有關施工方案模板合集九篇

　　為確保事情或工作順利開展，通常需要提前準備好一份方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎？下面是小編收集整理的施工方案9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

　　一、編制依據：

　　1、結構施工圖紙;

　　2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204—20xx);

　　3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300—20xx)。

　　二、工程概況：

　　本工程為南縣洞庭華天綜合樓，建設地點位于南縣興盛東路商業街B地塊，總建筑面積28960 m2，地下主體一層;地上主體十七層， 1-4層為商業用房，5-17層為賓館;地下層設電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m，建筑結構形式為框架剪力墻結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二～四層層高為4.20m;五～十七層層高均為3.20m;屋頂層：屋頂層高3.40m，屋面構架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500，1200×20xx;樓板最大厚度180㎜厚。抗震設防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設計建筑耐久年限為50年。

　　三、施工組織：

　　本工程基礎為樁基承臺基礎，基礎埋深-5.500m、工程±0.000相當的絕對標高為61.1m。根據現場情況，擬采用反鏟式挖土機進行整體開挖，開挖時由東向西進行施工開挖，開挖長度及寬度為基礎承臺邊向外1m,坡比為1：0.3，以便做排水明溝和埋設軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據設計基底標高以及施工范圍內的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖，把基礎回填的土方堆放場地內，其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工，我施工方將這部分進行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進行承臺，基礎的基槽開挖。在基槽開挖期間，測量人員密切配合，隨時施測基坑邊線及基底標高，確保土方到位和不超挖，預留20cm待人工清理，防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設集水井，井內集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護，以防行人跌入坑內，基礎工程施工期間，扎路架供人員上下作業。大開挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。

　　挖土機開挖至樁頂面設計標高，向上20cm處后，人工開挖余土，開挖的土方就近堆放于基坑內的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。

　　機械開挖時，人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。

　　基坑開挖后，安排專人負責排水。

　　四、施工要點：

　　1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖，規定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖，減少人工挖方。

　　2、機械開挖土方時設有專人負責指揮，嚴格控制挖土標高，因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時進行，以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。

　　3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁，以控制坑底標高，防止超挖。清土時坑底標高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。

　　4、人工清土時，必須根據測量人員所測的標高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2～5cm左右，第二步清土時，必須保證基坑內無明水，且清土必須采用平口鍬進行，保證坑地平整、標高準確，且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內采用手推車運土。

　　5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確保坑底無明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質量。基坑內四周設300×300排水溝，采用多孔磚側向砌筑，孔口便于基坑內的積水流入排水溝。基礎墊層部位縱橫方向每隔6～8m設置200×250～400(深)排水暗溝，內填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

　　6、為防止地表水流入基坑，根據現場實際情況的需要，可在距離基坑邊1.5m處設擋水溝，溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂漿抹光。

　　7、基坑挖土期間，應收聽天氣預報，一旦出現雨水天氣，應將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質量或造成邊坡失穩。

　　8、當基坑底部有軟弱土層時，應及時請監理到現場確認，并采用人工開挖，并及時辦理簽證。超挖部位根據設計要求作如下處理：

　　用砂石回填至基礎底標高，砂石墊層頂面寬度超出基礎邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。

　　五、質量要求

　　1、認真控制土方的開挖深度，確保基底標高的準確，嚴防基底土層被擾動。人工清土時必須分層進行，嚴防超挖，一旦基底土層被擾動，應及時匯報，必須將擾動的土方清出，請監理驗收后，采用級配砂石回填至設計標高。

　　2、土方工程質量標準：

　　(a)保證項目

　　基坑基底的土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動，地基處理符合設計要求。

　　(b)允許偏差項目及檢驗方法

　　項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法

　　1 標 高 +0 、-50 用水準儀檢查

　　2 長、寬度(由設計中心向兩邊量) -0 尺量檢查

　　3、成品保護

　　(a)開挖時應注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設備碰撞或行駛破壞。

　　(b)基坑四周應設排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。

　　(c)夜間施工應設足夠的照明，并有專人負責指揮，防止地基超挖。

　　(d)基坑內排水溝、集水井中的積水應及時排出基坑。

　　(e)基坑開挖后，應及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。

　　六、安全措施：

　　1、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖土機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其它作業，卸土時應待運土汽車停穩后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過，裝土時任何人不得停留在裝土車上。

　　2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮，所有車輛必須嚴格按規定的行駛路線行駛，防止撞車。

　　3、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。

　　4、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。

　　5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上，不要留有安全上的隱患。

施工方案 篇2

　　一、編制依據

　　1、小清河綜合治理工程施工圖紙；

　　2、有關技術及安全操作規范；

　　3、濟南市渣土運輸、堆棄有關規定；

　　4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗；

　　5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。

　　二、工程概況

　　濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10、8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

　　Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內容為：挖一般土方385991m3，棄方382693、82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）4604t，擋土墻拆除26521m3、總工期170天，計劃竣工時間20xx年6月30日。

　　三、清淤施工方案

　　一）、浮船清淤施工方法

　　根據小清河河道具體情況，經過施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

　　1、機械準備：浮船10m×10m×1、5m一只（用四只5m×5m×1、5m浮船連接為一體），長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩，避免浮船一側受力導致傾覆。

　　2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。

　　3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。

　　4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經過2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。

　　5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染，因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。

　　6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現漏挖或開挖深度不夠的區域。

　　二）、渣土運輸及棄土場管理

　　1、淤泥運輸

　　Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸的有關規定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區道路及周邊環境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

　　為保證車輛運輸不對市區環境造成污染，在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。

　　2、棄土場管理

　　Ⅲ標段河道工程棄方，土方：382693m3、淤泥：130134m3；結構物基坑棄方，土方：31158m3、淤泥：8770m3；共棄方量552755m3、

　　擬定棄土場位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2、2m，棄土場共能容納55萬方土方。

　　從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

　　運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19、9公里，途經黃河大橋。

　　為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規劃高度，禁止超區域、超高度棄土。

　　三、施工機械及勞動力配備

　　1、施工機械配備

　　浮船（5m×5m×1、5m）四只

　　長臂挖掘機一臺

　　普通挖掘機三臺

　　裝載機兩臺

　　20t自卸車15輛

　　交通車一輛

　　2、勞動力配備

　　根據現場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現場、棄渣場。

　　四、安全質量保證措施

　　1、安全措施

　　①項目部建立施工安全領導小組，項目經理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。

　　②作業時，設專人統一指揮，相互配合，由機械現場調度員統一指揮，配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。

　　③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。

　　④各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。

　　⑤施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。

　　⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查，浮船上施工安排專人看護、指揮，如發現浮船有漏水或破損現象，應立即停止施工，撤出水上作業機械，待險情解除后方可繼續施工。

　　2、質量保證措施

　　①在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。②嚴格執行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施工現象。

　　③施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。

　　五、環境保護及文明施工措施

　　①嚴格執行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。

　　②建立健全文明施工組織及責任制，對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。

　　③由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

　　④租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議：

　　a、進入現場放慢車速，防止揚塵。

　　b、車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。

　　c、外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。

　　d、禁止車輛帶泥上路。

　　⑤在新建道路外側設圍擋，使施工區與社會交通隔開。

施工方案 篇3

　　一、目的

　　為了保證土方回填工程質量和工程施工進度的順利進行，避免雨季施工帶來的損失，根據本工程的特點和現場實際情況編制此方案。

　　二、土方回填雨期的防汛、抗汛組織機構

　　1、雨期施工人員管理職責

　　（1）由項目經理統一協調指揮，遇險情及時出動，使險情抑制在萌發階段。

　　（2）值班人員加強對氣象資料的收集工作，每日上班后、下班前及時掌握氣象預報情況，便于采取措施，做好防暴雨工作。

　　（3）在夜間如發生暴雨或風暴遇到險情時，有值班人員管理人員，并召集人員，以最短時間投入到搶險工作。

　　（4）對雨施所需材料，機具逐一落實。

　　（5）對基坑邊坡進行檢查，每日上下班時各檢查一次。同時，大雨過后要進行全面檢查，如發生邊坡裂縫增大，應立即通知停工，將人員撤離出危險區域，并派專人對邊坡進行加固。

　　三、雨季施工準備

　　1、技術準備

　　（1）在大雨過后，要檢查邊坡的穩定性

　　（2）施工員根據本工程特點及雨季施工方案做好對施工人員進行針對性的安全和技術交底，內容要包括防洪、防雷、防電、防坍塌等內容。

　　（3）雨施期間項目部要加強與氣象臺聯系，將旬報、日報信息做好、做細，根據氣象情況及時調整施工計劃，做好施工安排，減少暴雨、雷擊等惡性天氣對施工的影響。

　　2、現場準備

　　（1）現場排水

　　基坑做好四周擋水堰和坑底排水的準備工作，確保雨后地面雨水不流入基坑，雨后基坑內積水短時間內迅速排出，基坑長設三臺水泵另兩臺備用，以確保基坑的排水需要。

　　（2）使用蛙式打夯機時，打夯人員必須遵守打夯機的操作規程，操作時要防止發生觸電事故，必須兩個人協同作業，并穿戴好絕緣用品，漏電保護裝置應靈敏有效，絕緣良好。

　　（3）防汛、抗汛材料

　　材料名稱單位數量備注

　　雨衣雨褲套50雨天使用

　　雨鞋雙100雨天使用

　　塑料布㎡1500覆蓋灰土和素土

　　污水泵臺3＋2常設3臺，兩臺備用，雨天增設

　　鐵楸把50雨天使用

　　四、雨季施工技術措施

　　1、灰土、素土回填

　　回填灰土和素土時，采取防雨和排水措施，取土、運土、鋪填、夯實等各道工序應連續進行，如遭遇降雨，應立即停止施工并用塑料布將白灰和素土覆蓋，尤其是對于攪拌好的灰土，在降雨前一定使用塑料布遮蓋，在剛打完畢尚未夯實的灰土，如遭遇雨淋浸泡應將積水及軟弱灰土除去，并補填夯實、受浸泡的灰土必須全部挖除，不再使用，待挖除的部位晾干后再夯打密實。

　　2、雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利于雨水流入積水坑，有排水溝排出基坑。

　　五、雨季施工安全保證措施

　　1、打夯機操作人員必須持證上崗。

　　2、在雨天作業要采取防滑、防雨與防觸電的具體措施。

　　3、雷雨天、不要接觸用電線路的絕緣外皮及用電設備的外殼，嚴禁頭頂金屬板防雨，不可搬運金屬材料行走。

　　4、作業前，對使用的施工機械全面檢查，每次大風雨后要進行復查，發現問題及時處理，斜道應有防滑措施。

施工方案 篇4

　　一、編制原則

　　進入冬季施工，為確保冬雨季工程順利施工，保證工程施工質量、工程進度及施工人員人身安全，根據本工程的特點，按照經濟合理的原則，編制冬雨季施工方案。

　　二、施工前準備

　　1、根據冬季施工特點，成立冬季施工安全質量領導小組。 組長：韓珺

　　副組長：陶鋒、李建松

　　成員：孔興根、何濤、王竹富、朱麒武、王韞軒、楊明闊

　　2、安排專人收集氣象信息，提前籌劃施工任務的合理安排。在天氣突變時提前通知現場施工負責人，以便采取防凍措施；

　　3、提前做好工程用材料、保溫材料、能源設備、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機具設備的儲備和調試工作，做好生活用房、作業棚等防寒保溫工作，準備好必要的消防器材；

　　4、加強施工現場管理，確保施工便道暢通，防止路面結冰，采取防滑措施并及時清除積雪、冰碴；對電氣設備、供水管網等做好有效的保溫措施；

　　三、冬季施工方案

　　（一）土方工程

　　1、施工現場的道路要保持暢通，避免路面積水或結冰，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋等）。

　　2、在相鄰建筑物側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施，基坑開挖兩側進行覆蓋。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　3、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

　　4、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如鋪設草包。

　　5、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　6、 回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍，人工回填土，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm ，回填土內不得含有冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。 （二）排水工程

　　1、管溝開挖采用機械開挖但應加大放坡系數以保證溝壁的`邊坡土在經過凍融后不發生塌方事故。

　　2、地下水排放按施工方案執行，但應加強防凍管理工作，在不排水時應隨時將水泵提出集水坑并排干水泵內和排水管內的積水，以保證排水管不結冰和凍壞水泵。

　　3、管道基礎施工時應保證在無水狀態下（排除地下水）干作業，砂、碎石原材料不得有凍結，不得含有冰塊和雪，砼震搗應到位密實，

　　不得有漏震現象，密實度應達到90%以上。砼管道基礎施工完成后應覆蓋草袋子或塑料布進行防護，管線安裝及回填前砼基礎注意不得受凍，以免影響工程質量。

　　4、本工程模板采用木模板、木支撐，模板安裝前應先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物，安裝要牢固。

　　5、在冬期溫度低于0℃施工過程中，砂漿應符合以下規定: ①、砂漿攪拌機搭設防寒棚：6m×8m×5m，棚蓋為水泥石棉瓦，彩條塑料布圍擋，棚架用木腳手桿架設。

　　②、砂漿冬季施工標號應按設計標號提高一級，冬季施工中使用的砂漿，其攪拌數量應按當天使用量隨用隨攪拌，攪拌出的砂漿應在4h以內用完，冬季施工還應摻早強防凍劑，磚砌體及抹面完成后用土工布覆蓋防寒。

　　（三）路基施工（石灰土）

　　①石灰土基層不應在冬季施工，必須要施工的，要在一天溫度較高的時段施工，（施工期的日最低溫度應在5℃以上）并及時進行養生， 路基施工，在能達到壓實度的前提下盡量降低其含水量，

　　②石灰土基層養生期進入冬季，應在石灰土內摻加防凍劑，如摻加3%～5%的硝鹽。施工碾壓完畢的石灰土要及時覆蓋，待中午溫度較高時進行適量的灑水養護，避免石灰土凍結現象。

　　（四）二灰碎石基層

　　鋪筑二灰碎石基層前，對底基層進行徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散落材料，保持表面整潔無積水、無結冰。

　　混合料的拌和：砂、石料等原材保證其干燥，無積水、不帶有冰雪及凍結塊。如有結塊料挑揀出來，以免影響混合料的溫度。根據天氣溫度情況掌握混合料的含水量的大小。

　　養生：采用蓄熱法養生：最底層用塑料薄膜覆蓋，減少空氣對流；然后覆蓋2層土工布及草苫子，土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來，以減少路面熱量的失散，使之在適宜的溫度下硬化。

　　四、雨季施工方案

　　（一）現場排水

　　1、根據施工平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，本工程在人行道兩側開挖排水溝，確保排水暢通無阻。

　　2、保證道路暢通，路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。

　　（二）土方工程

　　土方工程受雨水影響較大，如不采取有關防范措施，將可能對施工安全及工程質量產生嚴重影響。

　　1、雨期開挖溝槽時，應注意邊坡穩定。必要時適當放緩邊坡或設置支撐，施工時加強對邊坡和支撐的檢查控制。對于已開挖好的溝槽要設置支撐，正在開挖的，以放緩邊坡為主，輔以支撐。雨水影響較大時應停止施工。

　　2、為防止邊坡被雨水沖塌，用塑料布遮蓋邊坡。

　　3、雨期施工的工作面不易過大，應逐段、逐片分期完成。雨量

　　大時停止土方施工。溝槽開挖到設計標高時，應及時驗收并澆筑砼墊層，被雨水浸泡的基礎，應做好挖方回填等恢復基礎承載力的工作。

　　4、為防止溝槽被浸泡，開挖時在基槽內做好排水溝

　　5、對雨前回填的土方，及時進行碾壓并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自動排出。

　　6、對于堆積在施工現場的土方，在四周做好防止雨水沖刷的措施，溝槽施工完畢后，應抓緊時間進行回填。

　　（二）混凝土工程

　　1、模板隔離劑在涂刷前要了解天氣情況，以防止隔離劑被雨水沖掉。

　　2、遇到大雨停止澆筑混凝土，已澆筑的部位加以覆蓋。

　　3、模板支撐下回填要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉。

　　五、冬雨季施工安全措施

　　牢固樹立安全第一，預防為主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生產的各項工作，切實做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。

　　1、須對項目職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬、雨季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

　　2、對露天機械設備及時進行檢查維護，防止凍壞。

　　3、對保溫棚、保溫材料堆放場所，倉庫等要做好防火措施。

　　4、宿舍區嚴禁使用大功率取暖設備，如電爐、電暖器等。

　　5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規章制度，主要領導掛帥，落實到專人具體負責，形成層層把關、層層落實的注重質量注重安全的良好施工風氣。

施工方案 篇5

　　一、工程概況

　　高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。

　　二、小區道路灰土基礎施工方案：

　　施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實系數≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。

　　施工前應根據工程特點、設計壓實系數，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實：夯打（壓）的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現橡皮土。

　　1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。

　　2、雨期施工：基槽灰土回填應連續進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。

　　3、灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。

　　4、應注意的質量問題：未按要求測定干土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。

　　5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。

　　6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。

　　7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。

　　三、小區道路混凝土施工方案：

　　小區道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。

　　1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格后方可進行施工。

　　2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。

　　3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。

　　4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。

　　四、澆搗砼應注意的問題

　　1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。

　　2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超重。

　　3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

　　4、根據工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。

　　5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規定值。否則應留施工縫。

　　6、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。

　　7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。

　　9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。

　　五、現澆砼道路的技術要求

　　1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆筑砼時，其操作要點見表：

　　已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa

　　已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。

　　新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致搗實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養護。

　　2、現澆砼結構的允許偏差，如表：

　　軸線

　　墻、柱、梁8

　　剪力墻5

　　垂直度層高≤5m8

　　>5m10

　　標高層高±10

　　全高±30

　　截面尺寸+8，-5

　　表面平整度（2m長度上）8

　　3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表

　　六、安全措施

　　1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。

　　2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。

　　3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

　　4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。

　　5、作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。

　　6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。

　　7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

　　10、作業后，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。

施工方案 篇6

　　一、 編制說明

　　1、施工組織設計編制內容：

　　景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水方案 2、施工組織設計編制依據：

　　（1）景尚小淀項目9#-16#樓工程施工圖設計。 （2）景尚小淀項目9#-16#樓工程地質勘察報告。 （3）《建筑地基處理技術規范》(JGJ19-91)

　　二、工程概況

　　本工程的基坑施工面積9#、10#樓為312.17m2，11#、12#、13#、14#樓為322.06m2、15#樓為379.87m2、16#樓為513.82m2，為了確保挖土及開挖底下水位保持在基礎底板以下不小于500mm，采用深井降水，井徑Ф400，間距為20~24m，井管長15m。

　　三、場地工程地質概況

　　由于現場無地堪、水文資料，經甲方、監理工程師同意。根據現場探勘表明，地下水位位于自然地面以下最深1.5m，最淺1m左右，而基礎位于地下3--7米。

　　四、補充方案內容

　　經現場勘察，每棟樓設降水井六口；以達到把地下水位降至基礎以下-500mm處。

　　五、工程設計及參數

　　根據景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水的情況布置45口深井，井距為10~20m，井深為15m。根據深井內地下水位降至7.05m以下的要求，設計單井井深為15m。

　　深井計算：

　　1、根據平面計算假想半徑X0：

　　X0=（A/π）1/2 = （350×40/3.14）1/2 =66m A：基坑面積 π：取3.14 經計算得= X0=66m 2、計算基坑涌水量： Q=1.36K[(2H-s)s]/(lgR-lgr)

　　=1.36×1×[（2×15-13）×13]/[lg（98+66）– lg66] =450

　　K：土的滲透系數 K=1m/d H：含水層厚度

　　S：水位降低值（降低至基坑底以下500mm）

　　1/21/2

　　R：抽水影響半徑，R=1.95s（HK）=1.95×13（15×0.5）=98m

　　r：假想半徑

　　3、單根井點管的極限涌水量 q=65πdl3（1）1/3

　　=65×3.14×0.025×2.53×11/3

　　=79.7

　　經計算得q=79.7m3/d 4、井點管數量計算

　　n=Q/q=450/79.7，取保險系數1.5，所以本基坑深井數量取6口滿足要求。

　　六、機械設備配置

　　主要設備明細表

　　七、成孔施工工藝及要求

　　1、 施工準備

　　（1）測量定位：用測量儀器定出軸線及標高，確定井位。 （2）用KE-1000干鉆孔連續鉆孔取土。

　　（3）組織協調好施工作業人員進場工作及井具設備堆放場地。 （4）現場供電、供水及場地平整由總包協助解決。

　　2、工藝程序

　　定位→成孔→清孔→下管→填礫→洗井→下泵→抽水

　　3、 工藝要求

　　（1）、定位：通過測量儀器定出井位，并嚴格按照設計井位成孔。鉆機就位時必須對準所定孔位，機架水平、正直，井位誤差不超過10cm。

　　（2）、成孔：采用正循環鉆進工藝，成孔直徑為600mm，鉆進過程中，根據不同的地層合理選用鉆壓、轉速、泵量等技術參數，采用自然造漿護壁，成孔垂直度偏差小于1%。

　　（3）、清孔的目的是將成孔后的稠泥漿及孔內的泥漿沖出。

　　（4）下管時所有深井的底部要通過測量控制在一個水平面上：為了保證井管不靠在井座上和填礫厚度，在井管上加設扶正器（門形鋼管架）。

　　（5）填礫所用材料為粒徑3~8mm的瓜子片。填礫高度至孔口2m處，填礫時采用管外返水快投法，封閉井口從管內送入清水，當送入的水從孔中返回時，即可快速均勻的沿著井管四周撒入礫料，如此礫料中的雜質和細礫可順循環槽排走。

　　（6）洗井工作必須在下管填礫后及時進行，拖延的時間越長，泥漿與砂土、礫料一起凝固后洗井越困難，洗井時必須用清水沖洗，以達到要求。

　　八、降水技術要求 抽水工作要求做到：

　　1、每間隔2-3小時抽一次，每次抽至干為止。（開始每間隔2小時抽一次，每次出水時間小于30秒時改為4小時抽一次）。

　　2、抽水需要24小時派員值班，并作好抽水記錄，以掌握抽水動態。

　　3、每日二次（間隔12小時）定時對觀察井進行水位觀察，選取7#井點為觀察井點，水位觀察要在抽水前進行，并做好觀察記錄。

　　九、質量保證措施

　　1、 技術員和質檢員，對成井的各個環節進行質量控制和檢查，發現

　　問題及時解決。

　　2、 必須按施工工藝的要求及操作規程執行。

　　3、 原始資料是整個工程施工的真實反映，是檢查工作質量的重要依

　　據。各班組記錄人員、質量監督人員、施工管理人員都必須認真填寫記錄，各種數據做到準確、齊全、清楚。

　　十、安全保證措施

　　1、施工人員必須嚴格遵守施工現場安全生產“六大”紀律及安全操作規程，尤其是進入現場必須帶安全帽，扣好帽帶。

　　2、每天上崗前施工負責人必須對全體施工人員進行安全交底，施工班組有專人做好“三上崗”工作。操作人員必須對自己所使用的機具和作業環境進行認真檢查，確定無隱患后方可施工。

　　3、機械維修必須在停機狀態下切斷電源、掛警示牌，并派專人監護。

　　4、所有電器設備必須進漏電保護器，嚴格按照JGJ46-20xx規范要求組織施工。

　　十一、文明施工、環境保護措施

　　1、認真執行標準規劃管理，沖孔施工過程中要保持場容、場貌。 2、施工區內電器接地打樁、排水溝開挖注意地下管線。 3、井點出水要經二次沉淀，方能進入下水道。

　　十二、附件

　　1、 深井平面布置圖。

施工方案 篇7

　　一、 編制依據及原則

　　1、 依據招標文件及主要技術標準、規范；

　　2、 名山縣城市道路建設項目（一期）涵洞設計施工圖紙；

　　3、 《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-20xx）；

　　4、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ024-85）；

　　5、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵設計通用規范》（JTGD60-20xx）；

　　6、 其它有關規法、規程等；

　　二、 工程概況

　　名山縣城市道路建設項目（一期）涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交；K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路斜交60度；K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交；K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎采用分離式基礎，臺身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯系。

　　三、 主要工程數量

　　基礎開挖（土方）：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5漿砌片石：192m3。

　　四、 主要人員、勞動力及機械設備安排

　　1、 施工人員配置

　　2、 主要機械設備配置

　　五、 施工進度計劃及安排

　　計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

　　進場施工便道布置在路基施工范圍內，路基和便道采用永臨結合的方式。

　　六、 施工技術方案

　　1、施工流程

　　施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。

　　2、準備工作

　　按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸，進行施工測量放樣，并與現場實際情況進行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。

　　確定涵洞主體平面位置后，按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置，并在周圍適當位置設護樁，護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。

　　3、基坑開挖：

　　在基礎開挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖。基坑采用機械開挖，開挖至離基底標高20-40cm時，待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機抽排水，開挖的基坑土及時運輸到指定地點堆放。

　　基礎開挖后，立即做地基承載力檢測，經監理工程師簽認符合要求后，及時用砼封閉，然后施工基礎。開挖基坑時，根據開挖的深度和規范規定的坡比進行開挖，避免坡度過陡，影響安全。

　　4、模板的制作與安裝、拆除

　　①模板的加工制作要求：

　　a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。

　　b.模面表面要平整，光滑，材料結構密實。

　　c.模板間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時，相對位置要準確，用統一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。

　　②模板的安裝：

　　a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統，立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜撐桿，加短木等進行支撐，每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。

　　b.模板安裝精度要符合施工技術規范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規范的有關規定。

　　c.為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質量的脫模劑。 ③模板的拆除：

　　拆模的好壞涉及到砼的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結構對強度的要求，可按照施工規范或設計規定執行。

　　5、混凝土澆筑：

　　1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規范操作、振搗。

　　2、不合格材料一律不允許進入施工場地，試驗負責人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術指標，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用插入式振動器分層振搗密實，振搗時要注意插速度，以保證拆模后不出現蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進行模板安制并加固，經自檢、抽檢合格后，再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養生所澆筑的墻體，養護時間不得少于14天。

　　6、蓋板的預制、吊裝

　　1．蓋板的鋼筋工程

　　選用鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直；采用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。

　　鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號（設計編號）應先按順序填寫配料表，再根據調直后的鋼筋長度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的要求。

　　鋼筋成型后，應詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽，寫明鋼筋規格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時，應謹慎裝卸，避免變形。

　　綁扎鋼筋時應注意鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，可用點焊焊牢；除設計有特殊規定外，箍筋應與主筋垂直；箍筋的末端應向內彎曲，箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進行；鋼筋在入模時，在底部應加好墊塊，在側部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監理工程師進行檢查，合格后即可澆筑混凝土。

　　2．蓋板的混凝土施工

　　混凝土所用的各種材料，必須符合技術規范的要求，對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。

　　拌和混凝土時，均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和，嚴格按照施工配合比進料，對骨料的含水量應經常進行檢測，并據以調整骨料和拌和水的用量。

　　混凝土在澆筑過程中，應隨時振搗，使混凝土均勻、密實、平整。 所有構件澆筑混凝土時，必須制作試件，養護期滿時送中心試驗室檢驗。

　　3、蓋板的吊裝施工

　　預制好的涵洞蓋板蓋板應無缺棱掉角，蜂窩麻面等外觀質量缺陷，強度達到90%后方可堆放和運輸，用運輸車運輸至施工場地，吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業，吊點位置準確定位，起吊時嚴禁施工人員站在起吊車臂正下方，相關施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放，施工人員配合調整蓋板的放置位置，蓋板不得倒置，蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊，用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。 4、沉降縫施工

　　沉降縫的處理嚴格按規范和設計要求設置，涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道，每道厚1.5mm，涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土

　　1、回填材料及施工工藝要求：

　　（1）、級配碎石：①級配良好，②砂礫含量不小于90%，③粒徑小于4cm。

　　（2）、石渣：①路基挖方次堅石以上，②粒徑小于5cm，級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。

　　（3）、臺背填筑應盡量與路基填筑同步進行，并用20t自行式壓路機壓實，緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。

　　2、檢測方法

　　(1)、臺背回填區壓實度不小于956%，檢測頻率為每層每側3點，

　　檢測點距臺側面50cm，位中一點，左右邊各一點，檢測儀器為灌砂儀。

　　(2)、層厚不大于20cm，每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項

　　雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行生產，不受季節性氣候的影響。

　　（1）做好施工準備工作

　　①施工場地的排水，對施工現場及構件生產基地應根據地形，對場地排水系統進行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進入場內。

　　②施工場地道路：主要運輸道路路基應碾壓堅實，上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。

　　（2）、作好機電設備及材料的防護工程

　　①機電設備：機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應安裝接地保護裝置。

　　②原材料及半成品的保護：對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內或屋內，墊高碼放并要通風良好。

　　（3）、基礎工程的雨季施工

　　①明挖基礎施工，基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設排水溝和集水坑，并配水泵。 （4）混凝土工程

　　砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質量，為保證砼的質量，采用以下措施：

　　①砼開盤前根據砼含水量調整施工配合比，適當減少加水量。 ②現場要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。

　　七、 安全、質量保證措施

　　1、質量保證機構：

　　項目經理部成立質量管理和創優領導小組，項目經理擔任組長，

　　總工程師任副組長，有關職能部門負責人，質檢工程師為組員。 2、 質量檢查程序：見質量檢查流程圖

　　3、質量保證崗位責任制

　　質量保證崗位責任制是施工質量保證的核心，其目的是施工質量管理做到“層層有人負責、事事有人管理”，全員都參加質量管理，施工全過程的質量都有人負責管理，實行全面的質量管理。各部門齊抓共管，職責分工明確，增強質量管理的力度，以確保施工質量，保證施工順利進行。

　　我項目部將積極主動地與當地環保部門配合，定期和他們聯系，

　　取得當地環保部門的支持和對我們工作的指導，加強全體職工、民工的環保教育，重視環境保護，文明施工。經常對所屬工地進行檢查、評比、獎優罰劣，把環保工作當作一項重要的、經常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理，所載松散型材料不準高出貨箱頂部，當運輸易飛揚的材料時，加以覆蓋以防材料飛揚，儲存松散和易于飛揚材料地點當位于避風處。

施工方案 篇8

　　一、工程概況喬山中路地下雨污水管道合流，管線總長度 1660 米。銀浩污水管道清淤承接此次管道 清淤工程， 此排水管道是喬山中路的主要雨污排水管道， 現狀大部分檢查井及管道內淤泥都 已經塞滿， 污水無法正常排出， 矗種鼷為保證排污順利通暢， 需對排污管道進行疏通、清理。 本工程地處濱州南部中心市區， 屬濱州老城區， 地勢低洼， 因年久失修， 管道淤積嚴重， 道路排水不暢，雨季內澇嚴重。

　　二、施工方案、主要施工方法及主要管理措施

　　（一）施工準備

　　1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風；了解污水井管道使用 年限，使用情況，堵塞情況，埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。

　　2、測量人員根據圖紙上的檢查井施工所在的位置進行測量摸底工作。通過專業測量人員對 現狀污水井內淤泥高程、管徑、管道走向進行測量摸底，與圖紙和設計資料進行復查、 核對； 使測量摸底的數據準確無誤。

　　3、根據施工進度計劃安排，施工前對施工機具已安排到位并且對機械設備做好了檢查、維 修和必要的保養工作，確保施工設備的正常使用。

　　4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小圍擋，訂做了施工安全帽、工作服、安全 條幅等安全施工用品。

　　5、施工期間成立安全文明施工隊伍清掃泥漿、車輛沾帶的泥土、圍擋加固，保證市容及周 圍環境干凈、保證做好交通組織宣傳工作。

　　6、施工前，對現場管理人員、機械設備駕駛人員、現場施工人員進行專門組織技術培訓、安全培訓及施工技術交底，學習本工作范圍內的相關知識，明確職責。

　　7、施工前檢測井內有毒氣體濃度，并進行動物中毒康復解毒試驗。

　　8、施工前安排防化救生潛水人員，下井檢查有無暗道，或者異常涌流、以及塌陷危險排水構筑物等威脅施工人員的各項因素，發現情況及時處理。銀浩管道清淤分享

　　9、施工前配備足夠數量的防毒面具、照明礦燈，救生繩具、氧氣瓶、潛水衣等防護用品。

　　（二）工期、質量及安全目標

　　1、工期目標 污水疏通工程計劃接到招標單位開工通知即可開工至合同約定竣工之日完工，計劃用時 28 日歷天，提前兩天。

　　2、質量目標 確保合格。

　　3、安全目標 實現“雙零”目標，即：即零安全事故，零傷亡率。

　　（三）人員安排 項目部管理人員 10 人，施工工人人數 40 人。其中接受專業培訓技術工 10人，壯工 25 人，消防及潛水救撈人員5 人。

　　（四）施工工藝：

　　（1）降水、排水 使用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。 將需要疏通的管線進行分段，分段的辦法 根據管徑與長度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。

　　（2）稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污 泥，使淤泥稀釋；人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。

　　（3）吸污 用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖 擊井底淤泥，再一次進行稀釋，然后進行抽吸完畢。

　　（4）截污 設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死， 然后將下游檢查 銀浩管道清淤分享 井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進水口和出水口。

　　（5）高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部，把噴水口向著 管道流水方向對準管道進行噴水，污水管道下游檢查井繼續對室內淤泥進行吸污。

　　（6）通風 施工人員進入檢查井前，井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣 通風，測量井室內氧氣的含量，施工人員進入井內必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。

　　（7）清淤 在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內剩余的磚、石、部分淤泥等 殘留物進行人工清理，直到清理完畢為止。

　　然后，按照上述說明對下游污水檢查井逐個進行清淤，在施工清淤期間對上游首先清理 的檢查井進行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進行充水時流入上游檢 查井和管道中。

　　注意：疏通過程盡量避免破壞原有排水設施，如果遇到堅硬垃圾、正常程序無法疏通時，在兩 井之間合適的距離將混凝土管道上部開口，用同樣的方式清除管道內淤泥。本工程難點在于北側排水管道喬山中路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部 平行，無論是開口清淤，還是檢查井清淤，還是井下疏通人員逃生，都形成極大障礙。該部 位將破除部分檢查井壁，從井室一側施工，清淤完畢后修復。

施工方案 篇9

　　一、工程概況

　　浙江溫州東海房地產開發有限公司開發的海逸華庭工程位于溫州市溫迪路南側，站東路東側的綜合性居住小區，位置優越，交通便捷。本工程規用占地面積12520.14m2，地上總建筑面積18766.16m2，地下室一層，建筑面積8510m2。地上部分由商鋪和4棟多層建筑組成，其中1#、、4#樓六躍七層，2、3#樓七層多層住宅，結構相同，商鋪部分兩幢一層，地下室為汽車、摩托車、自行車車庫以及設備用房、人防工程等，是集現代特色為一體的高級住宅樓。

　　地下室層高為3.65米和5.05米，地上部分層高為2.9米。

　　根據現場實際情況以及“安全生產、預防為主”的方針，現場設立消防應急指揮小組，以及各項相關設備、器材等。

　　二、現場布置

　　1、現場按施工總平面布置環形安全施工通道，各區及樓層分別與該環形通道相連。

　　2、現場醒目位置設置設立應急指揮小組人員名單及手機、電話號碼，以備應急之用。

　　3、各通道出入口的安全防護，樓層等其他部位設立防護欄桿，以及疏散指示標志。

　　4、針對現場施工需要動用明火施工時，應按規定進行報審待批復后，方可在指定地點進行實施。

　　5、現場施焊區域應設立警示牌，并且做好必要的防護措施。

　　6、現場布置的消防器材、器具應注意防盜，應有專人專管，更不允許挪作他用。

　　7、現場設立吸煙室。

　　8、現場設立食堂，嚴禁在宿舍進行明火使用。

　　9、易燃易爆倉庫，應設禁火警示牌。

　　三、消防安全教育的落實

　　1、組織企業全體員工，認真學習貫徹執行《中華人民共各國消防法》及公安部《關于建筑施工企業消防基本措施》，增強全員的消防意識。

　　教育員工及時報警。消防報警是個很重要的環節，火災事故開始時只是一個苗頭，但若不及時報警，后果往往不可收拾。在進行消防安全教育中要鼓勵報警行為，強化防范意識。

　　2、強化技能培訓和防范演練。火災多為突發性事故，烈焰、濃煙、高溫等可怕場景會造成人們心理上的恐懼。如果平時不加強宣傳教育和必要的演練，不進行基本消防技能培訓，不懂火災滅火原理及各種消防器具使用，會茫然不知所措，延誤施求時機，以致現場發生混亂。因而有必要強化消防技能培訓和防范演練。

　　2、針對實際情況，對工人進行崗前教育，注意各項安全施工防范措施。

　　3、教育工人的防范自救，火海逃生等自救方法。

　　4、按照項目和企業的應急預案，學會處理自救、營救的相關安全常識。

　　5、所有職工均應進行崗前教育，做到考核合格、執證上崗。

　　四、易燃易爆物品的管理

　　1、施工用的易燃易爆物品和壓縮氣體瓶，應設專用倉庫分類隔離存放。庫房之間和建筑物防火間距應按防火規范執行。庫房內部通風，降溫設備和電源、防爆設備須靈敏、可靠，電源開關要設在庫外。

　　保溫用的稻草、苫布、草簾等易燃保溫用品要在遠離火源處碼放好，保持干燥通風，有防風雪措施。易燃保溫材料按生產需要控制使用，專人負責調配，防止積壓。

　　2、施工現場、加工作業場所、材料堆置場內，刨花、木片、鋸沫等應及時清掃。

　　3、生石灰堆放要與木料、草簾、水泥袋等易燃物的間距大于5m，并要防止水浸。

　　4、擋風設施盡量用非燃材料、原則上不用草簾、葦箔，如必須使用，需經消防部門批準并用于建筑物二層以上部位。嚴格控制明火作業。

　　性質相抵觸的化學藥品不得堆在同一貸架上，以免相混發生化學反應形成火災。

　　5、可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器及電動工具周圍，以免材料長時間蓄熱自燃。

　　五、電器的防火管理

　　變電室、配電室內必須保持干燥、通風、不用明火取暖，室內不準存放無關物品。電工值班休息室必須與變配電室分開。變配電室門窗要安紗扇，防止鼠雀進入短路起火，變配電室外5m內不得存放易燃材料。

　　六、施工現場用火管理

　　1、現場臨時用火，由工地主管負責人或班級長向用火人進行消防安全書面交底操作前，消防負責人員應根據操作環境及消防措施落實情況開“用火證”。“用火斑點”當日有效，過期作廢。

　　2、明火操作地點要有專人看火，看火人員的主要職責為：

　　1)消防用火部位附近的可燃保溫材料和其他可燃物，不能清除的用水淋濕。

　　2)高層建筑或腳手架上用火或焊接，要有石棉布防護或用接火盤接住火花。

　　3)用火部位要準備好消防器材，備足消火栓。經常檢查消防用水。冬季要防止凍結影響滅火。

　　4)看火人員不得擅離崗位。操作完畢后對用火地點詳細檢查，確認無死灰復燃可能方可離開崗位。

　　3、工棚、庫房、噴漆配料間不準用火取暖，其周圍15m內嚴禁明火作業。

　　4、爐使用管理的主要注意事項：

　　鍋爐墻壁和屋頂必須用耐熱材料搭蓋。門往外開，且應建在新建工程的下風向，距離不小于25m，其煙囪應加防火星帽。

　　隨時檢查鍋爐燃料，防止燃料中混有爆炸物。

　　5、取暖，供水火爐使用管理要點：

　　冬期取暖、供水火爐要履行審批手續。由安全部門驗收后發“爐火合格證”方可點火。

　　冬期施工用磚砌火爐，需完整良好，嚴防裂縫，且應有完整的排煙系統。

　　不得在火爐上加熱易燃品;烘烤其他物品要有專人看管。

　　在職工集中住宿區要設專人管理爐灰，爐灰要倒在指定地點。

　　6、冬期使用電加熱設備的消防管理要點：

　　冬期施工采用電加熱保溫法時，應制訂操作規程，做好安全技術書面交底，現場備足消防器材。

　　電加熱導線接頭、導線與電極接頭要牢固、絕緣良好。加熱部位溫度不超過80℃。

　　使用油導熱電暖氣要經常檢查電暖氣封閉是否良好，如有破損、漏油立即停用。

　　電熱水箱、電熱砂倉要用非燃材料保溫，與可燃物保持1m距離。

　　七、消防器材與設備管理

　　1、專職消防人員對各種消防器材要定期檢查使其保持靈敏有效，滅火筒等消防器材附近不得堆放雜物。現場應按規定配置足夠數量的滅火器具。

　　2、冬期要對消防管道及其他消防設施做好保溫防凍工作。消防水管要埋入冰凍層以下。出地面消防管道要有保溫措施，消火栓也要具備保溫條件。

　　八、冬季施工過后消防管理要求

　　1、冬期埋入土中的消防桶應及時起出換水，消防器材及時檢查、維修或更換。消火栓內保溫材料及時清理，進行試水檢驗。

　　2、冬期施工所有材料妥善保管;草簾、葦箔、竹席等易燃集中收集、在空曠處碼放并留置通風孔，以防蓄熱自然。

　　3、及時清點整理冬施剩余物資，入庫統一保管，以備來年的冬季施工再用。

　　4、冬季取暖用火爐在烤火期結束后要組織統一拆除，任何人不得再次點火。

　　九、建筑裝修用材的選用與管理

　　1、現場施工臨時設施所選用的臨時性裝修用材，不可認為其短時效應，隨意選擇裝修用材，也應按《建筑內部裝修設計防火規范》GB50222-95進行處理。

　　2、工程中使用的裝飾材料在運抵現場時保管均應按相關規范進行管理。

　　3、建筑裝修施工時，應按相關的各種建筑功能分區，進行分類按相應設計規范要求和施工規范要求進行管理與施工。嚴禁違規操作行為的出現。

　　十、防煙與排煙的管理

　　1、作為施工現場，均屬比較空散區域，其防煙與排煙的處理也比較容易，但是后期的裝修期間，各分區的建筑功能已經定局，萬一出現裝飾材料起火其防煙與排煙功能又未啟用，這樣便可能在施工過程中出安全事故，故此該階段的防煙與排煙的管理工作也應不可小視，謹防煙氣中毒事故的發生。

　　2、針對以上所述施工期間的防煙與排煙管理工作，首先要做好崗前的安全教育與防范管理工作。

　　3、臨時設施內部的防煙與排煙管理工作。一般施工現場臨時設施均為單層或二層建筑，其排煙功能尚可，但是就其疏散走廊或樓梯通道均應滿足設計要求和使用功能。

　　十一、火災報警系統管理

　　1、施工現場格局比較簡單，臨時設施其單一性的造型，可以不設自動報警系統，但整個場區必須有報警裝置，設立專人值班、守護，以防萬一火災出現可以及時報警處理。

　　2、竣工前的工程應進行全封閉管理，崗前崗中崗后均應進行檢查，不放過任何一個環節，確保萬無一失，同時具備條件時，應裝設自動報警系統，一般也按值班看護為主進行系統管理。

　　3、一旦出現火情，現場進行自救的同時，必須按規定撥打119報警電話。

　　十二、夏季施工的消防管理

　　1、夏季施工正值高溫、雷雨等不利回素期，一者要防止雷電起火，造成火災;再則應注意夏季溫度高，電器長時間運轉發熱造成火災。

　　2、夏季溫度高，用于保養砼等的草袋等易燃物品注意防火處理;另如水磨石面養護的臘及鋸木屑等，室外施工屋面卷材等均應做好妥善處理。

　　十三、安全疏散和消防通道

　　現場安全疏散及消防通道必須按公司審批的施工總平面布置進行按排，確保安全疏散的距離及消防通道的寬度。

　　十四、其他規定

　　1、任何部門或個人發現火情必須開展自救并同時進行報警，不得隱瞞，緩報或謊報事故現狀，違者按事故的嚴重程度予以警告、罰款或移交司法機關予以處理。

　　2、現場出現破壞有關火災管理的情形，必須嚴懲。

　　現場的消防器材，不得偷盜或挪用他用。

　　3、相關工作崗位的人員工作不力，玩忽職守，造成損失的一律追究其法律責任。

　　4、對火災消防已經釀成損失的，必須按相關制度進行愉報處理，不得隱瞞事實真相，違者予以重罰。

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