大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編為大家收集的大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀與收藏。
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：6月7日—6月25日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：口上水庫(kù)、車谷水庫(kù)、岳城水庫(kù)
三、實(shí)習(xí)目的及意義：
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生在大腦中建立起水利水電工程模型，對(duì)水工建筑物的外觀、規(guī)模、作用及特點(diǎn)有了初步的了解，了解水利建設(shè)的程序：規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)及管理和運(yùn)用。同時(shí)對(duì)水工建筑物和水電站的工作模式有一個(gè)直觀的感性認(rèn)識(shí)，為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)站點(diǎn)簡(jiǎn)介及實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容
做為水利水電工程二年級(jí)的學(xué)生,學(xué)校安排了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在老師的帶領(lǐng)及講解下，我們先后參觀了口上水庫(kù)、車谷水庫(kù)、岳城水庫(kù)。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我初步了解了有關(guān)水庫(kù)的知識(shí)，以下便是這三個(gè)水庫(kù)的一些參數(shù)及對(duì)照。
第一站：口上水庫(kù)
口上水庫(kù)又叫做京娘湖，位于河北省邯鄲市武安市境內(nèi)，在太行山脈西麓，距邯鄲市西北六十公里左右。京娘湖起源于北洺河上游，由東西兩條支流匯聚而成，因此湖面呈倒"人"字形狀，蜿蜒十五公里，水面面積2700畝，庫(kù)容3208萬立方米。據(jù)資料記載，被京娘湖湖水環(huán)繞的山頂公園頂峰海拔900米，地勢(shì)高聳又四周環(huán)水，故造就了舒適的小氣候，夏季平均溫度為20℃，比武安市區(qū)平均溫度低2.5℃，比邯鄲市區(qū)平均溫度低5.06℃。由于水面大，林木茂盛，相對(duì)濕度也較大，從干燥炎熱的環(huán)境來到京娘湖，就會(huì)頓覺空氣清新，氣候涼爽。
（1）水庫(kù)大壩：
口上水庫(kù)采用的是重力壩，大壩高81米，長(zhǎng)185米，頂寬10.5米，京娘湖壩頂標(biāo)高的海拔為612.5米。所謂重力壩是由砼或漿砌石修筑的大體積檔水建筑物，其基本剖面是直角三角形，整體是由若干壩段組成。與大多數(shù)重力壩一樣，它由主壩、副壩、防浪墻.開水閘,泄水閘組成。它的工作原理是：在水壓力及其它荷載作用下，主要依靠壩體自身重量產(chǎn)生的抗滑力來滿足穩(wěn)定的要求，同時(shí)也依靠壩體自身重力在水平截面上產(chǎn)生壓力來抵消由于水壓力所引起的拉應(yīng)力，以滿足強(qiáng)度要求。在大壩的正上方建有別具古建筑特色的啟閉機(jī)室，機(jī)室內(nèi)安裝了五對(duì)大型的卷?yè)P(yáng)機(jī)，每對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)中間用一條粗軸連接以保證在泄洪開閘時(shí)閘門兩邊能夠以相等的速度將閘門向上提起，防止閘門因兩側(cè)受力不均而與大壩相互摩擦損壞閘門。大壩由溢流壩段與非溢流壩段組成，其中溢流壩段起到了使水流平順的通過壩面，避免產(chǎn)生振動(dòng)和空蝕和防止下泄水流對(duì)河床和壩體的局部沖刷，保證樞紐中其他建筑物的正常運(yùn)行。
壩體相關(guān)設(shè)計(jì)：
A：重力壩的特點(diǎn)：
1）、安全可靠。剖面尺寸較大，抵抗水滲漏、洪水漫頂，地震、戰(zhàn)爭(zhēng)破壞的能力比較強(qiáng)，因而失事率較低。
2）、對(duì)地形、地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)。壩體作用于地基的壓應(yīng)力不高，所以對(duì)地質(zhì)條件的要求也較低，低壩甚至可修建在土基上。
3）、樞紐泄洪容易解決，便于樞紐布置；施工導(dǎo)流方便，便于機(jī)械化施工。
4）、結(jié)構(gòu)作用明確，應(yīng)力、穩(wěn)定計(jì)算比較簡(jiǎn)單。
5）、剖面尺寸大，水泥石料等用量多。
6）、壩體應(yīng)力低，材料強(qiáng)度不能充分發(fā)揮。壩體不同區(qū)域應(yīng)采用不同強(qiáng)度等級(jí)和耐久性的材料.
7）、揚(yáng)壓力影響大，對(duì)穩(wěn)定不利。會(huì)減輕壩體的有效重量，對(duì)壩體的穩(wěn)定不利，因此要采取有效措施減小揚(yáng)壓力。
8）、砼體積大，溫控要求較高。易產(chǎn)生溫度裂縫
B：面流式消能不需設(shè)護(hù)坦和其他加固措施。
缺點(diǎn):高速水流在表面、伴有強(qiáng)烈的波浪、綿延數(shù)里，影響電站運(yùn)行及下游通航，易沖刷兩岸。
（2）下游效能方式：
口上水庫(kù)采用的效能方式是挑流消能。所謂能挑流消能就是利用溢流壩下游反弧段的鼻坎，將下泄高速水流挑射拋向空中，拋射水流在參雜大量空氣時(shí)消耗部分能量，而后拋到距壩較遠(yuǎn)的下游河床水墊中產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋滾，并沖刷河床形成沖坑，隨著沖坑逐漸加深，大量能量消耗在水流旋滾的摩擦中，沖坑也逐漸趨于穩(wěn)定。
（3）水力發(fā)電廠
由于口上水庫(kù)的水質(zhì)優(yōu)于東武仕水庫(kù)，所以口上水庫(kù)主要是提供生活用水，再加上北方的氣候雨水等因素的限制，口上水電站的機(jī)組很小，裝機(jī)容量共1130萬千瓦，發(fā)電機(jī)的工作原理是發(fā)電引水壓力鋼管通過壩體進(jìn)入水電站廠房?jī)?nèi)的水輪機(jī)室，然后帶動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到發(fā)電的目的。發(fā)電廠房對(duì)工作人員的操作要求很嚴(yán)格。廠房分為由發(fā)電機(jī)組水輪機(jī)組成的發(fā)電室和控制室。廠房的設(shè)計(jì)都根據(jù)發(fā)電要求及具體情況而設(shè)計(jì)的，比如發(fā)電室的窗戶高度設(shè)計(jì)及其上下兩層高度設(shè)計(jì)都是根據(jù)空氣流動(dòng)原理，即發(fā)電設(shè)備散發(fā)的熱量使空氣上升，從窗戶的上層流到室外，然后室外的空氣窗戶從下層補(bǔ)充較冷的空氣，這樣就形成了對(duì)流，改善室內(nèi)環(huán)境，保證發(fā)電設(shè)備正常運(yùn)行；再比如窗戶開得很大，利于采光，是操作人員能看清控制按鈕及儀表指示；再比如為了方便檢修發(fā)電機(jī)組和水輪機(jī)，室內(nèi)上方兩側(cè)設(shè)有軌道梁，以便使器械在室內(nèi)能升降并且移動(dòng)到任何期望的位置檢
修。另外，我也了解了還有許多發(fā)電原理及過程：口上水庫(kù)水電站依靠水壩攔水，形成一個(gè)巨大的水庫(kù)。進(jìn)水口——打開水壩上的閘門，水會(huì)在重力作用下通過被稱為隧洞的水道，它將水流引向水輪機(jī)。水流沖擊并轉(zhuǎn)動(dòng)水輪機(jī)的巨大葉片，而水輪機(jī)則通過傳動(dòng)軸與位于其上方的發(fā)電機(jī)相連。水輪機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)中的一系列磁鐵也跟著一起旋轉(zhuǎn)。巨大的磁鐵旋轉(zhuǎn)著通過銅線圈，移動(dòng)電子從而產(chǎn)生交流電。此時(shí)變電所中的變壓器將交流電轉(zhuǎn)化為電壓更高的電流，將電輸出。發(fā)電利用過的水通過叫做尾水渠的水道重新流入下游的河水中或放到下游供農(nóng)田灌溉。
第二站：車谷水庫(kù)
車谷水庫(kù)位于武安市館陶鄉(xiāng)車谷村北的南洺河上，崇山峻嶺之間，是以蓄洪灌溉為主，兼顧防洪、發(fā)電、人畜飲水等綜合利用的中型樞紐水利工程。水庫(kù)設(shè)計(jì)總庫(kù)容3799萬m3，樞紐工程等級(jí)為Ⅲ等，主要建筑物為3級(jí)，次要建筑物為4級(jí)，大壩設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為1000年一遇，20年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)河道控泄110ｍ3/s。水庫(kù)大壩也是一座漿砌石重力壩，只是它的泄洪壩段坡度很大平滑，較口上水庫(kù)更陡，而且泄洪壩段并不像口上水庫(kù)那樣采用階梯型（那是限于口上水庫(kù)地勢(shì)及原地材料等條件的影響）。它采用直立式閘門，因而壩體更高，以便閘門的升降有較大的空間。其他的與口上水庫(kù)大體相似，比如大壩運(yùn)行原理、廠房設(shè)計(jì)、發(fā)電原理等。
第三站：岳城水庫(kù)
這一站參觀的岳城水庫(kù)是這次實(shí)習(xí)中最大的水庫(kù)，也是一座對(duì)人民生產(chǎn)生活非常重要的水庫(kù)。
岳城水庫(kù)位于磁縣境內(nèi)漳河干流出山口處，是一座大型防洪控制性工程，控制流域面積（晉、冀、豫三省）18100平方公里，占全流域面積
的99.4%，水庫(kù)總庫(kù)容13億立方米，是擔(dān)負(fù)有防洪、灌溉、供水、發(fā)電等重要作用的水利樞紐。30多年來在保障水庫(kù)下游河北、河南、山東三省的39個(gè)縣（市）的1416萬人，2732萬畝耕地和京廣鐵路的防洪安全，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮了巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
岳城水庫(kù)于1959年10月動(dòng)工興建，1960年開始攔洪，1970年建成。為提高防洪標(biāo)準(zhǔn)，1987年9月至1991年底對(duì)大壩進(jìn)行加高的同時(shí)，加固了溢洪道，改建了泄洪洞，防洪標(biāo)準(zhǔn)由三百年一遇提高到接近二千年一遇。
加固后的主壩壩頂長(zhǎng)3603.3米，最大壩高55.5米，壩頂寬7.1米，副壩壩頂長(zhǎng)2693.4米，大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米，防浪墻頂高程為161.3米。溢洪道位于主壩左側(cè)與副壩的連接處，進(jìn)口閘共9孔，凈寬108米，設(shè)計(jì)最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞為壩下埋管式，共9孔，斷面為圓拱直墻式，孔徑6×6.7（寬×高），設(shè)計(jì)最大泄量為3370立方米每秒。與上述的口上水庫(kù)和車谷水庫(kù)的.泄洪方式不同，岳城水庫(kù)主要采用的泄洪方式為岸邊溢洪道，大壩特點(diǎn)是壩下泄洪洞（涵管）。
土壩：包括一座主壩和四座副壩，全長(zhǎng)6294.5m。主副壩為碾壓式均質(zhì)土壩，加高擴(kuò)建時(shí)用砂礫料在下游進(jìn)行全斷面壓坡，最大壩高55.5m。
溢洪道：位于主副壩之間，基礎(chǔ)以第三紀(jì)沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進(jìn)口閘共9孔，采用三級(jí)底流消能，最大泄量12820m3/s。
泄洪洞：為壩下埋管式，位于主壩左岸，坐落在第四紀(jì)膠結(jié)不良礫巖上。由進(jìn)水塔、洞身、出口消能段三部分組成，共9孔。洞徑6×6.7m，除右邊孔用作電站輸水外，其余8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國(guó)最大的壩下埋管工程。
電站：位于泄洪洞消力池右側(cè)，于泄洪洞右邊孔內(nèi)裝設(shè)直徑5m，長(zhǎng)280m壓力鋼管引水發(fā)電，裝機(jī)17000kw。
渠首建筑物：河北省民有渠閘及河南省漳南渠閘，位于泄洪洞消力池右邊墻上，最大引水流量各100m3/s。
1987年至1991年岳城水庫(kù)大壩進(jìn)行了加高擴(kuò)建，壩頂高程由原來的157.0m加高到159.5m，大壩加高采用砂礫料在下游斷面壓坡。大壩加高的同時(shí)還加固了溢洪道工程，設(shè)計(jì)流量由11000m3/s提高至12820m3/s，同時(shí)改建了泄洪洞工程。目前，大副壩上游防滲墻工程基本完工。
實(shí)習(xí)期間，我們的先后參觀三個(gè)水庫(kù)的擋水建筑物包括大壩、閘門；泄水建筑物包括溢洪道、溢洪遂洞等及水電站廠房。
我們先參觀的是擋水建筑物，實(shí)習(xí)老師及水庫(kù)工作人員熱情地給我們講解了大壩的作用、類型及水庫(kù)的一些相關(guān)數(shù)據(jù)，隨后我們?nèi)チ艘绾榈溃覀冞M(jìn)入水下閘門操作室，體驗(yàn)到了其壯觀，熟悉了工作原理及簡(jiǎn)單操作方式。
最后進(jìn)入的是水電站廠房，廠房又分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)包括各層樓板及其梁柱系統(tǒng)、吊車梁和構(gòu)架、以及屋頂及圍護(hù)墻等。其作用主要為承受設(shè)備重量、活荷重和風(fēng)雪荷載等，并傳遞給卞部結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結(jié)構(gòu)。接著我們觀看了發(fā)電機(jī)組和它的一些控制設(shè)備，那些控制設(shè)備都是記錄有關(guān)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。解答我們提出的各種問題，我們從他們口中知道了那些用途和原理，并且了解了很多的有關(guān)檢查設(shè)備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機(jī)，共有三臺(tái)，連接水輪機(jī)的是壓力管道，壓力管道是指從水庫(kù)、前池或調(diào)壓室向水輪機(jī)輸送水量的管道。這次實(shí)習(xí)也讓我了解水庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益：
水庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益
每一個(gè)水利工程都具有它自身的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。河北省目前擁有大型水庫(kù)18座，中型水庫(kù)39座，小型水庫(kù)997座，這些水庫(kù)對(duì)全省的防洪、供水等起著不可替代的保障作用。對(duì)保障全省防洪安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的支撐作用。更重要的是眾多的水利工程保護(hù)著關(guān)中人民免受洪災(zāi)之苦,這一切都是水利工程的建設(shè)目的。做為我們水利水電工程的學(xué)生都知道水電站才是水利工程中的重中之重,水電做為一種綠色能源，它無污染、不耗能,是國(guó)家大力發(fā)展的一個(gè)項(xiàng)目。
而由于北方地區(qū)常年缺水，水庫(kù)發(fā)電很少，防洪作用很少，更別談通航了，特別對(duì)像口上水庫(kù)那樣小型水庫(kù)來說更是如此。它們主要是儲(chǔ)存水源，讓水資源合理利用主要的經(jīng)濟(jì)效益是給工農(nóng)業(yè)提供水源，主要用于工業(yè)用水、農(nóng)業(yè)灌溉、生活用水等，然后就是開發(fā)旅游業(yè)。比如口上水庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益主要以提供飲用水（北方地下水不豐富，而且許多北方城市都出現(xiàn)了因地下水用量過度而產(chǎn)生塌陷、地沉現(xiàn)象）、水力發(fā)電以及旅游為主。其中旅游占了京娘湖經(jīng)濟(jì)效益的的一大部分。得天獨(dú)厚的地理位置，景區(qū)目前每年接待游客60萬人次。年收入4800萬元京娘湖景區(qū)自開放以來都以他獨(dú)特的氣質(zhì)吸引著大批國(guó)內(nèi)外游客前來參觀、游玩。
我們更進(jìn)一步見識(shí)到水工建筑物的構(gòu)造及應(yīng)用，以及對(duì)后世帶來的深遠(yuǎn)影響，經(jīng)過老師的介紹,我們還認(rèn)識(shí)做一項(xiàng)水利工程所產(chǎn)生的影響力。水利工程需要投資巨大的財(cái)力和物力,整個(gè)水利工程不僅是一個(gè)地方的水庫(kù)而是國(guó)家的工程。因此做每項(xiàng)工程都必須收集盡可能多的水文、地質(zhì)、氣象等資料,經(jīng)過嚴(yán)密的科學(xué)論證,推斷施工當(dāng)中可能遇到的一切可能的難題最后再結(jié)合當(dāng)時(shí)的國(guó)力人力,及技術(shù)水平,綜合一切,最后得出這個(gè)工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及收獲
本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我們對(duì)于水工建筑物的構(gòu)造及作用、水力樞紐工程的基本原理和運(yùn)行方式等有了較為全面的認(rèn)識(shí)，為我們今后進(jìn)行相關(guān)專業(yè)課程的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)對(duì)水力學(xué)、水文學(xué)、水工建筑物、水利施工和前期準(zhǔn)備工作做了鞏固，促進(jìn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，增強(qiáng)工程概念，豐富生產(chǎn)知識(shí)，對(duì)將來從事的工作有比較全面深入的了解和親身感受，提高分析和解決實(shí)際問題的能力，在為今后的工作打下基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)，我了解了水利工程需要投資巨大的財(cái)力和物力,整個(gè)水利工程不僅是一個(gè)地方的水庫(kù)而是國(guó)家的工程。因此做每項(xiàng)工程都必須收集盡可能多的水文、地質(zhì)、氣象等資料,經(jīng)過嚴(yán)密的科學(xué)論證,推斷施工當(dāng)中可能遇到的一切可能的難題最后再結(jié)合當(dāng)時(shí)的國(guó)力人力,及技術(shù)水平,綜合一切,最后得出這個(gè)工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程；也初步了解了水利工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理的基本步驟，加深對(duì)工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識(shí)的理解。
通過短暫的實(shí)習(xí)，讓我受益匪淺，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的。對(duì)我個(gè)人的人生來說，我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到各個(gè)方面，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待事情，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，所以從未發(fā)生過重、特大安全事故，希望他們繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng)這種精神。這是我應(yīng)該學(xué)習(xí)的精神。
最后，我要感謝帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的老師，他們不辭辛勞，帶著我們?cè)趯?shí)習(xí)地。在我們有疑難的時(shí)候，為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結(jié)構(gòu)、用途等一些我們平時(shí)學(xué)不到，看不到的東西，為我們以后在工作中快速的容入到工作環(huán)境中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。不落下一個(gè)學(xué)生，讓我們?cè)趯?shí)習(xí)期間良好安定的環(huán)境，保證了實(shí)習(xí)的順利完成。
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
一.實(shí)習(xí)目的
參觀實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)地參觀，使我們通過實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí)，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容
了解認(rèn)識(shí)建筑場(chǎng)地上的各種危險(xiǎn)源。認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。理解輔導(dǎo)老師講解的理論知識(shí)。
三.實(shí)習(xí)時(shí)間
xx年12月31日
四.實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx建筑工地
五.實(shí)習(xí)概況
天氣的寒冷并沒有阻擋大家實(shí)習(xí)的熱情。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
當(dāng)我們一進(jìn)入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽，安全是工地上很重視的一個(gè)問題，也是首要的問題。建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險(xiǎn)性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難，居全國(guó)各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看，僅次于礦井，給國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)帶來大很損失，制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計(jì)，因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計(jì)顯示，，發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人，與上年相比，事故起數(shù)下降了11.28%，死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比，事故起數(shù)上升了2.38%，死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成，80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時(shí)工身上。
施工安全是工程建設(shè)行業(yè)建設(shè)、維護(hù)作業(yè)工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過程中所有的安全問題并且涉及管理、財(cái)務(wù)及后勤保障的相關(guān)內(nèi)容我國(guó)政府歷來重生產(chǎn)安全事故、人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，并制定了相關(guān)的法律法規(guī);建立健全了相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)對(duì)華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事工程建設(shè)行業(yè)人員單位進(jìn)行了明確的要求。
建筑工程是基本建設(shè)之一也安全事故風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè)，建筑故事所涉及的人員、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國(guó)政府對(duì)建筑安全問題極為重視，并制定了以防為主、安全第一的建筑工程安全工作方針。近年來建設(shè)部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對(duì)建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設(shè)單位到分包單位配備安全員，并要求對(duì)施工作業(yè)人員實(shí)行三級(jí)安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國(guó)家相關(guān)部門的考試后持證上崗。
引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn)：
一線操作人員安全意識(shí)和技能較。
以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱。
安全制度形同虛設(shè)，監(jiān)管部門力度不夠。
在對(duì)技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上，現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí)，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中，經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。
目前，施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊(duì)伍，從工程開工第一天起，就能高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級(jí)主管部門任何時(shí)候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。
在現(xiàn)場(chǎng)，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預(yù)應(yīng)力鋼筋。說實(shí)在的，提起預(yù)應(yīng)力混凝土，我相信沒有講幾個(gè)同學(xué)不知道，但是說到真正的，我估計(jì)則沒有幾個(gè)同學(xué)真正的見過。這一次參觀，使大家能從感官上對(duì)一些建筑構(gòu)造有個(gè)直觀的了解，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是很有幫助的。
我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細(xì)一些的構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網(wǎng)。老師告訴我們?cè)谑┕ね瓿珊筮@些后澆帶就會(huì)被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題。裂縫的原因：混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng))，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)104，長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的`變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。
溫度應(yīng)力的分析
根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個(gè)階段：
(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止， 這個(gè)時(shí)期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。
溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。控制溫度的措施如下：
(1)采用改善骨料級(jí)配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度; (3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱; (4)在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫;
(5)規(guī)定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
(6)施工中長(zhǎng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)，在寒冷季節(jié)采取保溫措施;
改善約束條件的措施是：(1)合理地分縫分塊;(2)避免基礎(chǔ)過大起伏;(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長(zhǎng)期暴露。
建立健全完善的安全制度建立完善的安全制度有.建立安全權(quán)管理體系和安全檢查兩個(gè)方面，建立安全體系至關(guān)重要，工程項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理部為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)文明施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系。
在建立了安全體系之后各個(gè)部門要適時(shí)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)補(bǔ)救。并且還要注意檢查的時(shí)候要仔細(xì)、認(rèn)真。
加大管理力度，實(shí)現(xiàn)多管齊下
管理建筑施工的時(shí)候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟(jì)管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織三者齊頭并進(jìn)。還要注意要設(shè)立專門的管理機(jī)構(gòu)，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題，每每我們都會(huì)看到因?yàn)槿芾硎杪┒鴮?dǎo)致的悲劇。
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、做好驗(yàn)收工作
建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個(gè)過程中的作用。驗(yàn)收單位在驗(yàn)收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。
建筑施工是建筑得以實(shí)現(xiàn)的唯一途徑，解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題，也是所有人為共同關(guān)心的問題。
整個(gè)實(shí)習(xí)過程雖然只有一天，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問題。總之，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運(yùn)用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
今年暑假我們班級(jí)很多同學(xué)沒有回家，而是留在學(xué)校，參加社會(huì)實(shí)踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級(jí)留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，令我們大開眼界，長(zhǎng)了很多的見識(shí)。隨著時(shí)間的不斷的推移，我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后，久久不能夠平靜!
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于xx縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的`土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。
另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。
1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之
后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
6月26日——7月17日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx工程項(xiàng)目部
三、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我校建筑工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)完大二課程以后進(jìn)行的第二次實(shí)習(xí)，是繼大一的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)之后有組織，有目的，深層次的實(shí)習(xí)。學(xué)生深入工地現(xiàn)場(chǎng)，與現(xiàn)場(chǎng)的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對(duì)面的交流與指導(dǎo)，參與實(shí)踐，全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項(xiàng)施工技術(shù)與施工工藝，以及各項(xiàng)管理措施。熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn)，以及生產(chǎn)管理的'經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專業(yè)知識(shí)，深入對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)和技巧的運(yùn)用和實(shí)務(wù)工作的能力;增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的觀念，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力，加強(qiáng)專業(yè)意識(shí)和職業(yè)責(zé)任感，為大三課程的學(xué)習(xí)起到了實(shí)質(zhì)性的指導(dǎo)作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)工程概況
1#樓工程位置：秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。
建設(shè)單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
工程名稱：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓1#樓。
建筑功能：住宅
結(jié)構(gòu)形式：剪力墻結(jié)構(gòu)
建筑層數(shù)：地下一層，主體十二層(局部機(jī)房及樓梯間十四層) 建筑面積：建筑面積12108.2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263.2㎡
建筑基底面積878㎡
建筑高度：37.95m(主體女兒墻頂) 工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí)，建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級(jí)地上為二級(jí)地下為一級(jí)，安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。
2#樓工程位置：秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。
建設(shè)單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
工程名稱：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓2#樓。
建筑面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建筑占地面積為1097.68㎡。
建筑層數(shù)：6+1層
結(jié)構(gòu)形式：磚混結(jié)構(gòu)
建筑高度：19.45m
本工程抗震設(shè)防烈度為七度，室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高9.90。
(二)工程簡(jiǎn)介
建設(shè)單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
施工單位：秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。
設(shè)計(jì)單位;中冶京誠(chéng)(秦皇島)工程技術(shù)有限公司。
監(jiān)理單位：北京日日豪監(jiān)理有限公司。
(三)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)
1#樓建筑節(jié)能本工程體形系數(shù)為0.248﹤1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。
2.墻體保溫
①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。
②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級(jí)不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗氣密性分級(jí)幾檢測(cè)方法》GB/T7107-規(guī)定。保溫性能等級(jí)不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗保溫性能分級(jí)及檢測(cè)方法》GB-T8484-規(guī)定的檢測(cè)結(jié)果，外窗傳熱系數(shù)不應(yīng)大于3.0。
③玻璃選用應(yīng)符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術(shù)規(guī)范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應(yīng)采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。
④鋼筋混凝土凸窗及陽臺(tái)欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺(tái)底版貼50厚擠塑板。
2#樓建筑節(jié)能
1.本地區(qū)采暖期室外平均溫度劃分區(qū)域?yàn)棰蚣?jí)
2.建筑物體形系數(shù)：﹤0.3
3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墻外側(cè)抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內(nèi)墻(與用戶的隔墻)內(nèi)側(cè)抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽臺(tái)欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺(tái)底板貼50厚擠塑板。
5.外門窗保溫性能等級(jí)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗保溫性能分級(jí)及檢測(cè)方法》GB/T8484-進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果外窗傳熱系數(shù)不應(yīng)大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房采用玻璃實(shí)腹鋼窗，樓梯間采用合金窗。
【大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告11-28
大學(xué)生的工地實(shí)習(xí)報(bào)告06-07
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告02-28
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文04-26
大學(xué)生工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告09-01
大學(xué)生工地工作實(shí)習(xí)報(bào)告08-29
大學(xué)生工地畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告02-01