秩序隊員個人述職報告
述職報告是任職者陳述自己任職情況，評議自己任職能力，接受上級領(lǐng)導(dǎo)考核與群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文，具有匯報性、總結(jié)性與理論性的特點。下面是小編整理的秩序隊員個人述職報告，希望對你有所幫助！
秩序隊員個人述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁們：
大家好!
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，我全身心地投入工作，深入一線了解隊員工作、思想情況、熟悉小區(qū)周邊的治安情況，根據(jù)小區(qū)實際情況，調(diào)查工作思路采取一系列有效措施，取得了一定的成績，同時也存在許多不足之處。現(xiàn)將工作述職如下：
一、成績
帶著隊員走出失敗的陰影。到公共秩序維護(hù)部后，發(fā)現(xiàn)隊伍由于多方面的原因，工作積極性不高、責(zé)任心不強(qiáng)、缺乏激情，隊伍被一種無形的壓力籠罩著，隊員壓力過大導(dǎo)致身心疲憊，針對這一情況，及時與隊員交心、談心，多次開展文體活動(如橡棋比賽、乒乓球比賽等)讓隊員在娛樂中放下思想包袱，同時以身作則加強(qiáng)對隊員、對班長的監(jiān)督檢查力度，提高隊員、班長的責(zé)任心。通過培訓(xùn)與周末例會，我主動承擔(dān)責(zé)任，讓隊員在無思想包袱下工作、生活，通過一段時間努力隊伍恢復(fù)了往日的生機(jī)。
充分利用智能化系統(tǒng)，監(jiān)督隊員履行職責(zé)情況。公司給配備了巡更系統(tǒng)與車輛管理系統(tǒng)，為了發(fā)揮兩大系統(tǒng)的作用。我根據(jù)小區(qū)的具體情況現(xiàn)場查勘，對巡更點作了全面、有效的布置，使巡更不留任何空隙與死角，并同時執(zhí)行巡更管理制度，使隊員履行職責(zé)情況有較大的改善，車輛管理系統(tǒng)實施以前，業(yè)主多次投訴門崗隊員對車輛把關(guān)不嚴(yán)，并有業(yè)主以此要脅不交物業(yè)費。車輛管理系統(tǒng)安裝時，及時跟進(jìn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)的操作，為更好地管理門崗收費，防止費用外留，及時檢查電腦收費與實際收費是否相符，并主動管理門崗費用與財務(wù)對接，8月1日對小區(qū)所有車輛執(zhí)行刷卡進(jìn)出，門崗的工作得到業(yè)主的充分肯定。
xx年社會治安形勢比較混亂，小區(qū)的治安環(huán)境也較差，根據(jù)不同時期確定不同的重點區(qū)域采取不同的巡邏方式與巡邏路線，如采取圍墻外圍巡邏、用自行車巡邏等;采取補(bǔ)“洞”的方式，防止事故的發(fā)生(如圍墻邊安裝鐵刺、增強(qiáng)照明等);并與公共秩序維護(hù)部隊長輪留值夜班，多次把犯罪分子擋在門外，并在9月份、11月份分別抓獲1名小偷，交公安機(jī)關(guān)處理，
根據(jù)公司的安排今年創(chuàng)“全國物業(yè)管理示范住宅”小區(qū)，此事困難大、任務(wù)重，我?guī)ьI(lǐng)隊員積極配合管理處的各項工作。國優(yōu)期間到處都是維護(hù)員身影，刷墻漆、清下水溝、刷馬路等，協(xié)助管理處完成大量工作，據(jù)初步統(tǒng)計國優(yōu)期間維護(hù)員共出動500人次，共計1800小時。通過努力，使小區(qū)的面貌煥然一新，各項工作基本達(dá)到“國優(yōu)”標(biāo)準(zhǔn)。
二、不足
xx年是多災(zāi)多難的一年，大到全球、國家，小到公司、管理處、部門，雖然公共秩序維護(hù)維護(hù)部取得以上成績，但也存在諸多不足之處：
1、招聘渠道不暢通，隊員不穩(wěn)定。公共秩序維護(hù)部一直都是缺編，人員一直不夠。主要原因是：一方面招聘途徑較少，主要是熟人介紹、火車站介紹所介紹，招聘途徑?jīng)]多樣化、沒有積極想辦法采取有效措施，應(yīng)聘人員來源較少，從而導(dǎo)致沒有按公司人力資源的規(guī)定把好人員的入口關(guān)，招聘時沒有選擇余地，有時招聘的隊員根本不符合公司要求，給以后的工作帶來諸多不便。隊伍不穩(wěn)定是導(dǎo)致缺編的另一方面，公共秩序維護(hù)部隊伍比較大，隊員來自五湖四海，思想工作沒及時跟上，再加上酬金制度、平面小區(qū)等原因，使大部分隊員在這里工作時間比較短，導(dǎo)致部門流動性較大，隊伍不穩(wěn)定。
2、思想麻痹、安全意識不強(qiáng)。今年在社會大環(huán)境治安形勢較差的情況下，小區(qū)也出現(xiàn)多起業(yè)主家中被盜現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計今年小區(qū)共出現(xiàn)家中進(jìn)人、被盜20余起，雖然被盜事件后及時分析原因、采取措施，但平靜一段時間后，上到部門主管下至隊員，思想上沒有使終把緊“安全”這根弦，工作中放松了對自己的要求，責(zé)任心下降沒有一如既往地工作，是導(dǎo)致下一起安全事故發(fā)生的導(dǎo)火線。沒有按公司的規(guī)定，從嚴(yán)管理、按規(guī)范管理，叫想麻痹，從而導(dǎo)致出現(xiàn)今年轟動整個公司的7·7事件的發(fā)生，這一系列的事件發(fā)生使業(yè)主財產(chǎn)受到損失，給公司、管理處造成很大影響，與部門主管思想上沒有高度重視，管理不規(guī)范、安全意識較差有關(guān)。
3、隊員責(zé)任心較差、監(jiān)督力度不夠。今年雖然部門的培訓(xùn)、訓(xùn)練照常進(jìn)行，但培訓(xùn)的隨意性較大，隊員沒有經(jīng)過系統(tǒng)的.培訓(xùn)，導(dǎo)致新隊員進(jìn)來很長一段時間還不知道崗位職責(zé)與公司的各項規(guī)章制度，給部門整體工作帶來很大影響。部門主管對班長、隊員監(jiān)督力度不夠，雖然晚班有部門主管人監(jiān)督，但中班的監(jiān)督力度不夠，從而使中班出現(xiàn)安全事故。部門主管、班長以身作則、模范帶頭作用不強(qiáng)，特別是班長，巡邏過程中，有偷懶、不能及時發(fā)現(xiàn)問題與解決問題，平時管理沒按規(guī)定從嚴(yán)管理隊員，部門沒有嚴(yán)格執(zhí)行“公共秩序維護(hù)部獎懲制度”，隊員作好作壞一個樣，是隊員責(zé)任心不強(qiáng)的另一方面。
4、系統(tǒng)操作不規(guī)范、處理問題不靈活。門崗車輛管理系統(tǒng)未充分全發(fā)揮作用，隊員沒按規(guī)范操作，實行刷卡以來，小區(qū)還有許多車輛未辦理智能ic卡，照常出入小區(qū)，而門崗隊員憑經(jīng)驗也沒給發(fā)卡直接開門，系統(tǒng)對這部分業(yè)主形同虛設(shè)。監(jiān)督力度不夠，臨時卡管理混亂，值班人員大部分時間坐在崗?fù)ぃ袝r利用電腦做與工作無關(guān)的事，未及時收回臨時卡，多次出現(xiàn)車輛沖崗現(xiàn)象，到至今為止臨時卡丟失的40余張。隊員在執(zhí)行制度時處理問題不靈活，解釋問題不到位，服務(wù)意識不強(qiáng)，導(dǎo)致兩起撞桿沖崗現(xiàn)象發(fā)生。
5、公用物品管理不當(dāng)，損壞程度嚴(yán)重。今年初雖采用集中管理，實行領(lǐng)用登記制度，但沒有采取強(qiáng)有力的措施，沒有執(zhí)行公用物品管理制度。雖沒有出現(xiàn)丟失情況，但出現(xiàn)對講機(jī)進(jìn)水、手電筒摔壞等現(xiàn)象，出現(xiàn)這些現(xiàn)象只是口頭批評，沒有追究當(dāng)事人的責(zé)任，從而導(dǎo)致公司財產(chǎn)受損。
未來工作
xx年工作已結(jié)束，xx年工作即將來臨，為了更好地開展xx年的各項工作，更好地為業(yè)主服務(wù)，決定xx年工作從以下幾個方面開展：
1、拓寬招聘途徑，招聘新隊員，補(bǔ)充隊伍力量，嚴(yán)格執(zhí)行“末位淘汰制”以提高隊員責(zé)任心與憂患意識。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，抓好隊員、骨干的培訓(xùn)、訓(xùn)練、思想工作，提高隊伍集體形象與綜合能力，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求開展各項工作。
3、充分利用車輛管理系統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行收發(fā)卡制度，加強(qiáng)車輛管理，針對小區(qū)車輛亂停亂放現(xiàn)象，及時采取上門、貼建議函等措施解決，確保小區(qū)車輛停放有序，并嚴(yán)格對車輛實行收費制度，為管理處創(chuàng)造一定利潤。
4、加強(qiáng)公用物品集中管理，實行責(zé)任到人，采用定期檢查、不定期抽查，誰損壞誰賠償并追究責(zé)任的原則，確保公用物品的正常良好使用。
5、立足部門窗口形象，加強(qiáng)與各部門的團(tuán)結(jié)協(xié)助，積極配合管理處各項工作，提高辦事效率。
新年新氣象，在新的一年中公共秩序維護(hù)部本著“持續(xù)改進(jìn)”的原則，將以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、過硬的業(yè)務(wù)技能展開各項工作，為公司、管理處增添新的活力，爭取工作再上一個新的臺階。
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