銷售類實習報告

時間：2021-07-16 20:55:46 實習報告我要投稿

【精選】銷售類實習報告四篇

　　隨著人們自身素質提升，報告十分的重要，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編整理的銷售類實習報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【精選】銷售類實習報告四篇

銷售類實習報告篇1

　　20xx年4月，我正式走進廣東xx車公司，廣州xx東風汽車項目這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門，由于我是,以前學的專業就是汽車，在基本的產品知識還不是很陌生，但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產品是必須的，如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產品。我們開始實習的工作是了解產品知識，參加公司的汽車知識培訓，剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。剛開始做這項工作是很慢的，要熟悉車型，牢記車的配置，上牌噸位，車廂尺寸，駕駛室的寬窄，因為作為商用車的銷售不比乘用車，銷售商用車要了解還學習更多的知識，因為它更加的接近實際，更加貼近生活的需要，我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養家的工具，所以它更加具有挑戰性，更加具有難度。在實習過程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會好點，有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點，而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的，這也是我進公司感觸到的，對開始實習也是一個很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

　　銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已，在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責，于是開始介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實更多的是在幫助自己，中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。

　　在這過程中我學會了交車的基本流程，如何開發票，打購置稅，寫交車確認表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車，在實習的產品知識的培訓，我們一起去的學生只有我是學汽車的，所以在培訓的時候我還是感覺很輕松的，培訓我們的經理也都非常的耐心細心，還要我們做產品的對比，上去做演講匯報，主要都是去了解車的主要競爭對手的車，配置價格之類，在與我們場上的車做對比，為什么人家的車好賣，分析優勢和劣勢，怎么樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數和技術參數，天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等，東風日產的車型較多，有九款車型，意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度，也不需要計算太多的數據，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶，在工作學習中還明白了銷售流程，客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程，在每個過程中我們都有現場演練。

銷售類實習報告篇2

　　一、單位簡介

　　云南中茶有限公司成立于20xx年12月17日，是世界500強之一中糧有限公司（COFCO）成員企業中國茶葉股份有限公司的全資子公司。主要負責云南產區、貴州產區、四川產區普洱茶及紅綠茶等特色產品的生產、加工及國內外銷售工作，銷售渠道覆蓋全國（包括香港、澳門地區）、東南亞地區及歐美地區，是中國普洱茶行業重要的企業之一。

　　二、實習過程

　　在中國茶葉有限公司實習期間，負責普洱茶的銷售，普洱茶的市場調查，了解茶葉、現狀，以便為茶葉的生產、經營提供咨詢服務。

　　在普洱茶的銷售中，不但重新認識的現在茶葉市場的走向，更加學習到了要沖跑出一壺好茶的'關鍵。

　　好茶是甘甜的、滑順的、細膩的、持久的。當然還有許多其他的感覺，讓人喝起來感覺很舒服。隨著喝茶年限的增長，我們會對好茶的要求提高，而忽略一些當初看來是很不好接受的苦澀。

　　甘甜的感覺是品嘗獲得的，老練的人可以從舌尖接觸到茶湯就開始有了甜的感覺。但是茶湯中往往給我們呈現的最初感覺不是甜，而是微苦的刺激，隨后迅速轉變為清涼，再從清涼中感受到滋潤，繼而覺得舌底生津，這時甜開始出現了。很多人再第一次喝茶的時候被這個開始的苦嚇壞了，覺得不好喝，放棄了。真是可惜，他沒有等到緊接著就會出現意料中的甜就放棄了喝茶。

　　茶湯咽下之前，茶的甘甜是從舌尖到舌根的過渡、蔓延；茶湯咽下之后，茶的甘甜是從咽喉往舌根部涌現，伴隨著清涼感覺，口舌生津，一陣陣地涌現著甜的回味，把這個感覺稱之為甘是再恰當不過了。

　　如果僅僅是說甜，那么苦就是對立面了。而甘卻可以在苦和甜之間迂回變化，有時苦多一些，有時甜多一些，可以說伴隨著苦，回味是甜的甘，是茶湯里面最富戲劇色彩的因素。它既是茶湯本身固有的物質，也是人們對茶湯的。千百年來，人們喝茶喝出的文化，離不開這個苦盡甘來的滋味。

　　好茶的甘甜回味是持久的，它象鍍在口腔里面的一層膜，久久不會失去。這樣的滋味，加上豐富變化的香氣，難怪有那么多人迷戀和依賴它。

　　這樣的茶數量比較少，價格昂貴。平常比較難喝到，除非機緣巧合，很多人一輩子就喝上那么一回，終生難以忘懷。大多數時候，我們喝的茶是甘苦相伴的，苦苦地入口，慢慢地回甘，持久力也差點，沖泡次數也少很多。但由于有了回甘，茶還是那么迷人。

　　純粹苦而不能回甘的茶就比較少人喝了。原因是太難以接受那個滋味了。除非萬不得已，一般人嘗過有回甘的茶后，就不會去喝那個苦茶了。

　　甘苦是茶湯中的一對孿生兄弟，而滑澀則是孿生姐妹了。茶湯中也很少有絕對的滑順，往往是滑順的入口過后，就伴隨著澀。

　　澀在茶湯中扮演的角色很不體面：把喉嚨鎖住的澀叫麻澀，讓舌苔變粗變厚的澀叫干澀，帶有雜味半生不熟的澀叫青澀，受潮捂壞了的澀叫酸澀。等等，聽起來最難聽的名稱在茶湯中莫過于澀了。

　　澀與滑本來是沒有什么關聯的，他們是一對矛盾。但是往往接受了澀的感覺后，一切都顯得滑順了。而有時滑順過后馬上滋生了澀，如影附體，相生相伴。這樣一來，澀跟滑就很難用一個界限來區分它們了。

　　好茶始終滑順，茶湯象自動流轉于口腔，細細的、滑滑的，豐富的質感每一分子都給你留下深刻的、無形的印象。同樣會象甘甜一樣在口腔內鍍上一層膜，有“釉面”的感覺。

　　大多數時候我們喝的茶，開始滑順，后來慢慢地就不滑順了，舌苔變厚了，有些開始感到喉嚨不適了。這個時候往往我們會選擇換茶或者停止喝茶了。

銷售類實習報告篇3

　　學生姓名：周11

　　專業：電子工程技術

　　學號：1050213127

　　系別：機電學院

　　班級：電子10-1

　　指導教師：劉11

　　關于在公司徐州通亞汽車銷售學習會計崗位的實習報告

　　一、實習單位及崗位簡介

　　（一）實習單位的簡介

　　徐州通亞汽車銷售服務有限公司創立于20xx年2月位于徐州市迎賓大道七里溝梨園路，以銷售客車、各種轎車及配件、工程機械為主的股份制有限公司，占地面積12100，固定資產800萬元，流動資金500萬元，員工人數40人，其中管理人員6名，高級維修技工20名，銷售人員10名，達到一級維修技術水平，曾創下20xx年全年銷售金龍車輛124多臺，其他車輛80多輛，銷售額達6000余萬元人民幣的輝煌的佳級并榮獲“徐州市AAA級企業資信等級認證”及“徐州市十大民營企業新秀”的稱號。

　　為了更好的服務社會，公司秉承現代集團國際化的服務傳統，以“滿足客戶需求、創造滿意客戶”為宗旨，以“誠信經營，奉獻社會”為企業核心理念和“信譽第一，服務制勝”的經營思想，以高度靈活的運行機制，積極開展汽車銷售服務。高素質的人才、服務為先的經營理念為企業構建“精致企業”奠定了堅實的基礎；完善的管理制度、靈活的經營機制、企業文化的建立、“同心”“同路”的環境氛圍等諸多因素促進了公司以健康良性的態勢向前發展。

　　公司憑著輝煌業績的基礎、自身資金的優勢、管理者卓越的開拓意識和健全的公司管理機構，以客戶的利益為根本出發點的前提下，用員工的誠信、熱情和不懈的努力，獲得了客戶的認可和信任，迅速在徐州汽車銷售市場站穩了腳跟并成為在徐州當地具有相當影響力的汽車經銷商。

　　公司將充分發揮區域優勢，使企業靠大、聯大、做大，形成區域性品牌代理是公

　　司努力的方向。徐州通亞銷售服務有限公司將抓住一切機遇，在市場的激烈競爭中，投身市場，熟悉市場，開拓市場，以良好的信譽服務社會，同時也為公司創造更佳的經濟效益。“求實、創新、進取”是通亞人的追求，責任感和使命感將促使通亞向更快、更高、更強的目標不斷邁進。

　　公司經營理念

　　核心理念：誠信經營，奉獻社會。

　　管理方針：以人為本，以顧客為中心，以誠信求生存。

　　顧客定位：顧客不是上帝，更不是我們利益的侵蝕者。顧客是我們的兄弟姐妹、衣食父母。

　　銷售定位：銷售只是一個過程，通過銷售展示我們的優勢，增加親和力，是我們的目的。

　　服務定位：不但要滿足顧客需求，而且要滿足顧客期望。卓有成效的服務就是通過不斷展示我們的魅力，創造驚喜。

　　（二）實習崗位的簡介

　　實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

　　一、實習目的

　　會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。針對于此，在進行了大學學習生活

　　之后，通過對《基礎會計》、《統計》、《稅法》、《成本會計》及《會計職業道德》的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。

　　本人在工作崗位是負責會計部門的工作。我們部門有一個會計師，一個出納，兩個會計員。而負責教導我的是我們部門的老會計師，周前輩。進入工作崗位，我主要是學習會計的基礎知識，運用所學的會計知識，幫助會計師做好一些簡單的工作。比如用原始憑證做記賬憑證，以記賬憑證來做銀行日記賬和現金日記賬等。

　　會計師主要是負責公司的主要賬目，出納的工作就是負責日常的現金庫和銀行的存款工作，而會計的工作主要是負責公司一些簡單的賬目。我還是在學習的階段，所以一般比較簡單的工作都是由我負責，比較復雜的都會交給部門的老前輩們來做，主要還是以學習的態度來進行實習。

　　我們主要的工作流程也就是做好公司每個月的賬目，讓公司領導知道每個月所得的利潤和虧損。

　　1、負責編制公司會計憑證，審核、裝訂及保管各類會計憑證，登記及保管各類賬簿。

　　2、按月編制會計報表（資產負債表、損益表等），并進行分析匯總，報公司領導備案決策。

　　3、負責監督公司財務運作情況，及時與出納核對現金、應收（付）款憑證、應收（付）票據，做到賬款、票據數目清楚。

　　二、實習內容及過程

　　本人于 20xx年12月17日至今在徐州通亞汽車銷售服務有限公司會計部進行實習，主要提高自己的實際操作技能，學習、豐富實際工作和社會經驗。

　　在實習期間，我很幸運，跟了一個從業10多年，做7家以上會計經驗豐富的會計師。雖然自己也是會計專業，但缺少實踐經驗。而且有一些就算是在學校也學不到的。就是一種對事業的專注和勤奮的精神。在兩個月的實習中，雖然只學了基礎的會計知識，但也能把整個會計報表做出來，也算是很大的收獲了。同時也了解了很多關于會計報表以外的知識。

　　首先，談談所得稅匯算清繳。由于所得稅涉及的面很廣，審計的重點很多都都是接觸英語。但在這兩個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會計的一些書，里面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在這實習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應手了。第二，工作不比在學都是接觸英語。但在這兩個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會計的一些書，里面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在這實習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應手了。第二，工作不比在學校。畢竟工作的環境不比在學校的輕松，每天都要按規定的時間上班下班，有時候工作需要還得加班，在學校上課下課都是準時得很。第三，工作交際。在工作候工作需要還得加班，在學校上課下課都是準時得很。第三，工作交際。在工作所得稅匯算清繳有查帳征收和核定征收（如帶征）之分，再加上外商投資企業和外國企業的所得稅匯算清繳的不同，所以，所得稅匯算清繳的具體審計也就不同。會計的內容如做帳，納稅申報等公司的業務在事務所是有限的。接觸過兩個都是接觸英語。但在這一個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會計的一些書，里面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在

銷售類實習報告篇4

　　隨著經濟的發展，我國進出口貿易也發展起來.國際貿易的發展越來越快，對國際貿易方面的人才需求也越來越大，為了為了讓我們真正地接觸到貨代實際操作的環節，熟悉本專業的工作環境、工作程序、工作方法、工作對象、工作目標、工作重點，具體了解現代港口、航運和外貿運輸企業管理的規劃及規范，加強理論知識和實踐的相互聯系。我們物流管理專業的學生進行了為期三個星期的貨代實訓。

　　在這三周的國際貨運代理實訓，,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下，我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。實訓的內容都是模擬外貿進出口的平臺來進行的。我們此次國際貨運代理使用的是華軟科技的一套系統。進行兩個模塊的練習。首先為了熟悉國際貨運代理業務流程，我們進行的是國際物流單個實訓，就是指各項業務之間聯系不是很緊密，這樣不會讓我們因為一個環節出現了差錯而影響全局。而另一部分的國際物流連貫操作實訓就需要我們更加細心，否則一個環節掉了鏈子，就會導致整個操作很難進行。整個系統的操作需要我們首先錄入基礎資料如：貨物、地點、客戶以及其他相關信息。在以各種身份進行生產廠商、倉儲公司、運輸公司、貨代公司、報關單位、碼頭公司、船運公司的業務操作。在各項操作中我們都需要錄入各種各樣的單據如：托運單、訂艙單、報關單、提單、派車單等等。我們練習和掌握了這些單據填制要點和方法。有時候嘜頭也要自己設計，分別是收貨人的簡稱，參考號，目的的，件號這四部分組成的。比如報關的程序一般是申報，查驗，征稅，放行四個步驟。

　　國際物流系統的管理流程是：首先基礎資料管理、對整個國際物流系統的相關模擬基本信息的錄入后，開始建立生產商業務單，業務單據分為三種類型分別為通過貨代、僅倉儲與運輸、直接到碼頭。根據不同的業務類型學生將進行不同的物流運作操作。學生在進行模擬實訓時，首先必須將系統中的五個系統單獨模擬練習，直至將五個系統里的各項操作流程掌握熟練后。再通過生產廠商制定“生產商業務定單”來練習系統中所涉及到的三種出口類型物流模擬演練。

　　心得總結：經過這次實訓的實際操作，使得我對物流相關性的業務流程有了一定的了解，并且自己能夠獨立的完成一系列系統課題安排的實際操作演練。熟練的掌握了信息系統的整個流程規范化的運行，在自我總結過程中也學會了如何

　　運用自己的語言，文字和圖形相結合的能力來重新描述了這一周實訓信息系統的操作，同時也鍛煉了自己良好的組織能力。學會用一種新的方式去表達出自我的一個認知上的提升，以自己的實踐來復述整個過程也是另一種的自我層面上的肯定。

　　最后，總結一下自己的不足之處，我覺得還有許多地方需要加強：尤其是對很多基礎知識的把握還不牢固。專業知識運用還不靈活。在實訓中，還暴露出了粗心大意、心浮氣躁等缺點。當然，我會繼續努力，改正自己的不足，加強對課程的熟悉程度，為以后的工作做好準備。總的來說，這次實訓在前三周的供應鏈管理實訓的教訓下，吸取了經驗，進行的較順利。這次實訓讓我獲得的經驗，促進我的學習，工作尋找到正確的方向和合理的方法。

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