解決方案15篇(熱)

　　為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是在案前得出的方法計劃。優秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的解決方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

解決方案1

　　目前最大眾化的網絡創業就是淘寶開店了，在淘寶開店手續簡單，任何人都可以，然而困惑店主的一大問題是貨源，怎么能更好的解決貨源問題呢。

　　以前開店，只是盲目的跟風，選擇了淘寶里最火的電腦，結果因為信譽低，貨源不穩定，做了沒幾個月就關張大吉了！10月份，準備二次創業，這次我有了更多的理性，選擇到社區尤其是經驗暢談這個版塊，真是不看不知道，一看嚇一跳啊！那么多的經驗之談，真是相見恨晚！通過學習前輩的成功經驗，我懂得了理性的去思考，冷靜的去分析，從尋找貨源，到店鋪裝修，再到經營技巧，我都做了相應的思考，功夫不會負有心人的，哈哈，半個月的時間，小店的成本收回了，信譽提升了，已經是3個心了，可以叫做名利雙收了！

　　那我就新手們普遍關心的幾個問題，一一道來！

　　第一個問題，關于怎么選擇貨源的問題。

　　也就是該賣什么的問題，我想這是每個想開店的人，最先考慮也是最基礎的問題，這個問題處理好了，就等于成功了一半！那什么算是好的貨源呢？是網上賣的最好的？是時下最流行的？還是價格便宜的？其實這個問題，個人認為最適合自己的就是最好的！所以哦，在確定貨源前要細致分析一下自己的實際，看看自己適合做什么，我個人認為要考慮好以下幾個問題：

　　一是自己為什么開店。這個是最基本的，有的人開店都不知道為什么，那你肯定經營不好店鋪！是為了消磨時光，是為了賺取外塊，還是要當作事業來做等等，每個人的答案都不一樣，但肯定都會有一個答案，所以哦，先確定好自己的答案，那相應的就要可以去選擇貨源了。比如說你為了消磨時光，那就可以選擇虛擬寶貝，象我一樣，哈哈！要是想當作事業來做，那就要選擇比較穩定的實物貨源了。

　　二是自己想怎么經營店。這點大家肯定都會說，既然開店了那肯定是想好好經營了哦！最基本的，你能有多少精力投入到你的店鋪上，沒有精力管理店鋪，說再多也沒意義！簡單來說，你是兼職做還是專職做，一天能有多少時間投入到店鋪上，這個對你選擇貨源也有直接的影響。兼職的，不可能投入太多的時間，那么你就要選擇獸后簡單，可以代理的實物，或者選擇虛擬寶貝！要當作事業專門來做的，那選擇的.范圍就廣了！

　　三是自己有多少資金投入。資金是開店的基礎，投入一般和產出是成正比的！有多少錢辦多大事！一般新手，或者兼職做的不想投入太多，那可以選擇些小飾品了，小電腦了等等實物，或者選擇虛擬商品，因為這些東西風險小，壓貨不重！要資金雄厚那就可以去選擇流行賣的火的寶貝了！

　　四是自己的興趣或專長是什么。興趣是你付出的動力！自己對某個東西沒興趣或者根本不懂，那就不可能做好了。自己對穿戴打扮感興趣，那就可以去選擇電腦，化妝品。自己是老師，那可以選擇賣書。自己是醫生，那可以選擇賣藥，哈哈。簡單的舉例！

　　五是自己周邊的環境是什么樣的。貨源其實很多時候就在你身邊！你在東北，那邊有人參可以選擇，你在江浙有服裝可以選擇，你在福建可以有運動鞋選擇，你在新疆有葡萄干可以擇。。。。。。只要你觀察你注意你分析了，貨源就在你身邊！還有就是物流必須要考慮，你所在的地方如果快遞不發達甚至沒有，那你就得慎重考慮了！

　　把我的實際情況介紹下，應該更有說服力！我選擇的是虛擬寶貝，話費沖值的，10月20日開做，到現在半個來月（中間外出一周，沒生意！），投入成本已經收回，現在3心，100%好評！

　　當初我選擇做話費沖值也是經過了學習考慮分析后確定的，主要基于一下幾點。

　　一是我開店主要是為了消磨時光，當然一并賺取點外塊。那為什么選擇話費沖值呢？消磨時光就不想讓自己太累，做實物都比較累的，許多細節要去解釋，虛擬寶貝不用解釋太多，一目了然，其他電腦卡QQ業務什么的自己又不大接觸，話費沖值不需要什么業務知識，因此。。。

　　二是自己是兼職做而且資金有限。白天要在單位上班，而且本人也是窮人。做這個，投入少，周轉快，自動發貨，不用人守在電腦前，合適！

　　三是興趣的問題。本人興趣愛好比較少，只能找個沒什么技術含量，操作簡單的，哈哈！

　　四是周邊的環境。我在山西一小城市，交通不夠發達，也沒什么可以賣的實物貨，重要的是快遞物流不夠發達，沒辦法。

解決方案2

　　大家平時在日常生活與工作，可能都會或多或少地遇到iPhone呼叫失敗的問題。有時候可能很快就可以解決，但有時候可能問題會復雜一些。這里簡單介紹下怎么當iPhone出現呼叫失敗時的一些常用的解決方法，希望可以幫到你。

　　一、信號或電話運營商問題

　　1、有時候當我們在一些信號不好地方，會遇到這樣的問題，出現呼叫失敗，需要重撥的情況。這種情況一般是由于當前信號不好導致的，換一個地方再重新撥打就可以了。

　　二、關機

　　1、如果不是信號的問題，那我們還可以嘗試先關機再開機的操作。可以通過長按iPhone的電源鍵，當出現關機選項時，滑動關機。

　　三、插撥電話卡

　　1、如果關機也不能解決問題的話，我們還可以通過重新插撥電話卡來嘗試一下。我們可以用iPhone自帶的取卡針或其它類似的物件來取卡。

　　2、接著在iPhone的右側有一個專門用于取卡的小孔，用取卡針即可彈出電話卡了。取出來以后，清潔一下電話卡，再按照原位放回去，最后再試下看是否可以還撥打電話。

　　四、還原網絡設置

　　1、如果以上的方法嘗試了，還是不能夠解決問題的話，接下來我們還可以嘗試還原一下iPhone的網絡設置。在設置列表里請點擊“通用”一欄，如圖所示

　　2、在通用列表的底部，找到“還原”一欄，點擊進入。

　　3、接著在還原列表里請點擊“還原網絡設置”一欄選項，如圖所示

　　4、隨后再請點擊底部彈出的'“還原網絡設置”按鈕，確認還原即可。等待系統還原成功以后，看看是否可以正常撥打電話。

　　五、硬件故障

　　1、上面的方法都嘗試了，還是不行的話，你還可以更換一張不同的電話卡來試下。如果更換電話卡可以的話，那就說明是電話卡的問題，可以找你的電話運營商重新補卡。

　　2、當然如果更換電話卡還是不能解決問題的話，很有可能是iPhone的硬件出現了問題，建議前往你當地所在的蘋果授權售后進行檢測。

解決方案3

　　摘要：本文針對某客車裝配企業生產管理存在的問題，進行系統需求分析，提出了系統功能要求。得到了一種通過對基礎數據管理實現的生產管理系統解決方案。

　　關鍵詞：客車裝配;生產管理;基礎數據

　　某客車股份有限公司產品覆蓋公務及商務用、公路、旅游、城市公交、專用車、校車等各個市場，產品以中、高端客車為主，制造能力達到國內領先水平。但該企業的生產管理缺乏對制造數據的管理，生產計劃管理連續性差，生產訂單無系統統一管理。這樣的管理模式使生產各流程數據不完整，造成企業資源循環困難，進而引起工期延長等問題，對生產造成極大影響。因此將信息化技術引入企業的生產管理迫在眉睫[1-3]。本文以某汽車裝配企業的生產管理為背景進行闡述，根據企業需求構建一個信息化生產管理系統，從而實現生產流程的動態管理。

　　一、需求和功能要求

　　本客車裝配企業生產業務環節缺乏信息化管理控制，各流程數據不完整對管理造成極大困難。如何管理好企業的生產業務，使整個企業協調一致，高效率地運轉，是企業急待解決的問題。該企業目前生產業務的需求和功能要求如下。

　　（一）制造主數據維護

　　生產中物料編號由采購員根據需要編寫，與技術部圖紙編號不一致。研發中心數據不完整，無法看到一個完整的制造結構。產品加工過程無系統性文件，工位投料不明確，車間根據經驗進行倉庫領料生產，成本對料、工、費核算困難。工程變更管理缺乏有效的管理工具工藝變更較隨意。

　　（二）生產計劃管理

　　不同配置的銷售訂單生產時投料清單依現場生產需求領料，無準確用料清單指導。制造部計劃科目前負責所有車間生產計劃制定，前后車間之間計劃聯動性差。生產需求沒有統一計劃，各部門按照銷售訂單執行，無生產任務單，完全延用銷售訂單指導生產。材料需求與庫存數據通過采購人員手工計算為采購依據。

　　（三）生產訂單執行

　　目前沒有系統的集中管理物料需求、工藝路線、發料、收料及成本歸集。

　　二、系統解決方案

　　生產管理實際上是在對數據進行管理的基礎上，實現數據的維護、生產計劃的管理和生產訂單的執行等工作。

　　（一）基礎數據管理

　　基礎數據的管理主要包括物料主數據、可配置物料清單、工作中心、工藝路線四部分數據的管理。其中，物料主數據包括控制者、批量策略、反沖、收貨處理時間內容相關數據。控制者，生產管理系統中控制者是定義物料需求的負責人，后續工作中根據控制者查詢物料需求，同時由控制者將計劃訂單轉換成生產訂單和采購申請，控制者是后續物料查詢的關鍵條件。根據生產計劃管理需要，設置成品、半成品控制者，分別用于成品、半成品虛擬件控制者。批量策略，定義了物料的生產批量和采購批量，在系統標準批量基礎上增加批量設置。在周期批量過程中，將一個或幾個周期的需求數量集中在一起形成一個批量。設置成品批量，按批定量，按訂單生產及庫存管理，半成品設置通用批量值。外購件的批量根據實際業務中的經濟采購批量進行設置，可以根據實際業務需要設置類別。反沖，對于部分物料在發料時無法精確到訂單進行發料，物料設置的沖。由車間直接按需求開具領料單據，庫存轉儲到生產線上的倉庫，按物料清單用量上報消耗

　　。月底生產線對反沖物料進行實物盤點，賬與實物差異按月進行處理。收貨處理時間，給每個外購件和自制件設定收貨處理時間，設定的原則為每批原材料的質檢時間及成品交檢完成后的收貨時間，盡量保證物資需求計劃運行所得到的需求的準確性。可配置物料管理清單數據的管理。生產管理系統用物料清單應用程序存儲物料單或產品結構，物料清單用物料號作為所描述對象的參考代號，同時記錄父子件之間的用量關系。系統物料清單采用可配置方式實現，在銷售訂單創建時選擇配置，確定訂單的物料清單結構。按車型創建可配置物料清單結構，將此車型所有配置用料都包括在物料清單內，通過車型特征、分類及相關性定義確定物料的選配情況。銷售人員創建銷售訂單時輸入車型物料號，對此車型的可選特征進行定義，并將車型的特殊改變信息以文本方式輸入，系統為此訂單映射出相應的訂單物料清單。在銷售訂單創建后，映射物料清單中不包含特殊改變用料信息，研發中心需根據銷售訂單中的特殊改變文本描述進行訂單物料清單的維護。

　　工作中心是用于制造的基本組織單元，系統可以將工作中心分解為單個機器設備或單個工人，也可以粗略到一條流水線，或一個車間，工作中心必須指定到成本中心，而成本中心又制訂標準的作業成本價格。如：人工作業成本價格、機器作業成本價格。工作中心規定了可以在該工作中心進行的生產作業活動，一個工作中心可以執行多種有不同費率的不同生產作業活動。系統自動將工作中心執行的確認生產工序記入相應的成本中心貸方，而后將工作中心數據整合到基本數據、能力數據、作業計劃數據和成本數據四個功能范圍。基本數據是對作業活動的描述及條件以及計量單位、工序的缺省值、分配到成本中心的標準值等。能力數據指可用能力、機器和工人數、每班時數、每日工作時數、人工或機器時間效率、能力計算公式等，可以對一個工作中心指定不同的能力。作業計劃數據指工序間時間、操作時間、移動時間，按提前期編制作業計劃的公式、工序時間和操作時間的公式。成本數據指成本中心、作業活動類型、成本計算公式、有效期等。

　　工藝路線主要用來體現工序的物料分配、成本收集，以及人工成本、制造費用核算的基礎。工藝路線是由系列工序組成，是說明生產產品或加工零件的工藝過程文件。工藝路線指定每個工序的工作中心，對作業計劃、能力計劃生成車間文件，為產品成本提供重要信息。

　　（二）生產計劃管理

　　由于客車產品按訂單配置生產業務，銷售訂單運行物資需求計劃生成成品、半成品需求，需求材料清單來自于選配的訂單物料清單，各生產訂單帶著銷售訂單號生產，成品庫存作為特殊庫存。按訂單生產具有以銷定產、以產訂購、按生產訂單核算的特點。生產根據銷售的交貨期進行，由銷售訂單安排生產。根據具體的訂單要求，采購具體的原料，采購的主要原材料大多有明確的訂單去向，需要滿足該單產品的特定要求。訂單信息需要貫穿從采購、領退料、車間生產、外協到完工入庫、銷售發貨的全過程，每個環節的成本發生和分攤，都要以訂單為線索。事前的銷售訂單估價和事后的生產訂單核算，都以訂單為單位。銷售公司在系統中創建銷售訂單并傳遞訂單需求，如有特殊改變信息，研發中心進行訂單物料清單創建及修改，計劃人員運行物資計劃，生成自制件計劃訂單和外采購申請。

　　成品計劃訂單形成的需求向半成品及原材料傳遞，根據計劃訂單的'數量和需求時間創建生產訂單。外購件采購申請直接轉換為采購訂單，采購部門按照采購訂單進行采購。對于到貨周期較長的采購件，采購部門設定安全庫存或根據銷售計劃手工制定采購計劃，在系統中手工創建采購訂單進行采購。系統中物料需求計劃的主要功能是監控庫存，并自動建立相應的計劃訂單，以確定所需要的物料的數量及需用的時間。系統用在凈需求計算中得出的采購或生產計劃需求量，對比可用的倉庫庫存或計劃接受量。

　　如果出現短缺，即可用的庫存量小于需要的數量，系統將提出訂單建議。工廠根據銷售訂單來運行物料需求計劃，設置每天后臺自動運行，物料需求計劃計算從產成品、半成品到原料，計算每個物料的供給平衡。如供給小于需求，那么就產生一個計劃訂單或采購申請來平衡。系統以銷售訂單作為需求的源頭，運行物料需求計劃后，根據工廠庫存情況進行運算，得出外購件的采購申請和自制件的計劃訂單。

　　（三）生產控制

　　生產訂單是車間控制和制造執行系統的核心數據對象，它是復雜的數據結構，包括有關生產工序、材料零部件、所需資源和成本的全部信息。生產訂單將生產任務傳遞給生產車間時，需要將計劃數據、生產數據、排程數據和核算數據信息傳遞給生產車間。計劃數據，包括要生產的成品的物料與數量、所需材料的物料與數量和生產所需的生產能力值。生產數據，包括實際生產工序和經過確認的數量和日期。排程數據，包括訂單起始、結束日期及各工序日期和時間。核算數據，包括生產成本信息。

　　生產訂單的處理過程，體現了制造執行的整體過程。根據銷售訂單創建的生產訂單，每張生產訂單對應一張銷售訂單。對正常選配外的訂單需求，需對銷售訂單做特殊改變處理，研發部門根據描述進行訂單物料清單處理。訂單的物料清單處理完成，計劃運行物料需求計劃，將計劃訂單轉換生產訂單。完工確認管理。生產訂單確認用于記錄訂單執行的內部作業。按照此信息，可以進行生產訂單的后續程序，所有訂單都必須在系統內進行完工確認。確認需收集工序的生產數量、完工時間和日期、作業時間：準備、折舊、人工的相應數據。同時需確認工序的生產數量、執行工序的工作中心、完工時間和日期、反沖物料的消耗、更新訂單實際成本信息用于記錄。

　　每個訂單完工后，由車間統計每日生產訂單執行狀況，填寫報工單交由生產計劃科調度員確認，調度確認完成后由車間統計員對該生產訂單進行完工確認，確認工序完工數量和作業時間,系統根據確認數據更新生產訂單實際成本。三、結論對本文所研究的客車裝配企業生產管理系統而言，獲取基礎數據是系統管理活動的起點，本文提出了一種設計方案與實現方法，可解決該企業生產管理問題。一是通過系統實現產品制造流程的完整結構化管理。制造主數據統一窗口管理，將零件生產中的投料體現到工序上。二是數據信息通過研發部門創建和修改，從而實現需求計劃的快速響應，提高生產計劃協同能力，加強生產過程管理。三是通過系統中的生產訂單管理功能，集成管理物料需求、工藝路線、發料、收料及成本信息。

　　參考文獻：

　　[1]江寧.發動機再制造行業的ERP解決方案[J].物流技術,20xx(8)：176-179.

　　[2]郭繼良.汽車制造企業存貨成本控制[J].物流技術.20xx(3)：35-39.

　　[3]方成民.基于中小企業ERP系統的集成信息管理平臺總體設計[J].物流技術,20xx(3)：432-433.

解決方案4

　　大多數老師持反對意見認為學生帶手機對學生有著不同程度的負面影響。下面是小編幫大家整理的上課玩手機的解決方案，希望大家喜歡。

　　具體表現在：

　　一、影響上課:學生的自制力較差如果學生在上課時間打電話、玩游戲、聊QQ或發短信息所帶來的聲響將直接影響老師授課的質量。

　　二、導致攀比隨著時代的發展手機款式變化日新月異有些學生開始盲目追逐新款式、新功能學生的虛榮心理較強更易形成攀比之風。

　　三、短信聊天貽誤學業實際上學生很少用手機談論學習內容更多的是用于同學之間聯系、上網閑聊、玩游戲、聽音樂不僅白白地浪費了課堂時間和家長的金錢還玷污學生的心靈影響了學業。

　　四、手機為考試作弊提供條件用手機舞弊已經是公開的秘密了而且一條信息可以發給好幾個同學作弊的范圍很廣這不利于學生的正常學習及學校的管理

　　五、手機是貴重物品保管不方便萬一丟失就會給老師和學生增加不必要的麻煩。

　　那么學生上課時玩手機怎么辦？

　　我認為 ：

　　一、制定學生使用手機的'規章制度

　　設置手機管理箱

　　在新學期伊始就宣布嚴格的紀律

　　學生違規使用手機

　　開始的時候

　　處理可以嚴厲一些

　　起到震懾作用。

　　在德育處、每個班教室都設置一個手機管理箱

　　學生課前將手機送到手機管理箱統一靜音保管下課或課業結束后再取回。

　　有些學生使用手機是受到環境影響良好的禁用氛圍會讓他們對手機不感興趣。再就是不能讓學生養成使用手機的習慣。做到了這兩點手機問題就不可怕了。

　　二、不定期測試學生是否違規使用手機 實際上不可能做到禁絕學生使用手機所以可以允許學生在規定的地點、課外時間使用手機。給那些要使用手機的同學約法三章

　　不得在教室使用手機不得深更半夜躲在被子里使用手機

　　老師可以不定期進行檢查通過撥打學生號碼看學生是否信守承諾然后再分別予以處理。

　　三、召開主題班會

　　自覺遠離手機危害

　　通過主題班會可以了解學生對手機的看法

　　深層而全面地挖掘出手機的利弊

　　也能加強學生之間的監督

　　約束部分同學的行為

　　讓學生自覺遠離手機危害

　　四、妥善處理學生違紀使用手機的問題

　　有的老師為了避免學生使用手機

　　將學生的手機予以沒收，更有甚者為了殺一儆百當眾將手機摔壞。

　　這樣的處理方法往往引起學生的反抗和逆反心理適得其反。曾經有個老師因摔壞學生手機 最后自己不得不掏錢賠償鬧得大家都很尷尬。

　　所以處理手機問題要講方法尊重學生往往能起到“雙贏”的效果。

　　注意事項

　　教育是一項育人的工作是一項長期的、沒有固定期限的工作當學生出現問題時應當從他們的心靈深處找到問題的根源再采取有效的方法幫助他們、感動他們讓他們從思想上自己主動去解決問題進而培養他們的自律能力。

　　相反出現問題時如果教育者老師和家長一味地強壓短期內可能會取得明顯的效果但當學生脫離監督他們依然會我行我素這樣就不能從根本上解決問題。

解決方案5

　　1. The first key factor to solve this problem…Another key factor is…

　　2. People have found many solution/approaches to dealing with this problem.

　　3. Then how should we solve this problem? Here are some suggestion which may be some of help.

　　4. Faced with…we should take a series of effective measures to cope with the situation.

　　5. It is high time… Here are a few examples that might be taken immediately.

　　6. We need it take a fresh/dear/look at this matter/situation in a new perspective/from a winder standpoint. Otherwise, we won’t come anywhere near solving it.

　　7. It is essential/indispensable/that proper action/effective measures should be taken to reverse this situation/trend.

　　8. No effective/simple solution can be at hand/tackle the problem of… But the general first step in the right direction.

解決方案6

　　據國家信息產業部預計到20xx年，我國的6000萬家中小企業中有60%的企業將開展電子商務應用，電子商務的應用為中小企業提供了全新的發展途徑和方法，電子商務必將成為我國經濟持續發展的助推器。 中小型制造企業通過實施電子商務，可以實現企業對產品、原材料、非生產性產品、服務類等的電子化、網絡化的采購，擴大銷售覆蓋面，促進銷售，減少流通環節，降低成本，提高效率、效益，使企業在管理上通過電子商務的實施達到更高的水平，可以有效地提高競爭力。

　　不同形屯貿易型和銷售型公司，生產、制造和加工型企業無論是從業務環節還是各環節的本身復雜程度上，都遠遠高于前者較多。所以中小制造企業的電子商務化進程，面臨的困難也較大，對我國傳統中小型制造企業的電子商務解決方案的研究具有重要的現實意義。

　　一、電子商務對中小型制造業的要求

　　隨著互聯網技術的不斷發展、網絡營銷技術的完善，電子商務時代已經到來，在當今整體消費市場供大于求的形勢下，我國制造業將面對如何滿足消費者個性化需求、降低生產成本、敏捷式生產、提高產品質量、提高物流服務的要求。

　　(一)個性化需求

　　在電子商務時代，網絡消費者是知性消費，越來越強調生活的品質，張揚個性，強調個性化的消費，這就要求制造企業的生產方式必須實現從單一品種大批量向多品種、小批數量生產轉變，能不斷提供創新的、具有個性化的產品，對制造業提出了很強的柔性化生產的要求。

　　(二)降低生產成本

　　隨著企業間競爭的日趨激烈，以及全球經濟一體化，網絡消費者對消費非常理性，網絡又給消費者提供了很好的價格比

　　較手段，市場要求企業能及時提供高品質、低價格的產品，同時制造企業也自覺降低成本，以獲得更高的利潤或競爭優勢。而制造企業在運作過程中比較重視控制生產成本，對采購成本(主要是非生產性采購、服務采購)、銷售成本的控制無論是從意識上、管理上以及執行的手段上都比較薄弱。如何減少采購和銷售過程中的環節，直接控制供應商的價格、品質、交貨期以及批發商和經營商的進貨、出貨、倉儲情況是企業在電子商務時代所面臨的重要問題。

　　(三)快速供應

　　在電子商務時代，產品的"同質化"情況非常普遍。在競爭中除了"價格"因素之外，還有一個因素就是"時間"。傳統制造企業在對市場的反饋速度上明顯過慢，包括對新產品、新商機的捕捉能力。現代化的生活節奏，使網絡消費者普遍希望能對他們所需求的產品能快速設計、快速生產，能快速獲得，這樣就要求制造業能提高響應速度，具有較好的生產組織、實施能力。

　　(四)提高產品質量

　　在電子商務的虛擬環境中，由于缺少購買有效的體驗環節，網絡消費者對產品的質量、對產品的服務持懷疑態度，要求制造企業不斷提高產品質量，盡快形成地方或全國性品牌，不斷完善服務體系。

　　(五)面對更寬的市場覆蓋面，需要提高物流服務

　　在電子商務時代可以快速擴展市場的覆蓋面，擁有全球化經濟或全國范圍的市場廣度，如何能更快、更好、更廉價地完成物流配送服務，對制造企業的物流服務提出了嚴峻的挑戰。利用原有的物流模式、物流管理遠不能與電子商務相配套。

　　二、中小型制造企業實現電子商務應用的困難分析

　　(一)觀念問題

　　目前中小制造企業對電子商務有幾種錯誤的認識，影響著制造企業電子商務的健康發展。在上世紀90年代中期到20xx年左右，我國電子商務還在發展初期，一些制造企業由于對電子商務領域的發展認識不足，進行了盲目的投資或簡單的應用，而沒有收到應有的效果，遂產生了電子商務對制造業"無用論"，認為制造業只能依賴傳統商務方式，打擊了制造企業對電子商務的熱情;有一些制造企業存在電子商務"速成論"，認為電子商務應用就是建個企業網站，或簡單利用一些公共大型電子商務平臺就可實現，而沒有做細致的網絡營銷;部分制造企業還有電子商務"昂貴論"，認為企業需要花很大的代價，需要投人大量的人力、物力和財力才能實現電子商務，這些片面、錯誤的觀點嚴重阻礙了制造企業電子商務的深人開展。

　　(二)企業信息化基礎薄弱、信息人才缺乏

　　我國中小制造企業的現狀是大多數企業沒有實現企業信息化，或者只有會計電算化、進銷存等局部的信息化。即使開展了電子商務，也沒有和企業信息融為一體，嚴重影響了電子商務的執行效率。企業信息人才匾乏，而在今后企業實現信息化、包括電子商務化的過程中，無論企業采取自建還是外包方式，都需要有一批既熟悉企業運營又懂信息化的專業人才。

　　(三)柔性化、敏捷化制造能力不足

　　電子商務要求制造企業具備柔性化、敏捷化的生產能力，即要求企業具備較快的決策能力、產品設計能力，靈活機動的生產組織和生產實施能力，對制造設備、員工技術準備、物料供應等都有很高的要求。 有些制造企業已經有成熟的大批量生產組織的定式流程、固有模式，如各種流水線的生產工藝，他們的流程再造非常困難;大部分制造設備也是按大批量生產購置的，簡單地改為小批量生產肯定不經濟;頻繁的作業切換對生產效率的影響很大，生產準備任務變得很艱巨，技術力量的不足，這些都是制造企業實施電子商務面臨的困難。

　　(四)營梢模式轉化的不適應

　　制造企業營銷原來主要采用批發或代理機制，面向企業用戶進行銷售。開展電子商務就會形成B2B2C，要直接面對終端消費者開展直銷，對終端客戶的銷售經驗、管理，對零散產品的結算、物流服務、售后服務不一定適應，特別是在外貿營銷時會遇到更大的挑戰。

　　三、中小型制造企業電子商務應用解決方案研究

　　(一)樹立正確的電子商務觀念

　　深刻認識電子商務對制造企業的影響和重要性，面臨激烈的企業競爭和電子商務這個新的商業模式，制造企業走電子商務之路刻不容緩，并且越早應用成效越好;同時也要認識到我國電子商務應用剛剛從幼稚期進人成長，到完全成熟還有一段艱苦的歷程，需要企業做不懈的網絡營銷努力，認識到電子商務與傳統商務的長期共存性;電子商務的應用要循序漸進，由淺入深、量力而行有效地良性健康地開展;充分研究和認識電子商務的新方法、新規律。

　　企業成功實施方案的三個重要因素:人、產品和過程。除了擁有先進的產品之外，企業領導的'充分重視和員工積極參與、細致地實施的過程都是非常重要的。

　　(二)全面規劃，分步實施

　　企業實施電子商務必須按照"全面規劃，分步實施，效益驅動，逐步推廣"的方針。全面規劃包括制定整個電子商務項目所需達到的目標，制造企業要根據自身的發展階段、實力和規劃目標，結合產品特點和市場競爭態勢，開展有效的電子商務應用，也包括電子商務與企業信息化的結合，整體費用的規劃以及整體項目的投人產出分析、風險評估等工作。以求通過全面規劃的過程使企業最大限度地消解規劃風險。 企業在實施電子商務的過程中應根據自身的實際情況，循序漸進地建立以電子商務為核心的新管理模式。從建立企業資源計劃，通過業務流程的集成降低成本、提高效率，上升為供應鏈上的合作以實現企業間的合作，最終通過電子商業社區中的協作來創造價值。

　　(三)建立和完善企業管理信息系統(MIS)

　　制造企業要通過引進和內部培養來建設自己的信息和電戶商務人才，逐步建立和完善企業管理信息系統(MIS)。

　　一般認為，電子商務的應用是傳統企業MIS的擴展。電子商務的實施依賴于內部管理信息系統的完善。有很多的企業雖然開展了電子商務的業務，但由于沒有后臺MIS系統的庫存信息、運輸信息、生產信息、采購信息，所以從前臺電子商務平臺上獲得的銷售訂單、市場信息不能及時傳遞到后臺生產系統中;同樣，如果前臺系統不能及時讀取后臺系統中關于產品的價格信息、客戶等信息，就會造成前后臺信息的脫節，最終導致客戶滿意程度的下降，甚至客戶群的流失。因此在電子商務的解決方案中，企業管理信息系統是非常重要的。

　　1.進銷存系統:庫存管理、采購、含售前和售中的銷售系統、運輸后勤系統、銷售分析系統等。

　　2.財務系統:建立總賬、應收、應付、現金、資產管理系統、財務分析系統等。

　　3.制造系統:建立工程數據管理、物料清單、主生產計劃/物料需求計劃、能力需求、車間作業、質量管理、成本管理。

　　4.客戶關系管理系統:建立市場管理、銷售、服務、呼叫中心等系統。

　　5.商業智能/決策分析系統:在前期基本應用系統建立完成之后，應對前期積累的數據進行多維的數據分析與挖掘，建立企業各層次的決策分析系統。

　　不要過分強調完全的企業信息化。企業信息化建設是一個龐大的、動態的過程，要逐步完善。

　　四、建設特色的電子商務平臺

　　制造企業建立電子商務網站，要貼近企業，緊緊圍繞產品特點、目標群體，充分體現企業營銷理念，強調企業特色;能以電子商務訂單為核心，和企業MIS信息一體化，進行信息處理、安排、組織實施生產任務。 電子商務平臺是企業的信息門戶。主要組成部分為:B2B2C應用，如WEB客戶管理、WEB供應商管理、網上電子采購招標管理、網上談判系統、網上交易等。企業通過建設電子商務平臺，可以集成信息、采購、內容管理、合同、庫存、客戶關系、支持服務等各種業務與應用。功能和服務不要強求一步到位，要采用逐步完善的方法。

　　網站的設計、實現可以視企業的具體情況自建和外包完成，營運需要企業有專門的人員來維護、更新、應用。

　　五、電子商務下的制造企業生產策略

　　(一)創新產品開發設計

　　制造企業要充分利用網絡發現消費者潛在的消費需求，針對不同的需求進行細致的研究，開發設計新型產品，并征求網絡客戶的意見，滿足消費者日益高漲的個性化需求，使企業由"以產品為中心"轉變為"以客戶為中心"。

　　(二)導人準時制(JIT)，創造剛性生產技術下的精益求精、柔性化(FAM)生產制造企業以電子商務中形成的定單為中心，這些訂單大多具有多品種、小批量的特點，JIT非常適合小批量生產，制造企業可以導入JIT，形成電子商務下的JIT生產。將由電子商務中確定的訂單轉變為投產計劃，下達到最后一道工序，通過獨特的"倒流水"拉動式的生產線準時生產，利用看板系統形成生產線運行的"物流"、"信息流"合一的"中樞神經"系統，用全面質量控制(TQC)保障產品質量。

　　為適應柔性化生產的要求，制造企業在配置生產線時，應盡可能地選擇能生產多種型號、規格的產品的生產線，發展多功能的設備，采用適度自動化，加快作業更換速度，實現彈性作業人數，形成電子商務環境下的柔性加工中心或柔性制造系統。

　　如浙江某服裝制造企業，原來以大量生產大眾通式西服為主，為實現電子商務環境下的西服"量身訂制"服務，購置了專用的定制生產設備。

　　(三)電子商務模式下的敏捷型生產管理

　　制造企業要利用電子商務技術敏捷地把握市場需求變化，提前生產、開發出社會有需求的產品;對于網絡訂單能快速響應，包括快速核算成本、決策、確認;接受訂單后，能快速進行產品設計、快速完成生產計劃的編制、快速生產準備、快速生產、完成配送。

　　敏捷型生產管理要求企業打破原有的組織模式，形成以小型項目管理為主的管理機制，提高電子商務的響應速度。

　　六、采購與供應鏈的協同管理

　　制造企業通過企業電子商務平臺，對產品、原材料、非生產性產品、服務類等的網上電子采購招標管理，減少采購環節，降低成本，提高效率，使企業在管理上達到更高的水平。

　　通過電子商務下的供應鏈管理，將供應商和客戶納人到企業自身的供應鏈中，對供應商的庫存、配套、供應情況及時掌握，提前或同步了解客戶的需求，可以避免商機的錯失。

　　有了網絡供應鏈管理，企業從原材料的采購、產品設計，到定單處理和產品的發送，均可以用小時為單位來追蹤。同時利用互聯網技術不僅可以全面監控下游企業客戶每日的進、銷、存情況，及時進行補貨，而且可以讓上游的供應商及時知道企業原料的庫存情況，及時補充，將存貨量保持在最低水平。

　　七、重視電子商務的CRM

　　客戶關系管理是企業成功和更具有競爭力的重要因素，因此有人把"客戶資源"作為12世紀極寶貴的資源。但傳統的客戶關系管理從市場宣傳、銷售管理、售后服務等方面來看，還僅僅停留在商業廣告、面對面宣傳和現場服務等之上，因此企業的客戶服務水平難以大幅度地提高。

　　制造企業在電子商務應用中要把CRM當作重要的環節來處理，主要任務為:(1)實現挖掘、甄別、獲得、發展并保留極具價值的客戶，從而為企業提供新的業務增值。通過提升客戶的滿意度與忠誠度，企業全面增加競爭實力;(2)制造業的客戶關系管理解決方案包括:網上自助服務、客戶響應中心、客戶關系管理咨詢服務，以及商業智能解決方案;(3)網上跟蹤客戶，確定客戶的類型，動態更新客戶資料，能智能、主動式地開展戶營銷。

　　八、多種電子商務的模式混合、靈活有效運營

　　在目前電子商務環境下，制造企業要采取多種平臺混合電子商務模式來快速擴大企業的影響度，增加企業和產品的知名度。可以通過自建網站、在大型B2B平臺、行業網、中國供應商、全球性行業網等形式，充分利用"拉"和"推"營銷手段來進行網站和產品的推廣、宣傳。

　　電子商務的運營管理根據企業市場的具體情況，可以有重點地開展，爭取一點突破，以點帶面，如先做同城電子商務，再做全國、全球銷售;也可以走從企業宣傳、產品宣傳，到產品銷售、供應鏈管理由易到難、逐步完善的途徑。

　　九、物流杜會化

　　面對擴大化的地理區域的銷售，制造企業可以充分利用社會第三方物流資源，和優秀、專業的第三方物流企業結盟，或將原有的各地代理改造成物流中間商來完成物流，企業盡量參與、監督物流管理，降低物流成本、保證物流服務質量。

　　結語

　　我國制造企業的電子商務應用正方興未艾，在發展中還有很多困難，制造企業通過樹立正確的電子商務觀念，完善企業信息化，建立有效的電子商務平臺，采用電子商務下的敏捷式柔性化生產策略，運用先進的網絡營銷思想，有助于降低成本擴大銷售、不斷提高競爭力，早日實現向現代制造業的轉化。

解決方案7

　　1一般中小企業“進、銷、存”運作的模式

　　1.1 機構

　　現代企業一般采用“產、供、銷”一體化。在有生產功能的企業中，生產和銷售有合一的也有分開的。一些企業不生產產品，但供和銷總是有的。中小企業的機構比較單一，即便有分支機構或有合作伙伴，也多是獨立經營、獨立核算，各企業（或機構）多建立獨立的、單一的“進、銷、存”系統。企業的“進、銷、存”運作一般在總裁（總經理）領導下，涉及商務、采購、庫房和財務等部門，這些部門分工明確，緊密配合，支撐著公司“進、銷、存”業務的正常運轉。這是一種典型的物流管理模式，其管理的復雜程度與公司的規模和產品性質有關。

　　1.2系統需求

　　本方案將把企業傳統的“進、銷、存”從靜態擴展到動態。所謂靜態其實是一種賬目管理，通過構造模型，取得賬目上“進、銷、存”的平衡。而采購或銷售的過程該系統并不關心。當系統統計告訴領導“進、銷、存”出現了問題，就已經遠離了問題出現的時間和地點，無法及時挽回損失。如果把整個過程通過電子商務系統在網上展現給公司各級領導，這不僅僅使公司運轉效率提高，還由于業務行為的規范化，起碼可以挽回一些操作上的失誤；還能及時獲得（或稱動態獲得）有關信息，及早發現決策中的問題。

　　在改變觀念后，通過電子商務的“進、銷、存”系統將把注意力放在過程和監督。系統數據的采集將分散在各個職能部門隨時進行。也就是說，每一個數據在它產生之日就輸入到系統中，并隨著業務行為的進展，數據的屬性也在改變，計劃中的數據變成結果數據。比如計劃采購的物品變成已經采購的物品，計劃采購物品的數量和價格變成已經采購物品的數量和價格。

　　為此，系統為采購建立物品的詢價、采購審批和票據錄入系統；為庫房建立原材料、半成品和成品入出庫系統；為銷售建立客戶信息、產品報價、訂單審核和發貨通知系統；為財務建立銀行查詢和支付系統；在上述各子系統的基礎上，建立“進、銷、存”綜合查詢和統計報表系統。

　　1.3系統功能

　　“進”的概念主要指采購，其功能主要有：制定采購計劃和審批、詢價、簽訂采購合同、合同執行跟蹤及監督（包括運輸、貨物檢驗、處理糾紛等）、貨款支付等；

　　“銷”的概念主要指銷售，其主要功能有：客戶（分公司或代理商）信息管理、產品報價、訂單（或合同）審核及執行跟蹤、發貨通知、到款信息等；

　　“存”的概念主要指入出庫管理，其主要功能有：原材料、半成品、成品入出庫通知管理、物品狀態（入出庫時間、存放地點、物品外觀、性能狀態等）管理等。

　　“進、銷、存”的概念主要指上述子系統的綜合平衡管理，其主要的功能有：將上述子系統作為自身的數據源并根據需要從中汲取數據；提供綜合查詢和統計報表功能；根據創建的模型進行企業物流管理方面的預測和提供決策支持方面所需的信息。

　　2系統的拓撲結構

　　采用Internet拓撲結構，這是當今流行的一種方案，其特點是充分利用國際國內已有因特網設備，傳輸企業自己的商務信息，其優點是信息傳輸費用低廉，系統易于增容和維護，有較好的安全性和保密性，客戶容易掌握；缺點是網站有可能受到攻擊（利用公用設施的通病），目前國內因特網的傳輸速率不穩定（今后能夠解決）。

　　3開發工具

　　選擇開發和運行平臺首要考慮的是集成能力，也就是系統能否把開發、運行（包括單機、服務器、局域網、廣域網（包括Internet/Intranet））高效、最優地集成在一起。如果一個開發工具能解決應用中80%以上的問題，剩下的由其他工具完成，但可以很好地集成在該平臺中，就認為這種選擇是較優的。也就是“不求其全，但求能及”。根據以上判據，Notes/Domino 系統是一個很好的開發和運行平臺。

　　Notes/Domino 系統可以在微軟公司的Windows NT、Windows 98、一些公司的Unix操作系統上運行；自身具有完整的開發工具；還可以利用其他編程語言(如C++、Java、JavaScript、Perl )、CGI及ODBC 接口、嵌入對象等補充自身的不足。也就是不離開該系統，就可應完成大部分應用程序的開發和具有一個完整的運行環境。

　　Notes/Domino是一個很好的文檔管理數據庫系統，他特有的數據流概念為群體辦公創造了良好的環境，但這不等于它僅善于處理文檔類數據，它同樣具有很強的數值處理（如訂單、合同管理，條件查詢和計算）的能力。這使得它很容易在網絡電子商務的應用上占有一席之地，與其他開發工具相比毫不遜色，只是國內對它這方面的能力認識還有待進一步加深，還需要增加更多成功應用的實例廣為宣傳。

　　商務數據處理與純數據庫信息庫查詢系統有著較大的差別，前者數據的輸入具有實時性、交互性和數據流特征（多部門對數據的處理），以數據流為特征的Notes/Domino系統（層次數據庫）可以很好地發揮作用；后者主要是存貯和提供查詢服務，數據較少由用戶直接產生，也無需多部門對數據進行實時處理，在這種環境關系數據庫可以較好地發揮作用（尤其是以關鍵字維系一個數據庫多表（tables）之間關系和SQL語言的查詢）。

　　建立一個網上定票系統（主要是查詢），Notes/Domino系統是否就沒有可用之處了呢？回答是不見得。到目前為止，許多大型數據庫系統的數據庫管理部分（DBMS）十分優秀，后臺事務處理（以SQL語言為基礎）功能很不錯，但缺少前臺配套開發工具和集成環境。很多專業軟件公司使用C++或其他語言開發前臺，這不能不說是一種低效的選擇。也有使用Power Builder開發前臺的（就前臺開發而言，這是一個不錯的選擇），但其集成功能較差。Notes/Domino系統具有很好的前臺開發能力，也有與關系數據庫很好的接口（通用ODBC或專用接口、Oracle 系統的專用接口），同時集成功能很強。這就形成一種強強結合的局面，可以大大提高開發的效率和確保系統的.性能。

　　電子郵件在網絡應中十分重要，可以在業務數據流傳遞的同時，通過電子郵件告訴對方有事件發生。我們不必尋找其他的郵件系統，Notes/Domino就有，而且十分優秀。Notes/Domino有自己的電子郵件格式，但可轉換成Internet的標準格式，與因特網上任何標準（POP3和SMTP協議）電子信箱交換信件。 用Notes/Domino建立一個Web網站是舉手之勞，創建三層結構的應用也并不困難，這是建立電子商務系統的基礎。但Notes/Domino對Web 客戶端開發功能不如Notes客戶端的功能強大（這樣比較也許不合適，應為沒有可比性，應該與其他Web開發工具比較。這只是希望Lotus公司更加努力，使Web客戶端的開發功能更加強大）。 這可能是因為：在Notes客戶端駐留有Notes客戶端程序，由于多年的積累，Lotus公司為C/S方式開發了豐富強大的函數、公式和前后臺開發語言（Lotus Script）。Web客戶應用環境（B/S模式）與Notes客戶應用環境不同，它是在瀏覽器解析HTML超文本文件的環境下工作，并不駐留任何客戶端特有的程序；另外，B/S方式是在Notes 4.5版本后才有的，Web界面的開發工具還不夠完善和強大；也可能有其他非技術的考慮，這種局面改善得并不快。但不用編程（或少編程），利用原有的Notes創建表單、視圖的功能，方便地創建一個具有交互功能的Web主頁和頁面是不成問題的。另外，Notes/Domino增加了大綱、頁和幀的功能，增加了Java程序類，允許前臺使用JavaScript和Applet小程序，這大大增加了用戶自主開發Web前后臺應用程序的能力。

　　4支付

　　支付是電子商務中很重要的環節，在完整的電子商務概念中，支付也是在網上完成的。國外在電子商務的建設和應用上比我們早了許多年。已經形成了一整套電子貨幣或電子錢包的法律和運行機制，有著可靠的技術保障。網上支付首先要有交易雙方都信任的銀行，客戶和銀行之間通過協議建立信任關系（這種信任關系一般還需通過具有法律地位的中介機構確認）。客戶需在銀行開設賬號，銀行接受客戶在網上操作提交的支付要求并認定可信后，就根據客戶的要求，在交易客戶雙方之間轉賬（即完成支付）。這種操作在Internet上完成，無需客戶到銀行去辦理匯款。收款方也在網上查詢收款的情況(或銀行自動通知到款的情況)。這就適應了電子商務快節奏的運轉要求。

　　我國銀行網上支付的系統正在迅速籌建中，一些銀行已經率先投入服務（如招商銀行和中國銀行）。這對建立完整的電子商務系統無疑是一個好的信息。但電子商務系統建立的初期不必求全，即便還達不到網上支付，也可以在網上達成交易協議，可以在網上把匯款的掃描件傳到供貨方，供方看到掃描件就可以發貨。在本方案的實例中就采用了這種支付方式。

　　5安全認證

　　網上交易的最關鍵之處是安全。交易雙方、客戶和銀行之間必須建立具有法律依據的信任關系；網上傳輸的信息需要加密和電子簽名，發出的信息不能丟失、改動和抵賴，第三方也無法竊取、篡改。為了達到上述要求，一般要在政府的監督下，建立安全認證中介機構（CA），電子商務交易有關（包括企業、個人、銀行等）的各方，都需申請由該中介機構頒發的信任字（包括公開和私人密鑰，用以對數據加密和解密、電子簽名）。在網上交易中，首先需要進行雙向認證，在確認可信任對象后，才能繼續交易活動。

　　當前公認的加密體制有SET和SSL，前者被認為是國際標準，后者是實用中的標準，兩者都有商業產品。

　　由于安全認證中介機構的建立和運行比較復雜，除了技術上的問題外還有法律上的問題，目前國內還沒有掛牌工作。但電子商務的發展勢頭很猛，許多企業已經搶占商機，電子商務系統安全認證也就無法由中介機構認定，而是企業相互之間建立事實上的信任關系。當然需要可靠的技術手段來保證網上這種信任關系的建立。

　　Notes/Domino系統采用SSL CA認證技術，由專門的模塊來完成客戶端與服務器之間的認證。客戶端的瀏覽器軟件（IE 或Netscape）都有確認信任關系和運行密鑰的功能。

　　由于分公司（或代理商）與總公司存在著一種穩定的利益關系，所以沒有第三方中介機構的認定，電子商務的活動仍可以繼續下去。總公司以分工公司（或代理）在網上銀行的支付信息或匯款單據的復印件為依據（實際是對銀行的信任）發貨，不會擔任何風險。

　　6實例－一個網上訂貨系統

　　6.1訂貨系統的功能

　　此例是上述方案中的銷售管理部分，并作為一個已經運行在局域網上靜態“進、銷、存”系統的輸入，構成異構數據庫系統，前者是Notes/Domino數庫系統，后者是MS-Access數據庫系統，兩者通過ODBC接口交換數據。銷售子系統完全按照上述方案的思路建立。

　　漢王產品銷售網絡分布在全國各大中心城市，以往分公司或代理與總公司的業務往來靠電話和傳真。在Internet上建立的電子商務系統將取代傳統的手段。由于網絡銀行支付比較獨立，也不普及，將逐步推廣，此實例中仍靠網上匯票掃描件（圖形文件）傳遞支付信息。

　　該系統的主要功能和流程如下：

　　客戶通過Web工作站的瀏覽器(IE或Netscape)進入訂貨網站主頁，鍵入合法的用戶名和口令，便可進入訂貨系統。客戶只需在系統提供的產品價目表上填寫數量并按提交鍵，就完成了訂貨，客戶可對自己已訂的產品進行查詢和統計，對返點數進行計算和預測，也可提出撤銷訂單；總公司商務部需要對客戶信息、產品價目進行管理，增減產品，改變產品的價目，開列產品出庫單，追蹤產品的發貨、到貨、貨款進帳等狀況，還要根據客戶的訂貨計算返點數等；總公司庫房根據商務部的出庫單據發貨，并向商務部和客戶通報發貨情況；財務部追蹤貨款到達情況，并向商務部通報貨款到達情況；訂貨該系統由商務部管理，系統需向管理者提供數據備份和向公司靜態“進、銷、存”系統傳輸數據。總公司、分公司或代理都有電子信箱，系統的每一次的信息傳遞，還將自動通過電子信箱通知對方。

　　6.2運行環境

　　1.客戶運行環境

　　Web客戶工作站在 Windows 95或Windows 98環境使用IE 或Netscape瀏覽器軟件，通過當地的ISP接入服務實現對Web網站服務器的訪問。

　　2.服務器平臺

　　采用Windows NT 4.0操作系統；

　　用Lotus Notes/Domino 5.0建立Web網站和應用程序服務器；

　　用SSL安全協議的CA認證服務器；

　　使用POP3 SMPT郵件傳輸協議的電子信箱服務器。

解決方案8

　　如果牙根折了牙齒失去營養供應，所以它會變得非常脆。為了防止這種情況，牙冠修復是最理想的修復!只是一個齒磨!經濟是耐用的金屬冠的銀。好的冠是非常真實的，不知道是假的。金屬冠瓷冠是相同程度的耐久性，不同的.是不僅美麗，如果你是一個年輕的女士，應該考慮前牙烤瓷修復哦!

　　牙折是由外力引起的一種強烈的機械力引起的牙齒折斷。上頜前牙常伴有牙髓及牙周組織損傷，嚴重者伴有牙槽骨骨折。根據骨折部位，分為：冠、根、冠、根聯合。牙冠斷的話可以去牙科取牙的膜看根根可以做根管治療后保留根和根樁修復。

　　烤瓷冠是在牙齒上打樁，如果你這一刻齲齒的利益，這將需要做三個烤瓷牙，在牙齒兩側的牙齒，以取代牙齒的牙齒體積。左冠斷裂牙齒，如果暴露牙髓通常被稱為神經暴露。現在決對不能治療，需要傷后1個月，3個月，6個月，1年的隨訪，以確定神經活動，只要檢查神經活動，所以你可以放心，后面的訪問將不會，可以做烤瓷牙恢復輪廓。如果1年無法測量的生命力，那么也需要做根管治療，就是所謂的“殺神經”。

　　右側的牙根折，看一下是怎么長根保留的。這是現在說不清楚的，我可以在最后的分析中，如何處理，判斷標準剩余的根以后是否正常使用。對于年輕人，你吹樂器的效果很小。不管怎樣，最后還是要恢復正常的牙齒，給你做一個可摘的義齒。

　　牙根折可以保持一定要做治療，但如果不保留或沒有，所以早期切除是更好的，因為根管治療后，牙齒會變得脆弱，提取容易崩潰，不容易拔出。從程序的角度來看，醫生在急診或更專業，沒有問題，兒童的牙科診所是在16歲以下。我認為在成人口腔醫療或牙科和牙髓病治療應該已經超越了。

解決方案9

　　中投顧問歷時十年的摸索和積累，通過專業能力的持續打造與各種產業資源的不斷整合，逐步形成了現代服務業發展的“中投模式”。

　　中投模式，簡單地說，就是“系統性規劃，打包式招商”。 系統性規劃：即為地方提供專業的服務業專項規劃，將現代服務業的各個分支領域統一規劃布局，結合區域的空間布局和土地載體資源，為地區制定一套可落地的、以具體項目為落腳點的產業規劃。

　　打包式招商：是指在引入項目過程中，不是小打小鬧地引入一個個獨立的項目，而是一次性引入數十個項目，在一兩年內就讓地區服務業有全新的提升。 這套模式是中投顧問獨創的區域服務業發展模式，與商業地產的“萬達模式”有十分類似之處。萬達模式的核心是整合數千個各類商家資源，在兩年左右的時間里，讓新建的萬達廣場可以在開業之時，就招滿商，一開即火。

　　中投模式的核心，也是整合數百家現代服務業領域的優秀服務商，將把每家服務商的定位特點與區域的發展水平結合起來，在規劃的設計中就把每個服務商有機地融入進去。

　　對于每個服務商，我們的規劃都是給他們定制化的個性規劃；對于政府來說，我們的規劃不僅僅是一個產業發展的藍圖，更是一個系統地招商方案。

　　扎實的專業：中投顧問在大健康領域研究成果

　　除上述報告外，中投顧問產業研究中心還累計發布醫療行業研究報告44份，醫藥產業研究報告46份，擁有扎實的產業研究基礎。

　　中投顧問產業研究中心醫藥行業研究員許玲妮研究成果被各類媒體引用達12800余次；’

　　中投顧問產業研究中心研究總監郭凡禮研究成果被各類媒體引用更是達到237000余次。

　　概述

　　大健康是圍繞著人的衣食住行、生老病死，關注各類影響健康的危險因素和誤區，提倡自我健康管理的對生命過程全面呵護的全局性理念。它追求精神、心理、生理、社會、環境、道德等方面的完全健康，提倡科學的健康生活和正確的健康消費。

　　大健康產業范疇涉及各類與健康相關的信息、產品和服務，目前特定指保健品、化妝品和家用健康器械產業，主要包含保健營養食品、生物制藥、天然美容與化妝品、醫療器械與健康器材、衛生健康用品以及健康咨詢和信息服務等細分產業。

　　對健康的`投入是國家重要的戰略性投資，健康產業對國民經濟的貢獻蘊涵無限前景。近年來，政府積極引導健康產業的持續發展；同時，中國新一輪城鎮化規劃正在制定中，并有望在年內出臺，此輪新型城鎮化的建設浪潮，將極大的帶動居民大健康消費水平的提升。按照相關計劃，到20xx年，我國健康產業的產值需達到GDP的10%，約四萬億元，為目前的100倍。

　　但從大健康產業的發展現狀來看，問題與機遇并存，未來發展面臨如下重點問題：

　　第一，中國大健康市場由于人口基數大，伴隨城市化發展和老齡化問題，未來需求不斷攀升，潛在市場規模龐大。然而，目前消費群體仍主要局限于中老年及病患，市場需要進一步開發。

　　第二，居民健康觀念正在不斷轉變，從治病為主，到預防為先，兩者并重。一方面，健康管理咨詢、服務等新興產業需要探索發展方式；另一方面，傳統健康產業更需要考慮如何進行產業和產品的升級。

　　第三，產業鏈的各個環節相對分散，蘊含大量整合機會。同時，市場競爭力正在由產業運營優勢向資本運營優勢轉變。產業發展需要尋找資金、資源、技術和渠道的有效結合途徑。

　　第四，低水平重復生產嚴重，研發和技術創新不足。產業發展需要進一步發揮我國較發達國家研發成本低的優勢。

　　第五，商業模式單一落后，成為發展桎梏。產業發展必須設計推廣產品+技術+服務+信息的創新商業模式。

　　第六，產業法規不完善，市場秩序混亂，假冒偽劣產品橫行，標準和信息滯后等造成了消費者的“信任危機”。不僅如此，食品安全形勢依然嚴峻，在確保食品安全方面仍然面臨挑戰。產業發展必須從規范、安全出發。

　　第七，目前，國外健康產品在中國市場以7%的品種占有40%以上的市場份額，國產健康產品始終難敵進口競爭。同時，還有眾多國外優秀的健康產品由于各種各樣的原因，未能進入中國市場，這對人們的健康和中國健康產業的發展無疑是一種浪費和損失。隨著國際化程度加快，產業發展需要盡快找到與全球產業鏈合適的對接方式。

　　我們的服務內容

　　產業發展的戰略和原則

　　產業發展的目標

　　產業鏈構建

　　重點發展產業與產業發展重點

　　產業布局設計

　　產業支持保障體系設計

　　我們解決問題的思路框架

　　中投顧問將整合現有各方相關規劃成果，在實踐中結合區域特點和產業發展情況，充分發揮區域優勢和產業發展特色，推動產業鏈的資源整合，促進產業的技術研發，創新產業的渠道和模式，實現產業、產品、市場三升級的目標。具體實現途徑：

　　1.產業基礎與條件

　　理清產業基礎與條件是做好產業規劃的前提，該部分主要是通過實地調研、對比研究、座談交流等手段全面分析產業情況，為選擇產業提供現實依據。

　　2.產業定位與目標

　　產業定位與目標是規劃的核心部分，主要是解決產業發展的最終目標是什么，有著什么樣的發展思路，發展該產業在全國、省、地區中所占據的地位、發揮的作用、承擔的功能等。

　　3.產業重點與重點項目

　　確定重點產業與產業重點是產業規劃的重中之重，重點產業選擇主要是根據上位規劃導向、比較優勢原則、生態化原則等；產業鏈搭建是以推動產業間的相互利用為目標進行的建鏈、補鏈、強鏈、搶鏈。

　　4.產業空間與布局

　　產業空間與布局是產業發展在空間上的具體落實，在具體規劃中發揮各產業的特點和優勢，以最大限度地利用空間資源、促進產業的協調和持續發展為目標，在空間上合理配置和引導產業發展。

　　5.產業支撐與落實

　　要實現園區的健康可持續發展，歸根結底還是要靠強有力的政策以及運營服務保障體系來支撐。主要包括產業/項目實施政策、基礎設施建設、人才引進、產業政策優化等內容。

解決方案10

　　數學學科在我國教育當中非常的重要， 與學生的實際生活有很大的關聯， 所以學好數學非常的重要， 小學數學的教學就顯得極為關鍵， 它可以為學生以后的數學學習打下堅實的基礎。而小學數學的練習課， 對于小學生數學學習來說非常的重要， 本文就是對小學數學練習課的實效性而進行的研究。

　　對于小學數學的學習來說， 其練習課非常的重要， 它能夠鞏固教師所講的內容， 使學生掌握的知識更加堅固。但是在當前的一些練習課上， 教師只是負責出題， 學生只能不斷的進行答題， 這個過程很是枯燥， 學生對此提不起興趣， 也就不喜歡練習， 起不到鞏固知識的作用， 練習課的作用也就小了很多。

　　一、小學數學練習課出現的問題

　　對于小學生來說， 因為其年齡較小， 自控能力較差， 在上課的時候常常有注意力不集中的情況出現， 導致小學數學的教學工作變得困難。而小學數學練習課更是很枯燥無聊， 學生們自然而然就會產生很厭學的心理， 數學練習課的初衷沒有實現， 學生的數學成績不會很理想， 教師在選擇習題的時候沒有根據實際情況來進行選擇， 選擇的練習題過于簡單或者超出學生的學習范圍， 這樣就達不到很好的練習效果。教師在進行數學練習課教學的時候， 沒有考慮數學對于實際生活的應用， 使知識變得空洞， 學生學習之后也無法用其解決生活中的`知識， 可以說當前小學數學課教學有很多問題， 只有將這些問題解決， 才能夠使小學數學練習課發揮出作用， 從而提高小學生的數學水平。

　　二、小學數學練習課問題的解決方案

　　（一） 小學數學練習課要有很好的趣味性

　　由于小學數學練習課很枯燥乏味， 學生沒有興趣進行習題練習， 這對于知識的鞏固沒有幫助。教師應該根據這種情況， 來重新制定小學數學練習課的教學方式， 加入一些趣味性的元素， 這樣可以提高學生的興趣， 使學生能夠更好的進行習題， 學生能夠很好的鞏固教師所講的內容， 這對于學生數學的學習有很好的促進作用。例如在進行“加減法”練習課的時候， 教師不能直接給學生出一些練習題， 這樣學生會覺得無聊， 練習的效果也就不會很好， 教師應該用比較活潑、有趣的方式來引導學生進行練習。教師將二十個杏仁帶到教室內， 并展示給學生們看， 對著學生們說道：“同學們， 你們知道這是什么嗎？”學生：“杏仁。”教師“很好， 那么現在請出來三名同學來參加游戲。”同學們一聽到游戲， 都很興奮， 很快就有三名小學生走上講臺， 其名字分別為小紅、小明、小麗。教師將八枚杏仁交給小紅， 將五枚杏仁交給小明， 將七枚杏仁交給小麗。

　　然后從小紅手中拿走三枚杏仁， 將其交到小明手中， 從小麗那里拿走倆枚杏仁也交給小明。教師：“同學們， 現在小紅、小明、小麗手中的杏仁都有多少個？”學生們聽到教師的提問， 相互交流的起來， 過了一分鐘左右， 學生向著教師說道：“小紅有五枚， 小明有十枚， 小麗有五枚。”教師：“同學們說的很對， 那么誰能告訴我這是如何算出來的？”同學們聽到教師的提問后， 都爭先恐后的舉手， 教師隨意點了一名學生， 讓其來進行回答。學生：“8-3=5;5+3+2=10;7-2=5”教師：“非常好！你回答的很好。”教師接下來又用同樣的方式出了幾道題， 學生們回答的都很好， 這堂練習課也發揮了其應有的作用。由此可知， 小學數學練習課要具有很強的趣味性， 這樣能夠提高學生的學習興趣， 使練習課的作用能夠最大的發揮。

　　（二） 增強小學數學練習課的實效性

　　學習數學的目的就是為了解決我們生活中的一些實際問題， 并能從生活中來學習數學， 但是在當前的數學教學和數學練習課當中， 教師沒有從實效性方面來進行教學， 沒有從實際生活方面來進行習題的設計， 這就導致數學練習課的效果不是很好， 學生也很難根據自己所學的知識來解決實際生活中的問題。所以教師設置的練習題應該從實際生活等方面來進行設計， 并要根據實際情況來確定習題的難易程度。習題的設計首先就是要接近學生的生活， 事例也應是學生所熟悉的；其次就是要從易到難， 由簡到繁。另外， 習題安排可以分為三個層次：第一層是基礎訓練， 也就是讓學生獨立完成的訓練， 能說出來和講出來的；第二層是綜合練習， 可以設計綜合性的、對比性的、變式性題目， 讓學生能夠通過有目的的小組合作解決， 及時培養學生的集體意識與小組合作學習的能力；第三層是拓展延伸的習題， 可以設計創造性題目。

　　比如：在設計六年級“圓面積應用的練習課”的時候， 最后的拓展延伸就可以設計成“請大家自己為校園增加一個花園”, 讓學生明白選地、測量、計算等一系列步驟。這不但能讓學生的練習隨著思維的深化而拓展， 取得良好的教學效果， 還能加強數學與生活的聯系， 增強練習課的有效性。當然各個層次的練習還要考慮學生的能力差異， 不強求一致， 學困生可以重點練習第一個層次的題目， 學習能力強的學生可以重點練習第二、三層次的內容。

　　小學數學練習課非常的重要， 它能夠讓學生很好的對教師所教內容進行鞏固， 為了能夠更好的發揮出小學數學練習課的作用， 小學數學練習課要有很好的實效性、趣味性。并且根據實際情況來設計習題， 保證練習題的難度適中， 讓學生自主參與到課堂練習中來， 能夠發現問題、提出問題并解決問題， 及時反饋。如此， 相信練習課會越上越好。

解決方案11

　　1概述

　　近年來，隨著社會經濟的高速發展，我國城市軌道交通進入了快速發展階段，其安全性和舒適性得到社會的普遍關注，支撐城市軌道交通安全運營生產業務不斷增加,現有基于2.4GWLAN的車地通信系統面臨挑戰。隨著4G無線寬帶技術的普及，軌道交通行業建設大容量車地無線通信系統成為可能。同時，為節省有限的頻率資源，減少重復建設，充分發揮系統能力，建設基于TD-LTE技術的無線通信綜合承載網，綜合承載城市軌道交通信號系統、乘客信息系統(PIS)、視頻監控系統等生產系統的業務信息,成為未來軌道交通行業發展的必然。

　　2軌道交通車地無線通信業務介紹

　　在軌道交通行業中，涉及車地無線通信業務的主要包括以下幾個系統。

　　2.1 信號系統

　　信號系統傳送的信息主要為列控CBTC信息，其中地面設備對列車傳輸的信息包括移動授權、限速信息、列車識別號、運營調整指令等信息，列車對地面設備傳輸的信息包括列車車組號、屏蔽門開/關命令、本列車的定位信息、本列車的速度信息等。

　　在高速移動狀態下，無線通信綜合承載網需要提供滿足寬帶、穩定、具有QoS保障和實時性要求主備冗余的雙向數據通道。

　　1)列控系統實時性、可靠性及安全需求

　　a.實時性、可靠性要求

　　*列控信息經有線和無線網絡傳輸延遲時間應小于150ms。

　　*單網絡信息傳輸的丟包率應小于1%，誤碼率小于10-6。

　　*車-地通信單網絡的越區切換中斷時間應在100ms以內。

　　*可靠性：系統設備平均無故障時間為MTBF>2×104h。

　　*可用性：系統的可用性指標≥99.99%。

　　*可維護性：系統設備的平均故障修復時間為MTTR<30 b.="" b=""><30min。

　　b.列控安全性要求

　　*傳輸通道應采用獨立的熱備冗余物理通信通道。

　　*訪問控制要求：要求信號系統A/B通道相互獨立。

　　*在安全監測、審計與監控、網絡反病毒和備份與災難恢復等方面應制定相應的安全措施，同時具備足夠的防止內、外人員進行違規操作和攻擊破壞的能力等。

　　*把不同類型的數據傳輸通道應相對獨立或采用經由不同的虛擬局域網(VLAN)進行傳輸。

　　*無線網絡的安全性：車載無線單元與基站之間在傳遞數據前，必須建立授權并關聯。

　　2)業務帶寬需求

　　a.正線需求

　　信號系統需在車頭、車尾分別冗余配置連接A、B承載網的傳輸通道。每傳輸通道上/下行信息承載需求各為100kbit/s，考慮25%余量后，承載網絡按上/下行125kbit/s設計。每列車單網承載上/下行列控信息業務帶寬各為2×125kbit/s=0.25Mbit/s。

　　正常情況下，每個RRU小區內的列車數為2列車，無線通信綜合承載網按4列車預設承載需求，單網業務信息承載帶寬為上/下行各1Mbit/s。

　　特殊情況下，多輛列車進入小區時，車地無線承載網絡可根據QoS等調度策略，優先保障列控信息的安全傳輸，以滿足列控信息傳輸實時性、可靠性及安全性需求。

　　b.停車場和車輛段信息承載需求

　　在車輛基地(停車場和車輛段)場景下，只有部分列車需傳遞信號系統車載自檢(及車輛自檢等)信息，上/下行各1Mbit/s即可滿足列控業務信息承載需求。

　　2.2 乘客信息系統(PIS)

　　PIS系統需將播控中心下發的播放節目，如新聞廣播、旅行指南、換乘信息、在線廣告等便民信息在車載乘客信息系統顯示屏上實時顯示。無線通信綜合承載網需提供匹配PIS需求的連續高帶寬、低時延車地無線傳輸通道。

　　PIS圖像傳輸帶寬需求如下：按照1080P分辨率考慮，H.264編碼方式，采用組播方式進行數據傳輸，帶寬需求為下行8Mbit/s。

　　2.3 視頻監控系統

　　在軌道交通車地無線的應用場景下，車載視頻監控系統視頻監控圖像回傳是無線通信綜合承載網最大的上行傳輸業務需求，其重要性僅次于信號系統業務需求。

　　視頻監控系統視頻監控圖像回傳帶寬需求如下：按照720P分辨率考慮，采用H.264編碼方式，每路圖像帶寬為2Mbit/s，按照大小區最多上傳2路圖像考慮，共需帶寬為上行4Mbit/s。

　　2.4 緊急文本信息

　　控制中心調度員可向列車發送緊急文本信息，在列車上緊急文本信息與PIS圖像疊加后在客室顯示屏上播出。

　　緊急本文信息傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求為下行20kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網單小區容量按4列車設計，信息承載帶寬為下行100kbit/s。

　　2.5 其他系統

　　在軌道交通項目中，還有安防車載監測信息、車載火災報警系統(FAS)信息、列車運行狀態監測信息回傳業務需要無線通信綜合承載網進行承載，避免單獨建設浪費投資。

　　上述傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求上行100kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網單小區容量按4列車設計，信息承載帶寬為上行400kbit/s。

　　3技術體制選擇

　　1)傳統車地無線體制及存在的問題

　　國內已開通的城市軌道交通工程信號系統均采用無線局域網技術，運行在2.4G頻段。由于2.4G頻段屬于開放頻段，極易受到干擾，給軌道交通安全運營帶來了隱患。近些年，深圳地鐵就發生了由于乘客的無線設備干擾地鐵信號系統，并導致區間停車的情況發生。

　　國內已開通的軌道交通工程乘客信息系統車地無線部分采用兩種技術：WLAN和DVB-T。WLAN技術并不是針對快速移動而研發的技術，雖經過廠家不斷更新，制定出快速移動切換的解決方案，但在軌道交通行業實際使用過程中，還是存在切換過程中降低數據傳輸效率、帶寬不穩定的'情況，在已開通的工程中，并不能完全滿足設計要求的視頻直播和列車監控圖像實時上傳的功能，WLAN技術只是在沒有更好技術情況下的無奈選擇。DVB-T技術單套設備配置時，僅支持地面至列車的單向數據傳輸，無法實現列車監控圖像實時上傳的功能，同時也需申請專用頻率。

　　2)車地無線網絡技術的發展趨勢

　　針對軌道交通行業采用WLAN技術存在安全隱患的問題，20xx年2月工業與信息化部發布了“關于重新發布1785～1805MHz頻段無線接入系統頻率使用事宜的通知”，該文明確指出1785～1805MHz頻段可用于城市軌道交通行業專用通信，解決了城市軌道交通車地通信迫切需要的專用頻率問題。LTE技術以其大帶寬、高可靠性、有效避免干擾、覆蓋范圍大、切換少等方面的優勢，完全能夠滿足無線通信綜合承載網的要求。目前，LTE已經有成熟的產品在運營商中使用，并且在鄭州地鐵和朔黃鐵路等軌道交通工程中得到應用，并在20xx年完成了TD-LTE系統通信性能測試。

　　3)無線通信綜合承載網技術體制

　　在地鐵應用環境中，LTE擁有專用頻點的情況下，相對于WLAN技術的優勢。在軌道交通中，列車的高速移動會導致多普勒頻移增大，LTE在設計時就考慮高速移動需求，有專門的頻偏估算和糾錯算法，增強的算法可以容忍頻偏范圍超過1kHz，保證高速場景性能。

　　相對于目前應用的WLAN設備，LTE具有的抗外界干擾以及高速移動性能，具有明顯的優勢。根據以上分析，建議采用LTE技術組建無線通信綜合承載網，綜合承載信號系統、PIS、視頻監控系統、緊急文本信息等車地通信業務。

　　4組網方案

　　1)LTE技術體制概述

　　LTE網絡架構采用基于IP的扁平化網絡結構，由核心網子系統(EPC)、無線網子系統eNodeB及終端設備組成，其中，eNodeB包含分布式基帶處理單元(BBU)和射頻拉遠單元(RRU)設備。

　　EPC由移動性管理實體(MME)、歸屬用戶服務器(HSS)、服務網關(S-GW)及分組網關(PGW)、路由器及根據需要配置的MBMS-GW組播網關等設備構成。

　　TD-LTE技術具備上下行資源可調配的特點，可根據業務需要靈活配置上下行業務比例。

　　2)TD-LTE技術的寬帶移動性優勢

　　移動接入性強：采用自動頻率校正確保高速移動(>120km/h)場景下的無線鏈路質量，具備優良的高速移動狀態下的寬帶接入能力。

　　抗干擾能力強：采用ICIC、IRC等專業技術，有效降低小區邊緣頻率干擾，提高小區吞吐率，若使用行業專有頻段，外部干擾少。

　　QoS機制：LTE系統定義了標準的QCI屬性，所有QCI屬性均可根據實際需求預配置在eNodeB上，這些參數決定了無線側承載資源的分配。在資源受限的條件下由ARP參數決定是否接受相應的承載建立請求。

　　3)組網方案

　　本工程組建的無線通信綜合承載網，采用兩套LTE設備冗余組成A、B兩張網，全線按照鏈狀網結構分別部署兩套完全相同的“BBU+RRU”網絡，通過專用傳輸系統提供的傳輸通道分別接入控制中心設置的兩套LTE核心網設備。

　　隧道區間采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋，車輛段采用RRU+天線方式覆蓋。兩張網絡完全獨立，并行工作，互不影響。

　　每個網絡均包括EPC、eNodeB、車載無線終端(CPE)。信號系統信息在兩套網絡上同時傳輸，以保證其對網絡可靠性的要求，由信號系統同時接收并判斷確定使用有用信息。

　　4)頻率規劃及指配

　　a.網絡承載業務帶寬需求

　　根據第2節業務帶寬需求分析，無線通信綜合承載網需要承載的業務信息。

　　b.頻率資源規劃

　　正線(地下部分)無線頻率需求：

　　*根據業務信息承載統計，正線A、B雙網共需20MHz頻率資源。

　　*A網使用15MHz帶寬組網。

　　*B網使用5MHz帶寬組網。

　　車輛基地(地面部分)無線帶寬需求：

　　*根據業務信息承載統計，A、B雙網共需10MHz頻率資源。

　　*A網使用5MHz帶寬組網。

　　*B網使用5MHz帶寬(與正線B網組網方式始終一致)。

　　c.需要說明的問題

　　由于A網在車輛段(地面)和正線(地下)采用不同的頻率帶寬組網，在2個不同頻帶的eNodeB小區邊界位置(位于出入段線附近)會產生1～2s的鏈路中斷時間，用于注冊到A網的車載終端執行小區重選操作;B網在正線和車輛基地的組網方式始終一致，切換不受影響。

　　在上下行時隙配置一致時，兩個TD-LTE網絡可以同站址共存。本方案通過對基站和車載設備側的合路器加裝濾波器進一步消除網絡干擾，提高頻譜利用率。

　　5)與運營商無線頻率干擾

　　無線通信綜合承載網與運營商間干擾主要需考慮TD-LTE與其頻段最接近的運營商無線系統間的干擾，主要為FDD上行頻率1755～1785MHz，移動DCS下行1805～1830MHz，通過分析運營商無線系統和TD-LTE(1785～1805MHz)系統雜散和阻塞要求，兩系統間必須具備80dB的隔離度，既運營商無線系統的頻率和TD-LTE(1785～1805MHz)間需設置5MHz的保護間隔。

　　在實際工程中，軌道交通建設方可與運營商進行協商，要求運營商進行頻率規劃，在軌道交通中不引入與TD-LTE(1785～1805MHz)相鄰的頻段，且保證5MHz的頻率間隔。

　　6)QoS規劃

　　基于LTE技術的無線通信綜合承載網承載了信號系統列控CBTC信息、PIS系統、視頻監控系統、緊急文本信息等業務，各業務的ARP分配由高到低;同時根據各業務對可靠性、時延的要求，系統為其分配不同的QCI。

　　7)無線信號覆蓋設計

　　a.系統指標

　　根據無線通信綜合承載網的承載需求，無線網絡覆蓋率的設計目標需要滿足如下指標。

　　*要求在覆蓋區域內，TD-LTE無線網絡覆蓋率應滿足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;

　　*要求在同頻組網條件下,滿足車地承載業務信息需求的概率大于95%;

　　*無線接通率：基本目標>98%;

　　*掉線率：基本目標98%;

　　*塊誤碼率(BLER)：基本目標<10%，挑戰目標<1%。

　　b.區間覆蓋

　　覆蓋方式：無線通信綜合承載網無線覆蓋可以采用天線和漏纜覆蓋，對于地下線路建議采用漏纜方式進行覆蓋，對于車輛段(維修基地)和地上線路建議采用天線覆蓋。

　　漏纜方案：對于單漏纜和雙漏纜的選擇，不能僅僅考慮設備數據吞吐能力的差異，還需要考慮漏纜部署的可靠性和安全性，當其中一根漏纜出現問題時，另外一根漏纜仍可以正常使用，系統可以通過傳輸模式自動轉換(如從TM3轉為TM1模式)消除無線覆蓋的單點故障。另外雙漏纜部署，按雙流方式實現MIMO空間復用，可以有效提高信道的容量。綜合以上分析，建議使用雙漏纜方案。

　　5實驗測試

　　20xx年上半年，由北京市軌道交通建設管理有限公司組織，多家LTE設備廠家、信號系統設備廠家、乘客信息系統設備廠家和視頻監控系統設備廠家參與，共同進行了無線通信綜合承載網試驗。本次試驗共分為兩步：第一步為實驗室測試，第二步為現場測試。20xx年上半年進行的實驗室測試驗證了LTE系統在城市軌道交通車地無線通信綜合承載的可用性;20xx年下半年進行的現場測試對無線通信綜合承載網及各項技術指標進行了驗證，包括丟包率、切換試驗和不同頻寬的吞吐量，現場測試結果驗證了基于LTE技術的無線通信綜合承載網滿足軌道交通信號系統、PIS系統、視頻監控系統、緊急文本下發等業務需求。

　　6結論

　　綜上所述，經過業務分析、技術比選和LTE技術研究，確立了基于LTE技術無線通信綜合承載網的技術方案。實驗測試數據驗證了該技術方案的可用性和可行性。建設基于LTE技術無線通信綜合承載網，可以有效解決專用頻率資源的問題，同時還可以大大減少工程投資。因此，建設基于LTE技術的無線通信綜合承載網將成為未來軌道交通建設的必然選擇。

解決方案12

　　摘要：目前，隨著國民經濟增長，我國醫療保險體系也發生了鮮明的變化，其潛在的弊端越來越突出。如何滿足廣大群眾的需求，推進職工遠程醫療保障服務項目發展，尤其保證職工醫療保險遠程化順利進行是目前迫切需要解決的難題。論文探究職工醫療保險在企業、醫療機構、政府三方，都牽扯著許多難題。論文在探究職工醫療保險遠程化相關概念的基礎上，分析其職工醫療保險遠程化的現狀，并發現其中存在的主要問題，最后針對這些問題，對落實管理工作、實施相關措施等方面提出一些建議。最終，為進一步加強和完善我國職工的醫療保險制度而努力。

　　關鍵詞：職工;醫療保險;遠程化

　　將遠程醫療服務項目納入基本醫療保險制度中，能夠解決實際生活中職工醫療遠程化中存在的問題，促進國家醫療保險政策與人民群眾生活實際相結合，具有深遠的意義。

　　一、職工醫療保險遠程化相關概念

　　(一)職工醫療保險職工醫療保險，是一項對職工的基本社會保障制度，是在政府政策實施下，企業為了補償勞動者因疾病風險造成的經濟損失而建立起來的。企業或單位可以建設個人與單位就醫保險基金，也就是說，當參保的職員在患病就診時所產生的醫療費用，然后由指定的醫療保險機構對職員進行相應金額的經濟補償。換一句話來說，依法對職工實施職工醫療保險，是通過法律、法規強制推行的社會保障制度。一般來說，實行社會統籌醫療基金與個人醫療帳戶相結合的基本模式，屬于社會保險的一個基本險項。基本醫療保險制度的建立和實施集聚了單位和社會成員的經濟力量，再加上政府的資助，可以使患病的社會成員從社會獲得必要的物資幫助，減輕醫療費用負擔，防止患病“因病致貧”。

　　(二)遠程醫療保險

　　遠程醫療，指的是通過網絡科技，如是計算機技術，或者遙測、遙控等遠程技術為載體，最大限度地挖掘出大醫院或專科醫療中心的相關技術與優勢，如一些先進的醫療技術以及具有優勢的醫療設備，這些技術可以遠程操控，在一些醫療基礎設施以及就醫條件相對差的邊遠地區，進行醫療服務。遠程醫療保險醫療健康行業的`一個重要組成部分，以價值為基礎的醫療健康作為一種產生額外收入的方式，降低成本，提高職工滿意度。在過去的十年中，醫療健康中一個最大的變化是遠程醫療正在經歷快速增長，并且在許多行業中得到了廣泛應用。而職工遠程醫療則是指針對于職工建立起的一套服務項目體系。

　　二、職工醫療保險遠程化存在的問題

　　(一)遠程醫療報銷不足

　　遠程醫療實施的主要障礙就是醫療報銷不足，醫療報銷不足主要原因在于遠程醫療會診按每小時或每次計費，其報銷流程中，經常出現適用范圍不明確、醫務人員的積極性不高、與分級診療脫節以及醫保支持力度不夠等。這些問題最終導致的結果就是職工醫療保險保險不足。

　　(二)職工醫療保障覆蓋面不夠廣

　　目前來看，職工醫療保障覆蓋面不夠廣，尤其從目前企業職工基本養老保險的覆蓋面來看，其覆蓋面較窄。而從遠程醫療保險這方面來看，我國在這方面有很度欠缺之處。以網絡為主要平臺的遠程醫療技術并不成熟，而且也沒有得到廣泛的應用。首先，我國擁有醫院信息系統的醫院并不是很多，根本不能滿足廣大人民群眾的就醫要求。其次，就該系統本身還存在諸多瑕疵有待改進。再來，各個醫院對于系統所運行的標準沒有一個明確的界定，進而導致了，各個醫院之間以及一些社會上的相關部門彼此隔離開來，無法構成一個有機的整體。除此之外，還存在一個更為嚴重的問題。由于資金不能及時的分配到位，導致該體系不但無法繼續向前發展，反而會出現止步不前的現象。相比之下，在發達國家，它們的遠程醫療、在線醫療早已憑借著信息技術的發展而得以壯大，并且日趨成熟，而我國尚處于起步階段。職工遠程醫療服務包括不應該緊緊局限于一般遠程醫療服務，也應該提供一些特殊遠程醫療服務，為了滿足不同病患的多種需要。綜上所述，以促進企業員工自身醫療保障的滿意度以及遠程醫療事業得以發展，應該擴大職工醫療保障覆蓋面。

　　(三)看病貴和看病難

　　職工醫療保險的問題也就越來越明顯，看病貴和看病難的問題都成了職工醫療保險工作進行的阻礙。社會大眾都在呼吁國家出臺新的，進一步自醫保制度誕生以來，醫保資金如何歸集，如何使用，如何避免浪費。例如，有些參保人刷醫保卡卻刷出電冰箱，造成大量醫保資金浪費;有的醫院因醫保基金不能及時足額結付，不愿接收醫保病人;有的大病職工醫保費用不夠用、又無力自掏腰包，甚至因病致貧返貧，這是在全國許多城市普遍存在的問題。

　　三、職工醫療保險遠程化解決方案

　　(一)提升醫療報銷比率

　　隨著目前遠程醫療不斷發展變化，許多醫療機構已經意識到了遠程醫療能節約成本、提高職工滿意度。從企業機構以及政府來講，應該將繼續擴大遠程醫療的覆蓋面作為首要工作任務。報銷是遠程醫療實施的主要障礙，所以針對遠程醫療服務制定完備的新的法律。為此，遠程醫療服務供應商應該接受探索支付模型超越費用的服務償還機制。另外，根據機構之間的合同，提供一些職工愿意支付的方便的、有價值的服務。遠程醫療企業為職工提供遠程醫療費用的報銷，例如，可以增加虛擬遠程診治，讓自費的職工客戶能夠享增值服務。只有提升醫療報銷比率，職工醫療保險遠程化才能夠順利推進工作。

　　(二)擴大醫療保障覆蓋面

　　擴大醫療保障覆蓋面，就需要堅持吸收國外優秀的科研成果，結合國內實際情況，完善醫療保障制度。在政府方面，應該提倡更多的醫療保險機構和醫療保險計劃遠程醫療服務的覆蓋面。尤其，應該大力引進一些先進的遠程技術，來推進職工社會基本保障。在最近的十幾年以來，很多醫院開始啟動網絡信息技術，來改善醫療服務。比如，利用計算機、微電子技術以及通訊等信息技術，不僅更加科學精密而且還運用于遠距離的醫療衛生服務。例如現在，很多國家的遠程醫療服務技術十分成熟，可以采用遠程系統來對病患進行異地專家會診、異地外科手術、心電監護、家庭護理等諸多方面。而且，也應該擴大職工遠程醫療保障范圍，豐富類目，清晰明了。所以，可以通過以遠程醫療信息系統，來構建職工醫療保障服務功能。在信息高度發展的現今，應該將計算機應用技術與醫療體系相結合，這樣的技術革新可以大大改善我國醫療保障制度，并且促進我國衛生保險行業革新發展。

　　(三)解決看病貴和看病難

　　解決看病貴和看病難就應該規范管理、防止項目濫用、確保基金安全。也就是要應該做到以下幾個方面。一是納入基本醫療保險基金支付的遠程醫療服務項目，應在全省統一的遠程醫療專網下，通過省級遠程醫療平臺開展。二是定點醫療機構提請遠程會診前應首先實施院內會診，遠程會診服務項目僅限于住院支付，原則上每個住院周期支付一次費用。三是參保職工或家屬單方面要求提請的遠程會診不納入基本醫療保險基金支付范圍。四是各地要結合醫療服務價格項目規范，認真做好項目對應及信息系統數據庫更新、醫療費用結算等工作，務必做好及時結付醫保基金的工作。同時，還要加強對遠程醫療服務項目的監管和費用審核，規范醫療服務行為，維護醫保基金安全運行。然而，有時候還存在著職工醫療保險隱性債務，隱性債務也就是評價社會保險基金負債規模的重要指標。例如，據調最新的查數據顯示，如果在醫保制度當中使用“遞推”法，該方法可以有效地計算參加醫保改革的人群，能夠在一定程度上彌補目前正在面臨的醫療保險資金的缺口，并且，可以有效地緩解新舊醫療保險制度下形成的隱性債務對醫保基金的壓力，一定程度上可以解決隱性債務的措施。所以，也應該加強醫療機構之間的遠程會診、遠程醫學教育及其醫護協作。綜上所述，提高職工醫療報銷效率、擴大職工醫療保險保障覆蓋面、解決看病難的貴的問題是破不急待的。另外，解決職工醫療保險遠程控制中的問題，也可以通過多方合作的方式進行，來解決職工看病存在的各方面難題，那么也就從而推動信息化醫療保障發展，進而提升社會整體醫療服務水平。

　　參考文獻：

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解決方案13

　　摘要：企業電子商務的崛起，使物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點，電子商務作為一個高速發展的行業，物流配送系統的滯后狀況，已成為不可回避的瓶頸。物流配送系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵，若想突破電子商務發展的物流瓶頸，當務之急是要盡快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系。

　　關鍵詞：電子商務；物流配送；瓶頸；解決方案

　　一、物流及物流配送

　　目前，物流資源小而散、運距長、成本高、效率低、公共物流信息平臺不暢通、物流服務水平低等一系列問題困擾著眾多企業。不久前出臺的《物流業調整和振興規劃》中強調：“要盡快制訂物流信息技術標準和信息資源標準，建立物流信息采集、處理和服務的交換共享機制”。把推進物流信息技術標準和公共服務平臺建設提到了很重要的位置。

　　物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動，它由一系列創造空間價值和時間價值的經濟活動組成，包括運輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動的統一，是實現原材料市場到消費市場價值增值的重要環節。在企業運作中，物流被看成是企業與其供應商和客戶相聯系的能力。一個企業的物流是企業內部進行定位的核心能力。所以如何采用精細化管理來增強企業的競爭力將成為企業生存與發展的必修課題。①物流配送是按用戶的訂貨要求，在物流據點進行分貨、配貨工作，并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動的集合，即在集貨配貨的基礎上，按用戶在種類、品種搭配、數量、時間等方面的要求所進行的送運，是“配”和“送”的有機結合形式②③。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流、物流的緊密結合，包含了商流活動和物流活動。通過配送，實現物流活動的合理化以及資源的合理配置，從而降低物流成本，增加產品價值，提高企業的競爭力。

　　完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標即滿足一定的顧客服務水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務水平，或在一定的顧客服務水平下使配送成本最小，一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。

　　二、電子商務的物流配送瓶頸

　　中國物流行業的信息化有兩大難題：一是中小企業多，由于環境的不確定性、發展的不確定性、需求的不確定性造成了物流行業信息化在中小企業難以推動。二是信息孤島的問題，物流行業要和很多行業打交道，諸如海關、民航、鐵道等等，如果條塊分割、信息不共享，物流行業的信息化就無法很好地推進。

　　電子商務是通過因特網進行商務活動的新模式，它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身，貫穿了整個的貿易交易過程，是網絡經濟和現代物流一體化的產物。其內涵可以表述如下：電子商務=網上信息傳遞+網上交易+網上結算+配送。由此可以看出，一個完整的商務活動，必須通過信息流、商流、貨幣流、物流四個流動過程有機構成。然而，電子商務作為一個高速發展的行業，存在許多瓶頸問題，其中不可回避的瓶頸之一是物流瓶頸，而其中最大的“瓶頸”又是支付系統和配送系統的落后。主要表現是：在網上實現商流活動之后，沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務；配送的成本過高、速度過慢等。因而，即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯網絡來實現，在網上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移，但是這畢竟是“虛擬”的經濟過程。互聯網為平臺的網絡經濟可以改造和優化物流，但是不可能根本解決物流問題④。

　　網絡經濟、電子商務的迅猛發展勢頭，會加劇物流瓶頸問題。先進的電子商務和落后的物流形成了非常鮮明的對比。這問題，表面上看是物流服務問題，究其原因，是物流本身發展的滯后，是為物流服務運行的物流平臺不能滿足發展的要求。和電子商務的發展相比，即便是發達國家的物流，其發展速度也難以和電子商務的發展速度并駕齊驅。在我國，物流更是處于經濟領域的落后部分。長期以來，由于受計劃經濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化。另外，我國物流企業與物流組織的總體水平低，設備陳舊，損失率大、效率低，運輸能力嚴重不足，形成了瓶頸制約物流的發展。現在，隨著城市的發展速度急速擴大，交通日益擁堵的嚴重性已經逐步白熾化，這些社會環境因素也開始逐步影響或阻礙物流配送的進程，所以如何解決社會環境的制約也迫在眉睫。⑤

　　目前我國物流業發展的瓶頸主要表現有：對電子商務的認識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化，忽視物流的電子化過程；物流基礎設施不完善；物流管理技術落后；傳統儲運的體制和手段阻礙現代物流的發展；第三方物流服務發展滯后；適應電子商務發展的物流體系尚未建立。阻礙物流業發展的主要原因可以歸納為以下兩點：一是物流一體化管理程度不高，與物流發展相關的制度和政策法規尚未完善，很多企業對物流重要性的認識不夠，對物流的認識仍停留在傳統的運輸和存儲等層面上；二是物流企業的物流基礎設施落后，物流裝備水平低，物流技術水平的落后，使物流體系不足以支撐電子商務的發展，從而更加劇了物流的瓶頸作用。

　　隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的.重要性對電子商務活動的影響日益明顯。在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現的。沒有現代化的物流，商流活動都會退化為一紙空文。突破電子商務發展的物流瓶頸，必須在現代物流技術和物流信息系統的支持下，建立一個能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息的物流配送體系，才能不斷滿足消費者對商品的品質要求及服務內容不斷的提高的需求，從而將商品快速而完整地送達客戶手中。

　　三、解決方案

　　針對物流公共服務平臺的這個難題，IBM大中華區軟件集團市場總監劉秋美，她認為“松耦合”的構建方式可以很好地解決這個問題。她舉了個簡單的例子：兩家公司在某一市場是合作伙伴，而在另一市場卻可能是競爭對手。所以底層IT基礎結構要適應這樣的靈活性和獨立性要求：原有的業務關系互不影響，在建立新型業務關系時，不會對已有的業務關系造成影響，與一個業務合作伙伴相關的更改不會對其他合作伙伴造成影響，這是“松耦合”的好處。與此同時，我們看到越來越多的IT公司意識到以免費或低價的方式去推動中小企業信息化，只有中小企業發展起來，更大的信息化的需求市場才有可能形成。不久前金蝶公司和阿里巴巴都分別向市場推出了針對中小企業的免費管理信息化解決方案，也期待著更多的IT企業能夠把免費的信息化方案推廣到物流行業。

　　國際金融危機席卷全球，中國的物流產業也未能幸免，也許在這樣的背景下，很多人預計物流企業的信息化投入將大幅下降。

　　但是有一批企業給出了不一樣的答案。德利得物流總公司運營總監惲綿見到記者時很興奮地說，他們公司今年的IT投入將增加100%，原因是盡管他們傳統的物流業務下降了20%—30%，但是他們卻在新的物流業務上獲得了大量的新訂單。也是受金融危機的影響，很多上游客戶把關注力放在了核心業務上，于是物流外包成為他們新的選擇，德利得剛剛簽約了三家客戶，每一個客戶的物流外包訂單都超過1000萬元，針對這些物流需求，德利得必須要增加信息化的投入。另一個例子是來自海爾物流，今年，大量的家電產品將流向農村市場，運距長、成本高、效率低，成為面向農村市場的焦點問題，海爾物流通過信息系統和物流技術讓其物流的“點”織成“網”，通過嚴格的先進先出、條碼庫齡管理，加速產品的流速及賬單精細化管理；通過TMS信息化訂單系統，一方面提高效率及訂單響應速度，減少訂單傳遞等作業環節，提高效率降低成本；另一方面通過按單預約備貨等模式的創新，提高車輛周轉效率，實現零庫存、零停留。

　　若想突破電子商務發展的物流瓶頸，當務之急是盡快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系，如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問題，那么電子商務的實施也等于是空中樓閣。個人認為可以從以下幾方面著手。

　　（一）優化物流企業業務流程

　　只有根據業務流程設計的企業系統，才能提高信息處理效率，更好地實現信息集成，更好地適應組織機構變化。尤為重要的是，面向業務流程的思想使人們有意識地審視現有業務流程的運作情況并發現其中的問題，通過取消一些不必要的活動并重新設計業務流程，在流程合理化和優化的基礎上再設計開發相應的信息系統，從而充分挖掘信息系統的潛力，大大地提高了流程的營運效率。另外，必要時可以采取一些土辦法，因為往往最簡單的方法就是最有效的，現在在物流業里，很多業主都采用電瓶車作為傳輸小件物流的主要紐帶，因為它能更有效，更快捷地流通物流業。因此，在物流企業內部實施業務流程重組非常必要⑥。

　　（二）推行先進的物流管理技術和延伸服務

　　采用如運籌學中的管理技術、條形碼技術和信息技術等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服務向上可以延伸到市場調查與預測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢，物流方案的選擇與規劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統設計與規劃方案的制作等，所以采用科學的管理，高品質的服務，走形象化，品牌化信息化終將是物流業發展的主導⑦⑧。

　　（三）建立基于Web的物流配送信息管理系統

　　從事配送業務離不開“三流”，其中信息流更為重要。實際上，商流和物流都是在信息流的指令下運作的，暢通、準確、及時的信息從根本上保證了商流和物流的高質量與高效率。另外，在電子商務時代，物流信息化也是電子商務的必然要求⑨。因此，提高信息管理水平是我國物流業再造的一個重要環節和切入點。

　　企業電子商務的崛起，BtoB、BtoC的發展，分銷渠道的進一步整合，供應鏈管理的出現，使得物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點。電子商務下的物流配送，應該是信息化、現代化、社會化的物流配送。這就要求物流配送企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。而一個完整的物流配送體系除了具備現代化、自動化的硬體設備及信息資源外，更應該具有結合兩者的物流信息管理系統來滿足消費者對商品的品質要求及配送的效率。另外，在電子商務支持下的交易活動不受時空的限制，客戶在地理分布上可能是十分分散的，并且要求送貨的地點也不集中。所以我們應該先設點，再而將點結成網來滿足更多客戶的需求。

　　在這樣競爭動態的環境中，物流效率直接依賴和受限于物流的網絡結構。應該在動態優化網絡設計的基礎上，實現下述兩點，一是物流與配送網點的網絡化。企業根據自身的營銷范圍和目標，建立全國范圍的物流和配送網絡，提高物流系統的服務質量和配送速度。二是物流配送系統的計算機通信網絡，包括外部網和內部網，外部網（基于Internet的電子商務網絡平臺）主要用于配送中心與上游供應商或制造商的聯系，以及與下游顧客之間的聯系；內部網（Intranet）主要用于企業內部各部門間的資源共享與信息傳輸。網絡上點與點之間的物流配送活動保持系統性和一致性，使整個的配送網絡具有最優的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場反應、最迅速的輸送手段等，從而體現在電子商務條件下物流支持的快速性及全方位性。用網絡支撐、優化、改造、提升物流實體，提升物流服務的競爭能力，來實現建立企業形象與對資源的最優配置，為企業創造更多價值！

　　根據電子商務的特點，在分析配送中心信息流的基礎上設計了一種基于Web的一般商業型企業物流配送信息管理系統。配送中心系統中主要活動為信息流及物流兩部分，而信息流的層級分為上層是策略信息、中層是經營管理信息、下層是物流作業信息，在中層經營管理信息又分為進貨、存貨、銷貨等三項管理信息。下層物流作業管理分為入庫管理，在庫（庫存）管理、出庫管理。物流方面分為物流作業與物流設備系統；物流作業主要為進貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類、出貨檢查、裝貨、配送等作業流程，物流設備是則是對各作業設置適當的系統設備。系統的模塊是根據作業內容的相關性及作業流程的關聯性來劃分。依據物流中心的各項作業，將該系統大架構劃分為以下六個模塊：銷售出庫管理子系統，采購入庫管理子系統，庫存管理子系統、財務處理子系統，物流配送績效管理子系統、系統維護子系統，并提供對已制定的計劃進貨單、入庫單進行查詢、統計功能。

　　1、銷售出庫管理子系統：該系統接收客戶的訂單，完成訂單處理；從倉庫中將采購入庫管理系統取得的貨品經過分揀、包裝、配送、運輸送至客戶手中并送庫存管理子系統；然后將產品送出后將應收賬款賬單轉入財務部門作相應處理；最后將各項內部資料提供給績效管理子系統作為績效考核的參考數據從而好對各部門人員進行更合理有效的精神管理——老虎讓狐貍把食物分發給10只狼，狐貍把食物均分成11等份后分給了狼，自己留了一份，結果狼都不滿意自己得到的食物，與狐貍爭吵了起來，狐貍就向老虎請示，老虎過來以后把食物分成了2份，一份留了給自己，只把少量的那份丟給了狼群，結果狼群就開始為爭奪食物而相互廝殺。⑩

　　2、采購入庫管理子系統：主要把從供應商訂購的產品入庫，根據入庫產品內容做庫存管理；針對客戶需求的產品向供貨廠商下采購訂單；當訂購的產品入庫后作相應的付款處理，并將賬單轉入財務部門處理；同時將相應的資料提供給績效管理子系統作為績效考核的參考數據。

　　3、財務處理子系統：財務部門以采購部門所傳來的產品入庫單查核供應商所送來的應付賬款，并據此資料付款與廠商；從銷售部門取得出貨單，并根據應收賬款單并收取賬款。財務處理子系統制作各種財務報表提供給績效管理系統作參考。

　　4、物流配送績效管理子系統：從其它三個子系統中獲取相關的數據，同時根據外界環境的相關信息，擬定產品的訂購計劃、產品銷售計劃、配送效率分析、運輸控制等決策信息，幫助企業優化配送流程，提高配送效率。

　　本系統的數據處理采用基于Web的B/S結構，以增強系統對企業業務發展的適應性，并能夠對客戶的變化，做出快速的反映，而且系統的升級方便、透明。 基于Web的物流配送信息管理系統可以提高物流企業的工作效率，降低系統運行成本和系統的維護成本，方便地實時采集與追蹤物流信息，提高整個物流系統的管理和監控水平等，并且通過績效管理系統做出新的戰略決策，從而提高配送效率和倉庫保管效率，實現成本最低化管理。

　　四、結束語

　　在電子商務環境下，供應商必須全面、準確、動態地掌握散布在全國各個中轉倉庫、經銷商、零售商以及各種運輸環節之中的產品流動狀況，并以此制定生產和銷售計劃，及時調整市場策略。因此，電子商務的發展更加推動了現代物流業迅速興起，而物流也可以對提高電子商務的效率與效益、協調電子商務的目標、擴大電子商務的市場范圍、實現基于電子商務的供應鏈集成、集成電子商務中的商流、信息流與資金流等等起到推動作用，從而促使電子商務成為下個世紀最具競爭力的商務形式。

　　電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和貨幣流的問題，而將商品及時地配送到用戶手中。但完成商品的空間轉移（物流）才標志著電子商務過程的結束，因此物流配送系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵。

　　電子商務的迅速發展，對我國傳統的物流運輸企業提出了更高、更迫切的要求，從傳統的運輸倉儲企業轉型為現代物流企業正是勢在必行。所以，在關注電子商務的同時，要以更大的精力建設基礎物流平臺系統和與電子商務配套的配送服務系統，逐漸改善我國的物流平臺，建立現代化的物流產業。中國市場剛剛從賣方市場步入買方市場，通過學習和交流，我們可以跨越發達國家物流發展初級階段，利用我國信息技術和網絡技術幾乎與世界同步的優勢，借鑒國外物流發展的先進技術，進入物流的快速發展軌道。

　　參考文獻:

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解決方案14

　　金蝶EAS房地產解決方案通過建立集團組織架構、多組織管理體系，將所有的功能模塊在一個系統平臺搭建，將集團所有數據在同一個數據庫集中處理，對房地產企業集團管理和項目管理的各項業務進行集成應用，通過集成管理實現業務的一體化，包括：財務業務管理一體化、預算業務管理一體化、資金業務管理一體化、數據分析一體化、人力資源管理業務一體化，從而形成集團統一完善的數據流和信息流，為公司決策提供準確、完整的決策數據信息，保障集團能夠實時管控企業運營。

　　房地產企業集團管理涉及集團管理層面和項目管理層面，通過EAS系統對企業各種業務進行集成管理和一體化實現：

　　主要是針對項目開發前期根據集團或公司的整體經營計劃或規劃在歷史數據基礎上進行前期的各種測算和預測，包括：擬獲得土地、擬建設項目方案、融資計劃等，以獲得最佳的開發方案、建設方案、最低的投融資成本方案等，預測未來一定階段內的負債、資金流、損益等財務數據，為高層決策提供決策依據；其主要包括：項目測算（獲取和未獲取）、投融資測算、經營規劃、項目分析和項目運營監控等。

　　項目管理層面

　　分項目開發和營銷服務管理兩條業務線。項目開發包括、成本測算管理、目標成本管理、合同管理、付款管理、成本管理、工程招投標、進度管理、供應商管理、集中采購、材料管理、質量管理等；營銷服務管理線包括銷售管理、客戶管理、租賃管理、物業管理、客戶服務等；從而為房地產公司基于集團管控、多項目運營、跨地域管理的項目管理平臺，并達到對項目進行精細化管理的目標。

　　集團控層面

　　主要進行人、財、資源的優化配置管理。通過全面預算管理落實集團戰略的'執行，通過集團資金集中管理監控資金具體狀況和防范資金風險；通過集團集中財務核算能夠及時、準確反映集團財務狀況；通過集團人力資源管理儲備高級人才，進行能力素質、人事、薪酬、績效等管理，構建集團的核心能力，實現集團戰略的人力資源管理體系。

　　集成管理層面

　　EAS提供一個統一的集成管理平臺，通過其可以實現整個業務集成管理要求，其包括：人員集成、信息集成、流程集成。人員集成，門戶入口保證了來自企業內部、業務伙伴、客戶等通過同一平臺獲取所需的信息和服務、使企業內外部業務合作更緊密、實現了實時管理；信息集成，全面共享和管理各類信息、統一基礎數據，規范信息質量，保證信息簡潔和高效、集成的分析報表強化了企業的管理決策；流程集成，提供靈活的工作流管理，適應企業業務流程的持續變革與優化、強化與業務合作伙伴的協同、通過預設的集成接口保證與其他系統的集成。同時，通過標準功能的可配置（應用模塊、流程、界面、實施方案等）、個性需求可定制（行性個性、企業個性等）、異構系統集成（K/3系統、其它異構系統等）等多種滿足企業隨應變的管理需求實現，幫助房地產企業建立起一個基于集成管理、隨需應變模式的企業管理平臺。

解決方案15

　　問題一：

　　在售商品的跟蹤維護幾乎是我們部門在做，發給采銷的異常在售商品，解決太慢

　　分析：采銷作為一個業務部門，同時也承擔了跟供應商的溝通，對供應商后期的維護工作，商品有問題雖說大部分的根本原因都在供應商那，但是作為服務部門，也不能小視。

　　解決方案：采銷也應該要把商品維護當作自己工作的一部分，首先要引導供應商自己去維護自己的商品，至少對于審核反饋的問題要及時處理，發給采銷的異常商品解決時間最長不能超過3個工作日，否則審核部將按照正常的流程作下架處理。同時會給供應商作評估（供應商在一個內小時解決的，會給供應商加1分；供應商三個工作日內解決的，不扣分；超出三個工做日的扣2分）

　　問題二：

　　后臺供應商下架的功能被屏蔽，給供應商的商品新舊替換造成了困擾，只能和我們一個一個說讓我們禁售

　　解決方案：供應商自己商品的商品按理說自己是有下架的權力的，但是我們為了豐富頁面上商品的數量，而把它屏蔽掉了，這個功能是否真的要屏蔽，相關相關 部門共同討論決定。

　　問題三：

　　未上線商品跟蹤維護不到位，有的7月份就已經上傳的商品到現在還沒上線

　　分析：一家供應商從談判到簽約本身就付出了成本，理由要把供應商跟進到位，包括商品上傳、在售商品的維護，但是因為人員的離職工作沒有交接到位，導致很多“被遺忘”的供應商

　　解決方案：

　　審核、采銷是兩個密切聯系的部門，人員的離職工作一定要交接到位，要把工作落實到具體的人員身上，并且負責人要以郵件的'形式把只會相關部門，也便于后期的溝通。

　　問題四：

　　客戶普遍反映商品價格偏“高”

　　分析：由于供應商渠道不一樣、品質不一樣、時間段不一樣公司規模、量等原因，相應的價格也會有所偏差，以客戶的角度肯定是希望能買物美價廉的商品。

　　解決方案：

　　市場：市場要正確的引導，其一，嚴格來說，供應商、廠家網、客戶本來是站在同一戰線上的，他們的利益是成正比的，客戶給給供應商帶來了量，供應商就會給客戶更優惠的價格，同時也會跟配合廠家網，價格優惠了又會吸引更多的客戶去消費，這是一個良性循環的過程。

　　其二，不同渠道商品價格有偏差很正常，這是屬于正常的 市場行情。舉個例子，一樣的商品在普通的超市聲跟天虹價格肯定會相差很遠，但是沒有人會覺得奇怪，那是因為人們心中早就形成了這種認知。一樣的商品（圖片一樣，實物是不是一樣不考慮），在淘寶跟在天貓價格也會相差很大，就即使天貓里面一個商品都會有幾十甚至上百種價格，作為不同的平臺，

　　價格有偏差是很正常的事。我們廣大的市場家人們一定要作正確的引導。

　　審核部：

　　一、把所有在售供應商全部整理成一份表，分別按類別對供應商的所有價格情況進行摸底， 家電、數碼價格波動大的商品一個星期進行一次價格審查（包括其他平臺的價格情況）每天兩個小時的在售商品的抽查，（計劃每天五家），其他品類根據商品的銷量情況半個月進行抽查，正常情況下20SKU以下的全部審查，大于20個，小于50個在售的，按50%的比率進行抽查；大于 50小于100個 SKU的 ,按30%的比率 抽查；大于100個SKU的，按20%的比進行抽查，發現有價格異常的商品及時通知采銷跟供應商溝通，三個工作 日內解決。

　　二：會對市場、客服關于商品價格的方面的問題整理一份話術(本周解決），包括哪些商品價格價格確實偏高，哪些價格算是正常的，我們需要跟哪些平臺去對比價格，哪些平臺價格是沒有可比性的。

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