工程施工方案(集錦10篇)
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，就不得不需要事先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？下面是小編整理的工程施工方案10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程施工方案 篇1
一、編制說明
1.1編制目的
為保證XX項目基坑工程冬季施工期間的施工質(zhì)量和安全，保證工程的正常、連續(xù)進(jìn)行，確保公司年度施工計劃和質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)，特制定本措施。
1.2編制依據(jù)
1.2.1施工圖紙
1.2.2主要規(guī)范、規(guī)程（見附表1）
二、工程概況
XX項目場地位于XX地域，該基坑開挖深度為XXm。
三、冬季施工的定義
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97中規(guī)定：“根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工。”
四、冬季施工的目標(biāo)
1.保證冬期連續(xù)施工，完成生產(chǎn)計劃，確保工程各項目標(biāo)順利實現(xiàn)。
2.確保冬期施工期間的工程質(zhì)量，保證施工成品不受損壞，保證混凝土、砂漿不出現(xiàn)凍害等質(zhì)量事故。
3.保證冬期施工期間的施工和消防安全，杜絕重大隱患，不發(fā)生人身傷亡等重大事故。
五、冬季施工總體部署
5.1組織準(zhǔn)備
為了確保冬期施工的順利進(jìn)行，應(yīng)充分重視。
1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識，特別是初冬與冬末，克服不凍不動的被動現(xiàn)象；
2.成立以項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，成員主要由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料等人員組成。
冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)部分工如下：
項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)組織冬施準(zhǔn)備落實及冬施實施情況的檢查，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查冬施期間的質(zhì)量安全措施落實情況。
技術(shù)人員：負(fù)責(zé)冬施技術(shù)措施的編制、審核工作，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查冬施各項技術(shù)措施的準(zhǔn)備及落實。
3.進(jìn)入冬期施工前，對摻外加劑人員應(yīng)學(xué)習(xí)本工程范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)。
4.冬期施工期間，應(yīng)密切注意和掌握天氣預(yù)報和寒潮、大風(fēng)警報，以便及時采取防護(hù)措施。
5.2技術(shù)準(zhǔn)備
冬季施工前制定技術(shù)措施，結(jié)合工程特點進(jìn)度情況編制好冬期施工技術(shù)措施，針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術(shù)措施。
5.3現(xiàn)場準(zhǔn)備
1.根據(jù)實物工程量提前組織測溫計等有關(guān)機具、防凍劑等材料進(jìn)場。
2.冬施期間，空壓機、錨桿鉆機等設(shè)備的防凍保溫工作按動力機械系統(tǒng)冬施措施貫徹執(zhí)行。
六、冬季施工的技術(shù)要求
1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。
2.當(dāng)雪天、風(fēng)速超過5.4m/s（3級風(fēng)）時進(jìn)行焊接作業(yè)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負(fù)溫下施工時，對氣源設(shè)備應(yīng)采取保溫防凍措施。
3.選用防凍劑要根據(jù)預(yù)報最低溫度，按《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ119-88有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
七、冬季施工質(zhì)量及安全保證措施
加強冬季施工組織領(lǐng)導(dǎo)和冬季施工管理工作，落實責(zé)任制，建立冬施質(zhì)量體系。項目經(jīng)理部要設(shè)置專人收看當(dāng)天或近期天氣預(yù)報，根據(jù)氣溫變化采取對策，保證冬施順利進(jìn)行。各分項工程的冬季施工質(zhì)量及安全保證措施如下：
1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。
2.濕作業(yè)錨索施工時，鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水，不得泛流，凍結(jié)土體。
3.混凝土噴射作業(yè)需外加防凍劑，確保工程施工質(zhì)量。
4.鋼腰梁的.加工場地和堆放在場地應(yīng)平整密實，防止因凍融產(chǎn)生地面下沉，造成鋼腰梁彎曲。
5.安裝鋼腰梁之前，應(yīng)清除上面的積雪積冰。
八、安全消防措施
1.冬期前后，對現(xiàn)場的施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常檢查維修，做好防凍防寒工作。
2.現(xiàn)場供電要有專人管理，按規(guī)定作好電氣設(shè)備的接地、接零。現(xiàn)場所有電器設(shè)備必須由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、接線、維修等。
3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線，線號要符合安全用電量。
4.電線進(jìn)入工作現(xiàn)場與物體接觸應(yīng)架設(shè)牢固，不得松動，防止風(fēng)刮磨擦起火。
5.安全人員應(yīng)對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。
工程施工方案 篇2
一、 工程主要內(nèi)容：
（二）、強電主要供教室、辦公室、空調(diào)用電照明，地下室車庫照明用電，動力箱、綜合布線管及各控制箱用電。（2）、管內(nèi)穿線采用銅芯聚氯乙烯絕緣線。
（3）、該工程重復(fù)接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統(tǒng)。該工程地利用地糧主筋，或-40×4鍍鋅扁鐵，引下線采用柱內(nèi)兩根主筋，在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。
（三）、弱電部分：
弱電主要為有線電視、電話、廣播、信息、綜合布線。（2）、電話線總箱到各層電話分箱采用PVC管，11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室采用PVC管。（4）、信息線總箱到各層信息分箱采用PVC管，11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室采用PVC管。
二、 工程特點：
（一）施工方法及質(zhì)量控制要點
（1）、本工程地下室為車庫，所有管道出墻必須有鋼套管。
（2）、鍍鋅管施工，鍍鋅鋼管連接必須采用絲接，連接處的兩端用專用接地卡固定跨接連接，嚴(yán)禁使用焊結(jié)，明配鋼管應(yīng)排列整齊，固定點間距應(yīng)均勻，鋼管管卡間的最大距離應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，彎曲半徑倍數(shù)大于等于6D。
（3）、PVC管施工，PVC管連接采用束節(jié)，膠水粘接，管子彎曲的彎扁度小于等于0.1D，套管長度為管外徑的1.5至3倍。在墻體上剔槽敷設(shè)時，應(yīng)采用強度等級不小于M10的水泥砂漿抹面保護(hù)，保護(hù)層不小于15mm。進(jìn)箱進(jìn)接線盒處應(yīng)用螺母、混凝土現(xiàn)澆時必須有專人看護(hù)。
（4）、電線管施工。電線管連接采用絲接。連接處的兩端用專用接地卡固定跨連接，嚴(yán)禁使用焊接，進(jìn)箱進(jìn)接線盒處應(yīng)用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應(yīng)外漏2-3扣。（6）、管內(nèi)穿線施工。電線穿管前就清除管內(nèi)雜物和積水。接地線采用雙色，零線用淡藍(lán)；相線，A相─黃色；B相—綠色；C相—紅色，控制線用紫色。室內(nèi)相線為紅色。開關(guān)插座內(nèi)線頭必須搪錫，再加兩層絕緣膠布。檢測主回路線間的絕緣大于0.5兆歐。
（7）、配電箱和分箱施工，配電箱必須有可靠的接地。并且箱內(nèi)有識標(biāo)，箱體內(nèi)配線應(yīng)整齊，箱與線管連接出開孔整齊，箱體安裝牢固，垂直度允許偏差為千分之一點五。
（8）、防雷與接地體等電位測試接地裝置的接地電阻不許符合設(shè)計要求，扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的.3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍，長度不小于10Cm，扁鐵之間，不少于三面焊接,等電位連接的可接近裸露導(dǎo)體或其他金屬件可靠連接，且有色標(biāo)。
（9）、開關(guān)插座施工。開關(guān)三孔插座、面對插座的地線、零線、相線應(yīng)符合規(guī)定，單相三孔插座、面對插座的右孔與相線連接，左孔與零線連接，上孔與接地線連接，開關(guān)插座的垂直度、平整度符合要求。接地（PE）或接零（PEN）線在插座間不串聯(lián)連接。
（二）、工機具準(zhǔn)備 （2）電錘、電鉆 4把
（3）彎管機 2臺
（4）切割機 1臺
（5）套絲機 1臺
（6）撐梯、單梯 10張
（7）其它工具 若干
（三）安全及文明施工
1、 必須遵守工場的各類安全文明施工要求，言談舉止文明。
2、 勞動用品應(yīng)穿戴齊全，特別是安全帽、解放鞋齊備，不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入工地，帶電操作時必須穿絕緣鞋。
3、 施工中注意自身安全，防止鋼筋扎腳，防止陷落，給排水溝槽挖好不能及時回填時應(yīng)做好防護(hù)。
4、 各兼職安全員每日應(yīng)對工地進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、 要特別注意工地用電安全，及防止高空墜落，登高作業(yè)應(yīng)采取安全措施，如安全帶，專人扶梯等。
6、 強工地安全教育，在各施工階段，技術(shù)人員應(yīng)分階段對安全事項及重點防范要求，對施工人員進(jìn)行交底。
三、 工程主要內(nèi)容：
（二）、強電部分：
（1）、總配電箱進(jìn)入各層分戶配電箱采用PVC管，照明、插座均采用PVC管。
（2）、管內(nèi)穿線采用銅芯聚氯乙烯絕緣線。
（3）、該工程重復(fù)接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統(tǒng)。該工程接地利用地圈梁主筋，及-40×4鍍鋅扁鐵，引下線采用柱內(nèi)兩根主筋焊接，在室外地坪+50CM處，使用-40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。
工程施工方案 篇3
關(guān)鍵詞：造地；吹填；真空預(yù)壓
1背景介紹
我國東南沿海地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，土地資源稀缺，特別是江浙地區(qū)，工業(yè)發(fā)達(dá)，人地矛盾突出，土地資源作為一種不可再生的資源，近些年受到了人們的廣泛關(guān)注。為了解決上述矛盾，圍海造地技術(shù)應(yīng)運而生，該技術(shù)能充分利用我國豐富的海洋資源，一定程度上緩解經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和土地資源供給不足的問題。浙江地區(qū)的圍海造地，簡單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來，再進(jìn)行回填。目前常用的施工工藝主要有三種，第一種是直接用回填料回填，如宕渣；第二種是通過水力輸送進(jìn)行海砂吹填；第三種最近幾年比較流行，即采用先吹填淤泥，再真空預(yù)壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術(shù)方案、工程造價、施工進(jìn)度等方面進(jìn)行簡要對比和分析。
2吹填+真空預(yù)壓工藝簡述
2.1總體施工總體工藝
一般先進(jìn)行場地清表，清除雜草及漁網(wǎng)，為吹填施工作準(zhǔn)備。然后進(jìn)行圍堰和隔堤施工，一般分區(qū)塊實施，10萬-30萬平米為一個區(qū)塊較為適中，各區(qū)塊秉著先圍堤，再吹填，最后軟基處理的原則進(jìn)行流水平行作業(yè)。
2.2圍堤施工
圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進(jìn)行保護(hù)，兼作施工便道、吹填管線通道、安放真空預(yù)壓施工設(shè)備等使用，一般結(jié)構(gòu)形式為袋裝砂。通過泥漿泵將砂充灌到預(yù)先鋪設(shè)好的土工布袋體內(nèi)，從袖口開始充灌，當(dāng)充灌標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求后，換到其他袖口繼續(xù)充灌，直到整個袋體充灌到設(shè)計要求。充灌過程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度，連續(xù)幾次充灌，待砂袋充到基本飽和時，停止對砂袋的充灌。
2.3吹填施工
吹填一般采用絞吸挖泥船進(jìn)行吹填施工，絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內(nèi)土方實施水下機械開挖、水力輸送轉(zhuǎn)移。
2.4真空預(yù)壓
地基處理一般采用真空預(yù)壓法的方案，即先鋪設(shè)工作墊層，再打算塑料排水板建立縱向排水系統(tǒng)，然后鋪設(shè)橫向波紋管設(shè)置橫向排水系統(tǒng)，最后鋪設(shè)密封膜安裝射流泵進(jìn)行抽真空施工。
3宕渣回填施工工藝簡述
宕渣回填采用裝料、運輸、卸料，推平陸上推進(jìn)填筑，涉及設(shè)備有自卸卡車、挖掘機、裝載機等，其主要施工工藝流程如下：
3.1取料
取料地點一般位于施工區(qū)域附近，在開工前安排施工人員修建臨時運輸?shù)缆罚孕镀囇嘏R時運輸?shù)缆愤M(jìn)入取料點，挖掘機將土石料裝載至自卸汽車中。
3.2塘渣運輸
自卸汽車沿臨時運輸通道將裝載好的石料通過施工便道運輸至現(xiàn)場進(jìn)行回填，施工過程中采取分段拋填拋填的方式進(jìn)行以加快施工進(jìn)度，自卸汽車運輸過程中注意減速慢行，防止土石料散落及車輛自身行車安全。
3.3宕渣回填
自卸汽車將土石料運輸至填筑地點后卸下，此時安排鏟車、挖掘機進(jìn)行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車完成，局部整平作業(yè)安排挖掘機進(jìn)行細(xì)平。
4吹填砂施工工藝簡述
吹填砂施工主要通過管道采用水力吹填的方式進(jìn)行，一般采用吸砂船、運砂船、吹砂船進(jìn)行施工，吹砂（取砂船→運砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中，并通過運砂船運至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側(cè)安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運砂船中的砂水混合物吸入，再經(jīng)吹砂船另一側(cè)排砂管線輸送到吹填區(qū)內(nèi)的過程，砂水混合物在吹填區(qū)內(nèi)經(jīng)過沉淀后，砂留在吹填區(qū)內(nèi)，尾水通過排水口排出施工區(qū)。其施工工藝流程如下：根據(jù)工程施工進(jìn)度要求，結(jié)合運砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在圍堤外側(cè)水深滿足要求海域，吹砂船間距至少250m，可具體位置根據(jù)實際施工工況及船舶吃水情況自行調(diào)整。
5技術(shù)方案分析
5.1工藝復(fù)雜程度分析
吹泥+真空預(yù)壓由于采用先圍堤后真空預(yù)壓，再軟基處理的工藝，工序多且復(fù)雜，特別是吹填土為新欠固結(jié)土，處理難度大，且真空預(yù)壓需要的土工材料種類多、數(shù)量大，檢驗指標(biāo)多，材料質(zhì)量將直接影響到真空預(yù)壓的效果；此外真空預(yù)壓施工工序多，影響真空預(yù)壓效果的因素多，施工質(zhì)量控制難度大。回填宕渣和吹填砂工序相對簡單，沒有技術(shù)上的難度，主要控制好場地沉降和吹填砂的平整度即可。
5.2管理難度
吹泥+真空預(yù)壓地基處理工藝性施工時間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的`設(shè)備人員多，施工高峰期操作人員預(yù)計近千人，管理難度相當(dāng)大。回填宕渣涉及到大量的陸上自卸卡車，路上交通管理安全壓力大，管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機多，受天氣影響大，投入的管理人員相當(dāng)較少，但水上施工風(fēng)險較大。
5.3進(jìn)度分析
吹泥+真空預(yù)壓前期必須先圍在吹泥，對圍堰進(jìn)度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產(chǎn)量約為150萬m3/月。真空預(yù)壓以面積2萬m2的區(qū)塊為例，一個完整的獨立區(qū)塊從工藝性施工到卸載總計歷時約130個日歷天，考慮各分區(qū)塊流水作業(yè)，每個大區(qū)塊真空預(yù)壓施工時間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預(yù)壓工藝，一般需要12-15個月左右成陸。回填塘渣受限于塘渣供應(yīng)量和回填場地條件，一般100輛自卸卡車，每天施工進(jìn)度約20000m3，施工進(jìn)度較真空預(yù)壓快。吹填砂受限于砂料供應(yīng)和吹填區(qū)附近水域影響，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應(yīng)數(shù)量的運砂船，每天施工進(jìn)度約40000m3，施工進(jìn)度較塊。
5.4原料分析
吹泥+真空預(yù)壓由于就近可用疏浚土，取之不盡，材料來源有保證。回填塘渣由于環(huán)境影響，石料開采的環(huán)境要求越來越高，從行業(yè)政策到社會要求，石料開采必須符合環(huán)保要求。因此，產(chǎn)能低、落后、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將被整合淘汰。由此會導(dǎo)致石料供應(yīng)量減少。特別是長三角地區(qū)作為目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最好、最快的區(qū)域之一，基建市場石料需求量極大。受困于上海周邊地區(qū)礦山近期均將關(guān)閉，而浙江地方政府為保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，已下重拳整治目前正在開采的礦山，迫使部分管理混亂、粗放經(jīng)營，造成環(huán)境污染、資源浪費的中小型石礦企業(yè)逐步退出市場。今后，采礦權(quán)的審批將越來越嚴(yán)格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場整體環(huán)境較石料市場相似。
5.5價格分析
吹泥+真空預(yù)壓受資源影響小，且隨著工藝的改進(jìn)，土工織物的價格還能進(jìn)一步走低，整體造價可控，而石料開采企業(yè)規(guī)模化趨勢明顯，同時水泥、混凝土、機械、工程建設(shè)等領(lǐng)域大型企業(yè)，出于搶占資源，提高競爭力，紛紛布局石料生產(chǎn)行業(yè)，加速了石料行業(yè)企業(yè)規(guī)模化趨勢，將來，開采成本、銷售價格預(yù)計將會持續(xù)增長。故從目前市場情況看，造價偏高，價格波動大，而且資源有限，大面積回填相當(dāng)困難。砂料價格目前適中，較石料具有一定優(yōu)勢，適合大面積回填。但未來價格仍將趨緊。
5.6后期地基處理
吹泥+真空預(yù)壓由于陸域吹泥對后續(xù)上部工程基礎(chǔ)處理方式無影響，便于樁基施工，回填宕渣施工過程中如對石料粒徑控制不嚴(yán)，大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。
5.7地基處理效果
目前真空預(yù)壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土體內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，對圍堤或周圍建筑穩(wěn)定無不利影響，基本能滿足目前沿海地區(qū)一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場等，則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。
6結(jié)論
圍海造地如采用塘渣方案，整體施工簡單，無技術(shù)難度，但材料來源供應(yīng)難于保證，預(yù)計風(fēng)險較大，造價偏高，工期滯后可能性較大，且回填塘渣對后續(xù)土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價總體適中，整體施工簡單，工期較快，對后續(xù)土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來源有保證，受周圍環(huán)境影響因素少，工程造價從目前市場情況看也最低，且地基處理后沉降小，效果好。故結(jié)合江浙地區(qū)沿海大部分區(qū)域為淤泥質(zhì)軟土的地質(zhì)特點，如對工期要求不高，則是將來圍海造地的推薦選擇。
參考文獻(xiàn)：
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工程施工方案 篇4
冬季施工方案（1）：
一、冬季施工準(zhǔn)備工作
1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
3、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。
4、根據(jù)本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項目或工作資料，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。
5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。
6、檢查職工住房及倉庫是否到達(dá)過冬條件，及時按照冬季施工保護(hù)措施施作過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)務(wù)必有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。
7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程
我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成。現(xiàn)還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋，避免雨雪進(jìn)入孔內(nèi)凍壞混凝土。
對橋梁人行道步板及托架預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工。
當(dāng)架橋機對橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當(dāng)需要進(jìn)行安裝施工時，橋上務(wù)必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務(wù)必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2。1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標(biāo)號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達(dá)5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標(biāo)號的70%。
2。2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：
2。2。1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號，水泥標(biāo)號不底于P。O32。5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2。2。2、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度持續(xù)在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。
2。2。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2。2。4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2。2。5、當(dāng)加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。
2。2。6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預(yù)熱。
2。2。7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。
2。2。8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應(yīng)取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2。2。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。
2。2。10、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當(dāng)外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當(dāng)外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。
2。2。11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線，縮短運輸時光。
2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車，但務(wù)必進(jìn)行加蓋隔熱材料。
3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2。3、冬季施工的砼澆注：
2。3。1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2。3。2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。
2。3。3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小于1。2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務(wù)必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面持續(xù)正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。
5）當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1。0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。
6）混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。
2。4、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù)：
混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護(hù)。
2。4。1、暖棚法養(yǎng)護(hù)：此方法適用于框架施工
1）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設(shè)務(wù)必牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。
2）采用燃煤取暖爐加熱，務(wù)必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當(dāng)?shù)陀?℃時應(yīng)采取增加煤爐的辦法。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，安排專人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，持續(xù)棚內(nèi)溫度。
4）暖棚內(nèi)應(yīng)有必須的濕度（由實驗室測定），當(dāng)濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2。4。2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護(hù)：
1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫狀況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。
2）混凝土養(yǎng)護(hù)初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于3。5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。
2。5、混凝土拆模
2。5。1、冬季混凝土拆模強度應(yīng)滿足以下要求：
滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定
正常溫度下混凝土拆模強度：
側(cè)模在混凝土強度到達(dá)2。5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。
底模應(yīng)在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。
結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）到達(dá)混凝土設(shè)計強度的百分率（%）
板、拱≤250
2—875
<8100
梁≤875
>8100
懸臂梁（板）≤275
>2100
2。5。2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當(dāng)溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
2。5。3、采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。
2。6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查
2。6。1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2。6。2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時，在灌注后3天內(nèi)隨時進(jìn)行檢測。
2。6。3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展?fàn)顩r。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。
3。1、砌體工程防凍要求：
砂漿強度未到達(dá)設(shè)計強度的70%前，不得使其受凍。
冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備貼合前述要求。
3。2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3。2。1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，透過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3。2。2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時光不少于2min。當(dāng)砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制，務(wù)必嚴(yán)格按配合比過稱計量，翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。
3。2。3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。
3。2。4、暖棚設(shè)在每個工點，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），能夠避免積存，無須倒運。
3。2。5、砌體所用的石料，砂預(yù)先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進(jìn)展，提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3。3、砌體養(yǎng)護(hù)
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護(hù)砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，即砌體在暖棚內(nèi)進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的.需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展?fàn)顩r。檢測試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4。1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。
4。2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4。3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至-10℃。
4。4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。
4。5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0。3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0。7d，并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。
1、路堤填筑施工
1。1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。
1。2、低溫施工的路堤務(wù)必在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。
1。3、路堤填筑
1。3。1、填料要求：
低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。
1。3。2、填筑壓實
填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。
施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時光小于土的凍結(jié)時光。
對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計標(biāo)高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。
2、級配碎石工程
2。1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時光施工，雨雪天不施工。
2。2、碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2。3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。
2。4、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時光裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2。5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù)，此時不得灑水養(yǎng)護(hù)。
2。6、施工中級配碎石攪拌，務(wù)必根據(jù)運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。
四、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液貼合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）
2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選取相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。
4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否到達(dá)良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度
冬季施工方案（2）：
一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結(jié)構(gòu)，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎(chǔ)混凝土為C25，地下柱C35，一~三結(jié)構(gòu)層梁板混凝土為C30、柱為C35，結(jié)構(gòu)四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務(wù)必施工完五層結(jié)構(gòu)平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務(wù)必采取冬季施工，方能為按期完工創(chuàng)造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經(jīng)實測定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。
二、冬季混凝土特點及采取的方法
1、冬季混凝土特點：凝結(jié)時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒，我施工方?jīng)Q定采取的措施如下：
2、負(fù)溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進(jìn)行保溫防護(hù)，養(yǎng)護(hù)過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負(fù)溫砼施工要點：
當(dāng)摻入防凍劑的砼用的原材料應(yīng)根據(jù)不一樣的氣候，按下列方法進(jìn)行加熱，
（1）、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應(yīng)先將水和骨料拌合，再加入水泥。
（2）、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。
（3）、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當(dāng)延長攪拌時光50%。
拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項：
（1）、15分鐘內(nèi)應(yīng)將現(xiàn)場砼澆灌完畢。
（2）、在負(fù)溫狀況下，不能澆水。
（3）、外部加以覆蓋，保溫材料，養(yǎng)護(hù)初期，溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。
（4）、當(dāng)氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4N/mm2，及大小設(shè)計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結(jié)構(gòu)梁、柱、板混合結(jié)構(gòu)。
（1）、原材料加熱。
（2）、低溫早強劑、防凍劑。
（3）、一般保溫材料或高材料，費用底。
三、施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工布置
1、冬施準(zhǔn)備
（1）、材料的加熱設(shè)備、設(shè)施進(jìn)場：
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設(shè)距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設(shè)生火架，下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設(shè)加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。
(2)、聯(lián)系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應(yīng)有廠名、規(guī)格、數(shù)量、添加比例，并應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務(wù)必齊全。
（3）、攪拌機保溫
攪拌機前后臺的入口應(yīng)做好封閉棚，設(shè)置熱水罐，外加劑標(biāo)準(zhǔn)計量設(shè)備，用完畢后清洗的污水應(yīng)做好排水，防止四處飛賤，造成結(jié)冰，影響道路使用安全。
（4）、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。
②施工用水管道采用鋼管外進(jìn)行巖棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護(hù)。
④室內(nèi)氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區(qū)內(nèi)，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。
⑤、根據(jù)氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當(dāng)溫度差別太大時，應(yīng)將砼的澆灌部位整體進(jìn)行圍護(hù)來保護(hù)其砼的強度均勻穩(wěn)定的增強。
2、施工進(jìn)度布置
當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進(jìn)入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。
（1）、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預(yù)熱攪拌機2分鐘。
（2）、澆筑現(xiàn)場準(zhǔn)備及振搗時光要求。
攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內(nèi)不得有雜物，不澆水，砼運到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。
（3）、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。
（4）、砼保溫養(yǎng)護(hù)
砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養(yǎng)護(hù)，持續(xù)草蓮干燥。
（5）、在砼施工區(qū)，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。
（6）、當(dāng)室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災(zāi)事故的發(fā)生。
四、施工項目的實際工作量，
具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為200m3，五層結(jié)構(gòu)平面為260m3，五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃后附
六、施工技術(shù)措施
施工規(guī)范規(guī)定，冬季臨近時，當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度，則施工進(jìn)入冬期施工。
1、鋼筋工程
（1）當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務(wù)必有合格上崗證件，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊工的'安全意識，防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故，在大面積焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗合格后，方可進(jìn)入實際現(xiàn)場具體施工點施焊，并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施，未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應(yīng)對全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。
（2）全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現(xiàn)場截取試件進(jìn)行強度試驗（用3個拉伸，3個彎曲試驗）按200個同類型接頭按為一批，合格后方可繼續(xù)施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0。1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。
（3）、在施焊過程中注意事項：
①、在對焊機使用時應(yīng)裝設(shè)電壓表，如電壓降大于5%，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù)，電壓的電壓降到8%以下，則應(yīng)停止焊接，以確保質(zhì)貼合要求。
②、每一天在焊試件前均要先進(jìn)行試焊，調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實際焊接。
③、在焊接前，應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應(yīng)予以矯直，對不符要求的接觸部位應(yīng)切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質(zhì)是在自然負(fù)溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護(hù)條件，使砼得到硬化并增強。現(xiàn)場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。
⑴材料要求：
①、水泥選用神華集團(tuán)的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行常規(guī)安定性和強度試驗，合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標(biāo)準(zhǔn)料，并應(yīng)極配良好、堅硬，拉到現(xiàn)場后此料應(yīng)無冰塊、雪團(tuán)等。進(jìn)入現(xiàn)場后進(jìn)行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水（深井70m以下）。
④、配合比，按試驗室?guī)Ыo的配合比比設(shè)計圖紙高一個標(biāo)號進(jìn)行，柱由C30變?yōu)镃35，梁板由C25變?yōu)镃30。
⑵、砼的澆筑要點：
混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應(yīng)盡可能縮短時光。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，鋼筋預(yù)埋件位置應(yīng)誤差小于2cm，拆模后砼表面應(yīng)平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現(xiàn)象，為防止凍結(jié)，在澆筑前應(yīng)對現(xiàn)場已綁扎支模的柱、梁、板進(jìn)行防風(fēng)砂、防凍結(jié)雪保護(hù)，并對由于氣溫下降造成凍結(jié)的砼進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應(yīng)留垂直縫，板留在結(jié)構(gòu)剪力較小的板的部位并應(yīng)//板短邊方向，且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內(nèi)。
③、在施工縫和后澆帶澆工中，應(yīng)先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應(yīng)比原砼的強度高于1。2MPa，再進(jìn)行澆灌，梁、板后澆帶處應(yīng)去掉直搓以外的松動部位，構(gòu)成垂直接縫，再按設(shè)計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質(zhì)量控制：
配合比比原施工配合比提高一個標(biāo)號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質(zhì)量。
①、在澆灌前還應(yīng)對機械和使用的手中工具（鐵鏟、撬桿）等做一遍檢查。
②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開，砼拌和物入模澆灌，務(wù)必振動密實，并能充分填滿模板的各個角落，振動到混凝土不下沉為止，由于是冬季施工，振搗要快速，不得任意拖延振搗時光。
③、柱施工要點
在澆筑中，每個施工內(nèi)柱子應(yīng)按外向內(nèi)對稱左右順序澆筑，不得從一方向推進(jìn)，以防止模板受推逐漸傾斜，造成積累誤差，避免底部少振漏振，和四角過振，造成棱角處混凝土產(chǎn)生離析，拆模后影響柱砼的外觀質(zhì)量。
④、梁、板施工要點
由于本辦公樓設(shè)有后澆帶，因此在施工中能夠采用向一方向推進(jìn)的辦法，施工中由于梁的高于均小于750，故能夠同時進(jìn)行梁、板澆灌，為了修補，冬季施工期，采用24小時不間斷，連續(xù)作業(yè)方法，不留施工縫，一次澆筑到后澆帶部為⑩~④，后澆帶1。2mm寬處空開，再從①~④進(jìn)澆灌，在澆灌中，梁和側(cè)面要實，避免孔洞，在柱梁交錯處，由于鋼筋應(yīng)過大，采用20mm細(xì)振動棒，提高一標(biāo)號用C35砼10—30骨料澆灌。
⑷、砼表面處理、養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)：
①、振搗后用木抹子抹平，50厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結(jié)性，并應(yīng)用滿鋪架空塑料布二層，草蓬一層保溫，負(fù)溫狀況下不進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
②、梁及五層柱整體模板不拆除。
③、冬季停工后將露出柱頂?shù)匿摻钣盟芰喜祭p裹，以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹，造成二次除銹，增大費用。
④、五層獨立柱除采取自身保溫措施外，當(dāng)平均氣溫下降到0℃以下時，將四周全部圍護(hù)，防止西北風(fēng)，并且在每兩根柱之間加設(shè)一處火爐，來確保柱周邊整體溫度，連續(xù)14天生火不間斷，從而保證其強度穩(wěn)定增強。
⑸、冬期混凝土施工流程：
①、地下室砼施工方法：首先清理施工部位內(nèi)的雜物并對鋼筋進(jìn)行整形、支模完畢后，經(jīng)驗收貼合要求并保溫措施得到要求后再進(jìn)行澆灌。
采用素漿一道——C30砼澆灌（攪拌水務(wù)必加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑）——澆灌完畢抹面成型后，采取保護(hù)措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。
②、五層結(jié)構(gòu)平面施工方法：首先進(jìn)行整體鋼筋綁扎和模板支設(shè)完畢，驗收后用塑料布將整體大面積進(jìn)行覆蓋保護(hù)，待氣溫回升穩(wěn)定后一次進(jìn)行澆灌。在四層結(jié)構(gòu)平面以上空間設(shè)置封閉取暖，以保證五層結(jié)構(gòu)平面均勻溫度，其余施工方法同后澆帶施工方法。
③、五層獨立柱施工方法：首先將鋼筋和模板工序完畢，驗收合格后，用塑料布和草簾進(jìn)行圍護(hù)，再進(jìn)行砼澆灌，施工方法同五層結(jié)構(gòu)平面，此處模板和圍護(hù)材料均不得拆除，以保證獨立柱的強度。
⑹、拆模要求：
①、為了保證混凝土不因拆模引起凍壞，降低其強度。因現(xiàn)場支模材料充足，故不進(jìn)行拆模，第二年氣溫回升，后一次拆除，如拆模后，砼表面溫度與環(huán)境的溫差大于15℃，還要進(jìn)行保溫措施。
②、養(yǎng)護(hù)時光分別為：-5℃5天，-10℃9天，-15℃14天，-20℃25天。
對少量需拆除后再進(jìn)行二次澆灌的樓梯構(gòu)造柱部位，應(yīng)采取巖棉毯柱表面保溫，待強度到達(dá)要求后再拆除其巖棉毯保護(hù)。
③、結(jié)構(gòu)層梁板澆灌完畢后，其表面上部不得堆放過量的鋼管，模板等支模和腳手架材料。
⑺、砼溫度測定：
①、采用每24小時測量6次為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行施工現(xiàn)場氣溫測量。
②、對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。
③、對出攪拌機的砼拌和物，每2小時測量一次。
④、對澆灌現(xiàn)場用的砼，至少2小時測量一次。
⑤、對養(yǎng)護(hù)過程的砼，在初疑前，每2小時一次，最凝后每24小時2次。
⑥、為了確保砼內(nèi)部溫度的穩(wěn)定，在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設(shè)測溫度孔，即在澆筑時預(yù)埋一些一端封閉的溫管，并加以覆蓋，該孔應(yīng)有詳細(xì)的編號，溫度計每一天至少三次測量，每次至少5分鐘以上，并記下溫度。
⑦、上述所有測量，均應(yīng)按順序、時光、編號記錄成冊，
⑻、試件的留置標(biāo)準(zhǔn)及試驗：
除按混凝土規(guī)范4。6。4條規(guī)定，留置試塊外。
①、在梁、柱澆灌時，每50m3砼應(yīng)留一批，，每批至少4組，分別在-28d，拆模、+28d時和使用時實際試壓其強度，該摻防凍劑砼試件應(yīng)在澆筑點制作完成，應(yīng)在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結(jié)構(gòu)同一條件下養(yǎng)護(hù)，并放置在最易受凍的地方。并進(jìn)行強度試驗。
②、除按規(guī)定試壓外，在得到抗凍臨界強度時，拆模時，及拆除支撐前，應(yīng)進(jìn)行試壓，試件不能再受凍時候試驗。
③、當(dāng)?shù)玫皆囼灂r光時，應(yīng)放在15~20℃時，室內(nèi)解凍5~6小時，或浸入10℃中，解凍6小時，擦干后試壓。
七、冬期施工安全教育及培訓(xùn)
冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程
①、對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。
②、由安全員對工人務(wù)必進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。
③、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗證后方可操作。
④、所有工種的都務(wù)必有安全員的詳細(xì)安全措施交底，否則不許施工。
八、現(xiàn)場安全管理措施
1、施工現(xiàn)場管理
①、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要貼合安全要求，并加強管理。
②、加強季節(jié)性勞動保護(hù)工作。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應(yīng)保證消防道路暢通。
③、將現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時清理干凈，不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時而結(jié)冰，造成安全隱患。
④、在砼澆灌前應(yīng)提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊，使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全，搭設(shè)人行走處均應(yīng)鋪設(shè)為竹架板或木版，并不應(yīng)有積冰雪，防止滑動傷人，在重要部位鋪設(shè)干草草簾防滑。
2、冬期電氣安全管理
①、在冬期施工防案和施工組織時光中，務(wù)必有現(xiàn)場電器線路及施工位置平面圖。現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。
②、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③、用電設(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。
3、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升，連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度方可解除冬施。但注意以下幾點：
①、冬期施工搭設(shè)的超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。
②、材料堆放場、大模板堆放場應(yīng)進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。
附詳細(xì)的冬施材料及費用計劃
詳細(xì)材料計劃如下：(元)
1、42。5水泥：201。00T*375=75375。00。
32。5水泥：40T*355=14200。
2、鋼筋：126T*3300=415800。00
石子：410m3*90=36900。00
3、防凍劑：6。5T*1000=6500。00。
4、早強劑：5。5T*1200=6600。00。
5、保溫塑料布：1500m2*1。0=1500。
6、覆蓋草蓮：180塊*20=3600。
7、生火用油桶：20*80=1600。
8、生火用炭：260T*125=21250。
9、取暖用火爐：2*700=1400。
10、實施取暖、保溫增加人工費用：
25天*2班*8人*35/人=14000。
11、其它費用：2000元。
綜上所述，共計投入冬季施工費用為（3~10之和）：58450。00元
工程施工方案 篇5
一、施工準(zhǔn)備
①底材要求：基層抹灰已完成并保養(yǎng)了20天左右，基層的堿度PH值在9以下，同時基層已干燥(至少已干燥15天)，濕度低于8%；基層表面平整，陰陽角及角線密實，輪廓分明；墻面無滲水、無裂縫、空鼓、起泡孔洞等結(jié)構(gòu)問題。沒有粉化松脫物，沒有油、脂和其他粘附物。
②外墻預(yù)留的縫已進(jìn)行防水密閉處理。
③所用涂料有出廠合證明u>
④所用涂料經(jīng)業(yè)主同意，同時樣板墻經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位同意。
⑤裝飾腳手架已搭設(shè)完畢。
⑥基層外露鐵件已做好相應(yīng)的防銹處理（鍍鋅或刷防銹漆。
⑦施工條件：外墻涂料由于是水性涂料， 對施工保養(yǎng)條件要求較高。施工保養(yǎng)要求溫度高于5℃，環(huán)境濕度低于85%，以保證成膜良好。低溫將引起涂料的漆膜粉化開裂等問題，環(huán)境濕度大使漆膜長時間不干，并最終導(dǎo)致成膜不良。外墻施工必須考慮天氣因素，在涂刷涂料前，12小時未下雨，以保證基層干燥，涂刷后，24小時不能下雨， 避免漆膜被雨水沖壞。
二、外墻涂料施工方法
本工程中外墻建筑涂料涂裝體系分為三層，即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下：
底漆：底漆封閉墻面堿性，提高面漆附著力，對面涂性能及表面效果有較大影響。如不使用底漆，漆膜附著力會有所削弱，墻面堿性對面漆性能的影響更大，尤其使用膩子的底面，可能造成漆膜粉化、泛黃、滲堿等問題，破壞面漆性能，影響漆膜的使用壽命。
第一遍面漆：第一遍面漆主要作用是提高附著力和遮蓋力，增加豐滿度，并相應(yīng)減少面漆用量。
第二遍面漆：第二遍面漆是體系中最后涂層，具裝飾功能，抗拒環(huán)境侵害。
三、施工工藝
修補→清掃→填補膩子、局部刮膩子→磨平→貼玻纖布→滿刮膩子→磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工
四、操作方法
a、修補：
施涂前對于基體的缺棱掉角處、孔洞等缺陷采用1：3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補。下面為具體做法：
空鼓――如為大面積（大于10cm2）空鼓，將空鼓部位全部鏟除，清理干凈，重新做基層，若為局部空鼓（小于10cm2），則用注射低粘度的環(huán)氧樹脂進(jìn)行修補。
縫隙――細(xì)小裂縫采用膩子進(jìn)行修補（修補時要求薄批而不宜厚刷），干后用砂紙打平；對于大的裂縫，可將裂縫部位鑿成“V”字形縫隙，清掃干凈后做一層防水層，再嵌填1：2.5水泥砂漿，干后用水泥砂紙打磨平整。
孔洞――基層表面以下3mm 以下的孔洞，采用聚合物水泥膩子進(jìn)行找平，大于3mm的孔洞采用水泥砂漿進(jìn)行修補待干后磨平。
此外對于新的水泥砂漿表面，如急需進(jìn)行涂刷時，可采用15%-20%濃度的硫酸鋅或氧化鋅溶液涂刷于水泥砂漿基層表面數(shù)次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可進(jìn)行涂刷。
b、清掃：
塵土、粉末——可使用掃帚、毛刷、高壓水沖洗，油脂——使用中性洗滌劑清洗；灰漿——用鏟、刮刀等除去；霉菌——室外高壓水沖洗，用清水漂洗晾干。
c、填補膩子，局部刮膩子：
如果墻體平整、光滑，可不使用膩子；膩子的要求除了易批易打磨外，還應(yīng)具備較好的強度和持久性，在進(jìn)行填補、局部刮膩子施工時要求，宜薄批而不宜厚刷。要求膩子應(yīng)具備更好的粘結(jié)性，粘結(jié)持久性及耐水性。
使用的膩子采用107膠白水泥漿加159d一20M的'細(xì)沙拌合。 刮膩子時的施工技術(shù)：
① 掌握好刮涂時工具的傾斜度，用力均勻，以保證膩子飽滿。
② 為避免膩子收縮過大，出現(xiàn)開裂和脫 落，一次刮涂不要過厚，根據(jù)不同膩子的特點，厚度以0．5mm為宜。不要過多地往返刮涂，以免出現(xiàn)卷皮脫落或?qū)⒛佔又械哪z料擠出封住表面不易干燥。
③ 用油灰刀填要填滿、填實，基層有洞和裂縫時，食指壓緊刀片，用力將膩子壓進(jìn)缺陷內(nèi)，將四周的膩子收 刮干凈，使膩子的痕跡盡量減少。
d、磨平:
①不能濕磨，打磨必須在基層或膩子干燥后進(jìn)行，以免粘附砂紙影響操作。
②砂紙的粗細(xì)要根據(jù)被磨表面的硬度來定，砂紙粗了會產(chǎn)生砂痕，影響涂層的最終裝飾效果。
③手工打磨應(yīng)將砂紙(布)包在打磨墊：塊上，往復(fù)用力推動墊塊廠，不能只用一兩個手指壓著砂紙打磨，以兔影響打磨的平整度。機械打磨采用電動打磨機，將砂紙 夾于打磨機上，輕輕在基層上面推動，嚴(yán)禁用力按壓以免電機過載受損外墻涂料粉刷施工方案外墻涂料粉刷施工方案。
④打磨時先用粗砂布或打磨機打磨，再用細(xì)砂布打磨；注意表面的平整性，即使表面的平整性符合要求，還要注意基層表面粗糙度、打磨后的紋理質(zhì)感，要是出現(xiàn)這兩種情況會因為光影作用而使面層顏色光澤造成深淺明暗不一的錯覺而影響效果，這就要求局部再磨平，必要時采用膩于進(jìn)行再修平，從而達(dá)到粗糙程度一致
⑤對于表面不平，可將凸出部分用鏟平，再用膩子進(jìn)行填補，等干燥后再用砂紙進(jìn)行打磨。要求打磨后基層的平整度達(dá)到在側(cè)面光照下無明顯批刮痕跡、無粗糙感，表面光滑。
⑥打磨后，立即清除表面灰塵，以利于下一道工序的施工。
e、貼玻纖維布
采用網(wǎng)眼密度均勻，不要用太密的玻纖維布進(jìn)行鋪貼；鋪貼時自上面下用濃度高的107膠水邊貼邊用刮子趕平，同時均勻地刮透；出現(xiàn)玻纖維的接搓時，應(yīng)錯縫搭接2―3公分，待鋪平后用刀進(jìn)行劃切，劃切時必須劃齊，并讓玻纖維布并攏，以使附著力增強。
工程施工方案 篇6
一、工程概況
本工程為20xx年邯鄲舊住宅小區(qū)改善工程邯鋼路市區(qū)58號院工程，工程地址位于邯鄲市邯鋼路市區(qū)58號院，工程內(nèi)容包括院內(nèi)主、支道路整修、道牙、便道磚鋪設(shè)，圍墻及大門門垛施工，墻面粉刷，小區(qū)院內(nèi)綠化等工程。
二、施工部署
1、平整場地：實現(xiàn)三通一平，做好創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及各項技術(shù)準(zhǔn)備工作。
2、做好材料提貨詳細(xì)的材料名細(xì)表，其它材料由公司采購供應(yīng)。
3、搭設(shè)辦公室、自行車棚、工人宿舍、攪拌機棚、材料設(shè)備庫等臨時設(shè)施。
4、施工用水、用電由甲方指定水源、電源、乙方負(fù)責(zé)接通，以滿足施工需要。
5、施工現(xiàn)場使用白灰罩面書寫標(biāo)語。
6、做好一切原材料及試塊試驗工作，整理收集施工資料。
7、機械設(shè)備由公司根據(jù)工作形象進(jìn)度統(tǒng)一調(diào)配。
8、預(yù)制構(gòu)件均在場外加工廠生產(chǎn)，汽車運輸可按時供應(yīng)。
三、分部、分項工程主要施工方法
1、本工程包括小區(qū)內(nèi)主道路、支干路、道路道牙、便道磚、圍墻、門垛、刷外墻涂料、庭院院內(nèi)綠化 、驗收清理等. 2、本工程主、支道路做法
（一）開工前應(yīng)先用鏟車把將地表雜草、腐土、建筑垃圾清除干凈，
本工程土方工程量較大，故采用混合掘進(jìn)法。先用推土機順路塹挖通道。沿橫向坡面，每一開挖坡面安排一個施工小組，以最短時間分段分層開挖。根據(jù)縱斷高程對路槽進(jìn)行整平、壓實，壓實寬度25米，壓實度不低于95%。每層25cm，應(yīng)在最佳含水量±2%時進(jìn)行壓實，每層填土的壓實度低于95%。主要施工機械有：反斗汽車、裝載機、推土機、平地機、壓路機。平地機把路基刮平后，用振動壓路機碾壓不低于3遍，再用三輪壓路機碾壓，直至壓實度達(dá)到要求為止。
（二）石灰土基層：
采用路拌法施工，灰劑含量為12%，使用塑性指數(shù)，有機含量合格的土壤，Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)以上的白灰。白灰應(yīng)充分消解，不能過期存放。石灰土7天齡期的無側(cè)限抗壓強度不小于0.6mpa。施工時應(yīng)分層攤鋪，卸土應(yīng)根據(jù)斷面用量均勻堆放，用推土機均勻攤鋪、找平，將白灰均勻鋪在土層上，攤鋪完畢利用灰土拌合機拌合不少于3遍，如用鏵犁配合旋耕機施工則拌合不少于8遍，拌和過程中，利用噴灑式水車灑水，調(diào)節(jié)含水量，直到最佳含水量為止，拌合后的灰土均勻，色澤一致。拌和好的石灰土中顆粒粒徑大于20mm的土塊不得超過10%且最大的土塊不得大于50mm，不得含有未消解的石灰顆粒，拌和完成后用推土機排壓1遍，平地機初平、精平，15T以上振動壓路機振壓不低于3遍，18-21T三輪壓路機靜碾不少于4遍，應(yīng)最佳含水量±2%進(jìn)行碾壓，壓實度不低于95%,輪跡深度不大于3mm，路面成型后應(yīng)即時灑水養(yǎng)生，用噴灑式水車灑水，時常保持全路面濕潤，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。 施工前所用白灰必須悶透，
使生石灰充分分解。灰土用的土質(zhì)要達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，并做灰土配合比試驗。灰土層均分兩層施工。按順序攤鋪，采用機械拌合機械的攤鋪，平地機找平，要求配比準(zhǔn)確，均勻一致，含水量適宜，攤鋪厚度一致，標(biāo)高、坡度等符合設(shè)計要求。虛鋪未碾前不允許其他機械設(shè)備和車輛在上邊來回碾壓保證碾壓遍數(shù)和壓路機噸位，控制含水率，保證碾壓質(zhì)量，以免在成寬大些車輛碾壓后對虛鋪厚度的失控，造成灰土厚度不一，影響平整度。施工中按規(guī)范要求隨機抽取試樣，送試驗室做灰劑量、無側(cè)限抗壓強度試驗，工地及時做密實試驗等。
（三）混凝土路面
本工程使用商品砼,要嚴(yán)格掌握配合比和塌落度，盤盤過磅，攪拌均勻。 并加強砼的.養(yǎng)護(hù)工作，砼養(yǎng)護(hù)不得少于7晝夜。
３、路牙與便道磚
路牙與便道磚三七灰土墊層上石灰砂漿鋪磚。
(1) 工藝流程：基層清理→鋪灰土墊層→鋪磚→壓平拔縫→嵌縫→養(yǎng)護(hù)
(2) 鋪磚形式一般有“直行”，“人字形”和“對角線”等鋪法。按施工大樣圖要求彈控制線，彈線時在房間縱橫或?qū)莾蓚�方向排好磚，其接縫寬度不大于2mm，當(dāng)排至兩端邊緣不合整磚時(或特殊部位)，量出尺寸將整磚切割或鑲邊磚。排磚確定后，用方尺規(guī)方。 每隔3～5塊磚在結(jié)合層上彈縱橫或?qū)强刂凭�。
(3) 將選配好的磚清洗干凈后，放入清水中浸泡2～3小時后取出晾干備用。 結(jié)合層做完彈線后，接著按順序鋪磚。 鋪磚時應(yīng)抹墊水泥砂
漿，按線先鋪縱橫定位帶， 定位帶各相隔15～20塊磚，然后從里往外退著鋪定位帶內(nèi)地磚，將地面磚鋪貼平整密實。
(4) 壓平、拔縫：每鋪完一個段落，用噴壺略灑水，15分鐘左右用木錘和硬木拍板按鋪磚順序錘拍一遍，不得遺漏，邊壓實邊用水平尺找平， 壓實后拉通線撫縱縫后橫縫進(jìn)行拔縫調(diào)直，使縫口平直、貫通、調(diào)縫后再用木錘拍板砸平，即將縫內(nèi)余漿或磚面上的灰漿擦擦去。 上述工序必須連續(xù)作業(yè)。
(5) 嵌縫，養(yǎng)護(hù)：鋪完地面磚兩天后，將縫口清理干凈，灑水潤濕，用水泥漿抹縫、嵌實、壓光，用棉紗將地面擦試干凈，勾縫砂漿終凝后，宜鋪鋸末灑水。
４、門磚垛和圍墻
（一）門磚垛和便圍墻的做法：
（１）門垛做法如下：
±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎(chǔ)500mm高，其中180mm厚800mm*800mm，320mm高600mm*600mm多孔磚水泥砂漿砌筑，±0.000以上：砌筑2800mm高600mm*600mm多孔磚混合砂漿砌筑，門垛墻面水泥砂漿抹灰、貼瓷磚。.
（２）圍墻做法如下：
±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎(chǔ)500mm高，其中180mm厚370墻， 320mm 高240mm墻多孔磚水泥砂漿砌筑; ±0.000以上: 600mm高240mm厚圍墻混合砂漿砌筑，外墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料:通透式圍墻1200mm高，刷一遍防銹漆，刷兩遍調(diào)和漆。
圍墻垛做法: 370mm*240mm厚1200mm高多孔磚混合砂漿砌筑，圍墻垛墻面 水泥砂漿抹灰，粉刷涂料。
（二）砌磚工藝
（1）砌磚采用一順一丁砌法，要認(rèn)真選磚、七分頭要用無齒鋸鋸，并事先澆水濕潤，濕潤情況采用斷磚方法檢查，以水浸入10-20毫米深為宜。
（2）砌筑部位的灰渣、雜物應(yīng)清除干凈，基層澆水濕潤，若標(biāo)高相差超過2cm，則應(yīng)用細(xì)石砼找平后再砌磚。
（3）砌墻砂漿應(yīng)按設(shè)計標(biāo)號按配合比拌制，并攪拌均勻，拌合好的砂漿應(yīng)在3-4小時內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用過夜砂漿。
（4）砌筑時雙面掛線，磚面砌的橫平豎直，灰漿飽滿，做到“上跟隨線、下跟隨棱”，“相鄰要對平”，并及時彈出50線以控制標(biāo)高。
（5）每砌五皮左右要用靠尺檢查墻面直度和平整度，隨時糾正偏差，嚴(yán)格要求質(zhì)量，注意觀感，嚴(yán)禁砌完后砸墻，墻體日砌高度一般不宜超過1.8米。 涂料工程施工
十二、安全保證體系及安全保證措施
2、安全保證措施
（一）認(rèn)真貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的路線、方針政策，堅持“安全第一”的方針，建立健全項目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制
（二）建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職安全員，認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，使施工現(xiàn)場安
工程施工方案 篇7
基本情況：
奧林國際公寓二期工程施工現(xiàn)場正處于初級階段，打樁工程已經(jīng)結(jié)束，已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段。施工現(xiàn)場已布置圍墻，但部分圍墻下方存在空隙，外來人員、拾荒者、偷盜分子隨時可能進(jìn)入。施工現(xiàn)場北側(cè)及西北角密林處屬于偏僻地段，比較難看管。施工現(xiàn)場內(nèi)部路況比較差，還存在單行路段，隨時可能出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。東南西北四個門崗管理要求各不相同，東門崗施工人員和生產(chǎn)車輛可以正常進(jìn)出；南門崗由于路況問題暫時不允許生產(chǎn)車輛進(jìn)入，施工人員可正常通行；西門和北門與政府道路相鄰，車輛出行會帶出很多泥土，給該路段的清掃工作帶來很多不便，且西門內(nèi)側(cè)存在單行路段，所以生產(chǎn)車輛只能進(jìn)入不能出行，施工人員可從兩門正常進(jìn)出。施工現(xiàn)場內(nèi)部還存放了大量土方和鋪設(shè)路段的磚石。
針對以上施工現(xiàn)場各種情況，必須要嚴(yán)格加強保安隊伍各崗位的執(zhí)勤制度及執(zhí)勤要求，讓保安隊伍中的每名隊員都具備“在其職、盡其責(zé)”的工作意識，要嚴(yán)格執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項工作要求，盡最大努力做好本職工作，為建設(shè)一直堅固的高素質(zhì)的保安隊伍而奮進(jìn)。
根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況制定以下方案：
一、人員配備：
施工現(xiàn)場計劃配備保安人員35人，保安人員根據(jù)各崗位的執(zhí)勤要求，嚴(yán)格履行各項管理規(guī)定。保安隊具體崗位包括：施工現(xiàn)場4個門崗，售樓處門崗，施工現(xiàn)場內(nèi)部和外圍巡邏崗，施工現(xiàn)場內(nèi)部道路疏導(dǎo)崗，清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員的機動崗。
二、區(qū)域劃分：
所管轄范圍劃分為四個區(qū)域：
1區(qū)、施工現(xiàn)場內(nèi)部；
2區(qū)、施工現(xiàn)場外圍；
3區(qū)、售樓處；
4區(qū)、暫設(shè)居住區(qū)。
三、班次設(shè)定：
班次及值勤時間劃分：
一班： 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、
二班： 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、
三班： 15∶00——18∶00、 03：00——08∶00、
值勤實行三班倒，一日6班每人每天平均工作8小時。
四、人員分配：
白天工作崗位配置：施工現(xiàn)場及售樓處5個門崗共配置6人 ，原則只設(shè)5人，但西門崗內(nèi)側(cè)存在單行路段，大門在沒有施工人員和生產(chǎn)車輛通行時始終處于關(guān)閉狀態(tài)，進(jìn)入車輛和人員時把門打開，況且大門比較大，所以西門必須配備2人才能有效地管理該門崗；施工現(xiàn)場內(nèi)部巡邏人員配備2人同時負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作；施工現(xiàn)場外圍巡邏人員配備2人；1名帶班員負(fù)責(zé)清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員，每班滿編11人。全天發(fā)放土票保安員1人，保安隊長全天不定時對施工現(xiàn)場巡視及對保安隊各崗位進(jìn)行檢查。
夜間工作崗位配置：5個門崗配置6人，北門崗夜間時常出現(xiàn)盜竊分子比較危險，所以要配備2人進(jìn)行巡視 ，其他門崗各1人；施工現(xiàn)場內(nèi)部配備2人對道路及各工地進(jìn)行巡視；施工現(xiàn)場外圍配備3名巡邏員（包括帶班員），負(fù)責(zé)巡視圍墻處是否有人竄入，工作重點為北側(cè)；
五 、主要任務(wù)：
1、保安門崗嚴(yán)格執(zhí)行《入場須知》上的所有制度條款；
2、維護(hù)各項施工設(shè)施的完整性不遭到破壞；
3、所有執(zhí)勤保安人員嚴(yán)加盤查出行的拉土和拉磚石車輛；
4、嚴(yán)格控制或制止參建各方所有人員在施工現(xiàn)場及生活區(qū)內(nèi)打架斗毆；
5、疏導(dǎo)施工現(xiàn)場內(nèi)部道路停放車輛，保障道路暢通；
6、清除施工現(xiàn)場內(nèi)部和外圍撿破爛人員；
7、清除暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點人員。
保安人員要嚴(yán)加巡視施工現(xiàn)場內(nèi)的工作對象，發(fā)現(xiàn)可疑或不安全跡象執(zhí)勤保安需認(rèn)真及時妥善處理。遇到突發(fā)事件可對懷疑目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視跟蹤，并在必要時向值班領(lǐng)導(dǎo)請示，在第一時間向公安部門報警或與相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，并及時通過電話向公司上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
保安隊設(shè)隊長一名、班長三名。保安隊長、班長協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓好保安隊工作，熟悉施工現(xiàn)場及周邊區(qū)域的環(huán)境狀況，與周邊相關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作。掌握施工現(xiàn)場各類高空作業(yè)的'分布狀況和治安特點。熟悉治安法規(guī)條例，牢記公司的各項制度規(guī)定，以身作則不定時巡查，檢查每班保安值勤情況，發(fā)現(xiàn)治安或違反規(guī)章制度問題及時處理，并向上級及時準(zhǔn)確全面匯報。密切注意隊員的思想動態(tài)，抓隊員的思想教育工作，不斷提高全隊的思想意識，按計劃要求組織隊員進(jìn)行應(yīng)對突發(fā)事件的培訓(xùn)，全面提高每名隊員的應(yīng)變能力。認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交予的各項任務(wù)。
工程施工方案 篇8
一、 工作目標(biāo)
認(rèn)真貫徹《**市人民政府關(guān)于印發(fā)焦作市藍(lán)天工程行動計劃的通知》和《**市藍(lán)天工程行動計劃20xx年實施方案的通知》的文件精神，執(zhí)行市住建局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”實施方案〉的通知》要求，在創(chuàng)建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的基礎(chǔ)上，為全面推動建筑工程綠色施工、文明施工，切實改善環(huán)境質(zhì)量，結(jié)合***建筑工程有限公司（以下簡稱公司）的安全文明生產(chǎn)情況，特制定此方案。
二、 組織機構(gòu)
根據(jù)本次活動安排，公司成立 “綠色施工” 現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
組長：**
組員：** **
現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在生產(chǎn)經(jīng)營部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排部署“綠色施工”現(xiàn)場實施工作。
各在建項目也要成立相應(yīng)的“綠色施工”生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)本項目的“綠色施工”實施工作。
三、檢查范圍和標(biāo)準(zhǔn)
本次活動覆蓋各在建項目。檢查內(nèi)容主要包括：
1、在建項目“綠色施工”工作制度的建立和實施情況；項目部對施工現(xiàn)場“綠色施工”進(jìn)行的宣講活動記錄及宣傳標(biāo)語的懸掛、宣傳櫥窗的落實情況；
2、在建項目現(xiàn)場圍擋和大門的設(shè)置情況；現(xiàn)場圍擋和大門的設(shè)置情況，施工現(xiàn)場大門處“綠色施工”創(chuàng)建責(zé)任牌的設(shè)置情況；
3、在建項目現(xiàn)場施工道路和出入口的設(shè)置情況；現(xiàn)場道路、出入口的設(shè)置情況，車輛沖洗設(shè)施及沖洗制度的建立落實情況，生活區(qū)、加工區(qū)、材料堆放區(qū)的設(shè)置和管理情況；
4、在建項目的施工現(xiàn)場布置情況；材料、構(gòu)件、工具、散裝材料的堆放及標(biāo)識牌的懸掛情況；現(xiàn)場嚴(yán)格控制粉塵產(chǎn)生的'管理制度及實施情況；
5、在建項目的垃圾處理情況；建筑垃圾的堆放及清運情況，暫時不能外運的建筑垃圾現(xiàn)場堆放及覆蓋情況；建筑物主體外側(cè)封閉及減少揚塵的處理措施實施情況；
四、工作安排
此次檢查自5月10日開始至12月底結(jié)束。共分二個階段：
1、項目自查階段（5月10日至6月10日）。
各在建項目要結(jié)合本項目建筑安全生產(chǎn)的實際情況，認(rèn)真分析安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，制定專項整治“綠色施工”檢查制度，
建立檢查記錄。
2、公司檢查階段（6月10日至12月30日）
公司對在建項目進(jìn)行排查，督促各單位“綠色施工”檢查工作落到實處、取得實效。
五、工作要求
1、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。各在建項目要充分認(rèn)識到開展“綠色施工”工作的重要意義，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實可行的實施方案，深化現(xiàn)場文明施工管理，夯實“綠色施工”生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
2、實施“綠色施工”創(chuàng)建工作與安全文明施工措施費考評相結(jié)合的措施；“綠色施工”定期評價不合格或通報批評的在建項目，安全文明施工措施費考評活動一律不予進(jìn)行。
3、廣泛宣傳，輿論監(jiān)督。各在建項目要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標(biāo)語、夜校等平臺，廣泛宣傳這次“綠色施工”創(chuàng)建活動，普及“綠色施工”生產(chǎn)知識，了解創(chuàng)建工作的意義，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，形成創(chuàng)建“綠色施工”的良好輿論氛圍。
4、認(rèn)真分析，總結(jié)提高。各在建項目要在認(rèn)真、深入執(zhí)行的基礎(chǔ)上，及時總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)，進(jìn)一步完善項目“綠色施工”管理制度，確保實現(xiàn)“綠色施工”目標(biāo)。
****建筑有限公司
工程施工方案 篇9
主體施工準(zhǔn)備
先熟悉圖紙，進(jìn)行圖紙會審。向技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，包括鋼筋制作、加工，混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑、養(yǎng)生，模板的支設(shè)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求。對原材料進(jìn)行檢測并進(jìn)行混凝土施工配合比試驗。安排臨時設(shè)施的修建，確定材料進(jìn)場路線，及時進(jìn)場，按指定位置堆放。材料要分類分檔堆放，嚴(yán)禁各種材料混放。修建好現(xiàn)場縱橫向施工便道，平整好場地。主體施工與水、電、暖、通風(fēng)各專業(yè)施工密切配合。
主體施工進(jìn)度計劃
一層計劃工期10天，20xx年6月26日開工至20xx年7月5日完工，二層計劃工期10天，20xx年7月6日開工至20xx年7月15日完工，三層至頂層每層8天，計劃工期112天。
主體施工順序安排
主體施工每層，鋼筋工程、模板工程、砼工程依次流水作業(yè)。鋼筋工程施工驗收合格后，模板支模，模板驗收合格后開始澆筑砼，依次類推組織流水施工。
鋼筋工程、模板工程、砼工程施工方案
鋼筋工程
1、材料的堆放和保護(hù)
根據(jù)現(xiàn)場場地實際情況，材料進(jìn)場后，在指定地點，架空堆放并掛牌標(biāo)識，注明使用部位、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、試驗狀態(tài)等。
2、鋼筋加工工藝流程及質(zhì)量控制：
a.鋼筋配料單編制
熟悉圖紙，準(zhǔn)確及時編制鋼筋配料單，細(xì)化鋼筋配筋，做到鋼筋下料時預(yù)留機電洞口一次綁扎成型，不切割一根結(jié)構(gòu)鋼筋，徹底消除土建和水電結(jié)構(gòu)施工階段機電洞口任意切割現(xiàn)象，確保結(jié)構(gòu)安全及水電預(yù)埋位置準(zhǔn)確。
b.粗直鋼筋切斷
在工作平臺上安裝標(biāo)有尺寸刻度線的鋼板(3mm厚)并設(shè)置控制斷料尺寸用檔板(角鋼上打眼自拱螺絲固定)以控制鋼筋下料的準(zhǔn)確。鋼筋切斷遵循先斷長料，后斷短料，同規(guī)格根據(jù)不同長度搭配統(tǒng)籌排料的原則，減少短頭，減少損耗。
c.鋼筋彎曲成型
Ф10以下箍筋采用手搖扳手手工制作，其余鋼筋按劃線機械彎曲成型如圖：
3、鋼筋綁扎施工質(zhì)量保證措施
a.板筋間距
底筋：在模板上彈放鋼筋位置線，嚴(yán)格按線綁扎;面筋：參照底筋位置準(zhǔn)確綁扎。
b.箍筋間距
在梁兩側(cè)鋼筋雙側(cè)劃線，梁兩端箍筋距柱外筋的外皮50mm，且支座內(nèi)設(shè)一道箍筋。
c.主筋位置
梁：對于四肢以上箍筋，上下主筋制作鋼筋卡具，且在卡具水平鋼筋端頭接觸模板處點防銹漆，二排鋼筋與一排鋼筋之間加放墊塊。
4、鋼筋綁扎定位技術(shù)應(yīng)用
a.梁筋定位
縱向受力鋼筋為雙層或多層時，兩排鋼筋之間以直徑25mm-28mm的短鋼筋墊起，間距為受力鋼筋的100d。
框架梁節(jié)點處鋼筋十分稠密時，應(yīng)留有能滿足澆灌混凝土和振搗的間隙。
每跨梁除按八字形綁扎外，在凈跨梁兩端(墻、柱面)向內(nèi)300mm處各增加和個定位箍筋，定位箍筋的間距應(yīng)為粗直徑受力鋼筋的60d，且應(yīng)在兩個定位箍筋之間的梁底設(shè)一組(兩塊)墊塊。
b.板筋定位
鋼筋網(wǎng)綁扎應(yīng)為左右扣綁扎方法。單向板除周邊兩行為每點綁扎外其余為梅花綁扎法;雙向板必須每點綁扎，且鋼筋網(wǎng)下塑料墊塊間距(雙向)為100d鋼筋直徑。
5、鋼筋接頭選擇
梁板受力鋼筋采用閃光對焊，柱筋采用電渣壓力焊，由持有上崗證的操作人施焊，工程使用前，從每批成品中切取6個試樣，復(fù)試合格后方可用于工程，所有取樣及復(fù)試工作均要有工程監(jiān)理人員或甲方人員到場。
鋼筋制作綁扎交接：班組內(nèi)實行“三檢制”，合格后報
工長檢驗，合格后依次報項目部技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行核定，并填寫預(yù)檢記錄表格、質(zhì)量評定表格和報驗單，并向監(jiān)理報驗。每個環(huán)節(jié)檢查出質(zhì)量問題，視其性質(zhì)查處上一道工序，并由上一道環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)改正。”
鋼筋工程質(zhì)量控制注意點，梁柱節(jié)點處柱內(nèi)箍筋應(yīng)在擺放梁筋前布置好，同時應(yīng)與木工緊密配合，梁單側(cè)封模，保證柱頭箍筋綁扎到位。
頂板澆筑砼時，必須檢查底筋保護(hù)層墊塊，面筋支撐馬凳是否完好，鋼筋拐頭是否垂直朝下，并搭設(shè)砼施工通道。澆筑砼時必須由鋼筋綁扎班組設(shè)專人看鋼筋，隨時檢查鋼筋是否移位、塌落、鋼筋拐頭是否上翻，并及時組織恢復(fù)。
砼施工時，吊斗不得沖擊墻柱豎筋，造成鋼筋彎曲。
模板工程
模板工程是影響混凝土工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。為了使混凝土的外型尺寸和外觀質(zhì)量達(dá)到較高要求，實現(xiàn)清水無粉刷，我公司將充分發(fā)揮模板工程上的'優(yōu)勢，利用最先進(jìn)的最合理的模板體系和施工方法，滿足工程質(zhì)量要求。
模板采用12mm覆膜鏡面竹膠板以60×80mm方木;柱、梁采用組合鋼模板。支撐體系選用標(biāo)準(zhǔn)腳手架鋼管體系。為加快施工進(jìn)度，柱模、梁模配足一層，現(xiàn)澆板配足兩層。
柱、梁模板采用竹膠模板，支撐為鋼管、扣件系統(tǒng)，模板采用對拉螺栓加固。柱模安裝前，必須在距軸線800mm處彈一道垂直控制線，以保證模板的垂直度。模板安裝時，必須壓實海綿條，以保證模板接縫密實。
頂板模板采用竹膠板配以60×80mm方木，間距400mm進(jìn)行布置，作為縱向小格柵。平板接縫處表面粘貼膠帶紙，以避免混凝土施工過程中的漏漿。頂板模板鋪設(shè)時，拉通線控制其標(biāo)高及平整度。
模板的拆除
a.柱、梁側(cè)模的拆除根據(jù)以往積累的施工經(jīng)驗，不同強度等級的混凝土在夏季12小時，冬季24小時強度均可達(dá)到1.2Mpa，故在側(cè)模拆除時必須保證其養(yǎng)護(hù)時間達(dá)到24小時以上，此強度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。
b.底模的拆除
模板拆除時，側(cè)模要在保證其表面及棱角不損壞情況下，方可拆模。底板(跨度≤8m的梁板)混凝土強度達(dá)設(shè)計強度的75%方可拆模;懸挑構(gòu)件強度達(dá)到設(shè)計強度的100%后方可拆除模板。
混凝土工程
本工程為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，梁、板、柱全現(xiàn)澆，針對工程實際情況，決定采用商品混凝土。
在砼澆筑前作好充分的準(zhǔn)備工作，技術(shù)部門根據(jù)專項施工方案向操作工人進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，同時檢查機具、材料準(zhǔn)備，保證水電供應(yīng)，與氣象部門建立聯(lián)系，掌握天氣季節(jié)的變化情況，檢查模板、鋼筋、預(yù)留洞等的預(yù)檢和隱蔽項目。檢查安全設(shè)施、勞動力配置是否妥當(dāng)，能否滿足澆筑速度的要求。一切就緒后，簽發(fā)砼“澆筑令”，嚴(yán)格貫徹澆筑令制度。
振搗過程中應(yīng)遵守以下要點：“快插與慢撥，落點要均勻，不可漏點振，時間掌握好，密實質(zhì)量佳”。在砼施工階段，砼工長應(yīng)做好“砼施工日志”。
澆筑過程中，各專業(yè)派專人負(fù)責(zé)各自項目的質(zhì)量，經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留洞的穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓⒘⒓床扇〈胧谝褲驳捻沤K凝前修整完好。
施工縫的留置位置選擇在結(jié)構(gòu)受剪較小且便于施工的部位，應(yīng)滿足以下規(guī)定：
a.柱：留置于基礎(chǔ)、梁的頂面、梁的底面。
b.單向板：留置于平行于短邊的任何位置。
c.有主次梁的樓板順次梁方向澆筑，施工縫留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。
d.施工縫的處理措施，頂板施工縫的處理：施工縫處底板下鐵墊15mm厚木條，保證下鐵鋼筋保護(hù)層;上下鐵之間用木板保證凈距，與下鐵接觸的木板按下鐵鋼筋間距鋸成豁口，卡在鋼筋上。
工程施工方案 篇10
1.模袋施工前的準(zhǔn)備
1.1模袋施工材料準(zhǔn)備
模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質(zhì)量不小于250g/m，縱橫向抗拉強度不小于30KN/m，伸長率不大于30%，滲透系數(shù)不小于（1-10）×10-1cm/s。
1.2模袋制作與保存
模袋加工好后運至施工現(xiàn)場，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護(hù)好模袋。
1.3清淤
模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤，清淤完成并達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后對基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設(shè)。
1.4放線定位
用全站儀進(jìn)行測量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁，樁長15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m，并確保樁位穩(wěn)定，準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點，施工過程中采取保護(hù)措施并及時復(fù)測。
1.5模袋鋪設(shè)安裝
模袋定位前應(yīng)進(jìn)行基線測量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計好模袋排布圖，水下鋪袋時，為了防止灌砂時模袋移位滾動，需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個角插上毛竹，將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上，灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機動船，裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位，校正邊線位置并拋錨固定，另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位，待以上的工作準(zhǔn)備就緒后，將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上，開啟下游機動船的卷揚機，將模袋平展與水面，再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。
1.6模袋灌砂
模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷，或者偏位的情況，如有應(yīng)及時修正，當(dāng)確定模袋著底情況良好，在指定的.區(qū)域時，就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進(jìn)行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上，有無發(fā)生偏位，如果出現(xiàn)偏位，或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂，保證填充平整、填實，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè)，堆疊整齊，上下袋錯縫鋪設(shè)，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時間時隔應(yīng)大于24小時，直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。
2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項
（1）在施工之前需要調(diào)查河床底的情況，對河床進(jìn)行調(diào)平，以便模袋鋪設(shè)。
（2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業(yè)縫紉機縫制而成，縫制線采用尼龍線，強度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗檢測合格方可使用，以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值，充填后厚度為50cm。
（3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻，下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應(yīng)依次逐層逐排進(jìn)行，防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。
（4）土工織物袋鋪設(shè)時上下袋體錯縫，同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中，若出現(xiàn)袋體損傷，須及時修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設(shè)，用自泵吹砂船吹砂充填。
（5）模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品，現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照臨時用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（6）船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時，應(yīng)懸掛燈號和信號，燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。
3.結(jié)語
模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù)，其具有施工速度快，費用低且圍堰效果好的優(yōu)點，適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié)，對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。
參考文獻(xiàn)
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