車間優秀班組事跡材料（通用14篇）

　　在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家都用到過事跡吧，根據范圍的不同，事跡可分為集體事跡和個人事跡。那么什么樣的事跡才是規范的呢？下面是小編整理的車間優秀班組事跡材料，希望對大家有所幫助。

　　車間優秀班組事跡材料 1

　　集智、集力、集人、集心，永通鑄管二車間中頻爐工段秉承永通艱苦奮斗、開拓創新的老一輩優良傳統，將工作理念延伸至班組的方方面面、角角落落，強有力的精神源泉使整個崗位的向心力和凝聚力不斷增強，職工干勁更大了，降本金點子更多了，創新思路更開拓了，班組的管理水平也蒸蒸日上。

　　永通鑄管二車間成立時，中頻爐崗位新人多，職工技術水平參差不齊，團隊意識不強。面對新設備、新工藝、新成員和新使命，工段長李海龍深思熟慮，他借鑒多年的高爐工長、爐長管理經驗，搭建了班組管理平臺，大膽啟用工作用心、管理上心的年輕人，建立班組管理制度，增加各項激勵條款，短期內提高了崗位人員戰斗力，營造了人人求上進、個個求效率的良好工作氛圍。同時，他竭力營造溫馨的工作環境，以師帶徒、徙幫師為抓手，積極推進言傳身教工作，促使全體成員素質不斷提高。48名中頻爐崗位職工精耕細作，用匠心擔負起鑄管鐵水熔煉的重任，特別注重工藝技術的改進和提升。從去年至今，他們在保證鐵水成分質量的同時，鎂粉消耗持續降低30%，球化后的鐵水合格率逐步提升至80%以上。

　　創新是企業發展的`靈魂，中頻爐工段通過持續改進、完善生產工藝、優化操作，努力提高運行效益。二車間是一個生產小口徑鑄管的產線，對鐵水溫度要求高，耐火材料侵蝕過快，球化后的鎂含量不易控制，這給中頻爐的操作帶來很大的困難。為了滿足生產工藝需要，李海龍帶來四班組長進行了技術攻關，他們借鑒兄弟鋼鐵企業中頻爐的操作情況，結合二鑄管生產實際，不斷地總結經驗，先后對中頻爐的砌筑方式、振搗頻率、升溫曲線、坩堝尺寸等參數進行多次優化試驗，最終摸索出了一套提高中頻爐壽命的最優操作法。他們初期對中頻爐內芯的尺寸進行調整，調小坩堝的直徑，增加爐底耐火料厚度，雖然增加了爐體壽命，但是也減小了爐體的容量，給生產帶來了極大的阻礙。經過多次嘗試，他們進一步優化方案，將坩堝尺寸調整至最佳大小，大大增加了中頻爐的使用安全性，將中頻爐壽命原先僅能使用20天延長至40天。

　　好的管理制度可以規范員工的工作行為，向著更高的目標前進，更能培養一批高素質的團隊。結合生產實際，中頻爐工段制定了嚴格交接班制度，設備交接、點檢、潤滑，每一項都嚴格按照班組規定查驗，設備的運轉參數、運行情況、存在的問題，每名班組長都了如指掌、心中有數。針對重點、難點問題，該工段采取重點安全監督，增加巡查力度，及時排查整改了事故隱患，有效地避免了突發事件的發生，確保了崗位安全生產大局的穩定可靠。

　　眾人劃槳開大船，每當聽到這首歌，鑄管二車間中頻爐的崗位職工們都內心激蕩，他們雖來自天南海北、五湖四海，但卻有一顆共同的心，把控好小線鑄管鐵水熔煉的第一道關，持續奮進，為安鋼及永通的高質量發展貢獻自己火熱的青春和力量。

　　車間優秀班組事跡材料 2

　　質量檢測處綜合辦廢鋼組作為公司外購廢鋼質檢任務的主力軍，保持了高素質、嚴紀律、執行力強、能征善戰的優秀班組文化。他們以“特別能吃苦，特別能戰斗”的精神主動擔當、履職盡責、無私奉獻，嚴把公司進廠廢鋼質量關，為公司生產創效、高質量發展做出質檢貢獻。

　　以“按標行檢，文明質檢”為準則，嚴把廢鋼進廠質量關。廢鋼組編制了《質量檢測處綜合辦廢鋼組工作和文明行為規范》，人手一冊，按章辦事，并作為全年管理工作和質檢工作的'檢驗標準。同時制作了可視化展板墻，增強班組職工對各種料型質檢標準的直觀化記憶，提升了職工在廢鋼驗收過程中對料型的辨別能力和廢鋼違禁品的把關能力，依規按標行檢，嚴格把住不合格廢鋼進廠，杜絕一切不利于安全生產的廢鋼進入安鋼。

　　以“全力承檢，服務生產”為目標，擔當作為努力實現減損創效。一把把锃亮的游標卡尺，一個個忙碌的身影，他們是為安鋼把關守衛的戰士,他們深知自己身上肩負的重任，為公司生產用廢鋼需求全力做好質檢保障。特別在電爐復產之際，廢鋼需求量大，但庫存量比較低，他們接到保產任務后，深入到每個基地現場，克服一切困難，奮勇擔當執行質檢監裝任務。班長王濤帶頭沖鋒在前，每日連續工作十幾個小時，日夜奮戰在質檢一線。有次就連妻子打電話告訴他孩子生病想爸爸了，也沒有顧上回復一聲，看上一眼。只是眼里含著淚水，摸著胸前的黨徽，又像軍人一樣義無反顧地沖在質檢保產前線。

　　以“廉潔自律，珍惜擁有”為信念，筑牢職工思想防線。他們注重全員政治理論學習，堅持政治引領，鑄牢思想防線。他們以“不忘初心，牢記使命”主題教育為契機，結合“三個講清”主題教育活動，弘揚正能量，樹立新形象，長算“七筆賬”，形成了“學廉倡廉守廉”的濃厚氛圍，為服務公司生產，高標準做好廢鋼質檢打下了堅實的基礎。

　　在安鋼新時代綠色、高效、高質量建設發展的洪流中，廢鋼班組全體職工將繼續以“特別能吃苦，特別能戰斗”的精神勇于擔當、創新作為，為進廠廢鋼把好質量關。

　　車間優秀班組事跡材料 3

　　工電車間大小站工務班組主要對大佛寺（小莊）站的線路、道岔設備進行維護，大小站工務班組共19人，14名鐵路線路維護工，1名材料設備管理員，4名駐站聯絡員。維護線路共計13條（6條電氣化到發線，2條裝車牽出線，3條機待線，2條邊修線），單開道岔20組。

　　一、堅持安全管理，強化安全意識

　　工電車間大小站工務班組自成立以來，每天堅持早班會“講安全、講質量、講任務”，堅持每天進行一處危險源及防范措施學習、每天由員工分享一篇自身經歷的安全小事故學習，每周開展安全事故學習并對事故發生的原因及防范措施進行討論、寫心得體會，每周學習專業業務知識，堅持按照工作流程、工作標準執行，建立“三崗”互查（青安崗、黨員先鋒崗、行為觀察員）等方式，并結合各自崗位進行“舉一反三”，嚴格落實車間各項規章制度。

　　針對突發應急故障處置，大小站工務班組開展了鋼軌斷軌切割、更換接頭夾板、聯合電務班組開展鋼軌絕緣破損軌道電路閃紅故障、聯合大小站開展機車脫軌起伏等共計4次應急演練，有效提高班組員工在突發狀態下的應急處理能力。

　　大小站工務班組上半年來，總計進行設備維護53次，嚴格按照各類安全文件要求，堅持開展隱患排查工作，處理線路隱患89條，確保了全年設備“零故障”，保障了鐵路運輸的安全。

　　二、整治線路病害，保障安全生產

　　工電車間大小站工務班組除了對線路病害進行整治以外，完成了大小站全站場股道清篩，標準化步行板鋪設，線路大機搗固作業及裝車倉鋪設橡膠板工作。

　　為打好標準化站場建設基礎工作，車間組織人員、機械設備對線路進行清篩工作，大小站工務班組成為清篩工作中的主要力量。積極配合車間對兩站站場線路清篩共計12.75公里。

　　三、打造精品線路、岔區

　　為了接發車、檢車、巡線等作業時，確保作業人員行走的安全性及站場環境維護，大小站工務班組積極配合全站場鋪設步行板施工，共計鋪設步行板31878塊，鋪設線路5.1公里。

　　為打造精品線路，大小站工務班組在車間的領導下，與西鐵局大型機械積極溝通協調，利用大機搗固養護作業車對兩站線路進行病害集中整治。大機搗固作業可使軌道方向、左右水平和前后高低均達到線路設計標準和線路維修規則要求；還可以提高道砟的密實度，增強軌道的穩定性。共計大型搗鼓線路完成14.27公里，處理線路病害37處。

　　大小站工務班組在工作中不斷探索，為了打造精品岔區，為道岔的管理、維修、保養建立一個統一的標準，大小站工務班組以站場西岔區為示范點，對岔區道岔的.幾何尺寸，進行測量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等，使幾何尺寸均達到作業驗收的標準。達到岔區外觀干凈整潔，道床道心道砟均低于鋼軌頂面2-3cm,道床邊坡符合“三平六道線”的標準。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、邊坡線間平；六道線是指：石砟坡腳兩道線、肩砟兩道線、枕頭兩條線。道床內道碴飽滿、均勻。）

　　一年來，大小站工務班組全員通過不斷努力，出色的完成了公司及車間下達的各項工作任務，全面提升了基礎管理水平。當然，以后的工作還需完善和改進，但我們相信只要不斷的努力和追求，今后的工作會做的更好、更扎實、更堅實有效。

　　車間優秀班組事跡材料 4

　　為進一步弘揚勞模精神，爭當時代先鋒，7月28日，換熱公司工會組織開展“弘揚勞模精神、爭當時代先鋒”暨勞動、工匠進車間、進班組先進事跡交流座談會。換熱公司領導班子成員、副科級以上領導、勞模和工匠代表及公司各車間調度、班組長70余人參加了會議。

　　會上，換熱公司近幾年勞模、工匠代表分別上臺發言，從是否開始工作前我能理解工作任務、是否知道我的責任、是否明白我的.工作和安全的關系、是否會去想什么地方可能會出錯、出現失誤會造成什么后果應該怎樣防止失誤、是否知道從哪里獲得幫助等方面，分享了勞模、工匠精神及典型事跡，勉勵公司員工在奮斗的年齡不能選擇安逸。

　　會議強調，換熱公司發展需要一批緊跟公司發展步伐的有擔當、有作為、能創新、講忠誠的員工；要用發展的辦法解決發展中的問題，進一步學習勞模品質，弘揚勞模精神，爭當時代先鋒；要統一思想、行動和認識，圍繞生產經營中心，提高換熱公司產品在換熱行業的影響力、知名度。

　　車間優秀班組事跡材料 5

　　“嚴格執行交接班制度、嚴格執行操作規程、嚴格落實安全生產要求......”這是合成車間一班員工時常謹記的話語。正是因為安全理念濃厚、班組管理要求嚴格，使得班組凝聚力不斷提升，促進了班組安全生產工作持續向好，按照公司每月平安班組評選標準，被公司評為8月份“平安之星班組”。怎么成為一個優秀的平安班組？應該加強班組管理？做好目標、制度、分工、溝通、學習、創新要從哪幾個方面入手？讓我們一起學習合成車間一班班組的嚴謹管理和做法。

　　一是對班組全員貫徹安全第一的思想時時想安全，處處為安全，樹立班組安全績效車間排名第一，成為公司安全生產標桿班組的目標和理念；二是建立班組安全管理制度并嚴格執行，保障生產安全穩定，做到獎罰分明并嚴格執行，不斷定期修正制度，激勵班組全員全身心投入安全生產，嚴防違章操作；三是保障安全分工明確、細致、合理，根據班組員工自身優勢設置班組6S管理、設備管理、安全管理、安全宣傳，具體到人，明確責任，參與到班組管理工作，提高主人翁責任感及工作效率；四是加強員工安全管理溝通，通過班前會、班后會、分析會、總結會。及時有效的'展開溝通交流，將公司、車間、班組安全規章制度理念，傳達到每一位員工，通過組織安全活動強化團隊合作的效率；五是強化安全技能學習，班長抓安全學習，通過“師帶徒”保障新入職人員安全，通過“每日一題”、“優秀主操輪崗”、“安全活動”、提高員工安全技能，通過“視頻課件學習”提高安全意識；六是安全管理創新，作為最基層的一線生產單元，牢牢樹立安全生產理念，由要我安全變成我要安全。

　　安全生產任務需要我們更加努力的完成，相信合成車間一班班組將會以更加積極的心態，結合班組實際，發揮班組長處，努力使班組員工練成技術能手和操作強手，提高工作效率，強化團隊協作，提升班組安全管理水平，打造成一支符合新時期企業安全生產需求的標桿班組，為企業創造價值。

　　車間優秀班組事跡材料 6

　　片劑一車間糖衣班組，全班現有職工21人，管理人員2人，擔負著本車間技術含量較高的工序。該班組一直以來，緊緊圍繞質量第一和安全生產為中心，以教育職工遵紀守法，培養職工良好的職業道德意識、GMP規范和質量為重點，加強班組管理和現場培訓，嚴格落實各項規章制度，連年完成上級下達的生產任務，實現質量第一、安全生產，得到車間管理層的一致好評。

　　一、班組求真務實，當好車間7個工序的領頭雁。

　　該班組從制度管理上著手，從GMP規范上強化班組建設，該班組成員首先認識到吃苦耐勞和率先垂范是打造優秀班組建設的所在，抓好產品質量和現場安全生產的關鍵。為此，該班組時刻注意從我做起，用言行帶動職工，每年車間的兩個沉淀池和夾層的.管道的輸通，由于女職工較多，工作很難開展，他們克服重重困難，面對多方面影響因素，該班班長領頭苦干，做最難的，做最重的，做最臟的，把住關鍵，班組長以身作則，工作扎實，善于管理，班組成員已緊緊的團結在一起，抓緊時間完成，不僅節約時間而且干得相當漂亮。

　　二、形成班長員工合力，創建和諧班組。

　　該班組在抓好班組各項工作同時，自覺維護職工利益，注重班長和員工關系的和諧，把凝聚員工向心力作為開展好班組各項工作的首要條件，利用各種會議對職工進行藥品GMP、愛崗敬業、任勞任怨及良好的職業道德意識和行為規范的學習教育，使班長員工模范遵守各項規章制度。在生產任務目標上，使班長員工一致，月月完成當月工作計劃，做出較好的工作業績。把員工的利益放在創建和諧班組議事日程，制定了員工工資分配辦法和職工出勤管理辦法，設立班組事物公開，讓員工參與管理，通過多種形式讓員工發表意見和建議，在班組建設起到積極作用，如：員工提出的包衣技術改革、班中工作服不夠換洗、員工勞動保護等問題，班里及時研究，立即著手解決并及時對員工的建議和意見向上級反映，尋求解決的方法，贏得了職工的信任，密切了班長員工關系，增強了員工的向心力，為安全生產提供了保證。

　　三、堅持質量第一、文明生產，搞好安全、質量標準化現場管理。

　　生產環境的優劣，直接反映出糖衣工序工作環境的文明和員工的行為規范程度，是我車間生產管理的形象代表。對生產環境衛生要求做到了無雜物、無積水，物料堆放整齊、標示清楚，物料臺賬下賬及時，現場隨時保持干凈整齊，生產工藝卡懸掛整齊。凡不符合GMP管理要求的，視為產品質量不合格。對生產所用設備、容器工具，堅持定期清潔消毒。質量是藥品生產的頭等大事。近年來，該班組堅持質量管理不松懈，認真抓好產品質量管理制度的落實，在現場生產中，嚴格按生產工藝規程生產，從精細化管理入手，強化員工的產品質量意識，建立了班組不合格品防范機制，使班組長、組員，各有責任范圍并經常性地開展自查活動。去年來，班組查出整改包衣技術，減少了不合格產品現象。由于該班組注重質量標準化的文明管理與日常安全生產管理相結合，有力推動車間的安全生產。截至目前，該班組無安全事故的發生。

　　四、該班組員工團結合作，互相幫助。

　　該班組去年有位員工生重病，巨額醫療費用使原本不富裕的家陷入困境，該班班長組織捐款，原則要出于自愿，該班組全體員工都付出了一份愛心。該班組不但關愛自己的團隊，也關愛其他工序的成員。該班組員工對新進人員的指導也是毫無保留的，給車間生產帶來了很有利的支持。該班組的號召力已感染了整個車間的員工。

　　車間優秀班組事跡材料 7

　　1、抓學習，促人員素質提高。

　　該班組大力開展職工培訓活動，強化職工操作技能學習培訓。制定培訓計劃，認真組織班組職開展安全知識，操作技能學習培訓活動。他們針對入職的新工人，強化安全教育，充填工藝的培訓以及開展師帶徒活動，使新工人很快適應工作的.需要。

　　2、加強班組基礎管理，提高班組管理水平。

　　根據生產實際，班組內部建立完善了《交接班制度》，《勞動紀律規定》等八項制度。通過抓制度建立健全和班組職工作考核促進了班組各項工作開展，為全年各項工作任務完成奠定了堅實的基礎。

　　3、積極開展勞動競賽，營造良好生產氛圍

　　該班組認真貫徹落實事業部、車間“比干勁保生產、比質量賽優良、比成本促效益、比安全無事故”勞動競賽活動，他們制定競賽辦法和措施、落實責任，班組職工積極參與，在班內掀起“比、學、趕、超”的競賽熱潮，營造出“人人肩上有指標，安全生產不放松”的良好生產氛圍，競賽中各崗位人員、精心操作，爭分奪秒、9月份創下了充填量3.74萬立方米、創3#充填站建站以來最高生產記錄，較好的完成了全年生產任務目標。

　　車間優秀班組事跡材料 8

　　從井岡山卷煙廠建廠不久，他就踏進了這片寄托未來的地方。普通工人、主操、維修工、車間主任，二十多年來，伴隨著井煙的發展壯大，他也在一步步成長。這些年來，無論嚴冬酷暑，無論雨雪肆虐，他始終兢兢業業，整日忙碌在生產一線，把工作看得高于一切，為生產出高質量的產品，為企業的發展大局而傾心奉獻。

　　“打鐵還需自身硬，要求別人做到的，自己首先應該做到。”他這樣說，也是這樣做的。作為車間的領頭人，為給大家做出表率作用，他沒有因為白班事務多、工作雜而丟棄自己的老本行，一有空閑時間他都會在機臺上巡視，與操作工探討一些設備問題，看到運行得不順利的機臺，他總會上前仔細研究，有時還親自上陣。記得新設備還處于調試階段時，小透包機經常卡機，導致產量低、消耗大，由于對設備的不熟悉，操作工和維修工盡管忙得焦頭爛額，卻未見成效，機臺上的輔工們也因為成堆的廢品而忙的不可開交，那場面怎一個亂字了得。當他經過看到手足無措幾近崩潰的兄弟們時，二話不說一把“搶過”維修工具，這邊擰擰那邊擰擰，操作工和維修工稍一愣神后也將情緒撫平，自覺加入其中，冷靜思考并與他一同討論，有條不紊的開始維修，一會功夫，卡機問題解決了，滿頭大汗的他只是點了點頭，又繼續去忙碌其他的工作……除此之外，每年大大小小的QC活動、改善工作都有他那熟悉的身影，他經常利用檢修期間組織人員對設備進行小改小革，為車間提質降耗、提升設備綜合有效作業率做出了不菲的貢獻。

　　不只如此，“質量是企業的生命,為消費者提供最優質的產品是我們在生產一線最最根本的任務”，這也是他經常掛在嘴邊的話語，更是他心底的信念、行動的指向標。為了提高質量，他絞盡腦汁想各種辦法，通過不斷加大對員工的教育培訓，使“一絲不茍、不優不休”的質量理念滲入每個員工心中，提高員工質量意識；通過設立質量委員收集質量信息，跟蹤、協調解決各種質量問題，提高產品質量過程控制力度；通過加大質量績效考核力度和建立質量獎勵機制，將質量目標與機臺、個人績效掛鉤，設立質量獎勵基金，評選紅旗機臺和質量標兵，提高員工全員質量管理的積極性與主動性；通過建立質量預警機制，每天及時公布前一天各機臺在線質量情況，對超標項進行紅色預警，并督促操作人員對預警項目進行分析和改進，對連續發生的預警項目組織案例分析，召開專項會議，探討問題的'根本原因并徹底解決，提高對質量問題的預處理能力。正是這一項項措施，促進了產品質量的穩步提升，一直以來，他領導的卷包車間在公司產品質量抽檢平均得分中總位列前茅。

　　工作中他說一不二，工作之余他經常主動關心車間員工，盡自己最大努力去幫助需要幫助的員工，為他們排憂解難，如果說卷包車間是一個家，那他就是一家之長，對家的團結與和諧起著舉足輕重的作用。對內如此，對外他同樣如此，猶記得他在“崗位學雷鋒、爭做好員工”學習教育活動中，組織車間部分員工到吉安縣永和鎮光榮敬老院、高新區同心小學獻溫暖、獻愛心。那天他一改嚴肅的面容，親切的與老人們手拉手聊家常，幽默風趣的話語給老人們帶去了快樂和濃

　　濃的真情，除去車間事先準備的大米、食用油等生活用品，臨別前他還悄悄的塞給老人一份他自己的心意。在孩子們面前，他又像一位慈祥的長輩，彎著身摸著他們的小腦袋，鼓勵他們好好學習，用優異的成績報效社會。

　　這就是他，沒有豪言壯語，只有一顆忠于企業、默默奉獻的丹心，一種敢于擔當、舍我其誰的責任，一股不怕困難、勇攀高峰的志氣，一腔勇往直前、再立新功的追求。“少一些計較，多一些奉獻；少一些抱怨，多一些責任；少一些懶惰，多一些上進心”他就是這樣一如既往的為企業發展無私奉獻他的光和熱。

　　車間優秀班組事跡材料 9

　　運輸管理部運輸二隊共有客車16臺，主要負責東、西線各部門職工上下班的接送工作。在2017年度運輸二隊抓實抓牢、精耕細作，保客運安全工作過程中運輸二隊一班表現猶為突出，一年來圓滿完成了運輸部和礦業公司安排的各項客運任務。他們每天做好出車前、收車后的車輛檢查工作，確保無故障按時發車。

　　嚴格執行車輛周檢、月檢，開好班前會的規定，夯牢安全根基，為行車安全提供堅實保障。司機自覺開展日常工作溝通交流，總結不同天氣情況和不同道路的駕駛經驗，提高整體駕駛水平，為安全行車提供技術保障。由于客車司機人員緊張，司機長年倒班，無怨無悔。特別是新選廠投產以后，加開了兩個班次的白班和夜班車，為新選廠生產任務的完成提供了應有的`保障；2017年客運一班運行里程達到15.35萬公里，安全接送乘客34.56萬人/次。作為礦業公司的服務工作窗口，客運一班多次高質量圓滿完成外運接待任務，為礦業公司樹立了良好形象。

　　車間優秀班組事跡材料 10

　　2008年初，隨著罕見冰凍天氣的到來，白色的冰雪覆蓋了整個湘北地區，嚴寒的冰凍威脅著鐵路京廣線運輸的安全，在線路被損壞，道岔被凍住，鐵路運輸安全經受嚴峻挑戰的二十多天時間里，株州工務段榮家灣線路車間主任蔣細根---這位鏗鏘的中年鐵漢，在嚴峻的形式面前，憑著堅強的毅力和豐富的工作經驗帶領車間干群職工以雪為令，自始至終走在了抗冰救災的'第一線。

　　由于受冰雪凍雨的影響。線路故障多處于曲線與道岔上，特別是道岔凍結嚴重將直接影響到行車安全。為了確保線路設備的絕對安全，如何讓職工在最短的時間內適應突如其來的惡劣天氣，是解決災情的關鍵性問題，面對災情，蔣細根未雨綢繆，將車間每公里線路，每組道岔，每處柵欄明確到各工區，每天的工作都作了詳細的要求，每天必須對線路進行全面檢查，對重點區段加強檢查，對發現的問題迅速處理。接下來的每一天他頂著風寒雨凍。奔波于新墻河工區至黃沙街工區之間的來回五十多公里線路和道岔上，與職工們一起對道岔和線路進行鏟冰除雪，巡查線路情況，衣服被冰雪沾染濕透了，手被凍僵了，每一公里線路，每一組道岔，每一個曲線，每一處柵欄道口的安全都成為他翻來覆去核實和確保安全的詢問。

　　2008年元月22日榮家灣工區2#道岔出現傷損，蔣細根向調度匯報后立即組織不員進行更換，由于冰雪覆蓋了枕木，不慎滑倒，撲倒在岔心的軌面上，嘴很快就腫起很高，疼得吱呵吱呵的，當時榮家灣工區的職工都勸他去上藥，可他說這時候哪有時間做那個咯，用冰冷的手擦去嘴上的血跡，用口呵幾口熱氣，繼續工作.這個時候，只有運輸安全，設備安全，抗冰救災確保整體的安全才是他最關心和心急的問題了

　　2008年2月1日黃秀橋車站5號道岔因冰凍受損，無法操動，接到電話，已是晚上8點多了。但蔣細根同志立即準備前往，由于冰雪路滑，公路受阻，早沒有汽車車輛的通行，在這個情況下。蔣細根同志毅然頂著凍雨沿著鐵路路基步行前往，十幾公里的路程，早讓他身上披了層厚厚的冰鎧甲，吱嚓吱嚓的響.到達黃秀橋工區后，拒絕了讓他休息一下的勸阻，立即趕到現埸，組織人員進行了搶修，直到11點多鐘搶修完畢，確定了安全萬無一失的情況下，才拖著疲憊的身子到工區喝上一杯熱茶。

　　“我不要理由，我只要安全”這是蔣細根同志對各工區工長的口頭語，“每一天的安全工作必須完成，沒有任何借口”這是他對同志們也是對他自己的要求，他是這樣說的，也是這樣要求的，二十多天的奔波，二十多個不眠之夜，終于迎來了化冰凍為綠州的勝利。然而他緊繃的心并沒有放下，災后的安全工作仍然成為他無私奉獻的理由。

　　車間優秀班組事跡材料 11

　　20xx年即將過去，這一年是我公司發展史上一段坎坷而重要的里程碑，在基建與生產同步進行的艱苦條件下，動力車間于20xx年初成立，全員33人。由電氣運行和水氣運行兩部分組成，主要工作任務承擔全廠各生產車間及部門的水、電、氣供應，保障各車間及部門的正常生產生活。俗話說：“兵馬未動，糧草先行。”打仗如此，工作就更要真抓實干。深知工作重要性的車間員工在車間優秀領導的帶領下，團結進取、迎難而上確保安全生產運行335天，順利完成全年生產任務。全年共開出工作票92張，10KV操作票174份，其中電氣第一種工作票28張，電氣第二種工作票21張，機械第一種工作票43張，執行400V單體設備停送電136次。全年查出設備缺陷故障和施工遺留問題兩百多項，為保障正常生產及時聯系設備廠家、施工單位，督促儀修車間對設備缺陷及遺留問題進行消缺整改。

　　動力車間在全體職工的安全管理工作中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實安全生產責任制，從運行、設備、人員、環境、管理五個方面狠抓本質安全，認真落實執行公司的安全生產目標管理，及時檢查保證相關措施的`執行情況，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到個人，落實到運行的全過程。

　　在落實安全管理制度，堅持開展安全教育培訓工作方面，車間與班組簽訂了安全目標責任書，班組與個人簽訂了安全目標保證書，建立健全了車間安全網管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態度，為本部門搞好安全生產工作打下了堅實的基礎。創建班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、設備事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責任，確保車間本年度安全管理目標的順利實現。

　　車間優秀班組事跡材料 12

　　小成同志一直在生產一線工作，在150擠出機臺擔任機長，為擠出機生產任務的完成做出了突出貢獻。先后多次榮獲九星控股集團“勞動模范”和“先進生產者”稱號。

　　工人有技術才能更有力量。2000年，小成同志來到沈陽電纜公司生產設備車間工作。“初生牛犢不怕虎”，年輕的他就暗暗下決心，不懂技術僅會操作沒出息。于是，他為自己制定了工作思路不僅要了解設備的性能，還要向經驗豐富的師傅虛心學習，了解各種擠出機的生產原理和操作過程，不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車間每一處角落都留下了他的身影，每一個操作關鍵部位都有他的足跡。功夫不負有心人，小成靠熟練的技術水平，成為交聯車間擠出機的主操作手。在車間生產過程中，任何擠出機臺都會出現他的身影，無論哪個崗位缺少人手，他就主動到哪個崗位上工作，從來沒有計較過個人的利益得失。150擠出機臺是生產電纜的最后一道工序，電纜表面質量的好壞是十分重要的，在這個機臺是擔任機長工作不是一件簡單的事，在工作中，小成認真地研究生產工藝，不僅要把電纜的護套做好，還要為企業節省原材料。生產電纜用的護套料每噸七千多，他在生產過程中，每個月都能節省出不少的原材料，為電纜產品成本的降低做出了貢獻。

　　在實踐中他漸漸明白了“知識就是力量”的深刻內涵。當別人在家庭、愛情中忙碌時，他在枯燥的宿舍、車間“兩點一線”生活中堅持把學習擠出機生產知識當作自己的精神支柱，把自己滿腔的熱情投入到工作學習中，學理論、鉆技術、結合車間實際反復推敲，在知識的海洋里進一步充實和提高自己，通過幾年來的學習和實踐，他的生產一線操作技能和業務水平得到了質的飛躍。也正是這種“撥開云霧見晴天”的深刻體會，使他在艱辛的工作學習過程中找到了快樂和自信。一份耕耘，一份收獲。從一個普普通通的工人成長為九星控股集團的勞動模范。

　　十年來，他在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和熱血，用創造性的實踐和豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。工人偉大，勞動光榮。小成同志一如既往地沿著“崗位成才”之路，扎根一線，不斷地向著新的目標邁進。

　　張超同志，1997年參加工作，歷任車間成纜班長。十幾年來，工作中，他嚴以律己，兢兢業業，任勞任怨，以高度的工作責任心積極完成各項生產任務，在平凡的崗位上無私奉獻著自己的青春。由于成績突出，他多次被集團評為“先進個人稱號”。

　　在工作生產中，張超同志憑著一貫扎實的工作作風和過硬的自身素質，被上級領導任命為車間機長。在自己的工作崗位上，面對重重困難，他沒有絲毫退縮，而是把壓力變動力，全身心撲在工作上，積極與職工談心交流思想，積極配合領導工作，充分發揮自身先鋒模范帶頭作用。引領職工思想積極向上，勤奮作業。身為機長，他清醒地認識到：打鐵還需自身硬，規章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒。他積極協助上級領導從強化管理入手，在內強素質、狠下功夫，頂著巨大壓力，不畏強險，克服重重困難，堅定不依的推行各項制度改革，積極推進工作程序化、管理規范化、產品質量化。工作中他切實做到獎優罰劣、獎勤罰懶、獎罰分明。同時他還積極鼓勵職工認真學好專業知識、苦練業務技能。張超同志在實踐工作中，深刻意識到：機長是各班組工作的組織者和當家人，有責任對業務相關的疑難問題進行妥善處理。他在工作中不怕得罪人，嚴格落實各項規章制度。一次工作中，他發現一名本班職工責任心差，完成質量不好，他當即對其提出批評，并曉之以厲害關系，要求其重新返工。他縝密和嚴厲的工作態度影響著每一名職工。在他的嚴格管理下，1.6米成纜的質量和效率日益提高，較好地展現了身為一名機長自身的重大責任。 用真誠的態度創造新的業績，用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪言壯語，也沒有驚人創舉，平凡的張超同志用他不平凡的事跡在機長崗位上譜寫了一曲動人的青春凱歌。

　　在公司的車間生產中，戰斗著許多勇于奉獻、甘于吃苦、不計名利的員工，他們在企業的生產制造活動中發揮著不可或缺的重要作用，沈陽電纜公司生產車間維修鉗工孟憲禮同志就是其中一位。作為維修班班長，孟憲禮同志處處以身作則，時時以嚴格的標準率先垂范，團結班子，第一時間完成設備維修工作。

　　由于修理工是公司最臟、最累、且沒人愿意干的一個崗位，因為工作崗位的需要，公司幾次招聘修理工，但都是到車間干干就跳槽，可孟憲禮同志在這個崗位上從無半點怨言。剛來時，車間一點設備加工能力都沒有，一切都是從零開始。從新機床、新設備的安裝、調試，都是在他的帶領下，一步步建立完善起來的。設備安裝好后，新工人進來了，他們對設備的維護和修理不熟悉。孟憲禮同志就著手開展了對新工人的`教育和培訓，用自己多年的工作經驗和豐富知識，對車間的年青員工進行“傳、幫、帶”，發揮了一個先進模范作用。使維修中心在很短時間內就具備了對電纜各種生產設備維修的能力。為維修中心車間的工作走向正軌做出了巨大的貢獻，在困難面前，他總是沖在最前面，以單位為家，每天早來晚走，特別是今年國慶、中秋雙節期間，他主動放棄與家人團聚的機會，每天早早來到生產車間，無論白天晚上，在車間現場總能看到他忙碌的身影。為了提高自我，他以身作則樹榜樣，將自己鍛煉成為德才兼備的管理者，樹立自己在職工中的良好威信，孟憲禮同志還把學習視為自己的“第二工作，他虛心向其他同志學習，積極發揮自己的作用，做好職工的帶頭人。

　　他在修理工作崗位上不怕苦、不怕累，任勞任怨，不計報酬，一干就是十年，他三伏頂烈日、三九冒嚴寒，風里來雨里去，起早貪黑、加班加點，默默無聞的為公司的發展貢獻著，崗位雖然是平凡的，真誠確是火熱的，孟憲禮同志憑著一顆質樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業業、勇于創新的作風，譜寫著他如歌的人生。

　　車間優秀班組事跡材料 13

　　自6月進入酒泉金源礦業以來，本人工作負責認真，積極團結廠里的領導同事，積極想辦法解決公司出現的各類問題，積極參加公司組織的各類活動等。

　　在這六個月的工作中，本人以極高的工作責任心和使命感，承擔全公司大型設備的維修保養工作。在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，以廠為家，無曠工早退等情況。帶領整個維修車間形成了一種敢拼敢做敢為的工作作風。在工作中，我也特別注重工作方法的調整，以適應公司的發展。自進入公司以來，本人以廠為家，對于公司建設中存在的問題，積極的想辦法找方法，為公司領導分憂解難，得到領導的一致好評和同事的贊揚。

　　在工作的同時，尊重領導，團結同事，注意和工友搞好關系，及時了解公司發生的問題并聯系相關人員進行解決。在工作中積極主動的了解同事生活工作中的`問題難題，主動的為他們解決。還主動同兄弟單位搞好工作關系，使維修各工段均能較好的與兄弟工段將金源礦業的工作做好，做到實處。在這六個月的工作中將同事當朋友，把工友做兄弟。將維修車間鑄造成一支凝聚人心，具有極高團隊精神的維修隊伍，讓每個員工才華都能得以展現。每個員工都有較高的職業道德水準，弘揚正氣，創造良好的工作氣息，推動企業不斷向前發展。

　　在今年大小共計上百次的維修工作中，無一例輕、重傷事故，生產工作得以順利進行。這些成績的取得與公司各級領導高度重視和正確指導密不可分，取得這樣的好成績，有一點是很重要的，那就是堅持開好班前會。在安全工作方面，我始終強調讓每位員工都能高高興興上班來，開開心心回家去，保證員工的工作安全。

　　自8月份，我被任命為維修車間主任，我深感肩上責任重大。為了不辜負領導的期望，我嚴格要求自己，加強班組管理。將公司，生產部等部門的文件及時有效的傳達給維修車間員工，并對當天的工作做出明確的安排，對工作可能發生的危險做出指示交代。在工作之余，為維修車間制定詳盡的規章制度和考核標準，強調從管理的根本入手。做好每月維修車間詳細的維修計劃，盡量排除維修困難。與其他兩位車間主任一起做好每月車間的維修計劃，使維修工作有據可查。對維修所需材料及時進行申報，以減少因工具零件短缺造成的維修等待。在維修工作結束后，對維修工作進行檢查及抽查，以確保維修質量良好，避免發生修了壞，壞了再修的惡心循環事件。

　　維修工作具有較強的技術性，為了能較快較好的完成工作，保證生產順利進行，在加班的第一線本人都親臨現場進行作業指導和工作結束后的檢查工作，確保加班工作也保質保量的完成。

　　在工作之余，積極參加公司組織的各種主體活動。主動為《金源簡報》投稿，并刊登。主動報名參加公司的元旦晚會。

　　我相信，在公司廣大領導的安排下，今天的金源蒸蒸日上，明日的金源更加燦爛。

　　車間優秀班組事跡材料 14

　　小龍同志是我們部門場地的管理員，一年來，他在其工作中，認真落實本部門工作要求，在場地管理中樹立了牢固的安全生產意識，輔助銷售部現場各項管理工作都能保質保量完成，為本部門的安全生產管理工作做出了很大貢獻。

　　一是熱愛本職工作，認真履行崗位職責，模范遵守現場各項工作要求。

　　作為一名場地的管理員，對現場的安全生產把控行為規范及日常要求的執行均起到表率作用，在其工作崗位上，帶頭和帶領本部門人員認真完成場地相關工作、嚴格監控現場產品質量，認真完成裝車，嚴格按照公司相關要求并能很好的完成任務。

　　二是始終把安全工作擺在場地管理的重要位置，強化安全責任，狠抓安全落實。

　　作為場地的管理員，對安全生產重要性的`認識水平直接影響著部門的安全管理水平。該同志能夠熟練掌握車間的需求和相應的管理規定，并督促本部門人員認真學習掌握、在工作過程中嚴格執行。要求本部門人員認真檢查，發現裝車出現問題立即指出問題，并進行現場整改。要求本部門人員對本職工作的相關內容達到熟練水平。每天對現場進行都進行檢查，確保了本部門安全的穩定。本年度管理范圍內無安全事故發生，在德、能、勤三個方面表現突出。

　　三是積極配合并認真完成公司交辦的各項工作任務，不斷

　　為提升車間安全管理水平而奮斗。帶領該部門人員積極做好職責范圍內的工作，不斷的在為提升車間安全管理水平和員工的安全文化素養而積極努力。我公司銷售量大，每天都在現象監督，焦炭上站時一直在站臺監督，沒有發生事故，也沒有出現誤差，他的工作能力是得到我們一致肯定的。