河道清淤施工方案（通用15篇）
為保障事情或工作順利開展，時常需要預先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的河道清淤施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
河道清淤施工方案 1
一、編制依據(jù)
1、柳河綜合治理工程施工圖紙；
2、有關技術及安全操作規(guī)范；
3、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗；
二、工程概況
柳河沈彰新城段綜合治理工程范圍北起京四高速公路柳河橋橋頭，線路全長15km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：k17+870～k19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，c25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(hrb335、hrb400)4604t，擋土墻拆除26521m3。總工期170天，計劃竣工時間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
（一）、砂袋圍堰河水引流
根據(jù)柳河河道具體情況，經(jīng)過施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用砂袋圍堰使河水改道，即施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1、機械準備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側受力導致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。
4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
（二）、渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。
2、棄土場管理
ⅲ標段河道工程棄方，土方：382693m3、淤泥：130134m3；結構物基坑棄方，土方：31158m3、淤泥：8770m3；共棄方量552755m3。
擬定棄土場位于濟南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。
三、施工機械及勞動力配備
1、施工機械配備
浮船（5m×5m×1.5m）四只
長臂挖掘機一臺
普通挖掘機三臺
裝載機兩臺
20t自卸車15輛
交通車一輛
2、勞動力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
四、安全質量保證措施
1、安全措施
①項目部建立施工安全領導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。
②作業(yè)時，設專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。
③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。
④各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的'發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。
⑤施工現(xiàn)場設置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。
⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查，浮船上施工安排專人看護、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應立即停止施工，撤出水上作業(yè)機械，待險情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質量保證措施
①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。
②嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。
③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。
五、環(huán)境保護及文明施工措施
①嚴格執(zhí)行國家有關部委、當?shù)亟ㄎP于“文明施工”的有關條例。
②建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。
③由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：
a.進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。
b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
⑤在新建道路外側設圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。
河道清淤施工方案 2
一、編制依據(jù)
1、翻身河河道整治工程施工圖紙；
2、有關技術及安全操作規(guī)范；
3、南京市渣土運輸、堆棄管理等有關規(guī)定；
二、工程概況
上坊新孫家頭泵站及河道治理工程范圍西起外翻身河交匯處東至滄麒路，線路全長440余米。本工程構筑物包括進水口、格柵段、前池、泵房及出水口等單體。工程施工范圍主要包括泵站主體結構、設備安裝調試、河道清淤擴挖、岸墻砌筑、土方回填、管線復建、及景觀綠化與周邊綜合建設開發(fā)等。
三、清淤施工方案
1、泥漿泵清淤施工方法
根據(jù)翻身河河道具體狀況，經(jīng)過實地查看及清淤方案論證，我單位確定采用泥漿泵清淤，并結合長臂挖掘機挖掘施工。
施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
①機械準備：15KW泥漿泵兩臺，箱式運土車四臺，普通雙橋車輛四臺，長臂挖掘機1～2臺（視實際狀況定），普通挖掘機兩臺。首先沿河道兩側修建臨時施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機挖掘裝車外運，較遠處則用長臂挖機挖掘裝車外運，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內外運。
②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
③首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在45米至60米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2～3次倒運方能至河道兩側，然后將淤泥挖至河岸箱式運土車上外運。
④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過晾曬后方可外運。
2、渣土運輸及棄土場管理
①淤泥運輸
渣土運輸將嚴格按照南京市有關渣土運輸?shù)腵有關規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運輸過程中的`亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。
②棄土場管理
翻身河河道整治工程棄土方，土方：25304m3、淤泥：40144m3；結構物基坑棄方，土方：15300m3；共棄方量80748m3。
擬定棄土場位于南京市江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)東南部，棄土場為一片低洼地，面積約為15萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納33萬方土方。
運輸距離：從地塊的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里。
為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動力配備
1、施工機械配備
長臂挖掘機二臺
普通挖掘機二臺
裝載機二臺
20t自卸車十五輛
交通車一輛
2、勞動力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求，我單位擬投入勞動25人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
河道清淤施工方案 3
一、工程概況
本項目為河道清淤整治及污水處理廠排水口遷改工程（子項目）。
河段總長度約800米，河道平均寬度約20m，擬清淤面積21997m2，采用機械+人工清淤,清除對象為污泥及雜質土。清淤深度1～3m不等，總開挖量55787.2m3，其中清淤量31703.9m3、開挖素填土1436.3m3、粉質黏土9737m3，清淤從河道兩端開始向K0+400進行，清除一段整治一段。
河道兩側護岸的整治，采用150mm松木樁對護岸進行加固，防止護岸的泥沙進入河道，影響河床的斷面。
污水處理廠排水口位置為K0+220，排水口遷改管涵長度約500m，管徑為D2200，沿泥溪河沿岸順流至下游，出口排入泥溪河與嘉陵江交匯處。
二、編制依據(jù)
1、《河道清淤整治及污水處理廠排水口遷改工程施工圖紙》。
2、工程區(qū)域1:500地形圖。
3、泥溪河普查資料及現(xiàn)場踏勘資料。
4、水利水電工程圍堰設計規(guī)范《SL645-2013》。
5、《公路工程技術標準》。
6、《公路路基施工技術規(guī)范》。
根據(jù)本工程設計要求、現(xiàn)場情況及工程特點，并結合往年泥溪河河水流量及水位，合理安排作業(yè)面和進度，做好河道圍堰、導流及清淤施工。
三、施工安排
運輸通道進出口（起點）設置于泥溪河K0+400右岸側公園進口與文峰大道交匯處。此段道路從文峰大道公園路口往泥溪河K0+400方向，在到達泥溪河右岸下方時設置車輛回轉平臺，距離回轉平臺上方30m至50m靠公園側設置一個洗車槽加三級沉淀池，硬化道路旁設置30cm寬x20cm深排水邊溝，將洗車槽的溢水引排入三級沉淀池進行澄清后排放，以避免施工車輛進出帶泥弄臟市政道路，保證文明施工，此段便道橫穿公園長度為90m，設有效行車寬度為7m。其路基部分：原土夯實、鋪筑透水性材料50cm、級配砂礫石20cm；路面采用25cm厚、直徑16螺紋鋼15x15cm網(wǎng)片、C30砼硬化處理。圍堰與運輸主通道相接，材料運入、運出由此主通道進入文峰大道。
根據(jù)河道的實際地形和河水流向、兼顧污水處理廠出水口排水情況，圍堰分兩期進行，本施工圍堰即作為截斷河流圍堰的作用，又作為圍堰材料進場、清除淤泥的機械車輛運輸通道。
1、一期圍堰、疏改河流、清淤
（1）從文峰路與泥溪河交匯處，即本工程起點（樁號K0+000）至污水處理廠出口（樁號K0+200）改水圍堰，圍堰外邊線距左岸4m段修筑導流渠，將上游的水導引至至疏導渠內排至下游。
（2）從污水處理廠排水口（K0+200）至拱橋上游（K0+600）段，左側疏導河流河道寬度16m，由拱橋上游（K0+600）疏導河流引至左側橋洞排出，從拱橋下至嘉陵江段左側疏導河道寬度9m。在疏導河道右側設置圍堰，將河水改至圍堰左側，排至嘉陵江。
（3）在K0+200處設置一道橫向圍堰，此圍堰作為污水處理廠遷改管道橫穿河道和此段設計攔水壩施工的圍堰。此段圍堰將河道上下游圍堰連接起來，在此段圍堰靠近右岸處橫向預埋兩根Ⅲ級DN1500鋼筋砼管，作為二次疏改河道流水的臨時通水管道。
（3）在樁號K0+400處主通道與河道縱向圍堰相連接的橫向圍堰下橫向預埋2根Ⅲ級DN2000鋼筋砼管，作為二次改水河流臨時流水管道。
（4）鋼筋砼管頂回填2m厚砂礫石。便道頂寬（有效行車寬度）按5m設置。K0+200處向左岸跨河向上到污水處理廠內瀝青道口實行進出人員和進入車輛人車分離通行。此段便道主要作為遷改排水管涵與污水處理廠排水口接口段的施工、人員通行。此處安裝實名打卡門禁系統(tǒng)，確保人員通行安全、防止路人隨意進出。砼管采用直埋方式，作為臨時通水用，待清淤完成后拆除。
圍堰施工從樁號K0+400右岸主通道回轉平臺處開始向河中依次進行，進行至設計縱向圍堰處向上、下游同時進行，直至上游至K0+000處，下游至嘉陵江處。
一期圍堰、河流疏改完成后，首先進行圍堰右側至河道右岸坡底之間的清淤工作。上游清淤從K0+000向樁號K0+400處退著清淤；下游清淤從嘉陵江向樁號K0+400處退著清淤。清淤過程中將河道開挖的淤泥運至K0+400主路兩側，靠近右岸部位，進行晾曬，待晾曬無水后二次挖運至棄土場所。
2、二期圍堰
二期圍堰將上游靠近K0+000處一期圍堰起始段局部挖除，另筑圍堰，將河道上游來水改至河道右側。K0+200處污水處理廠排水口靠河道下游處橫向填筑一段圍堰，此圍堰與一期縱向圍堰相接，并與左岸護坡相接，將污水處理廠出水口污水截流至河道右側。靠近嘉陵江段圍堰局部挖除，河水改至河道右側。圍堰完成后對縱向圍堰左側至河道左岸坡腳的淤泥進行挖運。上游清淤從K0+000向樁號K0+400處退著清淤；下游清淤從嘉陵江向樁號K0+400處退著清淤。清淤過程中將河道開挖的淤泥運至K0+400主路兩側，靠近右岸部位，進行晾曬，待晾曬無水后二次挖運至棄土場所。
3、圍堰挖運、圍堰下淤泥挖運
圍堰左右兩側淤泥挖運完后，即可進行圍堰挖運、圍堰下淤泥挖運。施工從K0+000向樁號K0+400處退著挖運圍堰及堰下清淤；下游從嘉陵江向樁號K0+400處退著挖運圍堰及堰下清淤。最后直至右岸K0+400處河道邊。清淤過程中將河道開挖的淤泥運至K0+400主路兩側，靠近右岸部位，進行晾曬，待晾曬無水后二次挖運至棄土場所。
由于河道寬窄不一，部分河道最寬處達到100m，本工程施工決定采用長臂挖機挖除河道淤泥，最大臂長25m,為保證河道清淤徹底，在河道較寬處筑島,所筑島與圍堰相連，島外端最窄處頂寬不小于5米，靠近河道圍堰處頂寬不小于10米，寬處可以作為回車平臺。筑島采用與圍堰相同的結構材料。
4、淤泥晾曬區(qū)基礎處理：基礎采用拋石擠淤的方法，鋪一層塊石，厚度不小于30cm，塊石粒徑不小于30cm，拋鋪完成后用挖機刨平。此層作為泥漿水過濾層及晾曬淤泥承重層。
四、施工方案
為了方便河道的施工，確保人、材、機能夠正常進入河道現(xiàn)場進行施工，在施工前，必須先將此部分的垃圾全部清除并運至業(yè)主指定的棄土場內，確保河道施工便道可以安全使用。
填筑片石、頁巖、砂礫石：外購片石、頁巖、砂礫石由運輸車運到現(xiàn)場后，由挖掘機進行鋪平，并及時用壓路機進行壓實。在鋪筑圍堰的同時安排人員進行理坡，鋪設土工膜，同時在土工膜外側堆碼袋裝粘土，對圍堰邊坡進行防護。
1、圍堰基礎拋石擠淤：
挖機首先清理其工作半徑范圍內的淤泥，然后在該段拋石擠淤，待基底能承受挖機自重時挖機下行，進行下段的拋石擠淤，拋石擠淤厚度1-2m（根據(jù)淤泥厚度確定）。后邊裝載機將頁巖填筑在拋石擠淤面上，用不小于20t重型振動壓路機碾壓，待每段成型不小于200m時，填筑砂礫石并碾壓成型。
施工時采用挖掘機首先排出表面泥水、雜物（清理厚度不小于30cm），挖出的'淤泥外運。拋石擠淤底層形成后，請監(jiān)理現(xiàn)場驗槽后方可回填片石，填片石前，應清除基坑內的有機雜物，然后用自卸車運輸合格的片石到現(xiàn)場，用挖機挖運到槽內并攤鋪平整，擠淤采用挖掘機拋石，不小于20t重型振動壓路機碾壓。機械拋石要求均勻，片石粒徑不小于30cm，反復碾壓片石，壓實后達到表面無明顯的輪跡，表面密室，無彈簧現(xiàn)象，碾壓完畢后，開始進行路基填筑。
2、頁巖、砂礫石填筑：
先在拋石擠淤基礎面上填筑頁巖，再進行砂礫石鋪筑。
路基施工過程中應及時做好路基臨時排水及臨時防護工作。禁止有泥炭、淤泥、有機質土、強膨脹土等不適于用作路基填料的土。應分層碾壓，每層填鋪厚度應與壓實機具相適應，每層最大松鋪厚度不應大于30厘米，填筑至頂面的最后一層的最小壓實厚度不應小于8厘米。施工中應嚴格按公路路基施工技術規(guī)范》執(zhí)行。砂礫石級配均勻，保證填筑密實。
圍堰頂部機械、車輛行駛中損壞沉陷部分及時用砂礫石修補，壓路機碾壓密實，保證車輛、機械正常通行。
3、圍堰完成后即可開始對河道淤泥挖除，本河道由于淤泥較深，河水渾濁，不能直接抽排至疏改河道內，故采用吸漿罐車將清淤段的河水抽至罐車內外運。由于河道內水流很多，為保證工程順利進行，按期完工，我方擬投入10輛吸漿罐車進行河道泥水抽運，二十四小時不間斷作業(yè)。
在圍堰清淤一側，圍堰底部外設置一道50cm寬、40cm深排水明溝，排水明溝采用土溝。此排水明溝收集圍堰滲水和清淤段滲水，排水明溝每間隔50m設一個1mx1mx1m集水坑，坑內積水通過吸漿罐車抽出外運。
在清淤段泥水較多處設置集水坑（2mx2mx3m），收集周圍泥水，坑內積水通過吸漿罐車抽出外運。
河道清淤施工方案 4
一、工程概況
中山坦洲鎮(zhèn)20xx年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊區(qū)坦洲鎮(zhèn)位于中山南部，坦洲鎮(zhèn)小型河流溝渠縱橫交錯，全鎮(zhèn)河溝總長約42公里。本次主要為大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由銀浩河道清淤公司全權負責，特此施工方案。
12390米河道疏浚，本項目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。
二、主要施工技術方案
1、測量放樣
①測量放樣依據(jù)
a、業(yè)主提供的城建坐標及水準點；
b、業(yè)主提供的施工圖及說明；
c、有關工程測量的規(guī)范和標準。
②測量人員組織
測量放樣控制是貫穿工程施工過程的十分關鍵的工作,為此成立專門的測量放樣小組，由具有理論和實際施工經(jīng)驗的工程師負責，全面準確地對本工程各部位進行水平位置和高程控制并提供各階段所需的測量資料。
測量人員配置如下：測量工程師1人測量技工2人其他人員3人
③測量控制放樣
a、平面控制測量
在業(yè)主提供的在控制測量資料基礎上，我們根據(jù)需要進行基線控制點的加密。
b、高程控制測量
根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點，將其用四等水準測量要求引測至大堤二端，達到閉合要求。
④測量控制樁的保護
施工測量人員把主要測量標志統(tǒng)一編號，繪制在施工總平面圖上，并注明各有關相互間距離、角度關系及高程，以免發(fā)生差錯。在施工期內為了防止測量標志位移，各主要測量標志應設有保護樁，并定期檢測。
⑤施工測量控制網(wǎng)的布設
施工平面控制測量采用全站儀進行。采用全站儀進行施工控制測量不但簡便、速度快，并且能提高測量精度，減少誤差，同時還能與微機聯(lián)系進行內業(yè)計算和資料的儲存、整理。
高程控制網(wǎng)測量采用精密水準儀，二等水準測量的方法進行。
施工控制測量的精度和技術要求，嚴格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定
2、建筑垃圾清理外運
由于河道邊坡有雜樹、樹枝、生活垃圾眾多，河底枯枝爛根很多，且部分河底及岸灘沉積厚度不等的瓦礫、建筑垃圾等，如直接進行水力沖挖則大大降低了沖挖的效率，而且容易損壞機械及輸送泵。所以需在水力沖挖前對該部分面積進行清運。
清理植物雜物采用人工檢拾，歸攏后集中處理，嚴禁擅自焚燒污染環(huán)境。
3、水力沖挖淤泥工作原理和設計日工作量
在表面建筑垃圾清運完成后即可對淤泥區(qū)進行分塊分段用水力進行沖挖。
（1）水力沖挖淤泥工作原理
水力沖挖的施工原理是模擬自然界水流沖刷原理，借水力作用來進行挖土、輸土、填土，即水流經(jīng)高壓泵產(chǎn)生壓力，通過水槍噴出一股密實的高速水柱，切割、粉碎土體，使之濕化、崩解，形成泥漿和泥塊的混合，再由立式泥漿泵及其輸泥管吸送。
（2）水力沖挖及場內泥漿輸送
本工程的水力沖挖采用江蘇泰興產(chǎn)水力挖塘機組進行，該機組主要由三部分組成：立式泥漿輸泥系統(tǒng)，包括立式泥漿泵、浮體、場內輸泥硬管和橡膠管；清水沖泥系統(tǒng)，包括清水泵、輸水管、沖水槍；配電箱系統(tǒng)，包括配電箱、防水電纜等
（3）高壓泥漿泵
泥漿泵將泥漿收集、泵送至集漿池進行初步沉淀以提高泥漿濃度，以利于提高高壓漿泵的加壓和輸送效率。
高壓泥漿泵的選型應結合日需工作量及泥漿泵的輸送量進行考慮，既能滿足工期要求，又能及時將泥漿抽出防止泥漿漫溢出集漿池
4、輸送管道和輸送路線
（1）場內泥漿運輸
場內泥漿運輸是指泥漿經(jīng)泥漿泵由沖挖區(qū)管道輸送至集漿池，該部分管道采用泥漿泵專用8硬尼龍管；接頭采用柔性法蘭接頭。
合計約需3000m。
（2）場外泥漿運輸
場外泥漿運輸采用管道輸送。場外輸送管道采用壁厚4mm的φ300鋼管輸漿管，單節(jié)4米長帶螺栓聯(lián)接，并配備一些軟管便于拐彎處的管道安裝，根據(jù)泵的流量及泵出水口的揚程，泵產(chǎn)生的最大壓力為0.9mpa，ф300鋼管的管道抗內壓能力滿足要求。輸送路線為從c區(qū)的集漿池沿河道鋪設至試辦引河東端，向北潛管過引航道東河口至征潤洲泥庫。
（3）管道鋪設
泥漿泵輸送管線走向擬沿河岸走向，擬盡量走陸地平坦地帶。管道沿線適當整平，寬度為800mm的平臺，將管道安放其上并加以固定，平臺應盡量水平一致，變化順暢。
①陸上輸漿管線（岸管）鋪設要求應按設計線路與鋪設方法鋪設，保持管線平坦，順直，不拐死彎。輸漿管底的基礎、襯墊物、支架牢固。
輸漿管線的接頭必須緊密、牢固，整個管線和接頭不得漏泥、漏漿、漏水，發(fā)現(xiàn)泄漏，應及時修補或更換。
輸漿管拐彎按現(xiàn)場情況，選用定型鋼管彎頭或橡膠軟管。使用過的輸漿管線應經(jīng)過檢查，測量滿足工程使用要求后才安裝。按照設計的.明鋪、開挖埋管、破路埋管、非開挖鋪管分段對照施工，并盡可能的傾聽當?shù)赜嘘P部門和居民的意見，搞好關系。
排泥管口伸入圍堰坡腳外不小于5m，高出堆置淤泥面0.50m以上。
②水下輸漿管線（潛管）布設要求
潛管線路選定后應即進行水深測量。
潛管組裝應選擇在靠近沉放區(qū)、波浪和潮流較小的水域進行，可在岸邊、碼頭邊或在駁船上用吊機將輸漿管組裝成所需的長度，管口兩端用盲板密封，使之直接浮在水上。組裝好的管線應小心拖運。
潛管下沉應選擇在風浪較小、憩流時進行。當管線較長時，應配備2-3條拖輪或錨艇進行拖帶和協(xié)助管線定位。管線沉放宜采用一端灌水另一端放氣的方法。
沉放后，兩端應下錨固定，并設警戒標志。潛管的出口與入口用膠管柔性連接。
5、集漿池圍堰填筑
①集泥池填筑位置：擬將集泥池填筑于c區(qū)的`西南角。
考慮施工區(qū)域可能有其它工程的需要，為避免污染環(huán)境，施工中我方將盡力保證工序流暢，以保證將集漿池的需要容積降至最低。
②集泥池的填筑
在c區(qū)的西南角靠近岸邊的河道內采用挖泥機挖至河底以下1.5m深，結合原先水深1m并考慮圍堰超出地面0.5m，合計池深約3.5m。將池構筑成大致中部倒圓臺形，以利于泥漿的沉淀與集中，填筑折合直徑約20m。3.14×102×3.5=1099m3，滿足要求。
圍堰采用草袋裝土進行填筑，頂寬1.2m，兩側放坡1：1，如現(xiàn)場需要，可在打木樁對圍堰進行支撐加固。
倒圓臺形的集漿池內淤泥不易沉積：泥漿進入集漿池，其流速變緩，固體顆粒便逐漸沉淀，但沉淀到斜面上的固體顆粒必然向滑移，而池底小范圍的平地基本處于吸漿管口水流擾動范圍內，也不易沉積，大部分被泵吸走。
岸側圍堰頂用草袋裝土填筑超高1m，防止泌水時泥漿漫溢，臨河側則用透水土工布＋竹篾形成透水層，以利用漫水結合側壓力進行強制滲水回流。
6、截水回流
為利用泥漿沉淀泌水，減少沖挖用水的補充量，應在距臨河側圍堰3m外的河底設1m×0.8m的排水溝或截水溝將滲水、漫水及泌水回流至供沖挖施工抽水的導流溝(2m×1.5m)以重復利用。
7、棄泥區(qū)泥庫圍堰構筑
棄泥區(qū)泥庫設置，該泥庫之前主要用于金山湖湖面擴大工程的清淤存放。本次棄泥庫圍堰可在上次清淤棄泥區(qū)圍堰上加高、擴容，并隨著施工的進展逐漸對周邊堤岸及池塘埂改造加高培厚、構筑多級沉淀池、砂濾池，減緩尾水流速，增長淤泥流徑，延長尾水停留時間。擬建圍堰為300m×200m。
（1）圍堰構筑
a、堰基上的雜草、樹根、腐殖土等必須清除干凈；
b、圍堰填筑前，應該將堰基表層土翻松，然后填覆新土并予以壓實；
c、當圍堰基底為砂性土時，應先在堰基中間挖槽，再回填粘性土；
d、筑堰土料可在棄淤區(qū)內取用，取土坑邊緣距堰腳不應小于3m；凍土、雜質土、腐殖土不得用于填筑圍堰；
e、在棄淤區(qū)內取土填筑圍堰時，取土坑不得連續(xù)貫通，應每隔適當距離留一土埂，防止泥漿串流沖刷堰基。
（2）泄水口的設置
a、泄水口的位置應根據(jù)棄淤區(qū)的幾何形狀、容量、輸漿管布置以及對臨近建筑物和環(huán)境影響等具體情況選擇。
b、確定泄水口位置要避免泄水對施工區(qū)附近水域、橋涵、村鎮(zhèn)等可能造成的淤積、沖刷和污染的影響。
c、施工時，泄水口應隨時填筑沙袋，保持堰上水頭為0.05m，防止水流太急造成帶漿溢出。
8、圍堰拆除
等清淤結束后，用挖掘機將集漿池圍堰拆除裝車運棄，如有要求，也可利用集泥池圍堰土方將集泥池底部填平。
三、施工總進度計劃
1、編制說明
本施工進度計劃按照業(yè)主的要求及規(guī)定的控制工期進行總體安排，結合現(xiàn)場實際施工條件。根據(jù)工程項目特點，合理組織施工流程，力爭提前完工。
2、工期
計劃20xx年11月1日開工（以開工令為準），到20xx年3月10日竣工，根據(jù)我公司以往類似工程的經(jīng)驗，結合本工程的實際清況，我公司計劃于20xx年3月10日完成整個工程，總工期79天。具體安排詳見施工總進度計劃表。
3、控制性進度
(1)、施工準備工程
施工準備從11月1日（以開工令為準）進場開始進行施工準備工作，14日基本結束，完成場內施工道路，施工供水、供電系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)、庫棚系統(tǒng)、辦公生活設施、以及其它施工設施等。
(2)、垃圾清運與清淤的工程進度本工程分三步施工，各步施工進度如下：
1、垃圾清運
垃圾清運從11月8日開始，三片區(qū)同時進行，于12月30日完成，歷時15天。
2、清淤
水力沖挖清淤于12月30日開始a、b、c片區(qū)清淤，20xx年2月10日完成全部清淤。
3、掃尾
3月1日清淤結束后，利用9天時間將集漿池拆除，河底進一步整理，拆除管線，并進行清理退場。
河道清淤施工方案 5
一、工程概況：
本工程是2009年四方區(qū)河西河綜合治理工程河道淤泥清運施工部分，以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪要求，還老百姓一個干凈，清潔的河道。此次清運為洛陽路—張村河河道段的淤泥清運。工程范圍從洛陽路開始到張村河，全長380M。該段河道平均寬度10M，兩岸為H=5M高的直立式河堤，淤泥平均深度為1米以上，并且河道臨邊密布建筑物，施工條件復雜，工作面難以展開，施工機械難以進入現(xiàn)場施工。
二、施工措施：
由于該河道兩岸沿線密布建筑物，河道內存在大量淤泥，施工面難以展開。根據(jù)淤泥方量、工期要求、質量要求，我公司制定以下方案施工：
①石渣填河道半幅施工：
由于河道兩側沿線密布建筑物，難以開便溝或是修筑便道施工。我公司在認真研究施工現(xiàn)場的原始資料后，認為在河道中用石渣修筑一條4米寬的施工道路。先用施工機械在靠近張村河河岸處破開一處口，修整一處下河道口，便于自卸車向河道內卸石渣，邊填筑河道邊修筑道路，逐步推進。此施工方法一來便于淤泥的清運及施工車輛的進入，同時也不會阻塞河道，影響河水的流出。
②疏掏：
疏掏河道時，先由施工機械在已用石渣鋪筑好的河道中的`施工路上將河道淤泥挖出再用自卸車運上岸，卸至施工現(xiàn)場進行晾曬。晾曬完畢再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏淤泥。在清運淤泥時，隨時派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。
三、倒土場
為了配合將挖運出的河床淤泥順利清運出去，我公司將聯(lián)系附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運輸車輛進入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機推倒場，以方便推土。
四、清掃保潔
根據(jù)青島市關于防治揚塵的有關規(guī)定，為了保證在此次河底原狀清淤工作進行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應作好清掃保潔工作，并由專人負責。我施工段分別配備5名民工。負責保護沿河已形成的設施，同時在出口鋪設草墊；值班，組織路口的交通。對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。
五、安全措施
在主要交通出口設置護欄和警示標志，派專人值班，組織路口的交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對有關駕駛人員進行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴禁酒后駕車。
河道清淤施工方案 6
一、調查勘察
首先，進行河道調查勘察，了解河道淤積情況、淤泥性質及深度、河床情況、岸線狀態(tài)和附近居民等情況。這將為后續(xù)施工提供重要的數(shù)據(jù)支持。
二、施工準備
根據(jù)勘察結果，制定詳細的施工方案，確定清淤機械和作業(yè)設備，購置必要的.物資，搭建工地圍護措施，設置警示標志和施工安全防護等。
三、清淤施工
清淤施工可根據(jù)具體情況選擇以下方式：
1、干式清淤：將河道進行分段并修筑圍堰，然后利用水泵將圍堰范圍內的河水排干，再進行清淤施工。清淤常采用長臂式挖掘機開挖或人工開挖的方式沿河道兩岸進行。
2、半干式清淤：與干式清淤類似，但不需要將河道積水完全排干，而是排至足夠攪拌深度即可。施工方式包括使用高壓水槍對河底淤泥進行沖刷破壞，再用泥漿泵將泥漿抽吸排至淤泥集中處理區(qū)。對于無法沖刷破壞的渣土，可采用人工清理或長臂式挖掘機開挖的方式，吊運至運渣車外運處理。這種方式清淤徹底，操作簡便，便于穿過橋梁和其他河道障礙物，使用管道輸送泥漿也可避免運輸途中的二次污染，減少對河道兩側居民的干擾。
3、濕式機械清淤：無需圍堰排水，在帶水環(huán)境下采用挖泥機械進行清淤施工。
4、在清淤過程中，可根據(jù)實際情況采用人工與挖掘機配合進行。表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)炔捎萌斯ぐ纬瑢ㄖ疤J葦根、樹根等則由挖掘機挖至施工場地以外業(yè)主指定地點堆放或掩埋，清除的植物根莖等則在業(yè)主指定地點集中焚燒。
四、處理廢泥
清淤后產(chǎn)生的泥漿需進行處理。一般采用污泥脫水機進行脫水處理，經(jīng)過處理后可以作為建材等再利用，避免對環(huán)境造成污染。
五、整治河床
整治河床，提高河床穩(wěn)定性和耐沖刷性，以保證河道水流通暢。整治方式包括石頭加固、植被復綠、加固河岸等。
六、環(huán)境修復
清淤施工完成后，進行環(huán)境修復工作，例如進行草皮綠化、設置帶欄桿的步道或者就地利用沉淀物等，以維護河道的安全、凈化水環(huán)境、保護生態(tài)環(huán)境。
請注意，河道清淤施工方案可能因地域、河流特性、淤積程度等因素而有所不同，具體的施工方案需要根據(jù)實際情況進行調整和優(yōu)化。同時，施工過程中應嚴格遵守相關法規(guī)和環(huán)保要求，確保施工安全和環(huán)境保護。
河道清淤施工方案 7
河道清淤施工方案是一個詳細規(guī)劃，旨在清理河道中的淤泥、雜物等，恢復河道的自然流通狀態(tài)，提高河道的防洪能力和生態(tài)環(huán)境質量。以下是一個河道清淤施工方案的概述：
一、工程概述
河道清淤工程主要目的是清理河道中的淤泥、雜物等，恢復河道的自然流通狀態(tài)，提高河道的防洪能力和生態(tài)環(huán)境質量。工程涉及的范圍包括河道底部的淤泥清理、河岸的整治以及河道的疏浚等工作。
二、施工前準備
1.實地考察：對工程區(qū)域進行詳細的實地考察，了解河道的地形、水流、淤泥分布等情況，為制定施工方案提供依據(jù)。
2.制定施工方案：根據(jù)實地考察結果，結合工程要求和實際情況，制定詳細的施工方案，明確施工步驟、方法和要求。
3.設備和材料準備：根據(jù)施工方案，準備所需的施工設備和材料，包括挖掘機、抽水泵、運輸車輛、淤泥處理設備等。
三、清淤施工
1.填筑圍堰：根據(jù)河道實際情況，在需要清淤的河段兩側填筑圍堰，圍堰高度應比正常高水位高出0.5～1.0米。
2.抽水：采用污水泵或其他抽水設備，將圍堰內的水抽干，以便進行淤泥清理。
3.淤泥清理：使用挖掘機等設備對河道底部的淤泥進行清理，將淤泥挖掘出來并運至指定地點進行處理。對于局部工作場地允許的地方，可以直接用反鏟挖掘機挖河底淤泥和渣土，渣土車裝運至卸土點。
4.河道疏浚：在清理淤泥的.基礎上，對河道進行疏浚，使河道恢復自然流通狀態(tài)。疏浚過程中要充分考慮河道的生態(tài)環(huán)境和景觀效果。
四、施工后處理
1.處理廢泥：清淤后產(chǎn)生的泥漿一般采用污泥脫水機進行脫水處理，經(jīng)過處理后可以作為建材等再利用，避免對環(huán)境造成污染。
2.整治河床：河道應當?shù)玫秸危岣吆哟卜�(wěn)定性和耐沖刷性，以保證河道水流通暢。整治的方式包括石頭加固、植被復綠、加固河岸等。
3.環(huán)境修復：在清淤施工完成后，應當進行環(huán)境修復工作，例如進行草皮綠化、設置帶欄桿的步道或者就地利用沉淀物等。
五、注意事項
1.安全防護：在施工過程中，應設置有效的安全警示標志和現(xiàn)場保護措施，防止機械設備碰撞、傾覆和人員傷害等事故的發(fā)生。
2.環(huán)境保護：在清淤過程中，應注意保護河道生態(tài)環(huán)境，避免對河道造成二次污染。
3.質量控制：在清淤過程中，應嚴格控制施工質量，確保清淤效果符合設計要求。
河道清淤施工方案 8
一、施工準備
1.根據(jù)施工總平面圖，進行平整場地，暢通道路，對實地進行勘查，復核標高及與周圍建筑的相互位置關系。
2.施工前，施工管理人員準備好安全牌、安全禁令牌以及七牌一圖、施工現(xiàn)場的各管理物品，及消防器材。
3.落實技術資料，在施工圖紙接到以后，立即組織有關人員熟悉施工圖，在看圖時必須抓住主要施工圖環(huán)節(jié)，盡量在施工圖紙會審中解決問題，減少今后施工時出現(xiàn)的設計變動。
4.組織加工訂貨：根據(jù)本工程進度及各材料品種及時同有關專業(yè)部門提出施工部位及要求，并提出加工訂貨，派專人落實貨源和供貨日期。
5.施工人員準備好施工質量評定表，施工日記等有關書面資料及標準管理各種臺帳資料。
6.落實施工機械，提高現(xiàn)代化施工水平。
二、施工方法
1.圍堰：河道下游設置帶有兩個活動閘門的圍堰，其高度和寬度根據(jù)河道實際情況和需要來確定。圍堰可以采用袋裝砂土疊筑，迎水面鋪編織布（彩條布）防滲并用袋裝砂土壓蓋。
2.排水：圍堰修筑完成后，采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道。同時，在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
3.清淤：清淤主要采用人工清理配合機械運卸的'施工方法。首先，使用挖掘機等機械設備將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走。然后，人工清理渣土（含垃圾、石塊）等，最后吊運至岸上臨時堆放點，利用渣土車外運至卸土點。
三、施工過程控制
1.在清淤施工過程中，需要嚴格控制機械作業(yè)的速度和負荷，避免超負荷作業(yè)導致機械設備磨損嚴重或河道結構受到破壞。
2.在施工現(xiàn)場應設置有效的安全警示標志和現(xiàn)場保護措施，防止機械設備碰撞、傾覆和人員傷害等事故的發(fā)生。
3.為了使施工合理、高效、安全，可以考慮利用水下機器人、無人機等新技術設備輔助作業(yè)。
四、施工后處理
施工完成之后，需要對施工現(xiàn)場進行及時的清理、整理，通過抖植、復綠等方式對破壞的植被進行修復。對于清理出的淤泥、雜草等物質，應采取分類處理的方法，如通過污泥穩(wěn)定化、資源化、干化等方式進行處理，充分利用清淤物質的經(jīng)濟、環(huán)保價值。
河道清淤施工方案 9
一、前期準備
1.現(xiàn)場勘查：對河道進行現(xiàn)場勘查，了解河道的長度、寬度、深度、水流情況、淤泥分布及厚度等。
2.制定施工方案：根據(jù)現(xiàn)場勘查結果，制定詳細的施工方案，包括清淤方法、施工設備、人員組織、施工進度計劃等。
3.準備施工設備：根據(jù)施工方案，準備相應的施工設備，如挖掘機、泥漿泵、抽水泵、運輸車輛等。
4.安排人員：組建施工隊伍，明確各崗位職責，并進行安全培訓和技術交底。
二、施工方法
1.抽水：對于水深較淺的河道，可以使用抽水泵將河水抽干，以便進行清淤作業(yè)。對于水深較深的河道，可以采用圍堰的方式，將施工區(qū)域圍起來，然后抽干圍堰內的水。
2.清淤：根據(jù)河道淤泥的'分布情況，選擇合適的清淤方法。常見的清淤方法包括機械清淤和人工清淤。機械清淤可以使用挖掘機等設備將淤泥挖出，然后運輸?shù)街付ǖ攸c進行處理。人工清淤則需要工人使用工具將淤泥清理出來。
3.運輸：將清理出來的淤泥運輸?shù)街付ǖ攸c進行處理。如果淤泥中含有可回收的物質，可以進行資源化處理；如果淤泥無法回收，則需要進行無害化處理。
4.監(jiān)測：在清淤過程中，需要對河道水質、淤泥厚度等進行監(jiān)測，確保清淤效果符合環(huán)保要求。
三、施工安全措施
1.設置安全警示標志：在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志，提醒過往行人和車輛注意安全。
2.配備安全設施：為施工人員配備必要的安全防護用品，如安全帽、救生衣等。同時，確保施工設備的安全性能良好，避免發(fā)生意外事故。
3.嚴格遵守操作規(guī)程：施工人員需要嚴格遵守操作規(guī)程，確保施工過程中的安全。特別是在使用機械設備時，需要按照設備的使用說明進行操作。
四、環(huán)保措施
1.減少污染：在清淤過程中，需要采取措施減少污染物的排放。例如，在抽水和清淤過程中，可以安裝過濾器等設備來減少污染物的排放。
2.資源化利用：對于清理出來的淤泥，可以進行資源化利用。例如，可以將淤泥中的可回收物質進行分離和回收，將剩余的淤泥進行無害化處理或用于土地改良等。
3.監(jiān)測與評估：在清淤完成后，需要對河道水質、生態(tài)環(huán)境等進行監(jiān)測和評估，確保清淤效果符合環(huán)保要求。
河道清淤施工方案 10
一、施工前準備
1.調查勘察：首先進行河道調查勘察，了解河道淤積情況、淤泥性質及深度、河床情況、岸線狀態(tài)和附近居民等情況。
2.施工準備：根據(jù)調查勘察結果，制定施工方案，確定清淤機械、購置作業(yè)設備及物資、搭建工地圍護措施、設置警示標志和施工安全防護等。
二、清淤施工
1.圍堰施工：根據(jù)河道寬度和淤積情況，分段設置圍堰。圍堰采用袋裝砂土疊筑，迎水面鋪編織布（彩條布）防滲并用袋裝砂土壓蓋。圍堰頂寬0.6米，兩側邊坡1：0.75，圍堰高度應比正常高水位高出0.5～1.0米。
2.抽水：采用Φ120污水泵日夜不停地抽水，降低圍堰內水位，為清淤工作創(chuàng)造條件。
3.清理淤泥：待圍堰內水抽干后，先用吸污泵將表層淤泥直接吸到罐車上，運至卸土點堆放。下部渣土（含垃圾、石塊）采用人工清理，然后吊運至岸上臨時堆放點利用渣土車外運至卸土點。對于局部工作場地允許的地方，可以直接用反鏟挖掘機挖河底淤泥和渣土，渣土車裝運至卸土點。
4.泥漿處理：清淤后產(chǎn)生的泥漿采用污泥脫水機進行脫水處理，經(jīng)過處理后可以作為建材等再利用，避免對環(huán)境造成污染。
三、整治河床
河道清淤完成后，需要對河床進行整治，提高河床穩(wěn)定性和耐沖刷性，以保證河道水流通暢。整治的方式包括石頭加固、植被復綠、加固河岸等。
四、環(huán)境修復
在清淤施工完成后，進行環(huán)境修復工作，例如進行草皮綠化、設置帶欄桿的步道或者就地利用沉淀物等。這些措施有助于恢復河道的生態(tài)環(huán)境，提高河道的美觀度和生態(tài)價值。
五、施工后處理
施工完成之后，對施工現(xiàn)場進行及時的清理、整理。對于破壞的植被進行修復，確保施工現(xiàn)場的整潔和安全。同時，對施工過程中產(chǎn)生的.廢棄物進行分類處理，實現(xiàn)資源的合理利用和環(huán)境的保護。
六、注意事項
1.嚴格控制機械作業(yè)的速度和負荷，避免超負荷作業(yè)導致機械設備磨損嚴重或河道結構受到破壞。
2.在施工現(xiàn)場設置有效的安全警示標志和現(xiàn)場保護措施，防止機械設備碰撞、傾覆和人員傷害等事故的發(fā)生。
3.考慮利用水下機器人、無人機等新技術設備輔助作業(yè)，提高施工效率和質量。
河道清淤施工方案 11
一、前期準備
1.勘查現(xiàn)場：對河道進行詳細的實地勘查，了解河道的長度、寬度、水深、淤積情況、周圍環(huán)境等因素，為制定施工方案提供依據(jù)。
2.制定施工方案：根據(jù)勘查結果，結合工程要求和實際情況，制定詳細的施工方案，包括清淤范圍、清淤深度、施工機械選擇、施工方法、施工進度計劃等。
3.準備施工機械：根據(jù)施工方案，選擇合適的施工機械，如挖掘機、吸砂船、清淤船、泥漿泵等，并確保機械設備的完好性和安全性。
4.安排施工人員：組織專業(yè)的.施工隊伍，包括挖掘機駕駛員、清淤工人、安全管理人員等，并進行相關的安全培訓和技術培訓。
二、施工實施
1.設立圍堰：在河道清淤段設立圍堰，將河道分隔成若干段落，便于分段施工。圍堰應采用袋裝砂土疊筑，確保圍堰的穩(wěn)定性和安全性。
2.抽水：在圍堰內設置抽水設備，將河道內的水抽干，為清淤工作提供條件。
3.清淤：采用人工和機械配合的方式進行清淤。對于表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)龋捎萌斯ぐ纬粚τ诮ㄖ疤J葦根、樹根等，由挖掘機挖至施工場地以外業(yè)主指定地點堆放或掩埋；對于淤泥和沉積物，采用挖掘機或吸砂船進行清淤，將淤泥和沉積物運輸?shù)街付ǖ攸c進行處理。
4.泥漿泵沖泥施工：在清淤過程中，可以利用泥漿泵進行沖泥施工。首先，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設排泥橡膠錦綸管。然后，啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專用泥灌車，再運輸?shù)街付ǖ攸c。在泥漿泵沖挖時，需在河底、河坡保留保護層，以避免對河道結構造成破壞。
5.環(huán)境保護與市容衛(wèi)生：在清淤過程中，應嚴格遵守環(huán)境保護法規(guī)，做好環(huán)境保護工作。清理出的淤泥、雜草等物質應采取分類處理的方法，如通過污泥穩(wěn)定化、資源化、干化等方式進行處理，充分利用清淤物質的經(jīng)濟、環(huán)保價值。同時，應做好日常清潔工作，確保施工現(xiàn)場整潔有序。
三、施工后處理
1.驗收：在清淤工作完成后，應進行驗收工作。驗收內容包括清淤范圍、清淤深度、清淤質量等方面。驗收合格后，方可進行下一階段的施工或投入使用。
2.整理現(xiàn)場：在驗收合格后，應對施工現(xiàn)場進行及時的清理和整理。清理出的垃圾和廢棄物應妥善處理，避免對環(huán)境造成污染。同時，應對破壞的植被進行修復和補種，恢復河道的生態(tài)環(huán)境。
河道清淤施工方案 12
一、工程概述
河道清淤工程的主要目的是清理河道中的淤泥、雜物等，恢復河道的自然流通狀態(tài)，提高河道的防洪能力和生態(tài)環(huán)境質量。工程涉及的范圍包括河道底部的淤泥清理、河岸的整治以及河道的疏浚等工作。
二、施工前準備
1.實地考察：對工程區(qū)域進行詳細的實地考察，了解河道的地形、水流、淤泥分布等情況，為制定施工方案提供依據(jù)。
2.制定施工方案：根據(jù)實地考察結果，結合工程要求和實際情況，制定詳細的施工方案，明確施工步驟、方法和要求。
3.設備和材料準備：根據(jù)施工方案，準備所需的施工設備和材料，包括挖掘機、抽水泵、運輸車輛、淤泥處理設備等。
三、施工步驟
1.填筑圍堰：在每一分段施工長度（通常為200～300米）的河道兩岸，使用袋裝砂土疊筑圍堰，并在迎水面鋪設編織布（彩條布）防滲。圍堰頂寬0.6米，兩側邊坡1：0.75，圍堰高度應比正常高水位高出0.5～1.0米。
2.抽水：采用Φ120污水泵日夜不停地抽水，以降低圍堰內的水位。
3.清理淤泥：在圍堰內水抽干后，先用吸污泵將表層淤泥直接吸到罐車上，運至卸土點堆放；下部渣土（含垃圾、石塊）采用人工清理，然后吊運至岸上臨時堆放點利用渣土車外運至卸土點。對于局部工作場地允許的地方，可以直接使用反鏟挖掘機挖河底淤泥和渣土，渣土車裝運至卸土點。
4.河道疏浚：在清理淤泥的基礎上，對河道進行疏浚，使河道恢復自然流通狀態(tài)。疏浚過程中要充分考慮河道的生態(tài)環(huán)境和景觀效果。
5.整治河床：為提高河床穩(wěn)定性和耐沖刷性，可采取石頭加固、植被復綠、加固河岸等方式整治河床。
四、施工安全與環(huán)保措施
1.安全防護措施：在河道清淤施工過程中，應采取有效的.安全防護措施。包括對施工現(xiàn)場進行圍擋，設置安全警示標志，加強現(xiàn)場巡查，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。同時，要合理安排作業(yè)時間，避免在惡劣天氣下進行施工。
2.淤泥處理與處置：河道清淤過程中產(chǎn)生的淤泥需要進行妥善處理和處置。應根據(jù)實際情況選擇合適的處理方法，如晾曬、固化、化學處理等。同時，要合理安排淤泥的處置地點，避免對環(huán)境造成二次污染。
3.環(huán)境保護與水土保持：在河道清淤施工過程中，應注重環(huán)境保護和水土保持工作。要采取必要的措施，防止施工過程中的水土流失和環(huán)境污染。同時，要合理安排施工時間，避免在生態(tài)環(huán)境敏感時期進行施工。
五、施工質量控制
河道清淤施工質量控制是整個工程的關鍵環(huán)節(jié)。應嚴格按照施工方案和相關規(guī)范進行施工，確保施工質量符合設計要求。同時，要對施工質量進行定期檢查和驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
六、總結與展望
通過實施以上河道清淤施工方案，可以有效清理河道中的淤泥和雜物，恢復河道的自然流通狀態(tài)，提高河道的防洪能力和生態(tài)環(huán)境質量。同時，在施工過程中注重安全與環(huán)保措施的實施，可以確保施工過程的安全性和環(huán)保性。展望未來，應繼續(xù)加強河道清淤工作的力度和頻次，確保河道的長期健康運行。
河道清淤施工方案 13
一、項目概述
本方案旨在清理河道內的淤積物，恢復河道的通暢性和水環(huán)境質量。項目將采用人工清理與機械作業(yè)相結合的方式，確保施工效率和安全性。
二、施工準備
1.調查勘察：對河道進行詳細的調查勘察，了解淤積情況、淤泥性質及深度、河床情況、岸線狀態(tài)等，為制定施工方案提供依據(jù)。
2.制定施工方案：根據(jù)勘察結果，制定詳細的施工方案，包括清淤方法、施工進度、人員組織、機械設備選擇等。
3.準備施工設備和物資：根據(jù)施工方案，準備所需的施工設備和物資，如挖掘機、泥漿泵、潛水泵、排泥橡膠錦綸管、安全警示標志等。
4.搭建工地圍護措施：在施工現(xiàn)場搭建圍護措施，確保施工安全，防止無關人員進入。
5.設置警示標志和施工安全防護：在施工現(xiàn)場設置明顯的警示標志和施工安全防護設施，保障施工人員的安全。
三、清淤施工
1.填筑圍堰：根據(jù)河道實際情況，采用袋裝砂土疊筑圍堰，迎水面鋪編織布（彩條布）防滲并用袋裝砂土壓蓋。圍堰高度應比正常高水位高出0.5～1.0米。
2.抽水：采用Φ120污水泵日夜不停地抽水，確保圍堰內水位降至施工要求。
3.機械清淤：使用挖掘機等機械設備對河道淤泥進行機械清淤，將淤泥挖掘至指定地點堆放或掩埋。對于局部工作場地允許的地方，可以直接用反鏟挖掘機挖河底淤泥和渣土。
4.人工清理：對于挖掘機無法清理的`淤泥和渣土（含垃圾、石塊等），采用人工清理的方式進行。清理出的渣土吊運至岸上臨時堆放點，再利用渣土車外運至卸土點。
5.泥漿泵沖泥施工：在需要時，可以使用泥漿泵進行沖泥施工。引水及排水可利用附近河道水，堆土區(qū)的迎河側可開挖排水溝將排泥區(qū)泌出廢水排出引入沖泥區(qū)重復利用。啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面，形成水潭后放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專用泥灌車，再運輸?shù)街付ǖ攸c。
四、處理廢泥
清淤后產(chǎn)生的泥漿一般采用污泥脫水機進行脫水處理，經(jīng)過處理后可以作為建材等再利用，避免對環(huán)境造成污染。對于無法再利用的廢泥，應按照環(huán)保要求進行處理和處置。
五、整治河床
河道清淤完成后，應對河床進行整治，提高河床穩(wěn)定性和耐沖刷性。整治方式包括石頭加固、植被復綠、加固河岸等，以保證河道水流通暢。
六、環(huán)境修復
在清淤施工完成后，應進行環(huán)境修復工作，如進行草皮綠化、設置帶欄桿的步道或者就地利用沉淀物等。通過環(huán)境修復工作，恢復河道的自然生態(tài)環(huán)境，提高河道的美觀度和生態(tài)價值。
七、施工后處理
施工完成后，對施工現(xiàn)場進行及時的清理、整理。對于破壞的植被進行修復，如通過抖植、復綠等方式進行。同時，對施工過程中的廢棄物進行分類處理，充分利用清淤物質的經(jīng)濟、環(huán)保價值。
河道清淤施工方案 14
一、施工前準備
1.現(xiàn)場勘查：對施工區(qū)域進行詳細的現(xiàn)場勘查，了解河道地形、地貌、水深、流速、淤泥沉積量等基本情況，為制定施工方案提供依據(jù)。
2.施工圖紙設計：根據(jù)現(xiàn)場勘查結果，設計施工圖紙，明確施工范圍、施工順序、施工方法、安全措施等。
3.施工材料準備：準備所需的施工機械設備，如挖掘機、泥漿泵、吸污泵、渣土車等，并確保其狀態(tài)良好。同時，準備必要的'安全防護設備和應急措施。
4.人員組織：組織專業(yè)的施工隊伍，包括施工管理人員、技術人員和作業(yè)人員等，明確各崗位職責，確保施工順利進行。
二、清淤施工
1.清理河道邊線范圍內的植被、建筑垃圾及其他雜物。采用人工與挖掘機配合進行，表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)炔捎萌斯ぐ纬ㄖ疤J葦根、樹根等則由挖掘機挖至施工場地以外業(yè)主指定地點堆放或掩埋。
2.泥漿泵沖泥施工：根據(jù)施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設排泥橡膠錦綸管，在大江大河安裝潛水電泵，抽引清水供應高壓泵用水。啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專用泥灌車，再運輸?shù)街付ǖ攸c。在泥漿泵沖挖時在河底、河坡保留保護層0.3m。
3.圍堰施工：根據(jù)河道情況，采用袋裝砂土疊筑圍堰，迎水面鋪編織布（彩條布）防滲并用袋裝砂土壓蓋。圍堰頂寬0.6米，兩側邊坡1：0.75，圍堰高度應比正常高水位高出0.5～1.0米。
4.抽水：采用污水泵日夜不停地抽水，確保圍堰內水抽干。
5.清理淤泥和渣土：先用吸污泵將表層淤泥直接吸到罐車上，運至卸土點堆放；下部渣土（含垃圾、石塊）采用人工清理，然后吊運至岸上臨時堆放點利用渣土車外運至卸土點。對于局部工作場地允許的地方直接用反鏟挖掘機挖河底淤泥和渣土，渣土車裝運至卸土點。
三、環(huán)境保護與市容衛(wèi)生
1.淤泥處理：根據(jù)實際情況選擇合適的處理方法，如晾曬、固化、化學處理等。同時，要合理安排淤泥的處置地點，避免對環(huán)境造成二次污染。
2.渣土運輸：運輸渣土過程中，采取有效的措施，防止出現(xiàn)“滴、灑、漏”現(xiàn)象。
3.施工現(xiàn)場管理：在河道清淤施工過程中，應注重環(huán)境保護和水土保持工作。要采取必要的措施，防止施工過程中的水土流失和環(huán)境污染。同時，要合理安排施工時間，避免在生態(tài)環(huán)境敏感時期進行施工。
四、施工質量控制
1.嚴格按照施工圖紙和施工方案進行施工，確保施工質量符合設計要求。
2.對施工質量進行定期檢查和驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
3.加強施工現(xiàn)場管理，確保施工安全、文明、有序。
河道清淤施工方案 15
一、工程概述
本工程為河道清淤工程，主要目的是清理河道中的淤泥、雜物等，恢復河道的自然流通狀態(tài)，提高河道的防洪能力和生態(tài)環(huán)境質量。工程涉及的范圍包括河道底部的淤泥清理、河岸的整治以及河道的疏浚等工作。
二、施工前準備
1.實地考察：對工程區(qū)域進行詳細的實地考察，了解河道的地形、水流、淤泥分布等情況，為制定施工方案提供依據(jù)。
2.制定施工方案：根據(jù)實地考察結果，結合工程要求和實際情況，制定詳細的施工方案，明確施工步驟、方法和要求。
3.設備和材料準備：根據(jù)施工方案，準備所需的施工設備和材料，包括挖掘機、抽水泵、運輸車輛、淤泥處理設備等。
三、施工步驟
1.填筑圍堰：在每一分段施工長度（初擬為200～300米左右）進行圍堰建設，采用袋裝砂土疊筑，迎水面鋪編織布（彩條布）防滲并用袋裝砂土壓蓋。圍堰頂寬0.6米，兩側邊坡1：0.75，圍堰高度應比正常高水位高出0.5～1.0米。
2.抽水：使用Φ120污水泵日夜不停地抽水，以便后續(xù)清理工作的進行。
3.淤泥清理：使用挖掘機等設備對河道底部的淤泥進行清理，將淤泥挖掘出來并運至指定地點進行處理。在清理過程中，可以采用直接抽吸疏浚的方法，利用伸入淤泥層的抽吸頭產(chǎn)生負壓，從河底抽吸淤泥。
4.人工清理：對于下部渣土（含垃圾、石塊）等難以用機械清理的部分，采用人工清理的方式，然后吊運至岸上臨時堆放點，利用渣土車外運至卸土點。
5.河道疏浚：在清理淤泥和渣土的基礎上，對河道進行疏浚，使河道恢復自然流通狀態(tài)。在疏浚過程中，要充分考慮河道的`生態(tài)環(huán)境和景觀效果。
四、施工注意事項
1.安全防護措施：在河道清淤施工過程中，應采取有效的安全防護措施，如設置安全警示標志、加強現(xiàn)場巡查等，確保施工安全。
2.淤泥處理與處置：河道清淤過程中產(chǎn)生的淤泥需要進行妥善處理和處置，避免對環(huán)境造成二次污染。根據(jù)實際情況選擇合適的處理方法，如晾曬、固化、化學處理等。
3.環(huán)境保護與水土保持：在河道清淤施工過程中，應注重環(huán)境保護和水土保持工作。采取必要的措施防止施工過程中的水土流失和環(huán)境污染。
4.施工質量控制：河道清淤施工質量控制是整個工程的關鍵環(huán)節(jié)。要對施工質量進行定期檢查和驗收，確保施工質量符合設計要求。
五、施工結束后的工作
1.清理現(xiàn)場：施工結束后，要對施工現(xiàn)場進行清理，恢復原有的環(huán)境面貌。
2.驗收工作：組織相關人員進行驗收工作，確保河道清淤工程達到設計要求和質量標準。
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