安全施工的方案

時間：2024-03-29 18:32:25 宇濤施工方案我要投稿

安全施工的方案（通用15篇）

　　為了確保工作或事情有序地進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是小編為大家整理的安全施工的方案，歡迎大家分享。

安全施工的方案（通用15篇）

　　安全施工的方案 1

　　一、工程概況：

　　本工程為晉城市市區xx年度公共租賃住房建設項目8#樓，主體結構形式為剪力墻結構，地下2層，地上26層；結構設計總高度75.6m，基礎形式為人工挖孔灌注樁基礎。設計抗震設防烈度為6度，建筑場地類別為ⅱ類。

　　二、文明施工要求：

　　1、封閉式管理

　　1.1、職工進入現場必須著裝整齊、佩戴安全帽，有針對性的懸掛安全標語和警示標志。

　　1.2、在建工程通道必須搭建防護棚，其他通道均臨時封閉，進入現場的施工人員必須經過安全通道。

　　1.3、正門兩側必須設置醒目的標語，門口標注工程名稱、施工單位；現場門口按標準設置七牌一圖，門口設置門衛及門衛制度。

　　2、施工現場

　　2.1、施工道路及作業場地做硬化處理，用混凝土硬化場地，并設置合理通暢的排水溝，施工的泥漿要及時清理，溝槽要架蓋保護，無防護的要有明顯的警示標志。

　　2.2、施工現場要有明顯的主要通道，路牌指向哪里是工作區，哪里是生活區。

　　2.3、施工現場的材料堆放，鋼筋制作、木工制作區要有明顯劃分。

　　3、場容場貌

　　3.1、現場材料堆放：現場施工平面圖明確標準材料、設備等。布置堆施點，并按要求堆放，要做到按品種規格堆放，堆放要一頭齊，一般高掛標簽，嚴禁材料混放，施工層材料堆放不得超過模板設計荷載，廢料必須及時清理、合理堆放。將易燃、易爆物品分類堆放，派專人負責確保安全。粉塵材料入庫保管，沙、石料、渣土需灑水或遮蓋控制揚塵，避免對周圍環境的污染。

　　3.2、現場保潔：現場要建立保潔制度，設置人員及時清掃和清除垃圾，保證現場的整潔衛生。施工作業環境要做到完場地清，無建筑垃圾。

　　3.3、現場安全標志：現場主要管理人員，在施工現場應佩戴證明身份得證卡，各種施工人員的安全帽顏色要有區別。

　　4、現場環境保護

　　4.1、污水、泥漿排放：施工污水泥漿不得愈流到臨街路面，應妥善處理泥漿水，不得將有沉淀的.污水直接排放城市設施和河流。

　　4.2、廢棄物處理：四層建筑不準從高出向下拋灑建筑垃圾，采取密目是安全網或其他有效措施，控制施工過程中揚塵，禁止將有害廢物作土方回填。

　　4.3、噪音控制：嚴格控制施工的作息時間，晚上22點至早上6點屬于夜間施工時間，盡量做到不擾民，對產生噪音，震動的施工機械應采取有效措施，減少噪音大的機械。

　　4.4、車輛運輸：施工車輛進入現場前必須進行清掃、沖洗干凈不得揚污染市容。建筑垃圾運到當地規定的地點卸放。

　　5、現場防火

　　5.1、應有消防措施制度及滅火器材。

　　5.2、保持施工現場安全出口的疏散通道暢通無阻，不定期檢修用電設備及線路、開關，切實杜絕和避免電氣設備和線路故障引發火災。

　　5.3、加強教育和培訓建立起定期對各班組進行消防和防火教育。

　　5.4、成立消防安全監督小組，監督班組消除火災隱患，設立具有消防專業知識和消防監督安全員。

　　6、臨時設施的布置：現場辦公室、廁所等臨時設施要嚴格進行設置，辦公室和務工人員休息室用的活動房要通風、采光良好，地面硬化，保持室內整潔，定期進行消毒，食堂和廁所間距離最少不小于20m，食堂應配置紗門、紗窗、消毒器材，廁所每天派專人進行沖洗。

　　7、安全生產、文明施工宣傳牌的布置：按照施工方案在現場辦公室、安全通道口和腳手架、塔吊、配電箱設置安全文明宣傳牌。

　　8、現場安全文明施工：現場采用全封閉施工，通道口、樓梯口、臨邊洞口、預留洞口、電梯井口采用鋼管、模板、平兜網，密目式安全網進行封閉，使工地施工現場達到防塵、減少噪音及安全文明施工的目的。

　　9、加強施工人員對安全文明施工的環境意識教育：

　　通過會議宣傳、標語宣傳、日常言行宣傳、政策法規宣傳等方式，讓職工重視文明施工、安全生產，做到文明施工、安全生產年年講、月月講、天天講，使文明施工、安全生產深入民心。

　　三、宿舍管理制度：

　　1、嚴格執行市勞動部門、公安部門有關規定雇傭民工，受雇民工必須持有本人身份證，嚴格遵守和執行項目部制度的紀律和規章制度，服從安排。

　　2、宿舍內必須保持清潔衛生，不準躺在床上吸煙，嚴禁亂丟煙頭。

　　3、宿舍建立完善衛生值班制度，個人用品疊放整齊，地下無雜物、垃圾。

　　四、治安保衛制度：

　　1、認真執行有關治安保衛的法律、法規、標準，做好治安保衛工作。

　　2、加強防盜、防火，維護職工作業環境不受破壞，協調處理職工矛盾，保持施工現場祥和氣氛。

　　3、工地內嚴禁打架、賭博、酗酒及大聲喧嘩，如發現有此現象應加以制止，按規定對當事人進行懲罰。

　　安全施工的方案 2

　　一、編制依據、原則及范圍

　　（一）編制依據：

　　1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。

　　2、我單位對施工現場實際踏勘和調查的情況

　　3、本工程現場實際情況；

　　4、公路橋涵施工技術規范

　　5、《建設工程安全管理條例》

　　6、《公路建設工程安全生產管理辦法》

　　7、《施工現場臨時用電安全技術規范》

　　8、《公路工程施工安全技術規程》（上、下冊）

　　9、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。

　　（二）編制原則：

　　1、以人為本、減少傷害

　　切實履行企業的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產安全作為首要任務，最大程度地減少突發事件及其造成的人員傷亡和危害。

　　2、居安思危、預防為主

　　對重大安全隱患進行評估、治理，堅持預防與應急相結合，常態與非常態相結合，做好應對突發事件的各項準備工作。

　　3、統一領導、分級負責

　　在項目部領導小組統一領導下，健全分類管理、分級負責的管理體制，落實行政領導責任制，切實履行項目部的管理、監督、協調、服務職能，充分發揮管理機構的作用。

　　二、橋梁工程概況

　　本標段所轄范圍內有橋梁8座，其中大橋有：龍竹高架橋9—30m，李屋高架橋，5—30m，唐屋一號高架橋5—30m，唐屋二號高架橋左幅5—30m，右幅6—30m，十竹山高架橋6—30m，黃坑一高架橋左幅13—40m，右幅12—40m，黃坑二高架橋6—40m。另有1座分離式立交：李屋支線上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續小箱梁，上部結構采用先簡支后連續結構方案。支線上跨橋上部結構采用變截面連續箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式，其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。

　　三、橋梁施工安全分析

　　（一）施工安全分析

　　根據橋梁施工的特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。

　　1、支架坍塌——因支架設計不科學、不合理，搭設不規范，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。

　　2、高處墜落——在搭設支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業，可能高處墜落而導致人身傷害的。

　　3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。

　　4、機械傷害——機械（砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等）運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。

　　5、觸電——用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害的。

　　6、汛期防洪——汛期落實防洪責任制，成立防洪組織機構；對重點部位設專人防守；在現場準備充足的防洪物質，加強防汛值班，雨天對現場進行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯系，提前做好防范工作。

　　（二）其它因素影響

　　四、橋梁安全施工方案

　　（一）機械鉆孔安全施工方案

　　1、施工準備階段安全預防措施

　　（1）樁基礎施工平臺夯填平整、密實，嚴格選拔施工人員，所有作業人員必須經系統培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置及施工范圍，堅決避免違規作業行為。

　　（2）樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過程風險大，隱患多，是施工重點控制環節之一。因此，在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環節作業人員都要進行安全操作技術交底。

　　（3）挑選責任心強、業務精干、思想素質優秀的工區管理人員，充實到施工生產一線，切實保證現場施工組織管理。

　　（4）在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點和實際，定期對參建人員進行防災、減災及防恐怖活動教育。

　　（5）設置專職安全人員對施工現場巡邏，監控。

　　2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施

　　（1）危險源：

　　機械傷害；吊裝傷害；淹溺；車輛傷害；孔口坍塌。

　　（2）特種作業

　　鉆孔樁基礎特殊作業主要包括吊車的起重作業、挖樁作業、焊接作業等。

　　（3）起重作業要求

　　①檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構零部件應完好無損，螺栓牢固可靠。

　　②起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。

　　③起重作業過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。

　　④起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。

　　⑤要求起重作業場地坡度不應超過3度，否則在回轉時會導致翻車事故。

　　⑥當起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉，在一般情況下，不準橫吊，以防翻車。

　　⑦司機與作業點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。

　　（4）沖擊鉆機安全要求

　　①操作人員必須持證上崗。

　　②沖擊鉆機進鉆時，附近不得站人。

　　③膠管連接處用雙夾卡住。

　　④鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。

　　⑤定期檢查鋼絲繩破損情況。

　　（5）焊接作業要求

　　①必須遵守焊、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。

　　②電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進行。

　　③電焊機要設單獨的開關，開關放在防雨的閘箱內，拉合時戴手套側向操作。

　　④焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點工作，要站在絕緣膠板或木板上。

　　⑤把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。

　　⑥更換場地移動把線時，及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。

　　⑦清除焊渣時，要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

　　⑧多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，配隔光板。

　　⑨雷雨時，立即停止露天焊接作業

　　⑩工作結束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后，方可離開。

　　（6）施工安全控制要點

　　①鉆機安裝時，機架要墊平，保持穩定，不得產生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風繩對稱張拉，地錨要牢固；

　　②鉆孔時鉆速不得過快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍；

　　③停鉆后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口遮蓋防護；

　　④泥漿池四周要設有警戒線標志。

　　（二）橋梁下部構造安全施工方案

　　1、承臺、細梁施工安全措施

　　在承臺施工中，必須制定安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時檢查，并有必要的安全保護設施，凡從事電工、電焊工等特種作業的人員，必須接受特種作業安全培訓，通過考試合格持證才能上崗操作，以避免發生各類事故。嚴格遵守如下規定：

　　（1）技術、安全交底制度

　　承臺施工嚴格按照安全技術交底的規定進行作業，由項目經理部專職安全員監督檢查。每天工作前做技術交底的同時做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達并監督落實。

　　（2）鋼筋工程安全規定

　　①鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。

　　②鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應選好場地并設置標志禁止非操作人員進入，地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。

　　③電焊機使用時應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現象；多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯；不得在負載時調節電流及極性開關。

　　④電焊操作人員操作電焊設備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進入作業區，防止傷害眼睛。

　　⑤鋼筋骨架現場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩。

　　（3）模板安裝規定

　　①模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝。

　　②模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。

　　③模板安裝時嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。

　　④模板拆除：混凝土達到規定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故；拆除時附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。

　　⑤模板吊運時應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。

　　（4）混凝土施工安全規定

　　①集中拌和使用的拌和站在使用前要有關負責人員進行驗收，合格后方可使用。

　　②振搗器使用前必須進行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機開關，雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。

　　③安全用電：執行安全用電制度，加強用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護裝置，下班時要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線路和用電設施，應設漏電保護裝置。

　　2、墩身、蓋梁施工安全預防措施

　　（1）危險源

　　高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩；吊車。

　　（2）結構安全

　　為保證墩臺身、蓋梁施工的安全，模板拼裝前需進行詳細的設計和檢算。

　　一般規定如下：

　　①模板及其支架設計應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過程中所產生的荷載及風荷載；

　　②模板及其支架設計應盡量構造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求；

　　③按模板承受荷載的最不利組合對模板進行檢算；

　　④制定模板安裝及拆除的程序和方法。

　　（3）墩臺身、蓋梁施工安全防護

　　在墩臺身、蓋梁施工中，必須制訂安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時檢查，并有必要的安全保護設施以避免發生各類事故。

　　主要注意如下幾個方面規定：

　　①墩臺、蓋梁模板施工是高空作業，施工前對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執行高空作業安全制度和規定，施工時設置各種防護設施，保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽，工作時，工作人員系好安全帶，無關人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋擲雜物。

　　②模板進場后，要組織相關人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審

　　批手續是否齊全，結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節點結構是否符合實際，是否有安裝拆除方案。

　　③在安裝作業高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺，施工時不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭設在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應拉設導引繩，設專人指揮，統一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業。

　　④鋼筋調直時，施工場地內禁止非工作人員入內，調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩起穩落，在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業安全技術要求。

　　⑤各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。

　　⑥混凝土澆注時減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環均確保穩固可靠。混凝土輸送泵泵送時，管道支撐確保牢固。并搭設專用固定支架，嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。

　　⑦模板拆除時，混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板；拆除模板應依據設計規定的順序和方法進行，無規定時可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落；用吊車拆除時應待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。

　　3、其他保證安全生產措施

　　（1）吊裝設備危險源及控制措施

　　跨路起重機運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不良氣候。

　　纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。

　　進行起吊作業時，現場配有專人指揮，現場安全員對起吊作業進行全程監控，并做好記錄。

　　（2）防雷系統及用電安全控制

　　由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進行防護：

　　①腳手架防雷系統采用垂直接地極，在10m延長米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統。

　　②架空電線應有一定高度，施工機械在操作運行時，應與其保持一定距離。

　　③熔斷器和熔絲應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。

　　④電氣設備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。

　　⑤各種手持電動工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。

　　⑥嚴禁非電工拆裝電器設備。

　　⑦電線接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。

　　⑧電器設備的金屬外殼及支架配電盤等，均應有可靠的接地裝置，工地電線路的安裝，應按標準進行施工，不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。

　　（三）橋梁上部構造專項施工方案

　　1、預制構件安裝

　　（1）主要預制構件安裝需制定專項方案。

　　（2）起重設備要經過檢驗、檢測，并確定起重設備的基礎符合要求。

　　（3）重大構件吊裝作業，先進行試吊，吊裝的主要負責人和專兼職安全員必須在現場指揮監督。

　　（4）遇有大風及雷雨等惡劣天氣，應停止作業，嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業。

　　（5）超負荷吊裝及每一節距內折斷鋼絲不允許超過5%，重構件吊裝前鋼絲繩必須經過檢驗。

　　（6）采用單導梁、墩頂龍門架、架橋機等安裝構件要按照技術規范進行。澆筑上部構件

　　（7）在支架上澆筑混凝土要對支架進行預壓實驗，檢驗支架的承載能力和穩定性，腳架是否符合標準，消除非彈性變形。

　　（8）對腳手架進行荷載計算，并對桿件進行檢查、檢測。施工中應按時檢查支架、腳手架和模板狀況，支架、腳手架、模板按拆均按專項方案進行。

　　（9）懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的，要制定安全技術措施，施工前進行技術交底，操作人員戴防護用品進行施工。

　　（10）掛籃使用應經常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。

　　（11）采用滑移模架、預應力張拉法施工的應按照規定要求進行。

　　（四）橋梁吊裝安全施工方案

　　1、起重作業要求

　　（1）檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構零部件應完好無損，螺栓牢固可靠。

　　（2）起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。

　　（3）起重作業過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。

　　（4）起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。

　　（5）要求起重作業場地坡度不應超過3度，否則在回轉時會導致翻車事故。

　　（6）當起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉，在一般情況下，不準橫吊，以防翻車。

　　（7）司機與作業點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。

　　①跨路起重機運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不良氣候。

　　②纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。③進行起吊作業時，現場配有專人指揮，現場安全員對起吊作業進行全程監控，并做好記錄。

　　2、箱梁場內移運

　　（1）預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁采用聯動液壓裝置，運輸和存梁時保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm。箱梁存放時，存梁支點距梁端的距離符合設計及規范要求。

　　（2）架橋機使用安全措施內容介紹

　　架橋機屬于大型臨時設施，其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用安全，防止發生生產安全事故，特制定如下措施：

　　①架橋機按照設計圖紙安裝完畢后，必須組織設計、安裝、使用及管理部門等有關人員進行檢查驗收，然后按照規定的試驗項目試吊合格后方可正式投入使用。未經驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。

　　②架橋機的安全裝置必須與主體結構同時安裝、同時投入使用，使用過程中不得隨意拆除。架橋機的安全裝置應包括：

　　1、大車和天車軌道末端擋塊（硬限位器）和電氣限位器（軟限位器）

　　2、天車吊鉤超高限位器

　　3、起重限位器

　　4、剎車

　　5、輪止、夾緊軌鉗及攬風繩

　　（五）預制場安全施工方案

　　根據橋梁施工組織方案要求，為了加快施工進度的需要，有效的控制施工質量，達到橋梁、涵洞使用梁、板進行集中預制的要求，我們將在K137+450路基上組建梁、板預制場，現將有關預制場場地安全布置、安全技術措施等方面，結合現場實際情況編制安全技術方案如下：

　　1、預制場概況

　　預制場擬選擇在K60+990路基，地形平坦寬闊，周圍沒有山崖、陡坡、河流、泥沼等危險區域，是水文、地質良好地段，占地面積共15畝，其中生產區在場區的10畝，生活區在場區占地面積5畝，交通便利有利于生產施工，方便職工生活，符合防洪、防火等安全技術要求，具備文明生產，文明施工的條件。

　　2、編制原則

　　（1）安全第一的原則

　　認真落實公司：“預防污染，清潔生產。減少風險，保障健康。遵守法規，預防為主。全員參與，持續發展”的職業安全健康方針，堅持施工準備完善、周全；過程控制科學、嚴謹；充分發揮人的主觀能動性，技術準確、管理科學、確保預制生產施工安全。

　　（2）風險預控的'原則

　　為保證預制施工人員人身安全及使用設備處于良好狀態，在施工生產的每一個環節都必須制定切實可行的預控指導方案和措施。

　　（3）節約環保的原則

　　以“科學發展觀”的思想為指導，嚴格遵守環境保護法及江西省相關環保規定。節約用地，科學、文明施工。將環境保護工作落到實處。

　　3、預制場危險源辨識及評價分析

　　（1）臨時用電

　　預制場臨時用電主要分布：生活區、辦公區、鋼筋加工區、生產加工區、及吊裝作業等部位，涉及的點多面廣。是生產過程中重大危險源之一，因此加強現場用電管理是避免發生觸電事故的重要環節，必須制定和采取相應的專項管理方案及安全措施予以保證。

　　（2）起重吊裝

　　預制場采用門式起重機，又稱成龍門吊或龍門架，通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導向滑車、行車、絞車、操作臺等部分構成。門式起重機可起吊重物；在橫梁上沒有行車時可將所吊重物作橫向移動。該類施工作業危險性大，在起重、吊裝、垂直運輸中，應保證施工機械設備、設施的完好性，達到規定的安全技術要求。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環境、維修作業、違章指揮等因素影響，導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發生，是重大危險源防范重點部位，必須提高施工人員安全意識，做好安全技術交底及安全技術措施的落實，保證施工生產的安全。

　　（3）其它機械設備

　　①、鋼筋切斷機：鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長度的專

　　用機械，機械存在一定的危險因素，如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位，易發生物體打擊、觸電、機械傷害等事故，是生產過程中安全防范重點部位之一，風險為中度危險。

　　②、電焊機：是施工生產中常用的電器設備，用極大的電流將金屬溶化，使金屬重新粘合過程，此設備屬特殊作業工程，操作人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規程，主要傷害為電擊或觸電。

　　③、手持電動工具：包括插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等，也是施工生產中常用的電器設備，如使用操作不當及易發生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害，操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用，保證使用過程不受到傷害。

　　（4）場內交通

　　場內設置通行道路，供進出材料使用，由于場地窄小、各工種交叉作業時有發生，很容易發生機械碰撞、車輛傷人等場內交通事故，也是重點危險源防護區域，應通過設立警告、指示標志加以管理，防止事故發生，保證場區內正常秩序。

　　4、安全技術要求及操作規程

　　我們對預制場生產施工過程的存在的或潛在危險源因素進行了分析評價，本著“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，只要我們加強員工的安全教育，提高全員安全意識，做好安全技術技術交底工作，制定好各項安全措施方案，這些危險源及常見的安全事故是完全可以控制各避免的。

　　（1）現場臨時用電安全技術要求

　　1）臨時用電配電線路的安全要求

　　①架空線路

　　A、架空線必須采用絕緣導線，必須設在專用電桿，嚴禁高在樹木、腳手架及其他設施上。

　　B、架空線導線的截面的選擇及架空線路相序排列應符合相關規定。

　　C、架空線使用的附件材料必須符合規定。

　　D、架空線路必須有短路保護、過載保護。

　　E、架空線路的線間距不得小于0.3m，靠近電桿的兩導線的間距不得小于0.5m。

　　②、電纜線路

　　A、電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍，綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線，嚴禁混用。

　　B、電纜的選擇應符合規范規定，根據其長期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。

　　C、電纜線路就采用過埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。

　　D、電纜類型應根據敷設方式、環境條件選擇，埋地敷設宜選用鎧裝電纜；當選用無鎧裝電纜時，應能防水、防腐。架空敷設宜選用無鎧電纜。

　　E、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.7m，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50ｍｍ厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。

　　F、埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內，接線盒應能防水、防塵、防機械損傷，并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。

　　G、電纜線路必須有短路保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。

　　③室內配線

　　A、室內配線必須采用絕緣導線或電纜。

　　B、室內配線應根據配線類型采用瓷瓶、瓷（塑料）夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設，潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設，管口接頭應密封；當采用金屬管敷設時，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線相連接。

　　C、室內非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2.5ｍ。

　　D、架空進戶線室外端應采用絕緣子固定，過墻處應穿管保護，距地面高度不得小于2.5ｍ，并應采取防雨措施。

　　E、室內配線所用導線或電纜的截面應根據用電設備或線路的計算負荷確定，但銅線截面不應小于1.5㎡，鋁線截面不應小于2.5㎡。

　　F、室內配線必須有短路２保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與絕緣導線、電纜的選配應符合規范要求。對穿管敷設的絕緣導線線路，其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應大于穿管絕緣導線長期連續負荷允許載流量的2.5倍。

　　2）施工臨時用電配電裝置的安全要求

　　①配電箱及開關的設置

　　A、配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱，實行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡，220V或380V三相四線系統；當單相照明線路電流大于30A時宜采用220/380V三相四線制供電。

　　B、總配電箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可設若干開關箱，總配電箱應設在靠近電源的區域，分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域，分配電箱與開關箱的距離不得超過30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。

　　C、每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。

　　D、動力配電與照明配電箱宜分別設置，當合并設置為同一配電箱時，動力和照明應分路；動力開關與照明開關必須分設。

　　E、配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質中，亦不得裝設在易外來固體物撞擊，強烈振動、液體浸濺及熱源燒烤場所。否則，應予清除或做防護處理。

　　F、配電箱、開關箱周圍應有足夠2人同時工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。

　　G、配電箱、開關箱內的電器（含插座）應先安裝在金屬或非本質阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體堅固在配電箱、開關箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。

　　H、配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板。N線端于板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。

　　I、配電箱、開關箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接，金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電器安裝尺寸可按照表確定：

　　3）電器裝置的選擇

　　①總配電箱的電器應具備電源隔離，正常接通與分斷電路，以及短跑、過載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則：

　　A、當總路設置總漏電保護器時，還應裝設總隔離開頭，分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器，當所設總漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設總斷路器或總熔斷器。

　　B、當各分路設置分路漏電保護器時，還應裝設總隔離開關、分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設分路斷路器或分路熔斷器。

　　C、隔離開關應設置于電源進線端，應采用分斷時具有可見分斷點，并能同時斷開電源所有極的隔離電器。如采用分斷時具有可見分斷點的斷路器，可不另設隔離開關。

　　D、熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產品。

　　E、總開關電器的額定值、動作整定值應與分路開關電器原額定值、動作整定值相適應。

　　②總配電箱應裝設電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專用電能計量儀表的裝設應符合當地供用電管部門的要求。裝設、電流互感器時，其二次回路必須與保護零線有一個連接點，且嚴禁斷開電路。

　　（2）門式起重機安全技術要求：

　　1）起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規定，軌道接地電阻不應大于4Ω。

　　2）使用電纜的門式起重機，應設有電纜卷筒，配電箱應設置在軌道的中部。

　　3）用滑線供電的起重機，應在滑線兩端標有鮮明的顏色，滑線應設置防護欄桿。

　　4）軌道應平直，魚尾板連接螺栓應列松動，軌道和起重機運行范圍內應無障礙物；門式起重機應松開夾軌器。

　　5）門式起重機作業前應重點檢查以下項目并應符合下述要求：

　　①機械結構外觀正常，連接件無松動。

　　②鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固。

　　③各安全限位裝置齊全完好。

　　6）操作室內應墊木板或絕緣板，接通電源后應采試電筆測試金屬結構部分，確認無漏電方可上機；上、下操縱室應使用專用扶梯。

　　7）作業前，應進行空載運轉，在確認各機構運轉正常，制動可靠一，各限位開關靈敏有效后，方可作業。

　　8）開動前，應先發出聲音信號示意；重物提升和下降操作應平穩勻速，在提升大件時不得用快速，并應拴拉繩防止擺動。

　　9）吊運易燃、易爆、有害等危險物品時，應經安全主管批準，并應有相應的安全技術措施。

　　10）重物的吊運路線嚴禁從人上方通過，亦不得人設備上面通過；空車行走時，吊鉤應離地面2m以上。

　　11）吊起重物后應慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩臺起重機同時作業時，相互間應保持3—5m的距離，嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。

　　12）起重機行走時，兩側驅動輪應同步，發現偏移應停止作業，調整好后方可恢復作業。

　　13）作業中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。

　　14）操作人員由4操縱室進入桁架或進行保養、檢修時，應有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。

　　15）露天作業的起重機，當遇有六級及以上大風時，應停止作業，并鎖緊夾軌器。

　　16）起重機的主梁撓度超過規定值時，必須修復后方可使用。

　　17）作業后，起重機應停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；可見吊鉤上不得懸掛重物。

　　18）作業后應將控制器拔到零位，切斷電源，關閉并鎖好操縱門窗。

　　19）在起吊過程中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，及時向無人處下放重物。

　　20）在起吊中不得急速升、降。

　　（3）張拉機具一般規定

　　1）必須經過專業培訓，掌握預應力張拉的安全技術知識并經考核合格后方可上崗。

　　2）必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。

　　3）張拉作業區域應設明顯警示牌，非作業人員不得進入作業區。

　　4）張拉時必須服從統一指揮，嚴格按照安全技術交底要求讀表。油壓不得超過安全技術交底規定值。發現油壓異常等情況時，必須立即停機。

　　5）高壓油泵操作人員應戴護目鏡。

　　6）作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業。

　　7）施加荷載時，嚴禁敲擊、調整施力裝置。

　　后張法

　　1）作業前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。

　　2）操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。

　　3）張拉時千斤頂行程不得超過安全技術交底的規定值。

　　4）兩端或分段張拉時，作業人員應明確聯絡信號，協調配合。

　　5）高處張拉時，作業人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業，上下平臺必須走安全梯或馬道。

　　6）張拉完成后應及時灌漿、封錨。

　　7）孔道灌漿作業，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

　　8）堵灌漿孔時應站在孔的上面。

　　（4）成品梁安全存放

　　成品梁安全存放應遵守如下規定：

　　1）龍門吊將梁移到存梁場時，梁體存放高度不超過2層。

　　2）使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠，防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。

　　3）現場施工人員要定期對存梁場地進行巡視，及時發現和處理支撐不牢的支架，以免發生危險。

　　（5）預制構件運輸

　　1）預制運輸應設專人指揮，并經常檢查構件在平車上的穩定狀況及運轉中有無變形。

　　2）預制構件在平板車運輸，時速宜控制在5km/h以內。簡支梁的運輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉盤。

　　3）運輸超高、超寬、超長構件時，必須事先棎清行駛路線，在指定路線行駛。牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看，并配備適當工具，保證在有障礙物情況下安全通過。

　　4）平板拖車運輸構件運輸構件時，除一名駕駛員主駕外，還應指派一名助手協助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。

　　5）重車下坡應緩慢行駛，并就在避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側行人和障礙物。

　　6）在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提前采取有效措施。

　　7）裝卸車應選擇在平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時，機車、平板車均應剎閘。

　　安全施工的方案 3

　　根據住房和城鄉建設部《關于開展xx年住房城鄉建設系統“安全生產月”活動的通知》（建質函[xx]91號）精神，為確保我省建筑施工“安全生產月”活動順利開展并取得實效，制定如下活動方案：

　　一、指導思想堅持以科學發展觀為指導，堅持“安全發展”，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“安全生產年”總體部署和各項要求，以宣傳貫徹建筑施工安全生產方針政策、法律法規、安全知識為內容，以建筑施工人員為對象，普及建筑施工安全生產法律法規和安全知識，推進建筑安全文化建設，強化建筑施工企業安全生產主體責任和廣大從業人員的安全意識，提高從業人員的自我保護能力，有效遏制重特大事故的發生，推進我省建筑施工安全生產狀況持續穩定好轉。

　　二、活動主題及范圍活動主題為：關愛生命、安全發展。活動范圍是：全省建筑施工企業和本省范圍內的在建工程施工現常

　　三、活動時間及安排 xx年6月1日至30日。6月份的第一周為“安全生產宣傳周”，重點宣傳以人為本的安全發展理念；宣傳安全生產法律法規、安全知識和安全生產先進典型等。第二周為“安全生產科技周”。第三周為“安全生產咨詢周”，進行安全生產咨詢活動，6月14日舉行安全生產咨詢周啟動儀式，6月18日為建筑施工安全咨詢日。第四周為“應急預案演練周”，由各施工企業和施工現場進行應急預案演練。

　　四、活動形式及內容 建筑施工“安全生產月”活動由三個層面組成。

　　（一）全省統一組織活動

　　1、6月上旬，組織開展全省建筑施工安全生產宣傳活動，重點宣傳以人為本的安全發展理念，宣傳建筑施工安全生產法律法規、安全知識和安全生產先進典型等。

　　2、在省級媒體上辦一期專刊，宣傳全省建設系統近年來在安全生產方面取得的成績，報道先進人物和先進事跡。

　　3、6月14日，省安委會組織全省安全生產宣傳咨詢周啟動儀式。

　　4、6月18日，組織全省建筑施工安全咨詢日活動，省局將聯合南京市建委和南京市建工局開展現場咨詢活動。

　　（二）市、縣建筑主管部門組織活動

　　1、組織開展建筑施工安全生產宣傳教育活動。市、縣建筑主管部門開展送安全知識到基層、安全施工宣傳進工地活動，開展建筑施工企業和施工項目“三類人員”安全生產知識教育培訓活動。

　　2、組織開展建筑安全生產“三項行動”。6月份是我省建筑安全生產“三項行動”的排查整治階段，各市、縣建設（筑）主管部門要按照《關于開展全省建筑安全生產“三項行動”實施方案的通知》（蘇建管質〔20xx〕33號）的要求，對所轄范圍內建筑施工企業和在建工程項目安全隱患進行全面排查，對建筑施工安全生產領域存在的`非法違法行為進行打擊治理。

　　3、組織開展建筑施工安全咨詢日活動。6月18日，各市、縣建設（筑）主管部門要開展建筑施工安全生產宣傳咨詢日活動，組織建筑施工安全生產宣傳長廊圖片展，設立咨詢臺，發放建筑施工安全宣傳資料，組織專家現場解答群眾提出的問題。

　　（三）建筑施工企業和在建工程施工現場組織活動

　　1、開展全員安全教育日活動。各施工單位或工程項目部要充分利用現有的場地或空間，采用標語、海報、橫幅、廣播、影像、實景模擬、實物展示、圖片展覽、工地安全生產宣傳專欄等多種形式，向建筑從業人員傳播安全生產方針政策、法律法規和安全生產知識，營造良好的宣傳教育平臺和輿論氛圍。6月18日各施工單位或工程項目部統一開展安全教育日活動，組織一線建筑工人，結合“三級教育”，對農民工，特別是新進嘗新上崗的農民工開展施工安全應知應會知識講座，將防護救護、逃生自助、基本操作技能等作為重點內容，采取案例教學、影像等農民工喜聞樂見的方式，使農民工安全教育真正取得實效。各施工單位也可以根據施工計劃安排調整安全教育日的活動時間。

　　2、組織開展安全生產隱患排查治理活動。結合建筑安全生產“三項行動”，開展以防范腳手架、建筑起重機械、深基坑、高支模事故和規范安全防護用品使用為重點的施工現場安全生產隱患排查治理，針對存在的問題和薄弱環節，制定整改計劃，落實整改措施，防止生產安全事故的發生。

　　3、組織開展建筑施工安全質量標準化和文明工地創建活動。對照《施工企業安全生產評價標準》（jgj/t77—XX）和《建筑施工安全檢查標準》（jgj59—99）及《江蘇省建筑施工安全質量標準化管理標準》dgj32/j 66—xx，組織開展安全質量標準化和文明工地創建活動。

　　4、組織開展建筑施工安全生產應急演練。進行事故應急救援演練，完善相關應急救援預案，增強企業處置安全生產事故應急能力。

　　5、組織開展“八個一”活動。在“安全生產月”期間，組織一次安全生產知識講座，組織職工閱讀一本安全生產書籍，觀看一場安全生產題材的影視宣傳片，收聽一次安全生產題材的廣播，樹立一個安全生產先進典型，組織一次安全生產科普知識展覽，組織一次安全生產知識競賽，提一條安全生產合理化建議等等。

　　五、活動要求

　　1、加強領導，切實做好建筑施工“安全生產月”活動組織工作。各市、縣建設（局）主管部門要根據本地實際情況，以倡導安全文化，落實安全責任，加大源頭治理，促進建筑安全生產形勢穩定好轉為目標，制定具體的活動方案和計劃，精心部署“安全生產月”活動。

　　2、注重實效，深入開展形式多樣的安全生產宣傳活動。要緊緊圍繞“關愛生命，安全發展”的活動主題，充分利用電視、報紙、雜志、網絡等新聞媒體，組織開展安全生產論壇、知識競賽、演講、讀書活動和文藝演出等多種形式的宣傳活動，廣泛宣傳安全生產知識、加強安全生產理論研究，積極營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。要認真組織好6月18日建筑施工安全生產宣傳咨詢日的相關活動。對“安全生產月”活動開展情況要及時報道，推廣先進經驗，曝光典型案例，搞好輿論監督，努力營造全社會遵章守法、關愛生命的氛圍。

　　3、采取措施，加強對建筑施工從業人員安全教育培訓工作。各市、縣建設（局）主管部門要繼續加強對建筑施工農民工安全教育培訓工作，特別是對項目工長、施工隊長、班組長等農民工骨干人員的培訓，發揮他們的“傳幫帶”作用，幫助廣大農民工提高安全生產意識和安全操作技能；要加強對三類人員的安全教育培訓，提高安全管理水平和安全管理能力；要按照《特種作業人員安全管理規定》要求，加強對特種作業人員的培訓和考核，促使其熟練掌握關鍵崗位的安全技能。要充分發揮施工企業的主體作用，督促引導施工企業結合生產實際，通過開展教育培訓活動，進一步提高從業人員的安全生產意識，減少傷亡事故的發生。

　　4、強化監管，嚴厲打擊建筑安全生產非法違法行為。各市、縣建設（局）主管部門要進一步加大對建筑安全生產非法違法行為的查處力度，尤其要認真查處未辦理立項、質量安全監督、施工許可等法定建設手續就擅自從事施工活動的行為和施工企業無施工資質證書、無安全生產許可證、企業“三類人員”無安全生產考核合格證書、特種作業人員無操作資格證書就進行建筑施工活動的行為。同時，對于發生事故的責任單位和責任人，要按照“四不放過”和實事求是、依法依規、注重實效的要求，嚴厲追究事故責任單位和責任人的相關責任。

　　各市、縣建設（筑）主管部門要及時、認真總結“安全生產月”活動中好的做法和取得的成效，形成書面總結材料，于xx年6月26日前報省局質量安全技術處（聯系人：劉xx，電話：，郵箱：）。

　　附件：建筑施工“安全生產月”活動有關數據統計表附件：建筑施工“安全生產月”活動有關數據統計表填報單位：

　　填報時間：內容數據內容數據懸掛標語（橫幅）條張貼宣傳畫張出黑板報期出動宣傳車臺次舉辦知識競賽場參觀圖片展覽人次培訓職工人舉辦演講比賽場安全文藝宣傳場領導電視講話次開展安全咨詢次發放宣傳資料份安全執法檢查次參加檢查人次檢查企業家發現隱患個整改隱患個其它填報人：聯系電話：

　　安全施工的方案 4

　　一、加強安全、文明意識樹立企業形象

　　為進一步落實《建筑法》的實施，貫徹《建筑施工安全檢查標準》的通知精神，在州市各級領導部門三令五申的督促下，我州建筑行業狠抓安全生產、創建文明施工工地進入了高標準、嚴要求的整治階段，開創了一個保障人民生命財產安全和精神文明建設和新局面，規范了建筑市場的經營和生產秩序。

　　為更好地認識和理解《建筑施工安全檢查標準》，從而達到杜絕重大安全事故的發生，我項目部在總公司和分公司領導下，組織全體施工人員認真學習《標準》和有關安全生產法律、法規，提高現場安全防護意識和水平，推動企業從創精品工程步入塑造企業品牌，為企業創造更大的社會效益、經濟效益、環境效益。

　　二、組織強有力的項目管理體系

　　針對我國進入WTO，對建筑企業影響越來越大，所以，激發了企業參與競爭的激烈程度，企業對管理人員的素質有了更高的要求，根據新標準，橫向到邊、縱向到頂的`安全管理組織保證體系責任到人的要求和各自應承擔的責任，采用層層管理的原則，設立以項目經理、專職安全員為主的安全生產保證體系。

　　（1）項目經理負責本工程安全目標的實現。

　　（2）對所屬項目部人員及各工種班組長負有安全教育的責任。

　　（3）負責本工程施工現場安全生產軟件的檢查指導和硬件布置工作。

　　（4）負責項目部安全員、施工隊長、技術員、質檢員各班組長進行定期和不定期安全檢查、評比、總結的組織工作。

　　（5）負責檢查各項目安全技術交底和安全防護措施的貫徹落實。

　　（6）安全員協助項目經理具體處理日常工作中出現的安全問題。

　　（7）建立特殊工種人員檔案整理、匯總各種安全技術資料。

　　（8）保證勞動保護用品和安全防護設施及時到位。

　　（9）具體抓好職工的安全教育、安全學習。

　　（10）督促項目經理對各項安全工作提出具體的經濟保證，并對違章指揮、違章操作進行處罰。

　　（11）負責掌握本工程安全動態及時向項目經理乃至公司經理匯報。

　　（12）填寫事故月報表，參加事故分析調查處理工作。

　　（13）其他現場管理人員協助安全員做好安全監督工作，發現安全隱患及時向安全員匯報。

　　（14）各工種操作人員有權拒絕違章指揮和命令。

　　三、編制完善可行的安全、文明生產管理措施

　　1、制定安全管理目標。

　　（1）在20xx年施工中杜絕死亡、避免重傷，輕傷事故率為0.5%以下。

　　（2）在執行《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59—99）中，我項目部安全管理工作力爭達標為100%。

　　（3）加強“文明施工”管理工作，力爭“紅牌”現場，將環保工作做的更好。

　　（4）加強精神文明建設。

　　2、編制經公司審批的安全施工組織設計。

　　（1）對一些專業性較強的項目（如現場臨時用電、架子、模板、機械操作等），必須單獨編制施工設計方案，在分部、分項工程施工前必須進行安全技術交底，并履行簽字手續，誰出子問題追究誰的責任，建立定期安全檢查制度，檢查出事故隱患，必須立即定人、定時間、定措施進行整改。

　　（2）對新工人進行三級教育、做到人人都懂本工種安全技術操作規程，變換工種時再進行新工種安全教育，施工管理人員必須進行年度安全知識培訓和考核。

　　（3）每個工作班班前要進行安全交底活動，時刻提醒操作工人必須按本工種的安全操作規程進行操作，特種作業（電工、電焊工、架子工、起重工等）必須持本工種操作證上崗。

　　（4）建立旬、月安全檢查制度，上、中、下旬在5日、15日、25日各進行一次安全檢查、評比，每月30日進行一次綜合檢查，凡是違章苗頭，對其進行嚴勵的處罰。

　　3、施工現場文明施工管理措施

　　（1）保證行政辦公用呂及對外交流手段統一，使用公司統一負印制、訂做、訂購的信紙、信封、會議桌等。

　　（2）保證現場臨建的標準、統一，對現場有房屋按公司統一進行粉刷整修；辦公室、會議室配置，按公司CI統一要求進行；辦公用房、食堂，衛生間等按統一相應規定裝修、配置；保證現場辦公室、會議室門牌、各類指示性、警示性牌的統一。

　　（3）項目員工著裝：項目經理部員工在現場工作期間一律著企業工裝。安全帽有企業統一標準，正面貼司微。現場管理人員、現場操作人員、專職安全監督人員的安全帽有明顯的區分標志。

　　（4）項目現場正對大門，可根據業主的意見決定是否并排放置放大的業主要求與公司質量方針標牌，兩側相對放置工程簡介、現場增平面布置、組織機構、公司簡介、安全生產、質量保證、消防保衛、環境保護等其他標牌。

　　（5）設專人負責工地周邊地區清潔工作，保證施工期間周邊環境在某些方面好于平時，樹立業主與公司之良好形象。

　　（6）施工腳手架搭設完成后，結構主體統一，用綠色密目網全封閉圍擋，主體施工至3層以上時，在臨街面張掛橫式條幅。

　　4、環境保護措施

　　（1）土方施工

　　土方鏟、運、卸等環節設置專人淋水降塵。現場一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現場堆放時，應采取覆蓋。

　　（2）施工現場道路

　　為降低施工現場揚塵發生，施工現場主要道路，采用硬化路面；每天派專人隨時清掃現場主要施工道路，并適量灑水壓塵，達到環衛要求。

　　（3）施工現場地面

　　要進行灑水防塵，木工操作面要及時清理木屑、鋸末，并要求木工柵和作業面保持清潔；鋼筋柵內，加工成型的鋼筋要碼放整齊，鋼筋頭放在指定地點，鋼筋屑當天清理。

　　（4）區域清理

　　施工現場的區域施工過程中要作到工完場清，以免在結構施工完未進入裝修封閉階段，刮風時將灰塵吹入空氣中，各區域內的建筑垃圾隨著區域施工的進展及時清理，要求活完底清，不許將垃圾從高處直接倒入低處，每個區域垃圾區，即時將垃圾運入垃圾站。

　　（5）加設安全防護網

　　施工建筑物外圍立面采用密目安全網封閉或半封閉，降低樓層內風的流速，阻擋灰塵影響建筑物周圍的社區環境。

　　（6）垃圾堆放區

　　施工現場建筑垃圾設專門的垃圾堆放區，并將垃圾堆放區設置在避風處，以免產生揚塵，同時根據垃圾數量隨時清運出施工現場，運垃圾的專用車每次裝完后，用苫布蓋好，避免途中遣灑和運輸過程中造成揚塵。

　　（7）調整施工噪聲分布時間，合理直直協調安排施工分項的施工時間，將容易產生噪音污染的分項如砼施工盡量安排在白天施工，避免砼罐車和振動棒擾民。

　　（8）敏感區域施工應在噪聲影響區域的作業層采用降噪安全包裹。

　　（9）因施工需要場地噪聲超過標準限制，或因工藝等技術因需連續施工，必須報建設部門批準。

　　各項安全生產、文明施工計劃根據本工程特點和工程施工進度計劃的時間進行落實，力爭各項安全管理工作達標率為100%，為創建安全生產、文明工地而努力。

　　安全施工的方案 5

　　一、工程概況

　　1、工程綜合概況

　　工程名稱：南津豪爵住宅小區（現名：南錦苑）2#、3#樓建筑安裝工程。

　　工程地點：重慶市合川區南城。

　　建設單位：重慶唐榮房地產開發有限公司。

　　質監站：重慶市合川區質監站。

　　設計單位：重慶市輕工業設計院。

　　監理單位：重慶建新建筑工程監理咨詢有限公司

　　施工單位：重慶市合川區教育建筑工程有限公司。

　　施工范圍：土建工程、建筑給排水、電氣安裝工程。

　　質量要求：按現行國家施工及驗收規范、標準及重慶市有關規定進行竣工驗收，一次性交驗合格，創重慶市優質結構工程和爭創“巴渝杯”優質工程。

　　工期要求：工程總工期為550日歷天，開工日期以開工報告為準。

　　2、設計概況

　　南津豪爵工程位于重慶市合川區，交通便利小區地塊呈一字形， 1、2、3棟建筑總面積77215.28M2，它由1#樓28/—1層；2#樓29/—1層；3#樓31/—1層組成，建筑總高度1#樓95.4M，2#樓97.2m，3#樓101.7m，地下負一層，鋼筋砼框架結構，基礎為獨立柱基，普通初裝修，屬一類高層建筑。

　　（1）建筑設計概況：負一層為停車庫，層高4.5m。一層為架空層，層高5.7m，二至三十一層為住宅，層高均為3.00m。

　　（2）結構設計概況：本工程結構總層數為1#樓28/—1層；2#樓29/—1層；3#樓31/—1層，框肢剪力墻結構。地震烈度按六度設防。

　　3、腳手架系統

　　該建筑采用雙排鋼管架作防護架，用密目式安全網在水平、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿鋪竹跳板或竹膠板，最下面鋪密目安全網，以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛。梁柱結構采用扣件式腳手架，每層的“四口”及外圍搭設防護圍欄，通道口搭設水平防護架。（具體詳腳手架及防護架搭設方案）。

　　二、安全施工措施

　　（一）安全目標

　　杜絕重大傷亡，重大設備事故，火災事故，盡可能的避免人身意外傷害，財產損失。用安全法規去規范職工的作業行為，通過改變周邊的環境形成良好的勞動條件，以預防為主，確保工作環境，滿足生產需要，加快工程進度，提高勞動效率。

　　（二）安全管理措施

　　1、為有效的作到對工程項目中人、物、環境因素的安全控制，達到保護勞動者的健康與切身利益，避免事故的發生，得建立一個完善的安全生產管理體系及安全施工責任制度。附圖見后。

　　2、項目部成立專門的安全生產管理小組（如下），層層管理抓好施工現場的生產安全。

　　組長：項目經理——

　　付組長：項目技術負責人——

　　項目施工負責人——

　　組員：專職安全員——

　　施工員：

　　質檢員——

　　班組長，現場保衛，后勤人員

　　模板工程——

　　鋼筋工程——

　　水電工程——

　　資料員——

　　3、安全生產責任制度

　　（1）根據管生產必須管安全的原則，項目部負責施工過程安全措施的實施與管理，確立本工程的安全生產保障體系。

　　（2）作業人員必須與其所在班組簽定安全承包合同，作業班組必須與項目部簽定安全責任合同書。以明確責任。

　　（3）本工程項目經理是該現場的安全生產第一負責人，對工程安全總負責。

　　（4）安全員：配合有關部門排除安全障礙；監督施工全過程的安全生產，糾正違章；負責全員安全活動和安全生產。

　　（5）技術負責人：制定項目安全措施和分項安全方案；監督安全措施落實；解決施工中的不安全技術問題。

　　（6）分項施工員：監督作業人員在施工中的安全生產，糾正其違章行為。

　　（7）水電及機械設備管理人員：保證項目使用的各類機械設備的正常。

　　安全運行；保證用水、用電的安全；監督機械作業人員的持證上崗和違章操作情況；保護防火設備。設施的安全有效。

　　4、安全教育制度

　　專職安全員在項目經理的領導下，對進入工地的所有員工進行書面的安全教育，對新工人進行上崗前的安全教育，對各個不同工種的工人要進行書面的安全技術交底，并簽字后認可。特種作業人員要進行專業技能培訓，按一定的程序進行系統的理論知識教育和安全操作訓練，持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進行安全教育和技術交底，接受教育人員要有簽字記錄。

　　5、安全設施驗收制度

　　安全設施是按照工程技術措施配備的，當這些設施設置后，必須經公司質安處檢查驗收合格后才能掛牌使用，保證其性能，位置符合規定要求。

　　本工程對下列項目實行驗收掛牌制度：

　　（1）防護外架及腳手架

　　（2）塔式起重機，攪拌機和卸料平臺

　　（3）“四口”、“五臨邊”防護

　　（4）施工中為作業安全、機電安全、防火需要等專門配置的其他各種設施。

　　6、安全檢查制度

　　安全檢查分定期的例行檢查和不定期的專業檢查。

　　定期的例行檢查由安全生產管理小組實施，對整個工地從安全意識、安全制度、安全措施等全方位檢查，結合月安全活動日將檢查結果進行安全生產講評；每個作業班組結合上崗安全交底每天開展安全上崗檢查，由施工員組織，保證操作機具及作業環境的安全；不定期的安全檢查由公司質安處或有關上級領導組織檢查，通過檢查提高和加強職工的安全意識，落實各項安全制度和安全措施，發現和解決隱患。

　　7、明確本工程安全事故防范重點：高處墜落、物體打擊、觸電、起重傷害等并作顯著的警示標志。

　　（三）、安全技術措施

　　1、將“一標三規”和《安全施工管理手冊》為依據，施工中嚴格執行，對照檢查。“一標三規”內容如下：

　　建筑施工安全檢查標準 JGJ59—99

　　建筑機械使用安全技術規程 JGJ33—88

　　施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46—88

　　建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80—91

　　2、整個施工現場采用完全封閉，只留3個對外的材料運輸出入口，1個人員出入口，非工地人員一律不得進入生產區，以免安全事故的發生。

　　3、工地的材料運輸車輛應盡可能避免早、中、晚的車流高峰期，以避免發生交通安全事故。

　　4、堅持使用“安全三寶”，凡進入現場的職工必須戴好安全帽，不準穿拖鞋，女士不得穿高跟鞋，不準穿長大衣和風衣，所有外架必須掛密目安全網封閉，高空作業人員必須系好安全帶。

　　5、施工用電和機具設備的安全技術措施

　　（1）嚴格按照JGJ46—88規范要求，本施工現場配電采用TN—S接零保護系統，中性線和保護線分開，配電線路按規定架設整齊，架空線路采用絕緣銅線，單相線路的零線與相線截面相同，三相五線制的'工作零線截面不小于相線的50%，絕緣不小于10mm2，在同一橫擔架設的導線排列順序面向負荷從左側起為L1、N、L2、L3、PE，線間距離不得小于0.3m。用電設備采用三級配電，兩級漏電保護。所有機電設備要作好接零接地保護，傳動部位要設安全防護罩。

　　動力與照明電箱分別設置，總配電箱靠近電源，分配電箱設在用電設備相對集中的地區，配電系統實行分級配電。即：總配電箱——分配電箱——開關箱。配電箱、開關箱裝設牢固、端正。移動式配電箱、開關箱、裝設在牢固的支架上。固定式配電箱、開關箱下底與地面距離大于1.3m，小于1.5m，移動式配電箱、開關箱與地面的距離大于0.6m，小于1.5m。導線下進下出，并設防水彎，所有配電箱門均配鎖，防雨措施符合要求，專人負責。總配電箱應裝設總隔離開關和分路隔離開關、總熔斷器和分路熔斷器以及漏電保護器，每臺用電設備有各自專用開關箱，嚴格實行“一機一閘”制。開關箱中必須裝設漏電保護器，在設備負荷的首端處設置總配電箱和開關箱兩級漏電保護器，其符合GB6829—86的要求，使之具有分級分段保護功能。

　　（2）塔吊安拆會同物資設備處及總工辦研究切實可行的詳盡安拆方案后方可裝拆。

　　（3）確保正確操作施工機械設備和機具，嚴格執行操作規程，嚴禁違章操作。

　　6、主體施工的安全措施

　　（1）各分項工程作業人員必須嚴格按安全技術交底的內容施工，嚴禁野蠻施工。

　　（2）挖孔樁施工時，樁孔周邊搭設防護欄桿或用磚砌筑附圈。樁孔附壁用弧形沉井模合模澆筑C20混凝土，防止土方坍塌。樁孔內的土石采用手搖葫蘆吊出，且吊土石時，樁口用擋板遮住一半，挖孔工人站在擋板的這邊以防土石落下被打傷。對于樁深超過10米以上的，用送風機向里面吹入空氣，保證挖孔工人的氧氣的充足。樁孔內用36伏低壓照明電，確保樁內樁外的人員能夠看清一切情況。

　　（3）采用雙排鋼管腳手架作為防護架。滿掛密目式安全網在水平、豎向全封閉施工。每隔一層滿鋪竹跳板，竹膠板封閉（具體詳腳手架施工方案）。

　　（4）腳手架所用材質必須符合要求，不得把彎曲、壓扁、拉傷、裂縫的零件用上去。外架剪刀撐搭設到位，橫桿與立桿交接點合理，扣件牢固。立面用密目安全網全封閉。平面用竹跳和安全網水平封閉。外架搭設必須高于作業面1.8米，并搭設牢固，要考慮避雷接地裝置，本工程按建筑物周邊長度30米內不少于一個接地保護裝置，接地電阻不大于10歐姆。

　　（5）樓梯及休息平臺設兩道防護欄桿或用立掛安全網防護；通道出入口搭設5米長、3米寬的防護棚，棚頂滿鋪竹跳板、竹膠板、彩條布（具體詳圖）；陽臺邊和樓層臨邊設兩道防護欄桿；每層樓四周邊也同時架設兩道防護欄桿，并間距300刷紅白油漆以作警示。

　　（6）模板的支撐體系必須進行結構強度、剛度、和穩定性的驗算，并規定模板的裝拆程序。模板、鋼管等周轉材料拆除后從樓層內運出，不得用塔吊橫向拉出，應設置懸挑平臺，使物料集中在平臺上用塔吊垂直吊出。懸挑平臺要經專門設計計算，兩邊至少不少于二道斜拉桿，底部要有斜撐托起。平臺兩邊有不低于200mm的檔腳板，防止零星物件天女散花式的墜落。

　　（7）混凝土澆筑時搭設操作平臺，杜絕工人在加固模板的支架上攀登和亂踩。

　　（8）結構施工支撐架搭設必須滿足相關規范，轉換層施工前由項目技術負責人進行專門設計計算，結構支撐腳手架報公司總公辦審核批準，再由監理單位和建設單位審批后方可施工。

　　（9）在已完的樓面或吊料平臺上堆碼原材料務必限量，隨時檢查，嚴禁超重。

　　（10）堅持勞動保護及醫藥用品的必備和正確使用，機械操作不準戴帆布手套，高空作業必須穿軟底鞋，焊工必須戴防護面罩。

　　7、消防措施

　　（1）項目經理是工程的消防負責人，安全員應對木工房，材料庫房，職工宿舍的滅火器經常檢查，確保其未失效，并且在木工房、庫房掛嚴禁吸煙的標牌。

　　（2）施工現場有明顯的防火標志和防火制度，備齊足夠的消防器材，消防通道暢通。

　　三、文明施工措施

　　（一）文明施工目標

　　認真貫徹規定，加強精神文明建設和搞好施工現場文明施工，執行《重慶市建筑工地文明施工標準》，創文明工地。

　　（二）文明施工措施

　　1、文明施工管理：建立文明施工組織管理機構，文明施工制度完善，根據誰施工誰負責的原則真正作到目標明確，責任到人。

　　2、封閉施工：本工程實行圍墻封閉施工，沿工地四周圍墻粉飾，且在圍墻上書寫醒目標語，宣傳企業服務宗旨。

　　3、建立門衛制度：現場設有進出口大門，專職保衛人員守門，有健全的出入管理制度，現場職工憑胸卡出入。門口設置企業標志，門前三包落實。

　　4、現場圖牌標語：工地主要出入口設置“六牌二圖”即：工程概況牌，現場出入制度牌，安全紀律牌，防火須知牌，文明施工標準牌，門前三包責任書，告市民書，管理人員相片牌，現場平面布置圖，建筑透視圖。工地設有安全文明標語，宣傳欄，黑板報，各類標牌整齊規范。

　　5、施工現場：工地的道路及出入口用200厚C25混凝土進行硬化處理；材料堆放場地用150厚的C10混凝土硬化。出入口必須設置車輛沖洗設施及沉沙井、排水溝，場內平整干凈，溝池成網，排水暢通，集中清淤，無積水，污水不得外溢場內、場外。

　　6、臨時設施：施工作業與辦公、生活區分隔設置，井然有序，符合安全、衛生、通風、采光、防火等要求。食堂要有健全的食堂管理制度；宿舍內住宿人員名單上墻，建立衛生保潔制度，有消暑防蚊蟲叮咬措施；淋浴室安全衛生，冷熱供應；廁所便槽貼瓷磚，有沖洗設施；設立專門的生活區垃圾站；按防暑要求設立茶水供應點。

　　7、材料堆放：施工現場中的建筑原材料，構配件，建筑垃圾等按平面布置定點分區分類堆放，成線成塊成堆，標識標牌醒目整齊規范。

　　8、工完料清：施工當中的每道工序作到“落地清”，建筑垃圾集中堆放，及時有計劃地安排清運；材料及工具及時回收庫房，維修，保養，做到工完、料盡、場地清。

　　9、施工機械和施工用電：施工機械設備整潔，保養到位，安全保護裝置齊全可靠，用電符合《施工現場臨時用電安全技術規范》的要求。

　　10、煙塵控制：不在現場排放有毒煙塵和氣體，工地生活燃料符合環保有關要求。嚴禁建筑垃圾從建筑物高處傾倒和自上而下排放污水。

　　11、環境控制：對建筑物周邊的環境加以圍護，綠化，美化施工現場。對一切進出工地的車輛嚴禁在行駛當中污染道路，影響市容。

　　12、噪聲控制：按照建筑施工噪聲管理的有關規定，積極采取措施，控制施工噪聲，作到施工不擾民，夜間施工作到不超過22點。

　　13、治安控制：工地有健全的治安保衛制度，責任分解到人，遵守國家有關法律規定，堅決杜絕工地員工的打架斗歐事件發生。

　　14、現場每月組織一次文明施工大檢查，分專業檢查按標準全面進行檢查，評定，根據誰施工誰負責的原則，責任層層落實，對未達到要求的給予相應的經濟處罰。

　　15、本工程臨時設施、材料堆場及標識標牌、圖牌標語等具體按照施工安全總平面布置圖布置。

　　安全施工的方案 6

　　一、目的：為了加強施工區域范圍內的物資、材料、工具及施工機械車輛管理，防止發生盜竊事件，確保公司財產免遭損失，特制定本方案。

　　二、施工區域范圍概況：

　　（一）本項目分部所轄施工區域現在開工點有：13#樓、19#樓、20#樓、21#樓、22#樓、23#樓、24#樓、25#樓、26#樓、27#樓、28#樓、29#樓、30#樓、31#樓。

　　（二）各施工區域內主要管理對象為：施工生產所需物資材料、工具、邊角廢料、機械車輛及各類設備設施，臨時儲油庫和爆炸物品儲存庫，項目部生活辦公設施及車輛，試驗室儀器及各類物品，食堂的各類物品材料。

　　三、施工現場防盜機構及職責

　　（一）項目部成立施工現場防盜管理領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）項目分部下設施工現場防盜辦公室在項目分部綜合辦公室，由綜合辦主任負責組織日常工作。

　　（三）職責

　　1.組長職責

　　1）組長是分部管理范圍內施工現場防盜管理的第一責任

　　人，對分部施工范圍內的防盜管理工作負全面責任。

　　2）負責分部施工現場防盜管理所需資源的外部協調工作。

　　3）負責組織處理施工現場發生的盜竊事件。

　　2.副組長職責

　　1）協助組長工作，負責分部管理范圍內施工現場防盜管理的具體安排工作。

　　2）負責組織制定防盜管理方案。

　　3）負責施工現場盜竊事件的具體調查工作并報告組長。

　　3.成員職責

　　1）防盜小組各成員負責各自管轄范圍內防盜管理具體工作，配合項目分部做好防盜管理工作。

　　2）負責組織管理轄范圍內所有物資材料、廢料、工器具、機械設備的日常管理和核對清查工作。

　　3）完成項目分部防盜管理小組安排的工作。

　　4.防盜辦公室職責

　　1）負責項目分部防盜管理工作具體實施的管理。按要求派遣所需車輛和配備所需物資。

　　2）負責根據防盜管理工作有效設置保安看守人員。

　　3）負責根據施工進程需要組織防盜巡邏工作。

　　4）負責組織協調處理發生的盜竊事件。

　　四、防盜保障措施

　　（一）各個施工區域的防盜工作由管轄的施工單位負責組織完成，各施工區域相應成立各自的防盜管理組織機構，與項目分部防盜管理機構成為一體。

　　（二）項目分部在具體實施過程中成立項目分部臨時防盜巡邏小組全天候不定時巡邏，負責檢查監督各個施工區域的`安防工作。

　　1.各施工區域加強轄區范圍內的管理工作，非施工人員禁止進入施工現場；外來人員需要找人時，必須在施工范圍以外等待，由施工現場管理人傳喚，否則將按非施工人員處理趕出施工現場以外。

　　2.項目分部組建臨時防盜巡邏小組，工作中有權對非生產時間或可疑出入施工現場的人員、車輛進行盤查、詢問，發現問題立即向防盜辦公室報告，防盜辦公室立即組織根據實際情況進行處理。

　　3.出入施工現場的各類物資材料、機械、設備設施必須有完整的調撥手續，項目分部臨時防盜巡邏小組有權對手續不全出入施工現場的各類物資、車輛采取扣留等待處理。

　　（三）項目部組建防盜應急小組由項目分部所有保安人員和施工單位防盜應急小組組成，由防盜辦公室統一調度，負責維護項目分部防盜事件處置現場的秩序，保護內部工作人員的安全和阻止盜竊事件發展擴大。

　　（四）加強防盜知識宣傳。

　　五、防盜事件處置程序

　　（一）防盜事件：施工現場、重要部位或項目部生活辦公區進出的人員、車輛、物資材料，發生手續不全、來路去向不明、強行搶奪等現象均為防盜事件。

　　（二）各級防盜管理機構發現盜竊事件，必須報告項目分部防盜管理辦公室，由項目分部防盜管理辦公室組織處理，禁止私自處理。

　　（三）項目分部防盜管理辦公室報警電話：

　　（四）項目分部盜竊事件處置程序：

　　安全施工的方案 7

　　1、工程概況：

　　工程概況

　　寧陵縣凱地廣場5#~7#樓工程，本工程是小高層住宅小區，位于建設路與珠江路交叉口東北角。工程由河南鳳梧置業有限公司投資建設，河南城市建筑設計院有限公司設計，河南省中原建設監理中心有限公司監理，睢縣久誠建筑有限公司承包施工。

　　本工程的5#~7#樓地下室1層，地上為11.5層，總建筑面積為11273.62㎡，建筑高度為41.77m，室內外高差0.45m。地下一層為設備架空層，一層、二層為商業網點，三層至頂層為住宅用房，層高3m。

　　本工程建筑物的`結構體系為鋼筋混凝土框支剪力墻結構，抗震烈度為六度，耐火等級地下為一級，地上為二級。

　　2.安全管理規章制度

　　2．1安全生產方針

　　安全第一，預防為主。

　　2.2安全生產的原則

　　2.2.1管生產必須管安全，誰主管誰負責的原則。

　　2.2.2生產必須安全，不安全不生產的原則。

　　2.2.3先防護、后施工，無防護不施工的原則。

　　2.2.4發生事故四不放過原則。

　　2.3抓好安全生產教育

　　2.3.1在安全教育上以真面經驗介紹為主，對新人要進行三級安全教育，建立三級教育卡。考試合格后才準上崗，轉崗要進行轉崗教育，加強民工經常性安全教育，不斷提高職工的自我保護能力。

　　2.3.2在培訓工作中，以特殊工種培訓為主，堅持先培訓，后持證上崗的原則，

　　安全施工的方案 8

　　一、工作目標

　　通過全面、系統的建筑施工安全生產大檢查，進一步落實企業安全生產主體責任，全面檢查工程建設、建立和施工等參建單位、燃氣單位在安全生產中的行為和施工現場隱患排查治理情況，及時排查和消除安全隱患，有效遏制安全生產事故的發生，促進全縣近期建筑安全生產形勢的持續穩定好轉。

　　二、組織領導

　　我局成立“全縣建設領域安全生產百日攻堅專項治理活動”領導小組，負責對我縣建筑施工現場逐單位、逐環節、逐崗位安全隱患全面排查治理

　　檢查小組辦公室設在局安監站，負責日常協調工作及應對突發事件發生。

　　三、檢查的范圍和內容

　　（一）檢查范圍：全縣在建的房屋建筑和市政基礎設施工程、燃氣經營單位。

　　（二）檢查主要內容

　　1、有關國家、省、市工程建設安全生產法律法規、規章制度、標準規范貫徹執行落實情況。

　　2、施工企業各項制度建立執行情況，重點檢查是否每月不少于一次的安全檢查記錄，領導帶班值班制度執行情況。

　　3、施工現場項目負責人、三類人員、特種作業人員持證上崗情況。

　　4、工程安全報監手續和意外傷害保險手續辦理情況。

　　5、建筑施工現場起重機械產權備案、安裝告知、安全檢驗情況，各類安全防護裝置管理情況。

　　6、危險性較大分部分項工程的方案編制審查、專家論證情況。

　　7、腳手架、“三寶”、“四口”防護、施工現場臨時用電、各類機具安全使用、臨時設施及現場消防安全管理情況。

　　8、現場安全文明施工情況，尤其是揚塵治理各項措施的落實情況。

　　9、燃氣氣質、加臭量等情況；燃氣儲配、灌裝廠站安全狀況，主要包括防火間距，壓力容器檢驗，安全保護設施、消防設施、防雷設施、安全監控裝置設置及運行。

　　10、熱源、熱力站安全情況，包括燃料存放、運輸情況；鍋爐情況；熱源、熱力站水處理、設備等輔助設備情況；熱源、熱力站閥門、儀表、報警器、電器等系統情況。

　　四、檢查工作安排

　　本次大檢查自本日起截止7月上旬，采取企業自查、縣主管部門檢查、全面總結的方式進行，共分三個階段進行：

　　一是企業自查自糾階段（4月28日—5月20日）。全縣各建設、施工、監理及相關單位根據本方案的要求，組織人員針對在建的工程項目開展一次全面的安全生產大檢查，自查自糾安全隱患，確保安全生產。要求各企業將本公司在建工程一覽表及自查自糾情況務必于30日前上報檢查小組辦公室且另存本公司待查。

　　二是監督檢查階段（5月21日—6月20日）。在各施工企業不斷自檢的基礎上，縣城鄉建設局將組織專項檢查組采用定期和不定期的方式對在建工地安全生產進行檢查。

　　三是全面總結階段（6月21日—7月）。各施工企業要總結經驗，查找不足，健全重大隱患排查治理及重大危險源監控制度，建立健全長效工作機制，使建筑施工安全監管工作實現制度化、規范化、經常化。

　　五、工作要求

　　（一）加強領導，迅速行動。要深刻認識開展此次大檢查的重要意義，把本次大檢查活動作為當前安全生產工作的重中之重，采取強有力的措施，切實加強安全監管，嚴格按照設計施工。各單位要立即行動起來，采取措施迅速落實到每個工程。各企業負責人要切實負起第一位的`責任，迅速組織開展全面、細致的自查自糾。

　　（二）突出重點，注重實效。各施工企業要突出重點，加強監督檢查和業務指導，及時掌握了解所負責工程安全生產的有關情況，研究解決存在的問題，制定下一步工作措施、計劃。

　　各施工企業應及時總結活動經驗、做法及存在問題，以書面及電子郵件形式將各階段工作情況按期上報“全縣建設領域安全生產百日攻堅專項治理活動”工作領導小組辦公室。

　　安全施工的方案 9

　　一、編制依據

　　1、濟南鐵路局電報（濟建電[20xx]460號）《關于加強營業線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指（濟高速站建指發[20xx]145號）《關于對租用大型機械設備、施工車輛強化安全管理的通知》、（濟高速站建指發[20xx]146號）《關于加強施工安全的緊急通知》。

　　2、鐵道部印發的《鐵路工務安全細則》、濟鐵總發[20xx]226號文，關于印發《濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則》的通知；

　　3、施工人員歷年來積累的施工安全經驗，施工安全管理、質量管理水平；

　　4、濟南站改建施工相關設計圖紙。

　　二、編制范圍

　　京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400—k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300—k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區車場范圍內泄洪溝河道清淤。

　　三、工程簡介

　　我工段承擔的k354+400—k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內，距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線，行車密度大，現場施工場地狹窄，大型設備安全防護困難。

　　四、安全施工管理

　　4.1組織機構

　　1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領導小組，項目經理金增祿任組長，副經理兼安全總監彭國啟任副組長，組員由相關科室負責人、工段第二作業隊成員組成，辦公室設在安全科。

　　（1）特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時施工負責人李之培為現場安全指揮，現場設兼職安全員程令剛。工段設專職安全員郝兆銀，挖掘機、裝載機施工設置專職防護員孫書業、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。

　　（2）京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時施工負責人孫青升為現場安全指揮，現場設兼職安全員李新領。工段設專職安全員岳寶來，挖掘機、裝載機施工設置專職防護員葉繼順、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。

　　施工生產，堅持“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。各級領導分層負責，層層包保，確保安全目標的實現。堅持安全生產“五到位”，即：“健全機構到位，傳達安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。

　　2、根據建設指揮部和施工指揮部要求，結合工地實際情況，施工安全生產、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任，獎罰兌現。

　　3、凡安全防護措施不齊備，存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮，安全無保證時，安全員有權令其停工。

　　4.2施工安全管理目標

　　無傷亡事故。

　　無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。

　　杜絕一般及以上事故。

　　特殊工種全部持證上崗。

　　安全目標（傷亡事故控制目標，安全達標，文明施工目標）年、月都要控制達標計劃，目標分解到人，責任落實，考核到人。

　　4.3施工安全生產基本要求

　　1、貫徹“安全第一，預防為主”方針，管生產必須管安全，做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比，安全防護措施提前施工，經驗收合格后交付使用。

　　2、加強安全生產的宣傳教育，施工人員進場后首先由安質科組織培訓，經考核合格后上崗。

　　3、每個分部分項工程，按工種由技術科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。

　　4、每月安全領導小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書面形式下發。日常做不定期安全檢查。

　　5、每天安全員和現場施工負責人進行施工前安全交底，檢查安全準備工作，緊跟生產制度，進行監護，對違章作業，及時糾正，對冒險作業，堅決制止。

　　6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗，無證人員不準進行操作。

　　7、經常對挖掘機、裝載機設備進行檢查維護保養，每天上班試運行運轉后才能進入施工操作，嚴禁機械設備帶病作業。

　　8、進入施工現場必須佩帶安全帽，并設置醒目標示。

　　4.4施工安全管理基礎資料

　　安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態，以便改進工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。要作好的資料主要有：

　　1、工地的安全組織機構及崗位責任制；

　　2、安全生產的各項制度；

　　3、挖掘機、裝載機安全生產宣傳教育、培訓情況；

　　4、挖掘機、裝載機施工安全技術資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；

　　5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；

　　6、安全文件、會議記錄；

　　7、日常、月旬安全檢查記錄；

　　五、挖掘機、裝載機施工過程中危險源分析及應對措施

　　1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工

　　根據現場情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機、裝載機主要以整平場地、拖運鋼筋籠、挖設泥漿池等配合施工項目。

　　現場勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大，泥漿車、混凝土運輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m，距離接觸網距離為11m，針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全：

　　（1）加強現場施工便道及場地管理，設置會車處、指定機動車調頭處，在施工便道設置警示標示。機械設備必須在調頭區調頭，并設專人看護，調頭區靠近既有側設置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。

　　（2）挖掘機、裝載機行駛速度要慢，行駛過程中設置專職防護員。在施工便道損壞時，立即派人平整，每天安排專人巡視。

　　（3）在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無線纜后，方可進行開挖。

　　（4）臨近接觸網作業時必須提前通知維管段、供電段，并派人監控防止損傷立柱、回流線。

　　（5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機挖設泥漿池時挖掘機距路線路中心距離為15m，施工時距離危險系數最大，最有可能影響行車安全。針對該處挖設泥漿池施工我工段采取以下措施：

　　①挖掘機施工時鉆孔樁施工負責人李之培做現場指揮盯控，設置專職防護員孫樹葉防護。

　　②在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無線纜后，方可進行開挖。

　　③挖掘機施工場地必須平整、堅硬。

　　④挖掘機施工必須順線路方向施工，嚴禁垂直線路施工，嚴禁挖掘機挖斗向既有行車線方向轉動。

　　⑤與濟南站信號樓聯系，盡量使用天窗點挖設泥漿池。

　　2、k355+300—k355+500段京滬下行線路基綁寬施工

　　該處京滬下行線路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時挖掘機距離線路中心距離10m，距離高壓線接觸網為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大，針對該處施工我工段采取以下措施：

　　（1）按規定提前通知工務、供電及維管段等設備管理單位，發送《配合作業通知單》，相關單位現場給予監控配合。

　　（2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經驗的工段安全總監彭國啟親自現場指揮，現場負責人孫青升對可能發生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設備在施工現場隨時待命。

　　（3）針對該處距離下行接觸網距離較近，為防止挖掘機距離接觸網高壓線太近，施工前現場技術負責人紀祥勝現場測量在接觸網高壓線3m處豎立2根3m長竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設置黃色警戒繩，竹竿埋設牢固，并用拉線固定。在施工過程中現場指揮孫青升要隨時注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。

　　（4）該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實，嚴禁在坡道上施工，施工時挖掘機順線路方向施工。

　　（5）針對最不利位置安排防護員：葉xx、指揮人員：

　　3、k354+400—k355+800段新建京滬上行線軌道施工

　　該段軌道工程，挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側為既有泄洪溝，南側為京滬下行線。針對該處施工采取以下安全措施：

　　（1）挖掘機、鏟車在施工必須在靠水溝側，距離下行線20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。

　　（2）施工時，挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進行施工。

　　（3）挖掘機倒運砼枕時，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

　　（4）鏟車倒運砼枕及道砟時，速度不宜過快、不能超量。

　　七、挖掘機、裝載機操作規程

　　（一）挖掘機操作規程

　　1、挖掘機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。

　　2、營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。

　　3、挖掘機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，必須停止作業。

　　4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的機械狀況，確保挖掘機設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入。

　　5、挖掘機設備距接觸網的距離小于2米的`時應停電后在作業。

　　6、挖掘機在開挖作業前，應在現場領工員確認無地下光電纜，現場領工員的同意后方可開挖。

　　7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進行規范操作，隨時提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。

　　8、挖掘機在距電纜線較近施工操作時，必有人現場指揮，司機要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發生。

　　9、在地質不好的地段施工作業，挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機，防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。

　　10、檢查液壓系統有無滲漏，輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規定。

　　11、挖掘機行走時，遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時，須有專人指揮，挖掘機與接觸網高壓電線的距離不得少于2m；應盡可能避免倒退行走。

　　12、禁止在電線等架空物下作業，不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。

　　（二）裝載機操作規程

　　1、裝載機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。

　　2、營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。

　　3、裝載機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，要停止作業。

　　4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的機械狀況，確保設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入，除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。

　　5、機械在發動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發動機。

　　6、作業前，裝載機應先無負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業。

　　7、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。

　　8、向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

　　9、在裝載作業中，應經常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過規定數值時，應停機降溫后再繼續作業。

　　10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。

　　11、行駛中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。

　　12、確認可以通過后再勻速通過。在橋上應避免變速、制動和停車。

　　13、裝載機作業時，鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。

　　14、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。

　　八、施工安全卡控措施

　　1、嚴格執行國家、鐵道部、濟南鐵路局關于安全生產的規定，健全，完善各項措施，確保施工區域內人員和設施的安全。

　　2、挖掘機、裝載機操作人員必須經過專業培訓后持證上崗。開展安全教育，上崗前認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程，提高安全生產意識。每一次機械施工前現場指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進行施工內容交底，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。

　　3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池，只要有挖掘機、裝載機作業必須設置專職防護人員，防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具，施工作業時防護人員要隨時和駐站聯絡員保持聯系。防護人員站位要選擇視野開闊的位置，防護人員在接到下行發車的通知時，必須立即通知現場指揮員，指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。

　　安全施工的方案 10

　　一、安全方針及目標

　　1、全體施工人員樹立“安全第一，預防為主”的方針，組織全體員工學習各工種安全生產的規章制度，提高全員“安全施工”的質量意識。做好施工項目的安全建設工作，完善施工現場的安全設施，搞好現場安全管理工作，努力實現本工程安全生產無死亡的目標。

　　2、安全目標：

　　（1）杜絕工傷死亡事故發生。

　　（2）降低輕重傷事故頻率，年度負傷頻率小于1‰，重傷率為零。

　　（3）杜絕重大火災、交通、機械事故；

　　二、安全管理體系及安全目標：

　　1、施工安全保證體系：

　　分公司建立“以經理為首的安全保證體系”，實行安全生產責任制并確定安全生產目標，施工項目建立“安全責任制”，項目經理為本項目安全生產第一責任人。在施工生產中要全面貫徹落實有關法規、標準及公司安全監督檢查、安全檢查和安全資料的整理。成立安全管理小組，將安全目標進行分解，并制定“責任目標考核規定”，由項目經理主持安全活動，定期檢查。由安全檢查員具體負責安全檢查并做好記錄，發現隱患及時處理，確保整個施工過程中安全無重大事故，杜絕一般事故。

　　各專業班組要制定和嚴格執行各工種安全技術操作規程，必須滿足《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59—xx）中的有關規定，否則，堅決不得施工。

　　三、安全生產管理制度

　　1、安全生產責任制

　　1.1項目管理人員均應負一定的安全責任，本著“誰施工，誰負責”，安全生產同步的原則，由公司安技部門指定統一的：

　　（1）各級管理人員安全生產責任制；

　　（2）各部門安全生產責任制；

　　（3）各工種安全生產責任制；

　　（4）各公眾安全技術操作規程；

　　（5）各級各部門及管理人員安全生產責任制；

　　（6）安全責任目標考核規定；

　　（7）安全檢查制度；

　　（8）安全教育與培訓制度；

　　（9）班前安全活動制度；

　　（10）特種作業人員管理制度；

　　（11）工傷事故報告、調查處理和統計制度；

　　以上制度須經總工程師批準，以企業文件形式頒布執行。

　　1.2項目部按照以上制度和安全責任目標進行分解，將責任落實到人，細找到班組。

　　四、安全教育制度：

　　建立“安全教育制度”做好現場施工人員進場安全教育工作，建立現場“安全交底制度”，進場人員必須接受安全教育及培訓。新入場人員要進行三級安全教育：

　　1、臨時工、新工人入廠要進行全面的三級安全教育（三級教育為：公司安全教育；分公司安全教育；項目部安全教育）。

　　1.1公司教育

　　1.2項目部教育

　　1.3班組級教育

　　2、施工現場進行安全教育

　　3、各操作崗位安全教育

　　崗位教育包括經理（項目經理）教育、施工技術管理負責人員教育、安全管理負責人教育、安全員教育、勞務隊管理人員教育、其他人員的教育。

　　4、安全檢查制度

　　4.1安全檢查分主管部門檢查，公司級檢查，工地自檢等多種形式，每種檢查均應有檢查記錄。檢查單位下發隱患整改通知書，項目部在規定期限內整改，然后填寫“隱患整改報告單”，并請有關單位復查驗收。

　　4.2公司級檢查有巡、季檢、專項檢、季節性檢查。項目部有自檢、周檢、半月檢，檢查記錄需要統一的記錄表。

　　4.3日常檢查范圍：

　　安全標志及安全標志布置總平面圖：紅色標志——禁止標志；黃色標志——警告標志；蘭色——指令標志；黑色——電力標志；綠色——提示標志；

　　檢查記錄：檢查安全健康計劃；檢查醫療設備及急救箱；檢查現場用電；檢查現場工作環境；腳手架檢查；氣焊、電焊施工檢查；梯道、“四口”防護及跑道檢查；機械防護罩檢查；可燃易燃物存放檢查；危險材料使用；吊車及垂直運輸設備。

　　4.4檢查后的.行動：

　　檢查方：

　　①傳訊通知；

　　②根據不同違反情況罰款；制定違反罰款目錄公示，共同監督實行；

　　a、非嚴重違反；

　　b、嚴重違反；

　　c、故意違反；

　　d、重復違反；

　　e、忽略降低危險；

　　f、其他處罰。

　　5、分部（分項）工程安全交底制度

　　5.1根據安全施工組織設計，結合具體施工方法及施工現場作業環境，制定出全面有針對性的安全技術交底。

　　5.2安全技術交底與施工技術交底同步，應根據施工進度、施工部位分階段交底。安全技術交底應一式兩份，交底人與被交底人各持一份，且雙方簽字后生效。

　　5.3施工工藝復雜，技術難度大，作業條件危險的應單獨進行交底，以引起操作者高度重視。

　　6、班前安全活動

　　利用當班工作開工前，有班組長向班組成員進行班前安全交底，并檢查個人防護用具，施工部位，作業環境，安全條件，機械設備的安全檢查、防護裝置是否齊全有效。并將安全活動由班組長（或委派本班組安全員）仔細填寫記錄本。

　　7、特種作業人員持證上崗制度

　　本項目下列特種作業人員必須持證上崗：電工、架子工、電（氣）焊工、機械操作工、物料提升機。

　　8、工傷事故處理制度

　　依據國家和地區的相關法規和規定執行。

　　五、安全生產保證措施

　　1、現場設專職安全員。要結合現場實際情況，繪制本工地“現場安全標志布置總平面圖”，現場按此圖設置安全標志，不得遺漏。如：在人行通道口、樓梯口、預留洞口、雨篷等危險處要有安全防護欄及明顯的警示標志。防護欄桿采用Ф48×3.5的鋼管進行搭設，密目網圍護，圍護高度不小于1.2米，橫桿間距≤0.4米。

　　2、腳手架搭設及安全網掛設嚴格按“腳手架搭設方案”和《建筑施工安全技術操作規程》執行。

　　3、現場各種用電機械，電氣線路要實行“三級配電兩級保護”，應嚴格執行“一機、一閘、一漏、一箱”的規定。漏電保護裝置應符合規定，配電箱應上鎖，并有防雨措施及安全標識。專職安全員應組織電工、機械工經常定期檢查其完好程度。

　　4、現場應有消防、保衛安全標志，制定防火制度，設有消防栓或配備一定數量的消防器材，嚴格執行現場使用明火審批制度。

　　5、現場臨時用電嚴格按本方案“現場臨時用電設計和安全用電措施”執行。建筑施工現場臨時用電干線應采用電纜埋地敷設，絕緣導線穿鋼管或塑料管埋地敷設，并采用三相五線制。

　　6、做好“四口”防護；即：通道口、電梯井口、樓梯口防護，預留洞口及坑井進行層層封蓋、通道口應用鋼管和竹架板搭設防護棚；陽臺、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設防護欄桿，高度不小于1.2米，水平橫桿間距≤0.6米，并掛安全密目網進行圍護。

　　7、各種機械要有專人管理與操作，定期檢修，保持完好，非機械工嚴禁開動機械。

　　8、任何人不得在2米以上向下或向上亂扔器材、垃圾、工具等；砌體工不得向外砍磚。

　　9、腳手架上嚴禁超載，如架板上擺磚只能側碼三層，材料不要集中堆放等，按安全技術規范，施工允許荷載為：結構架3000N/㎡，裝修架2000N/㎡，工具式腳手架1000N/㎡。

　　10、斜道的坡度應為1：3，每30～40cm設一防滑條，臨邊要設防護欄桿及擋腳板。

　　11、所有進入現場人員必須遵守安全紀律，如“九不準”：不準在井架上行走，不準在井架下停留，不準吊欄久停空中等，安全宣傳教育，做到人人皆知，人人遵守。

　　12、冬期施工安全技術措施

　　安全施工的方案 11

　　一、專項施工方案的編制

　　1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經理部（分公司）應根據本項目的工程特點，結合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。

　　2、各項目經理部（分公司）應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。

　　3、對具有危險性分部工程應編制施工方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質條件下隧道施工、鐵路既有線作業、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。

　　4、以上分部工程的施工危險程度界定如下：危險性一般危險性較大危險性重大基坑支護和降水工程基坑深度hh≤5m基坑深度h5m＜h≤10m基坑深度hh＞10m土方開挖工程開挖邊坡高度hh≤6m基坑深度h6m＜h≤15m基坑深度hh＞15m路基高填方工程路基填方高度hh≤6m路基填方高度h6m＜h≤12m路基填方高度hh＞12m大模板工程一次性立模面積AA≤100m2一次性立模面積A100m2＜h≤300m2一次性立模面積AA＞300m2起重吊裝工程吊裝重量GG≤80t吊裝重量G80t＜G≤170t吊裝重量GG＞170t腳手架工程腳手架面積AA≤200m2腳手架面積A200m2＜A≤500m2腳手架面積AA＞500m2拆除與爆破工程爆破工程量QQ≤5000m3爆破工程量Q5000m3＜Q≤20000m3爆破工程量QQ＞20000m2橋梁高墩工程橋梁墩身高hh≤25m橋梁墩身高h25m＜h≤50m橋梁墩身高hh＞50m軟弱地質條件下隧道施工圍巖級別三級圍巖級別二級圍巖級別一級橋涵頂進頂進孔徑LL≤6m頂進孔徑L6m≤L＜15m頂進孔徑LL＞15m橋梁懸灌施工主跨跨度LL≤60m主跨跨度L60m＜L≤120m主跨跨度LL＞120m。

　　5、分部工程內容包括：

　　A、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環節；

　　B、編制切實可行的施工工藝、作業方法、流程及操作要領；

　　C、附具的安全檢算詳細資料；

　　D、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施；

　　e、衛生、環境條件、文明施工標準；

　　f、可能出現的危險及針對性預防措施。

　　6、危險性一般的專項施工方案由項目經理部安質部、工程部聯合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經理部總工程師組織安質部、工程部聯合編制，公司安全質量監察部、工程管理部進行協助。

　　二、專項施工方案的審查論證

　　1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經理部項目經理、主管生產副經理、工程部、安質部、物機部、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。

　　2、危險性較大的專項施工方案由安全質量監察部組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的`的人員包括公司安全質量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。

　　3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質量監察部、工程管理部、科技中心聯合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內部安全專項施工方案論證審查小組（必要時聘請設計、質量監督、工程監理、安監部門和其他有關方面專家）進行論證，經過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。

　　4、公司內部安全專項施工方案論證審查小組成立以公司總工程師為組長，安全質量監察部負責人，工程管理部施工技術科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人組成的公司內部安全專項施工方案論證審查小組。公司內部安全專項施工方案論證審查小組設在安全質量監察部。

　　具體人員組成為：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、專項施工方案的實施

　　1、已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術措施經費不得挪作它用。

　　2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產技術交底工作，安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單，責任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業人員必須進行現場安全教育和安全技術交底，否則不得進行作業。

　　3、在要害部位和危險區域，采取切實可行的安全防范措施，施工現場要有專職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。

　　4、作業過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。

　　5、專項施工方案在實施過程中，現場必須有專職安全生產管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監督，項目部安質部和工程部輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質量監察部和工程管理部隨時進行抽查監督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質量監察部和公司工程管理部必須全過程旁站監督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。

　　6、對不認真執行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為，一經檢查發現，將對責任人進行嚴肅查處。

　　安全施工的方案 12

　　一、工程概況

　　目前氣溫逐漸降低，為保證各項目工程混凝土路面施工質量，特編制此冬季施工監理方案。

　　二、冬季施工的要求

　　當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時，混凝土路面的施工應按冬期施工規定進行。

　　（一）材料要求

　　1.水泥

　　（1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為32.5MPa。

　　（2）水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準規定。

　　（3）對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。

　　3.外加劑：防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術規范》（GB50119）的有關規定。

　　防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。

　　4.水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

　　（二）機具設備

　　1.攪拌、運輸機具：配有自動控制系統的混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車等。

　　2.振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

　　3.其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式照明設備等。

　　4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

　　5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。

　　（三）作業條件

　　1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規范要求，并經監理工程師同意后進行。

　　2.基層表面應清理干凈。

　　三、冬期施工監理要求

　　1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時，應嚴防路面受凍。

　　2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風設施。

　　3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝

　　土拌合物的.澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：

　　1）在任何情況下，水泥都不得加熱。

　　2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。

　　3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

　　4.混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。

　　5.混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。

　　6.應加強保溫保濕覆蓋養護，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

　　7.冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。

　　8.冬期養護時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。

　　9.養護

　　（1）混凝土板壓實成活后，應及時養護，養護應根據施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養護等方法。

　　1）用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。

　　2）晝夜溫差大的地區，混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產生收縮裂縫。

　　3）混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。

　　4）養護時間應根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為14—21d。養護期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

　　5）養護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。

　　（2）模板的拆除

　　1）拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，

　　2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

　　（3）混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

　　四、安全與防火措施

　　a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。

　　b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。

　　c、現場建立防火組織機構，及防火工具。

　　安全施工的方案 13

　　一、編制目的

　　為了保證本工程的順利施工，確保在夏季高溫施工中出現緊急情況時，按本安全專項方案開展工作能迅速有效，最大限度地保障企業和職工生命、財產安全。通過本方案的編制來指導防暑降溫工作的開展，預防中暑事故的發生，保護員工人身安全，保證項目部生產的正常進行，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；而且可以指導應急行動按計劃有序進行，防止因行動不力或現場救援工作的混亂而延誤事故應急，從而降低人員傷亡和財產損失。

　　二、高溫季節施工事故應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、高溫季節施工安全控制措施

　　（一）充分重視高溫酷暑安全生產工作

　　1.加強組織領導，落實各項安全責任。高度重視夏季高溫期間防暑降溫工作著力提高一線人員的安全生產意識和安全防護能力。

　　2.始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，進一步增強責任意識，加強安全生產監督檢查，防止因高溫天氣引發工人中暑和各類生產安全事故。

　　（二）采取有效措施，確保施工人員安全

　　1.加強與氣象部門的溝通，密切關注天氣變化情況，積極應對強對流天氣造成自然災害。

　　2.廣泛宣傳中暑的防治意識，使職工掌握防暑降溫的基本常識。

　　3.對有心血管器質性疾病、高血壓、中樞神經器質性疾病、明顯的呼吸、消化或內分泌系統疾病和肝、腎疾病患者應列為高溫作業禁忌癥。

　　4.在夏季高溫作業中，做好職工防暑降溫工作，提供含鹽0.3%清涼飲料、消暑降溫藥品發放要及時到位，教育作業人員不飲生水，保證職工身體健康。

　　5.根據夏季高溫施工特點，結合實際，組織編制有針對性的夏季施工方案，采取有效的防暑降溫措施，合理安排工作時間，避開中午高溫時段高空及露天作業，根據條件在作業場所增設遮蔭設施；長時間露天作業的`要發遮陽帽，防止作業人員中暑。

　　6.改善作業區、生活區的通風和降溫條件，確保作業人員宿舍、食堂、廁所、淋浴室等臨時設施符合標準要求和滿足防暑降溫工作需要。

　　7.加強夏季高溫期間施工安全監管。

　　A.嚴格加強各類易燃、易爆物品管理，合理配置消防器材，防范火災、爆炸事故的發生。

　　B.現場設安全員、電工負責檢查電機械設備及露天架設的線路，防止由于暴曬引起過熱、自燃等安全隱患。

　　C.在夏季高溫期間項目部管理人員定期到生產現場進行巡回檢查，發現有關問題及時進行解決和處理。

　　D.高溫時段發現有身體感覺不適發作業職工，及時按防暑降溫知識急救方法處理或請醫生診治。

　　8.切實做好施工現場的衛生防疫工作，加強對飲用水、食品的衛生管理，嚴格執行食品衛生制度，避免食品變質引發的中毒事件。要加強對夏季易發疾病的監控，現場作業人員發生傳染病、食物中毒時，應及時向有關主管部門報告。

　　9.合理安排夏季高溫期間的施工作業時間。根據氣溫變化及時調整夏季高溫作業的勞動和休息時間，減輕務工人員勞動強度，減少高溫時段作業時間，嚴格控制加班加點。氣溫達到35度以上時，中午11點至下午3點間應暫停在陽光直射下作業，并安排務工人員午休，每天工作時間原則上不超過8小時，保證務工人員有足夠的休息時間。

　　安全施工的方案 14

　　一、腳手架施工技術措施

　　1）腳手架布置應根據上方結構物特點及腳手架規格，初步擬定腳手架的布置形式，然后檢算腳手架的受力是否滿足強度要求。

　　2）、根據規范要求設置合理的剪力撐及橫向連接桿件。

　　3）、對于跨河、跨路地段將嚴格檢算其強度，跨路門洞必須設置好防止車輛撞擊腳手架的保護措施。

　　4）、根據腳手架體積的大小設計避雷接地方案。

　　二、腳手架搭設安全管理措施

　　1）搭設腳手架的門架、鋼管、扣件的規格、性能及質量應符合現國家行業標準的規定，并應有出廠合格證明書及產品標志。施工前對門架、鋼管、扣件進行檢查，清除其損傷大、變形大、銹蝕嚴重的材料。

　　2）腳手架搭設前，組織相應的技術管理、安全管理人員及作業班組人員進行安全交底，讓每個人心中都了解施工中的注意事項，確保施工中的安全。腳手架搭設必須按照施工組織設計圖紙搭設，不得改變支架結構。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設置，圖紙未明確時應參照相關規范進行搭設。支架搭設完畢或分段搭設完畢，應對腳手架工程的質量進行檢查，經檢查合格后方可交付使用。

　　3）腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》考核合格的專業架子工。上崗人員要定期體檢，合格者方可持證上崗。

　　4）腳手架搭設時，所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，高空作業衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應掛

　　在牢固的物體上，嚴禁在一個物體上拴多根安全帶，同時安全帶必須合格產品并定期檢查，臨邊作業要設置好防護圍欄和安全網；懸空作業應有可靠的防護措施。

　　5）搭設過程中，腳手架上不準堆放零星雜物，如：扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等，避免掉落造成人員傷害。小型工具應隨手放人工具袋（套）內，上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業不宜上下重疊，確需時在兩層中間設置可靠的隔離設施。

　　6）遇有惡劣氣候（如風力在六級以上、大霧、暴雨等）影響施工安全時，應停止腳手架搭設或拆除工作，雨、雪天上架作業應有防滑措施，并應掃除積雪。

　　7）用于高空作業的梯子不得缺檔，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢，下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°～70°度為宜，禁止二人同時在梯上作業。如需接長使用，應綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應有人監護或設置圍欄。

　　8）腳手架應做好接地、霹雷措施，特別時有電線路穿過支架時要做好防護措施，避免整個腳手架帶電。

　　9）在靠近居民區搭設腳手架，外側必須有防止墜落物傷人的防護措施。

　　10）不得在腳手架基礎及其臨近處進行挖掘作業。

　　11）搭拆腳手架時，地面應設置圍欄和警戒標志，派人專人看守，嚴禁非操作人員入內。

　　三、腳手架拆除安全措施

　　腳手架經單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時，方可拆除。拆除現場必須設置警戒區，張貼醒目的警戒標志。警戒區域嚴禁非工作人員通過或在腳手架下方施工。如遇強風、雨、雪等特殊天氣，不應對腳手架進行拆除。晚上拆除腳手架時應配備足夠的照明設備。

　　腳手架的`拆除應在統一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業的要求進行：

　　同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進行，最后拆除連墻件；

　　在拆除過程中，腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步，當必須超過兩步時，應加設臨時拉結；

　　連墻桿、通常水平桿和剪刀撐等，必須在腳手架拆卸到相關的門架時方可拆除；

　　工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業，并按規定使用安全防護用品；

　　拆除工作中，嚴禁使用榔頭等重物擊打、撬挖，拆下的連接棒應放入袋內，鎖臂應先傳遞到地面并放室內堆放；

　　拆裝連接部件時，應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊；

　　拆下的鋼管與配件，應成捆用機械吊運由井架傳至地面，防止碰撞，嚴禁拋擲。

　　四、高空作業安全措施

　　腳手架搭設、拆除施工屬高空作業，施工時作業人員按下規程作業：

　　1、非施工作業人員，不得進入施工現場，禁止在施工場地打鬧。施工時，戴好安全帽。作業負責人要及時檢查，及時進行安全教育，預防安全事故。超過2m高度必須佩戴安全帶，安全帽及安全安全帶必須定期檢查，符合要求后方可使用。

　　2、施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等，必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用。上下樓梯必須符合規范要求，樓梯不能太陡，鋪設木板時必須采取防滑措施，扶手高度不小于1.2m，至少按2排布置，底排高度不大于0.3m。超過2m以上的腳手架上如有施工作業時，四周必須設1.2m高的扶手攔桿和18cm高的擋腳板。

　　3、架子工程應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》（jgj80—90）和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定要求。

　　4、人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架、或繩索上下，作業時必須站在穩固的腳手板上，嚴禁站在鋼管上，并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。

　　5、高空作業用的料具應放置穩妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。高處作業所用的物料，應堆放平穩，不得妨礙通道。高處拆下的物體、余料和廢料，禁止向下拋擲。

　　6、高處作業必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業應設置防護圍欄和安全網；懸空作業應有可靠的安全防護設施。

　　7、設置在建筑結構上和直爬梯及登高攀件，必須牢固、可靠。

　　8、梯腳底應堅實，梯子上端應有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；在同一架梯子上不得2人同時作業。

　　9、高處作業不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業時，應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。