實訓報告通用[15篇]
在人們越來越注重自身素養的今天，報告與我們的生活緊密相連，報告包含標題、正文、結尾等。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的實訓報告，希望對大家有所幫助。
![實訓報告通用[15篇]](https://p.9136.com/00/l/b1a8b8e601.jpg)
實訓報告1
對于花卉技術生產，僅僅是理論上的學習是不夠的，實踐更加重要。在這個晴好的周三上午，在學習了理論上的穴盤苗生產技術之后，呂老師帶領全班同學去大棚進行了實踐花卉播種。
首先我們準備好播種所需要的育苗盆和穴盤，對大棚的場地進行了平整，以便于穴盤的擺放種植在容器中可以更好地控制溫度和濕度，并且減少病蟲害，提高種子發芽率。
同時拌土工作，也在進行著，用泥炭蛭石按照一定的比例調配出疏松透氣適于種子發芽生長的營養土。對于不同的種植要求泥炭、蛭石、珍珠巖所使用的比例也不同。
在男同學們的辛苦下，拌土工作很快完成，裝土工作當然也不能落后了，同學們都不怕臟不怕累徒手裝著土。塑料盆只需裝三分之二的土，留以放入種子后再蓋上少些土。
完成裝土后，我們在穴盤的每個小格和塑料盆中放入3~5粒種子，并把種子稍微壓入土內，來提高種子發芽的幾率。
最后把穴盤擺放整齊，澆水，并且架起鐵絲，支撐起塑料膜，來對種子進行保溫保水。
塑料盆與穴盤不同，需要擺放整齊后鋪上透水的棉網，然后再澆水。看著一盆盆完成播種的'穴盤和小塑料盆，期待下次來的時候看到它們的成長。
通過這一次實踐，我們對花卉種子播種育苗有了更深一次的了解，同學們也十分喜歡這樣理論與實踐結合的教學方式。在呂偉德老師的教學下，學好花卉生產技術。
實訓報告2
實驗目的：
通過因納特工商管理綜合實訓軟件模擬一家企業的運作，使學生在參與營銷、技術、采購、生產、倉儲、財務、人事等各環節的實際操作過程中，熟悉各職能部門是怎樣獨立運作，部門之間是怎樣相互協調關系。了解現代企業管理的一般流程，并能整合所學的管理理論知識，掌握現代企業管理的實用工具與方法，成為企業所需要的實用管理人才。進一步加強專業綜合實踐教學環節中的社會實踐部分，培養和提高學生綜合運用所學的基本理論、基本知識和基本技能分析和解決實際問題的能力，培養應用能力、創造能力以及團隊合作能力。
小組成員： xxx、xx等
實驗內容：
用因納特工商管理綜合實訓軟件注冊一家洗發水公司，對其進行期限為7年的經營管理，初始資金為1000萬。
注冊公司后，首先要進行市場需求調查，選定市場。
其次構建企業，即完成建立企業的經營場所的構架。廠房的面積有一定的限制的，為方便以后的經營與發展，我們建立了最大面積的500平方米的廠房。在倉庫的構建方面，還為方便一次性購買大量生產洗發水所需的原材料，充分利用廠區空間，我們選擇租用最大的原材料倉庫。而成品倉庫作為周轉倉庫，可以等待考慮接到訂單后再構建，但應注意無法分批交貨。生產設備分為全自動、半自動、柔性生產設備三種，雖自動生產設備價格較高，但考慮其產能高且所需的人工成本相較其他兩種很低，性價比極高。在廠房構造時，需要建立相應的辦公室給予不同部門使用，比較重要的有總經理辦公室、工人休息室、銷售部辦公室、技術研發部辦公室。這里最為重要的是銷售部辦公室及技術研發辦公室。銷售部辦公室在未來公司經營的過程中可開拓市場。技術研發部這則關系著在后期占領專賣店的市場所需要的技術開發，所以在管理經營公司的過程中需要進行技術研發，同時需要招聘一點的研發人員，這時需要租賃一間研發部的辦公室。其它辦公室則分別根據個人公司需要構建、并招聘員工。
公司構建好后開始經營。
實驗結果：
第一年：由于在模擬實驗中已經認識到了標書的重要性，并且了解到標書對知名度、產品質量等都有很高要求，剛開始對企業的初始投資基本全部用在了購買技術盡快提升產品檔次，打廣告擴展知名度上，為防止不能中標而荒廢一年時間，我們與普通超市和商場渠道進行了合作。投標時因不能確定市場中競爭是否激勵，投標價格制定得偏低。開標后我公司中了兩個，然而在準備購買原材料生產時卻發現原材料市場競爭十分激烈，去離子水貨源緊張，完全無法滿足生產，只能等待第二年開年抓緊搶購。
第二年：本年度一開始，不幸我方因為系統問題，沒能分配到原材料，此時我們才意識到事態遠比第一年想象的嚴重。為盡早生產，我們希望同其它公司合作，在自由市場上我公司與A3公司簽訂了合約購買大量原材料，然而對方以缺貨為由并沒有付貨。我方只好再度尋求與其他公司合作，然而未果。
學識。通過這八個年份對企業的管理我們明白了一個企業的經營效果不是立竿見影的，企業的經營者要根據市場進行預測，如果遇到發展瓶頸了也不要立馬放棄，或許換個角度來考慮下問題，或許就能找到解決問題的辦法。這次企業經營對抗的實訓，使我們了解了一個企業從注冊到組建生產經營的全過程，通過整個實訓八年的經營來看，經營一個企業不是一個容易的事情，你要考慮很多因素，要經過很多環節，怎樣進行預算分配資源、怎樣進行生產管理、怎樣進行銷售管理、怎樣進行融資以及怎樣規避企業風險，所有的環節都十分重要，環環相扣，整個經營鏈條中，哪個環節出現失誤都將會給企業帶來很大的負面影響。作為物流管理專業，我們更是深深感知企業每一個業務部門在企業的重要性，現金流動、市場營銷、倉儲管理、內部控制和風險管理都在企業的戰略規劃中占有很大的很大影響。使我們對企業經營和自己的專業作用都有了更多的認識。
從總體的經營狀況來看，經營狀況一直在走下坡路，主要原因是受原材料供應限制，即使拿到標書也無法按時生產。這次經營有成功之處也有不足之處。第一年的時候資金很充裕，我們通過開拓市場提高了品牌知名度，與一些大宗的商場和超市進行了合作，得到了一筆微薄的收入，緊接著，我們開始投標，有了上一輪模擬實驗的教訓，我們將標書的價格控制在一個比較低的水平。第一年我們投了三個標，中了兩個。接下來就是采購原材料，在采購原材料時，由于去離子水稀缺搶手，導致我們在第一年沒有搶到去離子水，于是我們打算在第二年重點關注去離子水這一原材料。
然而第二年甚至以后幾年我們還是沒有搶到去離子水，在明知希望很渺茫的情況下，我們依舊堅持著搶購去離子水，仍舊抱著一線生機，卻沒有想著去改變一下策略，稍微的變通一下，以致于第一年我們中的標書遲遲得不到生產，信用度也是一路下滑。如果當時我們及時改變采購策略，集中火力對某一種原材料進行壟斷，而不是只關注去離子水，那結果可能就會有一個大反轉。比如說，AES的性價比比較高，那我們就可以集中資金去將所有的AES采購過來，實行壟斷，然后再用其交換我們公司所需要的去離子水或者是高價售出，可能就會避免破產甚至創造佳績。
另外，在第二年左右，就有很多公司已形成聯盟，對某些地區或者是原材料實行壟斷，共同對抗聯盟以外的公司，這樣在無形中就已經消除了一些競爭對手。
而我們公司在前幾年并沒有很好地與他人進行合作，奉行著單打獨斗的策略，這就相當于，我們一個公司在與其他一些大公司結成的聯盟在競爭，實力懸殊，競爭結果可想而知。
總結反思：
公司的整體戰略關乎一個公司的生存和發展，是指導一個公司經營的方向，因此公司整體戰略制定得是否合理、科學就變得十分關鍵。一個企業能在長久的競爭中保持領先地位最關鍵的策略便是在最恰當的時機做出最恰當的.決定。因此企業經營的理念就是使戰略能夠促進企業穩步前進發展，求真務實。要全方位周密地考慮，時刻保持一個清醒的頭腦也是重要的，不被勝利沖昏、不被困難嚇倒。
企業的資金主要用在兩個方面：生產的營銷。二者不僅此消彼長，而且一損俱損，所以只能協調發展，并不是單純“以產定銷”或是“以銷定產”。生產與市場應該均衡。市場、生產與財務三者是相互制約的，要避免“一招不慎，滿盤皆輸”的局面。
資金是企業存在和發展的基礎，是企業存在的靈魂。企業的經營過程也就是資金的流動和形式不斷變化的過程。資金的存在有著重要的意義，只有具備一定量的資金，企業才能作為最初的資本，開始運作。正常經營以后，企業所面臨的環境是千變萬化的，各種各樣的原因會造成企業在某一環節資金短缺，造成資金周轉困難。造成企業資金周轉困難的主要原因有以下幾點。資本不足和盲目投資、經營不善造成的資金周轉困難、企業各部門之間協調不當造成的資金周轉困難。我們企業最終破產的主要原因就是由于盲目投資造成的，在沒有制定恰當的經營策略后便投入了大量固定設備和人力資源，造成后期現金流中斷，最終資不抵債以致破產。
戰略聯盟對公司的發展至關重要，從公司的長遠發展的角度看，形單影只的單打獨斗注定是要更加艱辛，公司要獨自兼顧方方面面，應對環境巨變時難免捉襟見肘，所以有必要選擇一家合適的公司與其進行友好合作，相互促進，取長補短，共同謀求長足發展。從最終的經營成果可以看出，出類拔萃的公司基本上都進行了合作聯盟，很少有獨自闖出一片天的公司。我們公司的一大失誤就是錯失與人合作的最佳時機，導致孤立無援，翻盤無望，只能掙扎生存，前期的優勢盡失。
最后，感謝老師給我們安排的這次實訓的機會，通過這樣的活動使得我們參與真正體會到商戰的激烈和殘酷，真正的把我們學到的理論知識和現實結合起來，使得我們能夠把抽象的知識具體化、形象化。
實訓報告3
一、 實訓目的
《photoshop圖像處理》課程設計是在學生學習系統學習photoshop課程之后，為加強對photoshop軟件應用的實踐性教學。通過實訓，使學生進一步掌握圖形圖像處理的基本方法和基本技能，熟練使用photoshop軟件，并能用它來完成圖形圖像設計，制作和處理。通過實例的學習和反復的演練，使學生加強圖形圖像處理的技能性。通過實訓使學生提高圖形圖像處理的技巧性。
二、 實訓要求
1. 建工系系部專欄（主題自定，比如節假日）
2. 廣告創意海報（比如電影海報等）
上交作業要求：PS 源文件2張，2張JPG格式以及實訓報告至少6頁。
本次實訓不分組，以個人為準。
1. 實訓期間，學生必須遵守實習紀律與實訓的時間安排，有事要經過指導老師的批準方能請假，否則按曠課處理。曠課累計達3次的本課程實訓成績不及格。
2. 能對圖形，圖像做簡單的各種處理。
3. 認真完成實訓指導教材上的實習內容和指導老師布置的實習內容。
4. 學生能夠具備自己設計和制作圖形圖像的水平。
5. 可以通過相關網站下載Photoshop實例制作所需的素材，課件教學等幫助學習。以此培養自學能力和創新能力。
6. 實習完畢，提交一份綜合性的'作品和編寫實訓報告。
三、 實訓內容
作業一：建工系專欄（教師節）
1、 將圖片二正片疊加在圖片一上。
2、 用在圖片上做出建工系專欄的標題。
作業二：這個是關于城市環保的宣傳海報，現社會城市發展飛快，相繼的城市污染問題也逐漸嚴重，所以想以此為主題設計的宣傳海報。
四、 制作步驟
1、新建文檔，填充黑色背景，并且做出煙霧效果。
設置筆刷流量和不透明度為50%左右，使用一個柔軟橡皮擦去除邊緣。
2、添加裂紋紋理。將其中的一部分復制到當前文檔選區，利用自由變換向下壓縮。
3、更改不透明度、色階處理，得到下圖效果。
4、打開城市建筑素材，并且摳出城市部分，復制到當前圖層進行自由變換。并用橡皮擦擦出破壞效果。
5、新建文字層，鍵入字母“A”。
6、打開木質紋理素材，選取其中的一部分復制到文字層，進行扭曲、變形操作。
7、最終效果。
實訓報告4
實訓目的要求
一、了解CAD軟件系統的基本界面；
二、掌握電氣CAD軟件的基本工具操作方法；
三、學會使用CAD系統中的繪圖輔助工具繪制相關圖形文件；
實訓內容
首先，老師給我們介紹了CAD常用的一些基本功能和使用方法。平面繪圖：能以多種方式創建直線、圓、橢圓、多邊形、樣條曲線、構造線、圓弧、點、圖案填充等基本圖形對象。繪圖輔助工具：CAD提供了捕捉、柵格、正交、極軸、對象捕捉、線寬等繪圖輔助工具。正交功能是用戶可以很方便的繪制水平、豎直直線，對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點，而追蹤功能能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。編輯圖形：CAD有很強大的編輯功能，有移動、偏移、復制、鏡像、陣列、修剪、倒角、圓角、分解、縮放等。標注尺寸：可以創建多種類型尺寸，標注外觀可以自行設定。文字分為多行文字和單行封面，不過老師還是建議我們使用多行文字進行書寫。圖層管理功能：圖形對象都位于某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。除此之外，老師還教我們怎么打印CAD圖紙。一些快捷鍵的使用，比如按空格鍵或回車鍵是退出畫圖，還提醒我們畫圖的時候要注意左下角的的提示等，畫虛線的時候要注意細節比例。
老師傳授完所有的理論知識之后，剩下的時間就都交給我們練習畫圖了。老師還強調要多練，這樣才能更加了解畫圖工具。剛開始，老師布置給我們的任務是畫最常用的電氣簡圖的圖形符號。萬事開頭難，像這樣簡單的圖形我都畫得很吃力，問題在于我對畫圖工具還很生疏，不過在老師的指導和同學的幫助下，我漸漸熟悉了各種畫圖工具，而且用起來也有點得心應手了。
接下來，老師就布置一些復雜的圖給我們畫，其實也不算難畫，只要熟練掌握畫圖工具，一下下就可以搞定了的。最復雜的就是畫變電所，雖然有步驟，但如果不理解，也會畫不出來的。
老師為了檢查我們的學習成果，就進行了一次小考，雖然給的題目不難，但我還是做得很差，所以我會吸取教訓，我會爭取在課余時間多多練習的。
實訓總結
通過這次實訓，我悟出，雖然我們學了很多理論知識，但是如果我們不把它們與實踐相結合，那就等于沒有學。實訓就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中去。在此次的CAD實訓中，我不僅掌握了CAD的一些畫圖命令，還學會了一些畫圖快捷命令，知道每個工具欄中都有著相應的'命令工具，它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層。通過練習老師給的圖形，我的畫圖速度也得到提高，我也掌握了一門新技術，我相信CAD制圖在今后的日子里對我的幫助會很大的。我發誓，以后我一定利用課余時間學習CAD，努力把CAD的知識學透、學精，這就是我學習CAD的心得。
實訓報告5
一、實訓時間
20xx年3月10日至20xx年6月10日
二、實訓目的
針對國際物流基礎知識，結合其業務運作流程，參照報關員、報檢員、跟單員等國際物流崗位操作職責要求，檢驗學生掌握《國際物流》相關知識的程度，讓學生初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養應用型外銷人才打基礎。同時培養綜合分析問題，力求能勝任國際物流中通關業務操作，以利于今后的工作和學習。通過模擬國際物流業務的運作，讓我們體會國際物流工作各個環節關系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內容與流向，構建起對國際物流框架和運作的基本認識，進一步體會各種國際貿易的運作模式。通過仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強了學生對專業的感性認識，有效提高了學生分析問題和解決問題的能力，有利于學生掌握現代化物流管理工具，提高其在企業適應能力。
三、實訓內容
1、熟悉物流實訓的各個環節。
2、熟悉物流實訓的各個角色的職能。
3、熟悉物流實訓的整個流程。
4、熟悉進口貨代業務的整個流程，掌握各種單據的繕制與運用。
5、熟練掌握進口貨代業務的整個流程，及各種單據的繕制。
6、熟悉出口貨代業務的整個流程，掌握各種單據的繕制與運用。
7、熟練掌握出口貨代業務的整個流程，及各種單據的繕制。
8、熟悉買賣雙方業務的各個流程，掌握各種委托，進出口業務單據的繕制與運用。
9、熟練掌握買賣雙方業務流程，能夠獨立的完成買賣雙方業務以及各種單據的填寫。
10、能獨立完成物流實訓每一個個環節，及完成單據的填寫。
11、能和團隊一起完成物流實訓的整個流程
12、在上機實訓中熟悉了國際物流的運作方式。，體會到了國際物流中不同職能的地位、面臨的具體工作，問題和互動關系。
13、認識到了我們各個課程對從事國際物流崗位的作用，各種磋商、委托離不開談判：各種稅率、壁壘的考慮離不開國際貿易現狀。
14、在從事國際物流崗位時，學會單據的填制。國際物流中結付，贖單，進出口，委托各種事宜離不開單據。單據填寫錯誤，就意味著虧損。
15、認識到了國際物流工作的多面性，及把理論運用到實踐中。國際物流一個業務涉及十幾個部門。操作性比較強，一步錯全盤錯通過做海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、#5@p、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據后，對自己的學習態度有了新的認識。之前這些單據在我們學習《國際物流》時都有學習過，但是只有通過實踐才能更好的把理論運用起來。
16、學會團隊合作。在團隊合作時，和隊友的交流必不可少。只有通過和隊友良好的接觸，才能完美的完成信息的傳遞。
四、實訓過程
1、賣方向買方發出貿易磋商。
2、買方接受磋商確認，進行進口申請。
3、賣方發出出口申請，與買方簽訂銷售合同。
4、買方銷售合同確認。
5、賣方委托貨運代理。
6、出口貨代委托確認，申請訂艙。
7、出口船代申請訂艙，訂艙確認。
8、出口貨代訂艙確認，提箱。
9、出口運輸車隊提空箱。
10、出口港口堆場發放空箱。
11、提箱確認。
12、整箱作業，理貨通知。
13、理貨公司理貨。
14、出口貨代辦理保險。
15、報關申請，送單海關。
16、出口地海關報關批復，繳稅。
17、出口貨代報檢申請，送單報檢。
18、出口檢驗檢疫局報檢批復。
19、出口貨代貨物交接。
20、出口運輸車隊堆場交貨。
21、出口貨代接受場站收據，與運輸車隊結算費用，發送場站收據。
22、出口船代開具提單，與出口船代結算費用。
23、提單發送。
24、賣方提單接收，結算費用，交單結匯，辦理核銷。
25、進口地銀行付款贖單。
26、買方付款贖單。
27、買方委托代理。
28、進口貨代委托確認報關申請送單海關。
29、進口地海關報關批復海關交稅。
30、進口貨代報檢申請保健送單。
31、進口檢驗檢疫局報檢批復。
32、進口貨代換取提單。
33、進口船代開具提貨單發送提貨單。
34、進口船代接受提貨單與船代結算費用。
35、堆場提貨。
36、進口運輸車隊出車提貨。
37、進口港口堆場接受提貨單交貨。
38、進口運輸車隊交貨。
39、進口貨代提貨確認，與運輸車隊結算費用，交貨。
40、買方提貨，與進口貨代結算費用，辦理核銷。
五、實訓中遇到的問題及其解決
1、出口貨代業務時，總是不能熟練地掌握單據的繕制及填寫。
解決方法：嚴格按照實驗任務中給出的數據填寫。
2、組隊進行業務實訓時，在單據的填寫以及流程的走向上不能很好地配合。會出現單據填寫不一致，流程中斷等失誤
解決方法：嚴格要求每一個隊員按照任務給出的數據填寫，然后操作時加強隊員的交流。
3、不管單據是否正確，流程都可以進行下去。不能養成一個良好的單據填制習慣
解決方法：多練習一下各個單據的填寫，熟悉各個單據的要點。
六、實訓心得
通過本學期的學習，讓我們初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養應用型外銷人才打基礎。仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強了我們對專業的感性認識，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現代化物流管理工具，提高其在企業適應能力。
國際物流系統包括國際貨代管理、報關報檢管理、堆場管理、港口碼頭管理、實訓指導五個子模塊，模擬了國際物流中各個環節的實際業務。模擬國際物流的實際情景，可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業，從進出口合同發起，經過貨代、堆場、報檢、報關、船運等相關系統的業務操作，完成國際物流的相關服務通過實際操作，我們深刻體會到理論和實際操作的差別，深刻體會到做物流的艱辛，但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣，我們相信，真正的實踐源于生活中的點點滴滴，經過積累我們一定能夠有美好的明天。
在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的'區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法……
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個學習國際物流的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校學習物流管理的學生的明顯優勢。總而言之，雖然這學期實訓時間并不長，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
實訓報告6
時光荏苒，瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最后半年。然而一切如夢初醒，揉揉眼就面臨著要離開生活學習了四年的母校，踏入社會接受社會考驗的時候了。
為增加實踐經驗，我利用學校安排的課程實習時間，再根據自身的優勢及專業能力，找到了相關于本專業的實習單位及崗位。并在規定的時間內在企業完成相關的實習任務。
經朋友的幫助，我有幸在海口xx旅行社進行為期兩個月的實習生活。我很感謝朋友以及公司給我這樣的難得機會，同時由衷地感謝公司同事在此期間對我無微無至的照顧以及幫助。
20xx年1月1日-3月1日，我在海南省海口市xx旅行社進行了為期兩個月的實習活動，在實習期間，我主要以旅游市場調研和辦公室文秘類工作為主。在這兩個月的實習工作中，我得以親身體驗社會，學到了很多在課堂上學不到的知識，并獲得把課堂教學的理論知識與社會實際實踐相結合的機會。
通過這次實習，我對旅行社的經營、管理及組織結構有了初步的了解，在實踐中使我認識到旅游業的一些基本情況，以及其對地區乃至國家經濟發展的重要性，并補充了自己有限的理論知識，提高了實際的操作能力。
一、實習單位簡介
海南xx旅行社有限公司位于海南省海口市大英路69號嘉茂大廈3樓，是經過國家旅游局、海南省旅游局批準，省工商局注冊的具有法人資格的私營專業旅游企業，是足額交納旅游質量保證金的單位，注冊資金50萬元。被評為“海口市十佳國內先進旅行社”，在20xx年3月全國旅游業消費者滿意度調查活動中被中國旅游監督管理委員會評為“全國旅游業十佳信譽單位”。
公司擁有一支職業道德良好、業務水平高的業務策劃人員及訓練有素、熟練各種語言、服務水平高的專業帶有隊伍，數名導游歷年來被評為“海口十佳導游”稱號。公司秉承“賓客至上，信譽第一、優質服務”為宗旨，竭誠為旅客提供“食、住、行、游、購、娛”等一條龍服務。
我從1月初應聘進入公司至離開，員工穩定在80人左右，公司主要業務為專業海南地接，計劃團隊，常規純玩散客，會議自由人，高爾夫，自駕車等。
二、實習主要目的
在海南學習生活了四年，對海南省也有個一個大概的了解。海南省作為一個島嶼，四面環海，氣候怡人，具有得天獨厚的旅游資源，海南省的旅游業發展前景非常的美好。我學的是市場營銷專業，平日里上課很少涉及旅游方面的知識，出于對海南旅游發展前景的看好，我平時經常看些有關旅游方面的書。旅行社作為旅游業的承載者，具有極其重要的戰略意義。
所以，這次畢業實習單位我選擇旅行社，希望通過社會實踐，能對海南旅游業有更進一步實質性的了解。同時，在實習過程中注意培養自己的自學能力、動手能力、理解能力、為人處事能力以及思維能力等。進一步鞏固和理解在課堂及書本上所學的知識，培養和提高理論聯系實際的能力，更好的為建設社會主義偉大事業而奮斗。
三、實習內容及收獲
(一)辦公室文秘類工作
由于第一次較正式的步入社會，走進公司上班，加上領導對自己的具體工作能力等方面不是很確定，所以在xx旅行社實習的第一個月里，公司并沒有分配什么重要的任務給我，僅僅是一些辦公室里雜亂的工作，比如：取文件，送文件，打印，接電話，打掃衛生，整理辦公室，倒開水等。雖然這些只是雜亂的小事，但我并沒有抱著隨意的態度，而是對每件事都很認真的`去處理，我個人覺得連小事都不能做好的人，就別提做什么大事了!
經過一個月基礎性的工作后，我與公司同事和領導進行了相互了解，彼此間建立了一定的信任感和親近感，并且使我學會了一定的社會交際，提高了自己為人處事的能力。
(二)旅游市場調研
隨著市場經濟的不斷發展，市場營銷學正不斷地向旅游行業滲入，現已形成了旅游市場營銷學，并逐漸地完善。市場調研作為市場營銷的一部分，有著最為基礎和重要的意義。
在公司實習期間，我有幸得到了一次實踐性地市場調研活動，真是興奮之極。在學校里，經常聽老師講些有關市場營銷和市場調研的理論知識，偶爾有些實驗性地模擬調研，但從沒有過如此正式地社會調研。對我來說，這次絕對是一個把四年來所學的理論知識與社會實踐相結合的機會，所以我本人非常的慎重與認真。
在做市場調研的整個過程中，我表現得相當活躍與積極。調研前期進行了調查問卷設計，以及調研對象分析，很多觀點還得到了上級和同事的認可與贊許。市場調研中期，也就是正式有對象性的社會調查，我和同事們以小組的形式進行，按區域分配，我所在的小組負責海甸島一塊。
我們接到任務后，我提議以街區為單位，每人負責一部分，分頭行事，完成后到KFC集合，這樣可以有效利用人員，在最短的時間內完成任務，同事們都表示同意。于是，充滿激情、汗水、勞累與期望的一天就這樣的開始了。回到公司，我們進行問卷統計與分析后，把結果交給了負責人。領導看了市場分析后對我們贊揚了一翻，晚上還請大家去HAPPY。
經過此次調研活動，我對海南旅游市場有了更進一步的認識了解，特別是顧客這一塊，也對自己有了更深的認識，發現了許多不足之處，需要更努力地不斷學習提高。
四、對海南旅行社發展的一些想法及建議
雖然第一次進旅行社工作，并且僅有短短的兩個月，但通過近期的觀察與思考，以及平日在學校里老師悉心的教育，我對海南旅行社的發展也有一些粗淺的想法與建議。
目前，海南旅行社主要面臨著三大問題：
第一，同行業激烈的競爭。
從海南建省并確定旅游業為海南經濟支柱性產業之一到現在，包括大大小小，國內國際的旅行社不下160家，特別是90年代，海南省經批準注冊的國內、國際旅行社達1千多家。面對一個海南，在有限的旅游資源開發下，共同存在著如此多的競爭者。所以，海南旅行社面臨著極為激烈地競爭。
第二，優秀員工流失問題。
現在很多企業都面臨著一個共同的問題，那就是優秀員工的流失，旅行社作為服務性企業，人員具有高流動性。我在公司實習的短短二個月中，就有一位優秀的導游想離開，但不知道經理用了什么方法留住了她。這不是一個小問題，人才的流失將帶來一系列問題，如企業機密泄露，客戶流失，成本上長升等。所以，旅行社應該重視這一問題。
第三，旅游市場混亂。
相信到海南旅游過的人，都知道海南旅游市場的大致情況。從“12.1”事件，到黑導，宰客現象，海南旅游市場其實處于一種相對混亂的狀態。但是近年來，經過政府對市場進行的各種調控后，現在稍有好轉。不管哪一行業，市場混亂將增加企業許多額外的成本，嚴重地將導致企業滅完。
面對以上問題旅行社該做些什么呢?
1、優化旅游路線，提高旅游服務質量。
2、做好客戶服務，讓顧客開心地來，滿意地走。
3、開發新的旅游資源，創造競爭優勢。
4、做好人員管理，降低人力資源成本。
5、完善企業管理制度和人力資源管理制度，留住人才。
6、塑造旅行社企業文化，樹立企業形象。
7、規劃旅游市場，制定營銷策略，明確產品定價，做好市場宣傳與營銷管理。
五、實習總結
通過在xx旅行社為期兩個月的實習，使我對海南旅游市場有了進一步認識，并且對海南旅行社也有了一個大概地了解。同時，在進行理論與實際相結合的過程中，靈活運用了自己的專業知識，展現了自己的能力，也發現了自己存在的許多缺點。
在此，我非常感謝公司及同事對我的光照與幫助，同時也忠心地感謝學校老師對我無私地培養與教育。
實訓報告7
一、程序的檢索和整理
程序的檢索是用于查詢瀏覽當前系統存儲器內部存有哪些番號的程序。程序整理主要用于對系統內部程序的管理，如刪除一些多余的程序。具體操作步驟如下：
1.將機床操作面板上的工作方式開關置編輯(EDIT)或自動擋，按數控面板上的程序PROG鍵，顯示程序畫面。
2.輸入地址“O”和要檢索的程序號，再按O SRH軟鍵，檢索到的程序號顯示在屏幕的右上角。若沒有找到該程序，即產生“071”的報警。再按O SRH軟鍵，即檢索下一個程序。
3.若要瀏覽某一番號程序(如O0001)的內容，可先鍵入該程序番號如“ O0001” 后，再按向下的光標鍵即可。若如此操作產生“071”的報警，則表示該程序番號為空，還沒有被使用。
4.由于受存儲器的容量限制，當存儲的程序量達到某一程度時，必須刪除一些已經加工過而不再需要的程序，以騰出足夠的空間來裝入新的加工程序；否則，將會在進行程序輸入的中途就產生“070”的存儲空間不夠的報警。
刪除某一程序的方法是：在確保某一程序如“O0002”已不再需要保留的情況下，先鍵入該程序番號“O0002”后，再按刪除(DELETE)鍵即可。注意：若鍵入“O0010，O0020”后按DELETE鍵，則將刪除程序號從O0010到O0020之間的程序。若鍵入“O-9999”后按DELETE鍵，則將刪除已存儲的所有程序，因此應小心使用。
二、程序輸入與修改
1.用手工鍵入一個新程序
（1）先根據程序番號檢索的結果，選定某一還沒有被使用的程序番號作為待輸程序番號(如O0012)。鍵入該番號O0012后，按插入(INSERT)鍵，則該程序番號就自動出現在程序顯示區，具體的程序行就可在其后輸入。
(2)將編好的程序順次輸入到機床數控裝置中，可通過 CRT 監控顯示該程序。注意每一程序段(行)間應用“ ；”(EOB鍵)分隔。
2.調入已有的程序
若要調入先前已存儲在存儲器內的程序進行編輯修改或運行，可先鍵入該程序的番號如“O0001”后，再按向下的光標鍵，即可將該番號的.程序作為當前加工程序。
3.程序的編輯與修改
(1)采用手工輸入和修改程序時，所鍵入的地址數字等字符都是首先存放在鍵盤緩沖區內。此時，若要修改可用退格鍵CAN來進行擦除重輸。當一行程序數據輸入無誤后，可按INSERT鍵或ALTER鍵以插入或改寫的方式從緩沖區送到程序顯示區(同時自動存儲)，這時就不能再用CAN鍵來改動了。
(2)若要修改局部程序，可移光標至要修改處，再輸入程序字，按“改寫(ALTER)”鍵則將光標處的內容改為新輸入的內容；按“插入(INSERT)”鍵則將新內容插入至光標所在程序字的后面。若要刪除某一程序字，則可移光標至該程序字上,再按“DELET (刪除)”鍵。本系統中程序的修改不能細致到某一個字符上，而是以某一個地址后跟一些數字(簡稱程序字)作為程序更改的最小單位。
(3)若要刪除某一程序行，可移光標至該程序行的開始處，再按“；”+DELETE鍵；若按“Nxxxx”+“DELETE”鍵，則將刪除多個程序行。
實訓報告8
實訓目的
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實訓設備
1 銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。
2銑刀------按用途區分有多種常用的型式。①圓柱形銑刀：②面銑刀：③立銑刀：④三面刃銑刀⑤角度銑刀：⑥鋸片銑刀 ;銑刀的結構分為4種。①整體式：②整體焊齒式：③鑲齒式：④可轉位式：
3銑床的.維護與保養：1、班前保養：;對重要部位進行檢查。 ;擦凈外露導軌面并按規定潤滑各部。 ;空運轉并查看潤滑系統是否正常。檢查各油平面，不得低于油標以下，加注各部位潤滑油。
2、班后保養：;做好床身及部件的清潔工作，清掃鐵屑及周邊環境衛生。 ;擦拭機床。 ;清潔工、夾、量具。 ;各部歸位。
實訓零件的加工自上周一開始，我們開始了銑工實訓課，由于學校的設備限制，我們分為早班和晚班輪流實習，每3人一組開，加工一個“V”型件，完成等分零件的實訓課程!
試訓步驟：1上課第一天，王老師帶我們熟悉了銑床的結構，讓我們明白了銑床的構造，各個部位的用途，加工范圍等
2我們每人領到一個不規則的長方體鑄鐵快，我們經測量。發現有加工余量
3我們找一個最不規則的面進行加工，盡量少銑，將其銑平， 4再以這個面為基準面開始銑削其對面，保證厚度為29mm 5再加工較長的兩個面，使使其寬度保證為45
6最后我們開始銑削工件的長度，銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55 7接著，我們在老師的指導下在六面體的長度方向其中兩個相鄰角銑出兩個9×9×45°的斜面，在銑削斜面的時候6 我們將工件傾斜45度，用萬能角度尺保證角度，再經計算后進行加工。
8銑完斜面以后，我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削，在銑削臺階的時候我們用圓柱形銑刀進行銑削。并完成了單臺階的消氣。
9接下來我們濟寧”V”型槽的銑削，在銑削時仍然將工件傾斜45度，用底齒保證厚度，周齒保證寬度.完成后進行消氣。
10到時候銑削T型槽頸部了，我們在臥式銑床上進行加工。
11完成以后，我們又完成了T型槽的加工，在加工使我們用銑刀對準中心，往下降11mm，進行銑削。
12接下來是鉆孔，鉆孔很簡單，使用的事∮5.6的鉆頭，在鉆完孔后進行校孔，再在原孔的地方擴一個深10mm，直徑10mm的孔。
13接下來我們開始進行鍵槽的銑削，經計算，我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片，進行對刀，對完后將顯示屏上歸零，進尺寸，進行加工
14最后，我們開始銑削十字形槽，，我們依舊以以上的方法開始銑削，完成了十字形槽的加工!
零件的檢測
在粗加工的時候，我們用游標卡尺對零件進行檢測，到了精加工環節，為了減小誤差，我們用分度尺對零件進行精密的檢測，對于槽的深度則用深度尺，垂直度用角度尺!
重點及難點
進行銑工實訓的第一重點就是安全，其次，注意保護好刀具以及7 銑床不受損壞，還有在銑削零件時一定要認真，不能盲目的進行銑削，必要的時候進行計算，保證重要尺寸，控制好進刀量，保證零件的光潔度，裝夾一定要正確1
實訓體會
通過這次銑工實習，我深深明白一個道理：只有用心的人才能把事情做好。做任何事情都應該腳踏實地，認認真真的去做。這次的實習還讓我增強了動手能力，讓我學會了如何操作銑床，對機械加工又有了新的了解，我覺得在今后做事都下應該像加工零件一樣包含激情，永不言棄，認真，仔細，肯吃苦，只有這樣才能真正把事情做好! (本文素材來源于網絡，如有侵權，請聯系刪除。)
實訓報告9
隨著生活方式的更新和社會交往的活躍，我國吃西餐的人越來越多。在涉外活動中，為照顧國外客人的飲食習慣，有時也要用西餐來招待客人。西餐十分注重禮儀，講究規矩，所以，了解一些西餐方面的知識是十分重要的。
4月12日，我們起航新聞5組全體成員一起在老師的帶領下，在松雅湖西餐廳學習西餐禮儀，真是感覺很幸運，下面我就對這次學習西餐禮儀之旅做一個總結：
一、出發前的準備工作
在老師和制片人的準備下，訂好了去西餐廳的時間（4月12日早上9點在西餐廳集合），并且老師與餐廳的經理協商好了座位與講課時間。同學們都著正裝，打扮得得體，并準時到達。安排了攝影的同學。
二、學習西餐禮儀的過程
同學們安靜有序的坐到自己的座位，等待老師的講課，以及觀察西餐廳的環境。有很多同學都是第一次吃西餐，所以都很認真的學習西餐禮儀，餐廳經理也講得非常詳細和生動。照相的同學將我們大家在學習理論知識和就餐的畫面拍攝下來，留住了這美好的時刻。以下是西餐禮儀知識的總結：
1、西餐的特點
“西餐”，是我國對歐美地區菜肴的統稱，大致可以分為二類：一是以英、法、德、意等國為代表的“西歐式”，又稱“歐式”，其特點是選料精純、口味清淡，以款式多，制作精細而享有盛譽；二是以前蘇聯為代表的“東歐式”，也稱“俄式”，其特點是味道濃，油重，以咸、酸、甜、辣皆具而著稱。此外，還有在英國菜基礎上發展起來的“美式”西餐等。美式西餐講究甜品，喜歡用水果作菜。
2、餐具的用法
餐具刀叉的使用。右手持刀，左手持叉，先用叉子把食物按住，然后用刀切成小塊，再用叉送入嘴內。歐洲人使用時不換手，即從切割到送食物入口均以左手持叉。美國人則切割后，將刀放下換右手持叉送食入口。
匙的用法。持匙用右手，持法同持叉，但手指務必持在匙柄之端，除喝湯外，不用匙取食其他食物。
餐巾用法。進餐時，大餐巾可折起（一般對折）折口向外平鋪在腿上，小餐巾可伸開直接鋪在腿上。注意不可將餐巾掛在胸前（但在空間不大的地方，如飛機上可以如此）。拭嘴時需用餐巾的上端，并用其內側來擦嘴。絕不可用來擦臉部或擦餐具刀叉、碗碟等。
3、進餐的禮儀
1）.餐具使用禮儀
吃西餐，必須注意餐桌上餐具的排列和置放位置，不可隨意亂取亂拿。正規宴會上，每一道食物、菜肴即配一套相應的餐具（刀、叉、匙），并以上菜的先后順序由外向內排列。進餐時，應先取左右兩側最外邊的一套餐具刀叉。每吃完一道菜，將餐具刀叉合攏并排置于碟中，表示此道菜已用完，服務員便會主動上前撤去這套餐具。如尚未用完或暫時停頓，應將餐具刀叉呈八字型左右分架或交叉擺在餐碟上，刀刃向內，意思是告訴服務員，我還沒吃完，請不要把餐具拿走。
使用餐具刀叉時，盡量不使其碰撞，以免發出大的聲音，更不可揮動餐具刀叉與別人講話。
2）.進餐的順序
西餐內容齊全的西菜一般有七八道，主要由這樣幾部分構成：
第一，飲料（果汁）、水果或冷盆，又稱開胃菜，目的是增進食欲。
第二，湯類（也即頭菜）。需用湯匙，此時一般上有黃油、面包。
第三，蔬菜、冷菜或魚（也稱副菜）。可使用墊盤兩側相應的餐具刀叉。
第四，主菜（肉食或熟菜）。肉食主菜一般配有熟蔬菜，此時要用餐具刀叉分切后放餐盤內取食。如有色拉，需要色拉匙、色拉叉等餐具。
第五，餐后食物。一般為甜品（點心）、水果、冰淇淋等。最后為咖啡，喝咖啡應使用咖啡匙、長柄匙。
3）.面包等可用手取食
進餐時，除用刀、叉、匙取送食物外，有時還可用手取。如吃雞、龍蝦時，經主人示意，可以用手撕著吃。吃餅干、薯片或小粒水果，可以用手取食。面包則一律手取，注意取自己左手前面的，不可取錯。取面包時，左手拿取，右手撕開，再把奶油涂上去，一小塊一小塊撕著吃。不可用面包蘸湯吃，也不可一整塊咬著吃。
4）.用湯匙舀著喝湯
喝湯時，切不可以湯盤就口，必須用湯匙舀著喝。姿勢是：用左手扶著盤沿，右手用匙舀，不可端盤喝湯，不要發出吱吱的聲響，也不可頻率太快。如果湯太燙時，應待其自然降溫后再喝。
5）.不可整塊肉送嘴里咬
吃肉或魚的時候，要特別小心。用叉按好后，慢慢用刀切，切好后用叉子進食，千萬不可用叉子將其整個叉起來，送到嘴里去咬。這類菜盤里一般有些生菜，往往是用于點綴和增加食欲的，吃不吃由你，不要為了面子強吃下去。
6）.吃東西不要發出很大聲響
吃西餐時相互交談是很正常的現象，但切不可大聲喧嘩，放聲大笑，也不可抽煙，尤其在吃東西時應細嚼慢咽，嘴里不要發出很大的聲響，更不能把叉刀伸進嘴里。至于拿著餐具刀叉作手勢在別人面前揮舞，更是失禮和缺乏修養的.行為。
7）坐姿要端正
吃西餐還應注意坐姿。坐姿要正，身體要直，脊背不可緊靠椅背，一般坐于座椅的四分之三即可。不可伸腿，不能翹起二郎腿，也不要將胳臂肘放到桌面上。
8）.酒杯不斟滿，喝酒不勸酒
飲酒時，不要把酒杯斟得太滿，也不要和別人勸酒（這些都不同于中餐）。如剛吃完油膩食物，最好先擦一下嘴再去喝酒，免得讓嘴上的油漬將杯子弄得油乎乎的。干杯時，即使不喝，也應將酒杯在嘴唇邊碰一下，以示禮貌。
4、餐位的安排
原則上男主賓坐在女主人右邊，女主賓坐在男主人右邊，而且多半是男女相間而坐，夫婦不坐在一起，以免各自聊家常話而忽略與其他賓客間的交際。
5、就餐著裝
再昂貴的休閑服，也不能隨意穿著上高檔西餐廳吃飯,穿著得體是歐美人的常識。去高檔的西餐廳，男士要穿整潔；女士要穿晚禮服或套裝和有跟的鞋子,女士化妝要稍重因為餐廳內的光線較暗,如果指定穿正式的服裝的話，男士必須打領帶。進入餐廳時，男士應先開門，請女士進入，應請女士走在前面。入座、點酒都應請女士來品嘗和決定。
三、西餐禮儀課實訓圓滿結束
同學們學到了很多西餐知識，這對以后步入社會是很有幫助的。這次的西餐之旅還有一點讓我感觸深的就是，大家在一起學習，一起玩耍是一件很幸福的事，希望每個同學都能珍惜一起實訓的機會。
實訓報告10
本學期我擔任了學生的數控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃，根據教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班，長達一學期的數控車工實訓任務。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據學生實際情況進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下：
一、實訓目的：
1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發學生學習興趣，根據學生自身情況，促進學生理論與實踐的結合，加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。
2、培養學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向實作車間，因為學生面臨的是社會就業。讓學生通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環節，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
少年強則國強，少年興則國興，作為新時代的中職生，我們應記住自己的歷史使命，記住祖國的未來需要我，為實現中國的偉大復興而努力，樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀，提高思想道德修養和科學文化修養，做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。
二、實訓效果
1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的.。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車(xxE數控系統)的基本操作方法及編程，接著是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學生在校園企業中進行產品生產，增強學生企業意識。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務，學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。
3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的積極性。
4、學生的實習實訓總結，每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結，了解了學生對本次實訓的態度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
“中國夢”不是一句空話，需要我們的實際行動。
一萬年太久，只爭朝夕。愛國不應只是空談，我們應付諸于行動，那么作為職業學校的一名學生我們應把愛國之志轉化成愛國之行?我認為我們能做的有很多，比如：我們應遵守法律法規，這應是起碼的要求。學好專業知識，加強鍛煉，以便將來報效祖國，為祖國健康工作五十年。
三、展望未來
一步登天做不到,一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難,一股勁做好一件事還可以。每天進步1%,是小成功到大成功的日積月累,是實現人生目標的最佳路徑。每天進步1%,貴在每天,難在每天。每天都超越昨天,日有所進,月有所變,用心寫好進步1%的加號,讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現中國夢。
這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗，將在下期的工作中不斷創新，力爭更上一層樓。
這次在重慶野生動物園參加實習，內心其實并不太緊張，自己在每個假期都做過各種各樣的兼職，所以這個時候心里也有一定的底氣，但真正去做了，又發現景區里面跟外面又是一個不同的世界，但總的來說，只要肯努力，一切都會美好。在實訓期間我被分在商貿部，而相對于我來說，熟悉業務也不會需要太久，因為我做過促銷員，也自己做過小本買賣，但很多東西都是自己不知道的，在這里我學到了更多的社交技巧和銷售技巧，也得到了很多經驗，因為景區在旺季的人流量是很大的，自己也可以得到鍛煉。
在重慶野生動物園我們不僅得到了很好的環境學習，更有很多老員工教我們各種技巧，叫我們如何去推銷，如何寫報表等。我所在的攤位位置，在早晨至中午時分都是比較清閑的，幾乎沒有游客愿意在這時候購買紀念品，那個時候就是我們的休整時間，可以把賬目對一對，貨品清一清，直至中午時分，游客們出來的時候就是我們繁忙的時候，在繁忙的時候很多推銷技巧都用不上了，只能做到有求必應。但在客人不是很多的時候就需要看自己的隨機應變能力，我們對待不同的客人態度也一定要不同，例如，對待一些比較好說話的游客，你就要很熱情，很和善的為他介紹，這樣他看你為他介紹了這么久，就可能會看在你的辛苦份上在你這里買，對待那種經濟狀況并不太好的，但又喜歡顯擺的，你就要不理不睬，并告訴他有那些便宜，有哪些貴，注重在便宜的給他介紹幾句，他會覺得有點看不起他，一沖動之下就買了我說的很貴的娃娃。景區里的生意不同于街區的，景區在于這一段時間的生意，并不存在什么因為喜歡或不喜歡而影響景區的游客，我們所要做的就是怎樣把商品推銷出去。那些帶著小孩的，你就要著重逗小孩，然后勸家長尊重孩子的意見，不要影響心情，還有很多種情況，總之就要看自己的隨機應變能力。
經過不長不短的十幾天的實訓，讓我對景區有了個基本的了解，也同時對自己的適應能力有了個基本的評估。社會隨著時間進步，人隨著時間成長，但社會的進步是全體人類的共同努力結果，并不是個人可以做到，所以我必須盡快提示自己。通過這次實訓，讓我懂得了要了解一個事物，首先就必須去接觸它，雖然可能會失敗，但是如果你不去接觸，你連失敗的機會都沒有，失敗并不代表結束，失敗只是為下次成功提供難能可貴的經驗而已。 實踐讓我們成長，我也從實踐中有所收獲，做事要注重細節，即使很小，就像我的這次實訓的大大小小出錯，其實就是自己在一些小細節的錯誤，但錯并不可怕，錯要懂得吸取教訓，把他變為自己的成果。當拿到自己的勞動成果的時候，不禁暗暗嘆氣，現代社會，想要生活，尤其是想得到好好的生活，需要付出的努力是不可估量的，人可以為某新事物奮斗，但是人很多時候是沒有信心為失敗去奮斗的，這樣就決定了這個社會上成功者并不多，成功也不會是偶然，必須具備各種良好的素質，心理抗壓能力也很重要。
實訓報告11
這次實習以參觀實習為主，實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關資料；同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識。經過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西。
這次能有機會去工廠實習，我感到十分榮幸。雖然僅有兩個禮拜的時間，可是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有教師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到那里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛異常在無形中給我營造了一個自我求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。經過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到那里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原先是學完了再干，此刻是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情景，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察本領及知識運用本領。另外，社會工作本領得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的歡樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去應對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
第五，在實習中為我供給了與眾不一樣的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的本領。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。經過工廠的實習，了解了目前制造業的基本情景，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，可是觀察了一臺機床的'各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。在實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。
我這兩個星期里的實習，有輔導教師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅僅能夠遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之，這次的工廠生產實習無論是對我此刻的學習還是以后的工作都起到了深遠的影響，使我對汽車專業更加的熱愛，我將會為祖國的汽車工業發展的貢獻自己一份微薄的力量！
實訓報告12
一、實訓目的
（1）、變速器整車拆裝
1、熟悉變速器動力傳遞路線
2、熟悉自鎖、互鎖、倒擋鎖止裝置的結構及其工作過程
3、掌握變速器整車拆裝要領
（2）、制動蹄片拆裝
1、熟悉制動器的構造和拆裝過程
2、掌握制動器的原理
（3）主減速器差速器的拆裝
1、了解主減速器及差速器的構造及工作原理
2、熟悉主減速器及差速器的拆裝順序
3、掌握主減速器的調整部位及調整方法
（4）、變速器拆裝
1、熟悉變速器構造
2、熟悉各檔位及其工作過程
3、掌握變速器的拆裝要領
二、實訓內容
1）、變速器整車拆裝
2）、制動蹄片拆裝
3）、主減速器差速器的拆裝
4）、變速器拆裝
三、實訓設備要求
1）、整車一輛，專用工具箱，起降機
2）、整車一輛，氣動螺絲刀，專用工具箱，起降機，千斤頂
3）、主減速器，差速器，專用工具箱，
4）、變速器，專用工具箱
四、實訓操作步驟
1）、變速器整車拆裝：
1、拆下離合器分離軸承、軸承套和分離叉，以及倒車燈開關和速度計從動齒輪。
2、拆下變速器殼蓋，拆卸延伸殼時，可用木錘小心地輕敲殼體，再把延伸殼從變速器殼上拉出來。
3、用尖嘴鉗把速度計驅動齒輪的開口環拆下，再卸下速度計驅動齒輪及鎖緊滾珠。
4、從整車上分離出變速器。
2）、制動蹄片拆裝：
拆卸：
1、松開輪轂螺母,拆下防塵罩和開口銷,擰松輪轂槽螺母。
2、用千斤頂頂起后橋,并用安全架支好車輛，拆下車輪。
3、拆下開口銷,槽螺母和墊圈。
4、檢查駐車制動桿是否末拉起。
5、拆下裝在制動底板背面的底板塞子,以便調整增大制動蹄與制動鼓之間的間隙。
6、插入起子,直到起子頂端插入支承板1和調整杠桿2的縫隙內為止。將起子向順時針方向略轉一點,以使制動蹄調整杠桿2移動。這樣就能增大制動蹄與制動鼓間的間隙。
7、用專用工具拔出制動鼓。
8、轉動制動蹄壓簧拉桿,取下制動蹄壓緊簧。
9、從駐車制動蹄杠桿上拆下駐車制動拉索,并取下制動蹄。
10、用類似吸管的工具吸出制動液,從制動輪缸拆下制動管喇叭口螺母。
11、拆下制動輪缸安裝螺栓,并將車輪制動輪缸排氣螺塞蓋裝在制動管上,以防止制動液流出,取下輪缸。
l2、制動輪缸的分解。
l3、拆下駐車制動拉索緊固卡,從制動底板拆開制動拉索。
14、從后橋拆下制動底板。
安裝：
l、在制動底板和后軸的接觸面涂防水密封膠,然后將制動底板裝在后軸上。螺栓緊固力矩為,
2、在制動底板和駐車制動拉索接觸處涂防水密封膠,將拉索穿過制動底板,裝上固定卡。
3、組裝輪缸。在輪缸活塞和密封圈上涂清潔制動液。把密封圈安裝在活塞上,并注意密封圈的安裝方向。將活塞、彈簧裝入輪缸內。將防塵罩裝于輪缸殼體上。
4、安裝輪缸。更換新的輪缸安裝襯墊。用兩個螺栓把輪缸安裝到制動底板上。
5、把制動油管與輪缸連接起來,將力矩擰緊油管接頭螺母
6、按拆卸的相反順序組裝制動蹄摩擦片、調整機構、回位彈簧、駐車制動拉索搖臂、壓簧、拉桿等制動器零件。
7、將駐車制動拉索與駐車制動搖臂連接起來。
8、用一字旋具調整制動鼓兩蹄片之間的距離,使兩蹄片收縮,便于安裝制動鼓。
9、檢查制動鼓和制動蹄內有無臟物,清潔后裝上制動鼓。
l0、裝墊圈和后軸螺母,并按規定力矩緊固槽螺母。然后裝好開口銷
11、裝后車輪,裝防塵罩,在幾處用錘輕輕地敲防塵罩凸緣,直到凸緣緊緊與制動鼓接觸為止,并按規定力矩擰緊車輪螺母。
12、排除制動系統內的空氣。
13、在完成所有工作后,用約294N的力踩動制動踏板4～5次,以使制動鼓與蹄片間的間隙正確。
3）、主減速器差速器拆裝：
1、拆卸主減速器凸緣：用錘子和沖子將固定主減速器凸緣螺母的鎖緊墊片撬開，然后用專用工具固定凸緣，擰下螺母，用另一專用工具即可將主減速器凸緣拆下。
2、拆卸油封和甩油圈：，用專用工具從主減速器殼前端拆下油封，然后拆下甩油圈。
3、拆卸前軸承隔套：用專用工具從主減速器殼內拆出前軸承，然后拆出軸承隔套。如果前軸承損壞或磨損，應予以更換。
4、拆差速器和主減速器從動錐齒輪：
①在差速器殼軸承蓋和主減速器亮相應位置上做好裝配記號。
②拆下兩側軸承調整螺母的鎖片，然后拆下兩個軸承蓋和調整螺母，以及軸承外圈。
③將差速器和主減速器從動錐齒輪一起從主減速器殼中拆出。
④從主減速器殼中拆出主動錐齒輪。
5、拆卸差速器殼軸承：用專用工具將差速器殼軸承拆下。
6、拆下從動錐齒輪：撬開從動錐齒輪與差速器殼連接螺栓的鎖緊墊片，在從動錐齒輪與差速器殼上做好裝配記號，用塑料或銅錘敲下從動錐齒輪。
7、差速器的分解：用錘子和沖子將行星齒輪軸鎖銷敲出，然后拆下行星齒輪軸、兩個行星齒輪和墊片、兩個半軸齒輪和墊片。
8、擦凈外部油污，用汽油清洗各零件。
1、將從動錐齒輪裝上差速器殼
2、裝好主動錐齒輪、前軸承，調整好主、從動錐齒輪嚙合印跡后再裝軸承隔套、甩油圈和油封。
3、用專用工具裝好主減速器凸緣，固定螺母的螺紋上應涂多用途的潤滑油。
4、用專用工具固定主減速器凸緣擰緊固定凸緣的螺母。由于沒有軸承隔套，每次只允許擰緊一點，并且不能擰得過緊。
5用扭力計測量主動錐齒輪的軸承預緊度
6、差速器裝上主減速器殼
7、調整差速器殼軸承預緊度
8、裝軸承隔套、甩油圈和油封是
9、調整主動錐齒輪軸承預緊度
裝配內側聯軸節
1．對準拆卸前劃好的配合記號；
2．使保持架和內座圈朝一側翹起，將鋼球逐一放到保持架上。
3、暫時裝上防護罩和新的夾箍
4、安裝內側聯軸節
5、將防護罩裝到外側聯軸節上
6、將防護罩裝到內側聯軸節上
7、在每只防護罩上裝上新的防護罩夾箍
8、安裝端蓋
4）、變速器拆裝：
1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
2、清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護前后的軸頭。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。
五、總結及心得體會
本次拆裝實習進行了四個項目，分別是、變速器整車拆裝，制動蹄片拆裝，主減速器差速器的拆裝，變速器拆裝，為期5天，前四天每天2天進行一個項目的實習，在最后一天，進行了總結。
還是和上次的發動機拆裝實習一樣，依舊是來到了柳州一職校實訓。
當天下車后，我們就是進行了一個小會議，用來分配人員及每天的實訓安排，而我被分到了第三小組，成了其中的一員。而實訓安排也下來了，前四天的實訓順序是制動蹄片拆裝，主減速器差速器的拆裝，變速器拆裝，變速器整車拆裝。
接著，我們就各自前往實驗室，跟著帶隊老師，進行實訓內容。
在經驗豐富的老師們指導下，雖然時間有點緊，但我們依然是很好的完成了本次的拆裝實習。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的'了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。由于平時是難得有自己動手的機會，因此這方面的動手能力差，這次實習正好鍛煉了我們的這個能力提高自己的動手能力。雖然在實習中經常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學的幫忙這些問題都得到了解決。實習期間提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
5天時間，真的很短，我們都很有自覺，在老師身后很認真的聽著，爭取一遍過。事實證明，在經驗老到的老師手下，一切都不是問題，在全方面的解說下，我們基本上是一路無阻，所有的阻礙都會被一一掃除，可以說是得到了很多的寶貴經驗。
實訓報告13
經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷.
懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等.
其中,我們重點參觀了生產車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業.接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.
工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業打下好的基礎.
簡單的想想，第一感覺就是兩周的`電子實訓過得真快，時間就是這樣，總是不知不覺中從我們的身邊溜走了。每一天過得充實，那就是值得的，如果每一天能夠學到一點點“知識”，那么你的這一天就是成功的。
電子實訓課不僅僅是學習知識，更是對我們動手能力的一種訓練，我們這一代大多數人都是獨身子女，平時或多或少都有“衣來伸手飯來張口”，平時父母都為我們打點好一切，所以真正要自己動手的機會是很少的。這次實訓是一次很好的機會鍛煉自己的動手能力。俗話說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,電烙鐵、接線、焊電路板等，這些我們都是在課本上碰到的，這次實訓課，讓我們親身接觸到這些平時不能在課本上接觸到的東西，知識不代表能力，理論終究是理論，只有運用到我們的生活中才能體現他的價值，這種學習比書本學習更有價值。以后，家里的網線壞了，就可以用自己學的知識去修，不用去找別人了，而且可以幫助鄰居們。
電子實訓課不僅讓我們學到了技術，還明白了一些道理。為什么中國的環境問題越來越嚴重呢！中國處理垃圾的技術還比較落后，許多垃圾只能夠很簡單的處理，對環境的破壞特別大，所以能夠反復利用的東西一定保護好，能夠修好的東西一定要修，不要輕易的丟棄一切能夠回收利用的東西，節約資源，保護環境。以前，一樣東西壞了，首先會考慮它的價格，如果便宜，很有可能不去修，而是直接換新的，從不考慮它對環境的影響。宿舍網線一不小心拽壞了，當時就想著從去買一根，根本就不會花多少錢。現在想想，那些其實好多被我們丟棄的“垃圾”，其實是放錯地方的資源，節約不僅僅是對自己的節約，更是對資源的節約，對環境的保護。
自從進入大學，我就感覺同學之間的緊密度不如小學、初中、高中了。大家除了在上課時能夠碰面，其他時候很少，碰面了也很少打招呼。大學是一個即將步入社會的時候，大家的交流圈本應該擴大的時候，為什么同學關系那么淡。而通過電子實訓課，大家互相幫助，找到同學間的友誼。尤其是在焊電路板時，很多時候需要旁邊的同學搭個手，原來不怎么聊的同學，就是應為這樣聊開了，這是一個很好的開頭。實訓課的開設增加了同學間的友誼，這是很值得肯定的。
實訓期間還是比較輕松，比較有收獲的，很多東西都是第一次碰，對自己以后的生活挺有幫助的，學點實際有用的東西就是比課本知識強。這次實訓課真的有喜有悲，真的很遺憾，我做的充電器以失敗告終，我最大的錯誤就是沒有找出原因，但是可以肯定，我有錯，可能是我哪個原件焊錯了還是沒焊好。可喜的是收音機還不錯，很多時候還是要多注意細節。電路板上每一個原件就是一個細節，一個原件弄錯了，整個電路就不同。生活中做事情也是這樣，小小的細節，往往會影響成敗。
最后想說點什么呢？其實這輩子會遇到很多的人，更多的人只是我們生活中的過客，在生命的長河中，兩周感覺就是一瞬間，可能隨著時間的流逝我會淡淡的忘記一些，也許我不能記得每一個和我曾經有過交集的人，但是學到的知識，懂得的道理會伴隨我的一生。
一,實訓目的
通過實訓使學生掌握原始憑證的填制,審核;記賬憑證的填制與審核;分類賬簿的登記;會計報表的編制等技能.并初步了解企業會計月末如何計算盈虧,為下學期進一步學習財務會計知識奠定良好基礎.
二,實訓內容
1,根據所給的資料填制原始憑證和記賬憑證.
2,根據原始憑證填制記賬憑證.
3,登記明細分類賬簿.
4,填制資產負債表及利潤表.
5,裝訂記賬憑證.
三,方案設計與實施步驟
模擬某企業一個月的實際經濟業務,發給每個同學必要的實習備品,包括原始憑證,記賬憑證,賬頁,會計報表,會計憑證封皮,賬繩等.要求每名學生在老師的指導下獨立完成該企業全月的各項會計核算工作.
四,注意事項
1,聽從指導教師指揮,按進度完成各項核算工作.
2,保持實訓室的衛生和設備的完好.
3,認真填寫實訓報告的各項內容.
實訓報告14
在學校安排下，我們正式開始了工程測量實訓，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。以下是我的實訓報告。
一、實訓準備
首先，說明了測量任務和測量的實際好處及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們明白了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實訓，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種。種困難，同時我們也在實訓中感覺到了充實，
在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實訓就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實訓當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
二、實訓內容
為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
通過測量學的學習和實訓，在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域帶給定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
三、實訓心得
在這次實訓中，我們學到了測量的實際潛力，更有應對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差。
了解如何避免測量結果誤差，限度的就是減少誤差的出現，在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。提高自身的測量水平，降低誤差。通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際合作潛力。
四、實訓總結
實訓以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難。立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就十分重要，同時并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。計算務必兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
這次實訓，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
建筑工程的實訓報告13
1、實訓概況
實訓目的與要求：
本課程是學生《大地控制測量學》后的實踐性課程，通過該大地測量計算和集中教學實訓，使學生對大地測量基礎理論，基本技術和方法在理論與實踐相結合方面有一個全面的了解和掌握，不但鞏固在課堂上學到的理論知識，而且使學生動手能力和儀器操作能力得到較大的鍛煉和提高，為今后學生畢業走上工作崗位打下堅實的基礎。
要使學生通過實訓，掌握精密水準測量的技術設計，踏勘選點，儀器檢驗，重點掌握精密水準測量的外業測量和內業計算。熟悉二等水準測量的主要技術指標，掌握測站和線路的檢核方法。
實訓小組由4人組成，輪流分工為：1人操作儀器，1人記錄，2人立尺。
工作進程：
本次工作從10月28號上午開始查線，觀測準備，下午開始進行觀測，11月4號完成水準測量工作。11月5號開始內業技術整理，平差計算，11月13號完成全部工作。
2、作業依據
GB—91《國家一、二等水準測量規范》
3、人員組成
4人：
4、儀器設備
投入的儀器設備
精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺，尺墊，記錄板
水準測量儀器的檢校
根據規范要求，對使用的儀器設備在作業前按規定進行了檢驗、檢查，具體詳見儀器檢驗資料，經檢驗、檢查結果表明作業所用儀器設備性能狀態良好。
水準儀
水準儀在作業前進行了下列檢查、檢驗：
⑴水準儀的檢視。
⑵水準儀上概略水準器的檢校。
⑶光學測微器隙動差和分劃值的測定。
⑷i角檢校。
水準標尺
水準標尺在作業前進行了下列檢查、檢驗：
⑴標尺的檢視。
⑵標尺上圓水準器的檢校。
⑶標尺分劃面彎曲差的測定。
⑷標尺名義米長及分劃偶然中誤差的測定。
⑸一對水準標尺零點不等差及基輔分劃讀數差的.測定。
5、水準觀測
水準測量在觀測過程中，作業人員嚴格按照《國家一、二等水準測量規范》中的二等水準要求進行作業，二等水準標尺的尺承使用公斤重量的鑄鐵尺臺。二等水準嚴格按照規范規定沿相同路線進行往返測。
具體情況如下：
往測：使用儀器精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線總長，觀測總站數為66站，路線閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀測無重測測段。
返測：使用儀器精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線總長，觀測總站數為64站，路線閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀測有三個重測測段。
6、數據處理及平差計算
高程系統
高程系統采用1985國家高程基準。
起算數據
起算點：承露臺邊的已知點MJ02，高程為。
數據處理及平差計算
觀測數據的處理分為預處理與平差計算兩部分。
預處理內容包括：水準高差的尺長改正、正常水準面不平行改正。高程網的平差計算采用間接觀測平差法。預處理與平差處理中所推導的計算公式及處理方法嚴密。數據處理軟件為xx。數據預處理方法及平差計算方法均符合規定要求。
7、高程精度統計
根據水準網平差計算，往測相對起算點最弱高程點位中誤差是MJ51為，返測相對起算點最弱高程點位中誤差是MJ51為。
每公里水準測量的偶然中誤差計算公式為：
MΔ=±△△/R]/（4xn）mm（1）式中：Δ為測段往返測不符值，單位為mm。R測段長度，單位為km。n為測段數。
根據公式（1）計算的二等水準測量的偶然中誤差為MΔ=（限差為）
每公里水準測量的全中誤差計算公式為：
MW=±WW/F]/Nmm（2）式中：W為經過各項改正后的水準環閉合差，單位為mm。F為水準環線周長，單位為km。N為水準環個數。
根據公式（2）計算的往測每公里水準測量的全中誤差為MW=返測每公里水準測量的全中誤差為MW=
8、結論
實訓中發生的問題及處理情況
由于我們實訓路線是從學校到超山寺再到學校構成閉合環，因此就會遇到很多問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的水準測量。還有在超山寺附近測量時也遇到一些麻煩，在上坡的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在30cm以下了，或者是后視讀數超過尺的最高值，這樣我們在上坡的時候就打Z字型上坡，在上去的同時選點，測量也格外注意。
最后在進行往返閉合差檢驗的過程中，我們組遇到了一個很特殊的問題，那時基本上完成了整個外業工作任務。那就是MJ11到MJ10往返測高差較差很大，當初我們沒有直接去反工，而是想到當初記錄員說過由于觀測要始終先觀測最開始觀測的那把尺，因此不知道記錄那把是前尺那把是后尺。
針對這個問題，我們就把往測前后尺數據對調，結果發現較差沒有超限，并參照其他組發現對調后的數據正確。這樣我們基本上確定是記錄員在記錄的時候前后尺的順序明顯記反了而避免再次返工。
實訓體會
實訓終于結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。通過這次實訓，我學會更熟練的使用精密水準儀很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實訓是必要的。
同時在這次實訓中讓我再次認識到實訓團隊精神的重要性。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響測量實訓的進度，甚至是帶來嚴重的損失。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓培養了我們小組分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時侯我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家出現一些矛盾，但大家都想著如何把這次實訓完成得更加完美。在這次的實訓中我對以前的學習又有了更深刻的認識。
今后的路還很長，本次實訓僅僅是個開頭。在以后，無論是實訓還是在工作崗位我都要秉著嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正實現自己的人生價值。
實訓報告15
ERP沙盤模擬實訓是集知識性、趣味性、對抗性于一體的大型企業管理技能。通過直觀的企業沙盤，模擬企業實際運行狀況，內容涉及企業整體戰略、產品研發、生產、市場、銷售、財務管理、團隊協作等多個方面，讓我們在游戲中體驗完整的企業經營過程，感悟正確的營銷思路和管理理念。可以增強我們的團隊意識，良好的團隊協作能力，創新能力和主觀能動性。讓我們概括性的了解了一個企業的運營情況，也同樣讓我們看到了一個企業在市場上為生存而競爭的狀況，為我以后走出校園，走向社會有一定的啟示。
維持兩天的ERP沙盤模擬終于結束了！在這段實訓的日子里，感覺收獲還是挺多的：競爭是激烈的，需要企業知己知彼，在競爭中尋求合作。同時，通過ERP沙盤實訓，我深刻認識到全局觀念和團隊合作的重要性。每一個角色都要以企業總體最優為出發點，各司其責，相互協作，共同實現目標。本次ERP沙盤實訓雖然只有短短兩天，但是還是好像經歷了7年。
這次沙盤實訓，我們班被分成6個小組，我就是第一小組的，組員都是我平時的好朋友。我們小組的組名叫SHINING，寓意我們小組能永遠閃閃發光。我們的目的是不破產就是勝利。我們小組成員有五個，分別各任一個職位。我是營銷總監，市場的開發、廣告的預算投入、訂單的選取這都是職責，有挑戰性挑戰性。沙盤實訓，我早就想去試試了，可惜一直沒機會，這次機會來了，我怎么會怕這對于我來說的小小
課程的開始，就是起始年，我們是在老師的帶領下恢復了沙盤，這樣一來的目的是讓我們先熟悉沙盤的運營過程，這一年里，全部企業的運營情況基本一樣。
第1年，各企業由CEO主持進行獨立操作。我們在企業運行之前就已經分配好了各自的工作。但由于各成員對規則的不熟悉或者是過于緊張等問題，在操作的過程中運營的.很糟糕，頭腦一片混亂，原計劃不能順利進行。只好在操作中重新制定新的決策。
因為初次接觸沙盤，我們規則混亂，我們組的資產負債表又不平，導致賬實不符。后來在老師協助下，我們又重新運營了一遍，終于平了資產負債表。
在第2年里，一方面，我們吸取了上年的教訓，我作為營銷總監，細心地和CEO探討該投多少的廣告費，下了訂單，運營前就詳細決策好生產運行計劃，精確計算每個季度原材料采購訂貨的數量。這一年我們雖然拿的訂單也不怎么多，但是能做到廣告費合理投放，也算是一個小小的成功。另一方面，我們注重研發產品P2，也注重其他市場準入的開拓，同時拿到ISO9000認證。雖然今年我們還是虧損，但是前景相當的可觀，希望在下一年得出更好的成績！
第3年，盡管說是有前兩年的經驗，但是我覺得大家對規則的理解還是不夠熟悉的。在操作過程中，大家依然有點混亂，作為營銷總監我應該及時了解對方企業的運營情況和新產品和市場開拓情況，而由于對自己企業過分自信，廣告投得不夠合理，導致我們的ISO9000在本地市場上投放的浪費。有一點可喜的是，從這一年末起，我小組的所有權益開始回升，往后的幾年也沒再出現下跌。
第4年，大家對操作的規則也比較熟悉了，各成員對自己的職責工作也是比較清楚的。整年操作起來比較順利。今年的廣告費投入相對去年來說也是比較少的，但這不意味著我們就會失掉訂單，因為我們去年P2已在某些市場占據了市場老大地位。這年中，為了能接更多的訂單，為了下年就進入的新市場，我們小組租一個小廠房，在這里面建造一條全自動生產線，這樣加起來就一共有5條生產線，分別是生產P1和P2，并且對市場的開放進行投入最后的投入。
第5年，我們組又進一步適當增加廣告費的投入，這一年共拿到5個訂單，銷售額一共96M。本年我們應該是最安逸的一年，沒有建造新的生產線款，沒有開放新產品與新市場，長期債款沒到期，也沒有還金與借款。但同時也是我們對自己公司運營狀況的過分自信，導致往后出現了一些危機。
在第6年里，由于大家對沙盤運行規則都熟悉了，操作起來還是比較順利的。今年大家操作都不錯。由于上年的安逸，給了一個很大機會讓其他小組向我們發起猛烈的追趕。為了保住我們小組的地位，我們必須繼續加大生產。幸虧我的所有者權益挺好的，在我們還了長期債款厚，還可以借挺多的錢，而且還抵押了廠房，有了這一大筆錢，我們又租了一個中廠房，小廠房就不租了，把小廠房里的生產線搬到中廠房里去（間接導致該生產線停工一個季度），同時再新建造兩條全自動生產線，讓我們公司的生產線擴大都7條，從而大大的提高我們小組的今年后兩個季度和下年生產量。
第7年，這年是最后一年，也是生產量和銷售量最大的一年，這意味著我們會有大量的流動資金，增設我們公司的設備與廠房。經過我們小組之間熱烈的討論，加上老師指導，我們決定買下中廠房，贖回我的原來的大廠房，把大廠房里頭的一條半自動生產線升級為全自動生產線。同時也再組下了小廠房，在里面建造一條全自動生產線，從而使我們小組的生產線達到8條，分別是7條全自動生產線加1條半自動生產線。其實這個時候，我們的組員都知道，這樣大手大腳地花錢，純屬為了好玩，游戲結束了。如果還有第八年、第九年的話，我們又會埋頭苦惱地去商量，去計算......
實訓結束了，這天的晚上，是這次實訓課的總結，并且還會報出各小組的最后的排名以及得分情況。當知道排名的時候，我們都非常的高興，因為我們以比第二名高2分的優勢，成為這次實訓沙盤的第一名。更加令人高興的是，我們小組是這六個小組里面唯一一個沒有破產，沒有注資的公司。這都是我們小組共同
努力的結果。通過這次ERP沙盤實訓，我深深地體會到團體力量的重要性，沙盤不單單只是一個人玩的，它需要組里每個成員的努力，需要一種團體的精神。
回首我們經歷過的那“7年”的艱辛路程，在企業的整個運作過程中離不開營銷部門的精確預算、籌資、填制報表；離不開營銷部門對市場的開發、廣告的預算投入、訂單的選取；離不開生產部門的準確運轉；也離不開供應部門的供應原料；更離不開的是CEO與所有成員的合作精神與創新精神。有了大家的共同努力，才有了我們組現在的優異成績。沙盤模擬試訓系統地將一個企業的整個經營過程和內部管理及人員分工整體的展現在我們面前，一個企業的運營從年度計劃、預算、采購、生產、銷售等都由我們共同完成。使我們概括性的了解了一個企業的運營情況，也讓我們看到了一個企業在市場上為生存而競爭的狀況，為我們以后走出校園走向社會打下了堅實的基礎。
經過7個年度的模擬對抗，從實訓中認識ERP在企業運營中的重要性，在試訓中了解真實企業的運營過程和每一個生產和銷售過程，身臨其境的進行操作，真正感受一個企業經營者直面的市場面，競爭的精彩與殘酷，承擔經營風險與責任。在試訓過程中領悟企業經營管理的關鍵，了解ERP對企業管理的解決之道。
ERP實習給了我們施展才能的平臺，教會了我們如何正確的做事以及做什么事是正確的。在這里我不僅深切地感受到經營環境的復雜性和多變性。決策的科學性與靈活性。經營管理的整體性、協同性和有效性，認識體驗到企業經營管理活動過程和主要業務流程及其相互之間的關聯關系，促進到知識的整合與融會貫通，真切地感受到成功與失敗，體驗到競爭意識，團隊精神，職業素養的意義。企業運作模擬實習可以提高我們的綜合素質，培養提高學生的動手能力，解決實際問題的能力，溝通能力和協調能力，使我積累間接的工作經驗，為畢業后的實際工作打下堅實的基礎。
同時，在ERP實訓的整個過程中，我對人生的感悟頗深：在市場的殘酷與企業經營風險面前，是“輕言放棄”還是“堅持到底”，這不僅是一個企業可能面臨的問題，更是在人生中不斷需要抉擇的問題，經營自己的一生與經營一個企業具有一定的相通性。本次沙盤實訓相當有意義，希望對以后的學習和工作有一定的幫助！
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