論三峽工程管理信息化論文
摘要：三峽工程的管理信息化必將推動(dòng)三峽工程的的順利建設(shè)。隨著時(shí)代的發(fā)展，信息化的節(jié)奏將越來(lái)越快，信息化的要求也會(huì)越來(lái)越高，我們必須緊跟時(shí)代的步伐，高度重視三峽建設(shè)的信息化工作，真正實(shí)現(xiàn)三峽建設(shè)信息化
關(guān)鍵詞：三峽管理信息化
由通信技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)有機(jī)結(jié)合而形成的現(xiàn)代信息技術(shù)，是當(dāng)前發(fā)展最快，滲透力最強(qiáng)，影響面最寬、應(yīng)用范圍最廣的技術(shù)。信息技術(shù)的發(fā)展、應(yīng)用和普及給社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技、文化等諸多方面帶來(lái)了巨大的變化。在高科技飛速發(fā)展的當(dāng)今時(shí)代，三峽水利樞紐工程建設(shè)，應(yīng)該充分注重并利用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)，并建立與之相適應(yīng)的管理系統(tǒng)，使新技術(shù)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地推廣應(yīng)用，達(dá)到預(yù)期的目的。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，引入信息技術(shù)是至關(guān)重要的。
1三峽工程管理信息化的必要性
信息化的發(fā)展勢(shì)必帶來(lái)一種新的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)格局。信息作為管理的基礎(chǔ)，決策的依據(jù)，競(jìng)爭(zhēng)的第一要素，已經(jīng)成為一種重要的資源。新的更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率不再取決于簡(jiǎn)單的資本和勞動(dòng)力的量的投入，而是越來(lái)越依靠以高科技為基礎(chǔ)的知識(shí)信息在生產(chǎn)中的運(yùn)用。隨著信息產(chǎn)業(yè)的形成、發(fā)展及壯大，已在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中展露出其無(wú)限的生機(jī)，企業(yè)的設(shè)計(jì)、建立及運(yùn)行管理方式也隨其發(fā)展而發(fā)生了重大的變化，很多傳統(tǒng)的方式已被信息系統(tǒng)所代替。三峽工程建設(shè)工期17年，動(dòng)態(tài)1800億，投資之大、周期之長(zhǎng)、規(guī)模之宏大，都是前所未有的。加之三峽工程涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，需要各學(xué)科領(lǐng)域通力合作，信息技術(shù)的引入和采用是必不可少的。
隨著三峽工程建設(shè)的不斷進(jìn)展，迫切需要選擇適應(yīng)新情況的管理方式，而采用技術(shù)信息化和企業(yè)管理信息化不失為一種切合實(shí)際的最佳選擇。三峽工程建設(shè)信息化的模式可以形成一個(gè)從三峽工程建設(shè)的實(shí)施層、管理層到?jīng)Q策層的垂直型，各層中各部門的橫向型，各層對(duì)外聯(lián)系的輻射型的規(guī)范高效、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的立體信息體系。該體系處理信息快捷便利的優(yōu)勢(shì)，有利于加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，提高三峽工程的整體管理水平。
2技術(shù)信息化
技術(shù)信息化就是要充分利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以高效快捷的方式，以高科技的手段，提高建設(shè)成果的技術(shù)含量。三峽工程建設(shè)八年來(lái)，非常注重技術(shù)方面的信息化工作，各種信息化手段在三峽工程中大顯伸手，充分發(fā)揮作用。
1995年，三峽工程開工初期，就與加拿大MonecoAGRA公司開始合作建設(shè)“三峽工程管理系統(tǒng)TGPMS”，這也是中國(guó)水電工程界首次引進(jìn)管理信息系統(tǒng)（MIS）。與此同時(shí)，還相繼建立了三峽通信網(wǎng)和三峽的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這些覆蓋整個(gè)工程建設(shè)的大型信息系統(tǒng)對(duì)三峽工程的建設(shè)起到了巨大的積極的推動(dòng)作用。
三峽工程信息管理系統(tǒng)（TGPMS）應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、辦公自動(dòng)化技術(shù)、多媒體技術(shù)及現(xiàn)代管理科學(xué)相結(jié)合，根據(jù)項(xiàng)目管理功能將系統(tǒng)分解成13個(gè)相互獨(dú)立但又有一定聯(lián)系的子系統(tǒng)，構(gòu)成完整的工程管理系統(tǒng)。不僅使各項(xiàng)工作的處理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，還可以處理大量的重復(fù)計(jì)算，減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且計(jì)算機(jī)運(yùn)作的可靠性較高，可以避免人工操作可能發(fā)生的計(jì)算錯(cuò)誤。對(duì)于決策層而言，可適時(shí)地從數(shù)據(jù)庫(kù)中提取、分析并采用各種所需的數(shù)據(jù)，使其作出的決策更為客觀、合理，最大限度地減少由于主觀經(jīng)驗(yàn)主義和盲目性帶來(lái)的損失。TGPMS系統(tǒng)覆蓋了三峽建設(shè)的方方面面，適用性廣，安全性好，具有一定的開放性，易于使用。
三峽工程規(guī)模宏大，施工點(diǎn)多面廣，技術(shù)復(fù)雜，涉及的專業(yè)和單位多，所以在大壩建設(shè)的同時(shí)，施工通信系統(tǒng)的建設(shè)是否先進(jìn)、完善也是十分重要的。三峽通信網(wǎng)的主體是一個(gè)包括宜昌和三峽工地在內(nèi)的寬帶綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)B-ISDN，傳輸系統(tǒng)采用以光纖通信為主，微波通信為輔的SDH（同步數(shù)字網(wǎng)體系），交換設(shè)備為ATM（異步傳輸模式）和常規(guī)數(shù)字程控交換方式，并且考慮到各網(wǎng)點(diǎn)間傳輸信息量大小不同，所以根據(jù)實(shí)際情況采取了B-ISDN本地網(wǎng)和ISDN遠(yuǎn)程網(wǎng)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以達(dá)到最佳的性價(jià)比。三峽通信網(wǎng)可以在一個(gè)網(wǎng)內(nèi)同時(shí)傳輸圖像，聲音等多媒體數(shù)據(jù)，也可進(jìn)行水情測(cè)報(bào)及電站監(jiān)控等各種業(yè)務(wù)。由于采用了SDH傳輸方式和ATM交換體制的通信體制，三峽通信網(wǎng)能夠不斷融合新技術(shù)，并根據(jù)需要逐步擴(kuò)展通信規(guī)模，以適應(yīng)工程日益發(fā)展的節(jié)奏。
三峽工程計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，牽涉單位多，系統(tǒng)復(fù)雜，除了具有一般常規(guī)的應(yīng)用功能外，還支持多媒體應(yīng)用，可傳輸圖象，視頻點(diǎn)播及電視電話會(huì)議，并且具有很好的擴(kuò)展性，能滿足發(fā)展的要求。該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有如下的特點(diǎn)：
1)為了完全避免單點(diǎn)失效故障，ATM通道，ATM交換機(jī)中的電源、控制模塊，以及路由服務(wù)器都采用了雙備份制，保障了系統(tǒng)的可靠性；
2)系統(tǒng)具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)管理功能，從網(wǎng)管工作站即可管理全部網(wǎng)絡(luò)，邊沿網(wǎng)絡(luò)設(shè)備少，簡(jiǎn)化了網(wǎng)絡(luò)管理；
3)該系統(tǒng)是真正基于交換的高速網(wǎng)絡(luò)，具有高性能。充分利用ATM的面向連接技術(shù)，設(shè)置了安全而又靈活的虛擬子網(wǎng)；
4)通過(guò)虛網(wǎng)劃分，能夠嚴(yán)格控制訪問(wèn)范圍及權(quán)限。
以上例舉的三項(xiàng)技術(shù)是應(yīng)用于整個(gè)工程范圍的，這些技術(shù)的應(yīng)用突破了以往傳統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用方式，使整個(gè)工程的宏觀效果隨時(shí)處在可控狀態(tài)。在三峽工程的建設(shè)中有一個(gè)很突出的特點(diǎn)就是，工程建設(shè)處于動(dòng)態(tài)過(guò)程中，如何隨時(shí)了解、掌握各種工程動(dòng)態(tài)，把握工程進(jìn)展是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。以下幾個(gè)實(shí)例能很好地說(shuō)明，技術(shù)信息化的應(yīng)用能對(duì)癥解決問(wèn)題。
在三峽施工現(xiàn)場(chǎng)，各種情況復(fù)雜多變。監(jiān)理部門將工程建設(shè)中的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)工程師提煉歸納，形成計(jì)算機(jī)能夠接受的規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)的信息，再通過(guò)監(jiān)理信息系統(tǒng)的處理，可對(duì)三峽工程的成本、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行有效控制，給工作帶來(lái)很大便利。為了保證機(jī)組、主變壓器、GIS等重大設(shè)備在境內(nèi)的順利運(yùn)輸，對(duì)設(shè)備的在途運(yùn)輸情況進(jìn)行全程監(jiān)控，以保證設(shè)備能安全及時(shí)地運(yùn)抵三峽工地，開發(fā)了一套基于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)的設(shè)備運(yùn)輸管理系統(tǒng)。傳統(tǒng)的運(yùn)輸管理方式存在著很多通訊盲點(diǎn)和人為的不利因素，無(wú)法保證信息及時(shí)、準(zhǔn)確和完整地傳達(dá)到位。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛或船舶的定位、跟蹤、自由查看歷史軌跡，在電子地圖靈活查找車輛或船舶的.位置，自由格式的雙面衛(wèi)星通信等功能。該系統(tǒng)的便捷性使廣大機(jī)電工作人員真正實(shí)現(xiàn)“足不出戶”就可以對(duì)設(shè)備的在途信息了如指掌，為今后大量的設(shè)備運(yùn)輸提供了有效的保障。
三峽工程還使用了專用定位系統(tǒng)，可以在三峽工程的各個(gè)目標(biāo)領(lǐng)域發(fā)揮作用。三峽工程的工期長(zhǎng)，隨著工程推進(jìn)，有關(guān)的地形圖要經(jīng)常改變，可以借助專用定位系統(tǒng)，建立相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)和電子地圖，大大提高工效。可以利用專用定位系統(tǒng)提供現(xiàn)場(chǎng)信息，制作電子地圖，快速、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)地模擬工地施工的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景。
綜上所述，三峽工程的建設(shè)已不僅僅是一項(xiàng)水利工程，也是一項(xiàng)大型的信息工程，要建設(shè)好這樣一項(xiàng)世界級(jí)的水利工程，還必須進(jìn)一步將信息化運(yùn)用于三峽工程建設(shè)的更多方面，使之發(fā)揮更大的效用。
3企業(yè)管理信息化
3.1企業(yè)管理信息化的意義
企業(yè)管理信息化就是“在企業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，加快企業(yè)管理信息的傳遞、加工和自理速度，使這些信息資源得到可靠的保存和有效的利用，及時(shí)地為企業(yè)工作者提供決策依據(jù)，促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高。”現(xiàn)代化的企業(yè)管理理論證實(shí)，單憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是不能管理好現(xiàn)代化企業(yè)的，也并非僅僅建立了軟硬件系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化的。
實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化可以使企業(yè)管理運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的大量信息得到及時(shí)有效地處理，大大減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，使決策者能隨時(shí)了解企業(yè)運(yùn)行的情況，能及時(shí)得到由計(jì)算機(jī)處理后的集約程度較高的信息，這些比經(jīng)驗(yàn)更為客觀，更有利于指導(dǎo)決策，應(yīng)該引起企業(yè)決策層的高度重視。
3.2企業(yè)管理信息化的目標(biāo)
企業(yè)管理信息化要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即目標(biāo)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和知識(shí)優(yōu)化。
目標(biāo)優(yōu)化指的是決策過(guò)程科學(xué)化，也就是前面所提到的，決策層作決策的依據(jù)要是客觀準(zhǔn)確的，而不是僅僅憑經(jīng)驗(yàn)辦事，企業(yè)決策水平的高低往往很大程度上依賴于企業(yè)管理信息集中化的程度。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化指的是工作流程科學(xué)化。在管理工作中，信息可以分為可程序化和非程序化。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，可程序化工作與非程序化工作之比約為80%：20%，因而，可以將80%可程序化的工作交由計(jì)算機(jī)來(lái)完成，減少管理層人員的工作量，同時(shí)也可以用復(fù)合型管理人才來(lái)代替普通的管理人員以達(dá)到實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)扁平化的目的。也有利于集中精力去處理那20%非程序化信息，研究經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
知識(shí)優(yōu)化指的是員工行為科學(xué)化。企業(yè)管理要實(shí)現(xiàn)信息化關(guān)鍵在人，要重視對(duì)員工的培訓(xùn)，并建立健全的企業(yè)全員培訓(xùn)體系與考核體系。這包括兩個(gè)方面，一方面是管理人員要進(jìn)行信息化知識(shí)培訓(xùn)；另一方面，促成企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)信息化的工作一般由企業(yè)信息中心負(fù)責(zé)，信息中心的人員只有熟悉了企業(yè)管理的機(jī)制、流程，了解了企業(yè)的業(yè)務(wù)，才能設(shè)計(jì)開發(fā)出適合企業(yè)的實(shí)用的MIS，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化。
3.3企業(yè)管理信息化要注意的問(wèn)題
（1）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要重視企業(yè)管理信息化建設(shè)。這樣既可以讓員工感到企業(yè)進(jìn)行信息化改造堅(jiān)定的決心，又可以讓員工們有更大的干勁與熱情參與建設(shè)，而且有利于各部門之間的協(xié)調(diào)與調(diào)度，使企業(yè)管理信息化工作進(jìn)展得更順利，更高效。
（2）確定階段性目標(biāo)。企業(yè)管理信息化是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，在建設(shè)之前，要根據(jù)自身情況制定好階段性目標(biāo)，分階段一步步地實(shí)現(xiàn)信息化，這樣不僅有利于企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，也可以很快見到成效。
（3）要重視信息化建設(shè)的基礎(chǔ)性工作。高配置的硬件設(shè)備的投資，并不表示企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)了信息化，還要安裝適合企業(yè)自身特點(diǎn)的管理軟件，然而僅有軟硬件系統(tǒng)的構(gòu)建是不夠的，關(guān)鍵在于信息，如果忽略了信息的收集、整理、利用這些基礎(chǔ)工作，那信息系統(tǒng)也將形成虛設(shè)。
（4）要重視信息系統(tǒng)的維護(hù)工作。建設(shè)一個(gè)信息管理系統(tǒng)不容易，而維護(hù)、管理、更新系統(tǒng)更是一個(gè)不可忽視的工作，信息是隨著事物發(fā)展而不斷變化的，企業(yè)管理信息化也不是一勞永逸的，否則系統(tǒng)中存儲(chǔ)的都是些過(guò)時(shí)的信息，這樣不但不能促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高，甚者更會(huì)誤導(dǎo)企業(yè)決策層做出錯(cuò)誤決策。
4結(jié)語(yǔ)
三峽工程的管理信息化必將推動(dòng)三峽工程的的順利建設(shè)。隨著時(shí)代的發(fā)展，信息化的節(jié)奏將越來(lái)越快，信息化的要求也會(huì)越來(lái)越高，我們必須緊跟時(shí)代的步伐，高度重視三峽建設(shè)的信息化工作，真正實(shí)現(xiàn)三峽建設(shè)信息化。
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