精選施工方案模板錦集9篇
為了確保事情或工作有效開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？下面是小編為大家收集的施工方案9篇，歡迎大家分享。
施工方案 篇1
一、 要高度重視節(jié)后建筑施工安全管理工作，始終堅 持"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，堅決克服松 散麻痹思想和盲目樂觀情緒，進一步落實各級、各崗安全 生產(chǎn)工作職責，及早規(guī)劃制定安全工作目標及有關(guān)工作方 案，加強安全生產(chǎn)管理。
二、要重視和做好節(jié)后復工前建筑施工人員的安全教 育培訓工作，對新進場工人必須進行三級教育，未經(jīng)教育 不得上崗。針對春節(jié)后外來民工大量進入施工現(xiàn)場的實際狀況，詳細調(diào)查摸底節(jié)后進場工人的年齡及健康狀況，患有疾病或年齡偏大纖，不適合從事建筑施工的人員，要及時調(diào)離工作崗位或勸退。對節(jié)后工人可能出現(xiàn)的思想松欄懈、 注意力不集中和麻痹心理等，要開展有針對性的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)交底，特別是要加強新招收工人和轉(zhuǎn)崗上崗或轉(zhuǎn)崗培訓，按規(guī)定確保各類施工人員了解其所施工區(qū)域存在的危險源，增強從業(yè)人員的自我保護和防范意識。安全生產(chǎn)教育必須求真務(wù)實，注重實效集 ，并做好相關(guān)教育培訓記錄。春節(jié)后，各單位應(yīng)針對新工人入場多，設(shè)備、 設(shè)施停轉(zhuǎn)時間長的特點，開展從業(yè)人員節(jié)后復工前的安全教育 ，尤其是要突出對新工人"三級"安全教育培訓等工作，提高從業(yè)人員安全意識和安全技能; 、節(jié)后復工前，企業(yè)安全負責人應(yīng)當會同建設(shè)、監(jiān)理單位對施工現(xiàn)場各類安全防護設(shè)施、機械設(shè)備等進行一次全面細致的復工檢查，消除隱患。安全檢查必須求實，不走形式，不走過場，不放過任何一個細節(jié)。
三、檢查的重點：
（一）是塔吊、施工升降機、附著式升降腳手架等建筑機械設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)連接、安全保護裝置及電氣線路的安全豐狀態(tài)和運行情況;
（二）是深基坑工程的坑壁支護和降排水措施，坑邊土體及周邊環(huán)境、建筑物的變形情況;
（三）是避危險性較大的分部分項工程管理情況;
（四）是臨時用電電線是否浸水、老化、漏電; 腳手架、外電防護架、模板支撐系統(tǒng)各連接部
（五）是現(xiàn)場防火、防凍、季防滑措施是否到位，職工宿舍取暖設(shè)備是否有防一氧化碳中毒措施，宿舍結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固 特別是對塔吊、施工升降機、附著式升降腳手、基坑等專業(yè)技術(shù)性強且難以發(fā)現(xiàn)安全隱些患的分部分項工程， 委托專業(yè)技術(shù)人員或檢測人員進行檢查，并按提出的要 求進行整改。復查符合要求后，須經(jīng)項目總監(jiān)理工程師簽字下發(fā)復工通知方可復工。工程未經(jīng)復工檢查或檢查不合格的，一律暫停施工。個別在節(jié)前因存在嚴重安全隱患被責令限期改正的工程，必須先行組織力量進行整改，經(jīng)企業(yè)安全管理部門及現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格，并報質(zhì)量監(jiān)督站核查后方可復工。
四、要重視和做好門衛(wèi)管理工作。針對節(jié)后復工人員進出工地頻繁現(xiàn) 狀，要加強工地門衛(wèi)管理，建立人員進出記錄，嚴防可疑人員及可疑車輛進入工地，防范治安等案件的發(fā)生。
施工方案 篇2
目前已進入嚴冬季節(jié)，天氣驟冷，為保障路基、結(jié)構(gòu)物工程冬季施工質(zhì)量，應(yīng)按照氣溫條件，對不同類型的工程項目，采取相對應(yīng)的防寒、防凍措施，除嚴格按設(shè)計規(guī)范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時間、抓進度、保質(zhì)量。
2、冬季施工項目在冰凍前應(yīng)進行現(xiàn)場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒有凍結(jié)的砂類土源，嚴禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應(yīng)小于25%，經(jīng)過悶灰吸水，沙化后運送到路基上的土源含水量應(yīng)小于20%。
4、應(yīng)當日上土，利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬，在氣溫5℃以上碾壓，不留松土過夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業(yè)，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過長。
5、冬季路基填筑時，每層的松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。
6、挖填方交界處，填土低于1米的路基都不應(yīng)在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預留30cm厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階，整理達到設(shè)計邊坡。挖至路床以上1米時，挖好臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以松土，待到正常施工時，再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖陰處，如開挖時遇地下水源，應(yīng)及時挖溝排水。
8。已報驗成型的路段，禁止車輛隨意通行，對于無法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執(zhí)行寧鎮(zhèn)指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結(jié)構(gòu)使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場：
（1）嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標；
（2）砂石材料堆放要有利排水，必要時應(yīng)用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結(jié)團；采用加熱水拌和并適當加長拌和時間，保證混凝土的和易性和流動性；
（4）提前做好抗凍混凝土配合比的設(shè)計試驗工作，調(diào)整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能；
（5）加強混凝土試塊的管理，增加與構(gòu)件同條件下養(yǎng)護的混凝土試件的數(shù)量。
3、鉆孔灌注樁：
（1）盡量縮短混凝土的運輸時間；
（2）防止泥漿溫度過低，粘土凍結(jié)，導致泥漿性能指標下降；
（3）在兩節(jié)鋼筋籠連接部位應(yīng)盡量采取預熱措施，保障焊接質(zhì)量；
（4）做好鉆孔及灌注設(shè)備的保暖防凍工作，保障各項施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)；
（5）澆筑與鋼筋籠焊接應(yīng)在5℃以上白天進行，盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作：
（1）鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內(nèi)，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍；
（2）焊接鋼筋應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)進行，焊縫部位應(yīng)采取預熱措施；
（3）預應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備（油壓表、油泵、千斤頂?shù)龋┖透黜棌埨僮骶鶓?yīng)在作業(yè)棚內(nèi)正常溫度條件下運行。
5、小型結(jié)構(gòu)物：
（1）應(yīng)在白天中午前后高溫時段澆筑，要有足夠的振搗時間；
（2）模具、鋼筋籠上無霜凍；澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時間不易過早；溫度過低，在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè)，并正常保溫養(yǎng)生。
三、其他注意事項
1、為職工創(chuàng)造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境，保暖、照明設(shè)備齊全。
2、高空作業(yè)時，清掃作業(yè)面上冰雪，防滑、防風，強化安全防范措施。
3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時更新，嚴禁亂拉亂扯。
4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。
5、密切注意天氣預報，并從物質(zhì)上做好保溫材料的準備，冬季施工的各項投入應(yīng)予滿足。
施工方案 篇3
一、場地準備
鋪設(shè)草坪和栽植其它植物不同，在建造完成以后，地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質(zhì)量的草坪，應(yīng)在鋪設(shè)前對場地進行處理，主要應(yīng)考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統(tǒng)。
1、土層的厚度
草坪植物的根系80%分布在40cm以上的土層中，而且50%以上的是在地表以下20cm的范圍內(nèi)。為了使草坪保持優(yōu)良的質(zhì)量，減少管理費用，應(yīng)盡可能使土層厚度達到40cm左右，最好不小于30cm，在小于30cm的地方應(yīng)加厚土層。
2、土地的平整與耕翻
這一工序的目的是為草坪植物的根系生長創(chuàng)造條件。步驟是：
2.1雜草與雜物的清除，清除目的是為了便于土地的耕翻與平整，但更主要的是為了消滅多年生雜草，為避免草坪建成后雜草與草坪草爭水分、養(yǎng)料，所以在種草前應(yīng)徹底加以消滅。
2.2初步平整、施基肥及耕翻，在清除了雜草、雜物的地面上應(yīng)初步作一次起高填低的平整，平整后撒施基肥，然后普遍進行一次耕翻。
2.3更換雜土與最后平整。在耕翻過程中，若發(fā)現(xiàn)局部地段地質(zhì)欠佳或混雜的雜土過多，則應(yīng)換土。
為了確保新設(shè)草坪的平整，在換土或耕翻后應(yīng)灌一次透水或滾壓2遍，使堅實不同的地方能顯出高低，以利最后平整時加以調(diào)整。
2.4為提高土壤肥力，最好施一些優(yōu)質(zhì)的有機肥料做基肥。但勿直接用家畜肥糞，因其中含有大量雜草種籽，會造成以后草坪中野草孳生，后患無窮。
2.5堿性土或含石灰、受到污染的土壤有害草坪生長，應(yīng)將40cm厚的此種表層土全部刨松運走，另換壤土，以利于草坪植物的生長發(fā)育。為防治地下害蟲，保護草根，可于在施肥的同時施以適量農(nóng)藥，必須注意撒施均勻，避免藥粉成團塊狀，影響草坪植物成活。
二、排水及灌溉系統(tǒng)
草坪與其它場地一樣，需要考慮排除地面水，因此，最后平整地面時，要結(jié)合考慮地面排水問題。不能有低凹處，以避免積水。草坪多利用緩坡來排水，結(jié)合雨水口的布置情況確定地面水走向，或直接與湖池相聯(lián)。理想的平坦草坪的表面應(yīng)是中部稍高，逐漸向四周或邊緣傾斜。
三、草坪種植施工
1、播種法
1.1種子的質(zhì)量
質(zhì)量指兩方面：一是純度，二是發(fā)芽率。一般要求純度在98%以上，發(fā)芽率在85%以上。
1.2種子的處理
為了提高發(fā)芽率，達到苗全、苗壯的目的，在播種前可對種子加以處理。
1.3播種量
應(yīng)根據(jù)草種、種子發(fā)芽率來確定種子播種量，種子有單播和2~3種混播的，單播時，一般用量為10~20g/㎡。
1.4播種
1.4.1選擇無風或微風天氣進行，機械播種播2-4次，保證播量準確，播撒均勻。
1.4.2為取得更好的效果必要時可進行植前施肥，對整好的場地，均勻撒施熟化的有機肥3kg/m2、復合肥0.08 kg/m2，再進行土壤翻耕，然后用鐵耙將表土耙平、耙細保證細整后的坪床不出現(xiàn)坑洼高低不平的現(xiàn)象，以免澆水或雨天積水而造成草坪生長不良。細整后的坪床準備播種。
1.4.3白三葉播種量以發(fā)芽率及土壤條件來決定。發(fā)芽率高、土壤條件好則可減少草種播種量、反之增大草種播種量。一般為10-15 g/m2，用播種機撒播均勻。
1.4.4覆土鎮(zhèn)壓：播種后，用覆土耙進行覆土2 次以上，覆厚0.2cm，之后用50-80kg滾筒進行鎮(zhèn)壓2次，確保草種與土壤接觸緊密、坪床具有一定的緊實度。
1.4.5覆蓋：選用草苫子進行覆蓋，保濕、防止種子流失、減少徑流對地表的沖刷而導致地 表板結(jié)。
1.4.6播后24小時內(nèi)進行第一次噴灌，噴濕土壤5-10cm，1天噴2-3遍，保證坪床濕潤，直至種子發(fā)芽。
1.4.7發(fā)芽后20天，保證2-3天對草坪進行一次噴灌，之后每3-5天對草坪進行一次噴灌，直至成坪。
1.4.8揭除覆蓋物：待幼苗出土整齊后，選擇陰雨天或晴天的傍晚進行，并注意揭除后的養(yǎng)護工作，防止造成幼苗脫水傷害。
1.4.9草坪草生長到5葉期時，用速效氮(4-8g/m2)對草坪進行第一次追肥。
1.4.10當草坪生長至10-12cm時，對草坪進行第一次修剪，選用懸刀式剪草機修剪，剪高7-8cm。
1.4.11苗期進行3-5次雜草防除工作，采用化學防治與人工拔除相結(jié)合。
1.4.12做好苗期病蟲害防治工作，如幼苗凋萎病、根腐病及食葉、食莖害蟲的發(fā)生。
2、草皮分栽鋪植
2.1以生長健壯的草坪做草源地，草源地的土壤若過于干燥，應(yīng)在掘草前灌水。掘取草根，其根部最好多帶一些宿土，掘后及時裝車運走，將草要堆放在陰涼之處，堆入要薄，并經(jīng)常噴水保持草根潮濕，必要時可搭蔭棚存放。
2.2草皮建植采用分栽草根與鋪草塊的方式進行鋪植。
2.3草塊選擇無雜草、生長勢好，無病蟲害的草源。
2.4草皮移植前24小時修剪并噴水，鎮(zhèn)壓保持土壤濕潤，較好起草皮。
2.5起草皮規(guī)格規(guī)格宜為30cm×30cm，厚度掌握在3—5cm適宜，否則運輸不易，鋪植時草皮根系也不容易與原地形土壤相結(jié)合而扎根。
2.6草皮運輸時應(yīng)在運輸車上用木板分置2—3層，以免卸車草皮破損。
2.7草皮鋪植于地面時，草皮間應(yīng)有3-5cm的間距，后用0.27T重的碾壓器壓平，也可用圓筒或人工腳踩，使草皮與土壤結(jié)合緊密，無空隙，易于生根，保證草皮成活。
2.8草皮壓緊后澆第一遍透水，保證坪床5—10cm濕潤，使草皮恢復原色或失水不易過多，之后按各草種特性要求定時淋水，以保證草皮的需水量。
2.9保證滾壓和澆水，直到草皮生根而轉(zhuǎn)到正常的養(yǎng)護管理。
施工方案 篇4
認真貫徹執(zhí)行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快滬昆客運專線的建設(shè) ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程 概況
曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設(shè)計為雙線隧道 ，隧道穿低丘陵區(qū)，隧址地層主要為強風化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內(nèi)巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設(shè)53米長管棚，出口設(shè)43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構(gòu)
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：
組 長：張杰
副組長：張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內(nèi)。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。
（一）危險源
1、支護變形：由于地質(zhì)不穩(wěn)導致初期支護變形，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。
2、施工用電：配電、開關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。
2。安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施，無安全措施不得進行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
（1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。
（2）交接檢查：每次交接班前交班人員應(yīng)仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應(yīng)認真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。
（3）工序檢查：每道工序前應(yīng)仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
（4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負責的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。
4。安全會議制度
每周一19：00時召開生產(chǎn)例會，安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設(shè)施及其管理制度
每月底進行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標準或難以修理的設(shè)備，并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會議決定。
8。安全風險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監(jiān)督檢查制度
施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設(shè)立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調(diào)查處理如下：
（1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調(diào)查處理，發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。
（2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。
（3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調(diào)查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作，并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監(jiān)控量測工作。
2、洞口工程
1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應(yīng)先予清除或支護。
3）、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。
4）、洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮，進出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5）、洞內(nèi)嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時存放點設(shè)3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開挖嚴格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應(yīng)定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上，不應(yīng)放在活動的石塊上。
3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。
4）、量測數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應(yīng)視為塌方的信號，人員應(yīng)立即撤離。
5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設(shè)鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。
7）、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。
8）、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量）數(shù)米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設(shè)計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設(shè)計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設(shè)計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。
3）、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：
（1）、水平泵送管道宜直線敷設(shè)；
（2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
（3）、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。
（4）、啟動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
（5）、作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。
4）、臺車安全操作要點
（1）、軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起；
（2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。
（3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。
（4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。
7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉(zhuǎn)，保障施工進度，保護工人健康。
2、高壓風管應(yīng)架空敷設(shè)，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。
4、空壓機應(yīng)有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。
3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè)，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應(yīng)及時撤除，更換新線，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。
5、洞內(nèi)每次放炮過程中，應(yīng)有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應(yīng)用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過15分鐘通風排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進出口53m設(shè)置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設(shè)安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應(yīng)急與預防措施
1、應(yīng)急準備
1）作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3）通訊組與當?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。
4）在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道，并設(shè)置指路標志。
5）隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應(yīng)急響應(yīng)
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點，工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯(lián)系當?shù)卣埖胤綆椭鷵尵龋徊⑼瑫r撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據(jù)“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調(diào)查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。
施工方案 篇5
一、冬季施工準備工作
1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術(shù)，熟悉施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程等到有關(guān)冬期施工的技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)定。
2、測溫員每天2：00、8：00、14：00、20：00測溫，作好測溫記錄，及時收看天氣預報，防止寒流襲擊。
3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應(yīng)嚴格執(zhí)行技術(shù)驗證制，需經(jīng)工地負責人與建設(shè)單位認可后方可使用。設(shè)專人配制摻用，計量要準確，根據(jù)氣溫變化，合理使用外加劑。
4、排除現(xiàn)場積水，對施工現(xiàn)場進行必要的修整，做好排水措施。消除現(xiàn)場施工用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。
5、施工場地積雪清掃后，積雪不應(yīng)堆在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。
6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。
7、攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設(shè)暖棚，出入口應(yīng)做好封閉，設(shè)置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。
8、上水管應(yīng)埋入地下80cm，并應(yīng)砌好檢查井，檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的'進場工作。
10、設(shè)施保溫：
（1）攪拌棚（36 m2），用架桿搭設(shè)，彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
（2）小車、灰斗，選用泡沫板和塑料布保溫。
（3）木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程：
（一）35千伏進線間隔（35千伏巴大線間隔）
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎(chǔ)、一組35千伏隔離開關(guān)基礎(chǔ)
這兩組基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑，大小為（5*7=35平米）1個。
1 、土方工程
該基礎(chǔ)處需拆除原所變基礎(chǔ)及所變跌落保險支架基礎(chǔ)。原基礎(chǔ)太大，人工無法施工，雇免爆機一臺，費用為6000元，兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業(yè)范圍，防治觸電事故發(fā)生。
勾機、免爆機作業(yè)專項措施
1. 勾機進場時要按指定路線行駛，勾機操作人員必須持有作業(yè)資格證。
2. 勾機按指定路線行駛，不得在電纜溝蓋板上行駛，因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進入現(xiàn)場后要在指定的工作地點起吊，勾機臂嚴禁超越安全圍欄，盡量降低吊臂的旋轉(zhuǎn)角度，降低施工的危險性。
4. 作業(yè)時，統(tǒng)一信號，專人指揮，專人監(jiān)護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業(yè)前勾機臂進行空載試轉(zhuǎn)后方可起吊。
7. 嚴禁使用未經(jīng)檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業(yè)時，注意吊臂與周圍線路、設(shè)備，確保安全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區(qū)內(nèi)工作時，車體應(yīng)良好接地，并有專人監(jiān)護。
土方工程安全技術(shù)保障措施
a) 挖掘區(qū)域內(nèi)如發(fā)現(xiàn)不能辨認的物品、地下埋設(shè)物、古物等，嚴禁擅自敲拆，必須報告監(jiān)理單位進行處理后方可繼續(xù)施工。
b) 挖掘土方應(yīng)自上而下進行，嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區(qū)域內(nèi)開挖溝道或坑井時，應(yīng)在其周圍設(shè)置圍欄及警告標志，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警，圍欄離坑邊不得小于0.8m。
d) 施工中應(yīng)經(jīng)常檢查土方邊坡及支撐，如發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時，應(yīng)立即采取措施，處理完畢后方可進行工作。
e) 上下基坑應(yīng)使用鋪設(shè)有防滑條的跳板，跳板寬度不得小于0.75m，若坑邊狹窄，則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時，應(yīng)制定排水措施，并防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開挖應(yīng)按施工技術(shù)措施規(guī)定進行，否則應(yīng)采取支撐措施。
h) 機械開挖：采用機械挖土時，應(yīng)對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時應(yīng)遵守下列規(guī)定：嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內(nèi)，不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應(yīng)待車輛停穩(wěn)后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應(yīng)發(fā)出規(guī)定的音響信號。挖土機暫停工作時，應(yīng)將挖斗放到地面上，不得使其懸空。清除斗內(nèi)的泥土，應(yīng)在挖土機停止運轉(zhuǎn)，司機許可后進行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長緩慢，全部模板方材一次性投入，數(shù)量須準備充足，拆模嚴格辦理拆模申請，頂板須保留一層支撐，后澆帶兩側(cè)懸挑部分的模板不能隨意拆除，須嚴格按后澆帶施工方案執(zhí)行。
b) 當砼達到1.2N/mm2后，可使側(cè)模輕輕脫離砼后，再合上繼續(xù)養(yǎng)護到拆模。
c) 模板拆除控制：板側(cè)模須在同條件養(yǎng)護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后，且砼表面溫度與外界環(huán)境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼，還應(yīng)控制其砼內(nèi)外溫差不大于25℃。
3 、 混凝土工程
（一）、 規(guī)定
1、冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時，應(yīng)為設(shè)計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，應(yīng)為設(shè)計的混凝土強度標準值的40%。
（2）摻用防凍劑的混凝土，當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0N/mm2，當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0N/mm2。
2、混凝土冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應(yīng)低于32.5號。最小水泥用量不應(yīng)少于300kg/m3，水灰比不應(yīng)大于0.6。
3、拌制混凝土所采用的水應(yīng)清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料中混有這類物質(zhì)的材料。
4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。
（二）、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑
1、搭設(shè)攪拌機棚進行全封閉，利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚，使其攪拌過程保持較高溫度。
2、攪拌前，先用熱水沖洗攪拌機，砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍（不小于90S）。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃，商品砼出模溫度不低于17℃，入模溫度不得低于5℃。
3、混凝土原材料加熱應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應(yīng)符合下表規(guī)定。當水、骨料達到規(guī)定溫度仍不能滿足熱工計算要求時，可提高水溫到100℃，但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應(yīng)予以保溫。
5、砂加熱應(yīng)在開盤前進行，并應(yīng)掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時，宜配備兩個，交替加熱使用。每個料斗容積可根據(jù)機械可裝高度和側(cè)壁斜度等要求進行設(shè)計，每一個斗的容量不宜小于3.5升。
6、拌制摻用防凍劑的混凝土，當防凍劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入；當防凍劑為液體時，應(yīng)先配制成規(guī)定濃度溶液，然后再根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應(yīng)分別置于明顯標志的容器內(nèi)，不得混淆，每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成。
7、配制與加和防凍劑，應(yīng)設(shè)專人負責并做好記錄，應(yīng)嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應(yīng)隨時測定溶液溫度，并根據(jù)溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發(fā)現(xiàn)濃度有變化時，應(yīng)加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱，使用前宜運入暖棚內(nèi)存放。
9、攪拌混凝土時，骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應(yīng)按下表采用。
10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工，混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應(yīng)有保溫措施。
11、混凝土的運輸:
砼運輸采用雙輪手推車，并減少周轉(zhuǎn)次數(shù)和運輸時間，10min內(nèi)必須澆筑入模；具體要求如下：
a、合理安排行車路線，即縮短運距；
b、雙輪車進場后及時安排澆筑，避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。
12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層：內(nèi)層為一層塑料薄膜，外層為草袋。養(yǎng)護期間要防失水、防風、防降溫過快。
13、混凝土澆筑后應(yīng)在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應(yīng)增大到面部位的2～3倍。混凝土在養(yǎng)護期間應(yīng)防風防失水。
4、混凝土試塊留置：
（1）制作標準養(yǎng)試塊
同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土，其取樣不得少于一次；
每次取樣應(yīng)至少留置一組標準試件。
（2）制作“同養(yǎng)轉(zhuǎn)標養(yǎng)”試塊
對于摻加防凍劑的混凝土，應(yīng)制作一組“同養(yǎng)轉(zhuǎn)標養(yǎng)”的試塊。
（3）制作同條件養(yǎng)護試塊
對于摻加防凍劑的混凝土，應(yīng)制作同條件養(yǎng)護試塊，用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。
5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時，拆模后的混凝土表面應(yīng)及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規(guī)范操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉：在負溫下冷拉鋼筋后，應(yīng)逐根進行外觀檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應(yīng)提前全部下料制作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。
d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液（水溶性切削潤滑液）須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養(yǎng)護
a) 基礎(chǔ)表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。
b）按標準進行測溫觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如果溫度過低，基礎(chǔ)坑內(nèi)必須用電暖氣或架煤爐進行取暖，保證溝內(nèi)溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑。
b) 結(jié)構(gòu)施工外墻全部采用外防外貼法做防水，底板先采用單面支模澆筑砼，外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后，粘防水保護層，外回填2：8灰土，對拌合灰土的土質(zhì)中不得含有機雜質(zhì)、雨雪塊及凍土塊，人工夯實嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續(xù)進行并應(yīng)夯實，以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫，防止過夜面層凍漲，第二日回填前如前凍結(jié)部位必須挖除后重新回填。人工夯實時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10～15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限制，平均氣溫在-5～-10℃時填方高度不宜超過4.5m，平均氣溫在-11～-15℃時填方高度不宜超過3.5m，平均氣溫在-16～-20℃時填方高度不宜超過2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫范圍：大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度；水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供，項目部每日抽查三次。
b) 測溫點的設(shè)置：因該基礎(chǔ)面積較小，即設(shè)置2個測溫點。
2 ）新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎(chǔ)、一組10千伏電抗器基礎(chǔ)、一組10千伏隔離開關(guān)基礎(chǔ)
這三組基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑，大小為（4*7=28平米）1個。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養(yǎng)護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。
因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎(chǔ)采用挖掘機開挖，20xx元，一天。
另外，該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現(xiàn)場攪拌搭設(shè)密閉的攪拌棚，棚內(nèi)電暖氣控制溫度，不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 ）1、2號主變及主變高壓側(cè)間隔
該基礎(chǔ)包括2組主變基礎(chǔ)拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎(chǔ)拆除、2組35千伏負荷開關(guān)基礎(chǔ)拆除、2組新建主變基礎(chǔ)、2組35千伏新建斷路器基礎(chǔ)、2組35千伏新建隔離開關(guān)基礎(chǔ)
其中2號主變及其高壓側(cè)間隔為一個基礎(chǔ)坑，大小為（6*10=60平米）
1號主變及其高壓側(cè)斷路器基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑，大小為（6*8=48平米）
1號主變高壓側(cè)隔離開關(guān)基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑，大小為（2*3.5=7平米）
因1號主變高壓側(cè)斷路器與隔離開關(guān)間為原電纜溝，故隔離開關(guān)基礎(chǔ)不能機械開挖，需做加溫措施，待凍土層消掉后，進行人工開挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養(yǎng)護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。
因現(xiàn)在已是寒冬季節(jié)，原主變基礎(chǔ)較大，土方無法人工開挖，雇免爆機進行施工。費用為：12000元，四天。需了解機械的運行狀況，班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大，需增加測溫點至4個。基礎(chǔ)開挖時，不能破壞距該基礎(chǔ)較近的原室外電纜溝、主變低壓側(cè)間隔基礎(chǔ)。基礎(chǔ)養(yǎng)護時間需嚴格按要求執(zhí)行。
4 ）新建電容器組進線間隔
該間隔包括2個10千伏電桿基礎(chǔ)
該基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑，大小為（2*3.5=7平米）
土方工程、模板工程、混凝土工程、養(yǎng)護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。
因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎(chǔ)采用挖掘機開挖，1000元。
5 ）室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設(shè)
該基礎(chǔ)坑為一個基礎(chǔ)坑，大小為（2*15=30平米）
土方工程、混凝土工程、養(yǎng)護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。另外，該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現(xiàn)場攪拌搭設(shè)密閉的攪拌棚，棚內(nèi)電暖氣控制溫度，不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 ）室內(nèi)電纜溝及保護屏基礎(chǔ)
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎(chǔ)及電纜溝13米。
該工程在室內(nèi)人工作業(yè)。除做好防凍措施外，施工過程中還要注意不要觸碰帶電設(shè)備。運行的屏柜應(yīng)用木板遮擋，防治基礎(chǔ)開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺，砸碎、砸傷設(shè)備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養(yǎng)護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時應(yīng)做好防滑、防凍措施。高處作業(yè)必須系好安全帶。
二、吊車專項安全措施
1、吊車吊運設(shè)備前，先進行操作前檢查，確定所有運轉(zhuǎn)部位未被凍死。
2、吊機操作人員必須持有作業(yè)資格證。
3、吊臂和吊件下嚴禁有人；
4、吊件吊起10CM時應(yīng)暫停，檢查制動裝置，確認完好后方可繼續(xù)起吊。
5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過；
6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物；
7、起吊速度均勻、平穩(wěn)、不得突然起落；
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度；
9、吊件不得長時間懸空停留，短時間停留時，操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位；
10、起重機運轉(zhuǎn)時，不得進行檢修；
11、工作結(jié)束時，起重機的各部位應(yīng)恢復原狀。
12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經(jīng)過拉力試驗合格的工具。
三、冬施質(zhì)量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進行教育，特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做；
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執(zhí)行，若施工隊擅自減少覆蓋，或覆蓋不嚴，項目部將重罰；
c) 混凝土拆模，拆除保溫都需要由施工隊提出申請，項目主管技術(shù)人員根據(jù)試驗報告和測溫記錄通知拆除；
d) 雪天需將現(xiàn)場積雪清除干凈才能支模，若出現(xiàn)大雪天氣，則停止?jié)仓拧?/p>
四、冬施機械管理
a) 所有機械設(shè)備，在入冬前都要進行一次保養(yǎng)，并按規(guī)定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質(zhì)的機械和水泵，在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈，以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉(zhuǎn)時，必須清洗干凈，并將水放凈，如有水泥粘結(jié)，用熱水熔化清除，不得硬打，以免損壞設(shè)備。
d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。
e) 施工期間對工地排水管道進行疏通，以防堵塞；現(xiàn)場所有管道，白天供水，晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械，使用前必須仔細檢查，合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查，若有異常，應(yīng)及時維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗，非電工不得從事電工作業(yè)；
b) 各類用電人員必須做到：
（1）掌握用電基本知識和所用電器設(shè)備的性能；
（2）必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的防護用品，并檢查電器設(shè)備和保護設(shè)施是否完好。
（3）值班人員在工地必須監(jiān)守崗位，做到隨叫隨到，確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線，電路鋪設(shè)要防砸、防壓、防止電線凍結(jié)在雪中。大風之后，應(yīng)對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故；
d)禁止使用電熱水器，禁止亂拉亂接電源線；
e)生活區(qū)、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環(huán)保措施
a) 現(xiàn)場門口實行三包，場內(nèi)保持清潔衛(wèi)生，作業(yè)面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖布置，設(shè)置標識，劃分責任區(qū)，責任到人。
c) 現(xiàn)場垃圾定期分揀清運，現(xiàn)場內(nèi)外零散碎料、施工垃圾及時清理。
d) 施工區(qū)與生產(chǎn)區(qū)明顯分開，設(shè)置標志，劃分責任區(qū)，責任到人。
e) 辦公區(qū)、生活區(qū)保持清潔衛(wèi)生，定期清掃和消毒，生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現(xiàn)場半成品、成品要有保護保衛(wèi)措施并指定專人負責。
g) 現(xiàn)場無長流水、長明燈，制定安全用電、節(jié)水節(jié)電、材料節(jié)約等具體措施。
h) 現(xiàn)場主要道路必須硬化，土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現(xiàn)場出入口設(shè)置車輛沖洗池，必須將車輛沖洗干凈，不得將泥沙帶出施工場地。
j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉(zhuǎn)運等可能產(chǎn)生揚塵污染的施工。
k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網(wǎng)，經(jīng)沉淀后循環(huán)使用或用灑水降塵。
l) 現(xiàn)場的油料、脫模劑等，存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施，以防止污染。
m) 施工現(xiàn)場要采取有效措施控制噪聲，最大限度地減少擾民。
n) 連續(xù)作業(yè)在晚22時至次日6時施工時，要向當?shù)刂鞴懿块T申請批準后實施。
七、冬施現(xiàn)場安全管理
a) 排除積水，清理現(xiàn)場，保證場地平整，對現(xiàn)場跑冒滴漏的管道全部維修一遍，截斷流入現(xiàn)場的水源，消除現(xiàn)場用水造成結(jié)冰現(xiàn)象；
b) 現(xiàn)場積雪清掃后，不得堆在機電設(shè)備、鋼筋、模板及構(gòu)件附近；
c) 保溫材料堆施應(yīng)遠離火區(qū)，防止雪水浸泡，每次使用完畢后應(yīng)及時晾曬；
d) 冬期風大，塔吊司機嚴格按操作規(guī)程操作，6級以上強風停止作業(yè)，不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝，不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運；
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。
g) 現(xiàn)場臨時用火必須由安全員根據(jù)操作環(huán)境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員，看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內(nèi)嚴禁吸煙和明火作業(yè)。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固。
j) 工房中采取炭火取暖時，火爐、煙囪、風斗安裝后經(jīng)安全部門檢查合格后，方可生火，并定期清灰檢查，以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時，需設(shè)專人巡夜，每晝夜0：00、3：00、6：00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業(yè)人員必須系安全帶，穿膠底鞋，上、下交叉作業(yè)必須架設(shè)防護棚，戴安全帽，六級以上大風禁止高空作業(yè)。
施工方案 篇6
基礎(chǔ)工程建設(shè)中的水利水電建設(shè)涉及到的方面既多又復雜，因此在這一工作過程中，應(yīng)結(jié)合先進的施工工藝和技術(shù)，有效控制施工過程，保證灌漿工程的預期規(guī)劃順利實現(xiàn)。因此，這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應(yīng)注意的問題、施工順序及方法、養(yǎng)護和驗收等方面談?wù)劰酀{施工。
1 水利水電施工灌漿的作用
我們?nèi)粘Ｉ钪械挠盟⑥r(nóng)作物的灌溉、防洪和抗災都要涉及到水利水電建設(shè)。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點，同時中小型工程所占比重大、工程質(zhì)量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經(jīng)呈現(xiàn)不足，因此，考慮到工程穩(wěn)定性的要求，必須對這些地基采取加固技術(shù)。同時，老化工程也大多表現(xiàn)出滲漏問題，大大降低了工程運行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財產(chǎn)安全帶來威脅。灌漿技術(shù)成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法，工程質(zhì)量的好壞也受灌漿技術(shù)水平的直接影響。因此，灌漿技術(shù)也就得到了空前的重視。為了保證工程建設(shè)的預期目標，必須對相關(guān)工程建設(shè)的特點認真分析，使用科學的灌漿方法，嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。
2 不同的灌漿方式適用于不同的工程
灌漿方式有很多種，在實際工程建設(shè)中，必須認真分析工程的特點，合理選用適當?shù)墓酀{方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時也要視不同地基的實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。（1）如遇漏水現(xiàn)象十分嚴重的且存在傾角較陡的大孔洞時，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現(xiàn)象出現(xiàn)，那么就應(yīng)該選擇采用灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內(nèi)，用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續(xù)地進行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進行掃孔及復灌。（3）冒水量過大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過管路引出。引出后，注意及時添堵縫隙，此時多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結(jié)后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。（5）針對巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機灌注水泥，泥漿通過孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到?jīng)]有填充物的地段，則應(yīng)選擇干凈的碎石灌注，之后灌注砂漿。
3 施工過程中需要注意哪些問題
水利水電中的灌漿施工應(yīng)注意的問題主要從兩個方面進行分析：第一個方面是鉆孔施工；第二個方面是沖洗施工。下面進行詳細的介紹：（1）鉆孔施工：這一過程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關(guān)鍵。應(yīng)保證灌漿塞保持在卡緊狀態(tài)，否則將發(fā)生反漿。同時，持續(xù)關(guān)注帷幕灌漿孔深情況，當孔間距離較近時，應(yīng)做好相應(yīng)的孔斜測試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗檢測，保證吸水率符合設(shè)計要求。（2）沖洗施工：在灌漿過程中，要使用高壓水對灌漿部位進行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結(jié)度。要注意選擇科學合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。
4 施工順序及灌漿方式分類
在某一工程的施工過程中，施工順序和施工方法的確定是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在，施工順序和施工方法分別包括以下幾種：
施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質(zhì)量高。但操作費時，施工設(shè)備需頻繁移動；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。
通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細孔洞堵塞，因此在實際操作中應(yīng)用不多。（2）當灌漿量超出孔內(nèi)或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時，多余的漿液可以返回到攪拌機內(nèi)，實現(xiàn)循環(huán)利用。在這種方式中，漿液始終處于流動狀態(tài)，避免顆粒出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，從而使施工質(zhì)量得以提高。在實際中應(yīng)用比較廣泛。
5 養(yǎng)護及驗收
工程養(yǎng)護和驗收是灌漿施工的重要一關(guān)，灌漿去鉆孔的檢測應(yīng)在工程結(jié)束后的28h內(nèi)進行，并完成壓水試驗工作，觀察巖芯膠結(jié)情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應(yīng)<110mm,固結(jié)灌漿檢查孔應(yīng)<140mm,藏漿孔總數(shù)按10%布置，固結(jié)灌漿5%布置。
結(jié)語
灌漿施工過程中影響施工質(zhì)量的因素較多，也使其操作過程變得十分復雜。技術(shù)人員必須在工程實踐操作中，認真結(jié)合工程特點，體現(xiàn)自身的操作優(yōu)勢，全面審視自身的優(yōu)缺點，選擇最合理和最科學的施工方式與施工順序，確保工程質(zhì)量。把好灌漿工作質(zhì)量關(guān)，為工程的經(jīng)濟效益和社會效益提供保障，工程建設(shè)后期，要充分重視養(yǎng)護和驗收工作，負責任地交出優(yōu)質(zhì)的精品工程。
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施工方案 篇7
平改立施工中出現(xiàn)：工作坑及路基開挖作業(yè)周邊土體塌方、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定、框架頂進作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭等突發(fā)事件，應(yīng)立即啟動本預案。
一、人員組織
組長：1人，由項目經(jīng)理或施工負責人擔任。
組員：25人，其中技術(shù)人員1人、防護員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務(wù)工20人。
二、材料機具準備
圓木、板材、編織袋、便梁備用零件、工字鋼、鋸軌機、鉆孔機、夾板、接頭螺栓、水、經(jīng)緯儀、液壓千斤頂、鐵鍬、撬棍、搗鎬、石碴叉、照明、通信等設(shè)備。
三、處理方案
1、工作坑及路基開挖作業(yè)周邊土體塌方。
工作坑開挖前為防止開挖過程中周邊土體塌方，必須備足圓木、板材、編織袋等加固材料；工作坑開挖出現(xiàn)塌方處理采用坡腳間隔設(shè)置短護樁支撐、錨固支撐、斜柱支撐、臨時土袋護壁、周邊土體注漿等措施；若出現(xiàn)無嚴重流沙的地下水時采用集水坑，利用抽水泵或人工排水；當土質(zhì)較差出現(xiàn)嚴重流沙現(xiàn)象，采用井點排水法降低地下水位。
2、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定。
項目經(jīng)理或施工負責人應(yīng)及時通知就近車站申請?zhí)齑埃瑢υ摱尉�路進行封鎖；組織搶險小組人員，用便梁備用聯(lián)接零件更換出現(xiàn)問題的零件；若支座出現(xiàn)問題，應(yīng)及時利用工字鋼等支護材料對支座進行加固和支護，確保施工安全。
3、框架頂進作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭。
⑴框架頂進過程中應(yīng)隨時觀測軸線和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。當框架中線發(fā)生偏移時，可用增減一側(cè)頂力調(diào)整或用挖土調(diào)整。
⑵當框架頂進中發(fā)生框架翹頭時，采用框架前端超挖略低于底板逐漸調(diào)整。
⑶如因挖土不夠?qū)挸酝亮窟^大而抬高橋涵身時，可在兩側(cè)適當?shù)爻凇?/p>
⑷當框架頂進中發(fā)生扎頭時，如因土質(zhì)松軟造成扎頭現(xiàn)象時，可在底板前換鋪片石或加碎石等，邊換邊鋪邊頂進，必要時亦可打樁或灌注速凝混凝土以及其它加固辦法。
⑸有條件時在頂進就位后，或頂進中采用支頂法調(diào)整。
施工方案 篇8
建造合格的塑膠跑道，必須有可靠的基礎(chǔ)和有效耐用的面層。如果說面層的鋪沒僅是基礎(chǔ)上覆蓋面層材料的二次加工的話，實質(zhì)上，塑膠跑道的尺寸、標高、坡度這三大因素的確定，取決于基礎(chǔ)施工的成敗、優(yōu)劣。因此，在一定程度上講，基礎(chǔ)施工是塑膠跑道施工的關(guān)鍵和重點。近年來，本人在塑膠跑道施工的監(jiān)理過程中，強化了對基礎(chǔ)施工的質(zhì)量控制，取得了滿意的成效。現(xiàn)就塑膠跑道基礎(chǔ)施工中的質(zhì)量監(jiān)控，淺談實踐中的一點體會。
關(guān)鍵字：跑道施工質(zhì)量控制
一、各項準備工作
工程開工前，項目監(jiān)理部應(yīng)對各項前期工作做好充分準備，并對將會影響基礎(chǔ)施工質(zhì)量的各種因素進行事前分析，制定相應(yīng)對策加以防范，這是確保基礎(chǔ)施工質(zhì)量的先決條件。
1．熟悉圖紙，會審交底
開工前，項目監(jiān)理部應(yīng)組織各專業(yè)監(jiān)理人員認真熟悉圖紙及相關(guān)資料，除了掌握本專業(yè)的設(shè)計要求外，還應(yīng)弄清各專業(yè)、各工序互相之間的關(guān)系，各功能場塊相鄰銜接的具體要求，并對現(xiàn)場地形、地貌、地質(zhì)情況踏勘了解，做到心中有數(shù)。對設(shè)計中的不詳不明、錯漏、訛誤事先記載筆錄，以期在會審交底時提出并解決。在圖紙會審時，務(wù)必要充分發(fā)表意見，并按照體育專業(yè)要求及本工程特點，找出主要矛盾和關(guān)鍵問題，逐一解決落實，形成一致意見。并以圖紙會審紀要予以確認。
2．施工方案，認真審查
項目監(jiān)理部要嚴格審查施工單位編制的施工方案或施工組織設(shè)計，著重審查其合理性、針對性和可操作性。對質(zhì)量管理、技術(shù)管理體系、質(zhì)量保證措施、各管理網(wǎng)絡(luò)等都要結(jié)合工程實際，審核是否合理、科學。同時，對進度計劃也要進行縝密的分析，力求達到切實可行的要求。施工方案要有編制人、審核人、批準人簽字、單位蓋章、日期齊全。對可能會增加費用的施工方法、措施、新技術(shù)的使用等等，要作重點審查。對施工方案報審表簽署的監(jiān)理意見必須準確、及時。在此基礎(chǔ)上，項目監(jiān)理部應(yīng)結(jié)合監(jiān)理規(guī)劃和已審批的施工方案或施工組織設(shè)計，編制詳細具體，具有可行性的監(jiān)理細則，其中包括旁站方案，以此作為監(jiān)理質(zhì)量控制的依據(jù)。
3．復核放線，精確定位
塑膠跑道的尺寸、標高、坡度是否準確，從基礎(chǔ)測量放線的準備工作起就要嚴格要求。一般塑膠跑道占地面積大，而且不少場地是在原有田徑場的基礎(chǔ)上改建、翻建的，不可能完全改變周邊的建筑物或構(gòu)筑物現(xiàn)狀。因此，監(jiān)理人員應(yīng)配合建設(shè)單位將施工現(xiàn)場的周圍情況摸底并理順關(guān)系。如高程引測、外排貫通、人流交通等等，然后根據(jù)圖紙要求和現(xiàn)場實際合理定位。監(jiān)理人員應(yīng)對施單位的測量報審進行復測，要求定位基礎(chǔ)應(yīng)按永久性標準設(shè)置，基點的測定距離不允許有負差，最大正差應(yīng)小于1／10000，并使所屬區(qū)域內(nèi)的點、位、線形成閉合，達到放線準確，定位精確。
二、墊層質(zhì)量控制
為確保基礎(chǔ)施工的工程質(zhì)量，監(jiān)理人員要對整個工程實施全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查。具體的說，應(yīng)從土方開挖壓實、墊層攤鋪壓實、混凝土澆筑或瀝清混凝土攤鋪，這些關(guān)鍵工序進行重點監(jiān)控。
1．土方開挖壓實
土方開挖是基礎(chǔ)施工的第一道工序，無論是新建場地還是改建翻建場地，均應(yīng)準確測定設(shè)置的零點高程，一般以塑膠跑道內(nèi)邊圈繞全場的排水溝蓋板頂面加上塑膠攤鋪厚度為零點，測算下挖深度，同時還應(yīng)通過試驗留足機械在素土碾壓后的壓縮系數(shù)50~C；延伸度>100。瀝青混凝土結(jié)構(gòu)配置合理。根據(jù)各結(jié)構(gòu)層設(shè)計厚度，上面層細料或瀝青混凝土宜選用AC一10一I；下面層中粗粒式瀝青混凝土宜選用AC20一AC25。瀝青混凝土的配合比應(yīng)由試驗按
施工方案 篇9
一、施工注意事項
1、管道安裝施工前，應(yīng)具備下列條件：首先，設(shè)計圖紙及其它技術(shù)要求正確齊全，施工方案和施工組織已經(jīng)得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和設(shè)備已經(jīng)準備就緒，能保證正常的施工。
2、施工人員按設(shè)計要求進行施工，修改設(shè)計時須有設(shè)計單位的同意文件，嚴禁未經(jīng)報批的擅自改動。
3、施工前，應(yīng)驗收各材料的質(zhì)量狀況、規(guī)格和數(shù)量，產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標準，具有質(zhì)檢部門產(chǎn)品合格證，配件須與管材型號配套。
4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護要求的開槽寬度及設(shè)置閘門井等附屬構(gòu)筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平凈距不宜小于1、5m。飲用水管道不得敷設(shè)在排水管道和污水管道下面。
5、PVC-U管道中線與建筑物外墻（柱）皮之間的水平距離不宜小于下列規(guī)定：公稱外徑dn不大于200mm時為1、0m；公稱外徑dn大于200mm時為3、0m。6、PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當必須穿越時，應(yīng)采取外加套管等可靠的保護措施。
7、當設(shè)計無規(guī)定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。
8、在道路下管頂埋深不宜小于1、0m；在人行道下，公稱外徑dn大于63mm時，不宜小于0、75m；公稱外徑dn不大于63mm時，不宜小于0、5m。在永久性凍土或季節(jié)性凍土層中，管頂埋深應(yīng)在冰凍線以下。
9、施工時要嚴格注意安全生產(chǎn)，制定安全施工章程，防止意外事故發(fā)生。
10、為了避免放管時發(fā)生扭轉(zhuǎn)、混亂，并能順利的連續(xù)施工作業(yè)，在管道連接時必須按照管材打字的端面對接。
二、溝槽要求
1、管道公稱外徑dn大于63mm時，開槽底不宜小于管道外徑加0、5m，且總寬度不小于
0、7m。
2、槽底深度應(yīng)按設(shè)計標高開挖，設(shè)計未規(guī)定時槽底深度不得小于管外徑加砂基礎(chǔ)厚度，管底砂基礎(chǔ)厚度不得小于100mm。
3、含水地層或軟土、不穩(wěn)定地層內(nèi)開槽時，須進行施工排水、設(shè)置溝槽支撐或采取地基處理等措施者，應(yīng)進行施工設(shè)計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規(guī)范》GB50268執(zhí)行。
4、開挖溝槽時應(yīng)嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為巖石時應(yīng)將巖石挖深不小于150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除后用砂礫土回填處理。
三、管道鋪設(shè)
1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應(yīng)與水流方向一致。溝槽不深時，采用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長度后用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內(nèi)連接，接頭處基床挖深部分應(yīng)就地現(xiàn)挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。
2、管道在敷設(shè)中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應(yīng)削倒角，倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成后應(yīng)將殘屑清除干凈，不留毛刺。
3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱外徑dn不小于63mm的管道。
4、膠粘劑粘接適用于公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。
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