鋼結(jié)構(gòu)施工方案（通用18篇）
為了確保工作或事情順利進行，預先制定方案是必不可少的，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的鋼結(jié)構(gòu)施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 1
第1章工程概況
1）總體概述
XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區(qū)王穩(wěn)莊開發(fā)區(qū)賽達工業(yè)區(qū)、天源道8號，整個項目分別為板材生產(chǎn)車間，長度134米，寬度78米，檐口10.3米。研發(fā)車間為杯形基礎，長32米寬64.3米檐口高度12.5米，總建筑面積約15550平米。
本項工程內(nèi)容主要包括：輕鋼結(jié)構(gòu)，壓型金屬板，保溫棉等。
鋼結(jié)構(gòu)由以下幾部分構(gòu)成：
（a）鋼梁
�。╞）鋼柱、圍護結(jié)構(gòu)由以下構(gòu)成
�。╝）固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統(tǒng)
（b）屋面系統(tǒng)及墻面系統(tǒng)
第2章冬季施工組織機構(gòu)
2.1冬季施工項目領導機構(gòu)
組長：項目經(jīng)理
副組長：現(xiàn)場負責人
成員：
施工員：
安全員：
質(zhì)檢員：
材料員：
2.2質(zhì)量安全保證體系
項目經(jīng)理
技術(shù)負責人
施工員
質(zhì)檢員
安全員
材料員
機械員
安裝組
搬運組
起重吊裝組
焊裝組
第3章鋼結(jié)構(gòu)冬季施工措施
3.1準備工作
�。�1）項目部成立冬季施工領導小組，落實具體責任人，明確責任。從技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為冬季施工的順利進行提供有力的保障。
（2）入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技術(shù)措施，確保冬季施工期間的工程質(zhì)量。
（3）進入冬季施工前，組織技術(shù)業(yè)務培訓，學習有關規(guī)定，明確職責。方案及措施確定后組織有關人員學習，并向各施工班組進行交底。
（4）掌握氣象資料，定時記錄天氣預報，隨時通報，以便工地做好工作安排和采取預防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
（5）根據(jù)工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃，提前組織冬季施工所用材料的進場，為冬季施工的順利展開提供物質(zhì)上的保障。
材料：所有松散的材料都要緊固或者轉(zhuǎn)移到安全的區(qū)域；堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構(gòu)件應全面檢查，防止倒塌。
設備：電纜要分開，必要時移到安全的地方；所有的工作平臺，起重設備，纜繩和臨時結(jié)構(gòu)都要牢固地系好。
檢查：項目部安全員應徹底檢查整個建筑，確保所有的預防措施都已完成。
在吊裝構(gòu)件時先清除構(gòu)件索具表面的積雪（冰），在索具與構(gòu)件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
在構(gòu)件運輸和堆放時，在構(gòu)件下必須墊木板或托盤并清除積雪，以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。
高處作業(yè)必須清除構(gòu)件表面積雪，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業(yè)，跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。
3.2構(gòu)件安裝
�。�1）當冬季氣候十分惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。
�。�2）在冬季一般氣候條件下是可以施工的，但應注意保證作業(yè)面的安全，設置必要的臨時緊固措施。（如纜風繩、緊固卡）
�。�3）在有風的時候吊裝構(gòu)件時，應在構(gòu)件上栓有不少于二根的纜風繩以穩(wěn)定構(gòu)件。當天安裝的構(gòu)件應對其形成空間穩(wěn)定體系，不得隔天再進行。
�。�4）雪天時，當風力達到或超過五級時嚴禁進行安裝施工。雪停后應立即組織人員清除構(gòu)件上的積雪（特別是鋼梁、壓型鋼板等），并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。
（5）下雪后在吊裝構(gòu)件時應先清除構(gòu)件、索具表面的積雪（冰），并在索具與構(gòu)件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
�。�6）構(gòu)件運輸?shù)浆F(xiàn)場堆放時，在構(gòu)件下必須墊放枕木或木方并清除積雪，以防止傾滑，堆放場地要平整，如場地情況不好，應當及時填平，以保證構(gòu)件的堆放。
（7）高處作業(yè)必須清除構(gòu)件表面積雪、霜，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業(yè)，跳板等一定要綁扎牢固。
第4章冬季施工安全注意事項
冬季施工，由于寒冷天氣的影響，人的大腦和手腳反應都比較遲鈍，人也變的比較懶惰、麻痹大意，在施工過程中也就更容易出現(xiàn)過失。因此，施工當中安全也就顯的更加重要，故提出以下注意事項指導施工。
4.1冬季施工用電
�。�1）現(xiàn)場施工用電執(zhí)行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施，其電箱設門、設鎖、編號、注明責任人。
�。�2）機械設備必須執(zhí)行工作接地和重復接地的保護措施。
（3）電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。
（4）所有電纜、用電設備的拆除、現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔任，值班電工要經(jīng)常檢查、維護用電線路及機具，認真執(zhí)行JGJ59—20xx標準，保持良好狀態(tài)，保證用電安全萬無一失。
�。�5）電源互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。
�。�6）線路上禁止帶負荷接電，并禁止帶電操作。
�。�7）有人觸電，應立即切斷電源，進行急救；電器著火，立即將有關電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火。
4.2冬季安全措施
（1）堅持用好安全“三件寶”，所有進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高處作業(yè)人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。
�。�2）吊籃、平臺、吊物鋼管等，應設計得輕巧、牢靠、實用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規(guī)定正確使用。
�。�3）壓型鋼板由下往上依次鋪設，不得上下同時作業(yè)，做好防滑措施，掃除霜凍，以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固，上面禁止擱置集中載荷。
�。�4）走道板材質(zhì)要符合規(guī)定，鋪設牢靠，鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢，不得出現(xiàn)翹頭。電焊作業(yè)臺搭設力求平穩(wěn)、安全、周圍設防護欄桿，所有設置在高處的設備、機具，必須放置在指定的地點，要有防護棚，避免載荷過分集中。并要綁扎，防止機器工作中松動。
�。�5）所有安全設施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設置，并經(jīng)有關部門驗收，其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時，要經(jīng)過有關人員允許。事后要及時恢復，安全員要認真檢查。
�。�6）各種施工機械應編掛操作規(guī)程和操作人員崗位責任制，專機專人使用保管，機操人員必須持證上崗，電動、風動機具按使用規(guī)程使用。
�。�7）重點把好高處作業(yè)安全關，高處作業(yè)人員須體檢合格。嚴禁酒后作業(yè)，帶傷、帶病作業(yè)。工作期間，嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時，要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。
�。�8）施工過程中人員的上下聯(lián)系采用對講機，指揮人員同機械操作人員的聯(lián)系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業(yè)特別是卷揚機作業(yè)應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話。
�。�9）起重指揮要果斷，指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規(guī)程認真執(zhí)行。
（10）參加業(yè)主、監(jiān)理等單位組織的安全監(jiān)督檢查活動，服從有關安全生產(chǎn)規(guī)定，團結(jié)一致把工地的安全工作搞好。
�。�11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作業(yè)在氣溫下降前完成以保證焊接工程質(zhì)量。
�。�12）及時了解天氣情況，當有降雪時對保溫材料等采用彩條布進行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
（13）材料設備成品有專人負責，材料設備堆放整齊防雨措施要做好，建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現(xiàn)場所出現(xiàn)的危險部位應立即設明顯標志，各班組在施工中要加強檢查，督促安全工作，防患于未然。
�。�14）如遇降雪在施工前將屋面作業(yè)區(qū)域進行清理，在玻璃絲棉鋪設前內(nèi)板沒有積雪，確保屋面工程質(zhì)量。
（15）在屋面外板施工中作業(yè)人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護措施，并增加安全網(wǎng)用來防止高處墜落。
�。�16）冬季施工必須做好防爆工作。
（17）易燃易爆的液化氣罐等，設專人監(jiān)管，確保使用安全。
�。�18）對職工要加強安全及消防教育，重點工程的施工人員應進行冬施安全及消防入場教育。
�。�19）在雪天及五級風以上等氣候條件，停止露天屋面及高處施工作業(yè)。
（20）冬季施工必須進行采用防滑措施，屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。
4.3冬季防火措施
�。�1）所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備，以確保安全。
�。�2）氧氣、乙炔氣應設單一庫房，分隔存放在安全處，并按規(guī)定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處，設置足夠數(shù)量的.滅火器材。
（3）電焊、氣割時，先觀察周圍環(huán)境有無易燃物后再進行工作，并用火花接取器接取火花，配備滅火器材設看火人，嚴防火災發(fā)生。
（4）確保整個工程施工現(xiàn)場為無煙工程。
4.4高處作業(yè)安全措施
�。�1）從事高處作業(yè)及登高架設作業(yè)的人員要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)及登高架設的人員，不得從事高處作業(yè)及登高架設作業(yè)。
�。�2）高處作業(yè)及登高架設作業(yè)前，必須對有關防護措施及個人安全防護用品進行檢查，不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業(yè)。
�。�3）作業(yè)時衣著要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，在沒有防護設施的高處和陡坡施工，必須按規(guī)定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。
�。�4）高處作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)，不得妨礙作業(yè)，并制定防止墜落措施；使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施；工具用完應隨手放入工具袋內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。
�。�5）遇有惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，禁止進入露天高處及登高架設作業(yè)、起重、焊接作業(yè)。
�。�6）使用梯子登高作業(yè)，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用，應有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固，下端應有防滑措施。
�。�7）沒有安全防護措施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。應設通訊裝置，專人負責。
�。�8）懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置安全繩及防護網(wǎng)，欄桿或其他的安全措施。
�。�9）冬季施工時必須等屋面及結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的霜沒有以后才可以施工作業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 2
鋼結(jié)構(gòu)制作：
�。ㄒ唬愋椭募庸ぶ谱�
異型柱是由鋼板焊接而成，制作工藝與焊接H型鋼大體相同。
異型柱下料采用數(shù)控火焰切割機進行柱板切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進行調(diào)直校正，為保證柱身板拼裝準確，需制備組裝胎膜，組裝順序為：首先以上蓋板為基準，然后放出橫隔板與側(cè)腹板的裝配線，進行U型組立，最后組裝下蓋組裝完成后進行焊接，柱身主體焊接采用埋弧自動焊，加勁板焊接采用電焊機手工焊接，最后一面隔板焊接電渣壓力焊接的方法進行，焊接設置引弧板。異型柱焊接完成后進行調(diào)直矯正，后用端頭銑床進行端頭切割。異型柱涂裝嚴格按標準除銹、刷油，異型柱制作完成后由專職質(zhì)檢人員進行檢驗、編號。箱型柱制作組裝是關鍵，其組裝工藝方法如下：
1、首先以上蓋板作為組裝基準，在其組裝面上按施工圖要求分別放出隔板及側(cè)腹板裝配線，并用樣沖標志。
2、先組裝上蓋板與隔板，組裝在胎模上進行，裝配好后，須施焊完畢方可進行下道工序。
3、腹板裝配前須檢查腹板的平直度，裝配時采用一個方向裝配，先定位中部加勁板，后定位腹板。
4、箱體結(jié)構(gòu)整體組裝在U型結(jié)構(gòu)全部完成后進行，先將U型結(jié)構(gòu)腹板邊緣矯正好，使其不平度〈L/1000 ，然后在下蓋板上放出腹板裝配定位線，翻轉(zhuǎn)與U型結(jié)構(gòu)組裝，采用一個方向裝配，定位點焊采用對稱施焊法。
5、隔板最后一面焊接采用電渣壓力焊接，采用專用設備電渣壓力焊焊接。
�。ǘ⒑附親型鋼梁的加工制作
工藝過程：
1.下料圖單
�、俅斯ば驗椴牧蠙z驗部分，其內(nèi)容包括對工程所選用的型號、規(guī)格的確認以及材料的質(zhì)量檢查。
�、谫|(zhì)量檢測標準：
符合設計要求及國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。
�、蹤z驗方法：
檢查鋼材質(zhì)量證明書和復試報告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規(guī)格。
2.放樣、號料
�、俜艠觿澗�時，應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線，必要時制作樣板。
�、谧⒁忸A留制作，安裝時的焊接收縮余量；切割、刨邊和銑加工余量；安裝預留尺寸要求。
③劃線前，材料的彎曲和變形應予以矯正。
�、芊艠雍蜆影宓脑试S偏差見下表：
�、萏柫系脑试S偏差見下表：
�、拶|(zhì)量檢驗方法：用鋼尺檢測。
3.下料：
鋼板下料采用數(shù)控多頭切割機下料，但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規(guī)程調(diào)整設備最佳參數(shù)的最佳值。
�、儋|(zhì)量檢驗標準：
切割的允許偏差值（mm）
�、阡摬募羟忻婊蚯懈蠲鎽獰o裂紋、夾渣和分層。
�、圪|(zhì)量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。
4.組立、成型
鋼材在組立前應矯正其變形，并達到符合控制偏差范圍內(nèi)，接觸毛面應無毛刺、污物和雜物，以保證構(gòu)件的組裝緊密結(jié)合，符合質(zhì)量標準。組立時應有適量的工具和設備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度。
采用設備為Z12型型鋼組立機。
�、冱c焊時所采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設計厚度的2／3且不大于8 mm，焊縫長度不小于25 mm，位置在焊道以內(nèi)。
�、陬A組立的構(gòu)件必須進行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構(gòu)件的精度要求成型。
�、劢M立成型時，構(gòu)件應在自由狀態(tài)下進行，其結(jié)構(gòu)應符合《施工及驗收規(guī)范》及有關標準規(guī)定。經(jīng)檢查合格后進行編號。
�、苜|(zhì)量檢驗標準。
允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》有關規(guī)定。
�、葙|(zhì)量檢驗方法：用直尺、角尺檢查。
5.焊接：
①該工序采用設備為門式全自動埋弧焊機。
�、诼窕∽詣雍负附右�(guī)范表、操作人員應嚴格遵守焊接規(guī)范表。
③焊接工藝：
焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點：
（1）焊接后邊緣30－50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。
�。�2）引弧板應與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規(guī)定；使用手工電弧應滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。
質(zhì)量檢驗標準和方法：
焊接型鋼允許偏差表（mm）
6.制孔
�、俨捎迷O備：搖臂鉆
②質(zhì)量檢驗標準：
螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定。
�、圪|(zhì)量檢驗方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。
7.矯正型鋼
�、偈褂迷O備：翼緣調(diào)直機
②工藝要求：操作人員熟悉工藝內(nèi)容并熟悉掌握設備操作規(guī)程，矯正完成后，應進行自檢，允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》有關規(guī)定。鋼板矯正允許偏差
質(zhì)量檢驗方法：目測及直尺檢查。
8.端頭切割
焊接型鋼柱梁矯正完成，其端部應進行平頭切割，所用設備為端頭銑床，端部銑平的允許誤差見下表：
9、除銹
除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標準和工藝要求，施工環(huán)境相對濕度不應大于85％。
經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。
10、油漆
鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在24小時內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。
11、包裝與運輸
�、佟�(gòu)件編號在包裝前，將各種符號轉(zhuǎn)換成設計圖面所規(guī)定的構(gòu)件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標注于構(gòu)件的規(guī)定部位，以便包裝時識別。
�、�、在搬運過程中注意對構(gòu)件和涂層的保護，對易碰撞的部位應提供適當?shù)谋Ｗo。
�、邸徇\后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應及時進行修補，以確保發(fā)運前構(gòu)件完好無損。
12、驗收
鋼構(gòu)件出廠前，應提交以下資料：
�、女a(chǎn)品合格證
�、剖┕D和設計文件
�、侵谱鬟^程技術(shù)問題處理的協(xié)議文件
�、蠕摬�、連接材料和涂料的質(zhì)量證明書或試驗報告。
�、珊缚p檢測記錄資料
⑹涂層檢測資料
⑺主要構(gòu)件驗收記錄
⑻構(gòu)件發(fā)運清單資料
現(xiàn)場安裝部分
（一）鋼結(jié)構(gòu)安裝
1、施工方法：
本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝，首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定灌漿后，依次吊裝首層至五層鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進行安裝固定，最后吊裝屋面支撐及檁條系統(tǒng)。
施工順序：
現(xiàn)場吊裝劃分為二個施工單元，每個單元分別進行獨立作業(yè)，一單元采用一臺50噸吊車，由8軸至1軸由東向西吊裝，二單元采用50噸吊車由9軸至15軸由西向東吊裝，吊裝順序見吊裝平面圖。
3.安裝前準備工作
�、佟⒅_螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。
�、凇⒕幹瓢惭b計劃和構(gòu)件供應計劃
�、�、檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。
�、堋藴使�(jié)的.安裝流程
⑤、安裝質(zhì)量標準
安裝施工工藝
�、�、鋼柱安裝：吊裝前首先確定構(gòu)件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后，當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)過初校待垂直偏差在20MM內(nèi)，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。
�、�、鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調(diào)整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時糾正。
�、邸γ鏅_條安裝：檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。
安裝校正
�、�、鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。
②、鋼梁校正：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。
6、高強螺栓施工
�、�、高強螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書（質(zhì)量保證書）必須在使用前做復試。
②、高強螺栓設專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。
③、高強螺栓要防潮、防腐蝕。
�、堋惭b螺栓時應用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。
�、�、若連接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理，若屬調(diào)整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。
�、�、在同一連接面上，高強螺栓應按同一方向投入，高強螺栓安裝后應當天終擰完畢。
質(zhì)量保證措施
堅持“用戶是上帝，質(zhì)量是生命”的質(zhì)量方針，認真運作GB/T19002-9002質(zhì)量管理模式，對不同工種及每一道工序都進行質(zhì)量監(jiān)督，使施工過程中的材料、半成品、成品質(zhì)量都在受控狀態(tài)下，從而使工程質(zhì)量從根本上得到有效的保證。
�。ㄒ唬┙①|(zhì)量保證體系，自總公司、分公司到項目管理層，自上而下建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡，使工程質(zhì)量處于動態(tài)管理之中。
�。ǘ┲贫椖抠|(zhì)量保證計劃，自開工至竣工后服務的全過程從工期計劃、物資采購、器材發(fā)放、技術(shù)保障、機械設備管理，分包單位質(zhì)量控制等，推行GB/T19002-9002系列國家標準運作。
�。ㄈ╉椖拷�(jīng)理按國家質(zhì)量管理規(guī)范進行嚴格的質(zhì)量控制，由項目經(jīng)理部對施工人員進行質(zhì)量、技術(shù)交底，在操作中，進行實測監(jiān)控，作好記錄。
�。ㄋ模┪镔Y采購：嚴格按照我公司物資采購程序文件執(zhí)行，對重要施工材料必須經(jīng)復驗合格后方可使用。不合格品不得進行入現(xiàn)場。
（五）工藝質(zhì)量保證措施
1、鋼結(jié)構(gòu)制作：
1.1此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時要求進廠的鋼材必須經(jīng)復試合格后方可使用。
1.2選擇性能良好，使用功能齊全的加工設備，要求廠內(nèi)制作部分H型鋼翼緣板采用單面45度坡口對接，腹板采用單面45度坡口斜接。
1.3焊條應具有出廠合格證或材質(zhì)報告，要求電焊條使用前應用烘干箱進行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。
1.4此鋼構(gòu)件制作完成后需進行拋丸除銹，要求除銹后24小時之內(nèi)涂上底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。
1.5所有操作人員必須嚴格按技術(shù)、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行，要求焊接人員必須持證上崗。
1.6此鋼結(jié)構(gòu)型鋼要求焊接的對接焊縫須作超聲波探傷試驗，檢測等級為二級。
1.7鋼結(jié)構(gòu)為提高制孔精度采用鉆模制孔。鉆套用中碳鋼制成，須進行淬火處理，鉆模內(nèi)孔直徑應比設計孔徑大0.3MM，鉆模厚度不宜過大，一般用15MM左右。
1.8為保證制作精度，鋼構(gòu)件下料時要預放收縮量，預放量視工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又長的工件要預放80-100mm。
1.9制定合理的焊接順序是不可少的，當幾種焊縫要施焊時，應先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。
1.10焊接型鋼的主焊縫應在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應按焊后變形需要考慮其焊接順序應交錯進行。
2、鋼結(jié)構(gòu)安裝：
2.1鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程嚴格執(zhí)行《GB50205－95鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》及《GB50221－95鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定表標準》
2.2開工前必須對基礎縱橫軸線及水平標高、鋼構(gòu)件外形尺寸、焊接質(zhì)量進行復驗合格后施工。
2.3施工前必須進行技術(shù)交底。
2.4施工時特工種上崗人員必須有勞動局頒發(fā)的上崗證書。
2.5測量儀器必須經(jīng)過計量檢定為合格的儀器方可使用。
2.6施工中堅持三檢（自檢，互檢，專業(yè)檢）制度，嚴格工序質(zhì)量檢驗。
3、壓型鋼板安裝：
3.1在運輸及吊裝許可的條件下，應采用長尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。
32.壓型鋼板板固定，在橫波每兩塊板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。
3.3每塊板端部不少于3個螺釘，中間支撐處在大于3米檁距的情況下，至少有一個自攻螺釘連接。 3、4板材搭接于檁條上，保證搭接長度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。
3.5包邊鋼板的搭接盡可能背風向，搭接長度大于20-50毫米，拉鉚釘間距小于500毫米。
3.6自攻釘拉鉚釘設于波峰上，進行防水處理。
3.7一旦彩色涂層劃傷或銹斑時，應采用相應系列涂料補刷。
安全施工措施
1、施工現(xiàn)場設安全工長進行現(xiàn)場安全措施的落實與管理，對現(xiàn)場施工人員、現(xiàn)場機械設備及現(xiàn)場用電進行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術(shù)交底。進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。
2、作業(yè)前應對使用的工具、機具、設備進行檢查，安全裝置齊全有效。
3、操作面應有可靠的架臺，護身，經(jīng)檢查無誤，進行操作。構(gòu)件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。
4、起吊鋼構(gòu)件時，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。
5、施工現(xiàn)場的機電設備、閘箱、電焊機，應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進行，嚴禁非專業(yè)人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規(guī)程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。
6、安全設施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經(jīng)過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。
7、搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。 8、重點把好高空作業(yè)關，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。
9、切實搞好防火 ，各項操作均應按規(guī)定正確使用。
10、屋面安裝時，要布置好安全網(wǎng)，并設置拉欄。
11、堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。
12、定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。
13 、起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。
14 、加強現(xiàn)場保衛(wèi)，注意防火防盜。
15 、吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設安全警戒線，非操作人員禁止入內(nèi)。
16 、所有的安全活動記錄及文件要齊全。
鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施
（一）.冬季施工措施
1.鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝冬季施工嚴格依據(jù)有關鋼結(jié)構(gòu)冬季施工規(guī)定執(zhí)行。
2.鋼構(gòu)件正溫制作負溫安裝時，應根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量，并在施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施。
3.參加負溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應經(jīng)過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。
4.負溫下使用的鋼材及有關連接材料須附有質(zhì)量證明書，性能符合設計和產(chǎn)品標準的要求。
5.負溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過3次。
6.焊劑在使用前按規(guī)定進行烘烤，使其含水量不超過0.1 %。
7.負溫下使用的高強螺栓須有產(chǎn)品合格證，并在負溫下進行扭矩系數(shù)、軸力的復驗工作。
8.負溫下鋼結(jié)構(gòu)所用的涂料不得使用水基涂料。
9.構(gòu)件下料時，應預留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應與鋼材在負溫度下產(chǎn)生的收縮變形量相協(xié)調(diào)。
10.構(gòu)件組裝時，按工藝規(guī)定的順序由里往外擴展組拼，在負溫組拼時做試驗確定需要預留的焊縫收縮值。
11.構(gòu)件組裝時，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。
12.負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴禁在焊接母材上引弧。
13.鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝時，如遇雪天或風速在6m/s以上，搭設防護棚。
14.不合格的焊縫鏟除重焊，按照在負溫度下鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝的規(guī)定進行施焊。
15.環(huán)境溫度低于0℃時，在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構(gòu)件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構(gòu)件上有薄冰時不得進行涂刷工作。
16.冬季運輸、堆放鋼結(jié)構(gòu)時采取防滑措施，構(gòu)件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結(jié)冰。同一型號構(gòu)件疊放時，構(gòu)件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構(gòu)件溜滑。
17.鋼結(jié)構(gòu)安裝前根據(jù)負溫條件下的要求，對其質(zhì)量進行復驗，對制作中漏檢及運輸堆放時產(chǎn)生變形的構(gòu)件，在地面上進行修理矯正。
18.使用鋼索吊裝鋼構(gòu)件時應加防滑隔墊，與構(gòu)件同時起吊的節(jié)點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。
19、根據(jù)氣溫條件編制鋼構(gòu)件安裝順序圖表，施工時嚴格按規(guī)定的順序進行安裝。
20、編制鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接工藝，一個構(gòu)件兩端不得同時進行焊接。
21、安裝前清除構(gòu)件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。
22、負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構(gòu)件要形成穩(wěn)定的空間體系。
23.高強螺栓接頭安裝時構(gòu)件摩擦面不得有積雪結(jié)冰，不得接觸泥土、油污等贓物。
24.負溫下鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量除遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50250-95）要求外，還應按設計要求進行檢查驗收。
�。ǘ�.雨季施工措施
1.雨天施工時，宜搭設臨時防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕， 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒有殘留水分。
2.吊裝時，構(gòu)件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損涂層，高強螺栓接頭安裝時，構(gòu)件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。
3.雨天天氣構(gòu)件不能進行涂刷工作。
4.雨天及五級以上大風不能進行屋面保溫的施工。
5.雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應防潮并進行烘烤，同一焊條重 復烘烤次數(shù)不宜超過兩次，并由管理人員及時做好烤記錄。
6.如遇上大風天氣，柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永久固定，以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn).當天安裝的構(gòu)件，應形成空間穩(wěn)定體系 。
現(xiàn)場文明施工措施：
1.內(nèi)業(yè)要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業(yè)持證上崗，安全職責分工明確。
2.進入現(xiàn)場戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶，安全網(wǎng)按規(guī)定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。
3.電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線路規(guī)范化，有電工巡視及搖側(cè)記錄。
4.本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進行現(xiàn)場文明施工管理�，F(xiàn)場設有明顯的宣傳海報和在危險處掛有符合標準的色標。
5.現(xiàn)場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。
6.文明施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10點以后停止施工。
7.在現(xiàn)場內(nèi)外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章?lián)p壞公共設施，不污染環(huán)境，和有關道路部門、衛(wèi)生監(jiān)督部門做好配合。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 3
一、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆操作施工工藝介紹：
1、工藝流程：
首先是鋼結(jié)構(gòu)表面的清理(包括除塵、除銹等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建設方進行工程質(zhì)量的檢查與驗收
(1)鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆時建筑結(jié)構(gòu)表面的清理工藝：
a、表面清理是為了更好為鋼結(jié)構(gòu)進行底漆的涂刷，因此在進行底漆的涂刷前，應將需涂裝部位的進行相應的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰塵，銹漬，油污等。
b、對于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質(zhì)量好壞。因此為了更好地提高施工工藝，鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹質(zhì)量可分為一級除銹和二級除銹。
c、所謂一級除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面出現(xiàn)金屬光澤外，還要對金屬表面進行一定的打磨，使底漆可以和鋼結(jié)構(gòu)表面更好地接觸，達到更好的防腐效果。
二、二級除銹經(jīng)常采用的除銹方法與工藝選擇。
1、噴砂除銹法，這是目前采用最多，也是最先進的一種除銹方法，它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設備中的石英砂或鐵砂，快速噴射而出，洗刷鋼結(jié)構(gòu)的表面，經(jīng)過摩擦碰撞而將鋼結(jié)構(gòu)表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈，該方法是目前最常用的一種除銹方法，這種施工除銹后的等級一般都為二級除銹，效果極佳。
2、酸洗除銹法，這種方法是以前經(jīng)常采用的一種除銹施工方法，它的工作原理是將鋼結(jié)構(gòu)拆除下來后，泡到酸溶液中進行去銹，這種方法效率也很高，除銹相對來說比較徹底，但不足之處是施工較麻煩，且非常重要的是，經(jīng)過酸液浸泡除銹后的結(jié)構(gòu)體還要必須用熱水或清水沖洗干凈，否則如果仍有酸液殘留在上面，則會對鋼結(jié)構(gòu)體首先更嚴重的腐蝕。
3、人工除銹法，這是一種比較古老的除銹方法，目前已經(jīng)很少采用，效果較低，且除銹效果是二級里最差的一種，基本已經(jīng)被淘汰。
三、除銹后鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆作業(yè)底漆的涂刷工藝：
1、底漆進行噴涂時，第一道漆一般是用調(diào)合好的紅丹防銹漆，在涂刷或噴涂前一定要控制紅丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。
2、在進行底漆涂刷或噴涂時，要注意采用勤沾、短刷的施工工序，用來改變刷子帶漆太多而流墜，從而造成浪費的現(xiàn)象。
3、進行第二遍涂刷或噴涂時，一定要等到第一遍風干后，才可涂刷第二層，千萬不可第一遍未干就上第二遍，這樣會使鋼結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)皺紋，質(zhì)量下降。
4、一般情況下當進行第二遍干燥后，同時注意了從第二層直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。
5、在底漆涂抹完成后的'5~7個小時以后，才可以確定哪個才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。
四、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆施工時面漆涂刷的實用工藝：
1、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時間比較長，因為會出現(xiàn)底漆涂刷后，仍然可以進行鋼構(gòu)件防腐油漆施工中，但效果會打折扣，因此一定要找一家價格便宜，產(chǎn)品高效的店鋪。
2、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，當面漆在進行涂刷時，使用過程中要不停地進行油漆的攪拌，而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
3、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，涂裝的原理是：調(diào)整流速好噴嘴，膠管校槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機氣壓應在0.5~0.8n/mm2。
4、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離，通常噴槍與作業(yè)面距離應在120mm左右8.2鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，噴嘴噴出來的涂層，要均勻地與建筑物表面進行接觸，這樣才能保證有足夠的涂刷效果。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 4
一、工程概況
本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構(gòu)廠房，基礎結(jié)構(gòu)形式為獨立基礎，基礎預埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有連梁�？v向14道軸線，全長89m；橫向4道軸線，全長33m。基礎砼強度等級C35。
二、主要施工方法
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1.支模前將墊層表面清理干凈，根據(jù)定位控制樁在墊層上彈出基礎中心線、基礎外邊線及柱子尺寸線。
2.基礎模板采用15mm膠合板，用50mm×90mm方木做背棱，間距200～250mm。
3.模板拼裝前，施工人員應認真熟悉圖紙，明確各部位的尺寸、標高，制定經(jīng)濟合理的模板拼裝方案。
4.整個模板系統(tǒng)要做到支撐牢固，具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，模板幾何尺寸準確，拼縫平整嚴密。
5.基礎側(cè)模的拆除以不損壞棱角、不粘結(jié)為原則，拆模后模板要立即清理干凈。
6.模板拼裝方法：按照已彈出的基礎中線及模板邊線，依次安裝就位基礎小面模板及大面模板，采用大面包小面的方式，用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。
7.模板加固：模板應用鋼管加固，間距500mm一道，最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時應與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐，以保證支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性。
8.模板拆除應注意下列幾點：
8.1拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時碼放整齊。
8.2拆模順序一般是后支的先拆，先支的后拆。
8.3模板拆除后應及時清理干凈，按規(guī)格分類堆放整齊，以利再用。
（二）、鋼筋工程
1、按照施工圖、預算及工程實際進度合理組織鋼材進場，進場鋼材應有出廠合格證，進場鋼材經(jīng)外觀質(zhì)量檢查合格后，及時進行分類堆放、標識及復驗，復驗合格后方可使用。鋼筋使用應及時做好跟蹤記錄。
2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應根據(jù)施工計劃順序，統(tǒng)籌安排，節(jié)約用料。
3、鋼筋加工前，應仔細核對鋼筋配料計算單，無誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求，鋼筋表面應潔凈、無損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的`制作允許偏差為0～-5mm。
4.基礎底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置，然后進行排放，板外圍兩排鋼筋的相交點采用逐點綁扎，中間部分鋼筋相交點可間隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊，確保底板鋼筋的保護層厚度符合設計要求，墊塊間距≤1000mm。
5、柱內(nèi)拉鉤應勾住主筋，拉鉤兩端可加工成一端90°，一端135°，綁扎后將90°端向內(nèi)扳至大于100°。柱鋼筋交叉點應用鉛絲全部扎牢。綁扎時，鐵絲扣要成“八”字形，以免歪斜變形。
6、高出基礎承臺的鋼筋應用鋼管搭設井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。
7、鋼筋綁扎完畢后，應及時進行自檢和交接檢手續(xù)，由施工員填寫分項評定和隱蔽驗收記錄，并通知監(jiān)理公司、建設單位等有關人員進行驗收，驗收合格后方可進行下道工序。
8、基礎施工水電應作好配合施工。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 5
一、鋼結(jié)構(gòu)基礎工程
1、該鋼結(jié)構(gòu)工程基礎雖由土建專業(yè)隊負責施工，但當基礎短柱鋼筋綁扎完成，模板支護完成并加固牢固后，我司項目部隨之立即派專業(yè)技術(shù)人員和施工人員進行鋼結(jié)構(gòu)螺栓預埋工作。為確保上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量，也必須與土建施工單位密切配合，共同把關。預埋時必須嚴格控制地腳螺栓的位置和伸出長度、基礎支承面水平度和標高等。
2、螺栓預埋施工要點：為便于螺栓就位，將采用工廠預制好的鉆孔鋼模輔助就位。當基礎模板支撐牢固，即在模板面上投測中線點（十字型），并根據(jù)中線點，初定位地腳螺栓的位置，然后調(diào)整模板面上的中線點與鉆孔鋼模上的十字線重合，精確的把地腳螺栓安放在設計位置。地腳螺栓安裝以后，檢查螺栓下端第一絲扣標高是符合要求，合格后即將螺栓焊牢在鋼筋網(wǎng)上。為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷，宜采用防護套將螺紋進行保護。而為了保證地腳螺栓位置及標高的正確，在土建澆注混凝土時應進行看守觀測，如發(fā)現(xiàn)變動應立即通知施工人員及時處理。當所有基礎錨栓施工完畢后，報監(jiān)理公司進行基礎工程的驗收工作，并做出隱蔽工程驗收單，交相關單位簽定確認。發(fā)現(xiàn)不合格部位，及時返修整改，確保所有部位完全合格。
二、鋼結(jié)構(gòu)吊裝
�。ㄒ唬�、吊裝準備工作
對本工程所有基礎錨栓進行全部復測，并做好原始記錄，確保所有基礎錨栓各項數(shù)據(jù)符合設計要求和有關施工規(guī)范的要求。同時將所有基礎錨栓進行清理，打油，復核標高，安裝螺栓全部到位。對所有整體軸線和柱間尺寸進行復核。
根據(jù)現(xiàn)場道路和材料堆放情況，設置吊裝行進路線，并清理行進路線，保證所有道路暢通無阻。
分別找出各鋼構(gòu)件的基準點，做出明顯的標志。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝前按照構(gòu)件明細表核對進場構(gòu)件，查驗質(zhì)量證明單和設計更改文件，檢查驗收構(gòu)件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時進行矯正至合乎規(guī)定。對于基礎和預埋件，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高，并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。
�。ǘ�、吊裝方法
該工程采用兩臺16T汽吊進行流水吊裝（更具實際情況可增加吊裝設備），次構(gòu)件及板材采用人工懸拉，鋼柱吊裝采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝。每片雨篷梁先在地面拼裝校正后再吊裝，必要時人工抬升輔助拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點起板法，吊裝時采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝。為確保吊裝安全和避免吊機停轉(zhuǎn)次數(shù)，該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構(gòu)件，后吊裝平面構(gòu)件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。
�。ㄈ撝牡跹b與校正
鋼柱材料卸貨時，根據(jù)鋼柱構(gòu)件編號按照施工圖紙一一就位。構(gòu)件就位后采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝，為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。
將汽吊鋼絲繩綁扎好鋼柱和吊點，并用纜風繩將鋼柱一頭綁好，輔助起吊，起吊時先進行試吊，找準起吊后方可起吊。起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40-100mm，對準基準線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗，如有偏差立即進行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標高控制墊塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高誤差。
柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然后進行校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè)，偏離中線一般不得大于3mm。
�。ㄋ模�、鋼梁的吊裝與校正
鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉(zhuǎn)到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加兩根臨時固定攬風繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條或連系梁加以臨時固定。
在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行調(diào)整，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。
�。ㄎ澹�、柱底板墊塊安裝及二次灌漿
鋼柱安裝時，因需調(diào)整柱高程、通常于柱底端頭板下放置墊塊，而墊塊的尺寸，一般只考慮承載鋼架本身的重量�；A砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度，由此可計算出所需墊塊的數(shù)量。柱底墊塊應包括6 mm墊鐵或鍥形墊鐵，鍥形墊鐵墊到柱底板角。
主鋼構(gòu)吊裝校正完成后，才可進行灌漿通常在校正完畢后三天內(nèi)完成，以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)體移位，灌漿材料應采用細石膨脹混凝土，使柱底板與基礎完全接觸，灌漿砼標號比柱砼標號高一級。灌漿前準備工作，削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上，去除砼表面的細微物，油脂、泥土等不良物質(zhì)，而保持適當粗糙。一端及兩側(cè)而之模板亦需高出板面，且留出間隔，并稍具傾斜，以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機拌和，若以手拌和，則缺乏流動性而使水易增加，造成收縮之危險。一經(jīng)灌注，必須連續(xù)不斷進行作業(yè)，直到灌漿從周圍出為止，灌漿料必須從一側(cè)開始，未完成前不可中斷。灌注后，保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至少七天。
�。⒏邚姸嚷菟ㄊ┕し椒�
該鋼結(jié)構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用大六角高強螺栓，安裝高強螺栓時構(gòu)件的磨擦面應保護干燥清潔，不得在雨中作業(yè)。擰緊順序應從節(jié)點板中心向邊緣施擰，兩個連接件的順序為先主要后次要的順序，H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復板的`順序，同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點，最后為中間梁柱節(jié)點。高強螺栓緊固程度用扭矩扳手進行控制。其外露絲扣為2-3絲，連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓墊兩個墊圈。所有安裝螺孔，均不得采用氣割擴孔，當板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時，可用鉸刀進行修整，但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2倍，鉸孔時應防止鐵屑落入板疊縫隙。同時本工程所有規(guī)格的高強螺栓經(jīng)監(jiān)理見證取樣后送試驗室試驗。
該工程擬編制一個班組6人專門負責高強度螺栓施工，其中螺栓安裝4人，初擰2人，終擰2人，并必須做到當天安裝的螺栓應在當天終擰完畢。
�。ㄆ撸�、焊接方法及焊接材料要求
必要時現(xiàn)場將搭設臨時防風、防雨棚，以改善因風、雨等自然環(huán)境所造成的影響。
選用適當?shù)碾姾笝C、碳弧氣刨、穩(wěn)壓器及焊接輔助裝置如干燥箱、保溫筒等，確保焊接所需的裝備完整，能滿足質(zhì)量保證的需要，焊前焊條必須烘干處理。
提供合格的焊接工人及探傷工程師，所有焊工均必須持證上崗，所有對接焊縫均必須探傷，焊縫等級應達到設計要求。
焊接方法和焊接材料選擇
根據(jù)工程結(jié)構(gòu)焊接接點位置，現(xiàn)場焊接施工采用手工焊相結(jié)合的焊接方法，焊接材料根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼材的材質(zhì)，現(xiàn)場焊接采用手工電弧焊，焊接材料為：E4303或E506焊條，定位焊用手工電弧焊進行。打底焊用φ3.2的焊條，填充及蓋面焊用φ4.0的焊條進行。（如天氣較濕，需進行電焊條烘烤）按表選擇：
結(jié)構(gòu)焊接施工順序
焊接施工順序?qū)附幼冃渭昂负髿堄鄳τ泻艽笥绊懀诤附訒r為盡量減少結(jié)構(gòu)焊接后的變形和焊后殘余應力，結(jié)構(gòu)焊接應盡量實行對稱焊接，讓結(jié)構(gòu)受熱點在整個平面內(nèi)對稱、均勻分布，避免結(jié)構(gòu)因受熱不均勻而產(chǎn)生扭曲和較大焊后殘余應力。
焊接順序要求
①總體原則：任一構(gòu)件焊接盡可能按排雙數(shù)焊工進行對稱施焊，為最大限度地避免焊接應力導致構(gòu)件變形，應先施焊完整個結(jié)構(gòu)節(jié)點的打底焊，再施焊整個結(jié)構(gòu)節(jié)點的填充焊，最后施焊節(jié)點的蓋面焊，使各層應力有一個自由釋放的過程。
�、谠谑┖盖耙蠛腹は葯z查工裝胎架是否對結(jié)構(gòu)件進行了有效定位，結(jié)構(gòu)兩端是否有保型裝置，并且做好防風、抗雨、保溫等各項焊前準備工作，在施焊過程中盡可能使用一種焊接方法進行施焊，以減少焊接能量不同引起的附加焊接應力。
焊縫質(zhì)量檢驗要求：
�、俦竟こ潭䦟恿褐�、梁梁之間對接焊縫為二級焊縫，焊縫焊好24小時后進行20%的超聲波無損探傷，評定等級Ⅲ級。其它部位的焊縫為角焊縫，三級焊縫。不進行探傷試驗。
焊接工藝評定方案
焊接工藝評定要求
①焊接工藝評定根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定，按《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》、施工圖技術(shù)要求進行。
�、诤附庸に囋u定之前應根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程節(jié)點形式提出相應的焊接工藝評定指導書，用來指導焊接工藝評定試驗（已做過的焊接工藝評定試驗，經(jīng)工程監(jiān)理確認后可免做或替代）。焊接工藝評定試驗經(jīng)多次檢驗或試驗評定合格后，由公司檢測中心根據(jù)試驗結(jié)果出具焊拼工藝評定報告。
�、酆附庸に囋u定前，主管焊接工程師應根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》中的內(nèi)容，并結(jié)合產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點、節(jié)點形式等編制焊接工藝評定試驗方案。
�、芎附庸に囋u定試驗方案由主管焊接工程師提出，經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理會簽后實施。
⑤施工單位根據(jù)焊接工藝評定報告，編制焊接工藝指導書用于指導產(chǎn)品的焊接。
三、屋面、墻面系統(tǒng)安裝
�。ㄒ唬�、檁條及支撐系統(tǒng)的安裝
檁條及支撐系統(tǒng)應配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝，進行交叉作業(yè)，流水施工。
該鋼結(jié)構(gòu)工程檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝，安裝要求螺孔位置對準，擰緊程度合理。根據(jù)檁條規(guī)格和使用部位，采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應位置安裝。
支撐應按規(guī)定要求及時安裝，要求安裝位置準確，達到設計要求，確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。
吊裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件之間垂直度及水平度，為確保連續(xù)構(gòu)件間的正確準線，需及時安裝柱間支撐及水平支撐及調(diào)整這些支撐。調(diào)整柱撐應使一邊柱撐鎖緊另一邊放松，當柱已達到垂直度時，則柱撐應該最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件。從屋檐到屋脊系利用屋脊點為中心點調(diào)整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直�？傊挥写{(diào)整所有構(gòu)件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。
一般梁隅撐均是在地上連結(jié)至屋頂梁上，吊裝后才使用螺栓連結(jié)到屋面檁條上。臺度角鋼采用膨脹螺栓固定，山墻角鋼安裝則由檐口至屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。
屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調(diào)整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。
整平：檁條安裝前，應對檁條支承點進行測量和整平，低的點應適當墊高，檁條間高差應嚴格控制在±5mm范圍內(nèi)。
彈線：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，所以支承點應用墨線彈出（或劃出）中心位置，以供檁條安裝定位，確保檁條的直線性和按檁條布置圖布置。
垂直起吊及布置：按布置需要對檁條進行適當捆裝后，用汽吊提升吊到指定位置，然后根據(jù)圖紙及檁條規(guī)格，對檁條進行布置，做到堆放合理，布置正確。（或在施工場地上將各種規(guī)格的檁條按圖紙置抬運到位，借用滑輪提升到屋面上）
搭接：由安裝工根據(jù)布置的檁條按圖紙要求進行螺栓連接，連接前應對固定點位置進行測量，確保間距、位置正確，直線度不大于6mm，高差不大于5mm。
（二）、屋面板及包邊板安裝
屋面板縱向不設接頭，施工現(xiàn)場一側(cè)山墻端應留屋面板制作場地和成品堆放場地。采用起吊將屋面板運輸至屋面，安裝順序應考慮有利于本地區(qū)的主導風向而從廠房一端開始逐跨鋪設。屋面板施工順序根據(jù)現(xiàn)場情況再定。
先靠山墻邊安裝第一塊板，當?shù)谝粔K屋面板固定就位時，在屋面檐口拉一根連續(xù)的準線，這根線和第一塊屋面板將成為引導基準，便于后續(xù)屋面板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區(qū)域在安裝期間要定期檢測，方法是測量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線處（或板頂部）和檐口（或板底部）各測量一次，以保證不出現(xiàn)移動和扇形，保證屋面板的平行和垂直度。
該鋼結(jié)構(gòu)工程屋面板折彎件主要有屋脊內(nèi)外收邊、封口板及山脊山墻檐口收邊等等(注意施工先后順序)，這些彩板折彎件與彩板連接用鋁鉚釘，彩鋼折彎件配件應做到整齊、美觀、滿足防水效果，全部固定完畢后，用密封膠打完一段再輕擦使均勻，泛水板等防水點處應涂滿密封膠。
1、屋面板安裝
施工順序
施工順序由結(jié)構(gòu)具備條件的先后順序決定，正常施工順序從屋蓋的一端向另一端發(fā)展。
施工程序
根據(jù)金屬屋面系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)的安裝程序，本工程的施工程序如下頁圖（略）
在檁條上搭設人行走道，確保施工安全和施工進度。
安裝時，用吊機把板吊到屋面上（也可以采用人工吊裝法）。起吊帶必須使用尼龍帶或布帶等柔性吊裝，不得使用鋼帶。在包裝與吊帶或包裝之間應插入保護性木條，從而防止板沿變形。
板材的搬運應輕拿輕放，避免磕碰，嚴禁拖地，以免破壞板材。
安裝前應首先把板材表面清除干凈，然后檢查板面是否有殘留物，如有用清潔劑和水把混和物清洗干凈。并用干布抹干表面的濕氣。
板的鋪設方向必須是逆主導方向鋪設。在屋面板安裝過程中必須隨時彈線，以防累積誤差。
在屋面板安裝過程中，屋脊蓋板和防水堵頭（或屋面板上彎）安裝必須同時跟上。
板對集中荷載較敏感，因此屋面彩板施工時，施工人員不得聚集在起，以避免集中荷載導致板的局部破壞。
安裝屋面板時采用邊吊邊運安裝，至少要做到把吊運屋面上的板當天安裝完，凡是當天沒有安裝完的板，必須采取相應措施防止墜落。
質(zhì)量要求：壓型板尺寸無誤、表面干凈、無可察覺的凹凸和折紋、接槎順直、縱橫搭接均成直線，接縫均勻整齊，嚴密無翹曲、無錯鉆孔洞。
壓型鋼板安裝的允許偏差應符合下表的規(guī)定（略）
2、屋脊堵頭（或屋面板上彎）及屋脊板的安裝
放線定位第一塊屋脊板的起始基準線，順安裝方向定出屋脊堵頭（或屋面板上彎）及屋脊堵頭兩邊線的安裝控制線。
安裝屋脊堵頭板（或屋面板上彎），堵頭板與壓型板接觸部位滿涂防水膠，然后安裝，用防水膠將堵頭密封防止?jié)B漏，依次安裝后續(xù)堵頭。
安裝第一塊屋脊板，依起始基準線和控制線安裝第一塊屋脊板調(diào)整定位。在屋脊板上測量劃出彎折檔水板的定位板，用剪刀剪口，將屋脊板用規(guī)定的拉鉚頂固定于壓型板上，用防水膠將固定件密封，依劃出的彎折定位線彎折定位線彎折檔水板。
3、泛水、包角，伸縮縫蓋板的安裝
放線定出第一塊的起始基準線，順安裝方向確定板兩邊線的控制線。
安裝第一塊，依基準線和控制線安裝第二塊板調(diào)整定位，固定在固定板上，以防水膠將固定件密封以防滲漏。
在第一塊板上量測劃出第二塊板與第一塊的搭接定位線、在板的搭接部位涂防水膠，安裝第二塊板調(diào)整定位，固定件固定并涂防水膠密封，依次安裝第二塊板及后續(xù)板。
（三）、天溝安裝
本工程采用鍍鋅鋼天溝排水，兩段天溝之間的連接方式為對接焊接。
天溝對接焊接。天溝對接前將切割口打磨干凈，對接時注意對焊縫間隙不能超過1mm，先每隔250px點焊，確認滿足要求后方可焊接。為提高施工效率，可在地面將幾段天溝拼裝在一起，然后再安裝，可以大大減少高空作業(yè)，提高天溝拼接質(zhì)量。
開落水孔。安裝好一段天溝后，先要在設計的落水孔位置中部鉆幾個孔，避免天溝存水，對施工造成影響。天溝對應部位的板安裝好后，必須及時開落水孔。正式落水孔用空心鉆切割機開孔或切割機開孔。
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墻板原則上采用工具式的外式移動鋁管腳手架或簡易掛架進行施工。
安裝時應注意水平和垂直方向的操作偏差，保證橫平豎直，同時安裝上部墻板時對其底端墻檁采用方木在其下?lián)螇|并復核之。安裝外墻板前先安裝墻面系統(tǒng)的上口泛水、窗門側(cè)泛水及與磚墻交接處臺度收邊，墻板安裝好后再安裝下口泛水包邊及陰、陽包角板等。
（五）、油漆施工
待鋼架焊接完成后，油漆施工隊伍進場進行現(xiàn)場油漆的涂裝。
油漆涂裝前，必須將構(gòu)件進行清理和打磨，保證焊縫處平整。然后用防銹底油漆打底，待24小時后再做面漆。其它施工工序同廠內(nèi)油漆工序。
（六）、門窗工程
待門窗洞口成型后，門窗施工班組應針對現(xiàn)場洞口尺寸進行復核，根據(jù)實際測量的數(shù)據(jù)進行門窗的制作。
按照先窗框后窗扇的順序進行安裝。
窗框與洞口縫隙較大時，在打膠前應采用發(fā)泡劑進行填充。
玻璃膠應涂抹到位、均勻，確保良好的密封性和觀感質(zhì)量。
四、竣工驗收
竣工驗收準備：按照規(guī)范和設計要求做好資料整理工作；按照先班組檢查，再項目部檢查，最后總包、監(jiān)理和業(yè)主檢查的原則，對施工質(zhì)量進行驗收，發(fā)現(xiàn)不合格工序必須及時整改，不得將同樣的問題帶到下一檢查程序中。
組織竣工驗收：邀請當?shù)刭|(zhì)檢站會同五方主體對工程資料和施工質(zhì)量進行驗收。
驗收合格后，做好資料裝訂和歸檔工作。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 6
一、工程概況
1、本工程平面投影面積為1080㎡.
2、鋼結(jié)構(gòu)總重約80T，鋼構(gòu)件展開表面積約為2400㎡。
3、施工標高62.9m。
二、施工內(nèi)容
1、鏟除鋼構(gòu)件表面防火涂層。
2、用砂輪機把鋼構(gòu)件表面的銹跡打磨、清理干凈。
3、所有鋼構(gòu)件重新涂裝阿斯頓環(huán)氧鐵紅防銹漆。
4、所有鋼構(gòu)件涂裝北京新亞白色防火漆。
三、施工難點、重點分析
1、因是區(qū)政府辦公樓，只能在周六、周日施工，需絕對保護好辦公環(huán)境，如何有效保護現(xiàn)有設施、保證施工效率和保證施工進度，是施工控制的難點。
2、因在62.9m的標高處施工，保證施工安全也是施工難點。
3、90%以上的鋼構(gòu)件表面涂層完好，將其鏟除后再打磨是施工重點也是施工難點。
4、重新涂裝防銹漆和防火面漆，保證施工質(zhì)量，是施工重點。
四、屋面水平鋼構(gòu)件施工構(gòu)想
1、在62.9m標高周圍(圈)鋼梁上水平拉設15mm鋼絲繩，拉設間距1m，拉緊程度用花籃螺栓調(diào)節(jié)到一致，每道鋼絲繩加設一個花籃螺栓調(diào)節(jié)。
2、在鋼絲繩上布設兩層安全網(wǎng)。
3、再在安全網(wǎng)上滿鋪20mm厚木板，用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設方向壓木板，并用14號鐵絲把鋼方通穿過木板和鋼絲繩扎擰緊。
4、在木板上滿鋪彩條布，防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。
五、側(cè)面鋼構(gòu)件施工構(gòu)想
1、用安全網(wǎng)和彩條布雙層全封閉圍護。
2、施工人員在自制的簡易輕便的掛梯上施工。
3、樓層地板及玻璃護欄需滿鋪彩條布保護。
4、班內(nèi)暫未用完的涂料及工具不得放在現(xiàn)場，樓內(nèi)工作人員上班時停止施工，停工期間，要把彩條布收起，放到指定位置臨時存放。
六、鋼結(jié)構(gòu)表面防腐施工方案
1.施工條件施工溫度應在10℃以上施工和固化才可以正常進行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應高于15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內(nèi)施工和干燥期間應大量通風。
2.涂裝工藝設計涂裝配套體系的.設計和涂料品種的選擇是保證涂層性能的基礎，而涂裝工藝是影響涂層性能、質(zhì)量的重要因素，好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關鍵。
1、涂料準備：
調(diào)配涂料前，應先核對一下涂料的種類、名稱是否符合使用規(guī)定；
涂料開蓋后，充分攪拌均勻；
配制涂料的容器必須干凈；
雙組份涂料，使用前按規(guī)定的比例調(diào)配將甲、乙組份充分攪拌，直到涂料各組份混合均勻，并按規(guī)定時間熟化后才能使用；一般為15分鐘；
涂料可根據(jù)涂裝方法、工作溫度和濕度，用適量稀釋劑調(diào)整至適用粘度，稀釋劑的品種和用量按規(guī)定加入，不允許隨意變動；
底漆同面漆涂裝間隔為4-6小時。
2、涂裝操作
表面處理后4-6個小時涂裝第一道油漆；
施工方法以刷涂為主。
3、注意事項
涂料應存放在通風、避免陽光直射、遠離火源、溫度適當?shù)牡胤剑?/p>
涂料必須嚴格按照涂料廠家提供的涂裝工藝要求進行涂裝；
涂裝作業(yè)必須在涂料品種要求的溫度、濕度范圍內(nèi)進行；
不需涂裝的部分應進行保護，以免涂料附著；
配制后的涂料必須在規(guī)定時間內(nèi)使用，超出適用期的涂料禁止使用；
表面處理沒達到要求，禁止施工；
施工現(xiàn)場不得有明火吸咽，廢料、廢垃圾要用專用箱集中堆放，統(tǒng)一銷毀。
4、防腐涂裝質(zhì)量的要求及檢測
1、觀要求平整、均勻、無干噴現(xiàn)象，涂層應無氣孔、裂紋、無嚴重流掛、脫落、漏涂等缺陷。涂層除檢測以上項目外，要求色澤均勻基本一致。
2、檢驗方法：用肉眼或5倍放大鏡觀察，若發(fā)現(xiàn)氣孔、裂紋、脫落、漏涂時，必須重新修整或補涂，允許少量的輕微流掛存在，主要大平面不允許出現(xiàn)。
3、涂層厚度的要求必須達到設計規(guī)定厚度：
涂層厚度測量用磁性測厚儀或橫桿式測厚儀；
測量方法：每涂完一種漆后，必須檢查干膜厚度，施工完畢時必須檢查涂層總厚度。
涂層附著力的要求與檢測；
整個涂裝系統(tǒng)完工后，實干需七天；
檢驗方法：粘貼法是用鋒利的專用刀，在膜上劃一個叉，叉的夾角為60℃，刀痕劃到鋼板，然后貼上指定膠帶。使膠帶貼緊涂層，接著迅速將膠帶拉起，干膜厚度低于120mm時，刀痕兩邊涂層被粘下的總寬度不超過2mm，即合格，超過者不合格。干膜厚度大于120mm時，不超過3mm為合格。
七、超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工
1、產(chǎn)品介紹：超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是國內(nèi)最早的超薄型防火產(chǎn)品。它采用新技術(shù)路線研制而成。遇火膨脹發(fā)泡，形成海綿狀炭化層，阻止熱量向基材傳遞，在一定時間內(nèi)保護鋼結(jié)構(gòu)底材不軟化垮塌。廣泛應用于大型工礦鋼結(jié)構(gòu)廠房、各種體育館、展覽館主體鋼結(jié)構(gòu)防火保護。
2、性能特點：易施工、無毒涂層薄，防火性能卓越表面光潔、裝飾效果好涂膜耐老化性能優(yōu)異、堅固耐久、可保持多年不粉化
3、施工方法及注意事項：施工環(huán)境溫度為0℃-50℃，相對濕度≤85，多次施工須視涂層的干燥情況分次進行；涂層厚度根據(jù)防火規(guī)范而定。使用前被涂底材要清除油污、塵土以及檢測底材表面防銹漆與防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、噴、滾涂均可，使用前須充分攪拌均勻，大面積施工須有專業(yè)的施工隊伍。開封后的防火涂料請一次用完；未用完的涂料，要重新封嚴。請選擇使用BF-2防火涂料專用保護面漆，參考理論用量0.18-0.36Kg/㎡。
八、材料使用
1、所有進場材料需經(jīng)業(yè)主檢查驗收，同意使用后才能使用。
2、所有進場材料應存放在業(yè)主指定的存放位置。
3、現(xiàn)場施工過程使用的材料料桶、料具，不得直接放在室內(nèi)地板或緊靠在墻壁上。
4、施工區(qū)域地板應使用彩條布覆蓋。
九、安全施工
1、所有施工人員帶安全帽和安全帶施工。
2、用砂輪機打磨的人員，必須配戴防護眼鏡。
3、兩邊側(cè)面各設一個專用爬梯，施工人員必沿須爬梯上下。
4、施工過程中，所有施工人員不得抽煙。
5、每次上班前，應先檢查安全防護用品是否防護安全使用要求。
6、施工電源應由業(yè)主專業(yè)電工指定。
十、文明施工
1、所有施工人員統(tǒng)一工作服裝，掛統(tǒng)一工作牌進出，并按業(yè)主要求憑身份證或工作牌進場登記。
2、角磨機、鋼絲刷、油漆刷、滾筒等施工用小工具進出辦公樓，要放在專用工具袋內(nèi)，不得直接手提裸露進出。
3、施工時間安排在周六和周日，上班時間不能施工。
4、及時清理施工垃圾，所有施工垃圾均用專用垃圾袋盛放，放到業(yè)主指定位置。
5、所有材料的垂直運輸，要包裝好用貨運電梯運輸。
6、施工人員不得使用政府工作人員的工作電梯，上下班走業(yè)主指定的專用通道。
7、對有可能受到施工污染或有潛在污染可能的部位，實施有效的保護。
8、安裝、布設臨時施工設施或安全設施時，嚴格施工控制聲響，保護好辦公樓內(nèi)的現(xiàn)有設施，如室內(nèi)樓層玻璃護欄及欄桿等。
十一、施工人員安排
1、我公司計劃委派3名管理人員，分別是：現(xiàn)場總負責人1名，技術(shù)及質(zhì)量負責人1名，安全負責人1名。
2、施工技工10人。
十二、施工時間及工期安排
1、僅安排周六、周日或法定長假期間的白天施工。
2、施工工期38天。具體安排詳見下表：略
十三、施工建議
1、施工過程中，業(yè)主派專人全程監(jiān)護。
2、業(yè)主指定專人負責進場材料的檢查與確認，并簽署報驗資料、工作聯(lián)系函、現(xiàn)場工作簽證等。
3、提供或協(xié)助提供施工人員的飲食、住宿等。
4、提供必要的施工協(xié)助。
5、施工完畢，業(yè)主應及時簽證，并按合同辦理結(jié)算。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 7
一、工程概況
1、維修工程簡介
�。�1）維修內(nèi)容說明
廠房位于內(nèi)，經(jīng)現(xiàn)場踏勘后，主要進行鋼結(jié)構(gòu)廠房和廠區(qū)圍墻的維修工作。具體內(nèi)容如下：
a.廠房鋼結(jié)構(gòu)維修內(nèi)容：
1、屋面天溝維修（約米）；
2、天溝落水口修補（23處）；
3、落水管維修；
4、屋面彩鋼瓦修補（約XX平方）；
5、廠房內(nèi)外地面排水暗溝清淤及維修（約XX米）。
b.圍墻維修內(nèi)容：通透式圍墻維修。
�。�2）維修材料說明
a.鋼材：主材采用gbq235型鋼；
b.焊接材料：焊條采用gb e4300 ∽4313手工電焊條；焊絲采用gb h08或h08a焊絲。
c.螺栓：構(gòu)件連接螺栓均采用普通粗制螺栓（c級），采用q235鋼制作。 d.屋面板：采用彩色壓型鋼板屋面。
（3）制作、安裝要求
a.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作時均進行1：1放樣；
b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度，其余焊縫按二級要求進行檢驗；
c.構(gòu)件制作、運輸過程中發(fā)生的變形，應及時校正后方可進行安裝。
（4）除銹與涂裝
半成品制作前構(gòu)件表面要進行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定。
�。�5）防水膠與涂裝
防水膠采用硅酮密封膠，一般安裝時在鋼板內(nèi)側(cè)打涂裝密封膠。
2、施工及驗收規(guī)范
2.1《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50205-95）
2.2《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》（gb50221-95）
2.3《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（編號為gb50018-20xx）
2.4《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》gb50017-20xx
2.5《鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程》（yb/t9256-96）；
2.6《建筑用壓型鋼板》（gb/t12755-91）
2.7《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》（gb8923-88）
2.8《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（jgj81-20xx）
2.9《建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范》（gb50212-91）
2.10《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（gb50009-20xx）
2.11《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（gecs102：98）
二、施工方案
1、鋼結(jié)構(gòu)廠房維修方案
（1）原因分析：廠房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的兩個關鍵部位，與鋼筋混凝土屋面相比，鋼結(jié)構(gòu)屋面的天溝深度小，且天溝與屋面無連續(xù)
防水構(gòu)造，天溝積水時，很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是：內(nèi)天溝焊接接頭存在縫隙，形成滲水；天溝和雨水管管徑設計過小，與廠房坡長不匹配；天溝端部沒有做封頭板；屋面外板伸入天溝長度不足，水會倒流入廠房內(nèi)部。解決辦法是：適當加大天溝深度，讓天溝雨水不超過搭接縫；內(nèi)天溝接頭焊接后做防水試驗，若發(fā)現(xiàn)漏水，需進行二次焊接；天溝和雨水管設計管徑大小應通過計算屋面排水量確定；安裝天溝端部封頭板；屋面板須按設計長度施工。
�。�2）施工方案：
a、屋面天溝見附圖1，尺寸為b ×hmm，采用材料；構(gòu)件表面進行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定；裝時在鋼板內(nèi)側(cè)打涂裝密封膠。長度暫估米。
b、天溝落水口共23處，采用材料，具體樣式見附圖1。
c、落水管維修：采用dn300 upvc管進行修補，長度暫估為3m×23處＝69米。
d、對于漏水的.屋面采用彩鋼瓦進行修補，面積暫估平方米；
e、廠房內(nèi)、外地面排水暗溝清淤及維修，長度暫估米。
2、圍墻維修方案
具體見附圖2。
三、安全保證措施
1、要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想，認識到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前檢查，班后總結(jié)。
2、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，穿防滑絕緣鞋。
3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規(guī)格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。
4、高空作業(yè)人員應符合超高層施工體質(zhì)要求，定期檢查身體。
5、高空墜落防護。
6、火花溶液防護。
7、易燃易爆防護。
8、觸漏電防護。
9、意外事故防護。
10、空作業(yè)人員應配帶工具袋，工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方，所有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。
11、鋼結(jié)構(gòu)是良好導電體，四周應接地良好，施工用的電源線必須是膠皮電纜線，所有電動設備應裝漏電保護開關，嚴格遵守安全用電操作規(guī)程。
12、高空作業(yè)人員嚴禁帶病作業(yè)，禁止酒后作業(yè)，并做好防暑降溫工作。
13、吊裝時應架設風速儀，風力超過6級或雷雨時應禁止吊裝，夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜，特殊情況時應報主管領導批準，并采取可靠的安全防范措施。
14、螺栓安裝時，將換下來的臨時螺栓及時回收，并放到指定地點堆放或交倉庫保管，以備下次吊裝時再用，嚴禁亂拋、亂放，避免絲扣損傷或生銹，造成不必要的浪費和墜落傷人。
15、co2及乙炔屬易燃物品，應妥善保管，嚴禁在明火附近作業(yè)、吸煙。
16、其他未盡事宜按相關規(guī)范及標準實施。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 8
1工程概況
浦鋼搬遷CCPP發(fā)電工程主廠房鋼結(jié)構(gòu)油漆工程，主廠房共分為兩個區(qū)域：
汽機主廠房、燃機主廠房。鋼結(jié)構(gòu)在送至現(xiàn)場前在加工場已做過底漆、中漆。汽機主廠房涂刷C04-42醇酸磁漆，顏色為淺灰藍；
燃機主廠房涂刷SF-60超薄型鋼結(jié)構(gòu)膨脹防火涂料。
2主要施工機械和工器具：
略
3施工流程
3.1施工順序：先施工汽機主廠房，再施工燃機主廠房。屋架→行車梁→抗風柱→鋼結(jié)構(gòu)柱。
3.2施工流程：基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。
4施工方法
4.1表面預處理：鋼結(jié)構(gòu)基層表面必須潔凈，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。
4.2焊縫修補：用電動工具或手工鋼絲刷清理達到St2級，刷2道無機富鋅底漆厚度75um。
4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻，層間應縱橫交錯，每層應往復進行，不得漏刷。
4.4施工時應先試涂，涂裝時溫度宜控制在50～350C，濕度控制在85%以內(nèi)，施工時應通風良好。
4.5補傷：首先鏟除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補涂面漆，要與鋼結(jié)構(gòu)防腐層搭接不小于100mm，如已露鐵，還應進行表面預處理。
4.6防火漆，還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關耐火極限的設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。
4.7防火涂料應分次涂裝，第一次涂裝干膜厚度不得超過200um，以后每道涂裝干膜厚度不得超過300um，每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時保護，刷涂后4小時內(nèi)嚴禁雨淋。室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)涂裝一道面漆，室外鋼結(jié)構(gòu)涂裝二道面漆。
4.8涂裝時應按涂裝間隔要求，5OC：最短48h，最長無限制；20OC：最短24h，最長無限制；30OC：最短20h，最長無限制。
4.9涂層厚度要均勻，涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符合要求，涂層干漆膜總厚度達到145um，涂刷后應用磁性測厚儀測定。
5質(zhì)量目標和保證措施
5.1.底漆、面漆應根據(jù)設計要求規(guī)定和產(chǎn)品說明書配套使用，不同廠家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用，當需摻和使用時，必須經(jīng)試驗確定。
5.2防腐層外觀：涂層應光滑平整，顏色一致，無氣泡、流掛及剝落等缺陷。
5.3涂刷不應在風沙天或雨、霧、雪天進行，防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過程中不得與酸、堿及水接觸，并應防塵、防曝曬。
5.4涂料使用時應攪拌均勻，如有結(jié)皮或其他雜物時，必須清理后方可使用，開桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈，不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應按要求整理存放。
5.5涂裝時構(gòu)件表面不應有結(jié)露，涂裝后4h內(nèi)應保護免受雨淋。
6安全、環(huán)境保護、文明施工控制措施
6.1所有施工人員須持證上崗。進入現(xiàn)場須正確佩戴安全帽；高處作業(yè)必須系好安全帶，身體不適或酒后不得進入施工現(xiàn)場。
6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯，在屋架及鋼梁上作業(yè)要使用雙肩雙扣式安全帶，并保證在高處時至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結(jié)構(gòu)上，并在梯頂安裝防墜器，并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開始作業(yè)。
6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠，嚴禁隨意放置，上下拋擲。
6.4涂料要防止曝曬，防火防爆。
6.5夜間施工應做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執(zhí)行，非電工不得從事電氣作業(yè)。
6.6防腐作業(yè)人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護用品，嚴禁在工作內(nèi)和工作過程中進食或吸煙。
6.7施工人員在操作時，如感覺頭痛、惡心等情況，應立即離開工作地點，走到通風處休息。
6.8施工時要使用防護用品，并定時輪換和適當增加間歇時間。
6.9患皮膚病，眼結(jié)膜病及對涂料有嚴重過敏的`人員不得從事該項工作。
6.10施工人員登高作業(yè)超2m時必須系好安全帶，應注意自我安全保護和他人安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物，嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
6.11高處作業(yè)工具應放置在工具包內(nèi)，連接件放置平穩(wěn)，防止高空落物。
6.12施工前進行體檢，血壓高的人員嚴禁登高，身體不適者也不得登高作業(yè)。
6.13高空作業(yè)要設置足夠的安全距離，并且明顯標識。
6.14所有材料采用環(huán)保要求的材料，做到無毒無污染，保持環(huán)境清潔。
6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收，集中處理。
6.16施工作業(yè)人員每天堅持做到工完料盡場地清。
7勞動力計劃表
略
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 9
一、施工準備
1.技術(shù)準備
（1）參加圖紙會審，與業(yè)主、設計、監(jiān)理充分溝通，確定鋼結(jié)構(gòu)各節(jié)點、構(gòu)件分節(jié)細節(jié)及工廠制作圖已完畢。
（2）總平面規(guī)劃�？偲矫嬉�(guī)劃主要包括結(jié)構(gòu)平面縱橫軸線尺寸、主要塔式起重機的布置及工作范圍，機械開行路線，配電箱及電焊機布置，現(xiàn)場施工道路，消防道路，排水系統(tǒng)，構(gòu)件堆放位置。如果現(xiàn)場堆放構(gòu)件面積不滿足時，可選擇中轉(zhuǎn)場地，即制造廠中轉(zhuǎn)場安裝現(xiàn)場。
�。�3）編制安裝施工組織設計或安裝方案，經(jīng)審批后，認真向班組交底。
（4）各專項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監(jiān)控方案、焊接及無損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。
（5）根據(jù)現(xiàn)場施工安排，編制鋼結(jié)構(gòu)件進廠計劃，安排制作、運輸計劃。
2、材料準備
�。�1）鋼構(gòu)件在出廠前，制造廠應根據(jù)制作標準的有關規(guī)范，以及設計圖的要求進行產(chǎn)品檢驗，填寫質(zhì)量報告、實際偏差值。鋼構(gòu)件交付結(jié)構(gòu)安裝單位后，結(jié)構(gòu)安裝單位再在制造廠質(zhì)量報告的基礎上，根據(jù)構(gòu)件性質(zhì)分類，再進行復檢或抽檢。
（2）根據(jù)施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強螺栓、普通螺栓）的數(shù)量，作好定貨安排，確定進廠時間。
�。�3）各施工工序所需臨時支撐、鋼結(jié)構(gòu)拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環(huán)境保護器材數(shù)量確認后，安排進廠制作及搭設。
�。�4）按照安裝流水順序由中轉(zhuǎn)堆場配套運入現(xiàn)場的鋼構(gòu)件，利用現(xiàn)場的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。由運輸造成的構(gòu)件變形，在施工現(xiàn)場均要加以矯正。
�。�5）對于特殊構(gòu)件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應的措施，并到當?shù)氐墓病⑾啦块T登記；如超重、超長、超寬的構(gòu)件，還應規(guī)定好吊耳的設置，并標出重心位置。
3 、主要機具
在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)施工中。常用主要機具有：塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷揚機、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等。
4、 作業(yè)條件
（1）對現(xiàn)場周邊交通狀況進行調(diào)查，確定大型設備及鋼構(gòu)件進廠路線。
�。�2）施工臨時用電用水鋪設到位。
�。�3）勞動力進場，所有生產(chǎn)工人都要進行上崗前培訓，取得相應資質(zhì)的上崗證書，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。
（4）施工機具安裝調(diào)試驗收合格。
（5）為達到正確的符合精度要求的測量成果，全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經(jīng)計量部門檢定。
�。�6）構(gòu)件進場：按吊裝進度計劃配套進廠，運至現(xiàn)場指定地點，構(gòu)件進廠驗收檢查。
�。�7）對周邊的相關部門進行協(xié)調(diào)，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當?shù)氐臍庀蟛块T去了解以往年份每天的氣象資料，做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
二、施工工藝
1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序多層與高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)吊裝按劃分的區(qū)域，平行順序同時進行。當一片區(qū)吊裝完畢后，即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序，待幾個片區(qū)安裝完畢后，對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完，接著進行下一節(jié)鋼柱的吊裝。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。
2、螺栓預埋螺栓預埋很關鍵，柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以內(nèi)，定位軸線的偏差控制在±2mm。
3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質(zhì)量，減少高空作業(yè)，可采用在地面將多節(jié)柱拼裝在一起，一次吊裝就位。起重機起重能力應能滿足一次起吊。
1）根據(jù)鋼柱斷面不同，采取相應的鋼平臺及胎具。
2）每節(jié)鋼柱都彈好中線，在斷面處成互相垂直。多節(jié)柱拼裝時，三面都要拉通線。
3）每個節(jié)點最容易出現(xiàn)問題是翼緣板錯口。如發(fā)現(xiàn)翼緣板制作時發(fā)生變形，采用機械矯正或火焰矯正，達到允許誤差繼續(xù)拼裝。拼裝一般采用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進行校正對接。
4）節(jié)點必須采用連接板做約束，當焊接冷卻后再拆除。
5）焊接冷卻將柱翻身，焊另一面前進行找平，繼續(xù)量測通線→找標高→點焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復核尺寸
4、鋼柱安裝工藝
�。�1）吊點設置：吊點位置及吊點數(shù)，根據(jù)鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好，吊點采用一點正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正。通過柱重心位置，受起重機臂桿長度限制，吊點也可放在柱長1/3處，吊點斜吊時由于鋼柱傾斜，對線校正較難。對細長鋼柱，為防止鋼柱變形，采用二點或三點。如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時要注意兩點。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁扎點處，為防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一加強肋板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處加支撐桿。
（2）起吊方法
1）多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構(gòu)件，也可采取雙機抬吊，雙機抬吊應注意的事項：
①盡量選用同類型起重機；
②根據(jù)起重機能力，對起吊點進行荷載分配；
�、鄹髌鹬貦C的荷載不宜超過其相應起重能力的80%；
④在操作過程中，要互相配合，動作協(xié)調(diào)，如采用鐵扁擔起吊，盡量使鐵扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故；
�、菪盘栔笓]，分指揮必須聽從總指揮。
2）起吊時鋼柱必須垂直，盡量做到回轉(zhuǎn)扶直，根部不拖。起吊回轉(zhuǎn)過程中應注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。3）第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側(cè)裝有臨時固定用的連接板，上節(jié)鋼柱對準下節(jié)鋼柱柱頂中心線后，即用螺栓固定連接板做臨時固定。
4）鋼柱安裝到位，對準軸線，必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。
�。�3）鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調(diào)整，柱基軸線調(diào)整，柱身垂直度校正。測量是安裝的關鍵工序，在整個施工過程中，以測量為主。
1）首層鋼柱柱基標高調(diào)整首層鋼柱放上后，利用柱底板下的螺母或標高調(diào)整塊控制鋼柱的標高（因為有些鋼柱過重，螺栓和螺母無法承受其重量，故柱底板下需加設標高調(diào)整塊――鋼板調(diào)整標高），精度可達到±1mm以內(nèi)。柱底板下預留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。當使用螺母作為調(diào)整柱底板標高時，應對地腳螺栓的強度和剛度進行計算。現(xiàn)在有很多高層鋼結(jié)構(gòu)地下室部分鋼柱是勁性鋼柱，鋼柱的周圍都布滿了鋼筋，調(diào)整標高和軸線時，都要適當?shù)貙摻钍崂黹_才能進行，施工起來較困難些。
2）首層鋼柱柱底軸線調(diào)整對線方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設計標高位置。如果這四個點與鋼柱的控制軸線有微小偏差可借線。
3）首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風繩校正方法。用兩臺呈90°的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中，不斷微調(diào)柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個螺母擰上，纜風繩松開不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復核，如有微小偏差，再重復上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實。
4）柱頂標高調(diào)整和其他節(jié)框架鋼柱高控制柱頂標高調(diào)整和其他節(jié)框架鋼柱高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另一種按設計標高安裝，通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大六角高強度螺栓固定連接（經(jīng)摩擦面處理）上下耳板，不加緊，通過起重機起吊，撬棍微調(diào)柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值，符合要求后打入鋼楔、點焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫收縮及壓縮變形，標高偏差調(diào)整至5mm以內(nèi)。柱子安裝后在柱頂安置水平儀，測相對標高，取最合理值為零點，以零點為標準進行換算各柱頂線，安裝中以線控制，將標高測量結(jié)果與下節(jié)柱頂預檢長度對比進行綜合處理。超過5mm對柱頂標高作調(diào)整，調(diào)整方法：是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板，但須注意不宜一次調(diào)整過大，因為過大的調(diào)整會帶來其他構(gòu)件節(jié)點連結(jié)的復雜化和安裝難度。
5）第二節(jié)柱縱橫十字線校正。為上下柱不出現(xiàn)錯口，盡量做到上下柱十字線重合，如有偏差，在柱柱的連接耳板的不同側(cè)面夾入墊板（墊板厚度0.5～1.0mm），擰緊大六角螺栓，鋼柱的十字線偏差每次調(diào)整3mm以內(nèi)，若偏差過大分2～3次調(diào)整。注意：每一節(jié)柱子的定位軸線決不允許使用下一節(jié)柱子的定位軸線，應從地面控制軸線引到高空，以保證每節(jié)柱子安裝正確無誤，避免產(chǎn)生過大的積累偏差。
6）第二節(jié)鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關尺寸預檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經(jīng)驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結(jié)構(gòu)整體安裝質(zhì)量精度，在每層都要選擇一個標準框架結(jié)構(gòu)體（或剪力筒），依次向外發(fā)展安裝。安裝標準化框架的原則：指建筑物核心部分，幾根標準柱能組成不可變的框架結(jié)構(gòu)，便于其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正：采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，采用無纜風繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打入鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴大足夠余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差-1～+5mm。第二步：將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中、下層梁，安裝過程會對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索（只適宜跨內(nèi)柱）、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進行，其它框架柱依標準框架體向四周發(fā)展，其做法與上同。
5、鋼梁安裝工藝
（1）鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應將鋼梁的分中標記引至鋼梁的端頭，以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。工具式吊耳進行起吊見
（2）鋼梁的校正校正包括標高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼框架梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進行。
1）標高調(diào)整：用一臺水準儀架在梁上或?qū)ｉT搭設的平臺上，進行每梁兩面端的高程測量，將所有數(shù)據(jù)進行加權(quán)平均，算出一個標準值。根據(jù)標準值計算各點標高調(diào)整值。
2）縱橫軸線校正：用經(jīng)緯儀將軸線引到柱子上，定出各梁中心線距軸線的距離，在梁頂面中心線拉一通長鋼絲（或用經(jīng)緯儀均可），用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調(diào)整到位。當鋼梁縱橫軸線誤差符合要求后，復查框架梁跨度。
3）垂直度校正：從梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩到梁腹板上下兩處的`水平距離。根據(jù)梁的傾斜程度（a≠a＇）再次進行調(diào)整，使a=a＇。
6、鋼屋架安裝工藝
�。�1）鋼屋架的吊裝鋼屋架側(cè)向剛度較差，安裝前需要進行強度驗算，強度不足時應進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下：
1）綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上，以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經(jīng)設計計算確定。
2）屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂?shù)妮S線標記嚴格定位，并點焊加以臨時固定。
3）第一榀屋架吊裝就位后，應在屋架上弦兩側(cè)對稱設纜風固定，第二榀屋架就位后，每坡用一個屋架間調(diào)整器，進行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
�。�2）鋼屋架垂直度的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲（與屋架下弦軸線平行），同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺，用線錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀，放在柱頂一側(cè)，與軸線平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離為a的點，從屋架中線處挑出a距離，三點在一個垂面上即可使屋架垂直
7、框架梁安裝工藝
（1）鋼梁安裝采用兩點吊。
�。�2）鋼梁吊裝宜采用專用卡具，而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態(tài)。
�。�3）一節(jié)柱一般有2層、3層或4層梁，原則上橫向構(gòu)件由上向下逐件安裝，由于上部和周邊都處于自由狀態(tài)，易于安裝且保證質(zhì)量。一般在鋼結(jié)構(gòu)安裝實際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展安裝，同一跨鋼梁，先安裝上層梁再安裝中下層梁。
�。�4）在安裝柱與柱之間的主梁時，會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。測量必須跟蹤校正，預留偏差值，留出節(jié)點焊接收縮量，這時柱子產(chǎn)生的內(nèi)力，焊接完畢焊縫收縮后也就消失。
�。�5）柱與柱節(jié)點和梁與柱節(jié)點的焊接，以互相協(xié)調(diào)為好。一般可以先焊一節(jié)柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節(jié)點。柱與柱的節(jié)點可以先焊，也可以后焊。
（6）次梁根據(jù)實際施工情況一層一層安裝完成。
�。�7）同一根梁兩端的水平度，允許偏差（L/1000）；最大不超過10，如果鋼梁水平度超標，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。
8、柱底灌漿在第一節(jié)鋼框架安裝完成后即可開始緊固地腳螺栓并進行灌漿。灌漿前必須對柱基進行清理，立模板，用水沖洗并除去水漬，螺孔處必須擦干，然后用自流砂漿連續(xù)澆灌，一次完成。流出的砂漿應清洗干凈，加蓋草包來養(yǎng)護。砂漿必須做試塊，作為驗收資料。
9、補漆
�。�1）高層建筑鋼結(jié)構(gòu)在一個流水段一節(jié)柱的所有構(gòu)件安裝完畢，并對結(jié)構(gòu)驗收合格后，結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場焊縫、高強度螺栓及其連接節(jié)點，以及在運輸安裝過程中構(gòu)件涂層被磨損的部位，應補刷涂層。涂層應采用與構(gòu)件制作時相同的涂料和相同的涂刷工藝。
（2）涂層外觀應均勻，平整、豐滿，不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜，且應保證涂層厚度。當涂層厚度不夠時，應增加涂刷的遍數(shù)。
（3）經(jīng)檢查確認不合格的涂層，應鏟除干凈，重新涂刷。
�。�4）當涂層固化干燥后方可進行下一道工序。
三、高強度螺栓施工工藝
1.材料和技術(shù)質(zhì)量要求
（一）材料要求
�、偈┕ぶ惺褂玫母邚姸嚷菟ū仨毞犀F(xiàn)行國家有關標準。
②高強度螺栓連接副必須經(jīng)過以下試驗，符合規(guī)范要求時方可出廠：
1）材料的爐號、制作批號、化學性能與機械性能證明或試驗。
2）螺栓的負荷試驗。
3）螺母的保證荷載試驗。
4）螺母及墊圈的硬度試驗。
5）連接件的扭矩系數(shù)試驗（注明試驗溫度）。大六角頭連接件的扭矩系數(shù)平均值和標準偏差；扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數(shù)。
6）緊固軸力系數(shù)試驗。
7）產(chǎn)品規(guī)格，數(shù)量，出廠日期，裝箱單。
（二）技術(shù)要求
（1）施工前復驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數(shù)和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力（預拉力），復驗結(jié)果必須符合有關規(guī)范要求。
（2）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件摩擦面抗滑移系數(shù)經(jīng)檢驗必須符合設計要求。
�。�3）初擰、復擰及終擰的次序，應從中間向兩邊或四周對稱進行，初擰和終擰的螺栓都應做不同的標記，避免漏擰、超擰等不安全隱患。
（三）質(zhì)量要求
（1）應定期校正電動扳手或手動扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，嚴格控制超擰。
�。�2）安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理，不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物，用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應干燥，沒有結(jié)露、積霜、積雪。并不得在雨天進行安裝；當氣溫低于-10℃，停止作業(yè)。當天安裝的高強度螺栓，當天終擰完。
（3）高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內(nèi)。擴孔時，鐵屑不得掉入板層間。擴孔數(shù)量不得超過一個接頭螺栓孔的1/3，擴孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進行高強度螺栓的擴孔工作
2. 施工工藝
（一）工藝流程作業(yè)準備→接頭組裝→安裝臨時螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收
�。ǘ┎僮鞴に�
�。�1）接頭組裝：
①對摩擦面進行清理，對板不平直的，應在平直達到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周圍不應有毛刺，應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。
�、谟龅桨惭b孔有問題時，不得用氧-乙炔擴孔，應用擴孔鉆擴孔，擴孔后應重新清理孔周圍毛刺。
�、鄹邚姸嚷菟ㄟB接面板間應緊密貼實，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應按規(guī)定處理。
1）當間隙不大于1.0mm時，不予處理。
2）當間隙在1.0～3.0mm時，將厚板一側(cè)磨成1∶10的緩坡，或加墊板處理，使間隙小于1.0mm。
3）當間隙大于3.0mm時加墊板，墊板厚度不小于3mm，最多不超過三層，墊板材質(zhì)和摩擦面應與構(gòu)件做同樣級別處理。
�。�2）安裝臨時螺栓：
�、黉摌�(gòu)件組裝時應先安裝臨時螺栓，臨時安裝螺栓不能用高強度螺栓代替，臨時安裝螺栓的數(shù)量一般應占連接板組孔群中的1/3，不能少于2個。
�、谏倭靠孜徊徽�，位移量又較少時，可以用沖釘打入定位，然后再上安裝螺栓。
③板上孔位不正，位移較大時應用絞刀擴孔。修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進行，嚴禁氣割擴孔。
�、軅�別孔位位移較大時，應補焊后重新打孔。
⑤不得用沖子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。
�、薨惭b螺栓達到30%時，可以將安裝螺栓擰緊定位。
�。�3）安裝高強度螺栓
�、俑邚姸嚷菟ǖ拇┤�，應在結(jié)構(gòu)中心位置調(diào)整后進行，高強度螺栓應自由穿入孔內(nèi)，嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內(nèi)。
�、诟邚姸嚷菟ǖ拇┤敕较驊撘恢�，局部受結(jié)構(gòu)阻礙時可以除外。
�、鄄坏迷谙掠晏彀惭b高強度螺栓。
�、芨邚姸嚷菟▔|圈位置應該一致，安裝時應注意墊圈正、反面方向。即：螺母帶圓臺面的一側(cè)應朝向墊圈有倒角的一側(cè)；對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側(cè)墊圈，其有倒角的一側(cè)朝向螺栓頭。
�、莞邚姸嚷菟ㄔ诳變�(nèi)不得受剪，應及時擰緊。
（4）大六角高強度螺栓的緊固
�、俅罅穷^高強度螺栓全部安裝就位后，可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進行，即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進行初擰，初擰扭矩應為標準軸力的60%～80%，具體還要根據(jù)鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時，初擰軸力應大一些為好。
�、诔鯏Q緊固順序，根據(jù)大六角頭高強度螺栓緊固順序規(guī)定，一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進行；或者從栓群中心向四周擴散方向進行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。
�、鄞罅穷^高強度螺栓初擰應做好標記，防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色，終擰結(jié)束后用一種顏色，加以區(qū)別。為了防止高強度螺栓受外部環(huán)境的影響，使扭矩系數(shù)發(fā)生變化，故一般初擰、終擰應該在同一天內(nèi)完成。
�、芊彩墙Y(jié)構(gòu)原因，使個別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當擰緊螺栓時，只準在螺母上施加扭矩，不準在螺桿上施加扭矩，防止扭矩系數(shù)發(fā)生變化。
�。�5）扭剪型高強螺栓的緊固
①扭剪型高強螺栓的緊固也必須分兩次進行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力（即設計預拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰，終擰時扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。
�、跒槭孤菟ㄈ褐兴新菟ň鶆蚴芰�，初擰、終擰都應按一定順序進行。
1）一般接頭：應從螺栓群中間順序向外側(cè)進行緊固。
2）從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進行。
3）從螺栓群中心向四周擴散的方式進行。
�、鄢鯏Q扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。為防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，當天應終擰完畢。
�、芙K擰應采用專用的電動扳手，如個別作業(yè)有困難的地方，也可以采用手動扭矩扳手進行，終擰扭矩須按設計要求進行。用電動扳手時，螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來的卡頭應放入工具袋內(nèi)收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。
四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝
1.技術(shù)準備
�。�1）認真審讀施工詳圖設計，排版圖、節(jié)點構(gòu)造及施工組織設計要求。
（2）組織施工人員學習以上內(nèi)容，并由技術(shù)人員向工人講解施工要求和規(guī)定。
（3）編制施工操作條例，下達開竣工時期和安全操作規(guī)定。
�。�4）準備下達的施工詳圖資料。
（5）檢查安裝前的結(jié)構(gòu)安裝是否滿足圍護結(jié)構(gòu)安裝條件。
2 .材料準備
�。�1）依據(jù)設計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。
�。�2）對小型工程，材料需一次性準備完畢。對大型工程，材料準備需按施工組織計劃分步進行，并向供應商提出分步供應清單，清單中需注明每批板材的規(guī)格、型號、數(shù)量、連接件、配件的規(guī)格數(shù)量等。并應規(guī)定好到貨時間和指定堆放位置。
（3）材料到貨后應立即清點數(shù)量、規(guī)格，并核對送貨清單與實際數(shù)量是否相符。當發(fā)現(xiàn)問題時，應及時處理，更換、代用材料需經(jīng)甲方、監(jiān)理、總包、設計同意，并應將問題及時反映到供貨廠家。
3 主要機具
（1）提升設備：汽車吊、卷揚機、滑輪、拔桿、吊盤等，按不同的工程面積、高度，選用不同的機具。
（2）施工工具：按安裝隊伍分組數(shù)量配套，栓釘焊機、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環(huán)、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。
�。�3）電源連接器具：總用電的配電柜、按班組數(shù)量配線、分線插座、電線等、各種配電器具必須考慮防雨條件。
4. 作業(yè)條件
（1）壓型板施工之前應及時辦理有關樓層的鋼結(jié)構(gòu)安裝、焊接、節(jié)點處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收；
�。�2）壓型鋼板的有關材質(zhì)復驗和有關試驗鑒定已經(jīng)完成；
�。�3）安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應根據(jù)施工組織設計的要求搭設支頂架。
（4）按施工組織設計要求，對堆放場地裝卸條件、設備行走路線、提升位置、馬道設置、施工道路，臨時設備的位置等進行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全。
（5）堆放場地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方。
�。�6）施工道路要雨季可使用，允許大型車輛通過和回轉(zhuǎn)。
�。�7）工地應配套有上崗證的電工、焊工等專業(yè)人員。
5.施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒虊盒徒饘侔灏惭b工程種類較多，各有安裝工序特點，但其基本點是相同的，以屋面工程為例，其工藝流程如下：
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�。�1）安裝放線
1）安裝放線前應對安裝面上的已有建筑成品進行測量，對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄，并針對偏差提出相應的安裝措施。
2）根據(jù)排版設計確定排版起始線的位置。屋面施工中，先在梁上標定出起點，即沿跨度方向在每個梁上標出排版起始點，各個點的連線應與建筑物的縱軸線相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，不按規(guī)定放線會出現(xiàn)的鋸齒現(xiàn)象和超寬現(xiàn)象。
3）屋面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線，以保證檐口線、屋脊線、轉(zhuǎn)角線等的水平度和垂直度。忽視這種步驟，僅用目測和經(jīng)驗的方法，是達不到安裝質(zhì)量要求的。實測安裝板材的實際需要長度，按實測長度核對對應板號的板材長度，需要時對該板材進行剪裁。
（2）板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多，常用的有汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機吊升和人工提升。
1） 塔吊、汽車吊的提升方法，使用吊裝鋼梁多點提升，可以一次提升多塊板材，但不易送到安裝點，人工二次搬運時易損壞已安裝好的板材。2） 卷揚機吊升。設備可靈活移動到安裝地點，二次搬運距離短，但每次提升數(shù)量少。
3） 人工提升可采用鋼絲繩滑移法，鋼絲繩上需加設套管，以免損環(huán)板材。
（3）板材安裝
1）實測安裝板材的實際長度，按實測長度核對對應板號的板材長度，需要時對該板材進行剪裁。
2）提升到屋面的板材按排板起始線放置，并使板材的寬度覆蓋標志線對準起始線。并在板長方向兩端排出設計的構(gòu)造長度。
3）緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左（右）至右（左），后自下而上。
4）裝到下一放線標志點處，復查板材安裝的偏差，當滿足設計要求后進行板材的全面緊固。不能滿足要求時，應在下一標志段內(nèi)調(diào)整，當在本標段內(nèi)可調(diào)整時可調(diào)整本標志段后再全面緊固。依次全面展開安裝。
5）裝夾心板時，應擠密板間縫隙，當就位準確，仍有縫隙時，應用保溫材料填充。
6）裝現(xiàn)場復合的板材時，上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設應保持其連續(xù)性。
7）裝完畢后的屋面應及時檢查有無遺漏緊固點，對保溫屋面，應將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。
8）緊固自攻螺絲時應掌握緊固的程度，不可過度，過度會使密封墊圈上翻，甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現(xiàn)漏洞，我國已生產(chǎn)出新一代自攻螺絲，在接近緊固完畢時可發(fā)出一響聲，可以控制緊固的程度。
9）板的縱向搭接，應按設計鋪設密封條和密封膠，并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊的拉鉚釘連接，緊固件應拉在密封條處。
�。�4）泛水件安裝
1）泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線，如屋脊線、檐口線、窗上下口線。
2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選的合適搭接頭。
3）安裝泛水件的搭接口時應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條，搭接后立即緊固。
4）安裝泛水件至拐角處時，應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處接頭，以保證拐折處有良好的防水和外觀效果
6.質(zhì)量標準
�。�1）壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。檢驗方法：觀察和用10倍放大鏡檢查。
�。�2）有涂層、鍍層壓型金屬板成型后，涂、鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。檢驗方法：觀察檢查。注：壓型金屬板主要用于建筑物的維護結(jié)構(gòu)，兼結(jié)構(gòu)功能與建筑功能于一體，尤其對于表面有涂層時，涂層的完整與否直接影響壓型金屬板的使用壽命。
（3）壓型金屬板、泛水板和包角板等應固定可靠、牢固，防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好，連接件數(shù)量、間距應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準規(guī)定。檢驗方法：觀察檢查及尺量。注：壓型金屬板與支承構(gòu)件與支承構(gòu)件（主體結(jié)構(gòu)或支架）之間，以及壓型金屬板相互之間的連接是通過不同類型連接件為實現(xiàn)的，固定可靠與否直接與連接件數(shù)量、間距、連接質(zhì)量有關。需設置防水密封材料處，敷設良好才能保證板間不發(fā)生滲漏水現(xiàn)象。
（4）壓型金屬板應在支承構(gòu)件上可靠搭接，搭接長度應符合設計要求。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 10
一、前言
隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，目前中國超高層越來越多，結(jié)構(gòu)進入建筑方案設計也越來越早，從來能更合理、經(jīng)濟的確定建筑方案；房地產(chǎn)在進行建筑方案確定時，設計部門和設計院進行配合，并根據(jù)公司實際情況來確定建筑、結(jié)構(gòu)方案。本文旨在通過一個項目來說明房地產(chǎn)確定結(jié)構(gòu)方案的過程。
二、180米超高層結(jié)構(gòu)方案的確定
1、項目概況
本案位于四川省成都市，45層，179米高層，建筑抗震設防類別：標準設防類；地基基礎設計等級：甲級；設防烈度：7度（0.10g）；場地類別：Ⅱ類；設計地震分組：第三組；特征周期：0.45s（小震），0.50s（大震）。
項目情況分析：
本工程地下室為全砼結(jié)構(gòu)體系，地上采用兩種不同的結(jié)構(gòu)體系
a：鋼管混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)(梁為鋼梁，混合結(jié)構(gòu)
b：鋼骨混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)(梁為鋼筋砼梁，B級鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，130米
我方將對2種結(jié)構(gòu)形式進行分析，并分析哪種結(jié)構(gòu)形式能帶來整體經(jīng)濟利益
備注一：
1、暫不考慮機電、水暖、裝修等對結(jié)構(gòu)的影響；
2、暫不考慮外立面（幕墻）等對結(jié)構(gòu)要求的影響；
3、暫不考慮建筑隔墻布置、周邊環(huán)境影響；
備注二：以下方案對比，對除核心筒以外的結(jié)構(gòu)柱、梁、板進行經(jīng)濟性分析。（因核心筒內(nèi)需做電梯等，必須采用剪力墻體系；差異點只在結(jié)構(gòu)形式
2：結(jié)構(gòu)造價對整體成本的影響
2.1：鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)(方案一)
圖1鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)（標準層）結(jié)構(gòu)平面布置示意圖
表1標準層典型截面
項目 截面 材質(zhì)
鋼柱 圓管950x30 Q345B
主梁 BH800x350x20x30 Q345B
次梁 BH500X200X14X18 Q345B
說明：
a：5層以下為商業(yè)，柱截面增大、底層柱截面采用圓管1000x30；5層以上為辦公樓層鋼柱截面采用圓管950x30，27層以上柱截面可再次縮小，柱截面可采用口圓管800x25。
b：梁截面變化相對較小，可在梁中穿風管。
c：結(jié)構(gòu)整體抗震性能好，施工方便且施工周期快。
2.2：鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)（方案二）
圖2鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)（標準層）結(jié)構(gòu)平面布置示意圖
表2標準層典型截面
項目 截面 材質(zhì)
柱 1200X1200 C60
十900X900X30X30 Q345B
主梁 450X900 C30
次梁 300X750 C30
說明：
a：5層以下，柱截面增大、底層柱截面可口采用1400X1400；5層以上柱截面變小，柱截面可采用1200X1200；
b：標準層梁分布和截面變化較小。主要受跨距控制。
c：結(jié)構(gòu)復雜，施工工種多，工序多，且費時。
2.3：鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)與鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)的電算結(jié)果比較
方案一模型：鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)參數(shù)
參數(shù) T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 總質(zhì)量(t)
整體計算結(jié)果 5.4079 4.8827 1.7319 1/1062 1/1000 1.43% 1.24% 138462
方案二模型：鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)參數(shù)
參數(shù) T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 總質(zhì)量(t)
整體計算結(jié)果 5.7129 5.1567 1.8485 1/978 1/928 1.40% 1.20% 150139
由上述對比分析可知，在模型參數(shù)基本一致的情況下，鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)和鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)相比，總質(zhì)量減少約8%，抗震性能更好，基礎和墻體厚度也能減小些。
2.4：結(jié)構(gòu)造價對比
備注：
1、僅按第14層（標準層）考慮，柱、粱、板體系
2、分析中以包含現(xiàn)場塔吊、轉(zhuǎn)運料、倉儲、管理、利潤等總包價
3、暫不考慮剪力墻核心筒、內(nèi)部樓梯所含砼造價
3、結(jié)構(gòu)施工及工期對整體成本的影響
a：按照常規(guī)施工狀況：
�。�1）鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案：
5天平均每層（輕松），鋼結(jié)構(gòu)在工廠預先加工好，現(xiàn)場只需要安裝就位即可。分析工期為：45X5=225日歷天，含設計期、招投標、準備期、窩工期、正常工期延誤。合計施工日：
225X1.2=270天。
（2）鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案：
7天平均每層，鋼結(jié)構(gòu)需要穿孔和、主梁的鋼筋需要焊接在鋼柱上、鋼筋下料、綁扎鋼筋、搭設鋼管架、支模板等工序。分析工期為：45X7=315日歷天，含設計期、招投標、準備期、窩工期、正常工期延誤。合計施工日：
315X1.2=378天。
b：現(xiàn)場堆場
(1)、現(xiàn)場操作空間
(2)、物料、人員、機械投入搭配情況
(3)、交叉施工
(4)、圖紙設計質(zhì)量
(5)、現(xiàn)場管理
綜上所述：在理想狀態(tài)下：
采用鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案，有可能在270個工作日完成；
采用鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案可能在380個工作日之外完成；
即：采用鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案從經(jīng)濟角度，更適合該工程實施。
4、建成后租金及賣點對整體成本的影響
（1）建筑面積均為1366：
鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案可節(jié)約2.5%使用面積。
鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案可節(jié)約0%使用面積。
按保守計算，每一層可省出2.5%的使用面積（一般在2.3%~3%）。即：
1366X2.5=34。按照項目所在位置保守單價：1.5萬
由此得出：
鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案：1.5X34=51萬
鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案：0萬。
（2）單方造價：
鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案：1094.23元/；
鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案：962.59元/；
由此得出：
鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案較鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案增加投資：131.64X1366=17.9萬
鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案無需增加投資；
綜上所述：
鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案較鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案每層賺33.1萬.
節(jié)約空間-增加投資部分
51-17.9=33.1萬
�。�3）14層樓樓高度為4.2米，使用鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案梁高度最高為0.8米高；使用鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案梁高度至少為0.9米，針對上述情況于是對兩種方案進行比較，鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案比鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案有利于出租，因為鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案可在梁中穿風管，從而控制層高。鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案因為是混凝土梁，所以無法在梁中穿風管，只有吊在梁下端，層高自然受約束。
（4）賣點：綠色建筑，符合重點工程意義、外立面整潔、可回收建筑、建筑商業(yè)體體整體定位等
（5）鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)因為結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)柱子和鋼結(jié)構(gòu)梁；鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)因為結(jié)構(gòu)形式為柱子為混凝土柱子，因為建筑高度原因在柱內(nèi)加部分鋼骨，梁為全混凝土梁。
�。�6）因為本單體結(jié)構(gòu)形式異形所以需要超限審查，混凝土結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)異形的`情況下120米以上就需要過超限審查，鋼結(jié)構(gòu)異形高層190米以上才需要過超限審查。如果采用鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)需要過超限審查，且超限審查一般情況需要25個工作日；如果采用鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)則不需要過超限審查。因此在此期間就可以節(jié)約1個月的工期。
因此，從經(jīng)濟角度，如采用鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案，在投資額相對平衡前提下，鋼管混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案可創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟利益（投資、租售難易度、工程品質(zhì)檔次等）。
本工程最終根據(jù)土建成本選擇了鋼骨混凝土框架―核心筒結(jié)構(gòu)方案。開發(fā)商對工期不特殊要求，且施工組織很重要，根據(jù)和施工單位技術(shù)人員商議，兩種方案施工工期可壓縮工期差。
三、結(jié)束語
綜上所述，同一種建筑方案采用不同的結(jié)構(gòu)形式，成本差異很大，在日新月異的建筑結(jié)構(gòu)設計中，房地產(chǎn)設計部對人員專業(yè)技能的要求越來越高，本文通過一棟建筑來說明設計、成本、施工在項目中的合理運用。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 11
一、工程概況：
xx辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區(qū)內(nèi)，本工程由xxx投資建設。鋼結(jié)構(gòu)制作部分由xx結(jié)構(gòu)公司完成。
本工程為鋼結(jié)構(gòu)雨蓬，總長度為28.2m，寬度為4.4m，投影面積為124m2。
1、特點
1.1、本工程施工時應注意吊裝安裝工藝，保證尺寸的正確性。
1.2、為了加快進度，工程施工將穿插交叉進行，網(wǎng)絡計劃的制定應科學、合理，做到易操作、易修改調(diào)整。
二、工程管理目標：
1、工程工期
我們技術(shù)人員通過對工程各項內(nèi)容考查、研究后有決心通過合理的施工管理，采用先進的施工設備及施工工藝和選派優(yōu)秀的施工隊伍等一系列的保障措施，密切與業(yè)主精誠協(xié)作，在施工組織上擬實行流水作業(yè)，加快施工進度和平衡現(xiàn)場勞動力，并計劃在15天工作日內(nèi)完成安裝任務。
2、工程質(zhì)量
質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們一貫堅持質(zhì)量第一的原則，我們將通過嚴格的管理措施，在嚴把工程質(zhì)量關，嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽取業(yè)主、設計質(zhì)監(jiān)等單位的意見，接受他們對工程的各項施工的質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量達到合格。
3、工程安全
本工程將嚴格執(zhí)行國家有關安全操作規(guī)程，杜絕工傷之事故的發(fā)生，把安全意識落實到每個職工的頭腦中，確保工程達到安全文明。
三、施工現(xiàn)場的準備
1、要求施工現(xiàn)場基本完成三通一平工作。
2、施工用電：施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱，以滿足施工要求。
3、施工臨時設施：在工程開工前搭設臨時設施，具體搭設同甲方商定后再定。
4、施工材料堆放：在現(xiàn)場施工階段，現(xiàn)場堆放按鋼結(jié)構(gòu)吊裝次序和吊裝就近的原則進行放置，運輸按吊裝計劃順序進行，盡量做到邊運輸邊吊裝，每階段都必須經(jīng)嚴格按照布置計劃進行，材料不準任意堆放。
四、廠內(nèi)制作
廠內(nèi)制作的'部件包括鋼結(jié)構(gòu)用鋼柱、鋼梁、檁條等產(chǎn)品。
1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規(guī)定要求進行審核和交底，公司有關部門都必須參與。
2、對原輔材料的控制，所有材料及標準件采購原則上都應由公司向確認合格分承包方供應，特殊材料可另行采購，但必須對供應商進行考察，并對材料嚴格檢驗。所有鋼材進廠后均進行外觀檢查、厚度測量，同時核對所有主輔材料的合格證明。高強度螺栓連接副進行抗滑移，扭矩系數(shù)復驗。
所有原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可進倉入庫，入庫后由各倉庫進行分類、分批次和按產(chǎn)品特性要求堆放并標識，做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的工作，做到先進先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。
3、過程控制，過程控制主要有以下幾點：
3.1、切割（下料）：包括氣割和剪切，切割前應對板材或型材進行矯平矯直，對接焊零件還須進行探傷，待檢驗合格后才能進行加工：加工的要求按公司內(nèi)控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、飛濺物等，合格后進行合理堆放，做上合格標識和零件編號。放樣：各過程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。
3.2、組裝：不管是H型鋼組裝、構(gòu)件整體組裝，組裝前必須放大樣，端頭板焊接前進行H型鋼端頭銑平處理，點焊后才能正式焊接成型，焊接成型后進行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管，做到不合格不轉(zhuǎn)序。
3.3、放樣：各過程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無誤。
3.4、焊接：公司焊接人員均按規(guī)定考核，持證上崗�，F(xiàn)公司有自動埋弧焊，半自動氣體保護焊、手工焊。焊接后焊工必須在焊縫邊規(guī)定的地方打上自己的鋼印，焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷，合格后做上合格標識，然后進行局部變形矯正。
3.5、制孔：鋼結(jié)構(gòu)零件、部件、構(gòu)件鉆孔均采用鉆床和夾具，制孔前模板固定，并由放樣員劃出有關中心軸線和孔中心，確保制孔質(zhì)量和中心軸線位置的準確，制孔后須由檢驗員檢驗，合格后做上合格標記。
3.6、矯正：矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的整個過程，從下料前到下料，H型鋼焊接、組裝焊接均應矯正，以確保構(gòu)件尺寸、形狀滿足規(guī)范要求，公司矯正方法有自動矯正機矯正、拉模矯正、火焰矯正等。
3.7、磨擦面處理：構(gòu)件磨擦面端頭用銑床銑平，經(jīng)拋丸處理后加以保護，并均采用相應材料、加工方法做試件進行磨擦面試驗，確保磨擦系數(shù)達到規(guī)定要求。
3.8、表面處理：加工后的零件、部件、構(gòu)件均有專人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等，并進行表面檢查：等構(gòu)件成品并去凈表面后，用全自動拋丸機進行表面除銹處理，等級完全可達到Sa2.5級。
3.9、油漆：除銹后進行表面清理，然后噴涂底漆，要求按設計規(guī)定，油漆環(huán)境溫濕檢驗由溫濕度計控制，厚度由測厚儀檢驗測量。
3.10、驗收：構(gòu)件經(jīng)檢驗、試驗合格后，做上中心線、基準點、吊點、拼裝號碼等標識，然后貼上合格證。
4、檁條為一次成型設備完成。生產(chǎn)前必須先調(diào)整設備，檢查原材料、試車，待首件產(chǎn)品合格后才許連續(xù)生產(chǎn)，在連續(xù)生產(chǎn)過程中按規(guī)定定時、定量進行檢驗，隨時監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品成型并經(jīng)檢驗后進行合理堆放，標識，貼上合格證。
5、質(zhì)量控制：廠內(nèi)生產(chǎn)過程每道工序加工，都須經(jīng)自檢和專檢。產(chǎn)品生產(chǎn)時，由專職檢驗員進行首檢，生產(chǎn)過程中有檢驗員巡檢，以便隨時發(fā)現(xiàn)問題，完工后經(jīng)檢驗員檢驗合格并貼上“零部件合格證”才準轉(zhuǎn)序。電焊嚴格進行外觀檢驗、尺寸檢驗和探傷檢驗；高強螺栓須進行硬度、拉力試驗和扭鈕試驗；電焊條、焊絲必須經(jīng)工藝定，關鍵焊接還須經(jīng)強度試驗。
五、安裝
1、準備工作
1.1、勞動力準備：安裝人員需15人左右。
1.2、現(xiàn)場準備：安裝進場前應對土建施工進行檢查，核對基準支點承面尺寸、標高、軸線位置以及勘察現(xiàn)場堆放場地，如發(fā)現(xiàn)偏差，土建施工單位還必須采取必要措施。
1.3、機具準備：安裝必備機具（一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等）均應在進場前作相應的檢查，并在進行時隨同。2、鋼結(jié)構(gòu)安裝安裝次序：清理現(xiàn)場——復核預埋件軸線、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝檁條——驗收。
3、主要安裝工序
3.1、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。
3.2、吊裝方法：端部起吊法，起吊時先調(diào)整鋼柱并做好防護，確保鋼柱在起吊過程的垂直度，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.3、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。
3.4、吊裝方法：二點吊裝法，起吊時先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），確認無誤后正常起吊，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.5、檁條吊裝：人工和吊車均可，待工人騎坐在主梁上檁托處位置，檁條二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。
3.4、檁條的布置和安裝檁條在安裝時，必須先檢查，檁條個別地方較高或較低必須想辦法整平，各檁條間的高差必須嚴格控制，檁條對接或檁條與支托板焊接時必須實行雙面焊（滿焊），且焊縫質(zhì)量達到三級焊縫要求。
六、確保施工工期措施
根據(jù)本企業(yè)特點及勞動力、機具的投放情況，力爭提前完成施工任務，盡快交付使用。為加快施工進度，按期完成施工任務，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，特制訂如下措施：
1、本工程有一定的施工難度，我們將根據(jù)工程的實際情況，精心編制分部分項進度計劃，組織流水施工，確保工期如期竣工。
2、適當延長工作時間，我們強調(diào)職工吃、住均在工地，所以一般每天工作時間控制在10小時左右，適當結(jié)合夜間施工（根據(jù)工程實際情況），力爭工程提前竣工。
3、在工程施工過程中，加強各工種的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和密切配合工作，尤其是鋼架安裝，更需統(tǒng)一指揮，分工明確，使工程如期竣工。
4、根據(jù)工程施工進度，有計劃地安排各種原材料，半成品及機械設備的進場時間，避免以某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期。
5、以計劃工期為依據(jù)，及時檢查工程進度情況，一旦發(fā)現(xiàn)未達到計劃要求，立即分析原因，查出問題，并制訂可靠的追趕措施，確保計劃按時完成。
6、完善成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作，安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成的工作損壞，相互之間做好成品保護，減少修理與重復勞動，保證工作順利進行，達到縮短工期與提前竣工的目的。
7、落實內(nèi)部責任制。根據(jù)各工種操作的特點及計劃工期的目標，落實內(nèi)部責任制，制訂獎罰條例，做到獎罰分明，月月兌現(xiàn)。
8、做好工程收尾工作，平時注意做好施工現(xiàn)場落手清工作，在鋼架安裝時，及時清理機具設備和各種周轉(zhuǎn)材料，做到工完場清。
七、確保安全生產(chǎn)措施
“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，杜絕事故的發(fā)生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》及有關建筑工程施工安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)標準，對本工程制訂好以下安全生產(chǎn)保證措施：
1、把我們制訂的一套安全生產(chǎn)責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數(shù)，建立好工地安全生產(chǎn)資料，設立專職安全員，對班前安全技術(shù)交底持之以恒，把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益掛鉤，對安全違章作業(yè)人員嚴格處罰。
2、建立三級安全教育制度，加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，對安全生產(chǎn)檢查工作做到定期與不定期相結(jié)合，做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面檢查。履行簽字手續(xù)，提出限期整改措施，做到工作迅速，處理嚴肅。
3、建立健全安全生產(chǎn)責任制，切實搞好安全生產(chǎn)宣傳活動，責任落實到人。提高施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)氣氛，堅決做到“不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害”。
4、對各種特殊工種，堅持做到持證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。
5、進入施工現(xiàn)場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。
6、各種機械均應接地或接零保護裝置，傳動部位設置防護罩，施工機械實行“一機一閘一保護”。配電箱安裝正確、牢固，上門加鎖，有防雨措施，閘刀內(nèi)熔絲按用量配制，不得用金屬絲代替保險絲。夜間施工，必須配備足夠的照明設備，小太陽采用三芯橡膠絕緣的軟電線。
八、文明生產(chǎn)、工地衛(wèi)生保證措施為切實有效的抓好施工現(xiàn)場的文明衛(wèi)生，我們特制訂如下保證措施：
1、必須根據(jù)本工程場地的實際情況，合理布置，設施設備按與建設單位協(xié)商后的布置要求堆放、設置。
2、施工道路暢通、平坦、整潔、不積水，場地不亂堆亂放，建筑垃圾必須集中堆放，及時處理。
3、做好施工時落手清工作，保持施工環(huán)境整潔。
4、落實衛(wèi)生專職人員和清潔人員，落實門前責任制，把生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃。
5、加強工地衛(wèi)生管理工作，保障職工的身體健康，維護施工現(xiàn)場的整潔衛(wèi)生。
6、施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)做到：場地平整，道路暢通；給水排水，暢通無阻；現(xiàn)場環(huán)境，安全衛(wèi)生；材料構(gòu)件，堆放整齊；機具整潔，接地接零；危險物品，隔離貯存；誰做誰清，及時干凈；工完料清，窗明地凈。
九、降低工程成本措施降低工程成本，我們施工管理工作重點之一，為了使工程在施工過程中，有效降低成本，特制訂如下措施：
1、組織人員編制施工組織設計，（包括總體項目、單體工程及分部分項），優(yōu)化施工方案，降低成本，經(jīng)常督促執(zhí)行技術(shù)節(jié)約措施，減少不必要的浪費。
2、加強職工思想教育，號召發(fā)揚以節(jié)約光榮、浪費可恥的優(yōu)良傳統(tǒng)，組織開展我為集體節(jié)約一只釘活動，共同為集體爭效益。
3、加強材料管理，做到小材小用，大材大用，在施工過程中，開展技術(shù)革新活動，在保證工程質(zhì)量、安全的條件下，創(chuàng)經(jīng)濟效益。
4、嚴格執(zhí)行月結(jié)成本制度，及時反饋成本信息，發(fā)現(xiàn)不良問題，及時采取有效措施。
5、加強機械管理，嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，嚴禁機械帶病及超負荷運轉(zhuǎn)，防止機械損壞。
6、健全機械工具保管、使用責任制，機械及工具實行專管專用，責任到人，遺失或損壞折價賠償?shù)谋９苁褂弥贫取?/p>
7、加強班組落手清管理制度，做到工完料盡，物盡其用。
十、工程質(zhì)量保證措施
xxx審判辦公綜合樓工程質(zhì)量的好壞，直接反映出施工企業(yè)的管理和施工水平。我公司已通過ISO9001質(zhì)量體系認證，我公司的質(zhì)量方針是追求優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)良的工程和滿意服務。公司的質(zhì)量目標：鋼結(jié)構(gòu)的合格率100%；我們擬定質(zhì)量保證措施如下；
1、選派豐富實踐經(jīng)驗的項目經(jīng)理、施工員及有關管理人員，為確保工程質(zhì)量，采取強化質(zhì)量管理體系，實行工序控制，落實質(zhì)量責任制，每條線各個崗位具體落實到人，出了問題有章可循，有據(jù)可查，并從管理人員一直到具體操作人員與經(jīng)濟掛鉤進行管理。
2、實行開展分項工程質(zhì)量管理小組創(chuàng)優(yōu)活動。
3、認真仔細地學習和閱讀施工圖紙，及時提出不明之處，遇工程變更或其他技術(shù)措施，均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù)，施工前認真做好各項技術(shù)交底工作，嚴格按國家頒行的《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》（GB50205—20XX）和其他有關規(guī)定施工和驗收，并隨時接受業(yè)主、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門對本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導。
4、嚴格執(zhí)行材料驗收和計量管理制度，把好原材料質(zhì)量關，全部材料由專職材料員采購，進場時由施工員、質(zhì)量員、材料員共同驗收，確認質(zhì)量合格和現(xiàn)貨質(zhì)量，對需要復測的材料，及時做好復測工作，合格后方可使用，對外加工的構(gòu)件或半成品，進場時應簽收驗貨，詳細核對其品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量要求，做到不合格的產(chǎn)品不進場。
5、測量定位儀器、計量工具齊全、正確可靠。隨時檢查軸線、標高及安裝時產(chǎn)生的撓度，如有問題及時加以解決。
6、把好施工質(zhì)量關。在工程施工過程中嚴格按規(guī)定、規(guī)范施工，認真做好各道工序的檢查、驗收關，對各工種的交接工作嚴格把關，做到環(huán)環(huán)扣緊，并實行獎罰措施。出了質(zhì)量問題，無論是管理上的或是施工上的，均必須嚴肅處理，必須做到“四不放過”；
一、問題產(chǎn)生原因不明不放過；
二、問題產(chǎn)生的責任者不明不放過；
三、對問題沒有整改措施不放過；
四、對問題產(chǎn)生的責任者處理不明不放過。
7、加強工程技術(shù)資料的管理工作，按照“準確、真實、及時、完整”要求，及時進行整理和歸檔，使技術(shù)資料能正確反映工程的實際質(zhì)量。
8、鋼梁制作質(zhì)量控制見下圖：略
9、工程構(gòu)件吊裝質(zhì)量控制見下圖：略
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 12
一、鋼結(jié)構(gòu)車棚的優(yōu)勢
1.安全性好。鋼結(jié)構(gòu)車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結(jié)構(gòu)具有很高的抗震抗風能力，保證了車輛及人身安全。
2.施工方便快捷。鋼結(jié)構(gòu)車棚的構(gòu)件預制完成后，可以進行組裝式施工，與傳統(tǒng)的車棚相比，極大的縮短了施工周期。
3.美觀大方。鋼結(jié)構(gòu)車棚的外觀設計可以根據(jù)客戶需求進行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調(diào)整，外觀美觀大方，符合現(xiàn)代建筑的風格。
4.易于維護。鋼結(jié)構(gòu)車棚的柱、梁、墻面等各個構(gòu)件都可以進行單獨更換，保養(yǎng)和修繕都非常方便，可以延長使用壽命。
二、施工方案
1.選定施工地點。鋼結(jié)構(gòu)車棚適合建在寬廣平整的場地上，地面要求鋪設平整結(jié)實的石子或混凝土地面，以便支撐車棚及車輛的重量，并確保雨水排放。
2.進行規(guī)劃設計。鋼結(jié)構(gòu)車棚的規(guī)劃設計需要根據(jù)所需存放的車量、車型、車棚大小進行計算確定，確定車棚的高度、寬度、長度，同時考慮到地面的.運營和功能性。
3.選擇結(jié)構(gòu)材料。鋼結(jié)構(gòu)車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。
4.進行預制加工。所有的骨架材料均需進行預制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現(xiàn)場完成組裝，盡量縮短施工周期。
5.現(xiàn)場安裝。車棚骨架在加工完成后，需要進行拼裝與調(diào)整，完成后固定，進行其他結(jié)構(gòu)件的安裝并完成涂裝。
6.驗收與保養(yǎng)。車棚施工完成后需進行驗收，檢驗各項指標是否符合規(guī)定，各項安全設備是否完好。在車棚使用過程中，需要保持車棚的清潔衛(wèi)生，在車棚的骨架及各項構(gòu)件上進行定期檢查并進行維修保養(yǎng)。
三、總結(jié)
隨著現(xiàn)代化建筑、先進的科技和不斷提高環(huán)保意識，鋼結(jié)構(gòu)車棚有著靈活的操作性，省時高效、綠色環(huán)保的特點逐漸成為現(xiàn)代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結(jié)構(gòu)車棚建造技術(shù)，加強施工管理，開展質(zhì)量控制檢查，將有助于發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)車棚施工行業(yè)，為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產(chǎn)品選擇，同時為城市規(guī)劃及生態(tài)建設做出更大的貢獻。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 13
鋼結(jié)構(gòu)平臺是一種多功能的工業(yè)平臺，具有承載能力強、安裝簡便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、耐用性好等優(yōu)點。然而，鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工需要經(jīng)過多方面的考慮和準備，下面將為大家詳細介紹鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案。
一、場地準備
首先需要進行場地勘察，確定施工區(qū)域的梁柱位置、長度、高度等詳細信息，以了解鋼結(jié)構(gòu)平臺施工的實際情況。此外，還需要準確測量土地的地形狀況，確定施工區(qū)域的地基狀況以及是否需要作出相應的加固和處理工作。
二、設計和制作
在確定了鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工區(qū)域和具體情況之后，需要對平臺進行設計，并選擇合適的材料。鋼結(jié)構(gòu)平臺通常用Q345B鋼板或者Q235B鋼板作為主要材料，其它噴漆、鍍鋅等處理也需要提前考慮。
三、安裝調(diào)整
施工前需要根據(jù)設計所提供的施工圖紙和不同工序之間的關聯(lián)性確定施工工藝方案，以確保參與人員有序合作，按照設計和制作好的方案進行施工。在施工過程中，還需要不斷地進行審核和復核，以確保平臺的各個零部件能夠順利銜接，并且整個裝配過程能夠按照預定的施工計劃在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
四、工程驗收
在平臺安裝完畢后，還需要進行整體驗收工作，確保平臺滿足安全、實用、美觀等方面的.要求，例如懸挑度等需要符合原設計的標準。驗收合格后還需要按照相關的標準進行標注和記錄，并且簽署檢查意見單。
總的來說，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工過程中需要注意的事項很多，需要各工序密切配合。以上只是簡單介紹了幾個關鍵環(huán)節(jié)，具體施工步驟和注意事項還需要根據(jù)實際情況進行細化和完善。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 14
鋼結(jié)構(gòu)平臺是一種常見的建筑結(jié)構(gòu)形式，其具有輕量化、高效率、可重復使用等特點，廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)和民用領域。鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案是施工的關鍵環(huán)節(jié)，只有制定合理的施工方案才能保證鋼結(jié)構(gòu)平臺的質(zhì)量和安全，本文就對鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案進行詳細闡述。
1. 前期準備
在進行鋼結(jié)構(gòu)平臺施工之前，必須要進行前期準備，包括施工準備和安全措施的制定。施工準備包括場地清理、道路拓寬、布置施工現(xiàn)場和設備等，而安全措施則包括勞動防護、腳手架搭設、電源保障等。只有在做好前期準備后，才能進入正式施工階段。
2. 鋼結(jié)構(gòu)制作與運輸
鋼結(jié)構(gòu)平臺的制作和運輸是鋼結(jié)構(gòu)施工的關鍵步驟。首先要根據(jù)設計圖紙精確制作鋼材，并按照標準長度和規(guī)格進行裁剪、鉆孔和切割。之后要對加工后的鋼材進行成型和焊接，嚴格控制焊接質(zhì)量，確保結(jié)構(gòu)的牢固性。最后要進行包裝和運輸，采用專業(yè)的大型車輛進行運輸，避免因道路條件不良或車輛故障等原因造成鋼材損失或安全事故。
3. 現(xiàn)場組裝
在現(xiàn)場組裝前，需要清理好施工現(xiàn)場并進行平整化處理，確保施工現(xiàn)場光潔平整�，F(xiàn)場組裝按照施工圖紙進行，第一步先進行基礎的測量和排版，確保安裝的精度和準確度。之后，根據(jù)施工圖紙進行梁柱和面板的安裝，采用鋼筋焊接和螺栓連接等方式進行固定。在組裝過程中，需要嚴格按照施工圖紙及工藝進行施工，同時充分考慮現(xiàn)場安全和施工質(zhì)量。
4. 焊接與涂裝
鋼結(jié)構(gòu)平臺的.焊接和涂裝也是非常關鍵的環(huán)節(jié)。焊接要采用專業(yè)的焊接設備和工藝，確保焊接強度和完整性，同時避免焊接溫度對鋼材造成不良影響。涂裝是為了保護結(jié)構(gòu)表面不受腐蝕和氧化，使用專業(yè)的涂裝設備和技術(shù)，進行鋼結(jié)構(gòu)表面的噴涂。在涂裝前要先進行鋼材表面的清洗和處理，避免因雜質(zhì)對涂料施工造成影響。
5. 結(jié)構(gòu)驗收與竣工
在完成鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工后，需要進行結(jié)構(gòu)驗收和竣工工作。結(jié)構(gòu)驗收包括材料驗收、工程驗收和質(zhì)量驗收等，確保鋼結(jié)構(gòu)平臺符合設計規(guī)范和施工質(zhì)量要求�？⒐すぷ靼ɑA回填、道路恢復和清理現(xiàn)場等。在竣工后要對施工質(zhì)量和施工安全進行評估總結(jié)，為今后的施工工作提供參考。
綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案的制定和實施是整個施工過程中非常關鍵的環(huán)節(jié)，只有通過科學合理的施工方案和專業(yè)的施工隊伍，才能確保鋼結(jié)構(gòu)平臺的質(zhì)量和安全。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 15
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全，腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設置圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。
6、腳手架拆除時，確保下方無人員施工（如：外墻抹灰、結(jié)構(gòu)清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進行，應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。
三、人員、進度安排
由于施工進度緊張，所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進行施工人員應注意以下事項：
1、遇到當天風力達到6級，或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進行，嚴禁上下同時進行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的.高度時，應先在適當位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關的扣件時，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應先將拆除情況交代清楚后方可離開。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規(guī)格分類堆放，并及時組織人員清理合清點數(shù)量。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 16
鋼結(jié)構(gòu)平臺是現(xiàn)代建筑領域中重要的構(gòu)件之一，其廣泛應用在各種建筑領域中，如高層建筑、大型機器設備、橋梁和海上平臺等。與傳統(tǒng)的混凝土平臺相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺具有輕量、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點，因此被越來越多的工程師和設計師所選擇和應用，但其中的施工難點也需要專業(yè)的施工方案來實現(xiàn)。
一、方案設計
在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工前，需要制定合適的施工方案。首先，需要進行鋼結(jié)構(gòu)平臺的設計，包括尺寸、材料選擇、橋墩的'位置、連接方式等。其次，對施工現(xiàn)場進行勘察，根據(jù)具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結(jié)構(gòu)平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應根據(jù)平臺的使用環(huán)境和要求來確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強度高的鋼材。焊接材料需要根據(jù)鋼材的種類和規(guī)格選擇，不同的材料在接頭強度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要經(jīng)過多道工序，如預制、建造、焊接等，其中焊接是最關鍵的環(huán)節(jié)之一。焊接前需要對板材進行處理，確保其與周圍材料的接觸度和密合度達到標準，同時要進行預處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的質(zhì)量。焊接時需要根據(jù)焊接姿勢和焊接位置選擇適當?shù)暮附臃椒�，避免在施工過程中引起不必要的危險。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中尤為重要。在施工過程中，需要設置防護設備，如安全帶和安全網(wǎng)等，以保障施工人員的人身安全。同時，還需要設置警示標志和隔離帶等措施，防止外來人員進入施工區(qū)域，從而保障現(xiàn)場安全。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案需要在合理設計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準備，才能確保施工的順利進行和提高施工質(zhì)量。當然，專業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與和指導也是確保施工成功的關鍵因素之一。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 17
隨著工業(yè)化程度的不斷提高，鋼結(jié)構(gòu)平臺在工業(yè)領域中得到了廣泛的應用。與傳統(tǒng)的水泥、磚石建筑相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點，因此在工業(yè)生產(chǎn)中越來越受到青睞。然而，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中，我們需要注意一些具體的問題，下面將詳細介紹鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案。
1、立柱的安裝
立柱作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的支撐點，起著至關重要的作用。在施工時，我們需要根據(jù)設計圖紙中立柱的安裝位置進行施工。首先，我們需要用鐵絲將所有立柱的粗細、高低等尺寸排好，然后進行挖孔。挖孔尺寸必須符合設計細節(jié)，并且需要保證墊層的強度和垂直度，否則將會影響后續(xù)的裝配工作。安裝過程中還需要使用水平儀對立柱進行調(diào)整，調(diào)整誤差不應超過5毫米。
2、梁的安裝
鋼梁作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的主要部分，承擔著重載和傳動的功能。在鋼梁的安裝中，我們需要首先對梁進行水平測量，保證梁的拼接點處于同一平面。其次，梁的安裝需要進行確定位置和定位準確、垂直方向的對齊等步驟。在焊接后，我們需要對其進行質(zhì)量檢測和尺寸測量，以確保梁的質(zhì)量和安全性。
3、地板的安裝
地板作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的承重板，需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安裝中，我們需要先對其進行尺寸檢測和預處理，確保地板的質(zhì)量符合標準要求。然后，我們需要按照設計要求對地板進行定位安裝，需要注意地板的平整度，防止在安裝過程中出現(xiàn)偏差。最后，我們需要對地板進行檢測，確保其符合安全、美觀和功能性要求。
4、欄桿的安裝
欄桿作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的.關鍵部分，需要保證其美觀性和安全性。在欄桿的安裝中，我們需要根據(jù)設計圖紙對其進行精準測量，并使用模板確保其的準確位置。欄桿的加工和焊接工作一定要符合規(guī)范要求，并且必須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測。欄桿的安裝過程中還需要考慮人員的安全問題，盡量減少高處作業(yè)和焊接操作，以保證施工安全。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要注意安全、美觀和功能性等多方面細節(jié)，優(yōu)化施工過程，提高工作效率，確保施工工作的質(zhì)量和安全性。需要特別注意的是，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要遵循行業(yè)標準和規(guī)范，確保施工過程符合環(huán)保要求，防止對環(huán)境的污染。只有如此，才能保證鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用壽命和使用安全，使其發(fā)揮最大的價值。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 18
作為一名專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案設計師，我們必須充分了解鋼結(jié)構(gòu)平臺的功能、工作原理和施工流程。因此，我們需要根據(jù)平臺使用的目的和現(xiàn)場環(huán)境的具體情況，設計出一個符合實際需要的施工方案，以確保施工過程順利、高效并達到預期效果。
首先，我們需要考慮的是鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用目的。平臺通常被用作平臺、橋梁、塔架和大型機器或設備的支架。因此，我們需要確認平臺所需承載的重量、使用環(huán)境、使用頻率和其他實際需求。
其次，我們需要考慮平臺的設計參數(shù)，如平臺的高度、寬度、長度和平臺承載的最大負載能力。設計參數(shù)應基于實際需要進行計算，同時，也要考慮到平臺的結(jié)構(gòu)細節(jié)，如端部連接和支撐樁。
接下來，我們需要進行平臺的施工計劃和施工流程的規(guī)劃。我們需要確定平臺的固定方式、安裝順序、根據(jù)現(xiàn)場實際情況和特點制定不同的施工工藝流程，并確保施工過程中的安全性。
平臺的.固定方式是平臺施工的首要任務。我們需要考慮平臺與周圍結(jié)構(gòu)的連接方式，確保平臺可以承受周圍環(huán)境的力。對于海上平臺，我們需要考慮水下重物的沉降，同時，請考慮到環(huán)境變化的影響，如強風、威力、波動等。
在制定平臺施工流程時，我們首先根據(jù)平臺結(jié)構(gòu)設計圖進行所有施工計劃，確定不同施工步驟的時間、物料需求和所需人力，并確保在現(xiàn)場固定平臺的安全性。我們還需要對危險因素進行分析，提前預防發(fā)生意外事件的可能性。
最后，我們要考慮到平臺施工后的保養(yǎng)和維修工作。平臺長期使用會出現(xiàn)一些損壞，需要有專業(yè)的工作人員進行檢查和維護。我們需要為這些維修工作設置定期計劃，確保平臺在維持其設計性能的同時，經(jīng)過修復后繼續(xù)使用。
總而言之，鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案需要充分考慮現(xiàn)場環(huán)境、應用需求、結(jié)構(gòu)設計和危險因素。設計師需要根據(jù)實際情況進行多樣性規(guī)劃，同時確保施工方案安全、可靠、高效。通過此類工作的精心策劃，平臺的使用壽命可以得到顯著延長，并為現(xiàn)場之后的使用和維護工作帶來清晰的指導方向。
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