數(shù)控專業(yè)實習日記

時間：2021-03-30 11:47:07 日記我要投稿

有關(guān)數(shù)控專業(yè)實習日記

　　數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。以下是小編整理的有關(guān)數(shù)控專業(yè)實習日記，歡迎閱讀參考。

有關(guān)數(shù)控專業(yè)實習日記

　　數(shù)控專業(yè)實習日記1

　　從離開學校出來實習已經(jīng)有一段日子了，這段時間對我而言是一種磨練也是增長社會經(jīng)驗的鍛煉，有了很多的認識感觸也是非常的深刻，總之，這次實習對以后的發(fā)展影響很深很遠。面對學校要求交的實習報告,不知道怎么來完成。上網(wǎng)來查找資料，可是都沒怎么大的收獲。說到實習，我卻不認為是實習，自xxxx年xx月到至今，已經(jīng)有九個月了。這是我人生第一次上班，或者說打工更為確切吧。這幾個月感受讓我不知道該怎樣來表述所經(jīng)歷的實習(打工)生涯。我進的是個五金廠，全稱為鋸成五金制品(深圳)有限公司主要從事的是衛(wèi)浴方面的產(chǎn)品，主要加工的材料是銅，當然了這只是主要的，也有加工別的方面的產(chǎn)品，這就不多說了。這公司規(guī)模不是很大，中型企業(yè)吧，雖說中型但年收入也突破千萬(公司做季度報告時的數(shù)據(jù)),放到南寧也算是個大公司了吧。

　　我在這公司做的是數(shù)控操作工，數(shù)控系統(tǒng)主要是日本的fanuc和三菱，車床是臺灣機。這幾個月來上班是很辛苦的，起碼對從沒有步入社會的我而言。一天上11個小時的班，又都是站著的，剛來還不適應(yīng)的時候都是這樣想的我怕我長這么大站的時間加起來都沒有這幾個月的久，總是感嘆人生的煩與累，幾次的想去辭工，但又退卻回來了。不是說留戀，也不是說要應(yīng)付學校的十個月的實習，而是怕，怕出去之后工作沒有著落，落腳的地方也找不到。可能是膽小了吧，但是我看到了有的朋友就是這般啊!所以我堅持忍下來了，時常這樣安慰自己，要好好對待自己的第一份工作，要在這里學到些東西。悶的時候就休假找同學玩，這樣過得也不是很糟糕。記得對一朋友發(fā)了這樣一條短信：打工(指普通工)都是這樣累嗎?我想只要自己不覺得累，不想著累，那應(yīng)該不累的吧。可說得確是輕巧哦，但心理作用還是有一定的緩解能力的，不然也不能堅持到現(xiàn)在了。所讓我不能忍受的是上夜班，夜班在我心里產(chǎn)生了巨大的可怕陰影.。眼皮總是非常的沉重。曾幾何時，我們在學校瀟灑自在，無拘束的玩耍，幻想著自己以后的美好，上課就上課，多的時間待在一起，相互調(diào)侃，純真的笑聲不斷在周圍發(fā)出。而現(xiàn)在呢，看到同學們臉上的愁容顯而易見。學校是應(yīng)該懷念的，學校的學生時代是非常向往的，可是，可是我和我的同學們都不可能回去了的學生時代。這個社會是殘酷的，想要生存，就得要拼命工作。不知道以后會變什么樣子，不知道自己該要如何的做事，但是現(xiàn)在很明白的是，要好好生存，就得要努力工作。學校的`我們和社會中的我們是沒有辦法比的，人在不斷改變。

　　上面所說的好像不是什么實習報告，有點消極但卻是我真實感受，就認為是報告吧!在這廠也可以學習很多東西，首先的是對量具的進一步認識和使用。在學校也是學習過但沒有在廠的嚴格和細心。量具的使用是非常謹慎的，對使用者也是要求認真，要是看錯，那么產(chǎn)品大多是報廢了的，也可能導致大批量報廢，精度要求都很高，品質(zhì)把關(guān)非常嚴，知道了一件產(chǎn)品的好壞要注意產(chǎn)品尺寸和看產(chǎn)品的外觀，兩者缺一不可，外觀不能有碰傷，也不能出現(xiàn)圖紙沒有的臺階之類還有就是尺寸必須是在公差范圍內(nèi)。有ipqc、fqc等專門負責，但做產(chǎn)品的是我們自己，所以操作者的責任心是必須時刻保持著的。最常用的量具就是游標卡尺和千分尺，但也有很多要掌握的如高度尺、各種塞規(guī)做到通規(guī)通止規(guī)止。這方面開始進廠時候有同事和師傅為我們培訓。然后就是學會看圖紙，那些尺寸是我們操作工來檢測的，防止出現(xiàn)超差。然后就是關(guān)鍵了，操作車床，雖然在學校在也操作過，但真的到了生產(chǎn)中總有些害怕師傅告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!學校的時候不知道的按鍵，代表著什么意思怎么用在這里也慢慢琢磨懂點拉，知道了要在數(shù)控這方面有所成是必須下功夫的，什么事都不能不勞而獲。需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，而是需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。

　　有些時候，有些事情，需要自己去堅持和承受，這就是成長所要付出的代價。但愿我的代價付出的時候回報也不要少。每個人都有自己的夢想，這個時候的我好像迷失拉，迷失在這殘酷的社會中，我還得要重新拾回我的夢想。

　　數(shù)控專業(yè)實習日記2

　　今天是離開校園參加工廠實習的第一天，充滿著期待和感傷。說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學的專業(yè)知識了，看看到底自己學的怎么樣，因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經(jīng)歷過實踐的洗禮。說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學經(jīng)歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心里不是滋味。上午8點我們實習的同學一起來到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排，四處看看工廠里面的各種機床。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個車間，雖然在學校曾經(jīng)學習過沖床和折彎機床的一些知識，但是并沒有看過實體的機床，第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見的車床.銑床。通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的了解，而我離開學校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。

　　今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是CA6140型普通車床，通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的了解知道，CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。

　　今天是工作的第三天。三天的實訓生活下來感覺也沒有什么，因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術(shù)要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。因為數(shù)控車床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了，老是重復著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的注意事項

　　1.嚴禁非工作人員操作機床。

　　2.嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉(zhuǎn)動部分或轉(zhuǎn)動工件。

　　3.不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應(yīng)按機床的啟動前規(guī)定，重新檢查一遍。

　　4.不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規(guī)定外不準用腳代替手操作手柄。

　　5.內(nèi)壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內(nèi)孔。

　　6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規(guī)定值，方可使用。

　　7.車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應(yīng)按工藝規(guī)

　　8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應(yīng)加防護裝置和警告標志。

　　9.切削脆性金屬或切削易飛濺時應(yīng)加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡