施工方案

時間：2022-10-15 13:10:11 施工方案我要投稿

有關(guān)施工方案模板匯總八篇

　　為了確保工作或事情有序地進行，就常常需要事先準備方案，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的施工方案8篇，歡迎閱讀與收藏。

有關(guān)施工方案模板匯總八篇

施工方案篇1

　　一、工程概況

　　為保證工程結(jié)構(gòu)施工材料的垂直運輸，結(jié)合工程總進度計劃的安排，我司在擬建場地投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610），但相鄰廣東

　　省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610）（塔吊布置見附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米，塔吊臂長56米。

　　二、編制依據(jù)

　　《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》；

　　《QTZ63塔吊的使用說明書》；

　　《安全操作規(guī)程》；

　　施工場地位置及現(xiàn)場的條件；

　　三、多塔作業(yè)措施

　　隨著施工使用的要求，二臺塔吊同時作業(yè)，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時要求：

　　1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)標高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米，然后隨進度升塔吊。

　　2、兩個施工單位協(xié)商后需設(shè)多塔作業(yè)指揮部，專職安全員負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工場塔機的使用和保養(yǎng)工作；

　　3、塔吊司機必須服從工地的統(tǒng)一指揮，服從信號，不得各行其道；

　　4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：

　�。�1）塔吊司機必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室，交接班時要認真作好交接班記錄；

　　（2）當一臺塔機動作時，在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況，然后再進行作業(yè)；

　�。�3）后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔吊要避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊；

　　（4）動塔讓靜塔：在塔吊大臂交駐區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊大臂無回轉(zhuǎn)、吊鉤無運動，而另一塔吊有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時，動塔應(yīng)避開靜塔；

　�。�5）輕車讓重車：在相鄰塔吊同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機；

　�。�6）客塔讓主塔：當一塔機（客塔）大臂進入對方塔機（主塔）工作區(qū)域時，則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全的前提下方可進行作業(yè)；

　　5、多塔作業(yè)時除需要考慮高差外，還應(yīng)注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身，其原則同第三條；

　　6、當塔機暫停工作時，變幅小車應(yīng)靠近在大臂根部，塔機大臂在轉(zhuǎn)在適當位置，避免與中一塔機大臂或拉條相碰，大臂方向順風向停放，且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關(guān)上電源總開關(guān)，閘箱落鎖方可離開；

　　7、信號指揮要充分考慮到多塔交叉作業(yè)的可能性，因此信號指揮人員應(yīng)與機組相對固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時采用當

　　面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；

　　8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時，還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，必要時發(fā)出安全警示語言或旗語，以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉(zhuǎn)時（變幅小車跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時）用對講機警示塔吊司機。

　　9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴格按規(guī)定要求執(zhí)行，防雷接地必須經(jīng)常性檢測。

　　10、嚴格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行捆扎，摁扎必須牢靠，當被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。

　　11、如遇大風（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機、信號工不準再進行吊物工作，大風大雨過后要加強檢查工作，有隱患及時排除。

　　四、安全措施

　　1、塔吊自的安全措施：

　�。�1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)無障礙物；

　�。�2）對塔吊自身作好防雷接地工作，預(yù)防被雷電擊傷；

　�。�3）超過五級以上大風堅決不吊物，確保塔吊安全操作；

　�。�4）嚴格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定，堅決做到“十不吊”；

　�。�5）塔吊電源線應(yīng)順塔吊理直理順，電柜必須上鎖；

　�。�6）塔吊應(yīng)裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng)；

　�。�7）塔吊自身做到“三保險，五限位”；

　　2、塔吊在施工中的安全措施

　　（1）在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，施工人員比較稠密的地方，應(yīng)搭設(shè)防砸棚；

　�。�2）塔吊操作人員在施工中，必須聽從塔吊指揮的指令，在沒有聽到塔吊指揮的信號或信號不明確時不得隨意起吊任何東西；

　　（3）塔吊在起吊零碎物、部件時，必須用預(yù)制吊籃裝好，否則塔吊指揮人員有權(quán)拒絕起吊；

　　（4）本項目工期比較長，又是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，因此塔吊起了主導(dǎo)作用，塔吊能否運轉(zhuǎn)是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉(zhuǎn)，所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到忙而不亂。

　　3、塔吊的安全運行技術(shù)措施

　�。�1）塔吊司機必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進行作業(yè)；

　�。�2）塔機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時立即停機修復(fù)，嚴禁帶病作業(yè)或在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)；

　�。�3）塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作，操作前應(yīng)聽清信號工所講的內(nèi)容，對指揮信號不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應(yīng)急措施。

施工方案篇2

　　一、工程概況

　　濱北線K161+193道口平改立工程橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3x20.0m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，其中一跨跨濱北鐵路，公路里程K0+250與濱北線K161+111.48相交，第二孔橋面系（20m雙側(cè)防撞墻、防拋網(wǎng)、濕接縫）安裝位于濱北線正上方，為保證濱北線交通運輸安全，特編制本方案。

　　二、作業(yè)內(nèi)容橋面系施工方案

　　濱北線K161+193道口平改立第2孔20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)安裝。

　　四、施工方案

　　1、行車條件

　　因于濱北線上方安裝20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)，有可能影響濱北線

　　交通運輸安全，故該段施工作業(yè)必須實施封鎖進行施工。

　　2、施工流程

　　2.1、施工準備：設(shè)置現(xiàn)場防護，安裝構(gòu)配件、設(shè)備提前運輸?shù)綀�，人員、工具到位。

　　2.2、由現(xiàn)場負責人下達施工指令，由濱北線中線向橋墩進行托架安裝及調(diào)整，并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。

　　2.3、現(xiàn)場施工負責人施工結(jié)束前10分鐘進行復(fù)檢，確認構(gòu)配件穩(wěn)固，人員、設(shè)備、剩余構(gòu)配件撤出濱北線上方且不會對行車造成任何影響。

　　3、施工方法

　　3.1、防撞墻、防拋網(wǎng)

　　主橋采用加強型混凝土防撞墻，引橋采用普通防撞墻。本項目橋梁寬度較小，防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側(cè)同時對稱進行，以防產(chǎn)生偏載。防撞墻每個墩頂均需設(shè)置斷縫，在背墻前緣線頂處設(shè)置變形縫。

　　施工前，先測放出防撞墻邊線，將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預(yù)埋件安裝完畢，經(jīng)驗收合格后，安裝模板，調(diào)整標高和線型。插入式振動棒搗固密實。為防止內(nèi)側(cè)圓弧處產(chǎn)生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴格分層澆筑，厚度控制在30cm以內(nèi)，并輔以木錘在模板外側(cè)敲擊�；炷翝仓^程中注意各種預(yù)埋件的位置，防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部個50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進行澆筑，澆筑防撞墻時應(yīng)按圖紙要求在要設(shè)置防拋網(wǎng)的區(qū)間內(nèi)預(yù)留立柱預(yù)留孔和斜撐預(yù)留孔，然后按要求及規(guī)范施工防拋網(wǎng)。

　　3.2、梁片濕接縫、鉸接縫

　　梁片安裝臨時固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫，采用吊模法施工，澆注時間與梁片預(yù)制的時間間隔控制在90天以內(nèi)，防止時差過大產(chǎn)生附加收縮應(yīng)力，澆筑時由跨中向支點澆筑。

　　五、施工組織機構(gòu)

　　根據(jù)施工需要，確定施工組織機構(gòu)如下表。

　　姓名擔任崗位職務(wù)

　　宋曉峰施工負責人項目副經(jīng)理

　　儀傳明總工分項技術(shù)負責人

　　趙金祥安全負責人安全監(jiān)察

　　郎金昌施工員橋面系施工員

　　六、施工安全保障措施

　　1、嚴格按批準的方案施工。

　　2、所有作業(yè)人員、機械、構(gòu)配件必須系好安全繩于固定物體上，扳手、手錘等工具必須牢固系于作業(yè)人員腰上，以防止任何物件向行車道上掉落，確保施工及行車安全。安全繩必須經(jīng)過檢查確認符合安全要求。

　　3、施工前必須組織進行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，強調(diào)本次施工的作業(yè)的要點，并進行專項安全技術(shù)交底。

　　4、施工前做好充分準備,集中力量采取平行作業(yè)方法,縮短施工時間。

　　5、現(xiàn)場施工負責人必須與防護密切聯(lián)系，并對現(xiàn)場施工嚴密監(jiān)控，確保施工安全。

　　6、封鎖路面，汽車應(yīng)停放于橋下來車方向10m處，打開應(yīng)急燈，同時于車后方50m處擺放警示標志，現(xiàn)場設(shè)置防護人員指揮交通，確保其它車輛不從施工區(qū)域下方經(jīng)過。

　　七、橋面系施工安全技術(shù)

　　橫隔板、濕接縫、橋面現(xiàn)澆層、防撞護欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施

　　本項目施工橋梁高度從8m～10m不等，根據(jù)國家標準《高處作業(yè)分級》規(guī)定“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業(yè)”，稱為高處作業(yè)。在橋面施

　　工過程中，除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業(yè)相關(guān)規(guī)定進行控制。

　　1、高空作業(yè)安全控制措施

　　1.1、施工人員必須經(jīng)過項目部專項安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進入施工場地作業(yè)。

　　1.2、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽（安全帽的下顎帶必須扣在顎下，并系牢）, 正確使用個人勞動防護用具，臨邊作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶必須高掛低用。

　　1.3、高處作業(yè)物料要堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的，要及時撤出或固定以防跌落傷人。

　　1.4、臨邊安全防護設(shè)施每天開工前由班組負責人進行專項檢查，以確保安全防護設(shè)置的安全可靠。同時橋面作業(yè)班組設(shè)置班內(nèi)安全員，隨時檢查班內(nèi)作業(yè)人員的防護用具佩戴情況，檢查工作環(huán)境安全動態(tài)，防止隱患的出現(xiàn)。

　　1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。

　　1.6、橋面作業(yè)人員嚴禁向橋面下拋擲物品，隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內(nèi)，以防滑落傷人。

　　1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過程中，橋面下必須設(shè)置警示區(qū)域，專人指揮，嚴禁無關(guān)人員、車輛進入，模板吊裝過程中，吊物下嚴禁站人。

　　2、鋼筋綁扎安全控制措施

　　2.1、作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境，符合安全要求后方可作業(yè)。

　　2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋，必須正確佩戴安全帶。

　　2.3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均需檢驗合格方可使用。

　　2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進行，不準在橋面加工操作。

　　2.5、應(yīng)盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)。

　　2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠，多點起吊。起吊時，必須設(shè)置專人指揮，單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

　　2.7、高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。

　　2.8、臨邊綁扎鋼筋時要在橋面下設(shè)置安全區(qū)域，專人警戒，防止鋼筋或施工工具掉落傷人。

　　3、模板安裝安全控制措施

　　3.1、模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應(yīng)配掛安全帶，橋面下設(shè)置安全警戒區(qū)域。

　　3．2、模板在起吊前，應(yīng)將吊機的位置調(diào)整適當，并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動模板，吊運安裝過程中，嚴防模板大幅度擺動或碰倒，其他模板。

　　3.3、模板倒運時采取人工或設(shè)備倒運，倒運過程中人員應(yīng)注意將模板加固后方可倒運，防止模板掉落砸傷。

　　3.4、模板安裝時，應(yīng)先內(nèi)后外，單面模板就位后，應(yīng)用支架固定并支撐牢固，內(nèi)外模板就位后用拉桿和螺栓固定，未固定和就位前不得摘鉤。

　　3.5、組裝鋼模時，應(yīng)及時用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好，防止傾倒，安裝外模時，必須將懸掛扁擔固定，位置調(diào)好后、方可摘鉤，外模安裝好好后要立即穿好銷桿，緊固螺栓。

　　3.6、遇有大風，大雨天氣應(yīng)停止施工，并將作業(yè)平臺上的設(shè)備、工具、材料等固定牢固，人員撤離，切斷通向平臺的電源。

　　4、模板拆除安全控制措施

　　4.1、拆除模板應(yīng)先拆螺栓和拉桿等，并使模板面與混凝土表面脫離，方可慢速起吊，

　　起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。

　　4.2、起吊時應(yīng)先稍微移動一下，證明屬無誤后，方可正式起吊。

　　4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才準拆除固定件。

　　4.4、任何部位的模板的拆除必須經(jīng)過技術(shù)員許可，其混凝土達到規(guī)定強度時方可拆除，作業(yè)人員切不可私自作業(yè)拆除模板，以防發(fā)生事故。

　　4.5、模板的拆除，應(yīng)有專人指揮，和切實的安全措施，并在橋下面標出工作區(qū)（利用警示三角旗），嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

　　4.6、模板拆除工作前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固，工作時思想集中。

　　4.7、拆除模板必須嚴格按照工藝程序進行，一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。

　　4.8、模板拆除間隙應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌等。

　　4.9、作業(yè)人員不可擠擁在一起，每個人應(yīng)該有足夠的工作面，多人同時操作時，應(yīng)注意配合，統(tǒng)一信號和行動。

　　5、混凝土澆筑安全要求

　　5.1、使用振動機前應(yīng)檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān);保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

　　5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工，作業(yè)班組必須設(shè)置專人臨邊指揮，指揮人員必須佩戴安全帶。

　　5.3、混凝土澆筑前應(yīng)對模板進行安全檢查，確保模板在澆筑過程中穩(wěn)定。

　　5.4、橋面使用車輛運輸混凝土時，車輛操作人員必須持證上崗，慢速行駛，車輛嚴禁帶病作業(yè)，作業(yè)前檢查好車輛的剎車、照明、喇叭等裝置。

　　6、施工用電安全要求

　　6.1、施工用電必須做到三級配電兩級保護，一機一閘一漏一保。

　　6.2、配電箱必須有門、有鎖，且應(yīng)采取防雨措施。

　　6.3、電焊機應(yīng)放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進線絕緣是否良好，接線處是否有防護罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護。確認無問題后方可使用。電焊機露天放置應(yīng)有防雨設(shè)施。每臺電焊機應(yīng)有專用開關(guān)箱，使用斷路器控制，一次側(cè)應(yīng)裝設(shè)漏電保護器，二次側(cè)應(yīng)裝設(shè)空載降壓裝置。焊機外殼應(yīng)與PE線相連接。

　　6.4、焊接時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時必須雙線到位，不準利用架子、軌道、鋼管和其它導(dǎo)電物作聯(lián)接地線，更不準用裸導(dǎo)線，應(yīng)用多股銅芯電纜線。下列作業(yè)情況應(yīng)先分斷電源：

　　1）改變焊機接頭；

　　2）更換焊件、改接二次回路；

　　3）焊機轉(zhuǎn)移作業(yè)地點；

　　4）焊機檢修；

　　5）暫停工作或下班時。

　　6.5、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應(yīng)設(shè)專人將模板串聯(lián)起來，并接地，防止觸電傷人。

　　6.6、施工前，應(yīng)認真檢查電線接頭處是否損壞。

　　6.7、人員操作時，應(yīng)與低壓線保持至少3米，高壓線至少6m的安全距離。

　　7、其他安全控制措施

　　7.1、夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上，導(dǎo)線應(yīng)

　　架空。

　　7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機應(yīng)用鋼筋圍欄使其固定，防止其在使用過程中掉落。

　　7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業(yè)區(qū)域的正下方，其間隔應(yīng)大于5m，且與明火的距離應(yīng)保持在10m以上，一個作業(yè)平臺上堆放數(shù)量不得超過3瓶；電焊機應(yīng)分隔放置。

　　7.4、報廢的綁線、安全網(wǎng)，沒有利用價值的板材等及時回收處理，防止造成污染。

　　7.5、各作業(yè)組上班前，必須認真執(zhí)行崗前講話制度，向工人講述安全要求。

　　7.6、下班時應(yīng)對應(yīng)檢查有無遺留的安全隱患，并鎖好上下梁梯。

　　八、鐵路營業(yè)線施工專項安全措施

　　1.加強與既有鐵路管理部門的聯(lián)系與溝通，按照施工要求進行施工。

　　2.對全體職工進行既有線施工中的安全知識教育，提高對保證既有線安全的認識，同時選派責任心強的同志擔任安全員，保證施工中的一切活動不危及行車安全。

　　3.為加強對既有線路的防護，我們將按規(guī)定指定駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員，并配備相應(yīng)的信號和通信設(shè)備，設(shè)臵醒目的信號和標志牌。

　　4.凡影響行車安全的施工地點，均應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)臵防護。

　　5.在鐵路營業(yè)線上施工，由建設(shè)單位組織運營、設(shè)計、配合單位簽訂安全協(xié)議互相配合、協(xié)調(diào)工作，及時解決行車與施工的安全問題。

　　6.凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，色盲，并經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格后，方準上崗操作。

　　7.在施工路段內(nèi)按鐵路有關(guān)規(guī)定設(shè)安全員，加強線路巡守，施工現(xiàn)場防止高空墜落，保證行車安全。

　　8.施工負責人如發(fā)現(xiàn)施工地點有妨礙行車安全的異常情況時，除采取緊急措施消除行車故障外，并應(yīng)立即命令防護員顯示停車信號和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。

　　9.對必須封鎖線路進行的作業(yè)，將嚴格按規(guī)定要點，事先做好充分施工準備，接到調(diào)度命令后，施工負責人要確認施工起止時間，設(shè)好施工標志停車防護后，方可開工，并保證在規(guī)定的時間內(nèi)完成。經(jīng)檢查確保行車安全，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調(diào)度員開通區(qū)間。

　　10.在封閉作業(yè)上方進行的起重作業(yè)，必須保證起重機械完好，對吊點、索具、吊具要經(jīng)過檢查并進行試吊，不準帶病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封閉構(gòu)架的空間外。對重大物件起重，必須有方案，事前確認吊物重量、重心位臵，確定吊機停放的位臵，起重臂幅度，回轉(zhuǎn)范圍，司機應(yīng)嚴格按規(guī)定操作，作業(yè)時，施工負責人必須在場。

　　11. 臨近既有線施工時，除設(shè)臵必要的隔離措施外，還應(yīng)與鐵路主管部門聯(lián)系，設(shè)專職人員及專門信號進行防護。

　　12.對跨線部分實行封閉作業(yè)，也不能放松警惕，必須嚴格規(guī)范作業(yè)人員的行為，嚴禁拋擲工具、材料和其它物品，防止墜落影響行車安全。

　　13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。

　　九.安全保證體系

　　9.1安全保障措施

　　9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線正上方，應(yīng)遵守既有線施工的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立專職安全防護員，經(jīng)與綏化工務(wù)段確認濱北線行駛速度為100km/h。確保既有線的行車安全�，F(xiàn)場防護布置圖如下：

　　9.1.2施工前必須對參加施工的所有人員進行安全教育，施工人員必須嚴格遵守作業(yè)紀律，

　　執(zhí)行兩紀一化，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮；9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況，架設(shè)施工時應(yīng)由專人指揮，；單線區(qū)間封鎖防護布置圖；9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時應(yīng)由專人指揮，；9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻；9.3嚴禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做；9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨；9.5在模板起吊時，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)

　　執(zhí)行兩紀一化，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮。

　　9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況，架設(shè)施工時應(yīng)由專人指揮，操作工應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　單線區(qū)間封鎖防護布置圖

　　9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時應(yīng)由專人指揮，操作工應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻模板采取穩(wěn)妥的加固措施，拆除嚴格按順序進行施工。

　　9.3嚴禁作業(yè) 人員酒后上崗；吊裝作業(yè) ，施工人員做好自身防護工作，戴好安全帽，起重機臂下嚴禁站人，高空作業(yè)嚴禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設(shè)置圍欄，設(shè)置警示標志，無關(guān)人員不得進入施工區(qū)域；

　　9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，起吊時吊機速度不能過快，要平穩(wěn)進行。指揮人員要明確有關(guān)信號設(shè)備品；

　　9.5在模板起吊時，速度要均勻，構(gòu) 件要平穩(wěn)。模板下放時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。

　　十、安全保證體系

　　10.1濱北線安全生產(chǎn)實行逐級安全檢查制，建立安全生產(chǎn)保證體系。營業(yè)線安全體系見下表。

　　10.2項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責安全及協(xié)調(diào)工作。設(shè)現(xiàn)場專職安全員，專職防護員，專職駐站聯(lián)絡(luò)員，嚴格落實各項安全措施，確保施工安全。

　　10.3安全保證措施

　　10.3.1施工之前對參建職工進行崗前安全培訓(xùn)，使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項。

　　10.3.2施工過程中，每次點前和點畢后進行安全技術(shù)教育和當次安全工作總結(jié)，提出當次存在的問題和下次吊裝安全注意事項。進行營業(yè)線行車安全教育、操作規(guī)程，排除險情和應(yīng)急措施的教育，確保安全生產(chǎn)。

　　10.3.3堅持“七不施工”原則：施工計劃未經(jīng)批準不施工；未辦理封鎖要點手續(xù)不施工；未設(shè)好防護不施工；相關(guān)設(shè)備單位人員未到位不施工；未經(jīng)崗前考試及培訓(xùn)不合格者不得參加施工；機械設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常不施工；施工負責人未下達命令不施工。

　　10.3.4給點施工前要對施工中使用的各種機械、工具及安全用品要做好檢查，檢查各種機械設(shè)備性能，排除所有可能存在的故障隱患，保證處于良好的工作狀態(tài)。

　　10.3.5施工時需在張維屯站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名，現(xiàn)場設(shè)防護員4名，駐站聯(lián)絡(luò)員隨時

　　向施工現(xiàn)場負責人及防護員通報營業(yè)線列車動態(tài)，采用對講機為主、移動電話為輔的聯(lián)系方式保證車站與工地信息暢通。

　　10.3.6駐站聯(lián)絡(luò)員接到封鎖調(diào)度命令后，及時轉(zhuǎn)告施工負責人并督促兩端防護員及時設(shè)好現(xiàn)場防護，施工負責人在確認封鎖時間、封鎖命令號及現(xiàn)場防護到位后方準正式吊裝作業(yè)。

　　10.3.7正式吊裝時，要由專人統(tǒng)一指揮作業(yè)。正式起吊前，吊車進行吊臂空載試轉(zhuǎn)，檢查角度、高度，確認回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)沒有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來后，吊車靜止1分鐘，檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態(tài)和吊車支腿穩(wěn)定情況，確認無誤后方準正式起吊。

　　10.3.8模板起吊過程中應(yīng)注意保持梁體水平。首先試吊，如不符合要求需重新安裝鋼絲繩，直至梁體保持水平后方可正式吊裝。

　　10.3.9吊裝作業(yè)中施工人員必須配帶安全防護用具和保溫手套，高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋。

　　10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固，吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用，各股繩受力保持均勻，不能出現(xiàn)擰麻花或兩股互壓現(xiàn)象。繩端應(yīng)設(shè)好保險銷。

　　10.3.11對整個吊裝現(xiàn)場必須進行有效的管制。在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線，在每次施工結(jié)束前，任何作業(yè)人員不得隨意進入警戒線內(nèi)。現(xiàn)場要設(shè)置明顯的電纜警示標識及安全宣傳標牌等。

　　10.4安全技術(shù)及組織措施

　　10.4.1橋面系施工前，按照規(guī)定時間向路局主管業(yè)務(wù)處上報施工計劃，施工計劃應(yīng)包括：

　　（1）施工設(shè)計文件（項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排）；

　�。�2）施工組織（施工組織負責人，施工安全和質(zhì)量保證措施和防護法）。

　　10.4.2封鎖要點施工當天，項目經(jīng)理現(xiàn)場指揮，由施工負責人或受施工負責人委托的駐站聯(lián)絡(luò)員在張維屯車站《行車設(shè)備施工登記薄》上進行登記。并在施工開始前40分鐘登記完畢，登記中應(yīng)注明作業(yè)項目、地點、起止時間、施工負責人、配合單位、影響范圍等。

　　10.4.3封鎖施工時，在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護員和安全員，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場安全員和現(xiàn)場防護員應(yīng)由經(jīng)過路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)并考試合格的正式職工擔當。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員每隔3～5分鐘聯(lián)系一次，保持通信暢通，確保隨時掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況，做好安全防護工作，發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負責人。

　　10.4.4駐站聯(lián)絡(luò)員在接到列車調(diào)度員發(fā)出的施工封鎖的調(diào)度命令后，應(yīng)立即向現(xiàn)場施工負責人匯報，確認封鎖起止時間�，F(xiàn)場施工負責人通知防護人員設(shè)置好防護后，方可正式下達施工命令，嚴禁點前提前施工或擅自擴大施工準備范圍。

　　10.4.5封鎖點前的準備工作必須充分，必須確保行車安全。封鎖施工中，嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、作業(yè)標準和工藝流程，嚴禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。同時施工負責人必須及時掌握各工序作業(yè)時間，確保點內(nèi)完成作業(yè)任務(wù)。

　　10.4.6營業(yè)線上封鎖施工，必須嚴格執(zhí)行調(diào)度命令和已批準的施工計劃，不得隨意變更或超前作業(yè)以及滯后開通。

　　10.4.7每次施工過程中在營業(yè)線路兩側(cè)安排專人對線路監(jiān)護，防止高空墜落物至線路上影響行車，以便及時清理。

　　10.5參與施工人員安全培訓(xùn)措施

　　10.5.1施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進行跨營業(yè)線施工技術(shù)、安全技術(shù)教育與培訓(xùn)，按有關(guān)規(guī)定進行教育與培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，允許從業(yè)人員上崗，導(dǎo)致違章作業(yè)的追究施工主管負責人的責任。

　　10.5.2施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)交底教育：即主管責任人

　　對施工相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底教育，施工隊長（工班長）對所有參與作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底教育，安全交底以書面形式進行和班前口頭交底相結(jié)合。交底時,交底人組織被交底人認真討論并及時回答被交底人提出的問題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書上簽名。

　　10.5.3安全交底由交底人檢查監(jiān)督落實，在檢查監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)交底內(nèi)容與實際施工不符合或不具體，可隨時補充或修改交底的有關(guān)內(nèi)容。

　　10.5.4吊車司機、司索工吊裝工必須持證上崗，在正式施工作業(yè)前必須由項目安全及技術(shù)負責人進行安全技術(shù)交底。

　　10.6保證營業(yè)線行車的安全措施

　　以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及（哈鐵總[20xx]33號）等有關(guān)規(guī)定，把確保營業(yè)線行車安全放在首位。施工前與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂《營業(yè)線施工安全配合協(xié)議書》，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。

　　10.7要點封鎖的安全管理

　　封鎖方案中必須明確現(xiàn)場施工負責人、主管工程師、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護員的名單，并必須做到“四到位”、“四不準”。

　　“四到位”即：人員到位、職務(wù)到位、責任到位、業(yè)務(wù)水平到位。方案中還必須明確工程地點、詳細的工作內(nèi)容、影響行車的范圍、時間、慢行及封鎖的開始、結(jié)束時間等注意事項。

　　“四不準”是：施工負責人、監(jiān)理工程師、設(shè)備管理單位配合人員未到位不準施工；防護員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員不到位不準施工；現(xiàn)場作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓(xùn)不準施工；沒有備足應(yīng)急工具不準施工。

　　10.8 高空作業(yè)安全施工安全保證措施

　　高處作業(yè)前應(yīng)進行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。同時高空作業(yè)人員必須落實防護措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。

　　十一、其他控制措施

　　1．作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過崗前技術(shù)安全交底和崗前安全培訓(xùn)教育，易燃物品嚴禁帶入現(xiàn)場。

　　2．作業(yè)人員隨身穿著防護服裝、袖標、安全帽、安全帶等應(yīng)佩戴整齊、系緊，并在崗前檢查防護備品狀態(tài)良好。

　　3．通過收聽天氣預(yù)報并與當?shù)貧庀缶致?lián)系了解氣象信息，并現(xiàn)場備有手持測風儀。當風力大于6級不利于吊裝作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)暫停施工。

　　十二、突發(fā)事件及處理方法

　　1．緊急狀況一：吊裝物體墜落，中斷鐵路交通

　　處理方法：

　�、努F(xiàn)場施工負責人立即向駐站聯(lián)絡(luò)員說明現(xiàn)場物體墜落的影響范圍及實際狀況，并按突發(fā)事件應(yīng)急管理辦法的要求逐級上報。

　　⑵施工負責人立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急救援人員、設(shè)備及物資立即到位進行救援；同時通知相關(guān)設(shè)備管理單位配合救援，盡快恢復(fù)線路。

　　2．緊急狀況二：營業(yè)線信號、電力設(shè)備損壞搶修

　　處理方法：

　�、努F(xiàn)場施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)生事故的地點及影響范圍，設(shè)備損壞后能立即

　　恢復(fù)的要立即恢復(fù)，不能立即恢復(fù)的要逐級向上匯報，并立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

　　⑵現(xiàn)場施工負責人或安全員應(yīng)立即聯(lián)系設(shè)備管理單位進行搶修，把運營損失減小到最低程度，確保列車運行安全。達到正常列車放行條件后，放行列車。

　　3．緊急狀況三：作業(yè)人員傷害搶救

　　①現(xiàn)場準備醫(yī)藥箱，備有急救藥物及繃帶等應(yīng)急物品。

　�、谔幚矸椒ǎ�

　�、虐l(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進行搶救治療。

　�、瞥霈F(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞�(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，及時撥打120急救電話，現(xiàn)場人員在創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，等待救護車就近送到有條件的醫(yī)院治療。

施工方案篇3

　一、工程概況：

　　焦作明倫商業(yè)步行街工程位于焦作市新華街與大廈西街之間，建筑總高度24.9m，鋼框結(jié)構(gòu)，東西134.4米，南北86.07米，總建筑面積約33058m2。地下一層為商場，工程為一類建筑，建筑使用年限50年。根據(jù)工程設(shè)計及現(xiàn)場實際情況，本工程場地自然地坪標高南為-2.500m，坑底設(shè)計標高分別為-6.65m，故基坑實際開挖深度為5.200m及9.850m。本工程基坑最大開挖深度達9.850m，根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中關(guān)于土方開挖工程的邊坡值的要求，本場地基坑開挖的邊坡值應(yīng)為1：1，根據(jù)基坑與臨近建筑物的`實際距離，大部分邊坡無法滿足1：1的邊坡值要求,故本基坑按現(xiàn)有實際條件開挖后，必須對基坑采取有效的加固和護坡措施,方可進入下一道工序。

　　二、工藝流程：

　　1.加固工藝：土方開挖→撒線打樁→驗收

　　2.護坡工藝：土方開挖→架設(shè)鋼板網(wǎng)→噴細石混凝土護坡→施工位移監(jiān)測→養(yǎng)護

　　三、主要施工方法：

　　1.加固工藝：

　�。�1）土方開挖：根據(jù)圖紙要求進行定位放線，確定位置后留出相應(yīng)的工作面，撒白石灰定位進行土方開挖，先用機械進行大開挖，然后人工修坡，并隨即清理虛土。

　　（2）撒線打樁：在現(xiàn)場用白石灰撒線，確定樁的位置，平面布置圖見附圖1。加固樁為無砂混凝土樁，樁分大小兩種樁徑。暫定編號ZH1的樁徑為100mm，編號ZH2的樁徑為200mm，樁長均為9米。成孔后立即下注漿管，投放石料。

　　2.護坡工藝：

　　（2）架設(shè)鋼板網(wǎng)：先將錨筋打入坑壁，固定鋼板網(wǎng)，詳見附圖2。

　　（3）噴細石混凝土護坡：分段分層，從下往上進行噴射細石混凝土。

　　（4）施工位移監(jiān)測：在需支護坑體每邊設(shè)位移、沉降觀測點各二個。支護監(jiān)測是支護設(shè)計中的重要組成部分，通過監(jiān)測可隨時掌握基坑周邊環(huán)境的變化，以及支護土體的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度和支護效果，為設(shè)計和施工提供信息，通過信息反饋體系，可及時修改支護參數(shù)、改善施工工藝、預(yù)防事故發(fā)生。

　　（5）養(yǎng)護：噴射細石混凝土2小時后進行噴水養(yǎng)護。

　　四、操作要點：

　　1.加固工藝：

　　（1）坡面要注意垂直平整，不留虛土。

　�。�2）ZH1的注漿管直徑為25×2.5，ZH2的注漿管直徑為42×3.5。

　�。�3）ZH1的石子粒徑不超過5mm，ZH2的石子粒徑為5～15mm。注漿水灰比為0.8～1.0，水泥漿中可摻入適量的水玻璃等速凝劑。水泥采用PO32.5，注漿壓力控制在0.6～1.0Mpa間。

　�。�4）下注漿管時應(yīng)保持注漿管在孔中心處。注漿時采用2次注漿法，第一次注漿漿液冒出孔口時立即用水泥砂漿封孔口，再次進行注漿。2次注漿壓力不小于1.5Mpa。

　　2.護坡工藝：

　�。�1）鋼板網(wǎng)離坑壁距離為2.5mm處，坡頂鋼板網(wǎng)連續(xù)彎折；也可以在噴射一層混凝土后再固定鋼板網(wǎng)。

　�。�2）噴射混凝土面層達到設(shè)計強度的70%后，方可進行下步噴射。

　�。�3）噴水養(yǎng)護的間隔時間以保持混凝土表面濕潤為宜。

　　五、質(zhì)量保證措施：

　　（1）組織施工班組長了解加固和護壁工作的必要性，認真學(xué)習施工時的操作要點，領(lǐng)會其主導(dǎo)思想。

　�。�2）做好技術(shù)交底工作，使每個施工人員能夠熟悉施工過程，掌握操作要點，明白質(zhì)量標準。

　�。�3）嚴格控制原材料的質(zhì)量，加強管理。

　�。�4）注漿或噴射時派專人負責指揮。

　�。�5）實行管理人員跟班作業(yè)制度，時刻檢查砼施工質(zhì)量情況，出現(xiàn)問題及時處理糾正。

　�。�6）做好成品保護工作。

　　六、安全保證措施：

　　（1）凡施工人員在工作時內(nèi)必須戴好安全帽及各種安全用品，應(yīng)注意濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得破皮漏電。

　�。�2）各種機械設(shè)備必須由專人操作，專人維修。

　�。�3）各種機電設(shè)備要一機一閘一漏。

　�。�4）如施工進度拖延到晚上，則必須要有足夠的照明，照明路線嚴禁亂扯亂掛。

　�。�5）電工、機修工要現(xiàn)場跟班作業(yè)。

施工方案篇4

　　0-36個月兒童保健服務(wù)是婦幼保健服務(wù)的重要內(nèi)容，對降低兒童死亡率、促進兒童生長發(fā)育和健康成長起著重要作用。20xx年起0-36個月兒童基本保健服務(wù)列為國家基本公共衛(wèi)生服務(wù)項目。為保障項目順利實施，結(jié)合實際，特制定本方案。

　　一、項目目標

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　　免費向全鄉(xiāng)0-36個月兒童提供基本保健服務(wù)，提高兒童健康水平，促進經(jīng)濟發(fā)展，構(gòu)建和諧社會。

　�。ǘ┓帜甓饶繕�

　　20xx年，全區(qū)兒童保健覆蓋率城市達到70%、農(nóng)村達到40%，20xx年城市達到80%、農(nóng)村達到50%，20xx年城市達到90%、農(nóng)村達到60%。兒童保健系統(tǒng)管理率有明顯提高。

　　二、項目實施范圍和內(nèi)容

　　20xx年項目在全鄉(xiāng)開始實施，項目實施主要內(nèi)容如下：

　　（一）制定基本公共衛(wèi)生服務(wù)項目兒童保健服務(wù)規(guī)范。嚴格執(zhí)行衛(wèi)生部制定的國家基本公共衛(wèi)生服務(wù)項目《0-36個月兒童保健服務(wù)規(guī)范》（另發(fā)），結(jié)合我區(qū)實際，必要時制定補充規(guī)定。統(tǒng)一規(guī)范服務(wù)對象、內(nèi)容、方式、流程等。

　�。ǘ╅_展婦幼保健技術(shù)培訓(xùn)。重點加強醫(yī)療機構(gòu)防保門診，

　　社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和鄉(xiāng)衛(wèi)生院婦幼保健技術(shù)人員的培訓(xùn)，3年內(nèi)鄉(xiāng)衛(wèi)生院婦幼保健技術(shù)人員應(yīng)輪訓(xùn)一遍，20xx年應(yīng)完成1/3任務(wù)。

　�。ㄈ┟赓M提供兒童保健服務(wù)。20xx年9月30日起，按照衛(wèi)生部基本公共衛(wèi)生服務(wù)項目《0-36個月兒童健康管理規(guī)范》的規(guī)定，免費為常住人口中0～36個月兒童提供基本保健服務(wù)。包括：建立《兒童保健手冊》，新生兒訪視，嬰幼兒1歲以內(nèi)4次基本保健服務(wù)，1～3歲每年2次基本保健服務(wù)，體弱兒專案管理等（詳見衛(wèi)生部基本公共衛(wèi)生項目0-36個月兒童保健服務(wù)規(guī)范）。

　　（四）加強兒童保健信息管理。完善全鄉(xiāng)婦幼保健信息網(wǎng)絡(luò)，添置、更新必要設(shè)備，組織計算機和信息化技術(shù)培訓(xùn)，使用全省統(tǒng)一的軟件，提高兒童保健信息管理水平。

　　三、項目組織與管理

　　1、區(qū)衛(wèi)生局負責項目實施的領(lǐng)導(dǎo)和管理，制定實施方案與計劃、經(jīng)費管理、監(jiān)督檢查、工作考核等。

　　2、婦幼保健機構(gòu)負責項目的實施，包括人員培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo)、信息管理、績效考核等。

　　3、基本公共衛(wèi)生服務(wù)項目兒童保健服務(wù)納入常規(guī)婦幼保健業(yè)務(wù)管理，蚌山區(qū)0—36個月兒童建立《兒童保健手冊》須在戶所在地街道計劃免疫接種的醫(yī)療機構(gòu)防保門診；農(nóng)村兒童在所在的鄉(xiāng)衛(wèi)生院建立《兒童保健手冊》，接受兒童保務(wù)。醫(yī)療保健機構(gòu)要做好兒童保健信息收集、上報、管理工作。

　　4、試行兒童基本保健服務(wù)券制度。兒童基本保健服務(wù)卡由市

　　衛(wèi)生局、市財政局監(jiān)制、印刷，區(qū)婦幼保健機構(gòu)、農(nóng)村鄉(xiāng)衛(wèi)生院對0～3歲兒童（常住人口）進行產(chǎn)后訪視和42天體檢后發(fā)放兒童基本保健服務(wù)券，兒童家長攜帶兒童憑《兒童保健手冊》和兒童基本保健服務(wù)券券.到約定的醫(yī)療保健機構(gòu)接受免費保健服務(wù)。提供兒童基本保健服務(wù)的機構(gòu)憑收到的服務(wù)券，每半年與縣衛(wèi)生部門結(jié)算上季度費用。

　　四、項目執(zhí)行時間

　　20xx年3月30日至20xx年7月30日。

　　辛莊醫(yī)院

　　20xx-04-05

施工方案篇5

　　一、施工準備

　　1、室內(nèi)墻面已彈好+50cm水平線。

　　2、穿過樓板的立管已做完，管洞堵塞密實。埋在地面的電管已做完隱檢手續(xù)。

　　3、門框已安裝完，并已做好保護，在門框內(nèi)側(cè)釘木板或鐵皮。

　　4、基層為預(yù)制混凝土板時，板縫混凝土應(yīng)填嵌密實，板端頭縫隙應(yīng)采取防裂措施。

　　二、細石混凝土施工工藝流程

　　找標高、彈面層水平線→基層處理→灑水濕潤→抹灰餅→抹標筋→刷素水泥漿→澆筑細石混凝土→抹面層壓光 → 養(yǎng)護

　　1、找標高、彈面層水平線：根據(jù)墻面上已有的+50cm水平標高線，量測出地面面層的水平線，彈在四周墻面上，并要與房間以外的樓道、樓梯平臺、踏步的標高相呼應(yīng)，貫通一致。

　　2、基層處理：先將灰塵清掃干凈，然后將粘在基層上的漿皮鏟掉，用堿水將油污刷掉，最后用清水將基層沖洗干凈。

　　3、灑水濕潤：在抹面層之前一天對基層表面進行灑水濕潤。

　　4、抹灰餅：根據(jù)已彈出的面層水平標高線，橫豎拉線，用與豆石混凝土相同配合比的拌合料抹灰餅，橫豎間距1.5m，灰餅上標高就是面層標高。

　　5、抹標筋：面積較大的房間為保證房間地面平整度，還要做標筋(或叫沖筋)，以做好的灰餅為標準抹條形標筋，用刮尺刮平，作為澆筑細石混凝土面層厚度的標準。

　　6、刷素水泥漿結(jié)合層：在鋪設(shè)細石混凝土面層以前，在已濕潤的基層上刷一道1∶0.4～0.5(水泥∶水)的素水泥漿，不要刷的面積過大，要隨刷隨鋪細石混凝土，避免時間過長水泥漿風干導(dǎo)致面層空鼓。

　　7、澆筑細石混凝土：

　　7.1 細石混凝土攪拌：細石混凝土面層的強度等級應(yīng)按設(shè)計要求做試配，如設(shè)計無要求時，不應(yīng)小于C20，由試驗室根據(jù)原材料情況計算出配合比，應(yīng)用攪拌機進行攪拌均勻，坍落度不宜大于30mm。并按國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定制作混凝土試塊，每一層建筑地面工程不應(yīng)少一組，當每層地面工程建筑面積超過1000m2時，每增加1000m2各增做一組試塊，不足1000m2按1000m2計算。當改變配合比時，亦應(yīng)相應(yīng)制作試塊。

　　7.2 面層細石混凝土鋪設(shè)：將攪拌好的細石混凝土鋪抹到地面基層上(水泥漿結(jié)合層要隨刷隨鋪)，緊接著用2m長刮杠順著標筋刮平，然后用滾筒(常用的為直徑20cm，長度60cm的混凝土或鐵制滾筒，厚度較厚時應(yīng)用平板振動器)往返、縱橫滾壓，如有凹處用同配合比混凝土填平，直到面層出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，撒一層干拌水泥砂(1∶1=水泥∶砂)拌合料，要撒勻(砂要過3mm篩)，再用2m長刮杠刮平(操作時均要從房間內(nèi)往外退著走)。

　　8、抹面層、壓光：

　　8.1 當面層灰面吸水后，用木抹子用力搓打、抹平，將干水泥砂拌合料與細石混凝土的漿混合，使面層達到結(jié)合緊密。

　　8.2 第一遍抹壓：用鐵抹子輕輕抹壓一遍直到出漿為止。

　　8.3 第二遍抹壓：當面層砂漿初凝后，地面面層上有腳印但走上去不下陷時，用鐵抹子進行第二遍抹壓，把凹坑、砂眼填實抹平，注意不得漏壓。

　　8.4 第三遍抹壓：當面層砂漿終凝前，即人踩上去稍有腳印，用鐵抹子壓光無抹痕時，可用鐵抹子進行第三遍壓光，此遍要用力抹壓，把所有抹紋壓平壓光，達到面層表面密實光潔。

　　9、養(yǎng)護：面層抹壓完24h后(有條件時可覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護)進行澆水養(yǎng)護，每天不少于2次，養(yǎng)護時間一般至少不少于7d(房間應(yīng)封閉養(yǎng)護期間禁止進入)。

　　三、質(zhì)量標準

　　1、面層表面潔凈，無裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。

　　2、有地漏的面層，坡度符合設(shè)計要求，不倒泛水、不滲漏、無積水、與地漏(管道)結(jié)合處嚴密平順。

　　3、有鑲邊面層的鄰接處的鑲邊用料及尺寸符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

　　4、允許偏差項目，見表7-4。

　　水泥混凝土面層允許偏差和檢驗方法

　　序號項目允許偏差 (mm) 檢驗方法

　　1表面平整度 5 用2m靠尺和楔形塞尺檢查

　　2縫格平直 3 拉5m線，不足5m拉通線和尺量檢查

　　四、成品保護

　　1、在操作過程中，注意運灰雙輪車不得碰壞門框及鋪設(shè)在基層的各種管線。

　　2、面層抹壓過程中隨時將腳印抹平，并封閉通過操作房間的一切通路。

　　3、面層壓光交活后在養(yǎng)護過程中，封閉門口和通道，不得有其它工種進入操作，避免造成表面起砂現(xiàn)象。

　　4、面層養(yǎng)護時間符合要求可以上人操作時，防止硬器劃傷地面，在油漆刷漿過程中防止污染面層。

　　XX總承包建筑工程有限公司

施工方案篇6

　　本工程入口大廳墻面、電梯廳墻面的做法為干掛石材。

　　本工程大面積的洞石干掛墻柱面。設(shè)計采用背槽干掛技術(shù)，使用不銹鋼掛件連接。

　　一、工藝流程

　　基層處理→測量、放線→配料→彈線定膨脹栓位置→鉆孔→連接件固定→選材、背肋、開槽→焊主龍骨→二次放線→不銹鋼掛件安裝→石材臨時固定→調(diào)整固定打結(jié)構(gòu)膠→板縫處理、封膠→板面清理→驗收

　　二、施工工藝

　　1）繪制施工大樣圖

　　大理石材安裝前，根據(jù)建筑設(shè)計圖紙要求，認真核實安裝部位的結(jié)構(gòu)實際尺寸及偏差情況，如墻面基體的垂直度、平整度及由于糾正偏差所增減的尺寸，繪出修正圖。并據(jù)此繪出加工圖。對外形變化復(fù)雜的的墻面，需用三夾板進行實際放樣，以便確定其實際的規(guī)格尺寸，以便繪制出分塊圖與節(jié)點加工圖。

　　2）選板與預(yù)拼

　　對照排板圖編號檢查復(fù)核所需板材的幾何尺寸，并按誤差大小歸類。對有缺陷的板材應(yīng)改小或安裝在不起眼處。

　　選板必須逐塊進行，對被剔除的破碎、變色、局部污染、缺邊掉角的一律另外堆放。破裂板塊可用環(huán)氧樹脂膠粘貼。

　　選板完畢后可進行試拼。將天然石材的天然文理與色差巧妙地拼鑲，以取得很好的裝飾效果。試拼過程中歸類的各種板材合理取舍，揚長避短，盡可能做到盡善盡美。試拼經(jīng)過審定即可正式編號，背肋開槽。石材的開槽，切割方法是在石材側(cè)面按照連接件的規(guī)格切割成連接件狀，并將浮塵清理干凈。

　　對于造型柱的柱角石線，應(yīng)預(yù)先加工樣品，一方面考察廠家加工能力，一方面提供給業(yè)主選擇。

　　3）在結(jié)構(gòu)上打孔、下膨脹螺栓：

　　在結(jié)構(gòu)表面彈好水平線，按設(shè)計圖紙及石材料鉆孔位置，準確的彈在圍護結(jié)構(gòu)墻上并作好標記，然后按點打孔，打孔可使用沖擊鉆，上Φ12。5的沖擊鉆頭，打孔時先用尖鏨子在預(yù)先彈好的點上鑿一個點，然后用鉆打孔，孔深在60～80mm，若遇結(jié)構(gòu)里的鋼筋時，可以將孔位在水平方向移動或往上抬高，要連接鐵件時利用可調(diào)余量調(diào)回。成孔要求與結(jié)構(gòu)表面垂直，成孔厚把孔內(nèi)的灰粉用小勾勺掏出，安放膨脹螺栓，宜將本層所需的膨脹螺栓全部安裝就位。

　　4）定位放線，焊接骨架按照施工排版圖要求的板塊的橫豎間距彈線；然后根據(jù)放線點位進行石材基層龍骨的焊接。焊接龍骨前，需進行墻面基層的勘查處理，如墻面基層空鼓，則需先進行處理后方進行下一步施工。骨架為50x50x5熱鍍鋅角鋼，焊接完畢后，對焊口再進行防腐處理。通常涂刷兩遍防銹漆，非承重墻面采用80mm*60mm方管上下生根，方管按照設(shè)計圖紙焊接50x50x5熱鍍鋅角鋼，角鋼上部再進行石材干掛施工，同時在放線的過程中還應(yīng)該準確的彈出石材線造型的位置，并且確定石材線的安裝方法。L50*5橫向角龍骨（根據(jù)施工現(xiàn)場石材大小調(diào)整角鋼尺寸）中距為石板寬度+縫寬，角鋼龍骨距墻10（造型處加方管豎向骨架），焊于墻內(nèi)預(yù)埋伸出的角鋼頭上。

　　5）掛線：按設(shè)計圖紙要求，石材安裝前要事先用經(jīng)緯儀打出大角兩個面的豎向控制線，最好彈在離大角20㎝的位置上，以便隨時檢查垂直掛線的準確性，保證順利安裝。豎向掛線宜用Φ1。0～Φ1。2的鋼絲為好，下邊沉鉛墜隨高度而定，一般40m以下高度沉鐵重量為8～10㎏，上端掛在專用的掛線角鋼架上，角鋼架用膨脹螺栓固定在建筑大角的頂端，一定要掛在牢固、準確、不易碰動的地方，并要注意保護和經(jīng)常檢查。并在控制線的上、下作出標記。

　　6）支底層飾面板托架：支托要支承牢固，相互之間要連接好，也可和架子接在一起，支架安好后，順支托方向鋪通長的50mm厚木板，木板上口要在同一水平面上，以保證石材上下面處在同以水平面上。

　　7）上不銹鋼連接件及石板安裝方法：25厚石材，上下邊開掛件槽，長方形板橫排時開2個或者三個掛件槽（按照墻面實際大小及石材毛板的大小進行排版），安裝時槽內(nèi)填云石膠，再插入不銹鋼干掛件，固定于5厚角鋼骨架上，石板兩側(cè)開4寬80高凹槽，填膠后，用3-4厚50寬不銹鋼干掛件勾住石板，石板四周留縫寬度設(shè)計要用彈性密封膏（793耐侯膠）封嚴干掛件槽縫。

　　8）底層石材安裝：

　　把掛件安好，便可把底層面板靠角上的一塊就位。方法是用夾具暫時固定，先將石材開槽位置抹膠，調(diào)整掛件，調(diào)整面板固定。依次按順序安裝底層面板，待底層面板全部就位后，檢查一下各板水平是否在一條線上，如有高低不平的要進行調(diào)整；低的可用木楔墊平；高的可輕輕適當退出點木楔，退出面板上口在一條水平線上為止；先調(diào)整好面板的水平與垂直度，再檢查板縫，板縫寬應(yīng)按設(shè)計要求，均勻一致。

　　9）清理嵌縫、拋光打蠟待全部石材安裝完畢后，清潔表面，彈線定位用與板材相同顏色調(diào)制的石材嵌縫膏，使縫隙嵌漿密實，顏色一致。完畢后，對石板材仔細清洗、擦拭后需重新拋光上蠟。

　　三、質(zhì)量標準

　　1）總控項目

　�。�1）飾面石材板的品種、防腐、規(guī)格、形狀、平整度、幾何尺寸、光潔度、顏色和圖案必須符合設(shè)計要求，要有產(chǎn)品合格證，所有的石材必須進行六面的粉刷防護液，進場安裝前對進場石材進行二次放射性檢測復(fù)試，合格后方可進行安裝施工。

　　（2）面層與基底應(yīng)安裝牢固；粘貼用料、干掛配件必須符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定，碳鋼配件需做防銹、防腐處理。

　　2）一般項目

　�。�1）平整、潔凈；拼花正確、紋理清晰通順，顏色均勻一致；非整板部位安排適宜，陰陽角處的板壓向正確。

　�。�2）分格均勻，板縫通順，接縫填嵌密實，寬窄一致，無錯臺錯位。

　�。�3）突出物周圍的板采取整板套割，尺寸準確，邊緣吻合整齊、平順，墻裙、貼臉等上口平直。

　　（4）水線順直，流水坡向正確、清晰美觀。

　�。�5）內(nèi)墻面干掛石材允許偏差見下表：（見附表）

　　四、成品保護

　　1）要及時清擦干凈殘留在門窗框、玻璃和金屬飾面板上的污物，如密封膠、手印、塵土、水等雜物，宜粘貼保護膜，預(yù)防污染、銹蝕。

　　2）認真貫徹合理施工順序，少數(shù)工種的活應(yīng)做在前面，防止損壞、污染石材飾面板。

　　3）拆改架子和上料時，嚴禁碰撞干掛石材飾面板。

　　4）墻面石材干掛完活后，易破損部分的棱角處要釘護角保護，其它工種操作時不得劃傷面漆和碰壞石材。

　　5）已完工的干掛石材應(yīng)設(shè)專人看管，遇有損害成品的行為，應(yīng)制止，并嚴肅處理。

　　五、材料的要求

　　1）石材應(yīng)當是甲供的，但其厚度和大小必須合乎規(guī)格，沒有缺邊，掉角、暗裂、缺陷、污跡和損壞的，厚度不小于25mm。相同空間的石材必須是同一批貨源，該石材必須在夏季最高氣溫70攝氏度，濕度80%，冬季最低氣溫零下20攝氏度，濕度74%的天氣條件下不變形。

　　2）所有的石材需作六面防護，防護劑應(yīng)有耐久性（不低于5年），保持石材透氣性，防護劑不得改變石材表面色澤，其性能指標不低于德國雅科美滲透劑。

　　3）及時向業(yè)主反映石材的質(zhì)量情況。

　　六、質(zhì)量記錄

　　1）石材進場要其出廠合格證及相關(guān)環(huán)保檢測報告。

　　2）本分項工程質(zhì)量驗評表。

　　3）埋件、固定件、支承件等安裝記錄及隱蔽工程驗收記。

施工方案篇7

　　引言

　　由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經(jīng)之處水位較深，根據(jù)現(xiàn)場情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現(xiàn)挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。

　　一、鉆孔灌注樁的一般要求

　　1、前查閱水文地質(zhì)資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設(shè)備。

　　2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應(yīng)根據(jù)地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。

　　3、在平整好的場地上，依據(jù)已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應(yīng)加設(shè)控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。

　　二、鉆孔施工

　　1、埋設(shè)護筒

　　鉆孔前應(yīng)在測定的樁位，準確埋設(shè)護筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內(nèi)水頭以增大井內(nèi)的靜水壓力，穩(wěn)定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設(shè)護筒時應(yīng)注意下列事項：

　�、抛o筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大。用旋轉(zhuǎn)型錐頭造孔時，應(yīng)大于設(shè)計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據(jù)水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。

　　⑵護筒在構(gòu)造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應(yīng)對護筒內(nèi)徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。

　�、锹裨O(shè)護筒時按照確定的樁位和高度進行，不得偏移，并應(yīng)保證護筒中心與樁位中心一致，護筒周壁與水平面垂直。

　　⑷護筒定位時應(yīng)先對墩臺樁位進行復(fù)核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。

　　⑸護筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)地下水位或河道水位的高度確定，一般應(yīng)保證筒內(nèi)有1~1.5m的水頭高度，護筒頂面必須高出施工水位。

　�、首o筒就位必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護筒底腳居中，然后再將護筒放平，并反復(fù)校核直至垂球?qū)手行模脖谂c垂線的距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。

　�、俗o筒就位后，應(yīng)用粘土分層夯填埋固，填土時每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側(cè)邊坡以1：1～1：1.5為宜。

　�、谭謱雍粚崟r，每夯完一層應(yīng)檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后并應(yīng)掛上垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即糾正。

　　2、安置鉆架

　�、陪@孔的鉆架應(yīng)根據(jù)造孔方法結(jié)合現(xiàn)場具體條件選用。但應(yīng)盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內(nèi)混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應(yīng)有不小于4m的寬度。

　　⑵護筒埋好經(jīng)檢驗位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩(wěn)固，四腳墊平不得傾斜。

　　⑶當采用螺旋錐鉆孔作業(yè)時，鉆架應(yīng)設(shè)扶鉆平臺和推鉆平臺，扶鉆平臺應(yīng)高出推鉆平臺約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉(zhuǎn)動鉆桿操作，應(yīng)高出護筒頂面最少20㎝。

　　⑷在架立鉆架時應(yīng)使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。

　�、摄@架架立穩(wěn)固后，在安裝有關(guān)機具設(shè)備時，以使起重滑輪、

　　轉(zhuǎn)向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。

　　3、泥漿處理

　�、旁谏靶酝翆踊蛟谏奥咽瘜雍哟仓秀@孔，必須用泥漿護壁。

　　⑵泥漿護壁使用的粘土，一般要求塑性指數(shù)大于17，泥漿相對密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。

　�、情_鉆前，須準備足夠數(shù)量的泥漿，泥漿稠度和用量應(yīng)隋土質(zhì)的不同增減，一般粘土質(zhì)不用，砂質(zhì)土少用，粗砂、砂卵石層多用。調(diào)制泥漿的粘土備料數(shù)量對于砂質(zhì)河床約為孔眼體積的70%～80%，對于砂卵石層約為100%～120%。

　�、仍阢@架旁作好泥漿拌和池，并調(diào)制和儲備足夠的泥膏和泥漿，再開始進行鉆孔作業(yè)。

　　4、鉆孔作業(yè)

　�、女敳捎寐菪F鉆孔作業(yè)時應(yīng)灌入事先調(diào)制好的泥漿。

　　⑵開鉆時，若地表為軟土應(yīng)在護筒內(nèi)填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表為砂礫應(yīng)在護筒內(nèi)先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打?qū)嵰约庸套o筒下腳孔壁。

　�、钱斶M行鉆孔作業(yè)時，應(yīng)注意以下事項：

　�、偈┿@前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉(zhuǎn)向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內(nèi)。

　�、诘谝诲F干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認真注意，當錐頭落入護筒開始下第一鉆時，應(yīng)小心細致使錐尖對準樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數(shù)圈后，提出錐頭。根據(jù)干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中，若有偏斜應(yīng)用粘土回填調(diào)正后再重鉆，直到錐尖準確對準樁尖后，再開始往護筒內(nèi)加泥漿，正式施鉆。

　�、墼阢@進過程中，落錐出錐時速度應(yīng)均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應(yīng)逐節(jié)接長鉆桿，不應(yīng)使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方，以免鉆桿掉入井內(nèi)。

　　④鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動，是否符合設(shè)孔徑，鋼絲繩結(jié)頭和滑輪有無松動，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無變動或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當之處應(yīng)即修正處理。

　�、葶@孔通過不同土質(zhì)地層，應(yīng)選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應(yīng)掌握規(guī)律謹慎操作，如遇有大卵石，應(yīng)先松動，后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。

　�、捭@孔工作應(yīng)一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止個鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續(xù)開鉆時應(yīng)先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。

　�、呷翥@孔結(jié)束后，經(jīng)過測量孔深已達設(shè)計要求（一般應(yīng)較設(shè)計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預(yù)計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土時，不得拆除鉆孔設(shè)備。

　　⑧鉆孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應(yīng)清除積水經(jīng)常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應(yīng)隋時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。

　　⑨每次鉆進時，必須測記鉆孔深度和通過的土層。

　�、忏@孔過程中如發(fā)生下列事故，應(yīng)立即停鉆，待調(diào)查分析原因進行處理后再繼續(xù)鉆進：

　　A漏水

　　在鉆孔中如產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，不能保證孔內(nèi)水頭時，首先應(yīng)集中力量加水，保護水位不下降，再迅速針對漏水原因采取相應(yīng)措施：

　　a．屬于護筒漏水時，應(yīng)用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時應(yīng)返工重埋護筒。

　　b．井下漏水時，應(yīng)用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護壁。

　　B．坍孔

　　a．在鉆孔中如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進尺的現(xiàn)象，應(yīng)仔細分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復(fù)回填沖孔，以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內(nèi)水位基本穩(wěn)定后再繼續(xù)進鉆。

　　b．如坍孔嚴重，則須將護筒拔出，清除孔內(nèi)雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實，再重新定位埋設(shè)護筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅實孔壁，通過坍孔部位后再恢復(fù)正常鉆進。

　　C．鉆孔偏移或歪斜

　　鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時，應(yīng)立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。

　　D．卡鉆

　　施鉆過程中如發(fā)現(xiàn)鉆頭卡住提不上時，嚴禁猛拉，應(yīng)仔細分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動大繩幌動鉆頭，使石塊掉下，必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動；若沉泥埋住鉆頭時，可放入高壓風管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。

　�。�11）鉆孔作業(yè)完成后應(yīng)立即進行清孔，清孔時可將高壓膠管與空氣吹吸管接好吊進孔底，噴出口彎管應(yīng)高出水面，必要時可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動渣漿和清掃孔底，在開動空壓機吸取泥漿時，應(yīng)開動水泵向孔內(nèi)注入清水，以保持水頭高度。

　　5、鋼筋骨架制作與吊裝

　�、� 配筋前應(yīng)將鋼筋調(diào)直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應(yīng)嚴格符合設(shè)計尺寸，以免過大難以放入孔中。

　�、� 每根樁鋼筋骨架應(yīng)盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據(jù)吊裝設(shè)備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　① 鋼筋接頭應(yīng)順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯臺。

　�、� 距每個接頭50㎝范圍內(nèi)的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。

　�、� 鋼筋骨架除設(shè)計規(guī)定設(shè)置外，并每隔2m可增設(shè)直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。

　�、� 運輸鋼筋骨架時，應(yīng)保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內(nèi)臺需人工抬運骨架時吊點應(yīng)分布均勻，以保持骨架平順，試設(shè)專人指揮確保安全。

施工方案篇8

　　一、工程概況：

　�、骞こ毯喗�

　　1、工程名稱：置

　　2、工程地點：。

　　3、工藝管道主要由裝置區(qū)和罐區(qū)（包括管廊）兩部份組成�？偣こ塘考s為80000db，主要材質(zhì)有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。

　　4、管道介質(zhì)復(fù)雜多樣，主要有：循環(huán)水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣（液、氣態(tài)）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

　　5、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

　　㈡、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下（表1）

　　區(qū)域碳鋼管道

　�。╠b）不銹鋼管道pp/up-gf

　�。╠b）備注

　　304l（db）316l（db）

　　裝置區(qū)19700970090003000

　　罐區(qū)84701XX15000600

　　合計2817021700`240003600

　�、纭⒔ㄔO(shè)施工相關(guān)單位

　　1、業(yè)主：

　　2、總承包商：

　　3、監(jiān)理單位：

　　4、設(shè)計單位：

　　5、施工單位：

　�、�、本工程的竣工日期為XX年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成，由于管道安裝受設(shè)備到貨情況及鋼結(jié)構(gòu)到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務(wù)，特編制本施工方案。

　　二、編制依據(jù)

　　1、施工設(shè)計圖紙；

　　2、現(xiàn)行的國家、行業(yè)標準規(guī)范：

　　a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》

　　b.gb50236-98《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》

　　c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》

　　d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》

　　e.sh3505-1999《石油化工安全技術(shù)規(guī)程》

　　f．國質(zhì)檢鍋[XX]83號發(fā)布《力管道安裝安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗規(guī)則》

　　g．勞動發(fā)（1996）140號《管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》

　　h．gb4272-92《備及管道保溫技術(shù)通則》

　　3、本項目的施工合同；

　　4、業(yè)主的相關(guān)標準和技術(shù)文件；

　　5、我公司企業(yè)標準

　　a.壓力管道安裝《質(zhì)量手冊》）

　　b.壓力管道安裝《質(zhì)量體系文件》）

　　c.壓力管道安裝《作業(yè)指導(dǎo)書》（）

　　三、擬訂編制其他相關(guān)施工方案及措施

　　1、《工藝管道預(yù)制方案》

　　2、《工藝管道焊接方案》

　　3、《工藝管道焊接工藝評定》

　　4、《工藝管道油漆施工方案》

　　5、《工藝管道試壓方案》

　　6、《工藝管道吹洗方案》

　　7、《工藝管道保溫方案》

　　8、《工藝管道itp》

　　9、《項目工藝管道總體施工計劃》

　　四、管道施工質(zhì)量保證體系

　　㈠、建立健全現(xiàn)場管道施工安全、質(zhì)量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質(zhì)量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質(zhì)量、安全保證體系，如圖（1）。

　�、妗楸ＷC管道安裝質(zhì)量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下：

　�、�、根據(jù)公司的相關(guān)技術(shù)文件要求以及施工過程主要質(zhì)量環(huán)節(jié)，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》。根據(jù)本監(jiān)督檢驗計劃書，對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位的對各檢查的監(jiān)督檢查工作；嚴格執(zhí)行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》，其中重點做好以下環(huán)節(jié)的控制工作。

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