廣場站深基坑施工安全控制研究論文
摘要:通過對常州市地鐵市民廣場站深基坑工程安全管理經驗介紹，詳細闡述深基坑施工中土方、降水、支護、監測等地鐵深基坑安全管理的控制重點。
關鍵詞:地鐵;深基坑;安全;監控
引言
近年來，隨著高層建筑、地鐵工程的快速發展，深基坑施工的安全風險問題日益突出。部分深基坑工程由于基坑失穩、周邊建筑沉降、滑坡等事故造成了嚴重的人員傷亡和財產損失。本文將通過我公司承建的常州市民廣場站深基坑工程施工經驗，詳細探討深基坑施工安全監控的重點。
1工程概況
市民廣場站位于常州中心城區晉陵中路與錦繡路交匯口處。市民廣場站為島式站臺地下二層車站，雙層三跨鋼筋砼框架箱形結構。標準段基坑開挖深度16．8m，端頭井基坑最大開挖深度18．6m。車站采用明挖順作法施工，主體基坑采用地下連續墻圍護，設四道支撐，第－道鋼筋砼支撐，其余均為鋼支撐。
2基坑施工安全控制
2．1施工準備
2．1．1圍護結構設計圍護結構的設計是基坑安全的第一道防線。市民廣場站在選擇圍護結構形式的過程中首先采用深度為30m的地下連續墻，該設計方案未能截斷地下第二層承壓含水層，整個基坑存在突涌的風險。在設計優化的過程中，設計者充分重視了地下水的安全因素，將地下連續墻加深至40m，徹底切斷了第二承壓含水層，并將地連墻底封在了不透水的黏土層中，極大的降低了基坑安全風險。2．1．2地下管線保護本工程在對于管線的保護主要從以下幾方面著手:①聯合各相關單位進行管線交底，并簽署管線保護協議。②設專人負責管線保護事宜，對于施工場地內的管線逐一核實，并在地表表明具體位置。③將管線分布情況以交底形式下發至機械手，施工中專人監督。2．1．3應急預案在工程實踐中，我們將應急預案組織專家評審，聽取各方意見并不斷完善。應急物資應做到常備不懈、不得挪用，在預防事故的基礎上，抓好救援的各項準備措施，一旦發生事故及時實施救援。
2．2基坑降水
常州地區地下約5～13m范圍內為砂性土，降水效果非常理想。但是，該區域范圍外為黏性土，降水效果不好，開挖時尚無明水，但是經過些許時間便有地下水滲出并形成基坑積水，對施工造成了一定的影響。本工程標準段底板下5．9m即是承壓水層，該承壓水層已被地下連續墻隔斷，應為普通潛水。但考慮到地下連續墻存在大面積滲漏的可能性，則仍然存在突涌的風險。為此，在降水井布置時按照存在承壓水的情況考慮，設置了5口降壓井，觀測降壓井水位變化，及時采取降壓手段保證基坑安全。
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摘 要：2．3開挖及支護 土方開挖不當，極易造成滑坡、塌方等事故，若土方沖跨基坑的支撐體系，將導致基坑整體性失穩。市民廣場站土方開挖遵循分層、對稱、限時、不超挖的原則，杜絕了土方滑坡的可能性。圍護結構的變形是允
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2．3開挖及支護
土方開挖不當，極易造成滑坡、塌方等事故，若土方沖跨基坑的支撐體系，將導致基坑整體性失穩。市民廣場站土方開挖遵循“分層、對稱、限時、不超挖”的原則，杜絕了土方滑坡的可能性。圍護結構的變形是允許的，但是必須對其變形進行控制，讓其在可控的范圍內達到變形的穩定。市民廣場站在實際施工過程中，每塊土方從開挖至支撐架設完成的總時間控制在24h內。土方開挖必須嚴守對稱的原則，一是方便鋼支撐的架設，二是保證圍護結構變形的對稱性，使圍護結構受力均勻。超挖所造成的圍護結構變形是不可逆轉的，在這種情況下，唯有杜絕基坑的超挖，才可以確保基坑的穩定。
3圍護結構信息化管理
3．1墻體深層水平變形監測
墻體水平變形采用在墻體中埋設測斜管，用測斜儀進行檢測。通過測斜，準確掌握地下連續墻墻體的水平位移和變形的`發展趨勢，確定圍護結構的工作狀態。本工程測斜管每隔20～25m布置一個，共計22個測斜監測點，測斜管深度與地連墻等深，為38～40m。
3．2周邊地表沉降監測
為監控基坑開挖施工對周圍土體的影響范圍，在基坑四周布設地表沉降剖面監測點。市民廣場站地面沉降異常數據出現在基坑西側D8－1監測點，該處監測值達到14．6mm(隆起變形)，報警值為10mm。經過調查，主要原因為毗鄰市民廣場站的某建筑工程深基坑施工所引起，該工程立即采取墊層封底后，數值趨于穩定。施工監測很好的發揮了“眼睛”的作用，指導現場問題的處理，確保了施工安全。
3．3坑外水位監測
基坑外水位監測主要是檢驗地連墻止水的效果，重點對地下水位變化情況進行監測。包括坑外微承壓水位監測和潛水位監測。市民廣場站基坑北端頭SW6監測點水位曾累計變化1．35m，超過1m的報警值，存在地連墻漏水的可能性，繼續加大降水可能引起地面的沉降。所以，在對該處施工時嚴格執行“掏槽檢縫”制度，及時采取堵漏措施，確保了該處施工的安全。
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摘 要：4結語 筆者通過對常州市市民廣場站深基坑工程在安全監控方面的系統介紹，主要從深基坑安全管理要素、信息化指導兩個大的方面，系統性的介紹了深基坑工程安全管理的重點。可以看出深基坑的安全管理涉及領域較多、周
關鍵詞：施工安全論文
4結語
筆者通過對常州市市民廣場站深基坑工程在安全監控方面的系統介紹，主要從深基坑安全管理要素、信息化指導兩個大的方面，系統性的介紹了深基坑工程安全管理的重點。可以看出深基坑的安全管理涉及領域較多、周期長、覆蓋面廣，設計、施工準備、土方開挖、降水、支護均是深基坑工程的管理重點。目前，全國很多二、三線城市正在積極發展地鐵工程的建設，筆者介紹的深基坑監控方法可以在其他類似地鐵車站工程中推廣和發展，形成更加完善、高效的安全管理體系。
參考文獻:
［1］劉潤，閆澍旺，張啟斌，等．天津地區地鐵深基坑施工安全控制標準研究［J］．巖土力學，2007(7)．
［2］張堂君．地鐵深基坑施工安全問題及控制要點論述［J］．建材發展導向，2016(1)．
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