技術(shù)主管的年度述職報告
在我們無暇顧及時間時，時間早已匆匆流逝，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，我們要做好總結(jié)，寫好述職報告哦。那么寫述職報告真的很難嗎？下面是小編精心整理的技術(shù)主管的年度述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
技術(shù)主管的年度述職報告1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好，
近年來我一直從事公路養(yǎng)護與工程施工。在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了很大的收獲，能夠較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)個人述職如下：
1、思想政治方面：
思想積極進步，始終保持政治覺悟，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。堅持學習自我提高，既積極參加單位和支部組織的各種培訓，學習馬列主義。學習黨的精神，自覺維護黨的團結(jié)統(tǒng)一；堅決抵制享樂主義和奢靡之風；加強反腐倡廉，勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費。能清醒的意識到自己所擔負的社會責任，定位個人的人生理想和發(fā)展目標。
2、工作方面：
今年我被調(diào)到S207線重鋪維修工程擔任路基組技術(shù)員。工作中我一直服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。不怕苦，不怕累，充分利用自己所學知識，發(fā)揮其所長，踏實工作。始終突出“養(yǎng)護是第一要務(wù)”的養(yǎng)護理念。把新方法、新工藝、應(yīng)用到項目工程中去。自開工以來，一直堅持在施工一線，絲毫不敢放松。今年的S207的重鋪工程量大、路險、車多、施工干擾大，加上施工技術(shù)人員少，技術(shù)力量薄弱，工程預(yù)算單價較低，且項目要求施工工藝相對往年較高。上級單位要求我們必須保質(zhì)保量優(yōu)質(zhì)完成重鋪任務(wù)！所以項目部面臨非常大的困難！也是對項目建設(shè)中每一個人的巨大挑戰(zhàn)和考驗！
施工開始后由于沒有比較完善的施工設(shè)計，所以要憑靠大量的個人施工經(jīng)驗。經(jīng)過項目領(lǐng)導(dǎo)幾次開會討論，決定路基組原則上盡量保證路基縱斷面平順、曲線圓滑，在原有的老路基上最大優(yōu)化拓寬。路面工程開始后，我參與基層和底基層鋪筑工作，施工過程中嚴格按照施工規(guī)范要求施工，嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。為保證工期，加班加點平均每天的工作時間達到12個小時。超負荷的工作使我原有的椎間盤突、椎動脈供血不足更加嚴重，每天腰部都伴隨嚴重的疼痛，并且經(jīng)常感覺頭暈。在醫(yī)院檢查后醫(yī)生要求立即修養(yǎng)治療，但是項目上“一個蘿卜一個坑”本來就缺少技術(shù)人員，所以我決定堅持帶病工作！在重鋪項目的8個月里我盡職盡責，基本圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的工作任務(wù)。
3、總結(jié)：
在平時的生活中我能夠嚴于律己，誠實守信，愛護公物，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事。存在的不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥。希望在以后的工作中有待進一步完善和提高，并保持謙虛謹慎的作風，踏踏實實的工作和做人。
我的述職報告到此結(jié)束，謝謝大家！
技術(shù)主管的年度述職報告2
首先，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及項目經(jīng)理一年來對我工作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝同事對我工作的支持幫助！結(jié)合一年來的工作，我從以下三個方面向各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁述職如下，請審議。
一、加強學習，提高思想認識
作為工程部技術(shù)負責人，要踏實作好本職工作，首先必須在思想上與公司和項目領(lǐng)導(dǎo)保持高度的一致。我始終認為，只有熟知和掌握技術(shù)，協(xié)同合作！才能排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難，扎實干好技術(shù)和項目管理工作。為此我認真學習了集團文件精神并在實際工作中不斷加以實踐，實事求是。在工作中，我堅決貫徹執(zhí)行公司和項目領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、規(guī)定。時刻不放松學習，始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展需要并與時俱進。
二、主要工作完成情況
1、認識明確，把握重點。質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線。由于以往年度在xx工程項目上負責技術(shù)，主管全廠主機設(shè)備安裝到調(diào)試和施工過程中關(guān)鍵部位的程序控制。所以在工作中對遇到的問題能及時提出和落實解決，承上啟下，發(fā)揮個人特長，整合我們的集體優(yōu)勢，在項目管理中有效地提高了全員質(zhì)量意識。參與制定了代表本項目特色的機裝工程科管理制度，安排管理人員分配給各個施工隊伍，采取驗收工程質(zhì)量及進度的情況并以百分比的形式直接與工程款掛鉤的方法，落實項目的獎懲制度，設(shè)定月最佳施工隊伍并予以獎勵！這樣，在大家一致的努力下，屯河項目因此得以安全，高效，高質(zhì)量的運行著！在確保施工安全，施工質(zhì)量的前提下達到年底點火的目標！
2、以人為本，安全第一。我們所從事的行業(yè)是高危行業(yè)，我本著安全第一！要務(wù)思想進行班組安全生產(chǎn)的管理工作。首先是落實公司，項目制定的各項安全規(guī)章制度，督促施工班組，然后對現(xiàn)場多查多看多提醒，對潛在和存在的安全隱患生產(chǎn)逐一排查、配合項目安全、監(jiān)督部門的管理工作，合理解決了安全與生產(chǎn)的關(guān)系。
3、文明施工樹形象。文明施工形象體現(xiàn)著一個企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平，基礎(chǔ)工作水平代表著一個企業(yè)的管理水平———細節(jié)決定成敗！因此，這一年來我就把這一工作作為一項重點工作來抓，從項目設(shè)備安裝前期的基礎(chǔ)工作到關(guān)鍵點的質(zhì)量控制和后期設(shè)備調(diào)試正常運行都努力按高起點、高標準、高水平要求，盡心管理，踏實工作。通過我的努力，工作有了一定起色，尤其是在施工現(xiàn)場得到了項目部與甲方的高度稱贊。他們說：有鄧工在，放心！
4、技術(shù)核心。作為xx，屯河項目機裝工程部的技術(shù)負責人，自己以積極的工作態(tài)度和高度責任心深入施工現(xiàn)場，認真了解分析施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，以身作則，以自己出色的工作經(jīng)驗解決工地上一個又一個的技術(shù)難題，為設(shè)備的正確安裝提供了保障。屯河試車期間，我?guī)ьI(lǐng)項目部工程科的同志們，克服下雪，低溫，路滑等困難，以最高的試車要求對每一項單機進行精細的試運行，試車全過程，協(xié)同合作！積極帶領(lǐng)相關(guān)人員參與到調(diào)試中去，并采取分配的方式，多點開花，讓試車工作能夠高效的進行！對調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題及時落實到班組并徹底解決。
5、新人導(dǎo)師。作為老資歷的蘇州中材人，我時刻將培養(yǎng)新人作為自己的使命，我深知做工程工作是項艱苦的工作，是項身體與意志都得到錘煉的工作，而剛從大學溫床畢業(yè)的學生加入到這樣工作來之后肯定會有許多的不適應(yīng)，不管是安全和工作方面還是生活方面，都會遇到很多的苦難和困擾，而我，積極主動的以一名導(dǎo)師的`角色帶領(lǐng)他們?nèi)硇牡耐度氲焦ぷ鳟斨腥ィ苑e極樂觀，向上的工作態(tài)度去面對工程的一切，讓他們在忙碌的學習和工作當中去成長，去適應(yīng)！就如今年的兩名機裝新人，在我的帶領(lǐng)下積極的投入到試車當中去，不怕臟不怕累，充實的工作，快樂的生活，下班后依然可以成為忘年之交，談人生，談理想！把酒言歡，真正的讓新人融入到項目部這個大家庭當中來！我想，這些是我作為一名盡職老蘇安人的義務(wù)和責任！
三、嚴于律已，率先垂范。
作為項目技術(shù)主管，發(fā)揚艱苦奮斗和謙虛謹慎的優(yōu)良傳統(tǒng)，樹立正確的權(quán)利觀、地位觀，認認真真做事，清清白白做人。
一是加強學習，樹立公正廉潔的項目管理人員的形象。“公生明、廉生威”。作為一名管理干部，樹立正確的價值觀，嚴格要求自己，對照項目領(lǐng)導(dǎo)的形象標準，進行自我檢查，做到公平、公開、公正，始終保持腳踏實地的工作作風。
二是嚴守紀律，潔身自好。在工作中時刻遵循公司和項目各項規(guī)章制度。做到了不為自己謀取私利，不以權(quán)壓人；不利用工作之便為自己的親屬、朋友辦違背原則和違反公司和項目制度的事。在業(yè)務(wù)工作往來中，遵循節(jié)簡的原則，為項目能省一分錢算一分錢。時刻把公司的利益放在首位。
20XX年是難忘的一年，作為老蘇州中材人，我親身經(jīng)歷著x中材的各種改變與進步，現(xiàn)如今，公司大戰(zhàn)略方向的轉(zhuǎn)移是跨出的改革之路的一個大腳步，我作為蘇州中材人，始終由衷的將公司的利益放在第一位，熱忱的踏實工作，將自己的青春和熱血奉獻給了公司，同時也希望能夠以我的豐富工作經(jīng)驗和嫻熟的技術(shù)知識持續(xù)的幫助公司給予的每一個項目安全，高質(zhì)量，高效率的保證！最后，希望公司能在改革中越走越輝煌，也希望項目部一切順利！
謝謝大家！
技術(shù)主管的年度述職報告3
根據(jù)礦黨委安排，現(xiàn)將我本人20XX年度的工作、學習情況向大家進行匯報如下：
做為機電一隊的主管技術(shù)員，我在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)、支持下，認真開展技術(shù)管理的各項工作，現(xiàn)按照年終干部考核的要求從德、能、勤、績、學等方面將自己一年來的工作、學習等情況進行述職，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出寶貴意見。請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學習，不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
煤礦機電管理工作是一項復(fù)雜、技術(shù)性強的特殊行業(yè)，作為機電專業(yè)的工程技術(shù)人員，不但要業(yè)務(wù)強，更需要政治思想素質(zhì)高。我作為技術(shù)管理人員，在作好業(yè)務(wù)管理的同時，也注重政治思想的學習。在平時的工作中，始終堅持參加集體學習，抽出一定的時間自學，科學地融入到自己的工作實踐，指導(dǎo)好自己的工作，堅持以黨的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo)，貫穿安全生產(chǎn)的全過程，使自己在做好業(yè)務(wù)管理的同時，政治思想水平得到很大提高。
二、業(yè)務(wù)范圍和主要負責的工作：
機電一隊主要管理大型提升機電氣設(shè)備，我主要負責我隊機電設(shè)備技術(shù)管理工作，每月都帶領(lǐng)技術(shù)人員認真檢查設(shè)備，能夠按設(shè)備的性能提前編制檢修計劃，并認真組織檢修工作，確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。負責設(shè)備的安裝、改造過程中的技術(shù)管理工作，積極組織、參與各種技術(shù)改造工作，及時解決生產(chǎn)中的技術(shù)問題。
在20XX年，我礦先后對矸石山絞車、副井口的操作車設(shè)備、井下2.5m箕斗進行了改造。把原屬淘汰設(shè)備的矸石絞車改造為PLC控制的變頻絞車；原副井口托罐裝置改為液壓式可伸縮搖臺和推車機；原井下2.5m箕斗改造為大傾角皮帶機，這些大型的設(shè)備改造項目都屬于機電一隊的設(shè)備管理范圍，為在今后能夠熟練掌握并駕馭好這些新型設(shè)備，我與隊其他管理人員一起在施工現(xiàn)場對設(shè)備進行組裝、安裝、調(diào)試，主持編寫了設(shè)備的《操作規(guī)程》、《崗位責任制》和常規(guī)性的檢修措施，并制定了檢查、檢修報表等技術(shù)文件。
在設(shè)備的日常檢查、管理工作中，積極對設(shè)備進行科技創(chuàng)新和改造，去年一年主要進行了架空人車機尾下移至平巷、防止變坡點壓繩輪掉道裝置、矸石山立輪除冰裝置、細化主提升吊掛檢查制度、主副井調(diào)繩安全確認制度、改進大傾角皮帶給煤機等改造工作，通過技術(shù)改造，提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定性和安全性，使設(shè)備的安全運行得到了更加有力的保障。
對設(shè)備所需的零、部件，及時組織技術(shù)人員繪圖加工，及時組織編寫各種施工安全技術(shù)措施，并在圖紙繪制和措施編寫的過程中，及時給予年輕的技術(shù)人員技術(shù)指導(dǎo)，使他們在實際工作中得到鍛煉，技術(shù)水平不斷提高。在職工培訓工作方面，能夠按照上級培訓計劃按時完成職工的培訓工作，除此之外，根據(jù)我隊工作性質(zhì)和職工崗位的實際情況，認真組織職工崗位培訓，并取得了很好的培訓效果。
三、工作中存在的不足：
首先是自己的業(yè)務(wù)水平有待提高。通過自己工作中的切實體會，我感到自己的技術(shù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高，特別是電工、電氣、PLC自動控制方面懂得太少。其次，對技術(shù)隊伍的管理、學習抓得不緊。另外，在車間、設(shè)備的資料管理上還存有一定的差距，對于這些不足之處，在今后的工作中要認真加以糾正和改進。
在20XX年的工作中，雖然有一些成績，但同時也應(yīng)該更加清醒地看到不足和失誤，要在過去的基礎(chǔ)上，不斷提高自己，以勝任技術(shù)管理工作。
以上是我的述職報告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
謝謝！
技術(shù)主管的年度述職報告4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好。
這一年多以來我在京滬高鐵三項目部從事技術(shù)主管工作，主要負責管段內(nèi)的路基線下工程、線上工程及附屬工程的施工。在工作崗位上盡職盡責、真扎實干，團結(jié)、帶領(lǐng)技術(shù)人員及施工人員，按照項目部領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一布署和要求，緊緊圍繞抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、創(chuàng)效益的方針，同時在項目部各部門的大力配合與支持下，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。下面扼要的把我在京滬線工作中所取得的成績和失誤向領(lǐng)導(dǎo)及同志們做以下匯報。
一、克嚴寒、戰(zhàn)夜魔，超前完成巖溶注漿
20xx年10月份路基施工圖紙剛到，嚴重的影響了我項目部的施工進度，領(lǐng)導(dǎo)多次緊急的召開現(xiàn)場會，強調(diào)工期的緊迫性及施工進度的政治意義。于是在項目部牛指揮的帶領(lǐng)下，積極的組織施工隊伍上場注漿機械及鉆孔設(shè)備，在不到一個星期的時間里就到位并投入生產(chǎn)的設(shè)備達80臺。在機械滿足生產(chǎn)條件后，我部測量人員不分晝夜，隨叫隨到，做到了放樣及時準確，我們技術(shù)人員同時不分黑白，不具嚴寒，日夜奮戰(zhàn)，拿出咸陽打灰土樁的施工精神，在年底順利的完成了巖溶注漿任務(wù)。為下一步路基填筑創(chuàng)造了施工作業(yè)面。
二、抓生產(chǎn)、創(chuàng)文明，成功召開標準化現(xiàn)場會
在項目部領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下，我部提前儲備了10萬方填料，并且有六臺碎石機同時生產(chǎn)，平均日產(chǎn)量5000方，為路基施工奠定了基礎(chǔ)。20xx年2月份路基施工具備填筑條件，但由于機械設(shè)備不配套，影響現(xiàn)場施工進度，我及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)反映了情況，同時向施工人員說明現(xiàn)在所創(chuàng)造的施工條件來之不易，曉之以理，動之以情，配合副指揮協(xié)調(diào)施工隊伍機械進場，掀起了路基填筑大戰(zhàn)高潮。并在施工中合理調(diào)配生產(chǎn)要素，調(diào)節(jié)好各方關(guān)系，保證了月完成路基填筑4萬方。在5月份接到上級領(lǐng)導(dǎo)的通知，要在我管段內(nèi)召開標準化現(xiàn)場會，在現(xiàn)場會召開前必須完成路基主體工程填筑及過渡段的施工。我與施工人員定期召開現(xiàn)場會，合理調(diào)動機械設(shè)備，克酷暑，日夜趕工，在6月下旬超前完成了任務(wù)，并在項目部各部門的大力配合下，成功的召開了標準化現(xiàn)場會。
三、日夜兼程，框架小橋拔地起
20xx年3月份，接到DK689+199.8框架小橋的施工圖紙，并且要求在兩個月內(nèi)完成主體工程施工。在項目部副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，克服以下多重困難，順利的完成了任務(wù)。第一，鐵路拆除，在賈指揮多方協(xié)調(diào)下，短期內(nèi)完成鐵路拆除任務(wù)。第二，石方爆破，框架小橋石方爆破深度平均3.5米，而且基本上是露天爆破，周邊又有硫酸罐，稍有不慎就有可能造成安全事故。主管安全的崔總監(jiān)每次爆破都親臨現(xiàn)場，檢查每一個細節(jié)，確保爆破的安全可靠，直至爆破施工完成。同時為加快石方開挖，吳指揮不分晝夜的檢查工地并調(diào)來多臺鉆機、挖機和風鎬，短短7天就完成了全部開挖任務(wù)。第三，模板準備工作，在物資部的大力支持與協(xié)調(diào)下，配足了緊缺的幾種模板。第四，主體一次澆筑方量大，難度大。方總合理的制定澆筑方案，并在同事的大力配合下，順利的完成主體澆筑。
四、勤學多問，保證無砟軌道的施工
現(xiàn)在正在施工路基線上工程，所接觸的都是新技術(shù)、新知識，是我以前都沒有見過的新項目。我要擺正心態(tài)，虛心學習，盡快掌握這項新本事，配合好現(xiàn)場施工。
五、摒棄不足、團結(jié)集體、搞好后續(xù)施工
以往在工作中我總是分的很清楚，分配給我的任務(wù)保證干好，不是我的很少去管理，以后不僅要搞好分內(nèi)的事，同時也要協(xié)助干好力所能及的事。在生活與業(yè)務(wù)上起到帶頭作用，絕不做一個多你一個不多，少你一個更好的人。最后要盡自己所能，將技術(shù)質(zhì)量部的各項工作做精、做細，使我們年輕的一代煥發(fā)活力，將現(xiàn)場施工管理的井井有條，來年也評一個先進部室。
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