大學學生實習報告

時間：2023-02-23 20:09:37 實習報告我要投稿

精華大學學生實習報告模板集錦

　　隨著個人素質的提升，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的精華大學學生實習報告模板集錦，僅供參考，大家一起來看看吧。

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　　一、金水河漂流公司的簡介

　　金水河漂流公司地處湖南省瀏陽市達滸鎮金坑連云山。對于漂流界而言，公司的規模不是很大，屬于一個中小型企業。

　　暑假期間，正是漂流高峰時期，各個公司紛紛做起了促銷活動，本公司也不例外。公司進行了特價活動。旅客乘空調旅游車赴瀏陽達滸（一個半小時），到達后稍做休息后，就開始漂流，邊欣賞金水河兩岸風光邊參加激情的、原始的金水河漂流。之后參光景區。在蔭蔽烈日的山谷中感受清涼（1小時），最后乘空調旅游車返回瀏陽，結束愉快的去瀏陽金水河漂流—冰川峽谷1日游旅游線路旅行。

　　此線路原價是228每人，現價只要148每人。我們稱為a線路。另一條旅游線路是旅客自己開車前往漂流地，128每人，其中包括了漂流和探險，滿五個人免一個人的費用，十個免兩個以此類推，不含中餐。這一種稱為b類線路。

　　二、暑假實習的主要內容

　　2.1工作的形式

　　xx年7月10日到8月10日為活動期間。公司在瀏陽市步行街設立了一個宣傳點。活動期間，我就負責這個宣傳點。由于步行街上從早到晚的人流量很大，所以我的工作時間相當的長。每天從早上八點到晚上九點半才收工。這期間只有中午兩個小時的工作時間。其辛苦感和疲倦感就可想而知了。再加上，我們只有一個小帳篷遮陰，其實根本沒多大用處，太陽照樣會曬進來。每天整個人都曬的有些受不了，這種天氣里不免有些人的中暑。不過，還好我挺住了。工作畢竟是工作，再怎么受不了都不能將情緒帶給顧客。每當有顧客前來咨詢時，也要面帶微笑地耐心地向每個人介紹我們的漂流，力圖讓顧客訂票。碰到難纏的顧客時，不能有半點不滿的情緒，只能盡其所能地講解。

　　2。2利用access對客戶資料進行分類

　　隨著人民生活水平的不斷提高，旅游行業的發展不斷地發展和壯大。同時漂流公司又由于投資少回報率高，漂流公司如雨后春筍般增長。漂流公司的競爭非常激烈，所以業務員的工作壓力可想而知。

　　對于業務員而言，客戶資料是至關重要的。并且在炎熱的夏季里，想去漂流的人更是居高下。此時是漂流公司盈利的最好時機。我剛進公司時由于對什么都不太了解，處于一種摸索的狀態。客戶資料很散亂，沒有對客戶進行分類。比如說，有時會把只咨詢過一次的客戶和已經來過好幾次的客戶資料放在一起。這樣讓我對客戶追蹤和緊抓客源造成了很大的負面影響。并且大大地削減了我的工作效率。同時，客戶資料的散亂還很容易造成客戶資料的疏忽。

　　經過幾天的摸索和學習，我先學會了對客戶進行分類。客戶分類是將客戶進行基于簡單的要素標準進行分類，從一個企業或幾個企業比較關注的要素進行區分客戶。客戶分類管理中主要包括以下幾個內容：

　　（1）確定細分客戶集合的標準

　　（2）進行不同客戶集合的信息的進一步分析

　　（3）針對不同的客戶集合進行差別化管理

　　（4）建立并完善資源的配置系統。

　　目前為把客戶劃分為不同的類型，主要的依據的標準有：

　　（1）客戶對于企業的重要程度

　　（2）客戶忠誠度

　　（3）客戶價值。基于漂流公司的實際情況我是按照客戶忠誠度來劃分的。將客戶劃分為牽制潛在客戶、新客戶、常客戶、老客戶、忠誠客戶。

　　①潛在客戶是指到宣傳點咨詢過一兩次的客戶，這是需要花大精力去爭取的客戶。

　　②新客戶是指有強烈的欲望想去漂流的人

　　③常客戶是指去那里玩過一兩次的客戶，并且偶爾介紹身邊的人來漂流的人

　　④老客戶是與企業有較長的歷史，經常給公司帶客的人，同時也和其他公司有合作。

　　⑤忠誠客戶是與企業有高度信任并與企業有長期合作的人。但是忠誠度是不斷發生變化的，只要企業對客戶的.服務得當，能贏得客戶的信任，潛在客戶可以轉為新客戶，新客戶可以轉成常客戶，常客戶可以轉成老客戶，老客戶可以轉成忠誠客戶。反過來也是如此，如果企業不重視提供客戶服務水平，隨意損壞客戶利益，都有可能使新客戶、常客戶、老客戶、忠誠客戶終止和企業的交易，甚而投向企業的競爭對手。

　　正是由于客戶的忠誠度不斷變化，如果單憑人工整理這些資料工程量太大。這時我想到了利用數據庫來儲存和整理這些資料。利用access將所有客戶的資料編入到計算機中。主要是由四個表組成。客戶信息表、聯系日志信息表、業務員表、發票。客戶信息表中的域分別是客戶編號、客戶名、年齡、手機號碼、客戶類型、客戶第一次來訪時間、聯系日志信息表、出發日期、業務員編號。聯系日志信息表中的域包括客戶編號、聯系日期、追逐記錄、追蹤日期。業務員表中的域是業務員編號、業務員名、手機號碼。發票中包括客戶編、客戶名、出發日期、旅游形式、業務員。盡管這個數據庫很簡單，僅有四個表組成。但實際上它后來給我的工作帶來了極大的便利。無論是客戶追蹤還是客戶分類就再也不像以前那么麻煩了。這一次讓我自己有種格外的成就感。這或許也是我第一次將專業知識應有于工作之中。并且也取得了相當好的成效得到了老板的賞識。

　　２.３利用ppt介紹景區

　　接下了我又接到了一項任務，在公司對新老客戶的答謝會上利用5分鐘向客戶進一步介紹一下景區的情況。我們知道一個需要一個多小時才能參觀的景區僅用5分鐘基本上是不可能的。這可難不倒我，用ppt就好。ppt是一個很好的工具。簡單、明了、直接。再加上我的講解，客戶想不知道都不行。這樣客戶可以更好地說服身邊的人來我公司漂流。由于做ppt的本身比較簡單，我就對自己提出了更高的要求，要求順應客戶當時的心理，從字體顏色到用詞，從動畫到音樂我都注意到了。由于付出了相當多的精力，這次取得了圓滿的成功。

　　這是我在公司第二次使用專業知識。我對自己的專業又有了一個新的認識，而不再是以前那樣總認為自己學的東西沒有多大的用處。

　　三、實習后的感受

　　一個月的實習也很快就過去了，其中肯定也有很多的酸楚，委屈。但這正是鍛煉自己的絕好機會。

　　３.１對專業更深層次的了解

　　我的專業信息管理與信息系統是多學科交叉的邊緣性學科。涉及管理科學、經濟學、計算機科學、行為科學、運籌學、社會學、等多學科的內容同時信息管理與信息系統又是應用性學科。所以學好專業知識真的是至關重要的。

　　3.2培養只有職業素養相當重要

　　業務員的隊伍中需要的不是競爭而是合作。在外做事真的需要很多精神。所以大學生的職業素養的培養真的相當重要。職業素養包括了職業道德、職業意識和職業態度。當今的大學生絕大多數是獨身子女由于生活條件優越職業精神缺失。吃苦耐勞的精神較差，表現在敬業精神不強，團隊精神缺乏，誠信意識淡薄，人際關系冷漠，人文素質偏低。所以我認為在大學不僅要培養專業知識同時也要提高綜合素質。通過人文教育學生了解自己、了解社會、了解自然并明確對自己、對人類、對社會、對世界、對自然環境的責任，只有將專業知識和和人文教育相結合，才能培養出受社會歡迎的有高度的政治覺悟，又高雅的藝術修養，有較高的道德水準，有健康的身心，有廣博的知識面，有較強適應能力的高素質人才。

　　3.3下次實習的目標

　　在金水河漂流公司實習的過程中我發現公司沒有很好的利用網絡。公司沒有自己的網站。于是我和公司的老總聊天時說道等到明年回公司時我一定帶回一個網站。其實也不知道自己能不能行但至少這樣自己又有了一個新的奮斗目標，有了一個新的方向。

　　在以后的學習中我會不斷地提高，并時刻將自己所學到的知識應用到生活與工作之中，力求在三年以后成為這個近乎殘酷的社會所需要的人才。

　　總之，這次實習給了我很大的啟發，同時也讓我對自己有了一個新的認識。這樣的實習其實我們應該多多參加，對以后我們的工作生活學習都有極大地幫助。

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　　實習目的：

　　這個暑假是我們進入大學的環，我們重點學習過的會計分錄也要在這里派上大用場。原始憑證的分類是按照它所屬的會計科目安排的，這樣安排也是為了制作會計憑證，會計憑證每一張的借貸雙方都要平，這也是會計分錄中的最基礎也是最重要的規則，會計科目要明確，數字要填寫清晰整齊，而且要做到認真細心，因為一旦出錯，修改起來是很麻煩的，真正的會計工作就是馬虎不得，并不能像平常寫作業那樣可以隨便涂改。會計憑證寫好后要和它所記錄的原始憑證對應貼好，然后將一個單位的會計憑證全部裝訂在一起，寫科目匯總表，為登總賬做準備。

　　登帳應該算是比較簡單的工作了，但我卻出了很多錯，不是數字錯位、登串行，就是抄錯數、登錯頁，一遍又一遍的找張會計修改，讓我自己都覺得不好意思。登帳雖然是項簡單的工作，但如果沒有細心專心的態度，那么就會向我這樣，頻頻出錯。要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。

　　登帳結賬全部完成后，要重新復查，明細賬、現金日記賬、銀行存款日記賬的余額和累計一定要和總賬的余額、累計對應，出錯就要重新再算。

　　到了月初是去稅務局報賬，國稅現在基本都實行了網上申報，坐在辦公室就可以完成了，但是地方稅也辦理了網上申報的公司不多，就要靠我們去跑稅務局了。張會計代理的20多家公司中，有十幾家屬于金水區，有兩家屬于中原區，有一家在惠濟區，還有兩家在西開發區，每一個區的單位都要到它所屬的區的稅務局去報稅，近一點的稅務局還好說，開發區和惠濟區離我工作的地方都相當遠，一去報稅就要半天時間，有時遇上哪家公司忘記在銀行存入足夠稅金，那就白跑一趟了。炎炎酷暑，那難受勁就可想而知了。我就是在烈日下跑遍了全市四個區的地方稅局，天天如同蒸桑拿一般，在15號以前把這些公司的會計報表送到他們所屬的稅務局，這樣一個會計周期就結束了。

　　心得體會：

　　實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的`要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

　　課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。

　　在實踐的這段時間內，我感受著工作的氛圍，體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在這里，沒有人會告訴你要做什么，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力。

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　　1、實習目的

　　頂崗實習是每個大學生的必經之路，也是我們在學校的最后一門課程。通過頂崗實習，可以加強我們理論結合實際的學習，驗證和鞏固所學的理論知識，加深對工程造價專業的理解，還能接觸到課堂以外的實踐知識；同時，培養學習、團隊合作和解決問題的能力，為今后步入社會積累經驗，在實踐中了解社會，適應社會。

　　2、公司簡介

　　xxxx建筑工程咨詢有限公司主要經營建設工程造價咨詢，工程管理服務，建設工程招標代理，從事建筑工程科技專業領域內的技術咨詢，商務咨詢，企業管理咨詢。

　　3、實習內容

　　3、1熟悉工程圖紙、總說明

　　每個學建筑的第一步都要學會看圖紙，首先要看一個工程的總說明，接著看平面圖、立面圖和剖面圖，再看每張圖里的節點。如果圖紙有看不懂不清楚的地方就要第一時間去，我相信如果你花時間認真看過圖紙的話，你就會從中發現一些圖紙的疑問，比如平面圖和立面圖的尺寸是否一致、是否能找到每個標出來的節點圖、基層的做法是否齊全等，如果你找出了問題就要及時提圖紙疑問，等他們的回復。所以，熟悉圖紙、總說明等信息還是很有用的。

　　3、2工程量的計算

　　在頂崗實習中最重要的一部分就是算量，我最近算了一個大西洋3Q項目招標圖的地面、天棚、墻面和隔斷的工程量估算，估算一般都是粗算，算下來的量會比實際大，因為在估算的工程中，不需要扣掉門窗洞口的面積，要等到施工圖出來后再算一遍，這時候就要把洞口的面積扣掉，要算的細一點了。在計算的過程中，我也遇到了一些問題：這個項目有夾層，所以在算量的時候應該分清楚哪些位置是已經在一層里算過的，在算夾層的時候就不能重復算，不然就有問題了；算隔斷的時候要把單面石膏板和雙面石膏板、直形和弧形玻璃隔斷分開列項，因為價格不同；算墻面是要分清幾米到幾米是刷乳膠漆，幾米到幾米是做墻紙。如果把這些問題搞清楚了，那你的估算就完成了。我在算旋轉樓梯的時候遇到了一個難題，就是旋轉樓梯扶手的長度，百度了也沒解決，后來還是我的師傅告訴我應該怎么算，其實你只要知道它的高度和圓的周長，然后把這個高度和圓的.周長當做三角形的兩條直角邊，求出那條斜邊的長，這條斜邊就是扶手的長度。所以只要知道了這個原理就很簡單了。

　　3、3修改合同及結算報告

　　有時候師傅也會讓我幫忙修改幾個合同和結算報告，主要是做做清單表格，然后改改合同得名稱、編號、發包人、供應商、接貨人和結算報告里的送審金額、審核金額、核減金額等信息，這也需要一定的耐心和細心，不能搞錯金額。

　　3、4龍湖項目實地參觀

　　由于公司需要，就讓我一個禮拜去一次龍湖項目上整理圖紙、上單、做做變更等事情，有時候還會去參觀參觀工地，參觀工地的過程中我也知道了一些我沒聽過的詞，就像格構柱，它的作用是承受軸向力側向力，特點是將材料面積向距離慣性軸遠的地方布置，能保證相同軸向抗力條件下增強構件抗彎性能，并且節省材料，也知道了格構柱到工程后期是要拆掉的。我還看到了鋼筋的綁法，也了解了有很多構件都是事先預制好以后再送到現場來的，而這些預制好的構件一定要在表面打毛，因為工人把預制好的構件放上去的時候還要再澆筑混凝土，打毛的作用就是為了更好的與混凝土連接。

　　3、5全過程造價管理的培訓

　　最近公司開展了一個全過程造價管理的培訓，它的目標就是控制成本，全過程造價管理有4個階段：前期階段、招標階段、合同執行階段和結算階段。前期階段就是估算，估算是四個階段里最重要的，因為估算階段是確定目標成本的關鍵，前期可優化的余地最大；招標階段包括招投標、開標、評標、詢標和定標，招標時我們可以事先制定一個標底，以此為參考來定標；合同執行階段包括施工圖預算、進度款編制、變更估算、變更審核等；結算就是把施工圖預算、變更、現場未完成的內容、差異、索賠、扣款、其他等費用的合計。

　　4、實習總結

　　不知不覺我已經在公司實習9個月了，這期間，我認識到了溝通交際的重要性。建筑行業是一個涉及人十分多的行業，你將會接觸到各種各樣的人，應對一個這樣復雜的交際圈，你能從他們身上學習到很多寶貴的經驗，提高自己的潛力，同時也能夠透過不同的接觸對象，增強自己的交際潛力。

　　即將畢業的我，相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信通過自己的努力會使以后的工作更好。這9個月的實習有苦也有累，但更多的是收獲知識后的喜悅，不管是對專業知識、實際操作技能、人際交流、企業管理等方面都學到了許多，也從中了解了很多道理，總結了很多小經驗，這些都是在學校無法學到、看到和體會到的。我會不斷理解和體會實習中所學到的經驗和知識，認真規劃我的人生，讓我在將來的人生道路上越走越好。

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　　學校行政與團委共同策劃組織在xx年7月xx日—8月xx日，為把在學校學到的知識應用于實踐，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的了解，對中國法律體制的認識，我們一行7人到xx區人民檢察院進行了為期半個月的實習，我所實習所在科目是檢察院公訴科。

　　我們是七月xx號去的，到八月xx號結束。在公訴科的實習項目包括：查看卷宗、寫閱卷筆錄、制作討論表、訊問犯罪嫌疑人、參加公訴科討論會、寫起訴意見書等。這是我第一次真正接觸到現實中的法律，在檢察院的實習中我學到了很多，受益匪淺。

　　第一，學到是如何寫閱卷筆錄。再公訴科的基本任務就是寫閱卷筆錄，每當有新案件移送到檢察院來，都要經過公訴科審查。

　　首先，閱卷筆錄的第一步就是要閱卷，要初步審查案件事實是否清楚，證據是否確實充分，對于證據不足，證據來源不合法等的案件應該退回原偵查機關或是檢察院自行偵查。

　　其次，如果案件確實沒有退回必要，則要重新仔細閱讀卷宗，開始寫閱卷筆錄。閱卷筆錄要求目錄清楚，文書卷、證據卷的內容要概括清楚，尤其是犯罪嫌疑人犯罪過程中的行動要寫清楚，標注頁碼以便在法庭上可以快速查閱到次內容在卷宗的具體位置，支持公訴。

　　最后，在閱卷的同時要找出該案件要被提出來在公訴科會議上討論的問題，寫好討論表。在討論表中要注明犯罪嫌疑人是否累犯、是否是未成年人。

　　第二，訊問犯罪嫌疑人。寫完閱卷筆錄，對案件有基本了解后，就可以隨該案件負責人到看守所訊問犯罪嫌疑人。訊問犯罪嫌疑人首先要向當事人表明身份。然后開始針對案件中影響量刑等的重要問題要求犯罪嫌疑人再次供述，以便核對公安機關筆錄。訊問犯罪嫌疑人最重要的是要了解清楚案件中有疑點的問題，例如共同犯罪中的主從犯問題，盜竊案件中的贓物種類數量問題等。

　　第三，參加公訴科討論會議。討論會議就是對案件中有爭議的問題提出來讓所有公訴人員一起討論以便決定是否起訴。在討論會中我學到二點：

　　其一，對于只有受害人陳述，沒有被追回，而犯罪嫌疑人也沒有供述的“贓物”，不納入盜竊罪的財物損失范圍內，這是尊重證據，尊重法律，保障犯罪嫌疑人的合法權利的要求。

　　其二，一罪與數罪。在一個案件中，可能涉及到犯罪嫌疑人同時犯有數個罪名，這時候就要根據法律規定，按“擇一重罪”原則處理，當然某些特殊罪名要求數罪并罰的按照規定。通過討論無異議的`案件就要被移送起訴到人民法院了。

　　第四，寫起訴意見書。對于已經審查終結決定起訴到人民法院的案件就要寫起訴意見書了。起訴意見書要寫清楚被告人的基本背資料，尤其是是否成年的問題，正文是描述犯罪經過事實以及證據。最后要寫清楚被告人是否累犯，共同犯罪中所起的作用，表明檢察院的態度：從輕、從重的問題。

　　第五，關于言詞證據的證明能力問題。言詞證據是指以言詞作為表現形式的證據，它包括法律上規定的證人證言，被害人陳述，犯罪嫌疑人、被告人供述和辯解以及鑒定結論。言詞證據往往生動、形象、內容豐富，能夠直接證明有關案件的事實以及犯罪動機、過程等。但是，同時它的真實性受到提供證據證據的人自身道德素質、外界的影響以及感知能力、判斷能力、記憶能力和表達能力的限制，因此，它們又具有不穩定性，不確定性。

　　公安機關、檢察院或法院很難佐證其言詞是否屬實。如果檢察院僅憑被害人陳述和被告人供述等言詞證據而提起訴訟，很可能陷入不利局面。一旦被害人或被告人翻供，不承認以前說過的話，那么定罪所依賴的言詞證據就失去了其作為證據的價值，檢察院就可能處于敗訴的地位。

　　但是依個人觀點來說，比如一些年代久遠的案（時隔2、3年....），找不到其他物證、書證等實物證據，缺有被害人陳述、犯罪嫌疑人供述，且其陳述和供述十分吻合，如果檢察院因為擔心敗訴而不提起訴訟，放縱犯罪嫌疑人逃脫法律的制裁，那么刑法保障公民合法財產權利和人身權利的目的就達不到了。

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　　利用假期時間我很榮幸地來到證券經濟有限責任公司的證券營業部進行為期一個多月的實習工作。

　　證券營業部對于關心中國證券市場的人來說，應該并不陌生；同時，這樣的一個部門對于各位普通股民來說，不免充斥著不少的神秘感。在這幾個星期中，本少作為營業部工作員工中的一員，學到了不少，同時這一段經歷也給了本少不少感悟：中國股市玩不得啊！！！！！黑洞啊！！！！！政策控制啊！！！！！

　　首先本少想說，給本少最大的感悟就是，現今市場競爭之激烈，已遠超乎爾等想象之外。君不見，大廳門開人潮涌，怒濤澎湃不復悔；君不見，股漲股跌牽人心，一夜套牢痛“割肉”。在這幾個星期中，讓我學會了為人處世，待人接物的奧義所在。有句俗話說，有人的地方就有政治，在交易所大廳這樣人流集中的地方，說其為社會的一個小縮影也不為過。林子大了什么鳥都有，人多了什么事情都有可能發生，這次的實習活動，給本少提供了一個活生生的鍛煉機會，讓本少在某種程度上體會到了人情百態，看到了一些在大學校園這座象牙塔中學不到、看不到的知識，相信這次的經歷將對于本少日后真正的社會工作等提供一個難得的經驗和教訓。

　　其次，這次的實習活動，是對于吾等自命不凡的`大學生心態的一次良好的調校。由于只是短短幾個星期的實習而已，自然，本少也難以能夠做到什么具有“技術性”的工作，相反地，被安排的是一些所謂的“不好的”，“下等的”工作。一開始，這樣的安排讓本少感到難以接受，總以為自己的身份不屑于這樣機械重復的工作。在工作了幾天以后，本少方才體會到，原來一直被本少瞧不起的所謂的爛工作，背后也隱藏著無數地艱辛和汗水，也是需要用心去好好體會，去認認真真地完成。經過這次的實習以后，本少對于職業等有了一個全新地觀念，對于那些一直默默為我們服務的后勤人員的辛勞多少也能夠也所體會了。

　　經過這次的實習，有了實戰經驗，使我受益匪淺。學習到了在書本上學不到的，感受不到的的東西，而且也激發我的斗志，立下志愿，將來做一名優秀的分析師。

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　　一、實習概況

　　隨著大二生活的結束，我們迎來了大學生活的最后一個暑假，我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識二年以來的第一接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習，從20xx年7月10日開始，到8月10日結束，歷時31天的實習讓自己學習到很多。從實踐中，我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。

　　實習工程為揚州華潤置地橡樹灣一期一標工程，在實習的頭幾天，我都在辦公室里熟悉圖紙，把施工的整套圖紙都大概看了一遍，并向師傅請教不懂得問題，識圖能力有了明顯進步。熟悉好圖紙后，我在師傅的帶領下進入了施工現場，，參觀了沉管灌注樁的施工現場，更是有幸看到了塔吊的安裝過程，將書中學到的理論知識將實際看到了相結合，再次意識到生產實習的重要性。在實習過程中，我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務，初步了解了整個項目運行方式。這次實習可謂收獲巨大。

　　二、實習工程概況

　　2、1工程基本情況

　　2、2建筑基本情況

　　三、實習內容

　　1、熟悉工程施工管理、技術管理

　　由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

　　1、1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

　　1、2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、

　　該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

　　1、3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

　　1、4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

　　1、5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

　　1、6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

　　1、7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

　　1、8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

　　2、施工技術的具體操作

　　2、1編寫施工技術交底、參加技術交底會議

　　技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。

　　通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。

　　2、2參與工程質量的檢查、驗收

　　在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。

　　2、3協助現場技術人員處理施工質量問題

　　剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

　　修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2、5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

　　2、4 整理工程資料

　　實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的'相關程序和規范。

　　四、技術專題

　　4、1塔式起重機的安裝

　　（一）塔吊安裝前的準備工作

　　1組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術性能。

　　2、根據施工現場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。（塔吊設在該樓的北側），塔吊一次獨立安裝高度20米。

　　3、塔吊基礎施工：塔吊基礎設置在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執行。

　　4、塔吊安裝機具準備：

　　20T汽車吊一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經緯儀一臺，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，8磅大錘2個，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼卷尺1個，安全帶6條，安全帽16頂。

　　5、將電源引入塔吊專用配電箱

　　6、人員組織：該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負責安裝，工地配合1名電工，3名架子工，2名起重工。

　　（二）塔吊安裝前安全檢查驗收

　　1、塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試壓報告，待砼達到設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0、5mm。砼塔基應高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。

　　2、對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。

　　3、檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。

　　4、塔吊在安裝過程中必須保持現場清潔有序，以免防礙作業影響安全。設置作業區警戒線，并設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。

　　5、塔吊安裝必須在白天進行，并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。

　　6、參加塔吊安裝拆除人員，必須經勞動部門專門培訓，經考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。

　　7、塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。

　　（三）塔吊安裝程序

　　固定塔吊基礎─>安裝塔吊標準節至20M─>吊裝塔帽轉臺和駕駛室─>吊裝平衡臂及卷揚機、配電箱、─>先吊裝一塊配重塊─>吊裝起重臂及撐架系統（包括小車牽引機構和小車）─>吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關繩索系統─>檢查整機的機械部件，結構連接部件、電氣部件等─>調整好各安全保護裝置─>進行試車。如下圖。

　　第二天還看了塔吊爬升的過程，都是比較幸運。

　　自升式塔吊的頂升步驟：

　　1）將起重臂旋至引入塔身標準節方向，將標準節吊至起重臂下備用。

　　2）放松電纜長度略大于總的爬升高度。

　　3）然后吊起標準節并安放在外伸框架上，調整小車位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，同時，拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。

　　4）將頂升橫梁掛在塔身的踏板上，開動液壓系統使活塞桿全部

　　伸出后，稍縮活塞桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上，活塞桿再次全部伸出油缸，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架上滾動，把標準節引至塔身正上方，對準上下兩標準節的螺栓連接孔，縮回油缸與下標準節接觸前，用8根高強螺栓將上下塔身標準節連接牢固，卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，移下支座與塔身，用8根高強螺栓連接牢固，即完成一節標準節的加節工作，按以上步驟連續幾次加節到需要高度。

　　4、2干掛法

　　又名空掛法。是當代飾面飾材裝修中一種新型的施工工藝。該方法以金屬掛件將飾面石材直接吊掛于墻面或空掛于鋼架之上，不需再灌漿粘貼。

　　其原理是在主體結構上設主要受力點，通過金屬掛件將石材固定在建筑物上，形成石材裝飾幕墻。目前，各地個工程石材干掛的具體做法不盡相同。就掛件與主體結構的固定技術而言，主要有兩種方法：

　　一、剪力墻結構，可通過膨脹螺栓或預埋鐵件直接將掛件固定。

　　二、框架輕墻結構，因墻體不能直接固定掛件，需要通過安裝金屬骨架使掛件固定；就金屬骨架的用料區分，主要有型鋼骨架和鋁材骨架兩種，前者造價低，但需作鍍鋅和防腐處理，后者因需使用加厚或飛機用材而造價較高；？板材的固定方法

　　一、是插銷式固定法，主要構件有銷釘、托板、螺栓、墊板和角鋼，各構件的型號視石材自重、地區風載和地震載荷計算確定，其結構是：先將角鋼用螺栓固定于骨架或墻體上，并將托板與角鋼固定，石材通過銷釘與托板連接。該掛件可使板材在小范圍內作上下前后調節，以確保板縫的均勻與板面的平整。

　　二、是后切式干掛，也稱無應力錨固式干掛，具體做法是一組底部拓孔錨栓通過凸形結合和石材連接并有金屬框架支撐，它在安全性、耐久性、方便性方面有較大優勢。

　　石材拼縫的處理方法

　　一、是不離縫，板材之間系自然連接，該方法的缺陷是易使板材因溫差導致的伸縮受限，在外墻面中不宜廣泛采用。

　　二、是離縫，板材縫隙通常為5~8mm，一般以泡沫膠條均勻填充，用耐侯硅酮膠密封。

　　石材石板干掛法的主要優點

　　1、是可以有效地避免傳統濕貼工藝出現的板材空鼓、開裂、脫落等現象，明顯提高了建筑物的安全性和耐久性；

　　2、是可以完全避免傳統濕貼工藝板面出現的泛白、變色等現象，有利于保持幕墻清潔美觀；

　　3、是在一定程度上改善了施工人員的勞動條件，減輕了勞動強度，也有助于加快工程進度。

　　五、實習體會

　　持續一個月的頂崗實習就這樣結束了，一個月的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。在這斷時間里，我看了施工的整套圖紙，雖然沒有都弄懂，但仍是獲益匪淺，知道了一套圖紙有哪些部分組成，通過施工現場的參觀，對結構有了更直接的了解，見到了許多施工機械，如塔吊，雖然書上學了，但是怎么升上去的還是不太清楚，到施工現場一看，什么都明白了。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯系起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們下學期將要進行的專業課的學習鋪下了道路。

　　在這短短的一個月里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高。作為一名土木工程專業的大三學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，因此，這次實習活動，讓我們從實踐中提前獲得對這門自己即將從事的專業的感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。因此，花這一個月的時間專門進行實習是非常值得的，我為此而感到欣慰！總之，在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助！

精華大學學生實習報告模板集錦7

　　今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！

　　一、實習目的：

　　通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　二、實習時間：

　　三、實習地點：

　　西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64、714公里。

　　永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

　　四、實習內容：

　　路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

　　1、路基處理：

　　該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

　　對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。

　　另外，對結構物的'處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

　　對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

　　方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。

　　土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

　　碾壓機械采用羊足碾壓實。

　　2、橋涵：

　　高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

　　這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

　　雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51。5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。

　　3、接縫施工：

　　瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

　　4、排水設施：

　　整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

　　五、實習總結

　　通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，范文這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

　　這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發展，這才是我們一直以來不斷要求的發展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！

精華大學學生實習報告模板集錦8

　　一：實習目的：

　　通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用，鞏固課堂所學的知識、熟練掌握gps儀器的使用方法，學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數據處理軟件的使用方法

　　二：實習地點：

　　揚州環境資源職業技術學院

　　三：實習內容：

　　測量學校

　　四：實驗原理：

　　gps定位的原理是gps衛星發射的測距信號和導航電文，導航電文中含有衛星位置的信息，用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛星，測出測站點（gps天線中心）到衛星的距離并解算出該時刻衛星的空間位置根據距離，并解算出衛星的空間位置，根據距離交會法求測站點坐標、其基本思想為：在基準站上安置一臺gps接收機，對所有可見衛星進行連續觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發送給用戶觀測站，用戶站在接收gps衛星信號的同時，通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據，實時計算測站點的三維坐標、

　　五：實驗過程：

　　（一）、參考站要求

　　參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。

　　1、、周圍應視野開闊，截止高度角應超過15度，周圍無信號反射物（大面積水域、大型建筑物等），以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。

　　2、參考站應盡量設置于相對制高點上，以方便播發差分改正信號。 3、參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外，要遠離高壓

　　輸電線路、通訊線路50米外。

　　作業期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動，若重啟動后必須重新校正。

　　根據以上要求在校園里選擇合適的已知點，將天線架設是該點做為基準站，同時開機、打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛星，當衛星數和衛星質量達到要求后（大約1分鐘），主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射，整個基準站部分開始正常工作。

　　（二）、移動站要求

　　1、將移動站主機接在碳纖對中桿上，并將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。

　　2、打開主機，主機開始自動初始化和搜索衛星，當達到一定的條件后，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次（必須在基準站正常發射差分信號的前提下），表明已經收到基準站差分信號。

　　3、打開手簿，啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原文件（我的電腦→flashdisk→setup→）。

　　4、啟動軟件后，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙（工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”）。

　　5、軟件在和主機連通后，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設置（工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”）。

　　6、在確保藍牙連通和收到差分信號后，開始新建工程（工程→新建工程），

　　依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置（未啟用可以不填寫）、七參數設置（未啟用可以不填寫）和高程擬合參數設置（未啟用可以不填寫），最后確定，工程新建完畢。

　　六、進行校正：

　　利用控制點坐標庫（設置→控制點坐標庫）求參數、

　　在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊“保存”，選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的'日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”，四參數已經計算并保存完畢。方可進行測量、

　　七、實習總結：

　　1、實習中遇到的問題能分析，在測量過程中突然收不到衛星信號，這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題、在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算、在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定，可能是流動站的選點有問題，周圍可能有高壓輸電線，高大建筑物或在面積水域、

　　2、衛星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差、

　　3、多路徑誤差，多路徑誤差是指衛星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線、多路徑效應不反與反射系數有關，也與反射物離測站的距離及衛星的信號方向有關，由于無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當的選擇地點測量，避開信號反射物、

　　4、人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平、

　　八：經驗總結：

　　總的來說，rtk測量除了要有足夠的衛星數和衛星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數據通訊必須良好、

　　九：收獲體會：

　　通過這次實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學的理論知道的嚴重不足，在實習過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解、我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，但實踐前的理論學習也是必不可少的

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