【實(shí)用】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告匯總九篇
在日常生活和工作中，報(bào)告有著舉足輕重的地位，我們在寫報(bào)告的時候要注意邏輯的合理性。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，希望對大家有所幫助。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)時間：XX年06月29日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：六教101教室
觀看了關(guān)于力學(xué)的應(yīng)用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應(yīng)用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強(qiáng)、應(yīng)用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內(nèi)部各個質(zhì)點(diǎn)所產(chǎn)生的位移、運(yùn)動、應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞等的規(guī)律。流體力學(xué)主要研究在各種力的作用下，流體的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運(yùn)動形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計(jì)算力學(xué)是根據(jù)力學(xué)中的理論，利用現(xiàn)代電子計(jì)算機(jī)和各種數(shù)值方法，解決力學(xué)中的實(shí)際問題的一門新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個分支，不斷擴(kuò)大各個領(lǐng)域中力學(xué)的研究和應(yīng)用范圍，同時也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、 實(shí)習(xí)目的
安裝工程施工工藝實(shí)習(xí)是完成本課程后的一個重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用已學(xué)理論知識解決工程實(shí)際問題的能力，提高學(xué)生實(shí)際工作技能，增強(qiáng)競爭意識，為將來打下良好的基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)要求
1、通過施工實(shí)習(xí)鞏固和加深理解所學(xué)專業(yè)課程的理論及實(shí)踐知識，并拓寬知識面。
2、通過具體實(shí)踐活動，進(jìn)一步了解安裝工程的相關(guān)的材料、結(jié)構(gòu)以及具體的施工方法和程序。
3、通過實(shí)習(xí)活動，增強(qiáng)學(xué)生獨(dú)立工作、善于分析實(shí)際問題和解決實(shí)際問題的能力。
4、通過實(shí)習(xí)活動，為后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)。
三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
一星期的實(shí)習(xí)過程中我們主要參觀學(xué)習(xí)了河南城建學(xué)院文管校區(qū)教職工宿舍樓、河南城建學(xué)院三號教學(xué)樓空調(diào)工程實(shí)驗(yàn)室，在實(shí)習(xí)過程中，我們主要對室內(nèi)變配電設(shè)備安裝、給排水管道安裝、通風(fēng)空調(diào)工程設(shè)備安裝及原理進(jìn)行了認(rèn)識和學(xué)習(xí)。
(一)室內(nèi)變配電安裝
實(shí)習(xí)的第一天我們對東院教職工宿舍樓進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，對室內(nèi)變配電線路有了一定的了解。它主要有線槽配線、塑料護(hù)套線配線、導(dǎo)管配線等。
現(xiàn)在的安裝工程主要采用的是是導(dǎo)管配線，導(dǎo)管配線可分為明配和暗配兩種方式。在施工現(xiàn)場，我們看到許多正方形盒子，這就是接線盒。這些接線盒還有許多預(yù)留的塑料管或鋼管，是用來穿導(dǎo)線的，這種配線方式叫做導(dǎo)管配線。這些導(dǎo)管都是先穿好鋼絲后固定在鋼筋上，然后澆筑混凝土而形成的。普通的照明線路系統(tǒng)的導(dǎo)線一般用塑料導(dǎo)管，弱電線路系統(tǒng)的導(dǎo)線用鋼管，因?yàn)殇摴艿目垢蓴_性能比較強(qiáng)。老師說，這些導(dǎo)管如果設(shè)置在輕質(zhì)隔墻處，可以用剔槽的方法來敷設(shè);如果設(shè)置在現(xiàn)澆混凝土處，必須先固定，再澆混凝土。導(dǎo)管如需彎折，用熱煨法。在加熱前需裝彈簧在彎折處，防止導(dǎo)管在彎折時被壓扁。導(dǎo)管如需連接可用套管法。當(dāng)管線不通時，如敷設(shè)在砌塊墻處，可重新剔槽敷設(shè);如敷設(shè)在現(xiàn)澆混凝土處，應(yīng)在上一層樓面的找平層中敷設(shè)導(dǎo)管。
弱電系統(tǒng)施工工藝要求：
1.每戶應(yīng)設(shè)置分戶配電箱，配電箱安裝位置，漏電箱安裝位置：應(yīng)安裝在易操作位置，便于日常維修。
2.配電
箱內(nèi)應(yīng)設(shè)漏電斷路器，漏電動作電流應(yīng)不大于30mA,有過負(fù)荷、過電壓保護(hù)功能，并分?jǐn)?shù)路出線，分別控制照明、空調(diào)、插座等，其回路應(yīng)確保負(fù)荷正常使用。箱體的底面離地面高度變寬宜1.8米。原配電箱位置一般不可移位，若需移位要加過渡盒，并與設(shè)計(jì)，監(jiān)理確定變更方案，在監(jiān)理指導(dǎo)下方能進(jìn)行施工。
3.電路排布為所以空調(diào)各自獨(dú)方一路，所以照明為一路，廚房插座為一路，衛(wèi)生間單放插座，衛(wèi)生間用電設(shè)施及衛(wèi)生間插座為一路，除廚，衛(wèi)以外的所以普通插座為一路，不同的房型均可參照以上的辦法。
消防管道的主管支架安裝
1. 材料規(guī)格選擇：DN100~150以上的管道，角鋼為L40X40X4;DN100以下的管道，固定支角鋼為L30X30X3。
2. 支架類型選擇：DN150以上的管道，固定支架為龍門架;DN100以下的管道，固定支架為吊架。
3. 安裝位置位置選擇：
DN100以上的管道，固定支架安裝于次梁底部。
4. 長度確定：貼梁的長度(約25cm)加上管道的水平中心垂直的距離。然后減去管道的半徑。
5.支架安裝方法：拉一支線作為支架安裝的水平線，隨后，沿著這支線按規(guī)定的間距安裝若干個支架。
6. 固定螺栓規(guī)格選擇：膨脹螺栓選用12#。
7. 安裝間距確定：同一支主管的支架間距≤3米;
(二)給排水管道的安裝和布置
我們了解了給水管道、排水管道、消防管道。其中給水管道和消防管道屬于鑄鐵管，排水管屬于塑料管——硬聚氯乙烯管(PVC—U)，它是以聚氯乙烯樹脂為主要原料，加入必需的助劑，經(jīng)擠壓成型，適用于輸送生活污水和生產(chǎn)污水。它的規(guī)格用公稱外徑(de)x壁厚(e)表示。還看了順?biāo)?等徑三通)規(guī)格：110mm;90度彎頭帶檢查口; PVC—U管卡，規(guī)格110mm;PVC—U大小頭;規(guī)格110mm的螺紋伸縮節(jié)等PVC—U排水管件。
1.管道安裝時，不得有軸向扭曲，穿墻或穿樓時，不宜強(qiáng)制校正。給水聚丙烯管與其他金屬管道平行敷設(shè)時，凈距離不宜小于100mm。而且聚丙烯管宜在金屬管道的內(nèi)側(cè)。
2.室內(nèi)明裝管道在土建粉飾完畢后進(jìn)行，安裝前應(yīng)配合土建正確預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管。
3.管道穿越樓板時，應(yīng)設(shè)置鋼套管，套管高出地面50mm，并有防水設(shè)施。
4.埋地管道回填時，管周回填土不得夾雜堅(jiān)硬物，應(yīng)先用沙土回填至管頂上側(cè)300mm處，經(jīng)夯實(shí)后方可回填原土。
5.管道在穿越基礎(chǔ)墻時，應(yīng)設(shè)置金屬套管。套管與基礎(chǔ)墻預(yù)留孔上方的凈空高度不應(yīng)小于100mm。
(三)外墻裝飾裝修
實(shí)習(xí)的第二天我們對楓葉國際學(xué)校附近的建筑進(jìn)行了學(xué)習(xí)，這些建筑基本都已完工，所以老師對其外部構(gòu)造進(jìn)行了講解，講解了裝飾面磚，這其中最大的不同是采用了干掛法，該工藝是利用耐腐蝕的螺栓和耐腐蝕的柔性連接件，將花崗石，人造大理石等飾面石材直接掛在建筑結(jié)構(gòu)的外表面，石材與結(jié)構(gòu)之間留出 40～50mm 的空腔。用此工藝做成飾面，在風(fēng)和地震力的用下允許產(chǎn)適量的變位，吸收部分風(fēng)和地震力，的力作生以力而不致出現(xiàn)裂紋和脫落。當(dāng)風(fēng)力地震力消失后，石材也隨結(jié)構(gòu)而復(fù)位。此外我們又知道了在梁下砌墻時要預(yù)留20公分左右的距離，采用整磚斜砌，主要是防止墻體梁出現(xiàn)水平裂縫，待砌體工程的砌筑完成7天后在進(jìn)行斜頂磚的砌筑，其原因是待砌體和砂漿收縮均勻后，在施工斜頂磚。
(四)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的安裝
實(shí)習(xí)的第三天，我們參觀了河南城建學(xué)院3#教學(xué)樓的暖通實(shí)驗(yàn)室，了解了通風(fēng)空調(diào)的組成，安裝，和工作的原理。通過老師的講解，我們知道了空調(diào)系統(tǒng)主要進(jìn)行五個方面的調(diào)節(jié)，分別是調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度、濕度、潔凈度、清新度和風(fēng)速，為人們的正常生活提供適宜的室內(nèi)空氣環(huán)境。其中，溫度、潔凈度、風(fēng)速是所有空調(diào)都可以進(jìn)行調(diào)解的，而濕度、清新度則只有部分空調(diào)可進(jìn)行調(diào)節(jié)。這次我們參觀的是全新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的安裝(所有處理的空氣均來自室外的新鮮空氣)。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是清新度有保障，空氣質(zhì)量高;缺點(diǎn)是能量消耗大。
從室外引入新鮮空氣 ——過濾器—— 熱交換器——空氣加濕器——離心式風(fēng)機(jī)——消聲裝置——處理后的空氣 。
風(fēng)管的外面包裹著白色泡沫塑料保溫層、鋁箔保護(hù)層。此系統(tǒng)的供水管道采用的是下供下回式系統(tǒng)，管道的連接方式是螺紋連接，管道用托架固定;所有的通風(fēng)管道只有一種連接方式——法蘭連接，風(fēng)管用吊架固定。風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)的安裝方法有臥式明裝和立式暗裝，風(fēng)機(jī)盤管上接三支管道一供一回一冷凝，采用上供下回式供水系統(tǒng)。
通過查找資料我又了解到風(fēng)機(jī)安裝的一些要求，比如：
1.軸流風(fēng)機(jī)安裝后,其葉輪與主體風(fēng)筒的間隙應(yīng)均勻分布,葉輪旋轉(zhuǎn)后,每次都不應(yīng)停留在原來的位置上。
2.風(fēng)機(jī)在吊頂內(nèi)安裝時,其支吊托架應(yīng)牢固、可靠、支架與風(fēng)機(jī)間應(yīng)設(shè)隔振帶。
3.墻上安裝斜流風(fēng)機(jī)及屋面風(fēng)機(jī)安裝,其減振墊應(yīng)平整,各部位受力均勻,不得偏心。
4.風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與風(fēng)管連接處,應(yīng)采用柔性接頭。
隨后老師又對另一個房間的送風(fēng)管道進(jìn)行了講解，送風(fēng)口類型有散流器，可以向四周散風(fēng)，如圖所示：
此外還有百葉式風(fēng)口，但這種風(fēng)口只能向一個方向送風(fēng)。
這些就是對通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的簡單介紹，其他的就不一一去說明了了。
四、 實(shí)習(xí)心得
不覺間為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，實(shí)習(xí)雖然是短暫的，但讓我們學(xué)到了很多課本上沒有的知識，課堂上學(xué)習(xí)的是最基本的理論知識，但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和充實(shí)自己。而這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程就給我們提供了一次最好的機(jī)會，我們可以把所學(xué)進(jìn)行實(shí)踐，進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識，并培養(yǎng)綜合運(yùn)在學(xué)習(xí)過程中，成功的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去，這將為我們以后從事安裝施工工程專業(yè)的技術(shù)工作打下基礎(chǔ)。這次的實(shí)習(xí)讓我對建筑物的構(gòu)成和生產(chǎn)程序有了進(jìn)一步的認(rèn)識，讓一些腦海中虛構(gòu)的過程工藝和建筑材料有了明顯的認(rèn)識。所以說這次的實(shí)習(xí)還是很有意義的，對今后的進(jìn)一步學(xué)習(xí)有極大的幫助。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)學(xué)生：
實(shí)習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1.實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開機(jī)前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進(jìn)行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場。
運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的混合料，在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機(jī)以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后，攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍，朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓，再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動碾壓，2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓，形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進(jìn)行檢測，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會
本次實(shí)習(xí)，時間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。現(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測軸，去驗(yàn)筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設(shè)計(jì)過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站，其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下：
日期 星期 方式 地點(diǎn)
3.21 一 觀摩短片 武大工學(xué)部主教
3.22 二 現(xiàn)場考察 天興洲大橋施工現(xiàn)場
3.23 三 技術(shù)報(bào)告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現(xiàn)場考察 武漢輕軌沿線
3.25 五 專題講座 武大工學(xué)部主教
A、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象，對施工工藝和流程進(jìn)行簡單回顧。其一，省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接，在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設(shè)過程中和完工后對環(huán)境的影響進(jìn)行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后，我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實(shí)錄，對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示，學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映，仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí)，思考等多重目的。
下面依次對上述三項(xiàng)工程的施工作一些簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚(yáng)長江大橋跨徑達(dá)1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運(yùn)輸，在將纜索架設(shè)完成后，能形成一個強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng)，施工過程中的風(fēng)險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：
⑴ 工作面地表處理;
�、� 開挖槽段施工;
�、� 北錨碇施工;
�、� 索塔施工;
�、� 立模澆筑混凝土塔柱;
�、� 主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質(zhì)不同，決定了其施工方案迥異，其中一側(cè)土質(zhì)較好，可直接開挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì)，應(yīng)在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護(hù)壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因?yàn)榇篌w積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應(yīng)變，要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經(jīng)介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導(dǎo)重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。導(dǎo)梁主要用于運(yùn)送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運(yùn)送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導(dǎo)梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細(xì)介紹，該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑，其橋體梁段為工廠預(yù)制。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作，質(zhì)量容易控制，可以集中在一處成批生產(chǎn)，從而降低工程成本;而缺點(diǎn)是：需要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備，由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于20xx年9月28日正式開工建設(shè)，合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。
2、主橋結(jié)構(gòu)
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋?yàn)?98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計(jì)，其中兩線I級干線，兩線客運(yùn)專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節(jié)間長度14米。主塔采用混凝土結(jié)構(gòu)，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身，是我國建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。
3、工程創(chuàng)新點(diǎn)與特點(diǎn)
�、� 主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
�、� 橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
�、� 設(shè)計(jì)速度高：此橋是我國第一座鐵路客運(yùn)專線的大跨度斜拉橋，客運(yùn)專線設(shè)計(jì)速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設(shè)計(jì)。
�、� 結(jié)構(gòu)型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結(jié)構(gòu)形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結(jié)合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結(jié)合體系;主塔上設(shè)有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸ 施工工藝新：2號主塔墩基礎(chǔ)首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)錨墩預(yù)應(yīng)力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機(jī)用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
�、� 施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運(yùn)定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi)，鋼護(hù)筒垂直度在1/500內(nèi);φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結(jié)不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴(yán)、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關(guān)鍵技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目由17個精簡為下列10個，分別為：
⑴ 動力特性分析及四線路鐵路活載加載標(biāo)準(zhǔn)研究;
�、� 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;
⑶ 抗風(fēng)性能及模擬實(shí)驗(yàn)研究;
�、� 鐵路混凝土與鋼桁結(jié)合橋面系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)研究;
⑸ 三主桁斜拉橋空間結(jié)構(gòu)行為及穩(wěn)定分析研究;
�、� 結(jié)構(gòu)構(gòu)造疲勞性能實(shí)驗(yàn)研究;
�、� 典型節(jié)點(diǎn)大比例模型實(shí)驗(yàn)研究;
�、� 大位移軌道溫度伸縮調(diào)節(jié)器與梁端軌道伸縮裝置研制;
�、� 大噸位，大位移支座研制;
⑽ 施工及制造新技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達(dá)101米—102米，抵達(dá)地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專門組織技術(shù)公關(guān)小組，首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機(jī)用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實(shí)習(xí)第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術(shù)報(bào)告，最后他送我們用意良深的一席話：對于橋梁技術(shù)，永遠(yuǎn)不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應(yīng)是每一個橋梁設(shè)計(jì)人員和施工人員堅(jiān)持不懈的理想和追求。
C、武漢市軌道交通
第二站，我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設(shè)宗關(guān)、太平洋等10個站點(diǎn)。20xx年7月建成并投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節(jié)車廂，公可載客950—1200人。設(shè)計(jì)運(yùn)行平均時速為34.5公里，最高時速可達(dá)80公里。由于兩站之間的距離較短，現(xiàn)實(shí)最高時速僅為50公里，但其平均時速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關(guān)水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡支梁結(jié)構(gòu)。其施工技術(shù)采用無碴道施工，工藝流程如下：橋面處理—基標(biāo)測設(shè)—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調(diào)道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調(diào)道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養(yǎng)生。
該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)人員在此反復(fù)說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報(bào)審鐵道部門批準(zhǔn)，爭取了京廣線于夜間中斷兩小時，才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺位于中間稱為“島形車站”，在宗關(guān)站，工程設(shè)有車輛轉(zhuǎn)道，鐵軌為適應(yīng)雙車頭車牽引動力做了相應(yīng)調(diào)整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜，是每一個技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場施工之余，都應(yīng)該努力學(xué)習(xí)的。
D、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設(shè)計(jì)院的徐所長來做一個專題講座，徐所長就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的素質(zhì)作了如下闡述：
A、要有明確的就職目標(biāo)，原則：跳一跳，夠得著;
B、從現(xiàn)在做起，培養(yǎng)良好的品質(zhì)(思想—行為—習(xí)慣—性格—命運(yùn));
C、培養(yǎng)良好的思維方法、要有清晰的思路;
D、善于把握機(jī)遇;
E、妥善處理人際關(guān)系;
F、在分工明確的社會，要各司其職;
G、正確對待“名”與“利”;
H、培養(yǎng)學(xué)習(xí)、寫作、理論和時間相結(jié)合的能力;
I、面臨壓力和處理困難的能力;
J、提高文化品位;
K、熱愛土木、熱愛事業(yè)。
隨后，我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專業(yè)理論知識進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經(jīng)驗(yàn)都有很高的參考價值，我們受益匪淺，獲利頗豐。
三、實(shí)習(xí)小結(jié)
本次實(shí)習(xí)，時間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地.
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一.前言
在xxxx至xxxx學(xué)年第二學(xué)期末，自xxxx年7月14日起，我們進(jìn)行了為期5天的工程測量實(shí)習(xí)。
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實(shí)踐化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。由于本次實(shí)習(xí)安排在了暑假，天氣炎熱，且實(shí)習(xí)時間較為緊迫，老師對實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膲嚎s，將我們一個班33名同學(xué)分組合作。
在實(shí)習(xí)的第一天，由呂靖老師給我們做了實(shí)習(xí)的動員。在動員會上，呂老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性，并分析了由于大慶地理?xiàng)l件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服天氣以及實(shí)習(xí)條件等困難，努力完成本次實(shí)習(xí)。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng)，并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺以及腳架。從當(dāng)天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)內(nèi)容包括四等水準(zhǔn)測量.縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平測量。
1.四等水準(zhǔn)測量
首先進(jìn)行的是業(yè)外測量，在實(shí)習(xí)場地的周圍選取大于1000米，小于1300米的五邊形閉合導(dǎo)線，在每條邊上至少選取一個轉(zhuǎn)戰(zhàn)。將水準(zhǔn)儀架在兩點(diǎn)連線的中垂線上并調(diào)平，在兩點(diǎn)分別豎起兩把水準(zhǔn)尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數(shù)，并記錄每點(diǎn)以及轉(zhuǎn)戰(zhàn)的讀數(shù)。業(yè)外測量工作結(jié)束后，我們又進(jìn)行業(yè)內(nèi)計(jì)算工作，業(yè)內(nèi)計(jì)算的工作量是非常大。規(guī)定起始點(diǎn)的高程為30米。按照相關(guān)公式計(jì)算出每點(diǎn)的高程，并計(jì)算出各項(xiàng)限差： 視線長度 前后視距差前后視距累計(jì)差 黑紅面讀數(shù)差 黑紅面高差之差 高差閉合差 并保證各項(xiàng)限差符合國家四等水準(zhǔn)測量的規(guī)范。
H視線高程=H已知高程+H視尺讀數(shù)
2.縱斷面水準(zhǔn)測量
首先擬定施測路線。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，選一已知水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程起始點(diǎn)，記為BM1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標(biāo)記莊點(diǎn)，再在地勢起伏較大的點(diǎn)上另設(shè)莊點(diǎn)。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站后應(yīng)輪換工種。 施測第一站，以已知高程點(diǎn)BM1作后視，在其上立尺，在施測路線的前進(jìn)方向上選擇第一個莊點(diǎn)0+000立尺點(diǎn)，作為前視點(diǎn)，將水準(zhǔn)儀安置在距后視點(diǎn)、前視點(diǎn)距離大致相等的位置，將高程引至0+000點(diǎn)。儀器遷至第二站，第一站0+000點(diǎn)的前視尺不動變?yōu)榈诙镜暮笠暢�，第一站的后視尺移到莊點(diǎn)0+030上，變?yōu)榈诙镜那耙暢�，觀測并記錄黑尺讀數(shù)再將尺立再0+010，0+020莊點(diǎn)并記錄讀數(shù)。 5、按以上程序依選定4個轉(zhuǎn)戰(zhàn)測量所有莊點(diǎn)的黑尺讀數(shù)。并計(jì)算每點(diǎn)的高程。
業(yè)外測量結(jié)束后，我們把每莊點(diǎn)以及的高程，按橫向比例尺為1：1000�？v向比例尺為1：100畫在坐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)紙上，計(jì)算出坡度 設(shè)計(jì)高程 管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖 并在土下方注明所有數(shù)據(jù)。
坡度=起點(diǎn)與某點(diǎn)的高程差/起點(diǎn)到某點(diǎn)的距離
設(shè)計(jì)高程=起點(diǎn)高程±坡度×起點(diǎn)到某點(diǎn)距離
埋至深度=地面高程-管底高程
3.場地抄平測量
在實(shí)習(xí)基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點(diǎn)，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點(diǎn)之間連線是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每邊的橫縱點(diǎn)連接，形成36個點(diǎn)，其中4個角點(diǎn)，16個邊點(diǎn)，16個中間點(diǎn)。將水準(zhǔn)高程BM1點(diǎn)的高程引至第一點(diǎn)，在正方形的中間架起水準(zhǔn)儀，在每一點(diǎn)處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數(shù)，并計(jì)算每點(diǎn)的高程。根據(jù)每點(diǎn)的高程計(jì)算出設(shè)計(jì)高程 填挖高度 以及填挖用量。
H設(shè)=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N (N為方格總數(shù))
H填挖高度=H頂點(diǎn)高程-H設(shè)計(jì)高程
V角=1/4hi×s (hi――方格角點(diǎn)填挖高度)
V邊=2/4hj×s (hj――方格邊點(diǎn)填挖高度)
V中=4/4hl×s (hl――方格中間點(diǎn)填挖高度)
S=方格的面積
三. 體會與總結(jié)
在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲 。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1 由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
2 在實(shí)習(xí)前一定要及時預(yù)習(xí)測量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率
3 業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆]一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。
四等水準(zhǔn)測量和縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。
由于天氣炎熱，起初我對這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測量，認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機(jī)會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時 候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有什么，堅(jiān)持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜，
通過實(shí)際的測量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
1）通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，了解我國現(xiàn)行的安全方面的法律法規(guī)和安全狀況問題。對煤礦企業(yè)的整個采煤和加工過程、機(jī)械工廠是如何生產(chǎn)運(yùn)營有了較為清晰的了解，知道安全技術(shù)人員所應(yīng)該掌握的基礎(chǔ)知識體系。
2）通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如煤礦地質(zhì)學(xué)、普通地質(zhì)學(xué)、工程力學(xué)、材料力學(xué)等)，提高對安全工程專業(yè)的濃厚興趣，了解和熟悉安全工程學(xué)科的主要研究內(nèi)容，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。
3）通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，了解廠礦的大體工作流程及相關(guān)安全方面的規(guī)章制度。
4）通過親身參加現(xiàn)場觀摩，了解碳素廠的基本生產(chǎn)工藝過程和煤礦企業(yè)采煤生產(chǎn)過程中需要注意的安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時間
20xx年9月3日——20xx年9月14日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
四、實(shí)習(xí)計(jì)劃進(jìn)程
1. 20xx年9月3日~20xx年9月7日，認(rèn)識實(shí)習(xí)的動員，有實(shí)習(xí)老師介紹實(shí)習(xí)的目的、要求及相關(guān)注意事項(xiàng)。接下來學(xué)院組織觀看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和《命大于天》的相關(guān)視頻資料。
2. 20xx年9月10日，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了焦作萬方鋁業(yè)碳素分廠，工廠的有關(guān)人員向我們講解了工廠的概況、工廠安全管理制度的落實(shí)情況以及現(xiàn)場參觀的注意事項(xiàng)，然后帶領(lǐng)我們參觀了工人工作的場所，了解了此廠生產(chǎn)產(chǎn)品的工作流程及此過程中安全措施的具體實(shí)施。
3． 20xx年9月11日，我們來到焦作市演馬莊礦參觀實(shí)習(xí)，煤礦的一負(fù)責(zé)人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來的發(fā)展情況，然后帶我們到井下的機(jī)電設(shè)施間參觀學(xué)習(xí)。
4. 20xx年9月12日，老師帶領(lǐng)我們到焦作市中軸集團(tuán)進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，在引導(dǎo)員的帶領(lǐng)下我們參觀了數(shù)控加工車間和倉庫，并詢問了一些工廠概況和安全注意事項(xiàng)。
5. 20xx年9月13日，河南焦礦機(jī)器有限公司，通過現(xiàn)場參觀實(shí)習(xí)，了解企業(yè)概況，聽有關(guān)人員講解機(jī)械行業(yè)安全管理制度的落實(shí)情況和企業(yè)安全文化開展情況。
6. 20xx年9月14日，我們又來到了蒙牛乳業(yè)(焦作)有限公司，在講解員的引導(dǎo)下我們領(lǐng)略了這個中國領(lǐng)先的乳制品制造商工業(yè)園地的風(fēng)采。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得體會：
1、觀看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻：
為了強(qiáng)化安全意識，讓同學(xué)們了解安全基本法，更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負(fù)的責(zé)任，學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻。首先我們觀看的是安全方面的法律法規(guī)——由法律出身的著名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產(chǎn)法》，生動的報(bào)道，活生生的案例和引人入勝的情節(jié)深深地吸引了同學(xué)們的注意力，使本次活動收到了良好的效果。
通過幾天的觀看錄象，我對《安全生產(chǎn)法》的了解從無到有：安全生產(chǎn)法的基本綱要是：為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本法；在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定；安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針；生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)；生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)；工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益；等等。在講到法律責(zé)任這一部分時，它即講到了安監(jiān)部門的法律責(zé)任，又講到了生產(chǎn)經(jīng)營單位和從業(yè)人員的法律責(zé)任，例如安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門的工作人員，如有違法行為，根據(jù)其情節(jié)，給予降級或者撤職的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人、個人經(jīng)營的投資人違反法律法規(guī)的視其情節(jié)給予責(zé)令限期改正、責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓、罰款、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任等處罰。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分；造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任等。
我們還觀看了有關(guān)煤礦安全方面的錄像，了解到煤礦的主要災(zāi)害是火災(zāi)、水災(zāi)、瓦斯、煤塵、冒頂?shù)燃捌浒l(fā)生的條件、預(yù)兆和相應(yīng)的防治措施。
通過觀看視頻，我們對煤礦安全有了初步的了解，也為我們以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。通過一系列深刻的安全事故及故事，是我們領(lǐng)會到《安全生產(chǎn)法》的精要。這些都是我們作為每個中國公民應(yīng)該知道的最起碼的權(quán)利和義務(wù)，更是我們每個安全工作者維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的法律武器。
2、萬方炭素廠實(shí)習(xí)心得：
20xx年9月10號，我們在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了焦作市萬方鋁業(yè)碳素廠，本次實(shí)習(xí)在于:了解化工產(chǎn)業(yè)大致生產(chǎn)流程，在實(shí)踐中切身體會有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程的重要作用，宣傳安全知識。首先是工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人員在員工會議室給我們上了一節(jié)安全教育課，通過他的講解我們了解到：
1.單位概況
2.安全生產(chǎn)須知
1）防燙傷，所以手套是必需的。
2）防磕碰，所以安全帽是必需的。尤其是焙燒車間，立體作業(yè)性強(qiáng)，更要格外注意。
3）吊車下不可站立。
4）由于廠房里落有很多碳粉末，要注意防滑，防摔倒。尤其是上下樓梯時一定要注意安全，不可擁擠哄鬧。
5）防觸電，要遠(yuǎn)離電線電纜，不可隨便觸摸。
6）由于火焰高溫對眼睛的危害很大，所以要求工作人員都要配戴墨鏡（講解負(fù)責(zé)人同時還指出一個問題，配戴墨鏡給員工根據(jù)火焰的顏色判斷火候造成一定困難）。
然后，幾位工人師傅分別帶領(lǐng)著我們參觀了各個車間并且耐心地給我們講解了各個工序的生產(chǎn)過程和要注意的安全事項(xiàng)，使我們對企業(yè)安全生產(chǎn)有了一個初步的了解。當(dāng)我們問起安全生產(chǎn)問題和有關(guān)在碳素廠長時間工作對身體造成的傷害時，工人師傅指出長期在這樣的環(huán)境下工作：
1．粉塵危害：在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵主要有氧化鋁粉塵、石油焦粉塵、瀝青煙塵。其中天車司機(jī)，電解車間工人，炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。
2．毒物危害：作業(yè)工人接觸到的毒物主要有氟化物、硫化物、瀝青煙、一氧化碳等。毒物主要存在于電解槽附近及煙氣凈化系統(tǒng)。瀝青煙主要來源于該工序生陽極工段的混捏機(jī)、磨粉系統(tǒng)及成型工段。瀝青對人體的主要危害有兩個方面：一是由于瀝青中所含的蒽等光感物質(zhì)，長時間接觸，并經(jīng)陽光照射，可引起皮炎；二是瀝青煙對皮膚及粘膜的刺激作用。一氧化碳產(chǎn)生于電解槽的陽極，無色、無嗅，它在血中與血紅蛋白結(jié)合而造成組織缺氧，屬于Ⅱ級高度危害氣體。
3．高溫危害：炭素工段的'煅燒、焙燒、連續(xù)混捏、預(yù)熱螺旋、瀝青熔化生產(chǎn)設(shè)備均為生產(chǎn)性熱源。高溫使勞動效率降低，增加操作失誤率。主要體現(xiàn)在影響人體的體溫調(diào)節(jié)和水鹽代謝及循環(huán)系統(tǒng)等。高溫還可以抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng)，使工人在操作過程中注意力分散，肌肉工作能力降低，從而導(dǎo)致傷害事故。
4．噪聲危害：產(chǎn)生噪聲的設(shè)備主要有凈化系統(tǒng)風(fēng)機(jī)、炭素系統(tǒng)破碎機(jī)、球磨機(jī)、成型機(jī)、給料機(jī)、振動篩、輸送機(jī)及焙燒煙氣凈化系統(tǒng)風(fēng)機(jī)和除塵風(fēng)機(jī)等。噪聲能引起人聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾，或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統(tǒng)等疾病。同時噪聲影響信息交流，促使誤操作發(fā)生率上升。
在廠區(qū)我們隨處可見各種安全標(biāo)語，“在崗一分鐘，盡職六十秒”，“安全第一”，“安全帶來利益，事故造成損失”等等。領(lǐng)導(dǎo)人員告訴我們安全不是一句空口號，只有切身把安全放在心里，才能最大的保護(hù)工人和自己的安全。工廠里還實(shí)行了聯(lián)保制，要求每個小組的工作人員要相互注意提醒安全，最大限度的防患于未然。通過參觀，我們也提出了自己認(rèn)為工廠存在的安全隱患并反映給現(xiàn)場的工作人員如：樓梯處太窄太陡：電線設(shè)置得不太合理，絕緣層很容易老化：燃燒爐過熱，需要設(shè)置一定的標(biāo)志牌提醒工人等等。
3、焦作市演馬莊煤礦實(shí)習(xí)心得
9月11號下午三點(diǎn)我們頭戴安全帽，身著礦工服乘車來到了焦作市演馬莊煤礦，剛進(jìn)礦區(qū)的我們還比較興奮，對礦上的各種情況都不是很熟悉。在員工安全教育會議室廠礦相關(guān)負(fù)責(zé)人員給我們上了一節(jié)安全教育課，通過他的講解我們了解到：
1.單位概況
4、焦作市中軸集團(tuán)實(shí)習(xí)心得
9月12號，我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是河南省焦作市中軸集團(tuán)。企業(yè)負(fù)責(zé)人首先給我們介紹了企業(yè)的概況：
1.單位概況
2.安全生產(chǎn)心得
在了解了企業(yè)概況之后，幾位師傅帶著我們走進(jìn)工作第一線，深入了解工人師傅們的工作，在那里工人師傅給我們介紹了他們先進(jìn)的裝運(yùn)和儲存技術(shù)，他們的這項(xiàng)技術(shù)既大大減少了搬運(yùn)過程中的人力勞動，既省時，又省力，同時也消除了工作過程中出現(xiàn)的搬運(yùn)安全事故。
5、焦礦機(jī)器有限公司實(shí)習(xí)心得
周四，在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了焦作礦山機(jī)械廠。首先，一名女技術(shù)員帶我們參觀了金結(jié)廠、成型車間等場所。過程中，通過技術(shù)員的講解和我們的現(xiàn)場觀摩，我們了解到：
1.單位概況
2.企業(yè)安全文化
通過和技術(shù)員的交流，我們了解到機(jī)械廠在注重生產(chǎn)的同時，也非常注意對員工的安全教育。每天上班前都要開個例會，說明生產(chǎn)任務(wù)，更重要的是強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，時時把安全放在第一位。在安全生產(chǎn)方面使用了先進(jìn)的安全體系進(jìn)行管理，使公司連續(xù)幾年實(shí)行安全生產(chǎn)，而不發(fā)生重大人身傷亡事故。
通過這次實(shí)習(xí)，我們收獲很多：在廠房里，我們看到了各式各樣的車床、磨床，有的規(guī)模很大，當(dāng)然也有加工好的機(jī)械產(chǎn)品，真是讓我們開了眼界。了解了一些基本的切工、焊工、鉚工等等，這些是我們在日常的課堂上學(xué)不到的。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)目的：通過實(shí)地的測量實(shí)習(xí)，鞏固課堂所學(xué)的理論知識，熟練掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀
的基本操作，掌握導(dǎo)線測量、三角高程測量、四等水準(zhǔn)測量的觀測和計(jì)算方法，學(xué)習(xí)如何進(jìn)行實(shí)地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接，在實(shí)習(xí)的同時也體驗(yàn)一下實(shí)際測量工作的生活、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
實(shí)習(xí)時間：XX年5月11日到XX年5月19日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省蠶桑茶葉研究所
實(shí)習(xí)人員：07水利水電工程專業(yè)全體學(xué)生及老師
實(shí)習(xí)儀器：經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)尺，尺墊，計(jì)算器，記錄本，三角板等
實(shí)習(xí)計(jì)劃：踏勘選點(diǎn)一天，控制測量三天，控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算和展繪一天，地形測量四天，拼圖一天（計(jì)劃十天，實(shí)際實(shí)習(xí)時間為九天）。
實(shí)習(xí)經(jīng)歷及體會：
XX年5月11日上午，帶著愉快的心情，坐上一路向南的汽車，開始了我們本學(xué)期的工程測量實(shí)習(xí)，這也是我們專業(yè)第三次的實(shí)習(xí)！一個多小時之后，我們來到了我們實(shí)習(xí)的目的地——江西省桑蠶茶葉研究所！
在這里不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了，江西省蠶桑茶葉研究所始建于1958年，經(jīng)50年的建設(shè)，現(xiàn)已發(fā)展成集蠶桑、茶葉科學(xué)研究與科技服務(wù)，農(nóng)業(yè)良種繁育與推廣，園林設(shè)計(jì)與苗木栽培及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)展示為一體的科研事業(yè)單位。所內(nèi)主要經(jīng)營項(xiàng)目有：蠶種培育、茶葉加工、苗木種植、園林設(shè)計(jì)和果樹栽培等。我們所住的招待所周圍空氣清新，樹木繁茂，山塘眾多，地貌豐富，植被覆蓋率超高，而且民風(fēng)淳樸，安居樂業(yè)，的確是旅游觀光、休閑度假的理想之地，是人民居住的天堂��！
當(dāng)日下午，在招待所門前，我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會，他重申了我們此次實(shí)習(xí)的意義和要求，強(qiáng)調(diào)了應(yīng)當(dāng)遵守的一些紀(jì)隸和安全事項(xiàng)，還為我們打氣，鼓勵我們勇敢機(jī)智面對將要到來的困難！接著馬上就是踏勘選點(diǎn)，圍繞著招待所外面的“8”字圈，我們選取了a·b兩條線路，每條12個點(diǎn)，就這樣，我們10幾個小組被分成4路！
接下來的頭3天是平面控制測量！我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量，然后用一天半來完成高程測量。
用經(jīng)緯儀來測角度，架設(shè)儀器：將經(jīng)緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。2、對中：目的是使儀器中心與測站點(diǎn)位于同一鉛垂線上�？梢砸苿幽_架、旋轉(zhuǎn)腳螺旋使對中標(biāo)志準(zhǔn)確對準(zhǔn)測站點(diǎn)的中心。3、整平：目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據(jù)水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤一定要水平。粗平：伸縮腳架腿，使圓水準(zhǔn)氣泡居中。檢查并精確對中：檢查對中標(biāo)志是否偏離地面點(diǎn)。如果偏離了，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標(biāo)志準(zhǔn)確對準(zhǔn)測站點(diǎn)的中心，擰緊連接螺旋。精平：旋轉(zhuǎn)腳螺旋，使管水準(zhǔn)氣泡居中。4、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)：①目鏡對光：目鏡調(diào)焦使十字絲清晰。②瞄準(zhǔn)和物鏡對光：粗瞄目標(biāo)，物鏡調(diào)焦使目標(biāo)清晰。注意消除視差。精瞄目標(biāo)。③讀數(shù)：調(diào)整照明反光鏡，使讀數(shù)窗亮度適中，旋轉(zhuǎn)讀數(shù)顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數(shù)。
用水準(zhǔn)儀來測高程時，先將儀器的三腳架張開，使其高度適中，架頭大致水平，并將腳架踩實(shí)；再開箱取出儀器，將其固連在三腳架上。對照儀器，指出準(zhǔn)星、缺口、目鏡及其調(diào)焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準(zhǔn)儀、圓水準(zhǔn)儀、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等，了解其作用并熟悉其使用方法。對照水準(zhǔn)尺，熟悉其分劃注記并練習(xí)讀數(shù)。（1）粗平：雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋，同時以相反的方向轉(zhuǎn)動，使圓水準(zhǔn)器氣泡向中間移動；再擰另一只腳螺旋，使圓氣泡居中。若一次不能居中，可反復(fù)進(jìn)行（觀察左手拇指轉(zhuǎn)動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關(guān)系）。（2）瞄準(zhǔn)：在離儀器不遠(yuǎn)處選一點(diǎn)a，并在其上立一根水準(zhǔn)尺；轉(zhuǎn)動目鏡調(diào)焦螺旋使十字絲清晰；松開制動螺旋，轉(zhuǎn)動儀器，用缺口和準(zhǔn)星大致瞄準(zhǔn)a點(diǎn)水準(zhǔn)尺，擰緊制動螺旋；轉(zhuǎn)動對光螺旋看清水準(zhǔn)尺；轉(zhuǎn)動微動螺旋使水準(zhǔn)尺位于視線中央；再轉(zhuǎn)動對光螺旋，使目標(biāo)清晰并消除視差（觀察視差現(xiàn)象，練習(xí)消除方法）。（3）精平：轉(zhuǎn)動微傾螺旋，使符合水準(zhǔn)管氣泡兩端的半影像吻合（成圓弧狀），即水準(zhǔn)管氣泡居中（觀察微傾螺旋轉(zhuǎn)動方向與氣泡移動方向之間的關(guān)系）。（4）讀數(shù):從望遠(yuǎn)鏡中觀察十字絲橫絲在水準(zhǔn)尺上的分劃位置，讀取4位數(shù)字，即直接讀出米（m）、分米（dm）、厘米（cm）的數(shù)值，估讀毫米（mm）的數(shù)值，記為后視讀數(shù)a。注意讀數(shù)完畢時水準(zhǔn)管氣泡仍需居中。若不居中，應(yīng)再資助精平，重新讀數(shù)。(5)分別在b、c、d等點(diǎn)立尺按（2）~（4）步讀取前視讀數(shù)b，記錄。(6)計(jì)算高差，h=a–b(7)改變儀器高度或搬站再次觀測a與b、c、d等的高差，進(jìn)行比較。
第五天的控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算和展繪工作，前面三天的測量我們歷經(jīng)辛苦，一邊測量，一邊記錄~計(jì)算~檢查~校對誤差，最終很好地控制了誤差，因此利用老師給出了b9點(diǎn)的三維坐標(biāo)，很快地完成了坐標(biāo)計(jì)算算和展繪的工作！
最后的四天是碎部測量和地形圖的描繪。首先進(jìn)行碎部測量前的準(zhǔn)備工作，在各導(dǎo)線控制點(diǎn)上測定碎部點(diǎn)，同時描繪地物和地貌。
我們小組采用的是dj6的經(jīng)緯儀，進(jìn)行碎部測量。將經(jīng)緯儀安置在控制點(diǎn)上，測繪板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測出碎部點(diǎn)方向與已知方向之間的水平夾角；再用視距測量方法測出測站到碎部點(diǎn)的水平距離及碎部點(diǎn)的高程；然后根據(jù)測定的水平角和水平距離，用量角器和比例尺將碎部點(diǎn)展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側(cè)注記其高程。然后對照實(shí)地情況，按照地形圖圖式規(guī)定的符號繪出地形圖。
在這里向講下地形圖的檢查和整飾1）地形圖的檢查在測圖中，測量人員應(yīng)做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質(zhì)量，在地形圖測完后，必須對完成的成果成圖資料進(jìn)行嚴(yán)格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內(nèi)檢查和室外檢查兩部分。①室內(nèi)檢查的內(nèi)容有圖面地物、地貌是否清晰易讀，各種符號、注記是否正確，等高線與地貌特征點(diǎn)的高程是否相符等。②野外檢查是在室內(nèi)檢查的基礎(chǔ)上進(jìn)行重點(diǎn)抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應(yīng)攜帶測圖板，根據(jù)室內(nèi)檢查的重點(diǎn)，按預(yù)定的巡視檢查路線，進(jìn)行實(shí)地對照查看。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全，取舍是否恰當(dāng)。等高線的勾繪是否逼真，圖式符號運(yùn)用是否正確等；儀器設(shè)站檢查是在室內(nèi)檢查和野外巡視檢查的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。除對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行補(bǔ)測和修正外，還要對本測站所測地形進(jìn)行檢查，看所測地形圖是否符合要求，如果發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位的誤差超限，應(yīng)按正確的觀測結(jié)果修正。（2）地形圖的整飾原圖經(jīng)過檢查后，還應(yīng)按規(guī)定的地形圖圖式符號對地物、地貌進(jìn)行清繪和整飾，使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內(nèi)后圖外，先注記后符號，先地物后地貌。最后寫出圖名、比例尺、坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)、施測單位、測繪者及施測日期等。
在此次工程測量實(shí)習(xí)的過程中，我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候，我們擔(dān)心自己測不好，要是讓我擺弄水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，沒什么問題。但想到實(shí)習(xí)最后是要地形測量和地形圖的繪制，心里就沒底了，覺得我們好難完成任務(wù)。但還好，我們的團(tuán)結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù)。
以下是其中一些實(shí)際測量工作中遇到的問題：
1、準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，偶爾出現(xiàn)比較大的誤差，經(jīng)過我們對誤差來源的分析后，再進(jìn)行重新的測量和計(jì)算，誤差減小到了允許的范圍。
2、標(biāo)尺時，需要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進(jìn)行讀取外，還應(yīng)該選在合適而且重要的點(diǎn)。因此，選點(diǎn)是很重要的。點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加工作量，浪費(fèi)寶貴的時間，而且會因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
3、計(jì)算問題。計(jì)算必須由包括初步的計(jì)算和校核。在此過程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯誤的問題，我們在不斷的重復(fù)校核計(jì)算后算出了正確的數(shù)值，讓誤差達(dá)到了允許范圍。
4、團(tuán)結(jié)協(xié)作。剛開始的時候，分工不是很明確，所以耽誤了工作時間。后，我們吸取教訓(xùn)，分工明確，精誠合作，使得我們的工作速度和質(zhì)量都有所提升。
5、每次讀數(shù)前，定將長水準(zhǔn)管氣泡調(diào)平，則造成的誤差會很大。
6、最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。
7、進(jìn)行量儀器高時候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。
8、記錄數(shù)據(jù)時，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的錯誤。
9、道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
通過此次在省蠶茶所的測量實(shí)習(xí)，我們培養(yǎng)了理論聯(lián)系實(shí)際、分析問題和解決問題的能力以及實(shí)際動手操作能力，并培養(yǎng)了嚴(yán)格認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度、實(shí)事求是的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，為今后從事實(shí)際測繪工作打下良好的基矗
通過這次實(shí)習(xí)工作，我從中學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，很多在課本上不可能學(xué)到的知識。在實(shí)踐操作中，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識。對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作也更加熟練，并提高了快速處理數(shù)據(jù)的計(jì)算能力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。5月19日上午，我們依依不舍地結(jié)束了在這里的短暫的實(shí)習(xí)生活，但我們收獲了好多，包括對儀器的操作，團(tuán)隊(duì)精神以及了解了那里人民的生活！
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、概述
認(rèn)識實(shí)習(xí)是房屋建筑學(xué)的重要組成部分，是我們將理論與實(shí)際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)中，在專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)一一相互論證，對房屋建筑學(xué)知識有個良好的感性認(rèn)知，了解本專業(yè)概況，為以后的更多專業(yè)知識的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)目的
通過參觀實(shí)際建筑，提高對建筑材料、建筑形式的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)熱情，鞏固理論知識通過實(shí)習(xí)參觀不同用途的建筑，了解不同的建筑結(jié)構(gòu)，熟悉不同材料的特性通過實(shí)習(xí)拓寬專業(yè)知識面，初步了解本行業(yè)的工作性質(zhì)，激發(fā)對自己專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情，強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。
三、實(shí)習(xí)安排實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)的第一站就是*，雖然平時經(jīng)常去，但是從沒有仔細(xì)觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建筑，一層采用大理石材鋪設(shè)，二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強(qiáng)、抗風(fēng)、防雨等特點(diǎn)，可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面，或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落，抗風(fēng)能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以應(yīng)用相對來說具有局限性。
磚混結(jié)構(gòu)中，為了加強(qiáng)建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性，使建筑在地震中避免或者減少破壞，根據(jù)規(guī)范，我們需要添加抗震構(gòu)造柱來增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設(shè)置構(gòu)造柱時磚墻與構(gòu)造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎，馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時也要按規(guī)定預(yù)留拉接鋼筋。目的是在澆筑構(gòu)造柱時使墻體與構(gòu)造柱結(jié)合的更牢固。
從5.12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人們的極大關(guān)注。這里的大部分建筑采用砌體結(jié)構(gòu)，目前民用建筑最常見的建筑結(jié)構(gòu)形式主要包括:鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)和磚木結(jié)構(gòu)。這4種結(jié)構(gòu)的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結(jié)構(gòu)建筑抗震級別，將是人們的首選結(jié)構(gòu)形式。其次框架結(jié)構(gòu)建筑在抗震性能上也有不錯的表現(xiàn)，磚混結(jié)構(gòu)建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些，磚木結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,67度地震時極易倒塌。
這里的高層一般都做剪力墻，剪力墻結(jié)構(gòu)是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結(jié)構(gòu)，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建筑中常用的結(jié)構(gòu)形式，由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內(nèi)的。
四、總結(jié)
剛度都很大，在水平荷載作用下，側(cè)移較小，因此這種結(jié)構(gòu)抗震及抗風(fēng)性能都較強(qiáng)，承載力要求也比較容易滿足，適宜于建造層數(shù)較多的高層建筑
通過這次實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更深入的了解，也學(xué)到了前所未有的知識，到工地參觀，實(shí)地考察，更鞏固了課堂上學(xué)習(xí)的理論知識，深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準(zhǔn)確的掌握，激發(fā)了我對本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)動力。更進(jìn)一步了解了將來的工作性質(zhì)，熟悉了工地上各種工作的特點(diǎn)和各部門之間的聯(lián)系，為自己將來工作奠定基礎(chǔ)，并且做好思想準(zhǔn)備迎接未來的各種挑戰(zhàn)。
通過實(shí)習(xí)，在頭腦中對專業(yè)概念有了理性的理解，而不再是一個光禿禿的概念，賦予了它深刻豐富的內(nèi)涵，努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識，增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題，并且在本次實(shí)習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題，親眼所見了建筑工人的辛苦。
認(rèn)識實(shí)習(xí)》是土木工程大類專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，安排在第三學(xué)期后的短學(xué)期，其目的是使學(xué)生通過實(shí)踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵，建立起初步的工程意識，激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實(shí)際感受和認(rèn)識，以及在某些方面的實(shí)際動手實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。同時培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感、社會交往能力以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
為了對實(shí)際工程工地有所認(rèn)識，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)。通過今天的實(shí)習(xí)，我更加深刻的認(rèn)識了課本上的理論，認(rèn)識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來學(xué)習(xí)理論，為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
一丶實(shí)習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識實(shí)習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊(duì)去工地。
二丶實(shí)習(xí)目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)丶方法丶手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項(xiàng)職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;通過工地實(shí)習(xí)，對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性認(rèn)識，為將來的工作打下基礎(chǔ)。
三丶實(shí)習(xí)時間
20xx年4月1號
四丶實(shí)習(xí)地點(diǎn)
臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五丶實(shí)習(xí)內(nèi)容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶，有半地下車庫和直達(dá)三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項(xiàng)目部人員給我們講解相關(guān)知識，包括施工和預(yù)算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙，柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎(chǔ)外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致，算量要單獨(dú)算。
臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬和中央廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區(qū)CBD中心，項(xiàng)目總占地237多畝，總建筑面積86萬㎡，其中地上6萬㎡、地下23萬㎡，總投資超過25.8億元。進(jìn)入工地前，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著安全帽進(jìn)入工地現(xiàn)場，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標(biāo)記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內(nèi)清理的很干凈，正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話，說我們現(xiàn)在所在主體70多平，造價7.6億，高度99.9m,正在開發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ)，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。該主體的梁高為1.2m，因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護(hù)措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護(hù)網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置，自電梯井下不小于1.6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側(cè)一個吊廂，可以使員工不會因?yàn)闃菍犹叨量�。后來，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附著開始講起，塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人給我們進(jìn)行了詳細(xì)的解說，塔吊有一個爬升節(jié)，其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié)，通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升，當(dāng)達(dá)到普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié)，約20多米。同時，給我們講了塔吊的司機(jī)為特種人員，必須持證上崗，聽從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊：被吊物上有人或浮置物時不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因?yàn)榈叵滤^多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強(qiáng)度等級C20，柱的筋預(yù)埋在地面一部分，最短應(yīng)不小500mm，長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時，在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項(xiàng)目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數(shù)地下一層，地上17層，層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m，建筑高度53.8m，主體的形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防等級7度設(shè)防，抗震設(shè)防類別為丙類，耐火等級為一級。進(jìn)入工地現(xiàn)場，來到鋼筋堆放處，鋼筋上有4YF20的字樣，解釋為新3級鋼HRB400，永鋒(LW為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前，我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來，老師說該工程施工現(xiàn)場為“市級安全文明工地”爭創(chuàng)“省級安全文明工地”，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“沂蒙杯”，爭創(chuàng)“泰山杯”標(biāo)準(zhǔn)。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí)，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認(rèn)識，加深了對理論的理解，也學(xué)到了很多書本上沒有的東西，這對我們以后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)有很大幫助。通過本次實(shí)習(xí)我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認(rèn)識，以后的工作就在工地現(xiàn)場可以說很累，很苦，所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力，養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實(shí)習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的認(rèn)識，對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻的體會到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實(shí)際應(yīng)用中。我堅(jiān)信通過這一次的實(shí)習(xí)，所獲得的知識對我終身受益，無論是對以后的學(xué)習(xí)還是工作都有很大的幫助�？偟膩碚f，還是收獲頗豐，受益匪淺。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
光陰荏苒，時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到了實(shí)習(xí)結(jié)束的日子。從進(jìn)公司實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，我已經(jīng)到公司近6個月了，感受頗多，收獲頗多。期間，通過公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助，同事的指導(dǎo)，使我能夠很快地了解公司的管理與運(yùn)作程序，我了解了公司的發(fā)展概況，熟悉了公司的流程和行業(yè)的基礎(chǔ)知識，使我逐步學(xué)會如何從一個剛出校門不久的實(shí)習(xí)生轉(zhuǎn)變成一個職員。以下是我這一階段的工作總結(jié)。
學(xué)習(xí)無止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)。對于一個實(shí)習(xí)的學(xué)生，初踏入職場，進(jìn)入專業(yè)的軟件公司，對開發(fā)軟件沒有一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。不論在人生的哪個階段，學(xué)習(xí)的腳步都不能停歇，要把工作視為學(xué)習(xí)的殿堂。所以在這幾個月當(dāng)中，我一邊學(xué)習(xí)，一邊從最基礎(chǔ)的事情做起，這樣的好處在于能夠在工作的過程中，了解項(xiàng)目的整體布局，了解項(xiàng)目中的業(yè)務(wù)邏輯，了解項(xiàng)目中尚未完成的工作并以此作為下個階段的工作目標(biāo)。在這幾個月的工作中，我的主要任務(wù)是對客戶使用的map系統(tǒng)進(jìn)行測試，并且做相應(yīng)的文檔記錄和一些簡單的配置修改。幾個月里，我工作勤勤懇懇，并按時完成安排的任務(wù)。盡最大的努力解決客戶在工作中遇到的問題，從中我也學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的東西，也明白了很多道理，我相信對我以后的工作都將大有裨益。其它方面，我全力協(xié)助公司的工作，在公司人手較忙的時候，為公司分擔(dān)事務(wù)，圓滿地完成公司委派的任務(wù)。在這幾個月的工作中，最初我會遇到一些我解決不了的問題，我會咨詢公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導(dǎo)和幫助下，我的技術(shù)技能不斷提升，對整個MAP系統(tǒng)和配置工具的使用逐步熟練，思維方式和工作方法也不斷提升，直至到目前我基本能解決客戶在使用MAP系統(tǒng)過程中遇到一般問題的問題。
在近6個月的工作過程中，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的進(jìn)步，但我深知自己還存在很多缺點(diǎn)和不足，與工作需要還有一定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有很多，比如：對整個MAP系統(tǒng)的掌握還不夠熟練、工作的靈活性還不夠、服務(wù)意識還有待提升等等，這都有待于在今后的工作中改進(jìn)。雖然我目前的工作只是做基礎(chǔ)方面，希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作，使我在工作中不斷提升自己，同時也為公司分擔(dān)一些事務(wù)，使我逐步做一名合格的項(xiàng)目實(shí)施人員。做軟件的人必須要隨時充電，在今后的工作中，我要積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，我將以飽滿的熱情和進(jìn)取的精神，去努力做每一件事，努力為公司的發(fā)展盡的一份薄力，成為單位需要的優(yōu)秀人才。
我是公司的一名新員工，來公司的時間比較短，對公司的資源管理、流程管理等還不是太了解，所以對公司的發(fā)展、管理也提不出什么寶貴實(shí)質(zhì)的意見或建議。現(xiàn)在對于我來說最重要最本職的工作就是：作為一個學(xué)生、一名實(shí)習(xí)員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的最優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實(shí)際工作不斷的進(jìn)步，為公司的發(fā)展盡的一份薄力。態(tài)度決定一起，當(dāng)有一份新的任務(wù)給你時要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，實(shí)習(xí)項(xiàng)目剛開始時，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
在這次實(shí)習(xí)過程中，我碰到很多問題，有的是我懂得的，也有很多是我不懂的，不懂的東西我要虛心向老師同學(xué)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。
回首整個實(shí)習(xí)過程，我每天都有很多新的體會，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)：
1、團(tuán)隊(duì)意識是完成項(xiàng)目的必要保證
在我們兩個項(xiàng)目完成的過程中，我充分體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。特別是在自己擔(dān)任項(xiàng)目組長分配大家完成項(xiàng)目期間，很難想象但是如果大家不團(tuán)結(jié)一致的結(jié)果。期間通過大家的團(tuán)隊(duì)合作，項(xiàng)目組高效且快速的完成的項(xiàng)目，當(dāng)然最重要的是大家都參與了項(xiàng)目的開發(fā)。
2、熟練的專業(yè)技能
提供最佳的解決方案是我們努力的方向。ERP的核心管理思想就是實(shí)現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理，我們在梳理了企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)之后，需要做的是提供一個最佳的解決方案，來幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更加有效的管理，我們要精通MAP系統(tǒng)，掌握行業(yè)專業(yè)知識，更要能融入最適宜的管理理念，這對顧問而言，無非是一個很高的要求，需要我們不斷地學(xué)習(xí)，不斷的在一個個項(xiàng)目中去積累經(jīng)驗(yàn)，但這也正是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)信心，堅(jiān)持下去
雖然感覺自己學(xué)的還可以，但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急，慌張。平常信心不足，總感覺自己做不好。或許還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升，相信自己總有一天會很勇敢的表現(xiàn)自己。總之、在整個實(shí)習(xí)過程中，我有許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓(xùn)，這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵我在以后的人生路上取得更大的成績，失敗的經(jīng)歷將使我努力去改變需要改變的地方，可以是我更快的成長，讓自己以后的日子做的更好。這些寶貴的人生經(jīng)歷激勵我在以后的人生道路上勇于實(shí)踐，敢于創(chuàng)新，為人生的輝煌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，成為我受益終身的寶貴財(cái)富。
4、良好的溝通協(xié)調(diào)能力是實(shí)施顧問的基本修養(yǎng)。
在培訓(xùn)的一開始我們就被分成了四個小組，學(xué)習(xí)過程中常常以小組為單位進(jìn)行提問、討論、最后解決問題的學(xué)習(xí)模式，目的就是為了能在與小組成員的相互交流過程中，提高我們的溝通能力。作為一個實(shí)施顧問，做的最多的事情就是與客戶之間進(jìn)行交流，但是往往我們遇見的客戶與實(shí)施人員相比，他們對MAP系統(tǒng)非常陌生，對自己所做業(yè)務(wù)也缺乏深入的思考和總結(jié)，而我們要做的就是啟發(fā)客戶思考，幫助客戶分析，總結(jié)業(yè)務(wù)流程，以及對實(shí)施過程中各部門之間出現(xiàn)的問題進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)。因而在這期間良好的溝通協(xié)調(diào)能力也是必不可少的。這6個月的工作生活是充實(shí)且富有樂趣的，結(jié)識了很多同事和朋友，公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝6個月來樊曉經(jīng)理的關(guān)心，感謝部門同事的悉心指導(dǎo)，感謝公司各位同事的熱心幫助，感謝學(xué)校能給我們提供這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，在這里，我們走出了從學(xué)生到職場人生的第一步，是邁向社會的重要的一步。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，也有了從無知到認(rèn)知，到深入了解公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉(zhuǎn)變。在這里要特別感謝的是上海博科公司和其各位老師，正是上海博科公司給我提供了良好的實(shí)習(xí)環(huán)境，使我們實(shí)習(xí)有了明顯的效果，還有其各位老師對我們在專業(yè)技能的指導(dǎo)，使我的技術(shù)有了很大的提高。
除此之外，還要感謝我的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員，正是因?yàn)橛写蠹业南嗷椭蛯W(xué)習(xí)，共同解決遇到的問題共同挑戰(zhàn)困難我們的實(shí)習(xí)過程才能夠順利完成，我更加認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)精神的可貴，同時也收獲了最真摯的友誼。
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