常生活中，很多家庭都因為膠管使用時間過長等原因，致使膠管出現老化、龜裂、起泡或破損，還有的用戶甚至在使用非天然氣專用的膠管，這些情況都給事故埋下了隱患。

　　一根燃氣膠管應在膠管標注的使用時間之內更換，最好兩年更換一次，它的長度不宜超過2米;在使用時，燃氣膠管不能靠近爐面，以免因火焰燒烤而加劇老化;不要壓、折燃氣膠管以免影響供氣和造成膠管破損。另外，燃氣膠管與灶具以及管道的接口處，一定要用管卡接牢卡緊，以防止膠管松動脫落，導致漏氣。還有些用戶為了室內的美觀將燃氣膠管從墻、門窗、地面等地方穿過來使用或將燃氣膠管包起來，這些情況都易導致泄漏的燃氣不易被發現而引發爆炸。

　　在選用燃氣膠管時一定要選用質量合格的天然氣專用膠管，安裝時一定要把膠管安插到位，并在兩端安裝管卡，固定牢靠，以防止松動脫落導致漏氣;安裝完后應用肥皂水在連接處查漏，沒有氣泡冒出，一切正常后方可使用，此外，連接的膠管必須是一整根的，不能將兩根連成一根使用。

　　安全手抄報篇三：

　　安全帶使用誤區

　　每個人都很清楚安全帶是用來保護駕駛員和乘客安全的裝置，但我們發現，有不少司機和乘客在駕駛時、乘車時不系安全帶。甚至有個別私家車主把安全帶當成了擺設，只有遇到警察時才勉為其難、裝模作樣地系一下。安全帶是我們生命的保護神，大家一定不要在安全帶使用上存在錯誤認識。

　　錯誤認識一：有安全氣囊不用系安全帶

　　安全氣囊不能替代安全帶，發生車禍時，單純依靠安全氣囊是十分危險的。因為氣囊的爆發力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發的氣囊上，對身體會造成嚴重損傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。

　　根據有關機構的統計，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%-73%的生命，氣囊與安全帶并用時，死亡率能降低68%。而且，安全氣囊只有汽車在正面120°范圍內發生碰撞時才起作用。所以盡管越來越多的.汽車裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種輔助安全系統，必須與安全帶相配合才能保證安全。

　　錯誤認識二：車禍時系了安全帶反被困

　　無論你是否系安全帶，發生車禍時都有可能被困在車內。安全帶搭扣設計之初，就考慮到發生危險時會很容易被解開，即使在頭朝下時也一樣。反之，如果你系好了安全帶，那么在撞車時保持清醒的機會要比不系安全帶高得多，當然逃生的機會也更大。

　　錯誤認識三：車速慢行程短沒必要系

　　有的司機認為，在市區行駛車速快不了，低速所造成的車禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險性不高，更加無需系安全帶。事實上，當車輛以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時，身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作用便顯現出來了。而且發生車禍同行駛距離之間沒有必然的聯系，無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時間內發生車禍。

　　另外，市區內也有高速行駛帶，這些往往是事故發生的高危地帶。相關數據顯示，一輛時速88公里的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。在這么短的時間里，技術再好的司機如果不系好安全帶也難逃一劫。

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