項目計劃

時間：2023-06-10 11:19:24 計劃我要投稿

項目計劃模板集合七篇

　　時光飛逝，時間在慢慢推演，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。好的計劃是什么樣的呢？下面是小編精心整理的項目計劃7篇，歡迎閱讀與收藏。

項目計劃模板集合七篇

項目計劃篇1

　　一、項目背景

　　綠色與智能的消費觀念引領人們進入了健康的消費時代，在往后，人們的消費趨勢更加注重節能環保和智能這兩個方面。在家居市場，消費者在除了選用傳統的節能衛具、燈具來節能的同時，也沒有忽視對“智能”生活的要求。智能化的家裝設計可以更好地實現人們對人性化家居的需求，并同時可以起到節能的效果。加上現在國內部分城市正在大力建設物聯網的項目，這必將使得智能家居產業化的進程大大的推進。

　　二、業務要求

　　本項目所完成的是一個智能家居系統，它具體實現的功能如下：

　　1．當主人不在家時，客人來訪，系統會及時記錄客人的'相貌和聯系方式并同時以短信息的方式發送給主人，主人如有需要可以回應；

　　2．系統監視家中的環境系數，如有異常，及時短信或電話通知主人；

　　3．可以根據環境系數控制家電，以達到環保節能的要求。

　　三、項目產出

　　項目完成后的產品如下：

　　1. 功能核心板一塊，內嵌有mpu、SARAM、FLASH等芯片，以及USB、gpio等外圍接口，外加LCD一塊；

　　2. 該板上燒寫好操作系統和應用程序，方面用戶使用；

　　3. 已經添加了應用程序的操作系統的2進制鏡像一份；

　　4. 產品的開發流程文檔一份（按功能模塊分類）；

　　5. 產品的使用說明書一份；

　　四、實現方案

　　產品開發的實現主要如下：

　　1. 主操作系統我們選用Linux嵌入式操作系統，采用2.6.30.4內核，以實現各個進程的調度；

　　2. 我們采用TQ2440開發板作為我們的產品的實驗板，板上已經自帶有各個功能模塊；

　　3. 我們使用開發板的USB接口外接攝像頭實現視頻圖像的采集和保存的功能；

　　4. 我們用開發板的串口外接SIM800GPRS模塊實現短信的發送與接受；

　　5. 我們可以用ARM的I/O來接受外部傳感器傳來的環境系數數據。

　　6. 我們可以使用ARM的I/O來傳輸控制信號給外部控制電路，以控制家電；

　　7. 我們可以使用開發板上的LCD來實現用戶的UI界面，觸控功能；

　　五、實施方案

　　實施安排

　　六、團隊管理

　　我們的開發團隊共有5人：潘麟鑫、任洪潮、李志杰、余杰、孔洋。

　　各個模塊的負責人如下：

　　團隊的管理：

　　a) 每周必須開一次小組會議，每個模塊負責人報告每個模塊的進展情況和所遇到的問題并記錄；

　　b) 在開發過程中各個負責人一定要寫好開發文檔，寧愿要文檔不要代碼；

　　c) 每次到時間點交付成果和文檔，有嚴重問題大家討論，有組長決定原計劃的改動與否；

　　七、資金預算

　　所需的物質如下：

　　1. 天嵌公司的TQ2440開發板+LCD+gprs模塊+攝像頭模塊一份；

　　2. SIM卡一張

　　3. 溫度、濕度、二氧化硫的傳感器若干

　　4. 房租、桌椅租用、水電費5個月

　　5. 文檔的打印費用

　　6. 管理費（目前沒有）

　　以上成本為7000元左右（有水分）加上勞務費大概在12000元左右（1個月工資只有200）。

　　八、可行性分析

　　我們主要從以下3個方面分析：

　　1．技術，Linux內核的偶數版本是穩定版本，2.6比2.4更加入了搶占是內核，完全可以實現實時性。Arm920t采用精簡指令集，哈弗體系結構，5級流水線技術等，2440有400Mhz的主頻完全可以滿足產品程序的調度和運行速度，Linux下的USB2.0的驅動已經很早就有人實現完成了，gprs模塊也已有實現的先例。Lcd的觸控技術很多年以前就已經成熟了。所以技術實現該產品沒有問題。

　　2．經濟，產品的成本在12000元左右，相比同類產品已經是低價了，在市場上一個小小的開關標價198元，一套電動開合簾標價1453元，而指紋門鎖更是標價2418元，一套系統更是至少在萬元以上。開發一套系統是12000左右，但是批量生成的單件成本應該在5000元以下吧，所以說，我們的價格占有優勢。

　　3．市場，這是我們處于弱勢的方面，智能家居市場已經逐漸成熟了，我們并不是第一批進入市場的。但商品房市場日益擴大，家居市場也隨的發展，房價節節高升，家居價格也水漲船高，（不要罵我，我也不想房價漲）一戶愿意花100W萬元買套房子的人，難道他就會舍不得多加1%買套智能家居。所以，我們的市場還是很廣大的。

項目計劃篇2

　　第一章項目背景

　　1.1 美容院項目背景介紹

　　中國美容業高速發展，美容行業涌現出一個又一個熱點時期。美容院用心經營市場，用心服務客戶。經歷了無數次的考驗，中國美容院在弱勢背景下的營銷管理，創造了美容經濟的奇跡。當今美容院經營者、從業人員大多有這樣的“體驗”：美容從“暴利”轉變成“微利”時代了；從“找品牌”轉變成“品牌多的是”了；從“小資金賺取大市場”轉變成“競爭激烈”了面對以上種種市場困擾。然而，傳統的中國美容院一直是“帶病作業”。不對稱原則、非均衡、沒有標準化系統管理營銷戰術，雖然站穩腳跟，經營者掙到了很高的利潤長期粗放發展造成的弊端，在面對當今的激烈市場競爭中，其營銷管理弱勢矛盾也凸顯出來

　　20xx年開始，中國美容院為了利益，出現了高端無科學依據的項目推廣怪圈，無休止的概念炒作，美容院用多年經營管理中的“誠信”將高端顧客逐步透支過甚的毀滅性開采。隨著信息化3G時代的飛速來臨，國內美容產業面一次強大的沖擊波，據中國美容院標準化運營管理網執行專家團隊對全國三千多家美容院在線調查，中國美容消費者終端消費者在網絡上消費美容產品的價值逐年提升，通過網絡購買產品占30%-50%，預計三到五年將達到恐怖的70%-80%。

　　近年日化線品牌用明星代言通過電視多媒體渠道狂轟亂炸及拉網式普及開店對美容專業市場進行海盜式的掠奪占領。面對經營管理能力不強，缺少標準化、系統化、流程化管理，又帶病作業的美容院如泰山壓頂，危機重重，業內熱戰正慘烈上演。經營難，管理煩已成了美容業的通病。面對這樣殘酷的競爭趨勢，我們立志于做出有標準化管理的高端美容院。

　　1.2 中國美容院現狀

　　中國美容專業線進入市場品牌的同類化，產品同質化惡性競爭中，無休止的店務管理培訓和概念化等虛假盈利模式，致使終端美容院身心疲憊，沒有真正意義上的解決問題，執行難已經變成當今美容業的通病。培訓黑洞、管理誤區、項目怪圈、高額配送、會議浮夸、概念炒作追溯根源美容業的困惑源自于缺少系統的商業模式與標準化系統管理工具。美容院無休止的店務管理培訓和概念化的虛假盈利模式，致使美容院身心疲憊，沒有真正意義上的解決問題，執行難以變成當今美容業的通病。

　　第二章公司總述

　　2.1 公司介紹

　　思妍麗，成立于1996年，作為全國成長速度最快的SPA連鎖機構之一，現已成為中國美容行業的翹楚，在全國48座城市，開設130多家門店，擁有10多萬會員，為都市時尚女性所推崇。

　　“讓美容成為享受”，絕不是思妍麗的一句空話。做為會員，店內的各個細節都蘊含著尊貴的服務和貼心的呵護。當您步入店堂，美容顧問會親切地迎侯您，并且仔細詢問您的需要并做相關的測試。之后，她將為您建立具有針對性的護理方案，并和您一起見證卓越效果的到來。當美容師帶領您進入護理空間時，您會驚訝地發現：這里的每一間護理室都配備更衣、淋浴或水療設施。每一位客人都能享受VIP的私密待遇，再也不必為更衣、沐浴和各項護理而在各種房間里跑進跑出。

　　公司從法國引進高端皮膚護理產品，使更多中國愛美人士享受更加高質有效的產品。公司始終致力于引進國際高端美容儀器，為顧客提供不同種類的護理，護理價格豐儉由人，更是向團體客戶提供超值卡特惠，護理價格低至150元，多張卡使用可享更多優惠。以寬敞明亮的中式古典與現代結合設計、完善齊全的先進設施、國際化的管理模式、一流的專業服務、以及安全有效的專業產品，令每一位走進店堂的愛美之士都能得到完美的呵護與心靈徹底的放松。

　　思妍麗用其專業、高質、熱忱的服務贏得顧客的`滿意和信任，必將開創一個美麗新世界。

　　從1996年思妍麗誕生，開啟美麗新時代，到20xx年，思妍麗尖端實驗室品牌DR Bio全線上市，引領醫學美容尖端潮流。思妍麗集團著眼于科技護膚，更是將研發延伸至抗脫發抗頭皮老化以及眼部護理領域！成千上萬思妍麗會員成為忠實粉絲，DR Bio赫然成為貴婦名流口耳相傳、愛不釋手的頂級抗老醫學品牌。

　　2.2 服務簡介

　　1. 面部項目：

　　根據每個年齡段不同的皮膚狀況，設定適合的護理項目，滿足顧客需求。

　　（基礎，高效，特殊，季節等）

　　2. SPA項目：

　　集古埃及，意大利，泰國，馬爾代夫，印尼，英國，瑞士，比利時，菲律賓，中國等全球30多個國家的40余種頂尖SPA于一身，室內獨特的設計，童話般的故事背景，體貼的服務，讓顧客感受從未感受過的尊貴與享受。

　　3. 養生項目：

　　從皮--肉--骨--臟腑---經絡--氣血6處入手，全面調理顧客的亞健康狀態。將顧客的需求挖掘到最大化。

　　2.3公司的定位

　　我公司是通過加盟連鎖擴大經營，服務于不同的人群，做的高端美容院的市場，相應的人員培訓的標準化也很難實現，而這些因素都可能直接導致服務質量的降低。所以，只有通過加盟連鎖，由總部集中管理，共同開展經營活動，每個店面都采用相同的標準，嚴格要求店面設計和人員培訓，從而保證每家店面的服務質量，進而保證公司的良好服務形象。

　　公司店面初步選址定在位于桂林市十字街依仁路。原因有如下幾點：

　　十字街處于桂林市的最佳地理位置，于中山路與解放路交匯處，此區域內業態豐富，客流量集聚非常多。地理位置輻射范圍：主要是南北貫通的中山中路、東至解放東路、西到解放西路。

　　由于十字街中心廣場是桂林市最早規劃出來的商圈，在附近大約有10個住宅小區，其中主要有王府花園、樂群園，以及一些政府機關單位宿舍，而周圍有廣西師范大學、桂林醫學院等5所院校和桂林圖書館、漓江劇院、桂林日報社、體育館、文化宮等單位，所以附近的居民受教育程度比較高，消費能力比較高，消費理念比較先進。

　　桂林十字街是桂林市區的繁華地段，那邊的寫字樓也比較集中，商家多，有很多的工作人員和白領人員，交通便利。且我們所選擇的地點那邊有個停車場，也是的士停車的地方，這樣既不會失去自己開車的顧客，又方便了自己乘車的顧客。

項目計劃篇3

　　一、項目介紹

　　基本上每個地區都有自己的特產，我們萊州具體說沒什么特產，只是靠海海鮮多點兒。我認為我可以創建一個我們的特產出來，打造一個品牌效益。萊州大家樂食品是每個萊州人都知道的品牌，很受青睞，因為確實很好吃，而且很有代表性。所以，我想以此來作為我的創業項目。通過電子商務這個有力工具來實現它。

　　二、宗旨及目標

　　宗旨：您的肯定是我們的動力你樂我樂大家樂

　　目標：讓每個人隨時隨地都可以吃到海鮮

　　三、市場調查

　　1、我在網上調查了大家樂食品的銷售情況，很不樂觀，在百度中，只能搜到其公司簡介，沒什么具體內容，而且內容更新很慢，只是公司內部的一些簡單情況。其次，我在旺旺和淘寶上也搜查了其開的網店，在旺旺上，雖開了店，但沒人料理。而且，搜關鍵詞還搜不到，只有加上市名才能找到，所以基本上是沒什么銷量的。淘寶上也是如此，總的來說，其公司在網絡銷售這一方面錢是白搭了。

　　2.在公司的網頁中，查到產品不負責訂制，也就是不接單，使利潤空間下降。

　　四、實現方式

　　1、與廠家進行合作，達成共識，共同創立品牌，我們為其提供電子商務技術上的支持，其公司為我們提供資金上的支持。獲得的利潤由雙方協商后決定。

　　2、解決計算機上網問題

　　3、為此項工作申請郵箱、qq、msn、虛擬空間，注冊域名。

　　4.、改造其，在原有的基礎上更新更新，申請新浪博客，利用其連接，使其排名往前。每天在上發布新信息，定時更新新產品的.圖片及產品信息。

　　5、在旺旺上公司已是誠信通會員，在淘寶上也參加了消費者保障計劃。所以只需修改旺旺和淘寶上的部分店鋪，如果有必要再重開。購買裝修軟件，裝修店鋪。

　　6、在產品銷售初期，大力宣傳，利用電子郵件、網絡廣告、病毒營銷、交換鏈接方式進行宣傳，發展一批固定客戶。

　　7、銷售前期與全國各大超市、商場盡可能的進行合作，廠家讓利，低價出售，視產品銷售情況逐步回升價格。同樣，在網店及上公布其讓利信息，讓其產品比同類產品價格低，使產品在價格排名中盡可能的排在前面。

　　8、保證店鋪24小時有人在線。

　　9、到各大銀行開設賬號，開通網銀功能。

　　10、聯系圓通、申通、順豐、ems為其進行快遞。在及網店上注明滿100元免郵費。

　　11、詳細介紹食品，在發貨時，把公司的食品說明附加到郵包里。

　　12、在上開通訂單服務，滿足買家需求。

　　五、銷售前景

　　產品價格適中，攜帶方便，口味多樣，市場上類似這種包裝的同類產品比較少，網上賣的同類產品也基本上是散裝，郵寄不方便，所以市場競爭力應該不是很大。調查人群中的絕大部分人樂于再次購買并推薦給周邊朋友。

　　六、項目未來

　　由于內陸海鮮較少，在未來幾年，我們會把市場發展到內陸，使產品遍布內陸個大市場、超市，讓每個人都可以很方便的吃到海鮮產品。

項目計劃篇4

　　一、項目所涉產業發展現狀

　　㈠蔬菜生產基本情況

　　蔬菜是我鎮重點農業產業之一，全鎮常年栽培面積達2萬余畝，擁有5畝以上蔬菜種植大戶80余戶。近年來，通過政策扶持、設施投入和技術推廣，蔬菜生產發展迅速。但是，仍不能滿足農業產業化發展的需求。主要存在農田基礎設施落后，蔬菜設施栽培覆蓋率低，生產管理粗放，經營主體規模小等問題。同時，隨著xx鎮中心鎮建設步伐的加快，部分土地存在被征用開發的趨勢，菜地面積將逐年減少。這些因素在一定程度上制約我鎮蔬菜產業持續、高效發展。為此，進行科學合理的規劃，加大無公害蔬菜基地建設，有利于加快土地流轉，促進水改旱種植結構調整，豐富城區無公害蔬菜供應，實現蔬菜產業規模化、效益化和科技化發展，進一步增加農民收入等方面具有十分重要的作用。

　　㈡建設條件分析

　　⒈自然環境條件

　　本項目位于xx鎮xx村2組，該區域天然植被覆蓋率高，植被資源豐富，光照條件好，土地集中連片，氣候適宜，雨量充沛，土壤肥沃，水源充足，交通便利，加之附近無工礦企業，空氣清新，污染小，有利各種農作物的生長，適合建設無公害蔬菜基地。

　　⒉市場需求分析隨著xx區城市化建設的加快，城區面積進一步擴大，菜地面積逐年減少，本地蔬菜上市量有不斷下降的趨勢。目前，全區各菜場供應蔬菜有40％多依靠外地調入。今后，隨著xx區城市建設步伐的加快，旅游經濟和房地產等產業發展，城市人口聚集，蔬菜需求量明顯增加。加快蔬菜基地建設，擴大生產規模，豐富蔬菜品種，增加本地蔬菜供應量成為當前農業結構調整和菜籃子工程建設的'當務之急。

　　二、項目任務計劃

　　㈠年度目標與預期效益

　　按照建設計劃，今年完成200畝蔬菜基地建設任務，使整個基地功能區基本具有獨立的排灌系統，田間道路成網，渠道排灌暢通，設施設備齊全。蔬菜畝產量達到3噸以上。

　　本基地建成后，總體配套設施全面完善，提高了農田抗災能力，引導農民發展無公害蔬菜，促進水改旱種植結構調整。蔬菜基地建成后，將在以下幾方面發揮明顯的經濟和社會效益：⒈有利于城區無公害蔬菜的供應，確保居民的菜籃子質量安全、價格穩定、品種豐富和菜源充足。⒉有利于先進農業技術的推廣應用，規劃區按每畝年產1.2-1.5萬元計算，年總產值可達240-300萬元，顯示出較好的經濟效益和投資回報率。⒊有利于農業發展環境優化和改善，實現一次性投入長期利益的目標，有利于農業的可持續發展。⒋有利于節水。按照節水農業的要求實現水改旱發展模式，基地全部安裝噴滴管，實現節水灌溉，每畝田可以節約用水量305-327噸，有利于旱情的緩解。⒌有利于增加農民收入。規劃區蔬菜大棚每年畝產值1.2-1.5萬元，每畝純收入可達9000元以上。⒍有利于吸納農村剩余勞動力就業。如按200畝現在管理水平每人管理2畝地計算，可吸納100個農村剩余勞動力。

　　㈡項目建設區域

　　實施地點為xx鎮xx村2組，新建規模200畝。耕地集中連片，全部為標準農田，蔬菜生產形成一定規模，示范帶動效果較好。

　　㈢項目建設內容

　　本項目主要新建蓄水池、引水渠道、鋼架蔬菜大棚、噴滴灌溉系統、燈光配置等。具體為：

　　⒈蓄水池：新建蓄水池口，共1000立方，建設規格：10米×20米×2.5米。

　　⒉引水渠道：新修引水渠1條，XX米，建設規格：0.4米×0.5米×XX米。

　　⒊安裝噴滴灌溉系統：

　　安裝噴滴管面積200畝，管道3000米，管道直徑20mm。

　　⒋鋼架大棚：新建鋼架大棚32個，建設規格20米×7米。

　　⒌工棚及管理房：10間，200平方米，建設規格：20平方米／間×10間。

　　⒍生產用具及辦公用品：購耕耘機等農用機械1套、電腦1臺。

　　⒎洗菜池：新建洗菜池5口。

　　⒏燈光配置：新建補光系統XX米。

　　㈣建設期限和時間進度安排

　　⒈建設期限：XX年4月開工建設，XX年12月全面完成建設任務。

　　⒉時間進度安排：

　　XX年4月――7月，完成翻地、播種，工棚及管理房、引水渠道、蓄水池建設。

　　XX年8月――12月，大棚建設、安裝噴滴灌溉系統、洗菜池、燈光配置。

　　三、資金投入概算

　　㈠項目總投資及資金來源

　　項目總投資133.8萬元，其資金來源：一是申請xx區工程專項資金補助53.52萬元，二是xx區xx農業種植園自籌資金80.28萬元。

　　㈡資金具體用途和投資標準

　　⒈蓄水池：

　　1000立方米×120元/立方米＝12萬元。

　　⒉引水渠道：XX米×90元/米＝18萬元。

　　⒊安裝噴滴灌溉系統：

　　pe管3000米及噴頭×60元/米＝18萬元。

　　⒋鋼架大棚：鋼架大棚32個×2.1萬元/個＝67.2萬元。

　　⒌工棚及管理房：200平方米×500元/平方米=10萬元。

　　⒍生產用具及辦公用品：購耕耘機等農用機械1套、電腦1臺，需4萬元。

　　⒎洗菜池：洗菜池5口×0.2元/口＝1萬元。

　　⒏燈光配置：補光系統XX米×18元/米=3.6萬元。

　　㈢市級補助資金的具體用途

　　xx區xxxx工程專項資金補助53.52萬元主要用途如下：

　　⒈鋼架大棚補助30萬元。

　　⒉蓄水池及引水渠補助15萬元。

　　⒊安裝噴滴灌溉系統補助8.52萬元。

　　四、組織保障措施

　　⒈建立組織機構，抓好項目的建設為保證項目任務的全面完成，蔬菜基地建立項目管理機構，由種植園負責人xxx全面負責項目的建設，做好規劃設計，制定工作進度計劃，組織項目施工。并聘請1-2位種殖技術人員，專門抓好蔬菜的種植管理，保證項目任務順利完成。

　　⒉加強項目技術指導

　　在項目實施過程中，邀請xx區xx鎮農業服務中心技術人員對項目進行技術指導。技術單位派專業技術人員進場指導基礎設施建設，并幫助制定基地發展規劃和各項管理制度等，解決發展中的技術難題，確保項目成功。

　　⒊嚴格工程質量管理

　　本項目是無公害蔬菜種殖項目，將對本地蔬菜種植戶起到示范帶動作用，并供給其他蔬菜種植戶學習，因此，項目必須注重工程質量。建設中，嚴格按項目設計的要求執行，保證所使用的材料、設施等質量合格達標。同時，在施工中，除了安排質量監督人員外，農業服務中心將不定期進場監督施工，確保工程建設質量。

　　⒋加強財務管理

　　嚴格按照財政資金的管理辦法，結合本基地實際，制定項目財務管理辦法和制度，并認真加以執行，把財政資金用在生產發展的刀刃上，充分發揮財政資金在發展種植業中的關鍵作用。

　　五、項目實施單位情況

　　㈠單位性質、隸屬關系、職能（業務）范圍

　　本項目實施單位是xx區xx農業種植園，該種植園為自然人新建的個體企業，行業主管部門為xx市xx區農業委員會，其業務范圍為蔬菜的種植和銷售。

　　㈡財務收支和資產狀況

　　本種植園從成立以來，財務管理完善和規范，財務收支清晰、資產運行良好。項目建成后，將擁有資產150萬元，其中固定資產100萬元，流動資產50萬元。

　　㈢有無不良記錄

　　本種植園自組建以來，嚴格落實各項規定和制度，制度健全、資料完善、管理有序，誠實守信，真誠服務，沒有受到過財政部門及審計機關處理處罰，沒有受到行業通報批評和媒體曝光，沒有任何不良記錄。

　　六、相關單位情況及參與事項

　　在項目實施中，將邀請xx區xx鎮農業服務中心作為項目的技術指導單位。xx區xx鎮農業服務中心是xx鎮全民所有制的事業單位，現有員工8人，其中副高級農藝師

　　1人，中級農藝師3人、農技員4人。這些技術人員長期從事農業技術推廣工作，經驗豐富，能承擔項目的技術工作。在項目實施中，xx區xx鎮農業服務中心主要為項目做好技術服務。

項目計劃篇5

　　「概要」

　　提車項目計劃書的制定的主要目的有以下幾點：

　　一、剖析企業外部環境，明確企業所處環境的機會與威脅，制定應對策略;

　　二、了解企業內部優勢與劣勢，確定可以擴大優勢、縮小劣勢的企業發展方向;

　　三、分析企業面對的行業發展趨勢，幫助企業迎接未來的挑戰;

　　四、提供企業未來明確的發展目標和方向，為企業目標的考核和管理提供依據;

　　五、計劃的細化、標準化有助于企業員工深刻理解企業的目標，并達成共識;

　　六、提高企業在項目發展過程中的管控能力。

　　提車項目要獲得持久的競爭優勢，就必須有清晰的發展規劃思路。從競爭角度看，項目計劃書對于本項目有以下重要意義：

　　一、未來一定時期內，項目發起方的內部人員能夠清晰知曉項目的共同目標;

　　二、明確未來各個階段的工作重點和資源需求，從而使組織結構設計和資源整合更具有目的.性和原則性，進而可以保持組織機構與戰略的匹配性，可以更好地優化資源，有利于實現資源價值最大化;

　　三、明確未來一定時期內項目發起方的職能戰略，從而使各職能部門、各項目組織都能夠清楚地了解自己該做什么，進而可以激勵他們積極主動地完成目標;

　　四、明確項目自身的優勢、劣勢、機會、威脅，使企業可以從容地應對機遇的誘惑和市場變化，有利于企業改進決策方法，提高風險控制能力和市場應變能力，進而有利于提升企業的持久競爭力。

　　「目錄」

　　一、提車項目基本概況

　　1.1 項目名稱

　　1.2 提車項目實施內容

　　1.3 提車項目實施方基本概況

　　1.4 提車項目實施預期效果或價值

　　1.5 提車項目實施投資及回報

　　1.6 提車項目實施可行性綜述

　　二、提車項目實施計劃編制背景及編制方法論

　　2.1 提車項目實施計劃編制背景

　　2.2 提車項目計劃編制方法論

　　三、提車項目實施環境條件

　　3.1 項目外部條件分析

　　3.1.1 宏觀條件分析

　　3.1.2 項目所處行業環境分析

　　3.1.3 項目所處經營環境分析

　　3.2 項目所處內部環境分析

　　四、提車項目發展定位

　　4.1 提車項目SWOT分析

　　4.2 提車項目發展定位

　　4.2.1 發展規模

　　4.2.2 發展層次

　　4.2.3 發展水平

　　4.2.4 目標市場定位

　　五、提車項目發展規劃

　　5.1 戰略愿景

　　5.2 項目戰略

　　5.3 分年目標

　　5.4 戰略控制

　　六、提車項目實施措施

　　6.1 實施計劃綜述

　　6.2 提車項目總投資估算

　　6.3 提車項目經營計劃及成本費用估算

　　6.4 提車項目業務管理方案

　　6.5 提車項目人力資源配屬計劃

　　6.6 提車項目財務控制方案

　　6.7 提車項目管控制度

　　6.8 其他相關措施

　　七、項目計劃總結

　　「綱要」

　　一、提車項目基本概況

　　1.1 項目名稱

　　1.2 提車項目實施內容

　　1.3 提車項目實施方基本概況

　　1.4 提車項目實施預期效果或價值

　　1.5 提車項目實施投資及回報

　　1.6 提車項目實施可行性綜述

　　二、提車項目實施計劃編制背景及編制方法論

　　2.1 提車項目實施計劃編制背景

　　2.2 提車項目計劃編制方法論

　　提車項目計劃編制方法論

　　三、提車項目實施環境條件

　　提車項目實施環境條件

　　3.1 項目外部條件分析

　　3.1.1 宏觀條件分析

　　提車項目宏觀條件分析

　　3.1.2 項目所處行業環境分析

　　提車項目所處行業環境分析

　　3.1.3 項目所處經營環境分析

　　1.競爭對手分析

　　2.競爭性定位

　　3.消費客戶分析

　　3.2 項目所處內部環境分析

　　1.企業資源分析

　　提車企業資源分析

　　2.企業能力分析

　　提車企業能力分析

　　3.提車項目核心能力分析

　　提車項目核心能力分析

　　四、提車項目發展定位

　　4.1 提車項目SWOT分析

　　提車項目SWOT分析

　　4.2 提車項目發展定位

　　4.2.1 發展規模

　　4.2.2 發展層次

　　4.2.3 發展水平

　　4.2.4 目標市場定位

　　五、提車項目發展規劃

　　5.1 戰略愿景

　　5.2 項目戰略

　　提車項目戰略

　　5.3 分年目標

　　提車項目分年目標

　　5.4 戰略控制

　　提車項目戰略控制

　　六、提車項目實施措施

　　提車項目實施措施

　　6.1 實施計劃綜述

　　6.2 提車項目總投資估算

　　6.3 提車項目經營計劃及成本費用估算

　　6.4 提車項目業務管理方案

　　6.5 提車項目人力資源配屬計劃

　　提車項目人力資源配屬計劃

　　6.6 提車項目財務控制方案

　　6.7 提車項目管控制度

　　6.8 其他相關措施

　　七、項目計劃總結

項目計劃篇6

　　第一章總論

　　1.1 項目名稱

　　XX國際汽車城

　　1.2 項目業主

　　由鄭州XX汽車銷售服務有限公司、XX先生共同投資，河南XX汽車貿易有限公司（籌）運營。

　　1.3 項目投資地點及面積

　　擬在鄭州市XX區域范圍內尋找合適地點。

　　總占地面積約500畝，所占用土地可采取租賃或出讓的形式取得使用權。

　　1.4 投資規模及實施計劃

　　總投資額：人民幣10億元（含土地價款、基礎設施建設、店面、倉庫、流動資金等）。

　　項目計劃采取整體規劃，一次性全部投資成型的形式實施建設、經營。

　　1.5 項目內容與規模

　　汽車城項目計劃總占地面積500畝，其中10個轎車4S銷售店占地面積200畝，貨車銷售展場占地面積100畝，工程車輛銷售展場占地面積100畝，綜合服務區、售后維修、倉庫、職工食堂、道路、綠化環境、汽車文化廣場等占地面積100畝。

　　1.6 項目性質

　　在合適區域內采取新建基礎設施、店面、倉庫等形式，形成新的產業園區規模。

　　項目采取鋼結構和混凝土結構相結合的形式建設，以鋼結構為主，全部建筑設施達到節能環保的建筑標準。

　　1.7 項目經營范圍

　　項目規劃設立轎車4S專賣區、貨車展場銷售區、工程車輛展場銷售區、新車發布會展區、購車綜合服務區、車輛售后維修服務區、汽車文化區、市場綜合區等多個區域。

　　1.8 項目建設周期

　　項目建設期周期預計為1.5年，在項目建設啟動后，爭取在最短時間內建設完畢并投入運營。

　　1.9 項目效益

　　1.9.1 經濟效益

　　項目正式投入運營后，預計年實現營業收入約100億元，為地方年實現繳稅約1億元。

　　1.9.2 社會影響

　　項目正式投入運營后，能夠為當地勞動力提供3000個就業崗位，提供工資收入年約1.5億元，帶動周圍房地產、物流、飲食等產業的發展，從而提高周圍居民的收入和生活環境、促進當地經濟的快速發展。

　　1.10 本計劃書編制依據

　　《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》

　　《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》

　　《汽車產業調整和振興規劃》《促進中部地區崛起規劃》

　　《河南省汽車產業調整振興規劃》

　　《河南省國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》

　　《河南省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》以及其它資料等。

　　第二章項目建設的前景

　　2.1 項目建設背景

　　2.1.1 汽車產業市場規模

　　20xx年我國人均GDP突破5414美元，河南省人均GDP突破4446美元，鄭州市人均GDP突破56949元人民幣，國際經驗表明，當人均GDP在1000美元左右時，轎車開始進入家庭，首先是在高收入家庭中普及，并逐漸在中產階層普及，從而導致社會消費結構和消費理念發生深刻變化。在我國，由于人口規模巨大，20xx年全國總戶數達4.02億戶，有35%的家庭有意向購買轎車，其總消費量便可達1.4億輛，鄭州市有862.65萬人，按人口的5%計算，消費量也可達43.13萬輛，而實際上目前擁有消費經濟型轎車的能力遠遠高于此比例。

　　這一短期的巨大消費潛能之所以未得到有效釋放，主要是受過去高價格、消費環境不佳及其他限制消費的政策等的影響。在日益寬松的消費政策（降低汽車消費稅、銀行不斷增加消費信貸規模、采取靈活多樣的付款方式）作用下，以及入世后國

　　家大幅度降低關稅的刺激下，從20xx年開始汽車特別是經濟型轎車消費出現了“井噴”行情，汽車消費需求得到了初步的集中釋放。

　　商務部最近的一份報告認為，今年我國汽車產量將超過1840萬輛，其中約一半是轎車。這將使中國汽車產量連續6年每年上一個百萬級臺階。這一增長速度在世界各國前所未有。最近一家媒體對中國汽車市場做出了這樣的評價：“能與美國這個全球第一大汽車王國相匹敵的汽車市場，除了中國以外，今后不可能再出現第二個！”

　　2.1.2 汽車需求預測

　　在需求方面，支撐汽車產業進入持續高增長的因素有兩個：一個是長期被壓抑的巨大即期消費潛能亟待釋放，另一個是隨著人均收入的繼續快速增長和消費環境的逐步改善，人們生活方式正在發生巨大變化，從而導致城鄉居民對汽車消費需求的不斷增加。

　　無論是從短期角度看，還是從長期角度看，我國汽車特別是轎車的消費潛能巨大。這些需求都是有購買力支撐的，只是由于價格問題、汽車消費和使用政策上的問題而一時沒有轉化為現實購買力。而現階段，我國相繼出臺了鼓勵居民消費汽車的相關政策，包括汽車下鄉、汽車補貼等等，同時居民的生活水平逐步提高，人均收入年年增加，生活質量明顯改善，對汽車的需求也開始迅速攀升，汽車正開始慢慢成為大眾消費品，以車代步不再是夢想，尤其是“十二五”期間，中國的汽車需求也將進入爆發式增長階段。

　　行業部門、汽車制造商、專家業內人士、相關機構對20xx年車市總體預測很樂觀，認為最少要有10%-15%的增長率，甚至有可能達到20%的增長。

　　2.1.3 國內汽車產業前景

　　隨著國內經濟持續、快速、穩定的增長，城鄉群眾的生活水平提高很快，對轎車的需求量，成為推動中國汽車發展的一股重要力量。20xx年以來，中國已經取代美國成為世界上最大的汽車銷售市場，中國的汽車產量也超過了日本汽車工業，達

　　到了世界第一的位置，中國在全球汽車產業中的地位也逐漸上升，這種勢頭勢必影響著經濟的快速發展，同時也將帶旺其它消費市場。汽車消費的興起，同時也促進了汽車后市場的繁榮，在風生水起的汽車消費熱潮中，汽車后市場開始嶄露頭角，顯現出良好的發展前景。

　　近年來，汽車市場快速發展，各品牌汽車4S店、汽車交易市場等大大小小汽車市場遍布城鄉各地，汽車市場成為居民選購汽車的主要場所，汽車市場專業的服務和多樣的品種，也進一步激發了居民汽車消費的熱情，引導著居民的消費。

　　盡管如此，汽車市場的發展遠不能令人滿意，汽車市場的發展存在著諸多問題，其中主要表現以下幾方面：一是汽車市場規模不大，小的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠，尤其居多：二是由于汽車市場規模較小，因而難以提供多樣化服務，市場功能單一，滿足不了蓬勃發展的汽車制造、流通和交易的需要，市場業務發展緩慢；三是汽車市場的檔次較低，設施與設備簡陋，環境欠佳，大多為初級市場。汽車市場發展存在的諸多問題，亟待加快提高汽車行業的發展，其發展前景又蘊含了無限的商機。

　　2.2 鄭州市汽車產業市場狀況和前景

　　2.2.1 鄭州市汽車產業市場狀況

　　目前，鄭州市主要的汽車交易市場有：

　　1、河南汽車交易中心

　　位于花園路與開元路交叉口路西，建筑面積占地350余畝，已有奧迪、雷克薩斯、斯巴魯、標致、路虎、沃爾沃、進口大眾、娜智杰、東風本田、北京現代、大眾斯科達、紅旗、東風悅達起亞、海馬、中星江淮、雪佛萊、長城、奇瑞、中華、瑞風瑞鷹、東風風神、名爵、上海華普、風行、三菱、五菱等26家4S汽車專營店。

　　2、鄭州中博汽車廣場

　　建成于20xx年的中博汽車廣場，位于鄭汴路與玉鳳路交叉口，東鄰中原國際博覽中心，中博家具城對面，是目前鄭鄭州市規模最大的以4S店為龍頭，2S店為主體的中高檔汽車廣場，目前擁有4S店十幾家，2S店20多個，包括寶馬、豐田、通用、標志、現代等知名汽車品牌專賣店。

　　3、中原汽車交易中心

　　成立于1996年，位于北環路與文化路交叉口向西30米路北，是河南省最早成立的專業汽車交易市場，也是鄭州市現今唯一保留下來繼續經營發展的專業汽車交易市場，占地面積約35200平方米，總建筑面積為17393平方米左右。

　　4、江山汽車廣場

　　位于北環路中段（原陳砦花卉市場對面），于20xx年4月正式開始營業。

　　5、中原西路

　　中原路汽車品牌街成立于20xx年8月，主要集中在鄭州市區中原路西頭與西三環相交處，以西三環為界線中原西路兩側共分布有17家汽車4S店。

　　6、航海西路

　　20xx年11月，位于航海西路的河南富達東風雪鐵龍4S店開業，隨后北京現代、一汽豐田、廣汽豐田，形成南區汽車市場。

　　以上可知，目前鄭州汽車產業市場，逐漸由萌芽期過渡到了發展期，市場規模還是處于檔次較低、規模較小、市場凌亂混雜的狀態，缺乏高端的、多樣化的市場規模，尤其是進口轎車4S店，以及貨車、工程車展廳較少，缺乏汽車文化主題，甚至各汽車產業市場都沒有汽車文化的概念。而隨著汽車消費市場呈“井噴”式的擴大，鄭州目前的汽車產業市場不能適應現實需要的態勢已越發明顯。無論是從汽車市場規模來說，還是從市場檔次來說，都需要有規模宏大的、具有多樣化功能的、能夠提供高質量服務、長距離輻射能力的現代化汽車產業市場。

　　2.2.2 鄭州市汽車產業市場前景

　　鄭州作為一個中心城市，其機動車增長速度可以用奔跑來形容。去年上半年機動車同比增長9.69%、車購稅稅款同比增長36.44%，增速遠高于國家平均水平，根據鄭州市統計局發布的一組數據顯示，在20xx年初，鄭州市機動車保有量突破160萬輛，平均5人中就有1人擁有機動車。汽車交易市場發展紅紅火火，遺憾的是，現時在鄭州市能夠滿足廠商需要，滿足消費者需求的高水平的綜合性汽車產業市場幾乎沒有。因此，適應廠商和消費者需要的多功能、高檔次的汽車產業市場具有很大的發展空間。

　　20xx年，鄭州人每月買走1.5萬輛汽車，其中百萬元以上豪車增長近一倍。20xx年，鄭州全市（含六縣區）共繳納車購稅28.12億元，占稅收總量的8.01%，增收6.26億元。其中鄭州市區應稅車輛182708臺，比前年同期增長6%，增加10177輛。就鄭州市區來說，居民購買車輛繳納車購稅24.9億元，比前年同期增長33%，增收6.2億元。這些數據表明鄭州市民的車輛消費逐步從經濟型車輛轉化為舒適型、安全型、功能多樣化的高端車輛，在一定程度上也顯示了鄭州市民有著較強的高端消費能力，一些高端轎車越來越多地出現在鄭州街頭，鄭州市的汽車消費需求依然非常強勁，鄭州人已經開始跑步進入汽車時代。

　　2.3 鄭州市汽車產業后市場的狀況和前景

　　2.3.1 鄭州市汽車產業后市場的狀況

　　鄭州汽車產業市場的高速發展也帶動了鄭州汽車產業后市場的大發展，鄭州市政府在汽車產業政策上也給予了積極的支

　　持。目前鄭州市有中國(鄭州)汽車配件大世界和正在建設的中國(鄭州)國際汽車后市場產業園兩個汽車產業后市場。鄭州地區的汽車服務，如在：貼膜、裝飾、改裝、音響、隨車用品、置換、美容等也多集中于品牌忠誠度高的4S店。鄭州汽車后市場已遠遠跟不上鄭州汽車市場的發展。比如修車、養車排隊，無論在4S店、連鎖店、還是街頭小店，往往需要預約或排隊。汽車配件，用品質量參差不齊，高水準的原裝件、改裝件在鄭州很難找到。同時，售后服務技術和工具，專業服務團隊水平，服務標準化流程檔次，服務統一專用工具、服務標準等都需要加強。鄭州汽車產業后市場大產業化的格局并未形成，整體水平難以提高。因此，綜合來說鄭州汽車產業后市場在規模、檔次、水平上都有欠缺，同時也呈現著更多的生機。

　　2.3.2 鄭州市汽車產業后市場的前景

　　鄭州市汽車產業后市場的滯后，勢必也蘊含著無限的商機，市場發展前景較大，尤其在以下幾個方面將產生很大的機遇和經濟效益：

　　1. 專業化、規模化、連鎖化發展：鄭州的配件裝飾、汽車美容，修理店等需要在自身綜合素質上再提高。

　　2. 在汽車服務、用品、配件等需要有突破。鄭州汽車市場上的產品同質化比較嚴重，產品大同小異，同水準的服務商、服務水平差別不大，在服務創新上需要實現突破。

　　3. 在人才培養方面。行業人才、復合型人才、中高級管理人才、高級技師等人才在鄭州相對缺乏，除建立有效的'培養、培訓機制外，還要注重建設這些人才在實際領域中發揮最大的效果。

　　鄭州汽車產業后市場呈現的巨大生機，勢必將推動鄭州汽車產業后市場以更快的速度發展，汽車后市場消費的潛力還將有著更高、更快的市場增長率。

　　2.4 本項目建設的前景

　　本項目的建設是符合中國、河南及鄭州市的國民經濟和社會發展規劃的、是符合中部地區崛起規劃、也是符合河南汽車產業調整振興規劃的一個拉動鄭州及周邊經濟快速增長的項目。

　　本項目將迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規模、多功能、人性化、生態化和現代化水平”的路線，將汽車銷售、維修、展示、體驗等多種功能集于一體，強調汽車產品、文化等的多樣化，在鄭州市高新技術產業開發區內建設一個標準高、環境美、現代化的汽車市場服務基地，這樣的汽車市場發展創意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產商、銷售商、消費者的需求，填補了這類市場的空缺，與其它的汽車市場形成了錯位竟爭，從而有著強大的竟爭力。同時，項目的建設對推動發展現代商貿流通業、現代物流業、建設現代化城市有著非常重要的作用。

　　本項目建設的主導思想是不走以往市場發展過程中存在的功能單一、經營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表現代城市形象的汽車流通市場。項目建議的這一指導思想與發展商貿流通業的思路和要求吻合，它可以在加快現代商貿流通業的發展進程中，迅速提升市場的總體水平做出突出貢獻。

　　本項目建設規模大，內容突出，標準高，配套齊全，能起到整合汽車市場的作用。一方面將以其示范作用，使汽車市場的發展進一步走向正軌，順應市場的發展潮流；另一方面，也將眾多的品牌汽車匯集到本市場中，改變汽車市場散而亂的局面，以增加鄭州市汽車市場與外地汽車銷售商、國外汽車銷售商的竟爭抗衡能力。

　　綜上所述，本項目的建設將為河南提乃至周邊城市提供一處集汽車整車交易、售后服務、物流配送等多種功能于一體，充分展現汽車文化內涵和休閑體驗氛圍的大型汽車城，從而既能滿足廣大廠商和消費者的需要，又力爭達到長距離輻射周邊城市的現代化汽車市場，同時帶動周圍相關經濟的發展，提高周圍居民的生活質量，迅速拉動該區域經濟的高速增長，帶動該區域的繁榮。

　　第三章項目建設的必要性

　　3.1 項目有鮮明的特色，適應了市場的需要，彌補了市場的空缺，具有強大的競爭力。

　　當前，市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產品來刺激汽車銷售，但最關鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費的迅速增長。

　　中國是世界上最有潛力的汽車消費市場，但目前能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平的汽車交易市場在河南省內并未出現，絕大多數汽車交易市場發展潛力有限。因此，適應廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場具有很大的發展空間。本項目的發展方向正在于此，擬將跟隨市場的發展潮流，在城市邊緣區建設一個標準高、環境美、現代化的汽車銷售中心、信息發布中心、文化體驗中心、價格指導中心，成為一個中原地區有影響力的汽車城。這樣的汽車市場發展創意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產商、銷售商、消費者的需求，填補了鄭州市及周邊地區這類市場的空缺。

　　3.2 項目的建設對推動鄭州市發展現代商貿流通業、現代物流業，建設現代化中心城市有著重要的作用。

　　現代商貿流通業是當前經濟發展的一大熱點，本項目建設的主導思想是不走以往市場發展過程中存在的功能單一、經營粗放的老路子，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表帶動中原地區汽車產業發展的汽車全流通市場。

　　項目建設的這一指導思想與鄭州發展商貿流通業的思路和要求相吻合，它可以在加快中原現代商貿流通業的發展進程中，迅速提升中原地區市場的總體水平方面做出突出貢獻，在建設現代化中心城市方面有著重要的推進作用。

　　3.3 項目的建設將有利于鄭州市及周邊地區國民經濟和社會的發展。

　　本項目規模大、定位高，其迅速發展將對鄭州及周邊地區經濟的發展帶來積極的影響。一方面，汽車市場的發展將會推動汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業，為地方經濟的發展作出貢獻；另一方面，汽車市場的發展也將會帶動相關行業的發展，如倉儲業、運輸業、餐飲業等，形成明顯的側向關聯帶動作用。

　　3.4 項目的建設將進一步擴大鄭州汽車市場的輻射范圍。

　　目前，鄭州汽車市場的輻射范圍并不大。其原因，一是汽車市場的規模有限，對外銷售有心無力；二是汽車缺乏必要的現代物流設施。汽車市場屬于經營高檔耐用消費品的商業網點，其門檻市場容量應較高，輻射半徑也應很大，過小的輻射范圍對其的發展無疑是不利的。本項目擬將專業市場的發展與鄭州物流中心的發展結合起來，集聚國內外眾多的汽車品牌，具有很大的規模，將有利于擴大汽車市場的輻射范圍，增強鄭州汽車市場的影響力。

　　總之，本項目的建設將迎合河南省汽車產業振興計劃，促進中部地區的崛起，提高鄭州汽車產業市場的影響力和競爭力，助推鄭州市汽車產業實現跨越式發展。

　　第四章項目投資方介紹

　　4.1 鄭州XX汽車銷售服務有限公司介紹

　　鄭州XX汽車銷售服務有限公司成立于20xx年5月，歷經3年的市場磨礫，公司已發展成現有經營場地1萬多平方米，汽車展銷大廳5千多平方米，擁有近百余名員工。公司奉行“服務在您身邊”的企業經營理念，以“規范經營、永續發展”為企業目標！始終把“服務”二字奉為根本，，培養更主動貼心的服務意識，追求更周到便捷的服務水準，把一流的產品和服務帶到客戶的身邊。

　　公司擁有設備完善、技術一流的汽車4S店和特約服務站，供應生產廠家純正配件，開通24小時熱線服務、汽車救援服務。公司還開展有汽車美容和養護業務，為客戶代辦上牌、保險、檢測、入戶等手續。

　　本著“為員工創造學習機會為員工創造發展平臺”的科學管理理念，開創以人為本的經營風格、吸納大量優秀人才加盟企業，形成了一支有著團結向上、意志堅強、追求卓越的經營管理團隊。

　　4.2XX先生介紹

　　XX，男，1965年2月生，籍貫河南省XX市，現任鄭州XX汽車銷售服務有限公司董事長，從事汽車行業十余年，精通汽車產業政策研究、汽車資本運作、汽車市場銷售、汽車售后服務、汽車文化建設等專業領域。并涉足礦產，能源等行業。

　　專業化的經營管理團隊、雄厚的資金實力、高度的社會責任感為“紫東國際汽車城”的建設、經營提供強有力的保障！

　　第五章結論

　　經分析、論證，該項目是一個充分利用社會政策環境、地理優勢以及企業整體經營能力、符合社會經濟發展和河南省汽車產業發展規劃的項目。項目建成后，不僅大大推動了汽車產業的現代化進程，促進鄭州市汽車產業的發展，還將對中原汽車產業的格局發揮較強的影響和推動作用，同時也是一個惠及地方稅收、眾多企業、廣大消費者和增加就業機會的多方有利舉措，如果該項目得到有效的實施，相信定能創造持續穩定的經濟效益和良好的社會效益。

項目計劃篇7

　　一、項目簡介及EPC（或BOT）

　　1、項目背景

　　2、工程概況

　　（1）工程名稱：

　　（2）工程地點：

　　（3）簽約單位名稱;業主單位（合同甲方）：我方公司（合同乙方）：

　　（4）合同性質：EPC或BOT

　　（6）設計處理規模為，處理工藝：

　　（7）工程范圍與界限：

　　（8）合同造價：

　　（10）工期控制及付款條件：

　　二、管理目標

　　（1）工期目標：

　　（2）質量目標：單位工程合格率達到100%，清水聯動試車一次成功。

　　（3）安全生產目標：不發生因工死亡，重傷和重大機械設備事故。無火災事故。

　　（4）文明施工目標：整個施工過程中，嚴格以地方文明安全工地標準管理現場。

　　（5）成本目標：詳見預算中心計算的成本控制計劃表

　　三、計劃保證措施

　　（1）、項目實施計劃書確認

　　a、目的：確保“項目實施計劃書”能夠有效的控制項目實施過程中的偏差。

　　b、范圍：使用于整個工程過程

　　c、程序及職責：依據公司經營計劃部編制的“項目實施計劃書”，項目部編制設計、采購、施工、調試計劃書。會同設計院、工程部及項目部、采購中心、海斯頓生產部協商后修改、簽字確認，報公司領導批準。

　　（2）設計圖紙會審

　　a、目的：確保施工圖能保證項目功能的需求，同時滿足施工需要。

　　b、范圍：使用于發標、投標單位答疑、現場施工、竣工驗收。

　　c、程序及職責：項目部牽頭組織設計院對施工圖紙疑問進行澄清，形成書面文件。

　　（3）施工單位考察

　　a、目的：充分了解資格預審通過的投標單位的實力。

　　b、范圍：使用于確定分包單位的過程。

　　c、程序及職責：由經營計劃部、技術管理小組和項目部決定考察小組人員組成。考察前制定考察計劃，規定考察內容，編制考察報告。

　　（4）技術、商務談判

　　a、目的：確定分包單位。

　　b、范圍：使用于確定分包單位的過程。

　　c、程序及職責：由工程部各分部、項目部和預算中心組成談判小組，組織投標單位就其投標技術方案和商務條款進行答疑、澄清，并形成書面文件，投標單位簽字。

　　（5）分包合同評審控制

　　a、目的：確定施工合同。

　　b、范圍：適用于安裝合同的確定。

　　c、程序及職責：公司領導以談判小組的報告為依據，確定分包單位，簽訂分包合同。

　　（6）施工、調試控制

　　a、目的：監控工程施工過程，確保工程目標的實現。

　　b、范圍：使用于工程施工過程。

　　c、程序及職責：由項目部負責依據合同及相關規范對分包單位施工過程進行監控。

　　（7）竣工驗收控制

　　a、目的：確保工程順利收尾。

　　b、范圍：使用于工程收尾階段。

　　c、程序及職責：由項目部負責依據工程驗收規范及程序執行。

　　（8）資料管理

　　a、目的：確保工程資料的隨時性、準確性和完整性。

　　b、范圍：使用于整個工程過程。

　　c、程序及職責：按公司工程技術資料管理辦法和檔案管理辦法進行管理，并且符合國家和地方政府對項目資料管理的.規定。

　　（9）工程總結控制

　　a、目的：總結經驗，補充、完善施工管理實施方案。

　　b、范圍：使用于下一階段工作。

　　c、程序及職責：項目部負責總結、歸納工程全過程中出現的偏差，分析產生偏差的原因，形成工程總結報告上報技術和計劃管理小組及公司領導。

　　四、項目應急管理程序

　　1、目的：規范應急事項的管理，確保第一時間正確決策，提高組織的應變能力。

　　2、原因：目前公司的正式審批手續有多道環節，許多事項均需要公司、集團領導集體審批，審批周期時間一般在一周以上。而每個項目都會有緊急事項發生，為確保第一時間正確決策，在業主心目中時刻保持一個優秀企業的形象，必須及時處理某些問題，以解決上述問題，達到提高組織的應變能力的目的。

　　3、根據過去工作經驗總結，下列工作可列入特急項目管理程序：

　　（1）業主對施工圖的少量、局部修改（不包括主體結構、主體工藝的修改）；

　　（2）因施工現場天氣因素導致小量措施費用的增加；

　　（3）業主對工程工期、節點工期的修改（一周以內）；

　　（4）設備到場計劃的更改；

　　（5）設計部門對工程的局部修改；

　　4、程序：項目部提出特急項目申請后，經工程部經理判斷可列入此特急程序的，應及時向主管副總請示（可以是口頭形式）并著手準備工作，經分管副總同意后即可組織施工，并同時擬書面報告及委托協議報分管副總及經營計劃部，協議由項目部經理與施工方負責人簽字即生效，內容應包括：暫定造價、結算辦法、完成時間等。報告須含下述內容：項目緣由及主辦人、暫定造價、分供商選擇方法并說明原因、工作計劃、其他說明事項。

　　五、項目組織設計

　　1、項目部組成：

　　3、崗位職責

　　項目經理：協調組織項目部人員，完成該項目的成本、工期、質量、安全的控制目標。對外協調與甲方、監理的關系。對項目全權負責。

　　土建工程師：監督、督促地基處理、土建、裝修、道路、場平、綠化德施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全的既定目標，做好資料歸檔工作，組織基礎、主體驗收工作。

　　安裝工程師：監督、督促管道、設備安裝施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全目標，做好資料歸檔工作，組織單機、聯動、生物調試以及進行工藝運營人員的培訓。

　　電氣工程師：監督、督促電氣、自控、儀表工程施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全目標，做好本系統調試、資料歸檔工作，進行電氣運營人員的培訓。

　　設計經理：控制項目圖紙的設計工期及質量，負責協助甲方進行圖紙審核、對施工單位的技術交底、

　　施工圖紙的答疑修訂等工作；

　　采購經理：協調組織設備的采購、供貨、售后服務工作，根據項目實施計劃書控制好設備進場時間，并負責與供貨廠家有效溝通。

　　預算經理：及時完成項目成本分解和變更預決算及成本預測工作，為項目部分包招標及現場變更提供依據，對項目成本進行有效控制。

　　商務經理：在項目部的配合，及時協調甲方、當地政府、政府職能部門等外部關系。