有關考核方案模板錦集八篇

　　為了確保工作或事情有序地進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的考核方案8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

考核方案 篇1

　　一、總則

　　（一）為了實現本酒店業績攀升和員工的全面發展，建立有效的績效考評機制，加強部門之間的配合協作能力，提高酒店經營管理機制，特制定本方案。

　　（二）本績效考核方案適合本酒店各部門員工的績效考核。

　　二、考核目的

　　目前績效考核已經成為企業人力資源管理中備受重視的環節，所謂績效考核就是對“績”，“效”的考評，“績”就是員工業績。在酒店管理工作中，績效考核的重要作用可以從酒店戰略發展層面、人力資源管理層面、經營管理三個層面進行分析：首先，通過績效考核及相應管理，可以提高酒店核心競爭力，實現酒店經營戰略調整，并能確保酒店短期目標與長期目標相聯系；其次，它是支撐人力資源管理的有力工具，提供了解員工的途徑，作為薪資或獎金調整、獎懲、晉升或降級的依據；再次，它是經營管理必要的溝通渠道，績效考核將所有員工都納入到管理活動中，成為管理者更好了解酒店運作、組織現狀的門道，也是員工參與本酒店管理的方式之一。希望通過績效考評這一制度的實施，能夠實現酒店本身和員工身的綜合績效考核成績作為部門每月獎金領取、優秀部門評選、年終發放的依據。

　　三、考核原則

　　為充分發揮績效考核對酒店各階段工作的經營管理狀況的信息饋作用，以及對各部門工作的指引作用，績效考核應遵循以下原則：

　　一、明確化、公開化原則。考評內容、考核標準、評分細則、考評程序和考評結果透明公開，對酒店各部門形成正確指導，在酒店內部形成良性競爭的機制。

　　二、客觀考評原則。績效評估過程中，考評者應對考評對象做出客觀的評價，如實的填寫有關考評資料，不應帶個人主觀因素和感情色彩，做到“用事實說話”，使評估建立在客觀事實的基礎上，其次要做到被考評者與既定考評標準作比較，而不是人與人之間作比較。

　　三、考評結果及時反饋原則。在評估結果出來后，評估的結果及評語一定要及時反饋給考評者本人，否則就起不到對員工的評估的教育作用，在反饋評估結果的同時，還應向被考評者就評語進行解釋說明，肯定員工的成績和進步，說明不足只處，提供今后努力的方向。

　　四、考核內容與標準

　　（一）考核時間：1.月度考評：以月份為期限，具體考核工作開展時間為每個月25日至30日。

　　2.年度考評：每年12月20—12月25號

　　（二）根據財務部對酒店經營情況核算，對經營部門制定經營指標績效獎金，后勤部門按照一定比例提取獎金。

　　（三）未轉正的員工和管理人員不參與月度績效考評。

　　（四）考核內容以及標準：

　　1.工作態度（每達標一項給4分，總分20分）

　　a很少遲到、早退、缺勤，工作態度認真

　　b工作從不偷賴、不倦怠

　　c做事敏捷、效率高

　　d遵守上級的指示

　　e遇事及時、正確地向上級報告

　　2.基礎能力（每達標一項給3分，總分15分）

　　a精通職務內容，具備處理事務的力

　　b掌握個人工作重點

　　c善于計劃工作的步驟、積極做準備工作

　　d嚴守報告、聯絡、協商的原則

　　e在既定

　　3.業務水平（每達標一項給4分，總分20分）

　　a工作沒有差錯，且速度快

　　b處理事物能力卓越，正確

　　c勤于整理、整頓、檢視自己的工作

　　d確實地做好自己的工作

　　e可以獨立并正確完成新的工作

　　4.責任感（每達標一項給3分，總分15分）

　　a責任感強，確實完成交付的工作

　　b即使是難的工作，身為組織的一員也勇于面對

　　c努力用心地處理事情，避免過錯的發生

　　d預測過錯的可預防性，并想出預防的對策

　　e做事冷靜，絕不感情用事

　　5.團隊合作精神（每達標一項給3分，總分15分）

　　a與同事配合，和睦地工作

　　b重視與其他部門的同事協調

　　c在工作上樂于幫助同事

　　d積極參加公司舉辦的活動

　　e有集體榮譽感

　　6.自我意識（每達標一項給3分，總分15分）

　　a審查自己的力，并學習新的行業知識、職業技能

　　b以廣闊的眼光來看自己與公司的未來

　　c是否虛心地聽取他人建議、意見并可以改正自己的缺點

　　d表現熱情向上的精神狀態、不向外傾訴工作上的不滿

　　e即使是分外的工作，有時也做出思考及提案

　　（五）考核等級劃分：考核結果分為ABCD四個等級

　　A級月度考核在85分以上

　　B級月度考核在75分以上

　　C級月度考核在65分以上

　　D級月度考核在65分以下

　　注：年度考核總分為各月度考核加和之平均分！

　　（六）特別注意：

　　1、為鼓勵員工能長期為酒店服務，年度考評特對入店一年以上的員工進行加分，服務滿一年的員工加10分，服務二年的員工加7分。（此項加分在員工考評總得分基礎上再另行加分，不以總分100分為限）

　　2、員工漏打卡情況可用調休抵（遲到與早退不能抵），調休不再另外享受。

　　3、年度代表酒店參加各項活動獲得榮譽的員工進行加4分。（此項加分在員工考評總得分基礎上再另行加分，不以總分100分為限）

　　五、考核程序

　　（一）人力資源部根據工作計劃下發〈年度月度全員考評通知〉。

　　（二）各部門成立考評小組（由部門第一負責人、執行總經理、總經理組成），對部門員工進行各項考評。

　　（三）部門依據考核辦法使用考評標準量化打分。

　　（四）考核對象自總結，其他有關各級主管對下級員工準備考評意見。

　　（五）匯總各項考核分值，該總分在1~100分之間，依此劃分ABCD四個等級，考核表需附有總結性評語一項。

　　（六）考核結果上報人力資源部分存入員工檔案。

　　（七）考核之后還需征求考核對象的意見。

　　（八）各部門向人力資源管理部上交員工績效考評結果。

　　（九）各部門考評小組成員在組織考評時應嚴格按照本公司的績效考評容與標準組織考評。

　　六、績效考評工作總結與分析

　　（一）分析考評結果的客觀公正性與可信度。

　　（二）進一步核查考評結果的準確性，并及時向員工公布考評結果……

　　（三）總結考評過程中出現的問題以便在下一次考評之前改進考評方案。

　　七、結語

　　以上績效考評方案自20xx年1月開始實施，希望各部門在規定期內認真安排考評小組成員認真組織考評，同時也望各員工積極配合參與評工作。

　　一個公司，一個團隊，公司的發展需要靠團隊共同努力奮進，希望各部門員工團結合作，在促進公司發展的同時，也讓自及得到全面的發展。最后，祝愿我們的團隊團結奮進，祝愿我們公司前程美好！

　　銷售經理績效的考核方案（三）

　　為了提高各部門的工作業績，不斷完善提高員工的工作能力，并達到實際在工作中的效果，通過對員工在實際工作中的績效管理，使每位員工都很清楚的熟知自己的職責和工作目標，以及知道完成部門予以自己的工作目標完成的情況等，最終實現酒店的經營要求，使酒店達到最佳的運營狀態。行政人事部結合酒店的現狀，特制定月度績效考核方案，具體操作方法如下：

　　一、考核目的

　　通過績效管理，提高部門工作業績及員工的工作能力，讓員工更好的履行工作職責，以達到最佳工作狀態，同時也使酒店達到最佳營運狀態。

　　二、實施時間

　　從 年 月 日執行

　　三、考核對象 酒店全體員工

　　四、考核辦法

　　1、為了簡單有效的實施績效管理，全酒店分三個層次進行績效考核，即基礎員工層、基礎管理層（領班、主管）、管理層（部門經理），考核比例為工資總額的30%。

　　2、員工工作考核和工作表現的評估分別為分值系數。

　　3、由行政人事部根據不同層級的績效結果設定統一的考核分值，在一個考核周期內，每個員工表現評估的結果，作為工作考核的結果得到自己的分值，分值系數由兩部分組成，即100分的固定分值，20分的浮動分值，當員工當月表現十分優秀時，最高分值為120分。

　　4、員工獎勵和處罰直接對應分值的變化；

　　5、每月先由員工對自己本月的工作表現作出評估，然后由上一級領導作出評估，基礎員工層和基礎管理層評估結果由部門經理簽字確認后報人力資源部審核。

　　6、各個部門由于工作任務和特點不同，在工作技能、工作能力、工作效果的評估中，允許部門添加具有部門特點的工作內容指標，但是必須上報行政人事部并總經理批準，不得任意改動。

　　7、部門經理的考核由兩個部分組成，即責任目標考核和管理目標考核（詳見部門經理績效考核表）

　　五、評估時間及形式

　　每月 號前采取書面方式由酒店各級管理層進行績效評估。

　　六、結果應用

　　1、考核結果作為評選月度優秀員工的依據；

　　2、考核評分標準為：

　　120分為優秀，員工將得到績效工資1:1.2的績效獎勵（不超過部門總人數的10%）； 119分—100分為優良；員工將得到績效工資1：1.1的績效獎勵（不超過部門總人數的12%）；

　　99分—90分為良好，員工將得到100%的績效工資；

　　89分—80分為及格；員工將得到80%的績效工資（不超過部門總人數的10%）； 80分以下為不及格，員工將得到70%的績效工資（不超過部門總人數的10%）。 連續三個月考核不及格者，將給予降職、降級、勸退或半年內不得加薪； 連續三個月考核優秀者，將給予晉升、晉級獎勵。

　　3、考核結果作為職務調整（升遷、降職），薪資調整等有效依據；

　　4、考核結果將進入到員工個人檔案以備案

　　5、考核結果將作為員工績效工資的發放依據

　　七、附件（省略）

考核方案 篇2

　　指導思想：

　　加強口語測試有助于檢查學生口頭交流，能促進、引導學生大膽表述。通過測試激發并保持學生學習的興趣。

　　一、識字與寫字（共10分）

　　考核方法：

　　以平時表現為主要依據，可選取學生表現最好的一次進行評分。

　　評價標準；

　　1 喜歡學習漢字，能用多種方法獨立識字，寫字姿勢正確，書寫正確、端正、整潔，則不扣分。

　　2 較喜歡學習漢字，有一定的獨立識字能力，寫字姿勢正確，書寫比較端正、整潔，得7—9分。

　　3 識字與寫字興趣不濃，學習中比較被動，扣4—6分。

　　二、背誦（共10分）

　　考核內容：

　　抽取課本中要求背誦的篇目

　　評價標準：

　　1、背誦時正確、流利、有感情，極個別的添字、漏字現象不扣分。

　　2、背誦時不太流利、沒什么感情，出現少數的添字、漏字現象，得8—9分。

　　3、背誦有困難的學生，允許其再練習，準備好后重新背誦，再評分。

考核方案 篇3

　　摘要：建議對貨車使用費、機車使用費兩項指標實行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核。考核工作量要便于操作，基數定標以上年實際完成基數為準。考核指標貨車以使用車為主，機車以燃油、臨修率為主。考核中分清責任，相互間進行經濟補償。為發揮職工的積極性，要實行重獎重罰。

　　關鍵詞：控制；成本；運用車；燃油；臨修率

　　從烏魯木齊鐵路局的實際運作看，通過運輸系統組織，可有效控制的運輸成本支出部分，主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設備的使梅閻С齙取Ｓ捎諂淥?聳瀋璞傅氖褂梅閻С鏨婕胺段Ч恪⒏叢櫻?剎僮饜圓睿?虼私齟踴醭凳褂梅選⒒?凳褂梅顏飭礁齜矯嫻目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔槳干柘搿?br>

　　1、貨車使用費的考核方案

　　鐵路貨車使用費現行的收取方法是鐵道部以各局18：00結存的部屬現在車，扣除部屬檢修車和口岸備用基數為工作量（即貨車使用車），按單價（20xx年為64元／輛。日）收取。目前，鐵路局是以貨物發送量、接運量及運用車年計劃為基礎，由財務部門制定貨車使用費支出計劃，進行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進行考核，尚未考核至站段一級，這就造成上、下級步調不一致，考核及控制力度不足的問題。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。

　　（1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，獨立核算站及車務段。

　　（2）考核工作量：路局總調度室和分局調度所以貨車使用輛數、貨物周轉量、企業自備運用車保有量利用率為考核工作量。

　　企業自備運用車保有量利用率=自備車裝車數／自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數、企業自備運用車保有量為工作量。

　　車務段由于其管轄線路長、大小車站多，故以貨車使用輛數（按分局貨車使用車總數減去各獨立站貨車使用車數）與貨運收入的比值為考核工作量。

　　（3）考核工作量的基數定標：各項指標均以上年實際完成為基數，或參考上月實際完成情況，以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。

　　（4）考核方式

　　①路局總調度室和各分局調度所：

　　貨物周轉量單價=上年貨車使用輛數／上年貨物周轉量

　　目標貨車使用輛數=貨物周轉量單價×實際貨物周轉量

　　節約貨車使用輛數=目標貨車使用輛數-實際貨車使用輛數

　　貨車使用輛數以目標貨車使用輛數為基數，按比例節獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式，能夠充分體現量增價升、量減價降的概念。

　　同時，以企業自備運用車保有量利用率作為節約貨車使用費的調節系數。獎勵時，利用率超過基數，提成系數增加比例，低于基數，提成系數降低比例；罰款時，利用率超過基數，罰款系數降低比例，低于基數，罰款系數增加比例。對企業自備車納入考核，主要考慮全局中、停、周時的計算，與企業自備車有關，而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關。考核必須有法必依，不講人情，否則，難以激發職工斗志。

　　獎罰舉例（數據均為假定）：貨車使用輛數按目標貨車使用輛數節約100輛，乘以單價64元／輛。日，節約貨車使用費6400元，按2％提獎128元，同時，利用率按基數每超1％，提成系數增加至2.1％，即提獎134.4元；每下降1％，提成系數減少至1.9％，即提獎121.6元。超支100輛，罰款128元，同時，利用率按基數每超1％，罰款系數減少至1.9％，即罰款121.6元；每下降1％，罰款系數增加至2.1％，即罰款134.4元。

　　②獨立站：按使用車基數每超1輛或每壓縮1輛，相應提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。

　　③車務段：以上年貨車使用輛數占貨運收入的百分比為基數，按基數超過部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎勵。

　　（5）經濟相互補償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經濟相互補償措施。

　　①自然災害、上級指令性車流調整等因素造成的使用費超支，可向上級申請，經審核予以減免。

　　②各鐵路分局間及分局與各站段間，對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數（不包括單機掛車），由于增加使用費支出，可在18：00前拒絕接車。但對于經雙方協商同意接車造成的支出增加不予減免。

　　③對本鐵路分局施工，影響鄰分局經分界口按日班計劃少交列車，增加使用費支出部分由本分局承擔，反之由鄰分局承擔。

　　鐵路分局管內由于編組晚點，機車、車輛、線路、電務故障，機車出庫晚點等原因，造成分界口按日班計劃少交列車產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向鐵路分局補償。

　　由于機車、車輛、線路、電務故障，機車出庫晚點，列車技檢等原因，造成車站按日班計劃少發列車產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車站補償。

　　由于上述原因，造成車站按日班計劃少接列車，使車務段產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車務段補償。

　　④對于途中保留列車，上行由各發站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。

　　⑤利益捆綁關系：獨立站、車務段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔，各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。

　　2、機車使用費的考核方案

　　機車使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費相對固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數越多，成本支出越多，甚至影響列車開行。機車運行需要燃油消耗，這與機車乘務員的操作水平、調度員指揮水平密切相關。比如，頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加，均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。

　　（1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，機務段，配屬專用調車機的車站。

　　（2）考核工作量

　　路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。

　　單機率=單機走行公里／本務機車走行公里×100％

　　牽引率=列車總重噸公里／機車牽引定數噸公里×100％

　　空率=空車走行公里／重車走行公里×100％

　　機務段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。

　　臨修率=臨修機車臺數／支配機車臺數×100％

　　配屬專用調車機的車站以調車鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。

　　（3）考核工作量的基數定標：與貨車使用輛數相同，各項指標均以上年實際完成為基數。

　　（4）考核方式

　　①路局總調度室和分局調度所：

　　機車日產量=上年牽引總重噸公里／上年機車臺日

　　目標機車臺日數=實際牽引總重噸公里／機車日產量

　　節約機車臺日數=目標機車臺日數—實際機車臺日數

　　機車單價=上年貨運機車燃油消耗費用／上年貨運機車臺日數

　　節約機車費用=節約機車臺日數×機車單價

　　機車費用也實行節獎超罰。同時，把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節系數，三率按基數增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例（數據均為假定）：每節約1萬元，按2.5％提獎250元，同時牽引率超基數1％，單機率、空率各壓縮1％，則按2.8％提獎280元；超支罰款比例與此相同。

　　機務段：

　　目標每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量／上年牽引總重噸公里

　　實際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實際燃油消耗量／實際牽引總重噸公里

　　節約費用=（目標-實際）×實際牽引總重噸公里×油價（時價）

　　每節約或超支1t，按油價的比例提成或罰款；同時，把臨修率作為調節系數，按基數增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。

　　②配屬專用調車機的車站：

　　每換算走行公里完成的調車鉤數=調車鉤數／換算走行公里

　　按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實際情況自定，機車乘務員和車站調車人員均執行上述獎罰辦法。該部分專為提高調車效率而設，因為這是實現快裝、快卸、快編組的重要保證。

　　（5）經濟相互補償

　　①在現行體制下，調車機車乘務員定編屬機務段，對提高調車效率、加強配合方面屬不利因素。因此，建議將機車乘務員定編劃歸車站，工資總額撥車站。調車機采用租賃性質，費用

　　按上年每臺調車機平均使用費撥車站管理，由車站向機務段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務段按內容、程度賠償。

　　②在分局間，過軌機車產生的獎罰費用，考核使用機車的分局；但在考核各機務段時，仍以機務段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務段擔當，對烏分局調度所進行考核時，包括了墩一鄯善間；對哈密機務段考核時，以該段機車運行范圍進行考核。

　　③對于其他因素造成的機車費用浪費，由責任單位支付賠償。

　　④利益捆綁：各段獎罰金額的一部分由分局調度所承擔，分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。

　　3、實施考核的要求

　　（1）獨立站、車務段、機務段將上述方案細化到車間、班組。

　　（2）鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動，獎罰比例可自定，但必須體現重獎重罰的原則。

　　（3）凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法，在運輸組織方面制定出細化組織方案。

　　（4）路局總調度室的各項考核基數必須經路局勞資、財務處審核；分局調度所經分局勞資、財務科審核后，上報路局運輸、勞資、財務處審核批準；各站段經分局運輸、勞資、財務科審核批準，上報路局備案，以便于監督檢查。

　　（5）調度浪費是最大的浪費，調度節約是最大的節約。對于調度員指揮失誤（如車流調整不準確）采取責任追究制，并與經濟利益掛鉤。

考核方案 篇4

　　一、目的：

　　為了強化XX目標管理和落實績效考核，增強部門團隊意識和責任意識，體現獎優罰劣，XX決定對20xx年部門工作進行考核，以達到提高組織整體效能，推動部門管理水平提高的目的。

　　考核結果將作為評先、年終獎金、職務調整、崗位變動、XX送培和明年獎勵工資計發的依據。

　　二、范圍：

　　XX年確編的'所有部門。

　　三、考核辦法：

　　1、考核由綜合部牽頭，會同財務部實施，最終結果報XX主任審核；

　　2、XX年有經濟指標的部門以經濟指標考核為主；無經濟指標的部門以管理指標為主。

　　3、考核內容與評分標準見《重慶渝中創業孵化XX20xx年終部門考核表》。（附件1）

　　4、考核程序：

　　5、等級評定：

　　有經濟指標部門最終通過經濟指標和運營管理綜合評定為優、中、差三個等級。

　　經濟指標與運營管理必須二者皆為相同等級綜合評定結果方可相同，二者但有一方低于另一方等級，采取就低不就高原則，則綜合評定為低的一方的等級。

　　如：經濟指標為優，運營管理為優，則綜合評定為優。 經濟指標為優，運營管理為差，則綜合評定為差。

　　無經濟指標部門最終通過管理指標評定為優、中、差三個等級。

　　（具體考核方式同上）

　　獎懲依據將通過綜合評定等級決定。

　　四、附則

　　全部考核最終在XX內部群中公示。考核結果及所有考核文檔全部由綜合部存檔。

考核方案 篇5

　　一、指導思想

　　為了正確評價教師的師德表現和工作實績，激勵先進、調動教師的積極性、促進教師提高師德業務素質，認真履行職責，提高學校教學、科研和學科建設水平，特制定此考核評價方案。

　　二、考核評價對象 各院系部任課教師。

　　三、考核評價內容

　　主要包括師德表現、教學工作、科研工作、出勤等方面，重點考核教學工作。

　　四、考核評價原則

　　1．堅持全面、公正、公平、公開的原則。 2．實行專家、教師、學生評價相結合的原則。 3．堅持遵循特點、分類評價的原則。 4．堅持實事求是，注重實績的原則。

　　五、考核評價等級

　　考核結果分為優秀、稱職、基本稱職和不稱職四個等級。優秀占10%左右，當年受處分或者有嚴重教學事故的教師視情節輕重，可定為基本稱職或不稱職。

　　教師考核評價標準及計分表

　　注：教師“師德表現”的評價由學生評價、專家評價、教師評價、三部分構成，分別給予權重系數為0.4、0.4、0.2。

考核方案 篇6

　　一、考核對象

　　各股室，單位

　　二、考核內容

　　（一）日常考核。

　　一是優化環境、促進發展情況；

　　二是依法行政、勤政廉潔情況；

　　三是顧全大局、令行禁止情況；

　　四是心系群眾、維護穩定情況；

　　五是辦事公開、服務基層情況。

　　（二）目標管理。

　　目標管理分重點工作目標和職能工作目標兩部分。重點工作目標是：縣20xx年國民經濟和社會發展主要指標、縣政府20xx年重點工作目標任務、縣20xx年創業型城縣創建工作目標中下達給我局的指標任務。職能工作目標主要是市人社局下達的各項目標任務；局年初與部門簽訂的目標責任狀、經濟指標以及縣委縣政府、市局交辦的其它重要工作完成情況。

　　（三）社會評議。

　　機關作風建設評議以精神狀態、工作效能、優質服務、勤政廉政、依法行政、創先爭優等為主要內容。

　　（四）爭先進位。

　　主要考核各部門創先爭優承諾事項；考核促進全局重點工作發揮的重要作用、作出的貢獻；考核各部門綜合工作在市人社系統的位次，考核縣級及以上獎勵表彰情況。

　　三、考核方法

　　考核內容實施百分制考評，其中日常考核20分、目標管理50分，社會評議30分。

　　對標找差、創先爭優采用加減分制。進位加分，上不封頂；退位減分，下不保底，加減分直接計入綜合考評總分。

　　局作風建設和績效管理考評于20xx年12月至20xx年1月進行，包括部門自評、考核評分、局黨組審定三個環節。

　　1.部門自評。20xx年12月31日前，各股室、單位對照考核內容進行自評，形成自評報告。

　　2.考核評分。20xx年1月15日前，由局“對標找差、創先爭優”活動領導小組辦公室根據考核內容逐項完成評分。

　　3.局黨組審定。20xx年1月31日前，局“對標找差、創先爭優”活動領導小組辦公室嚴格初審并匯總考評結果，提交局黨組會審定。

　　四、考核獎懲

　　根據最終考核綜合得分情況，對排名前3位的部門進行表彰；排名倒數第一位，且綜合得分低于90分的中心、科室列為全局重點整改部門，要對存在問題提出整改措施，向局黨組作出專題報告。對連續兩年被評為重點整改部門的部門負責人進行問責。

　　對有以下情況之一的，取消部門年度評獎資格，取消當事責任人評優資格：

　　①縣重點工作目標未完成的；

　　②年終未進入全市第一方陣的；

　　③全年被群眾向縣級以上部門投訴、舉報2次以上并經查實的；

　　④年度內出現嚴重違法違紀問題或造成嚴重不良社會影響的；

　　⑤部門發生重大安全、信訪責任事故或工作出現嚴重失職、失誤的；

　　⑥未完成局黨組下達的經濟指標的。

考核方案 篇7

　　根據(仙桃市義務教育學校教師績效考核指導意見(試行))精神，結合我校實際，特制定如下績效考核分解辦法：

　　1. 師德考評：學校全體教師績效工資總額的5%用于師德考評，考評辦法見學校教師師德考評細則。

　　2. 教學業績考評：學校全體教師績效工資總額的15%用于業績考評，考評辦法見學校教師教學業績考評細則。

　　3. 教學行為考評(備、教、改、導、輔)：學校全體教師績效工資總額的10%用于行為考評，考評辦法見學校教師教學行為考評細則。

　　4. 考勤考評：學校全體教師績效工資總額的15%用于考勤考評，考評辦法見學校教師考勤考評細則。

　　5. 控流考評：學校全體教師績效工資總額的10%用于控流考評，考評辦法見學校教師控流考評細則。

　　6. 課時考評：學校全體教師績效工資總額的10%用于課時考評，總課時除以總教學人數為人平課時，高于人平課時的部分為超課時，辦法是：

　　總額10%

　　————×教師超課時=教師超課時津貼，若平均一節超課時津貼小于現行標準

　　總超課時

　　(8元/節)，按8元計算。

　　7. 成果獎考核：學校全體教師績效工資總額的10%用于成果獎考評，考評辦法見學校教師成果獎勵細則。

　　8. 學校領導、班主任考評：學校全體教師績效工資總額的15%用于領導、班主任工作考評，考評辦法見班主任考評細則，領導靠蹲點年級班主任的平均數。

　　9. 機動：學校全體教師績效工資總額的10%用于以上8項考評費用的機動費用，若以上某項費用不足可在機動費用中開銷，若以上考評有余額，則將余額平均分解到每個教師。

考核方案 篇8

　　通過有效的績效考核機制使食堂工作人員收入與工作業績掛鉤，以提高員工素質、能力和工作熱情，從而有效進行成本控制，特擬定此方案。

　　一、考核周期

　　以自然月為考核周期，考核時間為下月5日前。

　　二、主要考核指標

　　對食堂工作人員的考核詳見《食堂人員績效考評細則》（附件）。

　　三、考核結果使用

　　以100分為標準，并根據食堂人員的具體表現將其考核結果納入相應的等級，以此作為食堂工作人員績效工資的發放依據。

　　1、績效考核成績在90分-100分者，按績效工資的100%發放；

　　2、績效考核成績在75分-89分者，按績效工資的80%發放；

　　3、績效考核成績在65分-79分者，按績效工資的60%發放；

　　4、績效考核成績在65分以下，不發績效工資；

　　四、績效工資設定

　　崗位崗位工資績效工資工資結構備注

　　班長1300元200元/月崗位工資+績效工資+

　　廚師1200元200元/月

　　幫廚1000元200元/月

　　本方案自20xx年10月1日起執行。

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