實用的設計方案4篇【合集】

　　為了確保事情或工作得以順利進行，常常需要提前制定一份優秀的方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編為大家整理的設計方案4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

設計方案 篇1

　　摘要:介紹了某新建住宅小區地下車庫的工程概況，基于地下車庫的設計原則和相關規范要求，從建筑設計與消防設計兩方面，闡述了該地下車庫的總體設計方案，為今后類似工程的設計提供了思路。

　　關鍵詞:地下車庫，建筑設計，消防設計，防火分區

　　0引言

　　隨著經濟發展與生活水平的提高，人們在吃穿住行方面有了更高的要求，尤其對于“住”，除了住宅品質的提升，汽車泊位已經與住房一樣成為不可或缺的必需品。但是高層建筑小區高價的基地地面面積遠不能滿足大規模停車要求，汽車泊位與汽車數量比例失調，因此在高層建筑功能布局中大多將車庫置于地下層，大型地下車庫的建設可以緩解新建小區由于車位不足導致的用地緊張，胡亂占道現象。新建小區地下車庫，是居住小區基礎設施完善的重點。在地下車庫設計中，車庫泊位最大化、土建成本最小化、相關設計經濟合理、消防設施完善，是本次研究的重點。

　　1概述

　　下面以某新建住宅小區地下車庫設計方案為例，從場地現狀、樓座布局、車庫設計條件方面深入分析，研究出最佳設計方案。某新建住宅小區場地基本呈方形，設計中確定新建6棟高層住宅樓，呈兩兩對稱排列成三行，從南到北，從東到西依次編號為1號～6號樓，場地東側為商鋪。地庫沿紅線退界布置，僅做下一層，與6棟主樓地下室連通構成一個整體。其主要功能為戊類庫房、設備用房及車庫附屬、泊位。地下車庫層高為3．9m，地下部分耐火等級為一級;如圖1所示，圖中陰影填充處即為地庫范圍。

　　2地下車庫設計原則和相應規范要求

　　本次設計的難點在于防火分區的劃分。車庫及所屬主樓地下室建筑面積約18200m2，3號～6號及東向商鋪地下為“大底盤”車庫，共計停車296輛車，屬于Ⅰ類停車庫。依據GB50067—20xx汽車庫、停車庫、停車場設計防火規范，地下車庫內設有自動報警和自動噴水滅火系統、消火栓系統，地下車庫一個防火分區面積可做到4000m2。按本小區地下車庫的建筑面積來劃分，設置5個防火分區是最經濟合理的(18200/4000=4．55)。同時規范要求每個防火分區的人員安全出口不得少于兩個，且車輛疏散出口應與其他場所(上部住宅)的人員安全出口分開設置。本次設計中汽車疏散口設置了兩個凈寬7．0m的雙車道，一個位于東側3號樓與5號樓之間，另一個位于南側1號樓與2號樓之間。兩個人員安全出口設計原則遵循一個出口借用現有防火分區內住宅樓梯，第二出口為新建樓梯，直達室外地面。這樣保證了汽車庫內最遠點至疏散樓梯間或通往其他防火分區的安全出口的距離小于60m。袋形走道兩側或盡端的房間至疏散樓梯間安全出口的'距離小于20m。

　　3地下車庫建筑設計

　　經過對現狀和規范分析，為了更經濟、安全、科學的利用地下空間，設計了相對合理的方案，圖2地下1層防火分區簡圖6號5號第二疏散口借第三防火分區第二疏散口第一疏散口3號樓梯第三防火分區3771.31m2第四防火分區1443.8m2商鋪第三疏散口借第四防火分區第一疏散口4號樓梯3號第二疏散口第二防火分區2759.32m22號樓梯第一疏散口第一防火分區3998.29m2第一疏散口第二疏散口1號樓梯4號第五防火分區3794.88m25號樓梯第一疏散口第二疏散口第一防火分區約3998m2(含4號樓地下室)，在4號和6號樓間單獨設置了一部樓梯(1號樓梯)作為疏散口，另一個疏散口利用4號樓的樓梯，保證兩個人員安全出入口。第二防火分區約2760m2(含3號樓地下室)，在3號和5號樓間單獨設置了一部樓梯(2號樓梯)作為疏散口，另一個疏散口利用3號樓的樓梯，保證兩個人員安全出入口。第三防火分區約3770m2(含5號樓地下室)，在3號和5號樓間單獨設置了一部樓梯(3號樓梯)作為疏散口，另一個疏散口利用5號樓的樓梯，并借用第四防火分區的出入口，保證兩個人員安全出入口。第四防火分區約1440m2(為東向商鋪地下室)，在南向設置了專屬樓梯間(4號樓梯)，另一個疏散口借用與第三防火分區相通的甲級防火門作為第二安全出入口，從而保證了兩個人員安全出入口的數量。第五防火分區約3794m2，在西向單獨設置了一部樓梯(5號樓梯)作為疏散口，另一個疏散口利用3號樓與4號樓間小型建筑物的樓梯。庫內的樓梯間均為封閉樓梯間，門均為向疏散方向開啟的乙級防火門。單獨新增了4部樓梯供各個防火分區使用。地下車庫柱網布置除了滿足停車和行車的各種空間要求，還要兼顧結構合理性和統一性。為了要盡量多布置泊位，地下室內柱網布置尺寸8．4m×6．0m，每柱距間可停放3輛車。泊位均為垂直停車，車庫設計以經濟合理為原則。

　　4地下車庫設備專業消防設計

　　地下車庫內僅為車輛存放及部分設備用房，設備專業在設計中只需要滅火系統及設備滿足消防要求。本次地下車庫中設有消火栓系統、自動噴水滅火系統、防排煙系統、正壓送風系統等設備消防系統。設有消防設備配電系統、防排煙設施及火災聯動控制系統、疏散照明系統、消防疏散指示系統、火災自動報警系統等電氣消防系統，具有供消防的雙路供電，下面僅對車庫室內消防設計簡要進行說明。

　　4．1給排水設計

　　1)消火栓系統。室內消火栓系統:20L/s;火災延續時間為2h。室內消火栓系統一次滅火用水量為144m3。室內消火栓系統采用臨時高壓制，設計工作壓力為1．1MPa，消火栓系統供水由地下車庫消防供水管網供水。室內消火栓系統為環狀管網，消火栓的設置保證同層任何部位有兩個消火栓的水槍充實水柱同時到達，車庫消火栓系統與各樓座內消火栓系統相連，兩套地下式消防水泵接合器與車庫內消火栓系統的環狀管網連接。每個防火分區(或每層)均設信號閥與水流指示器，報警閥組控制的最不利點噴頭處設末端試水裝置，其他防火分區(或樓層)的最不利點噴頭處均設DN25的試水閥。2)自動噴水滅火系統。本次車庫設計中按規范設置濕式自動噴水滅火系統，中危險Ⅱ級考慮，噴水強度為8L/(mm2)，作用面積為160m2，系統用水量30L/s。最不利點噴頭工作壓力為0．1MPa。自動噴水系統采用臨時高壓制，設計工作壓力為0．50MPa。3)濕式報警閥的設置。每個防火分區(或每層)均設信號閥與水流指示器，報警閥組控制的最不利點噴頭處設末端試水裝置，其他防火分區(或樓層)的最不利點噴頭處均設DN25的試水閥。

　　4．2電氣設計

　　1)供配電系統。本地庫屬于Ⅰ類地下汽車庫，一級保護對象，消防用電、應急照明及疏散指示標志、潛污泵等均屬一級負荷，其余為三級負荷。設計中按防火分區引來220V/380V電源，第一防火分區從4號樓引來一路正常照明，一路動力，一路應急電源;第二防火分區從3號樓引來一路正常照明，一路動力，一路應急電源;第三防火分區從5號樓引來一路正常照明，一路動力，一路應急電源;第五防火分區從會所低壓配電室引來正常照明、路動力電源，應急電源由柴發室引來。2)照明控制。車庫地下1層采用集中控制管理方式，設備房，樓梯間等處采用就地設置照明開關控制，應急疏散指示燈為常亮工作方式。車庫地下1層疏散指示標志人、車分流。應急照明及疏散指示燈均由應急照明雙電源互投箱供給，疏散指示燈選用小功率帶鎳鎘電池智能型LED節能燈具。3)火災自動報警及消防聯動控制系統。本車庫屬于一級保護對象，采用集中報警系統，在小區設消防控制中心安裝總線制消防報警聯動柜，消防電話和手動啟動柜，漏電報警控制器。車庫地下1層，樓梯間等場所設火災探測器，手動報警按鈕，每個分區設樓層復式器，火災發生時，消防控制室顯示各防火分區報警點，并通過編碼模塊聯動樓內所有消防設備的啟停，并切斷有關部位非消防電源。

　　4．3防排煙設計

　　地下車庫每個防火分區分為兩個防煙分區，每個防煙分區設置一臺排煙風機，平時用于換氣，火災發生時用于排煙，車庫的排風換氣次數為6次/h，層高按3m計算，排煙換氣次數6次/h。層高按實際層高計算。火災發生時，開啟著火分區的排煙風機。著火分區的排煙風機高速運行，同時開啟相對應的軸流風機進行室內補風，補風量為排煙量的一半，280℃時關閉防火閥，同時關閉排煙風機和補風機。防煙分區由梁下設0．6m固定擋煙垂壁分隔，固定式擋煙垂壁采用不燃材料制作。5結語本次地下車庫的方案設計在現狀諸多限制的條件下，最大程度的做到了紅線退界范圍內平面功能布置最經濟、泊位最大化、消防設施最完善、能夠科學而經濟合理地利用地下空間。本次設計的經驗、原則和方法，可為同類設計提供幫助。

　　參考文獻:

　　［1］GB50016—20xx，建筑設計防火規范［S］．

　　［2］GB50067—20xx，汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范［S］．

　　［3］GB50084—20xx，自動噴水滅火系統設計規范(20xx年版)［S］．

　　［4］GB50116—20xx，火災自動報警系統設計規范［S］．

設計方案 篇2

　　一、活動名稱：“**社工宣傳周” 社工進社區宣傳活動

　　二、活動主題：幸福**，社工同行

　　三、活動口號：有困難，找社工 or **社工-服務社群，助人自助

　　三、活動背景：**社區屬于政府購買社工服務的試點單位，時刻準備為有需要的個人、家庭及社企提供專業、貼心的社工服務。

　　四、活動目的`：

　　（1）社工宣傳走進社區，貼近居民生活，了解居民需求；

　　（2）讓社區居民知道社工、了解社工及各領域社工服務，愿意主動找社工尋求幫助；

　　（3）便于各領域社工后期工作有針對性的開展服務。

　　五、活動時間：*月8日（星期*）下午14:30-16:30

　　六、活動地點：**社區往烈士紀念碑路段

　　七、活動參與對象：**周邊來往市民

　　八、活動人手配備：５名社工，１０名義工，分為３組，每組成員分工為宣傳介紹、游戲互動、問卷評估和后勤保障。每組負責一張桌子。

　　九、宣傳方法：

　　（1）活動當天集中派發宣傳單、展示機構圖片、視頻介紹。

　　（2）邀請居民游戲互動、填寫社會服務需求問卷，并向居民介紹社工。

　　（3）現場通過橫幅、宣傳標語、指示牌等形式動員對象參與。

　　十、活動主要內容及形式：

　　（1）社工宣傳服務：包括社工服務宣傳單派發、社工活動圖片展出。

　　（2）社工互動體驗：包括邀請居民填寫社會服務需求問卷，“社工知識知多少”、“盲人摸象”“神龍擺尾”等小游戲以及認識當地居民并邀請合照。

　　（3）居民“能這樣就好了”心聲收集。

　　（4）獎品發放。

　　十一、活動前期準備工作：

　　1、準備車輛資源，裝載物品。

　　2、實地考察，了解**社區街道的大致地理位置并清楚可利用的資源。

　　3、統一工作人員服裝（義工隊服）

　　3、聯系搬運橫幅、宣傳海報、社工活動展板、帳篷

　　4、社工互動環節的準備

　　6、獎品購買

　　7、工作人員聯系及確定

　　十二、活動預計困難及解決方法：

　　1、天氣原因，如下雨等，則將活動推遲。

　　2、市民參與少，多觀望，則加大現場宣傳、派發傳單等方式改善，并且主動出擊，積極邀請他們參加。

設計方案 篇3

　　一、項目實訓名稱

　　二極管的測試

　　二、項目實訓目標

　　知識目標：掌握二極管的單向導電性；了解二極管的結構、電路符號。

　　技能目標：學會使用萬用表測試二極管的好壞與極性；學會測試二極管的單向導電性。

　　職業素養目標：通過多種直觀教學和動手操作，培養學生的學習興趣和邏輯思維能力。

　　三、實訓時間安排（3課時）

　　1、二極管的認識（1課時）

　　2、二極管單向導電性的測試（1課時）

　　3、二極管的伏安特性測試（1課時）

　　四、實訓內容

　　1、二極管的認識

　　2、二極管單向導電性的測試

　　3、二極管的伏安特性測試

　　五、項目實訓過程

　　1、任務分析

　　本項目是在學習萬用表的基本原理的基礎上，對電學各物理量實際測量，讓學生從親身的感受中說、做、學，優化教學過程，改進學習方式，并倡導學生主動參與學習和同學交流合作，用不同的方式來學習知識。通過討論交流進行探索和實現問題的解決，形成一定的知識解決模型，并最終解決實際問題，從而能夠與行業零距離接軌。

　　2、實訓小組的組建

　　小組 一組 二組 三組 四組 五組 六組 七組 八組 九組 十組 十一組 十二組 十三組 成員 小組 十四組 十五組 十六組 十七組 十八組 十九組 二十組 二十一組 二十二組 二十三組 二十四組 二十五組 二十六組 成員

　　3、課前準備

　　整理著裝、清點人數（時間：3分鐘 ）

　　4、領取項目任務，明確任務內容 ①情景導入（時間： 2分鐘 ）

　　導語：前面我們已經學習了二極管的簡易測試，今天我們來看看這么小的元器件是如何實現這么多的功能？

　　②閱讀工作任務單（時間：5分鐘 ）

　　工作任務單

　　二極管極性判別 檢測二極管的好壞 測試二極管單向導電性 測試二極管伏安特性 操作人 （記錄在坐標紙上） （記錄在坐標紙上） 檢測結果/ 要求每組一份，由組長到車間領取工作任務單，閱讀討論任務單 展示下列問題，通過學生答問題，幫助學生讀懂任務單

　　㈠二極管的結構有幾部分組成？畫出二極管的'圖形符號和文 字符號及內部結構示意圖？

　　㈡二極管根據用途分為幾類？根據材料呢？

　　㈢用萬用表怎樣判別二極管的極性？

　　㈣二極管為線性還是非線性器件？

　　③分析資料（時間：5分鐘 ）

　　5、制定制作步驟（時間：5分鐘 ）

　　小組討論制作步驟（增強同學間的團隊合作能力、創新能力） 討論后，教師作出評價，最終確定制作步驟。

　　任務一 二極管的認識

　　任務二 二極管單向導電性的測試 任務三 二極管的伏安特性測試

　　6、安全教育

　　①、必須穿電工鞋，才允許進入家電維修實訓室進行操作。

　　②、嚴格遵守實訓安全操作規程，自覺聽從指揮，確保人身和設備安全。

　　③、實訓室內不得大聲喧嘩和追逐打鬧，保持良好的教學秩序。

　　④、通電試驗前應先切斷電源，再逐項順次接線，嚴禁帶電操作和用其它金屬絲代替熔斷絲。

　　⑤、強電操作時，由教師控制供電，學生不得趁教師不注意時擅自送電。

　　⑥、電子焊接時應打開門窗，保持通風，嚴禁用電烙鐵破壞公物和灼傷他人。

　　⑦、如遇觸電事故，首先應切斷電源（注意絕緣操作）；如遇其它意外事故發生，應保持冷靜，聽從教師指揮處理，并逐級上報。

　　過程記錄

　　一、二極管的直觀識別記錄表 序號 二極管外形 提示： 二極管型號 二極管材料 二極管在電路中用途 備注 學生制作技術、質量要求 二極管直觀識別 二極管極性判別 檢測二極管的好壞 測試二極管單向導電性 測試二極管伏安特性 注意萬用表使用是否正確 指導教師指導內容

　　1、普通二極管在電路中用字母“VD”或“D”加數字表示，穩壓管用字母“ZD”表示。

　　2、小功率二極管的負極通常在表面用一個色環標出；金屬封裝二極管的螺母通常為負極；發光二極管則通常用引腳長短來識別：長腳為正、短腳為負，（另外：仔細觀察發光二極管，兩個電極一大一小，電極較小的為正極。）

　　3、整流橋的表面通常標注內部電路結構或者交流輸入端及直流輸入端的名稱，交流端：AC或～、直流端：“＋”、“－” 4、貼片二極管標注有多種方法：

　　在有引線的貼片二極管中，管體有白色色環的一端是負極； 在有引線無色環的貼片二極管中，引線較長的一端為正極；在無引線的貼片二極管中，表面有色帶或者有缺口的一端為負極；貼片發光二極管中有缺口的一端為負極。

　　二、檢測二極管的好壞和極性 二極管類型 二極管符號 正向電阻 反向電阻 性能好壞判斷

　　三、二極管單向導電性的測試

　　測試電路：如圖所示，其中二極管VD為1N4148（或其他），R為1k?。

　　測試程序：

　　①接好電路。

　　②由直流穩壓電源輸出10V電壓接入輸入端，即UI = +10V（此時二極管兩端所加的電壓為正向電壓），測量輸出電壓和電流的大小，并記錄：UO =_________V，I =_________mA測量此時二極管兩端的電壓為UVD =_________V

　　結論：當二極管兩端所加的電壓為正向電壓時，二極管將_________（導通／截止，截止即不導通）。

　　③ 保持步驟2，將二極管反接（此時二極管兩端所加的電壓為反向電壓），測量輸出電壓和電流的大小，并記錄：UO =_________Ｖ，I =_________mA

　　結論：當二極管兩端所加的電壓為反向電壓時，二極管將_________（導通／截止）。

　　④ 用模擬萬用表直接測量二極管的正、反向電阻，比較大小并記錄：正向電阻為_________k?，反向電阻為_________k?。

　　結論：二極管_________（具有／不具有）單向導電性，且正向導通時，導通電壓降約為_________（零/零點幾/幾）伏。

設計方案 篇4

　　【教學目標】

　　1.學會本課2個要求會寫的生字及3個會認生字。

　　2.借助書下注釋和工具書讀懂課文。

　　3.聯系實際，體會寓意，能復述故事。

　　【教學重點難點】

　　1.借助書下注解和工具書讀懂、讀熟課文，注意文言文的`讀法。

　　2.聯系實際，體會寓意，能復述故事。

　　【課時安排】

　　1課時

　　【教學過程】

　　一、導入

　　咱們學過很多寓言了，誰還記得什么是寓言？（指答）嚴文井大師曾說過“寓言是一個怪物，當它走過來時，卻突然變成了哲理，嚴肅認真”。在《相濡以沫》這個寓言中蘊涵了什么哲理呢，讓我們來學習這則寓言！（板書“相濡以沫”）

　　二、初讀課文，整體感知

　　1、請同學們出聲讀課文。

　　要求：讀正確，做到不錯字、不丟字、不添字、不重復。

　　2、誰想來讀一讀，注意讀準字音。同學互相評價。

　　3、老師來讀一遍課文，大家一定要認真聽，尤其要聽準老師讀文時的節奏。

　　三、默讀課文，自主解讀

　　1、默讀課文，利用文下注釋及工具書，理解詞義，解讀文意。可以同桌小聲商討。

　　2、有沒有不能解決的詞句？提出來全班交流一下。

　　3、你認為哪些詞句翻譯比較重要。

　　4、誰能用自己的話給大家講講這個故事？

　　四、再讀課文，感悟寓意

　　1、你對“相濡以沫”怎么理解？

　　2、你認為哪些詞能說明“相濡以沫”的意思？（同甘共苦、生死與共）

　　3、這兩條魚“相濡以沫”的情景確實感人，但是在這種窘境當中，他們心中更向往的是什么？

　　4、從這篇寓言當中，你都受到了哪些啟示？

　　五、作業：

　　背誦《相濡以沫》。

　　查找資料了解下面寓言故事的內容，并了解其寓意。

　　杞人憂天 塞翁失馬 畫蛇添足 鐵杵磨針

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