施工方案模板合集6篇

　　為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就常常需要事先準備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編為大家收集的施工方案6篇，歡迎大家分享。

施工方案 篇1

　　一、排桿的安全規定

　　1.桿段橫向或順向移動時，應保持桿段有兩個支點，支墊處兩側應隨時用木楔掩牢。

　　2.滾動桿段時應有一人指揮，統一行動，滾動前方不得有人。

　　3.滾動電桿的前方為下坡或陡坎時，必須有制動措施，例如用繩帶住或前進方向設置木樁阻攔等。

　　4.用撬棍撥動桿段時，應防止滑脫傷人。不得將鐵撬棍插入預埋孔轉動桿身。

　　5.桿段對接調整焊縫間隙時，嚴禁用手置于兩段的鋼圈之間。

　　二、焊接施工的一般安全規定

　　1.焊接人員作業時應穿戴專用勞動保護用品。

　　2.作業點5m內的易燃易爆物應清除干凈。

　　3.對兩端封閉的混凝土電桿，應先在其一端鑿排氣孔，然后施焊。

　　4.施焊過程中應設專人監護，必要時應設立焊接危險區，嚴禁非工作人員圍觀。

　　三、氣焊施工的安全規定

　　1.瓶裝氧氣、乙炔要輕裝輕卸，不得同車運輸。氧氣瓶嚴禁與油料同車運輸。

　　2.乙炔瓶必須豎立使用，離焊接點或高溫點應在10m以上。禁止乙炔瓶放在人員來主的過道上或人員休息處。

　　3.氧氣瓶離焊接點、高溫點應在5m以上，氣瓶與乙炔瓶間距離一般應大于5m。氧氣預嚴禁烈日爆曬。

　　4.氣瓶內的氣體不得用盡。氧氣瓶應留有不少于0.2MPa的剩余壓力；乙炔氣瓶必須留0.05～0.3MPa有剩余壓力。

　　5.氧氣或乙炔軟管不得橫跨交通要道或將重物壓在其上。

　　6.點火時應先開乙炔閥，后開氧氣閥，嘴孔不得對人，熄火時順序相反。發生回火或暴鳴時，應先關乙炔閥，再關氧氣閥。

　　四、電焊施工的安全規定

　　1.電焊機的外殼及二次回路應可靠接地。接地線應用不小于12mm2的銅線或鋁線。

　　2.焊機前的刀閘熔絲額定電流不應大于焊接電流的2.5倍；如裝自動開關，其跳閘電覺不應大于焊接電流的1.2倍。

　　3.電源線應支離地面，且嚴禁使用裸露導線。如果電源閘刀離焊機較遠，必須在焊機3m內加裝一個閘刀。

　　4.電焊機倒換接頭、轉移工作地點或發生故障時，必須切斷電源。

　　5.工作結束后必須切斷電源，檢查工作場所及其周圍，確認元起火危險后方可離開。

　　6.全身衣服濕透的焊工嚴禁焊接。嚴禁露天下雨焊接。

　　五、高處焊接作業的規定

　　1.焊接人員不得攜帶電焊軟橡膠電纜或氣焊軟管登高。

　　2.軟橡膠電纜或軟管應在滅電源或滅氣源情況下用繩索吊送。

　　3.高處焊接應設置焊工工作平臺，且應有防護攔桿。

　　4.作業時地面應有專人監護配合。

　　5.同時執行高處作業的有關規定。

　　第二節地面組裝安全措施

　　現場搬運物件時應遵循下列規定：

　　（1）搬運前應觀看周圍是否有人工作及其它障礙物，避免相互碰撞。

　　（2）搬運時注意觀察行走道路，有無溝溝坎坎，避免踩空、踩滑、跌倒。

　　（3）兩人抬運構件時，應用同側肩抬，并做到同起同落。

　　（4）多人抬運構件時，應步調一致，有一人指揮。

　　地面組裝必須設置現場指揮人，負責現場的全面安全工作。現場組裝人員應戴手套及全帽。找正螺孔時，嚴禁將手指伸入孔內。地面相互傳遞或上下傳遞工具、構件、螺栓、墊等，一律禁止拋擲。上下層同時作業時，上層作業人員應備工具袋，嚴禁工具及鐵件向下擲。

　　地面組裝中，需要用木抱桿起吊構件時，專人指揮，明確分工，各部位應有專人控制繩。各處錨樁應經指揮人檢查認可后方準使用。起吊構件的下方不得有人逗留。

　　木排架上組裝構件時，高度2m以上應用竹梯上下。排架上下的作業人員應互相配合，傳遞材料應互相打招呼，接料人員抓緊后送料人員方準松手，防止構件落下傷人。

　　第三節預防倒桿塔安全措施

　　送電線路的倒桿事故是各施工單位碰到的一種惡性事故。它不僅使材料設備損壞，而且還伴隨著人身傷亡。如何防止倒桿事故的發生，送電線路施工人員已總結了許多經驗。

　　由于倒桿事故不僅僅發生在立桿塔過程中，也會發生在換拉線、調桿、架線過程中，因此，這里提出的防止倒桿安全措施適用于線路建設的全過程。概括來講，預防倒桿塔事故的措施是“遵守三項紀律，堅持十項注意，做到十不準”。

　　一、遵守三項紀律

　　1.遵守施工組織紀律，做到一切行動聽指揮。

　　2.遵守勞動紀律，做到堅守崗位，精神集中，盡心盡責完成本崗位工作。

　　3.遵守技術紀律，堅持按安全規程、驗收規范、設計圖紙、施工工藝設計施工，對施工質量做到精益求精，對安全工作做到預防為主。

　　二、堅持十項注意

　　1.注意總牽引地錨中心、抱桿頂、桿塔結構中心（直線π型桿為橫擔中心、直線單桿為桿身軸線）、制動地錨中心必須在同一垂直平面內。

　　2.注意馬道的開挖要符合立桿要求。對π型桿的馬道要求高差、長短、坡度要一致。

　　3.注意地錨和錨樁必須按施工設計要求設置，并根據現場地形、地質條件進行加固。

　　4.注意各部位的工器具規格、綁扎點、連接方式等必須符合施工設計要求，每次立桿前均應檢查。

　　5.注意制動繩及三側拉線松出時要聽指揮，要平穩、均勻、及時、協調。

　　6.注意電桿頭離地0.5m的沖擊檢驗、抱桿失效脫帽時的震動、立桿至70的后方拉線，立桿至80～85時停止牽引等四個關鍵時刻的電桿安全。

　　7.注意電桿立正后的調整電桿、安裝或更換永久拉線、回填土等工作，必須有專人監視，防止誤操作。

　　8.注意施工現場整齊、清楚，多余工具、剩余材料應搬離立桿范圍，做到文明施工。

　　9.注意遇有雷電、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行桿塔起吊工作。

　　三、做到十不準

　　1.不準技術不熟練的技工指揮立桿。

　　2.不準無高空作業合格證的工人或未帶高空保安工具的人員登桿工作。

　　3.不準工作人員在現場打鬧、開玩笑等有礙立桿安全的行為。

　　4.現場布置未經立桿指揮人或立桿安全監督人的檢查，不準立桿。

　　5.未組裝完整的桿塔未經許可，不準立桿。

　　6.不準用麻繩作立桿臨時拉線。

　　7.不準用不可靠的露出地面的巖石或樹樁作立桿地錨。

　　8.不準未打好臨時拉線就拆換永久拉線。

　　9.在特殊地形條件下無立桿補充措施，不準立桿。

　　10.耐張桿塔未打好臨時拉線和永久拉線，不準緊線。

　　第四節分解立桿安全措施

　　1.分解立桿的布置必須符合施工設計方案的規定。

　　2.抱桿拉線的布置應不妨礙電桿的起吊和就位。先立的電桿臨時拉線應不阻礙后起吊。

　　3.被吊電桿的攀根繩和臨時拉線應纏繞在錨樁上進行控制，不得僅靠人拉控制。

　　4.抱桿的位置及傾斜度應在立桿前調整到規定位置，不得在立桿過程中調整抱桿拉線。

　　5.需要轉動電桿時，應先將其臨時拉線適度調松并固定后再轉動，不得邊旋轉電桿往調

　　6.桿上對接橫擔或橫擔與抱箍連接時，允許地面人員壓電桿拉線配合桿上作業，不大許時拉線調整電桿。

　　7.必須待電桿永久拉線安裝完畢并收緊后，方準利用電桿拆除抱桿及起吊索具。

施工方案 篇2

　　1. 編制依據

　　★道路工程施工圖

　　★《公路水泥混凝土路面施工技術規范》

　　★《公路路基施工技術規范》

　　★現場實際情況

　　2. 施工準備

　　2.1人員準備

　　本工程人員安排如下：

　　施工管理人員：1人

　　泥水工：3人

　　混凝土工： 2人

　　雜工： 2人

　　2.2材料準備

　　本次開設路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理員需提前預計材料使用量，提前訂貨，杜絕材料因素影響施工進度。

　　2.3技術準備

　　1）編制本工程施工方案，組織施工人員進行學習。

　　2）認真學習、審查施工圖紙審。

　　3）對施工管理人員及工人進行技術交底和安全文明施工交底，使管理人員和工人都做到心中有數。

　　3. 施工進度安排

　　本工程從20xx年 xx月xx日開始，至20xx年x月x日完工交付使用。

　　4． 施工方法

　　4.1工藝流程

　　路口處原時代路花基、人行道等移除→開挖→回填沙石、夯實→回填水泥級配碎石、夯實→修復花基及人行道→養護

　　4.2具體施工方法

　　4.2.1新路與舊路接口處理

　　首先進行開挖，對原路砼厚度的中部進行植筋，鋼筋為?28，長50cm間距50cm。

　　5. 質量保證措施

　　質量保證措施主要工作內容為：工作開始前的質量計劃、質量驗收標準、設備和材料的準備情況、質量計劃的執行情況、驗證施工方案執行情況，制定施工現場質量管理責任制及組織實施、檢查及參與協調處理施工中與工程質量有關的問題。

　　6 . 文明施工措施

　　6.1認真貫徹執行《建筑工地文明施工暫行標準》的規定加強精神文明建設和搞好施工現場的文明施工，現場人員必須持證上崗。

　　6.2施工現場設置明顯的施工標牌。

　　6.3施工道路出入口路面應做硬化處理，設沖洗車輛設施，基本做到不灑土、不揚塵，保證道路干凈。

　　6.4禁止在施工現場抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會產生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。嚴禁往河道內亂棄土和廢棄物。

　　6.5建筑渣土運輸車輛嚴格按照建設方規定的時間、路線裝運渣土，并卸在建設方指定地點。

　　6.6現場材料分規格、品種堆放整齊，做到工完料盡場清，設施規范搭建，保持現場整潔。

　　6.7搞好施工環境衛生，現場施工垃圾采用層層清理，集中堆放，專人管理，統一搬運的方法。

　　6.8與施工無關的人員禁止進入現場，維護良好的工作秩序和勞動紀律，禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發生，遵守政府的有關治安規定。

　　6.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班，平平安安回家。

施工方案 篇3

　　水電安裝知識中有點是大家要注意到的，水管管路開槽，它的管路尺寸和位置等等都是你要關注的，以免發生尺寸不合要求重新安裝等等;水路管道安裝，用材要求一定要注意，管道會分成冷水與熱水，這些比較隱蔽的水管道用料一定要合格。

　　在暗藏管道中是不準許實用鍍鋅鐵管的，水電安裝知識中最好是每一步都要了解到，不說是精通，起碼的步驟要清楚，以免被別人騙。在水電安裝上水路管道檢查至關重要，這是關系到以后水路安全的問題。在水路管道安裝好后開始二次防水，封好所有的線槽，清潔地面，然后在開始做防水，這些工序都做好后經過嚴格的測試后方可使用。水電安裝知識中電的安裝首先是電線線路開槽，在就是電線電路布線，用材要求也要注意，不要使用不合格的材料。

　　強電與弱電的要求是不同的，空調插座也是專用的，廚房的開關插座根據使用功能來安裝布置。這些是水電安裝知識中比較皮毛的知識，了解了這些后其實就不怕被騙了，讓別人知道你其實是懂的，就可以了。并不是要非常的專業，只是知道它的重要性以及你對它的了解程度，就能避免水電安裝中裝修公司的很多坑。

施工方案 篇4

　　一、編制依據

　　1. 中華人民共和國行業標準

　　2. 工程圖紙

　　參考書籍：建筑施工手冊

　　二、工程概況

　　本工程為海淀區政府辦公樓，位于萬柳小區南端，總建筑面積53400㎡，

　　其中地下部分面積12000㎡，是由北京市海淀科技園建設股份有限公司興建，北京市建筑設計院設計，高屋監理公司監理，北京城建四公司承建的一幢高檔辦公樓。本工程底板南北向軸距58.0m，東西向軸距104.0m，其中（A）軸到(C)軸向北3.4m的范圍內，底板厚度1.0m，其余底板厚0.8m。底板砼強度等級為C35（ S10）。

　　三、大體積砼裂縫產生原因分析

　　大體積砼的截面尺寸較大，在混凝土硬化過程中釋放的水化熱產生的溫度變化和砼收縮，加上外界約束條件的共同作用會產生溫度應力和收縮應力，這是導致大體積砼結構出現裂縫的主要原因。這種裂縫有表面裂縫和貫通裂縫兩種，表面裂縫由于砼表面和內部的散熱條件不同，溫度內高外低，形成溫度梯度，使砼內部產生壓應力，表面產生拉應力，表面的拉應力超過砼抗拉強度而引起的。貫通裂縫是由于大體積砼在強度發展到一定程度，砼逐漸降溫，這個降溫差引起的變形加上砼失水引起的體積收縮變形，受到邊界條件的約束時引起的拉應力，超過砼抗拉強度時可能產生的貫通整個截面的裂縫，以上這兩種裂縫都屬于有害裂縫，在本工程底板砼施工中應嚴格加以控制，

　　確保底板砼質量。

　　四、大體積砼的質量預控

　　1. 防堿集料反應

　　本工程地下室與基礎工程為防止堿集料反應，宜采用A種或B種低堿活性集料（膨脹率≤0.06%），混凝土的含堿量不超過5kg/m3，商砼供應單位應提供各種原材的含堿量，及砼拌合物的堿集料反應計算書，以確保砼的質量。

　　2. 水泥的選擇

　　選擇原則，本工程底板屬于大體積砼施工，優先選用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥（P·S425#），根據經驗水泥用量不超過450 kg/m3。

　　3. 砼外加劑的選擇

　　可摻入8%—10%的CEA—B復合膨脹劑（能在砼中產生0.2～0.7MPa預壓應力）以補償砼的收縮變形，并可減少水泥用量，降低水化熱，還可將砼的抗滲等級提高一倍以上。

　　另外還可摻入一定量的磨細粉煤灰，它不但可以大大減少水泥用量（約40—50 kg/m3 ），還可提高砼抗滲性能，對砼早期裂縫的產生有很好的控制作用。

　　4. 骨料的選擇

　　骨料要求沒有冰塊、雪團，盡量選用粒徑較大，級配良好的粗骨料，但應注意骨料最大粒徑與泵車輸送管管徑之間的比例關系。拌合水選用一般飲用水的自來水及潔凈的天然水，應符合國家現行標準《混凝土拌合水標準》的規定。

　　5. 設置后澆帶

　　由于底板平面尺寸較大，設計院用橫、豎兩道1m寬的后澆帶將底板分成四部分，這就大大減輕了溫度應力的影響。

　　6. 控制砼入模溫度

　　將砼的入模溫度控制在5℃左右，以降低砼中心溫度，從而降低中心溫度與表面溫度的差值，減少溫度應力。

　　7. 加強砼養護

　　砼澆筑后，要做好砼的保溫保濕，以免發生急劇的溫差變化，另外還要采取長時間養護，延緩降溫時間合速度，一般控制10—15天才能撤除保溫層，并應控制好降溫情況。

　　8. 加強測溫管理

　　要做好中心溫度及表面溫度記錄，并控制好中心及表面溫差在25℃范圍內。

　　9. 優化施工方法

　　要合理安排施工順序，控制砼在澆筑過程中均勻上升，分層澆筑可使下層砼的水化熱在初凝時間內充分散發，可減少砼的蓄熱質量，防止水化熱的積聚，從而減少溫度應力。

　　五、熱工計算

　　在大體積砼澆筑前，根據施工擬采取的防裂措施，先計算砼中水泥水化熱的絕熱最高溫升值，進而求出砼的內部中心溫度及表面溫度，將二者之差值控制在25℃范圍內，此外還需求出各齡期的收縮變形值、收縮當量溫差合彈性模量，然后通過計算，估量可能產生的最大溫度收縮應力，如不超過砼抗拉強度，則表示所采取的防裂措施能有效控制、預防裂縫出現，如超過砼的抗拉強度，則可采取措施調整砼的入模溫度，降低水化熱升值，降低砼內外溫差，改善施工操作工藝合砼拌合物性能，提高抗拉強度或改善約束等技術措施。

　　（一）溫差計算

　　（1）混凝土的水化絕熱溫升值

　　T（t）=WQ/CP(1-e-mt)

　　式中：T（t）——砼的絕熱溫升（℃）

　　W ——每立方米砼中的水泥用量取450 kg/m3 Q ——每千克水泥水化熱量取335kj/kg C ——砼的熱比，取0.96j/kg·K P ——混凝土密度取2400 kg/m3 e ——常數，e=2.718

　　m ——與水泥品種，澆筑溫度有關的經驗系數，取0.3 t ——砼澆筑后至計算時的天數（d） 將各值帶入式中可得：

　　（2）砼內部中心溫度 Te=Tj+ T（t）

　　式中：Te——砼中心溫度（℃） Tj——砼澆筑溫度取℃

　　T（t）——在t齡期時砼的絕熱溫升（℃） ——不同澆筑厚度的溫降系數，按下表取值：

　　（3）砼表面溫度

　　Tb(t)=TQ+4/H2·h′(H- h′)△T(t)

　　式中：Tb(t)——齡期為t時砼表面溫度（℃）

　　TQ——齡期為t時大氣平均溫度，取-5℃ H——砼計算厚度（m），H= h+2 h′ h——砼實際厚度

　　h′——砼虛厚度（m），h′=K·λ/β λ——砼導熱靈敏度，取2.33W/M·K K——計算折減系數，取0.666

　　β——模板及保溫層傳熱系數，β=1/（δi/λi+1/βq） δi——各種保溫材料厚，本方案采用一層阻燃草簾被，取0.04

　　βq——空氣傳熱系數，取23W/㎡·K λi——材料傳熱系數，取0.66W/㎡·K 則：β=1/（0.44/0.66+1/23）=1.408 h′=K·λ/β=0.666×（2.33/1.408）=1.1 △T(t)——齡期t時砼內最高氣溫與外界氣溫之差： △T(t)= Te-TQ

　　將以上各值代入可求得砼表面溫度值如下：

　　結論：各齡期砼內最高溫度與表面溫差均不大于25℃，砼表面與外界溫差也不大于25℃，因此在砼澆筑過程中，不必采取其它降低砼內部溫度得措施。養護過程中 用阻燃草棉被覆蓋，防止砼表面溫度下降，但為了防止砼表面干縮變形，在砼表面還需一層塑料薄膜以保濕。

施工方案 篇5

　　基礎工程建設中的水利水電建設涉及到的方面既多又復雜，因此在這一工作過程中，應結合先進的施工工藝和技術，有效控制施工過程，保證灌漿工程的預期規劃順利實現。因此，這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應注意的問題、施工順序及方法、養護和驗收等方面談談灌漿施工。

　　1 水利水電施工灌漿的作用

　　我們日常生活中的用水、農作物的灌溉、防洪和抗災都要涉及到水利水電建設。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點，同時中小型工程所占比重大、工程質量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經呈現不足，因此，考慮到工程穩定性的要求，必須對這些地基采取加固技術。同時，老化工程也大多表現出滲漏問題，大大降低了工程運行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財產安全帶來威脅。灌漿技術成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法，工程質量的好壞也受灌漿技術水平的直接影響。因此，灌漿技術也就得到了空前的重視。為了保證工程建設的預期目標，必須對相關工程建設的特點認真分析，使用科學的灌漿方法，嚴把原材料質量關。

　　2 不同的灌漿方式適用于不同的工程

　　灌漿方式有很多種，在實際工程建設中，必須認真分析工程的特點，合理選用適當的灌漿方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時也要視不同地基的實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。（1）如遇漏水現象十分嚴重的且存在傾角較陡的大孔洞時，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現象出現，那么就應該選擇采用灌注穩定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內，用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續地進行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進行掃孔及復灌。（3）冒水量過大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過管路引出。引出后，注意及時添堵縫隙，此時多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。（5）針對巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機灌注水泥，泥漿通過孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到沒有填充物的地段，則應選擇干凈的.碎石灌注，之后灌注砂漿。

　　3 施工過程中需要注意哪些問題

　　水利水電中的灌漿施工應注意的問題主要從兩個方面進行分析：第一個方面是鉆孔施工；第二個方面是沖洗施工。下面進行詳細的介紹：（1）鉆孔施工：這一過程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關鍵。應保證灌漿塞保持在卡緊狀態，否則將發生反漿。同時，持續關注帷幕灌漿孔深情況，當孔間距離較近時，應做好相應的孔斜測試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗檢測，保證吸水率符合設計要求。（2）沖洗施工：在灌漿過程中，要使用高壓水對灌漿部位進行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結度。要注意選擇科學合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。

　　4 施工順序及灌漿方式分類

　　在某一工程的施工過程中，施工順序和施工方法的確定是保證施工質量的關鍵所在，施工順序和施工方法分別包括以下幾種：

　　施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質量高。但操作費時，施工設備需頻繁移動；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。

　　通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細孔洞堵塞，因此在實際操作中應用不多。（2）當灌漿量超出孔內或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時，多余的漿液可以返回到攪拌機內，實現循環利用。在這種方式中，漿液始終處于流動狀態，避免顆粒出現沉淀現象，從而使施工質量得以提高。在實際中應用比較廣泛。

　　5 養護及驗收

　　工程養護和驗收是灌漿施工的重要一關，灌漿去鉆孔的檢測應在工程結束后的28h內進行，并完成壓水試驗工作，觀察巖芯膠結情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應<110mm,固結灌漿檢查孔應<140mm,藏漿孔總數按10%布置，固結灌漿5%布置。

　　結語

　　灌漿施工過程中影響施工質量的因素較多，也使其操作過程變得十分復雜。技術人員必須在工程實踐操作中，認真結合工程特點，體現自身的操作優勢，全面審視自身的優缺點，選擇最合理和最科學的施工方式與施工順序，確保工程質量。把好灌漿工作質量關，為工程的經濟效益和社會效益提供保障，工程建設后期，要充分重視養護和驗收工作，負責任地交出優質的精品工程。

　　參考文獻

　　[1] 徐周，謝玉林，張懷忠 . 水利水電工程灌漿技術研究 [J]. 中國水運（下半月），20xx（12）。

　　[2] 梁建柏 . 水利水電工程灌漿施工技術與質量控制措施分析 [J].China's ForeignTrade,20xx（14）。

　　[3] 楊位本，莫世友，梁偉毅 . 水利水電工程灌漿施工質量問題分析 [J]. 建材與裝飾（下旬刊），20xx（10）。

　　[4] 劉世興水利水電施工技術和灌漿施工的應用方法研究[J].建筑工程技術與設計，20xx（06）。

施工方案 篇6

　　1、填土路堤施工方法：

　　（1）水平分層填筑法：按設計斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經壓實符合規定后，再填一層土。

　　（2）縱向分層填筑法：縱坡大于12％的路段應沿縱坡分層，逐層碾壓密實。

　　（3）施工程序：取土→運輸→推土機初平→平地機整平→壓路機碾壓。

　　（4）施工要領：控制每層填料布料均勻，松鋪厚度不超過30cm，最佳含水量條件下碾壓。

　　（5）挖臺階：地面橫坡陡于1：5時，高速公路和一級公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺階，臺階寬度不應小于1m。

　　（6）混填。

　　2、拋石擠淤的使用范圍：再湖塘、河流或積水洼地，常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石。

　　3、砂井的施工程序：整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機具移位。

　　4、粒料樁的施工程序：整平原地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水→振沖器移位。

　　5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態分為：漿液固化劑、粉體固化劑。

　　6、土的最佳含水量的測定方法：擊實試驗、振動臺法。

　　7、壓實度的檢測方法：

　　（1）灌砂法：適用于基層、砂石路面及路基壓實度，也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。

　　（2）環刀法：用于細粒土及無機結合料穩定細粒土。

　　（3）核子密度濕度儀法：用于測定土基或基層材料的壓實度及含水量。

　　8、彎沉的檢測方法：貝克曼法，自動彎沉儀法，落錘彎沉儀法。

　　一、雨期施工地段的選擇

　　1、雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

　　2、重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區排水因難，不宜安排雨期施工。

　　二、雨期施工前應做好下列準備工作

　　1、對選擇的雨期施工地段進行詳細的現場調查研究，據實編制實施性的雨期施工組織計劃。

　　2、應修建施工便道并保持晴雨暢通。

　　3、住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上，并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

　　4、應修建臨時排水設施，雨期作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。

　　5、應儲備足夠的工程材料和生活物資。

　　三、雨期填筑路堤

　　1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。

　　2、在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應采取換填措施。

　　3、應選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應隨挖隨填，及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

　　4、路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。 設為首頁

　　5、雨期填筑路堤需借土時，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區路基縱向取土時，取土坑深度一般不宜大于lm、

　　四、雨期開挖路塹

　　1、土質路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

　　2、開挖土質路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。

　　3、土質路塹挖至設計標高以上30-50cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。

　　4、土的強度低于規定值時應按設計要求進行處理。

　　5、雨期開挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，坡度應符合設計要求。

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