施工方案

時(shí)間：2022-10-03 19:23:32 施工方案我要投稿

【精華】施工方案模板匯編9篇

　　為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案是解決一個(gè)問題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過程。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家收集的施工方案9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

【精華】施工方案模板匯編9篇

施工方案篇1

　　管道油漆施工方案

　　1.管道運(yùn)輸?shù)跹b及布管

　　（1）輸水管道單根管長6米，重約12噸，由加工場運(yùn)至施工現(xiàn)場采用20t拖車運(yùn)輸，50t 吊車配合；

　　（2）吊裝時(shí)采用平衡梁吊裝法，捆綁管子應(yīng)用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔(dān)保證鋼管起吊平衡性，用纜風(fēng)繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴(yán)禁損傷防腐層。

　　（3）下溝前應(yīng)對(duì)管溝進(jìn)行檢查。下溝前管溝內(nèi)應(yīng)無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應(yīng)檢查管溝的深度、標(biāo)高和斷面尺寸，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　　（4）管溝開挖驗(yàn)收合格后應(yīng)將管道立即下溝。在地下水位較高的地段，開挖、下溝和回填應(yīng)連續(xù)完成。下溝時(shí)，起吊必須用專用吊具，起吊高度以1m 為宜，輕放至溝底，嚴(yán)禁損傷防腐層。管道應(yīng)放置在管溝中心，其允許偏差不得大于100mm。

　　（5）管道下溝前對(duì)防腐層應(yīng)用高壓電火花檢漏儀進(jìn)行檢查，對(duì)電火花擊穿漏鐵處應(yīng)責(zé)成其進(jìn)行修補(bǔ)。

　　（6）組對(duì)前，應(yīng)對(duì)管子進(jìn)行清掃，管內(nèi)不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應(yīng)對(duì)管口進(jìn)行檢查。確保加工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)用砂輪機(jī)清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應(yīng)予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無效，應(yīng)將變形部分管段切除。

　　（7）利用倒鏈及千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行管子的調(diào)整組對(duì)。

　　（8）組對(duì)時(shí)，首先嚴(yán)格控制基準(zhǔn)管的安裝，使其高程、中心線等技術(shù)條件達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后方可進(jìn)行其它管道組裝。組對(duì)時(shí)避免采用強(qiáng)力對(duì)口，且應(yīng)保護(hù)鋼管絕緣層。

　　（9）管子和管件的對(duì)口，應(yīng)做到內(nèi)壁平齊。內(nèi)壁錯(cuò)邊量符合以下規(guī)定：等厚對(duì)接焊縫不超過管壁厚的10%，且不大于1mm；

　　不等厚對(duì)接焊縫不超過薄管壁厚的20%，且不大于2mm。

　　（10）所有管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。

　　2．管道焊接

　　（1）焊接工作坑

　　在焊口位開挖焊工操作坑，如下圖所示。

　　（2）焊接工藝

　　1）焊接方法及焊接電源

　　管道焊接應(yīng)用手工電弧焊，采用交流電焊機(jī)或直流電焊機(jī)，用直流電焊機(jī)焊接時(shí)采用直流反接法；管材厚度＞16mm 時(shí)，采用普通手工電弧焊，雙面焊。

　　2）焊接材料

　　管道母材為Q235-A時(shí)，焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。

　　現(xiàn)場用的焊條應(yīng)放在保溫筒內(nèi)，次日使用時(shí)應(yīng)重新烘干，重新烘干次數(shù)不得超過兩次；若發(fā)現(xiàn)焊條有藥皮裂紋和脫皮現(xiàn)象，不得用于管道焊接；纖維素型下向焊焊條施焊時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)焊條藥皮嚴(yán)重發(fā)紅，該段焊條應(yīng)作廢。

　　3）焊接前的準(zhǔn)備

　　①焊接前應(yīng)檢查組裝的管道坡口是否要求，確保坡口間隙及對(duì)口內(nèi)壁齊平；內(nèi)壁錯(cuò)邊量應(yīng)符合：

　　等厚對(duì)接焊縫不應(yīng)超過管壁厚度的10%，且不得大于1mm；

　　不等厚對(duì)接焊縫不應(yīng)超過薄壁管管壁厚度的20%，且不得大于2 mm；

　　②焊接前應(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)外側(cè)不小于10 mm 范圍內(nèi)的油漆、

　　污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。

　　4）焊接施工

　　①管道焊工必須經(jīng)焊工考試合格并具有相應(yīng)的焊接合格項(xiàng)目，方可參加焊接；管道開始焊接前，每個(gè)焊工在施工現(xiàn)場采用與實(shí)際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件，經(jīng)機(jī)械性能試驗(yàn)合格后方可施焊；

　　②施工單位首次使用的鋼材應(yīng)做焊接工藝評(píng)定；以前做過焊接工藝評(píng)定，有儲(chǔ)備的施焊項(xiàng)目應(yīng)提取焊接工藝評(píng)定報(bào)告；并根據(jù)焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝卡；

　　③在下列焊接環(huán)境下，如不采取有效防護(hù)措施，應(yīng)停止野外焊接：

　　a．雨天、雪天；

　　b．風(fēng)速超過8m/s；

　　c．相對(duì)濕度超過85%；

　　④低碳鋼管道焊接，當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度為100℃，并在實(shí)際施焊期間溫度不降至100℃以下；

　　⑤下向焊與上向焊的運(yùn)條方式不同，但在焊接工序質(zhì)量控制上是相同的。根焊時(shí)要控制電弧的吹力，注意焊條角度，保證熔池溫度不過高，使焊縫熔深穩(wěn)定，既保證根部焊透，又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中，當(dāng)焊條引弧后，將弧柱輕壓在坡口的根部，沿著焊道將熔滴向下拖帶，運(yùn)條中如熔滴敷蓋度不夠，可往返運(yùn)弧，使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨，根部焊道內(nèi)突起的熔敷金屬應(yīng)用砂輪打磨，使焊縫深淺均勻，過渡圓滑，以免產(chǎn)生夾渣。填充焊的層間溫度應(yīng)保持在100°以上。

　　⑥管道直徑大，焊接時(shí)應(yīng)保證對(duì)稱同時(shí)焊接，防止焊接變形超標(biāo)。每個(gè)管口可由2 名焊工同時(shí)施焊，焊接時(shí)采取必要的防護(hù)措施；

　　⑦焊接引弧應(yīng)在坡口內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁在管壁上引弧；

　　⑧管道焊接時(shí)，每道焊口必須連續(xù)一次焊完，4 名焊工焊接速度一致，在前一層焊道沒有完成前，后一層焊道不得開始焊接，兩相鄰焊道起點(diǎn)位置應(yīng)錯(cuò)開20—30mm；

　　⑨管道焊縫焊完后應(yīng)將焊縫表面的飛濺物、熔渣等清除干凈；每焊完一道焊縫應(yīng)在介質(zhì)上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號(hào)，并做好記錄。

　　5）焊縫檢驗(yàn)

　　①外觀檢驗(yàn)

　　管道焊縫外觀檢查應(yīng)在焊后及時(shí)進(jìn)行，檢查前應(yīng)清除熔渣、飛濺，外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　a．焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷；

　　b．咬邊深度不得大于0.5mm，在任何300mm 連續(xù)焊縫長度中咬邊長度不得大于50 mm；

　　c．下向焊焊縫余高，內(nèi)部或外部為0—1.6mm，局部不得大于3mm，但長度不得大于50mm，除咬邊缺陷外，焊縫外表面都不應(yīng)低于母材；

　　d．焊后錯(cuò)邊量不應(yīng)大于0.15 倍壁厚（1.4mm），局部不得大于2mm，根焊道焊接后，禁止校正管子接口的錯(cuò)邊量；

　　e．焊縫寬度應(yīng)比坡口寬2.5—3.5 mm。

　　②無損探傷

　　a. 焊縫無損探傷應(yīng)由取得鍋爐壓力容器無損檢測Ⅰ級(jí)及Ⅰ級(jí)以上資格證書的檢測人員承擔(dān)，評(píng)片應(yīng)由取得Ⅱ級(jí)資格證書的檢測人員承擔(dān)。

　　b．管道焊口檢查應(yīng)符合下列要求：各段（原則上以1Km 為一段）固定口焊縫應(yīng)進(jìn)行100%射線檢查，管線所有焊縫應(yīng)進(jìn)行25%射線檢查。如上述探傷率與設(shè)計(jì)圖不符，則應(yīng)以后者為準(zhǔn)。

　　③返修及修補(bǔ)

　　a．經(jīng)檢查不合格的焊縫應(yīng)進(jìn)行返修，返修后應(yīng)按原規(guī)定進(jìn)行檢查，焊縫返修不得超過兩次，如超過兩次，必須經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，提出有效措施。最多不得超過三次；

　　b．焊縫缺陷超出允許范圍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)或割掉；

　　c．母材上的焊疤、擦傷等缺陷應(yīng)打磨平滑，深度大于0.5mm 的缺陷應(yīng)修補(bǔ)；

　　d．缺陷修補(bǔ)前，焊縫表面所有涂料、鐵銹、泥土和污物等應(yīng)清除干凈；

　　e．所有補(bǔ)焊的焊縫長度應(yīng)大于或等于50mm。

　　3.陰極保護(hù)

　　（1）鋼管的陰極保護(hù)與鋼管安裝同時(shí)施工。

　　（2）陰極保護(hù)遵循標(biāo)準(zhǔn)為GB/T4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極》、SY0007-1999《鋼制管道及儲(chǔ)罐腐蝕工程設(shè)計(jì)規(guī)范》及GB/T21448-20xx《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)技術(shù)規(guī)范》，竣工后鋼管保護(hù)電位應(yīng)達(dá)到-0.85或更負(fù)（相對(duì)CSE參比電極）。

　　（3）鋼管的陰極保護(hù)采用棒狀鎂陽極，每只重量為11kg，每200m布置一組，每組3只。

施工方案篇2

　　一、模板及支撐的材料要求

　　（1）、鋼模板

　　（2）、木枋：50×100或60×80杉木枋或松枋；

　　（3）、支撐尾徑：Ф10以上鋼管支撐。

　　二、作業(yè)條件

　　（1）、木模板備料：模板數(shù)量按設(shè)計(jì)方案結(jié)合施工進(jìn)度要求進(jìn)行考慮，合理確定模板用量。

　　（2）、根據(jù)圖紙要求，彈好軸線和模板邊線，定好水平標(biāo)高控制點(diǎn)。

　　（3）、鋼筋綁扎完畢，水、電管、預(yù)埋件已安裝，鋼筋保護(hù)層墊塊安放，并辦好隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

　　（4）、按照?qǐng)D紙要求和工藝標(biāo)準(zhǔn)，向施工隊(duì)組進(jìn)行安全和技術(shù)交底。

　　三、模板的配制與安裝要求

　　（1）、模板配制要求

　　①、按圖紙尺寸現(xiàn)場配制模板。

　　②、本工程采用鋼模板施工，所采用鋼材不得彎曲、銹蝕的鋼材，且模板在使用前均需刷油。

　　③、側(cè)模、底模：鋼模板

　　④、底楞、立檔：50×100或60×80杉枋或松枋；支撐尾徑：Ф10以上鋼管支撐。

　　（2）、模板安裝要求

　　①、保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確。

　　②、具有足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受澆搗混凝土的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

　　③、裝拆方便，能多次周轉(zhuǎn)使用。

　　④、模板拼縫嚴(yán)密、不漏漿。

　　⑤、支撐必須安裝在堅(jiān)實(shí)的地基上，并有足夠的支承面積，以保證所澆搗的結(jié)構(gòu)不致發(fā)生下沉、裂縫、起砂或起鼓。

　　⑥、根據(jù)GB50204-92，現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　注：檢查軸線位置時(shí)，應(yīng)沿縱、橫兩個(gè)方向量測，并取其中的較大值。

　　四、獨(dú)立式基礎(chǔ)模板施工方法

　　臺(tái)階形基礎(chǔ)模板每一階模板有四塊側(cè)模拼釘而成，其中兩塊側(cè)板的尺寸與相應(yīng)的臺(tái)階側(cè)面尺寸相等。四塊側(cè)板用木檔拼成方框。上臺(tái)階模板的其中兩塊側(cè)模的最下一塊拼板要加長（轎杠木），以便擱擺在下層臺(tái)階模板上，下層臺(tái)階模板的四周要設(shè)斜撐及平撐。斜撐和平撐的一端釘在側(cè)板的木檔（排骨檔）上，另一端頂緊在木樁上。上臺(tái)階的四周也要用斜撐和平撐支撐，斜撐和平撐的一端釘在臺(tái)階側(cè)板的木檔上，另一端可釘在下臺(tái)階側(cè)板的木檔頂上或木樁上。

　　模板安裝時(shí)，先在側(cè)板內(nèi)側(cè)劃出中線，把各臺(tái)階的側(cè)板拼成方框，然后把下臺(tái)階的模板安放在基坑底，兩者中線互相對(duì)準(zhǔn)，并用水平尺校正其標(biāo)高，在模板周圍釘上木樁，做好支撐固定。上臺(tái)階模板與下臺(tái)階模板一同安裝，方法相同。

　　五、條形式基礎(chǔ)模板施工方法

　　條形式基礎(chǔ)模板主要由側(cè)板、夾木和斜向支撐組成，基礎(chǔ)側(cè)模均加木檔拼制或采用整塊板，模板安裝時(shí)，先按施工圖紙把各部位開間模板拼成方框，在側(cè)模上下端加設(shè)方木條，然后把拼好的模板根據(jù)中軸線安放在基坑底，并用水平尺校正其標(biāo)高，在模板周圍打上木樁，加固模板時(shí)，先用松木板按條基的寬度將兩側(cè)模固定，再加設(shè)斜撐和平撐，斜撐和平撐一端釘緊在木樁上，另一端釘緊在側(cè)板上下端方木條上，在加設(shè)斜撐和平撐時(shí)，要按中軸線拉好控制線，操證模板位置正確。

　　六、基礎(chǔ)梁模板施工方法

　　梁模板主要由側(cè)板、底板、夾木、托木、斜向支撐等組成。

　　側(cè)板和底板均加木檔拼制或采用整塊板。有混凝土墊層處，只設(shè)側(cè)板，夾木設(shè)在梁模兩側(cè)板下方，將梁側(cè)板與底板夾緊，并釘牢在頂撐上。沒有混凝土墊層處在梁底板下用頂撐支設(shè)。在主梁于次梁交接處，應(yīng)在主梁側(cè)板上留缺口，并釘上襯口檔、次梁的側(cè)板和底板釘在襯口檔上。

　　頂撐的間距要根據(jù)梁的斷面大小而定，一般為800～1200mm。斜撐上端釘在托木上，下端釘在木樁上。各頂撐之間要設(shè)水平拉條或剪刀撐，以保持頂撐的穩(wěn)固。

　　當(dāng)梁高在700mm以上，在梁中部用鐵絲穿過橫檔對(duì)拉，或用螺栓將兩側(cè)的模板拉緊（對(duì)螺栓），防止模板下口向外爆裂及中部膨脹。

　　梁模板安裝后，要拉中線進(jìn)行檢查，復(fù)核各梁模中心位置是否對(duì)正。支撐體系是否穩(wěn)固。

　　七、模板拆除

　　（1）、及時(shí)拆除模板，將有利于模板的周轉(zhuǎn)和加快工程進(jìn)度，拆模要掌握時(shí)機(jī)，應(yīng)使混凝土達(dá)到必要的強(qiáng)度，根據(jù)GB50204-92規(guī)定，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)拆模時(shí)強(qiáng)度的要求，應(yīng)符合下表規(guī)定：

　　（2）、側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。

　　（3）、底模拆除前須有混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試塊的試壓報(bào)告和拆模申請(qǐng)書，經(jīng)批準(zhǔn)后方能拆除。

　　（4）、模板拆除應(yīng)由支模人員進(jìn)行，按先支后拆，后支先拆的原則，按次序、有步驟地進(jìn)行，不應(yīng)亂打亂撬。

　　（5）、拆模時(shí)應(yīng)盡量避免混凝土表面或模板受到損壞，注意整塊下落傷人。拆下的模板，有釘子的，要使釘尖朝下，以免扎腳。拆完后，應(yīng)及時(shí)加以清理，按種類及尺寸分別堆放好，以便下次使用。

　　八、質(zhì)量控制

　　（1）、模板安裝前，要先清理干凈，均勻滿涂隔離劑。

　　（2）、立模時(shí)要專人檢查，保證構(gòu)件的位置、標(biāo)高、尺寸正確。

　　（3）、當(dāng)梁跨超過4m時(shí)，按規(guī)范要求梁跨中間底模應(yīng)起拱1‰～3‰，頂撐縱向間距不超過500mm，且單獨(dú)增設(shè)水平撐。

　　（4）、當(dāng)梁較高較大時(shí)，要于梁高的中部及上端另增設(shè)圍檁，防止?jié)仓炷習(xí)r梁側(cè)模因受沖擊而產(chǎn)生側(cè)壓力。

　　（5）、所有模板安裝時(shí)，拼縫要嚴(yán)密，防止漏漿。

　　（6）、為防止梁板根部外移，必要時(shí)需加密圍檔，即縮小與檔的間距。

　　（7）、澆筑混凝土過程中，要注意觀察模板的情況，一旦發(fā)現(xiàn)位移、爆模、下沉、漏漿、支撐松動(dòng)等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采取有效措施，不容這類現(xiàn)象擴(kuò)張。

　　（8）、拆除承重構(gòu)件底模支撐時(shí)，要征得專職施工員同意，并辦理拆除頂撐簽證認(rèn)可手續(xù)后，方可進(jìn)行拆除。根據(jù)拆模試塊強(qiáng)度來決定拆模時(shí)間，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%才能拆除全部支撐頂撐。

　　九、安全、文明施工技術(shù)措施

　　（1）、支撐不得使用腐爛、翹裂、暗傷和木質(zhì)差的木頭和板。

　　（2）、拆模一次拆清，不得留下無撐模板。

　　（3）、拆模時(shí)嚴(yán)禁亂拋模板及支撐鋼管、構(gòu)件等。

　　（4）、使用的榔頭等工具，木柄要裝牢，操作時(shí)，手要握緊，防止工具脫柄或脫手傷人。

　　（5）、拆下的模板要及時(shí)清除上面的水泥漿，如有缺損、翹裂、脫邊的要集中起來專人整修。撬起鐵釘集中堆放底下用板墊平。

　　（6）、模板安裝時(shí)要及時(shí)采取措施清除板內(nèi)的鋸屑、刨花、木塊等雜物。拆除模板后所有零散構(gòu)件要及時(shí)收集，做到工完場地清。

施工方案篇3

　　一、工程概況

　　1、工程地址：本工程位于中山市東鳳鎮(zhèn)伯公村。

　　2、工程概況及說明：世寶廣場工程已經(jīng)完成地下室開挖和基坑支護(hù)以及管樁施工工作。

　　3、工程開工前的“三通一平”工作，必須鋪設(shè)一條施工道路至施工面，由于先期打樁時(shí)以整個(gè)場地鋪設(shè)50cm厚磚渣，可以滿足施工需要。基坑四周臨水、臨電已通，造價(jià)人才網(wǎng)具備施工條件。

　　4、本工程電梯井因開挖深度較深，達(dá)到4.55米，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況考慮，決定采用拉森鋼板樁對(duì)電電梯井基坑進(jìn)行支護(hù)。

　　二、基坑支護(hù)方案思路

　　1、地質(zhì)因素：

　　根據(jù)本工程地質(zhì)資料顯示：地質(zhì)條件為：第一層素填土2.07米厚，第二層淤泥層3.19米厚，第三層為粉細(xì)砂層13.74米厚，第四層為淤泥質(zhì)土層17.57米厚，第五層為中砂層4.33米厚，第六層為卵石層8.28米厚。現(xiàn)地面處于原地面下4.9米，即處于淤泥層與粉細(xì)砂層交界處。本工程擬采用12m長拉森鋼板樁，即進(jìn)入粉細(xì)砂層。

　　2、地形因素：

　　在本地下室東側(cè)及北側(cè)，各有一條放坡的臨時(shí)施工道路進(jìn)入基坑，基坑內(nèi)滿鋪50cm厚磚渣，基坑深4.9米。

　　3、方案確定

　　考慮地質(zhì)因素、地形因素，綜合考慮安全與實(shí)用，在電梯井位置四周外1m處施打12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。監(jiān)理工程師論壇內(nèi)側(cè)設(shè)300×300H型鋼腰梁，并采用φ300×10鋼管進(jìn)行支撐。

　　三、施工部署

　　1、施工程序整體計(jì)劃：

　　放線→施打全長拉森鋼板樁→內(nèi)支撐施工（含腰梁及鋼管支撐）→電梯井承臺(tái)施工→土方回填→內(nèi)支撐拆除→拔出鋼板樁。

　　具體施工操作如下。

　　2、施工準(zhǔn)備工程

　　1）施工前技術(shù)交底：施工開始前，組織全體施工人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和本專項(xiàng)實(shí)施方案，明確各崗位及工序配合要求，教育全體施工人員“把好質(zhì)量關(guān)，密切配合，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求施工”；

　　2）放線定位：按現(xiàn)場環(huán)境和條件，結(jié)合施工總平面圖，準(zhǔn)確測放出拉森鋼板樁施工位置，并用石灰粉作好記號(hào)。報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理單位校核后，方能開始施工。

　　3）作好施工順序交底，做好材料堆放安排。

　　4）機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試，以保證機(jī)械設(shè)備開工能正常施工。

　　5）施工現(xiàn)場四周安裝好照明燈具，以利夜間施工。

　　四、主要分項(xiàng)工程施工方法及技術(shù)措施

　　1、材料選擇：12米長拉森Ⅲ型鋼板樁、300×300H型鋼、φ300×10鋼管

　　2、鋼板樁材料檢驗(yàn)

　　由于本工程為鋼板樁用于基坑臨時(shí)支護(hù)，故不需進(jìn)行材料材質(zhì)的化學(xué)成分及機(jī)械性能檢測，只需對(duì)其做外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的施工困難。

　　外觀檢驗(yàn):包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意：a)對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；c)若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查，對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁需進(jìn)行矯正。拉森鋼板樁施工專項(xiàng)方案（第2頁共7頁）

　　3、鋼板樁施工的順序

　　(1)鋼板樁位置的定位放線

　　(2)施打鋼板樁（含導(dǎo)架）

　　(3)內(nèi)支撐施工

　　(4)電梯井承臺(tái)施工

　　(5)土方回填

　　(6)內(nèi)支撐拆除

　　(7)拔除鋼板樁

　　4、鋼板樁吊運(yùn)、堆放

　　(1)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。

　　（2）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場。堆放時(shí)應(yīng)注意：①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便；②鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；

　　③鋼板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。

　　5、導(dǎo)架的安裝

　　在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的`打入精度，防止板狀的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度、堅(jiān)固的導(dǎo)架，亦稱“施工圍檀”。

　　導(dǎo)架采用單層雙面形式，通常由導(dǎo)梁和圍檀樁等組成，圍檀樁的間距一般為

　　2.5~3.5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚大8~15mm。安裝導(dǎo)架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。

　　(2)導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

　　(3)導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。

　　(4)導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。

　　6、鋼板樁施打

　　拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工安全，是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關(guān)要求：

　　(1)全線采用12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)（帶震動(dòng)錘機(jī)）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。

　　(2)打樁前，對(duì)鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。

　　(3)打樁前，在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。

　　(4)在插打過程中隨時(shí)測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2﹪，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí)，拔起重打。

　　(5)鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí)，將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度，并嚴(yán)格控制垂直度，用電焊固定在圍檀上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

　　屏風(fēng)式打入法的施工順序以后正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍取⑽灰啤⑤S線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接的影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是：當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí)，應(yīng)采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí)，可采用往復(fù)順序施打；當(dāng)板樁墻長度很長時(shí)，可用復(fù)合順序施打。

　　總之，施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高，一次打入的深度一般為0.5-3.0米。

　　鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。

　　鋼板樁打設(shè)公差標(biāo)準(zhǔn)

　　項(xiàng)目允許公差

　　板樁軸線偏差±10Cm

　　樁頂標(biāo)高±10CC

　　板樁垂直度工％

　　(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個(gè)角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

　　(7)打入樁后，及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查，對(duì)漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ)，每天派專人進(jìn)行檢查樁體

　　(8)內(nèi)支撐施工

　　為加強(qiáng)拉森鋼板樁整體受力，內(nèi)側(cè)設(shè)300×300H型鋼腰梁，并采用φ300×10鋼管內(nèi)支撐各一道。詳見附圖。

　　7、鋼板樁的拔除

　　基坑回填后。要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔拉森鋼板樁施工樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動(dòng)影響，以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和位移，會(huì)給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響近原有建筑物、構(gòu)筑物或地下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌沙措施。

　　(1)拔樁方法

　　本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁：利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)，擾動(dòng)土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

　　(2)拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

　　①拔樁起點(diǎn)和順序：對(duì)封閉式鋼板樁墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)立刻角樁5根以上。可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。

　　②振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將拔樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的拔樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí)，為及時(shí)回填拔樁后的土孔，當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。

　　③起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

　　④供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.2-2.0倍。

　　⑤對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min，振動(dòng)錘連續(xù)不超過1.5h。

　　8、鋼板樁土孔處理

　　對(duì)拔樁后留下的樁孔，必須及時(shí)回填處理。回填的方法采用填入法。填入法所用的材料為石屑或中砂。

　　五、作業(yè)安全及文明施工監(jiān)測

　　1、安全監(jiān)測

　　1）加強(qiáng)安全教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針；

　　2）認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度；

　　3）崗位分工明確，各司其職，各負(fù)其責(zé)，不準(zhǔn)串崗操作；

　　4）監(jiān)測過程中，注意工作人員自身安全，并保證監(jiān)測儀器、設(shè)備安全。

　　2、文明監(jiān)測

　　1）遵守現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工的相關(guān)規(guī)定；

　　2）積極配合，協(xié)調(diào)各相關(guān)單位施工人員，確保施工正常有序進(jìn)行。

施工方案篇4

　　針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，橋梁眾多，施工作業(yè)難度大，極易造成橋梁高空墜落等突發(fā)事故，為切實(shí)保障施工人員的生命安全，及時(shí)，科學(xué)，合理的處置各種橋梁突發(fā)事故，特根據(jù)國務(wù)院《安全生產(chǎn)法》，制定本預(yù)案。

　　一、橋梁高空墜落事故

　　1、高監(jiān)辦成立高處墜事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由高監(jiān)辦主任擔(dān)任組長，安全監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、試驗(yàn)員、各標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理為組員，主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理。

　　2、一旦發(fā)生高空墜落事故由現(xiàn)場監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理組織搶救傷員，打電話“120”給急救中心，由班組長保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大。其他小組人員協(xié)助安全監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場救護(hù)工作，水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時(shí)搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)，值勤門衛(wèi)在大門口迎候救護(hù)車輛。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報(bào)指揮部有關(guān)部門，并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

　　二、橋梁機(jī)械傷害事故

　　2、發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由高監(jiān)辦主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報(bào)省指揮部及相關(guān)部門，并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。

　　三、物體打擊事故

　　發(fā)生物體打擊事故后，由高監(jiān)辦主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報(bào)告省指揮部及有關(guān)部門，并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。

　　四、橋梁其它事故

　　高監(jiān)辦督促項(xiàng)目部成立各種橋梁事故應(yīng)急求援小組，合理分工，正確調(diào)配、快速處理橋梁事故的發(fā)生及應(yīng)急救援，最大程度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報(bào)告指揮部及有關(guān)部門，請(qǐng)求協(xié)助，并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

施工方案篇5

　　一、下部結(jié)構(gòu)

　　1、鉆孔灌注樁施工工藝

　　⑴先填寫書面開工申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。

　　⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，用紅外線測距儀放樣。

　　⑶準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。

　　⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時(shí)調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲(chǔ)存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。

　　⑸清孔：鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。

　　⑹安設(shè)鋼筋籠：鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻畎嗉邢铝犀F(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結(jié)實(shí)，主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。

　　⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制，罐車運(yùn)輸，并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對(duì)稱擰緊，防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。

　　砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合，拌合時(shí)嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌合時(shí)間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。

　　砼灌注時(shí)，計(jì)算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后，嚴(yán)禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測砼面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和拆除，作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預(yù)留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí)，做好砼試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。

　　⑻當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。

　　2、系梁、承臺(tái)施工工藝

　　⑴基礎(chǔ)開挖

　　先初步放樣，劃出系梁和承臺(tái)邊界，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)，然后按圖鋪設(shè)砼墊層。

　　⑵測量放樣

　　下部承臺(tái)，系梁至墩臺(tái)帽各部分開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。

　　⑶鋼筋下料成型及綁孔

　　鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場，進(jìn)行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。

　　⑷支模板

　　承臺(tái)和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對(duì)拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

　　蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。

　　模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。

　　蓋梁、臺(tái)帽施工中，及碗扣式支架做支架基礎(chǔ)，支架支撐于系梁或承臺(tái)上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。

　　⑸澆注砼

　　鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計(jì)量，并對(duì)拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。

　　承臺(tái)、系梁、墩臺(tái)柱和墩臺(tái)帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。

　　⑹養(yǎng)生

　　砼澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。

　　⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定，承臺(tái)和系梁達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。

　　模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。

　　二、上部結(jié)構(gòu)

　　1、后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

　　（1）空心板梁預(yù)制施工工藝

　　①首先規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實(shí)，處理好場地地基，按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁底模。

　　②由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運(yùn)到現(xiàn)場，在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。

　　③波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計(jì)長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。

　　④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模，內(nèi)充空氣，用定位鋼筋將其固定。

　　蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查，保證不漏氣。

　　⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。

　　⑥板梁砼采用500L以上強(qiáng)制式拌合機(jī)現(xiàn)場拌制，小翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模，澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度，振搗時(shí)應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面，并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。

　　⑦掌握好抽出蕊模的時(shí)間，及時(shí)將橡膠蕊模抽出洗凈。

　　⑧板梁澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，保證砼的濕度。

　　⑨到一定強(qiáng)度后拆除模板，砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)穿鋼絞線，用兩端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下：

　　0→初拉力→1、05FK（持荷5分鐘）→FK FK為張拉力

　　張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當(dāng)伸長量超過設(shè)計(jì)值6%時(shí)，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應(yīng)力時(shí)推算伸長值。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。

　　壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以0、

　　7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1、0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。

　　按要求封錨，到強(qiáng)度后即可起吊出底模板。

　　（2）預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝

　　吊裝前對(duì)橋位現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真地平整壓實(shí)。

　　板梁安裝采用2臺(tái)30t吊車，兩端同時(shí)吊裝，用拖掛車運(yùn)輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。

　　（3）橋面鋪裝

　　①橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進(jìn)行橋面施工。

　　②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。

　　③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。

　　④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。

　　2、現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁

　　第合同段共有現(xiàn)澆箱梁座，均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。

　　（1）鋼筋混凝土箱梁施工工藝

　　①基礎(chǔ)處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實(shí)，確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架基礎(chǔ)位置，上鋪5厘米細(xì)砂，在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎(chǔ)。

　　②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔1、2米布設(shè)一道，橫橋向在底板處間距1、3米，腹板下0、

　　3米，翼緣板處1、5米。支架下部為螺旋調(diào)整底桿，頂端為螺旋調(diào)整頂托，長度分別為50厘米。碗扣支架搭設(shè)后，均有縱橫向連桿，保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。

　　③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模，上鑲4厘米木板，木板上鋪2毫米厚鋼板，在支架搭設(shè)好后，根據(jù)橋軸線對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整，然后安裝箱梁底模，并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板，側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板，以確保箱梁外觀質(zhì)量，箱梁內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。

　　④支架、模板預(yù)壓：用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的80%對(duì)支架模板進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。

　　⑤鋼筋由鋼筋班下料成型，先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹板鋼筋，綁扎定位牢固后，支內(nèi)腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。

　　⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，采用拌合樓集中拌制、

　　6立方米罐車運(yùn)輸，砼泵車輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時(shí)，要掌握好澆注厚度，澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時(shí)要控制好時(shí)間，不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平，使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。

　　⑦拆除內(nèi)腹板模板，安裝箱頂板底模，結(jié)構(gòu)體系為鋼（木）支撐組合鋼模，在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗，以便拆除和取出箱體頂板底模。

　　⑧綁扎頂板鋼筋，設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道，控制頂板標(biāo)高，頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面，拉毛，及時(shí)養(yǎng)生，防止大面積裂縫。

　　⑨在箱梁砼達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對(duì)于天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用砼封死天窗口。

　　3、后張法預(yù)應(yīng)力T梁

　　第合同段預(yù)應(yīng)力T梁橋，為減少運(yùn)輸擬在橋頭設(shè)預(yù)制廠。

　　（1）梁預(yù)制

　　①首先規(guī)劃預(yù)制場地，平整壓實(shí)，處理好場地地基，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)底模，并在底模兩側(cè)埋設(shè)支撐模板的錨樁。

　　②由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運(yùn)到現(xiàn)場，在底板上設(shè)計(jì)位置綁扎。

　　③波紋管用機(jī)械加工好，按設(shè)計(jì)長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計(jì)位置安放并牢固定位。

　　④模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝，并在模板上設(shè)計(jì)安裝附著式振搗器，上下口用螺栓拉緊，側(cè)模支撐要牢固，尺寸要準(zhǔn)確，保證不變形、不漏漿。

　　⑤T梁砼采用25m3/h強(qiáng)制式拌合站現(xiàn)場拌制，小翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模，澆注時(shí)應(yīng)特別注意腹板處的砼澆注，掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗，保證不出現(xiàn)蜂窩麻面，不損壞波紋管。梁頂面要進(jìn)行二次抹面、拉毛，并及時(shí)復(fù)蓋養(yǎng)生。

　　⑥其它預(yù)應(yīng)力施工各工序與前面介紹的相同。

　　⑦計(jì)劃鋪設(shè)15個(gè)底模，加工5套側(cè)模，預(yù)應(yīng)力雙龍門架起吊移梁。

　　（2）T梁吊裝

　　T梁吊裝擬采用雙導(dǎo)梁、龍門架吊裝。其步驟為：

　　a、根據(jù)T梁重量設(shè)計(jì)導(dǎo)梁和龍門架、蝴蝶架，準(zhǔn)備用具雷片拼裝導(dǎo)梁和龍門架，導(dǎo)梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。

　　b、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跇蝾^拼裝導(dǎo)梁、龍門架，加工蝴蝶架。

　　c、在橋孔搭設(shè)導(dǎo)梁臨時(shí)支墩，在墩臺(tái)兩側(cè)搭設(shè)跨墩龍門支架。

　　d、用卷揚(yáng)機(jī)滾筒拖拉導(dǎo)梁就位。

　　e、在橋頭引道和導(dǎo)梁上鋪設(shè)枕木輕軌。

　　f、用蝴蝶架托龍門架就位。

　　g、橋頭預(yù)制廠用龍門架起吊T梁，裝平車，卷揚(yáng)機(jī)拖梁上橋。

　　h、橋上龍門架起吊，橫移就位T梁。

　　i、導(dǎo)梁位置T梁先吊放在兩側(cè)已吊好的梁上。

　　j、拖移導(dǎo)梁到前方第二孔。

　　k、安裝就位原導(dǎo)梁位置處T梁。

　　l、鋪設(shè)橋上枕木、輕軌。

　　m、用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。

　　n、第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同，依此類推。

　　T、梁吊好后要支撐牢固，并連接起來。

　　（3）橋面鋪裝

　　①支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板，綁孔鋼筋，澆注砼。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應(yīng)鑿毛，澆砼前應(yīng)濕潤。

　　②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理梁上雜物，并灑水濕潤梁面。

　　③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼，砼在拌和站集中拌合，罐車運(yùn)輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。

　　④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔3米測量控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高、平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。

施工方案篇6

　　一、工程概述：

　　三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分，現(xiàn)場原地面標(biāo)高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。

　　二、施工測量

　　根據(jù)業(yè)主移交的控制點(diǎn)對(duì)三座雨水提升泵站進(jìn)行定位，施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測量、高程控制。

　　三、施工總體方案

　　(一)工程描述：

　　三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深)，現(xiàn)場原地面標(biāo)高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。

　　(二)施工總體方案：

　　1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。

　　2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn)，在開挖前7天開始降水，抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)內(nèi)排出，井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開挖邊線打設(shè)15米五號(hào)拉森鋼板樁，每邊用五號(hào)拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁;基坑開挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時(shí)間約32天。

　　4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下，0.5米在基底上)。

　　5、在基坑四個(gè)角設(shè)置四座砼管集水井，De50用潛水泵進(jìn)行坑內(nèi)排水，使用時(shí)間約20天。

　　6、基坑開挖土方外運(yùn)，以防就近堆土對(duì)基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

　　四、施工組織管理機(jī)構(gòu)

　　(一)施工組織管理機(jī)構(gòu)

　　五、施工總進(jìn)度計(jì)劃

　　工程施工在前期準(zhǔn)備工作完成、具備施工條件后開始施工，施工工期約45天。

　　附：施工計(jì)劃橫道圖。

　　六、安全生產(chǎn)措施：

　　1、在公司質(zhì)安部監(jiān)督下，在工地設(shè)專職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負(fù)責(zé)該工地安全生產(chǎn)，嚴(yán)格檢查執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律;

　　2、專職安全員每天在出工前向職工進(jìn)行安全施工操作規(guī)范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監(jiān)督安全，及時(shí)采取整改應(yīng)急措施，并認(rèn)真做好每天安全記錄及整改措施;

　　3、每周由項(xiàng)目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機(jī)電員對(duì)工地安全及機(jī)具設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)整改;

　　4、進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽及個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，非機(jī)電專職人員不得玩弄電器及機(jī)械設(shè)備;

　　5、機(jī)械制動(dòng)裝置必須在機(jī)械啟動(dòng)前進(jìn)行認(rèn)真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護(hù)器，嚴(yán)禁使用老化裸電線，機(jī)械臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，機(jī)械作業(yè)專人操作;

　　6、基坑開挖后設(shè)兩個(gè)觀察員，專門負(fù)責(zé)觀測基坑圍護(hù)安全，一發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理處理。

施工方案篇7

　　一、施工工藝

　　清洗場地（查積水）→測水氣→局部處上底油→修補(bǔ)坑洞及加厚區(qū)地坪→做基材→用面材將低洼處補(bǔ)平整→攤鋪中間彈性層→噴涂面層→劃線成活。

　　二、施工方法

　　1、修補(bǔ)地基：場地上有凹洞、裂縫先行補(bǔ)至地面齊平。

　　2、施工基材：按主劑：硬化劑比例3：1攪拌均勻后加27%的黑色橡膠顆粒，使用螺絲調(diào)整型平刮板，刮出約10㎜厚度。按先里后外的原則：主跑道→外輔助跑道。

　　3、基材施工完畢后行試水，如有積水處，須補(bǔ)平后，再行下道工序。

　　4、施工面材，按主劑：硬化劑2：1比例充分?jǐn)嚢韬螅脤Ｓ脟娡繖C(jī)噴涂EPDM紅顆粒、綠顆粒，計(jì)約3㎜厚。

　　5、跑道劃線

　　1）按400米跑道的標(biāo)準(zhǔn)定點(diǎn)畫線。線寬5公分。

　　2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后按線噴涂。

　　3）使用彩色（黃、藍(lán)、綠等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后，噴涂不同的起跑線，接力點(diǎn)等，以示區(qū)別。

　　4）清理現(xiàn)場垃圾，成活后交由甲方驗(yàn)收。

　　4、混合型塑膠球場施工工藝及方法

　　一、施工工藝

　　場地基礎(chǔ)驗(yàn)收→基層處理→找平→攤鋪中間彈性層→攤鋪面層→刷涂或噴涂耐磨防滑層→畫線成活。

　　二、施工方法

　　1、場地基礎(chǔ)驗(yàn)收：按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，主要對(duì)基層的平整度、坡度以及瀝青強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)收。

　　2、基層處理：對(duì)少許不平整的地方進(jìn)行適當(dāng)修補(bǔ)，用聚氨酯膠水與石英砂攪拌均勻，抹平縫隙，填補(bǔ)不平處。

　　3、找平：全部場地撒水，對(duì)積水處做好標(biāo)志，配好膠水后，抹平少許凹陷處。使整個(gè)場地不至于大面積的積水。

　　4、攤鋪中間彈性層：施工人員分別到崗后，攪拌人員開始配料，中間彈性層的配比標(biāo)準(zhǔn)為預(yù)聚體（甲組）：色漿（乙組）等于1：2，攪拌均勻后，再加入總量的25%的黑色橡膠粒攪拌，用拖車送至攤鋪現(xiàn)場，呈線型傾倒在基面上。

　　攤鋪人員持兩齒定高（1-8㎜）耙，將混合膠漿攤開鋪平，并做消泡處理，每平方米用PU膠5公斤，膠粒1.5公斤。

　　5、攤鋪面層：攪拌人員按甲組：乙組等于1：1.5配料，送到現(xiàn)場，也呈線型傾倒。

　　攤鋪人員持成活3㎜齒耙，將純膠漿攤開鋪平，并作消泡處理，每平方米用量3.3公斤。

　　6、刷涂或噴涂耐磨防滑層：配料人員，使用PU膠水：丙烯酸酯色漿等于1：

　　0。5配料攪均，加入適量膠粒，再攪勻，并加入稀料調(diào)節(jié)粘度，送至現(xiàn)場。

　　塑膠球場施工工藝（籃球羽毛球排球）

　　1）工藝流程

　　計(jì)算面積→準(zhǔn)備工具材料→前期地面清理．修整．填補(bǔ)→檢查地基水份→確立施工范圍（單位施工面）→釘木條→配料→鋪設(shè)塑膠→畫線

　　2）塑膠面層技術(shù)要求及施工方法

　　A、球場塑膠面技術(shù)要求：基礎(chǔ)至少經(jīng)過20天保養(yǎng)方可鋪塑膠。

　　B、根據(jù)現(xiàn)場狀況，搭好材料配料臺(tái)。

　　C、基礎(chǔ)高程．平整度測量，施工范圍定位．畫放底線。

　　D、施工面基礎(chǔ)處理：去除瀝青油斑、粉塵、局部，凸凹，對(duì)大面積低洼進(jìn)行鋪膠找平。檢查基礎(chǔ)水分，確保施工面干燥。

　　E、復(fù)驗(yàn)原料數(shù)量及成膠狀況。

　　F、根據(jù)氣候條件對(duì)原料進(jìn)行配比攪拌，并根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)整原料配比，以滿足施工進(jìn)度要求。

　　G、塑膠攤鋪：分兩次攤鋪，底層鋪好完全固化后鋪面層。

　　H、將攪拌好的原料送至預(yù)定施工面，用鋁合金大尺及大耙子刮平攤鋪，并進(jìn)行消泡處理。

　　I、噴劃線：采用木制噴線箱，依據(jù)底線位置及有關(guān)要求進(jìn)行噴劃標(biāo)志線。

　　3）注意事項(xiàng)：

　　A、配比正確，攪拌均勻；

　　B、附加原料不含水分，以免鼓泡；

　　C、施工場地不潮濕，如施工場地是水泥地面，不能反沙；

　　D、保持容器完全密封，遠(yuǎn)離潮氣。

施工方案篇8

　　一、原材料準(zhǔn)備

　　1、石料

　　漿砌石砌筑用石料（主要是塊石）選用質(zhì)地均勻、堅(jiān)硬、無裂縫、不易風(fēng)化的石料，石面無風(fēng)化屑、泥跡、污垢，盡量選用較大的石塊砌筑，塊石應(yīng)大致方正，無鋒楞凸角，頂面及地面應(yīng)較為平整，其厚度不宜小于20cm，寬度及長度均不小于其厚度。施工用石料主要以拆除后的原八字墻塊石為主。

　　2、水泥

　　1）采用R42.5普通硅酸鹽水泥。

　　2）水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規(guī)定。當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個(gè)月時(shí)，在使用前必須進(jìn)行復(fù)試，并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　3、砂

　　1）砂采用中砂或粗砂并應(yīng)過篩。砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　2）砂的最大粒徑：用于砌筑片石、粗料石時(shí)，不宜超過2.5㎜。

　　3）砂的含泥量：含泥量應(yīng)不大于5%。

　　4）水：宜采用飲用水，當(dāng)采用其他水源時(shí)，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行化驗(yàn)，確認(rèn)合格使用。

　　4、砂漿

　　1）砂漿的類別和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

　　2）砂漿的配合比應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定，可采用質(zhì)量比或體積比，并應(yīng)滿足國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）中13、2、3的砂漿技術(shù)要求。

　　3）砂漿應(yīng)有良好的和易性，圓錐體沉入度50mm～70mm,氣溫較高時(shí)可適當(dāng)增大。

　　5、機(jī)體設(shè)備

　　1）機(jī)具：砂漿強(qiáng)制攪拌機(jī)、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤、托灰板、半截大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數(shù)桿等。2）安全防護(hù)設(shè)施：腳手架（適用于高檔墻）、安全帽、安全帶、防護(hù)手套。

　　3）計(jì)量檢測用具：水平尺、塞尺、小線、靠尺、坡度尺。

　　二、確定漿砌塊石擋墻位置、尺寸

　　1、開挖后的路基斷面應(yīng)成一平面，稍微傾斜，坡比介于10：1和5：1之間。

　　2、擋墻應(yīng)附著于開挖后的路基斷面砌筑并應(yīng)能確保新建涵洞基礎(chǔ)、墻身、橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物的施工空間，宜遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu)物外邊緣一米以上。

　　3、擋墻外墻應(yīng)設(shè)置成5:1斜坡。

　　4、擋墻砌筑深度應(yīng)超過涵洞基坑所開挖的深度30cm，頂高略高于原路基邊坡高度，頂寬30cm,底寬按坡比推算。

　　5、為避免開挖施工中動(dòng)靜過大，擾動(dòng)原路基，一律采用人工開挖。

三、擋墻基礎(chǔ)因該工程屬于臨時(shí)工程，擋墻基礎(chǔ)不宜過分處理，建議開挖后整平夯實(shí)即可。

　　四、砌筑操作要求

　　1、砂漿

　　采用7.5號(hào)水泥砂漿，使用經(jīng)試驗(yàn)確定的配合比，嚴(yán)格采用重量比配料，用機(jī)械拌合，嚴(yán)禁用人工拌合砂漿。砂漿應(yīng)有良好的和易性，施工現(xiàn)場可用直觀法進(jìn)行檢查，即用手能將砂漿捏成小團(tuán)，松手后既不松散，又不會(huì)由灰鏟上流下。砂漿應(yīng)隨拌隨用，在攪拌后3-4小時(shí)內(nèi)用完。

　　2、砌筑工藝

　　砌筑石塊在使用前澆水濕潤，石料表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗修鑿干凈。因基底為土質(zhì)，砌筑基礎(chǔ)第一層砌塊前，將基底整平，直接坐漿砌筑。嚴(yán)禁拋石灌漿砌筑。

　　砌筑時(shí)應(yīng)在橫向、豎向雙掛線，各砌層的石塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿、粘結(jié)牢固，不得直接貼鋪或脫空，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌完的石塊側(cè)面鋪放一些，然后在后一塊石塊放好后填滿搗實(shí)。砌筑上層砌塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊，嚴(yán)禁由基坑上方往砌體上扔石塊或砂漿，避免沖擊砌體。砌筑工作中斷后，恢復(fù)砌筑時(shí)，砌體表面應(yīng)加以清掃并灑水濕潤。

　　石塊應(yīng)分層砌筑，2～3層砌塊組成一個(gè)工作層，每一個(gè)工作層的水平縫應(yīng)大致水平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。轉(zhuǎn)角石應(yīng)選擇較為方正和尺寸較大的石塊，并長短相間地與里層砌塊咬接，漿砌塊石砌縫寬度為2-3cm。較大的石塊應(yīng)放置在下層且大面朝下，石塊尖銳突出部分應(yīng)敲掉。砌筑應(yīng)隨時(shí)用水平尺及垂線校核。在同一部位上使用同類石料。

　　3、勾縫

　　1）砌體勾縫采用凹縫。

　　2）勾縫前應(yīng)將石面清理干凈，勾縫寬度應(yīng)均勻美觀，深（厚）度為10mm～20mm，勾縫完成后注意澆水養(yǎng)生。

　　3）勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度，勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm，塊石、粗料石縫寬不宜大于20mm。

　　4）勾縫前須對(duì)墻面進(jìn)行修整，再將墻面灑水濕潤，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應(yīng)用掃帚用力清除余灰，做好成品保護(hù)工作，避免砌體碰撞、振動(dòng)、承重。

　　5）成活的灰縫水平縫與豎直縫應(yīng)深淺一致、交圈對(duì)口、密實(shí)光滑、搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象。灰縫應(yīng)整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。

　　4、墻體養(yǎng)生

　　墻體養(yǎng)生應(yīng)在砂漿初凝后，灑水或覆蓋生4～14d，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。

　　3、雨期施工

　　1）雨期施工應(yīng)有防雨措施，防止雨水沖刷砌體，下雨時(shí)應(yīng)立即停止砌筑，并對(duì)已砌完的墻體進(jìn)行覆蓋、遮雨。

　　2）在深槽處砌筑擋墻時(shí)，應(yīng)采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。

　　3）填土路基擋土墻也應(yīng)做好排水設(shè)施，以防路基坍塌擠倒擋墻。

　　五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題

　　1、為避免出現(xiàn)整齊性差的情況，按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定，設(shè)置拉結(jié)帶、拉結(jié)筋。

　　2、嚴(yán)格按皮數(shù)桿控制分層高度，掌握鋪灰厚度。基底不平處事先用細(xì)石混凝土找平，確保墻面垂直度、平整度。

　　3、漿砌石應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿搗實(shí)，防止有空縫和貫通立縫。

　　4、為防止勾縫砂漿脫落，勾縫前先將石塊之間的間隙用砂漿填滿搗實(shí)，并用刮刀刮出深于砌體20mm的凹槽，然后灑水濕潤，再進(jìn)行勾縫；加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，氣溫較高時(shí)應(yīng)覆蓋草袋或塑料薄膜養(yǎng)生。

　　六、其它要求

　　1、環(huán)境管理措施

　　1）砂漿攪拌應(yīng)設(shè)沉淀池，污水經(jīng)沉淀后才能排入市政管線。

　　2）落地灰和垃圾應(yīng)及時(shí)清理，分類堆放，并裝袋或封閉清運(yùn)到指定地點(diǎn)。現(xiàn)場嚴(yán)禁拋擲砂子、白灰。

　　2、安全管理措施

　　1）施工前編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案，并對(duì)施工管理和操作人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底。

　　2）砌筑高度超過1.2m應(yīng)搭設(shè)腳手架。向腳手架上運(yùn)塊石時(shí)，嚴(yán)禁投拋。腳手架上只能放一層石料，且不得集中堆放。

　　3）緝?nèi)斯ぐ徇\(yùn)石料時(shí)緦作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合緦動(dòng)作一致。

　　4）砂漿攪拌機(jī)、起重設(shè)備、切割機(jī)具操作和臨時(shí)用電應(yīng)符合有關(guān)安全用電使用管理定。

　　5)在破除橋頭錐坡、涵洞八字墻、開挖路基，砌筑擋墻過程中，為避免車輛沖擊損壞路基，應(yīng)在通行面緊急停車帶處設(shè)置錐形標(biāo)，設(shè)置圍為施工區(qū)域后20米，前5米，禁止輛駛?cè)搿?/p>

施工方案篇9

　　一、塑膠跑道地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)要求;

　　根據(jù)國內(nèi)外的體育競技項(xiàng)目要求，目前常用的塑膠運(yùn)動(dòng)地面有田徑場、羽毛球場、乒乓球場、網(wǎng)球場、排球場等，但是無論是哪種運(yùn)動(dòng)，地面除了要按相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平面設(shè)計(jì)外，還要滿足適用性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性的要求。

　　國內(nèi)的塑膠運(yùn)動(dòng)地面的用戶主要有：教育院校、體育運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、社區(qū)配套設(shè)施等，也就是說運(yùn)動(dòng)面可分為專業(yè)性的和非專業(yè)性的。專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面對(duì)基層結(jié)構(gòu) 要求嚴(yán)格，一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹?jí)路面的基層做法，只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整;非專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃?jí)公路的輔路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，也是對(duì)其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　塑膠運(yùn)動(dòng)地面由排水系統(tǒng)層和結(jié)構(gòu)層組成，而它的結(jié)構(gòu)層與市政道路的結(jié)構(gòu)層較為相似，兩者都是由墊層、基層、面層組成。塑膠運(yùn)動(dòng)地面遍布全國各地，由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、材料資源狀況不一，不同的地域選用不同的材料，不同的施工方法，但無論采取何種設(shè)計(jì)均要滿足使用要求，達(dá)到經(jīng)濟(jì)、耐久、適用的目的。

　　在我國的南方地區(qū)氣候溫暖、潮濕，新建專業(yè)性的體育場地多采用原土路基，即在原地的基礎(chǔ)上其進(jìn)行排水、碾壓、挖、填處理，在滿足95%壓實(shí)度的要求后作為運(yùn)動(dòng)地面路基：墊層多30cm厚的級(jí)配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩(wěn)定層組成：基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細(xì)顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運(yùn)動(dòng)場為非專業(yè)性場地，瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細(xì)顆粒組成;但是也應(yīng)選用有盡有非改性瀝青油，保持穩(wěn)定性。對(duì)于改建的運(yùn)動(dòng)場地可視原基礎(chǔ)的狀況直接鋪設(shè)水泥石屑穩(wěn)定層和瀝青混凝土基層。在我國的北部地區(qū)，冬季與夏天溫差大，為防止凍溶破壞。要新建專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)場地就要以20cm以上的灰土層作為路基;由于北部地物理環(huán)境及資源特點(diǎn)，選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運(yùn)動(dòng)場的墊層，厚度一般定在15cm-20cm：基層同樣由中、細(xì)兩層瀝青混凝土組成，但無論是否用于專業(yè)性的比賽場地、非專業(yè)訓(xùn)練場地瀝青混凝土一般均采用改性瀝青油，以保證塑膠面層與基層的貼結(jié)牢固。對(duì)于改建的運(yùn)動(dòng)場地可先對(duì)原有基礎(chǔ)進(jìn)行土工檢測后然后進(jìn)行合理利用，減少結(jié)構(gòu)厚度，降低工程成本。

　　由于塑膠運(yùn)動(dòng)地面對(duì)平整度、坡度的要示非常嚴(yán)格，如跑道的橫向坡度不大于1：100，縱向坡度不大于1：1000，籃球、網(wǎng)球場的橫向坡度不大于1：1000，縱向坡度不大于1：3000等，而塑膠面層相對(duì)比較薄(跑道面層為13mm，籃球場面層為8mm，網(wǎng)球場面層為3mm);所有的運(yùn)動(dòng)地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范圍內(nèi)才為合格，合格率在高達(dá)95%該運(yùn)動(dòng)地面才合格，因此在基礎(chǔ)施工過程中加大了技術(shù)難度。

　　二、路基土方的處理

　　2.1、路基土方作業(yè)是運(yùn)動(dòng)地面基礎(chǔ)工程第一道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)內(nèi)地下管線多，更為復(fù)雜，要做好各種管線的保護(hù)工作，合理選用施工機(jī)械。

　　2.2、檢查地下水位的情況，當(dāng)?shù)叵滤惠^高，路基又不能滿足其最小填土高度要求時(shí)，可根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn)設(shè)置盲溝及采用其它方法降低地下水位。

　　2.3、土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到規(guī)定時(shí)，可采用晾曬、換土、石灰等方法來處理設(shè)置砂墊層等措施，以保持路基的穩(wěn)定性。

　　2.4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)械進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm )填筑，分層整平、碾壓。

　　2.5、碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至表面無顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。

　　三、灰土墊層的施工;

　　3.1、穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，通過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。

　　3.2、灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。

　　3.3、灰土在碾壓完畢后的5～7天內(nèi)，必須保持一定的濕度，利于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。

　　3.4、灰土層的壓實(shí)厚度以1O～20cm為宜，碾壓含水量以“手捏成團(tuán)，落地能散”為度，整平過程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則。

　　3.5、灰土結(jié)構(gòu)層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上，多采用灑水養(yǎng)生。

　　四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工;

　　4.1、石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度最大為20cm，最小為10cm，當(dāng)混合料厚度大于20cm 時(shí)要分層鋪設(shè)。

　　4.2、初壓時(shí)用6～8噸壓路機(jī)由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍，其后立即進(jìn)行找補(bǔ)，找平后用12～15噸壓路面壓實(shí)直到無明顯輪跡。

　　4.3、多層攤鋪時(shí)，為使上下兩層結(jié)合好，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤，再鋪上層混合料。

　　4.4、壓實(shí)成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生，一般灑水養(yǎng)護(hù)至少7天。

　　4.5、混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，砂礫(碎石)最大粒徑不大于5Omm，大于20mm的灰塊不超過10%，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。

　　4.6、用12噸壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。

　　五、水泥石屑穩(wěn)定層的施工;

　　5.1、注意石粉級(jí)配，準(zhǔn)確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻)拌和前對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)試，使配料準(zhǔn)確、拌和均勻。

　　5.2、穩(wěn)定層厚度為150mm，采用一次攤鋪一次壓實(shí)成型，以保證其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓時(shí)遵循“先輕后重，先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快”的原則。

　　5.3、成型后保待一定濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。

　　六、瀝青混凝土層施工;

　　6.1、鋪前應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪，接茬應(yīng)緊密、順直，并以設(shè)置樣樁控制厚度。

　　6.2、瀝青加熱溫度130-150℃，拌合溫度120-140℃。

　　6.3、混合料到達(dá)工地控制溫度為120-130℃，攤鋪溫度不低于110℃，開始碾壓溫度80-100℃為宜。

　　6.4、攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數(shù)，它一般在試鋪時(shí)確定，其值為1.15～1.35。

　　6.5、攤鋪是要對(duì)瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查，混合料溫度、厚度、表觀檢查等。

　　6.6、良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的碾壓來保證，壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃，碾壓后檢查平整度，必要時(shí)予以修整;復(fù)壓時(shí)，用 10-12t靜作用壓路機(jī)或10-12t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復(fù)壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時(shí)，用 6-8t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-4遍，終壓溫度宜控制在70～90℃。

　　6.7、碾壓中，要確保壓路機(jī)滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過量，以免混合料表面迅速冷卻。

　　6.8、壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上緊急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車等，新鋪面層在冷卻至常溫前，任何機(jī)械、車輛不得停放。

　　6.9、碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項(xiàng)目有：壓實(shí)度、厚度、平整度。此項(xiàng)目按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢查。

　　6.10、合理控制壓實(shí)速度，提高作業(yè)高利率，一般控制在2-4km/h，避免出現(xiàn)工序脫節(jié)，增加碾壓時(shí)間，避免產(chǎn)生推移，橫向裂縫等現(xiàn)象。

　　6.11、外觀則要求表觀密度均勻，對(duì)一些較大缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等應(yīng)予及時(shí)返工。

　　6.12、瀝青混凝土早期養(yǎng)護(hù)過程中不準(zhǔn)機(jī)械、車輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴(yán)禁機(jī)械、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調(diào)頭。

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