大學學生實習報告

時間：2022-09-29 08:47:50 實習報告我要投稿

【精選】大學學生實習報告集錦八篇

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告與我們的生活緊密相連，報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的大學學生實習報告8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【精選】大學學生實習報告集錦八篇

大學學生實習報告篇1

　　一、準備工作

　　雖然我們只在酒店進行為期一個月多的實習，但酒店還是按正規的實習生對我們進行了系統的培訓，培訓工作分為三大塊：一是人事部的崗前培訓，進行了四個課時的室內培訓和游覽培訓，主要是介紹酒店的概況，同時也對我們進行了員工素養及酒店管理制度的培訓，這讓我們對工作有了大概的了解;第二是消防安全意識培訓，酒店特別安排了工程部的經理助理為我們現場講解授課，讓我們對酒店安全和消防常識有了更深入系統的了解;第三是業務技能培訓，這一培訓貫穿著我們實習的一個多月，由部門負責人員為我們進行不間斷的技能指導，一個多月的實習讓我們對部門工作有了基本的了解，這也得益于酒店系統而全面的培訓。這些培訓對于我們以后的學習和工作都是非常有用的。

　　二、實習過程

　　中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的部門，因為酒店并沒有給服務員們制定具體的崗位職責和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，我們就像無頭蒼蠅，完全不能領會工作的流程和要領，只是聽從領班和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好，主管還專門為我們每人安排了兩名師傅，負責引導我們的工作。在后面的日子里，我們基本都能熟練各項工作了。

　　我們的工作除了迎賓、擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺外，也得兼職勤雜工，扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活。我們實習生的上班時間是8小時工作制，每周休息一天，主管根據我們的需要，為我們排了兩頭班，即上午上4個小時和晚上4個小時，這樣我們中午就有了休息的時間。但往往下班的具體時間是不確定的，經常根據實際情況加班加點，但是加班時間都有記錄，適當的時候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺的這種制度還是很靈活合理的。

　　三、心得看法

　　在實習的過程中，看著那些被動的人被領導看不起，就像酒店里或者一些大型企業里組織和帶動的一些活動，除了積極地響應和號召之外，更重要的就是結合于實踐，馬上實施起來，而有些人吩咐干什么就干什么，一點主見意識都沒有，這樣的人就永遠得不到領導的重視，而且也沒有多大的出息。當出現一些問題時，你自己若要有很好的意見就可以主動提出來，不要放在心里而不說，那樣就是不懂得好好把握機會，從而自己就會處于很渺小的地位。還有做事也要講究個度，就像在酒店里，在每個領導或是同事面前話也不能太多，那樣也會貶低自己的身價，凡事裝個心眼，做人也許就是這樣吧，也算是磨練自己。

　　四、總結

　　酒店實習的日子結束了，這次酒店實習也是本人的第一次專業見習。在實習的過程中，也結識了很多同事和朋友。對于處理人際關系又有了新的認識。鍛煉了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題，做事要懂得變通不要過于固執和呆板。在酒店這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對顧客的耐心以及責任心。更為重要的是，在一個多月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業的艱辛，也看到酒店發展的前景，更加明白了自己以后學習的方向和側重點。

　　最后感謝老師的幫助，感謝海鮮大酒店能給我們提供這樣難得的實習機會，在此祝愿海鮮大酒店能夠越辦越好，學院越辦越好。

大學學生實習報告篇2

　　一、實習內容

　　第一階段：首先了解企業文化，以便在人力資源部實習時跟大家更好的配合。

　　第二階段：制作公司本部及六個二級單位員工檔案，從最原始最基本的信息了解人力資源。

　　第三階段：和指導老師及領導交流，結合公司實際了解和掌握人力資源管理理概念、部分實際戰略實施。

　　第四階段：收集相關資料，結合公司實際，了解我國人力資源管理的現狀及未來發展趨勢，發現問題，結合所學的理論知識，和指導老師進行請教和探討。

　　第五階段：實習總結與思考，撰寫實習報告。

　　二、實習心得

　　在書中所謂的“人力資源管理指的是使用現代科學合理的訓練方法,組織和部署人力資源與物質資源相結合,這樣的人力和物質資源始終保持最佳比例,同時,人類思維,心理學,并進行適當的指導、控制和協調的行為,充分發揮人的主觀能動性,并讓人們做他們最好的,最好的,并有合適的人員來實現組織目標。在我看來，這一直是一個非常抽象的概念。在此之前，我有幸在人力資源部實習。在實際應用中，我逐漸體會到人力資源在一個大企業中的舉足輕重的作用。人力資源部主要負責人力資源的開發與實施，中層領導、勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑒定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、退休管理等的建設與管理。工作。

　　剛開始的時候，我想的都很簡單，認為人力資源管理是一項很簡單的工作。過了很久，我發現我錯了。人力資源管理不是無聊和耐心。我每天都看到無數的文件堆積在我的桌面上，這讓我很苦惱。我已經在辦公室電腦前坐了很長時間了(基本上坐了半天，出去吃工作餐一個小時左右)。現在，重復單調乏味的文件管理工作讓我疲憊甚至想要放棄，但當我看到整潔的文件盒和有序的資料時，我看到我制作的表格被當作數據處理的手稿。“我也很難看到工作的成果!”我突然感到一種飄浮感，那是喜悅。也就是說，在這份無聲的工作中，我對人力資源的理解開始無聲的改變。與此同時，我的毅力也在默默地鍛煉著。

　　人力資源管理讓我意識到能力的重要性。這里所指的能力不僅是指一個人已經具備的能力，更重要的是自學和應急的能力。不是我們在工作中所做的每一件事，我們都會去做。在很多情況下，是你在工作日或學習與職業無關的東西，然后是反映一個人的自學能力的時間。如何在最短的時間內高效的學習和完成任務已經成為一個緊迫的任務。同時，擁有良好的心理素質也很重要。也許計算機的一個小部件故障會成為你工作的絆腳石。當事情平靜下來，而不是傲慢或不耐煩，你必須一步一步走下去。

　　三、實習總結

　　為期一個月的實習即將結束，我將帶著永不枯竭的實習熱回到校園。我突然對我的大三充滿了熱情。這次實習是我第一次如此“貼近”社會。除了對人力資源管理有更好的了解，對我適應社會也很有幫助。當今社會，科學和信息技術日新月異，我們只有不斷學習才能進步。順便說一下，它也教會了我們的創始人成為一個真正的男人，做真正的事情。

大學學生實習報告篇3

　　在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售后服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。

　　在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務市場發展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：

　　1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差，缺乏全心全意為用戶服務的思想，尚未建立起規范的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠，新加入汽車服務市場的廣大后來者，他們參加服務貿易大多是以營利為目的，更缺乏服務意識。

　　2.進入維修市場的維修配件商，多數是看中這個行業旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量，而不重視售后服務和產品質量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。

　　3.汽車維修零部件的制造出現一哄而上的情況。在工業發達的地區發展了大量汽車維修配件制造廠。生產能力發展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。

　　4.各種各樣的保養廠、快修店很不規范，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養方面也敲竹杠。

　　5.維修成本較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰略的今天是不應該的.

　　汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規范造成的，有待進一步改善。

　　6.作為汽車下游的售后服務業，在中國加入wto以后因所特有的“本土化”性質，使經營者們獲得了優勢。但從目前看，這些先天優勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。

　　下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。

　　第一：國外售后狀況

　　從世界經濟多年來的發展看，連鎖經營的經營模式在經濟發展中扮演的角色越來越受到關注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹，應該說加盟連鎖是歷史上非常成功的經營概念。

　　汽車售后的服務領域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務業的進入，由于其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售后服務市場形成相當大的沖擊。比如，汽車租賃業，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的`知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想發展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。

　　在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看，連鎖經營都是國內汽車服務經營者日后發展的必經之路國外服務行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。

　　就國外的經驗者看，商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象，那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。

　　國外汽車售后服務市場發展的經驗表明，售后服務連鎖經營的優勢在于可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系，同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業過程中的多問題，能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。

　　第二：國內發展不規范

　　其實，在國內汽車服務業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業，這些企業在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎工作都會成為日后與國外企業競爭合作的前提。

　　然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而服務行業的門檻又比較低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。

　　進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和規范的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速發展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存，這個行業一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是發展的基礎。

　　還有引導機制，政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，避免盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律規范、合同等商標的環節上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業健康有序的發展。

　　中國加入WTO以后，國家的相關法律、法規會更加健全，對企業約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經營的汽車服務業來說，企業會通過經營成本的降低，使消費者可以享受到低價位的服務，而服務著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。

　　以汽車租賃業來說，我國汽車租賃業入世

　　后有了一個飛躍性的提升。以國外的發展經營看，我國汽車租賃業在以后幾年內將有以下幾個方面的改變。

　　異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務于異地，國內也正向這個方向發展。可以說，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。

　　既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題，應對挑戰。比如如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。

　　國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業的快速發展。

　　目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得制造業與租賃業之間產生了脫節現象。

　　當然，這與國家的相關規定的制約業有關系。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的發展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車制造企業還要在市場上多下些功夫。

　　國內以連鎖經營運作的汽車租賃業，其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規范、標準的服務，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店，整個企業才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態出現，才能對抗來自市場各方面的壓力。

大學學生實習報告篇4

　　第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

　　很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

　　通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。

　　經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

　　實習總結：

　　由于實習的時間有限，我在新鄉××有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我

　　很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

　　從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。

大學學生實習報告篇5

　　銷售工作并不是一件很容易的事情，這也是我進入實習之后深刻體會到的一點。以前我以為銷售工作只要好的口才，只要有一個靈活應變的思維就可以勝任，但是當我真正的走進這樣的一份工作中時，我才發現，這需要我們很大的耐力和責任心。如果這二者都沒有的話，我們很難去做出一些什么成績來，這也是我們銷售業績好壞的主要一些原因了。在這一段實習當中，我一直都在很努力的學習，所以通過這幾個月的實習學習，我也對自己對未來多了一些遐想，對這份工作多了一些把握。

　　我是一個比較外向的人，大學的時候很多人就說我比較適合做銷售工作，并且做銷售很鍛煉自己。我之所以想做這樣的一份工作，也是源于自己真的想去歷練一番。所以在這次實習當中，我也非常在意自己是否真正有鍛煉到。所以不管我接到怎樣的任務，不管有多大的壓力，我一直都有很認真的去做事情，做自己。慢慢的我也逐漸的明白了，做銷售工作不僅僅是要去磨練自己的意志，更要去開發一種新的思維。

　　不管在一份怎樣的工作中，如果沒有一個好的思維，很多時候我們都會摔跤。而這一種思維也是我們更好工作的一個幫助，所以這一路上，我一直都在努力的找方法，為自己的工作找一個舒適的環境和氛圍。所以這一次實習中，我不僅在學習上學到了銷售的方式和技巧，也增添了自己對職業理念的一些認知，我也會在這個方面上一直努力下去的。

　　現在總結一下過去這幾個月的實習，期間我也遇到了一些讓自己抓狂的事情，有好幾個單我給談砸了，這種自責讓我心里很不好受。以前原本對自己是無比自信的，但是這幾次經歷也讓我明白了，一山還有一山高，我不能盲目的自信，我也不能在某一小點成功上沾沾自喜。我必須沉下心來，去為自己做一個更好的打算，為自己找到一個更好的方式進行工作和學習，這才是我此次實習中最需要去加強的一些部分。

　　未來的時光依舊很遙遠，面對這接下來的生活，我相信自己有足夠的信心和動力繼續往前，我也會帶著這樣的一份執著，在這份事業上取得更好的成績，去爭取一個更加燦爛的將來，不負這幾年的學習，這一路上的付出。

大學學生實習報告篇6

　　在還沒有上大學之前，我就知道我會積極的參與社會實踐，對于上學期間的不必說，何況是暑假這么長的一段時間。當我終于再次暑假兼職，我很慚愧，我只堅持了15天。在這短短的15天中，卻體驗了不少。只是也還沒有到極致。

　　回憶一路，從找工作開始。同班的幾個伙伴走遍了龍巖，也沒有找到合適的，一是因為放假比較遲的原因，一是我們之前聯系沒有到位。很搞笑得一點是，我們竟然集體被騙，在明顯是騙局的情勢下被騙，并毫不猶豫的相信，直愣愣地奔赴相約地點!很傻!全身而退，波瀾不驚，但是依然對這個社會有著些失望。有的時候會覺得，自己帶著點兒憤世嫉俗，但我知道：我是一個性情中人，有喜怒哀樂，有悲歡離合，這就是生活。放棄了龍巖兼職的想法，就直接定了廈門的火車票。我并不喜歡去廈門，我想去廣西。但是第二次廈門之行，帶給我的成長并不比第一次少。最重要的是，此行讓我尤其珍惜“戰友”，或許因為此行，我在腦海深處更加堅定，朋友之間最好的關系，莫過于戰友。甘苦與共，其樂無窮。

　　突然想起當代婚姻，有多少婚姻做到能夠共患難，卻經不起同富貴?而現在又有另一種趨勢，越來越少年輕人能吃苦!我珍惜和我同行的伙伴，半中我的離開是我對不住他們的地方，但那也是迫不得已。回家鄉以后的一切讓我看到了更多更多，這是慣養在學校所不能體會的，這是即使在社會上跌打滾爬也未必能知道的，有些東西，我必須親身接觸體驗，親身去總結、感悟。大學是一座象牙塔，塔里面有很多人存有僥幸心理。我有過，也就虧過。現在我只是認為，每個人都需要一身骨氣，去為一個值得的生命。或許我是需要給自己潑冷水的人，我需要清醒的定位自己。我的出生折騰著我的父母，那么我干那么一點兒活又算什么呢。在我眼里，這個暑假的實踐活動，廈門藝品公司的兼職并不是中心，那只是一份機械的工作，沒有什么能夠給人深刻的觸動。家里的一舉一動的牽動著我，比如，為了多一角錢的單價而挑擔近百斤的茶葉，走三四公里路。多年沒有怎么挑擔了，肩膀酸痛，可是我的心才是真正的酸，但是也是暖的：這是鄉村之苦，這是鄉村之樂;家里就是這么走過來的，鄉里都是這么走過來的。

　　寫這份實踐報告，我也在思考，需要按著規定的格式嗎?我并不喜歡自己寫東西的時候受著什么束縛，不喜歡為了符合某些不重要的東西，而違背我自己的思路。選擇堅持自己的習慣，以自己的方式報告自己的實踐感悟。然而我是在稍微輸出自己的意思，有太多是用不了文字的。整個兼職時間，我是稍微比同行的伙伴會來的更累一點，我犧牲了自己的一半睡眠，來提升自己對意志力的訓練。很奇怪，如果沒有這些訓練自己意志力的想法，大概我的兼職是沒有多大的熱情的。我有時候趁著空閑或者休息時間，轉轉看看，公司的工作運營模式，有一定規律。只是對于暑假工的工作而言，或者說在藝品公司工人，活是每一個四肢健全的人都能做的，但不是每一個人都能做，這是一份耐力活，誰有耐力誰就有工錢。大抵機械似的，又不至于費體力太多的活，都只是磨時間的料。總是干耐力活的，不是情操至上，就都是弱勢群體。如此歸如此，每一個人都干得有尊嚴。對于我的工作需要，我是一個天生耐不住性子的人，后天讓我學著從容的心態。我一直質疑心理暗示的方式，現在也學會了對自己說慢慢來，對自己說堅持，堅持，堅持。

　　另外一點是笑容，每一個人的工作都脫離不開同事。盡管曾經我想過一種不被打擾的生活，不需要與人交道的生活。但是當我與人交道，當我對人歡笑，我才知道這樣過日子才是動人的。所以我漸漸從一個很安靜的角色，開始了打趣的變換。我告訴自己，堅持開心也是對意志力的訓練。作為訓練一層而言，這樣也還是挺好的。我知道我的高興是不是發自內心。有的時候會稍微錯了談笑的尺度，但是一次一次得就越來越能夠知道，自己喜歡的是怎樣一個角色。記得曾有人說，大學的目的就是塑造性格。也是的，在我來到龍大以后，漸漸的接受這個觀點，大學，以學為大;書香，因淑而香。我很愛我的名字，人們都說媽媽是個有文化的人，這個我怎么會不知道呢，我很感謝媽媽給了我生命，還給了我這么一個好名字。一個人的笑臉若是能夠打動人，她的內心必定是感恩的。感恩，甜美，后而明媚!我很難以想象冷漠的笑，那顯得可怕。

　　現在步入大二，課程剛剛開始，同學們都感覺到負擔吧，我就更需要給力，好好振奮我的學業。

大學學生實習報告篇7

　　廣東機電職業技術學院

　　供配電實習報告

　　專業：電氣自動化技術

　　班級：電氣1109班

　　姓名： x

　　學號：xx

　　指導教師：廖忠、朱卓誠

　　時間：第11 周

　　實訓室供配電開關柜實訓

　　一、實習動員與安排及查閱相關資料

　　1. 熟悉供配電系統的各種相關規范。

　　2. 熟悉廣州市供電部門對高壓供配電系統及計量方面的技術要求

　　3. 掌握負荷分級的原則及供電要求

　　4. 熟悉應急電源與自備發電電電源的選擇

　　5. 掌握負荷的計算方法

　　6. 掌握電能質量要求及電壓選擇原則

　　7. 熟悉公配系統的接線方式及特點

　　8. 了解無功補償的設計要求

　　為了了解上面的信息，我上網查了很多資料，部分資料如下：

　　一、供電要求

　　(1)一級負荷的供電電源應符合下列規定：

　　1)一級負荷應由兩個電源供電；當一個電源發生故障時，另一個電源不應同時受到損壞。

　　2)一級負荷中特別重要的負荷，除由兩個電源供電外，尚應增設應急電源，并嚴禁將其它負荷接入應急供電系統。

　　(2)二級負荷的供電系統，宜由兩回線路供電。在負荷較小或地區供電條件困難時，二級負荷可由一回6kV及以上專用的架空線路或電纜供電。當采用架空線時，可為一回架空線供電；當采用電纜線路時，應采用兩根電纜組成的線路供電，其每根電纜應能承受100%的二級負荷。

　　(3)三級負荷供電無特別要求。

　　注：(1)獨立電源是指若干電源中，任一電源因故障而停止供電時，不影響其他電源繼續供電。同時具備下列兩個條件的變電所的不同母線段均屬獨立電源。

　　①每段母線的電源來自不同的發電機；

　　②母線段之間無聯系，或雖有聯系但在其中一段發生故障時，能自動斷開聯系，不影響其余母線段繼續供電。

　　(2)獨立電源點是指若干獨立電源來自不同的地點。任一電源點因故障而停止供電時，不影響其他電源繼續供電兩個發電、一個發電廠和一個地區電網或一個電力系統中的兩個區域性變電所都屬于兩個獨立電源點。

　　二、負荷的計算方法

　　計算負荷是一個假想的持續性負荷，其熱效應與同一時間內實際變動負荷所產生的最大熱效應相等。在配電設計中，通常采用30min的最大平均負荷作為按發熱條件選擇電器或導體的依據。

　　用電負荷計算的目的是為了合理選擇供電系統的變壓器、發電機、饋電線和開關設備等，也是計算電壓水平和確定電能消耗的重要依據。電力負荷的計算正確與否，對選擇高低壓供電系統的元件、有色金屬的消耗及經濟核算有著極其重要的影響。

　　用電負荷的計算方法有“需要系數法”、“利用系數法”、“二項式法”和“單位面積功率法”等。由于需要系數法比較便利，因而廣泛使用。

　　在用電負荷計算時，為了做到準確無誤，先要確定用電設備的功率及單相負荷計算

　　除此之外，還有很多相關資料，就不一一寫出來了。

　　二、高低壓配電系統與原件分析

　　1、觀察高壓進線柜，記錄高壓進線柜的型號規格，測量高壓進線柜的的尺寸，畫出裝置式主接線圖及該柜相應的二次圖

　　型號：XGN24-12 規格尺寸：86*49*178

　　主接線圖：

　　2、觀察高壓開關聯絡柜，記錄柜的型號規格，負荷開關及熔斷器型號，查找技術參數，畫出裝置式主接線圖及該柜相應的二次圖

　　型號：GXN42-12額定電壓：12KV 額定頻率：50HZ 額定電流：50A 防護等級：IP2X 出廠日期：20xx.01 工頻/沖擊耐受電壓：24/75KV 出廠編號：KH060079

　　主接線圖：

　　3、觀察高壓計量柜，測量高壓計量柜的規格，記錄高壓計量柜的型號規格，柜內的高壓計量裝置及其連線

　　型號：XGN24-12 規格：86*49*178

　　負荷開關熔斷器型號：FLRN36-12額定電壓：12KV 額定電流：125A 額定轉移電流：1700A工頻/沖擊耐受電壓：40/75KV 出廠編號：BY23157 主接線圖

　　4測量變壓器高壓進線的面積和低壓出線的面積，并根據相關知識判斷出其標準截面的大小。

　　高壓進線：1.45平方厘米低壓進線：1.8平方厘米

　　標準截面：1.5平方厘米標準截面：2平方厘米

　　5觀察變壓器各個部件，并說明其結構上的特點及作用。

　　變壓器的基本結構：利用電磁感應原理進行工作的，因此最基本的結構組成是電路和磁路兩部分。變壓器的電路部分就是繞組，變壓器的鐵心構成了它的磁路。鐵心由扼和鐵心柱組成，繞組套在鐵心柱心為了減少變壓器的渦流和磁滯損耗，采用表面涂有絕緣漆膜的硅鋼片交錯疊成鐵心。

　　6觀察低壓進線柜，測量低壓進線柜的規格尺寸，記錄低壓進線柜的型號，并畫出裝置式主接線圖及該柜相應的二次圖說明其中各低壓一次設備的作用。

　　型號：GCL-Sp3 規格：100-100-218

　　一次設備：變換設備：用來電力系統工作的要求變換電壓或電流的電氣設備控制設備：用于按電力系統的工作要求控制一次電路通斷的電氣設備

　　補償設備：用于補償電力系統中無功率提高功率因數的設備。成套設備：按一次電路接線方案的要求，將有關的一次設備及相關的二次設備合力一體的電氣設備。

　　主接線圖：

大學學生實習報告篇8

　　回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗和班主任工作的管理藝術，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。

　　20xx年xx月xx日到xx月xx日之間我和其他xx位同學來到附小進行教育實習。實習生活是辛苦的，也是很有意義的。在附小校領導、老師及帶隊教師的支持和指導下，我的教育實習工作了得了比較圓滿的成功。回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗和班主任工作的管理藝術，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。

　　因為我們所在的專業是數學教育，因而被分到二年4班做數學實習老師兼班主任。數學指導老師是黃老師，五十歲左右，言談爽利，是個非常有經驗的優秀老師，她在教學上給了我很大的幫助，幫我分析上課的每一個環節，她精益求精甚至每個細節都會給我更好的意見，如何更大程度的激發學生的思維，讓他們更容易的發現老師的意圖，接受新的知識等等。我是從第一周的星期五開始上課的，黃老師說這是練習課，她不打算去聽，只是給個機會你去和學生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準備。

　　這樣一來，心情放松了很多，講題目的時候，我發現很多被我認為是很簡單的事情，如果沒有對小朋友們提出來，他們就會曲解你的意思，像編應用題，沒有把格式寫出來，只是口頭說明的話，他們個個都不知道從哪里下手，又如你說：拿尺子在題目下面劃三條線段并在這些線上面編應用題。會有學生問你：老師，劃多長的線段？我隨口說了句：大約16厘米。結果很多孩子非常認真的劃了出來，密密的挨著，還標上16厘米的字樣，根本忘了我是要他們編應用題的事情，讓人哭笑不得。這給我一個教訓：數學老師的語言應該是非常精練而要求到位的，不然小學生是很難理解你的真正意圖，更無法達到預期的教學效果。盡管教學還是很青澀，但學生們也慢慢接受我這個老師。

　　教案反復修改，再拿給黃老師過目，她馬上會指出一堆大大小小的問題來，像這里導入語言太羅嗦，那里要求不明確，這里沒講透徹，那里不連貫等等。改改改，直至老師說可以了，就準備試講，上新課。她的兩個班級――二3班和二4班數學課都是我上，兩個班的學生的接受程度大致相同，但我的教學效果還是有一點點差異，因為上完一個班級的課后馬上評課，指出不足讓你改正，接著上另外一個班的課。這樣的好處是，你會更有目的的改善教學過程，因而會很快的進步，通過教學對比讓你驚喜的發現自己真的在不斷成長。

　　上課，除了傳授新知識，讓學生學得更好，不應是一節課得全部。激發他們對數學的熱情和感受學習的快樂，是更加重要的方面。因此，課堂上老師必須具有一種教學激情和自信，才能感染你的學生。為他們提供寬松的而自由的思考環境，讓所有喜歡說話的孩子們都有機會和同學分享自己的發現成果，因此我不只是給機會讓更多的學生有機會回答問題，而是給予更多的互動時間，讓學生充分討論或者提問之后給一點時間把他們的做法講給同桌聽。這樣讓每個人都動起來，往往還會有不少精彩的發現呢！但是這樣一來，課堂秩序怎么控制呢？這就得益他們老師原先制定的一些課堂紀律管理口令。響亮拍三下手，學生們馬上有反應：一面雙臂做端坐姿勢做好，一面說：快坐好！從而提醒沒有留意到老師指令的學生。或者講課時候發現有學生沒有看黑板的，老師就說：小眼睛，小朋友馬上說：看黑板！諸如此類的口令，形成學生們的一種共識，這些教學手段在課堂控制中作用非常大。說到課堂的調控手段，不得不提的是我們二年級的實習生也創造了一種獎懲方法：分組畫星星。對于表現的特別好的組，每次加一個星星，紀律不好的組，每次擦掉一個他們已經得到的星星，并對獲得星星最多的小組進行小小的禮品獎勵，這個措施結果很奏效，小朋友們也樂意為自己的小組爭取星星獎勵。

　　另外，老師的教學機智也會讓你的課堂更有魅力，有時候還收到意外的好效果呢！這是我觀察到我們指導老師發現的，像有一次二年級的另外一位黃老師的“認識周長”的公開課，本來只是探索長方形的周長計算方法就可以了，但學生提出用他自己的方法也可以求出課件里面的圓的周長計算方法，黃老師對他的做法給予肯定很贊許，并更深入的引導學生去探索和研究測量更多規則和不規則圖形的周長方法，學生們的表現讓我們在場的老師都驚嘆不已。

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