交通類實習報告范文合集5篇

　　在經濟發展迅速的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的交通類實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

交通類實習報告 篇1

　　泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮，總投資22。91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，XX年上半年建成通車。

　　XX年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24。5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在XX年5月建成通車。

　　實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。

　　在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

　　我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。

交通類實習報告 篇2

　　一.實習單位簡介

　　（一）總體情況的

　　交通銀行(BankofCommunications)始建于1908年（光緒三十四年），是中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。20xx年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內地商業銀行。

　　交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產品。20xx年，作為銀行設立基金公司的三家試點行之一，交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司；推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡，這標志著交通銀行將為海內外客戶開展服務。

　　20xx年上半年，交通銀行實現稅后利潤46.05億元。交行已經成為國內僅次于四大國有銀行的第五大商業銀行；按總資產排名，位列世界1000家大銀行的73位。（二）實習所在支行情況的

　　交通銀行杭州蕭山支行，位于蕭山區文化路168號，地處蕭山區中心商務區，毗鄰中國銀行、建設銀行、蕭山農村合作社等金融機構，是蕭山區的金融中心地區。它以其優越的地.優勢，優越的環境，豐富的金融產品，為各類企事業單位和城鎮個人客戶提供安全,快捷的全方位優質金融服務。

　　二.實習過程

　　由于新裝修好的蕭山支行儲蓄柜臺與會計柜臺都在一樓，實習期間我分別學習了儲蓄與會計柜臺的基本業務流程。實習過程主要包括以下幾個階段:

　　(一)了解實習單位基本情況的和機構設置,人員配備等.

　　(二)實習第一周、第二周在儲蓄柜臺學習銀行對私的基本業務流程.

　　(三)第三周在會計柜臺實習．主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委托收付款等的會計相關操作．

　　(四)第四周在大堂經.處學習．我的主要工作是指導客戶填寫第三方存管協議，確保客戶能夠順利簽約.

　　（五）總結實習經過,并完成實習手冊,實習報告.

　　三、具體實習工作

　　7.23到8.17期間，我有幸進入交行蕭山支行實習．在這寶貴的1個月時間里我學到了好多東西，并結合自己的專業知識，弄懂了很多銀行業內的理論知識和實際操作，獲益匪淺。

　　（一）儲蓄業務

　　實習第一周、第二周在儲蓄柜臺學習銀行對私的基本業務操作流程及儲蓄業務方面的知識。儲蓄業務實行的是柜員負責制,就是每個柜員都可以辦.所有的儲蓄業務。雖然我沒有實際上柜操作，但是我基本了解了柜員一天的業務流程，包括早上銀行營業前的準備工作以及營業結束時的軋帳等等。還學習了最基本的點鈔、捆鈔、如何敲章換章，現金支票的檢驗等，忙的時候柜組長還會叫我做一些查詢復核業務。

　　（二）會計業務

　　實習第三周我轉到了營業部會計柜臺，了解了對公客戶在交行驗資戶、結算戶、一般戶的開戶，信息更新，銷戶等會計流程；銀行承兌匯票的查詢查復，托收承付的操作流程；支付系統往來帳，查詢查復等業務的處理。印象最深的是開一張銀行匯票要經過三人之手。先記帳，第二人復核，然后再轉交給第三人對銀行匯票進行壓數。

　　一點小建議：結算業務申請書的設計可以改進。

　　結算業務申請書上蓋法人章和財務專用章的位置比較小，往往致使印鑒上的文字和印制在申請書上的文字重疊，加大電腦驗證的難度，造成機器驗章不通過，要.用驗章機手工核對的方式，降低了工作效率。希望結算業務申請書的設計可以更加合.，更加人性化。

　　（三）跟大堂經.的學習

　　在實習的最后一周時間里，我主要是跟大堂經.學習，維持大堂的排隊秩序、解答客戶的咨詢及第三方存管（由于辦.第三方存管的客戶太多，銀行把簽約席放在了大堂里）。

　　關于第三方存管協議：

　　證券公司客戶交易結算資金第三方存管業務是指：根據新證券法的要求，證券公司負責投資者證券交易、股份管理以及根據交易所和登記結算公司的交易結算數據清算投資者的資金和證券；存管銀行負責證券公司客戶交易結算資金匯總賬戶（以下簡稱資金總賬戶）與投資者銀行賬戶的資金劃轉和賬戶管理，負責證券公司和登記結算公司之間的資金交收劃轉，負責為證券公司劃撥傭金和代證券公司為投資者支付利息，通過為每個辦.存管業務的投資者開立一個“管理賬戶”（虛賬戶），登記其證券交易保證金的進出和余額，并對證券公司客戶交易結算資金進行總分平衡校驗，實現對客戶保證金的監督。

　　＂銀證轉賬＂是把客戶的保證金以證券公司的名義存在銀行，而＂第三方存管＂是把客戶的保證金以客戶的名義存在銀行，能夠有效杜絕證券公司私自挪用客戶資金.中國證監會要求，所有客戶必須在今年12月31日前進行第三方存管，否則證券公司會依據相關法律法規對未進行第三方存管的客戶進行必要的業務限制。所以目前每天來銀行辦.的客戶是絡繹不絕。客戶需要填寫證券交易結算資金存管業務申請表、協議書等資料，向銀行申請開辦第三方存管業務。

　　我的主要工作是指導客戶填寫各種表格，確保客戶能夠順利簽約.被一大堆人圍著問這個怎么填，那個怎么填，我第一次覺得大堂經.也不是那么好當的。在大堂工作要特別注重禮儀，成天與客戶打交道的大堂經.，代表著企業的形象和名譽，所以一切都要小心謹慎。在大堂你要維護大堂秩序，解答客戶問題，還有營業中的分流客戶，不論多忙，你必須維持良好的形象，禮貌的對待一切。其中解答客戶問題就要求大堂經.必須了解銀行的每一業務及其操作流程，所以要想做好一個大堂經.，必須擁有豐富的知識面。

　　四、實習收獲與體會

　　第一天去實習，心里不可避免的有些緊張：不知道怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等！

　　踏進儲蓄柜臺，只見幾個陌生的臉孔，我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“早安”，那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習。之后每天上班前的早飯時間是最溫馨的時候。大家會一起躲在后臺一起吃早餐，討論身邊發生的每一件新鮮事。這次實習過程中我還獲得了很多其他的經驗。這些經驗使我感覺到了自己在知識、技能、與人溝通交流等方面的進步和成長。

　　首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心理在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦.的業務負責.如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償.。

　　其次,實際工作與在校的學習有著巨大的不同，實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車，傍晚回家后深感疲憊，難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常的的過人的決心和毅力，這讓我更加珍惜在學校的時光。

　　還有要虛心學習，主動出擊。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在實習的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫同事做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向同事請教問題，談生活的學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習當中，同事就會更愿意更多的指導我。獲得更大的收獲。

　　五、謝辭

　　感謝交通銀行蕭山支行能給予我這樣一個寶貴的實習機會，能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。當然也要感謝我那些可愛可敬的同事們，是他們毫不保留的當我師傅，把業務知識教給我．

交通類實習報告 篇3

　　應老師的指導，我們小組五人討論決定進行一次關于“交通協管”的社會實習，產生這個想法時有生活所得的，因為，每周末或者放假，我們去市區購物的時候，經過每個路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協管員在指揮著人們的交通出行，引導著人們的出行安全行駛。有時候我們在想，如果，沒有他們的指揮疏導、辛勤工作，在現在這個車水馬龍的城市里，交通將是一個什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進行?人們的生命還有沒有安全的保障?

　　我們此行的目的主要有以下幾個方面：

　　1、認真、優秀的完成老師給我們布置的任務。

　　2走進交警生活，體驗交警生活，體驗人民交警工作的艱辛。

　　3提升自己的責任心，是自己明白無論做什么事情都應該盡職盡責，不可大意。

　　4積極的培養作為一名當代大學生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學習、勤懇工作，為我們的國家建設貢獻一份作為一名青年人應該貢獻的力量。

　　下面介紹一下我們此次社會實習的全過程：

　　20xx年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220公交車趕往市區，進行社會實習，此時，我們內心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛，因為，我們每個人都知道，我們要做的是一件有挑戰性的事情，是一件很有意義的事情!

　　到了市區之后我們找到一位交警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協管員。他將我們分成兩個小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執勤，在我們向正在執勤的叔叔借來執勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會實習行動正式拉開帷幕。

　　我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務，然后戰戰兢兢地走到對面——我們要接崗的叔叔的位置。這時，我發現這不只我們在這做義工，還有一群大學生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個宣傳的效果。

　　換上交警服裝的我感覺有點別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時刻，指揮著行人的行動，有點應接不暇。但由于交接任務時，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當紅燈亮的時候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執地從我面前走過。這畢竟是少數的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規則呢?突然，是個年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學生說了句“請不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時很快也很輕松地過去了，也許是因為那些義工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應該遵守交通規則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

　　休息了半小時后，我們又上崗了。這次我們多了個口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時，我們看到一個婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規則地等待通行。

　　這次社會實習的作業，我們絕不僅僅是只學到了一個實習活動該學到的、體會到的內容，在這個過程中，我們感觸到的更多的是社會的真實(或者說是現實)以及某些群體在奮進中顯現的無奈。在我國經濟穩步發展、快步提升的形式下，平民個人的行為、國民的素質并沒有成正比例提高，似乎大眾經濟上的成長，助長了他們行為上的放縱，甚至囂張。

　　當我們作為交通協管員，站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場上，與普通大眾成為一定程度上的對立方時，我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會，何況，交警是在為他們服務。闖紅燈，不走斑馬線，對自己犯的錯理直氣壯地詭辯，無視法規的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會羞辱而終的。

　　交警、交通協管為行人及車輛保駕護航，維護社會的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡直就有為人請命反被人誣的感覺。在體驗了他們的無奈之后，我們覺得他們該得到我們深深的一個鞠躬!

　　其實在對他們的這些行為反感時，我們更多的是對這個社會現實的悲哀!國人何以如此?國家該做些什么?我們青年人又該為國家及社會付出些什么呢?我想，這些是我們在做

　　完這次意義非凡的社會實習之后，必須思考的的問題。

　　與同學們一起參與這次“交通協管”社會實習活動意義重大：

　　首先：在接受這次挑戰的過程中，增強了我們自身參與此實習的勇氣、信心和能力;同時在完成這次實習的過程中培養了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學市場營銷專業的我們，帶來一筆不錯的經驗財富。

　　其次：它使我們深刻體會到，作為一名交通協管員工作的不易。理解了作為一名“交通協管員”所承受的工作壓力及責任的重大。

　　而后：這一實習活動帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會秩序更加穩定，人們的生活環境更舒適、方便，社會更加和諧、美好!

　　最后：學習他們堅持不懈、辛勤工作的精神。作為大學生的我們要積極參與一些社會實習活動，尤其是有意義的活動。通過自身的實習活動，充分去了解社會。并且，以一種作為當代大學生青年所具備的熱情，去關心社會和關愛社會崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關注的態度去看待他們，支持他們。這是我們每個大學生的責任!

交通類實習報告 篇4

　　由于畢業生實習論文和找工作的需要，本人于20xx年9月3日到20xx年1月15日在交通銀行廣州天河北支行進行了為期5個月的畢業實習。實習期間，在單位指導老師的幫助下，我熟悉了金融機構的主要經濟業務活動，系統地學習并較好掌握了銀行會計實務工作，理論水平和實際工作能力均得到了鍛煉和提高。現將畢業實習的具體情況及體會作一系統的總結。

　　一、實習單位簡介

　　交通銀行始建于1908年（光緒三十四年），是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發鈔行之一。1986年7月24日，作為金融改革的`試點，國務院批準重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，現為中國五大國有大型商業銀行之一。

　　交通銀行自重新組建以來，就身肩雙重歷史使命，它既是百年民族金融品牌的繼承者，又是中國金融體制改革的先行者。交通銀行在中國金融業的改革發展中實現了六個“第一”，即第一家資本來源和產權形式實行股份制；第一家按市場原則和成本—效益原則設置機構；第一家打破金融行業業務范圍壟斷，將競爭機制引入金融領域；第一家引進資產負債比例管理，并以此規范業務運作，防范經營風險；第一家建立雙向選擇的新型銀企關系；第一家可以從事銀行、保險、證券業務的綜合性商業銀行。交通銀行改革發展的實踐，為中國股份制商業銀行的發展開辟了道路，對金融改革起到了催化、推動和示范作用。

　　二、實習過程

　　此次實習的目的在于通過在交通銀行的實習，掌握銀行業務的基本技能，熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：

　　1、了解實習單位基本情況和機構設置，人員配備等；

　　2、學習銀行的基本業務流程，主要包括銀行的儲蓄業務、對公業務、信用卡業務、貸款業務等；

　　3、了解銀行會計核算方法，科目設置與賬戶設置，記賬方法的確定等；

　　4、總結實習經過，并填寫實習鑒定表，寫實習報告。總的來說交通銀行的規章制度還是比較全面的，它具體規定了職員的操作規范及行為守則。我感觸最大的事，現代銀行在人民的日常生活中扮演的角色，已不僅僅局限于儲蓄及放貸，與此同時，現代銀行的服務涉及到人民生活的方方面面，交保險，充話費，交罰單，買基金，炒股票，外匯，理財夸大一點就是“只有你想不到的，沒有銀行辦不到的”。

　　下面談談我在交行的工作經歷，開始幾天主要是跟在指導老師后面看，看指導老師具體怎么操作，大概看了3天，了解了銀行柜面服務的全套流程，由于交行有規定：非工作人員不得操作，并且我非交行人員，是不可接觸現金的。所以剛開始我的任務就是指導客戶填單子等類似于大堂經理的工作。

　　然后，我開始學習儲蓄業務。現在，交通銀行儲蓄業務實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶、存取現金、掛失、解掛、大小鈔兌換，、受理中間業務等。憑證不再像對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。而學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等。

　　經過一星期時間的學習后，我開始學習銀行的會計業務，即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算（主要指票據業務）主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據業務主要是指支票，包括轉帳支票與現金支票兩種。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復核員錄入計算機交換系統。

　　關于信用卡業務。信用卡按是否具有消費信貸（透支）功能分為信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向發卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度，無需預先交納準備金就可在這個額度內進行消費，銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單，客戶就可以選擇全部付清或支付部分，如果選擇后者，則未付清部分作為銀行的短期貸款以復利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金，然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的，但可以進行轉帳結算，存取，消費的一種卡；并且這種卡不需要復雜的審核過程，只需要在現場填寫一份申請領用書即可馬上領到借計卡。

　　銀行貸款業務。由于目前的實際情況，中小企業融資難，盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業貸款的方案，但是，在各個銀行內部都有嚴格的控制。交行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是，銀行的個人貸款業務并不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協議，其實是將款貸給商家，然后商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明，身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押，最常見的就是動產抵押（如汽車貸款）和不動產抵押（如住房貸款）。信貸部門實行的是審貸分離制，就是進行貸款客戶開發與具體發放貸款，審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。

　　三、交通銀行特色服務與產品

　　（一）沃德財富

　　沃德財富是交通銀行為VIP貴賓客戶量身定做的服務品牌。沃德的名稱從OTO音譯而來。“沃”具有豐厚、肥沃等含義；“德”有美德、高尚的意義，寓意誠信、厚德乃取財之道。“沃德”是財富的一種態度，創造、積累、海納、共享、取之有道，以服務之“德”，創財富之“沃”。沃德財富，表達一對一服務的核心理念，包含了團隊服務、專業服務、跟隨服務等多層含義，強調了一種以溝通、了解為基石，信任、承諾為保障；效率、增值為目的的財富新主張。

　　（二）e貸通

　　客戶提供銀行認可的抵押物（如房產）或質押物（如存單），銀行給予客戶在一定期限內可循環使用的授信額度，客戶在需要用款時，可隨時通過網銀和電話銀行電子渠道自助提款，輕松刷卡消費和網上支付。e貸通產品具有，手續簡，一次申請，N次循環使用；貸款易，用網銀或電話銀行輕松放款和還款；消費爽，POS輕輕一刷、網上點擊鼠標即可消費；利息省，比信用卡利率低，更有超值寬限期；理財巧，助您額度內計劃用款、免費隨心還款等特色，深受客戶追捧。

　　（三）太平洋卡“全國通”

　　太平洋卡“全國通”是指太平洋卡持卡人在交通銀行系統內異地聯網行的發卡機構及所屬網點的柜面終端、自動柜員機上辦理查詢余額、存取款、轉帳及在銷售點終端機POS上辦理消費等業務。太平洋卡“全國通”業務自面市以來，以其安全、快捷、實時到帳及收費合理等特點，滿足了客戶異地資金劃撥的需求，尤其深受廣大商務人士的青睞。其交易速度快、實時到帳，擁有無卡存款的便利。目前交通銀行全國100家分支行，2600多個營業網點，7000多臺現金類自助機具設備和6萬多臺POS機，在140多個城市均開通了“全國通”業務。

　　四、體會和總結

　　交行實習，把我從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位，我就意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓，雖然這個銀行內部氣氛和諧，沒有老套的束縛，但它畢竟是一個跟錢打交道的機構，需要有嚴謹的紀律和詳細的規程，我就應該嚴于律己，這樣不僅可以遵守銀行的規矩，對我自己更有好處。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，銀行員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

　　現在實習結束時，交通銀行天河北支行的領導和同事對我的成績也給予了肯定。我也對自己的表現基本滿意，為我走向社會打下了堅實的基礎。與銀行員工的相處中，我也學到了待人、處事的態度、方式，銀行的員工待人誠懇，雖然他們年齡和我一般大，有的還要小幾歲，我感覺他們很成熟，有很多值得我學習的地方，這幾個月是我用金錢買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。

交通類實習報告 篇5

　　實習時間：20xx年6月11日—20xx年7月5日

　　實習地點：廣西欽州市交通銀行欽州支行

　　實習崗位：營業部大堂經理

　　工作內容：配合大堂經理做好對客戶的分流工作，維護大廳秩序并解決一般客戶糾紛。指導

　　客戶正確填寫各類業務流程單，向有需求的客戶介紹營銷交行各類中間業務產

　　品，向客戶解答各類關于交行的金融業務產品的問題。

　　一、 實習單位簡介：

　　交通銀行股份有限公司欽州支行是交通銀行廣西區分行于20xx年12月23日在欽州市設立的第一家異地支行，位于欽州灣大道82號，毗鄰欽州市最繁華的廣場——欽州灣廣場。目前支行由辦公室、營業部、公司部、個金部、零貸部五個部門組成。交通銀行欽州支行的設立標志著在中國面向東盟開放合作的重點地區，交通銀行將充分運用交通銀行在金融產品、金融工具和金融制度領域不斷創新優勢，以產品覆蓋全面，科技手段先進的業務體系以及現代化電子服務渠道，為廣西北部灣經濟區的客戶在公司金融、個人金融、國際金融和中間業務等領域提供各種全面周到的專業化服務和高附加值的產品，實現業務發展壯大，為推進廣西經濟社會協調發展、民族進步作出積極的貢獻。

　　二、 實習主要內容：

　　（一）學習相應理論基礎知識及銀行相關各種文件

　　在實習期間，我主要學習了柜面操作基本知識以及相關的人民銀行下發的各種文件。大堂經理是連接客戶、高柜柜員、客戶經理的紐帶，因此首先就得學習柜面相關知識，才能更好的解答客戶問題，引導客戶辦理相關業務，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務效率。柜面相關知識主要有五大部分：對公業務，對私業務，聯行業務，授信業務，公共業務。其中具體包括對憑證及相關傳票、操作流程、交易代碼的學習。在學習的過程中，要非常用心，因為這些知識點既散又細，而且對于一位銀行服務人員特別是柜員來說，任何一點細小的規定如果操作失誤就可能釀成不可估量的后果。同時學習人民銀行下達的相關文件，結合商業銀行的內部規定變動了解銀行改革的方向和動態。只有全面了解了這些文件規定，才能樹立更強的服務意識和競爭意識，以優質的服務讓顧客滿意，以強勁的競爭力為銀行爭取更大的生存空間。

　　（二）學習大堂營銷技巧及解答客戶咨詢

　　主任告訴我，在大堂工作要特別注重禮儀，禮儀是人們在交往活動中形成的行為規范與準則，成天與客戶打交道的經理，代表著企業的形象與信譽，所以一切都要謹小慎微。要做好大堂經理的工作就必須做到以下幾個方面：干練，穩重，自信，親和。對顧客的需求要能夠迅速作出反應，對大堂里出現的不同問題要能夠表現出遇事不慌的心態，機智的處理并解決出現的狀況，作為一個大堂經理要能夠以低姿態友善的與客戶溝通、交流，但也不能唯唯諾諾，在任何時刻我們都應該對自己充滿信心。在客戶迷茫時，我們為其指明方向;在客戶遇到困難時，我們施予援手;當客戶不解時，我們耐心解釋;我們要隨時隨地，急客戶所急，想客戶所想，以完美無缺的服務去贏得每一位客戶。要讓每一位客戶感受到我們的微笑，感受到我們的熱情，感受到我們的專業，感受到賓至如歸的感覺。營業中的禮儀主要有四大內容：

　　（1）解答客戶問題。

　　（2）營業中分流客戶。

　　（3）維護大堂秩序。

　　（4）適當理財產品的營銷。所以，作為一名大堂經理要有豐富的知識，隨機應變的能力，以及善于營銷的口才。

　　三、 崗位簡介

　　作為一名大堂經理，首先需要具備四個能力：

　　1. 營銷：作為在大堂的工作人員，營銷能力毫無疑問是關鍵之一，由于工作的要求，他們是第一時間接觸到有各種需要的客戶，對于近期產品的了解會很好的幫助他來向客戶進行營銷。

　　2.引導：引導客戶到正確的柜臺辦理業務，不僅可以提高業務員的工作效率，也提升了銀行的形象，現在到銀行來辦理業務的人很多，效率是大家都非常關心的話題，一個好的大堂經理可以在一般基礎上有效縮短大家辦理業務的時間。

　　3. 指導：指導更多的是為了讓客戶提高辦理業務的效率，有些比如像存取錢、轉賬……數目不大的都可以在大堂經理的指導下通過設備來進行，從而避免排隊等候的時間；有些業務需要在辦理之前填寫一些表格，這樣也有一個提前的準備；取號前會遇到個人業務和公司業務，在大堂經理的指導下也可以避免一些小麻煩。

　　4. 溝通：溝通能力是各行各業的關鍵，作為窗口服務業的大堂經理，更是要控制好自己的言談，和客戶交流，取得客戶的信任。