貨物進口合同模板五篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，合同是對雙方的保障又是一種約束。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的貨物進口合同5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

貨物進口合同 篇1

　　合同編號：___________

　　買方：______________________

　　賣方：______________________

　　簽約日期：__________________

　　本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

　　第一部分

　　1、商品名稱及規(guī)格：______________________

　　2、生產(chǎn)國別及制造廠商：______________________

　　3、單價（包裝費用包括在內(nèi)）：______________________

　　4、數(shù)量：______________________

　　5、總值：______________________

　　6、包裝（適合海洋運輸）：______________________

　　7、保險（除非另有協(xié)議，保險均由買方負責）：______________________

　　8、裝船時間：______________________

　　9、裝運口岸：______________________

　　10、目的口岸：______________________

　　11、裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

　　12、付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

　　13、其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

　　第二部分

　　14、fob／fas條件

　　14．1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

　　14．2在fob條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

　　14．3在fas條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

　　14．4貨物裝運日前10－15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

　　14．5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。

　　14．6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

　　15．c＆f條件

　　15．1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

　　15．2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

　　15．3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

　　15．4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

　　15．5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

　　15．6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小

　　時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

　　15．7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

　　15．8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

　　15．9賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。

　　16．cif條件

　　在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠。

　　17．裝船通知

　　貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。

　　18．裝船單據(jù)

　　18．a(chǎn)賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

　　18．a(chǎn)．1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f／cif條款則注明“運費已付”，如系fob／fas條款則注明“運費待收”）。

　　18．a(chǎn)．2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

　　18．a(chǎn)．3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。

　　18．a(chǎn)．4由制造商及／或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

　　18．a(chǎn)．5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

　　18．a(chǎn)．6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

　　18．a(chǎn)．7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

　　18．a(chǎn)．8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110％的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

　　18．b不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

　　18．c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

　　18．d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

　　18．e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

　　18．f對于c＆f／cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

　　18．g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

　　18．h載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

　　18．i賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

　　18．j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

　　19．合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

　　20．危險品說明書

　　凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

　　21．檢驗和索賠

　　貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)（如果用集裝箱裝運則在開箱后60天）經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

　　22．賠償費

　　因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及／或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買

　　方向賣方提出索賠的權(quán)利。

　　23．賠償例外

　　由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

　　24．仲裁

　　雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

　　賣方：_________________

　　買方：________________

貨物進口合同 篇2

　　買方：

　　法定代表人：

　　賣方：

　　法定代表人：

　　買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

　　每件貨物上用不褪色的涂料標明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標明下列嘜頭

　　第二條數(shù)量、單價、總值。

　　第三條裝運期限：

　　每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。

　　第四條裝運口岸：

　　第五條目的口岸：

　　第六條付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前20天通過_租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。

　　(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。

　　(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

　　(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及／或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

　　b.成本加運費價條款：

　　賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠_附近地區(qū)。

　　第九條裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

　　第十條保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。

　　第十一條檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請_(蓋章)

　　代表人：_(蓋章)

　　代表人：月__日

貨物進口合同 篇3

　　＿＿＿＿市

　　＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

　　俄羅斯＿＿＿＿市＿＿＿外貿(mào)公司（下稱外貿(mào)公司）與中國＿＿＿市＿＿＿＿公司（下稱公司）簽訂本合同如下：

　　１．合同的標的；價格和總價

　　外貿(mào)公司在俄中國界車上交貨條件下按本合同附件１向公司提供商品。商品以美元計價，系俄中國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。

　　根據(jù)附件１由俄羅斯向中國供貨的總值為＿＿美元。

　　公司相應(yīng)地在中國俄國界車上交貨條件下按本合同附件２向外貿(mào)公司提供商品。商品以美元計價，系中俄國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。

　　根據(jù)附件２由中國向俄羅斯供貨的總值為＿＿＿＿美元。

　　２．供貨期

　　售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)交貨。售方有權(quán)按雙方商定的數(shù)量和金額提前供貨。購方有義務(wù)按合同規(guī)定接收貨物。

　　３．結(jié)算

　　本合同所供貨物之價款，在易貨基礎(chǔ)以上美元計價，不通過銀行記帳。貨物交接后，由售方商務(wù)代表到購方結(jié)算，或?qū)⒔Y(jié)算憑證寄給購方進行結(jié)算，并憑下列單據(jù)辦理：

　　（１）發(fā)貨帳單２份；

　　（２）蓋有發(fā)貨站戳記的鐵路運單副本１份

　　（３）明細單２份

　　（４）品質(zhì)證明書１份

　　購方接到上述單據(jù)核對無誤后給售方出以等值易貨貿(mào)易結(jié)算憑證予以確認。

　　４．包裝

　　賣方應(yīng)在包裝貨物時采取所有預(yù)防措施以保證貨物在儲存、海運、陸運、吊裝時完好無損。

　　５．商品的品質(zhì)和保證

　　所供商品的品質(zhì)應(yīng)由品質(zhì)證明書加以確認，該證書確認商品品質(zhì)符合生產(chǎn)國的技術(shù)條件和國家標準。

　　所供商品的品質(zhì)性能應(yīng)與標準樣品相一致，標準樣品在簽訂合同時交給買方，在保證期內(nèi)留存買方并在對供貨品質(zhì)發(fā)生爭議的情況下供雙方使用。

　　保證期為供貨后九個月。

　　６．索賠

　　購方可按１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”所規(guī)定的期限和程度在下列方面提出索賠。

　　（１）貨物的數(shù)量

　　如貨物數(shù)量與明細單注明的數(shù)量不符，在包裝完整和沒有外部損傷（內(nèi)部短缺）的情況下，購方有權(quán)憑檢驗證書提出索賠。

　　如果貨物的發(fā)運系按發(fā)貨人確定的重量發(fā)出，而國境交接站雙方鐵路交接中發(fā)現(xiàn)不足，并從實際情況看來，不是鐵路方面的過失。可根據(jù)雙方鐵路方面編制的商務(wù)記錄提出索賠。

　　（２）貨物的質(zhì)量

　　如貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符時，可根據(jù)商品檢證或無利害關(guān)系的權(quán)威機關(guān)的代表參與制成的記錄提出異議。

　　如售方所供貨物的品質(zhì)，不符合合同規(guī)定的`技術(shù)條件或與雙方確認的樣品不符時，購方有權(quán)要求售方或者削價、或者更換貨物。如果售方自收到異議之日起６０天內(nèi)不作最后決定，或不同意檢驗證書中確定的削價百分之比時，則購方有權(quán)將品質(zhì)不合格的貨物按售方提供的地址退給售方。售方應(yīng)在本合同規(guī)定的異議審理期限內(nèi)將返回地址通知購方。

　　如果在每批貨物中發(fā)現(xiàn)殘次品占＿＿％以上，收貨人則將退回全部貨物。由于質(zhì)量原因退回貨物時所產(chǎn)生的全部費用由售方承擔。

　　在這種情況下，售方?jīng)]有免除向購方補發(fā)數(shù)量相同并符合合同規(guī)定的貨物的責任。

　　在終點檢驗貨物的數(shù)量和／或質(zhì)量所需要的一切費用由購方承擔。

　　７．不可抗力條款

　　由于發(fā)生不可抗力情況（如：火災(zāi)、水災(zāi)、地震等），而直接影響本合同的履行時，售方對本合同的部分義務(wù)或全部義務(wù)無法履行的責任不予承擔。經(jīng)雙方協(xié)商，履行本合同義務(wù)的期限也可相應(yīng)推遲。發(fā)生不可抗力情況一方應(yīng)自災(zāi)情結(jié)束之日起，十日內(nèi)將有關(guān)發(fā)生不可抗力情況的性質(zhì)、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議，發(fā)生不可抗力情況一方憑其國家有關(guān)機關(guān)的認證書豁免責任，中方為中國貿(mào)促會，俄方為俄羅斯工商會。

　　８．仲裁

　　由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可通過被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理。

　　９．其他條件

　　本合同未盡事宜，均按１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨件”辦理。

　　對合同的一切修改與補充意見只有以書面形式形成并經(jīng)雙方鑒定后才生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。

　　本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

　　雙方法定地址：

　　售方：＿＿＿＿＿購方：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿＿地址：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　傳真：＿＿＿＿＿傳真：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電話：＿＿＿＿＿電話：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　國際電報：＿＿＿國際電報：＿＿＿＿＿＿

　　１０．運輸?shù)刂?/p>

　　發(fā)貨人：＿＿＿＿＿＿收貨人：＿＿＿＿＿＿＿

　　發(fā)站：＿＿＿＿＿＿＿到站：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　售方簽字：＿＿＿＿＿購方簽字：＿＿＿＿＿＿

貨物進口合同 篇4

　　甲方：___________________________

　　法定地址：_______________________

　　工商執(zhí)照號：_____________________

　　乙方：___________________________

　　法定地址：_______________________

　　工商執(zhí)照號：_____________________

　　按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

　　第一條 甲方責任和義務(wù)

　　1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

　　2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

　　3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：

　　（1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖�公司正常換取（如未電放、海運費用未結(jié)清等）；

　　（2）由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料；

　　（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲；

　　（4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供；

　　（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；

　　（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

　　（7）其它甲方及不可抗拒原因。

　　4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

　　第二條 乙方責任和義務(wù)

　　1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

　　2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

　　3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況 包括文件的提供、解釋、說明等工作。

　　4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

　　第三條 費用結(jié)算

　　1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

　　2.甲方應(yīng)自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

　　3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

　　4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方，甲方應(yīng)及時確認并回傳。

　　5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后____天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下____方式辦理

　　a.先付款，后退單；

　　b.后付款，先退單。

　　6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。

　　7.附《進口貨物運輸費用報價》

　　第四條 其它

　　1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

　　2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

　　3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

　　甲方（蓋章）___________

　　代表人（簽）_________

　　_________年______月____日

　　簽訂地點：_______________

　　乙方（蓋章）___________

　　代表人（簽）_________

　　_________年______月____日

　　簽訂地點：_______________

　　附件略

貨物進口合同 篇5

　　甲方：_________

　　法定地址：_________

　　工商執(zhí)照號：_________

　　乙方：_________

　　法定地址：_________

　　工商執(zhí)照號：_________

　　按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

　　第一條 甲方責任和義務(wù)

　　1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

　　2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

　　3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：

　　（1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖�公司正常換取（如未電放、海運費用未結(jié)清等）；

　　（2）由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料；

　　（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲；

　　（4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供；

　　（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；

　　（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

　　（7）其它甲方及不可抗拒原因。

　　4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

　　第二條 乙方責任和義務(wù)

　　1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

　　2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

　　3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

　　4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

　　第三條 費用結(jié)算

　　1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

　　2.甲方應(yīng)自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

　　3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

　　4.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。

　　5.附《進口貨物運輸費用報價》

　　第四條 其它

　　1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，

　　如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

　　2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

　　3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

　　甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________

　　代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

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