(優(yōu)秀)施工方案15篇
為了確保事情或工作有序有力開展，常常需要預先準備方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編為大家整理的施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工方案1
在備好材料之后可以按三個步驟施工:
第一步，地面找平。如果要更換衛(wèi)生間的地磚，在將原有地磚去除之后，一定要先用水泥砂漿將地面找平，然后再做防水處理。接縫處要涂刷到位，因為衛(wèi)生間的墻與地面之間的接縫以及上下水管道與地面的接縫處最容易滲水;
第二步，墻面處理上要做大約30厘米高的防水涂料，以防積水滲透墻面。但如果衛(wèi)生間的墻面是非承重的輕體墻，就要將整個墻面涂滿防水涂料。如果衛(wèi)生間中有淋浴房，相連的'兩面墻也要涂滿;如果是浴缸，與浴缸相鄰的墻面防水涂料的高度要比浴缸上沿高出一些;
第三步，防水實驗一定要認真做。施工完畢后將衛(wèi)生間所有下水堵住，門口處砌一道大約20厘米高的墻，然后在衛(wèi)生間中灌入大約2cm高的水，在24小時后檢查四周墻面和地面有無滲漏現象。防水實驗是保證衛(wèi)生間防水工程質量的關鍵，一定要做。
●應先對基層進行處理:去除原有裝飾材料，把浮土、水泥清理干凈，要求表面平整、干燥。
●鋪貼防水涂料:再做防水處理的基層上刷一層改
性瀝青，鋪一層玻璃絲布，然后再重復涂刷一次，最后在第二層玻璃絲布上涂刷一遍涂料，防水處理才算做完。防水涂料應涂刷均勻，玻璃絲布與防水層封閉嚴密，不能有漏刷、起鼓和脫落的現象，否則會影響防水效果。若選用聚氨酯做防水涂料，一般不用加玻璃絲布，只要反復涂刷2-3遍就可以了。
說明:注意事項見頁面下的提示部分
●做“閉水”試驗:閉水試驗是檢驗室內防水質量的重要檢驗手段。在防水工程做完后，封好門口及下水口，在室內蓄滿水達到一定液面高度，24小時內液面若無明顯下降，即為合格。
●再做一層保護層:在防水涂料層上再做一層水泥砂漿保護層，注意不要破壞已做好的防水涂料層。等水泥砂漿保護層干透后，就可以在上面鋪貼墻地磚或噴刷涂料，進行正常的裝飾裝修了。
閉水試驗的做法:
●把有防水層的房間門口用黃泥土、低標號水泥砂漿等材料做個30~50高毫米擋水條(坎)，把地漏等堵塞嚴密。地面堵塞好之后，然后在地面放水，形成深度20~30毫米深的小水池水
存蓄24小時后，到下層樓板檢查，看是否有滲漏。如有滲漏重新做或修補防水層，完后按上述順序再做閉水試驗。直至無滲漏合格為止。希望我的回答能給你帶來收獲
施工方案2
隨著建筑業(yè)與公路橋梁事業(yè)的快速發(fā)展和設計水平的不斷提高，為滿足加快工程工期提前完成的要求，作為混凝土的生產單位、使用單位，必須提前做好冬期生產施工準備，以便順利進入正常的冬季生產施工狀態(tài)。這就需要從原材料、混凝土的生產、運輸，混凝土的澆筑、振搗和養(yǎng)護幾個方面進行控制，以確保冬季混凝土施工時的工程質量。
1冬季混凝土的施工特點
1.1進入冬季混凝土施工時，施工單位應組織專人編制冬季施工方案。方案的編制既要保證工程的質量，又要經濟合理，還要所需資源和材料有可靠的來源，同時施工方案的工期要與計劃工期相符。施工方案中應體現施工程序，施工方法，現場布置，設備、材料、工具等的供應計劃，安全防火措施，測溫制度及溫控方式，質量檢查制度等。
1.2進入冬季施工前應組織相關人員培訓學習，并向各施工班組交底；學習冬季施工的有關技術知識，重點學習防火知識、溫控措施，明確職責，經考核合格后方可上崗。
1.3在進入冬季施工前施工現場要做好防寒保暖工作，職工住房及倉庫必須達到過冬條件，檢查施工倉庫中冬季用品是否充足。排除現場積水，對施工現場進行必要地修整，保證道路暢通，做好排水措施消除現場施工用水、用氣造成的場地結冰現象。對人行道路、腳手架上、跳板和作業(yè)場所采取必要的防滑措施。
2商品混凝土冬季施工特點
我國地域廣闊，擁有著大面積北方地區(qū)，在這些地區(qū)由于冬季溫度低、天氣寒冷而嚴重的影響著工程的施工進程和施工質量，特別是對于商品混凝土施工質量的影響更為嚴重。由于商品混凝土結構在施工的時候，其溫度在20℃的時候，凝固時間為6個小時，而在穩(wěn)定低于零度的時候，其溫度高達十二個小時，這個數字我們便可以看出來低溫環(huán)境對于商品混凝土施工進度的影響，這種影響不僅使得工程施工周期成倍增加，也造成了施工成本的巨大提升。因此在施工中就需要結合相應的施工要求進行控制和預防。在商品混凝土施工的過程中，當溫度低于零度的時候，特別是溫度下降到商品混凝土冰點溫度的.時候，商品混凝土內部的水分會出現結冰現象，造成商品混凝土體積膨脹，使得商品混凝土遭受到凍害的影響。因此在施工的時候必須要采取相應的手段來進行防護，從而使得商品混凝土施工中能夠盡快的達到受凍的零界點強度，從而避免施工凍害的影響。
3混凝土冬季施工常見的凍害
3.1混凝土表面脫皮。混凝土的形成主要是依靠水泥的水化作用，由于冬季混凝土施工受到低溫的影響，導致混凝土的強度增長速度變慢，就會造成混凝土的表面因為受到溫度的集聚變化而在混凝土表面形成麻面，進而出現混凝土表面脫皮的現象。同時如果混凝土的攪拌時間、方式沒有達到設計要求而影響混凝土的形成強度，在低溫作用下也易產生表面脫皮的現象。
3.2混凝土裂縫。在冬季進行混凝土施工時最容易出現裂縫凍害，根據實踐經驗：冬季混凝土施工所出現的裂縫主要有表面裂縫、深層裂縫以及貫穿性裂縫。它們的危害性依次變大，尤其是貫穿性裂縫容易導致混凝土整體構造破損，嚴重影響混凝土的建設質量。導致混凝土出現裂縫的原因主要有：一是水泥的安定性不合格而導致混凝土出現龜裂。水泥是混凝土的主要構成部分，如果水泥的安定性不高，就會導致其形成的混凝土容易出現龜裂；二是混凝土的內部水化熱與混凝土的表面溫度形成巨大反差，而產生混凝土表面抗拉應力大于混凝土極限抗拉強度，而導致的裂縫。此種現象是冬季施工的最顯著現象，也是最容易出現的現象，因為冬季的氣溫比較低，受到熱脹冷縮的影響比較大；三是混凝土中的各種原料配比不合理而導致混凝土出現收縮以及干縮裂縫。
3.3混凝土受凍。在冬季進行混凝土施工，尤其是氣溫比較低時，混凝土內的水分很容易出現結冰的現象，一旦水分出現結冰現象就會影響混凝土的水泥水化作用，進而導致混凝土內的水分出現凝固而體積變大，最終在混凝土內部形成膨脹裂縫。
4混凝土冬季施工凍害的防止對策
基于建筑技術的不斷完善，冬季進行混凝土施工的現象越來越普遍，由于混凝土冬季施工容易出現各種凍害，因此為提高建筑工程的質量，提高混凝土的強度和耐用性，需要加強對混凝土冬季施工的管理，防止其出現各種病害。
4.1做好冬季混凝土施工的前期準備工作
首先，在進行混凝土施工前一定要認真分析施工的環(huán)境，尤其是關注施工前后幾天的天氣和氣溫變化情況，及時根據相應的氣候變化采取相應的保溫措施。比如在工程施工即將進入冬季之前，要先做好各種防御措施，盡可能將各種不利因素消除在萌芽狀態(tài)；其次，施工單位要組織冬季混凝土施工的設計編制。施工單位要專門針對冬季施工編制相應的施工方案，根據具體的施工任務選擇相應的施工設備、材料以及人員，并且科學地按照施工流程規(guī)范施工工序，合理安排各種施工材料的存放地點等。最后，施工單位編制的冬季混凝土施工方案要報建設單位、監(jiān)理單位審批之后才可以實施。
4.2加強混凝土冬季施工的技術與管理工作
一是在混凝土冬季施工之前一定要在基坑的主風向采用搭設擋風墻，擋風墻的搭設一定要注意擋風墻與基坑之間的距離，給混凝土澆筑施工留出足夠的距離；二是混凝土的組成材料要注重經過加溫處理，一般需要將混凝土的溫度控制在35°C以內，并且保證砂礫中不得含有直徑大于1cm的凍塊，并且要使用熱水加熱的方法進行混凝土攪拌，如果使用熱水仍然不能達到混凝土施工所要求的溫度，就要考慮對砂石進行加熱，以此實現混凝土施工所要求的溫度。具體而言，冬季施工對混凝土原材料的加熱溫度應給予控制；
4.3混凝土的養(yǎng)護
混凝土澆筑完成后，應及時覆蓋保溫。拆模應以現場留置的同條件養(yǎng)護試塊的強度作為依據，做好日常混凝土測溫工作，防止混凝土內部與表層形成過大溫差。實際施工時應結合混凝土施工時氣溫、混凝土構件及現場條件等情況，靈活采用暖棚法、蓄熱法、外部加熱法、電熱法、蒸汽養(yǎng)護法等對混凝土進行養(yǎng)護。混凝土養(yǎng)護期間，應注意防范火災，做好通風等工作，保證施工安全。
4.4投資控制
混凝土冬季施工的投資控制應從規(guī)范與制度的完善做起。多數關于混凝土冬季施工費用的計算籠統(tǒng)而概括，使得建設單位難以對投資成本進行計算與控制，施工單位施工亦無固定依據，不利于工程的工期、質量與成本的控制。為完善混凝土冬季施工費用控制管理，首先應制定完善的混凝土冬季施工工藝流程，并應針對不同施工階段、施工工藝及養(yǎng)護方式等逐步制定具體、翔實的費用定額和計算規(guī)則；其次，對混凝土冬季施工的施工組織設計、技術交底與安全交底等資料進行完善，為混凝土冬季施工系統(tǒng)、有序地進行提供保障。工程具體實施過程中，應結合投資成本、施工地區(qū)與施工條件等選擇合適的施工工藝與流程，在保證工程質量的前提下，加快施工進度，節(jié)約投資成本。
施工方案3
一、計算依據：
1、根據常州市江南建筑機械廠提供的QTZ40塔吊，在非工作狀態(tài)的.數據：
基礎所受荷載：垂直力N塔=280 KN；水平力Q=60 KN；傾覆力矩M=1250 KN
2、基礎地耐力：
根據江蘇常州地質工程勘察院提供的地質報告（工程編號：20xxL892），本塔吊基礎在6-1號粉砂上?ak=210Kpa。滿足南建筑機械廠提供地基承壓力要求。
3、基礎截面尺寸及自重：
⑴、基礎截面尺寸。
⑵、基礎自重：N砼=（4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4）×25=562.37 KN
二、計算基礎荷載：
Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153
=159.11 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153
=-68.89 KPa
三、驗算原廠家提供基礎應力：
Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W
Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W
即 Pmax =158.74 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin = -67.75 KPa
結論：本方案與廠方提供基礎的要求相符。
四、施工要求
1、預埋螺栓安裝好后，請塔吊安裝單位到現場驗收，符合要求方能澆筑砼。
2、塔吊安裝時，基礎砼強度必須達80%，現場應以同條件養(yǎng)護試塊強度為依據。
3、現場開挖土方后，應驗收土質符合地勘土。
4、現場鋼筋、砼質量驗收均應提供資料。
5、塔吊標準節(jié)穿過地下室頂板，在地下室頂板結平梁板處留施工縫。
6、塔吊基礎用240磚胎模，地下室底板下超挖部分用C15砼進行地基托換。
7、塔吊柱基面標高比地下室底板底標高低5cm，塔吊基礎柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面層上做兩層防水，防水材料、做法同地下室底板后澆帶做法。地下室
底板施工時與地下室底板接觸的塔吊基礎柱面層毛化處理。塔吊基礎柱施工時預留地下室底板板筋插筋，地下室底板施工時板筋與之連接。塔吊基礎開挖時地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼進行地基托換。
8、塔吊基礎位置、埋深。
施工方案4
安裝準備→管溝、預制保溫→管道敷設→管道試壓→防腐和保溫修補→回填→管道沖洗→試運或封閉
1.安裝準備
進場材料報驗完畢，材質規(guī)格、數量符合圖紙要求。
2.管溝土方
管道溝槽施工完畢，并通過甲方、監(jiān)理等驗收合格。
3.管道焊接、保溫
采用焊接的管道，可根據現場情況選擇電、氣焊。焊接后焊口平直度不超過壁厚的1/4，焊縫加強面不超過1 mm。焊口表面無燒穿、裂紋、結瘤、夾渣和氣孔等缺陷，焊皮均勻一致，檢查合格后，焊縫防腐處理及時。
管道安裝組對前，對管口內外20—30mm范圍的鐵銹、毛刺、油污、水、氧化皮等必須清除干凈，并保持干燥，防止焊縫內產生氣體和夾帶雜質。并檢查管道有無裂紋，夾層等缺陷，達到要求方可組對。
4.管道試壓
試壓前，試驗管段所有敞口應堵嚴，不得有滲漏現象。試壓前應對試驗用的'所有管件、閥門，儀表進行檢驗，合格后方可試壓。
試壓前應對管道轉彎及三通處加裝緩沖墊或填充軟質柔性材料以吸收管道位移。
試壓前，管道兩端及支線處封盲板堵，盲板堵厚度為16mm。盲板堵附近不得站人，不得采用閘閥座堵板。
試壓段注滿水后，應充分排氣后再進行試壓。
5.管道清洗
管道清洗前，把不應與管道同時清洗的設備及儀表等與需清洗的管道隔開。
管道沖洗由上至下逐級進行，沖洗過程中應隨時檢查管道情況，并做好沖洗記錄。
6.系統(tǒng)試運行
系統(tǒng)試運行應按設計要求，分別進行。
初驗合格后，關閉管道所有開口部分的閥門，利用控制閥門逐段試壓，試驗壓力可取管道設計壓力，即水泵正常運行時的最大揚程，保持時間為1小時，試壓后將管道、接頭、管件等滲水、漏水處進行處理，如漏水嚴重須重新安裝，待裝好后再試壓，要連續(xù)運行4小時，全系統(tǒng)運轉正常，指標達到設計規(guī)定值后，作隱蔽工程驗收，才能進行管道回填。
施工方案5
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全，腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設置圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。
6、腳手架拆除時，確保下方無人員施工（如：外墻抹灰、結構清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進行，應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。
三、人員、進度安排
由于施工進度緊張，所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進行施工人員應注意以下事項：
1、遇到當天風力達到6級，或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進行，嚴禁上下同時進行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件，連墻件的'垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的扣件時，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應先將拆除情況交代清楚后方可離開。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規(guī)格分類堆放，并及時組織人員清理合清點數量。
施工方案6
1. 工程概況
1）工程名稱：成都萬科海悅匯城一期總承包工程 2）建設單位：成都萬科華東置業(yè)有限公司 3）設計單位：四川省建筑設計院 4）施工單位：中天建設集團有限公司
5）監(jiān)理單位：四川四強建設項目管理有限公司 6）地勘單位：四川省川建勘察設計研究院有限公司
7）工程地點：位于成都市雙流縣華陽鎮(zhèn)，東南面一側為規(guī)劃紅星路南延線，西南為海昌北路
8）建筑形式：
本工程總建筑面積71190平米，地下一層車庫平米，架空層物業(yè)用地平米，地上35層住宅平米。建筑高度99.50米，本工程正負相當于絕對標高。
本工程結構形式為框架剪力墻結構，高層部分基礎采用人工挖孔樁加筏板基礎，多層部分基礎采用獨立基礎+防水板。主樓抗震等級二級，地下室擴展部分三級，耐火等級一級，建筑使用年限50年。
9）當施工電梯基礎為獨立基礎時，需介紹地質條件，并附相關地質勘察報告；施工電梯安裝在閥板、頂板上時，需介紹板的厚度、強度。 2. 編制依據
1）《建設工程安全生產管理條例（第393號令）》 2）《施工升降機技術條件》GB/T10054-20xx 3）《施工升降機技術規(guī)程》GB/T10055-20xx 4）《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-20xx 5）《高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80－91
6）《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ215-20xx 7）《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20xx 8）《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-20xx 9）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-20xx 10）本工程施工組織設計
3. 施工電梯技術參數
本工程施工雙籠電梯擬采用廣東佛山高達建筑機械有限公司制造的SC200/200施工升降機，根據《SC 型升降機使用手冊》，單個吊籠的技術性能參數如下：
項 目 額定載重量 額定乘員（無載貨時） 最大提升高度 起吊籠內空尺寸（長×寬×高） 外籠（雙）尺寸 吊籠自重 標準節(jié)自重 標準節(jié)長度 吊桿提升長度 電機臺數 連續(xù)負載25%負載功率每臺 額定電面層，安裝高度105m，每節(jié)導軌架1508mm，計70節(jié)導軌架。 施工電梯基礎施工 （1）基礎的技術要求
（2）基礎施工工藝及質量控制措施
施工工藝：施工電梯型號選用SC200/200TD，基礎尺寸為（長）4.5 M×（寬）4.60M×（高）0.30M。各棟施工電梯基礎底板均配Φ12@200雙向雙層鋼筋，砼強度等級為C30，整體澆搗。將 米長∠50 ×50 ×5 角鋼頭削尖，打入雙籠電梯基礎范圍內，支設雙籠電梯基礎模板，綁扎鋼筋，鋼筋定要與已打入的角鋼焊接完好，作避雷引下線。施工電梯基礎平面尺寸圖詳見附圖。
質量控制措施：基礎座或基礎預埋件應全部埋入混凝土基礎板內。基礎施工時應認真校對基礎及預埋件的軸線位置，偏差不得大于±5mm。 要控制砼表水平度不得大于1/1000。砼澆筑完畢后及時閉水養(yǎng)護，達到強度后即可安裝雙籠電梯。
（3）排水措施
施工電梯基礎平面必須保證良好的排水。依工程實際情況，需要排水的編寫具體的`排水措施。
（4）加固措施
在腳手架立桿對應的下面采用鋼管回頂承擔此腳手架荷載，后澆帶處設雙排支撐到基礎地下車庫底板。依工程實際情況，需要加固的編寫具體的加固措施。包括加固方案設計（附圖）及具體的施工方法。當地下室為多層時，需要寫明如何保證不同層的加固立桿上下位置在同一直線上。 基礎承載力計算
根據本工程結構設計總說明，車庫頂板荷載為28KN，根據（成都萬科海悅匯城一期項目巖土工程勘察報告）及補充報告報告，粉土層承載力特征值為。
施工升降機自重： SC200/200TD型施工升降機按高度105m時的重量：P1=（吊籠重+外籠重+導軌架總重+載重量）。吊籠重44 KN；外籠重；導軌架總重=(每節(jié)重,每節(jié)高1.508m)：×70節(jié)=119KN；載重40KN； P1=（44++119+40）=。
基礎承載P計算：
考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=。 頂板升降機基礎承載P=G×=×=
施工電梯基礎混凝土自重：P2=×××25kN/ m 3=。 施工總荷載為+= KN
基礎地面承受壓力：÷（×）=m
2#樓人貨梯基礎設置于基礎底板，基礎地面承受壓力小于粉質粘土層及60KN/m2，滿足要求。
1#3#樓人貨梯基礎設置于車庫頂板，不滿足要求。為確保車庫頂板安全，采用鋼管回頂加固措施。 加固鋼管支撐架計算
施工升降機安裝在地庫頂板上滿堂鋼管支撐架立柱驗算（進行支撐加固的須進行此項計算），計算的板厚按電梯基礎加板厚計算，立桿跨度為基礎擴大一個立桿間距計算，詳見附件1。 5. 施工電梯附墻件 附墻件布置
每三層設附墻架一道，電梯中心距樓板的距離為3.2米，附著長度為3.2米，一般施工升降機的附墻連接架的標準長度為2.9米至3.6米，所以支撐長度隨附著物的遠近進行特殊的加長處理。附墻架均與陽臺封口梁進行附著。
根據安裝方案，附墻件布置如下表。 附墻件施工要點
1）附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。
2）附墻座和建筑物連接方法，附架與樓板的連接。
A.將前桿用U型螺栓固定與標準節(jié)方框上，將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應位置上。
B.從基礎面起每隔8.4米安裝一套附墻架，每個人貨梯擬設置12道附墻。最大高度時，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于7.5米。
施工方案7
建設單位：
施工單位：
鍋爐型號:
鍋爐安裝編號：
編制：
審核：
前
言
經甲、乙雙方協商，甲方同意由乙方進行鍋爐安裝，為確保工程安裝質量，指導施工特編制此施工方案。
一、工程概況
1、安裝地址：
2、安裝范圍：鍋爐及室內管道
3、鍋爐主要參數：
鍋爐型號：
額定熱功率：
設計效率：
工作壓力：
試驗壓力：
出水溫度：
回水溫度：
受熱面積：
爐排有效面積：
適用燃料：
一、主要技術指標和質量控制措施
鍋爐安裝執(zhí)行的主要標準及依據
（1）鍋爐安裝施工圖及有關資料。
（2）《蒸汽鍋爐安裝技術督察規(guī)程》。
（3）《鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則》。
（4）《工業(yè)鍋爐安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50273-1998。
二、施工前的準備
（一）、施工前的組織
施工處設各專業(yè)的技術、質檢、安全、物資等人員，全方位控制工程的進度計劃和施工質量。
（二）、物資準備
1、按照我公司制定的質量管理體系，對于設備材料的采購限制在“合格分供方”的范圍。
2、物資的運輸，技術標準及運輸方式，售后服務，應征求用戶意見，共同確定。
3、主要設備見“主要設備表”。
4、技術準備工作
（1）提前安排工程技術人員對施工人員交底、工程內容交底、工藝流程交底。熟悉所安裝設備的性能特點及合約規(guī)定，使所有人員在進入施工現場前心中有數。
（2）技術部門根據本工程特點，認真組織好圖紙會審，并結合工程項目的實際需要制定有針對性的分項施工方案計劃。根據方案要求和有關技術質量規(guī)范，組織施工人員進行技術交底。
（3）通過認真審查施工圖紙有關施工資料，及時準確的做出施工預算，經批準后由物資供應部門籌備供貨。
三、工程進度
1、本工程進度計劃主要包括工程項目的施工計劃、各專業(yè)勞動力計劃和施工機具計劃三個方面。
施工進度
施工工序如下：施工準備→設備清點→設備就位→管道附件安裝→水壓試驗→保溫刷漆→單機調試→系統(tǒng)調試→烘煮爐及嚴密性實驗→四十八小時試運行。
保證工期的措施
⑴嚴格執(zhí)行項目施工要求，組織一支技術力量強、管理水平高、機械設備齊、，在保證工期上急建設單位所之急，想建設單位所之想，統(tǒng)籌安排工作計劃，使整個工程施工緊張、有序、合理、順利地進行。
⑵項目部有權有責，形成強有力的組織指揮系統(tǒng)，有實干精神，協調各方關系，積極合理調配勞動力、機具，嚴把材料檢驗合格關，監(jiān)督工程質量和施工安全，公司派一名能力強、素質高的同志擔任施工負責人，負責現場指揮、協調各方面工作。
⑶公司技術負責人經常深入施工現場協調解決處理技術問題，嚴格機具檢查制度，上道工序不合格，不得轉入下道工序，監(jiān)督工程質量、進度及安全工作。
⑷按照施工順序工藝流程統(tǒng)籌安排流水作業(yè)，密切配合搞好交叉作業(yè)，按排好設備搬運、材料進出，為各方面創(chuàng)造條件，爭時間、搶速度、加班實干，確保工期，；力爭完成施工任務。
⑸密切與甲方、監(jiān)檢單位、聯系、配合，協調各工序緊張有序而又保質保量的進行。
⑹在嚴格確保工期、質量及安全的前提下，調動職工的`積極性，出主意想辦法，高效率地完成施工任務。
⑺嚴格執(zhí)行計劃中的控制點，在施工過程中要保證任務落實到人，保證材料設備及時供應，保證施工中發(fā)現的問題能夠及時得到解決；保證現場各方面的關系能及時協調。
⑻保證施工質量，避免因施工質量問題造成停工、返工既浪費時間又影響經濟效益
，因此嚴格執(zhí)行質量標準，讓質量保證體系充分運作，及時發(fā)現質量隱患，不讓不合格項目流入下一道工序，堅持行之有效的質量“三檢”制度，為工期如期實現創(chuàng)造條件。
⑼
及時供應材料、設備。必須提前編制材料采購計劃，進場計劃，特別是自行采購材料，要保證采購資金，保證供貨時間，保證供貨質量。
⑽專業(yè)技術人員應認真閱讀圖紙，熟悉工作環(huán)境，對重點技術問題，必須及時與各方面溝通，將問題解決在施工前，保證施工過程流暢。
（11）提前做好施工準備，達到三快，即“進場快、安裝快、開工快”，迅速掀起施工高潮。
2、作業(yè)勞動力計劃安排（見下表）
為保證本工程各項內容按預定計劃完成，在編制施工進度計劃時，本公司充分考慮到各專業(yè)在完成每道工序所需要的勞動力，編制了相應的勞動力計劃。
工種
數量（人）
工種
數量（人）
電焊工
3
起重工
2
管工
3
電工
1
3、施工機具計劃（見下表）
為保質保量的完成本工程，達到規(guī)程、規(guī)范和設計要求的標準，公司在分析了本工程的特點之后，結合我公司的機具力量編制了主要機具計劃。
序號
機具名稱
規(guī)格型號
單位
數量
備注
1
套絲機具
1/2—2
套
1
2
交流電焊機
BXI—315
臺
1
3
交流電焊機
BXI—315
臺
1
4
手拉葫蘆
1T
臺
2
5
手砂輪
臺
2
6
氣割
套
2
7
試壓泵
臺
1
8
無齒鋸
4KW
臺
1
9
水平儀
臺
1
10
電錘
把
1
四、主要施工方法和技術措施
基礎檢查及劃線
⑴組織有關技術人員熟悉設計圖紙、技術資料了解設計意圖及有關規(guī)范，會同有關部門進行圖紙會審，會審問題解決以后，由技術負責人向施工人員進行施工技術交底。
⑵施工負責人會同建設單位，按制造廠的出廠清單，對鍋爐本體及零部件逐一清點和驗收。檢查鍋爐零部件在運輸過程中是否有損壞變形等。對缺損件應做好記錄并由甲乙又方簽字備案。
⑶清掃干凈鍋爐房設備基礎，再將地腳螺栓預留孔雜物清除干凈。根據鍋爐房設備平面圖和鍋爐基礎圖劃定下列基準線：
1)鍋爐縱向、橫向基準線；
2)機械傳動裝置的縱向、橫向基準線，標高線；
3)設備基礎尺寸和位置要求，應符合下表規(guī)定：
⑷基礎驗收劃線應會同甲方共同進行，并做好記錄，土建還應提供基礎合格證書。
項次
項目
允許偏差
1
坐標位置（縱、橫軸線）
±20
2
不同平面的標高（包括柱子基礎面上的預埋鋼板）
＋0－20
3
外型尺寸
±20
4
平面的水平度（每米/全長）
1/1000且≤10
5
預埋地腳螺栓
頂端標高
＋20－0
中心距
±2
6
預埋地腳孔
中心位置
±10
深度
＋20－0
孔壁垂直度
10/1000
1、鏈條爐排安裝
1.1施工準備
1.2對材料的要求
1.3按照圖紙和鍋爐制造廠家提供的供貨清單，對鏈條爐排的各部件、零件，按規(guī)格、
型號、數量及缺損情況進行清查，并做出記錄，存在的缺件及問題由建設單位代表認可并處理。
1、管道、閥門、儀表及附件的安裝
（1）按照現場實際情況，參照管道、閥門、儀表圖紙進行安裝，電動泵要固定在預先做好的基礎上，并試運轉，所有閥門安裝前要進行嚴密性試驗。
（2）安全閥應在水壓試驗后安裝，以避免水壓試驗時壓力過大而被損壞，安全閥應安裝排水氣管，并將排氣管導向鍋爐房外安全處。
（3）排污管應接至排污箱或其它安全處。
（4）壓力表安裝時，應使刻度盤便于觀察，壓力表刻度盤上應劃出紅線，以示鍋爐最高許可工作壓力。壓力表三通旋塞旋轉靈活不得漏水，壓力表管禁止保溫，且應有存水彎管。
（5）鍋爐控制臺按照圖樣技術文件和電氣線路圖進行安裝，把線管預先按圖樣要求進行預埋和穿線，按圖安裝后先單機進行試驗，檢查單機安裝是否正確。
5、水壓試驗
（1）鍋爐的壓力系統(tǒng)及其附屬裝置組成完畢后，應進行水壓試驗。
（2）水壓試驗前應做好下列工作：
①
運行試壓部件的內部清理和表面檢查，由當地質量技術監(jiān)督行政部門，派授權的檢驗人員參加。
②
檢察管子有無堵塞。
③
裝設校驗合格的壓力表（不應少于兩只）量程應為工作壓力的1.5—3倍（最好是2倍），精度不低于1.5級。
④
裝設好排水管道的放氣閥。
⑤
試驗用水，應具有適當的溫度，最好選用20～30℃的溫水。
⑥
關閉所有的排污泄水閥門。
（3）水壓試驗時應符合下列要求：
①
水壓試驗應在環(huán)境溫度高于5℃進行，否則應采取防凍措施，水壓試驗用水應保持高于周圍環(huán)境的溫度，以防鍋爐表面結霜。
②
開鍋爐上的放氣閥，向鍋爐加水，鍋爐充滿水后，初步檢查有無漏水，然后緩慢升壓，在達到鍋爐工作壓力之前，壓力的上升速度一般以每分鐘不超過0.02Mpa，當壓力達到0.3Mpa時，應進行一次檢查，必要時可擰緊人孔、手孔和法蘭螺栓;在達到工作壓力之后，壓力的上升速度以每分鐘不超過0.1Mpa為佳。
③
水壓升到工作壓力時，應暫停升壓，檢查各連通焊接處及其他各部分有無漏水或異常現象，然后再用手動泵升到試驗壓力，保持20分鐘后回降至工作壓力，在進行檢查，檢查時間內壓力應保持不變，不得以水泵維持壓力。
④
達到下列條件為水壓合格
A、受壓元件金屬壁和焊接處沒有水珠和水霧；
B、水壓試驗后沒有發(fā)生殘余變形；
C、接口處沒有漏水；
D、水壓試驗后應將水全部排出，不應在鍋爐本體內留有積水，以防止腐蝕；
E、水壓試驗不合格，對存在的問題應進行修理，并重作水壓試驗。
F、水壓試驗數據應存入到鍋爐技術檔案，并由檢驗人員簽字。
（4）水壓試驗壓力應符合下表的規(guī)定
名稱
鍋爐額定工作壓力P
試驗壓力
鍋爐本體
小于0.8Mpa
1.5P但不少于0.2
Mpa
鍋爐本體
0.8～1.6Mpa
P+0.4
Mpa
鍋爐本體
大于1.6
Mpa
1.25P
省煤器
任何壓力
1.25P+0.5
Mpa
5、烘爐、煮爐及嚴密性試驗
（1）在烘煮爐前必須詳細檢查爐內的各零部件。鏈條爐排冷態(tài)試車8h以上，點火門開啟靈活，煤閘門升降方便，煙氣調節(jié)門開關靈活，所有軸承箱及油杯內注滿潤滑油。爐排試車時，冷態(tài)運轉速度最少應在兩級以上，運轉時應無雜音、卡住、凸起、跑偏現象。
鍋爐各零部件安裝完畢，經驗查和試運行后可進行烘爐。烘爐時，用木柴或其他引燃物點燃，升溫每天不應超過80℃，后期煙溫不得高于160℃，木柴烘爐最好不低于24小時，應關小鼓、引風機調節(jié)門，間斷的開動引風機進行機械通風，鍋爐內應經常保持有壓力，如壓力升高0.1
Mpa以上，應將安全閥門打開放氣，水位下降立即補水。
煮爐
①煮爐可采用氫氧化鈉（NaOH）和磷酸三鈉（Na3PO412H2O）等藥品進行化學處理，本方法為堿性煮爐，把鍋爐內部的雜質、油垢和銹斑等除去，以保證受熱均勻，運行正常。
②煮爐可在烘爐的最后兩天進行，其容量以爐水容積以立方米計，每立方米加入3公斤氫氧化鈉或3公斤磷酸三鈉。煮爐所用藥物應配制成濃度為20%的均勻溶液，不得將固體藥品直接加入鍋筒；加藥時可根據安裝使用說明書執(zhí)行。
③藥品溶液加入爐內時，配制和加入藥液時應注意安全，加藥時爐水應在低水位。
④為保證煮爐效果，煮爐時間一般為2-3天，在煮爐末期，應使蒸氣壓力保持在工作壓力的75%左右，煮爐8小時，如在較低的壓力下，煮爐則應適當延長。
⑤煮爐期間應定期從鍋筒和水冷壁下集箱取樣，分析爐水堿度，不應低于45mg/L，否則應補充加藥。
⑥煮爐完畢應清理鍋筒和集箱內的沉淀物，沖洗鍋爐內部和曾與藥液接觸過的閥門等，檢查排污閥有無堵塞。
⑦煮爐應符合下列要求：
A、鍋筒內部應無油垢；
B、擦去附著物后金屬表面應無銹斑，呈亮黑色；
C、煮爐不合格的應重新煮爐。
烘爐、煮爐合格后，應按下列步驟進行蒸氣嚴密試驗。
加熱升壓至0.3-0.4
Mpa，對鍋爐范圍內的法蘭、人孔、手孔和其他連接部位的螺栓進行一次熱狀態(tài)下緊固。
繼續(xù)升至工作壓力進行下列檢查：
A、各人孔、手孔、法蘭、閥門等處的密封性;
B、鍋筒、集箱、管路等的熱膨脹情況。
經檢查未發(fā)現異常現象，則蒸氣嚴密性試驗合格。
6、72小時試運轉及交工驗收
當所有工作完成后，可點火進行72h帶負荷連續(xù)試運行，在72h試運行期間，所有輔助設備應同時或陸續(xù)投入運行，在試運行過程中以鍋爐機組的全部設備和附件均正常運行為合格。
以上工作完成后，
整理全部試爐技術資料，報請當地質量技術監(jiān)督部門及甲方主管人員共同進行整體驗收，驗收合格辦理竣工簽證手續(xù)，并將鍋爐的全部施工技術資料移交甲方存檔。
END
施工方案8
現澆箱梁施工方案
一、工程概況
天橋為上跨機耕天橋。上構為四跨4x20預應力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，梁寬5.5m;下構為柱式橋墩、肋式橋臺、兩層明挖擴大基礎。橋墩墩身、擴大基礎均為C20片石砼;橋臺臺身為C25砼，擴大基礎為C15砼;梁體為C30砼。
二、施工準備
天橋施工之前，首先將臨時便道修通，以便不影響原道路行車。同時做好征地拆遷等一切準備工作。
三、施工方案
一)下構施工
基礎施工
1、施工要點
(1)本合同段地處膨脹土地段，明挖基礎開挖后，應嚴格進行驗槽，及時施工和回填封閉，以減少各種自然因素對基坑的不利影響;如實際承載力與設計有出入時，應報請有關部門同意并采取相應處理措施。基坑開挖土方以挖掘機開挖為主，人工輔助修整基坑。采取放坡開挖為主，基坑排水采用集水坑法。基坑放坡的坡度根據現場地質情況和地下水的情況具體確定。當開挖深度大于4m的基坑時，采用分臺階放坡開挖方案。
(2)片石砼施工嚴格按圖紙設計進行。石料應堅韌、密實、堅固與耐久，能抵抗風化和水流的沖蝕，質地適當細致，色澤均勻，無縫隙、開裂及結構缺陷。石料不得含有妨礙水泥漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其它有害物質。填充片石的數量不超過砼體積的25%，片石厚度不小于150mm，片石不得接觸鋼筋或預埋件。
(3)砼采用現場攪拌，吊車輔助澆注，插入式振搗器振搗。
2、施工注意事項
(1)基礎開挖應報請相關部門檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高并獲得批準后實施。
(2)坑頂邊緣留有護道，避免在此范圍內加載，以保持邊坡穩(wěn)定，靜載距坑緣不小于0.5m，動載距坑緣不小于1.0m。荷載距坑緣距離應滿足不使土體坍塌為限。
(3)使用機械開挖，不得破壞基底土的結構，可在設計高程上保持一定厚度(約30cm)，由人工開挖，做好墊層。
(4)基坑開挖不宜間斷。開挖好的基礎應及時進行灌注基礎混凝土施工。避免開挖后的基坑暴露過久，影響基坑的承載力。
(5)、在施工期間，應維護天然水道并使地面排水暢通無阻;基礎挖方應始終保持良好的排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。
(6)砼灌注完成后，及時養(yǎng)護。當結構物與流動性的地表水或地下水接觸時，應采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7d之內不受水的沖刷。當環(huán)境水有侵蝕作用時，應保證混凝土在澆筑后10d內以及其強度達到設計等級的70%以前，不得受水的侵襲。
(7)基礎砼拆模后經相關部門許可，方可按要求及時分層回填夯實。
2、墩臺身施工
釘樁放線：基礎施工完畢后，用光電測距儀精確定出各臺、墩的中心樁號以及軸線控制樁。
(1)橋臺臺身
①根據臺軸線控制樁，彈出臺身的立模邊線，以便立模;
②根據測量的邊線調整預埋的鋼筋，搭設支架安裝臺身鋼筋。
③立模：大面采用大塊鋼模板。
④砼采用現場攪拌，吊車配合澆注，砼澆注高度超過2m時應采用串筒下料以免砼離析，同時制作砼抗壓試塊，注意臺身斜面倒角處的砼振搗。
(2)橋臺臺帽、耳背墻、墩柱
①鋼筋：鋼筋安裝及綁扎應符合規(guī)范要求;
②模板：采用大塊模板及定型模板施工，模板之間用海綿條夾緊，以免漏漿;
②砼采用現場攪拌，吊車配合澆注，砼澆注高度超過2m時應采用串筒下料以免砼離析，鋼筋應固定牢固，并保證保護層厚度。
二)變截面鋼筋砼連續(xù)箱形梁現澆施工
1、地基處理：天橋位于挖方區(qū)，路基為原裝土，地基承載能力滿足支架搭設要求，根據支架設計間距放出支架基礎位置，橫橋向鋪設枕木20×20cm做為支架條形基礎，搭設支架時，在中間跨度部位預留3.0m寬、4m高的行車道，此處腳手架采用工字鋼作橫梁支撐，以滿足支架受力平衡。
2、支架
變截面鋼筋砼連續(xù)箱形梁采用滿堂支架現澆法施工。支架拼裝方案應充分考慮各種因素，進行設計和驗算。
(1)滿堂式支架安裝
滿堂式支架采用鋼管腳手架。在順橋向按照支架間距鋪設枕木，然后搭設碗扣式腳手架，支架縱向間距90cm，橫向間距90cm，支架上設頂托，橫向每三道設置一道剪力撐，縱向兩外側設置剪力撐。底板部位沿橫橋向鋪設一層15×15cm方木，上鋪底模;翼緣板部位沿順橋向鋪設一層15×15cm方木，上鋪側模。支架示意圖附后。
(2)預壓
支架安裝完畢，鋪好底模后必須進行支架預壓，加載預壓在整橋進行，測出有關數據后，在各孔使用，不再重復預壓。預壓方式采用編織袋裝砂，堆碼在底模上，重量按該梁體自重的1.2倍考慮。24h后卸載進行標高測量，然后通過預壓前后的標高差值，給出支架的彈性和非彈性變形曲線，并作為施工預拱度的參考。通過U形可調托撐調整底模標高，預拱度最高值設在梁的跨中，其它各點的預拱度，由跨中最高值向兩端零值按二次拋物線進行過渡。其沉降量在搭設支架時可預先考慮。
在每階段施工過程中，均要進行嚴密施工觀測，采取有效措施，嚴密控制上構的變形。
3、梁體施工
(1)模板
模板采用竹膠板，并按1.2米間距用肋木及拉筋加固
(2)箱梁鋼筋
所有鋼筋及接頭的施工嚴格按有關施工規(guī)范和圖紙要求操作，在加工前必須作清污、除銹和調直處理。鋼筋骨架在鋼筋棚內加工后現場安裝成型。
鋼筋安裝，先底板和腹板，然后將內模組合拼裝固定，最后施工頂板鋼筋。
(3)預留工作縫
在連續(xù)梁的.對應橋墩處預留長度為墩柱厚度的梁段暫不澆注砼而作為臨時工作縫，待梁體砼全部澆注完畢，砼強度達到設計強度的90%后，拆除內模，再澆注工作縫梁體砼完成整個梁體的澆注。橋跨結構合攏溫度應應符合圖紙及規(guī)范要求。
(4)箱梁砼施工
砼采用現場攪拌，吊車輔助澆注，插入式振搗器振搗。梁體砼澆注順序：底板、腹板、然后頂板。澆筑梁體混凝土時，一般應由墩、臺兩端開始向跨中方向同時進行。如果采用分層澆筑，可從一端開始，一般宜按梁的全部橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層與下層前后澆筑距離應不小于1.5m，每層澆筑厚度不超過30cm。若箱梁體不能一次澆筑完成，而需分二次澆筑時，第一次澆筑到梁的底板的承托頂部以上30cm。第一次和第二次澆筑的時間應間隔至少24h。在第二次澆筑前，應檢查腳手架有無收縮和下沉，并打緊各楔塊，以保證最小的壓縮和沉降。懸出的承托及懸出板的底面，一般應在離外緣不大于15cm處設一1cm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。
(5)拆除模板和支架
模板、支架的拆除時間根據模板部位和混凝土所達到的強度而定。
箱室內頂模應在同步養(yǎng)生的試塊強度達到設計強度70%時，方可拆除;對于箱梁底板、翼板及支架，必須在混凝土強度達到設計強度的90%時，方能卸架。
支架的卸落應按程序進行。卸落量開始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中開始，縱向應對稱、均衡，橫向應同步平行，遵循先翼底板的原則。碗扣式支架自上而下依次卸落。
四、質量保證措施
一)組織全體作業(yè)人員認真學習技術規(guī)范，按施工技術要求，控制施工全過程。
二)由技術負責人對施工全過程向工程技術人員進行技術交底，技術人員對生產工人進行技術交底。
三)嚴格執(zhí)行測量復測制度。
四)嚴格執(zhí)行工程師簽認制度。
五)對管理及作業(yè)人員制定獎罰制度，并進行明確分工，責任落實到人頭。
六)堅持由技術負責人組織的每日質量情況分析會，對癥制度施工方案，總結成功經驗。
五、安全保證措施
一)全體工人必須戴安全帽。持上崗證上崗。
二)嚴禁重迭施工。
三)作業(yè)場地設好各種安全警示牌，嚴禁非作業(yè)人員進入施工場地。
四)制定每日安全檢查情況落實措施。
五)制定獎罰制度，開展安全評比活動。
施工方案9
（一）冬季施工措施
1、鋼結構制作和安裝冬季施工嚴格依據有關鋼結構冬季施工規(guī)定執(zhí)行。
2、鋼構件正溫制作負溫安裝時，應根據環(huán)境溫度的差異研究構件收縮量，并在施工中采取調整偏差的技術措施。
3、參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。
4、負溫下使用的鋼材及有關連接材料須附有質量證明書，性能貼合設計和產品標準的要求。
5、負溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。
6、焊劑在使用前按規(guī)定進行烘烤，使其含水量不超過0.1%。
7、負溫下使用的高強螺栓須有產品合格證，并在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作。
8、負溫下鋼結構所用的涂料不得使用水基涂料。
9、構件下料時，應預留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應與鋼材在負溫度下產生的收縮變形量相協調。
10、構件組裝時，按工藝規(guī)定的順序由里往外擴展組拼，在負溫組拼時做試驗確定需要預留的焊縫收縮值。
11、構件組裝時，清除接縫50mm內存留的`鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，堅持接縫干燥無殘留水分。
12、負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴禁在焊接母材上引弧。
13、鋼結構現場安裝時，如遇雪天或風速在6ms以上，搭設防護棚。
14、不合格的焊縫鏟除重焊，按照在負溫度下鋼結構焊接工藝的規(guī)定進行施焊。
15、環(huán)境溫度低于0℃時，在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并堅持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。
16、冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應堅持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構件溜滑。
17、鋼結構安裝前根據負溫條件下的要求，對其質量進行復驗，對制作中漏檢及運輸堆放時產生變形的構件，在地面上進行修理矯正。
18、使用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊，與構件同時起吊的節(jié)點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。
19．根據氣溫條件編制鋼構件安裝順序圖表，施工時嚴格按規(guī)定的順序進行安裝。
20．編制鋼結構安裝焊接工藝，一個構件兩端不得同時進行焊接。
21．安裝前清除構件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。
22．負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構件要構成穩(wěn)定的空間體系。
23、高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪結冰，不得接觸泥土、油污等贓物。
24、負溫下鋼結構安裝質量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》（gb50250-95）要求外，還應按設計要求進行檢查驗收。
（二）雨季施工措施
1、雨天施工時，宜搭設臨時防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕，必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，堅持接縫干燥，沒有殘留水分。
2、吊裝時，構件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損涂層，高強螺栓接頭安裝時，構件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物。
3、雨天天氣構件不能進行涂刷工作。
4、雨天及五級以上大風不能進行屋面保溫的施工。
5、雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應防潮并進行烘烤，同一焊條重復烘烤次數不宜超過兩次，并由管理人員及時做好烤記錄。
6、如遇上大風天氣，柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永久固定，以防止發(fā)生單側失穩(wěn)。當天安裝的構件，應構成空間穩(wěn)定體系。
十．現場禮貌施工措施：
1、內業(yè)要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業(yè)持證上崗，安全職責分工明確。
2、進入現場戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶，安全網按規(guī)定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。
3、電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線路規(guī)范化，有電工巡視及搖側記錄。
4、本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進行現場禮貌施工管理。現場設有明顯的宣傳標語和在危險處掛有貼合標準的色標。
5、現場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。
6、禮貌施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10點以后停止施工。
7、在現場內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章損壞公共設施，不污染環(huán)境，和有關道路部門、衛(wèi)生監(jiān)督部門做好配合。
施工方案10
一、施工條件：
1、基層墻體已驗收合格 門窗框及墻身上各種進戶管線、水落管支架、預埋件等按設計安裝完畢
2、剪力墻平整度用2m靠尺檢查，最大偏差大于4時，應用20厚1：3水泥砂漿找平；最大偏差小于4時，不平處用1：3水泥砂漿修補平整
3、砌體墻用20厚1:3水泥砂漿找平
4、基層墻體及找平層應干燥
5、施工現場環(huán)境溫度和墻體表面溫度在施工后24小時內不得低于5℃，風力不大于5級
6、夏季施工時就應采取有效措施，防止雨水沖刷墻面
二、施工工具
電熱絲切割器、開槽器、壁紙刀、螺絲刀、鋼鋸條、剪刀、電動攪拌器、沖擊鉆、電錘、刷子、粗砂紙及常用工具
三、施工工序
配專用粘結劑
基層墻體處理刷界面劑一道粘貼擠塑板預粘板邊網格布條
鉆孔及安裝固定件擠塑板打磨找平刷界面劑一道配聚合物砂漿抹底層聚
配面層涂料
合物砂漿埋貼網格布抹面層聚合物砂漿嵌密封膏配專用瓷磚粘結劑
噴（涂）面層涂料或粘貼面磚清理飾面層、驗收
四、施工操作要點：
1、基層處理
徹底清除基層墻體表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風化物等影響粘結強度的材料
2、為增加擠塑板與基層幾面層的粘結力，應在擠塑板兩面各刷界面劑一道
3、配置專用粘結劑：
1）將5份（重量比）干混砂漿倒入干凈的塑料桶，加入1份凈水，應邊加水邊攪拌，然后用手持式電動攪拌器攪拌5分鐘，直到攪拌均勻，且稠度適中為止
2）將配置的粘結劑靜置5分鐘，在攪拌即可使用，配置好的粘結劑宜在1小時內用完
3）專用粘結劑的配置只準許加入凈水，不得加入其他添加物（劑）
4、安裝擠塑板
1）標準板規(guī)格尺寸為1200*600，對角線誤差小于2，擠塑板用電熱絲切割器或工具刀切割，尺寸允許偏差為±1.5
2）網格布翻包：門窗洞口、變形縫兩側等處的擠塑板上預粘網格布，總寬度約200，翻包部分寬度為80，具體做法如下：網格布裁剪長度為180加板厚 首先在翻包部位抹長度為80寬度為2的專用粘結劑，然后壓入80長的網格布，余下的甩出備用
3）將配置好的專用粘結劑涂抹在擠塑板的背后，粘結劑壓實厚度約為3，為保證粘結牢固，粘結方法可采用條粘法和條點法
4）條粘法：用齒口鏝刀將專用粘結劑水平方向均勻的抹在擠塑板上，條寬10，厚度10，中距50
5）條點法：用抹子在每塊擠塑板周邊及中間抹寬50，厚度為10的專用粘結劑，再在擠塑板分隔區(qū)內抹直徑為100，厚度為10的灰餅
6）將抹好專用粘結劑的擠塑板迅速粘貼在墻面上，以防止表面結皮而失去粘結作用 不得在擠塑板側面涂抹專用粘結劑
7）擠塑板粘上墻后，應用2米靠尺壓平操作，保證其平整度及粘貼牢固，板與板之間要擠緊，不得有縫，因切割不直構成的縫隙，用擠塑板條塞入并磨平 每粘完一塊板，應將擠出的專用粘結劑清除
8）擠塑板粘貼應分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼，每排板應錯縫1/2板長，局部最小錯縫不得小于100
5、安裝固定件：
1）固定件在擠塑板粘貼8小時后開始安裝，并在其后24小時內完成 按設計要求的位置用沖擊鉆鉆孔，孔徑10，鉆入基層墻體深度約為60，固定件錨入基層墻體的深度約為50，以確保牢固可靠
2）固定件個數按設計說明要求設置
3）自攻螺絲應擠緊并將工程塑料膨脹釘帽與擠塑板表面齊整或略擰入一些，確保膨脹釘尾部回擰，使其與基層墻體充分錨固
6、打磨：
1）擠塑板接縫不平處應用粗砂紙打磨，動作為輕柔的圓周運動，不要沿著與擠塑板接縫平行的方向打磨
2）打磨后及時將擠塑板碎屑及浮灰用刷子清理干凈
7、作裝飾線角：
1）根據設計要求用墨線彈出需要做線角的位置，并進行水平和豎直方向校正
2）凹線角使用開槽器將擠塑板切成凹口，擠塑板凹口最薄處不小于15
3）凸線角應按設計尺寸切割后，在線角及對應擠塑板兩面刷界面劑一道，再涂滿專用粘接劑，使其粘貼牢固
8、抹底層聚合物砂漿：
1）聚合物砂漿的配置同專用粘結劑
2）將配置好的聚合物砂漿均勻的涂抹在擠塑板上，厚度為2
9、壓入網格布：
1）網格布應按工作面的長寬要求裁剪，并應留出搭接寬度 網格布的裁剪應順經緯向進行
2）在門窗等洞口周圍網格布翻包，四角均應附加一層網格布加強，整幅網格布應在洞口周邊翻包及附加網格布之上
3）在洞口及網格布翻包部位的`擠塑板正面和側面，均涂抹聚合物砂漿（只允許此處的擠塑板端邊抹聚合物砂漿） 將預先甩出的網格布沿板厚翻轉，并壓入聚合物砂漿中
4）將整幅網格布沿水平方向繃直繃平，注意將網格布內曲的一面朝里，用抹子有中間向上、下兩邊將網格布抹平，使其緊貼 網格布水平方向搭接寬度不小于100，垂直方向搭接長度不小于80，搭接處用聚合物砂漿補充底層砂漿的空缺處，不得使網格布皺褶、空鼓、翹邊
5）在凹凸線角處，應將窄幅網格布埋入底層聚合物砂漿內，將整幅網格布在窄幅網格布之上，搭接寬度80
6）在墻身陰陽角處兩側網格布雙向繞角相互搭接，各側搭接寬度不小于200
10、抹面層聚合物砂漿：
1）抹完底層聚合物砂漿并壓入網格布后，待砂漿凝固至表面不粘手時，開始抹面層聚合物砂漿，抹面厚度以蓋住網格布為準，使聚合物砂漿總厚度為2.5—3.0
2）為提高外墻抗沖擊潛力，應增加一層網格布，并按照前兩項工序進行兩邊，聚合物砂漿總厚度約為3.5—4.0
五、質量檢驗標準
1、保證項目：
1）擠塑板、網格布的規(guī)格和各項技術指標，聚合物砂漿配置原料的質量務必貼合要求
2）擠塑板務必與墻面粘貼牢固，無松動和虛粘現象
3）聚合物砂漿與擠塑板務必粘貼緊密，無脫層、空鼓、面層無爆灰和裂縫
2、基本項目：
1）每塊擠塑板與基層面的總粘貼面積為30—50%
2)固定件脹塞部分進入結構墻體不小于50
3）擠塑板碰頭縫不抹粘接劑
4）網格布應橫向鋪貼，壓粘密實，不能有空鼓、皺褶、翹邊、外露等現象，水平方向搭接寬度不小于100，垂直方向搭接寬度不小于80
5)聚合物砂漿厚度不宜大于4，首層不大于5
六、允許偏差項目：
1、擠塑板安裝允許偏差及檢驗方法貼合下表規(guī)定：
項目允許偏差（mm）檢驗方法
表面平整2用2米靠尺和塞尺檢查
垂直度每層5用2米托線板檢查
總高H/1000，且不大于20用經緯儀或吊線和尺量檢查
陰陽角垂直2用2米托線板檢查
陰陽角方正2用200方尺和塞尺檢查
接縫高差1.5用直尺和塞尺檢查
施工方案11
玻璃幕墻作為現代化建筑外部的一種重要防護結構，其不僅具備著防風、遮雨、保溫、隔熱的重要功能，更能夠以多種多樣的外觀結構形式表達建筑的不同特點與風格。也正因如此，近些年來，對玻璃幕墻的使用需求越來越大。但與此同時，由于其原材料是玻璃因此也存在一定的局限性與危險性，一旦施工過程中發(fā)生任何施工差錯，都可能給人們的生命財產造成巨大的威脅。所以，進一步加強對建筑工程玻璃幕墻施工過程的質量控制，嚴格執(zhí)行每一道施工工序，做好每一個環(huán)節(jié)的施工技術工藝則尤為重要。以下筆者即結合個人從事玻璃幕墻施工工作的實踐經驗，從多個方面入手對玻璃幕墻施工技術要點進行粗淺的闡述，以供參考。
1.玻璃幕墻的結構形式與設計
玻璃幕墻的實際種類繁雜，常見的是：框支承玻璃幕墻、全玻幕墻、點支承玻璃幕墻，此三種。同樣，玻璃幕墻的結構形式也種類繁，但主要構成為飾面玻璃與固定玻璃的骨架。而也正是這種構成方式使得玻璃能夠以幕墻的形式在建筑上得以呈現。尤其是近些年來，玻璃幕墻在建筑應用上越來越廣泛，做好玻璃幕墻施工與設計則具有十分重要的現實意義。在對玻璃幕墻立面設計時，建筑師不僅要根據建筑的功能、造價、施工條件對造型進行設計，還要最大程度的保證立面的新穎性與美觀性。特別是在玻璃的劃分上，必須要考慮到通風開窗的實際要求，如：抗風壓變形性能、抗雨水滲漏性能、抗空氣滲透性能等，以期來確保建筑工程項目的整體施工質量安全。
2.建筑工程玻璃幕墻施工技術要點
施工安裝的技術要點 預埋件的尺寸應該采用負公差，以確保制作上的準確性，進而能夠更好的放入模板之內。在放置預埋件時要始終保持位置上的正確性，并對主體結構鋼筋、埋筋進行逐一電焊，從而保證預埋件不會在混凝土澆筑過程中發(fā)生移位。同時，還應該將預埋件錨板下面的混凝土進行振搗密實，以此確保預埋件在埋設中位置牢固且準確，合理的參數配置為：埋件標高最小為10mm，埋件位置與設計位置偏差最大為20mm。
連接件安裝技術要點 連接件的安裝質量直接影響到玻璃幕墻的安裝質量。因此，做好連接件安裝施工工作則尤為重要。而連接件安裝還包括對埋板偏位的處理，防雷連接等內容。在實際施工中，主要運用螺栓與埋板將連接件與埋件進行連接。如若埋板存在偏差，那么應該先按照實際的設計要求對埋板進行處理，在進行連接；如若沒有埋板，那么就可以直接進行后埋處理，確保連接件安裝的安全性與經濟性。在連接件的安裝過程中，安裝三根相鄰的豎料以后，就應該對連接件進行調平，確保相鄰豎料的平整。在對連接件質量合格驗收以后，還需要對其刷涂防腐漆進行防腐處理。
主龍骨安裝技術要點 在安裝主龍骨的過程中，我們應該按照節(jié)點圖的要求將豎骨料放入兩連接件之間，并將防腐墊片粘貼在豎龍骨與兩側連接件的接觸面上后穿入連接螺栓，墊入平墊、彈墊，調平并擰緊螺絲，立柱之間的連接采用插接件，進而完成豎骨料的安裝。這里需要注意的是，在安裝中調平相鄰兩根立柱時，其最大標高偏為3mm，同層立柱的最大標高偏差為5mm。
次龍骨安裝技術要點 橫梁安裝之前，可以將柔性墊片粘貼在橫梁與豎龍骨之間，然后在采用不銹鋼螺栓通過橫料角碼進行連接。這里需要注意的是，在整個橫梁的安裝過程中必須要做好螺絲的平整與擰緊。同時，還要對橫梁安裝過程中的防雷連接與防腐處理進行跟蹤、記錄。尤其是施工項目組必須做好內部的驗收與整改工作，并在完成這些工作檢驗合格之后，方可進入到下一道工序之中。同一層角碼的安裝施工順序應該是由下向上的，當安裝完成一層高度時應該對其進行檢查、調整、矯正以及固定之后，方可進行下一層的安裝，從而確保整體的安裝施工質量。
玻璃安裝技術要點 在玻璃安裝前應該對鐵件、鋼架、立柱、避雷、防銹等方面進行全方位的檢查，確認都滿足相關的設計規(guī)格要求之后，在進行玻璃的'安裝。玻璃的正確安裝順序應該是由上到下的。在安裝過程中，我們往往依靠拉線，對相鄰玻璃面的平整度、板縫的水平、垂直度進行控制，縫的寬度可用木板模塊進行控制。如若在安裝過程中，縫寬存在誤差，那么應該將此誤差均分到每一條膠縫之中，從而有效避免誤差積累到一條縫或一個面材之上。
3.對建筑工程玻璃幕墻施工質量的控制措施
加強對玻璃幕墻施工技術的管理 針對玻璃幕墻施工技術含量較高，施工難度較大這一特點，在工程施工前，應該組織施工人員對玻璃幕墻施工的技術難點、要點、關鍵點進行研究與分析，充分了解設計圖紙的含義，并且積極的學習、引入先進的技術手段，不斷的優(yōu)化施工方案，從而滿足設計需求的同時，提高施工質量。
加強對玻璃幕墻施工安全的管理 確保玻璃幕墻施工安全的有效手段，就是在施工前制定嚴格的安全管理制度以及周密的安全技術方案，并切實貫徹、落實到施工之中，從而降低安全事故的發(fā)生。尤其是在高空運輸作業(yè)上必須做好安全防護工作，玻璃等主要材料在運輸中必須要使用垂直運輸機，嚴格按照相應安全技術方案進行操作，從而提高整體的施工安全。
結束語
綜上所述，本文筆者從玻璃幕墻的定義入手，對建筑工程玻璃幕墻施工技術要點進行了粗淺的探討，并提出了做好玻璃幕墻施工質量控制的具體措施，也是希望通過本文筆者的粗淺闡述，能夠讓更多的人們與廣大同行清楚的認識到，伴隨著玻璃幕墻使用量的日益增多，確保玻璃幕墻的施工安全與施工質量早已成為當前建筑工程施工的重要課題。因此，在現代建筑玻璃幕墻施工中，我們更應嚴格執(zhí)行施工的每一道工序，對原材料進行嚴格的把關，認真熟悉圖紙與操作規(guī)范，從而確保玻璃目前施工質量達到設計規(guī)范標準要求。
施工方案12
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多，工序多而復雜，并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環(huán)境等，都直接影響路面工程的質量。
水泥混凝土路面具有強度高，穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少，且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質量。
一、原材料的選擇
（1）水泥：進場應有產品合格證及化驗單，不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。
（2）砂：應采用符合規(guī)定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂時，經配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質物含量小于3％的細砂，注意合理選用砂率。
（3）碎石：應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
（4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。
（5）水：潔凈、無雜質，飲用水可直接使用。
二、施工準備
（1）選擇合適的拌和場地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，并能搭建水泥庫房等。
（2）進行原材料試驗和混凝土配合比設計。
（3）混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
三、路面施工
（1）測量放樣
根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設臨時水準點，以便施工時就近對路面進行標高復核。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。
（2）支立模板
在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時予以調整，施工時應經常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經得起振動器的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。
支立好模板后，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。
（3）混凝土混合料的準備
拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。
四、混合料運輸
混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時，車廂底板及四周應密封，以免漏漿，并應防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米，每天工作結束后，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。
五、攤鋪混凝土
運至澆筑現場的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10％左右。
施工間歇時間不得過長，一般不應超過1小時，因故停工在1小時以內，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時以上時，應作施工縫處理。
施工時應搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。
六、混凝土振搗
對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應重疊10～20cm，然后用振動器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。
當混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時應輔以人工找平，并應及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒有路拱時，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標高的依據，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去，低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。
七、接縫施工
（1）縱向施工縫
縱向施工縫需設置拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
（2）橫向縮縫
橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時進行，它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據經驗進行試切后決定。
（3）脹縫
先澆筑脹縫一側混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，用木板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。
（4）橫向施工縫
每日施工終了必須設置橫向施工縫，其位置宜設在脹縫和縮縫處，設在脹縫處，其構造采用脹縫構造。
（5）填縫
一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。
九、養(yǎng)護
當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風時，要及時覆蓋潤濕草墊。
每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護2～3天。
十、拆模
拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。
十一、夏季施工
夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā)，一般應采取以下措施：
（1）根據運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。
（2）攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護各道工序應銜接緊湊，盡可能縮短施工時間。
（3）在已攤鋪好的路面上，應盡量搭設涼棚，避免表面烈日暴曬。
（4）在收水抹面時，因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。
十二、安全技術管理措施：
（1）創(chuàng)造良好的施工條件和科學可行的施工方法，在這個基礎上還需加大管理力度，配備有關技術和管理人員。
（2）把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員，落實責任，安排合理。
（3）現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場，及時解決處理各種問題。
（4）施工現場派專職安全管理人員負責監(jiān)督，做到每道工序進行安全技術交底，將各項安全隱患消除于萌芽中。
冬季施工方案6
（一）冬期施工測溫的`有關規(guī)定
1、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。
2、測溫人員的職責
（1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
（2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
（3）砼養(yǎng)護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護的初始溫度和時間。
（二）冬期施工測溫的準備工作
1、人員準備
設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。
2、準備好必須的工具
測溫百葉箱：規(guī)格不小于300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1.5m，通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
3.測溫孔的設置
（1）測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖，各孔按順序編號，經技術部門批準后實行。
（2）各類建筑測溫孔設置要求：
1）測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
2）現澆砼梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個，每跨至少1個，孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個，孔深10cm。樓板每15m2設置1個，每間至少設置1個，孔深1/2板厚。
3）現澆砼柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對，與柱面成30°傾斜角，孔深1/2柱斷面長。
4）現澆鋼筋砼構造，每根柱上、下端接各設1個測溫孔，孔深10cm，測孔與柱面成30°傾斜角。
5）現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個，每道墻至少設1個，孔深10cm。
6）砼墻結構的板墻（大模板工藝），橫墻每條軸線測一塊模板，縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個，對角線布置，上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm，孔深10cm。
7）現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個測溫孔2個。
8）鋼筋獨立柱基，每個設測孔2個，孔深10cm；條形基礎，每5m長設測孔1個，孔深15cm；厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點，以掌握砼的內部溫度。
施工方案13
第一節(jié) 大型土石方工程
1、技術準備
在工程開工前，組織現場施工人員熟悉圖紙。明確工程內容，分析工程特點及重要環(huán)節(jié)，學習規(guī)范、規(guī)程、標準。
1.1結合施工工藝和使用上的特點，做好采取特殊施工方法和特定技術措施的準備。
1.2核對本工程有無特殊材料要求，以及其品種、規(guī)格、數量，核對圖紙說明有無矛盾，是否齊全，規(guī)格是否明確，主要尺寸、位置、標高有無錯誤。
1.3考慮好施工時交叉銜接方法，并通過熟悉圖紙，確定與單位工程、施工有關的準備工作項目。
1.4做好圖紙會審準備工作，在認真學習圖紙，充分準備的基礎上，召集有關人員進行圖紙預審，對圖紙存在的問題和工程中有關問題以書面的方式提前送給有關單位，以便圖紙正式會審。
1.5組織有關人員認真學習規(guī)范、規(guī)程、標準，并分級作技術交底工作。
1.6提出詳細的材料計劃，設備計劃，按期組織進出場。編制新材料、新工藝實施方案，并進行必要的試驗工作。
1.7制定工程技術、質量、安全、消防、保衛(wèi)、計劃、財務、機具設備、材料、現場文明、生活福利等一系列管理制度。
1.8開挖前，技術負責人在全面熟悉圖紙設計交底的基礎上，進行現場核對和施工調查，發(fā)現問題應及時根據有關程序向設計單位、建設單位提出修改意見和報請變更設計。
1.9根據現場收集到的情況，核實的工程數量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工方案，報現場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準并及時提出開工報告，對重要難點處編制詳細方案及網絡計劃。
1.10施工測量
（一）、路基開工前應作好施工測量工作，其內容包括導線、中線、水準點復測，橫斷面的檢查與補測增設水準點，施工測量符合國家規(guī)范要求，并作好相關記錄。
（二）、導線復測
1、當原來的中線主要控制樁由導線控制時，必須根據設計資料認真搞好復測工作。
2、導線復測應采用紅外線測距儀和電子全站儀，儀器使用前應進行檢驗、校正。
3、原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工全過程中，相鄰導線點間能相互通視，或滿足弧形地段施工要求。
4、導線起訖點應與設計單測結果相比較，測量精度滿足設計要求，無規(guī)定的坐標相對閉合差為±1/1000。
5、復測導線時，必須和相鄰施工段的導線閉合。
6、對有礙施工的導線點，施工前應加以固定，所設護樁座牢固可靠，樁位應便于架設測量儀器，并設在施工范圍外。
（三）、中線復測
1、路基開工前應全面恢復中線并固定路線主要控制樁。如交點、轉點、圓曲線起訖點，采用坐標法恢復主要控制樁。
2、恢復中線時應注意與結構中心相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現問題應及時查明原因，并報現場監(jiān)理或業(yè)主。
3、發(fā)現原設計中線長度丈量錯誤或屬局部改線時應作斷鏈處理，相應調整縱坡，并在設計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號。
（四）、核對及增設水準基點
1、使用設計單位設置的水準點之前仔細校核，并與國家水準點閉合，超出允許誤差范圍時應及時查明原因并報有關部門。
2、水準點的間距應保持在1公里左右，在人工結構的附近，高填深挖地段，工程量集中及地形復雜地段應增設水準點，臨時水準點必須符合精度要求，并與相鄰路段水準點閉合。
3、如設置的水準點受施工影響時應將其移出，其標高應與原水準點閉合。
4、路基施工前應詳細檢查，核對縱橫斷面圖，發(fā)現問題進行復測，若設計單位未提供橫斷面圖應全部補測。
（五）、路基放樣
1、路基施工前，根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工日志和有關規(guī)定釘出路基用地界樁，具體位置樁，在距離路中心一定安全區(qū)內設置控制樁，其間距不大于50m，樁上應說明樁號及挖填區(qū)。
2、機械施工中，應在邊坡設立明顯的挖填標志；在100m的段落內，距中心樁一定距離處埋設能控制高程的控制樁，進行施工控制。發(fā)現被控制樁碰倒或丟失應及時增補。
3、施工過程中，應保護所有的標志，特別是一些原始的控制樁。
1.11場地清理
1、按設計要求進行道路放樣，由業(yè)主辦理征用土地手續(xù)。
2、路基用地范圍內的房屋、道路、通訊、電力設施、上下水道及其他建筑物，均應協助有關部門事先拆除或改造，對路基附近的危險建筑應于適當加固，對文物古跡應妥善保護。
3、路基用地范圍內的樹木應在施工前砍伐移植。將路基范圍內的樹根全部挖除，并回填夯實。
2、測量放線
2.1復查測量
在施工準備階段，對業(yè)主所交付的中心線位置樁，三角網基點樁（及導線樁點）水準基礎點樁等測量資料檢查核對，若發(fā)現標志不足，不穩(wěn)，被移
動及被毀，應進行補測，加固。在復測中要注意下列事宜。
A、要與相鄰段的控制中線樁、邊線邊溝及水準點位相互聯接，吻合，如有誤，必須找出誤差原因直到閉合。
B、三角樁的點位差大于±15mm，則應放棄另補。
C、水準點高程誤差大于10mm應放棄重補，使用新的高程。
2.2控制測量
現場采用三角網控制，三角網精度按五等精度控制。使用紅外儀和全站儀其測角中誤差≤5″，0，相對中誤差≤1/40000，三角形最大閉合差 ≤15″，0。
三角網平差按條件觀測平差為主。水準網平差按四級水準網標準，以站數為權倒數進行平差，用水準儀測設，往返測量的較差△R≤20√L。
L：水準點間距，以km計量。
2.3施工測量
A、用坐標法恢復道路中心樁，并與相鄰合同段主體中線及其標高閉合。
B、用座標法放出路基用地樁和路堤坡腳，路塹口頂，邊溝等位置樁，在路中心一定安全距離設立控制樁，間距不小于50米，樁上表明樁號，路中心挖（填）高度，這些控制樁要保持到竣工，測量，高程樁原則20米一斷面，豎曲線斷面10m一斷面。
3、路基土石方施工方案及技術措施
3.1道路清表及排水
3.1.1清除表土與淤泥
（1）施工前，先在路幅兩側各開挖一條寬1.0m、深1.5m的排水溝，將施工區(qū)雨水、地下水有組織排至附近池塘和溝渠中，土渠坡度1％。
（2）挖方區(qū)的表土的清運
據地勘資料顯示，同時結合現場的踏勘情況，平場的大面工作區(qū)及道路的挖方區(qū)表土多為中風化泥巖以及粉質粘土，表層清理時一般清表土深度為30-80cm厚。
較平坦的區(qū)域表土清理時，我方采用推土機配合裝載機進行清理。坡度較陡的地方，采用挖掘機配合裝載機進行清理。
推土機進行表土清理時，先將平坦區(qū)域的`表土沿道路開挖線內推積到一堆，同時由裝載機進行裝車，及時運走；在陡坡區(qū)域，先由挖掘機進行挖土清理，及時將表土積成一堆后，再由挖掘機直接裝進汽車運走。
（2）清表土的運輸及棄土
清表土含有很多的有機物等雜質，質地比較軟，不得用于路基回填區(qū)的回填土，必須運到棄土場。
在棄土場區(qū)，自卸車倒土以后，由一裝載機進行場地的清理和平整，棄土場必須由一專職人員進行監(jiān)督和管理，不得亂倒清表土。
（4）清淤泥：魚塘、水田、水溝先用抽溝（30×50cm）抽水法排水，排不盡的積水用污水泵或泥漿泵排干。大面積淤泥則在周邊每隔10-15米挖2.0-3.0米的深坑（底部尺寸50×50cm），將污水泵或泥漿泵置于坑底，降低地下水位，然后將淤泥進行翻曬，待土體基本干燥后，再進行挖運。
3.1.2施工場地排水
在路基開工前，在路基兩側邊線外，挖60×80cm的排水溝；在路基地表上隔20米由人工挖40×50cra的橫向排水溝與兩邊縱排水溝相通，排干路基地表40cm以內的地下水，曬干原地面保證原地面的壓實度。整理好因路基施工時切斷的原有道路和農田排灌水系統(tǒng)，在施工前應作臨時排水處理。
3.2機械挖土（石）方
3.2.1土方路基開挖法
測放定線，放出開挖的邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。
對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次性的挖到設計標高；路塹深度較大時，分成多個臺階、分級依次進行開挖。對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。
對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。
路基土方開挖時，對大面積的區(qū)域采用機械化施工方法：土方汽車的運距在場區(qū)內大約為300--1500m左右，部分區(qū)域土石方很集中的地方，則將產生棄土，棄土時用運輸車將棄土運達棄土場，按規(guī)定要求堆放。選用推土機推運時，運距適宜在100m以內，同時宜用挖掘機械配合自卸汽車施工的開挖方式。
路基開工前，應考慮排水系統(tǒng)的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，必要時，采用增加臨時管涵及排水溝的辦法解決，保證施工順利進行。
對設計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。
（附：土石方開挖工藝流程框圖）
土石方施工時的主要機械設備有：推土機，挖土機，裝載機，壓路機，自卸汽車。
3.2.2土方路塹的開挖方式
土方路塹開挖根據路塹深度和縱向長度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。
(1)橫挖法
對路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法，一層橫向全寬挖掘法，適用于開挖深度小且較短的路塹。
多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路塹，土方工程數量較大時，各層應縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。每層挖掘深度根據工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時，一般1.5~2.0m；機械橫挖法施工時，每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機械化施工，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。
(2)縱挖法
分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進的作業(yè)方式稱為分層縱挖法，本法適用于較長的路塹開挖。施工中當路塹的長度較短（不超過100m），開挖深度不大于3m，地面較陡時，宜采用推土機作業(yè)，其適當運距為20-70m，最遠不宜大于100m，當地面橫坡較平緩時，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運：當路塹橫向寬度較大時，宜采用兩臺或多臺推土機橫向聯合作業(yè)；當路塹前為陡峻山坡時，宜采用斜鏟堆土。
通道縱挖法：沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方向直至開挖到挖方路基頂面
施工方案14
一、土方開挖
本工程基坑土方開挖由專業(yè)開挖技術隊伍施工，為了使在土方開挖期間保質、保量，加快施工進度，土方開挖期間與樁基施工單位密切配合，加強測量和協調力量，加強觀測，使基坑在開挖期間穩(wěn)定得到有效的保證。同時由于樁基施工使土方進程受到一定的影響，為此由我公司派專職測量人員配合土方單位，做好標高、軸線的控制和樁頭保護，做好詳細技術交底，尤其在土方與墊層施工的階段。機械挖土采用分層開挖。
基底留200厚土方由人工清理。嚴禁機械擾動基底土方。
二、土方開挖的保護措施
1、嚴格分層開挖。先期開挖的土方做好應力釋放措施，確保土壁穩(wěn)定。
2、人工清理余土時，應用水準儀進行跟蹤抄平，測量基面土的標高，剩余的`土方清理完畢并及時報設計、監(jiān)理單位驗收。驗收合格后，及時用c15混凝土澆筑墊層，防止基坑長期泡水，降低地基承載力。
三、基坑降排水措施
1、沿基坑周邊設置排水明溝加集水井，使大氣降雨后的地面流水不流進基坑。同時在大雨期間，加強基坑內的明排水工作。
2、本工程地下水位較低，土質較好，地面的滯水可采用土方局部開挖集水坑，沉淀后抽取外排。
3、在土方開挖至設計標高時，如發(fā)現地下水豐富，采用管井降水，降低整個施工場地的地下水位，管井按間距20米布置，用水泵將水抽至沿基坑周邊設置的排水明溝內排出，直至回填土施工完畢前，確保地下水位降低到墊層以下500mm。
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20xx-x-x
施工方案15
一、工程概況
本工程為位于湯山鎮(zhèn)，鋁合金門窗面積約為1800平方米。
二、工程進度計劃
1．合同簽訂后，現場具備安裝條件，窗外框配合土建進度進場安裝。窗扇安裝根據甲方總進度計劃要求，并爭取提前竣工。
2．施工期間，若因甲方或業(yè)主的要求須作設計變更，工程數量有所增加或減少，或工作品質有所改變等，則其工期將相應進行增減。
3．施工期間，若工程未如甲方代表的要求，我方將24小時內加派人手或機械等加開夜班或節(jié)假日施工以補償落慢之進度。
三、施工準備
1．門窗安裝應在洞口尺寸符合規(guī)定且驗收合格，并辦好工種間交接手續(xù)后，方可進行，具體注意情況如下：
① 門窗應采用預留洞口法安裝，不得采用邊安裝邊砌口或先安裝后砌口的施工方法。安裝前洞口需進行一道水泥砂漿的粉刷，以避免雨水滲入磚墻內，同時得到光潔的洞口表面和規(guī)整的洞口尺寸，便于窗框的安裝和保溫材料的填充。門窗洞口尺寸應符合現行國家標準《建筑門窗洞口尺寸系列》（GB5824）的規(guī)定。
② 門窗及玻璃的安裝應在墻體濕作業(yè)且硬化后進行，當需要在濕作業(yè)前安裝時，應采取保護措施。
③ 當門窗采用預埋木磚法與墻體連接時，其木磚應進行防腐處理。
④ 對于同一類型的門窗及其相鄰的上、下、左、右洞口應保持通線，洞口應橫平豎直；對于高級裝飾工程及放置過梁的洞口，應做洞口樣板。
⑤ 洞口寬度與高度的允許尺寸偏差應符合表1的規(guī)定。
表1 洞口寬度與高度的允許偏差（mm）
洞口寬度高度 ＜2400 2400~4800 ＞4800
未粉刷墻面 ±10 ±15 ±20
已粉刷墻面 ±5 ±10 ±15
⑥ 組合窗的洞口，應在拼樘料的對應位置設預埋件或預留孔洞。當洞口需要設置預埋件時，應檢查預埋件的數量規(guī)格及位置。預埋件的數量應和固定片的數量一致；其標高和坐標位置應正確。預埋件的標高偏差不大于10mm，預埋件位置和設計位置的`偏差不大于20 mm。
2．門窗應放置在清潔平整的地方，且應避免日曬雨淋，并不得與腐蝕性物質接觸。門窗不應直接接觸地面，下部應放置墊木，墊高不小于5cm。并均應立放，不得平放或斜放，立放角度不應小于70度，并防止傾倒。
3．貯存門窗的環(huán)境溫度應小于50℃并離熱源距離不小于1000mm。門窗在安裝現場放置時間不應超過兩個月。安裝門窗時，環(huán)境溫度不應低于5℃，當環(huán)境溫度小于零度時，安裝前應在室溫下放置24小時。
4．裝運門窗的運輸工具應設有防雨措施并保持清潔。運輸時應豎直立放并車體用繩索攀牢，防止因車輛顛震面損壞。樘與樘之間應用非金屬軟質材料隔開；五金配件應相互錯開，必要時襯以墊層隔開，以避免相互磨損和碰撞窗扇。確保玻璃無損傷。
5.裝卸門窗時，應輕拿慢放，不得撬、甩、摔。吊運時，起吊點應選擇窗框外沿，其表面應采用非金屬軟質材料隔開，不得在框扇內插入抬杠起吊。
6．安裝門窗的構件和零附件的材料品種、規(guī)格、色澤和性能應符合設計要求。門窗安裝前，應按設計圖紙的要求檢查門窗的數量、品種、規(guī)格、開啟方向、外型等。門窗的五金件、密封條、緊固件應齊全。如發(fā)現型材有碰裂等情況，不得安裝上墻；五金配件有松動現象者，應進行修理調整。
四、施工組織
1．任命 李海兵（項目經理） 為該工程的施工負責人，全面負責工程施工的組織領導，協調現場技術的指導和處理及其它各方面的工作。
2．設立施工隊長一名，施工工藝員一名，質檢員一名，安檢員一名，全面負責工程的施工組織、施工質量及安全工作的實施。
五、施工工藝
1． 工藝流程（見表2）
表2 門窗安裝工序
序號 門 窗 類 型
工 序 名 稱 平開窗 推拉窗 組合窗 平開門 推拉門 門連窗
1. 補貼保護膜 + + + + + +
2. 框上找中線 + + + + + +
3. 裝固定片 + + + + + +
4. 洞口找中線 + + + + + +
5. 卸玻璃（或門、窗扇） + + + + + +
6. 框進洞口 + + + + + +
7. 調整定位 + + + + + +
8. 與墻體固定 + + + + + +
9. 裝拼檔樘料 + +
10. 裝窗臺板 + + + +
11. 填充彈性材料 + + + + + +
12. 洞口抹灰 + + + + + +
13. 清理砂槳 + + + + + +
14. 嵌縫 + + + + + +
15. 裝玻璃（或門、窗扇） + + + + + +
16. 裝紗窗（門） + + + + + +
17. 安裝五金件 + + + + + +
18. 表面清理 + + + + + +
19. 撕下保護膜 + + + + + +
20. 安裝質量檢驗 + + + + + +
注：表中“+”表示進行的工序
2、窗的安裝
⑴根據施工圖紙將各種規(guī)格的門窗搬運到相應的洞口旁豎放。若發(fā)現保護膜脫落，應補貼保護膜。在窗框上下邊劃中線。
⑵如果玻璃已裝上窗扇，應卸下玻璃和窗扇，并作好標記。
⑶檢查窗框上下邊的位置及其內外朝向，未裝滑輪的窗扇，應保證橡膠條口朝上。
⑷固定片的安裝
A．安裝固定片應采用直徑為Ф3.2的鉆頭，然后將十字槽盤頭自攻螺絲擰入M4×20，不得直接錘擊釘入。
B．固定片的位置應距離窗角、中豎框、中橫框180mm，固定片之間的距離應小于或等于500mm，不得將固片直接裝在中橫框、中豎框檔頭上。
C．固定片的安裝除特殊注明外，均應按圖紙配置，固定片鐵腳向內固定。
⑸測出各洞口中線，并逐一作出標記。多層建筑，可以從高層一次垂吊。
⑹將窗框裝入洞口，其上下框中線應與洞口中線位置對齊；窗的上下框四角及橫框的對稱位置應用木塞作臨時固定。當下框長度大于0.9米時，其中央也應用木塞緊。然后應按設計圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置，并用水平尺、吊線錘、規(guī)尺調整窗框的垂直度，水平度及直角度，水平度及直角度，其允許偏差應符合表3的規(guī)定。
表3 門窗安裝的允許偏差（mm）
項 目 允許偏差mm 檢驗方法
門窗框兩對角線長度差 ≤20xxmm ±3.0 用3m卷尺檢查，量內角
門窗框（拼樘料正側面的垂直度） ≤20xxmm ±2.0 用線墜、水平靠尺檢查
≥20xxmm ±2.0
門窗框（含拼樘料）的水平垂直度 ≤20xxmm ±2.0 用水平靠尺檢查
＞20xxmm 平開門（窗）
及推拉窗 ±3.0
推拉門 ±2.5
門窗下橫框的標高 ±5.0 用鋼尺檢查，與基準線比較
雙層門窗內外框、框（含拼樘料）中心距 ±4.0 用鋼板尺檢查
門窗豎向偏離中心 ±5.0 用線墜、鋼板尺檢查
平開窗 扇與框搭接寬度 ±2.0 用深度尺或鋼板尺檢查
同樘門窗相鄰扇的橫角高度差 ±2.0 用拉線或鋼板尺檢查
門窗框鉸鏈部位的配合間隔 ±2.0—1.0 用楔塞尺檢查
推拉門窗 扇與框搭接寬度 ±2.5 用深度尺或鋼板尺檢查
門扇與框或相鄰扇立邊平行度 ±2.0 用1m鋼板尺檢查
⑺在窗與墻體固定時，應先固定上下框，后固定兩側邊框，其固定方法應符合下列要求：
A．混凝土墻洞口，應采用射釘固定；
B．加氣混凝土洞口，應采用木螺釘將固定片固定膠粘圓木上。
C．設有預埋鐵件的洞口應采用焊接的方法固定，也可先在預埋件上按緊固件規(guī)格打基孔，然后用緊固件固定。
⑻拼樘料與磚墻連接時,應先將拼樘料兩端插入預留洞中，然后應用強度等級為C20的細石混凝土澆灌固定。
⑼將兩窗框與拼樘料卡接時,應先清除連接處窗角的焊渣，卡接后應用堅固雙向擰緊，期間距應不大于500mm；距兩端間距不大于180mm；緊固件端頭及拼樘料與窗框間的縫隙應采用嵌縫膏進行密封處理。
⑽當需要裝窗臺板時，應按設計要求將其插入窗下框，并應使窗臺板與下邊框結合緊密，其安裝的水平精度應與窗框一致。
⑾窗框與洞口之間的伸縮縫內腔應采用閉孔單組分發(fā)泡聚氨脂和其它泡沫塑料為主的彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。玻璃棉、氈等其它可能吸水的開孔材料均不能采用。輕聲于保溫、隔聲等級要求較高的工程，應采用相應的隔熱、隔聲材料填充。填充后，可以克服施工安裝中洞口伸縮縫大小不均勻和表面不平整帶來的密封上的問題，同時利用它的機械強度加強對窗框的固定。
⑿門窗洞口內外側與窗框之間縫隙的處理應符合下列要求。
A．普通單玻窗：其洞口內外測與窗框之間應采用水泥砂漿或麻刀白灰漿填實抹平；靠近鉸鏈一側，灰漿壓住窗框珠厚度宜以不影響扇的開啟為限，待水泥砂漿硬化后，其外側應采用嵌縫膏進行密封處理。
B．保溫、隔聲窗：其洞口內外測與窗框之間應采用水泥砂漿填實抹平；當外側抹灰時，應采用片材將抹灰層與窗框臨時隔開，其厚度宜為5mm，抹灰時，應超出窗框，其厚度以不影響扇的開啟為限。待外抹灰層硬化合，應撤去片材，并將嵌縫膏擠入抹杰層與窗框縫隙內。保溫、隔聲等級要求較高的工程，洞口內側與窗框之間也就采用嵌縫膏密封。
C．注嵌縫膏時應均勻不間斷，并不可超出邊框。
⒀窗（框）扇上若粘有水泥砂漿，應在其硬化前，用濕布擦拭干凈，不得使用硬質材料鏟、擦窗框（扇）表面。
⒁安裝玻璃應符合下列規(guī)定。
A．應按照窗扇內口實際尺寸計劃用料，合理裁割玻璃。
B．玻璃不得與玻璃槽直接接觸，并應在玻璃四邊根據玻璃與框扇的間隙墊上不同厚度的玻璃墊塊。
C．邊框上的墊塊，應采用聚乙烯膠加以固定。
D．將玻璃裝入框扇內，然后應用玻璃壓條將其固定，安裝玻璃壓條應先短后長。相鄰兩條間隙不大于1mm。
E安裝雙層玻璃時，玻璃夾層四周應嵌入中隔條，中隔條應保證密封、不變形、不脫落；玻璃槽及玻璃內表面應干燥、清潔。
F．鍍膜玻璃應裝在玻璃的最外層；單面鍍膜層應朝向室內。
G．當保溫要求三級及三級以上時，應采用中空玻璃，中空玻璃安裝方法與單層玻璃相同。
⒂裝紗窗（門）紗窗鉸鏈及鎖扣，整理紗網和壓實壓條。安裝五金配件。
3．門的安裝
⑴門的安裝應在地面工程施工前進行。
⑵將門搬運到相應的洞口旁豎放，并在門框和洞口上劃出垂直中線。
⑶在門框上安裝固定片，其安裝方法與窗固定片的安裝方法一致，固定片之間的距離不應大于500mm。
⑷根據施工圖紙確定門扇的開啟方向和門框的安裝位置，把門框裝入洞口，注意門框與洞口中線應對齊，安裝時應防止門框變形。無下框平開門應使兩邊框的下腳低于地面標高線，其高度差宜為30mm，帶下框平開門或推拉門應使下框低于地面標高線，其高度差宜為10mm。將上框固定片固定在墻體上，調整門框的水平度、垂直度和直角度，并用木楔監(jiān)時定位。
⑸將其余固定片固定上墻，方法同窗的安裝方法。
⑹門扇應待水泥砂漿硬化后安裝，并進行調整，鉸鏈部位配合間隙允許偏差及門框、扇的搭接量就符合國家現行標準《GB8479-20xx》的規(guī)定。
⑺門鎖與執(zhí)手等五金配件應安裝牢固，位置正確，開關靈活。
六、施工安全
1．施工現場成品及輔料應堆放整齊、平穩(wěn)，并應采取防火等安全措施。
2．施工人員應配備安全帽、安全帶、工具袋。
3．在高層門窗安裝與上部結構施工交叉作業(yè)時，結構施工層下方應架設防護網，在離地面3m高處，應搭設挑出6m的水平安全網。
4．安裝門窗、玻璃或擦拭玻璃時，嚴禁使窗框、窗扇和窗撐受力；操作時，應系好安全帶，嚴禁把安全帶掛在窗撐上。
5．施工工具在使用前應進行嚴格檢查。電動工具應作絕緣電壓試驗，確保無漏電現象；當使用射釘qqiang時應采取安全保護措施。
6．勞動保護、防火、防du等施工安全技術應按國家現行標準《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ80）執(zhí)行。
七、安裝后的保護
1．門窗安裝完成后，應及時制定清掃方案，清除表面粘附物，避免排水孔堵塞，并采取防護措施，不得使門窗受污損。
2．已裝門窗框、扇的洞口，不得再作運料通道。
3．嚴禁在門窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物、外腳手架不得頂壓在門窗框、扇或窗撐上，嚴禁蹬踩門窗框、扇或窗撐。
4．應防止利器劃傷門窗表面，并應防止電、氣焊火花燒傷或燙傷面層。
5．立體交叉作業(yè)時，門窗嚴禁被碰撞。
6．清洗玻璃的中性清潔劑，應進行腐蝕性檢驗，用中性清潔劑清洗后應及時清水沖洗干凈。
八、工程驗收
1．門窗工程驗收前應去掉保護膜，將其表面擦洗干凈。
2．在安裝過程中，施工單位應按工序進行自檢，在自檢合格的基礎上，申報驗收部門檢驗
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