進口合同

時間：2021-05-10 15:12:54 合同范本我要投稿

進口合同模板匯編6篇

　　隨著人們法律意識的建立，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編為大家整理的進口合同7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

進口合同模板匯編6篇

進口合同篇1

　　簽訂日期：________________

　　簽訂地點：_______

　　買方：_____________

　　地址：____________

　　電話：___________傳真：____________

　　電子郵箱：_________________

　　賣方：________

　　地址：_________

　　電話：___________傳真：__________

　　電子郵箱：_____________

　　買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：

　　1、貨物名稱，規(guī)格和質(zhì)量：

　　2、數(shù)量：_____________（允許_________的溢短裝）

　　3、單價：

　　4、總值：

　　5、交貨條件FOB/CFR/CIF

　　6、原產(chǎn)地國與制造商：

　　7、包裝及標(biāo)準(zhǔn)：貨物應(yīng)具有防潮，防銹蝕，防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損，滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不退色的顏色標(biāo)明尺碼，包裝箱號碼，毛重，凈重及"此端向上""防潮""小心輕放"等標(biāo)記。

　　8、嘜頭

　　9、裝運期限

　　10、裝運口岸

　　11、目的口岸

　　12、保險

　　由_________按發(fā)票金額110%投保________險和__________附加險。

　　13、付款條件：

　　（1）信用證方式：買方應(yīng)在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后______日內(nèi)到期。

　　（2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（D/P）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。

　　（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方無付款人的付款跟單匯票，付款期限為________后___________日，按即期承兌交單（D/A____________日）方式，通過賣方銀行及__________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。

　　（4）貨到付款：買方在收到貨物后____XXX內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于FOB，CFR，CIF術(shù)語）。

　　14、單據(jù)

　　賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：

　　（1）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的，已裝船的，空白抬頭的，空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單/

　　（2）標(biāo)有合同編號，信用證號（信用證支付條件下）及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式________份；

　　（3）由_________出具的裝箱或重量單一式__________份；

　　（4）由_________出具的質(zhì)量證明書一式__________份；

　　（5）由_________出具的數(shù)量證明書一式__________份；

　　（6）保險單正本一式__________份（CIF交貨條件）；

　　（7）_________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式__________份；

　　（8）裝運通知（Shipping Advice）：賣方應(yīng)在交運后________小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第_________項單據(jù)副本一式一套。

　　15、裝運條款

　　（1）FOB交貨方式

　　賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號，品名，數(shù)量，金額，包裝件，毛重，尺碼及裝運港可裝日期，以使買方租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如買方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物越過船舷并脫離釣鉤以前的一切費用和風(fēng)險由賣方負(fù)擔(dān)。

　　（2）CIF或CFR交貨方式賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在CFR術(shù)語下，賣方應(yīng)在裝船前2天以_______方式通知買方合同號，品名，發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。

　　16、裝運通知：

　　一旦裝載完畢，賣方應(yīng)在_____小時內(nèi)以___________方式通知買方合同編號，品名，已發(fā)貨數(shù)量，發(fā)票總金額，毛重，船名/車/機號及啟程日期等。

　　17、質(zhì)量保證：

　　貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港_______個月內(nèi)。在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。

　　18、檢驗（以下兩項任選一項）：

　　（1）賣方須在裝運前__________日委托_________進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托機構(gòu)進行檢驗。

　　（2）發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量/重量做精密全面的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后，買房將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格，數(shù)量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責(zé)任外，買方得在貨物到達目的港后___________日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設(shè)計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。

　　19、索賠：

　　買方憑其委托的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。若賣方收到上述索賠后___XXX未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受買方索賠。

　　20、遲交貨與罰款：

　　除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每XXX收_____%、如賣方延期交貨超過合同規(guī)定_XXX時，買方有權(quán)撤銷合同，此時，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款、

　　買方有權(quán)對因此遭受的其他損失向賣方提出索賠。

　　21、不可抗力：

　　凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負(fù)責(zé)任。在發(fā)生上述情況時，賣方因立即通知買方，并在XXX內(nèi)，給買方特快專遞一份由當(dāng)?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____XXX以上，買方有權(quán)撤銷合同。

　　22、仲裁：

　　凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應(yīng)提交中國經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當(dāng)時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　23、通知

　　所有通知用________寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后_______日內(nèi)書面通知另一方。

　　24、本合同使用的FOB，CFR，CIF術(shù)語系根據(jù)國際商會《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。

　　25、附加條款：

　　本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準(zhǔn)。

　　26、本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同公________份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。

　　買方代表（簽字）：_____________________

　　賣方代表（簽字）：_____________________

進口合同篇2

　　合同編號：_________

　　日期：_________

　　甲方：_________

　　地址：_________

　　Tel（電話）：_________

　　Fax（傳真）：_________

　　乙方：_________

　　地址：_________

　　Tel（電話）：_________

　　Fax（傳真）：_________

　　甲、乙雙方愿意根據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》和《中華人民共和國合同法》之規(guī)定簽訂本合同。乙方根據(jù)甲方的委托實施進口行為。雙方同意共同遵守如下條款：

　　1．甲方自行與境外供貨商確認(rèn)進口貨物的產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、進口單價、產(chǎn)地、裝箱情況、要求的交貨期等所有內(nèi)容。

　　2．乙方不承擔(dān)甲方委托進口產(chǎn)品的質(zhì)量風(fēng)險和市場價格風(fēng)險。若由于甲方未履約或未完全履約，而造成乙方未履約或未完全履約之責(zé)任完全由甲方承擔(dān)。

　　3．甲方應(yīng)保證提供的報關(guān)貨物產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、進口單價、產(chǎn)地、裝箱情況等有關(guān)信息的真實準(zhǔn)確，并符合歸國家對_________（地區(qū)名稱）小額商品市場管理的有關(guān)規(guī)定，否則，所引起的一切經(jīng)濟和法律責(zé)任概由甲方負(fù)責(zé)。

　　4．甲方負(fù)責(zé)將貨物的具體清單、價格和數(shù)量等資料在境外賣方發(fā)貨期前5個工作日將訂貨通知單交乙方以便乙方辦理貨物進口的審批手續(xù)和進口報關(guān)的有關(guān)手續(xù)，以乙方的名義代甲方簽訂外貿(mào)合同。在執(zhí)行進口合同過程中，隨時向甲方通報有關(guān)情況并會同甲方及時處置。

　　5．合同未盡事宜，雙方應(yīng)首先根據(jù)上述法律及雙方在簽訂合同時達成的基本原則協(xié)商解決。

　　6．本委托合同規(guī)定的代理手續(xù)費為貨值的_________，不包括辦理外貿(mào)合同項下仲裁、訴訟及外商破產(chǎn)事宜所需的任何費用，及碼頭、船務(wù)、商檢、倉儲、運輸?shù)绕渌M用。

　　7．乙方代理甲方從_________進口（_________）一批。數(shù)量（_________）噸，價值（_________）美元。

　　8．爭議的處理

　　（1）本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

　　（2）本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

　　a．提交_________仲裁委員會仲裁；

　　b．依法向人民法院起訴。

　　本合同簽章生效，一式兩份，甲乙雙方各持一份。

　　甲方（蓋章）：_____________ 乙方（蓋章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　委托代理人（簽字）：_________ 委托代理人（簽字）：_________

　　地址：_________ 地址：_________

　　簽訂地點：_________

　　簽訂時間：_________ 年____月____日

進口合同篇3

　　買方：____________

　　地址：________________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：________________

　　國籍：____________

　　賣方：____________

　　地址：________________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：________________

　　國籍：____________

　　買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

　　每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭

　　第二條數(shù)量、單價、總值。

　　第三條裝運期限：每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。

　　第四條裝運口岸：xxx

　　第五條目的口岸：xxx

　　第六條付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

　　第七條單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：

　　a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單（如本合同為fob價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣；如本合同為cfr價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣）。

　　b發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號；如果分批裝運，須注明分批號。

　　c.裝箱單及／或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

　　d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量／重量證明書。

　　品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量／重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

　　單證份數(shù)

　　寄送abcdef

　　送交方議付銀行3431

　　送交議付銀行（副本）

　　空郵目的岸外運公司（副本）

　　e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

　　f.按本合同規(guī)定的航行證明書（如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書；如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書）。

　　第八條裝運條件：

　　a.離岸價條款：

　　（a）裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

　　（b）賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。

　　（c）買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

　　（d）買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及／或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

　　b.成本加運費價條款：

　　賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。

　　第九條裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

　　第十條保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第十一條檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用（包括檢驗費用）均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

　　第十二條不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的.存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

　　第十三條延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1％。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5％。

　　第十四條仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　第十五條本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。

　　買方：________（蓋章）

　　代表人：________

　　賣方：________（蓋章）

　　代表人：________

　　簽署日期：____年__月__

進口合同篇4

　　買方：____________ 地址：________________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________

　　賣方：____________ 地址：________________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________

　　買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭，進口合同模板。

　　每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭

　　第二條數(shù)量、單價、總值。

　　第三條裝運期限：

　　每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。

　　第四條裝運口岸：

　　第五條目的口岸：

　　第六條付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證，合同范本《進口合同模板》。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

　　第七條單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：

　　A.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單（如本合同為FOB價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣；如本合同為CFR價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣）。

　　B發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號；如果分批裝運，須注明分批號。

　　C.裝箱單及／或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

　　D.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量／重量證明書。

　　單證份數(shù)

　　寄送A B C D E F

　　送交方議付銀行3 4 3 1

　　送交議付銀行（副本）

　　空郵目的岸外運公司（副本）

進口合同篇5

　　甲方：xxx物流有限公司

　　地址：xx中路6號世貿(mào)中心A座23E

　　電話：xxx

　　乙方：

　　地址：

　　電話：

　　甲方系一家經(jīng)過國家授權(quán)機關(guān)批準(zhǔn)，有權(quán)經(jīng)營航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的專業(yè)國際貨運代理公司，愿意根據(jù)本協(xié)議的約定，為乙方承攬的貨載提供航空運輸服務(wù)及與航空運輸相關(guān)的貨運代理服務(wù)；

　　乙方系一家從事貨運代理業(yè)務(wù)的專業(yè)公司，愿意根據(jù)本協(xié)議的條件將其所承攬的貨載委托給甲方承運或代運；

　　為此，雙方經(jīng)友好協(xié)商，于20xx 年 1月 1日簽訂本協(xié)議如下：

　　一、定義條款

　　1、“受托人業(yè)務(wù)”

　　為本協(xié)議目的，“受托人業(yè)務(wù)”是指甲方根據(jù)本協(xié)議的約定，以受托人的身份為乙方或“客戶”辦理航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)的貨運代理業(yè)務(wù)，包括但不限于以乙方或“客戶”名義或以甲方自身名義為乙方或“客戶”向承運人訂艙、辦理報關(guān)、報驗、制單、安排短途陸路運輸、代理貨物交接、代為結(jié)算、墊付運雜費用等。

　　2、“承運人業(yè)務(wù)”

　　為本協(xié)議目的，“承運人業(yè)務(wù)”是指甲方以契約承運人的身份為乙方或“客戶”提供航空貨物國際運輸服務(wù)及/或以本公司擁有的車輛、設(shè)備為乙方或“客戶”提供與航空運輸相關(guān)的短途陸路運輸業(yè)務(wù)服務(wù)。

　　3、“費用”

　　為本協(xié)議目的，“費用”包括乙方根據(jù)本協(xié)議及附件一《運價表》應(yīng)當(dāng)支付給甲方的空運費、陸運費、報關(guān)費、報驗費等各項費用。

　　4、“客戶”

　　為本協(xié)議目的，“客戶”指與乙方建立委托關(guān)系或運輸關(guān)系的托運人、收貨人或貨物所有人。

　　二、甲方的義務(wù)

　　1、甲方在從事“受托人業(yè)務(wù)”時，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照乙方的指示和要求，為乙方辦理本協(xié)議約定的各項受托業(yè)務(wù)；在因故不能完成受托業(yè)務(wù)時，應(yīng)當(dāng)及時將不能完成的情形通知乙方，征求乙方的指示。

　　2、甲方在從事“承運人業(yè)務(wù)”時，應(yīng)當(dāng)按照明確約定的時間或在沒有明確約定

　　時，在合理的時間內(nèi)安全地將乙方或“客戶”的貨物運抵乙方指定的地點，交付給乙方指定的收貨人或其他有權(quán)接收該貨物的人。

　　3、根據(jù)乙方提供的資料，代表乙方或“客戶”填寫、簽署航空貨運單。

　　4、在因不能免責(zé)的過失不能完成“受托人業(yè)務(wù)”或“承運人業(yè)務(wù)”時，根據(jù)本協(xié)議的約定向乙方或“客戶”承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　5、在辦理前述業(yè)務(wù)過程中因第三方責(zé)任給乙方或“客戶”造成損害時，協(xié)助或代理乙方或“客戶”向該責(zé)任方進行索賠。

　　三、乙方的義務(wù)

　　不論乙方委托甲方的業(yè)務(wù)屬于“受托人業(yè)務(wù)”還是“承運人業(yè)務(wù)”，乙方應(yīng)與“客戶”根據(jù)本協(xié)議連帶承擔(dān)以下義務(wù)：

　　1、制作《貨物運輸委托書》，注明出口貨物的品名、件數(shù)、重量、體積或者尺寸、目的地、收貨人名稱及地址、擬出運日期及航班、貨物價值、運費價格及支付方式等，并送交或傳真給甲方。

　　如果乙方或“客戶”提供的委托書缺少前述一項或幾項內(nèi)容，除非乙方或“客戶”另行書面確認(rèn)，否則視為授權(quán)甲方補記。此項默示授權(quán)包括甲方代表乙方或“客戶”在航空貨運單上的補記。

　　乙方和“客戶”應(yīng)當(dāng)連帶保證其提供的前述貨物資料及說明或聲明的正確性，因所提供的前述貨物資料及說明、聲明不正確而給甲方或甲方對之負(fù)責(zé)的第三方造成損失的，乙方和“客戶”應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

　　2、乙方送交或傳真的委托書應(yīng)當(dāng)加蓋乙方的公章或業(yè)務(wù)專用章，并由乙方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人簽字確認(rèn)。沒有加蓋乙方印章并經(jīng)乙方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人簽字的委托書，甲方有權(quán)拒收。

　　雖有前述規(guī)定，甲方有合理的理由和依據(jù)證明所辦理的貨運業(yè)務(wù)來自于乙方的委托的，乙方仍應(yīng)按照本協(xié)議的規(guī)定履行相應(yīng)的義務(wù)。

　　3、前述委托書必須在貨物出運48小時以前送交或傳真給甲方。乙方自行辦理或委托他人辦理商檢和報關(guān)手續(xù)時，前述委托書必須在貨物出運24小時之前送交或傳真給甲方。

　　4、在提供出運貨物的同時，應(yīng)提供辦理貨物出境所需要的有關(guān)文件，根據(jù)貿(mào)易性質(zhì)的不同包括但不限于以下單證：報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、報驗委托書、核銷單、合同書、配額、許可證、海關(guān)手冊、進口報關(guān)單副本、協(xié)議書、批文等。

　　5、乙方所出運的貨物屬于中國以及運輸過程中有關(guān)國家的法律和規(guī)定限制運輸?shù)呢浳铮曳綉?yīng)當(dāng)向甲方提供有關(guān)國家準(zhǔn)許運輸和出、入境的證明文件。

　　6、以適當(dāng)?shù)姆绞綄ω浳镞M行包裝，確保貨物在正常掌管情況下的安全運輸。乙方所提供的每一包裝件上均應(yīng)清晰和耐久地標(biāo)明托運人、收貨人的名稱及詳細地址。

　　7、在甲方根據(jù)乙方的委托已經(jīng)訂妥艙位時撤銷委托、不再出運的，承擔(dān)由此而給甲方或甲方對之負(fù)責(zé)的第三方造成的損失。

　　8、按照本協(xié)議第十二、十三條及《價格表》的約定，向甲方支付約定的各項費用。

　　四、連帶責(zé)任

　　1、乙方同意，“客戶”基于本協(xié)議對甲方所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，同時視為乙方對甲方所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，乙方保證與客戶一道向甲方承擔(dān)連帶的賠償責(zé)任。

　　2、甲方行使對客戶的追索權(quán)并不減輕或免除乙方根據(jù)本協(xié)議所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。

　　五、轉(zhuǎn)委托

　　1、乙方保證，其已經(jīng)取得“客戶”的同意和認(rèn)可，有權(quán)將“客戶”的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)托給甲方辦理。

　　2、無論事實上乙方是否就轉(zhuǎn)委托取得了“客戶”的同意和認(rèn)可，乙方都不減輕或免除根據(jù)本協(xié)議應(yīng)當(dāng)向甲方承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。

　　六、特殊貨物

　　1、乙方不得向甲方托運或委托甲方代運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性或放射性等危險物品（包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品）以及活體動物、尸體、骨灰、貴重物品等特種貨物。

　　2、如果乙方確有必要出運前述貨物，必須事先取得甲方的書面同意，并遵守航空公司關(guān)于運輸前述貨物的特殊規(guī)定，包括提供必要的資料，繳納額外的費用等。

　　七、代理出單或出具分單

　　1、根據(jù)乙方委托業(yè)務(wù)的具體情況，甲方有權(quán)根據(jù)航空公司的授權(quán)以代理人的名義向乙方出具航空貨運單（主單），或者徑行以承運人的名義直接向乙方出具航空貨運單（分單）。

　　2、甲方在前款中的業(yè)務(wù)操作，不影響甲方在從事為乙方辦理報關(guān)、報驗、安排陸路短途運輸?shù)仁芡袠I(yè)務(wù)時的受托人的法律地位。

　　八、特別聲明

　　除非甲乙雙方有書面的特別約定，否則無論是從事“承運人業(yè)務(wù)”還是“受托人業(yè)務(wù)”，甲方提供的班期時刻表上的或甲方在其他場所公布或提供的時間為預(yù)計時間，不構(gòu)成運輸合同的組成部分或甲方作為承運人或受托人的承諾，也不能作為貨物運輸開始、完成或貨物交付的時間。

　　九、責(zé)任限制和免責(zé)

　　1、甲方在從事本協(xié)議約定的業(yè)務(wù)（包括“受托人業(yè)務(wù)”和“承運人業(yè)務(wù)”）時，對乙方承擔(dān)的賠償責(zé)任以乙方所遭受的直接損失為現(xiàn)，責(zé)任限額依據(jù)一九二九年十月十二日在華沙簽訂的《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》和《修改一九二九年十月十二月在華沙簽訂的統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約的議定書》（海牙議定書）的規(guī)定執(zhí)行。

　　2、前述規(guī)定不影響乙方在向甲方托運或委托甲方代運時按照規(guī)定聲明價值并支付價值附加費情況下，向甲方或甲方對之負(fù)責(zé)的第三方主張全額賠償?shù)臋?quán)利。

　　乙方在《貨物運輸委托書》中未聲明價值并同意支付聲明價值附加費的，視為放棄按聲明價值條件運輸貨物。

　　3、前述規(guī)定不影響甲方依據(jù)本協(xié)議適用的國際公約、貨物起運地、目的地或經(jīng)停地國的法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)慣例等享有的各項免責(zé)抗辯的權(quán)利。

　　十、個別條款無效

　　本協(xié)議個別條款被認(rèn)定無效，不影響本協(xié)議和本協(xié)議其他條款的效力。

　　十一、本協(xié)議與航空貨運單之間的關(guān)系

　　在甲方出具航空貨運單（分單）、承擔(dān)承運人責(zé)任時，本協(xié)議的各項約定不影響甲方根據(jù)其出具的航空貨運單（分單）所享有的各項權(quán)利。

　　十二、“運價”

　　1、甲方根據(jù)《運價表》或經(jīng)雙方約定的“運價”標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取空運費、陸運費、報關(guān)費、報驗費等各項費用。

　　2、甲方可以根據(jù)航運市場的變化向乙方提出修改《運價表》的建議并提供修改依據(jù)。經(jīng)雙方協(xié)商一致，確認(rèn)新的“運價”標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、雙方經(jīng)協(xié)商不能就新的“運價”標(biāo)準(zhǔn)達成一致時，甲方可以拒絕接受乙方新的委托或托運業(yè)務(wù)，但不影響拒絕以前已經(jīng)承接或完成的業(yè)務(wù)及其結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)。

　　十三、結(jié)算

　　1、乙方出運貨物在航空公司飛機起飛后付清全部運費，甲方收錢后付乙方提貨單提貨。

　　2、如果乙方經(jīng)審核對部分費用有異議，應(yīng)在收到甲方傳真的對帳清單后三個工作日內(nèi)以書面方式提出，否則視為乙方已經(jīng)確認(rèn)甲方提供的對帳清單。

　　3、對于有異議部分的費用，乙方應(yīng)當(dāng)提供異議的根據(jù)，并及時與甲方協(xié)商處理方法。對于無異議部分的費用，乙方應(yīng)當(dāng)按照前款規(guī)定的期限與甲方進行結(jié)算。

　　4、甲方為乙方業(yè)務(wù)墊付的業(yè)務(wù)款最高不超過人民幣萬圓，當(dāng)乙方應(yīng)付甲方運費達到壹拾萬圓時，甲方將不再為乙方業(yè)務(wù)墊付款項，乙方應(yīng)立即付清相關(guān)款項后，雙方才可繼續(xù)開始合作。

　　5、本協(xié)議約定的收費標(biāo)準(zhǔn)、方式、費用名稱不影響雙方在本協(xié)議中的法律地位。十四、違約責(zé)任

　　1、本條約定的違約責(zé)任，不影響本協(xié)議其他條款的效力。

　　2、甲方因故意或因嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任而給乙方造成損失的，應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任，并不得享有本協(xié)議及相關(guān)國際公約、國內(nèi)法律所規(guī)定的賠償責(zé)任限額保護。

　　3、乙方遲延或拒絕按照本協(xié)議及《運價表》的約定向甲方結(jié)算費用的，應(yīng)當(dāng)向甲方承擔(dān)遲延結(jié)算金額每日萬分之五的違約金，直至乙方結(jié)清應(yīng)當(dāng)支付的全部款項之日止。

　　十五、爭議的解決

　　因履行本協(xié)議而產(chǎn)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，在雙方不能友好協(xié)商解決時，均應(yīng)提交甲方所在地法院，以訴訟方式解決。

　　十六、協(xié)議的生效/份數(shù)

　　1、本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章后生效。

　　2、沒有前款所述雙方授權(quán)代表的簽字或者沒有加蓋雙方的公章，但有證據(jù)證明雙方已經(jīng)形成本協(xié)議規(guī)定的業(yè)務(wù)關(guān)系的，雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任適用本協(xié)議的約定。

　　3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　十七、協(xié)議期限及延展

　　1、本協(xié)議自 20xx年 1月1 日起生效，有效期一年。

　　2、本協(xié)議期限屆滿前一個月內(nèi)，雙方得以簽署《續(xù)約備忘錄》形式延展本協(xié)議的有效期，并約定延展的條件。

　　十八、協(xié)議的修改

　　1、本協(xié)議得經(jīng)過雙方協(xié)商一致予以修改。

　　2、對本協(xié)議的任何修改，必須采用書面形式，并經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字、加蓋雙方公章后生效。

　　甲方：青島世紀(jì)恒潤國際物流有限公司乙方：

　　授權(quán)代表：授權(quán)代表：

進口合同篇6

　　買方：____________ 地址：________________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________

　　賣方：____________ 地址：________________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________

　　買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

　　每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭

　　第二條數(shù)量、單價、總值。

　　第三條裝運期限：

　　每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。

　　第四條裝運口岸：

　　第五條目的口岸：

　　第七條單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：

　　a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣；如本合同為ｃfr價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

　　b發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號；如果分批裝運，須注明分批號。

　　c.裝箱單及／或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

　　d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量／重量證明書。

　　單證

　　份數(shù)

　　寄送

　　送交方議付銀行

　　送交議付銀行(副本)

　　空郵目的岸外運公司(副本)

　　e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

　　f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書；如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。

　　第八條裝運條件：

　　a.離岸價條款：

　　(a)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

　　(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。

　　(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

　　(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及／或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

　　b.成本加運費價條款：

　　第九條裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

　　第十一條檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____ 國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)____ 商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

　　第十二條不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

　　第十四條仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)

　　的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　第十五條本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。

　　買方：________ (蓋章)

　　代表人：________

　　賣方：________ (蓋章)

　　代表人：________

　　簽署日期：____年__月__日

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