大學生工地實習報告

　　在學習、工作生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編精心整理的大學生工地實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

大學生工地實習報告1

　　1、理論聯系實際很重要，一切從實際出發。在學校我已經學過（建筑制圖）、（房屋建筑學）、（材料學）、（測量學）…等相關專業的知識，自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙，結構施工圖和建筑施工圖，才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏，翻開圖紙首先是設計總說明、材料做法表，接著是平、立、剖、詳圖，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業的知識集中在一套圖紙上，對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難，在一段時間內解決不了實際的問題。

　　2、虛心求教，正確處理人際關系。任何地方都有老師的存在，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人，不能以大學生自居，在工作學習中，一定要言辭得當，要注意禮貌，尊重別人。在辦公室可以請教工程師，在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基矗

　　3、遵守各項規章制度，服從調度管理。嚴格執行單位的時間安排，聽從領導的安排，有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提，制度就要我們每個人去遵守。

　　4、善于發現并且總結問題，善于鉆研。在實習過程中，我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題的，作為設計者來說做不到十全十美，但作為施工者和監理方來說，要能發現并且及時予以糾正，盡量減少因為這方面而造成的損失。在發現自己不能理解的方面，要仔細研究，虛心請教。

　　5、 同時我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，監理工程師就會找相關責任人談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。

　　6、最后就是在施工現場一定要注意安全。進入現場一定要佩帶安全帽，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意，否則造成的損失是無法挽回的。

　　短短不足兩個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

大學生工地實習報告2

　　今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜!

　　一、 實習目的：

　　通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　二、實習時間：

　　三、實習地點：

　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

　　西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于XX縣九里灣，路線全長64.714公里。

　　永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

　　四、實習內容：

　　路基部分

　　路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

　　1.路基處理：

　　該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

　　對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

　　另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

　　對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

　　方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

　　碾壓機械采用羊足碾壓實。

　　2.橋涵：

　　高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

　　這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

　　雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。

　　路面部分

　　路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

　　熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

　　廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。

　　1.瀝青混合料的拌制與運輸

　　在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之

　　后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

　　在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

　　二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。

　　材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

　　2.鋪筑

　　鋪筑工序如下：

　　(1)基層準備和放樣

　　面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。

　　為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

大學生工地實習報告3

　　慶安水庫位于睢寧縣城北15km，廢黃河南堤下，庫區東、南、西三面筑壩，北面緊靠廢黃河南堤，是一座中型平原水庫，地處8°地震烈度區，設計最高調蓄洪水位29.6m，汛限水位27.5m，興利水位28.5m。總庫容6030萬m3，其中調洪庫容2190萬m3，興利庫容4770萬m3，死庫容30萬m3。該庫于1958年3月興建，1959年建成。設計灌溉面積10000公頃，實際灌溉面積7467公頃。水源為廢黃河灘面降雨徑流和古邳抽水站抽引民便河之水，水庫建成以來，改善了睢寧縣慶安、姚集、梁集、魏集、睢城、古邳等鎮的水利條件，實現灌溉水源的年調節，緩解了睢寧縣用水矛盾，且能在大旱之年為全縣大部提供抗旱水源，結合水產養殖等綜合利用方面，都發揮了很大作用。

　　（一）地質條件

　　根據1997年7月徐州市水利建筑設計研究院提供的《慶安水庫工程地質勘察報告》。勘探深度內各土層自上而下大致可分為4層，各土層分述如下：

　　（1）、粉砂：黃色粉砂、粉土，砂壤土，層底高程18.2~18.3m，中間夾2~3層黃褐色薄層粘土，上部松散，中下部稍密~中密，厚13.0m，水閘基底25.7m，該層為持力層，建議承載力標準值100kPa，但該層防滲抗沖能力較差。 （2）、粉砂：灰色粉砂，稍密~中密，厚2.5m，層底高程15.6~15.7m，建議承載力標準值130kPa。 （3）、重壤土：黃色、褐黃色重壤土、粘土，可塑，厚2.3m，層底高程13.3m，建議承載力標準180kPa。 （4）、粉質粘土：黃色、褐黃色粉質粘土，重壤土，可塑~硬塑，含砂礓，揭露厚度2.7m，建議承載力標準值310kPa。

　　о

　　回填土資料：γ自然=19.5kN/m3,γm=20kN/m3, C=0kPa，Φ=26。 （二）水文氣象

　　睢寧縣地處北溫帶，屬暖溫帶半濕潤季風氣候區，氣候溫和，光照充足，春夏秋冬四季分明，降水量較為充沛。春季：3至5月，氣溫回升快，以冷干風為主，蒸發強，常出現旱情；夏季：6至8月，天氣炎熱，降雨其中，多暴雨，易形成洪澇；秋季：9至11月，晴朗少雨，光照少，氣候宜人；冬季：12至2月，寒冷少雨。

　　日照：近40年，全境年均日照2366小時，為可照時數的54%。

　　氣溫：多年平均氣溫14.30C，其中1月份平均氣溫-0.50C，7月份平均氣溫27.10C，極端最高氣溫40.10C，發生在1955年6月19日，極端最低氣溫-23.30C，發生在1969年2月6日。

　　霜期：多年平均無霜期206天，最多無霜期246天，發生在1977年，最少無霜期180天，發生在1962年。初霜期一般在10月30日左右出現，最早出現的初霜期是1962年10月15日。終霜期一般發生在4月6日前后，最早終霜期發生在1967年3月10日，最遲終霜期為5月4日。

　　風：夏季多東南風，春秋冬三季多東北風。多年平均風速2.4米/秒左右。5月中旬至6月上旬常發生干熱風，每年平均2.6次，4.1天，對小麥后期正常灌漿影響較大。

　　降水：根據睢寧縣氣象站1951年至1990年降水資料統計，40年年平均降水量852.6毫米（多年平均869毫米），最大降水年份發生在1963年，降水量為1360毫米，最少降水年份發生在1988年，降水量為568.4毫米。40年中年降水量超過1000毫米的年份有8年，占20%，平均5年一遇；低于600毫米的有2年，占5%，平均20年一遇；低于700毫米的有11年，占27.5%，平均4年一遇。40年中降水量最多的月份為7月，平均月降水量209.8毫米，占40年年平均降水量的24.6%，其中月降水量最多的為1982年的7月，月降水量522毫米，占全年降水量1048.7毫米的49.8%。

　　蒸發量：根據睢寧縣14年E601型水面蒸發資料，多年平均水面蒸發量為1043.3毫米，年蒸發量最大值為1371.6毫米，出現在1976年，年蒸發量最小值為898.1毫米，出現在1991

　　年。

　　水文地質：慶安水庫所在區域內地下水共有5個含水層，地下水埋深一般在3.5米左右，地下水位平均高程27.4米。 2．2．2水位資料

　　根據《防洪標準》（GB-50201-94），《水利水電工程等級劃分及洪水標準》（SL252-2000）的規定，水庫工程等別為Ⅲ級。相應建筑物按Ⅲ建筑物考慮。

　　（一）閘底地下輪廓線的布置

　　1、防滲設計的目的

　　防止閘基滲透變形；減小閘基滲透壓力；減少水量損失；合理選用地下輪廓尺寸。 2、布置原則

　　防滲設計一般采用防滲和排水相結合的原則，即在高水位側采用鋪蓋、板樁、齒墻等防滲設施，用以延長滲徑減小滲透坡降和閘底板下的滲透壓力；在低水位側設置排水設施，如面層排水、排水孔排水或減壓井與下游連通，使地下滲水盡快排出，以減小滲透壓力，并防止在滲流出口附近發生滲透變形。

　　3、地下輪廓線布置

　　（1）閘基防滲長度的確定。根據公式L≥CH式中：L--水閘的防滲長度，H--上、下游水位差，C--允許滲徑系數值，依地基的性質而定，因為地基土質為粉砂，查表取9，計算閘基理論防滲長度為8.73m。。

　　L=9×(30.28－29.31)=8.73m

　　（2）防滲設備 由于閘基土質以粉砂為主，防滲設備采用混凝土鋪蓋，閘底板上、下游側設置齒墻，并且設置板樁。

　　（二）排水設備的細部構造

　　1、排水設備的作用

　　采用排水設備，可降低滲透水壓力，排除滲水，避免滲透變形，增加下游的穩定性。排水的位置直接影響滲透壓力的大小和分布，應根據閘基土質情況和水閘的工作條件，做到即減少滲壓又避免滲透變形。

　　2、排水設備的設計

　　（1）水平排水 水平排水為加厚反濾層中的大顆粒層，形成平鋪式。反濾層一般是由2~3層不同粒徑的砂和砂礫石組成的。層次排列應盡量與滲流的方向垂直，各層次的粒徑則按滲流方向逐層增大。

　　反濾層的材料應該是能抗風化的砂石料，并滿足：被保護土壤的顆粒不得穿過反濾層；各層的顆粒不得發生移動；相鄰兩層間，較小一層的顆粒不得穿過較粗一層的空隙；反濾層不能被阻塞，應具有足夠的透水性，以保證排水通暢；同時還應保證耐久、穩定，其工作性能和效果應不隨時間的推移和環境的改變而變差。

　　本次設計中的反濾層由碎石，中砂和細砂組成，其中上部為20cm厚的碎石，中間為10cm厚的中砂，下部為10cm厚的細砂。

　　圖2 反濾層構造圖(單位：cm)

　　（2）鉛直排水設計 本工程在護坦的中后部設排水孔，孔距為2m，孔徑為10cm，呈梅花形布置，孔下設反濾層。

　　（3）側向排水設計 側向防滲排水布置（包括刺墻、板樁、排水井等）應根據上、下游水位，墻體材料和墻后土質以及地下水位變化等情況綜合考慮，并應與閘基的防滲排水布置相適應，在空間上形成防滲整體。

　　在消力池兩岸翼墻設2~3層排水孔，呈梅花形布置，孔后設反濾層，排出墻后的側向繞滲水流。

　　3、止水設計

　　凡具有防滲要求的縫，都應設止水設備。止水分鉛直和水平止水兩種。前者設在閘墩中間，邊墩與翼墻間以及上游翼墻鉛直縫中；后者設在粘土鋪蓋保護層上的溫度沉陷縫、消力池與底板溫度沉陷縫、翼墻、消力池本身的溫度沉降縫內。在粘土鋪蓋與閘底板沉陷縫中設置瀝青麻袋止水。

　　圖3止水詳圖(單位：cm)

　　（三）防滲計算

　　1、滲流計算的目的：計算閘底板各點滲透壓力；驗算地基土在初步擬定的地下輪廓線下的滲透穩定性。

　　2、計算方法有直線比例法、流網法和改進阻力系數法，由于改進阻力系數法計算結果精確，采用此種方法進行滲流計算。

　　3、計算滲透壓力

　　（1）地基有效深度的計算。

　　L0

　　23.25

　　T根據公式(3)判斷 S0，地基有效深度 e為

　　Te0.5l00.55829m，大于實際的地基透水層深度8m，所以取小值

　　Te8m。

　　（2）分段阻力系數的計算。通過地下輪廓的各角點和尖端將滲流區域分成9個典型段，如圖4所示。其中1、9段為進出口段，用式(4)計算阻力系數；3、5、7段為內部垂直段，用式(5)計算相應的阻力系數；2、4、6、8段為水平段，用式6計算相應的阻力系數。各典型段的水頭損失用式(7)計算。結果列入（表1）中。 對于進出口段的阻力系數修正，按公式計算，結果如表2所示。

　　圖4滲流區域分段圖（單位：m）

大學生工地實習報告4

　　一、實習單位簡介

　　會計實習是我從大學校園踏入社會的第一個舞臺。為了將有關會計的專業知識、基本理論、基本方法及結構體系變為自身的職業素質，避免紙上談兵。因此，我根據所學專業和職業愛好，選擇了在陽光建筑安裝工程有限公司實習。陽光建筑安裝工程有限公司始建于20xx年，是一個注冊資金150萬，包括建筑安裝、水泥構件制造、裝飾裝修國家建筑三級資質小型企業。公司多年來以深化改革，開拓發展為指導，以加強內部管理，提高經濟效益為目的實體公司。根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬等。在采購與銷售方面的實習工作當中，我按照老師的要求和指點，在制單處理方面特別細心，注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發生串戶。除了采購和銷售業務，日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務，并在受到銀行回單后，利用用友財務軟件進行應付賬款核算。

　　二、實習的重點任務

　　在實習的過程中，重點任務有三項：

　　第一，成本及費用的核算。

　　建筑企業產品生產成本的構成，主要包括建筑（生產）過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出（如運輸、機械等）和建設（生產）費用。成本核算主要包括建設（生產）費用核算和建設（生產）成本核算，建設（生產）費用核算，是根據經過審核的各項原始憑證匯集建設（生產）費用，進行建設（生產）費用的總分類核算和明細分類核算。然后，將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本核算對象。建設（生產）成本的計算，是將通過建設（生產）費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期開工的項目本期全部完工，則所歸集的費用總數即為完工項目成本。如果期末有尚未完工的在項目工程，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工項目工程和在項目工程間進行分配，計算出完工項目工程的成本。在實習過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單，月末盤點表等。同時，在進行費用歸集的時候，對相應的發票進行了計入費用。

　　第二，財務報表的編制。

　　根據公司的規定，每個月的月底3天和次月月初2天是公司出具財務報表的時間。總賬會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表一式十份，固定的是三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份，其余呈交公司正副經理和有關項目部。

　　第三，發票和支票的開具。

　　公司財務部還設有出納及增值稅（水泥構件用增值稅發票，項目工程用建筑發票）發票開具處，出納主要管理日常現金收付業務，編制現金及銀行存款日記賬等，開具收款收據以及票據的辦理，專用收款收據需到稅務局領購，且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發票的開具中，必須核對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發生錯誤的增值稅發票，需向稅務局提出申請，開具紅字發票等。

　　三、實習的特殊內容

　　在實習的過程中，我接觸了一項較為特殊的內容，就是稅務。稅務處理是公司財務處理的重要部分，主要是公司稅務的申報（包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等）以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核，辦理稅務登記及變更事項，編制相關稅務報表以及相關分析報告，申請開具紅字發票，辦理相關免稅業務等。在實習過程中，我們主要利用網上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣，利用abc3000進行稅務報表的填制，并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。

　　四、實習的心得與體會

　　通過本次實習，使我學到了在書本上學不到的財務知識，基本掌握和接觸了各類財務報表、憑證和賬冊。學到了在學校學不到的技能，收獲頗豐。

大學生工地實習報告5

　　緊張的期末考試剛結束，我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候，我們是那么的起勁，認真的做著筆記，老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來，豪情滿志的準備去工地上大干一番，把所學到的東西都用上去。

　　回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司，現階段有兩了項目：一個項目立刻要結束了，另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那，到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的項目開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，電話也沒打來，越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問狀況，找到了郭經理便講明了來意，交流后決定讓我去快要建好的工程，雖說快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“利昌__城”，見到了項目經理，幫我安排了一位師父，這便開始了艱苦卻不乏有好處的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自我主動去尋找的。

　　第一天我帶著“立刻就要結束的工程有什么可看的疑問”來到了__城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識扎實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一齊工地上轉了圈，仔細的講個一下工程的狀況，這下我才明白原先在那里能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓，就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1#~8#主體已經建成，陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等，之后有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程。能夠說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書，看看實習資料和要求，明白了重點。師父也說能學到上方的好幾項工作，譬如施工組織的編寫能夠好好的看看，工地例會，定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由于在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自我去做，這也使得我自我動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產生的，由于師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環節都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來

　　。每一天跟著他到處轉，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不明白的部位，一些專業名詞我都會請教師父。

　　下方介紹一下我實習期間的工作狀況。

　　第一，對工地的環境有所了解，包括實際的工作環境和人際環境，對于工作環境能夠說相當之艱苦，我去時，項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用，之間導致了辦公室內沒有避暑設施，個性是剛去的時候正好趕上高溫天氣，早上過去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比里面涼快點。這樣的環境也持續的20天，而后新辦公室建好搬過去，裝上了空調，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每一天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人，就施工單位就見到了三四個項目部，從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部，監理更不用說了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。

　　第二，看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明，確實里面有很多的東西需要你記住的，個性是結構說明里面，建筑構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里構成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難，結構平法圖是個陌生的概念，剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集后，慢慢的琢磨起來，不明白的地方就問。有時自我拿著圖紙去現場對鋼筋。此刻能夠說平法已經沒什么大問題了。

　　二看資料，要說資料工地上實在是太多了，工作聯系單：里面有變更、具體做法、通知等;會議記要：監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件，了解了樁基部分的有關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，采用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等，入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》，講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收資料等等;《全國統一建筑工程基礎定額--江蘇省估價表》，《江蘇省建筑工程綜合預算定額》，《無錫市建筑工程補充預算定額》這三本書要結合起來看，我也大概翻了一翻，每章有工程說明、工程量計算規則和計價表，計價表一開始看不懂，幸好有個預算員教我看了一下，什么基價有人工費、機械費、材料費組成。最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料，每份足足有幾百張，并且一些單子需要原件，里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等，這些都要送到檔案館存檔。

　　三看施工工藝，如何施工放線及監理復線，什么是“五零線”;滴水線的做法，底面與外墻面交界處，距拐角1-2?處做一條1?左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，直徑小于28采用搭接，大于28采用電渣壓力焊連接，對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500，相鄰鋼筋交錯連接大于35d，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，10#樓地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板，內豎楞采50mmx100mm木楞，間距為250mm，外橫楞采用雙腳手鋼管，間距為600mm，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測溫等等;止水帶，后澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底50~100?，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;櫥衛間采用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等。

　　說到動手，由于在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看為主，做為甲方就要認真的看哪個地方沒弄好，然后叫乙方整改。這也是我實習期間的主要工作，和師父去工地每棟樓都得看看，主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求，止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程，涂料是否涂到位，門窗打密封膠，窗臺、陰角部位滲水現象，外墻貼磚，和監理乙方一齊拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓，有沒有裂縫，個性是門洞和梁下部位容易出現裂縫，需要貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好;樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等，每一天都能發現不少的問題。

　　我短短的一個月的實習生活已經結束了，首先透過這次實習最大的收獲就是學會了適應環境。透過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時光的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，還有在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

　　其次，透過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。就應說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖潛力都有必須的幫忙，個性在做圖方面學到了cad的一些快捷方式如復制能夠輸入co、m移動、e刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會，學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾，采取有效的解決方法。

　　工地上是艱苦，個性是連續十幾天的高溫天氣，加上臨時辦公室沒有空調和電扇，早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐潛力。例如：設計圖紙上的變更，具體施工時出現的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有透過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的'辦法。

　　另外，對有關的資料也有了必須的認識，明白什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

　　最后一點就是：雖然只有一個月的實習時光，但我有幸了解了項目的整個過程，“__城”工地上有剛開始建的會所，看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外，這次還看到了使用平法標注的結構圖，初見時感覺有些頭大，雖然在這之前聽老師說過，但并未學過，就那么一張剪力墻平法施工圖，都有些眼花。什么kz，gdz，q，ll，lb，at，gt等等，一開始根本就不明白什么意思，但是師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集，圖集里詳細介紹了讀圖的方法，經過幾天的努力，再看圖時最后不再感覺難了。能夠拿著圖紙去現場對鋼筋了。

　　透過這一段時光的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正到達了實習的目的。

大學生工地實習報告6

　　一. 實習目的

　　參觀實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。

　　二. 實習內容

　　了解認識建筑場地上的各種危險源。

　　認識建筑結構，建筑材料，建筑機械。

　　了解某些結構的施工工藝。

　　理解輔導老師講解的理論知識。

　　三. 實習時間

　　XX年12月31日

　　四. 實習地點

　　新旅城西區建筑工地

　　五. 實習概況

　　天氣的寒冷并沒有阻擋大家實習的熱情。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

　　當我們一進入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽， 安全 是工地上很重視的一個問題，也是首要的問題。建筑生產活動多為露天高空作業，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難，居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產帶來大很損失，制約著建筑業的進一步發展。近幾年來，建筑施工中的多發性事故不斷發生，據統計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示，20xx年，發生建筑施工事故1015起、死亡 1193人，與上年相比，事故起數下降了11.28%，死亡人數下降了9.89%;其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比，事故起數上升了2.38%，死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成，80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。

　　施工安全是工程建設行業建設、維護作業工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業過程中所有的安全問題并且涉及管理、財務及后勤保障的相關內容我國政府歷來重生產安全事故、人民群眾生命和財產安全，并制定了相關的法律法規;建立健全了相應的政府機構對華人民共和國領域內從事工程建設行業人員單位進行了明確的要求。

　　建筑工程是基本建設之一也安全事故風險較高的行業，建筑故事所涉及的人員、經濟、社會等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對建筑安全問題極為重視，并制定了 以防為主、安全第一 的建筑工程安全工作方針。近年來建設部、安全生產監督管理總局對建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設單位到分包單位配備安全員，并要求對施工作業人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關部門的考試后持證上崗。

　　引起安全事故的主要原因有以下幾點：

　　一線操作人員安全意識和技能較。

　　以包代管，導致安全管理薄弱。

　　安全制度形同虛設，監管部門力度不夠。

　　在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上，現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中，經常可以發現工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。

　　目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態。

　　此外，我們在工地師傅的帶領下，了解認識了許多的建筑材料和施工機械，還有一些施工標準，比如有：

　　扣件：其分為十字型和旋轉型等，作用是組結鋼管支架。

　　頂托：作用是當某材料支撐長度不夠時，可由其代替，但頂托支出長度不能超過25公分，以免影響穩定性。

　　腳手架：能為工人提供一個安全舒適的作業平臺。

　　對拉螺栓：起一個防水和固定模版的作用。

　　標桿：觀測樓層的沉降。

　　剪刀撐：固定墻面的作用，其鋼管長度不大于9米，受力范圍不大于81個平方。

　　塔吊：分為靠墻式和獨立式，它的吊重是有規定的。

　　遞泵：可把混泥土送到不同的位置。

　　懸挑平臺：為了向樓上運東西是方便留出的。

　　以上只是工地上的一小部分而已，還有許多都是我們以后要接觸的，但由于時間關系，工地師傅只給我們介紹了一小部分。

　　在現場，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的，提起預應力混凝土，我相信沒有講幾個同學不知道，但是說到真正的，我估計則沒有幾個同學真正的見過。這一次參觀，使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解，對我們以后的學習和工作都是很有幫助的。

　　我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風采光口。

　　混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題。

　　裂縫的原因

　　混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。

　　混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0) 104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0) 104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

　　溫度應力的分析

　　根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

　　(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

　　(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，

　　這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

　　(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

　　溫度的控制和防止裂縫的措施

　　為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：

　　(1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

　　(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

　　(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;

　　(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;

　　(5)規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

　　(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施;

　　改善約束條件的措施是： (1)合理地分縫分塊; (2)避免基礎過大起伏;

　　(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;

　　常見的質量問題主要有：

　　砌體結構存在的問題

　　地面工程存在的問題，

　　暖衛工程存在的問題，等等。

　　如何克服建筑施工過程中存在的問題

　　提倡綠色施工 綠色施工技術對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。

　　而可持續發展思想在工程施工中應用的重點在于將 綠色方式 作為一個整體運用到工程施工中去,實施綠色施工,以便在建造過程中對環境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現, 是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面,如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。實施綠色施工應遵循一定的原則,如減少場地干擾,尊重基地環境,結合氣候施工,節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。

　　建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關重要，工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文 明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。

　　在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查，發現隱患，及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。

　　加大管理力度，實現多管齊下

　　管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理，忽視經濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題，每每我們都會看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。

　　嚴把質量關、做好驗收工作

　　建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關，防止偷工減料，另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執行國家的標準，認真驗收，發現問題及時地與施工單位進行協商。

　　建筑施工是建筑得以實現的唯一途徑，解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題，也是所有人為共同關心的問題。

　　整個實習過程雖然只有一天，收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優良的工程。

大學生工地實習報告7

　　實習，不僅是學習，的是體驗生活。在實習開始之前我就如是想了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們專業的知識。這個星期實習的流程大概是：鴻景南苑—材料市場—永和花園—匯龍御景—財富名門。

　　先簡單概述下：經過這幾天實質性的學習，在工地現場所見的高樓大多是有地下室的，而且大多都二十幾層。主體結構為鋼筋混凝土框架結構。雖然這個星期在工地的時候遠遠比休息的時間短，但收獲還是很多的。我的收獲首先人生第一次帶工地安全帽，為什么一定要帶安全帽呢?有一些同學不帶安全帽，認為有些地方已經建好的工地就不用帶，但是呢?這帽子有什么好處呢?有時候柱子外面拉結的鋼筋它會突出來，我們在走的時候很容易撞在鋼筋上面，這樣子人就沒了，人的生命是很脆弱的。所以就需要外面帶。不用自己看，光看別人也知道自己帶帽的樣子有多…正經。想象下未來的自己……其次我發現現在建高層樓外圍用的不是竹式的腳手架而是用鋼式的腳手架。想想看，竹式的腳手架看那些施工人員在上面工作自己都會替他們心寒。這樣一來，安全度也就提高了很多。

　　感慨：工地里別人的沒有，就是鋼筋、模板、木板、鐵釘多。學到的N多。接下來:彎箍機：在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。糞便處理池一般大型的小區都有一個或多個的糞便處理池。衛生間：在砌大便器的時候，如果最初設計沒有考慮蹲式大便器，就要在上面砌一個臺大便蹲臺，就像課室里面的講臺，它也是用磚砌的。磚砌人行道、磚砌臺階、磚砌散水(為了把外墻的雨水往外排)這些大多都是磚砌的。我們要注意同樣是臺階，有可能是磚砌也有可能混凝土材料砌成的，所以我們要搞清楚材料才決定面向?我們臺階不僅僅有磚砌的還有混凝土的，在鋼筋混凝土里面也有臺階這一項，所以要注意這點。一個工程主要的還是砌筑磚墻，我們可以看到大多的房子都是框架結構和框剪結構，像一般住宅大多是框架結構，如果是高層(十幾層以上的)就大多是框剪結構。

　　正因為如此，在框架結構或框剪結構中的磚墻是非承重墻。非承重墻就是墻體不承受從上往下力的荷載，所以大家可以看到框架結構里面同一根柱子從下看到頂棚柱子是越來越大的，為了方便施工我們不會采用連續便截面而是分段便截面，就是說每幾層一個截面，到了下面兩三層的話，我們又把它加大加粗，這就是分段便截面。柱子有這種現象，梁也有這種現象，同樣的道理，同一個軸位的梁，如果頂層的梁和底層的梁，很明顯，從荷載來說，底層的梁受受到的荷載大，所以底層的截面要大些。

大學生工地實習報告8

　　作為一名大學生，專業需求的建筑認識實習開始了，我們全專業的同學在老師的帶領下開始為期一周的建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我并不知道什么是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會! 轉眼間，一周的實習就結束了。我們這次實習，參觀了建筑結構多樣，主要為鋼筋混凝土框架剪力墻結構;建筑功能也不盡相同，有住宅樓，辦公樓，教學樓，圖書館，還有工業廠房，使我們對各類建筑有了進一步認識了解。而且各建筑的施工進度也不同，讓我們對建筑各階段有了學習認識。雖然時間短暫，但我學到了不少知識，通過這篇實習報告，總結一下我對這一周的實習認識，我在施工的各個方面表達一下我對建筑的認識。

　　首先我認為施工的安全是最重要的。俗話說，安全重于泰山，安全第一，在建筑工地，我們更應該注意安全。第一次來到了工地，老師并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。在踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌，上面說：進入工地一律佩戴安全帽!隨著我國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

　　其次，通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。我學習到很多知識，比如施工放線及什么是“五零線”;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測溫等等;止水帶，后澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底 50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土等。

　　在這段實習時間里，我學到了很多的東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個即將踏入社會的年輕人來說，我們要做好充分準備。相信這些寶貴的經驗會成為今后成功的基石。實習是每個人大學生必須擁有的一段經歷，它是我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上都學習不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好的服務社會打下堅實的基礎。在學校學習的理論知識得到實踐，知識層次，高度有所提升。

　　最后，通過這次短暫的認識實習，我發現自己存在的一些不足和缺點。專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前掌握上網知識面不夠廣。專業實踐閱歷也不夠豐富，由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取上網閱歷更是短缺。自己對理論知識張強的也不夠扎實，學習時用到了才知道自己沒學好。對于這些缺點，在今后的學習工作中，我要加以彌補，改正。

　　以上是我在這個暑假的實習工作總結，通過施工業務實習讓我更多的了解我國建筑的發展水平和現狀。我國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距，只有我國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

　　實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪。

　　大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成

　　功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，這才真正達到了實習的目的。

大學生工地實習報告9

　　一、實習時間：20xx年6月7日—20xx年6月25日

　　二、實習地點：口上水庫、車谷水庫、岳城水庫

　　三、實習目的及意義：

　　通過認識實習，讓學生在大腦中建立起水利水電工程模型，對水工建筑物的外觀、規模、作用及特點有了初步的了解，了解水利建設的程序：規劃、設計、施工、建設及管理和運用。同時對水工建筑物和水電站的工作模式有一個直觀的感性認識，為以后的專業基礎課專業課學習奠定基礎。

　　四、實習站點簡介及實習報告內容

　　做為水利水電工程二年級的學生,學校安排了本次認識實習。在老師的帶領及講解下，我們先后參觀了口上水庫、車谷水庫、岳城水庫。經過這次實習，我初步了解了有關水庫的知識，以下便是這三個水庫的一些參數及對照。

　　第一站：口上水庫

　　口上水庫又叫做京娘湖，位于河北省邯鄲市武安市境內，在太行山脈西麓，距邯鄲市西北六十公里左右。京娘湖起源于北洺河上游，由東西兩條支流匯聚而成，因此湖面呈倒"人"字形狀，蜿蜒十五公里，水面面積 2700畝，庫容 3208萬立方米。據資料記載，被京娘湖湖水環繞的山頂公園頂峰海拔900米，地勢高聳又四周環水，故造就了舒適的小氣候，夏季平均溫度為20℃，比武安市區平均溫度低2.5℃，比邯鄲市區平均溫度低5.06℃。由于水面大，林木茂盛，相對濕度也較大，從干燥炎熱的環境來到京娘湖，就會頓覺空氣清新，氣候涼爽。

　　（1）水庫大壩：

　　口上水庫采用的是重力壩，大壩高81米，長185米，頂寬10.5米，京娘湖壩頂標高的海拔為612.5米。所謂重力壩是由砼或漿砌石修筑的大體積檔水建筑物，其基本剖面是直角三角形，整體是由若干壩段組成。與大多數重力壩一樣，它由主壩、副壩、防浪墻.開水閘,泄水閘組成。它的工作原理是：在水壓力及其它荷載作用下，主要依靠壩體自身重量產生的抗滑力來滿足穩定的要求，同時也依靠壩體自身重力在水平截面上產生壓力來抵消由于水壓力所引起的拉應力，以滿足強度要求。在大壩的正上方建有別具古建筑特色的啟閉機室，機室內安裝了五對大型的卷揚機，每對卷揚機中間用一條粗軸連接以保證在泄洪開閘時閘門兩邊能夠以相等的速度將閘門向上提起，防止閘門因兩側受力不均而與大壩相互摩擦損壞閘門。大壩由溢流壩段與非溢流壩段組成，其中溢流壩段起到了使水流平順的通過壩面，避免產生振動和空蝕和防止下泄水流對河床和壩體的局部沖刷，保證樞紐中其他建筑物的正常運行。

　　壩體相關設計：

　　A：重力壩的特點：

　　1）、安全可靠。剖面尺寸較大，抵抗水滲漏、洪水漫頂，地震、戰爭破壞的能力比較強，因而失事率較低。

　　2）、對地形、地質條件適應性強。壩體作用于地基的壓應力不高，所以對地質條件的要求也較低，低壩甚至可修建在土基上。

　　3）、樞紐泄洪容易解決，便于樞紐布置；施工導流方便，便于機械化施工。

　　4）、結構作用明確，應力、穩定計算比較簡單。

　　5）、剖面尺寸大，水泥石料等用量多。

　　6）、壩體應力低，材料強度不能充分發揮。壩體不同區域應采用不同強度等級和耐久性的材料.

　　7）、揚壓力影響大，對穩定不利。會減輕壩體的有效重量，對壩體的穩定不利，因此要采取有效措施減小揚壓力。

　　8）、砼體積大，溫控要求較高。易產生溫度裂縫

　　B：面流式消能不需設護坦和其他加固措施。

　　缺點:高速水流在表面、伴有強烈的波浪、綿延數里，影響電站運行及下游通航，易沖刷兩岸。

　　（2）下游效能方式：

　　口上水庫采用的效能方式是挑流消能。所謂能挑流消能就是利用溢流壩下游反弧段的鼻坎，將下泄高速水流挑射拋向空中，拋射水流在參雜大量空氣時消耗部分能量，而后拋到距壩較遠的下游河床水墊中產生強烈的旋滾，并沖刷河床形成沖坑，隨著沖坑逐漸加深，大量能量消耗在水流旋滾的摩擦中，沖坑也逐漸趨于穩定。

　　（3）水力發電廠

　　由于口上水庫的水質優于東武仕水庫，所以口上水庫主要是提供生活用水，再加上北方的氣候雨水等因素的限制，口上水電站的機組很小，裝機容量共1130萬千瓦，發電機的工作原理是發電引水壓力鋼管通過壩體進入水電站廠房內的水輪機室，然后帶動水輪機轉動，從而達到發電的目的。發電廠房對工作人員的操作要求很嚴格。廠房分為由發電機組水輪機組成的發電室和控制室。廠房的設計都根據發電要求及具體情況而設計的，比如發電室的窗戶高度設計及其上下兩層高度設計都是根據空氣流動原理，即發電設備散發的熱量使空氣上升，從窗戶的上層流到室外，然后室外的空氣窗戶從下層補充較冷的空氣，這樣就形成了對流，改善室內環境，保證發電設備正常運行；再比如窗戶開得很大，利于采光，是操作人員能看清控制按鈕及儀表指示；再比如為了方便檢修發電機組和水輪機，室內上方兩側設有軌道梁，以便使器械在室內能升降并且移動到任何期望的位置檢

　　修。另外，我也了解了還有許多發電原理及過程：口上水庫水電站依靠水壩攔水，形成一個巨大的水庫。進水口——打開水壩上的閘門，水會在重力作用下通過被稱為隧洞的水道，它將水流引向水輪機。水流沖擊并轉動水輪機的巨大葉片，而水輪機則通過傳動軸與位于其上方的發電機相連。水輪機葉片旋轉時，發電機中的一系列磁鐵也跟著一起旋轉。巨大的磁鐵旋轉著通過銅線圈，移動電子從而產生交流電。此時變電所中的變壓器將交流電轉化為電壓更高的電流，將電輸出。發電利用過的水通過叫做尾水渠的水道重新流入下游的河水中或放到下游供農田灌溉。

　　第二站：車谷水庫

　　車谷水庫位于武安市館陶鄉車谷村北的南洺河上，崇山峻嶺之間，是以蓄洪灌溉為主，兼顧防洪、發電、人畜飲水等綜合利用的中型樞紐水利工程。水庫設計總庫容3799萬m3，樞紐工程等級為Ⅲ等，主要建筑物為3級，次要建筑物為4級，大壩設計洪水標準為100年一遇，校核洪水標準為1000年一遇，20年一遇洪水標準河道控泄110ｍ3/s。水庫大壩也是一座漿砌石重力壩，只是它的泄洪壩段坡度很大平滑，較口上水庫更陡，而且泄洪壩段并不像口上水庫那樣采用階梯型（那是限于口上水庫地勢及原地材料等條件的影響）。它采用直立式閘門，因而壩體更高，以便閘門的升降有較大的空間。其他的與口上水庫大體相似，比如大壩運行原理、廠房設計、發電原理等。

　　第三站：岳城水庫

　　這一站參觀的岳城水庫是這次實習中最大的水庫，也是一座對人民生產生活非常重要的水庫。

　　岳城水庫位于磁縣境內漳河干流出山口處，是一座大型防洪控制性工程，控制流域面積（晉、冀、豫三省）18100平方公里，占全流域面積

　　的99.4%，水庫總庫容13億立方米，是擔負有防洪、灌溉、供水、發電等重要作用的水利樞紐。30多年來在保障水庫下游河北、河南、山東三省的39個縣（市）的1416萬人，2732萬畝耕地和京廣鐵路的防洪安全，促進地方經濟的發展中發揮了巨大的社會和經濟效益。

　　岳城水庫于1959年10月動工興建，1960年開始攔洪，1970年建成。為提高防洪標準，1987年9月至1991年底對大壩進行加高的同時，加固了溢洪道，改建了泄洪洞，防洪標準由三百年一遇提高到接近二千年一遇。

　　加固后的主壩壩頂長3603.3米，最大壩高55.5米，壩頂寬7.1米，副壩壩頂長2693.4米，大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米，防浪墻頂高程為161.3米。溢洪道位于主壩左側與副壩的連接處，進口閘共9孔，凈寬108米，設計最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞為壩下埋管式，共9孔，斷面為圓拱直墻式，孔徑6×6.7（寬×高），設計最大泄量為3370立方米每秒。與上述的口上水庫和車谷水庫的泄洪方式不同，岳城水庫主要采用的泄洪方式為岸邊溢洪道，大壩特點是壩下泄洪洞（涵管）。

　　土壩：包括一座主壩和四座副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m。

　　溢洪道：位于主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，采用三級底流消能，最大泄量12820m3/s。

　　泄洪洞：為壩下埋管式，位于主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上。由進水塔、洞身、出口消能段三部分組成，共9孔。洞徑6×6.7m，除右邊孔用作電站輸水外，其余8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。

　　電站：位于泄洪洞消力池右側，于泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。

　　渠首建筑物：河北省民有渠閘及河南省漳南渠閘，位于泄洪洞消力池右邊墻上，最大引水流量各100m3/s。

　　1987年至1991年岳城水庫大壩進行了加高擴建，壩頂高程由原來的157.0m加高到159.5m，大壩加高采用砂礫料在下游斷面壓坡。大壩加高的同時還加固了溢洪道工程，設計流量由11000 m3/s提高至12820m3/s，同時改建了泄洪洞工程。目前，大副壩上游防滲墻工程基本完工。

　　實習期間，我們的先后參觀三個水庫的擋水建筑物包括大壩、閘門；泄水建筑物包括溢洪道、溢洪遂洞等及水電站廠房。

　　我們先參觀的是擋水建筑物，實習老師及水庫工作人員熱情地給我們講解了大壩的作用、類型及水庫的一些相關數據，隨后我們去了溢洪道，我們進入水下閘門操作室，體驗到了其壯觀，熟悉了工作原理及簡單操作方式。

　　最后進入的是水電站廠房，廠房又分為上部結構和下部結構，上部結構包括各層樓板及其梁柱系統、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護墻等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等，并傳遞給卞部結構；下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結構。接著我們觀看了發電機組和它的一些控制設備，那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態。解答我們提出的各種問題，我們從他們口中知道了那些用途和原理，并且了解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機，共有三臺，連接水輪機的是壓力管道，壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。這次實習也讓我了解水庫的經濟效益：

　　水庫的經濟效益

　　每一個水利工程都具有它自身的經濟效益和生態效益。河北省目前擁有大型水庫18座，中型水庫39座，小型水庫997座，這些水庫對全省的防洪、供水等起著不可替代的保障作用。對保障全省防洪安全、經濟發展起到了重要的支撐作用。更重要的是眾多的水利工程保護著關中人民免受洪災之苦,這一切都是水利工程的建設目的。做為我們水利水電工程的學生都知道水電站才是水利工程中的重中之重,水電做為一種綠色能源，它無污染、不耗能,是國家大力發展的一個項目。

　　而由于北方地區常年缺水，水庫發電很少，防洪作用很少，更別談通航了，特別對像口上水庫那樣小型水庫來說更是如此。它們主要是儲存水源，讓水資源合理利用主要的經濟效益是給工農業提供水源，主要用于工業用水、農業灌溉、生活用水等，然后就是開發旅游業。比如口上水庫的經濟效益主要以提供飲用水（北方地下水不豐富，而且許多北方城市都出現了因地下水用量過度而產生塌陷、地沉現象）、水力發電以及旅游為主。其中旅游占了京娘湖經濟效益的的一大部分。得天獨厚的地理位置，景區目前每年接待游客60萬人次。年收入4800萬元京娘湖景區自開放以來都以他獨特的氣質吸引著大批國內外游客前來參觀、游玩。

　　我們更進一步見識到水工建筑物的構造及應用，以及對后世帶來的深遠影響，經過老師的介紹,我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集盡可能多的水文、地質、氣象等資料,經過嚴密的科學論證,推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最后再結合當時的國力人力,及技術水平,綜合一切,最后得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。

　　五、實習總結及收獲

　　本次認識實習，使我們對于水工建筑物的構造及作用、水力樞紐工程的基本原理和運行方式等有了較為全面的認識，為我們今后進行相關專業課程的繼續學習打下了良好的基礎，同時對水力學、水文學、水工建筑物、水利施工和前期準備工作做了鞏固，促進理論與實踐的結合，增強工程概念，豐富生產知識，對將來從事的工作有比較全面深入的了解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能力，在為今后的工作打下基礎。通過實習，我了解了水利工程需要投資巨大的財力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集盡可能多的水文、地質、氣象等資料,經過嚴密的科學論證,推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最后再結合當時的國力人力,及技術水平,綜合一切,最后得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程；也初步了解了水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

　　通過短暫的實習，讓我受益匪淺，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。對我個人的人生來說 ，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到各個方面，更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情，對工作認真負責、一絲不茍，所以從未發生過重、特大安全事故，希望他們繼續保持發揚這種精神。這是我應該學習的精神。

　　最后，我要感謝帶領我們實習的老師，他們不辭辛勞，帶著我們在實習地。在我們有疑難的時候，為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結構、用途等一些我們平時學不到，看不到的東西，為我們以后在工作中快速的容入到工作環境中打下了堅實的基礎。不落下一個學生，讓我們在實習期間良好安定的環境，保證了實習的順利完成。

大學生工地實習報告10

　　畢業實習是城市地下空間工程專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課后，在畢業實習前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演，今年我進行了為期畢業實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時光上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自我，對工作，對學校的聲譽負責。

　　一開始，到這工地的雛形還沒有，只看見幾根施工樁。我被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不一樣條件下操作儀器。上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自我，讓我們學到更多更堅實。此刻初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應潛力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、監控灌樁，施工記錄，做混凝土試塊……是鍛煉我們的意志。鍛煉的效果是很不錯的，讓我體會到了社會的味道，讓我明白工作的辛苦的，同時野慢慢的適應工地生活。

　　經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還開闊了視野，增長了見識，為以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題，并透過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的潛力。透過這次實習使我學到了很多知識：

　　一、測量放線

　　在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。

　　主要應注意以下幾點：

　　(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

　　(2)建筑物的垂直測量。

　　A：建立輔助軸線控制網。

　　B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

　　(3)建筑物水平標高測量。

　　建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

　　基礎工程：基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

　　二、灌樁工程

　　混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。

　　(一)作業準備：

　　澆筑前應對樁孔內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干

　　凈;檢查是否有塌孔現象，在成孔半小時以內下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔，那就務必再次清孔然后下放鋼筋籠，如果是放完之后塌孔，能夠不做處理。

　　(二)混凝土的澆筑

　　1、根據孔深下放必須長度的導管，由于是一節一節連接，所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米，上部端口裝好一個下料漏斗，在其內放置一個錐形鋼塞，堵住漏斗孔，并用吊車吊住漏斗。

　　2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道，充分攪拌混凝土，對準漏斗口開始下料。必須要漏斗內的混凝土能保證充滿樁底一米五以上，把導管下端口埋入混凝土五十到七十厘米，同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞，開始灌注。

　　3、持續下料，并檢查好混凝土距樁頂的距離，適時提升導管(必須要保證下部端口一向埋在混凝土內部五十厘米以上)，繼續下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十厘米是停止下料。緩慢提升導管，并上下來回抽動使混凝土更密實。

　　4、抽出導管，進行下一根樁的灌注。在灌注完成后，及時清洗導管，漏斗，鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

　　三、圖紙會審

　　一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

　　首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否貼合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

　　其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時推薦設計單位給予適當地修改。

　　最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要資料。

　　對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符。

　　四、實習心得

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自我定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

大學生工地實習報告11

　　學院：紡織服裝學院 專業：紡織103 姓名：金健行

　　摘要：在工地上打工,對于我這樣一個重未離開過學校的，什么都不懂的學生來說真的很苦 ，無論是心理上還是身體上。我明白自己想要的生活只能靠我自己。

　　關鍵詞：工地、艱苦、堅持、收獲

　　轉眼一年就過去了，而我離開家上大學也有一年了。這次在回

　　家前就想到找點事來做,以往的暑假太過于無聊了.但想到自己以前都沒有在社會中實踐過，也不知道自己能做什么。 我把我的想法給家里人說了,沒過兩天,老哥跟我說他承包了一個工地問我是否愿意去,我想這也是個機會,很高興地答應了。在那里有很多鍛煉自我的條件，特別是對我這個從沒有在社會上待過的來說。爸媽考慮到這是老哥的工地，我并不會受到欺負，也很高興的同意了。爸說做建筑工雖然辛苦點，但是這也是可以鍛煉一個人的意志的，并且說通過這次機會我或許會更加珍惜能夠在校學習的機會。老姐則給我下了死命令明：不管你能不能堅持，但必須要做完一個月。老姐想得不多，她說她就想我存點錢，讓暑假過得充實點。我聽了，想都不想就說沒問題。

　　(一) 入工地,體辛苦

　　到了工地上，看到竟還有比我還小得在工地上干活，甚至還有幾個女的。這更令我堅定了自己的承諾。工頭說你是新來的什么都不懂，所以就跟著那些小工一起干，看著別人怎樣做就怎樣做。我興奮著戴著安全帽，跟著他們一起到工地上，我看到他們都知道自己在做些什么，有些拆電器，有些搬東西，而有些則在砸鋼條，給銅線剝皮，我都不知道該去干哪一樣。因為他們都是知道我一個讀書真不懂為什么跑到這種地方來工作。這時一個叫小王的打工仔叫我一起去運磚放上樓上拆電機，我很高興跟著他，雖然我是一個大學生，但我并我沒有覺得自己有什么優越感，認真的聽著他的話跟著他一起將幾個電機給拆下來。因為我們都是年輕人，所以我們都很聊得來。我們邊工作邊聊天，從我們聊天中我知道他是跟我是同

　　一年出生的，但他出來工作已經有三年多了。我問他為什么不上學。他笑了笑，說他也不知道為什么不上，因為那時整天都無聊的，覺得在學校就像坐牢一樣。所以經常逃課，最后在中考時不上高中，

　　家里也不是很有錢，如果能考上高中父母也許會省吃儉用送自己上學，畢竟那時他們都很希望自己的子女能夠有出息，是個有知識文化的人。但看到自己這個樣子，對自己也失望了，所以那時就不送

　　了，而那時自己覺得反正在學校那么辛苦還不如到社會上“混混”。所以就這樣自己離開校園而走上社會，我看到他說這話時滿眼充滿后悔神色。

　　第一天在我良好的感覺中度過了，因為在這里可以跟人聊天，

　　而在家卻只能對著電腦或者電視。晚上，老媽問我能不能堅持下來 不行的話就回家。我笑著說：“放心吧，老媽我能堅持！”。可沒過兩天就有點吃不住，在這里有好多的蚊子而且是在地上鋪席子睡的，更令我不適應的是我并不適應這里的伙食 ，貴陽這里吃辣椒吃的很兇 ，幾乎是當菜吃；幾天以后，我的腳磨出了一些水泡 ，胳膊還有全身都好痛 ，臉上也由于吃了太多的辣椒的緣故冒出了不少痘痘，便有了放棄的念頭，不過轉念想到我老姐肯定不會放過我 ，而且我也不想給自己的人生留下這斑駁的一點，時刻提醒自己如果連這樣的圣體的小折磨都無法堅持的話 又如何能夠通過在通向自己理想道路上的坑坑坎坎。不過隨后的半個月，我跟那些師傅也聊得蠻熟了，而跟我那個搭檔也產生了友誼，伙食也慢慢適應了，這個念頭邊也慢慢消失了。我有空也會跟小王說一些大學的生活，我看到他眼睛都充滿著渴望的眼神。我問他有 夢想，難道一輩子的打工仔嗎？他回答令我吃驚，他說自己沒有什么文化，到大工廠里面也是干苦力，而且付出了苦了得到的錢也不多，而在建筑工雖然說辛苦點，但得的錢會多一點。打算多找點錢回去討一個妻子就這樣過一生吧！我不明白他為什么就不想一下改變一下自己的命運到外面闖闖，學多點知識找一份好一點的工作。但也許是多年的生活勞累使他變得這樣吧。

　　(二) 出工地,多思慮

　　雖然這僅是一個月的實踐，而就是這一個月讓我想了很多。我明白作為同年人，我是很幸運的。因為我有自己的夢想，能夠坐在舒適安靜的校園里追求自己的知識；這個月里我也知道沒有文化，做這種建筑工，很累，真的很累。我明白要想讓自己的生活更好，并朝著自己理想的生活邁進只有靠我自己的努力。第三，讓我認識到不管做什么事只要你能有一顆堅定的心，多么艱苦多么困難只要你堅持，終能實現！

　　現在雖然回到了學校，但我還是比較懷念那段打工的日子，雖然辛苦，但是我在工作中也找到快樂了。就是不管你坐什么，你都可以再其中體會到屬于你自己的快樂。

大學生工地實習報告12

　　一、實習時間

　　6月26日——7月17日

　　二、實習地點

　　xx工程項目部

　　三、實習目的

　　生產實習是我校建筑工程技術專業學生學完大二課程以后進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之后有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯系實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

　　四、生產實習內容

　　(一)工程概況

　　1樓工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

　　建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

　　工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1樓。

　　建筑功能：住宅

　　結構形式：剪力墻結構

　　建筑層數：地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

　　建筑面積：建筑面積12108.2㎡

　　地下面積845㎡

　　地上面積11263.2㎡

　　建筑基底面積878㎡

　　建筑高度：37.95m(主體女兒墻頂)

　　工程項目設計等級為三級，建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。

　　2樓工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

　　建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

　　工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2樓。

　　建筑面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建筑占地面積為1097.68㎡。

　　建筑層數：6+1層

　　結構形式：磚混結構

　　建筑高度：19.45m

　　本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高plusmn;0.000相當于絕對標高9.90。

　　(二)工程簡介

　　建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

　　施工單位：秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。

　　設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。

　　監理單位：北京日日豪監理有限公司。

　　(三)建筑節能設計

　　1樓建筑節能本工程體形系數為0.248﹤0.3

　　1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。

　　2.墻體保溫

　　①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。

　　②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低于現行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保溫性能等級不低于現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果，外窗傳熱系數不應大于3.0。

　　③玻璃選用應符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術規范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。

　　④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

　　2樓建筑節能

　　1.本地區采暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級

　　2.建筑物體形系數：﹤0.3

　　3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小于15㎏/m。

　　4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

　　5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20xx進行檢測，檢測結果外窗傳熱系數不應大于3.0。

　　6.住宅外窗采用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房采用玻璃實腹鋼窗，樓梯間采用合金窗。

　　﹙四﹚主體工程施工

　　1樓基礎工程

　　由于時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長在3.0～10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值為505KN,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁，承臺，承臺梁及連系梁均采用C30混凝土，墊層采用C15混凝土，鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁為50㎜，承臺為100㎜，地基梁為35㎜。其構造要求為：

　　①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接，下部鋼筋應在樁位范圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。

　　②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。

　　③現場應進行試樁，試樁數量不少于樁總數的1%，且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實系數不小于0.94。

　　2.鋼筋工程

　　由于是全剪力墻結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎，梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：

　　①墻體(暗柱)鋼筋

　　剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ)，這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的，其外墻是200厚，內墻是160厚)，目的是支墻模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

　　②梁板鋼筋

　　在本工程中的梁有兩種：連梁(LL)和懸梁(XL)。現在梁和板的配筋圖都采用的是平法標注的方法，大大的簡化了圖紙量，也便于鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法里面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要布置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等于1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置，短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面)，支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋，且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環狀布置。

　　③樓梯鋼筋

　　本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸采用的是260×150。樓梯采用的是板式樓梯且布筋采用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平臺梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋采用通長而不是分開布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

　　3.模板工程

　　整個施工過程中的混凝土的澆筑都是采用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在墻上及樓板上面留下拼縫，但這并不影響工程的整體質量。我們可以從已澆筑完畢且拆模的墻體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支墻模時對拉螺栓留下來的。在支墻模時在對拉螺栓的中間(即剪力墻的中間)用塑料套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了墻里，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。后期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿里面必須添加少量的膨脹劑，已防止后期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便于后期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到后期混凝土的澆筑質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆筑這層樓板的時候將其一起澆筑在里面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模后工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋墻體之間也用橡膠帶貼牢防止澆筑的混凝土從接縫處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了墻體的位置線，還向墻體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的墻模板是否豎直而沒有歪曲。

　　4.混凝土工程

　　我們剛進工地的時候，1樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨著一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。于是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差范圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。

　　混凝土的澆筑首先是從剪力墻開始的然后是板梁。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著振搗。墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子后續抹平，然后在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以后放可進行上一層的施工。

　　由于時間的原因，我們沒法看到1樓的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到里屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子涂膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛生間、陽臺;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

　　2樓該住宅樓其功能復雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方，可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構，plusmn;0.000以下采用的是燒結頁巖磚，plusmn;0.000以上采用燒結多孔磚，墻身防潮層置于室內地坪下60㎜處。基礎采用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈梁以及部分的過梁都是采用的混凝土現澆的。承重墻體采用的是P型多孔磚，局部采用的是陶粒空心砌塊。

　　鋼筋混凝土構造要求：

　　①板底部鋼筋伸入支座ge;5d且不小于120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。

　　②澆筑板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫墻內。

　　③構造柱與墻的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入墻內長度為1000㎜或到洞口邊。

　　④成束電線管豎向置于240墻內，該處砌體改為C25混凝土，做法同構造柱。

　　⑤圈梁兼過梁時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

　　(四)現場工程實驗

　　1.混凝土試塊實驗

　　做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場后，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先涂隔離劑的作用是一樣的便于事后試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆筑，每層澆筑都必須振搗密實。最后抹平后放在通風干燥處晾干養護。待混凝土強度達到設計值后，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。

　　2.混凝土坍落度實驗

　　實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標桿尺定位筒面高度,然后往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最后用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身后，抓住兩邊耳環迅速的往上提起后，以散落的混凝土最高點為界，量取高度，讀取前后兩者差值，即為該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。

　　五、個人實習總結

　　三周的生產實習已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：

　　⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象特別深刻。

　　2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ253/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

　　3.目前，我國建筑市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規范和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。

　　4.當今社會競爭激烈，作為剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

　　實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!

大學生工地實習報告13

　　一、實踐時間、工段、指導老師

　　9月25號到10月12號在干燥工段實踐師傅張弛，10月12號在前工序實踐師傅林琳，10月18號在熒光實踐師傅王盼盼，10月18號在檢測組實踐指導老師張巧云師傅冉令偉。

　　二、實踐中的工作內容要點、工藝要求、參數、關鍵點、注意事項、故障與安全。

　　在干燥工段實踐的日子。在干燥的時候我在噴霧實踐，記得剛來的時候看到一個個龐然大物不知道它們是干什么的，我的心里一下子產生了很多疑問，它們用途是什么怎樣工作的以及它們的原理是什么等等?于是我就問我的師傅張弛和一些老員工，特別要感謝我的師傅張弛，我們在一個宿舍每天下班回到宿舍或是休班的時候我就不停地問，他都仔仔細細的給我講并且還給我擴充一些其他更深的東西，經過不斷地學習和實踐我對這些機械越來越了解了。

　　首先說一下噴霧的基本原理：外界空氣通過送風機進入加熱器加熱再經過濾器之后變成干凈的熱空氣，從干燥室也就是塔體的頂部經分配器切線進入塔體，自動形成螺旋氣流下行。在此同時蠕動泵將料漿送入霧化器，流經高速旋轉的霧化盤的料漿在離心力的作用下噴出并成小霧滴下行，在下行的過程當中與螺旋下行的氣流充分的接觸，水分迅速的蒸發變成粉體。其中較粗的由于離心力大于向心力而做離心運動碰到塔體比之后下滑，被塔體下的收集器收集。較細的從塔體錐部進入旋風同樣形成螺旋氣流，較大的碰到旋風壁下滑被其下的收集器收集，更細的進入布袋被布袋收集。

　　干燥的設備多所占的面積大，設備的管理等也相對大一點。在日常是生產過程當中難免會出現一些異常現象，例如負壓不穩定可能是因為蠕動泵的轉速不穩定;蠕動泵橡膠管由于不斷地變形會疲勞破裂而造成撒料，所以平時要定期檢查定期更換。

　　在車間實踐二十多天被掉到了品管。在品管我感到任務很艱巨，一是我對這方面的內容一點也不了解。再就是品管是負責產品質量的要求工作要仔細嚴謹，絕對不能馬虎大意，我要不斷克服以前大意的缺點。到品管之后我嚴格要求自己并不斷地學習。

　　品管要做的檢測很多像水分，比表面，粒度，鋇鈦比，氯離子，酌減，振實密度，松裝密度，半定量，衍射等，有些東西老是記不住或記混。記得在檢測組的時候，在做四氯化鈦滴定的時候，控制滴定管地力度老是掌握不好，而且有時忘了加指示劑。張姐提醒我不要急，沒事的時候自己找點水加到滴定管里練練手熟了就好了，做的時候要一邊做一邊想下一步該做什么了就不會忘了。在以后的工作中我還要不斷地學習，因為我現在一些儀器只是會怎么操作具體一些原理和故障處理還不明白或不會。只有不斷的努力才能不斷的完善自己。

　　三、做人做事與日常生活作風

　　了解自我，設計自我，超越自我。生活中的我是平凡的自身和為人處事方面總會有這樣那樣很多的缺點，不是有句話說最大的敵人是自己，我們很多人老是害怕自己的缺點被別人發現，殊不知瞞過一時瞞不過日久天長，生活中我們應該敢于承認自己的錯誤，歡迎他人自出自己的不足，這樣我們才能不斷地了解自我，并在日后的生活中不斷地改正克服，方能做到知己知彼百戰不殆。優于他人并非高貴，真正的高貴是優于自己的過去。只有這樣才能不斷地完善自我超越自我，塑造一個新的自我。

　　我雖然不是最好的最聰明的那一個，但我愿做最努力的那一個

　　四、對勞動紀律、公司制度、企業文化的理解與執行

　　我們都知道河水與河堤的故事，河水只有在河堤的約束下才能各行其道自由自在的流淌，否則就會泛濫成災。勞動紀律，公司制度與我們員工其實就像河水與河堤一樣，我們只有在規章制度的內才能獲得更好的自由。

　　我們公司是一個從事電容器介質材料生產的，一點小小的雜質就能對材料的性能造成很大的影響，例如使絕緣大幅度降低等。所以我們要求我們的員工進車間要穿工服工鞋戴工帽，違者罰款多少等等規定。其實我們的規定不是為了罰什么，而是為了我們的生產，為了我們的產品，只有我們生產順利進行，產品質量有了保障公司的員工也就能得到更多的好處。

　　五、實踐收獲、存在的問題、努力的方向及對公司的建議要求

　　1：學會看，學會問。看來聽了不知多少遍的六個簡單的字，真正能夠做好是不容易的。看的時候要仔細注意要點，有不懂的地方馬上問或記下來，否則一些問題會一閃而過，過后再想就不容易了。

　　2：切忌眼高手低，注重實踐。因為當我們在實際操作的過程當中你會收獲只用眼看而看不到學不到的體會，這些才是你自己的，對的你要總結起來，不對的去探究錯誤的原因。在錯誤中尋找知識，在正確中總結經驗。

　　3：格物致知。這是《大學》中的一句話，很簡單的四個字但其中的道理是無窮的。在我在車間在品管實踐期間發現有很多員工只重視操作，對設備的原理不屑一顧，似乎只要會操作就萬事大吉了。但你有沒有想到有一天你遇到的新的設備異常什么的該怎么辦，我認為欲知必格物，只有你去

　　推究事物的內在道理，才會對新的變化異常有萬變不離其宗的感覺。

大學生工地實習報告14

　　第一次到工地實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

　　這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。

　　通過這次實習，在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

　　大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2、因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：

　　（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

　　（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

　　（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

　　（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

　　（5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

　　（6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

　　（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

　　（8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

　　（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

　　（10）混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

　　1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

　　2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

　　3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

　　所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

　　我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。

大學生工地實習報告15

　　最近流行著在建筑工地打工、到武校磨練意志、去軍營遵守鐵的紀律的育人思路。而我也一直以為都盼望著能有機會走進社會，走近那些樸實無華的勞動人民，聆聽他們得心聲，讀懂他們的故事。

　　終于，在這個暑假我征得父母的同意遠離家鄉，獨身一人走進工地進行了為期半個月的“工地之旅”，去親身體驗一名工地建設者的艱辛，去感受我爸爸年復一年所“享受”的生活。

　　xx年7月16日上午

　　我生平第一次以一個勞動工人的身份走進了工地，與可愛的農民工們進行了一次親密接觸。那層久違的情感從進入工地的伊始就被觸發。親切，熟悉，熱情，父輩，汗水，夾雜在一起。鋼筋，黃磚，混泥土的結合下，工地的輪廓浮現在我的腦海。

　　此刻，我屬于這里。

　　師傅們很憨厚。的時候，他們愿意以笑容來表達。他們笑瞇著為我示范，他們笑瞇著給我指點，他們笑瞇著在一起聊天。他們沒什么可以計較與爭辯的，因為他們與世無爭。最大的愿望莫過于家庭平安，健康，而今年能多帶點錢回去。

　　工地樓層建設的基礎性工作我大致將它為分為七個部分，即：搬磚，壘堆磚，裝模具，鏟沙子石子，扎鋼筋，灌混凝土以及和泥和砌墻。在半個月的時間里應我的要求，工人師傅和農民工兄們帶我逐一體驗了每一個工種的繁瑣和艱辛。

　　剛進工地的我戴上安全帽跟著工友們走進了施工現場，深刻的體驗一下農民工的艱辛與汗水。

　　首先被安排的任務是搬磚和壘堆磚，原本以為挺輕松的，可是才干了一會兒，手就開始酸痛了，眼前還有那么大的一堆磚頭，要搬到什么時候才能搬完啊?就算是搬完了，那手也肯定已經抬不起來了……想著想著心里不覺發怵起來。

　　高處經常有些碎石落下，我都不敢在腳手架的下面穿行，雖然有安全帽，可還是很恐怖。當我看到很多的農民工在下面來來回回干著活，石頭落在他們的帽子上發出很響的聲音時，我的心都揪起來了，那么危險，他們每天面臨著都是這樣的工作環境。

　　想起一路乘車過來看到的那些高樓大廈，我完全被那些民工們給感動了，他們遠離家鄉，遠離親人，只身來到外地打工，用他們的生命托起一個城市的繁榮，他們承受著孤獨的煎熬，承受著社會的巨大壓力，在如此惡劣的環境下辛勤地奮斗著，日日夜夜不停息。這些遠道而來的農民工真的很偉大。

　　搬了一上午磚的我有些支撐不住，不過還是咬牙挺到了12∶00。午飯時間到了，終于可以休息1個小時了。午餐，是一大盆白花花的肥肉，外加一大盆素菜，8個人坐一桌。我坐在工人食堂，喘著粗氣，汗一個勁地往外涌，望著爭先恐后地往嘴里送巴掌大的肥肉、甚至倒剩下的油湯和飯的工友們，心里極不平靜：我還要繼續嗎?還能像他們那樣吃得苦嗎?下午還有整整4個小時啊。如果真的不想干了，肯定沒人阻攔。可是工友們會怎么想?他們會不會覺得我是個懦夫，只是個靠父母吃飯的人?不，我不能放棄，我不能讓別人看不起，更不能讓我父母輕看我。

　　xx年7月16日下午

　　休息了一個小時以后，下午接著是壘堆磚工作。戴上安全帽，穿上工作衣，戴上手套，又像模像樣地走進了工棚。首先進入眼簾的是堆的亂七八糟的磚頭。接著就是部分已堆放整齊的磚頭。這時，我似乎領悟了工作的艱巨性。看著簡單，做起來其實很難。首先把磚頭一塊一塊整齊的疊起來，兩邊又不能和中間一樣放，以免倒塌。壘磚的時候身體必須一彎一直，結果就是腰酸手痛腿抽筋。平時對于我們來說這種工作看似簡單的很，這時才明白不是那么容易。那些平時如我們同齡的民工子弟是如何熬過來的呢?在工地我看到了和我同齡的民工，當時我并沒有去打斷他們，去對他們進行所謂的采訪，而是沒有理由地靜靜地注視著他們……他們明白生活的艱辛，為了家人來到陌生城市，艱辛奮斗著，從不怨天尤人;他們懂得人生的幸福，在休息時間給家人打個電話，只是報個平安，一直加倍珍惜;他們不為一己之私跨越雷池，更不為一時之氣抓狂發瘋，只是努力工作，累了在一旁休息。

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