工長個人述職報告

時間：2021-01-23 14:53:46 述職報告我要投稿

工長個人述職報告模板

　　光陰的迅速，一眨眼就過去了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，是時候認真地做好述職報告了。為了讓您在寫述職報告時更加簡單方便，下面是小編幫大家整理的工長個人述職報告模板，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工長個人述職報告模板

　　工長個人述職報告1

　　今年即將過去，新的一年即將開始，不知不覺中來到東鎮國際城沃爾瑪項目部工作已經三個月時間。回顧三個月的工作歷程，才真正感覺到時間的流逝。我能來到這個新的單位來到這個大家庭感覺非常幸運，在這辭舊迎新之際，總結一下工作中的經驗、教訓，有利于我在以后的工作中揚長避短，能更好的做好電氣工長工作.來到項目部以后，我主要負責B11-A B11-B B12# 號樓的電氣工程。工作中有項目部領導的支持和各位同事的熱心幫助，使我對工作充滿信心，在愉快和輕松的環境中完成自己的工作。

　　在工作這段時間里分幾個方面對工作進行一下總結

　　一、到項目部辦理進場及接受任務

　　在各位領導的幫助安排下我很快辦理了入職手續，經徐經理分配工作，明白自己主要負責B11-A B11-B B12# 號樓電氣工程中的技術及各分包的協調工作和與甲方、監理、設計的溝通。

　　二、工程圖紙審核及技術交底

　　在我接到B區圖紙及圖紙繪審后，即時對圖紙及相關文件進行了審核，對圖紙中內容：配電系統、消防系統、弱電系統進行了逐一核對，針對圖紙中的問題與圖紙繪審相結合，在已有的圖紙繪審及相關文件中仍然未得到解決的問題進行匯總，在到設計院即時辦理相關手續，圖紙中出現與施工相抵觸的情況即時辦理工程洽商，便于工程的順利進行，按審批的施工組織設計和施工方案及現行的質量驗收規范，對我管理的施工班組進行技術、質量、安全以及消防等各方面的技術交底。由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生臨時變更，對于能在施工前辦理簽證的變更，都做到了即時準確無誤，而對于一部分在施工前不能辦理的，在施工完成后即時做了鑒證，并即時補辦了先關變更手續。

　　三、現場施工管理與質量控制

　　為了提高施工班組的質量意識。對施工中常出現的預留穿線盒及預埋管線的保護質量缺陷，給班組長提出相應的預防措施，針對經常在施工過程中的質量通病，對其進行原因分析，提出相應可行的預防保護措施及方案，并即時與土建施

　　工部門進行協商，以免影響到工程進度，隨后對機電部門的施工質量進行嚴格要求，對施工過程中出現的質量問題進行即時檢查即時整改。為了更好的配合工程的總體進度，對機電安裝相關專業影響到工程總體進度時即時到現場解決問題。

　　四、原材料控制與資料歸檔

　　隨著市場競爭的加劇，各種不合格產品隨時都可能進入現場。為了保證工程質量，對進入現場的所有電氣材料進行嚴格檢查。我充分認識到這項工作的重要性和艱巨性，于是我下決心要把這項工作做好，杜絕一切不合格材料進入施工現場，使各工種避免交叉打架的現象。在施工過程中我對資料做到及時準確收集，材料合格證，進行材料檢驗隱蔽工程驗收，檢驗批質量驗收，分部分項工程質量驗收。并且及時找甲方駐工地工程師、監理工程師確認簽字，從而做到了施工資料：檢驗批，分項分部，隱蔽驗收，材料驗收等各項資料的日期能夠與實際施工日期相吻合。滿足施工資料編制的要求,并對工程資料及時交資料員整理歸檔，保證了施工資料的真實性、完整性和有效性。

　　五、安全文明施工

　　根據項目部精神指示，每周施工現場臨時用電文明施工進行一次大檢查，并做到天天巡查，發現安全隱患立即處理，減少了施工過程中的用電安全事故發生，為總體工程的順利施工創造有利條件。總之我會努力做好本職工作，杜絕違章作業糾正違章作業，吸取教訓，確保工程保質保量順利進行。

　　六、今后的工作打算

　　通過總結幾個月來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　總之，在今后的工作中，我將提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，在新年來臨之即,為我們項目部美好的明天讓我們各部門在領導的英明領導下,克服種種困難使我們項目部以更先進的管理模式,以更新的面貌更新的姿態,去迎接更美的`明天。

　　工長個人述職報告2

　　XX年4月26日我懷著無比激動的心情和對工作的無限向往來到中建一局集團第三建筑有限公司滄州項目部報到。轉眼間，三個月的實習期和一年的見習期即將過去，在這段日子里，我作為滄州天成郡府項目部的一名見習電氣工長，對自己的工作崗位有了更加深刻的認識和了解，在這里，把自己的經驗和體會做如下總結：

　　剛得知自己要來滄州天成郡府項目部時我既興奮又覺得忐忑，在學校我學的是建筑電氣工程技術專業，但畢竟學的只是理論知識，擔心自己無法勝任這項工作而辜負了公司領導對我的期望，但當我到了項目部之后項目部各位領導及同事給予了我很多的鼓勵和幫助，讓我的緊張情緒減輕了不少。

　　我在項目部的前期工作更多的是觀察學習和積累，是瑣碎而又繁雜的。我每天堅持寫施工日志，每周做好周計劃，每月初要做安全交底。在工作中我注意每一個細節，只要有學習機會就不放過。比如，在去年5月份主樓穿電線時，電線并頭之后，要立即進行涮錫，防止后期氧化;在擠塑板的保溫墻上后加的套盒，要在接線盒外邊周圍涂抹五公分左右的灰，既能保證接線盒固定牢固，也防止因電打火現象的產生引發火災;施工洞的預留線管，在砌筑施工洞前，應預留好電管，并使其牢固，以免砌筑完成后，后期配管時，難找到與之相配的管&&這些雖然都是一些小細節，但我都時刻留意在心。

　　在工作中，我努力將理論知識與實踐相結合，并不斷加強學習，提高自己的專業知識。在思想上，創新、進娶高效、共贏是企業的價值觀，更是我個人的價值觀。在開展了學習公關禮儀、觀看警示教育片、星期天學院等一系列活動后，每個人都有不同程度的進步，都為創建學習型團隊做出了積極的努力。我還認真學習員工守則，思想水平得到了更大的提高，我始終嚴格要求自己，認真完成領導布置給我的每一項工作任務。無論是項目部召開的生產會議，還是現場施工人員來找領導解決施工中存在的問題或者領導向施工班組做口頭交底我都仔細去聽，把不懂的地方記下來，遇到急需解決的問題就立即虛心向師傅們請教，不是很急的就通過查閱書籍資料，琢磨研究，盡自己最大的努力去解決問題。我認為只有這樣才能不斷提高自己的工作水平，盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。

　　在項目部各位領導的鼓勵和所有同事的關心照顧下，通過自己一段時間的實踐摸索，我逐漸適應了工作環境和工作流程。我開始負責現場電氣施工的日常管理和日常的內業工作，以及負責現場甲供電氣材料的管理，包括提料、收料、出庫和做臺賬等。我對施工現場的管理也有了更深的了解，施工現場的管理是一項較為復雜的工作，必須事無巨細。施工的關鍵是質量、進度，施工質量能否得到保證，最主要的是一定要嚴格按照相關的國家規范和有關圖集做法的要求來完成每一道工序，嚴禁偷工減料，通過層層的檢查、驗收才允許進入下一道工序。當施工過程中遇到圖紙問題的時候，需要及時與設計方溝通，辦理相關變更，當現場遇到困難無法進行的時候還要及時與建設單位、監理單位溝通，并及時辦理簽證和洽商等手續，例如：南北車庫增加的線槽量、南車庫增加的出戶管量、北車庫換熱站更換的燈具數量等洽商簽證。在與甲方溝通及協商方面，有許多值得注意的地方。例如甲方的口頭通知，一定要做好記錄，并盡可能請甲方以書面形式下發，為后期結算工作提供有力證據。對于現場剩余的工作，更要做到心中有數，乃至幾天幾人可以完成多少工作量都要有所計劃，盡可能給施工作業人員創造出最理想的工作條件，同時還要考慮到成品保護、丟失和損耗等一些因素。當然，我也有很多不足，在人員管理上，我作為一名工長，要通過樹立自己的威信做到賞罰分明，也要多給工人以鼓勵，營造一種團結協作的氛圍，我在今后的工作中會努力做到更好。而在去年年底主樓竣工驗收之后，今年我的主要工作是業主收房后的維修工作和輔助經營部與甲方的結算工作。在結算工作中，我主要是配合經營部與甲方物資會計人員核對甲供材料的型號、數量、單價等數據，并及時給經營部提供相關現場材料的結算報表和對經營部人員提出的各種問題給予解決。在維修工作中，我經常遇到業主因戶內無電、裝修隊對線路不明、弱電線管內無帶絲、公共部位照明不亮等問題的來訪，我堅持熱情接待業主的態度，認真聽取業主反映的問題和提出的要求、建議。同時對于暫時無法解決的問題會耐心做好業主的思想工作，爭取把工作做到更細致，并同時邀請物業人員在場，三方把業主提出的問題協商出處理方式及分清責任，及時給予解決，以獲得業主們對我們公司的認可。

　　一年的見習期在不知不覺中就過去了，感謝所有在工作中支持和幫助過我的人。在我們項目這個大家庭里，教會我的不僅僅是業務技術，更讓我在積極向上和團結協作的氛圍中，每一天過的都特別充實。在今后的工作中，我將以視工作如生命的陳超英前輩為楷模，學習她要么不做，要做就做到最好，對自己的本職工作恪盡職守的職業精神，去不斷的提高自身工作水平，去更好的為公司貢獻力量，體現出自己在工作中的價值。

　　工長個人述職報告3

各位代表、同志們：

　　現在，我代表段向十二屆三次職工代表大會作行政工作報告，請各位代表審議。

　　20xx年總體工作回顧

　　20xx年是鐵路實行新的管理體制和生產力布局重大調整的第一年，在路局的正確領導下，在業務處的精心指導下，通過全段干部職工的共同努力，我們較好的完成了20xx年工作，確保了運輸安全生產，兌現了各項經營指標，保持了相對穩定，各項工作實現了新發展。

　　一、強化安全基礎管理，安全保持相對穩定。

　　經過10個月的探索實踐，我們初步建立起適應新體制要求的安全管理體系，現實安全得到有效控制。

　　一是健全安全管理機制。我們按照路局下發的《安全管理機制》，結合我段實際進行了細化，建立了以安全責任、安全信息、安全控制、安全考核、安全保證機制為主要內容的19項安全管理制度。強化對車間的考核，制定了《牡丹江工務段安全經營考核辦法》，使我段的安全基礎建設得到了進一步增強。

　　二是深入開展安全專項整治活動。在全段范圍內開展了施工安全、行車設備、消防安全、勞動安全等十個方面的專項整治，全年共整治問題182件，保證了人身安全和設備運行安全，真正實現安全生產有序可控。

　　三是規范安全信息管理。重新修訂安全信息管理辦法，實行信息24小時提報制度，從信息收集、分析、利用、考核等環節入手，保證信息真實性和實效性。加強對重要信息的通報和跟蹤，逐條落實責任人和責任部門，使安全問題件件有回音，件件有著落，為安全管理和控制提供了有力依據。

　　四是健全完善應急故障處理。

　　從段、車間分兩級對應急搶險預案進行了細化和完善，制定了《牡丹江工務段“110”故障處理辦法》，全面規范故障搶修組織機構、處理程序以及人員、材料配置，為故障處理的指揮、處理及跟蹤調查提供有力的保障。此外，段還為各領工區配備了30部專用手機，暢通了作業和搶修通訊。去年，我們成功戰勝了虎峰“4.20”雪害，出動50余次為水害及配合施工照明，受到路局表揚。經過全段干部職工共同拼搏，20xx年全段共發生責任一般B類事故5件，較2004年有較大幅度下降，實現了安全年。

　　二、狠抓設備整治，設備質量不斷提高。

　　按照專項整治要求，針對段安全生產中存在的問題和隱患，我們對重點設備進行了專項整治。

　　一是對道口供電設備進行整治。認真對道口供電設備進行巡視和檢查，杜絕因非生產用電造成過負荷影響道口正常供電。結合電力線路停電檢修作業，對88處道口供電設備進行了精簡細修，更換了不良電纜12條，并把高、低壓保險全部進行了更換，使道口供電設備全部達標。

　　二是對管內217座行車變壓器臺進行整治。按照《行車變壓器臺標準》，將行車變壓器臺的立瓶、隔離開關、跌落開關、避雷器全部更換為硅橡膠絕緣產品，更換了不合格的變臺二次開關箱和空氣開關，各部連接全部采用線夾或線鼻子，接地線、接地體全部加裝了絕緣護套，為行車安全供電提供了保證。

　　三是對備用電源進行整治。我們自籌資金為下城子、楊木、古城鎮、山河、青山、二龍、通天屯、東崗、互助、水庫十個站增設了地方電源，并對勃利、七臺河站的備用電源進行了改造，使其具有真正意義上的兩路電源。

　　此外，我們還對部分車站的兩路電源進行改造，達到信號機械室主用電源必須由專供變壓器供電，備用電源由專供電纜供電的目的。四是對樹害、水害進行整治。組織各車間對管內樹害進行重點整治，砍伐侵限樹木2萬余棵，貫通線路更換高壓絕緣導線15萬米。對水害區段采取加固、打拉線等措施進行整治，對水害重點區段進行電力線路移設，架空線路改電纜線路1200米，保證了汛期行車供電安全。五是對條件線進行整治。利用維修“天窗”，對一面坡—林口間的條件線進行整治，尤其是對條件線引下線和過引線進行了加強處理，收到了較好的效果。

　　三、狠抓職工教育，職工素質有所提高。

　　從加強四大工種培訓、十個工作日培訓、配電值班員現場培訓、一口清一手精培訓和電力工技能鑒定培訓入手，不斷提高職工技術業務素質。

　　一是全面完成培訓指標。通過不同方式對全段的職工進行了10天脫產培訓，分別對給水39名工長和41名電力工長進行了系統培訓，完成了20名新職電力工和58名素質提高班人員的培訓，按照要求對168名技術人員、車間工班長及31名駐站聯絡員進行了培訓，舉辦有34名給水學員和41名電力學員參加的給水、電力中專班的學習，全年完成培訓人數1024人。

　　二是全面促進職工學習業務。改善了段會議室、教育室的條件，更換了部分教學設備，各車間也都建立了學習室和練功場地。制定了《冬季、夏季職工培訓學時、學分制考核管理辦法》，解決了冬閑、夏忙的工學矛盾。認真實施職工《理論實作考試長效機制》，把每月考試分數納入職工月捆綁工資中，激勵職工學習業務。大力推進職工“一口清、一手清”考核，有效地提高了職工的素質。

　　三是深入開展崗位練功比武活動。先后舉辦變配電值班員技術表演賽和GW4-15隔離開關安裝調試表演賽。組織了我段配電值班員及外線電力工兩個工種40名職工參加哈局理論百題抽考，取得了團體第二的好成績。在20xx年電力線路工的中級職業技能鑒定中，全段共有211人通過。

　　四、干部雙定職工輪崗穩妥操作，職工隊伍保持基本穩定。

　　認真落實“信訪工作一把手”工程，重大問題集體決策，一些重點問題得到較好解決。

　　一是認真組織好干部“雙定”。按照路局下發的《站段科室、車間定編指導意見》要求，我們嚴把任職資格審查關，嚴把組織考察關，嚴把監督關。從測評、算標、到綜合核分全部由紀委參加，保證了全過程的公開透明。本著“精兵進科室，強將進車間”的原則，我們把管理能力強、理論功底深的干部選配到科室，把技術素質高、現場實做經驗豐富的干部充實到車間重要崗位。

　　二是認真組織好職工輪崗培訓。本著加強企業勞動力管理，全面提升職工隊伍素質的指導思想，我們認真組織了職工輪崗培訓工作，多次召開黨委會和黨政聯席會議，對競聘過程中遇到的疑難問題進行集體研究、認真解答，對實施方案反復研究并經職代會聯席會議討論通過。為了能使各車間公平、公正地有效實施，班子成員分頭帶領相關人員組織考試，采取現場抽題、全程攝像等手段，確保了競聘的公開、公平、公正，保證我段的輪崗培訓工作得到了順利實施。

　　三是堅持“一把手”工程，著力解決穩定問題。認真落實新的《信訪條例》，注意運用法律的依據和觀點、以規范的程序和手段，立足當前，抓住根本，集中解決積案。從關心愛護上訪職工角度出發，經常對矛盾做適時引導，不使矛盾累積和激化，確保了工務段生產生活秩序的持續穩定。

　　五、改善職工生產生活條件，精神文明建設取得成效。

　　認真落實“實現好、維護好、發展好廣大人民群眾根本利益”的要求，努力提高職工生活水平，20xx年，全段職工平均年收入達到16813元，較上年增長17.7%，是近年來增幅較大的一年。積極為職工辦好事、辦實事，大力實施“三不讓”工程。對我段20名特重困職工分別由領導干部進行負責包保，積極為職工排憂解難。制定完善了“送溫暖”工程管理辦法，進一步規范了職工困難補助的條件和標準、職工做出突出貢獻的獎勵標準等。

　　20xx年段各級組織和個人先后對90多名困難職工進行走訪慰問和困難補助，累計資助金額達10萬余元。先后組織24名各級勞模、職工健康療養。建立了段辦公局域網，方便了生產，提高了工作效率。加大對車間小淋浴和小食堂的建設力度，先后投資10萬元為車間購置了10臺太陽能熱水器、23臺電視機、16臺洗衣機、2臺消毒柜、2臺冰箱等設備，極大方便和改善了職工生活。充分尊重職工民主權利，在重大決策出臺過程中充分聽取職工代表意見，關心職工群眾、依靠職工群眾，激發了職工群眾愛崗敬業的積極性。開展多種形式的思想教育活動，激發和凝聚了全員謀發展、共同保跨越的內在合力。

　　這些成績的取得，是全段各級組織和廣大干部職工共同努力拼搏的結果，是廣大離退休老同志和職工家屬關心支持的結果。在此，我代表段向一年來為工務段發展付出努力、做出貢獻的所有同志表示衷心的感謝!

　　回顧過去一年的工作，雖然我們做了一些工作，但還存在著許多問題，特別是我們發生了。一是安全基礎管理薄弱，危及運輸安全的隱患和問題大量存在，安全基礎需要進一步強化。二是經營管理漏洞較大，收入流失、成本浪費等問題還比較突出。三是部分干部職工“安全第一”思想存在移位、淡化問題，干部作風不實，表率作用不突出。四是施工中還存在著大量安全隱患，存在組織不細，措施不力，現場把關人員不管用等問題。這些問題都需要我們在新的一年中認真加以解決。

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